交通运输公司2021年上半年工作总结。
时光如闪电一般的飞驰，半年已经过去了。为了跟上时代的脚步，下面就需要我们认真去写好半年度工作总结了，工作总结可以帮助我们提高自己的工作能力。您知道半年度工作总结需要注意哪些方面？小编特别从网络上整理了交通运输公司2021年上半年工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
交通运输公司20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，**“六个交通”文化已然纵深推导和立体融合。**公司立足于“四位一体”场站运输平台，不断加大基础投入，强化基层建设，优化基本技能。多元创新，着着跟进，具体实效如下：
一、谋篇开局，切实服务，四个过硬力创春运业绩
（一）管理过硬，共建最优环境。1月24日，春运工作启动。在“安全第一，保障有力，方便快捷，服务至上”主题目标引领下，**公司“立于全局，从于全局，谋于全局”。以“三个规范”构建优良的春运大环境：一规范履责。以《今冬明春安全承诺书》为约束，促发“三项岗位”切实履职，避免违章，杜绝事故，突出服务；二规范经营。以“三个达标”规范参运：人员培训达标，车辆检测达标，资质审验达标。杜绝违规、违章、违纪； 三规范管理。杜绝“三违”作业，加强动态监管和静态关注，以“三跟进”工作法，笃行“五不两确保”安全把关。全方位管理，多层面掌控，无缝隙监督，全力构建最优运营环境。
（二）队伍过硬，创建最佳形象。以“三个加强”打造优良队伍，夯实保障：一加强聘员把关。实施“九不录用制度”：①3年累计扣12分；②发生责任死亡事故；③超员（④超速）20%以上的；等等；二加强参运教育。“三项岗位”形成一个人人重教、受教的氛围，教育面达到100%。强化安全法制意识，强化冬季行车防范，强化“事前三查”和“过程三防”。共同打造“客运三观”。三加强形象刷新。宣贯“营造环境迎客待客，优化服务导客送客”的春运导语。车旅服务——个体主导层面，个人推导流程，个性领导品牌。窗口形象“出新出力”：一形象上出新：二服务上出力。
（三）车况过硬，营建最美车厢。一注重车况维护。春运前，车辆检测达标参运。根据《车况维护计划表》，及时做好车辆周期性保养和日常化维护，“大问题不拖拉，小毛病不过夜”。75辆车以最好的车况工况，投运参运。 二注重环境优化。“十米小车厢，春运大舞台”。通过早送晚迎，加强车容车貌考核，全力优化环境，亮化出乘空间。
（四）业绩过硬，重建最新指标。一及时加密班次运营。2月3日，**返回**客流开始呈现小潮涌趋势。公司积极应对，对外埠车站驰援加班，为更好服务返乡旅客“三流叠加”大潮开始预热。以“信息快捷处理，灵活调班加班，空车外放候调”等举措突出调度能力和服务能力。10日起，开始运行节后加班计划，共计发班3952个，总加班1352 个，加班率 34.2%；二完成春运目标任务。截至3月3日春运结束，投运车辆76辆，参运驾乘人113人，总计行驶里程 132.8万公里。总计运量161072人次。未发生道路交通事故、场站事故、商务事故，旅客满意率大于95%。
二、基础升级，方式转型，三大投入突出运营态势
（一）投资组建定制客运。一定制客运模式：**定制客运旨在“巴士管理”App线上平台为支撑，为群众出行设计个性化、便捷化、多样化的出行方式。努力推行“门到门”、“点到点”、“零换乘”等运输服务，完美解决乘客出行“第一公里”和“最后一公里”问题。为既有的中长途客运班线提供盲区补充和服务链接，切实为各个层次的乘客提供安全高效的定制式运输服务。二定制班线启动：经华通、**2家单位发起，注册资本1000万元，组建定制客运公司，**投入104万。现购置6台奔驰7座商务车，合220万元。以宣传预热加强市场进位；以错位补充满足个性需求。从20xx年3月6日正式启运，新的运营方式，为服务转型打开新启点。
（二）加快车型硬件改造。一对应车型改造计划。按照客运车辆使用周期规范要求，公司对在籍车辆使用状况、行驶里程、机务记录、运行期限等制定《年度车辆折旧更新计划表》。对照计划，按需提留折旧成本，保障车辆按期更新。以“公营主导，长途保障，灵活调整”为改造原则，上半年共计更新车辆6台（座位数306个），总投入366.3万元，且更新日期均比预设期限提前。二是对应车辆综合要素。根据公营线路无锡线车辆上线率，以及总计里程积累等情况，有３辆申海格、中通牌车型综合性能已不能适应该班线运行强度，1~2月份提前淘汰，逐渐更新，3辆上牌车均为宇通客车（49＋1＋1座）。5月，考虑宜兴班车品牌优化运营，提前更换大宇标配车型。使车辆怠速工况，安全配置，动态装备，燃油消耗等综合要素全面对比优化。 三对应班线适用需求。针对每日单程长途运输近600公里的青岛班线，考量其日行驶距离，机务损耗量，旅客出乘需求等特殊性，4月份，原车下线，更新桂林大宇客车。6月常熟线更新同类车型上线。前后悬架横向稳定杆，双向作用筒式减震器等，使行驶更稳定；
（三）持续加大科技投入。为切实打造智慧交通、绿色交通和平安交通，公司持续加大公司化班车G-BOS科技管理投入。以切实提高对公营班车效率化管理水平。6月，公司从三个方面加大该项科技投入：一扩大覆盖范围。目前，**公司43辆公营班车均装配该系统，苏锡常等9个方向班次（包括对营班车）全面纳入G-BOS科技管理。较上年度应用范围进一步加大。二是趸交三年费用。从20xx年6月1日起，**公司与G-BOS科技开发商“上海创程车联网科技有限公司”签约3年使用期，并趸交费用近5万元。既争取服务优惠，又保障了数据采集延续。三是全面技术升级。将2011年1月起至今在用的G-BOS车载监测系统全面检查、更新、升级，使G-BOS系统与当前“北斗卫星”GpS定位功能相融合相统一，保障了每月系统统计数据的科学性。
三、安全控管，防范为先，多措并举强化源头管理
（一）四防举措加强应急。1月21日前后数天，我省大部地区将受冷锋冲击，最冷天气超过零下10度，且雨雪冰冷明显。 2月12日，**及周边地区受特大雾霾笼罩，灾情预警等级为橙色，能见度在50米左右。6月21日上午，**发布“暴雨黄色预警信号”。面对各类特殊气候，以“四防”举措积极备战。一早期预警，加强布防。第一迅速启动班子：把当前工作思路调整到防范应备工作中来，关注上级紧急通告，拿出一周内“三防”工作计划。第二召开多形式会议：电告各驾乘人员随时保持待命状态。第三拿出调度应对措施：面对道路险情，有效减班、停班、并班，积极配合站方，将旅客滞留影响降到最低。二现场告诫，加强人防。第一强化早送晚迎：利用发班时期，加强防范督促，关注险情预警，突出事先防范。第二强化途中稳态：督促驾驶员随时关注道路险情，稳健操作，稳控车速，稳态处置，突出操作防范。第三强化岗位关注：关心关注驾驶人身心状况和作业习惯，避免酒驾、药驾、疲驾，突出源头防范。三全天盯守，加强技防。充分利用卫星定位系统，全方位、全天候科技监控车辆。做到“三个关注”：一关注各条线路情况，及时通告各类预警；二关注车辆运行实态，遏制超速行驶、越线运行和超范围经营；三关注车载信息视频，了解各车辆多视角、多路情、多时段驾驶实态，突出科技多功能监管能力。四完善预案，加强物防。以打造车辆硬件为基础，为恶劣天气防范提供物质保障。第一，加强车辆维护：保障方向链接部件安全，制动操作性能安全，整车装备运动安全；第二，加强运力储备：积极应对延班、脱班时期旅客滞留情况；第三，加强应急物资储备：包括：轮胎、制动泵、离合器、灯光、雨刮器等配件物资。突出灾情防备和途中应救能力。
（二）三个加强严于防范：一加强蹲点督查。分管安全负责人带队，到总站、**、新丰、**、顾庄等城乡站点，蹲点督查车辆和人员动态36次，有检查，有交代，有签字。高速道口签证加强“四个防范”：①防范乡镇站点旅客危险品夹乘；②防范加班车辆超员；③防范旅客错乘和行李失落；④防范驾驶员宿酒开车或状态不佳。二加强夜间防控。GpS值班人员，无缝隙履行夜间监控职守，杜绝“红眼”驾车和长线包车；值岗人员全天在岗，突出“放假不放松，离车不离管”监管机制。值守厉行“五个必须”——①必须等待末班车泊站并告知主管；②必须告知驾驶员离车关闭电源防止定位信号飘移；③必须通告车辆非常天气走向调整；④必须关注班车乘载情况；⑤必须完备相关台帐记录。 三加强适时调度。班次加密期间，关注驾驶员身心状态，控制每人每日车公里，每日驾车不超过8小时，600公里以上配双班；
四、考生运输，有序对接，一事不误加强过程保障
（一）高考运输全力保障：一准备充分抓统筹。5月底，**公司负责**中学考生接送任务。为此，公司多部门加强统筹、全力推进。在“执行任务人选，车辆技术优化，安全责任签订，服务措施细化，预案跟进保障，专项培训教育”等六个方面，环环推进，一着不让。为打造“平安高考、和谐高考”做了积极准备。二运力充足抓安全。**按任务分定，接载高考学生总人数计208人，投放5辆高级旅游大巴中巴，总计投运座位数215个。预留2辆车作为后备运力，保障急需。执行任务的驾驶员按预定路线选择良好路面行驶，以“三个让行”突出交通“六个文明”；总行驶车程1320公里，做到“往返一条线，平安每一天”。三理念充实抓服务。秉持高考学生运输“六讲”原则，以人为本服务考生——①营造温馨车厢。②及时跟进车辆：③乘坐安全提示：4完成任务圆满：4天学生运输工作，一切围绕学生，一丝不苟，无一事误差。
（二）中考服务有序对接：一有序布置。6月14日下午3点30分，**公司8辆大中巴客车接载550名参加中考的学生前往考试地点去熟悉考场，为正式开考做好准备。这次运输工作，总结前期高考学生运输工作经验，尽量延用有“参加学生考试专项运输”经历的驾乘人员。在参运“人员-车辆-责任”等方面，做到“一检一学一签订”。二是有序对接。**接任务分配后，即与明升双语学校进行有效对接，加强考生乘坐车辆的合理分配和接送时间安排。相关工作做到“三个提前”：提前对接各类任务信息，提前带领队伍熟悉运行线路，提前设置车辆进位地点和时间。确保：接受任务衔接有序，执行任务配合有力。三是有序就位。从6月14日起，即按“日程表”启动学生往返接送工作。车辆提前到位，有序排放，等候考生。驾乘人员按照规定对学生做必要的安全告知和安全引导，强化“安全出乘，安心临考”的服务理念。关注学生动态，无一误考。
五、综治维稳，一岗多责，三个控管营造平安企业
为打造全年“平安运输，和谐运输”工作环境，**公司以“三个控管”推进综治维稳工作：第一源头控管，组织有力：建立健全综治平安工作领导小组。以“三个加强”厉行源头稳控：①加强目标定位。保障全年不发生——刑事案件、职工违法、纠纷上交、集访群访、治安事故等 。②加强制度完善。以“三项岗位”责任制度保障执行力；以法制教育制度防范违法违规；以安全奖惩制度纠正“三违”作业；以信访维稳制度杜绝民诉失控。③加强舆情宣导。在全公司范围内，加强引导，教育员工，共塑“爱党，爱国，爱生命”的积极理念，形成一个“讲政治，讲法制，讲和谐，讲文明，讲服务，讲安全”的六讲工作新环境。第二定向控管，履职有力：根据旅客运输工作特征，加强班线班车运营管理。重点管控好长线运输，确保重点时期环境稳定。①管控好**-北京班线。从2月24日公司与客运站方面加强联合联动，设置专门进京售票窗口，实名购票，本人持票，安检上车。同时敦促驾乘人员必须执行“站到站”运行模式，禁止中途上下旅客和托货带货。②管控好进京旅游包车。从3月1日起，严禁19辆旅游包车承接进京旅游包车业务。第三网络控管，监督有力：了解民情，首先必须倾听民声和关注民情。**公司综合治理暨平安创建工作，从基层抓起，从网络入手。①关注网络舆情传播。特别是**西祠胡同等民间论坛论述，筛选交通运输舆情，关注劳务投诉信息，联系本企业实际情况和近期举措，防止隐情扩散和爆发。真正做到民情早关心，民事早化解。②关注班车动态运行。实施车辆24小时全天监守监控制度，监控车辆定向行驶，打开3G视频，查看车厢动态。保障每车平稳，每日平安。
六、文明创建，目标争先，三项荣誉亮化绿色工程
4月11日，**市运管处考评并通报各客运企业推进“611绿色工程”工作实绩，**公司获评三项荣誉。一是文明客运班线。**－苏州班线5辆公司化班车，全年运营过程中正班率98%以上，正点率97%以上，旅客满意率95%以上；且岗位服务“四无”成效显著。该班线集体获评文明客运班线。二是十星客运班车。**-昆山班车苏MC3652车，“营运资质，经营方式，投诉处理”等三方面举措突出成效领先。在“江苏快客”评比活动中，车容车貌最佳，服务流程规范，岗位素质全面。该车被评十星客运班车。三是共产党员标兵车。**-昆山驾驶员潘学凤同志，切实履行党的“三严三实”工作作风，个人政治素质强，全年岗位业绩好，业务能力全面。爱党，工作中讲原则；爱国，服务中讲和谐；爱岗，履职中讲多能。处处以一个共产党员的要求从严律己，突出“服务人民，奉献社会”的理念，能吃苦，多奉献，作表率。在岗位树立标杆，为企业赢得口碑。主驾班车获评共产党员标兵车。
20xx年运输工作已历半数，成效可数，目标仍远。**公司将继续秉承“安全保障在先，用情在途服务”的经营理念，坚实迈向年终总目标。
20xx年下半年工作打算
一、推进安全生产标准化管理。建立安全稳控工作体系，加强预期防范，强化动态管理，把握预案的实效性和演练的适用性，争取下半年车辆违章、事故率，不触及预定“底线”。
二、推进旅客运输便捷化服务。以“十米小车厢”为平台，以提职业高素质、职业技能、职业文化为出发点，抓好创优服务管理。以创建“舒心站台，满意车厢”和“定制服务，舒适之旅”，改善乘客出行体验，促进转型升级。
三、推进和谐为本人性化理念。以党建带动群建，以“三严三实”本位理念，推进制度建设和平安建设。以民生、民需为着力点，关注“两种人”，内外和谐，促进维稳。走兴企、强企之路。
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2021交通运输局年上半年工作总结
20xx交通运输局年上半年工作总结
下面是我们的小编给大家推荐的20xx交通运输局年上半年工作总结供大家参阅！
一、完成公路水路全社会固定资产投资情况
20xx年全州计划完成公路水路全社会固定资产投资100亿元，截至20xx年6月30日，全州全社会交通固定资产投资已完成65.62亿元，占年度目标的65.62%。
二、争取上级资金情况
20xx年我局计划争取上级资金10亿元，截至20xx年6月30日，已争取上级资金42599万元，占计划数的42.6%。
三、实施“高速公路三年会战”情况
（二）望安高速公路。设计里程70.468公里，计划于20xx年建成通车。截至20xx年6月30日，工程总体形象进度达72.5%，投资进度达76.1%。20xx年已完成投资19.2亿元，为年度计划的51.6%。
（三）盘兴高速公路。州境段47.08公里（主线27.58公里、兴义支线全长19.5公里）。项目已于2014年开工建设，目前全线累计完成投资45.58亿元，占投资的34.1%；20xx年全线已完成年度投资34亿元，为年度计划的51.5%。
（四）罗望高速公路。州境段64.9公里，项目工程可行性研究报告已通过专家组评审，其他相关前期工作正常推进。
（五）紫望高速公路。州境段48.4公里，项目工程可行性研究报告通过专家组评审批复，业主单位贵州高速公路集团有限公司目前正在开展相关后续工作。
（六）纳雍至晴隆高速公路。州境段约43.2公里，工可编制单位（武汉中咨路桥设计研究院）已按国家20xx年公路技术新标准对工可进行了重新修编和完善，并于今年5月初完成报省交通运输厅审查。项目环境影响评价、水土保持方案已委托有资质单位开展工作，待工可评审通过后即相继启动所有前期单项工作。
四、美丽乡村小康路行动计划实施情况
（一）小康路情况（20xx年民生实事）。20xx年全州计划完成续建通村沥青（水泥）路项目1500公里，新开工建设项目2000公里。截至20xx年6月30日，1500公里续建项目已完工265.1公里，全州整体形象进度达67.1%；新开工项目2000公里，项目前期工作已全面完成，目前已开工1017.1公里。
（二）建制村通沥青（水泥）路情况。截至2014年底，全州农村建制村通沥青（水泥）路达58.66%，20xx年建成1500公里通村沥青（水泥）路后全州农村建制村通沥青（水泥）路将达75%。
（三）生态文明路建设情况。按省州20xx年创建520公里的要求，已将州级实施方案下发，各县（市、试验区）根据实施方案开展相关工作，现已明确生态文明示范路创建项目。
五、国省干道改造推进情况
20xx年全州计划开工建设国省干线改造项目281公里，其中组织指导县（市）实施147.5公里，协调兴义公路管理局组织实施133.5公里。年内建成7个项目151.5公里，其中组织指导县（市）实施项目4个52公里，兴义公路管理局组织实施项目3个99.5公里。截至20xx年6月30日的推进情况是：
（一）G320晴隆县五里至回头弯公路。项目全长5公里，业主单位为晴隆县人民政府，目前累计完成投资19470万元，总体形象进度64%。
（二）S313册亨县加寒至下玢公路。项目全长8公里，业主单位为册亨县人民政府。目前已累计完成投资6504万元，总体形象进度47%。
（三）G320普安江西坡至文毕山公路。项目全长24公里，业主单位为普安县人民政府。目前累计完成投资6749万元，总体形象进度35%。
（四）S313安龙双山至温家坡公路。项目全长15公里，业主单位为安龙县人民政府。目前累计完成投资10300万元，工程形象进度达73%。
（五）S318望谟至贞丰北盘江至贞丰县境段。项目全长76公里，业主单位为贞丰县人民政府，目前20公里路基正在施工，总体形象进度达15%，待施工图设计批复后全线开工建设。
（六）S216兴义市者沙至云南寨公路。项目全长19.5公里，业主单位为兴义市人民政府，目前项目路基、路面已经全部完成，桥梁工程正在施工，累计完成总工程的90%。
（七）S313兴仁至青山公路。项目全长32.112公里，业主单位为兴义公路管理局，目前项目累计完成前期工作投资1000万元。
（八）S313册亨至安龙公路。项目全长48.032公里，业主单位为兴义公路管理局，目前完成投资约8510万元，总体形象进度12％。
（九）G320盘江桥至五里公路。项目全长21.55公里，业主单位为兴义公路管理局，目前已完成投资约4105万元，总体形象进度达22.3％。
（十）G320晴隆县回头弯至江西坡公路。项目全长23.9公里，业主单位为兴义公路管理局，初步设计省交通运输厅已批复，但车购税补助从550万元／公里调整为420万元／公里，需与县政府沟通确认后，再开展下步工作。
（十一）S212补西垭口至猪场公路。项目全长10.4公里，业主单位为兴义公路管理局，施工图设计已评审，计划20xx年10月开工。
六、县乡道改造情况
20xx年全州计划开工建设县乡道改造项目33公里（册亨县百口至弼佑），建成33公里。项目总投资6600万元，截至20xx年6月30日，已完成投资1620万元，工程总体形象进度为24.5%。
七、“水运三年会战”项目实施情况
（一）光照库区航运工程建设。全力推进光照库区2个大型码头、8个小型停靠点建设，目前已完成投资1374万元，完成省计划的55%。
（二）董箐库区航运工程建设。年内计划开工建设董箐库区4个停靠点，目前完成投资500万元，完成年度计划的50%。
（三）乡镇渡口建设。年内计划新开工建设20道乡（镇）渡口（兴义15道，望谟5道），兴义15道乡镇渡口已开工建设，目前20道乡镇渡口建设已完成投资140万元，完成年度投资计划70%。
（四）城乡便民码头建设。年内计划开工建设城乡便民码头4个，计划投资429.3万元，目前红椿码头至6月底完成投资55万元，完成形象进度50%；林家田码头完成投资100万元，完成形象进度70%；巴结码头完成投资30万元，完成形象进度30%。
八、“多彩贵州·最美高速”创建活动情况
（一）沪昆高速公路晴隆服务区列入示范服务区建设情况。该示范服务区建设业主单位为安顺营运中心，我局全力做好配合工作。
（二）汕昆高速兴义东、西收费站和万屯收费站改扩建情况。兴义东收费站天棚设计已报省交通运输厅审查；西收费站和万屯收费站目前正在制作改扩建图纸。
（三）“石漠化山头绿起来”工作进展情况。该项工作涉及我局的任务是着力实施好“153”工程。按照州委办、州政府办《关于对州委、州政府“153”工程包保任务进行分解的通知》（州委办字〔2014〕213文件）要求，20xx年7月10前完成位于晴兴高速公路兴仁县境内城北街道桥边居委会138亩坡耕地的枇杷造林绿化任务，并包保到20xx年。目前，我局承担的138亩造林任务已全面完成。
九、客运站点建设情况
（一）乡镇客运站建设。州政府下达的目标任务是建成6个乡镇客运站，省交通运输厅下达的目标任务是建成3个乡镇客运站。目前望谟县岜饶客运站、册亨县八渡客运站、兴仁县下山、新龙场、潘家庄客运站主站房均已完工，安龙县洒雨客运站正在进行主站房施工，已完成总体工程的85%。
（二）兴义新客运西站建设。目已完成征地拆迁，规划方案、初设方案已获兴义市城规委通过，正在报州城规委审查。
（三）兴义新客运东站建设。该项目主体工程已完工，正在进行检车台、值班室、绿化等室外附属工程正施工，目前已完成95%。
（四）晴隆县级客运站建设。该项目现已完成可研及规划方案批复，初步设计已报省交通厅审查。
（五）兴仁城西客运站建设。目前正在按省站建办要求修改完善项目可研资料。
（六）指导普安、册亨开通城市公交情况。我局积极指导普安、册亨开通城市公交，目前普安县、册亨县正在审定《城市公交发展方案》。
十、“十三五”规划编制工作情况
根据州委、州政府关于xxxx州国民经济和社会发展“十三五”规划编制工作的安排，我局于2014年8月开始着手编制全州“十三五”综合交通运输发展规划。为使我州“十三五”交通运输发展规划与贵州省“十三五”交通运输发展规划有效衔接，我局特委托贵州省交通规划勘察设计研究院有限公司为我局编制该规划，目前我州“十三五”综合交通运输发展规划文本已编制完成，正准备提交州人民政府组织审查。
十一、行业安全生产情况
我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，不断完善安全生产长效工作机制，强化“两个主体责任”，加强源头管理和动态监督。上半年全州交通系统安全生产形势总体稳定、可控。
十二、党风廉政建设和反腐败斗争工作情况
全局系统严格落实“中央八项规定”、“省委十项规定”、“州委八项规定”，突出“三严三实”，严格落实党建工作主体责任和党风廉政建设“两个责任”和“一岗双责”。上半年全局系统没有发生违反党纪、党法、党规的行为。
区交通运输局2021年上半年工作总结
区交通运输局20xx年上半年工作总结
今年以来，我局在区委、区政府的正确领导和上级业务部门的关心支持下，全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜、以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神。紧紧围绕年度工作目标，团结一致、真抓实干，各项工作任务进展顺利。现将上半年主要工作情况汇报如下：
一、上半年工作情况
（一）农村公路建设、养护管理工作
1.项目建设工作
（1）20xx年“千村美丽”示范村村组道路5.5公里硬化工程（第一批项目）:项目全长5.5公里（其中：**区**镇**村1.73公里、**镇**村2.48公里、**村1.25公里），于20xx年5月4日在**市公共资源交易中心完成施工招投标工作，施工单位于5月10日开工建设。已完成路基土方工程、涵洞工程，正在进行水泥稳定基层铺筑，预计8月底完工并交付使用。
（2）**市**区宁远至**公路建设工程：项目全长10公里（其中：**村2.829公里、**村4.379公里、西湾村2.792公里），于20xx年5月4日在**市公共资源交易中心完成施工招投标工作，施工单位于5月10日开工建设，现已完成路基土方工程、涵洞工程，正在进行水泥稳定基层铺筑，预计8月底完工并交付使用。
（3）**至**公路工程建设项目：该项目由1条主线和7条支线组成，总长60.07公里。20xx年5月20日由**市交通运输局下达施工图设计批复，已完成环境影响评估及规划许可审批手续，正在办理占用林地、建设用地审批手续。已于6月3日发布招标公告，定于6月24日在**市公共资源交易中心进行施工及监理招投标工作。
（4）**市**区山亥路至**公路新建工程项目：该项目起点位于山亥公路K14+100处，终点位于**前的吉祥塔，全长303.435米，现已完成施工图设计编制工作，已委托代理机构进行施工招投标工作。
（5）**市**区徒步旅行路线工程项目（**市**国家矿山公园至**路线、**市光伏发电基地至泉沟路线）：该项目施工图设计已经**市**区交通运输局、旅游局、体育局、林业局评审通过，现已报**区发改局申请立项建设。
（6）20xx年生命安全防护工程：该项目于20xx年4月由**市交通运输局下达建设计划，目前完成外业基础数据采集工作，已委托设计单位编制施工图设计文件。
（7）**区宁远村至龙景村公路养护维修工程（龙景段）：拆除重铺1.9公里，现已完成施工图设计工作，正在进行施工招投标前期准备工作。
2.农村公路养护管理工作
今年以来，我局不断深化养护管理体制改革，以改革促管理，以管理促质量，着力转变交通工作格局，由以建设为主逐步向建设与养护管理并重转型，采取有力措施，努力营造“畅通、高效、快捷”的道路运输环境。
（1）继续推行养护巡查检查工作机制，加强对直管路段和两镇农村公路的检查、督促指导力度。一是继续将里程短、车流量小的村道移交由两镇进行管护，县、乡道路、车流量较大的重点道路由区公路管理站直接管理，定期不定期的组织技术人员深入两镇进行检查指导，及时向两镇、各直管路段养护责任人反馈巡查检查情况，对养护工作不到位、不合规范的路段及时通报批评，并要求及时整改。二是以保障路面平整完好为中心，注重农村公路的日常保洁和小修保养工作，通过日常巡查显示的数据，准确判断公路完好情况，对小面积坑槽及时采取相应措施修补，大面积破损路面制定施工方案，在短时间内集中进行挖刨处治，恢复公路正常通行。上半年以来，对两镇农村道路进行定期、不定期检查和抽查40多次，季度考核2次，召开养护工作会议1次，对未达到优秀等次的路段进行重点考核，并将考核结果予以通报。
（2）加强全区农村公路全面养护，保持公路及其安全设施处于良好的技术状况。牢固树立全面养护理念，对辖区内管养的农村公路及其安全设施全面养护，尤其是加强对桥涵构造物及防排水设施的养护，绝不允许有弃养、失养路线或路段。截至目前，拆除重建尚下公路塌陷涵洞1—0.5圆管涵一道；对山亥公路58块限宽墩进行了重新清洗和粉刷，并在限宽墩两侧喷划限宽警示标线。（3）以规范管理为重点，抓好公路安全工作。一是做好公路安全隐患排查整治工作，每季度进行一次全面排查，对排查出的隐患，针对实际情况进行及时整改和限期整改。二是定期不定期进行安全教育培训，强化公路养护安全管理，完善养护安全措施，落实《**区农村公路养护安全作业八不准》，严格养护施工现场管理。三是积极筹措资金为12条县、乡重点道路18名直管路段公路养护工人购买了人身意外伤害保险及附加意外伤害医疗保险，切实保障了养护人员的人身安全，进一步提高了公路养护人员的工作积极性，解除了后顾之忧。
3.出台实施细则，加强道路管护。修订完善了《**区农村公路建设养护管理实施细则》。已经区政府第65次常务会讨论通过，于20xx年2月29日由**区人民政府办公室印发。
4.严格遵守项目建设程序，做好交（竣）工工作。邀请市、区相关单位完成2011—20xx年农村公路新建、安保、养护维修工程的交（竣工）验收工作。
5.调整路网规划，优化农村公路路网结构。根据**省人民政府办公厅《关于印发**省省道网规划（2013—2030年）的通知》（**政办发〔20xx〕31号）要求及省、市交通主管部门的安排部署，对辖区内县、乡、村道进行规划调整，其中调整省道75公里、县道69.1公里、乡道152.7公里、村道680.616公里。并对新增省道现状进行落地调查，完成了外业数据的采集、地图数据提取、属性数据编辑等工作。
（二）路政管理工作
1.做好宣传工作，提高群众爱路护路意识。为保障农村公路安全畅通，我局多次开展道路安全法规宣传活动。在宣传活动中，发放《公路法》、《超限运输车辆管理规定》、《公路安全保护条例》等法律法规和《**省人民政府关于加强非法超限超载货运车辆治理工作的通告》等宣传材料600余份，在宁远、**两镇27个行政村、各砂石厂、车辆维修企业、**农场、小井子农场以及重点路口、集市张贴宣传材料400多份，出动宣传车210台次，并对群众的疑问进行耐心细致地解答，路政宣传工作扎实有效开展。
2.加大执法力度，维护公路路产路权。一是严格控制公路两侧公路用地及建筑控制区，严格审批许可事项，维护路产路权不受侵犯。加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时办理路政许可5起。二是加大安全隐患排查力度，上半年共查处安全隐患67起，查处并清理污染公路路面3起，共计60余平方米。三是进一步加强内业管理，统一交通行政执法文书的格式，由专人负责文书归档工作，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生。
3.加强路政巡查，突出重点，确保治理超限工作取得实效。按照“全覆盖、零容忍、严排查、大整治”的总体要求，细化路政管理措施，不断加大对辖区道路的巡查力度，对桥梁、平交道口、减速带和标志、标牌等公路附属设施进行重点摸排，建立“一路一档”农村道路信息档案。对已审批的公路行政许可项目，进行全程监督检查，对整个施工现场的安全防护进行全方位监督，发现安全隐患及时录入信息平台，确保责任落实到位，监管措施到位，隐患排查整治到位。
（三）道路运输市场管理工作
1.严格落实安全生产责任制。与各运输企业签订安全生产责任书，强化安全生产主体责任，狠抓安全教育活动，深入企业，现场督导安全教育培训工作，提高从业人员安全防范意识，确保安全生产责任落实。
2.对辖区货运车辆进行严格的排查，针对性的重点打击“无证上岗”、“非法营运”、排查道路货物运输安全隐患等方面的违法违规行为。累计出动运政执法人员340人次，查处违章、违规营运货车90余辆次；同时对法律、法规有疑问的经营业户或企业及时进行法律、法规的宣传，共批评教育35人次；及时纠正各种违法和违章行为，收缴罚没款5万余元，制作法律文书90余份；许可办理156台新增车辆营运证；换发道路运输经营许可证300本；换发IC卡1700张。
3.对维修市场进行专项治理整顿。深入全区维修企业、站场进行检查，对辖区150家三类机动车维修户挨门逐户上门进行检查，对查出的6家未办证的三类机动车维修企业督促其办证，做到合法经营。对符合开业条件的7家机动车维修企业进行了实地勘验审核，并核发了机动车维修经营许可证，对企业安全生产制度不完善的经营业户下发《责令改正通知书》30余份，发放安全注意事项宣传资料40余份。经过半年来的专项治理，有效的净化了我区机动车维修市场经营秩序。
4.做好营运车辆的年度检审工作和运输企业的质量信誉考核工作。对管辖的17家运输企业,按照《**省道路运输企业质量信誉考核实施细则》和市运管处安排进行考核，经考核全区17户运输企业都评定为AAA级企业。目前已审验货运车辆1386台，录入标准协同式审验信息1386份，车辆技术档案已全部整理归档，迁出营运车辆7辆。在年审过程中对车辆的两证、车辆基础资料、经营行为、车辆技术等级等内容进行了严格核查。
二、存在不足
今年上半年，我局各项工作虽然有序进行，取得了较好的成绩，但仍然存在一些亟待解决的问题：一是工程技术力量薄弱，现有工程技术人员不能熟练地开展工程管理工作及工程技术指导，业务工作能力有待进一步提高。二是农村公路日常养护资金不足，镇村又无专项配套资金，致使部分农村公路得不到全面深入养护，公路病害得不到及时维修。三是两镇农村公路管理机构的人员均实行兼任制，不能更好地履行管理职能，两镇部分养护路线处于间歇性失养状态。四是道路运输市场、机动车维修市场还有死角，清理整顿工作不够彻底，非法营运和经营现象依然存在。
三、下半年工作打算
在下半年的工作中，我局会继续按照区政府的要求，以科学发展观统领交通工作全局，以建设美丽乡村为重点，为**区新农村建设和城乡一体化发展提供强有力的交通保障。
一是完成**至**自然保护区项目、20xx年“千村美丽”示范村村组道路5.5公里硬化工程、**市**区宁远至**公路建设工程、**市**区山亥路至**公路新建工程、**市**区徒步旅行路线工程项目和20xx年生命安全防护工程及20xx年大中修工程项目建设任务。
二是完成20xx年公路工程的交工验收工作；做好工程项目的资料收集归档等管理工作；做好20xx年度项目建设、养护维修建议计划申报工作。
三是继续做好农村公路养护管理工作，及时处置各类病害；加大对桥涵的巡检力度，做好检查记录，形成动态对比信息资料；加强对两镇管养路段的检查指导工作，确保公路畅通。
四是继续加强公路路政执法工作；加强安全监督管理。
五是继续整顿和规范运输市场秩序；加强运输企业和车辆监管，杜绝运输危爆、管制物品和重大安全生产事故的发生。
六是完成好区委、区政府及上级业务部门临时交办的各项目标任务。
2021年交通运输管理所上半年工作总结
20xx年交通运输管理所上半年工作总结
20xx年是交通运输系统“公铁水空、立体交通”十三五总目标开局之年，新的一年，我所以党的十八大精神为指导，紧紧围绕局党委各项目标要求，团结拼博，积极进取，上半年取得了一定的成绩，小结如下：
（一）持之以恒抓学习，学习教育促提高。一是按照局党委统一布署，完成了党员冬训和民主评议党员工作；二是继续开展了读书年活动，上半年组织集中学习六次，五名同志完成了一次学习交流；三是认真开展“两学一做”学习教育，通过二次党课辅导、党员经常性自学、一次讨论交流，全所党员基本通读了新《党章》和党的《廉洁自律准则》，结合工作实际学习了《习近平谈治国理政》相关文章，完成了“新时期党员思想行为规范”讨论交流，强化了“做合格党员”的使命意识；四是加强交通行政综合执法新法规、新知识的学习，不断提高业务水平。
（二）凝心聚力干工作，努力拼博创实绩。在安全管理方面，能够严格按照局安监科和镇安委会的要求，加强对重点场所、重点企业、重点人员进行安全检查和安全教育，发现隐患，及时落实整改并进行整改复查。上半年共进行定期和不定期安全检查10次，落实整改安全隐患1次；在运政管理方面，对驾驶员培训点进行经常性跟踪监管，保证教练人员和培训车辆持证、合法，对违规行为进行及时纠正；对客运站管理以规范行为、提高服务质量为目的，确保客运车辆进站有序，出站安全。对辖区机动车维修市场，通过教育和宣传，动员符合条件的业主领证，合法经营，不规范的小作坊坚决取缔；对客货运输纠纷进行及时的调解，对运输违章进行有效查处，上半年共查处一般运输行政案件6起，确保辖区道路运输市场秩序井然、运行有序。在路政管理方面，一是通过业务培训来提高广大养护人员的工作责任心和养护技术水平。二是在认真做好公路日常巡查、养护质量监管和路政违法行为的查纠工作，上半年共上路110人次，巡路6145公里，清除障碍59立方、摊点14个、非标354块，查纠公路两侧广告许可案1起、路损赔偿2起、查处超限运输14起，现场制止纠正超限运输8起。在港口管理方面，重
（三）全力服务地方经济建设，尽心尽职做好**农路办工作。平时，只要镇政府点做好港口法宣传、动员领证和安全监管工作，保护合法经营。需要，对地方经济建设有利，我们都能全力以赴，积极完成，无论是镇重要活动的交通秩序维护，还是集镇交通环境的集中整治；无论是农村公路提档升级工程的推进，还是夏季秸秆“双禁”。我们都能积极配合，圆满完成。各项服务工作，均获得**镇党委、政府的特别好评。农路办管理工作，年度维修计划做到采用公开招标；农村公路提档升级做到计划、清障等各项推进工作领先；农村公路管养做到畅通、整洁、优美。同时做好县道以上工程建设的矛盾协调工作，主要领导敢于工作、善于说服、特别能吃苦的工作精神，得到镇党委的充分肯定，在基层部门、群众中留下特别好的印象。
（四）加强党风廉政建设，强化行风民主监督。通过签定党风廉政建设和反“四风”责任书，强化全体党员廉政建设责任；通过开展“两学一做”学习教育，将党风廉政建设、做合格共产党员贯穿到全年工作中；通过制定执法人员参与民主管理和聘请行风监督员进行民主监督制度，使全所人员在党风廉政建设和反“四风”方面人人发挥作用。“两学一做”学习教育和党务建设工作，得到了省厅调研领导的肯定。
下半年工作打算：
（一）进一步加强学习，对照“两学一做”学习教育要求，认真做好问题的排查的整改工作；深化读书年学习成果，并与党课教育有机结合起来，引领全所人员主动学，全方位学，不断更新知识，不断提高适应新常态的本领。
（二）进一步完善工作机制，不断提高综合行政执法效能。一是针对年度计划，认真落实各项工作细则；二是强化现场执法力度，打破上下班常规，通过错时执法，节假日不休息，不断提高办案数量，提高办案效能。
（三）进一步提高服务地方经济建设的能力。服务运输业和运输服务业的发展，为他们提供安全可靠、竞争有序的市场环境；服务农村公路的发展，不断增强路政执法力度，确保农村公路畅洁绿美安；服务乡镇中心工作，为地方经济发展保驾护航。
（四）进一步打造人民满意站所。继续强化为民服务意识；加强执法队伍建设，调整人员结构和优化资源配置，充分发挥全所人员的潜能和主动性；加强党风廉政建设，打造服务品牌。坚守廉洁自律底线，严格执行各项廉政建设规定，突出“四风”整治，进一步完善公务用车和公务接待等制度。全面推进廉政风险惩防体系建设，提高行政效能，进一步提升基层交通执法形象。
交通运输管理所2021年上半年工作总结
交通运输管理所20xx年上半年工作总结
上半年在局党委、局长室的正确领导下，在有关职能科室的指导下，我所紧紧围绕年度工作各项目标，认真履行综合管理职能，积极推进农村公路路政体制改革试点工作，并取得了初步成效。
一、上半年主要工作完成情况
（一）加强学习教育，努力提高政治素质和政策水平
一是坚持集中学习制度。上半年共组织集中学习13次，坚持每月25日下午为党组织“统一活动日”和党员“集中学习日”，重点学习局党委中心组编印的学习材料和习近平总书记系列重要讲话读本等内容，通过专题学习和讨论，使全体人员在思想上有了新认识和新提高。
二是开展读书活动，提高理论素质。根据局推荐的选读书目，结合工作岗位，分解学习任务，落实每个人员学习交流课题。班子成员带头撰写学习心得，并定期组织学习交流。通过读书学习，各人从书中寻找到工作方法和做人做事的规矩。
三是开展“两学一做”学习教育。根据局党委的统一部署和要求，我所支部制定了“两学一做”学习教育方案，建立领导小组，支部书记为全体党员上了党课，在集中学习时，原原本本学习《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》和习近平总书记系列讲话，为提高学习效果，每个党员把《中国共产党章程》全文抄写一遍。在深入学习党章、党内法规的基础上，开展新时期共产党员思想行为规范专题讨论，在讨论中，全体党员都能紧密联系思想实际，认真思考新时期共产党员该做什么、不该做什么，能做什么、不能做什么，自觉执行党员思想行为规范。
（二）强化综合管理，不断提高履行能力
1、加强监管，维护运输市场秩序。
一是开展交通法律法规的宣传，增强运输从业人员的守法意识。在日常的例行检查中，我们发现一些从业者不是主观上违章经营，而是不了解运输法规，认为车辆上了牌、领了行驶证就可以参加运输经营，有的擅自增高车厢栏板，为了多装货；有的割除车厢栏板，为了卸货方便等等。针对这些情况，我们面向社会、面向广大的运输从业者，以行业管理政策法规为重点，开展行之有效、通俗易懂的宣传，使广大运输经营者知法守法，各类违规现象得到控制和下降。
二是加强重点区域、站场的管理。按照“交通为民、便民”的宗旨，我所在日常工作中重点加强**互通口、**张万村口、**客运站、**物流园等重点区域的管理，确保道路通畅、运输有序。
三是加强特殊时段运输保障。在春运、五一假期、学生高考、中考期间，我所全力做好运输保障工作，确保人民群众和考生安全。
四是加强现场监管，不断规范运输经营行为。为创造一个良好的运输市场环境，我们对少数未经许可，以盈利为目的，擅自从事客、货运输经营活动的，采取措施进行查处，上半年共立案查处违法违章运输行为9起，罚款3.7万元。
2、勇于担当，提升农村公路管理水平。
一是明确人员、车辆，强化日常巡查。为保证农村公路畅通和百姓出行安全，我们坚持日常巡查制度和要求，对重点路段和人流、车流量大的路段、桥梁增加巡查频率，发现问题及时通知所属乡镇农路办和养护单位尽快修复，做到早发现、早处理，同时做好乡镇农路管养考核和片区互查工作。
二是加强路政法律法规的宣传。在夏、秋农作物收获季节，我们深入到田头向群众宣传在公路上打谷晒场的危害，在巡查中发现有打谷晒场的现象，及时说服制止。今年3月我市出台了《公路两侧违法建设管理工作责任追究办法》，我们带上此文件，到辖区57个行政村，向村支书和村主任进行面对面的宣传，起到了从源头管理公路建设控制区违法建设的作用，强化了事前控制，有效减少了路政违法案件发生，取得了良好的效果。
三是加大对超限运输车辆的查处力度。为保护路产路权，我们对行驶农村公路的超限车辆加大执法力度，共办理处罚案件21件，罚款5.3万元。
3、常抓抓长，加强运输安全的督查。
一是每月到辖区客运站和危化品运输企业开展安全生产大检查，发现安全隐患及时督促查整改。
二是加强特殊时期客运安全监管，今年2月26日至3月5日和6月23日至6月28日北京、天津召开有关重要会议，我们按照上级有关要求，配合公安部门对开往北京、天津班车在客运站对乘客和乘客携带的行李进行安检，确保客运安全。
三是每月两次对公交车接送孩子车辆进行安全检查，对车辆安全锤丢失和灭火器失效等问题及时通知所属企业立即补齐和更换。
（三）加强作风建设，努力提升交通执法新形象
认真贯彻落实上级有关改进工作作风，密切联系群众的各项规定，坚持厉行节约，严格财务制度和执法车辆管理制度，杜绝公车私用现象，严守执法纪律，坚决杜绝“吃，拿、卡、要”和以权谋私的行为。强化人员上下班考勤，规范日常行为举止，强化廉政教育和防控，努力塑造交通执法人员良好形象。
半年来，我所工作虽然取得了一定的成绩，但与领导的要求和年度工作目标还存在差距，主要是：运政案件与去年同比有所下降，没有达到时间过半任务过半的要求；个别人员动力缺乏，敢于拼搏的精神不足；综合执法有关业务知识有待提高等。
二、下半年工作思路
（一）深入开展“两学一做”学习教育、强化问题导向，落实查改措施。
（二）加大运政执法力度，想法设法完成目标任务。
（三）强化路政管理，努力降控公路两侧违法建设行为，不断扩大巡查覆盖面。
（四）强化源头运输安全管理和道路施工安全监管，坚持安全检查制度。
（五）积极参与**镇交通秩序整治工作，完成地方党委政府交给的工作任务。
（六）强化队伍建设，规范执法行为，开展为民便民服务活动，树立交通执法人员良好形象。
交通运输局2021年半年工作总结
交通运输局20xx年半年工作总结
20xx年是“十三五”规划开局之年。今年以来，**县交通运输局在县委、县政府和市交通运输局的领导下,以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指针，以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神为引领，切实贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，加强党的建设，转变工作作风，密切联系群众，服从、服务于全县重点工作大局，带领交通运输系统干部职工，以重点工程建设、移民工程建设和经济社会发展为重心，全面提升交通运输行业形象，开创交通运输工作新局面，为建设“大美**，区域中心”添砖加瓦，取得一定成效。现将20xx年半年工作总结如下：
一、加强基层党组织建设，积极开展“两学一做”学习教育
为深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，推动全面从严治党向基层延伸，巩固拓展党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育成果，全力贯彻落实党中央、省、市和县关于在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话、做合格党员”学习教育的相关精神和要求，交通运输局党委开展“两学一做”为契机，通过围绕专题学习讨论、创新方式讲党课、召开党支部专题组织生活会、开展民主评议党员、立足岗位作贡献和机关领导干部作表率等措施，着力解决党员队伍在思想、组织、作风、纪律等方面存在的问题，进一步增强党员干部的政治意识、大局意识和核心意识，进一步树立干部职工的清风正气，严守政治纪律、政治规矩，为党在思想上、政治上、行动上的团结统一夯实基础，为建设“大美**、区域中心”提供坚强组织保证。
二、全面推进重点工程建设，促进县域经济发展。
为实现“农业兴县、工业强县、三产活县”的目标，按照县委、县政府的安排部署，20xx年，我局继续推进轿顶山旅游公路改造工程、甘溪坝工业园区至高速公路连接线新建工程、峨富公路改造工程、九襄汽车站迁建工程等重点工程的建设工作，进一步完善公路路网，提升道路交通基础条件。
(一)轿顶山旅游公路建设
轿顶山旅游公路包括峨富公路豆腐石至方村垭口段、方村垭口至轿顶山段、轿顶山至团宝山段改建工程，总投资约5500万元。在豆腐石至方村垭口段、方村垭口至轿顶山段相继完工后，继续全力推进轿顶山至团宝山段的建设，截止20xx年6月份，该段工程的主体工程已全面完成。目前，正在进行交安设施安装。累计完成投资金额806.7万元，占合同总价的91％。
随着轿顶山旅游公路改造工程的全面完成，从县城直达轿顶山的交通基础设施条件得到了极大提升，为广大游客提供了良好的交通条件和安全保障，有力促进了轿顶山旅游事业的发展。
(二)甘溪坝工业园区至高速公路连接线工程建设
甘溪坝工业园区至高速公路连接线工程，全长4.69公里，总投资3300万元。工程于**年3月开工建设，截止目前，已完成路基工程和路面水泥稳定碎石基层的铺筑，累计完成投资约**00万元。目前，正在准备沥青混凝土面层的铺筑工作，计划6月底前完成主体工程施工。
(三)峨富公路竹坪村至蓑衣岭段改建工程建设
峨富公路竹坪村至蓑衣岭段改建工程于**年12月开工建设，已完成路基土石方的开挖和软基换填施工，正在进行路基挡防工程及涵洞工程施工。截止目前，累计完成建安投资262万元，占合同总价的21.8%。
(四)峨富公路方村垭口至红花段改建工程建设
峨富公路方村垭口至红花段改建工程于**年12月开工建设，已完成路基土石方开挖始给，正在进行路基填筑、软基换填、挡墙工程和涵洞工程的施工。截至目前，累计完成建安投资201万元，占合同总价的19%。
(五)九襄汽车站迁建工程建设
为进一步增强交通运输行业服务群众、为民办实事的意识，为群众提供更好的安全出行条件，彻底扭转九襄城区交通拥堵局面，最大限度降低安全事故风险，根据县委、县政府的要求，将九襄汽车客运站从交通拥挤的镇中心外迁至郊区重建。该项目计划总投资2500万元，已完成招投标工作。目前，九襄汽车站迁建项目已正式开工，正在进行场平工程的土石方开挖。
三、有序推进移民工程项目建设工作,促进移民后续发展。
瀑电移民工程是瀑布沟水电站建设的配套工程，对恢复瀑电库区基础设施功能，促进瀑电移民后续发展具有重要作用。20xx年，我局按照县委、县政府的部署和省扶贫移民工作局的安排，继续加快推进相关移民工程建设，特别是移民公路工程建设方面的工作，进一步完善交通基础设施，改善交通运输基础条件，促进移民后续发展。
(一)右岸公路路面整治工程建设
加快瀑电淹没区右岸公路路面整治工程建设工作，进一步改善大渡河右岸大树片区交通基础设施条件，促进当地经济和移民后续发展。右岸公路路面整治工程建设项目于**年6月开工建设，我局克服交通干扰大、施工环境差等不利因素，有序推进工程项目建设工作。截止20xx年6月，累计完成沥青混凝土路面铺筑约39km，安装波形护栏16826m，划设路面标线117km。截止目前，累计完成投资5533.6万元，占合同总价的103%。
(二)永定桥水利工程宜交公路绕坝公路飞水沟隧道工程
永定桥水利工程宜交公路绕坝公路飞水沟隧道工程是瀑布沟水电站配套工程永定桥水库建设的交通复建项目，自开工建设以来，已完成隧道出洞口处坡面防护及管棚支护工作，隧道掘进40米，初期支护完成40米。正在进行路基开挖、挡墙砌筑、边坡防护等施工，全力开展隧道开挖掘进工作。截止目前，累计完成建安投资444.5万元，占合同的8.6%。
四、全力推进灾后重建工程，按时完成灾后重建工作任务。
“4.20”**地震灾后重建专项规划建设项目新县城至九襄镇公路工程全长20.7公里，总投资约83000万元。先期启动建设的A合同段（K0+000----K1+600）于**年4月开工建设。按照市委、市政府、县委、县政府的要求，我局克服各种困难，抢抓工期，加强监管，全力推进该工程建设工作。通过参建单位的共同努力，该段工程项目已于20xx年4月按时完成主体工程建设，累计完成建安投资5200万元，如期完成市、县党委、政府下达的“4.20”交通项目灾后重建任务。
该项目B段全场19.1公里，建安投资50200万元，采用ppp模式实施。20xx年2月25日，县交通运输局与合作建设公司—武汉市市政道路建设有限公司完成了ppp项目合作建设合同的签订，4月完成了施工合同的签订，5月5日施工单位进场，开始路基土石方开挖施工。截止目前，已完成建安投资100万元。
五、进一步完善农村公路路网，促进群众增收致富，精准脱贫奔小康。
针对我县山高路险、坡陡弯急、贫困人口多、脱贫任务重的特点，交通运输部门集中力量打好交通扶贫攻坚战，进一步完善农村公路路网规划，特别是改善63个贫困村的交通基础设施现状，切实提升农村公路的覆盖范围和安全通行能力，构建安全、畅通、便捷的农村公路网络，方便群众出行，促进群众增收致富，精准脱贫奔小康。
20xx年，我局继续推进农村公路完善工作。在完成晒经至河南公路、建黎至**公路、河西至大岭通乡公路等通乡公路建设项目的基础上，全力推进九宜公路至**通乡公路完善工程的建设。目前，该工程已全面完成施工任务并投入使用。
今年以来，在硬化改造和完善升级上半县产业观光旅游环线的基础上，按照县委、县政府的安排部署，我局积极开展下半县大渡河右岸扶贫产业环线道路的建设工作。目前，该项目已完成方案设计工作，下一步将督促乡镇，做好协调工作，争取早日开工建设，为农民脱贫致富铺就坚实的道路。
六、切实增强依法行政能力，强化行业监管。
(一)规范编制行政权力责任清单
在对交通行政权力事项进行全面清理的基础上，按照中央、省、市、县的要求，对交通运输部门行政权力事项开展责任清单的编制工作，共编制行政权力责任清单327项，进一步明确了行政权力的责任主体、责任类型等方面的内容，为全面推进依法行政打下了坚实的基础。
(二)强化行业监管，促进交通运输事业健康发展。
1.提高公路运输管理水平，营造良好的行业风气。
加强对车站客运源头的监督管理，加强运输市场监管，维护良好的运输市场秩序，加强“打非治违”的查处、打击力度，截止20xx年6月，共查处违法违规行为47起，打击非法客运车辆13辆；加强对客货运输从业人员的教育和培训工作。截止20xx年6月，从业资格培训278人，职业技能培训13人。
为进一步健全完善道路运输驾驶员、教练员管理制度，通过核心价值引领，塑造最美群像，向社会传递诚信之风、敬业之风、奉献之风，今年将在全县评选“安全诚信、优质服务岗位明星”3名，“安全行车明星驾驶员”3 名、“爱岗敬业教练员”3名，诚信经营客运企业1个，品牌驾校1个，实现 “安全、优质、诚信、文明”的行业风气。
2.强化公路路政管理，进一步加强执法力度。
20xx年，我局公路管理部门继续加大公路“九乱”的治理力度和路政案件的查处力度。查处公路红线内建房3处，查处6处损坏公路和公路设施，规范非交通标志标牌25处，。
20xx年，我局继续深入开展“打非治违”工作，加大普通公路货运车辆超限超载治理工作力度。截止20xx年6月，共发出违法超限运输抄告函84份，出动执法人员2041人次，检测车辆7396辆，查处超限车辆342辆，卸载车辆101辆，卸载货物2143吨。
为确保我县重点工程**风电项目建设工作顺利进行，今年4月以来，我局公路管理部门放弃节假日休息时间，共计投入执法车辆36车次，出动执法人员180人次，完成了54 车次护送任务，护送东方电气有限公司总长59.61米的风电叶片从高速公路连接线至泥巴山风力发电场。由于该路段车流量大，且弯急、坡陡、路窄、空中电网密布、道路两边民房林立，给护送工作带来了很大难度。公路管理部门将继续增强服务意识，克服困难，确保6月底前全面完成护送任务。
3.狠抓海事安全管理，确保水上交通安全。
全面加强对我县通航水域的日常巡查监管、库区湖面安全巡查，确保了库区水上交通安全畅通。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理工作方针，加大水上执法的力度，严查隐患，整治违章，从源头上杜绝水上交通安全事故的发生，确保全县水上交通安全形势持续稳定。20xx年上半年，共出动检查人员560人次，车辆203车次，执法监督艇97艘次，我县水上交通未发生一起安全事故。加强对县城至大树农村客渡航线的管理，特别是做好重大节假日和每年葡萄采摘节等系列活动的水上安全巡查监管和保障工作，圆满完成工作任务。
为切实加强库区水上交通安全管理，重点对非法航行作业行为进行打击，加强沿河及库区湖面安全巡查力度，加大对重点船舶、重点区域和重点时段的现场监控力度。多次与库区管委会、公安局、渔政等部门联合执法，依法对利用自用船舶和皮划艇、橡皮艇等三无船舶私自下河航行、捕鱼等违法行为进行了严厉打击，没收并销毁了渔网、地笼网等325 余副，查处拆解销毁三无船舶、皮划艇、竹筏等浮动设施20余只，确保了库区水上交通安全，违规违法行为得到有效遏制。加强对各乡镇水上安全管理的监督指导：对全县10个涉水乡镇签订了《20xx年水上交通安全管理目标责任书》，同时对有农村自用船舶的乡镇、村组进行水上交通安全管理的监督指导，要求自用船舶必须穿戴救生衣、单船准载人数不能超过3人、不得用作营运、大风天气和夜晚不得航行等安全要求，所有未经登记和未配备安全设施设备船舶一律不得下水航行和作业。
七、继续深入开展城乡环境综合整治，促进创建省级文明城市工作有序推进。
为进一步落实好县委、县政府“着力抓好宣传，营造浓厚氛围”的要求，切实做好第四届**省文明城市创建工作，交通运输部门继续做好城乡环境综合整治工作，规范城区公共交通客运市场，着力提升客运服务质量和窗口文明形象，优化规范客运市场秩序，为创建工作奠定坚实的基础。同时，进一步提高干部群众对创建第四届**省文明城市知晓率、支持率，充分调动广大干部群众参与第四届**省文明城市的积极性、主动性，进一步营造浓厚的创建工作氛围，确保创建工作有力有序推进。认真按照《**县创建第四届**省文明城市宣传工作方案》和《创建第四届**省文明城市宣传工作细化任务要求时限责任分解一览表》要求，成立创建工作领导小组，落实专人负责开展创建工作，确保创建工作有序、稳步推进。
按照县委、县政府的安排部署，采购种植龙柱碧桃2000余株，百子莲41000余株，安装GRC护栏3400米，划设道路标线15公里，清洗粉刷波形防护栏5公里，进一步完善交通安全设施，共计投入资金约380万元，对雅西高速公路九襄连接线约6公里的公路进行了全面整治、绿化和美化，全面美化提升了雅西高速通过九襄互通进入**的门户形象，全力推进我县创建省级文明城市的基础工作，进一步促进我县百里果蔬走廊农旅融合发展。
八、改进工作作风，继续深入推进党风廉政建设。
按照党中央、国务院改进工作作风，密切联系群众的《八项规定》和省委、省政府的《十项规定》的要求，我局切实加强党的建设，转变工作作风，全面推进交通运输工作。一是切实加强党风廉政建设工作，与局班子成员和下属单位分别签订了《20xx年党风廉政建设责任书》；二是认真落实党风廉政建设责任制，贯彻落实“一岗双责”、“党政同责”和“三个不直接分管”，大力推进交通廉政风险防控工作；三是按照“三严三实”的要求，切实改进工作作风，密切联系群众，着力解决联系群众的“最后一公里”问题；四是认真抓好作风建设，严控“三公经费”，严格公务接待标准，严禁公车私用；五是加大工程建设领域的反腐倡廉力度，认真执行工程建设廉政合同制、纪检监察派驻制、农村公路建设纪检监察工作巡查制，工程建设廉政合同签订率达100%。
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