交通局20xx年上半年纠风工作总结。
许多人在写工作总结的时候没有点子，不知道怎么下笔，有几篇可以被我们学习借鉴的文章就可以完全不一样，那么，优秀的个人工作总结参考有哪些，还有哪里是需要我们优先考虑的呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“交通局20xx年上半年纠风工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
用规范文书和省财政统一收费票据，实行“票款分离”，“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象，保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。
一、强化组织领导，确保责任到位
将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果，我局及时调整充实了以局长为组长，分管工作的副局长为副组长，相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组，并设立办公室在法规股，负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则，对治理公路“三乱”工作进行了责任分工，局长是治理公路“三乱”的第一责任人，对交通系统治理公路“三乱”工作负总责；分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责；分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。
二、强化思想教育，确保认识到位
针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来；二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系；三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。
以《行政许可法》为依据，在行政许可工作中，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，遏制了乱收费，乱罚款的现象。通过思想教育，使执法人员树立了信心，端正了态度，增强了抵制“三乱”的自觉性。
三、强化制度建设，确保落实到位
为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态，我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键，健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度，并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置，让执法相对人了解执法程序，进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组，下设办公室于局法规股，负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题，要做到一事一登记，建立投诉台帐，坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题，要将查处结果明确答复当事人，做到件件有着落，事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求，郑重向社会作出服务承诺，规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话，做到发现问题，及时处理，快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题，一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止，未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控，坚决遏止“三乱”反复和反弹。
四、加大督查力度
一是强化内部监督检查，对系统内执法人员加强宣传教育，要求所属单位加强开展自检自查，主要检查执法工作有无超出执法权限，着装是否整齐，是否自觉使用文明用语，对发现问题有无及时查纠，并严格按照有关规定进行处理。二是对茶平公路（县境内路段）进行了一次全面的巡查，未发现任何公路“三乱”苗头。三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工件的通知精神，2月1日，在县纠风办的领导下，由我局牵头，组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查，重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况，同时对文平公路进行巡查。经过检查，超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因，存在以罚代卸现象（属未严格按规定治超）。
五、积极受理投诉
在“春运”、“五一”、黄金周期间，加大对运输市场管理力度，严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为，强化24小时值班制度，公开举报电话，接受群众投诉。半年来未收到群众举报乱设卡、乱收费信件。
六、保障绿色通道畅通
各部门能认真贯彻落实国家和省有关鲜活农产品“绿色通道”运输的各项措施和优惠政策，收费站鲜活农产品运输车辆也优先安排通行。交通、公安、林业等上路执法人员对整车、合法运输鲜活农产品的货运车不故意阻拦、拖延时间不予放行；对违法违章车辆实行纠正放行的，不实行省内外差别政策，切实保障绿色通道畅通。
今年上半年，我局纠风工作取得了一定的成绩，但离上级的要求还有很大差距，督查工作做得还不够，在下半年的工作中，我局将进一步增强治理公路“三乱”工作的责任感和紧迫感，做到治理力度不减，责任不变，进一步规范执法行为，提高依法行政总体水平，分析总结工作经验，积极探索预防和治理公路“三乱”问题的根本方法和措施，建立治理公路“三乱”的长效机制。
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2020年市交通局长工作总结
20xx年，我和交通局班子的工作，紧紧围绕抓发展、抓重点、抓落实的工作部署，按照省委、省政府提出的变快走为快跑及抓住国家振兴东北老工业基地，加快东北区域高速公路建设的契机，坚持科学规划、适度超前，推动交通建设实现了快速发展。全年计划完成交通全口径投入99914万元，实际完成103799万元，是计划的103.9%。干线网化重点工程、高速公路规划、国有企业改制、精神文明建设等方面都取得了较好的成绩。其中：绕城一级公路和梅河南绕城公路工程进展顺利;集锡线五女峰隧道剪彩通车;农村公路的断头路逐步得到解决;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部评为先进集体和全国文明建设先进单位;基层公路处、运管处、市郊段继续保持了省级交通文明单位称号。
一、较好地完成了全年重点工作
1、续建总投资4.5亿元的市绕城公路9.9公里一级公路工程。在受征地拆迁、夏秋雨水多、构造物地质条件复杂、省变更设计等不利因素影响下，我和指挥部通过抓难点、抓重点、抓控制工程、抓技术公关，倒计时安排工期，下半年组织大干100天，指挥部行政、工程技术、监理蹲现场等措施，抢回时间，保证了工程进度和质量，年末完成投资16800万元。其中：路基完成90%，高架桥、中桥完成100%，西昌大桥及西昌互通完成60%。单塔斜拉桥设计23对，实际完成19对。为明年竣工通车奠定了基矗
2、续建集锡线五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收费站及隧道通风、照明、监控等附属设施1200万元，并于今年7月剪彩通车，缩短行程20分钟。
3、积极运作了快沿高速公路的前期准备。在去年争取交通部例项之后，抓紧同省衔接开工前的诸项前期准备。春节刚过，即争取了省设计院的实地勘测、地质、地震灾害勘探。7月1日初步设计通过省评估;7月25日报送交通部审查;8月24日交通部到通化进行初步设计审查;10月2日进行土地测量和林地设计;10月8日进行了招投标资格预审;10月31日初步设计得到交通部批复;11月7日省设计院施工图编制完毕;11月23日省厅对施工图专门审查。到目前为止，这项工程的前期准备工作基本完成。下一步将由省厅组织招投标，确定中标单位，省高建局进行土地征用手续的报批。
4、续建黑大线梅河口市绕越线工程。计划20000万元，年底完成21600万元。路基、桥涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防护工程完成80%，涵洞完成100%。同时，新开工建设了黑大线梅河口市绕越线东支线2.4公里一级公路里程。本年完成投资1600万元。
5、农村公路在实现村村通以后，以打通断头路、建设边防、延伸通屯路为主，今年计划建设规模为1002公里，实际建设完成1147.3公里，是计划的114%。完成投资41986.4万元，占本年计划的112.9%。
6、加快公路养护及精品路的建设。公路系统紧紧围绕建设交通文明畅通工程，以做负责任党员干部，一切为了行车人，一切为了行路人为主题，有效组织了巩固创建通梅一级路文明路建设成果、拓展绿美化向农村公路延伸、建设大通道文明样板路三项畅洁绿美工程。文明样板路建设在巩固通梅、通集、通快、营白的基础上，今年又重点建设梅草91.2公里文明样板路。9月通化代表省迎国检，项目占全省的82%，受到好评。同时，还在路上以点带面，增加亮点，彻底清理三小五堆，规范牌、扁、幌，硬化平交道口，甬道铺砖修标准化围墙和铁艺栅栏，增加添了文明氛围，形成了一县一品的文明景观。
7、续建通化长流货运站，完成库房4608平方米、地面硬化22500平方米，综合楼3460平方米。本年实际完成投资895万元，占年计划的141.1%。
二、精心编制XX五发展规划
我和班子成员立足满足城市发展功能定位，把握适度超前、加快发展的原则，积极争取项目规模规划先机。从去年7月份，交通部东北区域规划课题组到东北调研时开始，我就组织有关人员围绕加快我市的经济发展，制定了进关、出海、南联北拓的发展规划。并将课题组的专家请到通化进行了实地考虑。为了能与其它省市的规划相适应，我还多次到沈阳、哈尔滨与课题组协商研究。在市里的支持和帮助下，终于获得了有5条高速公路列入国家地方高速公路的初步成果，今年又抓紧与省厅沟通衔接项目落实，在初步敲定的XX五规划1500公里高速路建设中，通化列入508公里，占三分之一，总投资达到209亿元。这个初步规划，完全抛开了原有一、二级公路重新选线设计，等于通化境内又多修了5条路，不仅缓解了市区土地紧张的矛盾，而且全市的百公里拥有密度将超过40%。特别是新建的一环五纵八横公路网和二纵三横运输网，将打通与辽宁省搭界的三个高速出口，把通化南联北拓、东进西出、沿边开发的战略构想变成现实。
2020年交通运输局工作总结
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，交通运输工作坚持以提高公路通达运输能力为目标，以公路基础设施建设为重点，坚持建、养、管、运全面发展的总思路，扎实开展各项工作，现报告如下：
一、目标任务完成情况
(一)重点工程方面
第一是被县委、县政府连续两年确定为大事之一长临高速浮山至临汾连接线项目，全长24.2公里，估算投资12.4亿元，一级路标准，目前已完成可研报告的编制、土地总体利用规划调整报告的编制、土地预审报告的编制;完成环评报告的批复、选址报告的批复、水土保持方案的批复等手续。土地预审报告已经市国土资源局审查通过并上报省国土资源厅待批，立项前的各项前期手续即将完成。沿线测量工作已全部结束，初步设计工作已启动，预计9月底完成。投资模式拟采用ppp模式，两评估一方案工作已完成，目前正在完成ppp项目代建招标工作，即将开工实施。
第二是采用社会融资、银行贷款、政府回购的模式开工建设了县城至北王公路改造丞相河特大桥项目，路线全长5.43公里，总投资3.74亿元，大桥长度1316米，外倾矮塔斜拉造型，23根桥墩，桥最高点120米，为全国第二山西第一的高大矮塔斜拉桥，目前已完成桩基140根，完成投资3400万元，工程建设期22月，由于农发行贷款原因，目前处于暂停状态，正在积极协调农发行贷款。预计到20xx年5月建成投入使用。
第三是开工实施了由山西省交通厅委托代建的旅游公路建设项目，采用县级配套10%，省级补助10%，山西路桥集团融资80%并进行建设的投资建设模式。201X年9月已开工建设了西张北庄、米家垣湾子里、县城十里垣三条总长33.12公里，投资7800万元的旅游公路建设项目，工程进展顺利，预计20xx年底全部完工并交付使用;县城至太皇峪即辛沁线旅游公路项目，全长38公里，总投资1.7亿元，已完成工程招标工作，待资金落实即可开工实施。
(二)农村公路建设工作
首先完成了四好农村路普查及示范县申报工作。根据市交通运输局的安排，我局成立了道路普查专题领导组，完成所有数据采集工作。同时，我局委托有关单位完成四好公路(20xx2020年)专项规划，并在省交通厅进行了备案。在四好农村路工程中，我县积极筹措资金，开工建设了一大批农村公路改造工程，为我县经济建设和脱贫致富工作做出了贡献。
第二，完成了201X年开工的农村公路改造项目，从201X年7月开始，投资8450万元先后实施了50公里的通村道路窄路面拓宽改造工程和30.8公里的村内道路完善提质工程，涉及到44个村委会，72个自然村，目前工程已接近尾声，工程的实施极大地改善了农村道路基础设施薄弱的状况。
第三，20xx年新开工一批农村公路改造项目，包括县、乡、村公路改造工程。共分5个标段110.25公里，总中标价10329.8万元，目前已完成工程造价4143.3万元，且全部下拨。尚欠6186.5万元。
1、乡道古郑线改造工程。全长6.97公里三级公路，路基宽度7.5米，采用5cm沥青面层+16cm水泥稳定碎石基层。起点为古北线平里村，终点为北王乡郑子河村。招标合同价1049万元，由山西忠民路桥公司中标承建，且完成路基改造及部分底基层铺装，已下拨314.7万元。预计全部工程20xx年8月底前完成。
2、乡道崔后线崔村驮腰公路改造工程。全长14.586公里三级公路，5cm沥青面层+16cm水泥稳定碎石基层。起点为北韩乡崔村，终点为北王乡驮腰村，招标合同价2305.8万元。山西六建集团有限公司中标承建，目前已完成路基改造和部分底基层铺装，已下拨工程款1382.5万元。预计全部工程20xx年9月底完工。
3、乡道崔后线驮腰后交公路改造工程。全长15.8公里三级公路。路基宽度7.5米，5cm沥青混凝土+16cm水泥稳定碎石基层，起点为北王乡驮腰村，终点为天坛镇后交村。山西路桥公司第二分公司中标，合同价2306万元，目前已完成路基改造、部分底基层铺装、涵洞等工程。目前已下拨工程款922.4万元。预计全部工程20xx年8月底完工。
4、村道上东滑家河公路改造工程。全长9.8公里，路基宽度5.5米，起点位于响水河镇上东村，经腰东村，终点为米家垣乡滑家河村。18cm水泥面层，亚玄建设集团公司承建，合同价759.6万元。目前已下拨331万元。预计全部工程20xx年5月底完工。
5、村道工程畅返不畅工程，包括25条农村公路77.58公里，中标价3910万元。18cm水泥稳定碎石基层，18cm水泥混凝土路面，5cm沥青混凝土路面、排水及防护工程。已下拨1192万元。预计工程于20xx年7月底完工。
(三)行业管理方面
一是公路养护取得新成效。按照提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率县道达86.6%，乡道好路率达83.5%，县乡道路晴雨通车。目前，我全县共有县道122.28公里，乡道207.23公里，全部纳入局养护范围，每年县级配套养护经费143万元。先后对古北线、乔临线、辛沁线部分路段进行路面坑槽填补、涵洞修复、落石流砂清理，共修补坑槽3500平方米，完成涵洞修复320米，清理落石、流砂28000余方。
二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面，以深入推进农村客运城乡公交一体化试点为抓手，新增四部运营车辆充实城际公交运力。购置新能源纯电动公交车20辆。新增公交运营线路2条，稳妥地实施了城市公交惠民工程，同时，加大运输市场整治力度，共出动稽查车辆760余次，执法人员1800余人次，查处违法、违纪车辆220余台，处罚15万余元。
三是路政管理取得新业绩。按照保畅固安强素质的工作安排，认真开展三清一排路政巡查活动，加强了对行政执法人员的管理，大力提高交通行政执法队伍的整体素质和执法水平，同时加强对交通行政执法人员的政治素质、业务素质、职业道德教育培训学习，多次组织执法人员参加省、市组织的学习培训班，做到无违法、违纪案件发生。纠正路政违法行为25起，办理路政案件15件，收取路政规费8万余元。
(四)相关工作方面
交通局年度个人工作总结
今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针，在高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的十六大精神，围绕中心，服务大局，以突出维护女职工合法权益，全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点，深入开展“女职工双文明建功立业”活动，求真务实，与时俱进，团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作：
一、深入学习贯彻党的十六大精神，用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。
xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的十六大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神，把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全中国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源 头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。
2021交警上半年工作总结
今年上半年，在XX市公安交-警支队、XX市公安局党委的正确领导下，交-警大队以创建平安畅通县区等活动为载体，以降事故、保安全、保畅通为工作目标，先后开展了预防交通事故百日竞赛活动、整治无牌无证、挪用号牌、假牌假证、农用车违法载人等专项行动，加大交通管理力度，强化干警岗位业务培训，加强基层基础建设、优化经济发展环境各项工作取得了明显成效。现总结如下： 一、上半年工作总体情况 半年以来，我大队共纠正各类交通违法行为29560人次，处罚21141人次，拘留271人。元至六月份共发生道路交通事故22起，造成5人死亡，21人受伤，直接经济损失38700元，共提请逮捕9人，拘留肇事驾驶员25人，吊销驾驶证1人，暂扣驾驶证5人。在车辆管理工作中共办理三小车辆入户564辆，机动车驾驶证577本（人），办理驾驶证转出220人，检验三小车辆3300辆。 上半年，我大队共完成对外宣传报道94篇，其中中央级3篇,省级28篇，地市级14篇，县级49篇。撰写调研文章2篇,被上级采用1篇，上报信息76条，被XX市公安局采用3条，被XX支队采用60条,市政府网采用1条. 二、狠抓工作落实，确保各项工作目标圆满完成。
（一）落实措施，扎实开展百日日竞赛活动,确保春运安全。为确保春运安全，努力预防和减少交通事故特别是群死群伤特大交通事故，保证人民群从过好元旦、春节。一是结合实际制定了详细的预防特大交通事故百日安全竞赛活动方案、春运工作方案，先后召开队委会、部门负责人及全体民-警会议进行层层动员，全体民-警从思想上切实提高了认识，全身心投入到百日安全竞赛活动中。二是大力开展宣传活动，营造浓厚的活动氛围。活动开展以来，大队先后悬挂横幅记12条，刷写标语40条，出动流动宣传车一台，在城乡村镇及学校进行流动宣传，展出宣传板面，播放宣传光盘，并将大队印制的交通安全宣传年画、《致全市机动车驾驶员的一封信》、《致全市中小学生的一封信》等宣传材料分发至各学校、各村镇及广大交通参与者手中。在12.4全国法制宣传日，大队民-警走上街头广泛宣传，在市区设立咨询台2个，展出宣传版面，播放宣传光盘，同时还利用电视、电台、广播、报纸广泛宣传，自活动开展以来，共在各级新闻媒体发表宣传稿件48篇。三是大力开展交通秩序整治。按照百日安全竞赛活动方案要求，大队领导及全体民-警实行了路段承包责任制，民-警全员上路，对无牌无证、酒后驾车、疲劳驾驶等严重交通违法行为进行了专项治理。每天出动一辆流动电子警-察车对310国道实施全天候管控，对超速、超员实行严管重罚;四是大队抽调专职民-警深入企业排查危险化学品运输情况，同时对道路危险化学品运输车辆的安全检查，并积极与上级联系，结合实际开展相关工作。五是由客车源头化管理办公室深入市恒源公司、公交公司、运输公司、联营公司等运输企业，督导和落实客车源头化管理工作，对客运车辆落实安全检查，对不参加月检车辆及安全检查不合格车辆进行停运整顿，召开了3次安全员会议，受教育客运司机2500人次。活动开展以来，共出动警力656人次，共查处各类交通违法行为1123起，其中查扣无牌车281台，无证驾驶49人，行政拘留50人，机动车超速245人次，客车超员车辆21台，进乡镇2个5次，进客运企业4个16次，进学校38个，举办专题活动5个，发放宣传材料7000余份，完善校园周边设施43个。百日竞赛活动工作的有力开展，保证了今年春运无事故，道路安全畅通的良好局面。
学院教务处20XX-20XX学年第一学期工作总结
学院教务处20XX-20XX学年第一学期工作总结
文章标题：学院教务处20xx-20xx学年第一学期工作总结20xx年是我院上水平、创特色的关键一年。一年来教务处紧紧围绕学院123456的工作目标，坚持"管理育人、服务育人"，牢记"责任"二字，按照"解放思想、真抓落实、注重提高、改进作风"的要求，扎扎实实的开展工作，取得了可喜的成绩，填补了多项空白，实现了历史性的突破。出色地完成了学期初制定的工作目标，确保了本院教学工作正常有序地进行。
一、根据人才评估要求，高标准、高质量地完成了教务处及所属各部门的各类评估材料的准备工作，及时、准确的提供各种佐证材料，为人才培养水平工作评估获得优秀打下了基础。
二、在20xx级高职新生中推行了学分制。组织各系部制定、规范了适应学分制的各专业教学计划，完善了实行学分制的各项制度，为促进学生个性发展，全面实施素质教育提供保证。
三、强化精品课程建设。发挥专业带头人和教学与科研骨干的作用，加大精品课程建设和扶持力度，每个教研室都有精品课程或后备精品课程，有2门课程成为省级精品课程，并参加国家级精品课评选。
四、加强教学研究和教学改革，完成了院级教改课题的评审，并有2项课题被省教育厅确定为省级教改立项课题。[网-]
五、完善了学生教学信息员制度。通过教学信息的及时反馈，纠正、调整了教学中存在的各种问题，稳定了教学秩序，提高了教学管理质量，在教学管理中起到了积极的作用。
六、完成了20xx年新上专业的论证申报工作。专业申报材料准备充分，材料齐全、规范，内容充实，得到了省教育厅专家组的一致好评。
七、加强教学管理，坚持教学秩序值班检查制度，组织了由教务处相关人员和各系教学管理人员参加的期中教学检查，起到了相互学习、取长补短、规范教学管理的作用。
八、按照“科学管理、不断创新”的理念，结合学院管理软件平台，积极探索院系两级排课管理模式：公共课程由教务处统一安排管理，专业和专业基础课由各系妥善安排管理。既能充分调动各系管理人员的积极性和创造性，同时也能使各系的课程编排更加符合实际情况，更好地开展教学工作。
九、认真落实青年导师制工作。组成了由教务处人员、青年教师导师和督导办人员组成的听课小组，对青年教师逐一进行听课、评教并召开了座谈会，为青年教师的健康成长和尽快适应教师岗位起到了积极作用。
十、顺利开展了20xx年专升本辅导工作。全院共有900余名高职学生报名参加。
十一、成功举办了首届多媒体课件评选活动。本次活动设计科学、组织严密，共有20件作品参加角逐。本次活动充分展现了我院教师运用多媒体科技开展教学的水平和学院多年来开展教学手段改革的成就。
十二、加强技能鉴定工作，学生技能考核鉴定纳入统一管
理，初步建立了“系部－教务处－省（部）鉴定部门”三级鉴定工作运行机制。
十三、按时征订、发放教材，确保教学秩序。克服人员少、工作量大、任务重的困难，做到教材随到随发，服务热情周到。
十四、成功举办了第三届教材建设指导委员会会议，统一思想，严把教材质量关，坚持把高质量教材引入校园，杜绝劣质教材、人情教材进课堂。
十五、围绕“十一五”国家规划教材的参编工作，深入各系部，发动优秀骨干教师编写高质量教材，先后有三部教材入选国家级教材编写范围。
十六、按照学院固定资产管理办法，配合固定资产管理办公室，严格履行各种报批手续，认真做好实验室教学仪器的管理维修工作。
十七、切实加强实验实训条件建设，完善各专业的院内外实训基地，重点抓了现有教学基地的充分利用。加强实验大纲、实验计划和实验指导教材的建设工作，完善了各种管理制度。
十八、严格考试制度，促进学风根本好转。本学期共组织了9项各类考务，共计120xx余人次。对各类考务都精心组织，严密监督，保证考试成绩的真实性，有效性。积极推进了试题库建设，对有条件的专业、科目实行了教考分离制度。
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交通局局长个人工作总结
本人于XX年11月1日到任交通局局长职务，至今已4年多时间。几年来，本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作，主动作为，克服困难，务实创新，扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大会议精神，贯彻落实科学发展观，弘扬一通百通，**先行的**交通精神，自觉遵守党风廉政建设的有关规定，廉洁从政。经过几年的努力，xx分局面貌焕然一新，发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变；发展的方式由过于单一到多元并进的转变；收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中，一举摆脱落后的帽子：XX年度获得省、市局先进单位；xxxx年度、xxxx年度获市局优胜单位；xxxx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位，并获市委、市政府xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进单位；xxxx年5月获xxxx-xxxx年市级文明单位；我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下：
一、转变发展观念，致力提升公路品质，提高公路综合服务水平
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求，以前对公路的要求是运得了、走得了，现在要求是运得好、走得好，这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。XX年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损，路况十分不好，通而不畅。一到任，本人就积极争取上级和地方政府的支持，对省道秀里线**境内100km水泥路面实施改善工程，进行路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧道治漏3座，安保工程防撞墙13.7km，灾害防治工程13处，今年上半年又实施绿色长廊，和谐公路建设和路宅分家工程建设，总投入约1.3亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁绿色葱葱，初步达到畅、安、舒、美的通行条件，公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路，勇闯市场，多种经营抓创收弥补养护经费不足
xxx分局养护经费十分紧缺，若单靠下达的计划经费，不仅不能发展，而且可能连正常的养护工作都没法开展，只有坚持以路为主，多种经营发展思路，抢抓机遇，充分利用自身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工改善工程23.9km，产值3100万元；累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元；承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km，产值80万元；累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村公路三级路改造工程120km，实现监理费收入300多万元。通过市场运作，积极参与设计、施工、监理等项目，不仅使技术队伍得到锻炼，职工收入得到增加，分局经费困难局面得到缓解，而且促进公路养护事业全面发展，取得经济和社会效益双丰收，开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展，切实改善职工的生产、生活条件
xxxx年以前，**分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件十分艰辛，上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下，分局决定实施**工程。用4～5年时间分三期建设总建筑面积2XX平方153套职工合伙建房，第一、二期62套住房已于XX年建成交付使用，第三期91套于XX年底开工，将于今年底交付使用。同时分局于XX年建成**公路站，XX年建成**公路站，XX年建成治超检测站，今年将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善职工的生产、生活条件，使广大职工能****，更好地投入到公路养护事业中去。
水管纠风的工作总结
为了认真贯彻落实党的十六届四中全会精神，进一步加强基层水利系统政风、行风建设，依据水利局党委的文件精神，碧流河水管站能高度重视纠风工作，将纠风工作当做各项工作的重中之重，按照标本兼治，纠建并举，综合治理，注重预防的工作方针，坚持“以条为主，条块结合”，“谁主管谁负责”的原则，将纠风工作与业务工作进行同安排，同部署。在上级主管部门领导和乡政府纠风办领导的指导下，经过全站职工的共同努力，我站20xx年上半年纠风工作，在巩固以往工作成果的基础上，保持了稳步发展的趋势，树立了良好的行业形象，在群众中建立了良好的信誉，为推进基层水管单位行风建设和树立良好的行业形象起到了很好的推动作用，现将上半年纠风如下：
一、领导重视，组织机构健全，是把握纠风工作目标，抓好纠风工作的中心力量。
20xx年年初，碧流河水管站在总结以往纠风工作经验的基础上，成立了纠风工作领导小组，强调了抓好纠风工作的重要性，并对今年的纠风工作进行了大致分工，对重点内容进行了重点安排。做到纠风工作与业务工作同安排、同部署、同检查。在水利系统人事制度改革之后，新的领导班子，仍然坚持将纠风工作做为各项工作的重中之重，根据变动后的人员调整情况，及时成立了以站长为纠风工作第一责任人的纠风工作领导小组，建立了纠风工作领导责任制。将全年涉及到纠风工作进展的各项任务在纠风工作领导小组内部进行了明确的分解，以分工明确，责任到人的纠风工作管理方式，推进纠风工作的发展。并结合水管行业特点，制定了切实可行的《碧流河水管站20xx年纠风及专项治理工作安排》，将全年专项治理的目标和纠风工作的重点内容，纳入主要工作日程，在此基础上，依据《关于做好碧流河乡站（所）行风评议安排》结合本站开展纠风工作的实际情况，制定了《碧流河水管站20xx年纠风工作实施方案》，将本站纠风工作采取分步骤，分阶段的方式展开，在单位纠风工作领导小组的组织安排下，我站签定纠风工作责任书24份，全站职工以集体承诺的方式，承诺保证按要求完成纠风工作目标，以个人的实际行动推动纠风工作的发展。在纠风工作领导小组的时常检查指导下，我站纠风工作进展顺利，取得了较好的工作成绩。
二、坚持“两手抓”，是保障纠风工作顺利发展的有效手段。
纠风工作的发展离不开全站职工思想意识的普遍提高和思想观念的统一，因此，在今年的纠风工作开展中，碧流河水管站仍然坚持“一手抓教育，一手抓落实”的手段，认真抓好单位职工的思想教育工作和纠风工作任务的落实工作，惟有抓好职工思政治教育工作，才能在提高认识，统一思想的基础上，形成合力全面推进纠风工作和单位各项工作任务的发展。为抓好单位职工的思想教育工作和各项制度落实工作，碧流河水管站结合保持共产党员先进性教育活动的开展，要求支部党员在工作中要起到模范带头作用，将党的优良传统和党的先进性体现在水管行业中，为树立良好的行业形象做出表率。另外，我站非常注重单位职工的思想教育工作，除按单位文明市民学校安排的学习内容要求职工每月完成三次学习外，还采取以会代训的方式，组织职工认真学习时事政治，教育职工要认真学习中纪委五次会议和区州纪委七次会议精神以及水利局、水管总站关于纠风工作方面的文件精神。通过学习，使单位职工的责任意识普遍有所提高，能主动对照年初服务承诺和单位各项管理制度及岗位职责，自觉查找工作中的不足，发现问题能结合工作实际进行自觉整改。在全站形成共同为切实履行承诺而努力奋斗的良好工作局面。
三、抓好纠风工作的监督，是保障纠风工作稳步发展的关键。
抓好纠风工作的监督工作是保障纠风工作今后稳步发展的关键，为此，在 今年的纠风工作开展中，碧流河水管站在狠抓制度建设的同时，能抓好纠风工作的监督工作，为纠风工作的发展提供了广阔的监督平台，除实行了政务公开外，还设立了举报电话、举报箱；在公示水量、水价、收费标准的前提下，实行了收费明白卡和用户手册制度；与此同时，还建立了信访工作制度，随时接待群众的来信来访。另外，还在全乡范围内聘请义务纠风监督员7名，要求监督员认真履行监督职责，发现问题要及时反映。为确保纠风监督工作能落到实处，站纠风工作领导小组还能通过下发征求意见书100份、明察暗访两次、组织监督员进行座谈等方式，对单位职工开展水利管理工作情况及纠风工作的落实情况进行督察，能始终将群众的满意率作为检验纠风工作好坏的标准，在实践中，不断推动纠风工作的发展。
四、上半年纠风工作中存在的问题：
尽管在上半年纠风工作的进展中，我站虽然采取了一定的措施，但是纠风工作中仍然存在着不足，主要表现在以下几个方面；
1、对征求意见的结果未向群众进行及时反馈。
在今年上半年的纠风工作进展过程中，我站为了解纠风工作进展情况，向群众下发征求意见书100份，回收97份，回收率为97%，广大群众普遍反映今年的纠风工作进展较好，希望继续保持。对此结果，我站应该及时向群众进行反馈，继续接受群众监督，做到有诺必践。
2、对集体服务承诺未向社会公开
将集体承诺装在档案中，仅仅在本站范围内人人知晓，群众不知，会给群众监督造成障碍，这一点，应该在以后的工作中给予弥补。
3、在《水法》宣传方面做的不够
今年，由于水利系统人事制度改革和保持共产党员先进性教育活动的开展，单位职工面对改革，心里存在一定的负担，一面要复习竞聘内容，撰写演讲稿，还要参加保持共产党员先进性教育活动，在任务重的情况下，我站虽然实现了业务工作和保持共产党员先进性教育活动“两提高，两促进”的目的，但是，对于《水法》宣传方面做的不够好，宣传范围不够广泛，力度不够大。
五、今后努力的方向
在下半年的纠风工作开展中，我站要将工作重点，放在纠风工作专项检查和专项治理上，同时要做好征求意见的反馈和集体承诺的公开工作，以全站职工的实际行动，实践承诺的内容，做好纠风各项落实工作。
总的来讲，通过上半年的努力，我站虽然取得了一定的成绩，但离我们的承诺还有一定的距离，在下半年的纠风工作开展中，我们将在职工服务态度上下功夫，在落实“政府形象”工程上下功夫，进一步加大职工的学习力度，继续保持和营造良好的服务氛围。为保障纠风工作的顺利开展多做探讨，以促进纠风工作不断发展的实际成果取信于民，服务于民。
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