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运管人员工作总结

发布时间: 2019.10.30

2020年航管人员工作总结。

眨眼间工作也告一段落,上一阶段的工作要结束了,一转眼之间就到了我们写总结的时间了。工作总结有利于反思检视工作中存在的问题、缺点,并进行及时地改正,如何动笔写本次事项的总结呢?根据你的需要,小编精心整理了2020年航管人员工作总结,更多相关信息请继续关注本网站。

20xx年,我在领导和同志们的关心支持帮助下,通过自己的努力,良好地履行了工作职责,圆满地完成了各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、加强政治业务学习,提高政治业务素质。

结合航管工作的性质、任务,加强对党的“十六大”精神的学习,深刻领会党对航运管理工作的指导意义,坚持把学习邓小平理论和《行政许可法》、《水路运输管理条例》等法律法规作为重点工作来抓,对新形势下行政执法人员的职责、义务进一步认识,增强搞好航运管理工作的自觉性和责任感。

二、航运管理工作。

(一)参与行政执法,并做好法律文书的撰写、整理。

参与了所执法大队的行政执法工作,做好站领导的助手。参加执法工作来,我对航运管理业务逐渐熟练,已能准确地根据船舶的实际状况、证书内容做出是否违章的判断,并能独立完成行政处罚案件全部程序。一年来,我撰写包括询问笔录、现场笔录等在内的案卷材料多份,并做好了文件的整理归档工作。

(二)参与日常航道巡查、做好细节工作。

我也参与日常航道巡查,作好巡查记录等细节性工作。认真领会贯彻落实浙江省交通厅关于淘汰水泥船的政策。为维护水运市场“统一、规范、竞争、有序”,我和湄池站的同事们一道出航巡查航道,为推行内河船型标准化,运力结构优化,促使船舶技术状况和管理水平提高作出努力。一年来,我力争做好站领导的左右手,积极锻炼提高自己,也取得了一定的进步。

(三)做好水路运输统计工作。

一年来,我负责做好辖区范围水路运输货运量、货运周转量的统计上报工作。根据上级要求,每季度进行一次辖区水路货运量和货运周转量统计,并编制报表,及时上报。一年来,共编制报表四份,无一差错,圆满完成水路运输经济统计工作。

(四)良好完成宣传报道工作。

结合日常业务工作,在熟悉和良好掌握航运管理专业知识的基础上,我撰写行业相关的宣传报道文章,全年共刊出黑板报十二期,发表文章二十余篇,良好地完成了宣传报道任务,受到站领导和同事的肯定。

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200*年,县航道站全体干部职工在市、县主管部门的正确领导下,以学习实践“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十七大精神,按照科学发展观的要求,紧紧围绕市处下达的目标任务,抓机遇,重实干,求突破,较好地完成了今年的各项工作任务。

一、今年目标任务完成情况

(一)规费征收超序时进度,取得历年来最好成绩。

200*年是全省航道系统实行微机联网征费的第一年。在全站征稽人员的奋力拼搏和艰苦努力下,今年共征收航养费230万元,占年计划的109.52%,远远超过序时进度,提前210天完成全年任务。从进度上看为历年征收实绩最好的一年。具体做法有:

一是深化激励机制,强化责任意识。航养费征收工作一直被视为航道部门的生命线。今年年初,我站针对200*年的规费征收形势,把市处下达我站的征收任务层层分解落实到每个稽查组,签订航养费征收工作责任状。同时结合本站实际情况,进一步深化内部竞争激励机制,把征收实绩与人员的工资、奖金挂钩。征收实绩按月考核,完成任务的发给工资并给予奖励,完不成任务的不但取消奖金,还扣发一定的浮动工资。良性竞争激励机制,进一步调动了全站征收人员的积极性和主动性。

二是狠抓源头管理,以查促征显成效。xx是苏北地区矿石、建材货物集散地,但是在全市来讲唯一没有船闸,装货码头存在点多、线长、面广的特点。而且今年实行微机联网收费后,本籍船舶可异地缴费。种种困难给规费征收工作带来不小的难度。为充分发挥干部职工的主观能动性,我们实行以查促征。首先对过去的稽查小组人员进行重新调整,抽调经验丰富的征稽人员充实到查征一线。全体征收人员在规费稽查工作中,主动自加压力,向自我挑战,有难不畏难,全力投入查征工作。全体人员以吃苦耐劳的毅力和力保完成任务的决心,千方百计寻找费源。他们针对稽查工作的特点,灵活机动,采用加长稽查时间、改变查征方式等查征策略,收到了较好的成效。

三是强化优质服务,以服务促征收。为了改变征收工作中的被动局面,寻找新的规费增长点,我们把做好为船民服务工作作为促进规费征收工作的重要举措,以承诺换效益。我们一如既往地推行“两公开一监督”、四项承诺服务、首问负责制等制度,以文明服务标准来规范征收人员的言行。在征收大厅,双休日指定专人值班,对来站开票船户实行“一站制”,随到随开,用及时、快捷、热情的服务为船民排忧解难。我县有相当一部分船舶长期在苏南等地营运,回港缴费极不方便。为了搞好服务,我站征收人员每次都能主动与他们联系,多次采取邮寄的办法把航养费票据送到他们的手中,解决了这些船舶的实际困难。我们还和海事、运管部门搞好协作,主动帮助船民联系办理航运及运输证件有关手续。

(二)强化管理保畅通,航政管理进一步加强。

强化管理保畅通作为航道管理的中心任务,是航道部门的职责所在。今年,站航政人员切实落实航道巡查制度;开展航道法规宣传,强化行政执法力度;抓好航标日常维护管理,建立健全航标基础管理台帐,实现了辖区航标的可控和在控;认真进行清障扫床,及时清理航障,确保航道畅通。

1、层层签状,改变模式,实现管理全面化。

为使市处下达的目标任务圆满完成,我站针对辖区航道线长、面广、沿线采石场及码头密集的特点,除了与职能部门签订航政管理责任状,制定相应的奖惩措施外,还结合航养费稽查实际,采取航政、征收部门负责人职务交叉任命的方法,就是航政股长兼任征收副股长,征收股长兼任航政副股长。这一方法行之有效地提高了上航稽查人员的护航责任意识,不但是航政人员,连征收人员的航政管理工作积极性和主观能动性都得到了充分调动。

2、及时清理航障,保证辖区航道的安全畅通

航道扫床是保证航道畅通的重要手段之一。今年,航政人员认真按照市处的要求完成了季度清障和今年的扫床任务。航政人员在扫床中要求很高,确保清障质量,本着节约办一切事情的原则,能节约尽量节约。历时4天对淮河等58.17公里航道进行全面的清障扫床,共清除渔网、渔簖18处,拔除暗桩25根,打捞沉石1000公斤,责令清除淮河岸边20多吨废弃物一处。抢在汛期到来之前对重点航道进行了一次“体检”。

3、认真执行巡航制度,加强航标维护管理。

航政人员坚持天天上航巡查制度,发现问题及时解决,并认真做好航政巡航日记,航标维护管理记录台帐,做到情况明,问题准,措施实,实现了建设临跨河建设物许可和辖区航标运行情况的可控和在控。

4、做好航道法规宣传,强化社会护航意识

我站在航道法规宣传方面注重三个结合:一是与日常执法和航养费征稽工作相结合。我站日常查征航养费任务重,执法艇出艇率较高。为了强化运输业户的航道法规意识,站要求征稽人员在查征航养费的同时不忘宣传航道法规;在航政执法中更是采取查处一起航道案件,集中宣传一次航道法规的办法。5月上旬到6月中旬,我们在查处社会工程船舶违法设点装卸与设置货场案件中,把全县社会工程作业船业主集中起来学习,明确在航道中作业与航道管理发生的法律关系、法律责任,给广大社会工程作业船户上了一堂具体生动的法制课。二是与航标管理工作相结合,要求在检查航标的同时向沿线宣传航道、航标管理法规,不得行哑巴艇。三是与县和交通系统组织的法规宣传活动相结合。5月18日是全市第一个行政执法服务宣传日,为了配合全市的活动,5月18日上午,xx全县开展行政执法服务月“5.18”宣传日活动。活动共设商贸中心苏果超市广场、府前广场、国际大酒店广场、东方商城广场等四个咨询点。本次活动旨在营造全社会人人知法、懂法、讲法、守法、用法的良好氛围,进一步加强行政执法队伍建设,规范行政执法行为,完善行政执法质量,为全县经济发展、社会稳定保驾护航。我站积极选派法律业务精的航政人员参加宣传日活动,共散发宣传单300余份,接待航道法规咨询40人次。

(三)认真抓机务管理,切实做好后勤保障工作

机务管理是整个航道工作中的重要环节,是做好其它各项工作的有效保证。尤其是xx站,抓好机务管理显得异常重要,因为我们没有船闸,查征航养费完全靠船艇来保障,没有船艇,规费征收、航政管理工作都开展不起来。机务人员坚持“科学管理、合理使用、定期保养”的工作思路,认真执行机务管理制度,加强船艇的日常维修保养,充分发挥现有船艇的使用效益。

(四)加强思想道德建设,主题教育活动扎实有效。

今年胡锦涛总书记提出了关于社会主义荣辱观的重要论述。3月份开始,我站根据上级的统一部署,在全站积极开展社会主义荣辱观宣传教育活动,迅速掀起了以“八荣八耻”为重点的知荣明耻树新风热潮。站支部根据胡总书记提出的“八个荣八个耻”内容,结合我站工作实际,定出我站的八荣八耻,就是以爱站爱岗为荣,以损害集体为耻;以服务船民为荣,以损害船民利益为耻;以学文化技术为荣,以迷信无知为耻;以积极工作为荣,以不思进取为耻;以团结互助为荣,以个人主义为耻;以诚实廉洁为荣,以拜金腐败为耻;以遵纪守法为荣,以违纪三乱为耻;以文明卫生为荣,以破坏环境为耻。这次活动我站主要采取“六个一”措施,即召开一次动员大会,组织一次讨论会,立一份保证书,阅读一本书籍,看一部电视剧,写一篇心得体会。通过活动的开展,全站机关作风得到进一步改观,为船民服务意识进一步加强,全站职工自觉维护航道执法形象,每个党员干部都树立了从自身做起,从点滴小事做起的自觉性。

(五)文明创建、行风廉政建设稳步开展。

在文明创建工作中,我站始终以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以“文明执法,优质服务”、“构建和谐航道”为主题,认真贯彻落实上级关于创建文明单位的文件精神,按照省、市所制定的创建文明单位标准、要求,积极开展创建市级文明单位和省级文明航道站工作。今年,我站成立了创建领导小组,制定创建计划,对有关资料进行了整理归总。6月7日,淮安市文明委在xx县国土局和财政局分别召开市级文明单位创建、复检工作汇报会和资料审核会议,有70多个单位参加了这次创建和复检。我站基本通过了市级文明单位的复检验收。

为配合县委县政府创建文明城市的要求,我站还积极完成县委县政府和县交通局交派的城区绿化、卫生包干区保洁、办公楼外墙粉刷、亮化设施改造等多项任务,投入了大量的人力物力财力。

行风廉政软环境建设方面,我站按照市处、县局行风廉政建设实施意见,继续实行一把手负责制,注重以人为本,树立典型,强化职工素质教育,把提高群体水平,作为改善行风的一个重要方面。通过聘请行风监督员、加强对职工的行风廉政教育,实现全站行风廉政和软环境建设的良性开展。

此外我们还在档案认定、办公楼改扩建工程方面做了一定的工作。档案认定方面,我们专门成立领导小组,对照《江苏省档案工作等级评定试行办法》,落实人员,排定计划,认真自查,做好认定的前期工作。办公楼改扩建方面,目前已完成前期规划设计,有关手续已上报县有关主管部门,正等待县主要领导批复。

我站今年虽然在各项工作中都取得了较好的成绩,为全年工作开了个好头,但同时也存在不少问题和困难。

1、规费征收工作的难度。主要集中在两个方面,一是稽查成本太高。xx现有本籍船一百余条,总吨位不足万吨。如果全部在我站缴费,全年征收额也不足130万元。而实际上还有半数以上船舶常年在苏南一带营运,联网收费后只能一次性缴费才级享受优惠,导致部分费源外流。要完成210万任务,唯一办法就要靠强化查征。然而我县航道线长,码头相对不集中,稽查起来难度相当大,我站投入了大量的人力物力,油料消耗也是惊人的。市处给站里的5%征收业务费连油耗都不够弥补。二是现有船艇设备严重老化。我站现有航政146、525两条艇。航政146艇目前已进厂中修,525艇是92年配备的,已上报市处进入报废程序。船艇设备的老化、陈旧严重制约了我站规费征收工作的有序开展。

2、工程技术人员缺乏。我站工程技术人员后备不足,目前无专职工程技术人员,很大程度上直接影响我站航道养护、工程建设管理工作的全面开展。

二、下半年工作打算

1、咬住目标,狠抓查征。我们将一如既往把查征工作作为保住生命线的头等大事,在领导上再加强,在时间上再保证,在方法上再灵活,全面抓住规费征收主动权,紧盯全年任务不放松。进一步加强源头管理,健全完善管理台帐,注意在船民中搞好调查研究,密切关注船舶的动向,做好跟踪服务,以发展船、留住船、管好船为目标。进一步树立优质服务的品牌,继续执行以“首问负责制”为内容的五项制度,牢固树立船民就是“上帝”的服务意识,以优质文明服务吸引人、留住船,广增费源。

2、进一步深化机制改革,落实科学发展观。以改革促发展,以改革促效益,更加激发全站干部职工的工作积极性和责任感。强化“以人为本”观念,加强职工教育,不断提高员工的政治思想、文化水平及业务技能。加强工程技术人员的专业培训,提高现有人员的业务水平。在条件允许的情况下,考虑工程技术专业人员的引进,增加后备力量。认真开展“五五”普法,加强执法人员的法制教育。鼓励中青年业务骨干参加法律相关专业的社会自学考试、成人教育等办学形式,提高执法人员的综合素质。

3、深入以党风廉政建设、行风软环境建设为载体,进一步加强领导班子自身建设。努力带好两支队伍,即党员干部队伍和行政执法队伍。

4、加强内部管理,努力提升工作效率。随着全省航道系统实现办公自动化,对我们的管理工作提出了新的更高的要求。因此要求我们建立科学的管理机制,如岗位职责,办事规范等,我们要在今后进一步完善和规范。

5、积极争取,确保完成工程计划。努力争取地方政府早日批准办公楼改扩建计划,力争年底按期完成办公楼建设工程。

2020年市航运管理所2020年上半年行政执法工作总结


半年来,我所的行政执法工作在党的十六大精神的指引下,全面贯彻实施“依法治市、依法治航”战略和“平安交通”建设工程,紧紧围绕上级下达的行政执法工作目标和20xx年工作思路,在上级机关的正确领导下,结合航区实际,进一步深化行政执法责任制,健全完善执法制度,规范水上交通执法行为,全面提高执法人员的执法水平的综合素质,强化现场管理责能,以达到打击水上各类违章行为,规范水上交通秩序,确保规费应征不漏。现对上半年的执法工作做一个简要回顾。

一、健全组织,完善制度

新年伊始,我所就制定了20xx年的行政执法工作思路,提出了今年的工作目标,成立了由所长为组长,其他领导为副组长,所各职能股室长为组员的行政执法工作领导小组,各领导小组工作成员负责本股室职能范围内的行政执法工作,领导小组办公室设在稽查大队,负责本所的行政执法工作的具体实施;我们把行政执法责任制与我们的年度工作考核目标责任书紧密结合,并和各股室签订,把行政执法工作与日常的管理工作联系在一起,真正把这项工作落实到每一位执法人员的头上,做到一级抓一级,层层落实责任制。我们还根据上级部门的文件精神制订了《诸暨市航运管理所行政执法制度》共十一项制度,规范了我们日常执法活动,使各项工作有法可依,有制度可依。

二、坚持以人为本,加强队伍建设

行政执法工作不同与别的工作,它要求我们的执法人员有较高的法律素质和一定的社会经验,特别是我们的水上交通行政执法人员,长期面对的是流动性极大、素质高下差距大的船员,这就要求我们行政执法应建立完善各项制度,牢固树立依法行政的概念,摒弃人为的偏颇与错失,只有身体力行,才能带动被管理相对人的素质,营造整个水路运输领域依法从业的氛围。为此,我站抓各制度落实的基础上,狠抓法律法规的学习,坚持经常性的专业业务讨论学习,加强执法人员对《中华人民共和国行政处罚法》和《中华人民共和国行政许可法》的准确理解和把握,运用《浙江省水路运输管理条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》处理违章。通过自学、实际案例讨论分析等形式,使执法人员熟悉法律规定的执法程度,按制度、程序实施各种执法检查和处理,以确保行政执法的正确性和严肃性。

三、注重行政执法主导地位,维护辖区水路交通秩序。

实施水路交通行政执法,是强化水路运输行业管理,提高行业管理效果的有效措施,是上级交通主管部门赋予我们的职责。在去年工作的基础上,今年我们注重“抓预控,少违规”、“抓力度,促效果”二个方面。一方面加强了法律法规宣传,坚持宣传教育为主,并利用湄池航管站黑板报载体,进行水路交通管理法律法规、水运行业建设动态报道等宣传,努力从多渠道、多形式提高船户的法律法规意识,从源头上减少违法违规案件发生。另一方面我们加大了对水路运输船舶的抽查频率和检查力度,并在 月份组织了 次水路运输执法大检查,运用行政执法手段,纠正了很多违法违规行为,并对严重的违法违规行为进行了处罚。

四、文明执法,依法行政,发挥水路交通执法作用。

上半年,我所执法人员共进行航道巡查235次,重点对营运船舶状况、船员配备情况、船舶证书情况、船舶装载情况、航道岸坡码头情况等进行了检查,对在检查中发现的67件营运行为不规范,船舶证书不齐、人员不足等行为,分别用责令补正、口头警告等手段进行了处理。对性质较为严重的27件案件实施了行政处罚,罚款总金额2.19万元,其中简易程序8起,交通行政一般程序13起,海事行政一般程序6起。在行政执法工作中,我们坚持实事求是,以相关法律法规为准绳,严格认真地履行上级主管部门赋予我们的职责,做到认定事实清楚,证据确凿,适用法律准确,程序合法,使用文书正确,台帐记录完整,未发生一起行政复议案件及行政赔偿事件。通过交通工程行政执法工作进一步提高了建设各方的质量意识和建设行为,起到了良好的教育、警示的作用,使我市水路交通秩序规范、有序。

2020年航道安全工作总结


20xx年以来,我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神,紧密结合航道实际,以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线,扎实开展“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理),推进“三项建设”(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍),加大安全检查力度,消除事故隐患,加大考核奖惩力度,强化责任落实,到目前为止安全形势持续稳定。现将具体情况总结如下:

(一)主要工作

一、加强领导,落实安全管理责任。

全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则,一级抓一级,一级对一级负责,使安全管理工作实现良性循环。一是各单位一把手,高度重视,做到在部署各项日常工作的同时,优先布置安全工作,加大安全工作人力、物力、财力的投入。二是加强安管人员队伍,今年我处决定在各基层单位增设安机股,每股室定员3—4名,30名安管人员已经配备到位,形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。三是逢会必讲安全,每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会,传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报,学习安全生产方针政策、法律法规,以提高安管人员抓好安全工作的政治责任感,增强做好工作的使命感。今年3月10日,在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布置会上,徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点,宁可做过、不可错过,坚持原则、令行禁止”。四是严格执行安全管理考核奖惩机制。年初,市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则,把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件,对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时,实行一票否决。在系统内还层层签订安全目标管理责任书,做到安全指标分解到人,安全责任细化到岗,安全风险大家共担。

二、全面发动,营造安全文化氛围。

为营造安全文化氛围,我处一是层层召开专题会议,贯彻落实上级文件精神,广泛进行宣传发动。二是组织学习安全生产法律法规和规范性文件,采取集中学习和自学的方式,增强全员的安全法律意识。三是利用各种宣传手段,大力宣传安全知识、操作规程、防范措施等。靖江航道站专门印制了安全宣传简报,宣传交通安全常识、交通法律法规。为营造安全文化氛围,口岸船闸还加大安全投入,在售票房设置一块船闸“安全生产千天竞赛”的液晶显示屏,投入10万元在闸区和办公区域设置了大量的安全宣传标语牌。系统各单位都开展安全知识培训班,请专业技术人员进行面授培训,提高全员安全防范技能。兴化航道站还有特色地开展了“六月安全月——消防安全进家庭”宣传教育活动,邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练,深入职工家庭宣传安全消防知识,为该站每位职工家庭配发2只灭火器,把消防知识普及到职工家庭,提高家庭防范 HTtp://ww事故的技能发。四是定期开展安全生产警示教育,利用新近发生的典型事故案例,组织人员进行巡回教育和重点教育,吸取事故教训,警钟长鸣,防患未然。利用驾驶员学习会议进行安全行车警示教育,同时根据季节和岗位特点,每月一次对车船机驾人员进行重点教育,强化了岗位安全责任意识。五是处统一印发有关航道安全方面的宣传标语1000张,在系统各单位重要位置进行张贴,宣传安全生产法律法规和安全知识,努力营造浓厚的安全氛围,变要我安全为我要安全,增强全员做好安全工作的自觉性。六是我处统一部署,动员全系统干部职工积极参加省海员工会组织的“职工安全生产权利义务卡”征集活动,大家踊跃投稿,营造了人人关心安全的氛围。在市总工会和市安全生产监督管理局联合举办的“安全伴我行”演讲比赛中,我处选手荣获第一名,并被市推荐参加全省“安全伴我行”演讲比赛活动。

三、强本固基,实行内部安全管理。

根据省航道局和市交通局对航道安全监管要求,我处以定人、定岗、定经费为抓手,加大安全经费投入,规范安全管理。一是调整充实全系统各单位安全管理人员。加强业务知识培训。我处于11月19日—11月20日期间对全系统所有安全机务管理人员进行了管理技能培训,从安全机务工作实务、航道工程安全监管、消防知识、安全生产法律法规等方面进行了全面培训,有效地提升了全系统安全机务管理人员的安全管理水平。二是在年度经费编排时,优先安排了安全经费225万元,其中安全专项经费52万元,应急保障经费90万元,车船设备维护费83万元。三是夯实了安全管理工作基础,规范完善了安全管理台帐28种,各基层单位在此基础上只可增加,不可减少。四是表彰了20xx年安全工作先进单位和个人,并进行奖励。五是在日常工作布置时,把安全工作放在首位,进行布置落实。六是开展“安全发展、查找隐患、我献一计”活动月,从源头抓预控。七是认真做好航道系统甲型h1n1流感防控工作,制定相应应急预案和防控措施,与相关部门密切配合,建立了24小时值班制度,确保通讯、信息渠道畅通。八是加大车船更新淘汰力度,确保车船使用安全到位。九是加强单位内部的消防安全、机电设备安全和公私财产安全,认真落实人防、技防和设施防治安的“三防”措施,切实维护了和谐稳定的环境。

四、依法治航,加大安全监管力度。

依法履行行业安全监管职责,加强航道行政执法。一是严格执行航道巡查制度,及时查处违法行为。在巡航中发现的受损桥梁,及时向桥梁权属单位发出书面敦促函。二是严格执行扫床计划,及时清除碍航物。三是狠抓辖区内66座航标的维护保养,确保航标作用的有效发挥。四是建立易浅航段信息资料,并制定清淤预案,一旦发生淤积造成堵塞,立即启动清淤预案。五是加强船闸的现场管理,重点是“通闸”和枯水期安全管理,科学调度,保证船舶走了、走好,船闸的通航保证率达95以上。

五、隐患治理,强化安全管理手段。

在安全管理工作中,我处定期不定期开展自下而上的安全检查和专项检查。每月各基层单位组织一次自查。春运、五一、“六月安全月”期间,市处在各基层单位自查的基础上,由处领导分别带队对各单位进行安全督查。每到一处,都深入到一线班组、船舱、船闸工班、施工工地等地,查找事故隐患,了解安全情况,解决存在问题,及时消除隐患,防患于未然。在自查中,姜堰航道站发现车辆进出大门时因大门与办公楼形成直角,进出都有视角死角,于是安装了一面反光镜,消除了这一隐患。口岸船闸由于新闸与老闸结构不同,针对船舶过闸时容易碰撞闸门这一新情况,立即召开专题会议,调整船舶过闸流程,制定《船队安全过闸保证书》并以文件形式发放至各工班,明确船民与船闸工作人员的责任;针对因大修没有全部完成,闸区没有完全封闭,还有一些闲杂人员在闸区内通行这一情况,在上下游闸门两侧张贴警示标语,提醒过往人员注意安全。

为了发挥群众监督的作用,抓好安全源头管理,我处开展了职工“安全发展、查找隐患、我献一计”活动月。全系统共有275人参加了该项活动,从源头上纠正人的不安全行为和物的不安全状态,阻止事故发生,防微杜渐。

实施事故隐患、危险点监控法是实现预防为主的有力措施。我处进一步完善事故隐患、危险点监控措施,在每个监控点醒目处,将监控等级、责任人、危害性、监控措施、各类人员检查周期上墙明示,认真予以监控,防患于未然。实行科学预防,把人、机、环境三者有效地结合起来,坚持“谁在岗、谁检查,谁检查、谁负责”的原则,把事故苗头消灭在萌芽状态。是严把专项安全技术方案审查关,保证方案的实施到位。三是抓好施工人员安全教育和安全技术交底工作,要求到岗到人,签字确认。四是抓了施工设备进场验收,确保进场设备处于良好的安全技术状况。五是抓了重点部位安全预防关,不断完善防汛大堤安全施工技术方案和应急抢险预案,落实防范措施,做到预防提醒在先、重在预防抓落实。六是抓施工现场违章行为和安全隐患的检查整改,做到持续改进保安全。七是抓好参建各方的安全责任落实,建立了各单位安全工作责任制和安全管理制度,制定了安全经费支付制度。确保安全措施经费投入到位。完善安全施工考核,建立安全信誉评价机制。八是建立了焦港船闸工程指挥部安全管理台账资料,规范安全管理行为,实行长效管理,力保施工安全。今年9月份,焦港船闸工程的安全管理工作受到了交通部质量安全检查组的一致好评。

(二)存在问题

今年我们虽做了一些工作,较好地完成了年度安全目标任务,但还存在一些问题和不足。这主要表现在:

1、安管队伍人员工作理念和思路有待创新,整体素质有待于进一步提高。

2、全员安全生产的意识仍有待进一步增强,个别单位抓安全工作流于形式,工作不够细致。

(三)近期安全工作打算

一、切实抓好当前安全工作,制订冬季安全工作具体的工作计划,落实好冬季“防冻、防滑、防大雪、防落水、防火、防爆炸”的安全工作措施,认真组织开展冬季安全生产大检查。

二、抓好今年隐患整改情况的督查,对全年的隐患整改情况进行梳理,确保各项隐患全部整改到位。

三、利用年终考核对各单位贯彻执行安全法律法规和各项制度情况进行督查,做好全年安全工作的总结、考核、奖惩工作,制定20xx年安全工作计划。

(四)20xx年工作打算

以建设平安航道为主线,以提高安全管理水平为重点,以规范安全管理水平和长效管理为内容,创新工作思路,探索安全管理新途径和新方法,使全系统安全管理水平再上新台阶,安全生产无事故。具体要抓好以下工作:

1、进一步提高安全管理水平,用科学发展观指导安全工作,把安全工作当作政治任务来抓,以对国家和人民生命财产安全高度负责的精神抓好安全工作,落实安全工作措施。

2、加强安管队伍建设。强化对安管人员的政治理论、思想作风和技能业务培训,不断提高政治理论素养和履职、服务能力。

3、落实安全管理责任,明确安全管理目标。抓好各级领导责任落实,明确工 作目标和重点。抓好源头管理,落实岗位安全职责,把好基础关。

4、加强重点工程施工现场安全管理,加大安全监管力度。加强焦港船闸引航道驳岸工程及其它在建的航道工程安全监管工作。从抓安全组织管理和文明施工开始,在行为规范管理和安全技术管理上下工夫,从而保证重点工程施工现场始终处于最安全状态。

5、以人为本,有针对性开展好全员安全教育和重点岗位人员安全教育,强化安全意识。有针对性开展全员安全生产警示教育活动,警钟长鸣。举办安全生产操作规程和专业技术专题培训,提高人员安全技术技能和管理水平,强化全员安全责任意识,从思想上筑牢安全防线。

6、营造安全文化氛围,开展形式多样、寓教寓乐的安全文化活动。定期办好安全宣传板报、专栏等,开展好专项活动宣传,注重发挥先进典型人物的作用,树立安全工作榜样,形成比、学、赶、帮、超的安全氛围。开展安全工作研究,撰写安全工作研究论文。

7、依法履行行业安全管理职责,保证航道畅通。加强航道巡查,及时纠正违章,消除安全隐患;加强航标管理维护,使其符合规范要求;加强航道行政执法管理,做好清障扫床工作,加强船闸安全管理,做好引航道秩序管理、危险品运输船过闸管理、通闸管理等安全工作。

8、定期组织开展安全检查,及时消除隐患。针对季节特点,定期开展专项安全检查,防微杜渐;针对行业特点,开展专业安全检查,防患于未然;根据本系统的情况,组织开展好全员岗位查隐患、抓整改、提建议活动,从源头查找安全安全隐患。定期召开安全会议,总结安全工作经验,找出存在根源,落实整改措施。

9、抓好专项安全活动,达到以月促年。认真组织开展好春运、安全生产月、安康杯、夏季百日赛、防汛、冬季安全活动。做好重大节日安全保卫工作。

10、开展应急预案的演练,提高全员应急处理能力;做好事故隐患、危险点监控工作,防患于未然。

安全工作是一个永恒的主题,只有起点,没有终点,如履薄冰,如临深渊。我处将时刻绷紧安全这一根弦,以对党和人民高度负责的精神,从讲政治的高度出发,把预防为主作为安全工作的着力点,进一步落实安全管理责任,不断强化安全管理措施,加强全员安全教育,把安全监管工作位置前移、重心下移,依法履行安全监管职责,确保航闸安全畅通。


2020年航空集团年度工作总结


航空集团年度工作总结
20xx年是**集团改革发展的关键一年,集团团委在集团党组,集团直属党委和中央企业团工委的领导下,坚持以邓小平理论和党的十六大精神为指导,认真学习贯彻"三个代表"重要思想,紧紧围绕集团提出的总体目标和工作要求,按照"调研,交流,指导,服务"的组织定位,从青年特点和共青团工作的实际出发,以加强组织建设为基础,以青年思想政治教育为主线,以创新创效,建功育人为重点,积极开展各项工作,引领团员青年自觉服从和服务于**集团的改革,发展大局,发挥了生力军和突击队作用,在集团的改革发展的实践中建功立业.现将集团团委20xx年的工作总结如下:
一,构建团的组织体系,夯实工作基础
1,构筑组织体系,优化工作环境.在集团党组和集团直属党委的关怀和重视下,根据中央企业团工委的要求,在20xx年初成立了集团团委,召开了工作会议,部署了全年的共青团工作,启动了青年创新创效工程.集团所属各专业公司党委也十分重视团组织的建设,结合各单位党组织的建立和调整,同步建立和调整了各级团组织.集团各单位基本建立健全了团的各级组织机构,配备了各级专(兼)职团干部,构建了较为完整的团组织体系,夯实了共青团组织的工作基础.
在建立健全团组织体系的基础上,坚持党建带团建,努力优化共青团的工作环境,从制度建设入手着力解决干部选拔培养,经费保障等问题.各级团组织通过富有创造性的开展工作,积极争取党政的支持与重视,绝大部分基层单位党组织都出台了落实和推动"党建带团建"工作的相关文件或制定了相应的规划及实施细则,得到党政在人力,物力和经费上的大力支持,为团组织顺利开展工作提供了强有力的保障.
2,开展调查研究,深入了解情况.根据中央企业团工委的要求,集团团委通过问卷调查和座谈走访等形式,在团员青年和各级团组织中开展了集团青年思想状况和共青团工作调研.通过全面分析调查问卷和座谈走访情况,了解了青年的真实思想状况,掌握了集团共青团工作的现状,找出了当前共青团工作存在的问题,提出了加强和改进集团共青团工作的建设性意见.集团团委开展的调研工作,受到了中央企业团工委的通报表彰,集团团委被评为"中央企业优秀调研单位",团委调研组撰写的《中国航空集团公司青年思想状况和共青团工作调研报告》,被评为"中央企业优秀调研报告",并入选《中央企业青年和共青团工作调研汇编》.
3,制定团建规划,明确工作方向.在深入基层,全面调研的基础上,团委起草了《20xx-20xx中国航空集团公司团建规划》.《规划》分析了集团共青团工作所面临的形势,明确了指导思想及指导原则和集团团组织的定位,对新形势下共青团工作的机制和发挥共青团工作的有效途径进行了探索,确定了一段时期内集团共青团工作的主要任务和采取的具体措施,为今后一个时期的集团共青团工作指明了方向.
二,探索青年思想政治教育的新方法,增强青年思想工作的实效性
1,强化政治理论学习,坚定青年理想信念.集团各级团组织,积极引导团员青年,深入学习贯彻"三个代表"重要思想和党的十六大,十六届三,四中全会精神.各级团组织通过团的组织生活,报告讲座,学习座谈会,网上学习交流,参观考察,知识竞赛,读书演讲和宣讲等为青年所喜闻乐见的学习形式,使学习活动深入基层,深入团员青年之中.国航股份西南分公司团委,客舱部团委利用青年网站组织团员青年开展网上学习,讨论;国航股份内蒙古分公司团委开展的"五四青年节团日"教育活动,都取得了很好的效果.各级团组织还将学习与经营生产的岗位实践紧密结合,与解决团员青年思想问题紧密结合,提高学习的实效性和针对性,拓展学习的深度和广度,不断提高青年的政治觉悟和综合素质.
2,加强形势任务教育,引领青年支持改革,投身改革.20xx年是集团深化改革尤为关键的一年.航空主业上市,专业公司加速走向市场,强化内部激励约束机制等各项工作任务艰巨.在飞行,乘务等一线岗位,团员青年的比例占70%以上,因此,对青年加强企业形势任务教育,引领青年支持改革,投身改革显得尤为重要.为此,团委开展了"**集团发展与青年责任"主题教育活动,要求各级团组织大力宣传集团改革重组的发展目标,企业面临形势和任务,帮助广大青年理解改革的意义,正确看待改革对利益格局的调整,看清改革的前景,增强改革的信心.集团团委还组织部分团干部学习了"国企海外上市经验"等国资委干部培训资料.各级团组织也根据本单位深化改革的实际情况,通过召开座谈会,征文活动,演讲比赛等多种形式深入开展主题教育活动,取得了实效.通过活动,引导广大青年以实际行动支持改革,使青年真正成为集团改革的拥护者和推动者,为集团20xx年改革目标的顺利实现和利润创历史佳绩做出了贡献.
3,积极推进青年网站建设,探索和改进青年思想教育的方式.调研显示,网络已经成为青年获取信息的第一媒体.为增强青年思想教育的针对性和实效性,增进各级团组织和广大团员青年的沟通和交流,团委筹建了"**青年网",
为展示集团青年形象,传达领导指示,反映青年心声,各级团组织交流工作经验和进一步开展网上青年思想教育提供平台和阵地.
三,围绕集团的中心工作,开展共青团品牌活动
1,开展青年创新创效工程,为青年成长成才搭建舞台
根据集团党组的要求,集团团委在青年中开展了 "青年创新创效工程".集团选定了国航飞行总队,国航客舱服务部,国货航,北京飞机维修工程有限公司,**旅业内蒙古国航大厦,集团资产管理公司民航徐州设备修造厂等六家单位为创新创效工程试点单位.各试点单位团组织以强化创新意识和创效能力为落脚点,紧紧围绕观念创新,管理创新,营销创新,服务创新,技术创新五个方面,将创新创效工程与青年文明号,青年岗位能手活动和青年五小攻关活动有机结合起来,引导团员青年积极投身创新实践,充分激发青年职工的聪明才智和创造活力,开展了各具特色的活动:国航股份飞行总队团委开展了"飞行员素质建设工程",开展了"高原机场飞行特点"专题研讨,促进安全飞行和飞行员素质的提高.国航股份客舱服务部团委以金凤组为试点,制定了"法兰克福"精品航线服务规范,推动了空中服务的创新.ameco团委开展了"青年读书活动","ameco青年大讲堂",青工职业技能竞赛等系列活动,努力提高青工素质,培养青工创新能力.**旅业内蒙国航大厦团委围绕创新创效工程开展了"宾客赏识"计划,倡导个性服务,推动服务创新.国货航开展了"国货航十佳青年岗位明星评选活动",将创新创效活动与青年岗位能手活动有机结合起来.资产管理公司民航徐州设备修造厂开展了"四个一"活动,取得创新成果70余项,取得经济效益数万元.
为有效推进青年创新创效工程,集团团委开展了系列活动.9月组织召开了中国航空集团公司青年创新创效工程深化推进会.国航股份飞行总队等来自集团主业和各专业公司七个单位的代表分别从管理创新,服务创新,技术创新等不同角度进行了发言,会议通过文字交流,图片演示,影象资料等生动,直观的形式,交流了各单位开展青年创新创效活动的经验,研究了推进青年创新创效工程的具体措施.会议情况及参会单位的经验在《国际航空报》上进行了宣传.年底,团委表彰了"**集团青年创新创效论坛"活动的优秀集体和个人.此次论坛活动共收到论文91篇,经评选,评出"**集团首届青年创新创效论坛优秀论文"19篇, 国航股份工程技术分公司团委等三个基层团委被评为优秀组织奖.通过开展系列活动,有效地推动了创新创效工程向纵深发展.集团各级团组织根据实际情况开展了各具特色的活动,使创新创效活动呈现出蓬勃发展的喜人局面.通过活动的开展,为企业增效提供了途径,为青年成才搭建了舞台,赢得了青年的理解,信任和支持,共青团在青年中的影响力,凝聚力和号召力大大加强. 集团开展的"青年创新创效工程"得到了中央企业团工委的肯定,《中央企业青年通讯》对集团开展创新创效活动的情况进行了专题介绍.
2,深化青年文明号和岗位能手活动.今年是青年文明号活动开展十周年,青年文明号已成为引导青年岗位建功的一面旗帜,成为展示和传播新时代青年良好精神风貌的窗口.集团团委对深化青年文明号,加强制度建设提出明确要求,并对开展全国青年文明号十年纪念活动提出具体意见.各级团组织从加强机制建设入手,规范创建集体的创评标准,工作台帐,考核制度和激励措施.国航股份团委制定了《青年文明号管理办法》,采取了申报现场答辩会等举措.国航股份西南分公司党委特别划拨4.9万元用于青年文明号的创建和保持活动,分公司团委根据青年文明号的不同层级划拨活动经费,促进创建活动的正常开展.同时,投入5.5万元在飞行,乘务,地面服务和市场营销部建立青年阅览室,购进业务,管理,文艺等各类书籍,期刊供青年员工借阅,有效加强了青年文明号活动阵地建设.
通过各级团组织扎实的努力,青年文明号建设取得了可喜的成绩.今年,国航股份三大队三中队被命名为全国级青年文明号集体,国航股份内蒙古分公司飞机维修基地航线维修分部机械工段被命名为中央企业级青年文明号.使集团全国级青年文明号集体达到了17家,省市级青年文明号集体达到了22家.国航股份重庆分公司红岩乘务组获得"全国青年文明号十年成就奖",国航股份团委获得"十年全国青年文明号活动"优秀组织奖.国航股份西南公司"蓝色旅途"乘务组获得四川省"全省青年文明号十年成就奖",西南分公司团委获得四川省"十年全省青年文明号活动优秀组织奖".还有一批先进集体和个人受到所在省级团委的表彰.各级团组织还广泛开展了青年文明号活动经验交流,国航股份浙江分公司,重庆分公司,内蒙分公司都进行了相互走访,交流了新形势下开展青年文明号活动的经验.
为落实《关于深入落实国务院国资委职工素质工程推进"青工技能振兴计划"的有关意见》的文件精神,集团团委要求各基层团组织结合本单位实际,大力推进人才强企战略,以提高青年技术能力,创新能力为重点,深入开展青年岗位能手活动,积极开展"青工技能月"活动,激发广大青年职工的责任感和进取心,引导青年职工争当本工种,本岗位的技术能手,培养一批拔尖技能人才.各级团组织结合实际深入开展了岗位练兵,青年岗位能手活动.飞行总队团委开展了争当"青年飞行标兵"活动.国货航团委开展了"十佳岗位明星"的评选活动.国航股份内蒙古分公司团委结合实际情况实施了青年岗位能手量化考核标准,制作了青年岗位能手评选软件,实现了网上评选,并加大了对青年岗位能手的表彰力度,产生了很大的激励作用.**旅业内蒙古国航大厦团委将每月一次的岗位练兵活动,作为制度长期坚持.资产管理公司徐州设备制造厂开展了青年安全生产示范岗活动.各级团组织还结合实际开展青年岗位立功竞赛等活动,引导青年积极投身集团建设的主战场,涌现出以中央企业青年岗位能手曲泳成为代表的一批优秀青年.
四,搭建青年成才的平台,拓展青年的培养渠道,努力造就适合集团发展需要的青年人才
集团团委围绕广大团员青年成长成才的迫切需求,开展了深入调研,研究青年在职业取向,发展方向和成长渠道等方面的多元化发展趋向,积极探索多层次,多角度的青年人才培养模式,倡导建设学习型组织.各级团组织积极参与开展创建学习型班组,学习型企业,各基层团组织利用业余时间,以组织青年职工培训,开展读书活动等形式,引导青年职工树立读书成才的目标,掌握正确的学习方法.国航股份团委代表集团组队参加了首届民航英语大赛,取得了较好成绩,发现了一批青年英语人才.国航股份飞行总队团委在三大队组建了"飞行技术研讨小组",为提高青年飞行员的飞行技术和综合素质提供了平台.集团财务公司团支部开展了计算机应用技能培训.各级团组织还广泛开展了各种形式的团干部培训,有40余名团干部参加了不同类型的培训学习.
举荐青年人才是共青团的一个基本职能,是开发青年人才的重要途径.集团团委积极发现人才,举荐,表彰了一批先进基层团组织和优秀团员,团干部.国航内蒙古分公司团委被推荐为第五批"全国五四红旗团委"创建单位.国航股份团委被评为20xx年度"中央企业五四红旗团委".国航股份飞行总队三大队大队长金宜斌获"第三届中央企业十大杰出青年"光荣称号;国航股份团委副书记李晓艳获20xx年度全国优秀团干部称号;国航股份内蒙古分公司飞行员谢宗伟被评为中央企业优秀共青团员.
五,推进青年文化建设,丰富青年文化生活
集团各级团组织积极开展青年志愿者活动,展示了**青年积极向上的精神风貌,树立了企业良好形象.国航股份团委组织青年志愿者在春运,迎送两会代表等工作中发挥了积极的作用.国航股份团委还组织参与了全国饭店,宾馆行业及铁路民航系统"请跟我来,天天环保"活动,参加了团中央"保护母亲河"活动宣传卡发放和录制工作等青年志愿者活动.
紧密围绕青年日益增长的文化需求,各级团组织结合青年的特点,开展了丰富多彩的文体活动,增强了团组织的吸引力,增强了企业的凝聚力和青年职工对企业的归属感.集团团委组织了机关青年野外拓展训练;国航股份团委举办了第二届"凤凰杯"足球友谊赛;国航股份浙江分公司团委举办了"中秋之夜外地青年员工联谊会"活动;国航股份市场营销部团委组织 了"航谊杯"青年篮球邀请赛;国航股份西南,天津分公司团委举办了职工足球赛;国航股份地面服务部团委组织了滑雪活动等等,这些活动都受到青年职工的极大欢迎,同时大大增强了团组织的凝聚力和吸引力.
附件二:
中国航空集团公司团委20xx年工作要点

二○○五年**集团团委将紧密围绕集团的中心任务,以增强团组织的服务能力,凝聚能力,学习能力和合作能力为重点,服务大局,服务企业,服务青年,为集团的发展壮大做出应有的贡献.
一,不断创新和改进工作方式,做好新形势下的青年思想政治教育工作
1,抓好"三个代表"重要思想和党的十六届四中全会精神的学习.坚持用邓小平理论和"三个代表"重要思想武装青年,引导广大青年深刻认识"三个代表"重要思想的科学内涵,精神实质,历史地位,实践基础,引导青年把"三个代表"重要思想的要求转化为自己的行动指南,不断增强贯彻"三个代表"重要思想的自觉性和坚定性,帮助广大团员青年树立正确的世界观,人生观和价值观,坚定跟党走中国特色社会主义道路的信念,增强在全面推进建设小康社会的伟大工程中建设好**集团的信心.
2,积极配合共产党员先进性教育活动.按照党中央的部署,全党开展以实践"三个代表"重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动.**集团作为首批开展先进性教育活动的单位,已于2月21日全面动员,正式启动.共青团作为党的助手和后备军,从思想上,政治上,行动上与党保持高度一致,积极配合党组织开展好先进性教育活动,是义不容辞的责任.各单位团组织和团干部要通过学习,教育,充分领会全党开展先进性教育活动的重大历史和现实意义,提高思想认识,增强大局意识,积极主动地配合党组织搞好此项重要的教育活动.各单位团组织要在党组织的指导下,加强宣传,发挥团组织联系青年的优势,结合党员先进性教育,在团员,青年中开展党史教育和团员意识教育,围绕"深刻理解党员先进性标准","立党为公,执政为民"和"如何成为一名优秀的青年党员"等内容开展征文,演讲等主题活动,引导团员青年提高政治意识,大局意识和责任意识,做"勤于学习,善于创造,甘于奉献"的模范,不断提高自身素质,保持先进性.
3,开展形势任务教育,引领青年作集团改革的积极推动者和实践者.20xx年集团提出了深化企业改革,强化战略管控,提高经济效益,加强党的建设和思想政治工作,深化内部融合,全面推进**集团持续,快速,协调,健康发展的工作目标.各级团组织要围绕这一目标,从集团改革发展的大局出发,积极宣传改革的必要性和重要性,发挥好联系青年的桥梁和纽带作用.各级团组织在代表青年的总体利益的同时,要切实关心和维护青年合法的具体利益,及时反馈青年的愿望和呼声.要帮助青年分清是非原则,澄清模糊认识,把个人利益和集体利益,局部利益和整体利益,眼前利益和长远利益统一起来,使广大团员青年能够理解改革,支持改革,齐心协力投身改革,自觉维护改革,发展和稳定大局,成为集团改革的积极推动者和实践者.
4,创新工作方法,增强青年思想政治工作的针对性和实效性.青年思想政治工作要以重大活动,节庆和集团各项改革措施的出台,推进为契机,开展主题教育活动.要充分尊重青年特点,采取青年乐于接受的形式,结合集团改革发展取得可喜成就的生动实例教育青年.集团团委将以青年工作网站"**青年网"为依托,针对青年关注的热点问题和集团改革发展中的难点问题,开展网上调查,网上征集合理化建议,网上座谈等活动.各级团组织要充分借助局域网,报刊等各种宣传阵地的优势开展工作,及时反映广大青年心声,为青年释疑解惑,传播积极向上的企业文化价值观,增强青年思想教育工作的针对性和实效性.
二,服务集团中心工作和青年成才需求,加强共青团品牌活动建设
5,以机制建设为重点,推进"青年创新创效工程".各级团组织应从以下几个方面入手,加强机制建设.一是建立完善的组织机制.要建立党政领导挂帅,由分管具体业务的领导主抓,团委牵头,相关部门负责人和若干青年骨干参加的活动领导小组.二是建立健全的培训宣教机制.通过大力开展学习活动,致力于青年自身素质和创新能力的提高.三是要建立可操作的项目管理机制.即以项目为先导,重点建设一个以项目制定,项目公布,项目申报(确定责任人),项目评审,成果转化为主要内容的项目管理机制.四是建立有效的支持激励机制.要开展各级青工创新创效拔尖人才评选,制定适宜的奖励政策,将其纳入本单位的青年人才库,健全科学化考评,规范化管理,导向化奖励的工作机制,组建人才成长的网络.
6,以有形载体建设为依托,深化"青年创新创效工程".一是要扩大试点单位的覆盖面.除去年确定的第一批六个试点单位外,今年要将国航股份的各分公司,市场营销部,地面服务部等生产一线单位和各专业公司重要的二级单位纳入到试点范围,形成上下联动,层层推进的工作局面.集团团委将进一步加强指导,促进交流,推进工程向纵深发展.二是在抓好试点的基础上推广三级联创法.即,由基层团组织收集青年提出的项目后,根据完成项目所需资源情况,能在本级完成的应在本级立项,本级资源不能满足完成项目所需的应递交上级组织,由上级单位立项,使创新创效活动在基层更加活跃. 三是抓好总结表彰,青工创新创效成果展示和推广工作.在总结前期试点单位开展活动的基础上,分工种推进,充分发挥试点单位示范作用,抓好典型树立,经验推广,评选表彰,政策出台等工作环节.
7,加强青年的学习培训,积极落实青工技能振兴计划.各级团组织要结合实际,积极落实"青工技能振兴计划".要帮助广大青年牢固树立人人都可以成才的观念,养成终身学习的习惯,不断提高创新意识和创新能力.大力开展青年读书计划,积极建立"青年读书俱乐部"和"青年图书馆",为青年读书活动提供有效的组织依托和稳定的活动阵地.要以"青年读书论坛"和"青年读者日"等形式,广泛开展主题读书活动,营造良好的读书气氛,引导青年勤读书,读好书.要争取企业党政领导的支持,协调社会有关方面,借助内外部的培训力量,以培训班,学历班和论坛,讲座等方式,有针对性地组织青年学习经济,管理和现代科技知识,在青年中积极营造学习氛围,提高青年素质.要开展好"青年论坛",优秀论文评选,qc小组,导师带徒和技术比武等活动,帮助广大青年在实践中学习,帮助青年学习技能,增长本领,提高技术水平.
8,继续深入开展争创"青年文明号","青年岗位能手"和创建"青年安全示范岗"活动.今年要以加强青年文明号集体的工作交流为重点,开展好青年文明号的创建工作.团委将适时组织青年文明号号长开展交流研讨活动.针对不同工种开展分类指导,扩大"号,手"活动的参与面.在总结各级团组织经验的基础上,进一步完善从规范,考核,评价到激励的完整工作机制,实现管理工作的科学化,制度化和规范化.要积极引导广大青年在行业文明建设,社会信用建设和职业道德建设中发挥表率作用.要广泛深入地开展安全意识教育,落实好各项安全措施,在青年文明号的评比,复核及青年岗位能手的推荐,评选中,实行安全生产一票否决制.
三,以加强团组织能力建设为重点,加强团的自身建设
9,坚持党建带团建.要结合集团深化改革的实际,调整组织设置,改进工作方式,创新活动内容,扩大覆盖面.研究制定《**集团加强和改进共青团工作的意见》,完善和配套各种制度,积极争取各级党组织和行政部门的重视和支持,切实解决当前制约团组织自身发展和发挥作用的问题,为团的建设创造良好的政策环境和必要的外部条件.
10,开展**集团"五四红旗团委"创建活动.坚持"立足基层,重在创建,务求实效"的原则,按照"班子建设好,主题活动好,支部建设好,阵地建设好"的标准,抓好质量建设,加强分类指导,不断扩大活动的覆盖面,增强活动的影响力,将创建活动提高到新水平.在各级团委评比表彰的基础上,集团团委将于20xx年"五四"前后,评比表彰20xx年度**集团"五四红旗团委"和**集团优秀团员,团干部.积极做好推优荐才工作,举荐和表彰优秀人才.
11,加强团内信息化建设.要充分利用集团内部网络资源,依托"**青年网",积极推进电子团务建设.要规范和加强团组织的内部管理,提高信息传递的效率和质量,加强团组织工作经验的交流,丰富沟通手段,拓宽学习培训渠道,提高工作效率,为各级团组织开展工作及时提供帮助.
12,加强团干部,团员队伍建设.要加强团干部和团员队伍建设.团干部队伍是做好青工工作的骨干力量.各级团组织要定期了解团干部思想和工作情况,帮助广大团干部自觉按照党的要求,始终牢记"两个务必",认真实践"三个代表"重要思想,忠诚党的事业,热爱团的岗位,竭诚服务青年,努力做党放心,青年满意的团干部,做广大青年的表率.集团团委要加大团干部的培训力度.将团干部的培训规划纳入到集团政工干部的整体培训规划中,举办团干部培训班.团员队伍建设是团组织工作的基础.要按照团中央的统一部署,扎实开展增强团员意识教育活动,增强广大团员的自豪感和使命感,提高团组织的归属感和向心力,更好地发挥广大团员的模范带头作用.要加强推荐优秀团员作党的发展对象工作,壮大青年入党积极分子队伍.
13,做好日常团务工作.落实好团费收缴和团员统计等各项团务工作要求,认真做好团费收缴和团员统计工作.
四,围绕青年文化需求,加强青年文化阵地建设.
14,加强和巩固青年文化阵地.各级团组织要重视青年文化阵地建设,积极争取党政支持,为青年文化阵地建设创造有力条件.针对青年特点,建立和完善青年图书室,青年读书俱乐部,青年网络文化论坛等青年文化活动载体和阵地,为青年搭建深入学习交流的平台,创造健康向上的青年文化氛围,陶冶青年情操,用健康文明的社会文化占领青年思想阵地.
15,广泛开展青年志愿者和健康向上的文体活动.各级团组织要结合本单位实际,积极组织参加各种公益活动和青年志愿者活动,使广大团员青年了解社会,服务社会,增强青年社会公德心和社会责任感.要广泛开展各种健康向上的文体活动,丰富团员青年的业余文化生活,培养青年积极乐观的生活态度,增强团组织的凝聚力和吸引力.

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