分钟很快，岁月也很快，转眼忙碌了的工作马上就要结束了，现在是要写我们的工作总结了。写总结的目的是为了让我们查漏补缺，如何才能够不让自己的工作总结显得太过平庸呢？以下内容是小编特地整理的“2020征稽部门单位总结”，不妨参考一下。希望你喜欢！
20xx年，我处在省厅、局的亲切关怀和正确领导下，认真贯彻“三个代表”重要思想和全省交通征稽工作会议精神，以科学发展观为统领，以开展共产党员先进性教育为契机，紧紧抓住“管理、创新、发展”这一主题，以完成养路费征收工作为中心，以创建标准化处所为载体，以提高干部职工素质为根本，广大干部职工识大局、顾整体、保稳定、谋发展，不断探究新形势下养路费征收收过程中出现的新情况、新问题，突出重点、攻克难点、解决疑点，使我处各项工作呈现出了全局发展、整体推进的可喜局面。
一、20xx年工作回顾和总结
20xx年是贯彻落实科学发展观，保持经济、社会协调发展态势的关键一年；是完成“十五”计划目标和街接“十一五”规划的重要一年；是我们交通事业继续实现跨越式发展的一年；也是 “大吨小标”吨位恢复和清欠堵漏的会战年。一年来，我们面临种种挑战，战胜重重困难，审时度势，调整思路，突出重点，抢前抓早，真抓实干，带领全系统职工圆满地完成了各项任务。
截止12月10日，我处共征收养路费12，900 万元，占年计划105.7% ，超进度计划700万元，同比增长 815万元。
(一)培植费源 注意一个“准”字 旨在夯实基础
准确的车辆底数是我们制定政策措施和做好征收工作的前提和基础。
一是摸清底数，把握动态。各所内业人员从源头抓起,准确掌握车辆基础数据。定期与交警车管部门核对车辆台帐，准确掌握车辆底数和运行规律，应征车辆真实可靠，辖区内车辆全部纳入微机管理。同时，对辖区有车单位和个人的名称，地址、电话、联系人进行认真核实登记，健全了征费基础数据，为领导决策和征稽工作的开展提供了可靠依据。
二是“大吨小标，及时更正。按照国家八部委及省交通主管部门文件要求，20xx年是进一步清理“大吨小标”车辆的一年，为了做好这项工作，年初市处下发了“关于对‘大吨小标’载货类汽车更改吨位及办理相关手续的通知”，对“大吨小标”车辆恢复吨位的时间、依据以及办理恢复吨位的相关手续作了详细说明和部署，各所将“通知”张贴在征费大厅等显要位置或通过电视、广播等新闻媒体进行宣传，使“通知”精神家喻户晓、人人皆知，为我处顺利恢复“大吨小标”车辆提供了保障。我处从2月份开始就组织征管人员做好“大吨小标”车辆恢复的准备工作，对微机内载货车辆逐一核实，需要恢复吨位的车辆，在征收3月份养路费时按照发改委《载货类汽车质量参数调整更正表》予以更正。据11月初统计的数字，我市已更正大吨小标车辆3,552台，26,398吨。仅此一项使我处增收一千万元以上。
（二）征稽管理，突出一个“严”字，旨在强化管理
管理是征稽工作永恒的主题。
一是严把车辆变动关。对新落籍、转入、转出、报停等车辆严密手续；对呆死、报废车辆及特批处理业务严格把关；杜绝随意操作、无单操作等问题，从根本上控制人情车、人情费的发生。
二是加强对落籍农场的地方车辆的管理。从年初开始，我处加大了对落籍农场或转籍到农场的地方车辆清理的力度，由于海伦、红光农场在利益驱动下，以少核吨位、包缴征收等政策为诱饵，将海伦所管辖的通达公司的104台大型货车吸引到上述两个农场缴费，致使海伦所这部分车辆微机内漏征达3个月，漏征金额在50万元以上，在社会上造成极坏的影响。为此，市处向省局领导及相关科室作了详细汇报，得到省局支持后，多次找农垦绥化管局交通局交涉，最后这部分车辆于4月份开始又陆续重新回海伦所交费。
三是积极清理漏征车辆及超期报停车辆。我们主要采取上门催缴、电话催缴、申请法院强制执行等措施，积极清缴欠费，最大限度地降低吨位漏征率，使国家规费应收尽收。肇东所为了做好漏征车及超报车的清欠工作，专门成立了清欠小组，指定2名同志具体负责，每月漏征车及超报车统计表出来之后，这2名同志既会同征收、稽查等人员逐台车查找，先易后难，先单位后个体，重点查找当月漏征车，使该所当月漏征车的清欠率达到80%以上；绥化所通过与法院合作，清理漏费车及超报车取得显著效果。目前，该所通过法院强制执行追缴的养路费就达27万余元，已在执行中的漏费车辆近百万元。绥棱所利用电视台等媒体将漏征车辆予以公开暴光，促使部分漏征车车主到该所主动接受处理，在社会上引起了反响；在清理漏征车的工作中，青冈、兰西、明水、安达、庆安、望奎等所主要领导亲自部署、亲自参战，一同与征稽人员查扣漏征车，使清欠工作取得较好的效果。
四是加大了对农用车的征缴力度。我们针对农用车分散清理难度大的特点，对农用车一律按发动机型号征收，采取包缴8个月的做法一次性征收，使农用车得到有效的管理。
五是稽查工作思路清晰，重点突出。各所注重稽查工作的基础建设，改变了那种“稽查只是上路检车”的片面认识和“轻基础工作重路检路查”的工作思路，组织稽查人员认真学习相关法律法规，明确上路稽查时应运用的各种法律文书和注意事项，文明执法、规范行政，正确处理公正执法与优质服务的关系，努力做到“在征稽中服务，在服务中征稽”新的征稽模式。安达所在稽查工作中管理严格、程序规范，查扣的每台车都签发《扣留证》，由征管人员统一处理，使人情车、人情费得到有效控制。3月份以后，为了配合载货类汽车恢复吨位，稽查人员加大了对“大吨小标”车辆的稽查力度，使部分心存侥幸的车主不得不及时到所里恢复吨位，促进了“大吨小标”车辆的恢复。此外，稽查人员还把漏征车、工程车、小公共汽车、作为重点进行清理，收到了良好的效果。
六是定期检查，跟踪问效。处机关各职能科室定期对各所征收工作，财务管理、行政执法、安全保卫等项工作开展检查，提出整改意见，并将检查结果记录在市处印制的《整改意见书》上，以便下次检查时核实整改成效，真正发挥检查的监督作用。
（三）百日会战 体现一个“干”字 旨在堵漏增收。
继全省交通工作会议、党风廉政建设和反腐败工作会议及全省交通征稽工作会议之后，我处于4月18日召开了科所长会议，认真传达了有关会议精神，会上处长王振权提出了“一个围绕”、“二个强化”、“三个转变”、“四个加强”。“一个围绕”就是围绕中心工作，全面或超额完成全年征收计划；“二个强化”就是强化标准化处所建设，强化费源增长点的挖掘；“三个转变”就是思想观念上的转变，工作方法上的转变，工作作风上的转变；“四个加强”就是加强班子和职工队伍建设，加强廉政建设，加强安全和综治工作，加强监督检查。会上还宣读了《绥化处百日征稽会战方案》，明确了百日会战重点解决的几个方面问题。会后各所按照市处的会战要求，迅速启动，制定措施，广泛宣传，营造氛围。所长、副所长包股、包队，深入一线，靠前指挥。“五?一”长假期间，绥化处广大干部职工仍以大局为重，坚守岗位，战斗在会战的最前沿。望奎所“五?一”期间查补漏费车24台、117.5吨，查补养路费23500元；绥棱所将查实的10台帐外车录入微机，补征养路费50731元。“五?一”期间，全处路面稽查共查补428，277元。肇东、兰西、明水等所路面稽查效果非常明显，仅肇东所会战期间就查补养路费30多万元；为我处的征稽工作做出了贡献。
（四）、保先教育重在一个“楷”字 旨在凝聚人心
我处在围绕中心工作全力抓好征收工作的同时，还按上级党委的部署积极投入到党员先进性教育活动中。一至六月份处所总支、支部的全体党员认真学习胡锦涛、曾庆红等中央领导的讲话内容及《保持共产党员先进性教育读本》，充分认识保持党员先进性教育活动的重大意义，牢牢树立全心全意为人民服务的思想，通过认真查摆和反思自己在工作、生活、学习等方面的突出问题，制定整改措施，使党员的先进性、党员的模范带头作用得到很好的发挥，党员的思想面貌焕然一新。同时，领导班子的凝聚力、战斗力得到加强，职工的整体素质全面提高。在保持党员先进性教育活动中，安达所党支部发动干部群众捐款5000余元，为安达市社会福利院的100多名孤寡老人购买了内衣、内裤等生活用品，备耕时节，所党支部领导成员代表全体党员为青冈沧乡丰收村王世祥、李贵等多位贫困农户送去了捐资购买的化肥、种子等物资，为他们送去了温暖，受到了社会的赞誉。在党员的带动下，群众的工作积极性、进取精神得到激发，人心思进，敬业爱岗，形成一个良好的工作氛围，促进了各项工作的全面发展。此外，肇东、绥棱等所在助学、扶贫、帮残方面也做了大量有益的工作，取得了良好的社会效益。
GZ85.com更多工作总结范文扩展阅读
征稽所2020年稽查工作总结
一年来，在××××局的领导下，全所干部职工密切配合，共同努力，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届五中全会精神，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设，求真务实，开拓创新，不断强化征稽工作和队伍建设，取得了提前8月完成养路费全年征收任务的良好成绩。促进了征稽工作持续、快速、健康发展。回顾总结一年工作，我们重点抓了以下几项工作：
一、 以查促征，规范征收。
1、坚持以查促征，征费环境得到了有效治理。在征费工作中，针对征费环境复杂、征收难度较大的实际，我们紧密结合辖区的征费形势，根据不同车辆不同情况，采取在阿尔善设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法，开展多元化稽查，增强了稽查工作的灵活性。
2、对长期欠费车辆的处理工作也有所改进，一年来在《锡林郭勒日报》上对 台欠费车辆进行了公告,并委托法院拍卖。
3、在加强稽查工作的同时，我们不断加强对公路施工车辆征收管理。本着既不影响公路施工进度、又不影响规费征收、更不激化征缴矛盾的原则，主动与工程项目办取得联系，通过宣传征费政策、现场摸底调查、上门催缴、重点稽查等途径，较好的掌握了车辆数据，从而加强了管理，最大限度的降低了漏费率。
4、加强宣传。我们常年坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传养路费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传养路费“取之于车，用之于路”的原则，动员车主按章交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。
二、坚持抓好全员教育培训工作，努力提高征稽执法人员的整体素质。
1、根据工作实际情况研究制定了法制学习方案，明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周组织学习讨论与开展案例分析相结合的方式，认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习，提高了职工的依法行政能力和服务水平。
2、严格奖惩，营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围，我们把学习考核成绩作为评价个人工作能力的标准之一，制定了严格的学习考勤制度和奖惩制度，把考核成绩与上岗挂钩。每阶段学习完毕由办公室组织检查考核，考核不及格不允许上岗。从而进一步促进了职工的学习积极性，使全所呈现出“人人爱岗敬业，个个争先创优”的良好局面。
3、积极参加上级主管部门开办学习培训班，强化行业普法工作。全年我所共参加上级组织的各类学习培训十余期，参训率达到100%，提高了职工的依法行政能力，规范了执法行为。
三、严格执法、依法行政，树立交通行政执法队伍的良好形象。
1、坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序，是征稽执法工作的重点。我所在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则，坚持作到公正、公平、公开的原则，增强工作透明度。
⑴抓好交通行政执法文书的使用，实行执法文书审核制度，即处理组长每日下班前对各稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核，严格把关，对发现问题及时纠正，严肃处理，从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。
⑵成立交通执法合议小组，邀请人大、政协、法治办等执纪部门对我们工作进行监督，加大了对文明执法、依法行政等方面的监督检查力度。
⑶加强与当地政府部门的沟通，主动邀请人大、政协、法治办、纠风办等单位监督我们的工作，增强政府、社会各界和新闻媒体对我们工作的理解，营造较为宽松的稽查环境。
⑷重新整修了征费大厅，出资购买了××××，××××、××××、××××，并制作监督台，公开监督举报电话，将全所执法人员照片、执法证号上墙，接受群众监督，增强了工作的透明度。
⑸积级参加了××××组织的“文明执法，××××赛”活动，制定征费人员服务规范，严格按照“××××”工程内容，把执法工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的征稽形象。
2．健全内部监督制约机制
为了进一步加强征稽所的管理和行政执法行为，确保行政执法的公平、公正，保障法律法规的正确实施，我们根据全所总体工作思路和工作目标，制定了文明执法制度，组织开展了学习贯彻自治区征稽局“八条禁令”等活动，通过学习，不断完善反腐倡廉机制，把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程，使行政执法工作更加完善，更加规范。
四、加强安全管理
针对我所工作情况，切实加强了稽查时的安全防护措施。要求稽查时必须选择视线良好、路面宽阔的地段，充分注意车辆、人身安全，确保道路通畅。同时进一步加强车辆管理、安全行车管理上的教育和管理力度，使征稽队员通过学习，自觉遵守有关制度，强化了稽查安全工作。
20xx年，我们在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是有关部门配合、协助的结果，是全所征稽人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我们也认识到工作中还存在一些问题:欠缴规费行为依然存在，管理力度还需进一步加强这，些都需要我们在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。
2020年交通稽征2020年工作总结
20xx年是全面实现“十五”计划，衔接“十一五”规划的重要一年，也是江西交通实现跨跃式发展的关键一年。在这承前启后，继往开来的一年，我分局在省厅、省局的正确领导下，在市委、市政府的关心支持下及地方各级党政有关部门的高度重视和积极配合下，始终以“三个代表”重要思想，十六届四中、五中全会精神为指针，牢记发展落实科学发展观，紧紧围绕“征费”中心，开拓创新、真抓实干、团结拼搏、文明执法，超额地完成了责任工作目标，有力地推动了全市稽征三个文明建设的健康、持续发展。
一、20xx年各项主体指标执行情况
(一)紧抓征费中心，“四费”征收再上一个新台阶
20xx年，省局下达我分局“四费”年初计划 万元，争创计划 万元。截止12月24日，全分局实际征解完成“四费” 万元，分别占年初计划和争创计划的 %和 %，超力争计划 万元。其中：养路费实际征解完成 万元，客货运附加费实际征解完成 万元，重点费实际征解完成 万元，通行费实际征解完成 万元。与考核计划相比，养路费完成占年计划的 %，超解 万元，与去年相比增长 %；客货运附加费完成占年计划的 %，超解 万元，与去年相比增长 %；重点费完成占年计划的 %，超解 万元，与去年相比增长 %；通行费完成占年计划的 %，超解 万元，与去年相比增长 %。全分局17个所站全部圆满完成全年征收计划，其中峡江、永新提前三个月，新干提前两个月完成年初考核计划，新干、峡江两所超力争计划500万元以上。
(二)突出以人为本，精神文明建设取得新成果
20xx年，我分局精神文明建设坚持以人为本，立足窗口，常抓常新，分局获得了省级文明行业的光荣称号，**所、**所、**站被授予省级“青年文明号”。在全省稽征系统评选“十佳站长”活动中，有河东站站长**同志当选，在省交通厅举办的保持共产党员先进性演讲比赛中**获三等奖，反腐倡廉歌咏比赛中**获三等奖，书法比赛中***、***获三等奖……展示了稽征人员良好精神风貌。政务环境评议评价工作和行风形象测评工作有新的成果，全市**个所、站有峡江、****等所在地方组织的行风形象测评中摆脱了多年来连续后三名状态，摘掉了黄牌，排名前移。通过开展政务环境评议评价工作，分局征收政策、法规、标准、程序的透明度明显增强，执法执收行为明显规范，工作作风明显改进，工作效率明显提高，服务水平明显提升。辖区内公路“三乱”治理成果进一步得到巩固，深受社会各界的一致好评，提升了稽征形象。
二、20xx年主要工作开展情况
(一)以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，促进队伍素质进一步提高
年初，我分局按照省厅和省局党委的统一部署和要求，在全市稽征系统广大党员中开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动，分局及时成立领导小组，制定实施方案，召开动员大会，按照保持共产党员先进性教育活动的程序、步骤和要求，一个阶段一个阶段地抓好落实，先教活动取得了显著成效，并于7月20日按期通过市委督导组验收。在先教活动中，我们始终做到四个结合：一是结合党员的思想、工作、生活实际，要求每个党员写一句人生格言，两篇心得体会，三篇论文和2万字的读书笔记；二是先教活动“规定动作”与“自选动作”相结合，在严格落实先教活动有关要求的同时，开展一系列自选活动，如组织党员到兴国县将军园和红都瑞金开展“弘扬井冈精神，争当崛起先锋”教育活动，举行先进典型报告会，为党旗添光彩的演讲比赛等；三是结合干部队伍结构状况，针对性加大了职工教育培训力度。根据车购税划转后，专业技术人员紧缺实际情况，分局分别举办了两期财会人员培训及微机人员培训班，同时对稽查业务骨干进行了轮岗培训，极大提高广大干部职工的业务素质；四是结合稽征工作实际，狠抓整改，转变工作作风。通过设立征求意见箱，召开座谈会，下基层等形式，广泛征求意见，对征求到意见归类整理，并专门召开党委会议逐条研究，深刻查摆剖析存在的问题和原因，并制定整改措施，层层落实。通过先教活动，广大党员的党性意识和队伍素质有了明显提高，党组织的凝聚力和战斗堡垒作用明显增强，党群、干群明显改善，有力地促进稽征工作深入开展，使先进性教育活动与征费工作相互融合，做到了“两促进、两不误”。
(二)以规范管理为基础，促进进一步提升
征管工作一直是我们稽征工作的主弦，并贯穿于工作全过程。随着征收工作新情况、新问题不断出现，对管理工作提出了更高要求。为此，我分局以规范管理为重点，通过严格源头管理，严肃财经纪律，规范稽查工作，建立健全规章制度，有效地提升了征管水平，切实做到用制度管人、管事、管财，向管理要效益的目标，实现了粗放管理向规范化、科学化管理转变。一是严格源头管理。针对车购税办公地点搬迁，新车挂牌得不到及时入户情况，分局积极与车购税分局协商，在征税大厅设立征费窗口，既方便了车主，又确保了新车及时入户有，规费征收及时到位，克服了因车购税划转造成新车不能及时上户的现象。同时，严格车辆报停、封存及滞纳金减免办理程序，严格审批，层层把关，规范征收业务管理；二是严肃财务纪律。为避免出现“寅吃卯粮”现象，更好适应经费预算管理要求，分局及时印发了《关于进一步加强管理工作的通知》，明确了各项财务工作管理要求，强化了单位法人的责任，严禁私设“小金库”。同时加大对各单位的审计力度，对法人变更的单位进行离任审计，对法人未变更进行年中审计。一年来，分局对基层所、站都进行一次全面审计，并将审计结果通报全分局。对审计中出现的问题提出整改措施。通过上述措施，现在分局的基层单位在经费使用管理上都比较规范，能做到量入为出，勤俭节约；三是规范稽查管理。我分局围绕规范稽查管理，注重做好“三抓”。抓好业务指导，结合分局实际，完善《吉安分局稽查工作规范》，制定了《行政执法责任制》、《行政执法评议考核方案》。抓好业务培训，通过学习《全面推进依法行政实施纲要》，对稽查执法人员进行专项培训。抓好日常检查监督，分局稽查科不定时下基层对各单位稽查执法进行检查，对不规范的情况予以当场纠正，切实提高了稽查人员业务素质，依法行政文明征费的能力。同时，我分局按照省局的要求，对稽查协管员进行全面的清理整改，明确了稽查协管员录用条件和程序，建立了稽查协管员录用审批报备制。四是建立完善机关管理制度。从机关楼院管理、办公管理、考勤管理、打字复印管理、公文管理、车辆管理、食堂管理等七个方面进行修改和完善，形成了《分局机关管理若干规定》。并重新制定工作人员去向牌，严格考勤，实行考勤与奖金挂钩办法，不断提高机关工作效能和办事效率，促进机关工作高速运转。五是各征收站以“三优五化”为基点，提高站务管理水平。我分局四个征收站顺利通过“三优五化”建设达标验收，为巩固和提高“三优五化”建设成果，各征收站在管理创新上不断下功夫，在建章立制上不断下功夫，深入开声“二声、三快、四心”活动。即：服务主动问好声，唱收唱付声；售票快，找零快，车辆通行快；服务周到热心，接受批评虚心，工作认真细心，解答问题耐心。有效缓解了征缴矛盾，提高了服务水平。六是强化综合治理和安全工作。我分局坚持建立健全综治工作制度，创新综治工作机制，与基层所、站签订综治工作责任状，做到与征费工作齐部署，绩效齐考核，坚持安全生产工作常抓不懈，并结合分局实际，制定了《车辆安全管理制度》，开展“安全生产月”活动，及时查找安全隐患，狠抓整改，提高广大稽征干部职工的安全防患意识，确保了人身、票证、现金、行车安全，使稽征工作安全稳定发展。七是实行局领导分片蹲点制。要求领导工作岗位前移，局领导三分之二的工作时间吃住在基层，及时掌握一线的征收动态，指导基层工作，解决基层单位问题和困难。由于领导的以身作则，极大地鼓舞了一线工作人员的大气，有力促进了全分局超额完成全年力争计划。
(三)以“引、培、扶”为手段，促进费源进一步壮大
费源的不断增长是完成责任目标不断增加的根本保证。近年来，为适应市场经济的发展，汽车运输企业由个体经营向集团化集约化转变，并不断壮大，而民营汽车运输企业快速发展，必将带来公路规费征收额稳步增长，基于这种双赢的理念，分局及时转变观念，抢抓机遇，确定了以“引、培、扶”为手段，培育壮大费源的工作思路。“引”就是实行招商引车，吸引外挂新车来挂牌上户；“培”就是采取优惠政策，促进当地新车增长，培育费源；“扶”就是大力扶持民营汽车运输企业发展，促进其做大做强。一是召开民营运输企业座谈会，为车主创业提供优质服务。今年3月，我局召开了全市年缴费额百万以上的民营运输企业负责人座谈会，就如何进一步发展民营运输企业，促进新车增长，解决当前运输企业发展中遇到的实际困难和问题及如何推动稽征工作发展进行了座谈，达成了携手共谋发展的共识，并聘请他们为分局义务监督员，公开局长、书记手机电话，欢迎他们直接向党政一把手反映情况，受到他们一致称赞。二是加大调研力度，积极建言献策，争取扶持政策，引导民营运输企业发展。今年，分局主要领导在走访民营运输企业及有关单位充分调研基础上，撰写了《关于加快我市公路交通建设资金筹集步伐的几点思考和建议》调研报告，调研报告呈报市委、市政府主要领导，引起市委、市政府高度重视，并在7月份以调研报告为蓝本出台了《吉安市人民政府关于大力发展全市汽车货物运输产业的意见》，《意见》明确了发展汽车货物运输产业扶持政策及规划。《意见》出台极大推动我市民营运输企业的蓬勃发展。三是积极出台优惠政策，扶持民营运输企业发展。规定凡我市民营运输年缴纳规费100万元以上，可办理一台5座以下辖区范围通行费免缴车；对辖区民营运输企业缴费车辆集中且信用度高，准许民营运输企业可先开票后付款，并提供上门服务，延时服务，预约服务；对本地民营运输企业车辆以及外资购车挂靠我市车辆实行一年8个月包缴的优惠政策。由于这些措施实施，今年全市新增车辆 台，增加 吨位，增收规费 万元，有力壮大了费源。如今我市民营运输企业蓬勃发展，全市拥有大小运输企业 余家，挂靠车辆达 台， 吨，分局占全市货运车辆数和吨位数的 %和 %，年缴纳规费突破 万元，占全年征费额的 %，有力地促进了规费征收。
(四)以征费政策调整为机遇，促进征收政策向费源有效转变
今年，省局不断出台征收新政策，既有增收政策也有减免政策，如何实现政策因素向费源转变，我们认为关键在严格贯彻执行好新政策，化不利因素为有利因素，用足用好用活政策。今年以来，我分局在用足用活用好政策主要抢抓了“三个机遇”。一是抓住国家交通部750号文和国家发改委出台的车辆吨位调整公告及吨位《更正表》的机遇，认真做好吨位调整，确保应征不漏。分局对外通过报刊、电视、广播等新闻媒介进行大力宣传；对内着手统计大吨小标及所需调整吨位的车牌号，先由各所核对型号、统计车辆数据，统一登记，后由分局征收科进行吨位调整。由于大吨小标，调整吨位工作，抓得紧抓得实，今年全市调整车辆5467台，调增11231吨，规费增长380万元。二是抓住省局出台有关滞纳金调整征收比例规定的机遇，严格滞纳金减免，加强滞纳金处罚力度。结合分局实际，向各所下发了《关于调整滞纳金征收比例的通知》，规定把滞纳金征收最低比例由原来的20%提高到40%。对欠费车辆征收滞金采取权限分级管理，一级抓一级，分级审批，堵住了滞纳金随意流失漏洞，增强了车主自觉缴费意识，使得滞纳金征收成为一个新的费源增长点，据不完全统计，全年共征收滞纳金 万元。三是抓住《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》(国办发［20xx］81号)中对出租车客运附加费的征收范围进行重新界定的机遇，一方面加大协调力度，加大宣传，及时与出租车公司及车主代表进行沟通，对在城区运营的出租车按规定暂停征收客运附加费，另一方面根据文件精神加大对出城区运营的出租车稽查力度，对出城区运营的出租车实行就地补征当月客运附加费。据不完全统计全年共补征出租车客运附加费近10万元，确保了应免不征，应征不漏。
(五)以攻克征收难点为突破口，促进规费进一步增长
完成今年征收责任目标，不仅要带好队伍，规范管理，培植费源，还要攻克征收中的重点和难点，挖潜增收。今年以来，我分局在做好挖潜增收这篇文章上，主要是加大了“三个力度”。一是加大了“三无”车、工程车征管力度。针对全市“三无”车、工程车比较多，且没纳入微机管理，征管难度大，偷、逃、抗缴规费现象严重，我分局及时组织两次为期1月片区联合稽查活动，全市共分5个片区，分别由分局领导带，片区各所人员参加，分片稽查活动有力打击了逃费钉子户，有效地遇到了偷、逃现象蔓延。同时各所对已缴费的车辆进行登记造册，建立健全缴费台帐，进一步规范管理，使“三无”车、工程车步入规范化管理轨道。二是加大了摩托车征收力度。年初我分局确立了摩托车征收要有新突破的工作目标，并及时向各所下发了《关于加大摩托车公路规费征收工作的通告》，明确了征收政策及措施，确保了各所抓早抓紧抓好摩托征收工作，同时各所积极向地方政府汇报征摩托征收工作情况，争取地方支持。1 月份就有井冈山、泰和、吉州、吉水等地以县政府的名义转发了《通告》，并在电视台黄金时段滚动播出，在大街张贴《通告》，使摩托车征收政策家喻户晓，增强了车主主动缴费意识。在做好摩托车政策宣传工作的同时，我分局及时创新征收方式，将摩托车委托各县(市、区)政府组织各乡(镇)上门上户统一征收，对城镇欠费摩托车则由地方政府牵头组织有关部门实行联合稽查，取得较好效果。20xx年，全市摩托规费征收创造了前所未有的好成绩，实现了新突破，全年共征收 万元，比去年多 万元，增长 %。即使在明确摩托车养路费明年委托地方交通局征收，我们也不放松对摩托车的征收，仅12月份摩托车征收 万元，为全年摩托车征收加上了有份量的一笔。三是加大了冲关、绕道逃费车辆征缴力度。本地车通行费征收难，一直是通行费征收站的老大难问题。针对赣粤高速通车以后，我分局收费站征收对象主要是本地车辆情况，分局及时调整工作思路，创新举措，要求各站要积极向当地政府汇报，争取地方政府支持，密切与有关部门配合，实行联合执法，对绕道、冲关逃费车开展专项整治。通过专项整治，征费站缴费秩序明显好转，征收额明显回升；洪门站通过争取县政府的支持，以县政府名义下发了《关于加强105国道洪门收费站通行费征收工作的通知》，并抽调精兵强将组建站稽查队与县公安局刑警队一道在站领导的带领下，不分昼夜轮流奋战收费一线，通过对逃费车辆的查扣、补征和宣传教育，有效地震慑了逃费车辆，现在过往车辆主动按章缴费蔚然成风。
(六)以争取地方政府支持为依托，促进征费环境进一步改善
为争取地方政府对稽征工作的支持，分局经常积极主动向市政府汇报工作，阐明稽征工作重要性，规费征收工作是筹措效能建设资金的有效途径以及稽征工作离开地方政府重视与支持得到市政府大力支持。同时，强化与其它相关部门及新闻媒体的联系协调，加大宣传力度，化解征缴矛盾，优化征费环境。上半年，在开展先教活动期间，时间紧张情况下，市政府挤出时间及时召开了全市20xx年公路规费征收工作会。为了此会议的召开，分局进行大量的协调工作，并提出了很多合理化建议，对完善激励机制，加大奖励措施进行建言，并得到市政府赞同与支持。明确了公路规费超收部分分成资金由原来的40%提高到60%安排给县(市、区)用于公路建设，如存在欠付公路建设地方配套工程款，按返回款的40%抵扣债务，其余60%拨付各县(市、区)，稽征部门如超额完成年规费征收计划，超收分成市级所得分部给予的奖励，由原来的6%提高到8%。这些措施实施，充分调动各方支持稽征工作积极性，极大地凝聚了征费合力。会上，市政府及时兑现了各县(市、区)奖励资金，市长分别与各县(市、区)长，分局局长签订了20xx年公路规费征收目标责任状，明确要求各县(市、区)要切实把稽征工作列入政府议事日程，纳入年度考核，强调各县(市、区)政府及有关部门要站在大局高度来重视规费征收工作。支持公路规费征收工作，就是支持当政府地政府的工作，也是支持全市经济发展工作。会议召开后，各县(市、区)纷纷下发加强规费征收的《通告》，征费外部环境明显改善，有力地促进规费征收，分局在争取地方政府支持的同时，积极化解征收过程中出现的矛盾。今年全市“两会”期间，部分出租车司机因国发办［20xx］81号文件有出租车客运附加费征收新政策，而我们还没有执行，进而在广场集体上访，事件发生后，分局领导第一时间赶到，及时到现场做征收政策宣传解释工作，与出租车司机代表进行沟通，并当承诺新政策执行后，对前期征收客运附加费实行多退少补，并严格按照新政策办事，得到出租车司机理解和尊重，并撤回了上访，分局妥善化解集体上访事件，得到市政府充分肯定。
(七)以公开、公平、竞争、择优为导向，促进干部队伍活力进一步增强
稽征要发展，选人用人是关键，加大人事制度改革，完善用人机制，增强干部队伍活力，始终是我们工作的重点。今年以来，我分局围绕增强干部队伍活力这盘棋，主要抓了以下几个方面工作：一是竞争上岗选干部。坚持公开、公平、竞争、择优为导向，对两所一站的主要领导职位在全市干部职工中进行了公开招聘，通过笔试，竞职演讲，民主测评，组织考察等程序，把一些“政治上靠得往，工作上有本事，作风上过得硬”的干部选拔到领导岗位上来；二是调整充实配班子。坚持按《党政领导干部选拔任用条例》办事，对班子的配备，强调配强原则，对一些有“位”而无为的干部，果断免职、调整。提拔干部既不求全责备，又坚持原则，看主流，看大节，做到了不拘用人才，同时实现了干部能上能下，形成了鼓励干部谋事业，支持干部成事业，激发干部干好事业的良好氛围。三是调离换岗避亲戚关系。针对分局存在很多有亲戚关系的职工在同一单位的现象，分局及时采取组织措施，实行回避制，对有裙带关系的职工进行调离换岗，理顺人事管理。四是优化人力资源增活力。随着赣粤高速全面通车，各收费人员相对富余，而各稽征所因部分人员划转国税，人员偏紧，针对此现象，我分局及时采取借用的形式，把收费人员借调到稽征所，极大地优化人力资源，增强了队伍的活力和战斗力。
(八)以支持服务全民创业为主线，促进和谐稽征全面构建
全民创业、富民兴赣是省委省政府在新起点上实现新发展作出的重大决定。全民创业、富民兴赣，稽征有责。和谐稽征的全面构建，离不开服务主体的发展。为此，我们以支持服务全民创业为主线，进一步强化大局意识，服务意识。一是加大宣传，营造全民创业良好氛围。开展“交通稽征与您同行”主题宣传咨询活动。在活动期间，八千余份有关稽征业务知识及反映稽征在促进公路建设发展所作贡献和支持服务车主创业优惠政策的宣传资料送到市民手中，使便民优惠新政策家喻户晓，人人皆知。二是出台举措，构建全民创业平台，积极贯彻省局《关于贯彻推动全民创业，加快富民兴赣的实施意见》，并结合分局实际，形成《通告》，由各所、站发放到有车单位，运输企业和广大车主。同时简化办事程序，减少审批手续，切实为车主创业构建平台。三是大力开展便民服务，推动全民创业，向社会作出“十项公开”承诺。对外商投资企业车辆业务办理开通绿色通道，对外商投资举办专业运输企业的车辆实行全年减免四个月公路规费优惠政策，并设置外商“窗口”，方便外商业务办理。
(九)以优化政务环境为载体，促进稽征窗口形象进一步提升
稽征部门既是一个执法部门，更是一个服务窗口，为此，分局以优化政务环境评议评价活动，市行风形象测评及机关效能建设为载体，狠抓行风建设，着力提升稽征窗口形象。一是加大宣传力度。在《井冈山报》、《吉安晚报》设立专栏，介绍稽征工作职能、政策法规、行风建设以及为地方经济发展作出贡献等情况，并发表通讯20余篇，在广播电台举办《行风热线》节目两期，同时制作了征费政策宣传栏，政务公开栏，办事流程图，发放征费宣传卡2000多份；二是以优化政务环境评议评价活动为载体，广泛征求行风建设方面意见，及时整改。以信函的形式向人大代表、政协委员，市长热线办、市投诉中心、市优化办等部门介绍我分局近年来行风建设工作情况，与此同时，分局班子成员亲自走访160余家企业征求意见，并邮寄优化政务环境意见征求函260份，反馈近200份，征求到意见和建议28条，我局及时根据意见和建议进行了整改；三是开展“加强机关效能建设，优化经济发展环境”活动，以服务“窗口”建设为重点，改进工作作风，提高机关效能，及时出台“十条便民措施”，完善八项制度，努力提升窗口形象；四是加大硬件投入，改善办公环境。分局对办公楼、征费大厅进行了装修，对一些老旧的设施进行改造，各收费站以全国公路干线检查为契机，对收费广场路面进行了维修，岗亭、护栏进行了粉刷，站容站貌焕然一新，营造一种温馨和谐的工作生活环境，为车主提供了方便快捷的办事环境；五是出台《信访制度》及《行风形象测评奖惩办法》，建立行风建设长效机制，同时严肃查处有损稽征形象的人和事，从制度上促进工作作风根本转变，执法行为更加规范，行业作风明显好转。通过上述措施，行风建设取得了成效，在由当地政府组织的行风形象测评活动中，全市稽征系统有6个单位排名前移，摆脱了多年来连续后三名的状况。
(十)以教育、制度、监督为重点，促进党风廉政建设进一步加强
一年以来，分局在推进党风廉政建设工作中，始终按照《实施纲要》的要求，围绕加强党的执政能力建设和全面落实科学发展观，坚持以教育制度，监督为重点，加大预防力度，建立健全制度，强化监督管理，推动分局党风廉政建设深入开展。一是开展警示教育。组织职工观看《走向深渊》电教片，学习《江西省交通系统五名贪官落马警示录》，剖析案件发生原因，撰写心得体会，使职工筑牢思想道德防线，增强拒腐防变能力。二是完善制度。分局建立健全了《班子每周例会制度》、《党委议事规则》、《中心组学习制度》、《行政议事规划》。《纪委议事规划》，通过这些制度，确立集体议事原则，健全民主决审程序，促进领导班子自身团结，推动各项工作的顺利开展。三是强化监督。分局党委对在综合管理、行政执法、履行职责的具体工作进行了全程监督，对在思想作风、工作作风、生活作风等方面有不正之风的问题，及时提醒或诫免谈话，形成了预警监督机制。同时对群众反映的违纪行为严肃处理，今年，全市共查办违纪案件9起，开除了2名违纪合同制收费员，对两名正科级干部和一名稽征员给予了行政记大过处分，对一名违纪的稽征员给予了行政警告处分。
三、存在的主要问题
(一)部分基层所站经费困难，抗风险能力差，遇突发事故或重病号，能影响稽征工作正常开展。
(二)征收管理还存在一些漏洞。有些车辆未及时入户，有些虽然入了户吨座位不准，有些车辆尤其是跑乡镇的客车规费征收不到位，工程车这一块收得不齐，甚至漏收。
(三)行风建设有待加强。今年各单位在当地组织的形象测评中，虽有些摆脱了多年来连续后三名的位置，排名前移，但总体形势不容乐观。工作效率、文明执法、服务态度、宣传工作都有待加强。
(四)干部队伍素质与工作要求仍有差距，部分干部政治业务素质不高，事业心和责任心也不强，作用飘浮，工作不实。。
20xx转眼即逝，回顾过去的一年，尽管任务重，压力大，但分局上下齐心协力，团结拼搏，开拓创新，求真务实，从早从紧从严抓好征费工作，提前两个月完成考核计划，精神文明建设也取得较好的成绩。但我们深深感到离上级的要求，同兄弟单位比还存在一定的差距。20xx年是“十一五”计划的开局年，展望新的一年，我们信心百倍，我们将在省厅、省局的正确领导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，紧抓征费中心，解放思想，改革创新为我省交通稽征事业的发展再添新章，为江西在中部地区的崛起作出新的贡献。
单位报刊部征订工作年度总结
单位报刊部征订工作年度总结
20xx年是我馆承上启下、再创辉煌的一年。在这一年里，我们克服了任务重、人员紧的困难，在馆领导的正确领导下，在兄弟部门的支持下，经过报刊部全体工作人员的共同努力，较圆满地完成了年初制订的工作计划。现将一年工作总结如下：一、开拓创新，开创图书馆工作新局面
1、实现中文报纸自动化管理，建立“天津市公共图书馆中文报纸联合目录数据库”，并开通网上查询功能
⑴将报纸由过去的手工卡片记到改为电脑记到。这样读者可直接通过网上书目查询检索到各种报纸的订购、到馆情况，方便读者阅览。
⑵做好报纸数据库回溯建库工作。部门全体同志在不影响各组工作的前提下，利用周一上午闭馆时间，将馆藏中文报纸合订本逐一核对贴条码、做工作单。
⑶对馆藏中文报纸进行回溯建库，共录入馆藏数据47107条。
⑷将我馆及各区县图书馆数据录入“联合目录”，共录入馆藏数据608种，48332条。
⑸年底完成全市所有公共图书馆馆藏数据的录入，开通网上查询功能。
⑹多方论证，已确定中文报纸库的合理排架，待我馆装修方案确定后再做调整。
2、在没有增加人员的前提下，不仅完成了“联采中心”工作，而且进一步拓展了服务领域
该项工作于20xx年底筹建，共有8个成员馆参加，订刊码洋16余万（不含天津图书馆及为成员馆代订部分）。20xx年为扩展中心规模，我们在馆领导的直接领导下，做出具体规划并制定任务指标，向馆领导承诺，力争在本年度将中心成员馆扩展为20家，订刊码洋翻番。一年来我们在不增加人员的情况下，多方式、多渠道地推广介绍中心服务宗旨， 仅电话联系、亲自走访高校、科研机构、区县图书馆就达数十家，对天津市报刊发行市场及各单位订刊现状有了基本的了解，将有意向参加中心的单位及去年的成员馆，召集到馆，组织联谊会，在馆长亲自介绍中心情况后，我们耐心解答咨询，竭诚为成员馆提供一站式服务，如：应成员馆需求，代订非“中心”提供的期刊，免费向成员馆提供marc数据等。我们真诚的承诺及去年良好的工作业绩得到了大家的认可，今年中心成员馆扩展到28家，征订码洋增加到63余万码洋（不含天津图书馆），代订非“中心”提供的期刊码洋约11余万元，圆满地、超额地完成了计划任务指标。“联采中心”业务的拓展，不仅增加了经济效益，而且还通过这个窗口，向社会及同行展示了天津图书馆报刊部各项业务工作成果，在一定程度上提高了天津图书馆中心馆的地位。
3、加强特色服务的宣传，注重市场调研，发展会员及特约用户
20xx年服装中心加大了特色服务的宣传力度，工作人员带着新编制的《天津图书馆服装资料信息中心简介》、《天津图书馆馆藏服装资料目录光盘》等资料，到劝业场、华联、滨江、新世纪百货等大型商场作宣传的同时，掌握了最新服装企业名称、品牌产品、及其主打款式等第一手信息，回馆后，针对不同企业的具体情况，查找出最适合其生产的相关材料，再通过电话与厂家联系，进行上门服务。一年来我们注重市场调研，投入了大量的时间和精力，带着精选的资料不仅走访了爱之如、米盖尔、斯必得、阔佬、飞尼克斯、凡力制衣等服饰厂家60多家，还深入到业之峰、阳光世纪、龙发等30多家大型装饰公司。经过我们的不懈努力，20xx年共发展特约用户11个，创收12888元，其中单笔最大金额有所突破，达到4750元，到目前为止，服装中心共有特约用户15家，用户数量、创收效益较去年都有了一个大幅度的提高。
4、整理文革期间出版的报纸
⑴向机房提供著录用macr字段、marc定长数据格式、控制号、馆藏项等系统参数，使这部分数据独立于我馆的书目数据库之外，为读者提供特色馆藏书目。
⑵由于出版地区分散、出版形式不规范、主办单位名称变化频繁等因素，整理起来相当繁琐，为了便于管理和查找，将报纸按地区集中、正本与复本集中的方法装盒、在盒外标明报名、馆藏、盒号，按流水号顺序上架的同时，在书目数据的905字段增加盒号标识，累积整理文革期间报纸共2428种，装盒245个。
二、以人为本，努力做好读者服务工作
1、全年共接待读者：中文期刊阅览室接待读者75084人次，取过刊9309册；中文报纸阅览室接待读者47763人次，其中持有效证件读者9498人次，取过报2188人次，约6298册，口头咨询1468条；兰台期刊外借处接待读者25503人次， 流通期刊83002册次，新办证306个，注册698个(截止至11月底）；外文期刊阅览室接待读者7050人次，取过刊2576册，服装中心发展阅览会员 个，外借会员 个，专项借刊277人次，514册次，开发美容、美发特色服务27家，创收2650元；四楼自习室共接待读者39608人次，其中持纸卡6131人
单位报刊部征订工作年度总结第2页
次。2、针对读者的阅读需要和社会上关注的热点问题认真做好报刊宣传和导读工作，全年编辑、展示专刊导读共24期，为读者提供服装行业资讯6期。
3、中文期刊阅览室完成每年一次的排架调整工作，同时设立新增期刊展示专栏，共更换架标盒标5900多个；中文报纸阅览室开架报纸更换色标1000多个，每月下架整理报纸135种；外文期刊阅览室做专题咨询课题26个，为新产品开发提供了原始依据。
4、将20xx年下架的过期期刊，分门别类、精心挑选，捐赠给各区县馆、兄弟单位及蓟县孙各庄满族乡中心小学图书室，提高了期刊的再利用。
三、业务工作：
1、基础工作
⑴期刊采集：根据最新出版信息，对部分列入“天津图书馆馆藏中文核心期刊目录”的期刊，进行适量调整、更新，以保证20xx年度完整征集率达90%以上
中文刊：3775种，5920份，（748497.55元），复本1.83率
中文报：323种，510份，（94269.14元），复本率1.58；（以上数字包括行政调拨）
外文报刊：订386种，新订16种/份，停订10种/份，（394871元）
⑵报刊记到：克服没有电梯造成的期刊收、送困难，保证新刊第一时间与读者见面
全年记到中文期刊：81276册，外文期刊：5110册；中文报纸75348份
⑶期刊装订、验收、剔除
中文期刊合订本：5826册；中文期刊现刊验收：81276册
中文报纸合订本：自己动手简单装订：118种1781册，送装订厂装订：2361册
外文期刊合订本装订285册;下架3000余册
剔除老化检索文献6000册
⑷做好复份期刊下架工作：将有复本的期刊由过去不分种类大批下架、集中堆放的方式改为按种分批下架并做好工作单。一方面，由一线工作人员在此基础上，提出订刊建议，为采访人员提供第一手资料；另一方面，将适合读者外借的期刊充实到兰台期刊外借处，实现由现刊到过刊外借的平衡过渡。
2、数据库维护
⑴连续出版物系统书目数据库
20xx年数据库维护工作以自编为主，从国家图书馆下载数据480条，自行完成数据更新：中文期刊4000余条，中文报纸568条，外文期刊400余条；新刊编目：中文期刊240条，外文期刊132条。
⑵更新维护“天津市公共图书馆中文期刊联合目录”：区县馆549条，本馆11000条；外文期刊联合目录数据更新160条。
⑶更新“津版”期刊数据300余条。
四、提高安全意识，加强检查监督
各组认真做好天津图书馆安全检查自查记录，发现问题及时整改，从而杜绝了各种火险隐患，防止了各种严重问题的发生，确保了各项工作和活动的顺利开展。
以上部分工作的圆满完成依赖于兄弟部门的支持和配合，借此机会对兄弟部门给予我们的支持表示感谢。
交通征稽部双拥小结
交通征稽部双拥小结范文
“双拥”，即地方拥军优属，军队拥政爱民。这是密切军政军民关系，加强军政军民团结的根本大计，对于维护社会稳定，加强国防建设，具有举足轻重的作用。
“双拥”的由来及其重要意义
“双拥”工作，是抗日战争时期首先在延安兴起的。1943年期间，党中央所在地陕甘宁边区政府主席林伯渠、副主席李鼎铭，公布了《拥护军队决定》和《边区政府关于拥军运动月的指示》，确定了1月25日至2月25日为拥军运动月，重新修订公布了《优待抗日军人家属条例》。1月25日，八路军留守兵团司令部、政治部发出了《关于拥护政府爱护人民的决定》，确定2月5日至3月4日为拥政爱民运动月，公布了我军历史上第一个拥政爱民公约。从此，“双拥”活动就这样在陕甘宁地区轰轰烈烈地开展起来。
在党中央直接领导下，延安的“双拥”运动收到了非常好的效果，军政军民关系都达到了空前密切的程度，也取得了丰富的经验。毛泽东、朱德、周恩来、邓小平等老一辈无产阶级革命家，对“双拥”活动给予了充分肯定，曾多次论述这个问题。毛主席亲自起草，中共中央政治局于1943年10月1日发布指示，明确要求：为了使党政军和人民打成一片，以利于开展对敌斗争和生产运动，各根据地党委和军政领导机关，都要毫无例外地进行拥政爱民和拥军优属的大规模的群众运动。从而使“双拥”活动从延安发展到各个解放区，成为全党全军和全国人民的一个优良传统。
建国以后，“双拥”工作直接为社会主义革命和建设服务，对我国社会稳定，发展经济，巩固国防都产生了积极的影响。党的十一届三中全会以来，在党中央、国务院、xx的关怀下，全国军民根据新的形势和任务，对“双拥”工作从内容到形式都进行了新的探索和实践，继承和发展了“双拥”的优良传统，在建立新型军政军民关系中发挥了重要作用。特别是在实行改革开放、建立社会主义市场经济体制的情况下，各地创造了许多富有时代特色的新鲜经验，大大丰富了“双拥”工作的内容，给“双拥”工作注入了新的活力，这标志“双拥”工作进入了一个新的阶段。
“双拥”工作的兴起，到现在已经半个多世纪了。半个多世纪以来，久经风雨，历尽沧桑，长盛不衰，显示出强大的生命力，它是我党我军的优良传统和政治优势，是我们革命事业发展壮大、走向胜利的重要法宝，它同国家和民族的脉搏同跳动，与社会主义事业共发展。实践证明，双拥工作形成的坚强军政军民团结，既是凝聚中华民族的一种巨大精神力量，也是推进社会进步的一种伟大物质力量，既是解放和发展生产力的重要条件，也是实现社会稳定、国家长治久安的重要保证。
开展“双拥”工作，重视加强军政军民团结，是我们党的一贯思想。以邓小平同志为核心的党的第二代领导集体，在改革开放和现代化建设的新形势下，反复强调军民一致的原则不能变，反复强调要恢复和发扬军队内部和军政之间、军民之间紧密团结的优良传统，要求军队自觉服从国家建设的大局，积极参加和支援国家经济建设，并倡导了军民共建社会主义精神文明，培养军地两用人才活动等。
以xx同志为核心的党的第三代领导集体，高度重视双拥工作，要求广泛深入持久地开展拥政爱民、拥军优属活动，发展军政军民相互团结、相互支持的大好局面。xx同志曾经深刻指出，“只要在党的领导下，亿万军民团结一心，国家就稳定，就有了坚实的根基，无论遇到什么风浪，出现什么复杂情况，我们都能镇定自若。”要求全国军民像爱护自己的眼睛一样爱护军政军民团结，做到“同呼吸、共命运、心连心。”
党的 大以来，以xx同志为总书记的党中央对双拥工作高度重视，明确要求广泛深入地开展双拥共建活动，加强军政军民团结，形成国防建设与经济建设相互促进、协调发展的机制。当前，我们正处在全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的新阶段。做好双拥工作，加强军政军民团结，作为践行“三个代表”重要思想的必然要求，对于捍卫国家安全、主权和统一，维护社会稳定，加快改革开放和现代化建设，实现全面建设小康社会的奋斗目标，推进中国特色军事变革，具有重大而深远的意义。