交通运输管理所2021年上半年工作总结。
时间的日历总是在不断的往下翻，为了提高对自己的要求，我们可以将半年的工作进行一个全面总结，通过工作总结可以提高自己的工作效率。那么，可以拿出手的半年度工作总结模板有哪些？小编为此仔细地整理了以下内容《交通运输管理所2021年上半年工作总结》，不妨参考一下。希望你喜欢！
交通运输管理所20xx年上半年工作总结
上半年在局党委、局长室的正确领导下，在有关职能科室的指导下，我所紧紧围绕年度工作各项目标，认真履行综合管理职能，积极推进农村公路路政体制改革试点工作，并取得了初步成效。
一、上半年主要工作完成情况
（一）加强学习教育，努力提高政治素质和政策水平
一是坚持集中学习制度。上半年共组织集中学习13次，坚持每月25日下午为党组织“统一活动日”和党员“集中学习日”，重点学习局党委中心组编印的学习材料和习近平总书记系列重要讲话读本等内容，通过专题学习和讨论，使全体人员在思想上有了新认识和新提高。
二是开展读书活动，提高理论素质。根据局推荐的选读书目，结合工作岗位，分解学习任务，落实每个人员学习交流课题。班子成员带头撰写学习心得，并定期组织学习交流。通过读书学习，各人从书中寻找到工作方法和做人做事的规矩。
三是开展“两学一做”学习教育。根据局党委的统一部署和要求，我所支部制定了“两学一做”学习教育方案，建立领导小组，支部书记为全体党员上了党课，在集中学习时，原原本本学习《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》和习近平总书记系列讲话，为提高学习效果，每个党员把《中国共产党章程》全文抄写一遍。在深入学习党章、党内法规的基础上，开展新时期共产党员思想行为规范专题讨论，在讨论中，全体党员都能紧密联系思想实际，认真思考新时期共产党员该做什么、不该做什么，能做什么、不能做什么，自觉执行党员思想行为规范。
（二）强化综合管理，不断提高履行能力
1、加强监管，维护运输市场秩序。
一是开展交通法律法规的宣传，增强运输从业人员的守法意识。在日常的例行检查中，我们发现一些从业者不是主观上违章经营，而是不了解运输法规，认为车辆上了牌、领了行驶证就可以参加运输经营，有的擅自增高车厢栏板，为了多装货；有的割除车厢栏板，为了卸货方便等等。针对这些情况，我们面向社会、面向广大的运输从业者，以行业管理政策法规为重点，开展行之有效、通俗易懂的宣传，使广大运输经营者知法守法，各类违规现象得到控制和下降。
二是加强重点区域、站场的管理。按照“交通为民、便民”的宗旨，我所在日常工作中重点加强**互通口、**张万村口、**客运站、**物流园等重点区域的管理，确保道路通畅、运输有序。
三是加强特殊时段运输保障。在春运、五一假期、学生高考、中考期间，我所全力做好运输保障工作，确保人民群众和考生安全。
四是加强现场监管，不断规范运输经营行为。为创造一个良好的运输市场环境，我们对少数未经许可，以盈利为目的，擅自从事客、货运输经营活动的，采取措施进行查处，上半年共立案查处违法违章运输行为9起，罚款3.7万元。
2、勇于担当，提升农村公路管理水平。
一是明确人员、车辆，强化日常巡查。为保证农村公路畅通和百姓出行安全，我们坚持日常巡查制度和要求，对重点路段和人流、车流量大的路段、桥梁增加巡查频率，发现问题及时通知所属乡镇农路办和养护单位尽快修复，做到早发现、早处理，同时做好乡镇农路管养考核和片区互查工作。
二是加强路政法律法规的宣传。在夏、秋农作物收获季节，我们深入到田头向群众宣传在公路上打谷晒场的危害，在巡查中发现有打谷晒场的现象，及时说服制止。今年3月我市出台了《公路两侧违法建设管理工作责任追究办法》，我们带上此文件，到辖区57个行政村，向村支书和村主任进行面对面的宣传，起到了从源头管理公路建设控制区违法建设的作用，强化了事前控制，有效减少了路政违法案件发生，取得了良好的效果。
三是加大对超限运输车辆的查处力度。为保护路产路权，我们对行驶农村公路的超限车辆加大执法力度，共办理处罚案件21件，罚款5.3万元。
3、常抓抓长，加强运输安全的督查。
一是每月到辖区客运站和危化品运输企业开展安全生产大检查，发现安全隐患及时督促查整改。
二是加强特殊时期客运安全监管，今年2月26日至3月5日和6月23日至6月28日北京、天津召开有关重要会议，我们按照上级有关要求，配合公安部门对开往北京、天津班车在客运站对乘客和乘客携带的行李进行安检，确保客运安全。
三是每月两次对公交车接送孩子车辆进行安全检查，对车辆安全锤丢失和灭火器失效等问题及时通知所属企业立即补齐和更换。
（三）加强作风建设，努力提升交通执法新形象
认真贯彻落实上级有关改进工作作风，密切联系群众的各项规定，坚持厉行节约，严格财务制度和执法车辆管理制度，杜绝公车私用现象，严守执法纪律，坚决杜绝“吃，拿、卡、要”和以权谋私的行为。强化人员上下班考勤，规范日常行为举止，强化廉政教育和防控，努力塑造交通执法人员良好形象。
半年来，我所工作虽然取得了一定的成绩，但与领导的要求和年度工作目标还存在差距，主要是：运政案件与去年同比有所下降，没有达到时间过半任务过半的要求；个别人员动力缺乏，敢于拼搏的精神不足；综合执法有关业务知识有待提高等。
二、下半年工作思路
（一）深入开展“两学一做”学习教育、强化问题导向，落实查改措施。
（二）加大运政执法力度，想法设法完成目标任务。
（三）强化路政管理，努力降控公路两侧违法建设行为，不断扩大巡查覆盖面。
（四）强化源头运输安全管理和道路施工安全监管，坚持安全检查制度。
（五）积极参与**镇交通秩序整治工作，完成地方党委政府交给的工作任务。
（六）强化队伍建设，规范执法行为，开展为民便民服务活动，树立交通执法人员良好形象。
GZ85.cOm延伸阅读
交通运输管理所上半年工作总结
交通运输管理所上半年工作总结
交通运输管理所上半年工作总结：
区交通运输局：
，运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下，深入贯彻落实科学发展观，不断创新工作思路，大力加强自身建设，扎实开展本职工作，稳步推进依法行政，有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展，较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下：
一、主要工作
（一）行政执法
1、全面推进依法行政。，我所不断强化目标管理，建立健全工作机制，着力作风纪律教育整顿活动，切实加强执法队伍建设，不断提高行政效能，按照上级主管部门的要求，行政执法工作做到依法行政、程序得当，高效便民、诚实信用、权责统一。在执法过程中，全所执法人员认真执行四川省行政执法“十不准”和交通文明执法“八禁止、八不准”等行为准则，牢固树立以人为本的工作理念，端正执法态度、规范执法行为，严格恪守“热爱人民、爱岗敬业、甘当公仆、依法行政、团结协作、廉洁奉公”的职业道德。
2、准确制定执法文书。严格按照法定权限、范围、条件和程序实施行政执法行为，对具体行政行为按规定及时、准确地制作了相关执法文书，相关案卷和资料按要求规范管理。截止目前，共出动执法人员1800余人次、车辆800余台次，检查各类车辆3342余台次、查处各类违法行为193起。在上级主管部门的指导帮助下，严格做好运输业户档案管理工作，建档率、合格率达到了100%。截止目前，辖区内共有登记在册的运输业户1693户（其中货运1692户、客运1户）；共有道路运输车辆2416台（其中农村客运117台、普通货运2269台）。
3、努力创建学习型机关。我所认真贯彻落实“内强素质，外树形象”的工作要求，结合自身实际多措并举，着力创建学习型机关。我所规定每周三下午为稽查队员学习时间，由有经验的老同志、所领导讲解《道路运输条例》《道路危险品运输管理规定》等法律、法规，突出学习执法过程中涉及的法律规定，同时每周五下午定为全所学习时间，传达学习会议、文件精神，总结近期执法工作情况，讨论、交流执法过程中遇到的问题和经验，不断提高业务水平和工作能力。
4、认真做好交通执法宣贯工作。通过切实加大道路运输相关法律、法规、道路运输管理工作规范及交通执法风纪的宣传工作，不断提升辖区人民群众对道路运输管理及交通执法的认识。上半年，为切实做好打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大交通事故、机动车维修市场专项整治等工作，悬挂宣传横幅12条、散发宣传单余份。
（二）安全管理
1、健全完善源头安全监管制度。我所把提高安全生产责任意识作为提高安全工作水平的重点，健全完善和落实安全生产责任制，落实措施和责任，确保安全生产的良好局面。一是认真落实“一岗双责”管理制度，成立了以所长王军为第一责任人，副所长王建中为第二责任人，安全法规股股长李浩为第三责任人的安全责任体系，分别制定了各自的职责，并组织人员认真学习安全生产知识，使各项安全规章制度得到了很好的落实，完成了上级布置的各项安全工作；二是强化各股室、各企业的安全生产意识。建立健全了安全责任制度，增强工作责任心和主动性，认真落实各项管理措施，把安全生产作为发展的基本条件，全面推进安全生产各项工作；三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度，把安全生产责任具体落实到人头，切实做好安全隐患排查工作，及时发现并妥善处理，严格履行安全源头管理工作。
2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作，完善工作制度，并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前，共计召开安全工作会议11次，检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任，要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料，并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练，防患于未然。
3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员，严格按照上级有关规定，建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况，并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。
4、切实做好春运运输工作。春运工作自1月19日开始至2月27日结束，为期40天。为切实保障春运期间广大旅客走得及时、安全、有序、满意，我所主要抓好以下四方面工作：一是加强组织领导，及时安排部署；二是加强监督管理，切实消除安全隐患；三是加强市场监管，严打违法行为。春运期间，辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次，安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起，其中非法营运6起、未携带证件28起、无
交通运输管理所上半年工作总结第2页
从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。5、扎实开展“百日安全工作”。年初，根据上级关于认真开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春道路运输安全生产工作有关文件及会议精神，我所高度重视，召开了专题工作会议，成立了以所长为组长，副所长\为副组长，各股室负责人为成员的“百安”活动工作领导小组。将“百安”行动与道路运输行业日常工作相结合，突出重点，狠抓落实，主要从全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动；严把客、货运企业市场准入关，营运驾驶员的从业资格关和客货运车辆技术状况关；认真履行行业管理职能，加大监督检查力度，严厉打击无证经营、超范围经营和“甩客、倒客、宰客”等严重扰乱市场和损害旅客合法权益的违法、违章行为等方面开展相关工作。“百安”期间，利用文件、会议、简报、横幅、发放宣传单等形式广泛宣传活动主题，悬挂宣传横幅10副，发放宣传单余份。查处各类违法行为106起，其中非法营运10起、无从业资格证24起、道路运输证过期13起、擅自改型5起、危险品混装1起、危险品超载1起；勒令维修企业歇业15户次，清理占道经营32户次。
6、认真开展“全国安全生产月”宣传教育活动。今年6月是第十个“全国安全生产月”，本次“安全生产月”活动的主题是“安全责任，重在落实”。我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，唱响“安全发展”主旋律，广泛深入各道路运输企业开展安全生产宣传教育活动，强力推进“安全生产月”各项措施的落实，促进安全生产状况持续稳定好转。截至目前，已发放各种宣传资料500余份。今年的安全工作，我所做到了年初有计划、工作有措施、整治有效果。截止目前，我所未发生一起安全生产责任事故，我们将加大安全监管工作力度，确保圆满完成全年安全工作目标任务。
（三）市场监管
1、认真组织实施道路运输行业环境综合治理工作。城乡环境综合治理”工作开展以来，我所高度重视，周密部署，将城乡环境治理工作全面细致覆盖到了日常监管工作之中，在辖区内开展以治理维修企业场地环境、洗车店、运输车辆货物脱落扬撒治理、客运车辆卫生环境检查等为主要工作的环境治理工作，并结合路面稽查重点在格福路、陶花路、法巴路、清乌路进行脱落扬撒专项治理，对于蓬布破损、遮盖不严等现象执法人员都予以查处。年初至今，共检查货车1936台，处罚脱落扬撒24台；检查维修企业354家，清运垃圾16处。
2、强化道路运输市场监管，规范市场秩序。我所严厉打击客运、出租车、危险货运运输、普通货物运输、大件运输以及专业运输者和从业人员的违规经营行为，采取挤、疏、堵相结合的方法深入开展打击非法营运活动，规范市场秩序。切实加大路面稽查力度，对辖区内的货运、危险品运输、城市出租车、教练车、过境长途客车、从业人员资质、服务态度、车内卫生进行稽查，并做好日常稽查登记，维护了道路运输正常秩序，规范了道路经营行为。截止目前，共出动执法人员1500余人次，执法车辆600余台次，共检查车辆3349台次（其中客车168台次、出租车413台次、农村客运车辆518台次、普通货车1936台次、危险品运输车辆182台次、教练车42台次），并做好了上路检查登记。
3、集中开展打击非法违法道路运输生产经营行为专项行动。我所于12月份始，在辖区内集中开展了为期两个月的打击非法违法道路运输生产经营行为专项行动。为使打非行动取得成效，进行了积极宣传，及时印发各类宣传资料1000余份，悬挂宣传横幅5幅，形成良好的“打非”氛围。此次行动联合公安、交警，加大了打击力度，对违法者实行严管重罚，采用了“三结合”（定点稽查和流动稽查相结合、定时检查和突击检查相结合、集中整顿和长效管理相结合）的办法严厉打击非法营运行为。我所出动执法人员共计520余人次，出动执法车辆200余辆次，检查车辆867台（货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台），查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起，超范围经营1起，极大地震慑了非法营运的不法分子。
4、扎实开展维修及配件市场专项整治工作。今年4月，西区开展了为期一个月的维修及配件市场专项整治行动。此次专项整治行动，重点打击了无证无照经营行为、生产销售使用假冒伪劣配件行为、超范围经营等行为。西区运管所严格遵循区领导小组的统一安排部署，与工商等部门密切配合，扎实开展专项整治行动。共出动执法人员171人次、执法车辆48台次，共检查业户191户，查处无证经营1户、超范围经营4户、从业人员无资格证3户、作业场所存在安全隐患3户，罚款8000元。通过专项整治活动扎实深入开展，使辖区机动车维修市场秩序得到进一步规范，行业整体形象得到进一步提升，朝着“统一、开放、竞争、有序”的方向健康发展。
5、6月初，我所认真开展西区二类维修企业质量信誉考核工作。根据《四川省机动车维修企业质量信誉考核办法实施细则（试行）》的要求，全面推进机动车维修企业质量信誉考核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》，对机动车维修企业进行记分考核，评定企业质量信誉等级，建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家，其中评定结果为aa级5家，a级10家。
（四）客货运管理：
1、优化运输组织，做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案，落实应急运力储备，提高应急处置能力，将应急车辆、设备、人员等信息上报我所，保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。
2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作，按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户，做到了一户一档，按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表，未漏报、瞒报、迟报。
3、规范农村客运经营行为，引导企业健康发展。西区农村客运在摸索中发展，我所一直将建立和完善农村客运管理制度作为工作重点，加大力度规范农村客运经营行为，引导企业走公司化、规模化、集约化经营的道路，鼓励企业做大做强，提升农村客运服务质量。经常派专人对公司的安全制度、安全专职机构建立情况、车辆技术状况、车辆档案情况等进行检查，加强对已开通线路的安全隐患排查工作，截止目前，未发生一起农村客运安全事故。并通过与牛金达公司管理人员、车主及驾驶员代表、村民代表召开座谈会，公布监督举报电话等方式，及时听取意见，增进交流，努力满足群众出行需要，切实推动农村客运市场的健康发展。5月中旬，根据市运管处《关于开展道路旅客运输企业质量信誉考核工作的通知》(攀运管〔〕15号)要求，我所组成考核小组对攀枝花市牛金达运业有限责任公司的质量信誉从企业指标（包括运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理）、企业管理、分支机构和客运单车四方面进行了综合考核。对考核中发现的问题和不足，当场提出整改要求，限期整改。经考核，牛金达运业公司质量信誉考核企业指标考核得分860分，企业管理情况得分160，单车考核得分50分，合计总分1070，质量信誉等级为a级。
（五）维修管理：1、严把市场准入关，提高企业经营资质。严格按照交通运输部《机动车维修管理规定》和国家标准《汽车维修业开业条件》的规定，对机动车维修企业的厂房、设备、人员、管理制度等项目逐一进行审查，严格按照许可条件和程序办理。目前区内在册机动车维修业户218户，其中二类24户、三类190户、摩托车4户。2、加强车辆二保合格证的管理，建立二保车辆进厂照相制度，有效防止二类维修厂倒卖合格证现象的发生，要求各修理厂认真填写车辆维修档案，在修理厂申领合格证前，先检查其维修档案是否完整，否则不予发放，并控制合格证的发放速度，杜绝私下倒卖合格证的现象发生。3、我所坚持自愿、公平的原则，截至目前，成功调解维修质量纠纷1起，填写了《机动车维修质量纠纷调解书》，调解协议书由双方当事人共同签字认可，平息了托修方与承修方的矛盾，有效地保障了承、托修双方当事人的合法权益。
（六）驾培管理：严格认真做好从业资格证的报名工作，严格审查，不符合要求的人员坚决不予办理道路运输从业资格证，为避免从业人员的鱼龙混杂和发生重大交通事故把好准入关。
（七）财务管理：办公室财务专业人员严格遵守财务会计制度，认真履行财务职责，科学合理编制预算，加强经费管理，积极开展财务分析工作。认真细致地做好房屋公积金管理、车辆油费报销、通讯费报销管理以及固定资产台账管理等日常性工作。
（八）信息宣传：为及时宣传道路运政管理工作，树立文明规范、勤政高效的运管形象，我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中，努力做到在第一时刻收集、报送、处理，确保快速报送，截止目前，在市运管处网站上共报运政信息31篇，在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇，接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。
（九）文书档案管理：规范公文办理流程，做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求，做好发文、收文工作；二是加强档案工作的管理，实行公文、密文及时入档，不乱存放，报废机密文件能及时销毁，对今年度的档案进行分类整理和登记归档，并根据档案管理相关要求，对至的档案移交进档案馆。
二、存在不足
虽然在今年上半年的工作中我所取得了一定成绩，但我们也清醒的认识到一些问题和不足。
一是在学习中缺乏主观能动性，积极性不高，被动学习等情况；
二是在工作中还需要进一步加大对非法营运车辆的打击力度，并建立起打击非法营运的长效机制；
三是维修市场综合整治长效机制需建立并完善；
四是政务公开信息平台的建设仍有很多问题，需要不断完善；
五是联合执法协调工作仍需加强。针对这些问题和不足，我所各职工需要坚定信念，团结协作，在批评和自我批评中不断提高自身素质，努力解决出现的问题和完善不足之处。
三、下一步工作打算
（一）切实加强行业精神文明创建和廉政建设，加快运管队伍自身发展，以科学发展观重要思想为指导，学习贯彻党的十七大会议精神，以开展政风行风建设为契机，继续抓好民主评议行风工作，规范运管各项工作，全面实行政务公开，“用一流标准，建一流班子，管一流队伍，以一流服务，创一流业绩”。
（二）结合“城乡环境综合治理”工作，认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动，确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”，坚决打击和取缔非法营运、无证经营，切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。
（三）抓机遇，求创新，积极引导运输企业调整产业结构和运营模式，提高竞争实力，促进道路运输行业有好有快发展。
（四）进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织，做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案，落实应急运力储备，提高应急处置能力，圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管，保证稽查力量，加大路面稽查力度，开展专项整治，规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式，严厉打击非法营运“黑车”。
（五）加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许可，建立健全机动车维修业户档案，并规范管理。二是建立健全汽车维修企业质量信誉考核制度和档案，完成对辖区内的三类机动车维修业户的质量信誉工作。三是打击无证修车，占道修车、超范围经营等违法经营活动，专项整治辖区内的二、三类机动车维修市场。
（六）安全管理要进一步加强。一是要加强组织领导，落实安全生产责任制，认真全面地对安全工作做具体的布置、安排，贯彻落实同市处、市局的相关文件精神。二是引导企业建立健全安全规章制度，落实安全生产责任，落实运输企业及从业人员安全生产责任制的签订情况。加大监管工作力度，实行企业质量信誉考核，对存在安全管理隐患大、经营行为差、服务质量重大事件等行为的经营者淘汰出局，退出市场。三是提高突发公共事件的处置能力，建立突发公共事件救援体系，最大限度地降低突发公共事件造成的危害和生产安全，维护正常的社会秩序。
（七）继续加大农村客运站的建设力度。以服务社会主义新农村建设为出发点，进一步加快农村客运建设步伐，已建好的农村客运站，完善基础设施和规章制度，学习其它地区的成功经验，积极探索农村客运发展新路子，引导客运企业进入乡村客运市场，促进农村客运快速发展，解决农村群众乘车难、出行难，切实做到服务“三农”。
（八）加强内部管理、完善有关规章制度，保质保量地完成西区政府和市级有关部门和领导交办的工作任务。努力为西区人民排忧解难，为西区人民创造优美、舒适的工作和生活环境，为西区人民多办好事和实事。
交通局运输管理2013年上半年工作总结
工作总结之家为大家整理的交通局运输管理2013年上半年工作总结，供大家参考。
交通局运输管理2013年上半年工作总结
区交通运输局正式挂牌运转的第一年， 年是xxx”规划的最后一年。也是区实施“两加快一维护”战略的开局之年，局全体职工在区委、区政府的正确领导下，解放思想、开拓进取、克难攻坚、真抓实干，比较顺利地完成今年上半年的各项目标任务，现总结汇报
一、上半年工作完成情况
1积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作
区交通运输局全力争取郑上快速通道建设，上半年。积极协助 区委、区政府两次将修建郑上快速通道的请示上报市政府。截至目前，该项目已被列入郑州市城建计划，工程可行性研究演讲已经编制完成，市交委、市发改委已分别组织了专家研究论证会，目前正根据专家意见修改方案，下一步我将继续努力，做好沟通协调，尽快完成此项目的前期工作。
2做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作
投资计划已下达，今年我局承担8.87公里农村公路的建设任务。截至目前。工程预算已上报区财政局审批，待批准后进行招标，预计近期将全面开工建设。
确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。
继续完善“文明示范路”管养的长效机制，干线公路养护方面。始终坚持道路“绿、美、畅、洁、安”农村公路管养方面，落实养护责任，健全养护机制，真正实现管养分离，把农村公路养护推向市场化管理。截至6月，干线公路管养共清扫路面188千米，整修路肩34080平方米，整修边坡25150平方米，疏通边沟18520米，清运垃圾119方，修剪花木6000米，路面量验13.728千米，累计完成投资21.89万元，所管养路段依照好路率规范评定月平均好路率100%农村公路日常养护*清扫路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通边沟1XX米，累计完成投资41.46万元，所管养的两条县道依照好路率规范评定月平均好路率达到80%以上。
大力发展现代交通运输业4加强运输服务。
完善96520服务热线，一是继续完善我区道路运输信息中心。平安监控中心现有基础上。建立汽车救援网络，为公众和政府提供全方位的交通信息服务，上半年共接受投诉、咨询19起。积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定工作，上半年累计完成车辆检测2440台次。二是积极推进客运线路公司化改造，鼓励和引导我区运输企业转变经营理念，加快企业运输结构调整，强力推进我区客运班线公司化改造。三是积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设。根据《* 区委 区人民政府关于进一步加快产业集聚区建设加快城乡一体化进程维护社会大局和谐稳定的意见》及《 年 区产业集聚区建设工作方案》有关要求，积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设先期工作，对各个物流企业进行走访，研究企业发展中存在问题，结合 实际先期做好物流园区建设规划。紧抓我区建设昆仑路物流园的良好机遇，熟悉物流相关业务，做到未雨绸缪，服务我区现代物流业的发展。
打击黑车、野车，5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车，维护合法经营
维持 区汽车站的良好秩序，为了发明优良的经营条件。对客运场站进行了专项治理，春运”端午节”和其他节假日期间，广大执法人员牺牲休息时间，严厉打击黑车、野车等非法经营活动，有力地打击了违法行为，维护了合法经营。开展了汽车站专项整治工作，一是汽车站装置完善了三品”监测仪，严查“三品”坚决将“三品”堵在车下站外，保证了广大旅客的出行平安。
严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为，二是采取与交警联合稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。发明了良好的营运秩序。
交通运输局2021年上半年工作总结
交通运输局20xx年上半年工作总结
20xx年，在委党组的正确领导下，我局深入贯彻党的十八届五中全会精神以及习近平总书记系列讲话精神，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，围绕“城市管理治理年”和“东进战略”的工作部署，按照国伟主任关于“廉洁、安全、民生、稳定”四个方面的要求，坚决落实好国伟主任布置的“三大任务”（贯彻落实好委里的各项工作任务、服务好区委区政府、做好交通民生工作），努力营造安全、畅通、高效、和谐的交通发展环境，推动**综合交通再上新台阶。
一、围绕“东进战略”，加快推进道路建设
（一）以规划为龙头，围绕东进战略交通先行
以规划为龙头，围绕东进战略交通先行，进一步加强与市中心区通道联系，开展**大道一期（皇岗路-清平高速连接线）、构建中心城“三环”交通圈研究等工作；拓展向粤东北地区联系的交通通道，配合外环高速等地区联系工程建设；持续完善快干线路网结构，协调推动**路等项目实施；加大力度推进次支路的建设与改造，尽快补齐路网短板，完善城市自身路网布局。同时开展片区交通规划课题研究，推进20xx年度立项31个交通规划研究课题和20xx年项目21项，均正在开展招标或研究工作。
（二）大力推进道路前期工作。
负责**路、**路等21条主干道前期工作，其中创建路（技工学校段）、环城南路（同心中路-人民南路）段完成部分工程量；完成**联络道、**路东延段、内环北路（一期）、吉华路（布龙路-环城路段）等4个项目前期工作并移交建设中心。
（三）积极开展重大项目协调工作。
牵头统筹全区道路交通工作，积极主动承担市交委实施**辖区外环高速、东部过境高速、**通道、**三期等重大项目及**路、**路等重点项目建设协调工作；每月收集项目存在问题，积极沟通联系街道、区相关部分和市交委建设中心及处室，分层分级协调解决问题，上半年共组织委区交通工作联席会议3次，协调解决重点问题。
（四）推进断头路、人行天桥建设，补齐民生短板。
20xx年断头路项目共8项，目前**东路、**南路、同心路、爱民路南段4项目已完工，富仙路已完成工程进度90%，**街已完成工程进度60%，仙中路和**路仍有部分拆迁工作尚未完成，街道办正在抓紧拆迁。
积极推进28座人行天桥前期，完成樟树布人行天桥等3座天桥项目前期工作并移交，5座天桥正在施工。
（五）实施交通拥堵综合治理工程。
基本完成20xx年**片区交通拥堵综合治理工程共36项，总投资约7000万；牵头开展20xx年**交通拥堵治理项目建议书编制工作。
二、以安全为抓手，精细化开展城市管理治理工作
（一）抓责任制落实，预防为主强化源头监管。
一是制定了年度安全生产执法工作计划。二是组织签订年度安全生产责任书，与各科、所、队、组及交通运输行业各单位、各企业签订了年度安全生产责任书，明确安全管理目标，突出综合治理重点。三是对安全生产信息进行跟踪，在每周局务会上汇报；每季度召开行业安全生产工作会议，通报季度安全生产工作情况，防范下季度事故风险。
（二）狠抓重点，深化安全隐患大排查大整治。
第一季度，重点保障春运期间安全生产；第二季度，重点开展“城市治理年”安全生产排查整治行动。通过深入排查治理各类事故隐患，结合消防隐患排查治理，从道路客运、道路管养、交通设施、机动车维修安全隐患排查等四大板块开展行动，截至6月15日，共出动1956人次，检查企业（场所）802家次，发现隐患150处，已完成整改150处，整改率100%。
（三）推进日常保养小修、大中修工作。
严格贯彻执行《**市道路养护管理模式（2012年版）》有关规定，切实做好**区道桥设施及附属设施的日常巡查、保养、小修、桥梁（含边坡、隧道）的经常检查、定期检查、大中修等工作，提升我市道路通行环境。上半年巡查道路里程199282公里，完成保养66130单，完成小修工程610项，积极推进14项大中修工程。
（四）加强交通安全设施维护工作。
一是开展g205国道交通安全设施维护项目施工，完成对**大道（双龙地铁站-布吉关）路段标线翻新施划工作，累计完成投资约560万。二是依托智慧交通系统，做好交通安全设施巡查抢修工作，累计投入抢修资金800万元，完成抢修案件逾1.5万单。三是稳步开展标线翻新、标志牌国际标准化整治工作，累计完成投资约700万元。
（五）严厉打击交通违法行为，维护良好市场秩序。
以打击非法营运行动为重点，维护好辖区的交通运输市场秩序。上半年共查处运政违章案件1955宗，其中非法营运案件274宗，一般违法案件1681宗；查处路政案件1507宗。
三、提升服务品质，公交客运工作稳步推进
（一）平安有序完成20xx年春运工作。
20xx年春运期间，**区共发送旅客116.18万人次，同比增长7.2%，发送人次首次突破110万大关，其中公路客运共发送38595班, 54.08万人次，班次同比增长12%，人数同比减少2.2%，**东站今年春运始发列车22对，比去年增加4对，发送人数62.1万人次，同比增长16.9%，首次突破60万人次。
（二）进一步优化调整公交线网。
创新推出“互联网+新能源+传统公交”运营模式的“e”巴士服务，进一步改善公交服务品质，满足市民多样化的出行需求。上半年**辖区共优化调整公交线路8条，其中新增开线路3条，新增“金地名峰”、“排榜市场”、“南岭街道一办”等28个公交站点，重点解决了南岭片区以及保障房片区的市民公交出行问题。
（三）加强客运经营监管工作。
通过日常检查及专项行动，严把公交客运行业安全生产关，今年上半年共年审客运车辆366台，检查客运场站89场次，检查公交车辆3128台，线路184条，开具整改通知书26份。在控制超速及凌晨行车方面，共计通过gps抽车客运车辆25200台次，累计通报违规企业8家，车辆98台次。
（四）积极做好“公交四站”管养及公交专用道项目实施工作。
一是开展“公交四站”维护工作，配合组织部、宣传部、文体旅游局等部门发布各类公益宣传共计2191张。二是加快推进公交专用道建设，完成碧新路及平吉大道共计13.2公里公交专用道施划及配套设施工程，开展**大道公交专用道设计、招标工作。三是为提升我区公交候车亭服务水平、加快推进我区新一代公交候车亭建设工作，目前已完成14座新一代公交候车亭更新。
四、扎根基层，用心服务辖区
（一）依法开展行政许可业务。
坚持服务民生理念和依法行政原则开展行政许可业务，依法受理路政行政许可申请50宗，发出许可决定书47份。办理机动车维修企业许可21宗，受理一般业务30宗。办理校车运行方案审查359宗。
（二）继续加强基层管理单元建设。
继续深入开展基层管理单元建设，上半年共巡查案件3520件，巡查里程100262公里，其中道路设施1370件，交通设施853件，执法案件904件，公交设施31件，其他362件，办结案件3406件，办结率97.32%。接收数字化城管案件 1018件，办结1001宗。办结率达到98.33%。道路交通设施完好率明显提高。
（三）坚持交通需求征询服务。
坚持每月向各街道走访一次，每周走访8个社区，累计收集辖区街道办交通服务事项共82项，已办理49项，其余正在抓紧办理中。
五、提高政务运行效能，推进党风廉政建设
（一）积极开展交通宣传工作。
围绕“东进战略，交通先行”主题，开展了一系列的宣传工作，先后在《**特区报》、《**侨报》、898新闻频道多次报道了**相关的交通规划建设、民生交通等情况。
（二）做好信访维稳工作。
上半年办理信访案件2513件，其中办理12345系统投诉案件415宗，受理委转发的投诉与建议处理单1836宗，到我局信访投诉案件262宗。
（三）积极落实督察督办事项。
上半年共办理各类督查事项333项，其中委三级责任督查130项，市委督查29项，区委督查78项，局重点工作督查96项。
（四）扎实推进党风廉政建设工作。
开展“两学一做”学习教育活动，严格执行委“1+9+4+1”廉政管理规定，坚持“以廉洁为保障，以阳光为主线，以效能为原则，以制度为基础”的工作理念，健全党风廉政建设机制，深化党务政务公开加强宣传教育，提高廉洁意识，做好廉政风险防控工作。
六、下半年工作计划
（一）围绕“东进战略”，秉承“服务没有止境”理念，办好交通民生实事。
1.推进重点道路前期工作和民生项目。重点推进**路、**路等项目前期工作；全力推进龙翔大道人行天桥等28座天桥前期工作，力争建成3座人行天桥，打通8条断头路。
2.开展重点片区交通改善及交通拥堵治理工作。重点对**华为、大运新城、宝荷片区实施交通改善工程，对大中心城片区进行快速路网改造，推进东部发展轴相关通道建设，进一步提升道路通行能力。拟定20xx年交通拥堵治理计划。
3.优化调整公交线网，提高公交覆盖率。完成20xx年优化调整公交线路10条的目标，完成冲之大道、坂雪岗大道、吉华路等3条道路公交专用道的施划工作，改造15座新一代公交候车亭，500米公交站点覆盖率提升至94%。
4.继续保持非法营运高压严打态势。坚持稳健执法理念，深化与公安、交警、执法队的“四位一体”联动执法模式，重点对**东站、横岗街道、双龙地铁站等区域继续保持高压严打态势，完成全年查扣500辆非法营运汽车的目标。
（二）大力开展城市管理治理工作，确保不出安全事故。
全面深入开展城市管理治理工作，健全安全监管架构，抓好防范重特大安全生产事故工作，安全生产检查实现新常态，包括日常检查、专项检查、重点抽查、联合检查，专项安全检查和重点抽查实现4个百分百，即：生产经营单位的执法检查覆盖率达到100%，发现违法行为的查处率达到100%，重大隐患督促整改、跟踪督办率达到100%，事故查处率达到100%。
（三）健全党风廉政建设机制，确保不出廉洁问题。
继续深入开展“两学一做”学习教育活动，落实党风廉政建设党委主体责任，进一步健全廉政监督机制。突出抓好工程建设、资金使用、执法处罚、行政决策、许可审批、政风行风六大重点领域的过程管理和风险防范，进一步加强内部监督管理，突出行政许可和财务审计监督，加强源头防治腐败，健全廉政监督机制。
（四）加强排查化解矛盾纠纷，做好行业稳定工作。
按照属地管理原则，要时刻关注并做好出租车行业、公交行业、“四所一中心”的稳定工作，力争将问题消除在萌芽状态，确保行业稳定发展。
2021交通运输局年上半年工作总结
20xx交通运输局年上半年工作总结
下面是我们的小编给大家推荐的20xx交通运输局年上半年工作总结供大家参阅！
一、完成公路水路全社会固定资产投资情况
20xx年全州计划完成公路水路全社会固定资产投资100亿元，截至20xx年6月30日，全州全社会交通固定资产投资已完成65.62亿元，占年度目标的65.62%。
二、争取上级资金情况
20xx年我局计划争取上级资金10亿元，截至20xx年6月30日，已争取上级资金42599万元，占计划数的42.6%。
三、实施“高速公路三年会战”情况
（二）望安高速公路。设计里程70.468公里，计划于20xx年建成通车。截至20xx年6月30日，工程总体形象进度达72.5%，投资进度达76.1%。20xx年已完成投资19.2亿元，为年度计划的51.6%。
（三）盘兴高速公路。州境段47.08公里（主线27.58公里、兴义支线全长19.5公里）。项目已于2014年开工建设，目前全线累计完成投资45.58亿元，占投资的34.1%；20xx年全线已完成年度投资34亿元，为年度计划的51.5%。
（四）罗望高速公路。州境段64.9公里，项目工程可行性研究报告已通过专家组评审，其他相关前期工作正常推进。
（五）紫望高速公路。州境段48.4公里，项目工程可行性研究报告通过专家组评审批复，业主单位贵州高速公路集团有限公司目前正在开展相关后续工作。
（六）纳雍至晴隆高速公路。州境段约43.2公里，工可编制单位（武汉中咨路桥设计研究院）已按国家20xx年公路技术新标准对工可进行了重新修编和完善，并于今年5月初完成报省交通运输厅审查。项目环境影响评价、水土保持方案已委托有资质单位开展工作，待工可评审通过后即相继启动所有前期单项工作。
四、美丽乡村小康路行动计划实施情况
（一）小康路情况（20xx年民生实事）。20xx年全州计划完成续建通村沥青（水泥）路项目1500公里，新开工建设项目2000公里。截至20xx年6月30日，1500公里续建项目已完工265.1公里，全州整体形象进度达67.1%；新开工项目2000公里，项目前期工作已全面完成，目前已开工1017.1公里。
（二）建制村通沥青（水泥）路情况。截至2014年底，全州农村建制村通沥青（水泥）路达58.66%，20xx年建成1500公里通村沥青（水泥）路后全州农村建制村通沥青（水泥）路将达75%。
（三）生态文明路建设情况。按省州20xx年创建520公里的要求，已将州级实施方案下发，各县（市、试验区）根据实施方案开展相关工作，现已明确生态文明示范路创建项目。
五、国省干道改造推进情况
20xx年全州计划开工建设国省干线改造项目281公里，其中组织指导县（市）实施147.5公里，协调兴义公路管理局组织实施133.5公里。年内建成7个项目151.5公里，其中组织指导县（市）实施项目4个52公里，兴义公路管理局组织实施项目3个99.5公里。截至20xx年6月30日的推进情况是：
（一）G320晴隆县五里至回头弯公路。项目全长5公里，业主单位为晴隆县人民政府，目前累计完成投资19470万元，总体形象进度64%。
（二）S313册亨县加寒至下玢公路。项目全长8公里，业主单位为册亨县人民政府。目前已累计完成投资6504万元，总体形象进度47%。
（三）G320普安江西坡至文毕山公路。项目全长24公里，业主单位为普安县人民政府。目前累计完成投资6749万元，总体形象进度35%。
（四）S313安龙双山至温家坡公路。项目全长15公里，业主单位为安龙县人民政府。目前累计完成投资10300万元，工程形象进度达73%。
（五）S318望谟至贞丰北盘江至贞丰县境段。项目全长76公里，业主单位为贞丰县人民政府，目前20公里路基正在施工，总体形象进度达15%，待施工图设计批复后全线开工建设。
（六）S216兴义市者沙至云南寨公路。项目全长19.5公里，业主单位为兴义市人民政府，目前项目路基、路面已经全部完成，桥梁工程正在施工，累计完成总工程的90%。
（七）S313兴仁至青山公路。项目全长32.112公里，业主单位为兴义公路管理局，目前项目累计完成前期工作投资1000万元。
（八）S313册亨至安龙公路。项目全长48.032公里，业主单位为兴义公路管理局，目前完成投资约8510万元，总体形象进度12％。
（九）G320盘江桥至五里公路。项目全长21.55公里，业主单位为兴义公路管理局，目前已完成投资约4105万元，总体形象进度达22.3％。
（十）G320晴隆县回头弯至江西坡公路。项目全长23.9公里，业主单位为兴义公路管理局，初步设计省交通运输厅已批复，但车购税补助从550万元／公里调整为420万元／公里，需与县政府沟通确认后，再开展下步工作。
（十一）S212补西垭口至猪场公路。项目全长10.4公里，业主单位为兴义公路管理局，施工图设计已评审，计划20xx年10月开工。
六、县乡道改造情况
20xx年全州计划开工建设县乡道改造项目33公里（册亨县百口至弼佑），建成33公里。项目总投资6600万元，截至20xx年6月30日，已完成投资1620万元，工程总体形象进度为24.5%。
七、“水运三年会战”项目实施情况
（一）光照库区航运工程建设。全力推进光照库区2个大型码头、8个小型停靠点建设，目前已完成投资1374万元，完成省计划的55%。
（二）董箐库区航运工程建设。年内计划开工建设董箐库区4个停靠点，目前完成投资500万元，完成年度计划的50%。
（三）乡镇渡口建设。年内计划新开工建设20道乡（镇）渡口（兴义15道，望谟5道），兴义15道乡镇渡口已开工建设，目前20道乡镇渡口建设已完成投资140万元，完成年度投资计划70%。
（四）城乡便民码头建设。年内计划开工建设城乡便民码头4个，计划投资429.3万元，目前红椿码头至6月底完成投资55万元，完成形象进度50%；林家田码头完成投资100万元，完成形象进度70%；巴结码头完成投资30万元，完成形象进度30%。
八、“多彩贵州·最美高速”创建活动情况
（一）沪昆高速公路晴隆服务区列入示范服务区建设情况。该示范服务区建设业主单位为安顺营运中心，我局全力做好配合工作。
（二）汕昆高速兴义东、西收费站和万屯收费站改扩建情况。兴义东收费站天棚设计已报省交通运输厅审查；西收费站和万屯收费站目前正在制作改扩建图纸。
（三）“石漠化山头绿起来”工作进展情况。该项工作涉及我局的任务是着力实施好“153”工程。按照州委办、州政府办《关于对州委、州政府“153”工程包保任务进行分解的通知》（州委办字〔2014〕213文件）要求，20xx年7月10前完成位于晴兴高速公路兴仁县境内城北街道桥边居委会138亩坡耕地的枇杷造林绿化任务，并包保到20xx年。目前，我局承担的138亩造林任务已全面完成。
九、客运站点建设情况
（一）乡镇客运站建设。州政府下达的目标任务是建成6个乡镇客运站，省交通运输厅下达的目标任务是建成3个乡镇客运站。目前望谟县岜饶客运站、册亨县八渡客运站、兴仁县下山、新龙场、潘家庄客运站主站房均已完工，安龙县洒雨客运站正在进行主站房施工，已完成总体工程的85%。
（二）兴义新客运西站建设。目已完成征地拆迁，规划方案、初设方案已获兴义市城规委通过，正在报州城规委审查。
（三）兴义新客运东站建设。该项目主体工程已完工，正在进行检车台、值班室、绿化等室外附属工程正施工，目前已完成95%。
（四）晴隆县级客运站建设。该项目现已完成可研及规划方案批复，初步设计已报省交通厅审查。
（五）兴仁城西客运站建设。目前正在按省站建办要求修改完善项目可研资料。
（六）指导普安、册亨开通城市公交情况。我局积极指导普安、册亨开通城市公交，目前普安县、册亨县正在审定《城市公交发展方案》。
十、“十三五”规划编制工作情况
根据州委、州政府关于xxxx州国民经济和社会发展“十三五”规划编制工作的安排，我局于2014年8月开始着手编制全州“十三五”综合交通运输发展规划。为使我州“十三五”交通运输发展规划与贵州省“十三五”交通运输发展规划有效衔接，我局特委托贵州省交通规划勘察设计研究院有限公司为我局编制该规划，目前我州“十三五”综合交通运输发展规划文本已编制完成，正准备提交州人民政府组织审查。
十一、行业安全生产情况
我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，不断完善安全生产长效工作机制，强化“两个主体责任”，加强源头管理和动态监督。上半年全州交通系统安全生产形势总体稳定、可控。
十二、党风廉政建设和反腐败斗争工作情况
全局系统严格落实“中央八项规定”、“省委十项规定”、“州委八项规定”，突出“三严三实”，严格落实党建工作主体责任和党风廉政建设“两个责任”和“一岗双责”。上半年全局系统没有发生违反党纪、党法、党规的行为。
交通运输公司2021年上半年工作总结
交通运输公司20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，**“六个交通”文化已然纵深推导和立体融合。**公司立足于“四位一体”场站运输平台，不断加大基础投入，强化基层建设，优化基本技能。多元创新，着着跟进，具体实效如下：
一、谋篇开局，切实服务，四个过硬力创春运业绩
（一）管理过硬，共建最优环境。1月24日，春运工作启动。在“安全第一，保障有力，方便快捷，服务至上”主题目标引领下，**公司“立于全局，从于全局，谋于全局”。以“三个规范”构建优良的春运大环境：一规范履责。以《今冬明春安全承诺书》为约束，促发“三项岗位”切实履职，避免违章，杜绝事故，突出服务；二规范经营。以“三个达标”规范参运：人员培训达标，车辆检测达标，资质审验达标。杜绝违规、违章、违纪； 三规范管理。杜绝“三违”作业，加强动态监管和静态关注，以“三跟进”工作法，笃行“五不两确保”安全把关。全方位管理，多层面掌控，无缝隙监督，全力构建最优运营环境。
（二）队伍过硬，创建最佳形象。以“三个加强”打造优良队伍，夯实保障：一加强聘员把关。实施“九不录用制度”：①3年累计扣12分；②发生责任死亡事故；③超员（④超速）20%以上的；等等；二加强参运教育。“三项岗位”形成一个人人重教、受教的氛围，教育面达到100%。强化安全法制意识，强化冬季行车防范，强化“事前三查”和“过程三防”。共同打造“客运三观”。三加强形象刷新。宣贯“营造环境迎客待客，优化服务导客送客”的春运导语。车旅服务——个体主导层面，个人推导流程，个性领导品牌。窗口形象“出新出力”：一形象上出新：二服务上出力。
（三）车况过硬，营建最美车厢。一注重车况维护。春运前，车辆检测达标参运。根据《车况维护计划表》，及时做好车辆周期性保养和日常化维护，“大问题不拖拉，小毛病不过夜”。75辆车以最好的车况工况，投运参运。 二注重环境优化。“十米小车厢，春运大舞台”。通过早送晚迎，加强车容车貌考核，全力优化环境，亮化出乘空间。
（四）业绩过硬，重建最新指标。一及时加密班次运营。2月3日，**返回**客流开始呈现小潮涌趋势。公司积极应对，对外埠车站驰援加班，为更好服务返乡旅客“三流叠加”大潮开始预热。以“信息快捷处理，灵活调班加班，空车外放候调”等举措突出调度能力和服务能力。10日起，开始运行节后加班计划，共计发班3952个，总加班1352 个，加班率 34.2%；二完成春运目标任务。截至3月3日春运结束，投运车辆76辆，参运驾乘人113人，总计行驶里程 132.8万公里。总计运量161072人次。未发生道路交通事故、场站事故、商务事故，旅客满意率大于95%。
二、基础升级，方式转型，三大投入突出运营态势
（一）投资组建定制客运。一定制客运模式：**定制客运旨在“巴士管理”App线上平台为支撑，为群众出行设计个性化、便捷化、多样化的出行方式。努力推行“门到门”、“点到点”、“零换乘”等运输服务，完美解决乘客出行“第一公里”和“最后一公里”问题。为既有的中长途客运班线提供盲区补充和服务链接，切实为各个层次的乘客提供安全高效的定制式运输服务。二定制班线启动：经华通、**2家单位发起，注册资本1000万元，组建定制客运公司，**投入104万。现购置6台奔驰7座商务车，合220万元。以宣传预热加强市场进位；以错位补充满足个性需求。从20xx年3月6日正式启运，新的运营方式，为服务转型打开新启点。
（二）加快车型硬件改造。一对应车型改造计划。按照客运车辆使用周期规范要求，公司对在籍车辆使用状况、行驶里程、机务记录、运行期限等制定《年度车辆折旧更新计划表》。对照计划，按需提留折旧成本，保障车辆按期更新。以“公营主导，长途保障，灵活调整”为改造原则，上半年共计更新车辆6台（座位数306个），总投入366.3万元，且更新日期均比预设期限提前。二是对应车辆综合要素。根据公营线路无锡线车辆上线率，以及总计里程积累等情况，有３辆申海格、中通牌车型综合性能已不能适应该班线运行强度，1~2月份提前淘汰，逐渐更新，3辆上牌车均为宇通客车（49＋1＋1座）。5月，考虑宜兴班车品牌优化运营，提前更换大宇标配车型。使车辆怠速工况，安全配置，动态装备，燃油消耗等综合要素全面对比优化。 三对应班线适用需求。针对每日单程长途运输近600公里的青岛班线，考量其日行驶距离，机务损耗量，旅客出乘需求等特殊性，4月份，原车下线，更新桂林大宇客车。6月常熟线更新同类车型上线。前后悬架横向稳定杆，双向作用筒式减震器等，使行驶更稳定；
（三）持续加大科技投入。为切实打造智慧交通、绿色交通和平安交通，公司持续加大公司化班车G-BOS科技管理投入。以切实提高对公营班车效率化管理水平。6月，公司从三个方面加大该项科技投入：一扩大覆盖范围。目前，**公司43辆公营班车均装配该系统，苏锡常等9个方向班次（包括对营班车）全面纳入G-BOS科技管理。较上年度应用范围进一步加大。二是趸交三年费用。从20xx年6月1日起，**公司与G-BOS科技开发商“上海创程车联网科技有限公司”签约3年使用期，并趸交费用近5万元。既争取服务优惠，又保障了数据采集延续。三是全面技术升级。将2011年1月起至今在用的G-BOS车载监测系统全面检查、更新、升级，使G-BOS系统与当前“北斗卫星”GpS定位功能相融合相统一，保障了每月系统统计数据的科学性。
三、安全控管，防范为先，多措并举强化源头管理
（一）四防举措加强应急。1月21日前后数天，我省大部地区将受冷锋冲击，最冷天气超过零下10度，且雨雪冰冷明显。 2月12日，**及周边地区受特大雾霾笼罩，灾情预警等级为橙色，能见度在50米左右。6月21日上午，**发布“暴雨黄色预警信号”。面对各类特殊气候，以“四防”举措积极备战。一早期预警，加强布防。第一迅速启动班子：把当前工作思路调整到防范应备工作中来，关注上级紧急通告，拿出一周内“三防”工作计划。第二召开多形式会议：电告各驾乘人员随时保持待命状态。第三拿出调度应对措施：面对道路险情，有效减班、停班、并班，积极配合站方，将旅客滞留影响降到最低。二现场告诫，加强人防。第一强化早送晚迎：利用发班时期，加强防范督促，关注险情预警，突出事先防范。第二强化途中稳态：督促驾驶员随时关注道路险情，稳健操作，稳控车速，稳态处置，突出操作防范。第三强化岗位关注：关心关注驾驶人身心状况和作业习惯，避免酒驾、药驾、疲驾，突出源头防范。三全天盯守，加强技防。充分利用卫星定位系统，全方位、全天候科技监控车辆。做到“三个关注”：一关注各条线路情况，及时通告各类预警；二关注车辆运行实态，遏制超速行驶、越线运行和超范围经营；三关注车载信息视频，了解各车辆多视角、多路情、多时段驾驶实态，突出科技多功能监管能力。四完善预案，加强物防。以打造车辆硬件为基础，为恶劣天气防范提供物质保障。第一，加强车辆维护：保障方向链接部件安全，制动操作性能安全，整车装备运动安全；第二，加强运力储备：积极应对延班、脱班时期旅客滞留情况；第三，加强应急物资储备：包括：轮胎、制动泵、离合器、灯光、雨刮器等配件物资。突出灾情防备和途中应救能力。
（二）三个加强严于防范：一加强蹲点督查。分管安全负责人带队，到总站、**、新丰、**、顾庄等城乡站点，蹲点督查车辆和人员动态36次，有检查，有交代，有签字。高速道口签证加强“四个防范”：①防范乡镇站点旅客危险品夹乘；②防范加班车辆超员；③防范旅客错乘和行李失落；④防范驾驶员宿酒开车或状态不佳。二加强夜间防控。GpS值班人员，无缝隙履行夜间监控职守，杜绝“红眼”驾车和长线包车；值岗人员全天在岗，突出“放假不放松，离车不离管”监管机制。值守厉行“五个必须”——①必须等待末班车泊站并告知主管；②必须告知驾驶员离车关闭电源防止定位信号飘移；③必须通告车辆非常天气走向调整；④必须关注班车乘载情况；⑤必须完备相关台帐记录。 三加强适时调度。班次加密期间，关注驾驶员身心状态，控制每人每日车公里，每日驾车不超过8小时，600公里以上配双班；
四、考生运输，有序对接，一事不误加强过程保障
（一）高考运输全力保障：一准备充分抓统筹。5月底，**公司负责**中学考生接送任务。为此，公司多部门加强统筹、全力推进。在“执行任务人选，车辆技术优化，安全责任签订，服务措施细化，预案跟进保障，专项培训教育”等六个方面，环环推进，一着不让。为打造“平安高考、和谐高考”做了积极准备。二运力充足抓安全。**按任务分定，接载高考学生总人数计208人，投放5辆高级旅游大巴中巴，总计投运座位数215个。预留2辆车作为后备运力，保障急需。执行任务的驾驶员按预定路线选择良好路面行驶，以“三个让行”突出交通“六个文明”；总行驶车程1320公里，做到“往返一条线，平安每一天”。三理念充实抓服务。秉持高考学生运输“六讲”原则，以人为本服务考生——①营造温馨车厢。②及时跟进车辆：③乘坐安全提示：4完成任务圆满：4天学生运输工作，一切围绕学生，一丝不苟，无一事误差。
（二）中考服务有序对接：一有序布置。6月14日下午3点30分，**公司8辆大中巴客车接载550名参加中考的学生前往考试地点去熟悉考场，为正式开考做好准备。这次运输工作，总结前期高考学生运输工作经验，尽量延用有“参加学生考试专项运输”经历的驾乘人员。在参运“人员-车辆-责任”等方面，做到“一检一学一签订”。二是有序对接。**接任务分配后，即与明升双语学校进行有效对接，加强考生乘坐车辆的合理分配和接送时间安排。相关工作做到“三个提前”：提前对接各类任务信息，提前带领队伍熟悉运行线路，提前设置车辆进位地点和时间。确保：接受任务衔接有序，执行任务配合有力。三是有序就位。从6月14日起，即按“日程表”启动学生往返接送工作。车辆提前到位，有序排放，等候考生。驾乘人员按照规定对学生做必要的安全告知和安全引导，强化“安全出乘，安心临考”的服务理念。关注学生动态，无一误考。
五、综治维稳，一岗多责，三个控管营造平安企业
为打造全年“平安运输，和谐运输”工作环境，**公司以“三个控管”推进综治维稳工作：第一源头控管，组织有力：建立健全综治平安工作领导小组。以“三个加强”厉行源头稳控：①加强目标定位。保障全年不发生——刑事案件、职工违法、纠纷上交、集访群访、治安事故等 。②加强制度完善。以“三项岗位”责任制度保障执行力；以法制教育制度防范违法违规；以安全奖惩制度纠正“三违”作业；以信访维稳制度杜绝民诉失控。③加强舆情宣导。在全公司范围内，加强引导，教育员工，共塑“爱党，爱国，爱生命”的积极理念，形成一个“讲政治，讲法制，讲和谐，讲文明，讲服务，讲安全”的六讲工作新环境。第二定向控管，履职有力：根据旅客运输工作特征，加强班线班车运营管理。重点管控好长线运输，确保重点时期环境稳定。①管控好**-北京班线。从2月24日公司与客运站方面加强联合联动，设置专门进京售票窗口，实名购票，本人持票，安检上车。同时敦促驾乘人员必须执行“站到站”运行模式，禁止中途上下旅客和托货带货。②管控好进京旅游包车。从3月1日起，严禁19辆旅游包车承接进京旅游包车业务。第三网络控管，监督有力：了解民情，首先必须倾听民声和关注民情。**公司综合治理暨平安创建工作，从基层抓起，从网络入手。①关注网络舆情传播。特别是**西祠胡同等民间论坛论述，筛选交通运输舆情，关注劳务投诉信息，联系本企业实际情况和近期举措，防止隐情扩散和爆发。真正做到民情早关心，民事早化解。②关注班车动态运行。实施车辆24小时全天监守监控制度，监控车辆定向行驶，打开3G视频，查看车厢动态。保障每车平稳，每日平安。
六、文明创建，目标争先，三项荣誉亮化绿色工程
4月11日，**市运管处考评并通报各客运企业推进“611绿色工程”工作实绩，**公司获评三项荣誉。一是文明客运班线。**－苏州班线5辆公司化班车，全年运营过程中正班率98%以上，正点率97%以上，旅客满意率95%以上；且岗位服务“四无”成效显著。该班线集体获评文明客运班线。二是十星客运班车。**-昆山班车苏MC3652车，“营运资质，经营方式，投诉处理”等三方面举措突出成效领先。在“江苏快客”评比活动中，车容车貌最佳，服务流程规范，岗位素质全面。该车被评十星客运班车。三是共产党员标兵车。**-昆山驾驶员潘学凤同志，切实履行党的“三严三实”工作作风，个人政治素质强，全年岗位业绩好，业务能力全面。爱党，工作中讲原则；爱国，服务中讲和谐；爱岗，履职中讲多能。处处以一个共产党员的要求从严律己，突出“服务人民，奉献社会”的理念，能吃苦，多奉献，作表率。在岗位树立标杆，为企业赢得口碑。主驾班车获评共产党员标兵车。
20xx年运输工作已历半数，成效可数，目标仍远。**公司将继续秉承“安全保障在先，用情在途服务”的经营理念，坚实迈向年终总目标。
20xx年下半年工作打算
一、推进安全生产标准化管理。建立安全稳控工作体系，加强预期防范，强化动态管理，把握预案的实效性和演练的适用性，争取下半年车辆违章、事故率，不触及预定“底线”。
二、推进旅客运输便捷化服务。以“十米小车厢”为平台，以提职业高素质、职业技能、职业文化为出发点，抓好创优服务管理。以创建“舒心站台，满意车厢”和“定制服务，舒适之旅”，改善乘客出行体验，促进转型升级。
三、推进和谐为本人性化理念。以党建带动群建，以“三严三实”本位理念，推进制度建设和平安建设。以民生、民需为着力点，关注“两种人”，内外和谐，促进维稳。走兴企、强企之路。
工作总结之家的半年工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《交通运输管理所2021年上半年工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“交通运输工作总结”专题。