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铁路局林业班组月工作总结

发布时间: 2019.09.21

铁路局车辆段团委2016年工作总结。

时光如水,一去不复返,现阶段充实的工作已经过去,该是要好好地写一份工作总结来给这段工作画上句号了。工作总结应该郑重其事、深入挖掘,力求在思想认识上有新的提高,那么一篇优秀的工作总结要怎么才能写好呢?考虑到你的需求,小编特意整理了“铁路局车辆段团委2016年工作总结”,希望能为你提供更多的参考。

铁路局车辆段团委2016年工作总结内容显示中铁路局车辆段团委2016年工作总结
2016上半年里,段团委在段党委和局团委的正确领导下,认真学习、宣传、贯彻两会精神和局第十三次团代会精神,全面贯彻“三个代表”重要思想,紧紧抓住“服务青年,服务企业”两条主线,积极开展各种寓教于乐的活动,进一步增强了团组织的凝聚力、战斗力和吸引力。截止2016年6月30日,全段实现青工安全生产7440天,位居全局青工安全生产前列。根据桂青发[2016]11号文,段团委今年五月荣获“广西五四红旗团委”。具体做了以下工作:
一、结合局“一库三网”工程要求,开展生动活泼的思想教育活动,团员青年的思想素质得到全面提高。
全段团组织根据段党委的要求,针对不同时期青年的思想特点,正确把握时代需求,进一步深化思想教育。
1、强化读书活动,促进团青学习成才。一是积极开展了学习、宣传、贯彻邓小平理论、“三个代表”重要思想、“两会”精神、局第十三次团代会精神的宣传教育活动,使广大团员青年对党在新世纪的路线、方针、政策有了新的认识,思想政治觉悟有了新的提高。其次,进一步深化了“新世纪”读书活动,形成了“管理规范、内容丰富”的青年读书阵地,建立健全了读书活动制度。段团委与关工委深入开展《祖国明天更美好》大型读书活动。在段行政的大力支持下,购买了300多本青年读本发给每一位团员,制定出具体的推进计划,并与关工委成员原段老领导、老劳模深入到各团支部召开两代人座谈会进行读书辅导,还以演讲比赛、读书征文等形式增强学习效果,扩大了读书活动的影响力和覆盖面。另外,另外还教育和引导团第1版权所有员青年参加职大、电大、函大和自学考试,不断用读书来充实自己。
2、推进文化建设,构筑青年精神支柱。段团委积极贯彻局第十三次团代会精神,把青年文化建设作为今年的一项重点工作来抓,着力推进本段青年文化建设,为我段企业文化建设添砖加瓦、贡献力量。段团委于4月23日晚8:00到11:00在段大会议室召开了“纪念五四运动85周年暨青年文化建设”座谈会,对我段青年文化建设的初步设想和推进计划进行了热烈的探讨。一是要抓好团内信息化建设,在电子团务上求新突破。在有关专家和工作人员的努力下,“湛辆共青团”网站已顺利开通,要在网站的维护和管理和内容上下功夫。二是抓好文学沙龙和团刊建设,在宣传阵地的质与量上求新突破。段团委吸收了部分有文化爱好和基础的团员成立“新芽文学沙龙”,并围绕服务企业、服务青年,出台了具体详实的活动制度、管理办法,使我们的会员们在学习纯文学的同时,进一步推动我段的宣传报道工作。三是抓好活动阵地建设,在丰富团员业余文化生活上求新突破。一是抓读书活动,推动读书活动向创建“学习型”团组织的目标发展;二是抓健身活动,使团员青年有个良好的体魄投入到生产当中;三是抓教育活动,利用到爱国主义教育基地参观学习;四是抓文娱活动,段团委配合段工会组建了乐队,利用节假日适时开展文娱活动;五是抓主题活动,围绕安全生产发挥生力军的作用。五是要抓好青年文明示范岗的管理,在增强团员青年岗位成才意识上求新突破。强化了“青年文明号”的创建活动,使团员青年们树立起“有为才有位”的思想。
3、加强法制教育,提高青工法律意识。一是段团委在青工中广泛开展法律、法规知识的学习和宣传活动,积极做好普法教育,做到“常教育、严监督、控苗头”,把重点放在段单身宿舍,杜绝了青工违法案件和路风不良反映的发生。二是针对当前私彩泛滥成风的现象,配合段党委开展了严厉打击买卖私彩的违法犯罪行为的活动。段团委深入到各支部,利用团员大会,并用了大量生动的事例和国家政府对买卖私彩行为的严正态度,讲明买私彩严重社会危害性,及时刹住了买私彩这股歪风。三是段团委还加强职业道德、职业纪律教育和法律法规的教育。我段多年来无吸毒现象发生,并被路局评为“无毒单位”的称号。
今年来,全段团组织共组织开展各种思想教育活动18场次,参加青工达452人次。生动活泼的思想教育,激发了团员青年的政治热情和立足本职争创一流的工作热情,取得了良好的效果,涌现出了一批的先进典型,如局“新长征突击手标兵”唐士骥、李可寿等。
二、坚持以“安全第一”为中心,加大岗位建功和安全生产的力度,团组织的服务企业功能得到不断增强。
全段团组织主动介入单位的经营管理、运输安全生产领域,找准位置,发挥作用,不断实现团组织服务企业的功能。
1、确保了青工安全生产目标的实现。一是开展各种安全主题活动。全段各级团组织以技术练兵打好基础、安全座谈交流经验、义务突击消除隐患、知识竞赛提高素质的形式开展了春运期间的“抓反思、强意识、练技能、保安全”的安全主题活动、“学新运行图、保提速安全”安全主题活动、“安全生产月”主题活动,使全段团员青年牢固树立起“人人事事保安全”的铁路局车辆段团委2016年工作总结

铁路局车辆段团委2016年工作总结内容显示中思想、进一步增强了安全和质量意识,为确保我段2月16日实现青工安全生产二十周年新图交替、提速安全的顺利和局青工安全生产实现8000天贡献了力量。二是进一步加大了段团委与段行政签订的“湛辆青工安全生产责任状”的奖罚力度,继续与各团支部签订包保协议,层层落实安全包保责任制,形成三级安全包保网络,营造了全员保安全的浓厚氛围。三是进一步深化了“双岗”活动,加大对“双岗”岗员的培训力度,并更换了一批安全责任心强、技术业务过硬、敢说敢干的青年骨干充实“双岗”队伍,并坚持每季对岗员进行思想业务检查、分析,不断健全和完善“双岗”各项制度,充分发挥“双岗”的监督保障作用。
2、完善了青年文明号管理制度。段团委着力抓好全国“青年文明号”段修车间青年台车组的规范达标、保优率先。从技能、服务、基础工作等方面入手,进一上完善了全国“青年文明号”段修车间台车组的各项基础管理软件,班组硬件也进一步跟上,在班组工作现场,置场管理井井有条、安全生产有条不紊,青年文明号氛围浓厚;经常性地开展岗位练兵、志愿者活动,真正创出了名牌、创出了精品,并在安全生产中起到典范和号召的作用;这些都使青年文明号的整体水平和影响力得到了提高,全段团组织“青年文明号”创建活动氛围也更加浓厚。
3、深化了“青年岗位能手”活动。段团委致力于培养岗位能手型青工队伍,结合“青年岗位能手”活动,进一步完善青工岗位培养制度,深入开展“岗位练兵、拜师学艺、技术比武、推优上岗”、“一口清、一手精”等学技练功活动,有效地提高了青工队伍的整体业务素质。五月下旬,段党政工团在湛江列检所举办了段“2016年青工货车运用技术表演赛”,来自茂列、湛列、玉列三个车间的青工在竞技场上激烈角逐、各显身手,脱颖而出参加局车辆系统生产运动会的选手也取得了优异的成绩。在段修生产运动会上,我们的团员青年也取得了鼓舞人心、令人可喜的成绩。据不完全统计,全段团组织今年来共组织开展的学技练功和竞赛活动达20多场次,参加青工达410多人次。通过系列活动,充分调动了青工岗位成才的积极性,涌现出唐士骥等一批青年岗位能手。
4、规范了青年志愿者活动。一是继续深入开展“做一名注册志愿者”活动。在春运期间和六月五日世界环境日,积极开展了“学雷锋、见行动”、“与春运同行”等青年自愿者活动,弘扬青年志愿者精神。二是开展了“春运群众满意年轻人”和“春运最佳好事”竞赛活动,有效地调动了广大团员青年投身春运工作的积极性,在生产一线也形成了“出满勤、干满点”、“战春运,保安全,献厚礼”浓厚氛围。三是针对年初非典死灰复燃的严峻形势,做好防范非典工作、给职工干部创造一个美好清洁的生活环境迎新年,段团委组织了近四十名团员开展了“防非典、迎新春”青年志愿者活动,对单车棚顶和单身宿舍的洗手间、卫生间进行了卫生清理和消毒。
另外,全段团组织紧紧围绕各时期安全生产的“急、难、险、重、新”任务,多次组织团员青年开展突击活动。如茂名列检团总支开展清理洗罐油泥等活动。上半年来,全段团组织共组织开展形式多样的“共青团奉献日”和“突击活动”30多场次,好人好事达120多件。
三、以“党建带团建”为依托,稳步推进团建创新,团组织的凝聚力和战斗力有了新的提升。
段团委坚持以开展创建“广西五四红旗团委”活动为载体,以实施“六个一”为重点加强团支部有形化建设,以落实团员“三项制度”和团干部形象为手段加强团的队伍建设,通过“党建带团建”提高团的工作质量,推动了团组织的自身建设。
1、认真贯彻落实“党建带团建”工作会议精神。继续重点抓好了对《局党委关于加强新时期对共青团工作领导的决定》(柳铁党发[2001]24号文)政策性文件的学习宣传和贯彻落实,积极争取党政各部门的重视和支持。在段党政领导的悉心关怀下,段团委还联合了党办认真对照文件要求,制定系列措施,如给团支部书记落实津贴待遇、把团的工作考核纳入到党支部工作考核内容,把“党建带团建”工作落实到各支部当中去,极大地激发和促进了团干们的工作积极性,使各团支部的工作得以强有力的开展。通过大家的努第1版权所有力,我段团的工作得到了上级团委的肯定,“党建带团建”工作也迈出了更坚实的一步。
2、不断夯实团的基础工作。一是段团委分别修订和完善了《团支部工作条例》、《红旗团支部考核评分办法》等团的管理制度和办法,规范了支部建设活动,逐级抓好落实,合格团支部达到100。二是每月坚持召开一次支部书记例会、团委会,及时总结上月工作情况及布置下月的工作计划,使全段团组织工作思路明确、目标一致。三是进一步加强团支部的有形化建设。我们按照积极协调好关系,争取各部门的大力支持,团支部有形化建设的“一张办公桌、一个活动阵地、一块宣传用地、一个活动日、一笔活动经费、一个共青团岗点”的六个一正逐步落实。
3、全面提高团干部的综合素质。段团委把提高团干部的综合素质作为团建工作的重点工作来抓,在培训、交流和控制上下功夫,全面提高团干部的综合素质。一是针对新老团干(兼职)交替的情况,坚持以会代课、以老带新和不定期的段内培训班的办法,抓好新团干部的培训工作,共培训新兼职团干8人次。二是加强对团干部工作的日常考核,对一些不负责任、不发挥作用、作风不实的团干坚决予以更换。三是经常用团日活动或主题活动把团干拧成一股绳,增进交流,不断改进工作方法和提高对团的工作的认识。通过团干的努力,全段的团干素质有所提高,能发扬脚踏实地、埋头苦干的工作作风,进一步增强了联系青年、服务青年的自觉性,在工作上也能做到求精、求实、求新。
四、以“建功成才”为目标,代表和维护团员青年的利益,团员青年健康成才的环境和条件不断得到改善。
全段团组织主动参与我段的民主管理和生产经营,代表和维护青年的利益,为青年的健康成长搭桥铺路。
1、深化“推优”工作,促进团青成才。我们认真贯彻局团委关于“推荐优秀团员作为党的发展对象工作细则”和有关政策性文件,积极做好“双推优工作”。段团委结合党组织开展的“三个代表”学教活动,不断深化《党章》学习小组活动,教育团员青年政治上要求上进,积极向党组织靠拢,积极作好“育优、培优、推优”工作。一是坚持每季度以团支部为单位邀请党支部书记上党课及进行形势教育;二是举办“党在我心中”座谈会;三是与段党办联合举办了“入党积极分子”培训班;四是积极是做好推荐先进团员青年走上重要生产岗位和加入了中国共产党的“双推优”工作。通过系列活动的开展,上半年共有6名团员青年向党组织递交了入党申请书,6名团员青年在党旗下庄严宣誓,绝大部分一线的团干在生产当中都担任了工长、值班员等重要职务。
2、开展丰富活动,活跃青年生活。为了适应青年的文化需求,全段各级团组织结合青年的特点及各支部的实际情况,积极开展了融教育、知识、趣味、娱乐为一体的团日活动和丰富多彩、寓教于乐的文娱活动,极大地丰富了团员青年的业余文化生活,如“五四”期间段修、设备团支部到了融水,科室团支部到了桂平西山开展团日活动,饱览祖国的大好河山,激发了团青们的爱国热情,配合段工会,举办了全段性的气排球联赛和组建乐队,与兄弟单位踢足球友谊赛、成立“新芽”文学沙龙等等。
3、拓展宣传阵地,提供展示空间。一是段团委从内容、质量上不断提高、充实团刊《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站的建设水平。我们利用了网站在思想上易沟通和易交流的特点,来倾听团员青年们的呼声,了解他们的所思所想,使它成为一个吸引、凝聚、活跃、团员青年的信息交流中心;二来把《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站作为加大对团员青年的宣传教育力度的有效载体,让团员青年更了解段、了解团、了解党,效果明显;第三也为团青提供一个展示自我才华、再现真我风采的空间,得到了团员青年的好评。许多团青都在《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站上发表文章,并有3篇文章被《柳铁青年》和《湛江日报》采用。
今年以来,段团委虽然在各方面都取得了一定的成绩,但仍然存在许多的不足,如:一是青年创新创效活动动作不大,缺乏特色活动,效果欠佳;二是团支部的基础工作不牢固,“三会一课”制度没有充分落实,团费的收缴仍有拖拉的现象,支部信息反馈工作滞后;三是极少数青工的安全意识不强、业务知识不精,漏检漏修现象时有发生;四是仍少数团员青年的思想素质不高,责任心不强,没发挥出一名共青团员的真正作用等等。这些问题缺点都需要我们在今后的工作中不断地加以改正和克服,争取把我段的共青团工作再上一个新台阶!
铁路局车辆段团委2016年工作总结

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2020年车辆段团委上半年工作总结



20xx上半年里,段团委在段党委和局团委的正确领导下,认真学习、宣传、贯彻两会精神和局第十三次团代会精神,全面贯彻“三个代表”重要思想,紧紧抓住“服务青年,服务企业”两条主线,积极开展各种寓教于乐的活动,进一步增强了团组织的凝聚力、战斗力和吸引力。截止20xx年6月30日,全段实现青工安全生产7440天,位居全局青工安全生产前列。根据桂青发[20xx]11号文,段团委今年五月荣获“广西五四红旗团委”。具体做了以下工作:
一、结合局“一库三网”工程要求,开展生动活泼的思想教育活动,团员青年的思想素质得到全面提高。
全段团组织根据段党委的要求,针对不同时期青年的思想特点,正确把握时代需求,进一步深化思想教育。
1、强化读书活动,促进团青学习成才。一是积极开展了学习、宣传、贯彻邓小平理论、“三个代表”重要思想、“两会”精神、局第十三次团代会精神的宣传教育活动,使广大团员青年对党在新世纪的路线、方针、政策有了新的认识,思想政治觉悟有了新的提高。其次,进一步深化了“新世纪”读书活动,形成了“管理规范、内容丰富”的青年读书阵地,建立健全了读书活动制度。段团委与关工委深入开展《祖国明天更美好》大型读书活动。在段行政的大力支持下,购买了300多本青年读本发给每一位团员,制定出具体的推进计划,并与关工委成员原段老领导、老劳模深入到各团支部召开两代人座谈会进行读书辅导,还以演讲比赛、读书征文等形式增强学习效果,扩大了读书活动的影响力和覆盖面。另外,另外还教育和引导团员青年参加职大、电大、函大和自学考试,不断用读书来充实自己。
2、推进文化建设,构筑青年精神支柱。段团委积极贯彻局第十三次团代会精神,把青年文化建设作为今年的一项重点工作来抓,着力推进本段青年文化建设,为我段企业文化建设添砖加瓦、贡献力量。段团委于4月23日晚8:00到11:00在段大会议室召开了“纪念五四运动85周年暨青年文化建设”座谈会,对我段青年文化建设的初步设想和推进计划进行了热烈的探讨。一是要抓好团内信息化建设,在电子团务上求新突破。在有关专家和工作人员的努力下,“湛辆共青团”网站已顺利开通,要在网站的维护和管理和内容上下功夫。二是抓好文学沙龙和团刊建设,在宣传阵地的质与量上求新突破。段团委吸收了部分有文化爱好和基础的团员成立“新芽文学沙龙”,并围绕服务企业、服务青年,出台了具体详实的活动制度、管理办法,使我们的会员们在学习纯文学的同时,进一步推动我段的宣传报道工作。三是抓好活动阵地建设,在丰富团员业余文化生活上求新突破。一是抓读书活动,推动读书活动向创建“学习型”团组织的目标发展;二是抓健身活动,使团员青年有个良好的体魄投入到生产当中;三是抓教育活动,利用到爱国主义教育基地参观学习;四是抓文娱活动,段团委配合段工会组建了乐队,利用节假日适时开展文娱活动;五是抓主题活动,围绕安全生产发挥生力军的作用。五是要抓好青年文明示范岗的管理,在增强团员青年岗位成才意识上求新突破。强化了“青年文明号”的创建活动,使团员青年们树立起“有为才有位”的思想。
3、加强法制教育,提高青工法律意识。一是段团委在青工中广泛开展法律、法规知识的学习和宣传活动,积极做好普法教育,做到“常教育、严监督、控苗头”,把重点放在段单身宿舍,杜绝了青工违法案件和路风不良反映的发生。二是针对当前私彩泛滥成风的现象,配合段党委开展了严厉打击买卖私彩的违法犯罪行为的活动。段团委深入到各支部,利用团员大会,并用了大量生动的事例和国家政府对买卖私彩行为的严正态度,讲明买私彩严重社会危害性,及时刹住了买私彩这股歪风。三是段团委还加强职业道德、职业纪律教育和法律法规的教育。我段多年来无吸毒现象发生,并被路局评为“无毒单位”的称号。
今年来,全段团组织共组织开展各种思想教育活动18场次,参加青工达452人次。生动活泼的思想教育,激发了团员青年的政治热情和立足本职争创一流的工作热情,取得了良好的效果,涌现出了一批的先进典型,如局“新长征突击手标兵”唐士骥、李可寿等。
二、坚持以“安全第一”为中心,加大岗位建功和安全生产的力度,团组织的服务企业功能得到不断增强。
全段团组织主动介入单位的经营管理、运输安全生产领域,找准位置,发挥作用,不断实现团组织服务企业的功能。
1、确保了青工安全生产目标的实现。一是开展各种安全主题活动。全段各级团组织以技术练兵打好基础、安全座谈交流经验、义务突击消除隐患、知识竞赛提高素质的形式开展了春运期间的“抓反思、强意识、练技能、保安全”的安全主题活动、“学新运行图、保提速安全”安全主题活动、“安全生产月”主题活动,使全段团员青年牢固树立起“人人事事保安全”的思想、进一步增强了安全和质量意识,为确保我段2月16日实现青工安全生产二十周年、新图交替、提速安全的顺利和局青工安全生产实现8000天贡献了力量。二是进一步加大了段团委与段行政签订的“湛辆青工安全生产责任状”的奖罚力度,继续与各团支部签订包保协议,层层落实安全包保责任制,形成三级安全包保网络,营造了全员保安全的浓厚氛围。三是进一步深化了“双岗”活动,加大对“双岗”岗员的培训力度,并更换了一批安全责任心强、技术业务过硬、敢说敢干的青年骨干充实“

双岗”队伍,并坚持每季对岗员进行思想业务检查、分析,不断健全和完善“双岗”各项制度,充分发挥“双岗”的监督保障作用。
2、完善了青年文明号管理制度。段团委着力抓好全国“青年文明号”段修车间青年台车组的规范达标、保优率先。从技能、服务、基础工作等方面入手,进一上完善了全国“青年文明号”段修车间台车组的各项基础管理软件,班组硬件也进一步跟上,在班组工作现场,置场管理井井有条、安全生产有条不紊,青年文明号氛围浓厚;经常性地开展岗位练兵、志愿者活动,真正创出了名牌、创出了精品,并在安全生产中起到典范和号召的作用;这些都使青年文明号的整体水平和影响力得到了提高,全段团组织“青年文明号”创建活动氛围也更加浓厚。
3、深化了“青年岗位能手”活动。段团委致力于培养岗位能手型青工队伍,结合“青年岗位能手”活动,进一步完善青工岗位培养制度,深入开展“岗位练兵、拜师学艺、技术比武、推优上岗”、“一口清、一手精”等学技练功活动,有效地提高了青工队伍的整体业务素质。五月下旬,段党政工团在湛江列检所举办了段“20xx年青工货车运用技术表演赛”,来自茂列、湛列、玉列三个车间的青工在竞技场上激烈角逐、各显身手,脱颖而出参加局车辆系统生产运动会的选手也取得了优异的成绩。在段修生产运动会上,我们的团员青年也取得了鼓舞人心、令人可喜的成绩。据不完全统计,全段团组织今年来共组织开展的学技练功和竞赛活动达20多场次,参加青工达410多人次。通过系列活动,充分调动了青工岗位成才的积极性,涌现出唐士骥等一批青年岗位能手。
4、规范了青年志愿者活动。一是继续深入开展“做一名注册志愿者”活动。在春运期间和六月五日世界环境日,积极开展了“学雷锋、见行动”、“与春运同行”等青年自愿者活动,弘扬青年志愿者精神。二是开展了“春运群众满意年轻人”和“春运最佳好事”竞赛活动,有效地调动了广大团员青年投身春运工作的积极性,在生产一线也形成了“出满勤、干满点”、“战春运,保安全,献厚礼”浓厚氛围。三是针对年初非典死灰复燃的严峻形势,做好防范非典工作、给职工干部创造一个美好清洁的生活环境迎新年,段团委组织了近四十名团员开展了“防非典、迎新春”青年志愿者活动,对单车棚顶和单身宿舍的洗手间、卫生间进行了卫生清理和消毒。
另外,全段团组织紧紧围绕各时期安全生产的“急、难、险、重、新”任务,多次组织团员青年开展突击活动。如茂名列检团总支开展清理洗罐油泥等活动。上半年来,全段团组织共组织开展形式多样的“共青团奉献日”和“突击活动”30多场次,好人好事达120多件。
三、以“党建带团建”为依托,稳步推进团建创新,团组织的凝聚力和战斗力有了新的提升。
段团委坚持以开展创建“广西五四红旗团委”活动为载体,以实施“六个一”为重点加强团支部有形化建设,以落实团员“三项制度”和团干部形象为手段加强团的队伍建设,通过“党建带团建”提高团的工作质量,推动了团组织的自身建设。
1、认真贯彻落实“党建带团建”工作会议精神。继续重点抓好了对《局党委关于加强新时期对共青团工作领导的决定》(柳铁党发[20xx]24号文)政策性文件的学习宣传和贯彻落实,积极争取党政各部门的重视和支持。在段党政领导的悉心关怀下,段团委还联合了党办认真对照文件要求,制定系列措施,如给团支部书记落实津贴待遇、把团的工作考核纳入到党支部工作考核内容,把“党建带团建”工作落实到各支部当中去,极大地激发和促进了团干们的工作积极性,使各团支部的工作得以强有力的开展。通过大家的努力,我段团的工作得到了上级团委的肯定,“党建带团建”工作也迈出了更坚实的一步。
2、不断夯实团的基础工作。一是段团委分别修订和完善了《团支部工作条例》、《红旗团支部考核评分办法》等团的管理制度和办法,规范了支部建设活动,逐级抓好落实,合格团支部达到100%。二是每月坚持召开一次支部书记例会、团委会,及时总结上月工作情况及布置下月的工作计划,使全段团组织工作思路明确、目标一致。三是进一步加强团支部的有形化建设。我们按照积极协调好关系,争取各部门的大力支持,团支部有形化建设的“一张办公桌、一个活动阵地、一块宣传用地、一个活动日、一笔活动经费、一个共青团岗点”的六个一正逐步落实。
3、全面提高团干部的综合素质。段团委把提高团干部的综合素质作为团建工作的重点工作来抓,在培训、交流和控制上下功夫,全面提高团干部的综合素质。一是针对新老团干(兼职)交替的情况,坚持以会代课、以老带新和不定期的段内培训班的办法,抓好新团干部的培训工作,共培训新兼职团干8人次。二是加强对团干部工作的日常考核,对一些不负责任、不发挥作用、作风不实的团干坚决予以更换。三是经常用团日活动或主题活动把团干拧成一股绳,增进交流,不断改进工作方法和提高对团的工作的认识。通过团干的努力,全段的团干素质有所提高,能发扬脚踏实地、埋头苦干的工作作风,进一步增强了联系青年、服务青年的自觉性,在工作上也能做到求精、求实、求新。
四、以“建功成才”为目标,代表和维护团员青年的利益,团员青年健康成才的环境和条件不断得到改善。
全段团组织主动参与我段的民主管理和生产经营,代表和维护青年的利益,为青年的健康成长搭桥铺路。

1、深化“推优”工作,促进团青成才。我们认真贯彻局团委关于“推荐优秀团员作为党的发展对象工作细则”和有关政策性文件,积极做好“双推优工作”。段团委结合党组织开展的“三个代表”学教活动,不断深化《党章》学习小组活动,教育团员青年政治上要求上进,积极向党组织靠拢,积极作好“育优、培优、推优”工作。一是坚持每季度以团支部为单位邀请党支部书记上党课及进行形势教育;二是举办“党在我心中”座谈会;三是与段党办联合举办了“入党积极分子”培训班;四是积极是做好推荐先进团员青年走上重要生产岗位和加入了中国共产党的“双推优”工作。通过系列活动的开展,上半年共有6名团员青年向党组织递交了入党申请书,6名团员 青年在党旗下庄严宣誓,绝大部分一线的团干在生产当中都担任了工长、值班员等重要职务。
2、开展丰富活动,活跃青年生活。为了适应青年的文化需求,全段各级团组织结合青年的特点及各支部的实际情况,积极开展了融教育、知识、趣味、娱乐为一体的团日活动和丰富多彩、寓教于乐的文娱活动,极大地丰富了团员青年的业余文化生活,如“五四”期间段修、设备团支部到了融水,科室团支部到了桂平西山开展团日活动,饱览祖国的大好河山,激发了团青们的爱国热情,配合段工会,举办了全段性的气排球联赛和组建乐队,与兄弟单位踢足球友谊赛、成立“新芽”文学沙龙等等。
3、拓展宣传阵地,提供展示空间。一是段团委从内容、质量上不断提高、充实团刊《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站的建设水平。我们利用了网站在思想上易沟通和易交流的特点,来倾听团员青年们的呼声,了解他们的所思所想,使它成为一个吸引、凝聚、活跃、团员青年的信息交流中心;二来把《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站作为加大对团员青年的宣传教育力度的有效载体,让团员青年更了解段、了解团、了解党,效果明显;第三也为团青提供一个展示自我才华、再现真我风采的空间,得到了团员青年的好评。许多团青都在《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站上发表文章,并有3篇文章被《柳铁青年》和《湛江日报》采用。
今年以来,段团委虽然在各方面都取得了一定的成绩,但仍然存在许多的不足,如:一是青年创新创效活动动作不大,缺乏特色活动,效果欠佳;二是团支部的基础工作不牢固,“三会一课”制度没有充分落实,团费的收缴仍有拖拉的现象,支部信息反馈工作滞后;三是极少数青工的安全意识不强、业务知识不精,漏检漏修现象时有发生;四是仍少数团员青年的思想素质不高,责任心不强,没发挥出一名共青团员的真正作用等等。这些问题缺点都需要我们在今后的工作中不断地加以改正和克服,争取把我段的共青团工作再上一个新台阶!

2020年上半年铁路局团委工作总结



20xx年上半年,局团委认真遵照局党委和全国铁道团委的工作要求,紧密围绕路局运输、安全、稳定的工作实际,充分发挥团组织的组织优势、活动优势,在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和团员青年的先锋模范作用。现将局团委2**5年上半年工作总结如下:

一、充分发挥团组织的组织优势,团结带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为
在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在战斗的最前线,用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作责任。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书,动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬,局团委及时召开了重点单位团委书记会议,重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实,并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费,确保工作落到实处,切实发挥作用。防“非”重点时期,局团委先后组织了两支青年突击队,利用节假日和休息日深入职工居民小区,开展防“非”知识宣传,共在21个点开展宣传活动,发出宣传单2万余份;还在昆明站常设青年突击队,协助昆明站购票旅客填写健康登记表(目前,该青年突击队仍在昆明站售票大厅开展工作)。 这些工作得到广大干部职工和领导的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人,她们的事迹:《“非典”战场上的青年文明号》、《口罩后的明眸》、《抗击“非典”,我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《*青年志愿者行动的部分细节》等先后在《昆明铁道》、《云南共青团》(网站)、《中国共青团》(网站)上刊载或转载。在抗击“非典”的战斗中,全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。

二、大力选树先进典型,在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围
今年4月至5月,局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“*十佳青年”的学习评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在《昆明铁道》报、《*青年》、“*青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票,评委会的认真评审,评选出了第三届“*十佳青年”,7月2*日,路局举行了隆重的第三届“*十佳青年”颁奖典礼,表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。5月儿童节前5月至5月,局团委和局教育管理中心又在全局中小学生中开展*“十佳少先队员”的评比活动,评选表彰了第三届“*十佳少先队员”。5月,局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核,并对新申报的“青年文明号”进行全面考核(目前此项工作还在进行中)。通过“*十佳青年”和“*十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作,在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年,全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中央表彰。

三、狠抓青工安全基础,确保青工安全生产
1、防洪期间,局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保安全、保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立了87个青年防洪抢险突击队。到5月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。

2、开展青年安全生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工安全调研组,深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效,增强青工安全第一思想。同时,局团委在《*青年》上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。

3、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。

4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术比赛活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上,广泛征求有关业务部处室的意见,制定了2**4年岗位练兵、技术比赛年度工作安排,以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的5月技术比赛月,将根据实际情况推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的计划。

四、深入开展群众性的精神文明建设创建活动
1、开展纪念学习雷锋4*周年系列活动。3月初,全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神,参与志愿服务、建设精神文明”的青年志愿活动,在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动;3月5日,局团委召开了学习雷锋活动4*周年座谈会,开展了“寻雷锋足迹,扬志愿精神”主题团日活动;3月下旬,局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神,树行业新风”读书知识竞赛活动。

2、局团委在昆明站改扩建工程建设中开展“双争一树展风采、铁路建设我当先”主题活动,组建局级青年突击队,为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的贡献。

3、5月,局团委开展“*青年”奖学金评选活动,通过广大同学、教师的层层评比,全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生12**元/年、小学生1***元/年的“*青年”奖学金。

五、全面加强团组织建设,特别是团组织的基础工作,提高团组织的战斗力
1、召开了二届三次全委扩大会议。2**5年2月24~26日局团委在元谋工务段召开了昆明铁路局团委二届三次全委(扩大)会,全面部署了今年全局共青团工作,结合全国铁道团委、团云南省委2**4年工作要点,提出了共青团组织贯彻落实路局“两会”精神的工作措施。

2、加强片区共青团联合会的管理。2**5年1月,根据《昆明铁路局片区共青团工作联合会管理办法》的有关规定,评定产生了2**4年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长,指导各片区进行换届改选。

3、加强日常组织建设工作。1月,对全局所属站段的共青团工作进行全面检查指导及对5名专职团干部进行了考核鉴定。2**4年4月制定下发了《关于进一步加强基层团支部建设的通知》,从五个方面规范基层团支部的工作。并将于下半年开展全局团支部书记岗位技能大赛(已作安排),全面加强基层团支部建设。同时,加强对基层团支部的调查检查,有针对性地选取部分单位团支部进行调研,发现问题,解决问题。今年上半年,先后调研了基层47个团支部,对发现问题均及时进行整改。截止2**5年5月2*日,共指导3个基层站段团委(总支、支部)进行了换届改选工作。

4、表彰奖励了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”,对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位给予表彰奖励。五四前,对创新工作成绩突出的15个单位团组织进行了表彰奖励。

5、2**5年4月在开远举办了“2**5年昆明铁路局第一期团干部培训班”,来自开远、宜良地区各基层站段的8*余名专兼职团干部参加了培训。
6、加强了团的工作机制的建设,确保各项工作健康发展。局团委根据工作实际,今年上半年先后制定和完善了《基层团代会(团员大会)审批制度》、《局团委财务管理制度》、《局团委调研工作管理办法》、《局团委对外宣传报道奖励办法的补充规定》、《局团委机关内务工作规范》和《*青年网维护管理办法(试行)》等工作制度或规范,进一步规范了全局共青团,特别是团委机关的工作制度。

【精选】2023铁路车辆钳工工作总结三篇范文


当铁路的钳工工作告一段落时,不妨将自己在工作中的收获感受记录下来,如此有利于后续工作能够轻松一些,良好发展。那么关于铁路车辆钳工工作总结怎么写呢?工作总结之家小编收集整理了四篇铁路车辆钳工工作总结范文,欢迎大家阅读,希望帮助得到大家。

铁路车辆钳工工作总结(一)

转眼20XX年过去了,我在钳工这个岗位工作已经十多年了,在过去的一年里我在公司领导和同事们的关心与帮助下很好的完成了上级交给的各项工作任务,遵守国家法律、法规,认真遵守集团公司的各项管理制度,认真学习专业技术知识。不断提高自己的业务能力的设备维修、维护技能,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。 总结如下:

1、思想政治表象、品德素质修养和职业道德。在这一年里我能认真学习贯彻党在的新形式下建设社会主义的各项基本路线、方针政策和决议。通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法。认真学习法律知识,爱岗敬业、团结同事、关心集体,具有强烈的责任感个事业心,积极主动认真学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、工作质量成绩、效益和贡献。在对设备进行维护或检修时严格执行公司工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、专业知识、工作能力和具体工作。在工作期间,我不断的学习提高自己的专业知识。参加工作以来为了搞好设备维修工作,认真学习公司员工手册和分厂的各项管理制度,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了维修的工作流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。一年来。尽管有了一定的进步和成绩,但在有些方面还存在些不足。有创造性的工作思路还不多,个别工作还做的不够完善,还有待在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习努力使思想觉悟、业务能力和工作效率全面进入一个新的水平,为公司的发展做出更多的贡献。

铁路车辆钳工工作总结(二)

一、前言

铁路运输永恒的主题是安全生产。安全生产的关键就是确保人身安全,铁道线路是铁路运输的基础。身为铁路工务部门的一名职工如何搞好工务线路设备的维修养护工作,为铁路运输安全畅通夯实基础是我们的职责。在我们车间K137—K140,K151+500受各种不利因素影响,基床翻浆冒泥严重,给工区的日常养修造成了很大的难度,如何解决基床翻浆给线路设备带来的病害,是摆在我们面前的一道难题。在此结合本人在参加维修施工方面的经验,谈一些基床翻浆冒泥整治的个人看法。

二、基床翻浆冒泥产生的原因

1、道床的沉陷变形。淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴,这种碎石道碴在列车的碾压作用下,碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时,极易使碎石道碴表面形成粉末式颗粒状碎屑,遇水溶解,干燥后形成道床板结,使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。

2、淮南线运营时间长,老路基设计标准低,原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀,列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀,导致基床表面变形,形成道碴槽或道碴囊,长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大,使基床承载力下降。

3、基床表面排水不良,四季天气变化大,特别是短时降水量较大,而线路又多为路堑地段,原设计标准较低,且线路投入较少,排水设备损坏较大,遇雨季时,水无法及时排出,造成线路积水,进一步加据了基床病害的产生。

4、基床土质不良。皖赣线基床多为黄土质砂粘土、红粘土等,透水性弱,遇长时间阴雨天气,基床土含水率达到饱和状态,降低了基床承载力。

5、钢轨接头的影响,接头结构上的薄弱,是产生接头病害产生的主要原因。钢轨接头是一个薄弱环节。

①接头轨缝的存在。

②车轮压在钢轨输出端时邻近钢轨的接受端有抬高趋势,形成台阶。

③荷载下钢轨接头处的挠曲不是连续曲线而是折线,这三大因素的同时出现,造成了接头结构上的不平顺,产生了剧烈的轮轨冲击,增大了接头处的附加动力,很大程度上也加剧了基床的变形。

三、整治方法:

根据基床病害形成的原因,可以通过以下方法进行处理:

1、针对路基表面排水不良,调查沿线水文情况,对有条件的地段增加侧沟、横沟。同时对既有水沟地段进行改造,如增加深侧沟深度,改进水沟构造,提高过水能力,有效疏导、降低地下水位,从而减低基床面含水量,提高承载力。

2、铺设砂垫层。结合线路中修施工增加或更换原有砂垫层。砂垫层应设置为顶宽2.3m,厚度为0.2m,铺设于基床表面,铺设长度应在翻浆地段向两端延长各10m同时设置好排水坡。

3、铺设防水层。根据基床翻浆地段的道床厚度、土质情况合理选用防水层。对于由于土质不良而造成的路基下沉,可在全面清除道碴槽及道碴囊后(深度为枕底0.6m),铺设底砂、隔水网以及面砂;当基床为石质路基且道床厚度在0.4m左右时,可使用高度ZL—1型路基布,路基面上垫0.03m~0.05m的底砂,路基布上垫0.10m~0.12m的面砂,同时确保清碴层的厚度不少于0.25m;当基床为黄土质砂粘土、红粘土时,可用普通涂塑布,要求清筛深度为0.55m,其中底砂厚0.10m,面砂厚0.15m,清碴厚0.30m。

4、根据路基土质情况,采取降落路基与调整线路纵断面相结合的方法改善道床断面,一是对于道床要及时进行补充道碴。特别是桥涵两头和路基下沉地段,极易出现道碴缺少病害,这时就要补充道碴。二是要根据道床的板结情况及时安排相应的清筛,并结合清筛施工合理设置线路纵断面,恢复道床的弹性,减少对路基面的冲击力。

5、更换优质道碴,替代原石灰岩质碎石道碴,同时采用机械化捣固减少对道碴的破坏,提高道床的密实度及弹性。

6、无缝线路,进行有计划的接头打磨降低接头对道床及路基的冲击振动,提高路基承载力。

四、整治效果

通过降路基、更换优质道碴和机械捣固后,增加了道床厚度,加强了道床弹性,减缓了道床脏污和板结速度,侧沟重新浆砌后,完善排水系统;垫沙垫布后,隔阻了道床与基床面之间的相互不良影响,使路基面没有积水,保持干燥,减缓了风化石质基床的软化,确保了基床的稳定性,通过无缝线路的铺设减少了接头病害,从而使线路设备状态进入了良性循环阶段。

线路翻浆冒泥的整治是一项综合性的工作,日常的养护也十分重要,作为养路工区不能只重视轨道几何状态的养护,而忽视线路基础的病害的整治工作,如做好零星翻浆的处理不任其发展、及时疏通排水设备等,只有通过养护、维修及中修相结合的方法才能更好的解决基床翻浆病害。

以上是本人在日常施工中总结出的一些个人看法,近年来通过精心整治,处理了K137—K140,K151+500等公里翻浆冒泥病害,使线路设备状态进入了良性循环阶段,平稳地保持线路均衡。取得了良好的整治效果,达到了预期目标。

铁路车辆钳工工作总结(三)

本人自工作以来,我认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地加强自身修养,努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一个技术员的工作职责。在平时实践工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。平日里积极参加劳动生产与技术交流和科

技创新活动,并能够完成和指导上级下达的各项任务。

现将平时主要技术难题总结如下:

在生产过程中,整机装配是其中最后一个环节,装配、调整检验和试验是包含在其中的主要内容,由装配保证产品的最终质量。通过产品的使用效果、寿命和工作性能来评定产品的质量。为了确保产品质量,将很多项装配要求抛向了产品,应该在装配的过程中实现这些装配要求。装配精度,就是装配产品之后的工作性能、参数、理想几何原理、工作性能和实际几何参数等,主要为每个关联零件联系面的位置精度,涵盖配合面之间的过盈相对位置和间隙,及其因为装配时零件联系面的形状变化,产生的微观儿何精度和形状变化。最多可以有四层装配关系组成整机,最简易的可能就存在两层。首先,各层能够利用种种差异的单元件构成;其次,由下层零件及单元组成上层装配单元:再次,在装配产品的时候,以最基本的单元出

发在工作中,对生产和装配我们需要有序的进行,防止因为某个零件的短缺,对组装设计带来影响,造成拖延生产周期的情况出现。互换法这种方法是在装配中,每个配合零件不通过选择、调整和修复就能够完成装配精度的方式。在对装配精度进行保证的过程中使用加工误差法控制零件选配法是将组成环的公差在尺寸链中向经济可行程度转化,在装配的过程中,对合适的零件进行选择,进而对规定进度给予满足,根据不同的形式有这样儿种类型:分组选配法、复合选配法和直接选配修配法是在装配中,按照具体的测量结果,对预定的修配件尺寸在尺寸链中进行改变,令封闭环能够依据要求的装配精度去执行。

首先,分析作业程序,为了能够对装配合理完成,应该做到:

①、依据装配要求和装配结构逐层的分解产品,使独立装配的构件能够通过产品逐层分解构造出来。

②、对同一层零部件的装配顺序进行研究确定。

③、对每个单元中每个构件的装配顺序进行研究确定。

其次,工艺原则:

①、并联尺寸链:对精度高的尺寸链先进行安装,有相同精度时,

先对多数尺寸链的链组进行组装

②、串联形式:利用方便、简单的原则对装配顺序进行安排。

③、装配每个尺寸链的顺序:需要从基础尺寸链入手,先公共,再普通:先下再上,由内到外,由难到易,由重到轻的原则。系统内部各个独立部分之间的关系图表,即为装配系统图。对装配作业对象的组成、方法和顺序用系统图的方式来描绘,有助于指导生产和组织生产。但是,有一定的复杂性存在于装配作业构件形状尺寸中。为了能够将装配的顺序和关系表示出来,可以使用方框图,它不但可以将装配单元划分反映出来,对装配工艺过程也可以直接表示出来,有利于制作装配工艺过程、组织计划、控制装配和指导工作等方面工作的完成。并且还能够有效的简化一些复杂的装配设计,为今后的工作打下良好的基础。首先,准备作为了按照有关的规定米工作,要刮削相关的零件。因为这样能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接触刚度和表面的粗糙度。检验中可对涂色法进行使用。对零件测量中,要修配

大孔,用丝锥穿过小孔,对不需要涂漆的进行修刮。同时,在装配调整方位传动机构之后,各个零件和部件将拆装标记要做好,便于以后工作的推进。其次,相关的要求分析:

第一,在装配很多零部件中,对互换装配法进行使用。底座为基准件,需要处理好上平面和底座底面,满足平行度和平面度的要求,对平尺和可用水平仪进行检测。

第二,对零件进行旋转。例如,啮合间隙和齿轮等,装配中用修配法和调整法进行,能够按照规定确定齿轮副侧隙,在将齿轮加工因素排除之外,和中心距偏差有着很大的联系。因为齿轮的接触精度还会受到侧隙的影响,所以应该结合起接触精度对中心距进行调整。

第三,在测量误差的基础上,对装配精度予以参照,对于其中存在的种种偏差,利用修配法和调整法进行消除,之后对装配的精度进行检验,确保能够符合产品每项技术规定,之后打销、固定。

第四,在调整合格所有的机构之后,再紧固和密封所有的盖板将机装调整合格之后,再实施电装。

第五、有关工作人员的技术要求。例如,在稳定平台一些比较复杂的装配中,对等级的要求上一般都比较高,通常的时候,都需要高级以上。进而对产品装配的质量上给予相应的保证,并且很多装配,还应该有多人一同来给予完成。

第六、相关的环境规定。应该有防振和防尘的措施存在于工作的场地(装配间)中,确保工作人员能够在舒适、安全的环境中工作,防止对其健康上带来影响。

第七、在总装各个部件之间与总装以后,都要通过必要的试验和严格细致的检验,要将三检制度有效的落实到各个工序间当中,对工艺纪律需要严格的执行,确保工作能够顺理成章的被完成。以整个装配工艺的过程出发,从产品的性能、要求和用途入手到设计装配系统图,之后对各个装配单元互相之间的关系和组成,按照装配系统图进行描述,对装配方法进行确定、对装配工序进行划分对工序计划进行规定等。进而有效的指导生产,用最终装配工艺技术来保证设计人员的目的要求。在工作中,要引导工作人员把握细节,促进工作正常推进。

以上就是我这些年工作中处理技术问题的一些经验和总结,通过了这些技术上的提高,每年大概能为企业提高产量,多创造大约60万左右的效益。在以后的工作中,我将再接再历,为企业做出更大的贡献。

2020年车务段团委度工作总结



20xx年,段团委以“三个代表”重要思想为指导,在段党委和上级团委的正确领导下,团结带领全段广大团员青年,紧紧围绕车务段改革、发展、运输生产经营中心工作,广泛开展适合青年特点的系列活动,不断增强团组织的凝聚力和战斗力,充分发挥生力军和突击队作用,创造性地开展团的活动,取得了一定的成绩,现总结如下:
一、加强政治理论学习,提高青工政治理论素质。一是进一步加强学习党的十六大精神和“三个代表”重要思想,引导广大团员青年按照“三个代表”重要思想的要求,自觉加强政治理论学习,用“三个代表”重要思想武装头脑,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观;认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和党的十六大,做到立场坚定,旗帜鲜明,在政治上和党中央保持高度一致,努力提高政治理论素质。二是组织团员青年认真学习江泽民同志在纪念建中国共产主义青年团成立八十周年大会上的讲话,明确青年运动的正确方向、历史使命和运动主题;认真学习《公民道德建设实施纲要》等纲领性文献和建设性文件;订购《中国共青团》、《柳铁青年》、《中国青年报》、《中国青年》、《中华美德》等刊物供团员青年学习。三是深入学习共青团的十五大会议精神和胡锦涛总书记在与新当选的团中央新一届领导和部分代表座谈会上的讲话精神,号召全段团员青年在新时期新形势下按照胡总书记“勤于学习、善于创造、甘于奉献”的要求,努力提高自身素质,充分发挥青年的聪明才智,为车务段的改革和发展作贡献。
二、以铁路跨越式大发展为契机,开展改革形势教育。段团委按照段党委的部署,在全段青工中大力开展改革形势教育活动。一是围绕铁路跨越式大发展的战略部署和路局“八字”工作思路以及车务段“增运、增收、增效、节支”工作部署,大力开展解放思想大讨论、“改革大家谈”知识竞赛、“改革形势教育课”等活动,积极引导青年关注、支持、参与铁路跨越式大发展。其中出《河车团讯》2期,形势教育课10节,座谈会8次。二是通过开展职业道德教育活动,引导青年树立正确的职业道德观,树立与市场相适应的就业观和创业观,树立上岗靠竞争,竞争靠本领的观念,并针对青年关心的热点、难点问题、用摆事实、讲道理的方法,做好释疑解惑工作,增强了团员青年的危机意识和改革承受能力。
三、以稳定为基础,开展法制教育和爱国主义教育。一是针对当前段管内利用私彩赌博风气泛滥的情况,段团委利用“三会一课”和专题活动等形式,重点抓好青工的法律法纪教育,坚决杜绝青工参与私彩赌博行为,确保青工队伍稳定。二是针对伊拉克战争爆发后青工思想上出现的新变化,段团委进一步加强了青工的爱国主义和了族精神教育,把爱国热情引导到确保安全生产、任务完成上来。
四、以毛泽东同志题词“向雷锋同志学习”四十周年和青年志愿者活动开展十周年为契机,开展学习雷锋、青年志愿者活动。全段各团支部围绕服务企业、服务群众,不断深化青年志愿者活动。一是春运期间,开展了“青年与春运同行”立功竞赛活动,动员和组织全段方大团员青年在春运优质服务中发挥表率作用,在确保安全畅通中发挥生力军作用,在急、难、险、重任务中发挥突击作用,营造良好的春运工作氛围,树立铁路良好的社会形象,各支部的青年志愿者活跃在车站站台、候车室,协助客运部门查堵“三品”维护秩序,扶老携幼,开展客运服务咨询、铁路营销宣传等便民服务;开展助老助残、助困的“青年志愿者扶贫帮困服务周”活动,对生活困难职工、家属捐赠“青年志愿者爱心包”、“共青团爱心包”等,涌现了黄修南等22名“春运群众满意年青人”。二是深入开展学习雷锋活动,在活动中展示了青年的新形象,陈国昂、黄高荣被评为局“学习雷锋、志愿服务先进个人”,河唇站青年志愿者服务队被评为局“学习雷锋、志愿服务先进集体”。三是在今年抗击“非典”战役中,广大青年志愿者不顾自身安危,迎难而上,勇挑重担,无私奉献,充分发挥了生力军和突击队的作用,得到了广大干部职工群众的高度赞誉,段团委也因此被评为“全局防治非典型肺炎工作优秀青年集体”。据不完全统计,一年来全段青年志愿者服务队共开展活动23次,参加人员达300多人次;青年突击队出动88次,其中在抗“非典”中,出动121次。另外,在献爱心活动中,为“希望工程”、“支援边境青年建小康”及贫困职工家属捐款达1800多元。
五、以战难关、保安全为重点,青年突击队作用突出,青工安全生产迈上新台阶。一是段团委在进一步健全和完善青工安全生产“三大网络”和“四项制度”的同时,通过开展安全接力和“抓反思、强意识、练技能、保安全”主题活动,引导团员青年查摆安全隐患,有效的增强了青工的安全意识和遵章守纪的自觉性。二是段团委制定措施,进一步加强对青年突击队的管理,加强青年突击队在非正常情况下作业演练。在今年抗击“伊布都”、“科罗旺”台风斗争中,全段各青年突击队积极出动,配合车站抓好防台、防汛、抢险工作,确保安全生产和运输秩序的正常。青工安全生产上了新台阶,截止20xx年12月31日实现了全段青工安全生产3528天的好成绩。青工全年无任何路风不良反映。
六、青年岗位能手活动不断深化。全段各支部通过加强青年岗位能手活动的日常管理,不断完善青年岗位能手活动的培养、考核、评价、激励等各项机制,有效调动了广大青工争当岗位能手的积极性,全段各团支部积极开展

学技练功活动,在全段范围内形成“比、学、赶、超”的良好氛围。同时在全段开展了“师徒结对子”的帮学活动,帮学活动的开展,改变了部分青工技术业务技能差的状况,使青年岗位能手活动得到了不断深化,并成为提高青工的整体素质的重要途径,涌现出陈贵奕等局级青年岗位能手2名,陈鑫等段级青年岗位能手10人。
七、积极开展创新创效活动。创新创效突出特色,强化管理,以服务创新、营销创新、管理创新为重点,进一步规范和完善河唇站共青团自控型班组的考核和管理制度;在化州、廉江、遂溪、河唇等团支部成立营销服务小组,走向街头,开展营销服务活动,充分发挥了典型示范辐射作用,取得了良好的安全效益和社会效益;青工积极参与各站所qc小组,对站所的安全生产、营销服务、管理等存在问题进行攻关,收到了很好的效果。
八、青年活动丰富多彩。各团支部根据实际开展了形式多样、适合青年特点的文体活动。如五.四联欢晚会、“迎新春保平安”晚会、团代会汽排球比赛、中秋节烧烤活动、与地方学校团委开展各类球赛、特别是组队参加局青年文化艺术节的足球比赛,取得前四名的好成绩;河唇站团支部的游园活动;八塘、化州、遂溪、文地等站团支部举行的业务规章竞赛等,既服务了青年,丰富了青工的业余文化生活,又使青工在活动中受到了启迪和教育,增强了团组织的凝聚力和战斗力,充分调动了广大青工自觉保安全的积极性。
九、团的自身建设不断提高。一是段团委于11月5日成功召开了段第十三次团代会,选举产生出新一届5名团委委员和书记、副书记,团建工作稳步发展。二是加强团干队伍建设,段团委利用采取以会代课形式对15名团支部书记进行培训,组织了12名团干部参加地区兼职团干部培训班,进行系统培训。同时在各种文体活动中还组织团干开展团内知识抢答赛,全面提高团干部的业务素质和工作能力。三是深化了“推优”工作。以“推优育苗”为重点,成熟一个推荐一个,确保“推优”质量,全年共向党委推荐7名优秀团员,有3名光荣加入了中国共产党。四是团费收缴,管理工作有了较明显进步,各团支部基本上能定时,定标准上缴团费,并对本支部收缴的团费进行清理公开,对存在问题能及时整改消号。五是加强了专干作风建设,专干经常深入基层,调查、了解青工中出现的问题,写出调4篇,编印《河车团讯》4期,青年报道小组积极向各类报刊投稿126篇,完成了段党委交给的通讯报道任务。
十、存在问题与不足。
在总结成绩的同时,我们还应看到存在的问题与不足,主要是:各团支部在组织开展读书活动时,不够认真,学习时间少,学习氛围不浓;个别团支部对站所一级青年岗位能手日常考核不严,弄虚作假;个别团支部对团费收缴不够及时,甚至很长一段时间没有收缴团费,存在拖拉现象;少数团员团的意识薄弱,不认真履行团的义务等问题,有待于我们今后工作当中加以剖析,克服和整改。

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