2020年公路运输管理处春运工作总结

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公路运输管理所一季度道路运输安全管理工作总结

公路运输管理所一季度道路运输安全管理工作总结

今年一季度，在县委、县政府和市运管处、县交通运输局的领导下，全县道路运输行业坚持 “安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实省、市、县有关安全工作的总体部署，始终把安全生产作为道路运输行业工作的头等大事，落实责任、深化整治，强化监督，以春运旅客运输安全保障工作、“安全生产大排查大整治”行动和打击非法道路运输生产经营活动等为重点，强监管、添措施、抓落实，保证了第一季度及春运期间全县道路运输行业安全形势的基本平稳。

一是周密部署、科学组织开展春运工作。全县春运期间，制作宣传栏3个，悬挂标语6幅，发放宣传单200余张，电视报道1次；每天平均投放客车254辆（其中客运班车31辆，农村客运车169辆，公交车14辆，出租车40辆），仅班线客运车发班217班次（其中加班85班次），安全运送旅客36267人次（不含农客、出租车和公交车），与去年同比上升0.18 %；检查“三品”52962件 ，查缴危险“三品”4件，安检客运车4720辆次，未发生一起安全行车死亡事故和重大服务质量投诉事件，为广大旅客提供了安全、优质、便捷的运输服务，圆满完成了春运道路旅客运输任务。

二是进一步强化安全生产责任落实，督促所属运输企业层层签订安全生产责任书，与运输企业签订安全责任书23份、维修企业签订110份、寄递物流企业签订8份、重点货运源头企业签订1份（政府确定），将20xx年道路运输安全生产责任落实到车头、人头和各安全生产管理操作层面。我所结合20xx年全县道路运输安全生产工作重点，认真落实“党政同责、一岗双责”，抓好责任分解落实，成立了《安全生产领导小组》（**运管[20xx]5号），印发了《**县道路运输行业20xx年安全工作计划》的通知（**运管[20xx]6号）、《关于调整道路运输安全生产委员会成员的通知》（**运管[20xx]7号）、《**县运管所道路运输安全目标管理考核评比办法（暂行）》（**运管[20xx]8号）、《关于修订**县公路运输管理所安全监管工作职责制度的通知》（**运管[20xx]21号）、《关于切实做好20xx年度汛期安全管理和应急保障工作的通知》（**运管[20xx]23号）、《**县道路运输行业

20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》（**运管[20xx]24号）等，确定了道路运输安全重点事项、重点内容，明确了各股（室、队、办、组）和运输企业的安全责任，并制定了安全督查计划，确保各项基本安全管理措施、责任落实到位，为切实做好今年道路运输安全生产管理工作打下了基础。

三是深入开展了道路运输安全生产大排查大整治行动。按照所的统一安排，由所班子带队，各股（室、队、办、组）参加，深入运输一线，开展隐患排查和安全检查，维护运输市场秩序，确保了“两会”期间道路运输安全形势较为平稳。一季度，紧紧围绕“三关一监督”的职责，坚持每月派出安全检查组深入车站、企业、班线等运输生产第一线，积极开展隐患排查整治督导工作，进一步帮助企业查漏补缺，夯实道路运输安全管理基础。今年1-3月，共组织客运安全检查行动6次，排查各类安全事故隐患和安全管理问题9项，全部进行了有效整改。

四是继续深入开展打击非法违法道路运输生产经营专项整治工作。以客、货运市场秩序整治和维修市场整治为重点，对非法违法道路运输生产经营行为进行严厉打击。对车站周边、高速路口及城乡结合部进行集中整治，劝导、制止、教育站前广场喊客、拉客行为100余人次，检查涉嫌非法营运车辆86辆，查处暂扣非法客运车辆6辆，有力地打击了非法、违法道路运输经营行为，维护了道路运输市场秩序。

五是加大对“双超”违法行为的治理。按照政府统一安排部署，每天落实1名运政执法人员参加超限检测站治超工作，同时，参加由政府领导牵头的货运源头的治超整治，并按照职责，对驾驶员、车辆进行取证和勘验。有力打击擅自改装、加装、拼装机动车及超限超载等违法行为。1—3月，出动交通运政执法人员1600余人次、执法车辆300余辆次，检查货运车辆13000余辆次，查处违法改拼装和超限超载车150辆，其中：通过学习教育自行拆除110辆，强制拆除40辆，与路政联合强制卸货24辆，并对集中整治暂扣20辆擅自改装超限车实施处罚。

六是加大货运源头巡查监管。牵头安监、发改、水务、交警部门，每朋2次对政府确定的重点货运源头企业：****一名特种合金有限公司进行驻点巡查监管，1—3月，共驻点巡查监管6次，督促企业落实了从进场装载、计重过磅、出场检查全过程监管，确保了无超限车辆出场。

公路运输管理所工作总结

今年，我所在县委、县政府和行业主管部门的领导下，认真开展党的群众教育实践活动，大力发展农村客运，着力提高运输保障能力，强化安全源头监管，狠抓文明创建工作，认真开展环境综合整治，严厉查处非法营运，在全所职工共同努力下，圆满地完成了全年各项工作任务。

一、狠抓道路运输保障，适应社会经济发展。

（一）认真搞好春运及节假日旅客安全疏运工作，大力发展现代物流，加强货物运输管理，完善道路运输应急保障机制，健全应急运输指挥、调度工作预案，落实应急保障运力，有序开展春运、十一等重大紧急运输任务，客货运输基本能适应我县社会经济发展。全年共完成客运量3177.75万人，客运周转量487576.25万人公里，客运周转量同比增加2.1%；货运量2987.75万吨，货运周转量364078.5万吨公里，货运周转量同比增加1.6%。

（二）为认真做好县境内客运线路延续经营许可工作，按照相关法律法规制定了《我县县境内客运线路延续经营许可的实施方案》，报经县交通运输局、县政府同意后，按方案进行了行政许可，241辆农村客运班车延续经营权一年。

（三）县城区新增出租汽车运力的批复在今年4月份已下发到我所。我所结合县城区城市公共运力结构和出租车市场需求等相关情况，正在积极筹划新增出租运力投放方案，争取尽快投放，解决县城区出租汽车运力不足问题。

（四）督促指导道路运输企业进一步完善安全评估制度、质量信誉考核制度和诚信考评体系，定期对道路运输企业进行质量信誉考核，并通过电子政务外网及时向社会公布了考评结果。今年对全县的道路运输企业进行了质量信誉年度考核，7家客运企业、3家出租汽车公司、32家二类维修企业均达标合格。

二、大力实施惠民行动，加快农村客运发展

（一）按照国家大力发展农村客运的要求，结合我县农村公路建设情况和农村客运发展实际，新增了镇西至黄石板、向义至高硐、靖和片区环线3条农村客运线路，投入客运车辆3辆，新开通8个行政村农村客运线路。

（二）根据西南交大和政府相关部门编制《XX县城市公共交通发展规划》，结合目前我县交通建设情况和实际要求，积极开展了城北客运车站建设工作，已完成城北客运车站的选址工作和前期申报工作，现已纳入《四川省20xx—20xx汽车客运站建设项目》。今年3月份我所向县政府提出了《关于确定城北汽车客运中心站建设经营业主的请示》（威运管[20xx]35号），待政府确定建设经营业主后，再依序开展建站协议的签订等工作。

（三）根据交通运输厅等四部门《关于成品油价格改革财政补贴资金的通知》的要求，监督指导客运企业及时足额的发放农村客运班车、出租汽车及公交车燃油补贴，确保了燃油补贴的公开、透明。20xx年1—10月，发放燃油补贴2次，发放金额853.2万元。

三、加强安全监管，确保源头安全

坚持“安全第一，预防为主”的方针，吸取安全事故教训，把人民群众的生命财产安全始终放在第一位，进一步加大安全经费投入，夯实安全工作基础，完善源头安全监管体系，健全安全规章制度，依法落实安全责任，认真履行“三把关一监督”职责，积极组织安全宣传培训，开展各项安全活动，加强安全检查，确保了道路运输安全形势的稳定。

（一）结合全县道路运输安全管理实际，强化道路客运企业安全生产状况评估制度，建立安全评估动态考核体系，实行安全评估等级升降制度，进一步明确了各股室和各岗位人员安全职责，建立起了行之有效、可操作性的安全管理体系，安全管理更加规范化、系统化。同时，针对在安全检查中所暴露出来的问题，督促指导各企业、车站进一步完善安全管理制度和岗位职责，并按市运管处要求建立车辆技术台帐、车辆保险台帐、事故处理台帐、安全隐患台帐以及车辆、驾驶员档案，规范使用25种安全管理文书。各企业、车站安全管理工作基本做到了记录规范、有据可查，真实的记录和反映了安全管理全过程。

（二）强化安全目标管理。年初，与各企业、车站签订了《安全目标管理责任书》，将安全管理目标任务分解到了企业、车站及各级安全管理责任人。各企业、车站也将安全目标任务分解落实到了各科室、行车班组和驾乘人员，明确了安全责任，安全目标任务落实到了车头、人头。

（三）为有效预防和减少安全事故发生，及时消除安全隐患，加大了安全监督检查和隐患排查力度，在春运、十一、安全生产月等节假日和安全活动期间，以客运安全为重点，对全县道路运输企业进行了安全事故隐患排查，没有发现重特大安全隐患。对在检查中发现的一般安全隐患下发了隐患整改通知书，要求隐患单位限期整改，及时消除安全隐患，确保道路运输安全。

（四）按照“谁签字、谁负责”的原则，严格客车报停、加班和包车牌发放的管理和责任追究，杜绝了因源头管理不到位而引发重特大安全事故。同时，认真履行“三把关一监督”职责，重心下沉，关口前移，进一步加强客运站源头安全监管，督促客运站狠抓“三不进站、五不出站”管理，严查“三品”、严禁“三超”，严防车辆带病上路，确保了行车安全和旅客生命财产安全。

（五）增加安全投入，按规定比例足额提取安全经费，提升安全管理科技含量，保证了电子眼和gps监控等先进设备和先进技术的推广运用，也为安全会议、宣传、检查、隐患整改和安全奖励等安全管理工作提供了有力保障。同时，督促企业搞好客运车辆、出租汽车、危货车辆的续保工作，增强企业抗风险能力。

（六）加强对超长客车、过境高速客车、危货车辆的动态监控管理，完善和规范gps监控、记录、警告、处罚等各项制度，加大对违章驾驶员的处理力度，充分发挥了gps实时监控和违章记录功能。

（七）加强客车驾驶员从业资格监管，建立车辆驾驶员违章公示制度和违章记分办法，定期抽查企业驾驶员管理情况，对经常违章和发生责任交通安全事故的驾驶员进行了严厉处罚，并要求企业从安全角度出发，将其坚决清理出客运市场。

（八）创新安全学习培训方式，将每个季度安全例会安排在客运企业轮流召开，为各道路运输企业之间提供了相互学习、交流的平台，进一步提高了源头安全管理水平。

四、开展专项整治，规范市场秩序

（一）客货运输市场整治。在县政府的领导下，与各相关部门密切配合，采取各种形之有效的措施办法，大力开展客货运输市场整治，对非法营运和各类违规违章经营车辆进行长效监管，有效遏制了非法营运的反弹，进一步规范了我县道路运输市场秩序。今年共查处非法客运“黑车”55辆（其中大型旅游客车4辆）、电动三轮车14辆、非法货运车辆62辆，以及货物脱落、扬撒货车等其他违规违章经营车辆153辆次。

（二）客运站安全管理专项整顿。为加强源头安全管理，落实安全管理责任，根据汽车客运站安全管理专项整治工作方案，从安全健章立制、“三不进站、五不出站”管理、站内“三超”管理、安全设施设备等方面入手，在三级以上客运站开展了安全管理专项整治。对检查中存在的问题，立即督促车辆单位、经营业主进行整改，对整改不到位的车辆一律不予报班。另外，督促县城南总站加强“三品”检查，杜绝“三品”上车，并对查扣的汽油、烟花等“三品”进行妥善处理，有效预防源头安全事故的发生。

（三）汽车维修专项整治。组织专门的整治队伍对266家一、二、三类维修业户进行了清理整治，共查处超范围经营8家，规范经营行为87家，取缔无证经营7家，进一步规范了经营行为，确保了汽车维修安全生产形势的稳定。

（四）城乡环境综合整治。一是认真搞好了办公大楼、家属楼的美化、绿化、净化及包干责任公共区域的定期清扫工作，在市县的卫生检查中每次都达标合格。二是按市县公路沿线扬尘治理工作要求，重点对县城区大出口公路（威连路、内威路、资沪路、威自路、荣威路）沿线的扬尘进行了治理，共查处货物脱落、扬撒货车67辆，批评教育105人次。通过环境整治，进一步规范了经营行为，净化了发展环境，提升了窗口行业的整体形象。

五、坚持绿色环保，狠抓节能减排

围绕全市道路运输业万元生产总值能耗总体目标，进一步加强车辆节能降耗管理，鼓励发展低耗、高效、环保的车辆，强化驾驶员节能操作培训，推广节油驾驶经验，努力打造节约、环保、低碳的绿色道路运输行业。

（一）督促企业加强对营运车辆驾驶员及驾驶培训学员节能减排的宣传、教育，提高了从业人员节能减排意识。

（二）严格执行交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，督促指导运输企业认真贯彻落实节能减排措施，把节能减排工作开展情况与企业发展挂钩。对节能减排工作开展不好的企业在扩大经营范围、新增线路上予以限制；对达不到节能减排标准的新增车辆不准进入道路运输市场，从源头上限制了高耗运输车辆进入道路运输市场。

（三）我县出租汽车和公交车已全部实行了双燃料节能改造，新增客货运输车辆全部达到了节能减排标准。

六、加强队伍建设，维护行业稳定

（一）按各级党委要求，成立了群众线路教育实践活动领导小组，制定了所支部深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案和关于在运政执法监督部门开展党的群众路线教育实践活动的方案等文件材料，明确目标，落实责任，全面贯彻“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”总要求，突出重点，落实6个更加注意，重着解决“四好”突出问题，解决与群众切实身利益问题，解决联系群众“最后一公里”问题，狠抓关键环节步骤，顺利地完成了学习教育、听取意见阶段，查摆问题、开展批评阶段，分类整改、建章立制阶段的各项工作。

（二）按照构建和谐社会和维护稳定工作的要求，树立“发展是第一要务、稳定是第一责任”的观念，认真对不稳定因素进行排查，制定一对一的维稳预案，及时介入，果断处置，扎实工作，尽量把问题解决在萌芽状态，防止问题扩大和矛盾激化。一是在两会期间和重大节假日前制定行业维稳工作预案和“7.16”事件信访人员一对一的维稳预案，狠抓稳控工作，全年没有发生越级上访事件。二是成功处置了威远至成都线路因推行公司化经营引发客运业主围堵市政府，以及威远至黄荆沟与黄荆沟至内江两线业主因发班问题引发的客运纠纷等问题，及时化解了矛盾。三是今年共收到人大建议、政协提案、县长信箱及12345等信访材料76份，对人大建议、政协提案和信访材料所反映的问题进行了认真调查处理，并逐一作了回复。

七、开展文明创建，提升运政形象

我所坚持“两手抓，两手都要硬”的创建方针,以运管工作为中心，以行业建设为重点，以培养“四有”职工为根本，以“五好三优”为内容，以争创市级文明单位和保持文明行业为目标，加强领导，落实责任，积极开展了争创市级最佳文明单位和保持县级文明行业的各项工作。一是在所支部的领导下，构建主要领导亲自抓，班子成员分工抓，党政工团齐抓共管的创建组织体系，将创建工作纳入运管工作目标任务，与业务工作同安排、同落实、同检查、同考核，做到了目标明确，责任落实，奖惩逗硬。二是狠抓文明股室、文明楼院、文明家庭、文明职工等基础细胞建设，促进了创建工作向纵深发展。三是在春节、三八、五一、十一等节假日广泛开展健康有益、丰富多彩的文体活动, 锻练身体，增强体质，抵制封建迷信和黄、赌、毒的侵蚀，从而净化思想，陶冶情操，促进了职工身心健康。四是积极开展“三优一学”和“讲文明、树新风”活动，大力推行首问责任制、一次性告知制、限时结办制、岗位代理制，公开办事程序和收费项目，简化了办事程序，增加了透明度，提高了办事效率。五是坚持“管行业必须管行风”的原则，按照抓行风、正作风、树新风的要求，开门纳谏，广泛听取行风监督员的意见和建议，接受社会监督，进一步加强了道路运输行风建设。六是深化文明行业建设，广泛开展以“爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德教育，创新服务内容和方法，提高了行业服务质量和水平。七是继续在客运班车、出租汽车和驾乘人员中开展优质文明服务竞赛活动，不断提高了道路运输行业服务水平。八是组织开展 “三优三化”创文明车站活动，充分发挥了“窗口”单位的示范作用和辐射作用，展现了行业良好的精神风貌。

八、加快信息化建设，提高行业科技管理水平

我所围绕“科技促运、科教兴运”的交通发展战略，高度重视信息化建设工作，加大科技投入，运用信息技术等现代化科技手段，进一步提高了道路运输现代化管理水平。一是加强与市运政网的远程联接，逐步推行网上报备、网上报告与审批，网上查询、网上收发文、网上进行安全和质量工作考核，部份运政业务在运政网上办理，真正做到了迅速快捷，资源共享。二是完善已建的内部局域网，按要求自制文件实现了统一在局域网上运行。三是加强安全保密和网上信息监管，按规定对系统资源和主要数据资料进行备份，全年没有发生信息数据丢失情况。四是加大对单位职工计算机应用能力的培训力度，在工作中逐步扩大计算机的使用范围，力行节约，逐步实现了无纸化办公。五是进一步完善gps三级监控平台，扩大道路运输系统gps的使用范围，进一步提高了运输监管的科技含量。六是利用电子眼加强对道路运市场的监控，合法取证，对发现的违法违规经营行为进行了严肃处理。七是鼓励职工在职攻读专科和本科学历，拓宽视野，提高文化素质和管理水平。八是积极组织开展道路运输从业人员安全法规及职业道德培训，共培训18期3000余人，进一步提高了道路运输从业人员安全意识。

20xx年工作打算

一、继续深入开展道路运输行业环境综合整治，改善发展环境，提升整体形象。

二、借鉴外地经验，创新思路，大力发展农村小客和城镇公交一体化，满足群众出行需求，服务地方经济发展。

三、继续开展安全专项治理活动，强化源头监管，确保道路运输安全。

四、认真抓好新增出租汽车运力的投放工作，及时填补县城区出租运力缺口。

五、加强道路运输市场监管，严厉打击非法营运和各类违法违规经营行为，尽力维护好道路运输市场良好秩序。

六、认真做好节假日旅客安全疏运工作，确保安全、优质、有序、畅通。

七、引导企业搞好节能减排工作，努力建设资源节约型行业。

八、加强“窗口”建设，搞好优质文明创建活动，保持市级文明单位XX县级级文明行业称号。

九、狠抓职工业务知识培训和道路运输从业人员培训，加强电子政务建设，提高职工业务水平和行业科技水平。

2020年道路运输管理站工作总结

两年来，我站在县委、县政府和局党委的正确领导下，在省、市业务部门的大力支持，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针，深入贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神，紧紧围绕县、局党委关于运管工作的总体工作思路，以强化行业管理为中心，以加强干部职工队伍建设为重点，以确保完成上级下达的各项规费征收任务为目标，进一步认清形势、明确任务，上下一心，扎实工作，积极进取，从而使运管各项工作取得了可喜的成果，为交通事业的发展做出了积极的贡献。回顾两年来的工作，我们主要做了以下几方面工作：
一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。
我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。20xx年以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。特别是去年４月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的关键环节，强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。去年以来，共取缔非法运营车辆２8台，处罚违章运营车辆７４台，收缴罚没款７万余元，补缴规费1.6万元。三是在客运市场整顿方面，在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时，加大了客运出租车辆的管理力度，对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一，对于车型老化，车貌不整，严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求，严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质，积极抓好年度审验工作，使汽车维修企业做到了执照和标志上墙，查处取缔维修黑户6户，没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理，严格执行从业人员持证上岗规定，在道路稽查过程中，发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格，从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿，使我县道路运输市场秩序井然，为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。
二、强化措施，全力抓好规费征收。
两年以来，面对费改税舆论，车辆保有量大幅下降，国家降低收费标准等各种不利因素。我们多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。一是完善制定措施，强化内业管理。从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道，上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中，主动上门服务，收缴规费。三是积极宣传政策，增强纳费意识。在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。四是加大稽查力度，稽查队不辞辛苦，昼夜稽查，轮流作业，查漏补缴显著。通过采取各种行之有效的积极措施，极大地促进了规费计划的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元，分别占年计划的110%、105%、51.3 %，连年超额完成上级下达的规费征收任务指标，为运输基础设施建设的提供了可靠的资金来源。
三、求真务实，扎实抓好“两风”建设工作。
两年来，根据县委、局党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点，我们深入贯彻“三个代表”重要思想，本着以“三个代表”为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的“正行风，促发展”民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎扎实实地开展了“两风”建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车

2020年运管处春运工作总结

在今年的春运工作中，我处按照上级主管部门的要求，认真部署，积极准备，狠抓落实，本着“以人为本，安全第一”的思想意识，从源头抓起，从基础做起，切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心，顺利完成了春运旅客运输任务。
春运期间，全市日均投入客车504辆，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包车34次，完成客运量74.1784万人次，做到公路畅通，无重特大交通事故发生，无“禽流感”可疑情况发生。
一、加强组织领导，周密部署安排
为了认真做好20xx年春节运输工作，我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组，统一指挥、组织、协调春运工作，制定应急预案，做到责任到人，措施到位。春运期间，处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作，认真查看，查出问题，及时督促落实，确保春运工作顺利进行。

二、认真贯彻执行，落实安全责任

春运前，我处按照交通厅《关于做好20xx年春节运输工作的通知》精神，认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上，层层签订了安全责任书，并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时，督促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度，全面开展安全生产大检查，并坚持按照“四不放过”的原则来约束，真正落实了安全责任，保障了车辆的安全运行。

三、开展广泛宣传，营造节日氛围

为了春运工作的顺利展开，确保春运安全，我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议，召开了各运输企业全体司乘人员会议，对春运工作进行了全面安排部署。同时，在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅，客运车辆张贴春运宣传标语，营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知，及时受理和处理好旅客的投诉，规范客运市场秩序，维护旅客和合法经营者的权益。

四、强化管理措施，突出工作重点

道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一，预防为主”的思想，认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责，切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查，清除安全隐患，确保不发生群死群伤重大特大恶性事故，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，我们强化以下措施：

（一）严把市场准入关。通过今年对客运企业安全生产评估，建立健全了企业安全生产规章制度，积极引导客运运输企业转变观念，明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前，各客运运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门严格检验后参加春运，确保了此项工作的顺利开展。春运期间，各客运企业加大内部安全管理力度，配备了专职安全生产管理人员，实行车辆“三检”制度，严格执行责任追究制度。

（二）严把车辆技术状况关。按照交通厅今年春运工作的具体要求，凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆，发放了《春检合格证》，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时，我处对所有客运车辆进行了一次全面检查，对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况，监督运输业户及时配备了防滑设备。

（三）严把从业资格关。春运前，我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格，进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。

（四）加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管，督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。

汽车站内设置了“三品”检查点，严防“三品”进站上车，杜绝超员车辆出站上路。

城区**停车场是我处春运工作的一个薄弱环节，春运期间我处集中精力对**停车场运行的车辆进行监督，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路，督促**停车场做好“防冻”和环境卫生工作，取得了较好的效果。

春运期间，为了确保广大旅客安全、及时出行，我处驻站运管人员，准确根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，以提高运输效率，解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客，取得了较好的社会效益。其次，受降雪天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我处积极做好安全防范工作，开展应急知识的培训，增强其在恶劣天气下的行车安全意识，随车配备了防滑链、警示牌等安全设备，最大限度降低恶劣天气对公路运输的影响，防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作，确保运输生产安全有序进行。

五、加大管理力度，维护市场秩序

为更好地加强节日期间

六、加强春运统计报告及值班制度

春运期间，我处安排专人负责春运文章版权归.作者所有；转载请注明出处! 的统计工作，继续按照日报制度，确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次，制定了值班制度和应急处理工作。严格责任，确保春运忙而不乱，井然有序。

通过我们的努力工作，较好地完成了20xx年春运运输工作，实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题，我处将在今后的工作中进一步强化管理措施，加大对违章行为的打击力度，是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。

***运管处
20xx年2月23日