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汽车销售实习工作总结

发布时间: 2020.10.26

2021年汽车销售人员实习总结。

光阴易逝,下一阶段工作的脚步声也越来越近了!要开始对这一阶段的工作做总结了。对我们未来发展有着很重要的意义,那么工作总结要怎么写呢?以下是小编为大家精心整理的“2021年汽车销售人员实习总结”,希望对您的工作和生活有所帮助。

也许以前你走到大街上是鲜少看到普通汽车在那飞驰的,但是近年来随着国内经济的不断发展,人们的生活水平也变得越来越高,很多人都希望可以跟随潮流买上一台汽车让自己出行更方便。

虽然整体的数量已经足够庞大,但是汽车还是一款高档消费品,因此在销售的实际过程中我们照旧还是需要花费一定的时间。虽然只是一名汽车销售的实习人员,但是这样的实习不同于其他的实习,基本上就像是一个刚刚走入社会的新人一般,只是给你较短的时间去适应一下罢了。

在各类汽车销售中,大巴车、卡车、拖车等空间比较大,受众人群主要是针对企业的汽车一般难以销售出去,由于我还是一名刚刚走入行业的汽车销售实习人员,所以代表公司去和有这些需求的企业谈话的事情自然不会落到我的身上,于是我的实习生活就是在一家4s店里面度过的,来这里的客户大多数都是有比较明确的购买需求的,因此在这里我们的工作就要变得容易多。

你只需要通过实现公司给你准备好的一些资料,好好地了解,最好可以倒背下来,然后在消费者提问的时候以最快的速度回答他,将这款汽车的一些相关资料全部介绍给他就可以完成初步的销售要求。

如果消费者不太中意这款汽车的话,只要他还是在我们4s店里面晃悠,我们就紧紧跟随他们的脚步,一边带着笑容给他指明他其实自己就可以分辨的汽车方向,一边耐心地回答他需要得到回答的问题。当你看出全店里面可能还都没有一款重要或者合适的汽车的时候,你就需要及时改变策略,反守为攻,向他推荐你最熟悉,最有可能被用户购买的汽车。www.gZ85.CoM

虽然不可能保证每位进了4s店里面的用户都可以完成交易,但是只要你耐心努力你就可以获得成交的单子。在签约成交之前,你需要和对方进行价格沟通,尽量让自己的提成可以变得更多。对了,一般情况下,价格越贵,提成也越多,我想这也是为什么很多人去汽车店里面买车,服务人员就把他们往豪车那里引的一个原因。

我不想和其他的人一样,因此我就没有使用这种很势利的手法,用户一来就直接问他要款什么样式,价格在什么区间的汽车,这样也方面我帮助他找到他最合适的汽车。

可能是这种方法还是比较符合人心的,作为一名实习汽车销售人员,我第一个月的销售业绩就基本可以和普通的正职销售人员差不多,为此经理还特意将我作为了几名实习生的中榜样,并给予了一定的金钱奖励。

现在实习期虽然快要过去了,但是我却没有想象中的轻松的感觉,如果还有机会的话,我甚至这实习期可以推延到一年,因为实习一般就意味着学习,出了一些错误你可以及时修正,而正职人员就不同了,他将是一名成熟的汽车销售人员,所以我还是挺希望这次实习可以更慢点过去,多学点东西。

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2021销售人员实习工作总结


自从到公司来的那天起,感觉每天都学习到很多以前不知道的东西,这段工作期间

虽然还存在很多问题,但还是总结了很多经验,希望对自己工作上的不足能够得以早日改正: 

一:观念的转变

观念可以说是一种较为固定性的东西,一个人要改变自己原有的观念,必须要经过长时间的思想斗争。我当初既然有勇气选择了离开三尺讲台,就要改变在学校时的一些观念,由原来的被动学习转变为现在的主动学习等很多观念。

二:做好自己的本质工作

一个人要做好自己的本质工作,就必须全面的认识自己,了解自己的职责是什么。我对自己的工作职责作了几方面的认识。

1  了解工作流程

初次面对这项工作,感觉非常复杂,我认为学习任何一样东西都好像在阅读一篇文章一样,先要了解其大概,然后理清其层次,再是深入到字词句的研究。因此,我对我所做的这项具体工作作了一个简单的概括,我所面对的客体是什么,和谁有工作上的联系,联系的内容是什么,面对这一连串的疑问,我就把自己的工作流程用列表的方式把它罗列出来。

2  注重细节

经过一段时间的工作后,基本流程已经熟悉,但是随之而来的小问题也就多了,比如说在核对订单时,有的经销商不传汇款底单,即使有的传了也不写明公司名称,因为其中有很多汇款金额和订单不一致,很难辨别出是谁家公司的款,遇到问题就要学会用自己的思维去解决问题,对此,我首先想到的是把此类问题出现的情况了解清楚,再是根据问题去找一个好的解决方法。于是,我就在qq群里连续发了几天的通知.(连续几天发的原因是考虑到不是每个经销商都天天上网).通知的内容是根据数学选择题的格式来书写的,我认为这能有利于经销商更能清楚,明了,简单,易懂的看清楚我所要达到的目的.后来又考虑到不是所有的经销商都上网,于是在出现同类问题时我都要特别的提醒他们要注意哪些问题.

任何东西的改进都是在原有基础上进行的,在开始的时候,我按照她们的记录方式来进行记录每天的定单情况,可后来发现有很多不便之处,我根据自己对工作的了解,做了一些改变,这样就减轻自己在工作中不必要的麻烦.

每当订单太多时,我必须要保持清醒的头脑,因为之前有由于订单太多而出现过一次当天没有及时签单的情况,这应该要引起我的注意,就是要注重细节,找出原因,进行改正.

在这项工作中,有很多东西需要自己去发现,去不断的发现与改变.

三:沟通技巧

沟通是一门技巧,善于沟通是一门艺术,从心理学的角度来讲,站在对方的角度去思考问题,可能会收到意想不到的效果,但在与客户沟通时,我忽视了自己的出发点,没有注意到张弛有度,还有在开始时我没有注意到说话时内容上要讲求言简意赅.经过一段时间我发现了自己这方面的不足,既然发现了自己不足,就要找到方法进行纠正.

语气,在沟通时是一个很重要的环节.面带着微笑去和别人沟通,别人也会感受到你的微笑与阳光.

四:善于倾听

学会倾听是一个人所必须具备的素质,在生活工作中,我们往往忽视了这个环节.但后来经过提醒与反思,我注意到了这些方面的不足.在魅族工作的这段时间,我学到了很多的东西,可以说在思想观念上也有一个小小的改变。

2021年汽车公司实习总结


历时20天的深圳比亚迪实习圆满地结束了,在这期间,收获了不少的体会和经验,简单地总结一下,希望对今后的进步和提高有所帮助。

3月初开始和比亚迪联系实习的事宜,基本上都是通过邮件或电话,因为更新邮件比较及时,所以进行地比较顺利。作为我们这个实习小组的负责人,和其它10位同事的协调工作作的也还不错。但是毕竟我和他们10个人不是同一批入局的,除了我们处的几个人,和其他人都不熟悉,所以刚开始的时候还是有一些压力,主要体现在我通知事情或者作出决定,有时得不到及时的回应,这个时候,担任工会小组长半年中培养出来的耐心起到了作用,每件重要的事情我都会通知到每一个人,慢慢地,这个临时组建起来的小集体出现了团结的苗头。比亚迪方面给我们安排了一周的实习,其余时间就是我们自行安排旅游了。因为一起去实习的有一位同志是复审委在我们部实习的,专利局和复审委财务独立,需要分开报销,所以财务管理可能会比较麻烦,因此,我安排这次实习的另一个负责人和两个女同事共同负责财务,现在想起来,这个安排不是很成功,这也是导致我最后两天心情一度出现郁闷的直接原因。

在飞向深圳的飞机上,我开始考虑这次深圳之行,应该保持什么样的姿态,一方面,作为国家机关工作人员到企业去,企业肯定会热情地接待我们;另一方面,我们这次去深圳的目的是新审查员实习,不是领导下去调研。因此,我不知道是应该保持高姿态还是低姿态。从我的性格来说,肯定是希望保持谦逊的态度,不过另一个负责人说应该高姿态,对待同一个问题存在着不同的观点。我属于性格随和的人,不希望凌驾于人之上,这也导致在实习过程中出现了一些问题。

实习过去两周了,才写实习总结(2),实在是因为这两周太过忙碌,昨天春游回来,又有了一点想法,我想就和实习的体会一起写出来吧。 在实习总结(1)中提到,我们这个临时组建的实习小组开始并不一条心,但是慢慢地出现了团结的苗头,我想套用一个同事的话说就是“这是积累威信的阶段”,也就是说,怎么让人家信任你能把这个队伍带好的阶段。事实证明,我的工作方法还是有效的,到最后大家异常团结,无论在深圳,香港还是桂林,行程都非常顺利愉快,好几次大家坐在一起吃饭,真的感觉很温暖,很感动。 我还提到,让另一个负责人和一个女同志负责财务的安排不是很成功,因为另一个负责人在平时工作中就可以看出来是一个有些野心的人,这和我不太一样。这几个月我组织处里一些活动,让他帮忙一起组织,合作还算比较愉快吧,但是我能感觉到他绝对不是甘愿在人之下的角色,而且在首都机场即将飞向深圳的时候,和他在保持什么样的姿态方面发生了一些小分歧,所以在深圳,我基本上没安排他做什么事,我需要保证队伍的稳定。至于那个女生,能看出来是个在学校爱学习的乖孩子,让她负责财务也是因为她的认真态度,以至于后来的两周旅游,游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排,不过她太缺乏经验,最后几天总是在以命令的口气让我做这做那,虽然我知道她并不是在命令我,而且我也不是领导,只是个负责人,但是我更希望她用商量或提醒的语气告诉我事情。尤其是最后和比亚迪接待的同志分别后,竟然管我要了饭卡到超市把比亚迪为我们充的钱花光,这让我很郁闷,很气愤。她的理由是,比亚迪没有给我们第一天住宾馆的发票,但是我认为之后的18天住宿都没有要我们钱,而且帮我们买了19天的住宿发票,对我们招待的也是相当周到了,最后给人家留个好印象不好么,干吗要花光人家给充的吃饭钱,还有就是要给自己留个后路,不是这次分别后就一点交道不打了,也许以后还有事情要麻烦人家呢。 回到北京,财务报销的事情也遇到不少困难,首先是开实习费和住宿发票时,把复审委的同志和我们开到一起了,这个是我的工作失误,因为在一起时间长了,真的是把她是复审委的事实模糊了。然后给比亚迪寄回去重开,很快,人家又给买了些住宿发票,还把我们第一天住宾馆的发票寄回来了。这周我们又去报销,发现实习费发票给开的是“会务费”,还得寄回去重开。我想这些问题的发生和我之前没有问清楚有关系,这也是我通过这次实习得到的一些教训吧。 说到昨天的春游,组织的很成功,这和大家的支持是分不开的。现在的工作太忙,案子作不动,我是不是该考虑为自己培养个接班人了,不过想一想才干了5个月,还处于积累的阶段吧,呵呵,革命的路还长着呢。 昨天回来的路上,一个同事说:“现在感觉咱们处你是处长之下,30人之上啊!”我吓了一跳,不至于吧,我还觉得自己是个新人呢。也许是因为组织活动太多了,好像整个处里除了处长就是我在管理处里事务,不过我觉得组织活动不能当饭吃,要有好的发展还是要在业务上做的突出,这是我的薄弱环节,当然组织活动,做翻译肯定要影响做案子,这个也是没办法的事。

2020汽车销售实习任务总结


总结一:汽车销售实习工作总结

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车产业在我国犹如雨后春笋迅速的发展。全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

20XX年7月17日,我正式走进宁波之星汽车维修服务有限公司4S店开始了实习工作。我虽然还不是正式毕业生,但以前学的就是汽车检测与维修技术专业,出于维修觉得太累,就想申请到销售部。尽管在学校学到了很多理论的汽车知识,对汽车有一定的了解,但对于梅赛德斯--奔驰的各款车型还不是很了解的。为了能让客户更相信自己的产品,从而去选择我们的产品,所以在开始销售之前我必须对自己的产品有更深一步,更全面的了解。

要想清楚地了解产品就必须和它进一步的接触。给车做清洁是一个既简单有直接的方法,在做的同时对它的外观和内饰有一种更真实的感觉。擦车听着简单,实则比较困难,不仅要从上擦到下,而且还要求所有擦痕要朝一个方向,避免对漆面造成破坏。刚开始做的时候是很慢的,擦完一辆车要接近二十分钟,而这段时间已经够一位老销售顾问擦完两辆了。在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,只要肯努力去做,每件事都会有进步的。这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,擦车是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

销售部的工作当然不就是擦车而已,在对自己产品有了初步了解的时候,我们开始了一个简单的销售技巧培训。六方位介绍,车头,侧面,车位,前排座,后排座,发动机室。资料上都有各个方位所特别的地方和比较出众的地方,这也是产品吸引客户的地方。用简洁的语言向客户介绍出产品的特点和与优势,让客户能相信自己的产品。在语言方面的培训是比较轻松的,因为这没有一个固定的模式让你去遵循,你可以自由发挥,但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,奔驰S300L商务版的长5230mm宽1871mm高1485mm轴距3125mm以及这款车的发动机最大功率180km/L和最大扭矩300N。M等,虽然没有了以前在学校上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。

在对产品有了一定的了解后我开始介入销售的部分工作,比如说帮老销售顾问填写表格,复印资料,打临时牌照等,表面上是在帮助别人,其实跟多的是在充实自己。在这过程中我了解了交车的基本流程:

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。

这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。当然我也知道了如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的,这些都是我以后工作中都会用到的。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经,争取早日成佛,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里,让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。

总结二:汽车销售实习工作总结

在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1。425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经,争取早日成佛,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

总结三:汽车销售实习工作总结

为了让自己的暑假过的更有意义,并且锻炼一下自己各方面的能力,暑假刚到来不久,我就与好朋友一起寻找实习的机会。幸运的是,我们同时被商丘市隆兴汽车销售有限公司录取,成为该公司的销售助理。

在将近一个月的实习中,我学到了很多东西。相信它们会让我受益终生。

关于工作和态度:作为大学生,我以前一直有着一种优越感,觉得自己以后肯定能过很容易的找到一份比别人好的工作并且能过做的很好,可是实习的第一天我就感到了自己的眼高手低。虽说是销售助理,可是我们会时不时的被派去洗车,擦车,刚开始的时候觉得挺有意思,做到后来我们就一直在抱怨,认为他们是大材小用。后来老员工陈哥的一句话让我们觉得羞愧无比,他说:要想卖好车,就必须先学会擦车,基础的工作虽然辛苦,却也最能看出一个人的毅力和耐性。常听人说,听君一句话,胜读十年书,我觉得这也许就是我真正应该学习的东西。所以到了后来,面对每一辆车,我们都会耐心细致的把它擦干净,虽然很累,但是看着闪闪发光的车,也是很有成就感。擦车还了我另一个意想不到的收获:锻炼了身体。

关于交流和学习:我生来就是一个比较腼腆的女孩,在跟着销售员学习一些销售技巧,与顾客沟通的时候,虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下一款车的性能,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时带我们的陈哥帮我解了围。事后陈哥语重心长的对我说:不要怕出错,害羞是做不了销售的,你应该给自己表现的机会。

所以为了能够克服自己害怕犯错,容易害羞的毛病,我会经常跟那些资历老的销售员套近乎,从他们身上取经,并且在他们接待顾客的时候从旁记录学习。到了后来,陈哥竟然让我去试试接待顾客,虽然还是有点害怕,不过完成的总算顺利,还得到了大家的肯定。经过将近一个月的学习,我发现我在与各种人的交流沟通中少了很多的害怕和害羞,这让我对自己的未来更加充满了希望。

关于生活和其他:这将近一个月的实习,不仅让我学到了以上宝贵的东西,还让我明白了父母赚钱的辛苦,懂的要戒奢以俭;让我对企业的经营模式有了大致的了解,能够把理论知识运用于实践;让我更加懂的要学会约束自己的行为,学会守时;让我能够更好的明白团队精神,学会与他人合作;同时也让我了解了汽车的世界,开阔了眼界。

我知道我要学习的东西,这短短的实习只是一个开始,我要以此为契机,加倍努力的去提升,完善自己各方面的综合素质,成为合格的大学生,成为有益于社会的人。

2021汽车修理实习总结


我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

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