普遍而言，很多人在撰写个人工作总结的时候没有感觉，要是有几篇有借鉴价值的文章在，我们的思绪也可以瞬间被打开，那么，个人工作总结有哪些可以参考的格式，还有哪些方面是需要我们特别关注的呢？小编收集并整理了“调度室组长个人工作总结”，希望能对您有所帮助，请收藏。
调度室组长个人工作总结
转眼间，2015年就要过去了，马上迎来新的20xx年。回首这一年的工作，有进步也有不足，现将工作总结如下，如有不当之处恳请各位批评指正。
做为调度室新员工中的一名老员工，在室内，我能按照岗位职责和工作流程操作，严查车辆的五证两卡以及对驾驶员的酒精检测，从源头杜绝安全隐患，保证车辆的安全行驶；对于业户的违规处理一视同仁，保证工作能公平、公正的展开，严格的按照两个工作日处理的制度保证两个班将违规处理完毕，杜绝了以前拖拉、不想处理不敢处理的毛病，提高了工作的效率。
在室外，严格执行车辆管理制度，并做好车辆的卫生管理工作，保证车容车貌达标之后再上位发车；监督检查车辆的违规违纪问题，做到发现问题及时汇报，及时跟踪，及时处理。
我们客运经营处主要服务对象是业户，日常工作中不折不扣的执行领导安排的每一项任务，同时要服务好业户，服务与管理有机结合，今年我们不仅保留着之前的服务项目，而且我们还又上了新的服务项目，如原先的速冻水饺改为我们自己包的手工水饺和馄饨，还引进了手抓饼，随后我们还上了面条，我们上的这些服务项目既方便了业户又给我们带来了不小的收益，我们一个个的服务项目的增添，为广大驾乘人员提供了方便，也得到了他们的一致好评。
虽然我们科室的创收项目不少，提出来后一开始积极性很高，可后来自己的积极性也就缺失了，比如包水饺我们现在是轮着包，有时馅弄的比较多，如果是其他员工她们会主动的留下来帮忙，而我总会想今天没有轮到我包，下了班没事的话就可以走了，觉得自己的奉献意识差。
今年科室成立了三个小组，而我被荣幸的选为现场质量检查小组的组长，我只是挂着一个组长的名义，而没有起到组长的带头作用，不认真的去考虑一下怎么带领着组员把这个工作做好，对于科室的现场检查工作没有计划性，存在着应付的现象，做为组长的我感到很惭愧。
今年张站也提出了“十大病因”，我们结合去年的“五不自”展开了自我剖析和他人剖析，通过自己和他人给我找的不足，才看出自己存在着很大的问题：
1、业务知识不是很熟练，自己不主动的去学，等着别人在后面催。2、车辆管理方面还是不够大胆。缺乏敢说敢管的精神，存在不想得罪人的想法。3、在执行力方面做的还不够好，虽然能够完成任务，但干活总是拖拖拉拉，不能积极的去完成领导安排的任务。4、科室的资料不能积极的去完善，对于一些台账不能够及时进行登记，很多都是再补全，这样一来不仅失去了这些台账的作用，还给自己的工作造成了不便。5、工作缺乏主动性，任何的工作总是在领导安排了才去想到这些工作应该去做，自己没有将工作做到前面，没有超前的工作意识。6、在业务开展方面，在包车业务上，始终没有有进一步的发展，还是基本靠等客上门，虽然也在网上发过信息，但效果不是很理想，主要是自己懒，没有走出去。
以上不足之处或许存有漏洞，希望领导和同事能够批评指正。针对以上不足，我明年的改进打算是：
1、加强业务知识的学习。让自己能够对得起这个岗位，让自己能够更好的为业户为旅客服务。2、大胆的去管理，我们是一个管理部门，要充分的履行我们的管理职责。3、积极的去完善科室的资料，不要等着需要用资料的时候才去补，要提前把各种资料完善好。4、要主动工作，还要眼里有活，不能等着其他人去安排，要把工作做到前面去。5、沟通是最好的管理，作为小组长要协助领导的工作，积极与领导沟通科室的近况，以帮助领导做出英明的决策。6、对于包车，不要等着包车上门来找我们，除了网上发布消息外，还要走出去。
一年来我做得虽然还不够最好，但我相信在今后工作中，我还会继续不断努力下去，我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己最大努力，将自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好！
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调度室员工个人工作总结
在新的起点上，要漫好步，开好头，作为一名普通的调度员工，刚从王台公司调到运盛总部，调度中心，对新的环境，认识很深，有种紧迫感，使命感，感受到运盛物流大的环境里，无论从制度上，各个管理体系上，都有所不同的变化，工作上感受到了压力，而压力变为熟悉的动力，不断摸索，不断熟悉，不断咨询，了解工作性质和一些工作范围，细致性的、分化及其工作重要性。稳妥做好各项工作。在短暂工作时间里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出现的问题和错误，突出重点，提出要点，仔细分化自己在工作上稳步求进，进取求精工作思路。在本质工作岗位上，我感到责任重大，职责范围广泛，接触问题比较多，了解运行车辆运行情况比较乱，比较复杂，必须有明确的思路，正确对待工作，清晰和了解分化路上运行分配任务，作为晋煤宏圣物流运盛公司，目前也是晋城唯一比较大的物流公司，在生存发展过程中也走过了艰难路程，道路是坎坷的，过程是不平凡的，也经历了很多值得我们学习榜样，公司也积累丰富、宝贵的运输经验，我感到现在作为公司的一名员工，感到自豪与骄傲，站立在公司形象物流发展趋势，首先把过去一年中的失误，作为自己在今后工作经验，再见吧2015。
在新的2015我要做到以下几个方面;
第一、要爱岗敬业，奉献于企业，立足于企业，统一思想，同一个目标，同一个方向，同一个要求，端正工作态度，明确思路，清晰认识。
第二、遵守一切岗位制度，熟练岗位操作规程及具体要求，做好工作笔记以及记录，认真填写，字体清晰明了，电话用礼貌用语接待每一件事情，交待清楚，汇报完整，确保工作无失误，无漏洞。
第三、交接班要交接清楚，手拉手，口对口，你不来，我不走具体要求。
第四、团结同志，互帮互爱，塑造好的形象，树立好的风范。
第五、参加多项活动，提高自身水平，增强业务素质，加强工作能力，不断学习文化知识，提高业务能力。时刻要求自己，警示自己在工作上、上进水平。
汽车站调度室个人工作总结
汽车站调度室个人工作总结
2015年的工作转瞬又将成为历史，我来到调度室已接近一年的时间了，通过这段时间自己不断的学习与领导的细心指导，自己在工作上也有了很大的进步，但其中仍有很多的不足，为了更好的迎接20xx年的工作，现将本年度的工作总结如下：
工作中的进步：
1、首先学会了熟练的查验各种手续，报班、能发现各种证件到期审验的日期，及时告知驾乘人员，避免其因为手续不全等问题影响班次的正常发车。因为前期自己工作不够认真仔细，导致车辆手续不全仍然给其报班，但在认识到这件事情的严重性以后，自己在工作中也认真仔细起来，以后也没有大的失误发生了。而后在工作中通过与科室同事的接触，发现了他们工作中好的方法，及时改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了错误的发生。
2、在处理业户违规与业户打交道的问题上，通过平时的积累，对《客运服务管理规范》其中的各项条例，也有了一定的认识，不会盲目的处理业户，使业户心服口服。
3、通过结算包车费用等，对包车业务、开具记录单等也比较熟悉，从之前的一接到包车电话就发怵，到现在能及时联系相关车辆，给旅客报价，并提供优质的服务，避免了客户的流失。当然这与领导及同事的指导是分不开的，记得刚开始接触包车，记录单等，有很多的差错，是主任及时给予关心与鼓励，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。
4、对科室各种资料也是有了进一步的认识，特别是在下半年的工作中，通过观察与学习，能理清多种资料，虽然有拖拉和不完善的记录，但总体上较以前有了很大的进步。
5、通过现场调度的轮岗，自己在现场调度的工作中，也能更好的发现转乘以及需要帮助的旅客，给其指引，通过学习科室同事韩宁平时的工作方法对自己有很大帮助，虽然韩宁来的时间并不长，但他能发现很多问题，这是在以后的现场调度工作中需要完善的地方。
6、在三产销售方面，通过下半年科室不断增加三产的种类以及与三科同事的不断协作，在三产收入方面有了很大的提高，其次也为驾乘人员提供了更多的选择与方便，得到广大驾乘人员的不断好评，同时也锻炼了自己，使自己得到了很大的进步。
虽然自己的工作中有了很大的进步，但仍然有很多不足的地方：
1、自己的责任心不够，对工作不够上心、仔细，导致工作不断出错，报班手续不能仔细查验，给后期的工作带来了很大的困扰。包车纪录不够详细、完善，结算票款频频出错，给 其他部门的工作带来很大的不便，包车回访也是等着最后一天才写，有时候还应付公事，不够严谨。
2、执行力不到位，总是领导说了才干，有时候说了还不干，不能把工作做到前面，拖泥带水。不能做好领导的助手，帮助领导解决问题。
3、与领导及同事、其他科室沟通不够，总是自以为是，导致工作总是固步自封，不能进步，自己的想法不能及时与领导沟通，缺乏创新，不能为科室提出合理化建议。信息沟通不能及时反馈，不能从大局出发，延误了工作的进行。
4、和自己科室的同事协作还不够，导致工作总是滞后，不能很好的分工使工作事半功倍，与三科的同事沟通不够及时，工作总是很被动，没有把工作做在前面。
5、三产销售虽然有了很大的进步，但是还是没有走出去，存在等客上门的现象，不够积极主动，没有学好别人的方式方法，创新不够，自以为是。
其实工作中还有很多的不足和需要进步的地方，在20xx年还有很多需要进步的地方：
首先在业务知识学习方面，要制定计划，不断完善自己，不仅线路知识要不断加深，其次弟子规也要不断温习，科室的各项纪录也要不断纪录与学习，使自己尽快的独挡一面，能独立的处理好岗上的问题。
第二，三产销售上要多向其他的同事学习，不断宣传，不断有新的思路和想法，不断的交流各自的经验，使科室在三产销售上有更多的种类与进步，做到与时具进。
第三，加强与领导及同事之间的沟通，做到有问题及时反馈，向领导汇报，科室的问题及时与对班沟通，不能耽误工作避免工作有滞后的现象，业户反应的问题及其他科室的问题，也要及时帮助解决，避免拖拉现象。
第四，对恶劣天气及其他应急预案，要及时询问沟通，争取尽快做到能独挡一面，避免因与其他车站和其他部门的沟通不及时，耽误正常的工作。
第五，作为责任小组的组员，要积极配合组长的各项工作，主动积极的献计献策，为小组争光，为科室建设贡献自己的一份力量，在明年的工作中自己不仅要做好自己小组的工作，更要配合其他小组，做好检查及学习业务的工作。
20xx年的工作还将要继续，在将来的一年里，我会继续努力，将自己的工作提高到一个新的档次，我会尽我所能的工作，帮助科室的发展，相信我们的科室在新的一年会更加优秀，总站的明天会更加美好。
教研组组长年度个人工作总结
以下是工作总结之家为大家精心整理的《教研组组长年度个人工作总结》，供您查阅。
一、在政治思想方面
我积极参加各种学习培训，认真参加政治学习，并做好学习笔记，提高自己的思想觉悟。认真学习新的教育理论，及时更新教育理念。我不但注重集体的政治理论学习，还认真学习了《小学科学课程标准》和《小学科学课程标准解读》，从书本中汲取营养，认真学习仔细体会新形势下怎样做一名好教师。我还深知要教育好学生，教师必须时时做到教书育人、言传身教、为人师表，以自己的人格、行为去感染学生，努力使学生能接受我、喜欢我。在工作中，我积极、主动、勤恳、责任心较强，乐于接受学校布置的各项工作，在不断的学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。
二、在教育教学方面
从事科学教学工作六、七年，我担任过三、四、五、六各个年级的科学教学，成为学校一名专职的科学教师。小学科学课是以培养学生科学素养为宗旨的科学启蒙课程，目前越来越受到各界的重视，我们学校也申请了科普学校，我深知自己肩上的担子的重要性，并下决心以我微薄的力量来推进我校科学教育向前发展。我知道，要想提高教学质量，首先要立足课堂，教师要从常规课上要质量。“研在课前、探在课中、思在课后”这几句精辟的话一直指导着我的教学思想，我严格要求自己，精心预设每一节课，尽量使教学工作更加完善。我是这样进行教学活动的：
1、课前准备：课前要备好课，一定要准备好科学课上所需要的实验材料，这对学生的探究和实验非常重要，所以，我会提前准备好，如果仪器室没有的材料，但是为了上好课，我就自己找材料或动手制作。认真钻研教材，对教材的基本思想、基本概念，整体把握每一单元、每一节课的教材的结构，重点与难点，知识的逻辑性，便于能运用自如，必要时还充分利用网络资源来补充一些适当的资料、视频，让学生在轻松愉快的环境中学习。
2、了解学生的学习情况：我会在根据每节课堂上的情况，了解学生原有的知识技能的质量，他们的兴趣、需要、方法、习惯，学习新知识可能会有哪些困难，采取相应的指导措施。并考虑到学生的个体差异，尽量因材施教，有效地对个别学生进行引导。
3、进行创新教学：教师的教学创新是指教师在教学过程中，培养自己主动探究，获取新知识，得出新成果的一种教育手段，教育创新要有具体的实施目标，实施措施，要从培养学生从能力入手，改革课堂教学。教学中，教师要有新的教学理念，新的教学方法，在教学中如何才能激发学生的学习兴趣，培养学生的能力，不满足于书本或生活中所给予的知识和经验，使学生自己能主动去探究，发现问题，解决问题，培养自己的创新能力。由于学生的思维水平、认知经验、知识构架的不同，还需要我们针对不同层次的教育对象，确定不同的创新目标。这就要求我们在教学创新中注意层次，普遍开发。让学生积累生活经验，自主探究，获取知识和能力。为了培养学生的创新能力，我对所教班的学生的思维水平、认知经验、知识构架做了充分了解，注重基础知识的传授，基本技能的培养，有机利用一些课件，进行资源整合，教会学生学习方法。要让学生在教学的情境中，树立创新精神，主动发现问题。还要使他们在自己原有知识的基础上有所发展，从而获得更多的知识。
4、小组合作学习探究：课堂上充分发挥小组合作学习，让他们在小组中进行自主合作探究，从而获得新的知识和发现出新的问题。我在组织课堂教学时，关注每一个学生，充分调动学生的学习积极性，使学生能够自觉地喜欢上科学课，同时，激发学生的情感，使他们产生愉悦的心境，创造良好的课堂气氛，课堂语言简洁明了具有导学性，课堂提问面向全体学生，特别是实验教学，注意观察每位学生，使每一位学生都参与到科学探究活动中，多鼓励，多使用加到好处的评价性语言，使学生对科学产生浓厚的兴趣，提高他们的学习积极性，从而做到自主探究，使科学课成为孩子们心目中一门有趣、重要的学科。
5、做到热爱学生：平等的对待每一个学生，让他们都感受到老师的关心，良好的师生关系促进了学生的学习。从赞美着手，所有的人都渴望得到别人的理解和尊重，所以，和课堂表现不好的学生交谈时，对他的处境、想法表示深刻的理解和尊重，不能一味地批评，要进行思想教育，使他们改变学习态度，学习才能有进步。
6、自身不断学习充电：《科学课》杂志是我的老师和朋友，在我办公室的书架上放满了一年又一年的12期一装订的科学课杂志。它们随时在身边指导我学习工作。平时积极参与听课、评课，虚心向同行学习教学方法，不懂就问，博采众长，提高教学水平。还积极参加各种形式的大赛，如科学课的比赛、科学教师实践操作大赛等。都获得很好的成绩。在教育教学中，写了许多科学论文，先后获得了、省级、州级、市级的一、二、三等奖。
班组长个人年度工作总结
XX年里，本部为节制本钱采取了系列步伐：减员增效、合并厂房和引进新式设备。在合并厂房的历程中，对付本线的生产设备如何合理摆放，为避免拥挤，我也曾多次向领导提出过建议。在设备的移动摆放历程中，我组织员工积极共同使之快速顺利完成。引进新设备贝壳机床多少台后，基础办理了钻铰吸气孔、钻螺丝底孔、钻弹簧孔和攻丝等瓶颈岗位出货难且费时辛苦的问题。这样一来，我将本来上述岗位及其它个别岗位的员工进行重组，合理支配，做到分工明确，达到了减员增效的初衷。在新设备试加工初期，为平安起见，在班前班后会上，我重复向员工申饬不得随意触摸开启新设备，以免毁坏机床和发生平安事故。值得快乐的是，全员悉数遵守。新设备加工初期，不免有诸多不顺畅，但法子总比艰苦多。在林部长邱主任的高度看重密切关注和热心赞助之下，我和其他同仁齐心协力，终于办理了所有的难题。那时正值酷暑，但我依然死守岗位每每长达数小时且汗如雨下，为早日实现全线贯通，所有的苦累我亦无怨无悔!
质量是企业的生命。在班前班后会上，我不厌其烦地宣贯质量的紧张性。在日常工作中巡视全线质量环境，反省员工是否严格遵守工艺规律，增强质量监督力度，尽限度质量事故的发生，低落零缺陷，确保产品合格。一年里，设备故障频仍，为不影响生产，能本身维修的我总是本身搞定，没把握的就第一光阴开单维修以包管各工序正常运行。每天上班前例行反省设备的颐养工作，要求员工勤擦拭勤加油换油，加工前反省设备的运行环境，一有环境急速申报并维修。所喜一年中无一例违规操作，无一例平安事故发生。
沟通无限，理解万岁。在和员工兄弟们夙夜迟早相处中，我和他们结下了深厚的交情，我以身作则，身体力行。一如既往地如兄长般关切他们，理解他们，赞助他们。尽管有时我的做法令个别员工不理解甚至难以接收，比如依据生产必要对员工进行岗位调配和支配，或者核算工时有较大误差，但最终他们也能理解我的良苦居心，并能心悦诚服。为了员工的工资利益，我屡次在领导面前不惜犯颜进谏，据理力图，功夫不负有心人，最终获得了领导的合理的办理。
作为公司的一员，为公司分忧解难是每个员工的份内之事，我也不破例。铰吸气孔素来是个瓶颈岗位，也是质量事故多发岗位，为此我曾潜心钻研铰刀的修磨技术。该岗位常常短缺铰刀，加工历程中一旦毁坏，修磨起来很费时且后果时而欠佳，直接影响了生产。巧妇难为无米之炊，因此我多次在放工之余还修磨几把备用铰刀，以防各班不时之需。有时在家里，有时在放工途中，有时在上班前几小时都能接到其他班组长的告急电话，要办理铰吸气孔的铰刀问题。每霉鬯时，想到生产的紧张性，我绝不踌躇地放下手头的事情，第一光阴赶到车间，义不容辞地帮他们排除故障，办理问题，不计个人的得失而且毫无牢骚!
一年的风风雨雨已然走过，我们公司有领导的英明决策和员工的辛勤垦植，作为班组长的我还有什么来由不兢兢业业勤勤恳恳脚踏实地地工作呢?我相信：来日诰日的旭日依然璀璨，xx公司的前景依然美好!
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