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公路路政工作总结

发布时间: 2019.10.30

2020年公路治超工作总结。

岁月好像沙滩上的浪,拍打一下就是一轮,我们和时间在同步成长,在新一阶段的工作来临前我们要开始做工作总结。写工作总结目的各有不同,有的为了向公司要资源,有的为了向领导展示成绩。那么这个总结文章要怎么去写?也许下面的“2020年公路治超工作总结”正合你意!还请你收藏本页以便后续阅读。

承德市治理公路超限超载工作总结

20xx年6月20日全国治超工作开展以来,我市按照省政府治超工作部署,认真贯彻全国和全省治超工作会议精神,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果。现将20xx年治超工作总结如下:

一、治超工作总体情况

按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于20xx年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。20xx年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,20xx年12月省治超办根据冀纠风办[20xx]15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。

2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在承德日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆,已改行驶证4606辆,其他车辆正在进行之中。

5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来,截至12月31日共出动路政22550人次;交警1283人次,检测车辆 27609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的 649辆,卸载货物7634吨,罚款59.8万元。从目前统计来看,双超车辆由15%下降至3%左右,治理效果比较明显。

二、主要做法

(一)、加强领导、健全机构

在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。

本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

(二)、加大宣传和源头治理力度

由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了3万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。

(三)、加强集中治理工作的管理,完善监督机制

1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行交通部“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。

2、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后100~200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。

3、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

(四)、严格执法,加大路面稽查力度

为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。

三、存在主要问题

1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。

2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。

4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结20xx年治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好20xx年及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。


承德市治超办

二00五年一月

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公路管理局治超整改工作总结


公路管理局治超整改工作总结


公路管理局治超整改工作总结
为了进一步加大治超工作力度,确保治超路面执法工作深入健康地开展,针对国务院治理公路“三乱”检查组检查我区治超工作中发现的问题,经局研究决定,从20xx年12月12日至20xx年1月12日,在局属各分局治超检查站开展了为期一个月的集中整改工作。在整改工作中,各分局以“端正思想,强化管理,严格执法,文明服务”为目标,以加强政治、业务素质,培养严格的纪律观念和艰苦奋斗的优良作风,强化服务理念,树立良好的行业形象为出发点,按局的部署认真开展整改的各项工作,取得了显著的成效。通过整训,各级领导、执法人员和工作人员统一了思想,对治超工作有了深刻的认识,思想觉悟、纪律作风、执法水平有了很大提高。各治超检查站实施规范化管理,站容站貌焕然一新,职工精神面貌良好,文明执法、热情服务深入人心,治超工作规范有序,整改工作达到了预期的目标,现总结如下:

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一、集中整改工作开展情况
(一)加强领导,精心组织。为了确保治超整改工作取得实效,局和各分局都成立了领导机构。局成立了以局长为组长,相关领导及各有关部门负责人为成员的治超整改工作领导小组。并将此项工作列入重要工作日程,切实加强了对治超整改工作的监督和指导。各分局成立了相应的领导小组,及时召开整改工作专题会议,研究部署整改工作。并对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思,认真剖析问题产生的原因,针对存在的问题制定了完善的整改措施,层层签订了整改工作目标管理责任书,明确了整改工作的目标,将整改工作责任落实到人。各单位领导重视,措施得力,精心组织,管理到位,保证了集中整改工作的顺利开展。

(二)狠抓纪律作风教育,加强执法队伍建设。按照局《治超整改工作方案》的要求,各分局在集中整训中认真开展了政治理论和纪律作风教育。各检查站深入贯彻党的十六届四中全会精神,以“三个代表”重要思想为指导,以“立党为公,执政为民”为宗旨,组织执法人员和治超工作人员认真学习了十六大文件和纪律作风、廉政建设的规定,学习了相关的法律、法规国家七部委、自治区治超领导小组关于治理超限超载的方针政策,开展了队列训练和交通指挥手势训练。在学习中各站按照学习计划要求每一位执法人员都建立了学习笔记,撰写了学习心得和个人书面总结。整改工作结束后,各分局采取考试、测评等方式对治超执法人员的学习情况进行了全面的考核验收,全体执法人员、工作人员均通过了考核。通过学习,全体治超人员深刻认识到治超工作的艰巨性、复杂性、重要性和长期性,加强了责任感,坚定了信心,树立了长期作战在思想,强化了纪律作风观念和服务理念,全体治超人员的政治业务素质不断提高,有力地促进了队伍建设工作的顺利开展,为搞好治超工作打下良好的基础。

(三)强化管理,完善制度。在集中整改工作中,各分局按照局的统一部署,强化管理,根据各自的工作实际,对现有的工作制度进行了修订和完善。一是由局统一制定了14项主要的管理制度;二是在原有工作制度的基础上又完善和修订了《执法人员工作考核标准》、《超限检查站执法人员考核标准》、《带班领导岗位责任制》、《超限站执法人员考勤和请假制度》、《检测设备管理制度》以及《执法现场财务管理制度》等制度;三是各分局把安全、治安规范化管理作为一个重要工作内容来抓,制定了各个工作岗位安全职责和安全措施,建立了安全、治安检查记录,指定专人负责安全、治安管理,按时开展安全、治安检查,及时处理安全事故隐患,为治超检查站创造了良好的安全和社会治安环境;四是对原定的突发事件应急预案进行了完善,明确了处理程序和要求,保证了突发事件发生时能够及时做出处理;五是按照规范、整齐、准确的要求,各分局对各种工作记录的格式、填写方法、管理方式进行统一规范,分工负责、责任到人,由专人负责各类信息资料及报表的收集、整理、统计、汇总、上报和归档工作,做到了案卷完整、规范,各种资料、记录整洁齐全,统计资料及时准确,法律文书、印信、票据、现金管理安全规范。六是坚持“三统一”,牢记“五不准”,坚持执法公示制度,做到法律文书规范,执法程序公开,执法标准统一,服务热情,清正廉洁,杜绝了人情车、只罚款不卸载、乱罚款乱收费等不规范执法的现象,树立了良好的交通行政执法的形象。

(四)切实搞好协调工作,充分发挥联合执法威力。在整改工作中,各分局及时向当地政府治超办请示汇报工作,邀请各部门负责人举行联席会议,总结工作成绩,查找存在的问题,研究整改措施,加强了部门间的理解和沟通,树立了治超工作一盘棋的思想,形成了各级领导高度重视,各部门互通互动的良好局面。各检查站想方设法地解决好兄弟部门执法人员工作、学习和生活等方面的困难,努力为他们提供良好的工作环境,使联合执法工作得以顺利开展。

(五)规范治超检查站管理。各分局按照局的部署,在集中整改中采取有效措施加强了治超检查站的规范化管理。一是严格按照法律法规的规定规范了治超路面执法行为;二是加强了人员仪容形象的教育和管理,做到了着装整洁、证牌齐全、精神饱满、文明礼貌;三是统一和完善了规章制度;四是规范了内业管理,做到了案卷完整规范,各种资料、记录齐全,规章制度完善并按要求上墙,法律文书、印信、票据、现金管理安全规范;五是完善了工作和生活实施,检测仪器维护及时,性能良好;六是各项经费及时到位,财务管理规范,开支帐目清楚;七是规范内务管理,执法现场整齐规范,办公室、食堂、宿舍整齐划一、清洁卫生,环境卫生良好;八是防寒保暖措施得当,娱乐活动丰富多彩。西吉分局投入大量资金装修粉刷了检查站的办公房屋,购置了档案柜,更新沙发、桌椅等办公用品,各种制度和监督岗重新制作上墙,做到了窗明几净,室内整洁,并在治超检查站执法现场悬挂彩旗,彻底改变了站容站貌,营造了良好的治超工作环境。

(六)严格实行监督检查制度。为了及时进行检查指导,使整改工作取得良好的成效,各单位组织有关部门和人员定期对治超检查站进行专项检查。与此同时各分局治超检查站还在整改工作中自觉接受来自社会各界的监督,在治超检查站设立工作监督台和公示栏,公布治超工作的依据、处罚标准、工作人员的职责等,设置举报电话和举报信箱,接受群众、舆论和社会各界的监督。由于监督检查工作及时有效,纠正和改正了在工作中出现偏差和问题,赢得了当地群众和过往司机的一致好评。

二、集中整改工作取得的成效
经过各分局、各检查站和全体治超人员的共同努力,集中整改工作达到了预期的目的,取得了明显的成效:

(一)各单位提高了认识,明确思路,将治超工作列入重要的议事日程,切实加强了对治超路面执法工作的领导。

(二)执法人员、工作人员的政治、业务素质得到提高,树立了长期作战的思想,强化了服务理念,培养了严格的纪律观念和艰苦奋斗的优良作风,在执法中做到了文明执法,热情服务,清正廉洁,树立良好的行业形象。

(三)对各项规章制度进行修订和完善并严格执行,用规章制度规范治超路面执法的各项工作。

(四)自觉服从政府的领导,按照政府治超办的要求,切实搞好了协调工作,加强了部门间的沟通,努力搞好联合执法工作。

(五)严格执法,依法治超。在工作中认真贯彻国家、自治区关于治超的法律、法规和方针政策,严格执行路政处罚程序和各项执法规定,切实做好依法治超的各项工作。

(六)强化站务管理,实现了站务管理规范化,创建了良好的工作、学习、生活环境。并结合实际为过往的行旅提供了较好的服务。

(七)严格实施了监督检查。局、分局两级及时开展监督检查工作,成效明显,治超工作中出现的问题得到及时的处理和解决。

(八)治超检查站安全、治安防范的各项措施有效实施,安全、治安环境良好,紧急突发事件处理及时。

三、存在的问题。
通过各部门和全体执人员的共同努力,治超整改工作虽然取得了较好的成绩,但也存在一些困难和问题,需要我们在今后的工作中进一步整改和提高。一是执法人员的整体素质通过整改虽然有了很大提高,但是还不

能满足今后治理超限超载执法工作新形式和新要求,仍然需要继续努力,不断提高;二是在整改过程中有些治超检查站对存在的问题整改措施还不到位,还需进一步加强;三是虽然规章制度得到了健全和完善,但还需要进一步在执行上下功夫;四是检测设备存在的问题比较多,需要请示上级尽快更换;五是检查站规范化管理工作还有一定差距,需要在今后的工作中不断完善。


2020年公路局上半年综治安全工作总结



省公路管理局:
我局上半年度综治安全工作在上级主管部门的领导下,以贯彻实施《安全生产法》和《福建省社会治安综合治理工作纲要》和全国、全省安全生产工作会议精神为主线,紧紧围绕市公路局国省干线公路继续实施“安保工程”和“迎部检”的公路中心工作,以市委、市政府开展“平安龙岩、平安单位”创建活动为契机,以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点,坚持“安全第一、预防为主”和“打防结合、预防为主”的综治安全工作方针,坚持科学发展观,不断深化内部管理,推动《综治创安目标管理责任制》的贯彻落实,半年来无发生安全生产责任事故和各类案件,现将基本情况报告如下。
一、深化思想认识,加强组织领导
面对公路养护运行机制和管理体制的改革,各单位领导充分认识综治安全工作在公路管理中的重要性和紧迫性,不断增强责任意识和使命感,牢固树立“安全工作只有起点、没有终点”的思想理念,正确处理好安全与生产、效益、发展的关系,始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程,在全局形成一把手负总责和综治安全一票否决制。继续建立和完善市局、分局、班站三级安全管理网络和“三长负责制”的安全管理模式。继续坚持做到综治安全工作与单位全局发展同布置、同检查、同落实,新、扩、改建工程与安全卫生“三同时”,做到年初工作有计划、平时有检查、半年有初评、年终有总结评比,经常研究和部署综治安全常项工作,并针对工作中存在的问题,以“五个提高、五个遏制、五个防止”为目标采取有效措施及时整改,防范于未然。
二、强化职工教育,提高管理素质
(一)积极开展各阶段的专项整治活动。采取以会代训、安全培训、声象教育、图片展览、知识答卷竞赛等,广泛开展多形式的综治安全法律法规的宣传教育和培训。继续坚持抓好养路工、换岗职工、特殊工种、车机驾驶员、民工队伍的宣传教育和新工人上岗前的三级安全教育,不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的能力,做到严守安全操作规程,正确使用劳动防护用品,安全生产、文明施工。
(二)全力开展“平安龙岩、平安单位”创建活动。根据《企业事业单位内部治安保卫条例》和《省委、省政府关于建设“平安福建”工作意见》的精神,全面制定了创建“平安龙岩、平安单位”的总体规划和年度工作计划,完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解,推动全局干部职工积极参与创建的浓厚氛围。通过加强群防群治队伍建设,促进齐抓共管工作机制的建立和专群结合立体治安防控体系的形成,为全面完成公路中心工作和促进单位文明建设保驾护航,××年度我局顺利通过当地综治委平安创建的验收,被新罗区综治委列为第一批平安创建达标单位。确保了上级布置的各项安全工作和日常创建具体工作从上到下有人抓、有人管。牢固树立全心全意为基层服务的宗旨意识,并积极探索新形势下安全保卫的新路子,切实为党政领导当好公路综治安全的参谋助手。
(三)全力以赴开展“四五”普法宣传教育。根据全省交通系统“四五”普法规划及市委、市政府《关于在全市公民中开展法制宣传教育的第四个五年规划》的精神,我局从年到××年,在全市公路系统范围认真组织开展了“四五”普法宣传教育工作,并结合实际情况有针对性地做好领导干部、行政执法人员、重点涉密人员的“四五”法制教育,及时研究和解决普法工作中出现的问题,全面加强了安全保卫、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落实,五年来无发生泄密事件和各类案件,有力推进了“四五”普法工作的顺利开展。做到以人为本抓普法教育,全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的十六大和十六届三中、四中全会精神及《宪法》、《公民道德实施纲要》、《党内监督条例》、《纪律处分条例》、《公路法》、《安全生产法》、《行政许可法》等法律法规,并突出宗旨教育、“三观”、“三德”教育。采取“请进来”与“走出去”相结合方法,请专家学者到单位进行集中辅导举办普法知识讲座,由领导和有关部门负责人为职工作法律知识讲座外,路政部门还聘请了常年法律顾问。法律顾问经常性对职工进行与公路相关的法律、法规的知识辅导,并积极指导路政法律文书的制作,规范行政诉讼的程序,提高路政办事效率,极力为路政依法行政保驾护航。全局干部职工逐步形成了全程学习、全员普法、团队学习的良好氛围。通过学法,用法,进一步增强了领导班子依法管理,依法经营的决策能力,促进了路政执法队伍依法行政的整体水平,提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力,较好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法预期的效果,为改善闽西公路交通环境,推进“平安龙岩、平安单位”创建和海峡西岸经济区建设奠定了良好基础。
三、突出管理重点,落实防范措施
(一)全年综治安全工作突出抓好重点要害部位和事故易发部位的监督管理,认真推行《综治创安目标管理责任制》,层层细化量化、责任到人、到岗。常年突出抓好施工工地、砂石料场、火工用品、车机驾驶、临时用工、锅炉压力容器、事故多发路段“黑点”整治、危旧房屋、燃料库、沥青库、标志车间、配供电房、消防、防盗、保密器材及财务室、微机室、机要档案室、现金票证、贵重物品、交通战备等密级资料的

安全保卫管理,认真做好单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作,全面落实好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各类案件和事故的发生。
(二)重抓了各阶段安全专项活动的整治和检查整改。各单位结合综治宣传月活动、安全生产月、安康杯竞赛活动、公路防汛防毁、班站用火用电、防雷安全、今冬明春消防安全、道路交通运输安全等各阶段的专项整治活动,及时开展了高密度、多层次、全方位、经常性的综治安全检查,针对发现的问题制订“三定”整改,切实使“四防”工作落实到位,防范于未然。对一时难以整改的安全隐患书面提出整改建议呈领导决策时参考,并采取相应防范措施防止失管失控导致事故的发生。有重点地加强节庆期间的治安保卫和公路安全巡查以及事故多发路段的“黑点”整治工作,并做好处置各类突发性事件的预案,全面完善公路标志、标线、防护设施,加强桥梁、隧道的观测和养护管理,按规定设置险情路段、施工路段的警示标志和安全防围技术控制,及时消除安全事故隐患,确保单位内部和辖区范围的治安安全和公路安全畅通。
(三)全局围绕发案少、秩序好、群众满意度高为目标,继续开展“平安龙岩、平安单位”创建活动,按照创安“八标准”和要害部位“六合格”抓好各项工作的落实,全面推进平安创建工作“五个提高、五个防止、五个遏制”目标的实现。开展创建无毒害单位活动,充分发动群众积极配合做好“打黑除恶”、查禁“六合彩”、“×××”专项整治,努力扫除各种社会丑恶现象,极力稳定好职工队伍,实现本辖区“七无”良好氛围。按照“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则,把思想政治教育与解决群众实际问题、依法调处结合起来,责任部门疏导化解与群众自治自管结合起来,采取挂牌督办、领导包案调处等形式切实加强内部单位矛盾纠纷的排查调处工作的针对性和实效性,防止发生群体性事件、集体上访、越级上访事件的发生,极力将矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态,不断增强所辖区域预防和控制犯罪的能力。
四、做好公路“安保工程”和枪毁工作,保障公路安全与畅通。
(一)今年月份,因连续下降暴雨,我局水毁灾情十分严重。据统计路面溜方多万立方米,路基缺口、挡土墙坍塌万多立方米,路基滑坡处,桥梁冲毁座,路面冲毁近百公里,经济损失约余万元。全局公路职工全力以赴投入抗毁抢险工作,发扬了经费不足汗水补的公路奉献精神,日以继夜奋战在抢毁工地,保障了公路安全与畅通。
(二)继续实施公路“安保工程”,上半年投入资金余万元,在线长汀梁坑、凹头岭、上杭中心坑修筑了余米防撞墙,在古西线走马岭修筑了余米防撞墙,并投入万余元在长汀南田烬开挖处米长的视距台,有效消除了多起车毁人亡交通事故的发生。
半年度综治安全管理工作做到勤宣传、勤检查、勤督促、警钟长鸣、常抓不懈无发生安全生产责任事故和各类案件,平安创建工作“六无”面达以上。下半年,我局将继续按照年初签订的《综治创安目标管理责任制》的目标任务,着重抓好生产场所易燃、易爆、易塌落和可能造成人员伤亡的环境、设备、物质的安全监督和技术控制,做好事故预防与控制,推动全年安全工作的顺利开展。

2020年2020年公路工作总结


20xx年是全面实现”十五”计划目标的最后一年,同时也是区交通局确立交通管理创新年的关键年,面对新形势,新局面,我所在交通主管部门的正确领导下,以”三个代表’重在思想为指导,全面贯彻党的十六届四中全会精神,树立科学的发展观,解放思想,开拓进取,大力推行养护生产企业化管理和养护内业规范化管理,继续巩固省级文明样板公路创建成果,全力打造”巴中第一路’公路养护精品,全面完成了年初下达的各项目标工作任务:
1. 唐巴公路巴中段平均好路率达88.6%,综合值达76.4.
2加强道路日常养护和管理,全年共清除水毁坍方2300余立方,清理水沟3万余米,疏通涵洞5道,粉刷行道树5万余株。
3、唐巴路全年共进行5次公路病害整冶,投入资金13万余元,完成枣儿垭路段维修共投资5万余元,在全市公路大修工程招投标中,完成凉曾路d合同段大修工程铲油层,翻挖换填,做连结层,浇筑路沿石等基础工程.
4、全年无一例安全事故发生,安全生产四项指数为0。
5、认真开展了以“三个代表”重要思想为主要内容的保先教育活动,先后为万安灾区捐款5000多元,为周邦富同志捐款1500余元,义务平整南龛公园烂路80余米,组织职工义务献血2500cc,先教活动成效显著。
6、创建磨子养护站为省级“模范职工小家”,待验收。
7、所党支部被区直工委授予“先进党支部”。
8、投资改建的恩阳养护站职工宿舍楼已按期峻工。
9、投资维修柳林,磨子养护站职工宿舍楼.
10、为机关职工更换了新的办公桌椅,改善了办公条件。
11、在迎部检和“畅通杯”竞赛活动中,我所磨子养护站示范点受到省、市、区各级领导一致好评。
完成以上工作的具体做法是:
一、加强公路日常养护管理,努力提高路况质量。
为营造好“巴中第一路”畅、洁、绿、美的交通环境,我所以迎部检和“通畅杯”为契机,加大公路日常养护管理力度,以提高路况质量:
(一)继续按照“双百分”考核评分办法(《班组生产管理“百分制”考分办法》和《班组规范化管理“百分制”考核评分办法》),对唐巴公路巴中段进行年公里成本核算,同道班签订了《道班养护承包合同》,将责任落实到班组、到人头、到岗位。
(二)为继续保持“巴中第一路”的良好形象,我所狠抓唐巴公路路容路貌,给过往车辆和来客创建了一条畅洁绿美的通道。一是坚持每天清扫路面,无论天晴下雨,都必须保持上路作业,保证路面无垃圾,路肩无堆积。二是及时清除水毁坍方,定期清理水沟淤泥,疏通涵洞,保持公路畅通,今年共清除水毁坍方2300余立方,清理水沟3万余米,疏通涵5道。三是粉刷全线5万余株行道树,对劣质和病虫行道树进行治理,确保了唐巴路巴中段的公路形象,营造出了绿色通道。
(三)严格养护生产周巡、月检、季查制度,严肃劳动纪律,确保公路路面整洁、横坡适度、行走舒适、路肩整洁、边坡稳定、排水畅通、构造物完好、沿线设施齐全,构成唐巴公路巴中段流畅安全的交通环境,公路好路率长年保持在88.6%以上,综合值达776.4达到了国省干线公路年平均好路率指标。
二、强化公路安全管理,确保生命财产安全,奋力创建“平安大道”。
今年我所继续坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全第一的思想,坚持以人为本的科学发展观,按照“一岗双责”的原则,努力增强安全生产意识,随时把安全工作各项措施贯穿于生产环节,对发现的隐患进行及时整改,做到警钟长鸣。
(一)以加强《公路法》、《道路交通安全法》宣传学习为契机,利用各种会议、职工培训学习,今年,我所共召开综合治理、安全工作会议19次,制作悬挂安全宣传标语10余幅,办安全宣传专题板报8期,全所职工安全生产意识和法律意识显著提高。
(二)为确保过往车辆和行人的安全,我所加大了公路安全管理力度,落实责任,对公路全线的安全设施逐一登记造册,详细记录备案,并同每个班组和具体的管理责任人签订管理护目标责任书,严防被盗或人为破坏,同时对全线578块警示标志标牌进行了全面检查和清理,对有损坏的和遗失的标志牌及时维修和修补。全年共组织安全专项检查8次,公路巡查15次,巡查里程达800余公里,整改安全隐患10余起,全年安全指数为0。
三、积极投身农村公路建设,全力整治油路大中修。
今年我所成立了工程股,积极投身到油路大、中修和农村公路建中去,并利用各种优惠政策,抓住机遇,强化管理,规范动作,实现了创利润的目标。
(一)在今年公路大中修工程中,对唐巴路巴中段共进行了5次公路小修保养,和2次沉陷坑凼整治,投入资金18余万元,对全线的坑凼和裂缝进行了填补和维修。
(二)今年3月中旬,我所接到区交通局通知,对枣儿垭路段2公路烂路进行维修整治,接到通知后我所积极组织人员,筹划资金,经过一个月的团结奋战,全面完成了枣儿垭路段烂路整治和铺油工作,共投入资金5万余元。6月份投入2万元对沪溪河黄桷树进行了护根工程。
(三)在全市公路大修工程招投标中,我所中标1.8km凉曾路油路d合同段大修工程,在市局指导下,已顺利完成铲油层、翻挖换填、做连结层、浇筑路沿石等项工程共投入资金43余万元。
四、以“三个代表”重要思想为指导,大力推进精神文明建设。
今年,我所以十六届四中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,坚持科学的发展观,努力构建和谐单位,积极开展“通畅杯”、“保持先进性,甘当铺路石”的学、争、创等活动,努力创建省级模范职工小家,继续保持“区级最佳文明单位”的称号大力推进精神文明建设。
(一)以抓职工教育为主导,努力构建学习型单位。今年,我所继续采取“领导班子带头学、业务股室交叉学”等方式,在全所职工中掀起学业务、学理论、学技术、学管理、学法规的热潮。全年参加岗位适应性培训68人次,参加专业性技术培训43人,其中参加公路养护工程管理培训13人,农村公路建设现场培训25人,养护站长培训5人,参加继续教育学习大学本科、专科学历教育5人。同时我所今年节约资金,对柳林、磨子公路养护站进行了宿舍楼维修工程,为机关重新添置了新办公桌椅,会议桌,改善了职工的办公条件。
(二)强化党支、部战斗堡垒作用,以“党建带创建”,大力提高职工政治思想素质和政策理论水平。今年,我所由党支部、工会、团支部、妇委会牵头,突出抓好职业道德教育,鼓励职工立足本职岗位,争先创优,建功立业,创市“知识型技能型职工标兵”1名,建成“省级模范职工小家”1个。(磨子公路养护站)
(三)大力实施党员帮扶工程,积极开展扶贫济困活动。今年我所以先教活动为“契机”,并根据“困难职工栏案”,积极开展“兴路富工”,在观念、项目、资金、技术上扎扎实实为困难职工办实事办好事。同时,所支部、工会牵头开展送温暖活动,建立起职工生病探望,离退休职工定期家访制度,今年我所借“中秋节”、“老人节”之际为全所101名退休职工送去纪念品、送去单位和组织的温暖。
五、求真务实抓好先教活动,着力打造先进性机关。
在保持共产党员先进性教育活动中,我所结合单位实际情况,制定“四条措施”,抓好“四个结合”,充分认识开展先进性教育活动的重大意义,在完成好规定动作的同时,搞好自先动作,着力打造先进性机关,确保先进性教育活动取得实实在在的成效。
一是将先教活动与加强政治理论学习相结合,长期坚持每周两次集中学习,定期开展谈心活动,随时掌握每位党员的
思想动态,使每位党员从思想上更加坚定了理想信念.
二是将先教活动与改善工作作风相结合,避免先教活动“一阵风一场空”,对工作中”跑通学”,出工不出力,旷工”打野”的现象予以严肃处理,把平时工作表现纳入年终考核范围,在全所掀起争做“工作明星”的热潮,对工作有突出表现的职工给予表扬,大大提高了职工的工作积极性,彻底改变了过去办事拖沓、工作敷衍的现象,工作作风有了明显转变。
三是将先教活动与增强宗旨意识相结合, 牢固树立为人民服务的宗旨,努力创建群众满意工程,为群众办实事,办好事,同时建立好人好事记录卡,对一年内好人好事达20件以上的职工给予奖励.今年,该所在保先教育活动期间先后两次为灾区捐款6000余元,为省劳模周帮富同志捐款1500余元,平整南坎公园烂路80余米,义务献2500cc, 同时为上八庙镇义务捐款1000余元,衣物200余套、香油50斤、大米50斤,并将贫困户佘登孝一家作为长期帮扶对象。
明年工作打算:
1、创新管理,加强道路日常养护和维修,确保公路好路率长年保持在85%以上,综合值达75以上。
2、在实行养护站承包养护的基础上,按照“日常养护看形象,突击养护保通畅,小修保养重质量”的工作思路,以集中整治公路病害为中心,继续实行科学规范的合同管理,突出养护的预防性、周期性、季节性,确保路拱适度,边坡稳定,排水畅通,公路绿化、标志标牌、警示标线、防护设施齐全醒目。
3、根据上级主管部门要求,按照“积极贯彻,稳步推进,严谨高效”和“公开、公平、公正”的原则,构建模拟养护市场,深化内部管理体制改革,培育养护市场竞争机制。
4、多渠道争取资金,争取上级支持,进一步对唐巴路巴恩段进行拓宽、降坡、截弯取直改造建设,努力打造巴恩段快捷通道。
5、对下八庙、柳林两个养护站的职工宿舍楼进行维修改建,进一步改善一线职工的居住环境和生产生活条件。
6、主动争取上级主管部门的支持,新建机关办公楼,改善机关办公环境和条件。
7、积极参与到农村公路、乡村公路建设中去,以此作为我所今后兴路富工、拓展增收的主要途径。
8、进一步强化安全生产和综治内保管理,加强“一岗双责”制度,整改安全隐患,努力营建“平安大道”,力争“十一五”期间将病危桥改造完毕。
9、淘汰病虫害多、长期落叶的劣质行道树,因地制宜改良唐巴路行道树树种,努力营造环保绿色通道。


二○○五年十二月三日

2021年公路局综治工作总结


公路分局在县委、县政府和县综治办的正确领导下,坚持以科学发展观领综治工作,按照XX年综治工作要点,狠抓各项工作落实,通过分局全体干部职工齐心协力,努力奋斗,实现了分局年内无群体性事件;无集体上访、闹访事件;无偷盗、抢事件;无安全责任事故;无职工及家属参炼“×××”和参与宗教非法迷信活动事件的综治目标任务,主要做 了以下几项工作:

一、深化思想认识,加强组织领导

面对公路养护运行机制和管理体制的改革,单位领导充分认识综治安全工作在公路管理中的重要性和紧迫性,并调整了社会治安综合治理领导小组,不断增强责任意识和使命感,始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程,在全局形成一把手负总责和综治安全一票否决制。

二、强化职工教育,提高管理素质

(一)积极开展各阶段的专项整治活动。坚持抓好养路工、车机驾驶员、民工队伍的宣传教育和新工人上岗前的安全教育,不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的能力,做到严守安全操作规程,正确使用劳动防护用品,安全生产、文明施工。

(二)全力以赴开展普法宣传教育。做到以人为本抓普法教育,全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习党的xx大精神、邓小平理论、“xxxx”重要思想、及《宪法》、《公路法》、《安全生产法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政许可法》、〈〈中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国行政复议法》等法律法规,全局干部职工逐步形成了全程学习、全员普法、团队学习的良好氛围。通过学法,用法,进一步增强了领导班子依法管理,依法经营的决策能力,促进了路政执法队伍依法行政的整体水平,提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力,较好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法预期的效果。

三、突出管理重点,落实防范措施

(一)全年综治安全工作突出抓好重点要害部位和事故易发部位的监督管理,责任到人、到岗。突出抓好施工工地、车机驾驶、临时用工的安全思想教育工作及消防、防盗、保密器材及财务室、机要档案室等资料的安全保卫管理工作。认真做好单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作,全面落实好人防、物防、技防、有效遏制各类案件和事故的发生。

(二)重抓各阶段安全专项活动的整治和检查整改。重点地加强节庆期间的治安保卫和公路安全巡查以及事故多发路段的“黑点”整治工作,并做好处置各类突发性事件的预案,全面完善公路标志、标线、防护设施,加强桥梁的观测和养护管理,按规定设置险情路段、施工路段的警示标志和安全防围技术控制,及时消除安全事故隐患,确保单位内部和辖区范围的治安安全和公路安全畅通。

(三)全局围绕发案少、秩序好、群众满意度高为目标,按照“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则,把思想政治教育与解决职工实际问题、依法调处结合起来,责任部门疏导化解与职工自治自管结合起来,切实加强内部单位矛盾纠纷的排查调处工作的针对性和实效性,防止发生群体性事件、集体上访、越级上访事件的发生,极力将矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态,不断增强所辖区域预防和控制犯罪的能力。

一年来,由于我分局从思想上、组织上、工作上加强了对综合治理工作的组织协调,取得了一定成绩,但也存在许多的不足之处,如基层职工的认识不够、同有关部门联系太少等问题,给综治工作带来很大不便,有待我们在今后的工作中努力解决,促进综治工作更上新台阶。

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