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2020年交警春运工作总结

发布时间: 2019.10.30

言宝贵的时间总是像箭一样飞逝,这一阶段相信你学到很多,就需要我们准备写这一段时间工作总结了,总结工作,首先要选取合适的角度,方能顺畅下笔。那么一篇正确的工作总结该如何去写呢?也许以下内容“2020年交警春运工作总结”合你胃口!可能你会喜欢,欢迎分享。

20**年2月3日至3月8日,全市各级公安交警部门在各级党委、政府的领导下,按照公安部、市公安局和省厅交管局的统一部署,紧紧围绕确保全市春运道路交通安全中心工作,结合 “百日安全生产活动”,认真履行职能,以创新的工作思想,务实的工作作风,精心组织,周密安排,全力以赴,狠抓落实。据统计,春运期间,全市公安交通管理部门共出动警力16933人次,检查车辆 145252台次(其中客运车辆56338台次),查处交通违法驾驶人员6253人次,治安拘留58人。其中查处客运车辆超载20%以上的26台次,行政拘留10人,卸客转乘255人;查处酒后驾车55人次,行政拘留1人。编发“春运专刊”15期、“春运督察通报”3期,发出重大交通安全隐患整改通知书 15份。全市共发生道路交通事故51起,死11人,伤84人,经济损失32200元,其中发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故1起,死亡4人。

一、精心准备,周密部署

为切实做好我市20**年的春运道路交通安全管理工作,确保春运期间广大人民群众安全出行,确保春运期间我市道路交通安全、有序、畅通。一是支队于20**年1月25日下发了《XX市公安局交通警察支队20**年春运道路交通安全工作方案》(达市交警[20xx]17号),明确了春运工作措施、工作要求和责任追究及奖惩制度;二是成立了由支队长刘先明任组长,副支队长李其林、副政委陈以明任副组长,支队各科室负责人及各县、市公安局交警大队长、直属一、二大队大队长为成员的“XX市20**年春运道路交通安全工作领导小组”。各县、市公安局交警大队也成立了相应的组织领导机构;三是严格取缔不符合春运要求的车辆和驾驶人从事春运。全市对2213台7座(含)以上的客运车辆及2776名客运驾驶人进行了春运安全教育和车况安全检查,对20xx 年以来发生交通死亡事故负同等责任以上的111名驾驶人和已记满12分的551名驾驶人进行了清理并向全社会公告。

二、领导重视,亲临一线

我市各级党委、政府领导高度重视春运交通安全管理工作,纷纷亲临一线明察、暗访、检查春运安全,督促各职能部门把道路交通安全各项措施落到实处,为全面做好20**年的春运安全工作打下了坚实的基础。

2月3日春运第一天,市委副书记、市长罗强、市政府副秘书长何洪波在支队长刘先明的陪同下,轻车简从,沿着省道202线巴彭路、县道管(村)渡(市)路、魏复路、国道210线暗访了XX县、XX区辖区部分乡镇及交警、运管执勤点春运交通安全工作。

同日,杨建副市长在市公安局副局长吴蜀骏以及相关部门领导陪同下,深入到XX市西客站、南客站、火车站等地对安全重点部位逐一进行了检查和安全宣传。

2月16日,市委书记李向志、副书记康连英、市委常委、市委秘书长李志成、市委副秘书长李川在市公安局党委委员、副局长吴蜀骏和交警支队支队长刘先明的陪同下,来到市公安局交警支队看望慰问公安交通民警,并送来了慰问金。

2月17日(大年三十)一大早,市委副书记、市长罗强在支队长刘先明的陪同下,轻车简从,沿着国道210线,驱车200余公里,到达川陕交界处铁匠丫,代表市委、市政府亲切慰问了战斗在一线的XX市鞠家坝二级执勤点的交通民警,并送去了慰问金。

2 月15日6时,市委常委、常务副市长邓宏志在市公安局副局长吴蜀骏、支队长刘先明、副支队长陈以明以及市安监、交通等部门领导陪同下,轻车简从,暗访了市西客站、火车站、南客站、北客站的春运交通安全工作。8时30分,邓副市长一行沿魏复路、210国道至双河,又沿宣双公路至宣汉,检查了宣汉客运站。

春运期间,XX区区委书记洪继成、纪委书记赵光华、副区长练丹,XX县委书记杨娟、县长王成、副书记赵大立、副县长李先忠、副县长刘远高,XX县XX县委书记、人大主任向此德,县长邓喻华、政协主席许平县委副书记、县长邓瑜华,县委常委、常务副县长龚固均、县委常委、副县长蔡文华,XX县县长许国斌、副县长李大兵,XX县委副书记张宗昭,XX市市委副书记、市长王善平,市委常委、副市长刘家忠、副市长涂小云,XX县委常委、副县长罗晓竹、县人大副主任杨清平、副县长吴小莉、政协副主席唐厚弟等领导分别率相关部门负责人深入车站、码头及国、省、县道、交警大队及各交警执勤点检查督导春运安全工作,散发宣传资料,并亲切慰问了战斗在春运一线执勤交警。

三、全警动员,全力以赴

一是全体交警一律停止休假,确保85%的警力充实到基层一线,做到“白天见警车、夜间见警灯”,并组织7个春运工作组和1个春运宣传采访组,从2月3日开始,由支队领导带队,带领机关民警分赴全市7个市、县、区,与一线民警同吃、同住、同上路,共保春运平安;二是认真开展道路交通安全大检查。春运前,各大队再次对本辖区道路安全隐患进行了认真排查, 重点是辖区内危险路段和安全隐患是否得到有效整治,道路标志、标线是否完善以及夜间9点至次日7点不能通行大中型客车的三级以下道路情况等,对排查出来的道路隐患在2月5日前向政府进行了书面报告;三是落实客运车辆户籍化管理责任,全市409名民警和109名协勤与2776名客车驾驶人进行了一次面对面的安全教育, 2213台7座(含)以上的客运车辆明确了责任民警,责任民警与客运单位、车主、驾驶员签订《道路交通安全责任书》;四是与气象部门建立了工作热线,及时了解天气异常变化情况。特别是遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气要做到早发现,早准备,及时启动处置预案,必要时要采取果断措施,实施交通管制;五是全市18个一、二、三级执勤点坚持了春运期间由大队领导带班的制度,确保警力到岗到位,严格对7座以上客车的进行检查登记,落实“一看二问三嘱咐”,对超员客车一律实行卸客转运,对疲劳驾驶人一律强制就地休息,确保了对路面的有效控制;六是通过多种形式宣传我市实行的客运车辆超载等严重交通违法行为有奖举报制度,鼓励群众主动举报和制止驾驶人交通违法行为,消除事故隐患。

四、强化管控,严查违法

认真贯彻落实公安部《关于对酒后驾车交通违法行为开展专项整治工作的紧急通知》和《XX省公安厅交通管理局关于认真做好春节期间预防重特大交通事故的紧急通知》精神,始终把客运车辆及驾驶员作为监控重点,努力消除客运车辆安全隐患,从严查处客运车辆超速、超载及酒后驾车等严重影响交通安全的违法行为,严防重特大交通事故的发生 。

(一)顶格处罚超载客车驾驶人和无证驾车等严重违法行为,形成了严管高压态势。截止3月8日,全市共拘留各类交通违法人员共58人,(无证驾车42人,客运车辆超员20%以上10人,妨碍公务4人,酒后无证驾车交通肇事1人,无证驾车交通肇事逃逸1人);全市共发出重大交通安全隐患整改通知书15份(XX市出租汽车服务公司(2份)、达运集团汽车166队、XX市天威油料有限责任公司、XX县交通运输总公司、XX县汽车运输公司(2份)、XX市公共汽车公司、XX黎明汽车运输集团有限公司、XX市运输集团159运输队、XX县汽车总站、XX县城市建设和规划局、XX县汽车运输总公司、XX县永恒公司、XX县金山运输公司),根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其配套法律法规规定,责令这12家单位限期采取有效整改措施,迅速消除安全隐患并抄送了相关部门。

(二)春运期间,全市7个大队共设置14处测速点,每天测速时间不少于6小时,加大测速监控力度。对超速20%以上的依法从重处罚,对超速50%以上的一律依法吊销驾驶证。

(三)针对节日期间“学生流”、“民工流”、“探亲流”、“旅游流” 的集聚重合,给交通运输带来了极大的压力。一是做到严格实行抄告制度,部门互动,齐抓共管,共同营造良好的道路交通安全秩序;二是坚持国、省道联勤制,落实公安派出所协管乡村道路工作制度,层层落实责任,加大对重点路段的巡查力度,对事故多发地段、易堵路段设立固定执勤点、报警点;三是始终保持严管重处的高压态势,坚决取缔客车超员、人货混装、农用车、拖拉机、摩托车载客、酒后驾车、无证驾驶、超速行驶等严重违法行为。

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(四)按照公安部、厅交管局统一部署和要求,支队成立了由支队长刘先明任组长,副支队长李其林、陈以明为副组长,支队各科室主要领导为成员的专项整治工作小组,并要求各大队成立相应的工作机构,确保专项整治工作有序开展。专项整治期间,全市共出动警力1233 人次,出动警车257台次,投入酒精测试仪设备16套,共查处酒后驾车55人次,暂扣驾驶证6本,拘留1人。

五、加大宣传力度,全力推进 “五进”工作

(一)20**年1月26日,支队制发了《XX市公安局交通警察支队20**年春运道路交通安全宣传教育工作工作方案》达市交警[20xx]18号,明确了组织领导、工作目标、任务及要求,制作了20**年春运交通安全不干胶标语5000余份,统一张贴于7座以上的客运车辆上,制作了“达州交警温馨提示”宣传单10000张发放到驾驶人中。

(二)春运第一天,支队以“和谐春节,平安出行”为主题开展了一场声势浩大的交通安全集中宣传日活动,此次宣传活动营造出“春运”工作浓厚的宣传氛围。直属一大队设置宣传横幅28条,在市区老车坝设立大型悬浮式春运宣传立标4条,在中心广场、北客站、西客站、魏家场镇等人流量密集的地段设立了4个春运交通安全宣传点,向驾驶员、车主、过往行人进行交通安全宣传教育;直属二大队张贴和摆设了56幅大型交通安全知识和事故案例警示挂图,向广大驾驶人员发放了辖区道路事故易发和危险路段解析图、告广大驾驶员书、《达州交警温馨提示》等宣传资料,展出展板56余幅,制作宣传标语9幅,发放宣传资料3000余份,接受宣传群众约 3000余人次;大竹大队在县电视台连续播放3天交通警示教育片和春运宣传标语,制作3块宣传展板,分别由国道210线、318线辖区中队下乡宣传,到三个客运车站、东柳二级检查站散发宣传资料2000份,张贴标语500张,在车站、客运单位、各中队及东柳二级检查站悬挂横幅12幅;万源大队散发《致全市人民、车主、驾驶员的公开信》37850份,事故图片展出11场次;开江大队共张贴交通安全宣传挂图20张,设立宣传展板10个,发放宣传资料1000余份;XX县大队出动宣传车4辆,展出展板20余幅,制作宣传标语10幅,悬挂挂图15余幅,散发宣传资料5000余份,接受宣传群众约7000余人次;宣汉大队散发宣传资料2000份。

春运第一天,各大队在客运站、交警中队、一、二、三级春运执勤点、农村场镇、居民社区等人口稠密区设立了春运道路交通安全宣传点,将公安部、省公安厅下发的《生命没有彩排》、《铁骑下的警示》、《爱心托起的“篮球女孩”》、《流泪的花季》、《关爱生命、安全出行》、《车轮对人生的警告”》、等 宣传光盘不间断播放和设置了固定的宣传展版,使上万名群众受到了一次深刻的交通安全教育;各县、市、区通过设立春运宣传点、悬挂大型吊幅交通安全宣传标语、发送春运安全短信息、张贴不干胶警示标语和发放“达州交警温馨提示”宣传单,热情地向司乘人员宣传交通安全法律法规知识,嘱托驾驶员严格按照《道路交通安全法》有关规定安全、文明驾车,严禁超速超载和疲劳驾驶,确保旅客生命财产安全。

(三)春运期间,支队与达州电视台、达州广播电台、达州日报、达州晚报、达州广播电视报等5家新闻媒体建立了工作热线,每天将节日期间交警部门的工作动态、管理措施、开展交通安全宣传情况、以及查处客运车辆严重交通违法行为的典型案例等情况及时在媒体报道,形成严管高压态势,收到了较好的社会效应。从2月3日起至春运结束在达州电视台黄金时间连续播放交通安全宣传标语,并滚动播放公安部电视宣传片,收到了良好警示教育作用。

(四)发挥媒体监督作用,确保工作措施落到实处。春运期间,由支队宣传科牵头,邀请达州电视台、达州人民广播电台、达州日报、达州晚报、达州广播电视报等记者组成的春运宣传采访组,深入全市7个县、市、区及18个一、二、三级“春运道路交通安全执勤点”,行遍全市2条国道、4条省道及部份县、乡道,采取明查暗访和跟车方式,查看道路状况,督查路面勤务,取缔违法行为,曝光违法车辆,宣传交通法规,起到了较好的宣传效果。

据统计,春运期间,全市各级公安交警部门散发宣传资料 3万余份,悬挂宣传标语 120 余幅,展出交通安全宣传展版 43余次,共记860余张,播放警示片800余场,在广播、电视播放宣传新闻稿件 115条,在报纸刊发稿件16篇,对拘留的58名驾驶员均在媒体曝光,150余万群众受到了交通安全教育。

六、深刻吸取教训,再添工作措施

2月21日,我市XX县发生了一次死亡4人的特大道路交通事故,暴露出我市春运道路交通安全管理工作还存在薄弱环节,引起了省、市、县各级领导的高度重视。

(一)为吸取教训,支队及时下发了事故通报,迅速在全市范围内进一步强化了春运交通安全管理工作。一是各大队要立即会同交通、路政等部门开展专项检查,加大对大型货车超载违法行为的治理力度。要将警力、装备最大限度地投入到路面,按照部交管局要求全面落实24小时勤务制度,对7座以上的客车必须做到逐车检查、逐车登记,要以中短途客运、货车超载、货车违法载人和二、三摩托车违法载人为重点,主动配合相关部门,严厉打击不符合条件的车辆违法参与春运,并将严重交通违法行为及时通报安监、交通部门及相关企业,始终保持严管态势;二是迅速落实市委、市政府关于乡镇客运车辆春运期间发车时间不得早于7:30时的规定,狠抓乡镇客运站点及返城客车发车时间的源头管理,对提前发车的客运车辆取消春运资格;三是充分发挥全市189个协管派出所作用,加大对农村地区、边远山区和乡镇道路的巡查力度,有效保障乡村道路交通安全;四是加大对危险路段的监控力度。支队及各大队与气象、交通等部门建立了工作热线,及时发布辖区内路况、天气情况和安全行车注意事项,通知运管部门及时关闭车站,停发班线客车。同时严格查禁客运班车夜间(晚9时至早7时)通行达不到安全通行条件的三级以下(含三级)山区公路。

(二)落实责任,狠抓落实。一是市政府督查室对乡镇客运车辆春运期间发车时间不得早于7:30时的情况进行了专项督查;二是从2月3日起,支队7个督导组深入各联系大队,对全市重点路段和18个一、二、三级春运执勤点春节期间的道路交通安全工作及大队民警上路率、见警率、值班备勤及接处警等进行了明查暗访,在春运每阶段工作中,及时通报督导组在督查中发现的有关问题,确保春运后期我市道路交通安全、有序、畅通。

(三)实行签单发车。对乡镇返城客车实行发班签单,对不按时间和相关规定发车、不按市运管处统一印制的发班签单表发车和签单的,要追究有关责任人的责任。

七、严格责任追究 ,确保工作效果

为确保20**年春运各项工作措施落到实处,支队制定了责任追究规定。春运期间,凡发现因勤务制度不落实导致管辖路段发生特大交通事故;因路面监控不力,造成严重超载客车跨县(区)行驶;对违法客运驾驶员未实施抄告;一、二、三级执勤点无交警大队领导带班;民警联系客运车辆未落实;发生公路“三乱”行为等,将实行责任倒查,追究领导和相关责任人的责任,责任单位主要领导必须写出检查,并按规定给予警告、记过等行政处分。

八、加强值班备勤,确保信息畅通。

春运期间,支队及各大队加强了值班备勤,各大队 “春运办”确定了专人坚持每天向支队报告“20**年春运工作数据日报表”、“20**年春运交通安全工作统计表”、“国省道日客车流量和客车载客率表”,报告当天交通事故、警力出动及纠违情况、当天典型案例、当天重大情况,支队及时向市委、市政府、省厅交管局、市公安局上报,为市委、市政府及有关部门及时掌握全市春运安全情况提供了保障。

XX市公安局交通警察支队

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(四)按照公安部、厅交管局统一部署和要求,支队成立了由支队长刘先明任组长,副支队长李其林、陈以明为副组长,支队各科室主要领导为成员的专项整治工作小组,并要求各大队成立相应的工作机构,确保专项整治工作有序开展。专项整治期间,全市共出动警力1233 人次,出动警车257台次,投入酒精测试仪设备16套,共查处酒后驾车55人次,暂扣驾驶证6本,拘留1人。

五、加大宣传力度,全力推进 “五进”工作

(一)20**年1月26日,支队制发了《XX市公安局交通警察支队20**年春运道路交通安全宣传教育工作工作方案》达市交警[20xx]18号,明确了组织领导、工作目标、任务及要求,制作了20**年春运交通安全不干胶标语5000余份,统一张贴于7座以上的客运车辆上,制作了“达州交警温馨提示”宣传单10000张发放到驾驶人中。

(二)春运第一天,支队以“和谐春节,平安出行”为主题开展了一场声势浩大的交通安全集中宣传日活动,此次宣传活动营造出“春运”工作浓厚的宣传氛围。直属一大队设置宣传横幅28条,在市区老车坝设立大型悬浮式春运宣传立标4条,在中心广场、北客站、西客站、魏家场镇等人流量密集的地段设立了4个春运交通安全宣传点,向驾驶员、车主、过往行人进行交通安全宣传教育;直属二大队张贴和摆设了56幅大型交通安全知识和事故案例警示挂图,向广大驾驶人员发放了辖区道路事故易发和危险路段解析图、告广大驾驶员书、《达州交警温馨提示》等宣传资料,展出展板56余幅,制作宣传标语9幅,发放宣传资料3000余份,接受宣传群众约 3000余人次;大竹大队在县电视台连续播放3天交通警示教育片和春运宣传标语,制作3块宣传展板,分别由国道210线、318线辖区中队下乡宣传,到三个客运车站、东柳二级检查站散发宣传资料2000份,张贴标语500张,在车站、客运单位、各中队及东柳二级检查站悬挂横幅12幅;万源大队散发《致全市人民、车主、驾驶员的公开信》37850份,事故图片展出11场次;开江大队共张贴交通安全宣传挂图20张,设立宣传展板10个,发放宣传资料1000余份;XX县大队出动宣传车4辆,展出展板20余幅,制作宣传标语10幅,悬挂挂图15余幅,散发宣传资料5000余份,接受宣传群众约7000余人次;宣汉大队散发宣传资料2000份。

春运第一天,各大队在客运站、交警中队、一、二、三级春运执勤点、农村场镇、居民社区等人口稠密区设立了春运道路交通安全宣传点,将公安部、省公安厅下发的《生命没有彩排》、《铁骑下的警示》、《爱心托起的“篮球女孩”》、《流泪的花季》、《关爱生命、安全出行》、《车轮对人生的警告”》、等 宣传光盘不间断播放和设置了固定的宣传展版,使上万名群众受到了一次深刻的交通安全教育;各县、市、区通过设立春运宣传点、悬挂大型吊幅交通安全宣传标语、发送春运安全短信息、张贴不干胶警示标语和发放“达州交警温馨提示”宣传单,热情地向司乘人员宣传交通安全法律法规知识,嘱托驾驶员严格按照《道路交通安全法》有关规定安全、文明驾车,严禁超速超载和疲劳驾驶,确保旅客生命财产安全。

(三)春运期间,支队与达州电视台、达州广播电台、达州日报、达州晚报、达州广播电视报等5家新闻媒体建立了工作热线,每天将节日期间交警部门的工作动态、管理措施、开展交通安全宣传情况、以及查处客运车辆严重交通违法行为的典型案例等情况及时在媒体报道,形成严管高压态势,收到了较好的社会效应。从2月3日起至春运结束在达州电视台黄金时间连续播放交通安全宣传标语,并滚动播放公安部电视宣传片,收到了良好警示教育作用。

(四)发挥媒体监督作用,确保工作措施落到实处。春运期间,由支队宣传科牵头,邀请达州电视台、达州人民广播电台、达州日报、达州晚报、达州广播电视报等记者组成的春运宣传采访组,深入全市7个县、市、区及18个一、二、三级“春运道路交通安全执勤点”,行遍全市2条国道、4条省道及部份县、乡道,采取明查暗访和跟车方式,查看道路状况,督查路面勤务,取缔违法行为,曝光违法车辆,宣传交通法规,起到了较好的宣传效果。

据统计,春运期间,全市各级公安交警部门散发宣传资料 3万余份,悬挂宣传标语 120 余幅,展出交通安全宣传展版 43余次,共记860余张,播放警示片800余场,在广播、电视播放宣传新闻稿件 115条,在报纸刊发稿件16篇,对拘留的58名驾驶员均在媒体曝光,150余万群众受到了交通安全教育。

六、深刻吸取教训,再添工作措施

2月21日,我市XX县发生了一次死亡4人的特大道路交通事故,暴露出我市春运道路交通安全管理工作还存在薄弱环节,引起了省、市、县各级领导的高度重视。

(一)为吸取教训,支队及时下发了事故通报,迅速在全市范围内进一步强化了春运交通安全管理工作。一是各大队要立即会同交通、路政等部门开展专项检查,加大对大型货车超载违法行为的治理力度。要将警力、装备最大限度地投入到路面,按照部交管局要求全面落实24小时勤务制度,对7座以上的客车必须做到逐车检查、逐车登记,要以中短途客运、货车超载、货车违法载人和二、三摩托车违法载人为重点,主动配合相关部门,严厉打击不符合条件的车辆违法参与春运,并将严重交通违法行为及时通报安监、交通部门及相关企业,始终保持严管态势;二是迅速落实市委、市政府关于乡镇客运车辆春运期间发车时间不得早于7:30时的规定,狠抓乡镇客运站点及返城客车发车时间的源头管理,对提前发车的客运车辆取消春运资格;三是充分发挥全市189个协管派出所作用,加大对农村地区、边远山区和乡镇道路的巡查力度,有效保障乡村道路交通安全;四是加大对危险路段的监控力度。支队及各大队与气象、交通等部门建立了工作热线,及时发布辖区内路况、天气情况和安全行车注意事项,通知运管部门及时关闭车站,停发班线客车。同时严格查禁客运班车夜间(晚9时至早7时)通行达不到安全通行条件的三级以下(含三级)山区公路。

(二)落实责任,狠抓落实。一是市政府督查室对乡镇客运车辆春运期间发车时间不得早于7:30时的情况进行了专项督查;二是从2月3日起,支队7个督导组深入各联系大队,对全市重点路段和18个一、二、三级春运执勤点春节期间的道路交通安全工作及大队民警上路率、见警率、值班备勤及接处警等进行了明查暗访,在春运每阶段工作中,及时通报督导组在督查中发现的有关问题,确保春运后期我市道路交通安全、有序、畅通。

(三)实行签单发车。对乡镇返城客车实行发班签单,对不按时间和相关规定发车、不按市运管处统一印制的发班签单表发车和签单的,要追究有关责任人的责任。

七、严格责任追究 ,确保工作效果

为确保20**年春运各项工作措施落到实处,支队制定了责任追究规定。春运期间,凡发现因勤务制度不落实导致管辖路段发生特大交通事故;因路面监控不力,造成严重超载客车跨县(区)行驶;对违法客运驾驶员未实施抄告;一、二、三级执勤点无交警大队领导带班;民警联系客运车辆未落实;发生公路“三乱”行为等,将实行责任倒查,追究领导和相关责任人的责任,责任单位主要领导必须写出检查,并按规定给予警告、记过等行政处分。

八、加强值班备勤,确保信息畅通。

春运期间,支队及各大队加强了值班备勤,各大队 “春运办”确定了专人坚持每天向支队报告“20**年春运工作数据日报表”、“20**年春运交通安全工作统计表”、“国省道日客车流量和客车载客率表”,报告当天交通事故、警力出动及纠违情况、当天典型案例、当天重大情况,支队及时向市委、市政府、省厅交管局、市公安局上报,为市委、市政府及有关部门及时掌握全市春运安全情况提供了保障。

XX市公安局交通警察支队

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交警春运工作总结


20xx年道路交通安全保卫工作已结束,今年春运期间,抚松县道路交通治安秩序良好,没有出现交通堵塞,没有发生一般程序以上群死群伤的交通事故,没有发生车匪路霸案件。这一期间,全县各级交管部门加大了对道路交通的监控力度,确保辖区内春运道路交通安全,创下了一般程序交通事故起数为零的纪录。

县交警大队领导班子对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动。在春运工作动员会上,大队长王喜成就提出首抓春运,打好今年道路交通管理第一仗,实现开门红的奋斗目标。

春运开始前,大队车管部门就多次组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格,领取交警部门核发的《春运临时检验合格证》后,方准上路从事春运;多形式在城区、乡镇展开春运道路交通安全宣传。同时,交警大队还与县客运公司、所辖交警中队负责人层层签订《春运道路交通安全责任书》,实行大队干部包面、中队长包线、民警包段的责任制。

春运开始后,县大队在国道、省道设立了三个春运安全检查服务站。各服务站实行24小时全天候勤务,节前严格盘查9座以上客运车辆,节后严查5座以上面包车及客运车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。

2020年春运道路交通安全管理工作总结(交警)


20xx年春运自X月X日开始,至X月XX日结束。据统计,春运XX天,大队共出动警力20xx余人次,查处各类道路交通违章XXX起,其中:客车超载XXX辆次,非法从事客运XXX辆次,其他道道路交通违章XXX起,转运旅客XXX人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则,加强领导,精心组织,注重安全,提高服务,实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析,今年春运工作的特点有以下几个方面:
一、机构健全、方案科学,措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会,及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长XXX任领导小组组长,全面统筹指挥春运工作,副教导员XXX、副大队长XXX任副组长,各科、室、中队负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路交警、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前,大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上,制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责,管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区,巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民警分段负责,并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车,辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与XX工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律,确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重,为确保春运工作措施落实到位,大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日,从而为搞好春运工作提供战斗力的保障;二是在春运之前,便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查,并对排查出来的XX处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施,属于职能范围内的,立即采取措施整改,属于相关部门职能范围的,制作并发送整改通知书,责成有关部门定期整改,从而为搞好春运工作提供技术上的保障;三是加大路面巡逻和监控力度,大队各职能部门和巡逻中队,在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上,建立公路巡逻台帐,详细记录当班辖区道路交通安全各项参数,经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队,为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤,大队在原有早点名的基础上,增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名,做到“白天见警车、晚上见警灯”,实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度,从而为搞好春运工作提供组织保障;四是在抓春运道路交通安全工作的同时,强调大队内部安全不放松,不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估,还在专家的指导下,适时添加了一批安全设施,并在大队内部,实施警用车辆“准驾证”制度,春运前夕,大队新购警车一台、摩托车两台,并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备,完善值班室设施,及时足额发放加班工资,从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
四、严格执法、热情服务,立警为公、执法为民是提高春运质量的根本
严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提,春运期间,大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”,不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆,也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车,真正做到道路交通违章发现一起,查处一起,同时做到程序合法,处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上,大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务,一是与客运企业签订应急转运合同,以便对因超载卸客,交通事故而产生的滞留旅客及时转运;二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话,从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生;三是与相关单位联手,设置客车驾驶员临时休息室,对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息,最大程度地减少道路交道事故的诱因,为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运前夕和春运期间,大队一方面充分利用媒体的作用,大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息,真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章;另一方面,大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头,交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开,因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运XX天,大队在各类媒体上发布信息XX余篇,起到了很好的促进作用。
综上,今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩,但也存有不足之处,我们应清醒的看到:由于警力不足,大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高;部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象;个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改,私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视,并在以后的工作中采取措施,妥善解决。
二00五年二月XX日

2020年交通春运工作总结


根据市交通局《20xx年春运工作方案》(X交办〔20xx〕3号)文件精神,我站从20xx年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中,我站在人员少、客流大、任务重的情况下,全站干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元,回顾40天的春运工作 ,现将主要工作情况总结如下 :
一、加强组织领导、层层落实责任。
春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏,也是对车站各项工作的检验,为了把工作落实到实处,市局动员会后,我们根据市局的方案要求,结合客运总站的工作实际, 制定出总站的春运工作实施方案,成立了站春运工作领导组。 元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会,先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量,我们将机关10名同志抽出来充实到班组,全站分成9个工作小组,制定了各组的职责和纪律,使各组任务明确、责任明确、纪律明确,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。元月24日,召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署,号召全站职工积极动员起来,以“三个代表”重要思想为指导,全员参战、全力以赴, 强化安全管理,提供优质服务,保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时,走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客,。全站职工要发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。
二、做好宣传动员,营造春运工作氛围
根据省公安厅的统一安排,今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态,但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大,为此,我们抓紧在春运正式开始前的这段时间,进行了积极广泛的宣传动员和准备工作。
首先,向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份,站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查,车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“20xx年春运安全责任书”348份。其次,在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板,在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅,出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三,利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放,宣传交通事故案例,旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等内容;第四,在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五,购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六,启用调试了第二售票大厅售票设备,以备客流高峰分流售票,减少旅客排队时间。第七,制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。
这一系列积极周密的组织和精心的准备,使总站的各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。
三、强化安全管理,切实把好安全关口
确保安全是春运工作的重中之重,也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,责任到人 ,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。
1、把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关,除了春运前的全面检查外,在整个春运期间,站安全办的人员全部坚守在一线,一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理,二是负责对各组的安全生产情况进行动态监督。车辆动态管理中,除正常的抽查外,还根据安全档案的记录,采取了提前介入的管理方法,对有期限性的安全指标,如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标,提前10天公示,到期进行检查验证,超期停运的管理方法。春运期间,共公告了4批259辆次,抽查客车4328辆次,因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中,下发整改通知书2份。
2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客,以合格有资质的驾乘人员驾驶,按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则,规定参加春运车辆强制实行每日一检,日检站每10天向站安全办报送检车情况,对检查出不合格车的故障情况和二级维护厂家,由安全办向行管部门反馈信息。春运期间,日检站共检车7802辆次,检查出不合格车3辆次,均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度,车辆上站报班时必须凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班,站务组外勤人员随时观察司乘人员动态,一旦发现有饮酒迹象的,立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度,车辆进、出车站均进行检查登记,进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数,站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱,四十天的春运确保了没有一个超员车出站。
3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理,进站旅客只能从旅客进站通道进站,旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过X射线安全检测仪检测,面对春运客流增大的情况,春运期间我们加强了人员力量,固定了专职图像观察人员,有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作,共检包裹57602件,查出各类易燃、易爆品危险品75件,其中:丁烷气体52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。
4、加强东、西安检站检查监督,把好出站最后一个安全关口。春运期间,我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用,站务检查人员冒着严寒坚守岗位,对过路的客车逐车上车检查,并提供补票服务,春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次,检查中途上车旅客的行李物品700余件次,检查出4辆超员车分流旅客38人次,为2954旅客提供了补票服务。
5、加强站务秩序管理,确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁,旅客进出流量增大,而车场面积的窄小,稍微疏忽就会发生安全事故,这对站务人员来说是个很大的考验,由于事前做了精心的组织与准备,春运期间站务管理人员坚守岗位,各负其责,在车场上人多、车多的复杂情况下,积极管理,周密协调,严格执行了春运安全六不发车的规定:1、酒后不发车;2、400公里以上无双司机不准发车;3、二维、保险超期、车辆有故障,超员不准发车;4、车辆未配备灭火器或设备失效的,雪天未安装防滑链不准发车;5、车辆载有易燃易爆危险品不准发车;6、更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一起场地事故。春运期间,站务组共对44辆客车进行了违约处理,共处罚违约金5600元 。
四、以优质服务为本,树立窗口形象
客运总站的职工队伍,在不断的实践煅炼中得到了成长, 总站做为我市我局的“窗口”行业,服务质量高低,是通过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让旅客感受得到的,因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,20xx年的春运期间在时间跨度长,工作量大的情况下,广大职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为总站的形象增了光、添了彩,为总站的的窗口形象建设贡献了力量。 副站长XXX同志每天早来晚归,协调车辆,解决疑难,排解纠份,那里最忙那里就有他的身影;副站长XX自春运开始以来就扎到到一线现场指挥,忙里忙外,没有个停闲。从2月11日开始到14日,客流进入春运最高峰,14日当天发送班次349个,输送旅客6700人次,日售票额达19万元。全体员工各负其责,运营秩序忙而不乱,各组带班组长现场指挥,连续几天中午吃饭的时间也抽不出来。
售票组是清一色的女同志,春运期间组织全员上岗,增开了三个售票窗口,增加为旅客代办保险服务项目,及时将车辆动态信息进行公布告知,春运四十天共售出电脑票13.8万张,售票额达293万元, 在每售出一张票都要说出规定的解释语言,一天下来回到家后累得连半句话也不想多说了.对去北京的旅客严格执行身份证登记购票,春运期间共记旅客身份证5527人次,
检票组的同志们,在大厅比较冷情况下,克服困难, 维护大厅旅客秩序,正确检票唱票,引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态,劝阻旅客在大厅抽烟,开展为旅客送开水服务活动。
五、加强综合治理,设立夜间值班巡逻制度
为了搞好春运工作,确保车站的综合治理工作,站安全办积极与驻站公安室配合,白天有驻站公安人员巡逻值勤,夜晚由一名站领导带队,分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班,春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节,一场接一场的降雪,加大了总站车辆调度和安全工作的难度.站党支部一班人,亲自坐镇一线,主动加班加点,白天深入现场,晚上带队值班,进一步细化、规范和落实各项管理工作。 三位站领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,为全站职工中树立了好的榜样。

以上为我站20xx年度春运工作总结,不足之处,请批评指正.

2020年公交春运工作总结


我市中心城区20xx年春运公交客运工作,在市政府及市交通局的大力支持下,通过全体管理人员及司乘人员的共同努力下,克服了种种困难,圆满完成了20xx年的春运工作,得到了市政府及主管部门的肯定,赢得了广大市民的一致好评。现将主要工作情况汇报如下:

一、 加强组织领导 确保春运工作有序进行

成立了城区公交春运领导小组,组长由市运管处副处长程旺少担任,成员由担任各公交公司经理组成的机构,领导小组下设办公室负责日常协调组织工作,办公室设在市运管处直属所,并实行了24小时值班制度。各公交公司也成立了春运工作领导小组,由领导亲自抓春运工作,并指派专人负责具体工作,建立春运工作责任制,责任到人,确保了春运工作的顺利进行。

二、做好运力调度工作,强化安全管理

为认真贯彻落实国务院、省委、省政府对安全生产工作的一系列重要指示精神,切实提高安全意识,落实“安全第一,预防为主”的要求和各项安全措施,做好20xx年春运工作,确保车辆安全运行和旅客安全回家。我们重点组织好火车站、汽车站等乘客较为集中场所的调度和集散工作。圆满完成了春运40天的公交客运工作,使旅客过上一个祥和、平安、幸福年。春运期间,我们共投放公交运力216辆,共运送旅客375.5万人次,其中发往火车站的旅客共65.5万人次,发往汽车站的旅客共40万人次,运送旅客总量同比去年上升6%,完成营运公里120万。

春运期间,我们大力加强了安全管理工作,确保了人、车进站有序发车,春运结束未发生一起旅客伤亡事故。我们一是对所有参加春运的车辆进行了一次安全、技术方面的全面排查,发现隐患及时消除,杜绝事故的发生;二是对所有公交车的安全设施、设备进行了一次全面排查,确保安全设施、设备的齐全、有效;三是健全安全管理的各项制度,根据实际情况,制定行之有效的春运安全保障措施,加强监督检查,使之落实到实处;四是加强了驾驶员的安全教育,使广大司乘人员牢固树立“安全第一”的思想,自觉遵守安全规章制度,做到按站停靠、规范经营;五是集中力量对易燃、易爆、危险品的查堵工作,严禁乘客携带“三品”上车.,防止乘客受伤事故的发生。

三、开展文明服务,进一步提高服务质量

春运前,为提高城市公共交通服务能力和水平,各公司组织召开了全体管理人员和司乘人员的动员大会,并以多种形式在城市公交系统中广泛开展以客为主的职业道德教育活动,使他们牢固树立“乘客至上,热情服务”的思想,进一步提高了服务质量和服务水平。做到行车有序、站风良好、服务规范、礼貌待客。为百姓出行提高了优质的公交运输服务平台。

四、加强监管维护市场秩序

春运期间,我所共受理了市长热线交办函16起,已按时回复16起,未接到一起旅客投诉案件。同时我所加大了公交客运市场的执法力度,依法对客运市场实施监督,维护了市场秩序,共查处违章车辆26辆次(其中非法客运车辆23辆,不按规定的站点停靠3起)。对未经许可擅自从事旅客运输的车辆,我们根据国家有关规定进行了处罚,严厉打击了非法营运车辆的嚣张气焰。

20xx年春运工作已结束,但我们的公交客运工作仍在不断为市民服务,我们将致力于我市公交事业的稳定和发展,总结经验,取长补短,吸收先进的公交管理水平,做出积极努力。

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