县交通局年民主评议行风工作总结。
岁月如梭，这一阶段的工作马上就要结束了，此时我们需要进行这一段时间工作总结了，对我们未来发展有着很重要的意义，我们在写总结时需要注意哪些呢？以下是小编为大家精心整理的“县交通局年民主评议行风工作总结”，但愿对您的学习工作带来帮助。
**县交通局二00五年民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
1,健全领导小组。我局调整了以局长***为组长，**、***、***、***副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
2、认真安排部署。年初，我局制定了《**县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《**县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
3、加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表162份，征求意见28条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
1、健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
2、完善社会监督机制。我局聘请40位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
3、健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
2、狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
3、狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
4、狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l6公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计314.l公里，涉及13个乡镇，75个村，其中：水泥路84.1公里、砂石路230公里；省道宝平线赤城至沽源段54公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段40公里二级公路改建工程已同时开工建设，合计投资5亿元，预计20xx年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，1、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。2、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。3、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶。 WWW.GZ85.Com
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县交通局2020年民主评议行风工作总结
县交通局二00五年民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
1,健全领导小组。我局调整了以局长***为组长，**、***、***、***副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
2、认真安排部署。年初，我局制定了《**县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《**县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
3、加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表162份，征求意见28条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
1、健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
2、完善社会监督机制。我局聘请40位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
3、健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
2、狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
3、狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
4、狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l6公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计314.l公里，涉及13个乡镇，75个村，其中：水泥路84.1公里、砂石路230公里；省道宝平线赤城至沽源段54公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段40公里二级公路改建工程已同时开工建设，合计投资5亿元，预计20xx年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，1、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。2、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。3、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶。
2020年县交通局民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
,健全领导小组。我局调整了以局长**为组长，*、**、**、**副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
认真安排部署。年初，我局制定了《*县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《*县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表份，征求意见条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六.条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
完善社会监督机制。我局聘请位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计.l公里，涉及个乡镇，个村，其中：水泥路.公里、砂石路公里；省道宝平线赤城至沽源段公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段公里二级公路改建工程已同时开工建设，合计投资亿元，预计年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶。
2020年县交通局年民主评议行风工作总结
**县交通局
二==五年民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
=,健全领导小组。我局调整了以局长***为组长，**、***、***、***副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
=、认真安排部署。年初，我局制定了《**县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《**县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
=、加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表===份，征求意见==条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
=、健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
=、完善社会监督机制。我局聘请==位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
=、健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
=、狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
=、狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
=、狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l=公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计===.l公里，涉及==个乡镇，==个村，其中：水泥路==.=公里、砂石路===公里；省道宝平线赤城至沽源段==公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段==公里二级公路改 建工程已同时开工建设，合计投资=亿元，预计====年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，=、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。=、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。=、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶
2020年县交通局行风评议总结
今年以来，我局按照市局和县行风办的统一部署和要求，不断加强队伍建设，强化服务功能，着力提高服务质量和依法行政水平，为县域经济发展和社会进步营造了优良的交通环境。
一、以民主评议行风活动为载体，加快交通基础设施建设步伐，努力改善交通运输环境。面对财政拮据这一县情实际，我们交通人不等不靠，积极走出去，跑省、进市，协调各种关系，竭力争取项目和资金。继客运站、克通公路建设项目成功实施后，今年又向上争取资金5000多万元，其中总投资3170万元的商品粮基地改建项目于今年8月30日破土动工，计划明年9月份竣工；总投资760万元的南北大街改建项目已于9 月份全面竣工； 总投资232万元的爱国至双龙14 公里通村工程及３公里碾北公路玉岗支线网化工程建设项目已于９月底全面竣工；名山客运站及xxx南站建设项目已于今年８月底全面竣工投入使用。这些项目的成功实施，极大地改善了我县的交通运输环境，对于促进县域经济发展，方便人民群众生产生活起到了巨大的推动作用。
二、以民主评议行风活动为载体，强化服务意识， 努力为县域经济发展提供优质服务。一是灵活服务方式，拓展服务项目。收费所和地征所的外业稽查人员坚持主动登门服务，积极深入车主和农民家中，宣传收费政策，做通车主和农户思想工作，使他们都能够做到积极主动交费，特别是收费所征稽人员，积极主动为残疾车主上门征费，赢得了社会的普遍称赞。二是减费让利，扶持外来企业和个体私营经济的发展。收费所、运管站外业稽查人员，对飞鹤乳业、东兴农机等外来企业车辆一律放行，发现手续费用不全的外来企业办事车辆一律免检免罚，为我县招商引资创造了宽松的交通环境。地征所积极响应国家减轻农民负担有关政策，对进城购买农机具、车辆维修和送秋菜的农用四轮车开辟绿色通道，免征全部养路费。三是简化办事手续，提高办事效率。运管站进一步强化联合办公一条龙服务，营运证年检，从技术评定、查费到审证，由原来的几个科室变为一条龙办公，由原来2－3天办完手续缩短为只需1－2个小时，极大地提高了办事效率。
三、以民主评议行风活动为载体，端正执法行为，努力提高行政执法水平。按照省厅提出的“打造新作风、建设新交通、树立新形象“的要求，紧密联系执法人员思想工作实际，扎实有效地抓了执法人员的政治思想教育、职业道德教育和法律法规教育。积极组织行政执法人员学习交通法律法规，深入贯彻“六项制度”及交通行政执法“十不准”等规章制度，以此规范执法行为，使行政执法人员克服和解决了门难进、脸难看、话难听、事难办的衙门作风，做到了着装上岗、持证上岗、挂牌服务、文明执法、提高了办事效率和工作效率。稽查收费扣车，做到了能不扣的车坚决不扣，能不罚的车坚决不罚，深受养车户的拥护和赞誉。特别是在费源减少、收费额度大幅度下降的情况下，我们的行政执法人员认真实施“绿色”通道，坚持不到２０２国道和文明样板路上进行稽查征费，做到了车到xxx一路绿灯。
总之，一年来，交通局在今年的行风评议活动中，虽然作了一些工作，但是与县委、县政府的要求及人民群众的期盼还存在一定距离，我们决心在今后的工作中，发扬成绩，克服缺点，继续把民主评议行风活动不断引向深入，努力塑造交通行业新风，为县域经济的发展做出更大的贡献。