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铁路乘务班组工作总结

发布时间: 2020.10.20

铁路班组2021年工作总结。

时间过得太快,这一阶段的工作即将结束,画上句点。我们需要总结本阶段的工作情况,画上一个圆满的句号。通过总结,它能使我们及时找出错误并改正。在写工作总结时,需要重点写哪些方面呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《铁路班组2021年工作总结》,但愿对您的学习工作带来帮助。

~年以来,上海一组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客xxxxxx人,客运进款收入完成xxxxxxx元。

一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

二、~年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务!

三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,~完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的xxxx次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。

四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。

五、完善管理制度,从整章建制入手。十月份,对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对,另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范,离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡视,巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对乘务员量化违章指标,严格考核。通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。

六、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。今年以来,车班按照车队要求认真开展了 “大检查大反思”、 “重温4.27” 、“隐患治理年”、“劳动安全专项整治”“火灾预防”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,车班成立活动领导小组,通过板报、出乘会、学习会等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。吸取以往经验,采取边查边整改边落实的方式,认真对待查出的每一个问题,做到所有问题都有整改措施,都有责任人,都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”,进行重点攻关,制定过渡措施,确保安全生产;此次共发现各类安全隐患和问题18个,全部进行了整改。通过认真开展专项整治活动,确保了日常工作的持续可控。

七、注重业务培训,全面提高职工素质。客运工作是铁路的窗口和形象,必须注重职工整体素质的提升。车班狠抓全员性“对规达标贯标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度,采取有效的方式推进“三标”工作。组织开展全员参与的对规达标竞赛活动,通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年客运段、铁路局客运技术大比武中我们取得了优秀的成绩,取得段列车员组第三名、局列车员组第一名和第三名。班组把提高职工的业务素质做为提高服务质量的坚实基础。制定业务学习安排,长期规划。落实每日一题,进行每次出乘前提问,每月进行两次考试,并把考试成绩纳入资金分配。通过开展业务学习,班组上上下下形成了“学业务”风,人人背规、学规、用规,根据遇到的问题,结合规章学习理论和实作,有效的提高了业务素质,使旅客问不倒,难不住,业务学习100%达标。

八、以“创精品班组”活动为载体,促进服务质量整体上台阶。为使“创争当”活动收到实效,班组以落实“首问首诉”负责制为主线,认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的乘务员,应负责详细耐心解答,或介绍到相关责任人,及时给予旅客答复,提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实,班组高度重视,结合实际制定出《“首问首诉”制管理办法》,班组对如办公席、软卧、广播室等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训,严格制度考核,及时为旅客排忧解难,提供优质、快捷的服务。同时要求列车长在受理旅客投诉时注意工作方法,做到有耐心、有爱心、有诚心,真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间,我班组因问讯服务不满意造成的旅客投诉做到了零,并实现了旅客高层零投诉。

九、加强综合治理,美化净化列车环境。首先,环境卫生方面。班组要求职工负责自己岗位卫生,做到了车容整洁、窗明地净、备品定位。还按照车队安排不定期对所承包卫生区进行卫生突击。其次,加强设备检查维修。协同检车对列车设备设施进行了多次全面检查,将发现的问题及时上报专人整修,发现安全隐患,及时整改。、

在看到成绩的同时,我们也应清楚地看到在班组今年的工作中存在着一些不足之处:

1、思想上对安全反思不认真,总有人觉得事故离我们很遥远,不能够真正认识到麻痹大意的危险性。

2、服务意识转变还有差距,存在乘务中不按标准用语服务、普通话坚持不好、主动服务性不强等漏洞。

3、个别乘务员纪律性不强,出乘和学习存在迟到、早退现象。

“创品牌、争一流、当表率““诚心待客、热情服务”,班组在以后的工作中要不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,我们要紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,列车是大动脉的重要部份,上海一组也将追赶着潮头,创新自己的品牌,以一流的服务,向国际服务标准化进军。

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铁路班组2018年工作总结


铁路班组2018年工作总结铁路班组2018年工作总结2018年以来,上海一组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客xxxxxx人,客运进款收入完成xxxxxxx元。一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。二、2018年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务!三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的xxxx次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。五、完善管理制度,从整章建制入手。十月份,对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对,另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范,离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡视,巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对乘务员量化违章指标,严格考核。通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。六、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。今年以来,车班按照车队要求认真开展了“大检查大反思”、“重温4.27”、“隐患治理年”、“劳动安全专项整治”“火灾预防”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,车班成立活动领导小组,通过板报、出乘会、学习会等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。吸取以往经验,采取边查边整改边落实的方式,认真对待查出的每一个问题,做到所有问题都有整改措施,都有责任人,都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”,进行重点攻关,制定过渡措施,确保安全生产;此次共发现各类安全隐患和问题18个,全部进行了整改。通过认真开展专项整治活动,确保了日常工作的持续可控。七、注重业务培训,全面提高职工素质。客运工作是铁路的窗口和形象,必须注重职工整体素质的提升。车班狠抓全员性“对规达标贯标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度,采取有效的方式推进“三标”工作。组织开展全员参与的对规达标竞赛活动,通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年客运

铁路班组2018年工作总结段、铁路局客运技术大比武中我们取得了优秀的成绩,取得段列车员组第三名、局列车员组第一名和第三名。班组把提高职工的业务素质做为提高服务质量的坚实基础。制定业务学习安排,长期规划。落实每日一题,进行每次出乘前提问,每月进行两次考试,并把考试成绩纳入资金分配。通过开展业务学习,班组上上下下形成了“学业务”风,人人背规、学规、用规,根据遇到的问题,结合规章学习理论和实作,有效的提高了业务素质,使旅客问不倒,难不住,业务学习100%达标。八、以“创精品班组”活动为载体,促进服务质量整体上台阶。为使“创争当”活动收到实效,班组以落实“首问首诉”负责制为主线,认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的乘务员,应负责详细耐心解答,或介绍到相关责任人,及时给予旅客答复,提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实,班组高度重视,结合实际制定出《“首问首诉”制管理办法》,班组对如办公席、软卧、广播室等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训,严格制度考核,及时为旅客排忧解难,提供优质、快捷的服务。同时要求列车长在受理旅客投诉时注意工作方法,做到有耐心、有爱心、有诚心,真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间,我班组因问讯服务不满意造成的旅客投诉做到了零,并实现了旅客高层零投诉。九、加强综合治理,美化净化列车环境。首先,环境卫生方面。班组要求职工负责自己岗位卫生,做到了车容整洁、窗明地净、备品定位。还按照车队安排不定期对所承包卫生区进行卫生突击。其次,加强设备检查维修。协同检车对列车设备设施进行了多次全面检查,将发现的问题及时上报专人整修,发现安全隐患,及时整改。、在看到成绩的同时,我们也应清楚地看到在班组今年的工作中存在着一些不足之处:1、思想上对安全反思不认真,总有人觉得事故离我们很遥远,不能够真正认识到麻痹大意的危险性。2、服务意识转变还有差距,存在乘务中不按标准用语服务、普通话坚持不好、主动服务性不强等漏洞。3、个别乘务员纪律性不强,出乘和学习存在迟到、早退现象。“创品牌、争一流、当表率““诚心待客、热情服务”,班组在以后的工作中要不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,我们要紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,列车是大动脉的重要部份,上海一组也将追赶着潮头,创新自己的品牌,以一流的服务,向国际服务标准化进军。

铁路办2021年工作总结


铁路办20xx年工作总结

20xx年以来,在县委、县政府和发改局的正确领导和大力支持下,铁路办在铁路争取工作上稳步推进,取得了一定的成果。现总结如下:

目前取得的阶段性成果

经过前期的共同努力,目前取得以下成果。

完成项目可行性研究报告编制和行业审查。今年3月完成项目现场勘探和可行性研究报告编制,武汉铁路局组织专家先后于3月30日、5月16日、6月16日 7月14日对项目可研报告进行审查。

8月初根据武汉铁路局意见(桥梁下穿宜万铁路线)完成可研修改并上报。9月份通过市县发改部门不断的做工作,武汉铁路局基本同意隧道下穿宜万线方案(可节约投资1.2亿),目前正在对下穿宜万线部位做专题安全研究,预计11月10前完成专题报告。

2、获得运输通道批复。20xx年5月,武汉铁路局以武铁计[20xx]270号对《关于开展三峡现代物流公司专用铁路外部运输通道研究的请示》进行复函,同意承担现代物流公司物资经武汉铁路局铁路线路的运输需求。

二、关于疏港铁路项目建设的新思考

从高速公路前期推进工作中香溪长江大桥项目设计功能不足引发对疏港铁路功能定位,设计标准的思考。

1、关于项目建设标准的思考。前期,由于考虑当前的投资能力和物流园的现实需求,确立了“先审批、先具备功能、后提升功能”的思路推进项目,项目设计标准为单线、三级。届时难以满足三峡翻坝总体需求。

00001.

关于项目功能的思考。一是获悉从20xx年开始,三峡游轮不再过三峡大坝,大量的游客将在**中转;二是每年到进出三峡大坝旅游人数在300万人次以上。其中大批人会选择铁路出行方式;三是国家正在考虑县县通高铁规划,到时会有大批县级城市通高铁;四是如果按专用铁路审批完成或开工建成后,再增加客运功能,变更难度很大,目前在武汉铁路局管理范围内还未有先例。

如果增加客运,项目功能发生变化,只能以地方铁路或城际铁路进行报批,由国家铁路总公司审查项目可研报告并出具接轨意见,然后在省发改委审查核准。

目前武汉铁路局始终认为现有项目客源和货源不充足,项目潜在客货源也有很大的不确定性,铁总通过审查的难度很大。

三、目前项目推进工作中存在的问题:

该项目要求在20xx年底具备开工条件,时间紧,压力大,在前期推进中主要存在以下几个问题:

1、项目核准要件启动偏慢。三个核心前置条件,除项目可研和接轨线路批复正在办理之处,土地预审、规划许可还未开展实质性工作。

2、项目掌控力度不够。一是项目涉及三个县市区,作为县级发改部门协调力度不够。二是项目业主三峡现代物流公司属于市交投子公司,受到上级公司制约较多,自主权很小,项目执行力得不到保证。

3、铁路部门审批程序复杂,要求严格,推行进度缓慢。项目可研文本编制完成后,铁路局召开的可研审查正式会议有四次,小范围讨论交流不计其数,目前尚未得到行业审查批复意见。

四、下一步工作

(一)如果考虑客运功能。

1、将请县领导先向市委、市政府汇报,取得市委、市政府同意和支持,并组建市级项目推进工作专班,由市级单位牵头,相关部门、**县全程参与。

2、暂停土地、规划、环评等所有要件编制工作。

3、加强同武汉铁路局沟通联系,停止专用铁路审批相关程序,强化与计统处联系,启动铁路客运功能设计及报批工作。

(二)如果不考虑客运功能:

1、建立市级项目推进联动机制,由市级部门牵头,相关部门配合,**县积极参与的项目推进机制。

2、确立铁路项目资金筹措方案。根据铁路项目核准的需要,要迅速启动项目建设资金筹措方案,组建项目建设公司,确保项目在完成前期后能如期开工。

3、启动项目ppp相关程序,招标确定项目ppp咨询公司,开展项目物有所值、财政承受能力等相关专题论证工作。

铁路办将按照县委、政府及发改局的安排部署加快推进我县铁路争取工作,早日改写我县无铁路的历史。

生产班组2021年工作总结


一、 班组简介

合成班成立于1998年,班组现有组员15人,女工3人,大专以上文化程度5人。班组中有团员6人,党员1人。平均年龄约29岁。班组作业对象主要是车厢的组拼合成.近六年来,班组在不断的加强自身建设和提升班组的科学管理水平,目的是想通过这种手段提升全体组员的学习能力、分析能力、判断能力、问题的解决能力,从而使班组更具生机与活力。

经过班组全体组员的不懈努力,连续6年获公司“质量信得过班组”称号,连续3年获集团“安全生产优秀班组”称号及集团公司“优秀班组”、“安徽省模范班组”等称号,qc成果也屡次在公司和专业厂获奖。

~年,班组围绕专业厂和车间年度方策,结合班组工作重点和目标,进行了方策分解,并根据方策制定每月工作计划实施各项工作的提升活动。

随着公司的创精益班组活动开展,班组认真学习精益班组的各项工作要求,结合方策和质量信得过内容制定了创优的活动计划并细化逐月进行实施。

二、现场5s与物流

1、现场提升

全年班组按照5s管理的要求,持续不断的对现场进行改善和提升。

①班组现场围板由于流动性大,不易控制,为此,班组全月利用业余时间每月至少2次以上的整顿现场;

②制作各种适宜的标语,美化现场环境;

③实施班组管理板的更新,更具实效性;

④根据物料的使用性质不同,对现场所有物品进行定置,编写了5s模板;

⑤合成线操作区无明确范围,外单位人员易走进操作区,影响组员操作和现场安全,因此,画定操作区域,设定明显标识。

2、物流与产能提升

①~年,班组围绕生产能力提升,首先对工位布局进行了调整,将原3个各工位细化为4个工位,对生产现场物流进行了改善,随着品种的变换,不断对物料定置进行适应性调整,一定程度上降低了翻料的浪费时间,提高了工效。通过多方面的努力,拼厢能力已达到当班日产150~160台的目标;

②对班组各工序实施了动作研究,降低动作浪费,年提高生产能力约3000台;

③为了生产能力提升的长远规划,我们提出了合成线两头对装的方案,经过专业厂研究,进行了确认,目前所有设备改造已全部完成(安装了一部悬臂吊、合成线改造、所需工具存备),班组对物料存储的策划也已完成。通过实验,单台生产时间约为10分20秒,方案如果 实行,每天的生产能力将提升40台左右。

三、成本控制与改善

1、成本管理改善

㈠对各项成本指标进行了修订。为了让成本更具可控化,班组将成本指标分解到个人,让组员都参与到成本管理中去,建立了成本目视管理看板,实施岗位成本投入产出报表。

㈡制定了全年降耗减废计划,对前板防划伤、废销再利用及跑、冒、滴、漏进行了改善和整治。

㈢开展经济运行分析,对领料单回收进行了改善,根据班组标准件、小附件品种较多的现象,为了规范管理,对每一个品种进行产品标识标注。

『 2 』『 3 』

2、消耗控制

班组全年共完成拼厢37443台,成本消耗1352377.30元,定额1353709.70元,比值为99.902%,单台消耗36.12元,单台生产成本比~年36.33元下降了0.21元。

对在产品,班组实行岗位责任制,填报投入产出报表,每周对库存数字和实物进行抽验.

3、工作改善

班组全年提出工作改善94条,经班组筛选有52条认可上报,实施 47项,有效改善实施率90.4%,人均提交改善6条,参与率100%。

四、产品质量与工艺管理

1、质量管理

①班组iso9000体系符合率100%,wsl达标无不合格项目。

②一年来,班组不断加强岗位自控建设,达到缺陷件有标识,建立缺陷信息反馈机制,严格执行“三自一控”,信息基本能够反馈到班组质量员和班长处。

③全年共实现qc成果4个,获厂评比第一名2个、第二名1个、第三名1个。

④全年无批量性或重大质量质量事故发生。

⑤不断深入spc在过程管理中的运用,依靠数据了解现象,为解决质量问题发挥了重要作用,同时在spc运用的基础上,坚持开展“工序诊断”活动。

⑥修订顾客链结构图及承诺,坚持每月一次顾客链走访和一次质量(工艺、案例)教育。

2、工艺管理

①为适应生产的需要,在技术科的安排下,更换了工艺作业指导卡。

②班组明晰工艺流程,开展工序间质量承诺和服务活动。

③建立岗位作业报表制度,深入反馈生产线上的问题。

④班组根据工艺要求,自主编写了《标准作业指导书》。

五、安全生产与设备维护

1、安全管理

班组在不断巩固“特安评”成果的基础上,全年无安全事故发生。

班组全年安全工作的重心放在了加强人的安全意识上,目的是想以此杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态,以避免安全事故的发生,为此,班组开展了形式多样的安全活动,让组员广泛的亲身参与:组织了安全测试、开展了当一天安全员活动、读安全文章、写安全心得、隐患自查互查。坚持每天晨会说安全,班组所有新员工100%进行了安全教育,同时不断创新安全教育艺术。

班组10月份代表公司参加了在黄山举行的集团安全生产优秀班组交流会,并获得“安全生产优秀班组”称号。

2、设备、工装管理

①完成班组所有设备tpm模板的编写并上墙。 

②班组设备、工具两次校对性造册。

③为配合生产能力提升,班组与维修班共同设计完成合成线改造。

④完成日常预防性维修和生产线油漆。

⑤完成部分工位器具的改造。

六、组织建设

1、制度完善

围绕精益创建的含盖内容,建立健全班组各项管理制度,形成班组制度文件汇编。设定明确的质量、安全目标和信得过内容

2、民主管理

XX年,班组推行班委负责制,用团队的智慧进行班组管理。晨会进行“大家谈、再总结”的方法,鼓励人人发表意见,班组坚持每月至少一次的民主生活会制度,让大家为班组管理想办法出点子。进行了班委工作民主评议,并将评议结果与各班委见面,提高班委的工作和服务水平。

3、精益推进

班组从7月份开始,进行了精益班组的创建,并取得一定成效。班组实行月度计划、总结制,围绕“精益”二字,在生产、质量、工艺、培训、安全、设备、成本、物流、学习型组织建设等方面不断创新、改善,取得专业厂评比第一名3次、第二名1次、第三名1次。

准时化生产方面,班组力求信息传递简便化、准确化、扩大化,避免等待、寻找、窝工等浪费现象,取得一定成效,特别是二类车信息看板的建立,使二类车的信息掌控变得准确。

班组在细节行为的管理上加大了考核力度,目的是想纠正如茶杯不摆正、脚下杂物不捡起等本是举手之劳却不愿为之的马虎行为。

七、岗位技能和学习型团队建设

班组按照公司统一组织参加40+4培训和岗位练兵,同时计划实施多能工训练,基本达到计划目标,原班组全能工人数有8人,但由于工作岗位的变动,从本班调离5人,新进员工6人,班组一段时间操作水平非常欠缺,经过有针对性的训练,目前能够全线操作的组员有6人,占班组人数的43%,已适应了生产的需要。

为了营造学习的氛围,5月份,班组建立了学习角,不断自购图书,让组员业余时间翻阅。为了让lt活动开展的更有效,班组数次进行了学习型工具的运用探索,并取得一定经验。

二、

为了实现公司的各项最新信息能及时让组员了解,用宣传栏的形式适时的广而告之。

八、一年工作反思及下一步打算:

① 成本控制还不够完善,存在一些浪费现象,需在预警和日常控制方面加大管理力度;

②质量缺陷有反复现象,控制手段有待提高,方法需要改进;

③人员操作技能未能向装配和起重以外工种发展,XX年计划培养2名点焊操作人员;

④宣传报道工作不佳,要成立宣传报道组,由专人管理;

⑤班委的管理水平有待进一步提高,主要要加大民主评议工作和开展批评与自我批评活动,暴露出问题。

这些,将是班组~年实现基础管理提升的主要内容,我们将全面组织学习<<丰田精益生产方式jit>>,以提高生产效率、降低浪费、提升质量效益、增强个人和组织适应性为主要目标,充分挖掘全体组员的潜能,实现团队综合素质、管理水平和劳动价值的提升。

我们有决心、有信心在0XX年使班组的各项管理工作再大跨一步。

车间班组2021年工作总结


今年,本班紧密围绕公司生产经营任务,精心组织日常生产,以保证装置操作安全平稳率为首要任务,狠抓各项安全生产指标,牢固树立“直线责任、属地管理”等先进理念,积极开展hse体系建设,不断提高员工的综合素质和班组整体水平,为实现全年生产任务打下坚实基础。

一、狠抓安全生产 推进hse建设

今年,本班继续以hse体系建设为契机,牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念,开展以“查隐患、堵漏洞、反三违”为主要内容的隐患排查活动,深度强化班组执行力,扎实开展班组安全生产。

严格执行公司各项规章制度,落实岗位安全责任制,并按照生产受控要求,强“三基”,反“三违”,狠抓安全生产死角,发现问题及时上报处理,杜绝生产事故的发生;对重点部位采取加大巡检力度、提高排凝频次等措施,确保蒸汽、除盐水、压缩空气、氮气的高效平稳供给。

积极开展日常工作中的pha、jcc,加大属地管理力度,抓好风险识别工作,并且针对天气突变、单电源运行期间、雨季冬季这类特殊时期,做好各类安全防范工作,增加巡检次数,为安全生产营造一个良好的氛围。

加强各岗位巡检力度,强化细化岗位责任分工,巡检过程认真仔细,检查到位,不疏于形式,做到“早发现、早上报、早处理”,将事故隐患及时排除。XX年12月19日,边丽哲发现106泵有味,联系车间停泵检查;今年1月27日,油泵停运,发现及时处理;5月18日,孙恩丽、程秀研在巡检中发现回用水1#风机故障,及时上报处理;8月2日,因液位计失灵,生水罐抽空,及时发现处理;10月9日,王晓元在巡检中发现水处理盐酸计量罐渗酸,及时上报处理;高温凝结水开工期间,段明泽发现机泵接地不合格,及时处理,热水站开工时,他又发现201b泵漏油,处理及时,避免一次事故。

二、积极组织培训 提高技能素质

结合公司“十二五”发展规划,加强形势任务教育,引导班员认清公司当前面临的机遇与挑战,明确今后一个时期的总体发展目标和工作方向。

加强“一岗一单、一人一单”式培训,围绕设备新增和改进情况,进一步完善不同层次、不同岗位培训的需求,并将培训重点放在关键岗位和问题设备上,强化培训效果评估和考核测试,提高培训的针对性和实效性,同时在班组中推行“天天半小时培训法”,将生产知识量化分解,使学习内容与生产实际灵活地结合在一起,强化员工实际知识掌握能力,使每位员工都能熟练掌握本岗位生产知识和操作技能,熟知各项应急预案,确保员工100%持证上岗,100%掌握应知应会的操作知识和技能,100%参加培训学习考试,考试合格率100%。

深入学习传达大庆精神铁人精神,用“三老四严”“四个一样”来强化班组队伍自身建设,提高员工的思想政治觉悟,并学会正确认识现状,努力查找问题和差距,统一思想,凝聚力量,在班组内营造良好的学习氛围。

开展岗位练兵和技术比武,将现场实际操作与理论知识融会贯通,对活动中出现的盲点进行及时总结和梳理,进一步提升员工队伍综合素质和应急能力,推进生产操作的规范化和程序化。

三、规范现场管理 加强平稳受控

加强设备现场精细化管理,加大现场情况通报监督力度,不留死角,做到“发现问题,不能隐瞒,及时上报”,坚决纠正“低老坏”现象,积极检查身边设备的安全情况,改正自身不良习惯,开展“跑、冒、滴、漏”专项治理,推进现场规范化和标准化。

今年,本班进一步加大现场管理力度,按照公司生产受控和6s要求,严格规范员工在岗期间着装和手机使用,坚决杜绝烟火等违禁物品,按照“清洁、整齐、规范”的原则,将现场物品用具摆放规整。严格执行公司反违章六大禁令,严格按照公司作息时间规定进行轮休,进一步规范员工的安全行为,提高员工的安全意识。

严格落实作业许可管理制度,认真核对各类票据申请、办理、关闭和延期的执行情况,规范作业许可票据内容的填写,做到“谁签字、谁负责”,层层监护到位,并且全员参与危害识别和风险评估,加强对关键装置、重点部位和危险点源的检查监控,避免事故发生。

严格执行《车间装置运行计算机监盘管理规定》,加强设备监控力度,防止压力出现较大波动,影响生产,每班做好安全生产记录和监测记录,各工艺参数点和测温测震点的数据都及时、准确、内容完整,合格率100%,确保生产平稳受控;

狠抓承包商管理,进一步强化现场监护人的履职责任,尽到属地管理者应尽的职责,重点监督施工作业现场票据完备情况、风险控制措施是否有效落实、施工人员是否存在“三违”现象,时刻绷紧安全弦,为施工现场营造良好的安全监护氛围。

四、开展各类活动 构建和谐班组

继续深入开展“五型”班组创建活动,从班组安全入手,加强各方面专业知识学习,创建“清洁环保健康”的工作环境,围绕“节能降耗、安全生产”,提出可行的合理化建议,积极开展各类安全生产,降低能耗,着力加强和谐班组建设,全面提升班组队伍的综合素质和管理水平。

今年,本班组织员工积极参加各类安全竞赛,员工们在竞赛中表现积极踊跃,成绩优秀,这些活动的开展,在短时间内弥补了员工的技能不足,增强了员工的素质能力,并在班组内形成了互学互助的良好氛围。

认真进行安全宣教工作,每个班前做好安全材料学习,安全经验分享,班后做好安全总结,每周进行安全评比,每月按时完成班组安全板报,并包揽车间全年参展宣传板报,多次获奖;积极配合公司“安全文化提高年”活动,广泛开展读书活动,通过读书和思考,开阔员工视野,培养员工好读喜钻的良好习惯;同时加大私家车的安全宣贯力度,利用培训学习和安全经验分享,让员工切身感受到车祸的危害和安全带的重要性,通过亲情教育将交通安全管理延伸到每个家庭。

关心员工生活,稳定员工队伍,及时了解员工最新情况,平时通过聊天拉家常等方式加强与班组成员的沟通,既能解决日常工作中的琐碎问题,又能促进工作的开展,使大家都能以工作为重,心往一处想,劲往一处使,增强了班组的凝聚力和战斗力;

今年本班今年多次看望慰问员工家属,关注困难员工,了解他们的实际情况,努力做好员工的福利工作,为员工排忧解难,定期开展送温暖活动,让员工有了进一步的归属感,

积极组织员工开展文体活动,不断丰富员工业余文化生活,6月份公司硬笔书法比赛优秀奖;7月份建党90周年书法展参展;

今年,本班围绕创新、安全、清洁、和谐的理念,切实抓好班组自身建设,进一步夯实班组基础管理工作,扎实有效开展”五型“班组活动,让全体员工更加明确自己的目标和责任,从而推动班组基础建设不断迈上新台阶,为公司今后的发展做出新的贡献。

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