公路路政工作总结

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2020公路养护工作总结范文

公路养护(一)

今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：

一、今年公路养护工作基本情况

今年管理公路里程已达到***公里，其中县道***公里，乡道****公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效的好办法：一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的致富路，至今年12月中旬共下放进村公路达到***多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面****平方米，打填路肩***平方米，清挖排水沟***米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路养护工作成绩

(一)加强公路周边绿化工作

按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金***元，种植速生桉幼苗****株，新增公路绿化里程***公里，补种绿化里程***公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

(二)、积极防护雨季损毁公路

每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

(三)、加强路政执法工作

在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员以落实科学发展观为重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路此文来源于是文秘家园产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向规范化、法制化，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔(补)偿费***万元。

(四)、加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：

今年我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。

这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

公路养护工作总结(二)

公路交通是国家日常运行的大动脉，是人民出行的主要方式之一，作为一名公路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习，不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有我们今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来，我先后通过看报纸，听广播，搜集资料等形式学习了十六大精神，三个代表等重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人，我虽然从事着非常渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己，紧紧围绕在以胡总书记为核心的党中央周围，服从单位领导的工作安排，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展，我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研公路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教，积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了一定的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后，我一定继续虚心的向周围的同志学习，努力钻研专业书籍，持续关注国家公路方面的新发展，不断充实自己的专业知识，争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

由于时代和历史的原因，我和同龄人一样文化欠账比较多。学习起来有一定的困难。但，历史不能成为落后的借口，为了充实自己的文化知识，为本职工作服务。通过多年的不断积累，我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面公路养护知识，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

20xx年，我取得了公路养护工高级工的职称，可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但，这不是我最终的目标，通过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以，今后我奋斗的方向就是：听从组织安排，团结周围同志，努力学习，不断钻研，艰苦实践。

2020年公路养护管理工作总结

20xx年是*市农村公路建设任务和养管工作十分繁重的一年，市局加大投入，规范管理，推进全市县道管养机制改革深入开展，积极谋划县道养护工作的落实，专人负责，严格管理。所管养县级公路养护及时，路容整洁，呈现出农村公路养护管理工作的良好发展势头。对省厅已批准的工程项目全部按期保质保量完成。
20xx年全市共完成县道大中修工程*公里，完成小修挖补*千平米；完成县道绿化里程*公里，植树*株；完成标志*块，标线*公里；全年累计完成养护工程投资*万元，全市县道好路率达到*%，比去年提高了*个百分点。
一、统筹安排、科学规划。根据市局有关文件要求，全市县级公路的规划、设计、建设和养护管理等活动按照《中华人民共和国公路法》和《*省县乡公路管理规定》等国家、省、市规定的基本建设程序和有关规定进行。各县（市）、区交通局根据县道发展规划，于前一年4月上报县级公路大中修计划、道班房改造、危桥改造计划，市局对工程项目进行实地调查，结合实际编制小拖费使用和县级公路养护资金使用计划，科学安排全年县级公路养护工作。全年养护过程中发生的水毁、危桥等临时性病害由县级养护单位及时上报，并及时组织抢修，保障道路安全畅通。20xx年市局公路管理处对全市县道实际列养里程情况进行了调查核实，根据农村公路现状、路网布局及车辆流向等因素，按照公路建设和当地经济发展需要相结合的原则，科学制定年度县道养护资金使用计划初稿，报市局综合规划处审定后下发。年度实际列养县道养护里程*公里，占规划里程*公里的*%。全市具有列养价值的县级公路无一弃养，做到了加强管理，专业养护，保障畅通。

二、整章建制，规范管理。

1、县道养护工程实行分级管理，***负责县级公路的大中修工程管理，审核设计文件、施工管理，根据工程进度拨付养护资金补助，并对通过质量鉴定的养护工程组织竣工验收工作。县级地方道路管理部门在市局指导下，负责县级公路的小修工程与日常养护管理。大中修工程列入年度养护计划后，完成设计文件编制报市局批准。通过招投标择优选择施工队伍。具备开工条件的大中修工程项目，均应由施工单位填写开工报告，连同施工组织计划在开工前*日上报市局公路处审核批准后方可开工。施工单位必须建立健全质量保证体系，工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证制度。工程竣工后施工单位要编写好竣工文件，报市局公路处审核。

2、加强对农村公路桥梁的养护管理。县道桥梁由县交通局组织专业人员进行养护和管理。建立健全地方道路桥梁档案，[找材料 到.-.网上服务最好的文秘资料站点！]对地方道路桥梁档案实行动态管理。各县（市）、区交通局明确一名地方道路桥梁工程师，由责任心强，懂专业的助理工程师以上人员担任。县局地方道路管理部门负责对县道桥梁的经常检查，对一、二类公路桥梁每季度进行一次检查，三类公路桥梁每月进行一次检查，四类公路桥梁每周进行一次检查，整理、分析检查结果，按时填写《桥梁检查记录表》。加强地方道路桥梁预防性养护，对于小修保养范围内的病害要及时维修。对通过鉴定确定为三、四类的桥梁安排维修前，必须设立标志，及时向当地政府递交书面报告，并采用报表附软盘形式报市局公路处备案（配病害照片），市局***处据现场调度情况做出应急处理方案后，每月汇总上报省厅公路局。

3、公路小修保养工程是公路养护的基础工作。为了加强县级公路小修保养工程管理，市局根据当年下发的县级公路养护资金使用计划所确定的工程量对小修挖补工作进行计量支付。

4、加强县道日常养护内业资料管理工作。完善内业资料整理，建立健全县级道路技术档案，结合日常巡查、养护完成情况，及时更新、录入。各县局县道管理部门应设专（兼）职统计人员，人员相对固定。统计人员按规定内容准确、及时地报送建设、养护等报表。每月报送建设报表，包括《县线公路养护质量表》、《县线公路养护月报》、《公路桥梁养护技术状况月报》，填写《桥梁经常检查记录表》。

5、规范管理县道养护道班、中心建设。按照有关规定要求，加强自身建设，各项制度健全，图表齐全，机械、材料摆放整齐，室内外卫生整洁，庭院绿化美化，对县道养护道班的危旧房屋及时修复。

6、做好地方道路的绿化工作。各县级交通主管部门要多方谋划，广泛调动各方面积极因素，配合政府将地方道路绿化工作纳入县、乡政府的绿化计划。贯彻国家的《森林法》规定，执行“谁种、谁管、谁收”的原则。路树更新时，必须经县公路部门核准，任何人不得随意砍伐。

7、县级公路养护管理建立养护质量考评制度，市局将对各单位养护质量实行定期和不定期的检查考核，年终评选优秀养护单位（路段）、十佳道班、十佳养路人。

三、完善乡村公路养护管理机制。乡村公路建设、养护、管理是一项综合、系统的社会工程，仅靠交通部门自身的力量是难以完成的。近年来，我局继续深入贯彻省厅滦南会议精神，制定了“两个依靠”的方针，紧紧依靠各级政府，紧紧依靠广大群众，加快了乡村公路建管由部门行为，行业行为向政府行为，社会行为的转变。一、交通部门加强指导是提高乡村道路养护管

四、努力提高地方道路管理人员业务素质。

抓好农村公路养护管理，关键是抓好管理人员的培养。我市抓住地方道路加速发展的机遇，高度重视人员的业务培训，积极参加省厅公路局举办的各种培训，认真抓好年终组织的全市地方道路管理业务培训，组织地方道路管理人员统一学习与自学相结合，加强知识储备，努力提高大家的管理水平、技术水平、思想水平，使比学习、比贡献的意识深入人心，同时结合*市地方道路管理实际，由市局组织各单位先进经验交流，各单位之间互通有无，互相学习促进，积极探索总结地方道路管理经验，使全市地方道路管理人员的素质得到了进一步提高。

2020年公路养护站第一季度工作总结

XX年公路养护站第一季度工作总结

今年以来，我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护，确保公路畅通

为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通

，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元；二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫；三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。

(二） 强化绿化护管，提高绿化档次

今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守；三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。

（三） 重视桥涵护管，确保安全畅通

为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度；二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账；三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础；四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。

（四） 主动出击，确保公路综合整治工作扎实深入开展

在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作；二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持；三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。

（五） 强化管理，提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作，根据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参加内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递，局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正按照新内业标准，结合迎国检工作安排，加班加点，对至XX年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分准备。

（六） 积极主动，支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召，按照局工作安排部署，及时组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块，拆除存放各类标志标牌50余块，挽回直接经济损失63万余元。

（七） 重视路况调查，确保数据准确

为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线公路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。

在下一步的养护工作中，我们将以这次检查

为契机，按照市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。

（一）加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量；

（二）积极主动，密切配合，做好路域环境综合整治工作；

（三）配合国道线、线重点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作；

（四）按照市局养护工作安排，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量；

（五）根据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作；

（六）进一步完善公路绿化工作，提高绿化档次；

2020年2020年公路工作总结

20xx年是全面实现”十五”计划目标的最后一年,同时也是区交通局确立交通管理创新年的关键年,面对新形势,新局面,我所在交通主管部门的正确领导下,以”三个代表’重在思想为指导,全面贯彻党的十六届四中全会精神,树立科学的发展观,解放思想,开拓进取,大力推行养护生产企业化管理和养护内业规范化管理,继续巩固省级文明样板公路创建成果,全力打造”巴中第一路’公路养护精品,全面完成了年初下达的各项目标工作任务:
1. 唐巴公路巴中段平均好路率达88.6%,综合值达76.4.
２加强道路日常养护和管理，全年共清除水毁坍方2300余立方，清理水沟3万余米，疏通涵洞5道，粉刷行道树5万余株。
3、唐巴路全年共进行5次公路病害整冶，投入资金13万余元，完成枣儿垭路段维修共投资5万余元，在全市公路大修工程招投标中，完成凉曾路d合同段大修工程铲油层，翻挖换填，做连结层，浇筑路沿石等基础工程．
4、全年无一例安全事故发生，安全生产四项指数为0。
5、认真开展了以“三个代表”重要思想为主要内容的保先教育活动，先后为万安灾区捐款5000多元，为周邦富同志捐款1500余元，义务平整南龛公园烂路80余米，组织职工义务献血2500cc，先教活动成效显著。
6、创建磨子养护站为省级“模范职工小家”，待验收。
7、所党支部被区直工委授予“先进党支部”。
8、投资改建的恩阳养护站职工宿舍楼已按期峻工。
9、投资维修柳林，磨子养护站职工宿舍楼．
10、为机关职工更换了新的办公桌椅，改善了办公条件。
11、在迎部检和“畅通杯”竞赛活动中，我所磨子养护站示范点受到省、市、区各级领导一致好评。
完成以上工作的具体做法是：
一、加强公路日常养护管理，努力提高路况质量。
为营造好“巴中第一路”畅、洁、绿、美的交通环境，我所以迎部检和“通畅杯”为契机，加大公路日常养护管理力度，以提高路况质量：
（一）继续按照“双百分”考核评分办法（《班组生产管理“百分制”考分办法》和《班组规范化管理“百分制”考核评分办法》），对唐巴公路巴中段进行年公里成本核算，同道班签订了《道班养护承包合同》，将责任落实到班组、到人头、到岗位。
（二）为继续保持“巴中第一路”的良好形象，我所狠抓唐巴公路路容路貌，给过往车辆和来客创建了一条畅洁绿美的通道。一是坚持每天清扫路面，无论天晴下雨，都必须保持上路作业，保证路面无垃圾，路肩无堆积。二是及时清除水毁坍方，定期清理水沟淤泥，疏通涵洞，保持公路畅通，今年共清除水毁坍方2300余立方，清理水沟3万余米，疏通涵5道。三是粉刷全线５万余株行道树，对劣质和病虫行道树进行治理，确保了唐巴路巴中段的公路形象，营造出了绿色通道。
（三）严格养护生产周巡、月检、季查制度，严肃劳动纪律，确保公路路面整洁、横坡适度、行走舒适、路肩整洁、边坡稳定、排水畅通、构造物完好、沿线设施齐全，构成唐巴公路巴中段流畅安全的交通环境，公路好路率长年保持在88.6%以上，综合值达776.4达到了国省干线公路年平均好路率指标。
二、强化公路安全管理，确保生命财产安全，奋力创建“平安大道”。
今年我所继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全第一的思想，坚持以人为本的科学发展观，按照“一岗双责”的原则，努力增强安全生产意识，随时把安全工作各项措施贯穿于生产环节，对发现的隐患进行及时整改，做到警钟长鸣。
（一）以加强《公路法》、《道路交通安全法》宣传学习为契机，利用各种会议、职工培训学习，今年，我所共召开综合治理、安全工作会议19次，制作悬挂安全宣传标语10余幅，办安全宣传专题板报8期，全所职工安全生产意识和法律意识显著提高。
（二）为确保过往车辆和行人的安全，我所加大了公路安全管理力度，落实责任，对公路全线的安全设施逐一登记造册，详细记录备案，并同每个班组和具体的管理责任人签订管理护目标责任书，严防被盗或人为破坏，同时对全线578块警示标志标牌进行了全面检查和清理，对有损坏的和遗失的标志牌及时维修和修补。全年共组织安全专项检查８次，公路巡查１５次，巡查里程达８００余公里，整改安全隐患１０余起，全年安全指数为0。
三、积极投身农村公路建设，全力整治油路大中修。
今年我所成立了工程股，积极投身到油路大、中修和农村公路建中去，并利用各种优惠政策，抓住机遇，强化管理，规范动作，实现了创利润的目标。
(一)在今年公路大中修工程中，对唐巴路巴中段共进行了5次公路小修保养,和2次沉陷坑凼整治，投入资金18余万元,对全线的坑凼和裂缝进行了填补和维修。
（二）今年3月中旬，我所接到区交通局通知，对枣儿垭路段2公路烂路进行维修整治，接到通知后我所积极组织人员，筹划资金，经过一个月的团结奋战，全面完成了枣儿垭路段烂路整治和铺油工作，共投入资金5万余元。6月份投入2万元对沪溪河黄桷树进行了护根工程。
（三）在全市公路大修工程招投标中，我所中标1.8ｋｍ凉曾路油路d合同段大修工程，在市局指导下，已顺利完成铲油层、翻挖换填、做连结层、浇筑路沿石等项工程共投入资金43余万元。
四、以“三个代表”重要思想为指导，大力推进精神文明建设。
今年，我所以十六届四中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学的发展观，努力构建和谐单位，积极开展“通畅杯”、“保持先进性，甘当铺路石”的学、争、创等活动，努力创建省级模范职工小家，继续保持“区级最佳文明单位”的称号大力推进精神文明建设。
（一）以抓职工教育为主导，努力构建学习型单位。今年，我所继续采取“领导班子带头学、业务股室交叉学”等方式，在全所职工中掀起学业务、学理论、学技术、学管理、学法规的热潮。全年参加岗位适应性培训68人次，参加专业性技术培训43人，其中参加公路养护工程管理培训13人，农村公路建设现场培训25人，养护站长培训5人，参加继续教育学习大学本科、专科学历教育5人。同时我所今年节约资金，对柳林、磨子公路养护站进行了宿舍楼维修工程，为机关重新添置了新办公桌椅，会议桌，改善了职工的办公条件。
（二）强化党支、部战斗堡垒作用，以“党建带创建”，大力提高职工政治思想素质和政策理论水平。今年，我所由党支部、工会、团支部、妇委会牵头，突出抓好职业道德教育，鼓励职工立足本职岗位，争先创优，建功立业，创市“知识型技能型职工标兵”1名，建成“省级模范职工小家”1个。（磨子公路养护站）
（三）大力实施党员帮扶工程，积极开展扶贫济困活动。今年我所以先教活动为“契机”，并根据“困难职工栏案”，积极开展“兴路富工”，在观念、项目、资金、技术上扎扎实实为困难职工办实事办好事。同时，所支部、工会牵头开展送温暖活动，建立起职工生病探望，离退休职工定期家访制度，今年我所借“中秋节”、“老人节”之际为全所101名退休职工送去纪念品、送去单位和组织的温暖。
五、求真务实抓好先教活动，着力打造先进性机关。
在保持共产党员先进性教育活动中，我所结合单位实际情况，制定“四条措施”，抓好“四个结合”，充分认识开展先进性教育活动的重大意义，在完成好规定动作的同时，搞好自先动作，着力打造先进性机关，确保先进性教育活动取得实实在在的成效。
一是将先教活动与加强政治理论学习相结合,长期坚持每周两次集中学习,定期开展谈心活动,随时掌握每位党员的
思想动态,使每位党员从思想上更加坚定了理想信念.
二是将先教活动与改善工作作风相结合，避免先教活动“一阵风一场空”，对工作中”跑通学”,出工不出力,旷工”打野”的现象予以严肃处理,把平时工作表现纳入年终考核范围，在全所掀起争做“工作明星”的热潮，对工作有突出表现的职工给予表扬，大大提高了职工的工作积极性，彻底改变了过去办事拖沓、工作敷衍的现象,工作作风有了明显转变。
三是将先教活动与增强宗旨意识相结合, 牢固树立为人民服务的宗旨,努力创建群众满意工程,为群众办实事,办好事,同时建立好人好事记录卡,对一年内好人好事达20件以上的职工给予奖励.今年,该所在保先教育活动期间先后两次为灾区捐款6000余元,为省劳模周帮富同志捐款1500余元，平整南坎公园烂路80余米,义务献2500cc, 同时为上八庙镇义务捐款1000余元，衣物200余套、香油50斤、大米50斤，并将贫困户佘登孝一家作为长期帮扶对象。
明年工作打算：
1、创新管理，加强道路日常养护和维修，确保公路好路率长年保持在85%以上，综合值达75以上。
2、在实行养护站承包养护的基础上，按照“日常养护看形象，突击养护保通畅，小修保养重质量”的工作思路，以集中整治公路病害为中心，继续实行科学规范的合同管理，突出养护的预防性、周期性、季节性，确保路拱适度，边坡稳定，排水畅通，公路绿化、标志标牌、警示标线、防护设施齐全醒目。
3、根据上级主管部门要求,按照“积极贯彻，稳步推进，严谨高效”和“公开、公平、公正”的原则，构建模拟养护市场，深化内部管理体制改革，培育养护市场竞争机制。
4、多渠道争取资金,争取上级支持,进一步对唐巴路巴恩段进行拓宽、降坡、截弯取直改造建设，努力打造巴恩段快捷通道。
5、对下八庙、柳林两个养护站的职工宿舍楼进行维修改建，进一步改善一线职工的居住环境和生产生活条件。
6、主动争取上级主管部门的支持，新建机关办公楼，改善机关办公环境和条件。
7、积极参与到农村公路、乡村公路建设中去，以此作为我所今后兴路富工、拓展增收的主要途径。
8、进一步强化安全生产和综治内保管理，加强“一岗双责”制度，整改安全隐患，努力营建“平安大道”，力争“十一五”期间将病危桥改造完毕。
9、淘汰病虫害多、长期落叶的劣质行道树，因地制宜改良唐巴路行道树树种，努力营造环保绿色通道。

二○○五年十二月三日