搜索

物流公司半年工作总结

发布时间: 2019.08.12

物流半年工作总结。

时间弹指一瞬间,半年就这样过去了,为了让下半年工作时有条不紊,我们随之而来的就是写一份半年度工作总结了,这样可以保证接下来的工作质量和工作效率。那么,半年度工作总结优秀模板有哪些可以参考呢?请阅读由小编为你编辑的物流半年工作总结,强烈建议你能收藏本页以方便阅读!

《物流半年工作总结》是一篇好的范文,好的范文应该跟大家分享,希望对网友有用。

篇一:半年总结

物流营运中心半年度工作总结

2012年上半年,XX物流营运中心在公司的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将2012年上半年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况

半年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,上半年,实现收入1214535.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了XX公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

上半年,XX项目完成收入432076.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,XX零售点布

局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

上半年,XX收入777837.38元,占总收入的64.04%;XX营业部收入2896元;XX营业部收入1725元。上半年度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客户。由公司内部员工发展的有XX、XX等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

上半年,公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和XX钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到XX公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在XX地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过XX地理优势(接壤X,X,X),发展省外?国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅XX对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻XX公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

篇二:物流公司工作总结

2011年工作总结

2011年,我公司在各政府领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。2011年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。现将2011年上半年工作总结如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

2011年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理,严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,(转 载于: 工作总结之家:物流半年工作总结)要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑷为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

1、2011年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。2011年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

八、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

2011年,我公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我公司好中求优的发展打下了良好的基础。

九、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。

队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观2011年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

面对当前新形势和新任务,全面做好2011年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。

我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司2011年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

篇三:2012上半年物流工作总结

2012上半年XXX物流工作总结

回顾XXX来的工作,在XX领导的正确领导下,积极开展了物流市场开发等一系列工作。我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,真诚服务,较好地完成了自己的本职工作。在公司工作XXX来,完成了一些工作,积累了一些宝贵的经验,也从中也取得了一点收获,也认识到了自己在工作中的一些不足。以下是自己对这XXX来工作方面的总结:

一、物流市场开发工作

应努力做好物流市场的开发工作。物流部是总领导直接领导下的部门,是开展物流业务的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。面对物流业务工作,须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项物流业务,积极拓展物流市场业务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。

1.在前期工作中没能及时对物流市场进行全面了解,下一步工作中应及时全面了解物流市场情况,为领导决策提供依据。作为物流专员,积极拓展物流市场工作,采取有效措施,有关物流人员交流、沟通,及时了解的物流信息、并将信息反馈到领导,领导在短时间内了解物流信息工作的进展,并在此基础上进一步做出相关工作。

2.加大对外宣传的力度,诚信履约,发挥X地地域优势,积极开拓X地周边大型生产企业物流市场,力争取得更多的物流业务,

做出X地XX物流的品牌。

⒊积极响应公司号召,深入开展物流市场调研工作。根据公司物流工作要求,针对目前物流市场的发展情况及物流成本、市场需求、发展趋势等做出详细市场调查。先后到XX和XX等公司详细了解企业物流外包业务现状,走访了一些大型停车场了解物流车辆现状情况。

⒋必须要遵守公司各项规章制度,认真尽职尽责,才能履行好自己应尽的岗位职责。对工作要具有较高的敬业精神和高度的责任感。岗位职责是自己的工作要求,也是衡量自己工作好与坏的评分标准,自己在从事业务工作以来,必须要始终以岗位职责为衡量的标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责要求自己的行为。努力做到让领导满意,得到领导的首肯和信任。使自己在工作中的价值的到最大化展现。

⒌要树立服务意识,加强沟通协调的能力。努力提高自己对工作的执行力,才能把分内的本职工作做好。工作中自己时刻提醒自己,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的各项工作不能有丝毫的马虎与怠慢,在接受任务时,一方面积极完成并达到领导的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善,才能更好的协助其他同事的工作。

二、加强自身学习,提高业务水平

由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,总在学习,向周围的领导

学习,向书本学习、向同事学习,这样下来感觉自己XXX来还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了物流市场开发工作能力,能够处理日常物流市场开发工作中出现的问题,在组织能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过XXX的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位工作的运行,能够以正确的态度对待物流市场开发工作,热爱本职工作,认真努力贯彻领导指示,落实到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

三、存在的问题和今后努力方向

XXX来,本人能敬业爱岗、积极地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,业务不熟练;不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的物流市场开发水平还不能满足公司工作的要求。

在今后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司物流发展,贡献自己应该贡献的力量。我应努力做到:

第一,加强学习,拓展物流市场开发。加强对物流市场行情

了解,加强周围物流外包企业及同行业发展的了解;

第二,本着实事求是的原则,积极开展业务,真正做好领导

的助手;

第三,注重本部门的工作作风,团结一致,勤奋工作,形成

良好的部门工作氛围。不断改进市场部对其他部门的

支持能力、服务水平。遵守公司规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

XX公司 XXXXXXX年X月XX日

《物流半年工作总结》是篇好范文参考,涉及到公司、工作、物流、安全、领导、自己、车辆、发展等范文相关内容,希望大家能有所收获。

GZ85.cOm延伸阅读

物流上半年工作总结


现如今,物流已经成为我们日常生活不可或缺的一部分了。以下是要给大家介绍的物流上半年,欢迎各位的参考!

物流上半年工作总结(1)

XX年上半年转眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。忙并收获着,累并快乐着成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,XX年上半年的工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它任务。现简要回顾这半年总结

(一)强化形象,提高自身素质。

为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的最大地规律就是无规律,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办公室学习资料传阅的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身工作质量有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。

半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司的各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作方法;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

(三)强化职能,做好服务工作。

工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。箱管人手少,工作量大,这就需要我们团结协作。在这半年里,不管遇到什么样的困难,我们都积极配合做好工作,我们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

工作中的不足与今后的努力方向

半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。

面对箱管事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。

加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种营养;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

在今后的工作中,我将在物流公司各位领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓服务落实;树立科学发展观,以求真务实的工作态度做好箱管服务工作,为在箱管岗位上做出自己应有的贡献,为运输户提供优质高效的服务,为我们公司的发展做出自己的贡献。

物流上半年工作总结(2)

在物流港公司的指导下,某某储运公司上半年安全生产形势总体运行平稳,没有发生责任事故和造成经济损失,主要做了几个方面工作:

一、建立安全组织,做到安全目标层层分解。

根据物流港公司下达的安全目标书的要求,成立安全领导组,制定年度安全工作计划,并与各库房和责任人签订安全目标责任书,提出工作目标和要求,实行任务层层分解,落实到班组。

二、编织安全管理网络,建立安全管理新模式。

汽车零部件供应链管理不但是涉及到人、车、货,而且关系到出入库流程控制,装卸作业的现场管理等方面。面对安全管理的新情况,这就要求我们创新安全管理模式,实行班组化管理,做到人人参与安全生产,实行所有员工全覆盖,下设七个安全教育小组,并且将劳务人员分配到各个班组,统一管理教育,他们是:1号库班组、2号库班组、3号库班组、轮胎库班组、大件库班组、配送中心(叉车工、驾驶员)班组、报检中心班组。

三、完善安全管理各项制度,落实评比讲法规定。

在原来管理制度的基础上,完善了会议制度、检查制度,库房安全评比标准等,这样为开展劳动竞赛提供标准。

四、开展多次安全教育与实际应急演练,提高全员安全意识防范救灾能力。

在元月份公司邀请了交警五大队警官来公司进行了交通安全知识培训,以及邀请了开发区消防大队官兵来公司传授消防灭火知识,并且开展消防应急演练,检验了全体员工的消防应急能力,取得了良好的效果,达到了预期的目的。

五、存在不足之处

1.车辆运行机务车辆未能及时登录

2.车辆的油材料考核需要完善

3.班组化教育急待加强

4.员工的服务意识需要进一步提高

六、三季度工作计划

1.对照不足,及时改进整改

2.针对季节性的特点,开展防暑降温,防雨、防盗、防火、防电教育,杜绝火灾事故发生。

3.突出重点,加强作业现场安全监督,做到遵章守法,杜绝三违行为。

物流公司半年工作总结


总结一:物流公司半年工作总结

一、运输主要工作如下:

1. 运输战略: 建立完善的体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

总结二:物流公司半年工作总结

今年是我们公司发展史上非常重要,非常关键的一年,面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势,我们一个小小的二类码头,在竞争大潮中,如何生存,如何发展,这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年,我们根据总公司的工作计划和要求,从改变思想观念入手,与时俱进,积极主动地开展工作,特别是xx-xx物流现场会以后,公司管理层精神振奋,重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状,进一步更新了思想观念,看到了存在的问题,找到了差距,明确了目标,坚定了搞好企业管理的信心和决心,扎扎实实地抓好每一项工作,做到一步一个脚印,从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下:

一、进出口货物情况

今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨,与去年同期的78万吨相比增长104%。其中散杂货预计可达18万吨,比去年同期的15万吨增长120%进口散货14.7万吨,比去年同期的10.7万吨增长137%;出口散货3.12万吨,为去年同期的4.31万吨的72.3%;集装箱货物预计可达64万吨,与去年同期的63.5万吨基本持平。进出口吉重标柜预计可达10.56万个,比去年同期的9.6万个增长110%。

二、各项工作开展情况

㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作,打造一个全新的XXXXX港。

随着我国经济的飞速发展,特别是我国正式加入WTO以后,我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长,原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强XXXXX港,使港口真正适应新的经济形势的要求,真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力,我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流”的战略,在各有关部门的关怀和支持下,对XXXXX港港区全部重新统一规划,使XXXXX港与原华南码头、监管仓库整合连成一片,对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造,大面积扩大了港口的规模,充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等,把XXX港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头,以适应形势发展的要求,增强企业的竞争力。

年初伊始,我们便紧紧抓住十六大胜利召开的大好形势和机遇,投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台,各类叉车11台,集装箱正面吊3台,货柜拖车35台,并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再配合海关的大型集装箱X光检测设备,将使改造后的XXXXX港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时,全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。

㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作,一抓到底。

今年来,我们采取各种措施,稳定老客户,同时积极拓展新业务,发展新客户,挖掘一切潜力,努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作:

①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计,如发现其货物量明显减少,及时对其跟踪调查分析,上门了解情况,力争第一时间掌握到第一手资料,并根据发生变化的各种情况采取有效的措施,努力稳定每一个主要客户的货运量。

②加强与主要客户的联系与沟通,及时了解客户的要求和进出口计划,并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司,正是平时加强了联络与沟通,所以建立起了比较密切的联系。通过这种关系,我们及时了解到该公司全年的订货计划,从而有针对性地制定港口作业安排。

据了解,珠江钢管有限公司2003年全年的订货、供货比2002年增加50%,而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程,计划今年9月份开始经XXX港出口钢管6万多吨,平均每月1万多吨。了解到这一情况以后,我们及早从各方面做好准备工作,为顺利完成该项工作打好了基础。

③充分利用我港的各项优势,密切关注市场的变化,采用灵活多变的价格策略,把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。

1、与联检部门保持密切的联系,及时了解有关政策方面的信息,引导新客户的货源流向XXXXX港。如XXX海关大型集装箱X光检测机投入使用后,我们及时向做废纸的客户介绍宣传X光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点,使XXX威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜,转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到XXXXX港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗

2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化,与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系,并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化,共同拓展客户。例如我们了解到XXX纸厂遇到经XXX港进口货物较困难的情况,由于香港码头费昂贵,大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港,将XXX纸厂的货柜卸到驳船上,然后又转运香港再从香港运到XXX港的迂回策略。

这样运输方式既费时、费事,又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式,即驳船收到货柜后,不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口,这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、XXX海关以及船公司商讨,计划在蛇口至XXX开展国际中转业务,这样,包括XXX纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从XXX港进口。

3、根据本公司的特点,采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船,逢星期一、三、五货源较充足,载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右,定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到,该公司在中食码头出口货物时,货物报关及配载等方面比较繁琐,但到XXX港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。

了解到这一情况后,我们及时与该客户取得联系,说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货,我公司在价格方面尽可能给予优惠,以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到XXX港出口,这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。

今年以来主要拓展的业务有:

A、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通,争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口,8月份到年底累计共1740个标箱。

B、利用灵活的拖车价格把建滔XXX南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。

C、把原从南沙进出口的XXX区共同企业发展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口,货柜出口。

D、积极联系并争取到珠江钢管有限公司的“中海油春晓气田28”工程的部分钢管材在我码头出口。

E、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。

F、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。

㈢认真总结经验教训,采取各项有力的措施,切切实实地抓好安全生产,以保证港口正常、高效、优质的运转。 安全生产,重中之重。总结本港开港十几年来的经验,有成功的经验,也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因?最大的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。因此,我们主要抓了以下几项工作:

1、加强安全生产的思想教育,使每一个职工的头脑中,时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议,组织职工学习安全生产的重要性,安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视,如发现本公司车辆有违章违纪苗头的,及时进行警告和记录,有效地遏止了交通事故的发生,使今年未发生过一起交通伤亡事故。

2、健全各项安全生产的规章制度,并认真按规章制度执行,真正把制度落到实处,做到有章必循,违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工,如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头,公司除给予批评教育外,还要根据事故的大小给予经济处罚。

3、及时维修车辆和各种机械,定期检查保养。由于客观原因,我们港口的机械都比较陈旧老化,有的已是长期超期服役。因此,及时维修机械、车辆故然重要,对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作,使车辆、机械常处于良好的状态。

4、狠抓事故苗头的分析处理,不因事小而不以为然,把事故消灭在萌芽状态,杜绝重大事故,减少小事故。

5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作:一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查,特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;四是完善防火器材,坚持每月二次的定期消防设备器材检查,今年来已增购灭火器等消防器材上万元。

6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细,力争万无一失。在台风季节,我们从制定和落实防台抢险具体方案,到具体实施过程,一直从上到下,全力以赴,从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时,李泽-民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位,做了大量的防范工作,使港口在强大的台风正面袭击之下,依然安然无恙。

在防盗安全方面,由于今年港口施工单位多,人员繁杂,我们从各个方面尽力做好防范工作,保证了港口的安全。 ㈣转变思想观念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革创新促使企业的全面战略升级。

随着形势的发展,XXX公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业,在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态,要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存,求发展,唯有改革创新才能杀开一条血路,改革创新,势在必行。我们主要做了如下的工作:

1、学金仓物流,搞好思想建设,提高服务水平和质量,努力打造一个崭新的、开拓型的高素质团队。

金仓物流现场会以后,我们根据本公司的具体情况全面审视了我们的工作。我们觉得,我们与金仓物流公司的差距,首先就差在思想观念上,因此,我们决心采取各种方法和措施,包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动,使企业全体员工,特别企业管理层,在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念,确立适应新时期、新形势、新特点、新发展的全新的思想观念和思想方法。

这样,我们就有了管理企业的新目标,新思路,新办法,这就为企业注进一支强有力的强心剂,最大限度地激活企业的活力。由于我们决心大,动作快,扎扎实实地开展工作,目前已初见成效。我们将继续努力,下大力把思想建设搞好,把XXX公司真正打造成一个凝聚、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。

2、不断完善工资制度改革 起于去年7月份的工资制度改革,经过一年多的实践检验,有其成功的经验,也难免存在有不足之处。我们正是在不断实践中,一步一个脚印地不断给予完善,使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值,真正起到了最大限度地发挥职工的劳动积极性的作用,力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业发展的要求,对外产生强大的吸引力,对内能激励员工创造高质量的绩效。

为此,我们从4月份开始对原工资改革方案作了较大的补充修改,加大了岗位工资及激励工资的份量,收到了初步的效果,而最终的效果如何,我们正在实践。我们也必将继续完善改革方案,坚持不懈地把工资改革工作做好。

3、进一步落实各项规章制度,使企业管理走上规范化、系统化。

去年,我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度,包括各部门、各工种的岗位职责、安全条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。但是执行起来不够坚决有力。因此,或多或少地出现了松懈的现象。金仓物流会议以后,我们充分地认识到健全和落实各项规章制度的重要性。

因此,我们下大力气进一步健全了各项规章制度,并在管理过程中认真执行。我们的做法是:

①加强对全体员工,尤其是管理人员的思想教育工作,提高按章管理的认识和全体职工遵守规章制度的自觉性;

②积极配合总公司开展对管理人员的各种学习培训,尽快提高管理水平;

③把有关的规章制度如:岗位职责、操作规范、管理规定等等制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所,以便于职工随时学习和对照检查;

④分明奖罚,对模范遵守规章制度的职工给予表彰奖励,而对于违反公司规章制度又屡教不改的要给予书面的批评教育,处罚甚至除名。通过表彰先进,处罚违章,在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。

4、加强信息化建设,加大信息化投入,做好电脑升级工作。

在这信息化的年代,任何一项工作都离不开信息,尤其一个企业。如果没有现代化的信息网络,要把一个企业搞好,要使企业在激烈的竞争中立于不败之地,那是根本不可能的。由于各种原因,我们公司的信息化建设落后了,这使我们的工作常常处于比较被动状态之中。

实践已使我们深刻地认识到,再不把信息化搞好我们将会很快被时代淘汰。因此,我们在总公司的统一安排、指导下,大力抓这项工作:一是抓紧适合于本港的电脑软件的制作;二是抓紧对部门经理、经理助理及所有与电脑操作有关的人员的电脑知识培训;三是加大这方面的经济投入,力争尽快地在本公司建立起信息化的网络系统,以适应新的形势的要求。

㈤进一步搞好港口及办公室环境,树立企业良好的形象。主要做了如下几项工作:

①认真搞好办公室、港区的清洁卫生,消灭卫生死角,使办公室干净整洁,港区清洁卫生;

②进一步搞好港区绿化,配合新大门、新海关大楼及X光检测室,我们在港区新增加绿化面一千多平方米,大大的改善了港区的环境;③在港区制作部分宣传标语,加强安全生产,努力提高服务质量等方面的宣传。

㈥积极组织职工开展文娱活动,搞好企业文化。九月份我们全力以赴排练好参加总公司文艺汇演的节目。副总经理李泽-民和部门经理全部都坚持参加排练和演出,尽我们最大的努力提高节目的质量;同时创作了《XXX港之歌》参加汇演。通过大家一个多月的努力,我们参加汇演的两个节目都分别获得了一、二等奖。在金口岸第一届运动会上,我们员工从二十几岁到五十几岁都以饱满的热情积极参与,并取得乒乓球、羽毛球等多个项目的冠亚军骄人成绩。

所有这些都大大地激发了全体员工的工作热情和对企业的归属感、自豪感,增强了企业的凝聚力。同时我们坚持上班穿工作服、带安全帽、工作牌,这既有利于安全生产,又有效地提高了企业的形象。 ㈦搞好职工福利,抓好职工食堂改造。我们在努力想办法改善伙食的同时,下力气改造餐厅,让职工在辛苦工作之后吃饭有个较好的环境。

目前已改造好装有空调设备和餐桌的餐厅两个共140多平方,可容一百多人就餐,大大地改善了职工的就餐环境。

㈧财务部门会同业务部积极追讨欠款。今年已追回被欠款十几万元。

同时,财务部采取有力措施,有效地降低了维修仓库的库存资金。据统计,到目前为止库存资金已比原来下降了35%。

以上几个方面的工作我们虽然取得了一定的成绩,但还远远没有达到我们的目标和上级的要求,还有不少问题要认真地研究解决,还有很多工作要做。 主要是:

1、业务部门仍需下大力巩固和拓展新业务。在目前如此激烈的竞争环境下,丝毫的松懈都可能引致竞争的失败。因此,业务部门工作的好坏,直接关系到港口的业务量。今年虽有一定的增幅,但就如何较大幅度地增加货运量以满足我们扩大了的港口的需要仍需下翻苦功。

2、安全生产方面仍有不少工作要做。特别是经常性的开展安全生产教育及安全生产规章制度的贯彻落实,力争杜绝重大事故,减少小事故。

3、在提高服务质量方面仍要下大力气,目前尚有不少不尽人意之处。

4、电脑升级后跟进工作滞后,如何利用和发挥这一优势,是我们明年工作的一个重点课题。

5、机械比较陈旧,故障较多,隐患多,容易发生事故。

6、尚有部分欠款未追回。 明年,我们将根据总公司的工作要求和我们的工作计划,努力拼搏,力争再上一个台阶。

总结三:物流公司半年工作总结

一、提高装载质量,保一路平安。

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。

车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆15xx-xx车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。

对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款20xx-xx,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

二、积极服从大局,保增收创收。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。

通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达30xx-xx箱。积压的10xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

三、搞好优质服务,保路风稳定。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。

只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由2xx-xx减至1xx-xx,减员率达到3xx-xx,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。

同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。

在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下,将货运大厅整体改造,各种揭挂统一上墙,改造了货运安全室,同时增加了货运微机自助查询系统,从根本上改变美化了环境方便了货主,给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉,赢得了大家的一致好评。

四、协调地方关系,保运输畅通。

任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因,以前一直存在着一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化时发生过堵货场,导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系,成为一大难题。

为了确保货场的畅通,避免矛盾的激化,我们邀请三方人员,召开装卸协调会。首先,向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理,针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响,依托共同点,共同出谋划策解决分歧,本着求大同、存小异的原则,明确产生分歧时先通报情况再协商处理的办法,取得了各方的一致认可。在日常工作中,发现有小的矛盾,我们及时通知有关方面的领导,进行协商处理,防止矛盾扩大和升级。由此,确保了我们货场运输秩序的畅通。

五、坚持锐意改革,保货装安全。

4月份以来粮食装车问题表现尤为突出,由于棚车不足,粮食装车共有4xx-xx排队,轮到谁把棚车分给谁,不管有无承认车和货运计划,排队人员大部分不是粮食装车单位,而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位),极易产生不良反映。

个别装车单位由于是买来的棚车,恶意多装,给货装安全带来隐患。根据上述现象,为规范粮食运输,消灭上述不合理现象和安全隐患,和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施,根据车站货场实际状况,货场货物线均不具备装运粮食条件,且货运现员不足,车车监装不现实,只能抽检,最后决定所有粮食装车定在“粮食储备库专用线”,所有货运计划由粮食储备库上报,严格按照承认车装车,且车车有人监装,不许另外加收费用。

这样做考虑其为粮食装车专业单位,通过其可以筛洗出部分车皮贩子,使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装,避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后,货运部门于 4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定,粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线,北郊粮库专用线按照承认车组织装车。

通过装车方式改革的运行,粮食装车安全得到有效控制,筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,确保了货装安全。虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩,这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中,我们将进一步落实好规章制度,学习其他车站的先进经验,力争进一步提高我们的工作水平和管理水平,为铁路运输的发展做出我们应有的贡献。

物流上半年工作总结报告


充实的工作生活一不留神就过去了,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,这也意味着,又要准备开始写工作总结了。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“物流上半年工作总结报告”,仅供参考,欢迎大家阅读。

物流上半年工作总结报告【一】

从事物流工作已经有三个月的时间了,透过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮忙,我已完全融入到了xx快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但就应说自毕业到此刻付出了不少,也收获了很多,我自我感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然能够看到些成绩,但是还远远不够,远远没有到达自我所期望的程度,综合分析。

一、此刻就毕业以来的工作状况总结如下

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自我在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。透过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了必须的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全能够独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果构成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论透过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自我所能干,专心本公司擅长业务。

3、功能和服务资料单一,所供和所需的错位。我们此刻能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:xx快石家庄分公司和xx快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有xx快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有构成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,构成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自我高端的设施服务高端客户。

4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务资料不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种状况:一是:自我有定时、定点的班线车,无需外租,有自我仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不理解,拒绝思考我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。

5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。

二、工作感想

这段时间以来,无论在思想认识上还是工作潜力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的:比如工作总体思路需要进一步清晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对自我的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:第一是市场机遇:随着社会经济的发展和社会的行业变革,物流业必然会兴盛起来,物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命,历史机遇空前巨大;而且,目前甚至将来一段时间,国家个性是xx省的经济增长速度较快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇;第二是:作为xx快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开拓带给先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们必须会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。应对新的任务新的压力,我也就应以新的面貌、更加用心主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我期望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。

物流上半年工作总结报告【二】

通过上半年物流客服工作的完成,让我了解一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,现对上半年工作加以总结。

一、辅助公司客服做月结

快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。x与当地的许多单位企业有长期合作,x公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在上半年里,我将面单按公司名称分类,一直按着计算器算出各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

二、处理问题件

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并将收件问题上报给快件的发出站点。

发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过x通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

三、上传本站点发出和收进的快件数据

x其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时,经过业务员用x扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将x数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至x讨论群里提醒发出站点及时跟进。

四、接电话,服务客户

有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如x公司的收费计算方式,x能否派送到指定区域,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收,对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件,这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

物流上半年工作总结报告【三】

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了20xx上半年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行半年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在2019年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1).原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达xx%甚至xx%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2).在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3).在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署半年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结上半年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流上半年工作总结报告【四】

时光荏苒,我来公司有10个月了,回首过去10个月,经过半年的物流部门工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、主要工作内容

负责公司海关系统的操作,公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护,协助软件公司对当前系统改造

部门工作宗旨:团结合作、积极配合、支持前台、热情工作

物流部工作重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,物流、仓储,已成为公司成本管理的重要一部份,

办公网络的重要性:提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的化.

配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过去工作中,保管公司物资进出库以及仓储费用的计算,负责进出库物资数量和质量的验收,确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资,做好物资出入库登记。

二、工作上的不足

物流部工作

1.在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题

2.与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题

3.未能够及时的处理客户要求。

公司系统维护

1、由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理

2、对于领导的要求领会不到位。

三、建议

对物流部的建议

1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部门提供准确的库存信息,保证各部门工作的顺利进行。

2、了解公司其他部门的工作流程,为很好地配合其他部门工作奠定基础。

3、协调财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本的部门,而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状况透明化,很好地协调财务部门的工作,不断降低物流成本,以及让物流在企业经营中体现增值的作用。

2017年物流统计半年工作总结



2017年物流统计半年工作总结【1】
回顾近半年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

2.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

2017年物流统计半年工作总结【2】
我叫xx,现担任xx物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20XX年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会。

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

20XX年XX物流公司承运xx产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

(2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERp系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法:

通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERp系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

(1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率。

(2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。

根据集团公司20XX年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERp系统在20XX年已开始正式运行,ERp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、20XX年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习ERp系统,熟悉ERp系统的各种业务流程。二、对企业文化的理解

在xx“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到xx企业文化的重要性。

2017年物流统计半年工作总结【3】
XX年上半年转眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,XX年上半年的工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它任务。现简要回顾这半年总结。

(一)强化形象,提高自身素质

为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办公室学习资料传阅的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身工作质量有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设

半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司的各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作方法;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

(三)强化职能,做好服务工作

工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。箱管人手少,工作量大,这就需要我们团结协作。在这半年里,不管遇到什么样的困难,我们都积极配合做好工作,我们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

工作中的不足与今后的努力方向:

半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神

面对箱管事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神

加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

在今后的工作中,我将在物流公司各位领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓服务落实;树立科学发展观,以求真务实的工作态度做好箱管服务工作,为在箱管岗位上做出自己应有的贡献,为运输户提供优质高效的服务,为我们公司的发展做出自己的贡献。

工作总结之家的半年工作总结频道希望在写作方面解决您的问题,也希望我们的创作和收集整理《物流半年工作总结》内容给您带来帮助。同时,如您需更多总结范文可以访问“物流公司半年工作总结”专题。

"物流销售工作总结"延伸阅读