公路管理局治超整改工作总结。
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公路管理局治超整改工作总结
公路管理局治超整改工作总结
为了进一步加大治超工作力度，确保治超路面执法工作深入健康地开展，针对国务院治理公路“三乱”检查组检查我区治超工作中发现的问题，经局研究决定，从20xx年12月12日至20xx年1月12日，在局属各分局治超检查站开展了为期一个月的集中整改工作。在整改工作中，各分局以“端正思想，强化管理，严格执法，文明服务”为目标，以加强政治、业务素质，培养严格的纪律观念和艰苦奋斗的优良作风，强化服务理念，树立良好的行业形象为出发点，按局的部署认真开展整改的各项工作，取得了显著的成效。通过整训，各级领导、执法人员和工作人员统一了思想，对治超工作有了深刻的认识，思想觉悟、纪律作风、执法水平有了很大提高。各治超检查站实施规范化管理，站容站貌焕然一新，职工精神面貌良好，文明执法、热情服务深入人心，治超工作规范有序，整改工作达到了预期的目标，现总结如下：
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一、集中整改工作开展情况
（一）加强领导，精心组织。为了确保治超整改工作取得实效，局和各分局都成立了领导机构。局成立了以局长为组长，相关领导及各有关部门负责人为成员的治超整改工作领导小组。并将此项工作列入重要工作日程，切实加强了对治超整改工作的监督和指导。各分局成立了相应的领导小组，及时召开整改工作专题会议，研究部署整改工作。并对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思，认真剖析问题产生的原因，针对存在的问题制定了完善的整改措施，层层签订了整改工作目标管理责任书，明确了整改工作的目标，将整改工作责任落实到人。各单位领导重视，措施得力，精心组织，管理到位，保证了集中整改工作的顺利开展。
（二）狠抓纪律作风教育，加强执法队伍建设。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整训中认真开展了政治理论和纪律作风教育。各检查站深入贯彻党的十六届四中全会精神，以“三个代表”重要思想为指导，以“立党为公，执政为民”为宗旨，组织执法人员和治超工作人员认真学习了十六大文件和纪律作风、廉政建设的规定，学习了相关的法律、法规国家七部委、自治区治超领导小组关于治理超限超载的方针政策，开展了队列训练和交通指挥手势训练。在学习中各站按照学习计划要求每一位执法人员都建立了学习笔记，撰写了学习心得和个人书面总结。整改工作结束后，各分局采取考试、测评等方式对治超执法人员的学习情况进行了全面的考核验收，全体执法人员、工作人员均通过了考核。通过学习，全体治超人员深刻认识到治超工作的艰巨性、复杂性、重要性和长期性，加强了责任感，坚定了信心，树立了长期作战在思想，强化了纪律作风观念和服务理念，全体治超人员的政治业务素质不断提高，有力地促进了队伍建设工作的顺利开展，为搞好治超工作打下良好的基础。
（三）强化管理，完善制度。在集中整改工作中，各分局按照局的统一部署，强化管理，根据各自的工作实际，对现有的工作制度进行了修订和完善。一是由局统一制定了14项主要的管理制度；二是在原有工作制度的基础上又完善和修订了《执法人员工作考核标准》、《超限检查站执法人员考核标准》、《带班领导岗位责任制》、《超限站执法人员考勤和请假制度》、《检测设备管理制度》以及《执法现场财务管理制度》等制度；三是各分局把安全、治安规范化管理作为一个重要工作内容来抓，制定了各个工作岗位安全职责和安全措施，建立了安全、治安检查记录，指定专人负责安全、治安管理，按时开展安全、治安检查，及时处理安全事故隐患，为治超检查站创造了良好的安全和社会治安环境；四是对原定的突发事件应急预案进行了完善，明确了处理程序和要求，保证了突发事件发生时能够及时做出处理；五是按照规范、整齐、准确的要求，各分局对各种工作记录的格式、填写方法、管理方式进行统一规范，分工负责、责任到人，由专人负责各类信息资料及报表的收集、整理、统计、汇总、上报和归档工作，做到了案卷完整、规范，各种资料、记录整洁齐全，统计资料及时准确，法律文书、印信、票据、现金管理安全规范。六是坚持“三统一”，牢记“五不准”，坚持执法公示制度，做到法律文书规范，执法程序公开，执法标准统一，服务热情，清正廉洁，杜绝了人情车、只罚款不卸载、乱罚款乱收费等不规范执法的现象，树立了良好的交通行政执法的形象。
（四）切实搞好协调工作，充分发挥联合执法威力。在整改工作中，各分局及时向当地政府治超办请示汇报工作，邀请各部门负责人举行联席会议，总结工作成绩，查找存在的问题，研究整改措施，加强了部门间的理解和沟通，树立了治超工作一盘棋的思想，形成了各级领导高度重视，各部门互通互动的良好局面。各检查站想方设法地解决好兄弟部门执法人员工作、学习和生活等方面的困难，努力为他们提供良好的工作环境，使联合执法工作得以顺利开展。
（五）规范治超检查站管理。各分局按照局的部署，在集中整改中采取有效措施加强了治超检查站的规范化管理。一是严格按照法律法规的规定规范了治超路面执法行为；二是加强了人员仪容形象的教育和管理，做到了着装整洁、证牌齐全、精神饱满、文明礼貌；三是统一和完善了规章制度；四是规范了内业管理，做到了案卷完整规范，各种资料、记录齐全，规章制度完善并按要求上墙，法律文书、印信、票据、现金管理安全规范；五是完善了工作和生活实施，检测仪器维护及时，性能良好；六是各项经费及时到位，财务管理规范，开支帐目清楚；七是规范内务管理，执法现场整齐规范，办公室、食堂、宿舍整齐划一、清洁卫生，环境卫生良好；八是防寒保暖措施得当，娱乐活动丰富多彩。西吉分局投入大量资金装修粉刷了检查站的办公房屋，购置了档案柜，更新沙发、桌椅等办公用品，各种制度和监督岗重新制作上墙，做到了窗明几净，室内整洁，并在治超检查站执法现场悬挂彩旗，彻底改变了站容站貌，营造了良好的治超工作环境。
（六）严格实行监督检查制度。为了及时进行检查指导，使整改工作取得良好的成效，各单位组织有关部门和人员定期对治超检查站进行专项检查。与此同时各分局治超检查站还在整改工作中自觉接受来自社会各界的监督，在治超检查站设立工作监督台和公示栏，公布治超工作的依据、处罚标准、工作人员的职责等，设置举报电话和举报信箱，接受群众、舆论和社会各界的监督。由于监督检查工作及时有效，纠正和改正了在工作中出现偏差和问题，赢得了当地群众和过往司机的一致好评。
二、集中整改工作取得的成效
经过各分局、各检查站和全体治超人员的共同努力，集中整改工作达到了预期的目的，取得了明显的成效：
(一)各单位提高了认识，明确思路，将治超工作列入重要的议事日程，切实加强了对治超路面执法工作的领导。
(二)执法人员、工作人员的政治、业务素质得到提高，树立了长期作战的思想，强化了服务理念，培养了严格的纪律观念和艰苦奋斗的优良作风，在执法中做到了文明执法，热情服务，清正廉洁，树立良好的行业形象。
(三)对各项规章制度进行修订和完善并严格执行，用规章制度规范治超路面执法的各项工作。
(四)自觉服从政府的领导，按照政府治超办的要求，切实搞好了协调工作，加强了部门间的沟通，努力搞好联合执法工作。
(五)严格执法，依法治超。在工作中认真贯彻国家、自治区关于治超的法律、法规和方针政策，严格执行路政处罚程序和各项执法规定，切实做好依法治超的各项工作。
(六)强化站务管理，实现了站务管理规范化，创建了良好的工作、学习、生活环境。并结合实际为过往的行旅提供了较好的服务。
(七)严格实施了监督检查。局、分局两级及时开展监督检查工作，成效明显，治超工作中出现的问题得到及时的处理和解决。
(八)治超检查站安全、治安防范的各项措施有效实施，安全、治安环境良好，紧急突发事件处理及时。
三、存在的问题。
通过各部门和全体执人员的共同努力，治超整改工作虽然取得了较好的成绩，但也存在一些困难和问题，需要我们在今后的工作中进一步整改和提高。一是执法人员的整体素质通过整改虽然有了很大提高，但是还不
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创新管理结硕果深化改革谋新篇
交通是经济发展的晴雨表。由于历史、地理等原因“十五”计划初期××的公路交通状况一度较为滞后，辖区内的公路普遍存在“三超一低”（即超限超载超龄等级低）的现象，尚有一半以上的公路没有改造，路网结构仍不完善。交通的滞后使××较为优越的区位优势和丰富的资源优势难以转化为生产力，加快构建便捷畅通的公路交通网络已成为实现××在江西中部率先崛起和带领老区人民奔小康目标的一项紧迫的政治任务。为此××市公路管理局积极响应省委省政府的号召，及时调整工作思路主动投身公路体制改革的热潮当中，确保体制改革稳步推进，并创造了令人瞩目的骄人业绩。
公路体制改革以来，在市委市政府的正确领导下，在省交通厅、省公路局的正确指导下，该局党委一班人带领全局干部职工以思想的大解放谋公路的大发展，以改革的大手笔绘事业的新蓝图，以管理的高标准求工作的高效率，全局上下呈现出持续、健康、协调发展的良好势头，公路路况稳中有升，公路建设一路高歌，精神文明建设硕果累累，××公路人用满腔的热血谱写了一首首壮丽的诗篇。
一、紧紧抓住公路养护这一主业，不惜血本，确保管养公路的交通安全畅通。
××地区路况基础差等级低超龄油路多，给公路养护管理工作带来了较大的压力。面对困难，全局上下同呼吸、共命运、心连心，形成了以路面养护为中心，以国省道的养护为重点，以标准路的养护为龙头，以机制改革为动力，全面提升养护工作水平的工作思路，并在全局大刀阔斧地进行养护公司“四脱离”、“养护经费切块管理”、“养护工程费管理”等一系列改革的新举措，将人事、用工、分配三项制度的改革贯穿于工作的全过程，同时积极鼓励各基层单位申办养护资质，个基层单位一次申办成功，使养护管理工作逐步向市场化转变，取得了令人满意的成效，尤其是近年来，在养护经费紧张的情况下，每年都安排了多公里的大中修工程计划，××年筹措余万元专项资金对萍麻公路、芦南公路、国道老关至湘东部分路段进行罩面或重修，逐年加大资金投入对国道进行维修，国道××段在面临重重压力的前提下，因该局积极主动应对措施得力，较好地保证了车辆的正常通行，得到了省委、省政府、省交通厅、市委、市政府领导的好评年末综合好路率指标每年以一个百分点的速度递增。
二、紧紧抓住公路改建这一主线，积极主动地改善和提高公路等级。
由于历史原因，××地区公路等级低，大部分公路超龄超载需要进行改造，但受资金的限制（目前该局“四费”分成资金只能基本满足日常养护和管理费用开支及偿还银行贷款利息），加上体制下放后地方政府承担的责任有时不能及时到位，在一定程度上影响了公路建设的进度。为了从根本上缓解公路养护的压力，该局不等不靠，加大了向上级请示汇报的工作力度，在体制下放后局领导班子采取定期向省交通厅省公路局领导汇报工作的方式，争取省厅解决了部分公路建设贷款担保和万元的公路建设周转金，减免了个多亿元的公路建设债务，并积极争取地方政府和有关部门的理解，争取下发了《××市公路建设资金拔付办法》、《××市关于县区至乡镇公路和革命老区公路改善工程实施意见》等指导性文件，公路建设实现了从部门行为到社会和政府行为的转变，形成了全社会共同关心和支持公路建设的良好格局。据统计，体制下放以来该局全面加大了公路改建的力度，××公路建设全面提速，××年公路改善完成投资万元，接近前三年投资的总和，××年路面竣工的里程突破公里，创造了数项××公路历史之最，国道萍莲段在××年月日竣工通车，国道××至老关段一级公路改建工程在××年月签订三方共同投资建设合同，并相继动工改造了××至路行、××至硖石、××至大城、麻山至凤凰、新泉至东安里、高坑至上埠、福田至青溪、樟里至大路里、××至赤山、坑口至张家坊、万载至上栗等路段，目前在建的工程项目有湘东至荷尧、莲花至路口、国道桐田挂线、宗里至柘村等公路，××城市进出口的道路基本上得到了改造，形成了四通八达的干线公路和纵横交错的县乡公路网络。根据该局的规划，到今年年底，全市二级公路里程将突破公里，全市乡镇二级公路通达率将达到以上。
三、紧紧抓住管理这一主题，通过创新管理观念和手段，全局的管理水平实现了质的飞跃。
管理也是生产力，只有一流的管理才能创造出一流的业绩。为此，该局结合体制下放后工作的新特点，狠抓了各项管理工作，制定出台了《××市公路管理局关于进一步加快公路事业发展的若干意见》《××市公路管理局关于推进“和谐创业、富民兴赣”活动的若干意见》等文件，强化了与有关部门衔接的力度，在较短的时间内完成了角色的转换，重新明确了市局和各公路分局的职责，建立起了规范协调、运转高效的内部管理运行机制，充分调动了各分局和地方政府修路架桥的积极性，创造了体制下放后重点工程不松懈、改善工程不松劲、养护管理不松手的辉煌业绩。同时紧紧抓住管理这一主题，在全局逐步推行规范化、科学化和人本化管理，如每年至少要为全局的中层干部举办一次管理方面的专题讲座，今年在先进性教育期间曾念辉局长以《情商与影响力》为题为全局的党员干部上了一堂管理课，并在局机关制定了周五定时收听管理知识讲座的制度，提高了管理人员的管理意识，管理工作取得了明显的成效，突击表现为：一 是坚持依法治路，路产路权得到较好的维护，超限超载运输得到了初步的治理，二是坚持加大投入科学养护并从年开始在全局积极实行了养护经费切块管理，一年的时间就为全局节省了近百万元的经费，三是坚持建章立制，先后制定出台了《加强机关作风建设若干规定》、《资产管理办法》、《网络管理办法》、《工程质量管理办法》等规章制度余项，实现了以制度管人管事的根本转变，从而使广大干部职工的工作作风和工作效能有了明显的转变，对工程质量更是高标准严要求，采取领导分线挂点、责任到人、严格奖惩等举措，确保工程质量不断上台阶，所有完工工程质量的合格率均为，优良率达成以上。
四、紧紧抓住精神文明建设这一主旋律，领导班子和干部队伍建设明显得到了加强。
体制下放以来，该局紧紧围绕中心工作，始终坚持精神文明建设重在建设重在创新的方针，通过开展形式多样的文体和劳动生产竞赛活动，如开展“争当排头兵，我们怎么办”“我为和谐创业、富民兴赣做什么”的大讨论活动以及在全局掀起了大战天，以一流的路况和业绩迎接交通部检查的劳动竞赛活动，全局形成了聚精会神搞建设、一心一意谋发展的工作氛围，达成了加快公路发展步伐，为全民创业富民兴赣提供便捷公路交通条件的共识，并注重在围绕一个根本，塑造一种精神，坚持一个宗旨，用好一个载体，建好一个班子上下功夫，一是抓培训，干部的综合素质明显得到增强。市局以教育培训中心为依托，三年内举办了近期的培训班，使全局的路政执法人员、专业技术人员、思想政治工作人员得到了轮训，同时市局和局属各单位还制定出台了职工学历教育的优惠政策，有组织地引导职工参加学历教育提高干部职工的学历，干部的综合素质显著提高；二是抓改革，人事制度推陈出新。体制下放以来，该局大力推行了干部轮岗、干部交流与竞争上岗，使干部管理逐步走上制度化、规范化轨道，××年市局拿出个正科级和个副科级领导职位竞争上岗，通过政审、笔试、面试等程序，面向全系统公开选拔，充分调动了广大干部的积极性。通过竞争上岗，名年轻的优秀干部走上了新的领导岗位，为全局的工作增添了新的活力；三是抓创建，近年来以组织开展文艺汇演、演讲比赛、创建文明单位、文明路、文明道班、文明单位、青年文明号等为载体，通过开展先进性教育活动、创学习型机关和学习型干部、向灾区捐款捐物、向困难职工和困难家庭送温暖献爱心等活动，不断增强了广大职工的道德素质和文明修养，全局上下形成了优良的品德、优良的作风，××公路人的形象和地位不断得到提升，涌现出了一大批的省市级劳动模范和先进典型，先后荣获国家、省（部）、市级荣誉称号余次，湘东分局被授予国家级的文明示范窗口和全国级的青年文明号，市局机关和湘东分局均被省政府授予省级文明单位的称号；四是抓廉政，惩治和预防腐败体系不断完善，全局的党风廉政建设工作取得了较大的进展，先后在××年、××年被市纪委授予纪检监察办案工作先进单位和纪检监察工作先进单位，三个文明建设一年迈向了一个新台阶。
“千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金”。成绩虽有，但困难和差距依然存在。面对新的形势和新的起点，××公路人定会在不变的信念和永恒的追求中奋勇前进创造更大的辉煌。
公路管理局工作总结
公路管理局工作总结
一、完成的主要工作
投资830万元完成S323省道科大线美丽公路创建，主要工程量为：沥青路面中修45500平方米，砼路面破板修复5000平方米，路基硬化15000平方米，荒地复绿2000平方米，种植各类乔木3009株，灌木500平方米，麦冬草12000平方米，补植中药材4000多平方米，新增园林景观4处，计2600平方米；投资20万元完成诸永高速公路**段弃渣场复绿2300平方米；投资50万元完成我县境内公路边死株修整，补植苗木6000多株，治虫防护三次，修剪养护1000多人次；同时完成县道以上公路累计清扫路面9.9万公里，清理边沟3300公里，清理公路路肩堆积物108处，修补沥青路面2600平方米，拆除公路违章建筑23处2080平方米，拆除公路沿线非公路标牌1850多块，整治马路市场13个，是第一批完成金华市考核任务的县（市）之一。
二、采取的主要措施
1、成立组织，参加工作组。自开展公路边“三化”工作以来，我们认真开展调查摸底，制定实施方案，细化工作目标，成立了以局长为任组长，副局长任副组长，各科室负责人、养护公司经理为成员工作领导小组，领导小组办公室设在养护科，负责组织协调和实施管理工作，定期对工作情况进行通报。养护公司、各公路站负责具体实施，并作为目标责任考核。积极参加县里组织的“四边三化”工作组，与“三改一拆”办公室一起办公，把任务分解到各个乡镇，列入考核内容不定期公布进展情况。
2、抓考核，强化管理。根据上级有关的文件精神，结合地方实际，建立相应的组织协调机构，将公路边“三化”工作任务细化分解，明确时间节点，责任到人。做到“五个强化”：一是强化生态为先，彰显**特色；二是强化工作重点，注重细节管理；三是强化整治力度，坚持依法行政；四是强化长效管理，构建长效机制；五是强化资金投入，积极争取地方配套资金。确保国省道公路边“三化”工作取得实效。
3.抓宣传，與论导向作用。健全宣传机制，充分发挥新闻媒体的舆论导向作用，广泛宣传“三边三化”工作的意义、经验做法，让各级部门了解我县公路边“三化”工作情况，达到沿线群众知晓并配合公路部门的“三化”工作。努力形成浓厚的“三边三化”工作氛围，广泛动员社会力量，引导社会各界积极参与，形成全社会齐参与共管理的良好氛围。
4、抓源头，加大治理。一是加大源头管理保证工作成效，在群众的大力支持下公路两侧及范围内的建筑，工业和生活垃圾很快得以清除；常态化的环卫保洁制度相继建立；沿线的工业厂区及村庄农户三包制度“包卫生、包绿化、包秩序”落实到位。更有，公路两侧控制区内的垃圾临时堆放彻底得到清理；公路两侧各15米控制区内的违章建筑物、堆放物成功拆除和迁移。二是健全联动机制。开展不定期督查，对公路沿线路边堆积物、非公路标志标牌、建筑控制区内违法建筑物采取逐户走访，宣传政策、法规，发放整改通知书，限期自动清理。并开展以“清路障、清废土垃圾、清理公路摆摊”和“黑点整治、占道经营整治、路面污染整治”的“三清三整”专项整治活动，三是建长效机制巩固工作成果。以干线公路为重点，带动重要县道及旅游景区公路沿线环境整治；以建筑控制区为重点，带动公路沿线环境综合整治；及时总结经验，建立长效机制，树立典型示范样板整治路段，典型引路，以点带面，保证了公路的安全、整洁、美观。
三、存在的主要困难
1、经费不足，改变群众观念不容易。
2、路面保洁难度大，公路沿线各种重点工程、开发项目众多，工程车不规范装载污染严重，保洁工作事倍功半。
3、公路沿线非公路标牌、违章临时建筑整治难度大，且容易回潮，乱堆乱放不易控制，马路市场极易死灰复燃。
4、建立长效机制迫在眉捷。
四、2016年工作思路
为了给公众出行提供“畅通、安全、舒适、优美、生态”的公路通行环境，2016年美丽公路、四边三化是公路部门的重点工作，我局将全方位进行调查摸底，对重点路段进行划分，以种植绿化和绿色通道建设为重点，完善提升公路绿化，实现省道公路两侧宜林地段绿化覆盖率达到95%以上，平均单侧绿化宽度达到15米以上。清理公路沿线范围内的生活垃圾、建筑垃圾、非法主废品收购点；清理违法和无序非公路标志标牌；整治沿线建筑、桥下空间堆积及马路市场，确保无乱搭乱建的构筑物，确保无违章占道经营。
2020年公路治超工作总结
承德市治理公路超限超载工作总结
20xx年6月20日全国治超工作开展以来，我市按照省政府治超工作部署，认真贯彻全国和全省治超工作会议精神，紧紧围绕全年工作目标和工作重点，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果。现将20xx年治超工作总结如下：
一、治超工作总体情况
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求，我市进行了治超工作动员和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超实施方案》，市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后，以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式：成立专门组织，各部门集中办公，联合执法，参加治超人员专职从事治超，确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度，解决绕行逃避检测现象，考虑现在治超一线工作困难，市治超办对检测站点进行了多次筛选，于20xx年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。20xx年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点，20xx年12月省治超办根据冀纠风办［20xx］15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求，将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕，新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准，所以我们进一步加大了宣传力度，通过在承德日报、市电视台、电台发布公告；在公路沿线刷写标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有：相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型，市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调，并下发了有关文件，公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中，由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极，目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆，已改行驶证4606辆，其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来，截至12月31日共出动路政22550人次；交警1283人次，检测车辆 27609辆，源头劝返5759辆，确认为超限超载的 649辆，卸载货物7634吨，罚款59.8万元。从目前统计来看，双超车辆由15%下降至3％左右，治理效果比较明显。
二、主要做法
（一）、加强领导、健全机构
在认真总结华北治超工作的基础上，我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求，对全市治超工作进行了再部署。
本次治超工作在市政府的统一领导下进行，并成立了以主管交通的副市长为组长，相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组，领导小组下设办公室，由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任，市交通局副局长为副主任，相关部门的人员为办公室具体工作人员，负责全市治超办的日常工作。为便于工作，形成合力，办公室人员实行统一办公，专职从事治超工作，以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题，市治超办办公地址设在市公路管理处。同时，要求各县区也照此模式成立治超领导小组，统一指挥和部署本辖区的治超工作。
（二）、加大宣传和源头治理力度
由于本次治超实行新的标准和政策，所以我们进一步加大了宣传力度，利用报刊刊登公告，在电视台9个频道做游走字幕公告；印制了3万份治超宣传单、标语和公告，通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告，向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传，创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作，加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆，守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力，做到标本兼治。
（三）、加强集中治理工作的管理，完善监督机制
1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规，严格执行交通部“五不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制，认真落实岗位职责，确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定；卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准，各治超点已在现场公示并执行。
2、加强安全教育，完善治超现场标志，确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，同时在治超检测点前后100～200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒，预先提示驾驶人员，防止安全事故。
3、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”，严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。
4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访，减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患，全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。
（四）、严格执法，加大路面稽查力度
为确保铁铲行动取得实效，我市根据路网特点和交通量等情况，在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法，专职从事治超工作，实行部门职能互补，协调联动，各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款，绝不姑息，减少公路损害和安全隐患。
三、存在主要问题
1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用，还需省厅列入专项经费。
2、我市治超监测站点出宽城为固定站外，其余均为临时站点，治超一线工作条件极为艰苦，特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦，能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。
3、治超称重检测设备多为动态轮重仪，精确性不够稳定，容易与车主发生争议。
4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。
5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看，现阶段超限超载车辆90％是本地区车辆（运输铁矿石、铁精粉；钢材；煤等车辆），集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。
总之，自“零点行动”和“铁铲行动”以来，我市治超工作领导小组周密部署、精心组织，各级各部门协调联动、各尽其职，全体治超执法人员扎实工作、克服困难，使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制，公路基础设施得到有效保护，保障了公路安全畅通，维护了公路运输市场秩序，同时在治超工作中没出现安全事故，为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果，更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。
今后，我们将继续从维护公路安全畅通，保障社会经济健康发展角度出发，认真履行职责，在认真总结20xx年治超工作经验教训的基础上，发扬成绩，克服不足和困难，全力做好20xx年及以后的治超工作，为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。
承德市治超办
二00五年一月
干部管理工作整改总结
干部管理工作整改总结
干部管理工作整改总结zz乡干部管理工作整改总结
近几年来，zz乡高度重视干部队伍建设，坚持以“三个代表”重要思想为指导，用改革的精神抓好纪检监察系统的组织建设，始终把组织建设作为一项基础性工作来抓，经过不断加自身建设，努力提高干部队伍整体素质，目前已基本建立起一支比例适当，年龄结构、专业知识结构搭配比较合理，整体素质较高的干部队伍，为zz乡的经济建设和构建和谐社会深入持久地开展提供了有力的组织保证。
1、履行职责，加强监督，不断提高干部队伍整体素质
认真落实监督五项监督制度。20xx年以来，乡共向县委组织部门回复征求意见函39件次，征求了综治部门的意见，对拟推荐为20xx年度考核优秀的104名干部、对20xx年“七一”拟表彰的先进集体、优秀党员、优秀党务工作者向综治部门进行了征求意见。通过强化监督，做到关口迁移，严把选人用人关，保证了选人用人的质量，使我乡的干部选拔任用和管理监督工作步入了一个新台阶。
2、健全制度，完善措施，不断提高干部管理工作水平
在干部管理工作中，我们始终坚持正确的干部工作导向，严格按规定的程序办事，切实加强了对乡干部管理工作的业务指导，在全乡深入开展学习教育活动，认真做好评先表彰工作。同时，在原有制度的基础上，还相继健全和实行了干部竞争上岗、交流轮岗制度、优秀干部推荐制度、干部任前公示制度和试用期制、后备干部管理制度，干部个人重大事项报告制度和请（销）假制度、干部述职制度,通过强化管理，严格监督，对干部既要关心爱护，又严格要求，实行了定期谈话制度，不论在干部任用或轮岗交流，还是在平常工作之际，都有针对性地把干部的思想政治工作做深、做细、做实。这些制度的有效实施，确保了干部正确地履行职责，增强了廉洁从政意识。
（3）坚持抓好干部教育培训工作，确保新形势下组织建设工作的顺利开展
为适应新形势发展的需要，近几年来，在抓好组织建设工作的同时，还注重抓好干部队伍的教育培训工作。通过采取多种教育培训形式，着力提高干部队伍的整体素质。几年来，乡共举办干部培训班3期，累计参加培训人数达60人次。同时，还广泛开展了以会代训、跟班学习、自学和岗位“练兵”等一系列培训形式，使全乡干部的理论水平和业务素质有了明显提高，为切实加强组织建设工作创造了必要的条件。
乡各级党委十分重视纪检监察系统干部的培养和选拔工作，始终把纪检监察系统组织建设作为加强干部队伍建设，改善领导班子结构，培养锻炼干部的基本途径，取得了较好成效，一大批干部在纪检监察机关工作岗位上得到了培养和锻炼。在地委和各县(市)委的关怀和支持下，20xx年以来，按照建设一个好班子，带出一支好队伍的目标，根据中纪委提出的各级地方纪委书记要做到由同级党委副书记担任的要求，通过有计划的结构性调整，现全乡7县（市）、54个乡（镇）纪检监察机关的纪检委书记已全部做到了由同级党委副书记担任的要求，使乡各级纪检监察机关真正成为了锻炼培养干部的基地。几年来的工作实践证明，各级党委的重视和支持，是抓好纪检监察系统组织建设和干部队伍建设的关键。
三、纪检监察系统组织建设中存在的主要问题及几点建议
近几年来，在各级党委的领导下，乡各级纪检监察机关不断加强纪检监察系统的组织建设，尤其是在纪检监察干部队伍建设工作上取得了较好的成效，但也存在一些不容忽视的问题，建议在今后的工作中逐步加以改进和解决。主要问题有：
一是对新时期纪检监察系统组织建设和干部管理工作中出现的新情况、新问题研究不够。
二是对纪检监察系统干部管理各项业务工作的指导力度有待于进一步提高。
三是对纪检监察系统干部的培养教育、选拔任用、管理监督工作力度有待于加强。建议：进一步加大对纪检监察系统干部管理工作者的业务培训，全面提高纪检监察干部管理工作者的政治理论水平和实际工作能力，以不断适应新形势下纪检监察干部管理工作发展的要求。
四是根据上级的要求，纪检监察机关合署办公后，其内部有关业务工作隶属关系尚未理顺。如：（1）纪检监察系统的干部培训教育工作渠道尚未理顺，干部参加党、干校的培训任务是由干部管理室来承担的，而纪检监察系统内的干部培训工作（中纪委培训）任务是由宣传教育室来承担的。建议：应实行归口管理，将干部的培训教育工作统一纳入到干部培训教育的总体规划当中比较合适。（2）综合案管室和监察综合室的业务工作隶属关系尚未理顺。建议：其综合案管室的业务工作隶属关系应归并到信访室（举报中心）比较合适；监察综合室的业务应归并到纪检监察室比较合适，这有利于各项业务工作的顺利开展。
五是纪检监察机关人员编制仍存在着偏少的状况。乡也只有1-2人，如：县、乡两级的纠风办都设置在纪委监察局的执法监察室，由其来承担执法纠风、执法监察和源头治理等大量的具
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体业务工作，而未增设人员编制及配备专职人员，随着新时期党风廉政建设和反腐倡廉工作的不断深入，明显感到工作任务重、难度大，进而影响到纪检监察各项工作的全面开展。建议：适当增加部分人员编制，尤其应增加纠风办的人员编制，以缓解纪检监察机关人员编制相对不足的问题。六是建议进一步加大纪检监察系统干部交流轮岗的力度，以增强纪检监察机关干部队伍的生机与活力。
七是直属部门（单位）党委（党组）虽都建立健全了纪委（纪检组），并都配齐了专（兼）职纪检书记或纪检组长，但由于人员编制的限制，大多数都未配备专职纪检监察干事，为此难以发挥其应有的作用。加之，在干部交流轮岗上也存在一些困难，有些需要的业务骨干，因种种原因调不进来，而有些不适应纪检监察工作岗位的干部又难以交流轮岗出去；还有个别干部由于业务素质和工作能力偏低，难以适应工作岗位的需要等，这些都是需要加以研究和解决的现实问题。
四、新形势下加强纪检监察系统组织建设的几点对策
面对新形势下纪检监察工作发展的要求，针对上述存在的主要问题，结合我乡的实际，就如何进一步加强纪检监察系统的组织建设工作，提出以下几点对策：
（1）在今后工作中，要坚持以“三个代表”重要思想为指导，与时俱进，开拓创新，在实践中不断探索和总结纪检监察系统组织建设和干部队伍建设的经验与做法，以取得新形势下纪检监察系统组织建设工作的新进展。要继续加强纪检监察机关的制度建设。切实抓好纪检监察系统的组织建设工作，以各级纪检监察机关领导班子和干部队伍的思想建设、作风建设和能力建设为重点，适时做好领导班子和干部队伍的日常调整充实工作，通过创新体制机制，健全和完善各项配套制度，进一步明确目标，落实责任，完善考核，加强监督，不断改善领导班子的结构，增进干部队伍的生机与活力，从而达到提高纪检监察系统干部队伍整体素质的目的。
（2）全面提高纪检监察机关干部队伍的整体素质。要树立科学的人才观，建立合理的人才结构。纪检监察机关既要有熟悉纪检监察业务的人员，也要有懂得法律、审计、财政金融、股票证券、国际贸易、企业经营等方面的专业人才。要适应新形势、新任务的要求，逐步建立起一支高素质的纪检监察领导班子，要把党性强、思想政治素质好、政策理论水平高、组织协调能力强、富有开拓创新精神的优秀干部适时选拔进各级领导班子。要大力加强现有纪检监察干部的培训和交流轮岗工作，适度引进改善结构所需要的专业人才，以激发纪检监察机关干部队伍的活力，增强纪检监察组织的战斗力、吸引力和凝聚力。
（3）在乡纪检监察系统中，继续深入开展“践行‘三个代表’，做政治坚强、公正清廉的纪检监察干部”的学习教育活动，不断加大干部的学习教育培训力度。通过举办各类干部培训班、以会代训、参加上级举办的专项培训班、业余自学等多种形式，促使纪检监察干部的政治素质和理论素养的提高，努力建立起一支能担当历史重任的高素质的纪检监察干部队伍，切实把纪检监察机关建设成为学习实践“三个代表”重要思想的表率机关。
（4）加强对纪检监察机关干部队伍的内部管理和监督工作。按照干部管理权限，继续落实好各级纪委书记由同级党委副书记担任的要求。从健全机构，完善制度，规范程序入手，切实加强对纪检监察机关干部的培养、教育、管理和监督工作，认真做好群众反映纪检监察系统干部的来信来访的调查核实工作。
（5）进一步加大干部人事制度改革的力度。在干部管理工作中，要不断扩大民主，加强管理，完善考核，强化监督，创新机制，逐步建立和完善干部考评考核制度、民主推荐、考察、民主测评、评议制度，健全干部定期谈话制度、个人重大事项报告制度、请（销）假制度、干部述职述廉制度、干部交流轮岗、后备干部管理制度、建立廉政档案制度、定期与组织部门召开联系会议等各项制度，以不断提高新形势下做好纪检监察干部管理工作的水平。
（6）坚持实行纪检监察干部定期交流轮岗制度。乡级纪检监察机关在我国现行的纪检监察体制结构中处于基层，长期以来，由于对干部的定期交流缺乏明确的规定，多数基层干部在纪检监察机关工作岗位上一干就是多年，甚至十几年，这种交流不畅的状况对基层纪检监察工作造成了以下弊端：一是干部年轻化、知识化、专业化程度不高；二是干部在工作中创新意识差；三是工作受到干扰因素较多。因此，建议加快建立基层纪检监察机关干部定期交流轮岗机制，畅通交流渠道，及时引进专业人才，促进干部队伍整体素质的提高，以不断适应新形势下推进党风廉政建设和反腐败工作的需要。
（7）加大对纪检监察系统干部管理工作者业务知识的更新和培训力度。不断加强纪检监察系统干部管理部门的自身建设，继续开展好以公道正派为主要内容的“树组工干部形象”集中学习教育活动，强化素质，树立形象，努力完成所承担的各项工作任务，以推动纪检监察系统组织建设和干部管理工作的科学化、民主化和制度化，从而树立起纪检监察机关干部管理部门的良好形象。