2020年区交通局年春运工作总结。
岁月在不经意中流逝，这一阶段的工作即将结束，画上句点。此时就可以对工作做个总结看看自己的工作表现。作好总结，可以少走弯路，少犯错误，如何突出重点来写工作总结呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“2020年区交通局年春运工作总结”，希望对您的工作和生活有所帮助。
在区委区政府及市交委的正确领导下，我局认真贯彻落实上级有关部门关于做好20**年春运工作的通知精神，强化责任，尽职尽责，精心组织，精心安排，切实做好我区春运工作。现将有关工作总结如下：
一、高度重视，思想认识到位。为切实做好今年的春运工作，确保社会稳定，保障人民生命财产安全，区交通局成立了以局长为组长，副局长为副组长，交管所、办公室、财务统计科、交安设施科、金通养护公司、金牛客运公司为成员的春运工作领导小组，下设春运办公室。确保了春运工作安全、有序、高质量运行，为我局春运工作提供了有力的组织保证。
二、组织周密，责任落实到位。为了把春运工作落到实处，确保我区春运道路运输安全有序，保证各种生产生活重要物资的运输，结合我局实际，对各相关单位下发了XX区交通局《关于做好20**年春运工作的通知》。进一步明确了农村客运，货物（危化品）运输，公路安全，货运站（场），水上运输的春运安全管理责任制度，对各相关单位的职责及分工进行了安排，加强对春运安全的管理，对突发事件的处置能够做到临阵不乱，使我局建立起一个高效完善的春运工作管理体系。
三、全力调动，春运工作圆满完成。20**年春运工作得到了区委区政府领导的重视和关怀，主要领导曾分次到春运第一线检查指导春运工作，对促进我区春运安全管理和运输组织有序进行起到了极大作用，为确保我区春运工作顺利进行，保障广大民工安全返乡欢渡春节和节后出行，我局组织了48辆客运车辆和40辆大型货车的应急运力，以保障春运物资运输畅通。20**年 月 日至 月 日，我区共计发送农村客运车辆 多班次，运送旅客 万多人。保障了电煤、粮食、蔬菜等节日物资的正常运输，实现了农村客运、货物（危化品）运输、渡口船运安全、有序、优质的目标。
四、全面检查，春运安全监控工作到位。春运安全检查是春运工作中的一项重要工作措施，我局根据市交委《关于认真做好春运安全工作的通知》精神，组织了货运、维修、货运市场、海事等检查组，对我辖区范围的各运输单位和维修企业、农村客运车辆、渡口船运进行了全面深入的安全检查，落实责任，消除事故隐患，安全工作不留死角，不留空白，要求各单位及时上报春运信息和春运动态。坚持24小时值班，严守工作岗位。确保了我局20**年春运工作圆满成功。
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2020年区交通局春运工作总结（三）
交通各单位：
20**年春运，我局在上级党委、政府和市交通局的直接领导下，依靠公安、安监等有关部门和当地街道、乡镇政府的配合支持，按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的工作目标，周密部署，精心组织，经过广大干部职工的共同努力，圆满完成了任务。春运四十天，没有发生任何大小安全事故。据统计：今年春运共投放客车369辆，8860个客位，开行班次87823班，加班829班，包车672班，安全发送旅客305.58万人次，旅客周转量8567.81万人公里。2月2日至2月12日，交通运管和客运西站送服务上门到黄岩罐头工业园区，协助企业有序疏散返乡民工，调集外省籍车辆260辆，累计输送民工 11000余人次。水上运输投入客渡船31艘，895客位，安全发送旅客5.2万人次，周转量36.8万人公里，分别比20**年减少8.7%和 9.3%。回顾四十天的春运工作，现将主要工作情况总结如下：
一、以多部门协同为抓手加强组织领导
春运工作是交通部门一年一度的重头戏。为确保春运任务的顺利完成，根据省交通厅和市交通局关于春运工作的文件精神，我局于1月23日召开交通系统春运动员会。会上成立了以郑钢局长为组长的春运工作领导小组，党委副书记杨华荣、副局长周志敏任副组长，由班子其他成员及直属单位运管所、港航所、公路段等主要领导为成员，并设立办公室，从组织上加强对春运工作的领导。交通各单位也都成立了相应的春运工作领导小组和办事机构。为了便于统一指挥，局在春运开始前，还成立了道路运输、水路运输、道路保畅通三个指挥中心和办公室。在区政府成立春运工作领导小组的基础上，积极会同公安、安监等部门开展工作，保证了春运各项工作得到有序落实。
为认真做好今年的春运工作，我局于20**年11月份便会同运管所、渡口办开展运力、运量调查，特别是针对黄罐园区集团民工返乡开展专题调研，结合黄岩实际，制定了黄罐集团民工运输方案。为此，局主要领导还先后几次就春运工作进行专题研究，修订、完善方案。20**年2月1日，全区春运工作会议召开，区交局通、公安分局、安监等部门和各乡镇分管交通领导参加了会议。区委常委、副区长朱坚国在会上亲自动员，部署春运工作，提出要强化安全责任意识，确保责任到人、到岗；加强部门配合，提高应急能力；明确职责，突出重点；精心组织，全面检查，消除隐患等四方面工作要求，要求把各项工作做实、做细，确保春运工作圆满完成。区委、区政府主要领导多次深入第一线检查、督促和视察交通春运情况，促进了我区春运工作部门配合，各方协作、齐抓共管良好氛围的形式。
二、以有序春运为前提广泛开展宣传
为了圆满完成今年的春运任务，我局充分借鉴去年黄罐集团民工返乡工作的成功经验，严格要求交通各单位，把做好春运工作作为贯彻落实党的十六届六中全会精神，构建和谐社会的一次实际行动，加大宣传力度，层层落实责任。为此，我们在节前就开展了积极广泛的宣传动员并做好准备工作。水陆运输各单位全方位、多角度的细化春运任务，检查安全隐患，把先进的管理经验带到春运工作中，提高驾乘人员的安全意识，在实际行动中，扩大了春运宣传辐射面。台州客运西站利用自身条件在站内外醒目处悬挂安全宣传标语，展出行车安全宣传图报，利用候车大厅显示屏进行文字播放，宣传旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施等内容。我们在企业内向民工发放《黄罐集团春节民工返乡车辆回程配客流程》及《车辆阻客须知》，使他们进一步明确车辆运输的有关手续及详细流程。这一系列积极周密的组织和精心准备，使全区春运各项工作较快进入临战状态。营造了春运工作的浓厚氛围。同时局春运办编发的6期春运简报，及时报导，进行信息的上传下达，为各单位提供交流平台。
签订安全责任状，落实安全责任制。20**年2月1日，区政府与交通局、公安、安监局、用工企业主管乡镇、部门签订了《二○○七年春运民工返乡安全管理目标责任书》。我局针对行业管理特性，加强了对民工返乡运输的源头监管，简化办事手续，落实车辆检测，车辆出站检查的有关人员和岗位责任，全力以赴投入春运工作，建立起纵向到底，横向到边的安全责任体系。
三、以平安春运为根本强化源头管理
确保安全是春运工作的重中之重。针对春运客流旺、运力不足，头绪多，易受雪雾天气影响的特点，我们制定了春节期间客流骤增、骤减和大雪路阻后车辆发车等应急预案。春运前期，黄岩交通运管驻西站工作人员对所有进出客运西站组客的车辆二级维护情况进行检查，建立单车电子档案，变被动管理为主动管理。局领导也多次带领有关人员到山区公路、渡口，以及易发生险情路段检查安全情况。要求各运输单位牢牢树立“安全第一、预防为主”的思想，认真落实各项安全生产管理制度，做到定岗、定人、定责；加大“三品”查堵工作，严禁病车上路，超载客车出站，打击宰客、甩客、取缔非法组客；加强对客运西站、渡口和乡镇船舶的现场监管，确保春运车船技术状况良好，从源头上保障旅客的生命财产安全。
按照“一举（民工返乡新举措，落实责任保平安）、两得（安全得到保障，民工得到实惠）、三满意（政府满意，企业满意，民工满意）”的工作理念，我局在今年春运工作中切实做好寓管理于服务之中这篇文章，抓好春运安全措施的落实，受到省、市相关部门和返乡民工的一致好评。
为让返乡民工走得了、走得好、走的及时、走得满意，春运前期，我局多次会同交警、安监、经贸等部门深入我区重点用工企业开展民工返乡专题调研，对返乡民工具体流量、流时、流向等数据进行全面调查与摸底。20**年1月18日，我局会同区安监局、区公安分局在黄罐集团召开春运民工返乡动员会，布置民工返乡工作。与此同时，运管部门增派驻站人员值班，实施24小时现场工作制，加强对集团民工包车车辆例检、门检等监管力度，协助企业维护现场秩序，确保春节运输安全。允许符合春运条件的260多辆外省籍客运车辆到黄岩组客加班，发送在黄罐食品园区等企业工作的外来民工11000人次。在10天的现场办公服务中，运管部门实行了检验营运证件、车辆机务技术安全检测、车辆修理、签发单证等一条龙服务，现场修理大客72辆，这些便民举措受到了外来民工、生产企业和运输企业的极大欢迎，确保了民工及时、安全、满意返乡。
春运期间，长塘公路征费稽查站强化车辆现场检查，共检查营运客车506辆，纠正有违章行为的客车80辆。客运西站共组织例检车辆5930辆次，检查问题客车20辆，切实把好了春运安全关口。
四、以和谐春运为目标，倡导优质服务
今年我区的春运更注重人性化管理，突出“和谐春运”的主题，坚持为广大旅客提供优质服务，树立运输行业新形象。我局实行春运民工返乡“专车运送”这一工作方法，受到广大外来民工的广泛欢迎。交通各单位都坚持24小时值班制，积极受理群众来电，诚恳接受群众监督，做到“有报必查，查实必纠”。在开展优质服务中，台州客运西站组织站内党员为旅客送茶水、扶老携幼、提行李等服务；开设绿色通道，为不方便的旅客提供方便；增设售票区、售票窗口和增开民工、学生专窗，启动联网售票，延长售票时间，加强“温馨天使”班的站务服务工作。运管所深入县乡道支线检查车辆技术和载客状况，强化源头安全管理；渡口办和港航所，经常深入长潭水库和永宁江沿线渡口，检查渡运情况；公路段在春运前，就对公路和桥梁进行了全面检查，确保了公路畅通无阻；汽运总公司实行“三不六文明”的文明服务；客运汽车出租服务公司整洁车容、车貌，营造了良好的春运气氛。这些以旅客为中心的服务活动，展示了黄岩交通的良好形象。转贴于
2020年县春运办、交通局春运工作总结
我县20xx年春运工作在各级政府重视下，在市交通局XX县春运办的领导下，在有关部门密切配合、共同努力下，坚持“以人为本，安全第一，以客为主，优质便利”的原则，加强领导，密切配合，科学调配运力，全力以赴打造“和谐春运”、“平安春运”和“有序春运”，确保春运“安全有序，优质畅通”，圆满完成了今年的春运工作。春运期间，全县陆上运输共投放客运车辆275辆，计6683座位，运送旅客58万人次，完成周转量3625万人公里，与去年同期相比略有增长。其中短途客运共投入营运车辆179辆，3637座位；投入长途客运车辆96辆，3046座位。水上运输投放渡船1艘，75个客位，完成渡运量1.1万余人次，与去年同期相当。春运期间道路运输企业无责任行车事故发生；全县渡口实现安全无事故。现将工作总结如下：
一、加强组织领导，周密部署安排
春运开始前，各级政府及主管部门，都十分重视今年春运工作，把它当作一件大事来抓，认真贯彻落实各级春运会议精神。1月7日下午县政府组织召开了由交通系统、交警中层以上干部、春运办、渡口负责人、有关乡镇、街道、安委会成员单位等参加的全县春运工作会议，会上县交通局局长陈绍瑛部署交通系统春运工作任务；县公安局副局长许照岗部署公安交警春运交通安全管理工作；副县长、县春运办主任许世斌对20xx年全县春运工作作了全面部署，要求各单位进一步提高对春运工作重要性的认识，突出重点，狠抓落实，确保春运安全畅通，要切实加强对春运工作的领导，健全组织，建立机构，明确职责，强调了绝不能因为我们工作失误造成交通事故；事故发生后，绝不能因为我们工作上的不力而加大事故损失，作为各单位对春运工作的最起码标准。县府成立了由分管副县长任组长、交通、公安、安监等单位负责人为副组长的县春运领导小组，下设县春运办公室，负责对外联络、协调、宣传、统计、信息搜集与整理。在此之前，县交通局于1月5日组织交通行业有关单位负责人及分管安全人员在交通局七楼收视收听省交通系统20xx年春运工作电视电话会议。1月12日，春运第二天，副县长许世斌等县领导及交通局长陈绍瑛等部门负责人，对公路运输总公司、客运中心、北站、恒达运输有限公司、小溪坑渡口及经过天台主要国省道等进行了现场工作检查和指导。强调各部门要通力合作，各负其责，进一步加强安全工作，要求运输企业加强一线源头管理，消除安全隐患，确保春运安全。
作为担负春运工作主要任务的交通主管部门和行业管理部门，县交通局按照省厅、市局的统一部署，全力做好春运组织工作。印发天交[20xx]1号《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》，成立了由局长陈绍瑛任组长，副局长张哲舜、王良江任副组长的局春运领导小组，同时设立春运办公室、道路运输指挥中心、道路保畅通指挥中心，实行24小时值班制度。公路段、运管所、公路运输总公司、恒达运输有限公司等单位也相应成立由主要领导负责的春运领导小组或办事机构，分别召开春运动员大会，层层发动，在值班制度、应急方案、安全门检、“三品”查堵、宣传发动等方面落实工作责任制，组织开展以安全为重点的检查，确保各项措施落实到位，保障春运工作顺利进行。
二、加强运输组织，确保春运平稳有序。
运管部门、运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上，针对春运呈现学生客流、民工客流、经商客流、探亲客流、旅游客流“多流”交织的特点，通过研究客流变化规律，制订各种突发情况应急措施，提高应急能力。一是安排机动运力，确保应急疏运。共组织了7辆大客车作为机动加班车，机动运力主要担负特发性客流或从超载客车上卸载下来旅客的运输任务；二是加强和改善运输组织，通过对正班车科学调度，增开加班车或包车的方式，提高正班车辆运行效率。正班车辆除完成正班作业外，在确保车辆技术性能良好和驾驶员精力充沛的情况下，通过驾驶员与车辆的合理组合，根据需要落实好加班班次与数量，疏运旅客；三是加强运输企业横向联系，充分利用过境班车疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，确保库区群众对渡运需求。2月2日农历正月初八，天台旅客有逢双日出门习俗，是天台客运量高峰日，天台客运中心根据客流情况发车时间提前到凌晨2时开始发班。由于新客运中心硬件设施良好，售票厅、候车厅面积大，加上准备充分，措施有力，保证了高峰期旅客运输也能有条不紊进行。
三、加强路政管理，确保道路畅通
为保障春运公路安全畅通，交通部门采取积极措施，加强对境内公路安全管理，排查隐患。在春运开始前，交通局组织公路管理及养护部门，对全县主要道路、桥梁、隧道、护栏、高挡墙、高边坡等进行了全面检查，发现有危及交通安全的，及时采取相应措施消除，对存在缺陷路面、路肩等进行填补、整修作业，完善公路标志、标线设施，及时修复了关岭避险车道等。春运前，对前几年化20万元购置的一辆扫雪车和一辆洒盐车进行了维修保养，并在104国道关岭雪阻易发路段准备了防滑路料及扫雪工具，坚持将关岭路段的保畅通工作作为重点来抓。落实好扫雪除冰民工，设立了观察点，安排信息员24小时监视主要道路状况，及时掌握道路运行动态，做到材料、设备、人员三落实，确保恶劣天气主要国省道畅通。加强路政管理，加大路面巡查力度，对侵占公路现象，坚决予以清除。春运期间，天台交通部门共查处路政违章案件10起，拆除非公路标牌10块，清理堆积物210平方米，安装标志牌10块，有效地保障了公路设施的完好，努力确保道路畅通。
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转贴于四、加强安全管理，确保春运平稳。
安全工作是春运重中之重，我们始终坚持“预防为主，安全第一，综合治理”的方针，本着对党和人民高度负责的精神，严格落实国家和上级有关全生产和运输安全管理各项规定，切实做好对事故预防工作，落实安全责任，加强监督检查，全力避免重特大事故的发生，保障人民群众生命财产安全。一是春运开始前县交通局组织力量对车站、码头、施工路段等进行全面安全检查，对计划参加春运的正班车辆和确定临时调配的机动车辆、渡口渡船的技术状况和安全设施设备进行检查，凡不符合春运要求或安全无保障的车、船，不得投入春运生产，为春运安全打下坚实基础。二是强化对驾驶员管理，按照“四不准”要求对驾驶员逐个进行了登记摸底，核定春运上岗资格，与每位参加春运驾驶员签订春运《行车安全责任书》、《驾驶员聘用协议书》和《20xx年春运驾驶员综合安全责任书》，责任书签订率达100%，明确规定驾驶员连续工作时间不超过4小时，24小时内实际驾驶时间不超过8小时，运距超过350公里以上的必须备2名以上驾驶员，与短途山区支线全体驾驶员签订三级道路以下夜间不能运行保证书。三是加强客运站、渡口源头管理。车辆凭经审验合格牌证排班，驾驶员凭证安排上岗，充分利用投资50万元在客运中心配置的旅客行包检查仪，认真检查旅客随身携带行包，坚决杜绝旅客携带易燃、易爆及危险物品进站乘车，确保了旅客生命财产安全。四是做好始发班车安全门检和回场例检工作。共检查客车4400辆次，排查出安全隐患15辆次，经整改合格后方准予出站运行，无超载情况出现，在源头上坚决杜绝技术不合格或超载车辆出站。五是充分利用gps和行车记录仪，对参加春运的长途客运实行24小时全天候监控，对所有营运班车的运行速度、路线、状态等进行监管，通过平台监控车辆运行情况2700辆次，查处超速车辆312辆次，其中超速10%以上3辆次，驾驶员故意遮挡gps天线逃避监控2辆次，均按照《gps使用管理规定》进行了处理。六是发挥运管、路政等部门职能作用，加大路检、路查力度，打击各类违法违章行为，对超载车辆实行强制卸客，就地分流。春运期间运管部门上路值勤670人次，检查车辆318辆，处理违法违章车辆76辆次。96520受理群众投诉81次，做到件件有登记，事事有结果，较好地维护了广大旅客和经营者的合法权益。七是加强安全宣传教育，营造良好春运氛围。春运期间，交通有关单位通过多种形式，向全体从业人员及全社会广泛宣传春运信息和安全注意事项，引导旅客提高自我保护能力，养成自觉拒绝乘坐非法包车、超载、带病、客货混装的车辆，动员其到客运站购票乘车。继续推出对客车驾驶员家属进行安全知识教育，增加驾驶员家属安全意识，帮助督促丈夫不开疲劳车、不酒后驾驶、不超速驾驶，为春运安全起到了积极作用。据统计，春运期间，共悬挂横幅8幅，张贴标语81张，设置滚动式宣传标语25条，刊出黑板报、简报10期，公司共向参加春运的驾驶员发送安全教育短信6000余条次，分发安全资料1000余份，驾驶员安全教育1300余人次。八是渡运高峰期间渡管人员坚持现场跟船作业，防止渡船超载，冒险航行，维护渡运秩序。今年的节前1月17日、1月22日和节后1月28日、1月29日，是今年节前节后渡运高峰期，交通局组织人员前往小溪坑渡口安全检查和电话督促，要求镇政府加强渡口安全管理，街头镇分管副镇长及渡管员都坚持在渡口现场值班。由于各项安全措施的落实到位，基本实现了春运安全目标。
五、坚持以人为本，努力提高服务质量。
安全、有序、优质、畅通，使旅客满意是客运工作服务宗旨，也是春运工作所追求目标。我们把春运工作服务质量好坏当作对平时在这方面所做工作的一次综合检验。客运企业认真落实各项服务标准，努力提高服务水平，车辆和渡船都按规定配齐安全、服务等设施，并经常检查保证运输过程中能正常使用。保持站容、车貌整洁卫生，站场客流有序流动，加强调度指挥，保证车船正班正点。采取提前预售车票、增设售票窗口、城乡联网售票、设立咨询台、延长服务时间、电话预约订票等措施方便旅客购票、乘车。设立“特困旅客救助基金”，减轻特殊旅客和特困群体乘车经济负担，深受旅客欢迎。在窗口单位所有岗位推行站务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化。在候车室显眼位置配备供应茶水、药品、针线包等应急物品。开辟绿色通道，做好老、弱、病、残旅客重点服务。
运管部门在客运中心设立办公室，以创造优良秩序，净化运输市场为目标，配合做好运输站场管理，打击各种违章经营，设立举报投诉电话，并向社会公布，做到有报必查，查实必究，充分保障了春运经营者和广大旅客的正当合法权益。
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转贴于四、加强安全管理，确保春运平稳。
安全工作是春运重中之重，我们始终坚持“预防为主，安全第一，综合治理”的方针，本着对党和人民高度负责的精神，严格落实国家和上级有关全生产和运输安全管理各项规定，切实做好对事故预防工作，落实安全责任，加强监督检查，全力避免重特大事故的发生，保障人民群众生命财产安全。一是春运开始前县交通局组织力量对车站、码头、施工路段等进行全面安全检查，对计划参加春运的正班车辆和确定临时调配的机动车辆、渡口渡船的技术状况和安全设施设备进行检查，凡不符合春运要求或安全无保障的车、船，不得投入春运生产，为春运安全打下坚实基础。二是强化对驾驶员管理，按照“四不准”要求对驾驶员逐个进行了登记摸底，核定春运上岗资格，与每位参加春运驾驶员签订春运《行车安全责任书》、《驾驶员聘用协议书》和《20xx年春运驾驶员综合安全责任书》，责任书签订率达100%，明确规定驾驶员连续工作时间不超过4小时，24小时内实际驾驶时间不超过8小时，运距超过350公里以上的必须备2名以上驾驶员，与短途山区支线全体驾驶员签订三级道路以下夜间不能运行保证书。三是加强客运站、渡口源头管理。车辆凭经审验合格牌证排班，驾驶员凭证安排上岗，充分利用投资50万元在客运中心配置的旅客行包检查仪，认真检查旅客随身携带行包，坚决杜绝旅客携带易燃、易爆及危险物品进站乘车，确保了旅客生命财产安全。四是做好始发班车安全门检和回场例检工作。共检查客车4400辆次，排查出安全隐患15辆次，经整改合格后方准予出站运行，无超载情况出现，在源头上坚决杜绝技术不合格或超载车辆出站。五是充分利用gps和行车记录仪，对参加春运的长途客运实行24小时全天候监控，对所有营运班车的运行速度、路线、状态等进行监管，通过平台监控车辆运行情况2700辆次，查处超速车辆312辆次，其中超速10%以上3辆次，驾驶员故意遮挡gps天线逃避监控2辆次，均按照《gps使用管理规定》进行了处理。六是发挥运管、路政等部门职能作用，加大路检、路查力度，打击各类违法违章行为，对超载车辆实行强制卸客，就地分流。春运期间运管部门上路值勤670人次，检查车辆318辆，处理违法违章车辆76辆次。96520受理群众投诉81次，做到件件有登记，事事有结果，较好地维护了广大旅客和经营者的合法权益。七是加强安全宣传教育，营造良好春运氛围。春运期间，交通有关单位通过多种形式，向全体从业人员及全社会广泛宣传春运信息和安全注意事项，引导旅客提高自我保护能力，养成自觉拒绝乘坐非法包车、超载、带病、客货混装的车辆，动员其到客运站购票乘车。继续推出对客车驾驶员家属进行安全知识教育，增加驾驶员家属安全意识，帮助督促丈夫不开疲劳车、不酒后驾驶、不超速驾驶，为春运安全起到了积极作用。据统计，春运期间，共悬挂横幅8幅，张贴标语81张，设置滚动式宣传标语25条，刊出黑板报、简报10期，公司共向参加春运的驾驶员发送安全教育短信6000余条次，分发安全资料1000余份，驾驶员安全教育1300余人次。八是渡运高峰期间渡管人员坚持现场跟船作业，防止渡船超载，冒险航行，维护渡运秩序。今年的节前1月17日、1月22日和节后1月28日、1月29日，是今年节前节后渡运高峰期，交通局组织人员前往小溪坑渡口安全检查和电话督促，要求镇政府加强渡口安全管理，街头镇分管副镇长及渡管员都坚持在渡口现场值班。由于各项安全措施的落实到位，基本实现了春运安全目标。
五、坚持以人为本，努力提高服务质量。
安全、有序、优质、畅通，使旅客满意是客运工作服务宗旨，也是春运工作所追求目标。我们把春运工作服务质量好坏当作对平时在这方面所做工作的一次综合检验。客运企业认真落实各项服务标准，努力提高服务水平，车辆和渡船都按规定配齐安全、服务等设施，并经常检查保证运输过程中能正常使用。保持站容、车貌整洁卫生，站场客流有序流动，加强调度指挥，保证车船正班正点。采取提前预售车票、增设售票窗口、城乡联网售票、设立咨询台、延长服务时间、电话预约订票等措施方便旅客购票、乘车。设立“特困旅客救助基金”，减轻特殊旅客和特困群体乘车经济负担，深受旅客欢迎。在窗口单位所有岗位推行站务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化。在候车室显眼位置配备供应茶水、药品、针线包等应急物品。开辟绿色通道，做好老、弱、病、残旅客重点服务。
运管部门在客运中心设立办公室，以创造优良秩序，净化运输市场为目标，配合做好运输站场管理，打击各种违章经营，设立举报投诉电话，并向社会公布，做到有报必查，查实必究，充分保障了春运经营者和广大旅客的正当合法权益。
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20xx年春运工作已落下帷幕。在今年春运中，我局紧紧围绕"以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷"的工作目标，精心组织，周密部署，合理安排，圆满完成了20xx年度春运工作任务。据统计，今年春运期间我县共投入营运客车326辆，发送班次50491班次，完成客运量139.7万人次，完成客运周转量2896.3万人公里，其中城市公交完成客流量 64.7万人次，比去年同期下降5.4%；客运班车完成客流量75万人次，比去年同期增长了1.05%。发生一起次责重大安全事故，死亡一人。
现将今年的春运工作情况作总结如下：
一、领导重视，扎实做好春运各项准备工作。
为做好今年的春运工作，局党委早动员，早部署。1月4日-6日，局安委会成员分别带领导三个检查组深入交通基层各单位开展安全生产大检查，通过听汇报、翻资料、查现场等形式，做到安全检查不留死角、督查不留盲区、整治不留后患，在检查中共下发安全整改通知书7份，对存在的安全隐患要求各相关责任单位限期整改，并实行跟踪检查，确保整治到位、彻底。1月7日，召开了交通系统春运动员会，制定、完善了《20xx年道路春运工作方案》和《XX县交通局春运应急预案》，并成立以局长为组长、副局长为副组长、下属各科室、单位主要领导为成员的春运工作领导小组；各单位也积极行动，相应成立了领导小组，领导协调各项春运工作，并按照职能分工，各司其职，为春运的"安全、有序、畅通、稳定"打下了良好的基础。
二、加强管理，确保春运运输安全。
春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。从春运开始，公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点，加大巡查力度，加强了对重点桥梁、路段的养护，及时修复完善安保设施，确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格"三关一监督"职责，加强对运输企业的安全监管，对投入春运的车辆进行安全检查；增派运管工作人员，驻点各客运站场加强源头管理，督促各客运站切实履行职责，确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责，加强对运输车辆和驾驶员的管理，及时消除安全隐患。春运40 天共门检车辆9537辆次，查处有重大隐患车辆39辆次，一般隐患车辆94辆次；各客运站强化了危险品查堵力度，落实安全责任制，杜绝旅客夹带危险品上车，共查堵油毛毡1桶、汽油50公升、液化气钢瓶1只、油漆11桶、烟花爆竹18.3万响等一大批危险物品，确保了旅客的生命财产安全。
三、科学组织运力，确保旅客走得了，走得好。
今年春运，我县共投入营运客车326辆6360座，与去年春运相比，车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。由于受到国际金融危机、天气以及出行方式多元化等因素的影响，今年的春运客流变化与往年相比有一些比较显著的特点：总体客流较平稳，客流高峰来得迟，且持续时间较短。各单位在事前作了充分的准备，提前作好了预案，在客流高峰期运管部门和客运企业的领导亲临一线，现场指挥，及时疏运，没有造成旅客滞留过夜的现象。
继续开展"农民工平安返乡"活动，县运管所、县汽运总公司积极与县境内各工矿企业联系，及时掌握民工流时、流向、流量等信息，及时安排运力，并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车，主动提供"门到门"质优价廉的运输服务，方便民工安全、及时回家过年。春运期间共输送农民工4344人次，取得了良好的经济效益和社会效益。
四、以人为本，提供优质服务。
今年春运我局将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓，明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准，加强服务质量监控力度。各单位坚持"以人为本"的原则，急旅客所急，忧旅客所忧，为广大旅客提供优质、周到、方便的服务；开展"和谐春运，安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动。期间，各单位好人好事不断涌现，据统计，共捡到并归还价值2万余元的物品，充分体现了交通战线干部职工良好的思想道德素质。
回顾今年春运工作，我们虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，如客车超速超载现象屡禁不止，源头管理还不够到位等等，这些都需要我们在今后的工作中不骄不躁，谦虚谨慎，勇于探索，以崭新的姿态迎接新的挑战，为人民群众创造一个更加安全、有序、和谐的交通环境。转贴于
2020年交通局春运工作总结（七）
今年春运工作，我们在市交通局XX县政府的正确领导下，根据国家、省、市春运工作电视电话会议精神，按照“安全、优质、有序”的春运工作要求，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，紧紧围绕春运工作目标，针对今年春运新情况、新特点，加强领导，精心组织，合理安排，落实措施，突出重点，细化管理，优化服务，扎扎实实做好各项工作。春运期间，我们共投入客运车辆363辆9211座位，平均日发客运班车823个班次，安全运送旅客52.3万人次，达到旅客“走好、走了、走得安全、走得及时”的要求，实现了春运安全无事故的目标。在今年春运工作中，我们的主要做法是：
一、深化思想认识，狠抓宣传发动
在上级春运工作会议精神指导下，县政府于1月6日上午召开了全县春运工作会议，县领导作了重要部署。下午我局也召开了春运工作会议，分管局长荀为京作了动员，局长陈兆仿作了重要讲话，全面部署落实春运各项工作。一是统一干部思想认识，认清搞好今年春运的意义。二是统一职工思想认识，特别是机驾人员的思想教育，理清安全时时刻刻与365天的关系。春运以来，我局先后6次召开了春运领导小组及二、三级单位主、分管负责人和安全一条线人员会议，及时传达上级文件精神，通报外单位情况，吸取他人教训，进行春运再动员、再部署、再落实，在思想认识上始终树立“安全第一，预防为主”的方针，确保春运安全万无一失。
二、细化责任包干，力促制度落实
春运期间，我们始终狠抓责任制的落实。从局领导、企事业单位负责人、中层干部，基层驾驶员抓起，层层落实责任，级级抓好安全，局及时成立了以局长陈兆仿为组长、副局长荀为京、许祥为副组长，各春运单位一把手和职能部门负责人为成员的春运领导小组，加强了对春运工作的领导。局领导明确分工，分单位包干，各自结合挂钩蹲点单位，同心协力抓好春运安全。在春运开始前，陈局长就与各单位一把手签订了春运安全责任状，明确了责任。各单位也相应成立了春运组织，层层签订了春运责任状，实行分级管理，眼盯眼，人盯人，一级盯一级，一级包一级，一级对一级负责，严看死守。春运后期，实施“六个到位、八个谨访，十个再”工程，严格抓好重点客运单位的春运安全各项工作。客运单位县环宇集团在与下属单位、车主、驾驶员签订春运责任状的同时，把安全责任与效益联系起来，实施春运安全与工资挂钩，明确规定：凡春运期间出现伤死事故的单位，罚该单位全员1—2月工资额的200%，不出问题的单位全员工资上浮20%，做到责任与安全同在，效益与安全并存，真正把春运责任落到实处。
三、强化监督管理，严把源头防控
春运期间，我们加强了重点部位的防范工作，以冬季“五防”为重点，落实各项防范措施。认真进行督查，切实抓好春运安全。县环宇集团除抓好车辆安全检查外，还准备了车辆防滑、防冻等用具，同时重点抓好雨、雾、雪等恶劣天气中安全管理，要求每位驾驶员做到慢速行驶保安全。县海事处强化乡镇渡口管理，加强非客船载客行为的查处力度，出动海巡艇、现场勘察车160余艘（辆）/次，参加渡口、危险品船舶及现场监督达920余人/次，发放春运合格证40份。检查各类航行船舶860余艘/次，纠正各类违章超载船舶50余艘/次，查处农用船载客1艘/次，依法取缔私渡2道。发放渡口安全隐患通知书6份，整改措施落实到位。县公路站以公路桥梁安全检查为重点，做到先检查，后保养，特别是危桥险段，抓防范措施的落实，准备防滑砂1500吨，铁铣150把，扫帚100把，洋搞50把等恶劣气候发生时需要的应急工具和材料。对重点路段建阜线22座窄桥竖立了警示安全标志进行维护和更新，方便了驾驶员安全行驶。运管部门还集中人力加强禽流感防疫工作，设立卡点，24小时不间断地做好防控。
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转贴于四、硬化检查督促，强保整改到位
一是加强陆运车辆的检查。郑友明副县长、交通局局长陈兆仿分别多次亲临春运一线检查安全。分管局长荀为京整天靠前指挥，工作在春运的第一线，雾雨雪天气更是深入基层抓落实，节假日放弃休息，老母亲病重都没时间照料，年初一就带领运管、稽查执法人员上路检查，分组行动，查处违章。局安全职能管理部门采取定时查、突击查、蹲点查、暗查相结合的办法，搞好春运安全检查，发现问题，及时整改。稽查、运管、汽修、各中心交管所重点加强陆运车辆的安全检查和管理，查超载、查违章，加强车辆营运包车的管理，昼夜上路检查、封锁线路，严厉打击无证经营、无包车手续经营的车辆，严厉打击外籍“野鸡车”、“黑车”入境经营。对个体联户车辆安全进行检查，发现隐患，责令现场整改，决不手软，严把检查督促整改关。县环宇集团特别加强车辆例保管理，在落实例保员的责任、签订例保责任状的同时，做到长途班车每趟必查，农共班车每天必查，例保台帐上驾驶员、例保员双双签字，每天每班不漏，确保车辆回场率、上台率达到100%。
二是加强水运船舶的督查。县海事处、各中心交管所密切配合各镇人民政府加强渡船、小农船的安全管理，落实责任制，开展拉网式检查，加大渡运安全检查监督。县海事春运期间，采取分块负责的办法，加强水上辖区安全检查，查纠违章，加强源头管理，从源头上杜绝非客船载客行为。
三是加强危险品的查堵。春运以来，我们加大易燃品、易爆品、危险品查堵工作力度，做好旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐班车的思想教育工作。县环宇集团专门成立危险品检查小组，与检查员签订责任状，建立危险品检查台帐，坚决杜绝烟花爆竹、汽油、松香水等危险品入站上车，保证旅客安全。
四是加强重点路桥、航道的抽查。春运期间，我们加强对路桥、航道的安全检查。县公路站对境内专养线路上的公路桥梁进行全面的检查，并采取相应的技术措施对旧桥、危桥实施加固、维修与改造，对坏损、跑砂路面及时进行修补，对险桥、险段落实专人监控，确保公路安全畅通。县航道站加大航道巡航清障力度，及时做好航标维护工作，对辖区内16座航标加班加点维护一新，保证航标发光率、正位率达100%。
五、优化文明服务，精塑行业形象
春运期间，我们在全系统深入开展“文明与春运同行”竞赛活动，努力为广大旅客营造整洁、舒适、优美的旅行环境。县环宇集团除抓好客运安全外，还把优质服务作为春运重点工作来抓，加强机驾、乘务、站务、售票人员的职业道德教育，改善服务质量，增加服务项目，开展各种服务竞赛活动，在站区设置了针线包、医药箱、打气筒、茶水桶、晕车药、修车工具，纯净水、道路图等便民设施，免费供应，方便了广大旅客。通过“文明与春运同行”竞赛活动的开展，优化服务不断提高，交通行业新形象得到呈现。春运中，我们积极向新闻媒介报送春运信息，宣传交通部门春运组织方案，客运动态，宣传好人好事，抨击违章行为，自篇春运简报29期。向新闻媒体授稿360多篇，被录用100多篇，并及时做好春运数据统计上报工作。
今年春运，我们也感到工作上还有不足：一是春运工作开展得不够平衡，没有运输任务的单位宣传教育气氛不够浓；二是文明与春运同行，优质服务水平还需进一步提高；三是个别驾驶员消防安全意识还不够高。这些问题在今后的工作中加以解决和改进。我们将以春运工作为动力，发扬成绩，克服不足，全力以赴搞好全年安全工作。
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一是加强陆运车辆的检查。郑友明副县长、交通局局长陈兆仿分别多次亲临春运一线检查安全。分管局长荀为京整天靠前指挥，工作在春运的第一线，雾雨雪天气更是深入基层抓落实，节假日放弃休息，老母亲病重都没时间照料，年初一就带领运管、稽查执法人员上路检查，分组行动，查处违章。局安全职能管理部门采取定时查、突击查、蹲点查、暗查相结合的办法，搞好春运安全检查，发现问题，及时整改。稽查、运管、汽修、各中心交管所重点加强陆运车辆的安全检查和管理，查超载、查违章，加强车辆营运包车的管理，昼夜上路检查、封锁线路，严厉打击无证经营、无包车手续经营的车辆，严厉打击外籍“野鸡车”、“黑车”入境经营。对个体联户车辆安全进行检查，发现隐患，责令现场整改，决不手软，严把检查督促整改关。县环宇集团特别加强车辆例保管理，在落实例保员的责任、签订例保责任状的同时，做到长途班车每趟必查，农共班车每天必查，例保台帐上驾驶员、例保员双双签字，每天每班不漏，确保车辆回场率、上台率达到100%。
二是加强水运船舶的督查。县海事处、各中心交管所密切配合各镇人民政府加强渡船、小农船的安全管理，落实责任制，开展拉网式检查，加大渡运安全检查监督。县海事春运期间，采取分块负责的办法，加强水上辖区安全检查，查纠违章，加强源头管理，从源头上杜绝非客船载客行为。
三是加强危险品的查堵。春运以来，我们加大易燃品、易爆品、危险品查堵工作力度，做好旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐班车的思想教育工作。县环宇集团专门成立危险品检查小组，与检查员签订责任状，建立危险品检查台帐，坚决杜绝烟花爆竹、汽油、松香水等危险品入站上车，保证旅客安全。
四是加强重点路桥、航道的抽查。春运期间，我们加强对路桥、航道的安全检查。县公路站对境内专养线路上的公路桥梁进行全面的检查，并采取相应的技术措施对旧桥、危桥实施加固、维修与改造，对坏损、跑砂路面及时进行修补，对险桥、险段落实专人监控，确保公路安全畅通。县航道站加大航道巡航清障力度，及时做好航标维护工作，对辖区内16座航标加班加点维护一新，保证航标发光率、正位率达100%。
五、优化文明服务，精塑行业形象
春运期间，我们在全系统深入开展“文明与春运同行”竞赛活动，努力为广大旅客营造整洁、舒适、优美的旅行环境。县环宇集团除抓好客运安全外，还把优质服务作为春运重点工作来抓，加强机驾、乘务、站务、售票人员的职业道德教育，改善服务质量，增加服务项目，开展各种服务竞赛活动，在站区设置了针线包、医药箱、打气筒、茶水桶、晕车药、修车工具，纯净水、道路图等便民设施，免费供应，方便了广大旅客。通过“文明与春运同行”竞赛活动的开展，优化服务不断提高，交通行业新形象得到呈现。春运中，我们积极向新闻媒介报送春运信息，宣传交通部门春运组织方案，客运动态，宣传好人好事，抨击违章行为，自篇春运简报29期。向新闻媒体授稿360多篇，被录用100多篇，并及时做好春运数据统计上报工作。
今年春运，我们也感到工作上还有不足：一是春运工作开展得不够平衡，没有运输任务的单位宣传教育气氛不够浓；二是文明与春运同行，优质服务水平还需进一步提高；三是个别驾驶员消防安全意识还不够高。这些问题在今后的工作中加以解决和改进。我们将以春运工作为动力，发扬成绩，克服不足，全力以赴搞好全年安全工作。
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