很多人在写个人工作总结的时候，不知道应该怎么写，有几篇可以被我们学习借鉴的文章就可以完全不一样，那么，个人工作总结优秀模板有哪些可以参考，还有哪些方面是需要我们特别关注的呢？小编收集并整理了“2020公路总段段长个人总结”，希望能对您有所帮助，请收藏。
我是XX。今年XX岁，中共党员，现任州公路总段常务副总段长。他是一位工作扎实、爱岗敬业的好干部，尽管他的段领导工作经历只有年，但是，他正派、果断、务实和清廉的工作作风，给全州公路总段养护战线上的全体干部职工留下了十分深刻的印象，也为州公路总段公路养护事业的发展带来了勃勃生机，在年的工作经历中，作为老公路，他先后当过养路工、行政管理员、政工股股长、公路段副段长、段长，一步一个脚印走过来的，用他自己的话说：自己的一生已经和公路结下了不解之缘，决定了我必须用毕生的精力去努力工作。因为，在这个岗位上，他深深感到了做为一名公路人所肩负的重要责任和历史使命。
一、强化职能，做好管理工作
坚持从制度执行抓起，从大事着眼，细节着手，努力提高公路管理水平。一是围绕中心，摆对位置，积极配合总段长开展工作，全面把握一把手的思想脉搏，当好参谋和助手。二是做好配合，为基层服务突出主动性。领导就是服务，在开展重要工作中，他主动向总段长汇报情况，以求统一认识、步调一致、排除干扰、共同围绕中心工作搞好服务、当好参谋，提高整个公路的整体行为，形成合力。通过努力，起调动各方面的积极性、克服困难、有效的落实上级领导的安排部署，保证了总段养护管理工作的顺利进行。
二、塑造化形象，提高自身素质
为做好工作，他坚持严格要求自己、注重以身作则、以诚待人，树一流形象。一是注重思想建设讲学习。始终把加强思想政治学习放在自身建设的首位，努力提高政治敏锐性和政治鉴别力。为此，我特别注意学习马列主义基本原理、邓小平理论，党的十八大会议精神、科学发展观理论，及法律法规等方面的知识和公路管理工作方面业务知识，增强了驾驭全局的工作能力。二是爱岗敬业讲奉献。总段养护管理工作最大的规律就是无规律，因此、他正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益、工作与家庭的关系，坚持甘于奉献，诚实敬业。三是钻研业务讲提高。利用各种学习机会和业余时间，积极参加打造学习型总段机关活动，经常深入基层调查研究，撰写专业文，指导基层开展公路养护。
三、保持朴实作风，保证公路畅通
虽然，他已经是州公路总段常务副总段长，但是，多少年养成的与职工同吃同住同劳动的好作风没有变，一个心系职工的好传统没有丢。由于州不通铁路，进出的95％货运和85％的客运完全要公路运输来承担，因此，的经济发展对公路的依赖性极大。加强公路养护生产，保证公路绝对畅通是公路养护职工的第一要务，而处于公路最高点的公路段就显得更为重要。同志作为总段领导以后，他的心总是与公路紧紧连在一起，在公路养护的黄金季节，他经常坚持下工区，与道班工人同吃同住同劳动，及时解决养护生产中出现的问题；哪里发生水毁、雪阻，他都能在第一时间赶到，并最后一个离开。
四、以职工为本，加强企业文化建设
在企业文化建设上，他非常注重增强职工的凝聚力，调动职工的积极性。配合总段长经过调研，建设起具有本州特色的企业文化。充分利用公路优势，公路延伸到哪里，文艺宣传队的节目舞台就搭建到哪里。以前公路道班的职工生活是班房歪垮斜，屋内湿又黑，喝的堰塘水，点的煤油灯，萝卜菜下饭，苞谷面难吞。近年来，该州十分注重道班工人生活，积极开展三电一水四个一活动。三电即每个道班都有电灯电话电视，一水即每个道班都有自来水或井水，四个一即每个职工都有一间屋、一张床、一把椅、一张桌。他们把大部分道班都建成了园林式、庭院式道班，每一个道班都花红草绿，窗明几净。
所有工作成绩的取得，凝聚着全州公路总段全体职工的勤劳与汗水，无不渗透着总段领导班子包括同志的壑智与艰辛。养护的是一条条公路，站立是一座座丰碑。一串串数字是枯燥的，一项项荣誉看起来是乏味的。但在这枯燥与乏味之中，却无不耸立着一座座无言的丰碑。养路工人们献了青春献终生，献了终生献子孙，他们就像一粒粒铺路石，默默无闻，无怨无悔，把自己的一切都献给了祖国的公路事业。因此，同志十分理解基层同志的辛苦，与大家同甘共苦，团结同志一道前进，表现出新时期一个公路战线工作的党员干部的博大情怀。
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贮木场工段副段长个人工作总结
工作总结之家工作总结频道为大家整理的贮木场工段副段长个人工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了2013年，回顾这一年来的工作历程，作为贮木场工段工段副段长的工作取得了一定的成绩，基本上完成了工段工作的既定目标，但也存在不少的问题，为了更好的完成场下达的各项工作，特对一年来的工作进行总结：
针对今年的工作，从下面十个方面进行总结：
一、生产和生产准备工作：我在木材生产上，准备作业力求充分，先是对台班，传送带，架杆缴盘机及电器设备设施进行了维修改造成，有效的为冬运生产提供了保证。二 是健全了用人机制，生产淡季优先录用工作好的，能吃苦耐劳的，技术条件好的人员上岗。三是对场区合理规化，充分清理支出剩余的散乱材，按产品结构设立楞位。四是加大各生产环节的协调工作力度，明确各工序责任和管理，切实为冬运生产做好准备，确保做到文明生产。五是对锯手，抠楞工，赶楞工，卸带工进行专业知识讲解和教导，提高整体工作水平。
二、随着木材产量的逐年减少，贮木场又是季节性生产，给冬运生产的人员带来一定的难度，我努力组织好一线生产人员，合理安排，确保了冬运生产的顺利进行。我在抓生产的同时又强化产品质量 ，我坚持每天到楞区查看产品质量，发现问题及早随时处理，把不合格产品降到最低限度，为下一步的销售任务奠定了基础。
三、产品质量显著提高：我抓好木材生产过程控制，先是抓好木材生产的源头，坚持合理造材，减少锯伤及因锯不透而造成的劈裂，对有下楂的原条或原木进行抽片，锯楂，避免因根部偏斜造成超长或短尺，让锯手、抠楞工，赶楞工，卸带工等相互监督，互相提醒，互相协助，出现问题及时整改，追究责任，使不合格的产品不进入下一道工序，使职工充分重视原木的每一分、每一根。我为了 产品质量的提高推行产品质量检查累计式罚分,责任更明确,利益更直接,让2012年的产品质量综合合合格率达到我场规定的标准,从而提高了产品质量,促进了销售.
四~安全与防火工作:, 我 在安全管理中,,奉行,抓生产先抓安全,实行了安全领导责任目标化,层层落实责任,每天早点会上,都要不厌其烦的叮嘱工人要做好安全防范工作,我经常与工人进行谈心,,对个别有负担的工人及时进行开导,确保职工思想稳定,安全无顾虑的一心投入工作.我经常组织安全机电人员不定期对工段生产设备,设施,进行安全检查,对用电线路,架杆后备绳,缴盘机零部件及时维修更换,,使职工工作积极性显著提高,形成了具有生机活力的和谐的工作氛围. 在我严格执行场区全年防火工作,加强领导,落实责任,力争把防火工作抓细抓实,抓出成效.
五、修旧利废工作:我充分利用一切可以利用的材料,对简单的,密度不大的,有利用价值 的零部件,经修理或加工后,再度使用,减少了成本,获得了收益.
六、材料管理工作:在材料管理上,我实行锯手对锯件材料实行承包,定额消耗,节奖超罚,要求锯手对材料使用,领取进行审核,记帐,现用现领,以旧换新,年终对锯手实行节约奖励超出罚款,使锯手有了很强的工作责任心和事业感.
七、装车满载工作; 为了更好的完成我场的调运任务,我随时监督,督促架杆班组让车皮达到我场规定的装车载量,让我场装出的每一个车皮都达到载量,完成场下达的调拔任务计划.
八、帮扶职工,,创收效益工作: 在工作中,我时刻把职工冷暖放在心上,采取对有困难的职工进行有针对性的帮扶,想方设法为职工创造条件,,实实在在的关心着职工.在生产淡季, ,我鼓励和支持职工,利用生产不忙期间,上山创收,采集山野果,山野菜,创造收益,让我场工人高高兴兴上山的同时,无后顾之忧,增加生活收入.九、加强党风廉政建设工作:我本着廉洁方能聚人,律己方能服众的思想,,严格遵守各项廉洁规定,坚持廉政学习,加强自身廉政之风和生活作风,化解与职工的矛盾,与职工拉近距离,,生活上为党员做出表率.
十、科学发展观学习工作;我坚持以* 和xxxx重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,努力掌握和运用新思想,新知识,新经验,不断提高自己的思想道德素质,科学文化素质,在工作上为党员做出表率.
以上是我大致的工作总结,由干各方面的原因,会有许多不足之处,希望场领导能给予指证,我会预以及大的重视,,并会努力改正和解决,把工作做得更好,以崭新的面貌迎接新的一年,让新的一年有更好的进步.
工段长个人工作总结
总结一：工段长个人工作总结
xxx年以来，我队认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以快速掘进，狠抓质量管理与创新。现将前半年工作做以下总结：
一、加强管理，严明纪律，安全生产。
“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等，公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中，我时刻牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程，严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视，把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序，手交手，口交口，双人交接后签字才能离开。
二、加强学习，认清形势，适应节能减排工作新要求。
在日常工作中，我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等，挤出时间，学习公司会议、车间文件精神，学习理论知识，学习岗位操作技能，努力提高大家节能减排觉悟，理论文化水平，及业务操作技能。及时组织职工学习，准确熟练地掌握操作流程，较好的完成了生产任务。
三、搞好班组民主管理和队伍建设。
在我们班组，民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排，还是先进职工的评选，我们全部按照公司、车间的要求，做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动，极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性，在我们班组形成了一股党员干部带头，人人争先进，个个当模范，一心为工作的良好氛围。
四、认真总结不足，提高工作责任心。
加强自我修炼，提高自身素质，努力打造一支高效精干的班组队伍，是我一贯坚持的工作方法。然而，由于我们的生产人工操作的环节较多，在具体的操作中，存在着一些不确定的威胁因素。
上半年，我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中，作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中，事故让我警醒，并让我再次深刻的体会到，在安全操作中，不仅要时刻在思想上绷紧安全弦，更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
在今后的工作中，我一定积极参加安全学习，努力提高自身素质，高标准，严要求，提高自己的安全意识，为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中，以安全文化引导职工思想，规范职工行为。
下半年，我将带领全体成员，克服以往工作的不足，更加努力地工作，确保安全生产，为公司整体工作做出自己应有的贡献。
总结二：工段长个人工作总结
2014年已经过去，回首一年来的工作，我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标，指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。上班做到工艺指标的监督与指导，主要技术指标的控制，组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度，并传达给每位员工。每班不定时的巡检，发现问题及时处理，组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。
第一季度厂部实行了业务骨干的评定，增强了我们的学习机会和竞争能力。第二季度厂里推行了组织管理创新专项活动——推动锦江事业进一步发展，我认真学习企业精神，积极响应厂部号召，从思想上高度重视，落实中积极动员，认真的去去找出工作的不足和存在的问题，敢于面对企业所面临的困难，从工作中找出新的发展方向和目标原则。第三季度实行了大岗位制，是每个人在新的组织中重新定位，按照新的目标和原则去调整自己，再造自我，这也是提高工作效率，提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展——科学行之有效的方法之 一 。第四季度厂部推行5S管理，现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高，创造一个良好的工作氛围，激发企业活力。
在安全管理上，我不断学习总结经验，制定出一套紧急停车预案，及时开炉底蒸汽阀，确保了设备安全。在安全月里，我参与了消防器材正确使用演习。在11.9消防日里，组织了一场煤焦油着火演练。在系统停车期间，我们也总结了一套设备停机的先后顺序，不至于煤气倒流。这经验我与几个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出两期安全板报，张贴宣传标语，参与了交通安全全员大签名活动。
在设备管理上，我定期检查各台设备的润滑油位吗，干油泵的运行时间，油管是否畅通，电机运转情况等等。开具工作票，办理动火证，制定详细的安措，确保安全的前提下，及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵，加强设备维护保养。
在我的工作中还存在一些不足之处，如人员较少 ，我只是布置督促，有时亲自去打扫现场卫生，没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品，只是口头提醒，员工觉得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精细化管理，进一步制定出合理、公平的制度，去约束我们的每位员工。
总结三：工段长个人工作总结
xxx 年以来,我队认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持"安全第一,预防为主"的安全生产原则,以快速掘进,狠抓质量管理与创新。
现将前半年工作做以下总结：
一、加强管理,严明纪律,安全生产。
"安全为天"、"安全大于一切"、"安全是职工最好的福利"等,公司安全理念在 我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班 前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程, 严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,口交口,双人交接后签字才能离开。
二、加强学习,认清形势,适应节能减排工作新要求。
在日常工作中,我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等,挤出时间,学习公司会议、车间文件精神,学习理论知识,学习岗位操作技能,努力提高大家节能减排觉悟,理论文化水平,及业务操作 技能。及时组织职工学习,准确熟练地掌握操作流程,较好的完成了生产任务。
三、搞好班组民主管理和队伍建设。
在我们班组,民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,我们全部按照公司、车间的要求,做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活 动,极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性,在我们班组形成了一股党员干 部带头,人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。
四、认真总结不足，提高工作责任心。
加强自我修炼,提高自身素质,努力打造一支高效精干的班组队伍,是我一贯 坚持的工作方法。然而,由于我们的生产人工操作的环节较多,在具体的操作中, 存在着一些不确定的威胁因素。
上半年,我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中, 作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中,事故让我警醒,并 让我再次深刻的体会到,在安全操作中,不仅要时刻在思想上绷紧安全弦,更要时 时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
在今后的工作中,我一定积极参加安全学习,努力提高自身素质,高标准,严 要求,提高自己的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领 大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到 职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。
下半年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安 全生产,为公司整体工作做出自己应有的贡献。
铁路车务段个人工作总结
我叫xxx，今年三十一岁，我自1999年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后，分配到xx车务段入路参加工作，担任一年多的助理值班员工作，XX年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久，XX年底通过参加一般干部竞聘后，成为一名中间站站长至今。
在担任这些重要行车工种期间，本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作，取得了一定的成绩。在这9年的工作历程中，在段各级领导的关怀信任和精心指导下，我尊重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻安全第一，预防为主的方针政策，我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平，顺利的完成了各项运输生产任务。5年多的车站值班员岗位的实践，使我的能力和水平得到了锻炼和提高，我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生，到熟悉并掌握车站值班员相关技能，最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高，实作经验丰富，工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献，也取得了一定成绩，现作如下总结：
一直以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断得到提高，自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。在政治上始终与党中央保持一致，严格要求自己，注重职业道德，牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质，用满腔的热情认真细致的对待每项工作。我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策，爱岗敬业、开拓进取，扎根小站，为南昆线的安全畅通、车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展，作出了应有的贡献。
1999年8月，我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员。当时，南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年，做为刚报道的毕业生，虽然四年的中专学习生涯，让我掌握了很多行车岗位的知识，但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教育室的精心安排下，我虚心巩固学校的专业基础知识、深入钻研业务书籍，做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备，迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间，我象一块求知的海绵，一丝不苟地吸取着知识的营养，因为我深深感到：专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。只有过硬的基础知识做前提，才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。
由于自己表现优秀，业务技术水平高，通过车站推举和自己的努力刻苦学习，从2001年6月份起，自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。
平时工作中注重加强学习，对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三，不断改进自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前几年TDCS系统还没有投入使用，邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控，列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号，经常有一些车站值班员忘记开放信号，致使列车机外停车的事故发生。为避免类似事故的再次发生，自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯，并在《行车日志》备注栏内注明做记录，此举真正有效的避免了机外停车事故的发生。
平常工作中注意积累工作经验，努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法，对无联锁情况下的接发列车做到得心应手，成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干。自己从事车站值班员至今那么久，没有一起因错误操纵控制台按钮而影响、耽误列车的事件发生。每当车站有信、联、闭施工，进行无联锁接发列车时，车站都安排我当班坐台。如：2004年4月份乐里河站开站，2006年12月份乐里河站增加股道等，领导都是点名安排由我亲自坐台，由于自己沉着稳定，业务技术过硬，都确保了这些施工的顺利进行，还确保了接发列车的安全。
平常自己注意加强新知识新技术的学习，并迅速运用到工作中去。如在TDCS系统投入使用的时候，到了新站面对新的不一样的设备的时候，新《技规》、《行规》、《事规》投入使用的时候，执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等，每次接触新的设备、新的知识、新的技术，我都加倍的用心去学习，并在最快的时间内全面熟悉和掌握。
在本工种专业技术理论学习方面，多年来除自己坚持自学外，在上级各级组织和领导的关怀下，还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。2003年底通过一个月的高强度培训和学习，得到高级车站值班员资格证书。从此，自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手。特别是2004年，自己觉得自己技术基础知识底子还很薄，掌握专业知识能力还比较欠缺，就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修。在校学习期间，自己的业务技术水平有了更加的进步和提高，还发表了题为《铁路中间站行车安全的探讨》的学术论文，而且题为《铁路货运物流化对策研究》毕业论文更是深受导师的青睐，评为优秀毕业论文。通过努力，我以优异的成绩毕业，并于2006年获得了大专毕业证书。三年的系统学习，为我打下了良好的理论基础，理论与实践相结合，我的业务能力也提高了许多，干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼。平常还积极参加车务段举办的非正常接发列车培训班，参加新规章、提速调图、安全知识等短期培训，不断增强了自己的技术业务水平。
2006年年底，虽然自己离开了车站值班员岗位，走上了站长的领导岗位，但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论知识和操作技能，还时刻加强管理知识方面的学习。不仅提高业务素质水平，也提高了自己的管理水平，还做好车站职工的业务培训与教育，不断提高全站职工的业务水平。真正做到一个工作认真负责，学习积极上进，管理得体有方的好站长。
在带徒传艺方面，由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经验，每次车站分配新职工或者有职工提职、改职的时候，都由我带徒传艺。而自己也是以身作则，虚心言传身教，毫无保留地将自己所掌握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工作中所积累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟们。8年的铁路生涯，我亲自带过的徒弟有十个之多，他们都能够很快地掌握本职业知识和操作技能并胜任本职工作，没有一个徒弟发生事故因素以上事件，也没有什么不良反映，有的已经成为车站的业务骨干，甚至有的都也已经走上副站长、站长的领导岗位。自己在带徒传艺方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和领导的爱戴。
记得有句的名言这样说：业精于勤荒于嬉。在这几年的工作中，我对车站值班员工作应知应会、应掌握的基础知识已掌握，对车站值班员工作中遇到的诸多问题，有了一定的经验知识。在这几年来的工作中，自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作，已经熟悉掌握正常、非正常接发列车、接发列车的应急处理、行车相关数据的计算及分析、特殊情况的调车作业、事故救援组织及分析等，具备了一定的技术工作能力。但是成绩只能代表过去，自己还是存在着不足之处，随着科技的进步，铁路列车的旅行速度越来越快，各种新型设备的投入使用，在实际行车工作中将会遇到更多的新的课题，对行车安全的要求将越来越高，如何保证行车安全是行车部门永恒的主题，在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。我作为一名普通铁路工人、合格的技术专业人员，在此申请车站值班员技师职业等级资格，望铁路局技师专业考评小组领导审查，并希望审查通过，给予鼓励!
今后我将全力改正缺点，认真学习专业技术知识、提高个人素质，坚持不懈地学习，用最短的时间掌握新技术、新知识，用于指导实践，坚持安全发展、协调发展、和谐发展总体思路，确保铁路运输安全，为构建和谐铁路做出自己应有的贡献。
2014工段长个人工作总结
工作总结之家工作总结频道为大家整理的最新2014工段长个人工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
xxxx年是国家“xxx”规划的开局之年，也是公司面临着更严峻的形势和挑战，对我个人而言也是一个新课题。新挑战。我作为一名运输事业部铁运工段的基层管理者，在今天的新形势下怎样当好工段长是一个严峻的考验。
在xxxx年12月31日公司召开的xxxx年工作会议及职代会上，王总发表了题为“团结、拼搏、创新、打造一流团队”的重要讲话，并对公司企业文化进行了全新的阐述，提出的口号是：“严、实、细、精、团结、拼搏、创新”。这也是我们今年工作的重点和新思路。
结合自身实际，首先要加强学习，更新知识，更新观念，提高知识水平，业务水平和管理能力，要有较强的事业心和主人翁责任感，了解熟悉本工段生产工艺及工艺特点，全面掌握技术要求，安全规程，设备技术性能，基层管理制度，现代管理方法的应用等充分调动和发挥班组长的积极性，全面提高自身业务素质和修养。
在生产工作中要精心组织协力合作带好职工队伍，做到：
1.接到本事业部下达的生产计划、目标后，组织和指挥好本工段职工无条件的接受和完成，接受任务“没有任何借口”并及时检查各班组任务完成进度，确保计划和目标按时完成。
2.合理安排和调度好本工段的运输设备和器材的运用，开展勤俭节约、节能降耗工作，加强修旧利废，控制费用支出，克服一切困难，控制成本，降低消耗，做到人人肩上有指标，努力完成全年的预算目标。
3.以预算管理为重点，在严、实、细、精上做文章，挖掘潜力，分解落实预算指标，完善保障措施，加强检查、督促和考核力度，提高管理工作效率。
4.增强职工的安全生产意识，结合本岗位的工作性能，担任公司各部门的运输任务，要树立“以人为本，安全第一”的思想加强安全生产宣传，培养本段职工的安全行为，安全心态。
5.建立班组现场安全管理内容：a.生产现场环境清洁卫生，无脏乱差死角，安全卫生设施完善；b.机车、设备管理整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，消除跑冒滴漏的发生。c.严格执行安全纪律，工艺纪律，劳动纪律，做好各种原始记录，书写工整。d.班组在生产现场要及时了解安全生产情况，及时处理生产中反映出的问题。e.充分调动和发挥班组长的作用和积极性，提高班组长的素质，引导班组长要有高度的事业心和责任感，有效地带动班组成员，齐心协力完成事业部的生产计划，确保全年生产任务的完成。
在公司和本事业部的正确领导下，我要不断的学习专业知识，努力工作，奋力进取，廉洁自律，为人表率，带动本工段的全体员工，“团结、拼搏、创新”努力实现各项工作指标的完成，实现自我提高适应现代化生产需要，发扬“严、实、细、精”的工作作风，为全面完成今年的各项目标努力。
工务段线路工个人工作总结
相对来说，很多人在写个人工作总结的时候没有灵感，如果有几个成功的例子做参考，可以省下很多功夫，那么，有哪些可以激发我们灵感的个人工作总结范文，还有哪里是需要我们优先考虑的呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《工务段线路工个人工作总结》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
工作总结
感谢上级领导和团队成员的支持和帮助，使我能够顺利完成线路工作的任务。在过去的一段时间里，我作为一名工务段线路工，工作内容主要包括线路的巡查、维护、修复以及各类工程项目的施工等。通过这段时间的工作经验积累和不断学习，我了解到了线路工作的重要性和复杂性，并在工作中不断提高自己的专业水平和技能。
我主要负责线路的巡查工作。每天我按照任务要求，结合巡查计划和工作安排，对管辖范围内的线路进行巡查。在巡查过程中，我仔细观察线路的正常运行情况，检查线路设备是否存在异常、损坏或松动等情况，并及时报告上级领导。通过巡查工作，我能够及时发现并处理线路问题，保障线路的安全运行。
我在线路维护方面也做了一些工作。根据维护计划和要求，我及时对线路设备进行检修和保养，确保其状态良好。我还负责处理线路上的故障，在故障发生时能够迅速定位问题并修复，保证线路的正常运行。同时，我还进行了一些应急演练，熟悉了应急处理流程和操作方法，提高了应对突发事件的能力。
此外，在工程项目施工方面，我也有所参与和贡献。我们团队在一段时间内进行了一些线路改造和新设备安装等工程项目。作为一名线路工，我积极配合团队，按照工程计划和标准进行施工工作。我认真执行施工任务，确保施工质量和安全。通过这些工程项目的参与，我不仅提高了自己的技能水平，还丰富了实战经验。
在工作中，我始终保持积极的工作态度和专业精神。我注重学习和提升自己的专业知识，关注行业动态和相关政策，不断完善自己的工作能力。同时，我也积极参与团队的交流和学习，与同事们相互协作、相互学习，共同进步。
通过这段时间的工作，我对线路工作有了更深入的了解和认识。我学到了很多专业知识和技能，并取得了一定的成绩。但同时，我也发现自己在某些方面还存在一些不足之处，比如工作经验相对较少等。因此，接下来我会继续努力，不断学习和提高自己的专业能力，为公司的发展贡献更大的力量。
在未来的工作中，我会进一步加强与团队的合作，不断提高工作效率和质量。我将继续关注行业发展动态，积极参与相关培训和学习，以适应行业的变化和需求。同时，我也会注重个人的综合素质提升，提高自己的沟通能力、团队合作能力和问题解决能力。
我想再次感谢领导和团队对我的信任和支持。我会不忘初心，砥砺前行，为线路工作的安全和发展贡献自己的力量。
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