公路建设公司上半年工作总结

公路分局上半年工作总结

发布时间： 2019.09.18

公路建设公司上半年工作总结。

时间如轻烟，不知不觉中六个月的光阴已经飘逝远去了。为了提供后续工作的帮助，我们需要着手书写半年的工作内容总结报告，我们进行工作总结可以梳理工作中的内容，怎么样才能写好一篇半年度工作总结呢？小编经过整理，为你编辑了公路建设公司上半年工作总结，在此温馨提醒你在浏览器收藏本页。

公路建设公司上半年工作总结

公路建设公司上半年工作总结
　二五是赣州交通公路体制改革实施的第一年，对于“年轻”的××分公司来说是成长和壮大的一年，也是迎接挑战、自我加压、探索创新管理的一年。回首上半年，我分公司在集团公司的正确领导及相关部门的亲切关怀和鼎力支持下，以“××集团公司××年工作会”会议精神为指针，认真贯彻“三个代表”的重要思想，充分调动职工积极性，以安全报告总结文明生产为基础，以“业主无抱怨、工作无缺憾、管理无盲点、工程无缺陷”为工作标准，通过积极的探索和不懈的努力，二五年上半年我分公司在安全文明生产、工作管理、职工队伍建设等方面取得了可喜成绩。
一、上半年工作总结
㈠上半年主要生产任务完成情况：
⒈公路养护：完成了半年好路率，国省道好路率，由于唐康线、线老油路老化，超期使用，为深化改革，大力控制和压缩非生产性开支，把养护经费用到养护生产上，提高养护工作管理水平，在新体制下减少养护投入、降低养护成本、提高养护质量，做到少花钱、多办事、办好事，分公司在经费紧缺的情况下，为了确保路况不下降，从讲政治、保稳定的高度出发，顾全大局，集中人力，定额核算，计量支付，对公路进行抢修。完成整修路面，清除水毁塌方，清理边沟，清扫路面。三月份，在赣丰线新路的绿化工程中，栽种树苗杜英株、女贞球株、塔柏株；五月份在赣丰线整修路肩和种植草皮及播撒草籽；为了使公路桥梁更为美观，确保行车安全，及时对损坏的桥梁（樟桥）进行了维修；六月份分公司配合××市委、原创：市政府建设新农村项目中，对分公司所管辖的路段进行了一次彻底整治，始终保持路面整洁、交通畅通，树立了××分公司的良好形象。
⒉安全生产：死亡、重伤人数、责任事故、经济损失等四项指标为零。
㈡上半年主要抓了以下几个方面的工作：
⒈内部改革脱胎换骨，队伍建设卓建成效
××分公司组建之初，由于多年计划经济体制模式的影响，职工观念滞后，干部思想守旧，职工严重超编，二五年上半年是我分公司内部改革真刀真枪、卓建成效的一年，在年初我们利用全公司员工大会把当前所面临的严峻生存发展形势一一摆在职工面前，同时引导职工明确了分公司生存发展面临的有利条件和不利因素，让大家清楚，只有两条路可走：要么适应交通公路管理体制改革，通过高标准的管理，建立成绩，赢得上级主管部门的信任，紧紧把握生存和发展的主动权，谋求长远发展；要么萎靡不振，不思进取，继续老守田园，最终被淘汰。通过深入细致的讨论和主题教育，使全分公司上下进一步树立了忧患意识、服务意识、效益意识、创新意识和品牌意识，在思想上实现了从“等、靠、要”向“干、创、闯”的转变，在观念上实现了从“为面子”向“为生存”的转变，在工作作风上实现了从“吃铁饭碗”向“主人翁”的转变，在行动上实现了从“老守田园”向“走向市场”的转变，干部职工思想观念的转变，使企业步入了健康的发展轨道，为企业的发展和壮大奠定了坚实的思想基础，全分公司形成了安定团结、上下一心、共求生存、共谋发展的良好氛围。
⑴人事管理改革：
首先，分公司根据集团公司有关文件精神，机关设立了二科一室，即生产经营科、财务科和党政办公室。为积极开展管理创新年活动，建立健全现代企业管理制度，挖掘公司的优秀人才，合理配置人力资源，努力提高分公司的经营管理水平，全面引入竞争机制，真正做到“能者上，平者让，庸者下”，在广大干部职工中树立市场经济意识，激发干部职工的报告总结工作热忱，提高办事效率，于××年月日面向分公司全体员工在机关会议室举行了“机关竞争上岗演讲答辩会”，竞争上岗激烈异常，有的岗位人竞争一个位置，而且竞争上岗的演说、答辩质量明显优于往年。经过演讲、答辩，以及评委认真细致地打分，在两名监督员的监督下，充分体现“公开、公平、公正”和高分获岗的原则，最终评选出位适岗人员获岗。
其次，各养路队、站也实行定编定员、双向选择上岗，由队长选队员，同时队员选队、站，充分体现工作能力强的职工在择优上岗中的优势，解决了偷懒混日子的职工“滥竽充数”的问题。面对××分公司长期历史遗留的严重超编问题，分公司领导层决定，在确保职工队伍稳定及分公司养护工作正常运作的前提下减员增效，切实解决好超编人员的分流。如，针对一些年龄大的员工劳动强度低的情况，制定了《××分公司职工请长假及内退有关规定》，鼓励男性周岁以上、女性周岁以上的员工内退，鼓励养路队、站部分员工停薪留职请长假，在政策上给予这些员工优惠，又如根据员工的工龄来计算上交管理费用，工龄越长的缴纳管理费用越低，以此来优化养护队伍，实现劳动强度高的员工在职在岗，从而保证养护队伍力量。经过超编人员合理分流，分公司职工由原来严重超编的人，锐减为在职在岗职工人，实现减员分流人（其中，内退人，请长假人

公路建设公司上半年工作总结第2页

，借调超限检查站人，集团公司直属项目经理部挂职锻炼人，借调宏泰投资公司人，机修站、沥青乳化站承包聘用职工人。）。实践证明，分公司领导层的决策是正确可行的，既保证了职工队伍的稳定，又保证了养护工作的正常开展及小修养护经费的正常使用。
⑵管理体制改革：
一是将沥青乳化站、机修站推向市场。由于长期计划经济体制历史遗留问题，分公司所属国有固定资产运转迟滞，存在大量机械设备囤积仓库，不能创造效益，同时还要增加定期维修费用的问题。分公司领导召开中层干部以上专题会议，大家献计献策、讨论研究，共商如何盘活固有资产议题。为了转换经营机制，提升公司参与市场的竞争能力，推进沥青乳化站、机修站向企业化、市场化发展，通过实践调研，并与相关职工谈话协议，分公司将沥青乳化站承包给内部职工，签订三年合同，定期上交设备使用费、折旧费及管理费用等，并聘用分公司正式职工名。分公司机修站由于受原来体制的影响，管理上一直较松懈，人员多，做事少，办事效率低，机械设备长期停放，经营市场空间拓展不足，导致无效益。针对这一情况，分公司领导层对机修站进行大刀阔斧地改革。首先，对人员进行分流。将机修站富余人员充实公路养护第一线，参加各队、站双向选择上岗，由原来的人减少到人。其次，将机修站承包给内部职工，承包者有独立的人事权、用工权、资金处置权和职工收入分配权。承包者聘用分公司正式职工三名，并承担职工的工资、福利待遇和养老保险、医保等费用，规定了承包期的承包费用，并规定年度内完成工业产值和设备完好率。此举使困扰本单位多年的沥青乳化站、机修站迈出了可喜的一步，真正把沥青乳化站、机修站推向了市场，使分公司的企业化运作更进了一步。
二是养护实行全承包。在贯彻落实××集团××年工作会总体部署，开展管理创新年活动中，为了将有限的小修经费用好、用足，分公司打破传统的计划经济养护管理模式，实行养护工程管理市场化、企业化的运作方式，实行养护全承包。根据合同约定的年平均好路率指标、各项养护生产目标任务和承包经费，对所辖路段的公路养护业务进行全面承包，承包的内容包括养护经费全承包、养护生产任务指标、养护效果的全承包。养护实行全承包后，职工积极性明显提高了，如六月份分公司配合××市委、市政府建设新农村项目中，气温高达℃的作业环境，报告总结职工工作热情高涨，为了在规定时间内完成突击任务，总经理亲自督战，生产经营科干部直接在一线指导，职工们抗高温、战酷暑，由于天气炎热异常，有多名职工中暑，出现头晕、呕吐症状，但并未影响队员士气，路树、路基边坡高草修剪整齐，涵洞、边沟排水通畅，路面坑槽消灭殆尽，如期保持保量的完成了任务。
从上半年运行的情况来看，养护实行全承包这一举措大大地提高了养护工程质量和投资效益，确保了公路路况稳步上升和公路畅通。
⑶制度保证，措施到位：分公司根据集团公司××年月汇编的《规章制度》，结合我分公司实际，制定了《日常行政管理制度》、《人力资源管理制度》、《工程管理制度》、《公路养护工程管理办法》、《设备管理办法》、《安全质量管理办法》、《财务管理制度》、《监察审计管理制度》、《党群工作管理制度》等九大项管理制度；成立了“精神文明领导小组”等十三种职能机构。规章制度的建立和规范，不仅完善了各项工作程序，同时规范了每位员工的行为，为现代企业化管理，“用制度管人，按程序办事”，奠定了科学地基础。
⒉加强班子建设
领导班子的凝聚力和向心力是集体战斗力的重要保证。想保质保量完成全年的生产经营任务和带出一支过硬的养护队伍，抓好班子建设是关键，如何充分发挥班子的整体功能，形成一个坚强有力的战斗集体，带领职工战胜困难完成任务，这是年初摆在公司面前的首要难题，为此，我们坚持按照××集团公司××年工作会的部署积极开展工作，基本做到一心一意，遇事勤沟通，并及时深入基层了解职工的思想动向，有针对性地开展思想教育工作。
分公司以今年三、四、五月“保持共产党员先进性教育活动”为契机，坚持以“三个代表”重要思想，按照“开展先进性教育活动，关键是要取得实效”和落实科学发展观的要求，进一步提高认识，端正态度，通过学习整改着力解决领导班子在思想、工作和作风等方面存在的问题，解决影响改革发展稳定、涉及群众切身利益的实际问题。如，领导班子在改进工作作风建设中，做到了“五勤”，即“勤调查、勤思考、勤督促、勤检查、勤总结”，赣丰线××境内绿化工程中，分公司总经理刘亨福同志亲自带领生产经营科干部在实地调查，跑赣州、上犹，察看树苗选种情况，并在路肩播撒草籽时亲自检查、督促洒水成活情况；又如，职工陈乐平同志因家庭经济困难，二个小孩面临辍学的危险，总经理亲自带领副总及有关人员到其家中进行慰问，将分公司干部职工捐助的二千多元钱送上，体现了社会主义大家庭关心、爱护同志的良好社会风貌。此类例子举不胜举，充分证明了分公司领导班子实践“三个代表”、严于律己、对工作严谨的作风。
半年来，班子成员互相支持，相互信任，团结一致，较好地完成了各项指标和上级下达的各项生产任务。
⒊拓展工程业务，占据市场份额，建社会、经济效益双赢局面。
为推进企业改革，全面向外拓展工程业务、占据市场，赢取最大经济效益，分公司广开门路，收集工程信息，积极投身于工程竞争中，参与公路工程投标，上半年以来，分公司组织技术人员分别在上犹、会昌及本埠投标个，在竞争激烈、对手林立的情况下，中标个，为分公司超额完成经济效益，从而增强了分公司搏击市场的能力和信心，为全面完成上级下达的任务奠定了坚实的基础。
⒋安全生产形势稳定
安全生产可以说是最大的报告总结经济效益，是各项工作能得以顺利开展的首要保障。半年来，我们始终坚持“居安思危、原创：警钟长鸣”的工作方针，把确保安全生产当作首要和重点问题来抓，把安全意识时刻贯穿到每位职工的头脑之中，安全措施层层到位，通过全公司的共同努力，在生产、维修等各岗位均未发生人身、设备轻伤及以上事故。机关办公楼及各队、站楼房也是我们安全生产工作的重点，由于责任到位，防范措施得当，未发生火灾、火险事故。交通安全是各项安全工作中的重中之重，我们要求养路队每位职工工作中必须头戴安全帽、身穿安全衣，在工作路段摆放安全墩；在车辆管理上，我们严格控制长途用车，从管车、派车到驾车，严格遵守纪律，保证了全公司交通安全工作的稳定局面。
⒌计划生育无违纪，综合治理全达标
分公司成立半年以来，对计划生育、综合治理工作常抓不懈，目前为止未出现计划生育超生及职工违法乱纪现象。
二、在上半年工作过程中存在的主要问题和困难，以及存在问题和困难的原因分析：
在上半年的工作中，分公司取得了一定的成绩，较好的完成了上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题和困难，主要有以下几个方面：
㈠养护工作：一是经费紧缺，造成了对管理工作上的一定难度，使完成工作任务的进度比较缓慢。原因是经费少，人员多，公司为了工作的正常运行、增加人员收入，只有减员增效。人员减少了，而对养护工作中的各项任务又带来不便。二是路面超期、超负荷使用，增加了养护经费开支。如线、唐康线油路路面已经超过多年的行车使用期限，现在路面老化，交通量又大，加上超载车辆又多，使路面受到严重损坏，而路面大修无计划经费，不断地恶性循环，大大地增加了日常养护经费开支。
㈡路政赔款无法用到修补公路上
目前因交通体制改革尚未完全理顺，致使损坏公路的路政赔款不能到位，从而增加了分公司经费上的负担。
建议：建议市政府将路政赔款按比例拨付给分公司作为额外维修养护费用。
㈢水毁经费应属特殊时期增补的小修经费。水毁经费应及时拨付给分公司使用，因为此项经费注重时效性，以期及时修复水毁工程。
三、下半年的工作打算和思路
㈠开展创新管理，推进各项工作和事业上新台阶。今年是我市推行新的公路管理体制的第一年，又是开展管理创新年活动年，为确保市养公路安全、畅通，实现“畅、洁、绿、美”的养护目标，全面提升我公司公路养护工作的管理水平和服务质量，重点开展创建文明样板路。同时，结合本单位实际，广泛深入开展管理创新年活动，认真贯彻落实集团公司下达的各项工作任务，始终以“开拓创新、诚信务实、奋发图强、勇创一流”的企业精神，推动公司的各项工作和事业上新台阶。
㈡迎接交通大检查。这是今年养护管理工作的重要任务。我分公司对照《全国干线公路养护与管理检查评比方法──国省干线公路养护与管理检查评比记分标准》，以公路路况水平、养护质量、管理制度和服务水平等为重点，把迎检工作列入各队养护生产计划，充分做好迎检准备工作。在养护管理工作中，严管理、出效益。我们将继续实行“经济承包、质量管理、定额包干、计量支付”的原则，对养护工程管理实行分公司、生产经营科、养护道班阶梯式管理模式。并实行目标管理、年度考核制，通过对养护定额的落实和考核制度的全面推行，从而真正达到奖勤罚懒、多劳多得的分配原则，充分调动职工们的主观能动性，发挥每一个人的工作潜力，创出养护管理新特色，实现良好的经济效益。在路面养护中，要转变观念，坚持以人为本，树立科学的发展观。对老油路面病害修复上不断下功夫，提高养护技术含量，严格执行养护技术规范进行路面养护，确保路况稳定和交通畅通。原创：同时对其它养护项目也要加强，路肩整治、水沟畅通、构造物、标志号等完好鲜明，行道路树齐全，始终保持有良好的路容路貌。在确保路况稳定的同时，继续推行生态环保养护，计划对路肩、路肩边坡、填方边坡的高草，尽量做到用上割草机，割出线型，消除水土流失现象，减少劳动强度，对赣丰线新种路树、草，线景点花草、夹竹桃，要精心维护，修剪整齐，使其形成一道新的亮丽风景线。
㈢打牢基础，提升文明创建工作。
分公司将对照《江西××集团公司开展创建文明样板路活动的实施意见》，紧紧围绕实现省级文明单位这个创建目标，加强文明创建的软件、硬件建设，把各项工作做实做细，把基础打实打牢，切实抓好影响文明创建的一票否决责任目标的落实，落实好层层签订的目标责任状。确保不发生安全生产责任事故，不发生工程质量事故。

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交通公路建设上半年总结

交通公路建设上半年总结
20xx年上半年，在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，局党组带领全体干部职工，以科学发展观为统领，以巩固保持共产党员先进性教育活动成果为契机，深入贯彻落实市2.28大会精神，紧紧围绕服务建设中国北方纺织强县发展**县经济这一主题，优化交通环境，以农村路网建设为重点，抓好运输市场管理、规费征收、党风廉政和精神文明建设，圆满地完成了上半年各项工作任务，全面实现“双过半”，各项工作进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础。
上半年工作总结

一、公路网建设实现了大的突破

1、**高速公路**段建设顺利进行

为进一步加大对保沧高速公路建设的服务支持力度，努力创造优良的施工环境，我们本着干实事、谋大事的工作目标，积极与相关乡镇配合，解决了近30公里高速公路建设中出现的各种复杂矛盾和难点问题。为高速公路建设创造了安定、顺畅的建设环境。截止6月底，保沧高速公路高阳段的桥涵工程已全面开工建设，高压电力、通讯线路、拆迁工作基本完成，路基取土工作已完成3424亩占地手续，完成计划的89%，完成投资5亿3千万元。

2、宏润大街暨保沧高速连接线工程

**高速公路**连接线暨宏润大街改建项目全长3000米，路面宽32米，一级公路，沥青砼结构，工程概算投资2700万元。今年3月中旬，县委、政府确定将路面宽度由22.5米增加到32米。加宽方案确定后，我们迅速展开工作，多次跑厅进市，按超常规运作方式，于4月中旬完成该项目的立项审批，设计变更批复，工程计划调整，4月20日开工剪彩，5月25日正式发售招投文件，6月15日开标并取得成功，现在施工单位、监理单位已进场施工。至6月底，已完成项目立项、计划调整、设计变更、开工建设，占计划的200%。

3、完成了**公路潴龙河大桥重建项目

保沧线潴泷河大桥改建工程属省重点工程建设项目，含引道全长2公里，其中大桥长575米，总投资2250万元。2005年8月开工建设，20xx年3月中、下旬开始大桥引道的二灰碎石基层工程，4月上旬完成桥面和引道路面的铺筑工程，20xx年4月24日正式通车。

4、完成了肃临线高阳段收尾及配套工程

肃临线高阳段一、二期工程已经完成，今年3、4月份铺设路沿砖，整修路肩、边坡等收尾工程，并对该路段进行全线绿化、美化，使该路段成为**县一项标志性工程。同时，启动保沧高速互通通道工程，该工程全长950米，含一座高架互通桥，该工程争取年底完成，实现肃临线高阳段全线贯通。

5、农村公路建设情况

一是努力争取公路上档升级，3月底，经我局积极争取省厅已批准我县4条村级公路升级为乡级公路（高陶路、高庄路、石氏路、布里路）。我县乡级公路由原来的4条36公里，增加到8条70公里。同时我们已申报争取将城冯路、邢南路（高清路）升级为县级路。二是着力改造一批修建时间较早，路面档次较低，现路况破损严重的公路。年初，结合本县实际，早动手、积极运作，并多次与乡镇村共同谋划，帮助他们多方筹集修路资金，搞好相关人员技术培训。截止6月底，已完成村级公路建设19.3公里，完成计划的193%。

二、按计划完成了规费收缴任务

截止到6月底，共完成汽车养路费921.5万元，完成计划的104.7%，比去年同期增加176.5万元；完成运输管理费52万元，完成计划的101%，于去年持平，货物附加费31.4万元，完成计划的101.3%，比去年同期增加4.4万元，客票附加费39万元，完成计划的101%，比去年同期增加2万元。

三、规范管理，维护运输市场的良好秩序

一是以贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》为契机，全面规范运输市场秩序。在客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击市场力度。二是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆5787辆次，完成客运量38.76万人次，实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。三是联合公安、工商，对全县80家转运站进行集中整顿。对46家转运站重点核发了证照，对34家无证经营且不具备开业条件的转运站依法进行了取缔。有效规范了转运站场行为，维护了社会稳定。四是开展了客运市场专项整治活动，共查扣“黑车”50辆，罚款3万元，查扣违规车辆300辆，收缴规费20万元，使我县道路运输市场秩序得到明显改善，收到了良好的效果。五是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查企业18家，车辆127辆，发现隐患6处，责令限期整改。6月份开展了安全生产月活动。另外，为方便广大群众出行，新开辟客运线路2条，新建了2个简易站、九个候车亭、五个停车牌，并更新了部分报废年限的客车。至此我县共开通城乡客运线路18条，专线5条，营运城乡客运班车123辆，辐射179个行政村，村村通客车率99%。在春运、“两会”和“五.一”期间，对营运车辆进行了重点控制，阻止了天主教朝拜、运黄运非、拉运非法上访人员等活动，确保了运输安全。全系统没发生任何大的车辆运输行政责任事故。

四、把党风廉政建设责任制作为贯穿全年工作的主线，促进行风工作再上新台阶。局领导班子把落实党风廉政责任制和治理公路“三乱”工作摆上重要议事日程，注重廉洁自律，狠抓廉政建设。制定了强有力的保障措施，把落实党风廉政建设责任制和深入开展治理公路“三乱”活动纳入年度总体目标之中。结合制定年度规划，我们制定了党风廉政建设实施方案，并层层签订了廉政建设、行风建设责任状。要求各站（室）把党风廉政、行风建设与业务工作和作风建设紧密结合起来，深入开展学习教育活动，让广大干部职工牢记“两个务必”，坚决执行交通系统“五禁三不两注意”、“十必须十不准”，做到文明执法、文明管理、文明服务。向社会各界公开了服务承诺6条。召开了行风监督员座谈会。行风建设有了新的提高。

五、创新发展环境，树立良好对外形象

在精神文明创建工作中，我们牢固树立“大交通”的思想，紧紧围绕交通现代化建设这个中心，按照“巩固、深化、创新、提高”的要求，重点抓好了领导干部队伍建设、交通行政执法队伍建设和交通行政机关建设，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以文明示范窗口、青年文明号、文明单位的创建为载体，以培养“四有”干部职工队伍为根本任务，以实施公民道德建设纲要为动力（更多精彩文章来自“秘书不求人”），大力倡导“八荣八耻”，深入开展以创建文明单位为基础，以解决突出问题为重点，以内强素质、外塑形象为根本，以服务社会、人民满意为标准的创建交通文明行业活动，为全县交通系统的整体发展提供了思想保证、精神动力和智力支持。同时，加强了机关正规化建设。按照机关管理制度31条，深入开展了创建六型机关活动。通过定制度、严管理、重教育、搞培训，干部职工的精神面貌焕然一新，机关工作效能明显提高。

六、全面完成上级赋予的其它任务。完成了推进社会主义新农村建设宣讲调研。完成了扶贫帮困工作，发动干部职工助残捐款2620元，

存在的问题

20xx年上半年虽然圆满完成了各项工作任务，取得了一定的成绩，但同时也暴露出一些问题，离上级和群众的要求还有一定差距。一是公路建设资金短缺、不到位，技术人才严重缺乏，制约着县域公路建设。二是运输市场还待进一步规范，对“黑车”打击力度不够强。三是安全生产存在一定隐患，部分车辆安全技术状况不达标，易导致安全事故发生。在今后工作中，我局将按照上级要求，坚决纠正工作不足，解放思想，干事创业，同心同德，拼搏进取...

下半年工作安排

在下半年的工作中我们要发扬优点，克服不足，以“三个代表”重要思想和党的十六届五中全会精神为指导，深入贯彻市、县党代会精神，牢固树立科学的发展观，围绕“打造中国北方纺织强县，构建和谐高阳”的发展战略，努力工作、积极进取，为全面完成20xx年交通各项工作，为县域经济发展再立新功。

1、精心组织，全面完成公路建设年度计划。继续做好保沧高速公路建设的协助工作，协调各方面的关系，化解施工过程中出现的矛盾，确保工程顺利进行。宏润大街项目重点放在争取资金、协调各种线路拆迁工作，计划完成路基工程及部分灰土基层工程，确保年内建成通车，使该工程合格率达到100%；农村公路建设下半年完成新改建乡村公路10公里，并争取有新突破。力促石氏路、晋庄路、邢南路三条乡级公路完成大中修；争取高庄路新改建，打通高庄至边渡口路瓶颈；改造县城南关桥至周家辛庄出口路，使我县支线公路实现上档升级。同时，继续加大农村公路的建设督促和协调力度，使张博士庄路，蒲口至后柳至高陶路、张庄路、三坊子路等一批农村公路能够早日开工建设。

2、巩固成果，确保规费证收任务全面完成。一是提高优质服务水平，努力培植新费源；二是加大规费征收力度，确保年度费收目标任务的完成；三是严肃财经纪律，加强资金管理。

3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动；职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措，推行文明服务，实行与服务对象“零距离”接触的用心服务。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是力促出租公司的成立，大力规范出租车运输市场秩。　

4、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实做到文明执法，规范执法，优化执法环境，打造招商引资平台，促进经济发展。二是严格交通行政执法资格管理；三是严格遵守交通行政执法程序；四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

5、加大力度，促进党风、行风再上新台阶。

认真抓好党风、行风廉政建设责任制的落实。我局在抓机关效芙ㄉ璧耐保险孀ズ孟掳肽甑牡撤缌ㄉ韬托蟹缌ㄉ枰约胺锤芄ぷ鳎龅酵渴穑涫担鹑蚊魅罚氐阃?出，措施具体，把落实党风、行风廉政建设责任制和反腐败工作任务细化分解，明确各项工作的牵头部门和协办单位、工作目标和具体要求，制定牵头部门工作汇报制度和工作检查考核办法，强化责任追究，确保了党风、行风廉政建设工作落实到位。杜绝任何纪检监察案件的发生，确保年底实现县行风建设优胜单位和精神文明先进单位目标。

6、认真完成县委、县政府交办的其他任务。　

　***局　
　20xx年8月7日

高速公路公司上半年工作总结

XX年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来，在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下，公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件，紧紧围绕“靠服务占市场，向管理要效益，以改革求发展，用创新争一流”的经营方针，团结一致、开拓创新，较圆满的完成了上半年的工作，为实现XX年全年经营目标奠定了良好的基础。现将XX年上半年工作总结如下:一、团结奋进，克服困难，圆满完成XX年度上半年工作任务在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺，按照三个承诺的要求，围绕经营工作总体思路和工作目标，回顾半年来的工作，主要表现在以下几个方面:(一)通行费征收稳步提高，超额完成上半年征收目标通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。XX年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份，公司通行费的实际收入为75486336元，比原计划超额完成2977365元，6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元，占全年计划收入的45。74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。(二)日常养护工作实施，确保路况良好围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展，养护也是发展”为指针，切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向，对高速公路路况，特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防，及时养护，立足小养，避免大养，确保有良好路况”为具体出发点，以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到XX年6月21日，养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后，给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份，保证了高速公路的安全运营，维护了许平南高速公路的形象。（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。（四）编制了公司XX年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）企业发展部根据部门提出XX年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60。96万，获赔金额40。66万，赔偿率66。7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。（六）对遗留工程实施管理由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。（七）完成了XX年度财务决算和XX年度财务预算工作。结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了XX年度的财务决算工作。截止到XX年年底，公司帐面资产36。2亿，其中工程建设（加上借贷款）32。78亿。公司运营结余-90。8万。由于我公司高速公路XX年12月才通车运营，在制订XX年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的XX年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了XX年度财务预算，为XX年我公司财务控制做好数据准备。（八）组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不
相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》（豫建投团[XX]1号）文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。随着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投党委[XX]19号、23号文批复，同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会，并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。公司党总支下设五个支部于XX年6月16日经豫建投党委[XX]30号文批复成立，到XX年6月16日满两年。根据《中国共产党章程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。（九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。（十）公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许平南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为许平南人能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力，对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。（十一）企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。二、在上半年工作中存在的问题公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程当中也存在着一些问题。主要有以下几个方面：（一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。（二）养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外委托。XX年5月10日交通厅下发了豫交工[XX]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延，甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款，直接影响以后的工作进展。（三）路政工作：一是路产管理部门现在仅两人，人员少，对又些工作明显力不从心，建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员，装备不足。路正支队现有队员58人，管辖164公里，人员严重不足，路政队员长期加班加点工作，仍然满足不了工作的要求。此外，路政大队现仅又一辆清障车，两辆巡逻车，对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足，综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建，大部分人员没有从事过路政工作，工作经验又限，处理应急和突发事件的能力较弱。因此，在工作中难免会出现一些这样那样的失误，造成工作不到为。加强路政队员的业务培训，提高业务素质是一项长期不懈的工作。三、下半年工作安排（一)继续完善各项规章制度，规范各项工作程序。（二）一步提高服务水平，确保完成征收2亿元的目标。（三）各项绿化施工进行检查验收，督促整改。（四）据工程谈判情况，开展竣工结算审核工作。（五）步加强企业文化建设，丰富企业文化内涵。（六）大公司各部、室之间的配合，发扬团对精神。（七）制定出新招聘员工三金管理办法，尽快为公司新员工办理三金。（八）干好各部室的本职工作，完成领导安排的其他任务

交通建设工程公司上半年工作总结

二o一二年上半年工作总结

二o一二年上半年，我司在县交委的直接领导下，围绕交通建设中心，切实加强企业内部管理，坚决贯彻年初我县“三会”精神，不断开拓进取，有力推动了各项工作的全面开展。

一、建设投资情况

一至六月，公司建设投资6508.99万元，其中（一）支付以前年度714.91万元，本年支付5794.08万元；（二）建安工程投资2708.6万元，待摊投资826.62万元，预付工程款2258.83万元。

二、工程建设情况

1、地灾治理工程。本工程k2155+000-100采取松动岩块+主动防护网，k2175+300-480采取清除危岩体、棚洞防护、重力式挡土墙、被动拦石网。11月21日开工，完成投资787.73万元，占建安费的93%。

2、公路路面改造及路基滑坡整治工程。全长17.106km，路面宽度6.5m，路基宽度8m。11月8日开工，完成投资4257.71万元，占建安费的90%。

3、大修工程。全长32.04km，11月18日开工，完成投资4883.24万元，占建安费的75%。

6、“三桥”建设。目前已在开展可行性研究报告、勘察、环境影响评价、水土保持、通航净空尺度和技术要求及通航安全、涉河建设方案、建设项目选址、压覆矿产资源、地质灾害危险性评估、建设用地规划许可、初步设计和批复手续以及引道工程论证设计的前期工作。

三、工程审计情况

我司今年向县审计局提交以前年度工程审计项目18项，审结5项。

三、所抓的主要工作

（一）以人为本，构建和谐企业。

“以人为本”是企业管理的基本思想。员工是企业的财富，只有真正的关心员工，充分保障员工的利益，才能让员工努力工作，积极发挥主观能动性，为企业创造财富。今年上半年，公司继续坚持“以人为本”思想，根据当前物价上涨的实际情况，研究并向交委提出了工资调整方案，组织职工外出学习、职工体检等，保证职工基本福利及工资待遇，严格执行国家劳动工资政策。还先后结合五一、五四、端午节等节假日，开展了职工登山、拔河、趣味游戏等娱乐文化活动，丰富职工精神文化生活。

（二）加强党组织建设，发挥党员干部模范带头作用。

根据县委安排，今年主要抓了公司创先争优和基层组织建设年活动。每月定期和不定期组织学习中央、重庆市、我县“三会”会议精神，在思想上与党中央保持高度一致，在行动上以县委“加快绿色崛起，建设中国武隆公园”统揽工作全局，统一思想认识。在创先争优活动中，重点落实了“一讲二评三公示”工作措施，将公司非党员实职领导干部纳入创先争优讲评范围，以党员实录卡形式，每月总结，每月公开党员及管理干部当月工作开展及落实情况，开展了年度党员民主测评。同时认真分析，对照五好基层党组织”标准，开展了基层组织建设年回头开活动，对存在的组织建设问题进行了全面的整改落实，对一时不能整改的，明确了完成工作时限。在支部工作上，真正做到了“书记抓，抓书记”，由公司党支部书记亲自抓好支部管理的各项工作，进一步提高了党员干部的战斗堡垒作用。

（三）加强队伍建设，提高办事能力。

队伍建设是企业管理的重点环节之一，今年以来，公司领导高度重视职工队伍建设工作，重点加强了工程管理及技术人员的培养，大胆使用去年新招录大学生，充分发挥他们的积极性和能动性，鼓励他们在实践中学习，在学习中实践，不断提升工作能力。新知识、新思想、新血液，在很大程度上提升了公司的建设管理水平和能力。同时，针对公司职能分离以来，部分职工存在的等靠思想，研究了《关于加强公司劳动组织纪律管理的规定》，严格执行上下班签到制度，以纪律促工作，以工作促纪律，进一步提高的公司的团结战斗能力，推动了公司各项工作的具体展开。

（四）加强工程管理，提高建设施工管理水平。

交通建设工程管理是公司的主要工作，建设管理水平高低不仅关系公司自身发展，而且直接面对群众，接受老百姓的检验，涉及武隆经济社会发展、武隆交通建设形象。在20xx年的重点公路工程管理上，公司一班人、全体工程技术及工程管理人员十分重视建设程序，始终坚持以法律为准绳，严格工程设计、招投标文件、招投标管理等各项工作程序，严格按照交通部《公路及水运工程建设管理规定》、《公路法》、《农村公路建设管理办法》等文件组织开展招投标工作，认真审查确定建设施工、监理和设计单位，确保参建单位建设资质合符公路建设等级及规模要求。同时，加强了工程建设协调及过程控制工作，分别由总经理、党支部书记、副总经理等担任工程部负责人，以新老结合配备的各项工程的建设管理人员，以工程部为单位专项负责各项工程管理。个工程部均都能按照规定时限、施工节点及时组织召开了施工技术交底会、工程建设协调会、安全及质量分析例会，加强了

交通建设工程公司上半年工作总结第2页

参建单位、当地政府、村社群众的协调管理工作，确保了工程施工建设的顺利进行。对工程建设中，经业主、施工单位、监理部门、交通工程质量和安全管理站、专业检测公司检测出来的技术及施工质量问题，及时处理，保证工程建设质量。进一步开展了“打非治违”专项行动，及时查处纠正了工程建设中的非法分包、非法作业、无视安全的行为，重视和加强了施工过程中的安全监督与管理工作，坚持“安全第一，预防为主”原则，在签订工程《施工合同》的同时，同步签订《工程安全合同》，落实安全工作措施，加强了工程开竣工检查及节假日、汛期、六月安全月等重要时间节点的安全检查力度，保障工程施工安全。

四、存在的主要问题和困难

（一）路面大中修和农村公路建设部分项目存在着建设手续不齐全、程序不规范问题。县政府临时指定的一些建设项目，很难严格履行基本建设程序，还存在着边设计、边施工的现象。

（二）建设资金严重不足。主要是县财政配套资金不到位，形成我司欠工程款项多。

（三）前期费用垫付过大，公司无资金投入，导致目前资金周转困难。

（四）公司规章制度需要进一步规范完善。

五、下半年工作打算

（一）全力抓好已开工项目建设，确保工程进度、质量、安全，如期实现县委、政府、县交委确定的建设工作目标。

（二）抓好“三桥”建设和其他各项工程的前期准备工作，做好相关手续的报批、审查及资料整理工作，按建设管理程序完善相关手续。

（三）做好已完工程交竣工验收工作，确保新建工程当年验收，遗留工程逐步验收落实。

（四）加强工程建设资料管理。一是注重资料的收集、整理，做好工程资料的完整性；二是做好规范管理，邀请县档案局指导，完善工程档案管理制度。

（五）做好建设资金管理，专款专用，执行县交委工程建设资金使用计划，做好资金审计、审查和建设成本控制工作。

（六）抓好党风廉政建设，深入开展创先争优活动，促进公司工作再上新台阶。