时间在不经意间流逝，我们即将为今年划上一个句号，我们要日思夜想铁路职工的年度总结了。每个人都应该有作好工作总结的能力，在作铁路职工的工作总结时怎么写好自己的工作重点呢？工作总结之家编辑现在推荐你阅读一下杭州新手乘务培养全年度总结1200字，欢迎你阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
杭州新手乘务培养全年度总结1200字 篇1
我20xx年7月加入xx集团并担任项目安全员，负责现场安全生产和文明施工工作，回顾近三年的安全管理工作，虽然取得一些成绩，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作从以下几个方面做一简要总结。
1、在公司领导的关心、帮助、教育下，项目经理等领导的带领下，自己与综合办同志的齐心努力下，完成了项目部20xx年安全工作无重大事故的目标。
2、本人平时能认真踏实做好安全工作。对新进场工人做好安全教育工作，每周对班组召开安全会议，讲解隐患，提高安全意识，平时能兢兢业业完成安全交底工作，每天至少四次带领外包安全员对施工现场进行巡查：主要是施工用电、脚手架、防火、临边洞口设施、机械设备、高空作业等等隐患，发现问题立即整改，坚持绝不放过的原则。加强了对宿舍、生活区、食堂的管理力度，增加了烧煮间，对生活用电，乱拖乱拉等现象不定期进行抽查。工作上始终保持如履薄冰的态度，深知"安全生产，预防为主"的道理。
3、平时工作中能与同事关系融洽，互相学习，互相督促，增加工作凝聚力，遇到个人不能解决的难题，共同解决，并促进共同进步。能积极配合政府监管部门、公司领导、监理单位、业主单位的安全检查。
4、能积极发挥分包安全员的作用，提高亲和力并加强了对施工人员的安全教育和管理，认真做好了特殊工种人员的登记造册工作。并与分包安全员保持信息畅通，及时帮助他们解决问题，这样也是为自己解决问题。社会在进步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在进步，有时候命令式的管理并不管用。我在工作中不断进行探索，从领导和老师傅那里学到：帮助民工解决一些实际生活问题，这样能与民工增加亲和力，为更好进行安全管理打下基础。因为他们的理念会转变，他们会认识到我们都是一家人，安全管理都是对自己好，这样对我的安全工作就会轻松很多，民工也更能理解管理者的苦心。
同时在工作中遇到一些问题：
1、少数分包管理人员对安全生产意识比较薄弱，少数班组、班组长以及部分民工，认为安全工作影响了他们的利益，更有一些工人"艺高人胆大"，总想着抢进度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很难深入展开，身为安全管理人员，感到重任在肩，责任很大。
2、处在信息便捷的时代，安全知识安全规范、条例不断的更新完善，安全员处在现场工作为主的环境，就要花更多的闲暇时间进行学习，这一点我也感觉略有欠缺。
我要在以后的工作中，继续发挥自己的长处，努力改进，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和业务能力，使自己有一个新的跨越，不断加强专业知识学习，提高处事解决问题的能力。
杭州新手乘务培养全年度总结1200字 篇2
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上，继续推进加密、更型工程的施工进度，完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作，中心班组要积极备料，按照车间要求，组成两个设备安装攻关小组，由专人负责，对21台设备进行安装，包机组做好人员选派，加强业务学习，熟知设备安装方法、步骤，确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手，重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训，把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来，分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学，提高职工对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检，提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准，逐项检查维护，保证质量，工长要加强检查，及时发现纠正存在的问题，不能只重视红外线设备，轻视车号设备，对AEI车号要重点监控，引起重视;中心班组积极检修故障摸板，保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育，抓好施工作业安全。
十月份天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定难度，车间、班组要加强作业前的安全教育，搞好安全预想，抓好作业中的控制，认真落实好各项安全卡控措施，确保施工作业中的人身安全。
在过去的一年中，在分公司领导的领导下，在工队长的带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会
x年，充满机遇与挑战的一年，x年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。x年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长，面对着从来没有过的挑战，以身作则，在思想上严格要求自己和带领的员工，在行动上处处起到模范带头作用，以奋勇搏击的精神，认真细微的作风，保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。
如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。
杭州新手乘务培养全年度总结1200字 篇3
各位代表，按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关规定，现将自己在担任昆明铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报：
能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表，充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任，这对我个人是一种荣誉，但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任，它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要，积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。自20xx年担任职工代表以来，我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己，不断完善自己，提高自己的思想认识和理论水平，提高自己参政议政的能力，主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名普通职工代表的神圣职责。
学习方面：
在提高个人素质方面，自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规，从参政议政的基础能力上对自己进行了强化;认真学习了邓小平关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党的十九大，提高自己的理论修养和思想水平;同时，自己也认真学习一些客运业务相关知识，不断掌握和了解当前客运工作的特点，以提出有针对性的提案。
调查研究方面：
调查研究是提案质量的保证。为提出有针对性的提案，不断提高提案的质量，我在日常工作中注意收集有关资料，与一线职工进行交流，了解大家工作中的困难点，寻找工作的着力点，思考提案的突破点。通过调查研究，一年来，我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。同时，自己积极对段的改革发展献计献策，响应段工会的号召，提出了关于在段开展团队文化建设的建议，受到了肯定。
参政议政方面：
要成为一名合格的职工代表，就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责，积极地参政议政。作为一名普通的职工代表，在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”，即结合路局工作部署，思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性;结合客运段工作的特殊性，思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性;服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思，服从路局的采取的相关措施。
虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用，但是离一名优秀的职工代表还有一定的差距，如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善，在提案的针对性和质量上也需要进一步提高。对自己的不足之处，我将不断进行学习，不断进行反思，不断加强与广大职工的联系与交流，以此来督促自己早日成为一名称职的职工代表，不辜负各级组织和广大职工的期望。
杭州新手乘务培养全年度总结1200字 篇4
20__—20__年是新郑州局成立后的头两年，在处长和主管领导的带领下，带领全科同志按照“强化基础、狠抓管理、科技、确保安全”的工作方针，紧紧围绕安全生产的主题，通过完善、健全各项管理制度，狠抓制度的落实，保证各项工作目标的实现。
一、政治理论学习取得重大收获
两年来，遵照局机关党委和处总支的安排，对“三个代表”重要思想和十六大报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部培训班，对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习，并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习，细心体会，对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识，对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解，为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。
二、创造性圆满完成各项工作
1、健全规章管理，规范管理标准
新的郑州局成立后，组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理，制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定，在全路专业管理方面均属首创，标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。
2、建立三级警戒雨量制度，确保汛期防洪安全
结合新郑州局的具体情况，在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上，提出实行三级警戒雨量的设想，并组织全局有关人员认真研讨，建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践，证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况，受到站段、车间、和工区的欢迎，并得以认真贯彻执行，使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。
防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全，在大量调查研究的基础上，在全局提出了遇到险情“宁可错拦，不可错放，拦对有功，拦错无过，不拦犯罪”的防洪安全理念，受到原局长徐宜发的称赞，大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。
顺利完成20__年防洪预抢工程31件959.7万元，水害复旧工程68件3731.6万元。
3、科技防洪取得重大进展，建立防洪应急体系平台
两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展，共完成课题5项，获奖课题2项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过铁道部鉴定，《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定，《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成，并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获武汉铁路局科技进步一等奖(武铁总函[2006]605号);《河南省铁路气象预报服务系统》获河南省气象局科技开发贰等奖(kj200604-03)。
经过近几年的科研攻关，我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题，在2007年初，完成了科研课题的集成、升华，在互联网上建立了郑州铁路局防洪网站—郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络，实现随时随地掌控、科学决策抢险的目的，将我局的防洪工作提升到了一个新的高度。
4、抓好重点工程施工
⑴京九线路基加固工作取得明显成效。
组织、督促工务段做好京九线路基加固工程施工，完成边坡加固、基床换填、台后涵背和“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。
加固前，京九线降雨量危及警戒值为30mm，有“小雨必慢，中雨必断，大雨瘫痪”之说，成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封锁警戒值提高到120mm，2005年7月21日降雨200.8mm，一小时降雨量59.7mm，2006年8月3日一小时降雨量82.9mm，均为特大暴雨，加固地段没有发生影响路基稳定的水害，2007年京九线首次取消了防洪危险地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的、成功的经验。
⑵抓好提速路基重点地段的加固工作。
在第六次提速及扩充提速资源区段，重点抓好提速路基加固标准、方案审查、概算审查和施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案，扩充资源区段路基加固方案和浸水路基的反压加固得到细化实施，桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视，正在紧张进行。
5、实施天窗修，确保路基大修任务安全优质完成
路基大修施工由于其深度、工艺的要求，特别是基床病害的整治施工，传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了确保施工的安全和质量，组织有关人员对路基大修各项施工的工艺进行研究、改进，要求除了需要修建横向排水设备以外，其他大修施工必须在施工天窗内进行，杜绝架空作业。施工工艺的改进和管理制度的建立，为路基大修施工的安全、质量提供了保证。
借鉴京九线路基加固经验，集中资金对新兖线文庄—满村区间的粉土路基进行加固，拿掉了这个亿吨通道上的软肋。两年来，共完成路基大修投资2563万元，没有发生任何安全、质量事故。
6、路基维修逐步进入良性循环
抓住路局直管站段改革这一契机，督促、要求站段建立健全路基维修组织，稳定路基维修投入，取得明显效果。目前全局共成立路桥车间12个，路基工区15个，路基工157人，每年投入维修费用500万元左右，三级验收制度得到进一步规范和落实，路基设备的养护维修已经成为我局工务正常生产中一项必不可少的工作，路基维修开始逐步进入良性循环的轨道。
两年来，我虽然在业务管理、系统管理、科技防洪等方面作了一些工作，但主要成绩来源于各级领导和同志们的关心和支持，特别是科里和站段的同志，做了大量而具体的工作，在此表示衷心的感谢。同时，也希望领导和同志们在今后的工作中能给予我更多的帮助，使我能在工作上做出更大的成绩。
杭州新手乘务培养全年度总结1200字 篇5
一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：
1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。
四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。
五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好！使管理工作再上新台阶！
以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！
杭州新手乘务培养全年度总结1200字 篇6
x站于今年3月18日成立后，紧紧围绕劳卫处的中心工作，在局____站的统一部署和具体指导下，主动适应改革要求，积极转变思想观念，团结一致，圆满完成了交办的各项工作。
一、组织劳务派遣和规范劳务用工
按照局劳卫处的安排，我站与客运段、西部人力资源公司密切联系，相互协调，共同组成面试组，公开招聘条件，经过严格筛选，分别从铁路运输技校、__铁中、__计算机学校，职培中心招聘了劳务派遣人员96人，组织其与西部劳务公司签定了劳务合同，与客运段签订了上岗合同。
根据成铁劳(20____)232号文件要求，认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理，依照《劳动法》等相关法律、法规，将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围，分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同，与各用工单位签订了上岗合同，同时将1239名小集体职工纳入dai办社保(综保)范围，减少了劳动纠纷和劳动用工风险，规范了劳务用工的使用和管理，更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益。
二、接收、安置、培训复转军人
根据局下达的接收计划，积极与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商，接收了509名复转军人，按照统筹兼顾、均衡各方的原则，妥善安置了复转军人，同时建立了复转军人数据库，分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单。按照教函(20____)21号文件要求，牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作，分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会，明确机制，畅通渠道，协调送培单位与教学单位之间的关系，及时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件，保证了培训工作的顺利进行。
三、抽调____片区春运临客乘务员
我站根据____片区春运工作的实际情况和上级要求，深入实地调研，征询相关单位意见，写出调查材料，同时仔细思考，提出建议和有关情况反馈，反复修改，积极协助局劳调站拟定了____片区春运临客乘务人员抽调方案，根据成铁劳卫(20____)700、701号文件的有关要求，组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员，并积极配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训，为春运作好准备工作。
四、完成劳动年检和劳动执法检查工作
按____市劳动局的要求，接地方劳动监察总队的通知，我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20____年度劳动用工年检业务培训，并审查、上报自查报告等有关年检资料，经过大家的认真准备、精心组织，劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对____工务段、____车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。
五、做好失业保险的缴纳工作
针对失业保险缴纳工作中出现的问题，及时向局劳卫处反映情况，主动与渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调，通过大量深入细致的工作，反复协商后，20____年度缴纳818万元，较好地完成了20____年度____各单位失业金的缴纳工作。
六、不断加强自身建设，积极完成其他工作
认真组织开展党员先进性教育和党风党纪教育活动，加强对党的十六届五中全会精神和有关时事政策的学习，建立会议学习记录，及时传达和深刻领悟上级有关会议精神和要求，统一思想和行动，根据上级的安排，我站还完成了其他交办的工作：
1.协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作。
2.先后四次参与协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。
3.协助进行了专运列车员的选聘工作。
4.按时完成统劳报1的上报工作。
5.严格按照有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作。
6.及时保质保量上报上级部门需要的各种资料。
7.协助做好清产核资工作。
8.协助办事处做好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作。
20____年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下，在局____站的指导和安排下，不断强化内部管理，努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作，促进富余劳力的合理流动，发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用，为运输生产一线提供有效的劳动力支持。
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杭州g20峰会安保工作总结
举世瞩目的G20杭州峰会取得了丰硕的成果。背后也少不了工作人员的付出，如下是小编为大家整理的杭州g20峰会安保，仅供参考!
第一篇：杭州g20峰会安保工作总结
8月26日，G20杭州峰会维稳安保工作会议在杭州召开。浙江省委副书记、政法委书记王辉忠在会上强调，G20杭州峰会维稳安保工作已经到了决战时刻，分分秒秒都是责任，我们要始终保持头脑清醒，以决战用我、用我必胜的信心，坚决打赢最后一仗，全力为峰会活动营造和谐稳定、安全有序的社会环境。葛慧君、袁家军、陈金彪、冯文平、白海滨参加会议。
王辉忠指出，G20杭州峰会维稳安保工作是一项重大政治任务，也是浙江在高水平全面建成小康社会征程上推进社会治理体系和治理能力现代化的重要历史契机。近一年来，全省上下以落实、落细的务实作风，翻箱倒柜找问题、查短板，深入开展平安浙江建设和平安护航G20大会战十大专项行动，有效加强各项行业管理措施，不断提高社会治理科学化、规范化、制度化水平，为促进社会稳定、确保公共安全打下了坚实的工作基础。
王辉忠强调，实现峰会维稳安保工作决战决胜，各地各部门和各级领导干部一定要强化政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，以严实的工作作风、严明的组织纪律，顽强的拼搏精神完成好维稳安保工作各项任务。要大力发扬不要怕难要迎难而上、不要怕烦要不厌其烦、不要怕细要细之又细这三不三要作风，做到精准排查、精准发现、精准处置。要强调一切行动听指挥，确保指挥体系顺畅高效、命令执行迅速有力。各地各部门要同步研究、部署峰会结束之后维护社会稳定各项工作，顺势强化平安创建各项工作，确保峰会结束后社会大局继续保持和谐稳定。
王辉忠强调，各级党员干部要拿出舍我其谁的精神和斗志，变压力为拼搏的动力，做到脑子里时刻有任务、肩膀上始终有责任、胸膛里始终有激情，一鼓作气夺取G20杭州峰会维稳安保工作的最后胜利。
第二篇：杭州g20峰会安保工作总结
8月28日，省委常委、市委书记黄莉新在市公安局检查G20杭州峰会安保工作时强调，要坚决贯彻中央和省委、省政府部署，全力构筑安全屏障，维护社会和谐稳定，为保障峰会安全、精彩、圆满作出积极贡献。市委常委杨学鹏参加检查。
在市公安局指挥中心，黄莉新通过连线检查了马群检查站、南京南站、梅园警务站3个公安执勤点的工作，向坚守一线的公安民警和武警官兵表示慰问。副市长、市公安局局长孙建友汇报了我市G20杭州峰会安保工作情况。黄莉新说，G20杭州峰会是今年我国最重大的国事和外交活动，南京与杭州交通往来便利、人员交流密集，做好峰会安保工作，确保南京和谐稳定，是对峰会安保主战场的坚强保障和有力策应。
黄莉新强调，全市各级公安机关要按照中央和省统一部署要求，牢固树立守土有责、守土尽责的政治责任感，紧紧围绕政治安全、经济安全、社会安全、网络安全和暴力恐怖等风险挑战，坚持底线思维，采取有力措施，加强社会治安防控，加强矛盾排查化解，加强公共安全监管，全力维护好社会和谐稳定，为G20峰会成功举办作出积极贡献。要以G20峰会安保为重要契机，创新升级立体化、现代化社会治安防控体系，大力推进警备实战化、基础信息化、执法规范化、队伍正规化四项建设，努力推动公安工作创新发展。
黄莉新先后检查了市公安局民意110和公安微警务运行情况。黄莉新对此予以充分肯定，她说，民意110强化了为民工作中的监督环节，促进了公安民警的作风转变、素质提升和服务群众水平的提高;微警务真正实现了数据多跑路、群众少跑腿，大大方便了群众办事。这两项工作都是我市公安系统的创新之举，要大力推广先进经验，提升全市各部门为民服务水平。全市各级公安机关要再接再厉，把以人为本、执法为民落实到公安工作的每个方面和每个环节，切实提升人民群众的获得感和满意度，当好新南京的建设者和捍卫者。
第三篇：杭州g20峰会安保工作总结
牢记重托，忠诚使命。决战用我，用我必胜!28日上午，市人民警察培训学校大操场上，声声誓言铿锵有力、威武雄壮。金华市公安机关、武警部队在此举行誓师大会，发出决战冲刺G20峰会安保的总动员令。
市委书记赵光君出席会议并讲话。市委副书记、市长暨军民为金华G20峰会安保公安突击队、武警突击队授旗。市领导何杏仁、聂展云、陈晓，市政府秘书长周剑敏出席大会。市委常委、常务副市长金中梁主持大会。
上午10时，现场总指挥，市公安局党委委员、副局长项平向赵光君报告后，誓师大会正式开始。由市公安局、11个公安分局、县(市)公安局以及消防支队、武警支队、特警支队、交警支队、高速交警支队、特勤队、防暴盔甲队、巡防队千余名民警组成了20个方队，28辆警用特种车辆也在现场进行展示。每位民警、协辅警、武警消防官兵警容严整、斗志昂扬，以饱满的姿态聆听动员、接受检阅。
赵光君指出，这次誓师大会，吹响了我市公安系统G20杭州峰会安保的集结号。他代表市委、市政府为全体参战人员壮行，并向大家表示慰问，希望广大公安民警、武警官兵奋力拼搏，社会各界共同努力，夺取峰会安保的全面胜利，向党和人民交上一份满意的答卷。
乘车司机年终结尾手写汇报总结汇集
韶光易逝，我们辛苦一年的工作终于要结束了。我们需要从对学习和工作生活等表现加以总结和概括，写一份岗位年度总结了，我们则能够通过一篇年度工作总结来看到自己的成长，岗位年终工作总结怎么写才能让人眼前一亮呢？下面由编辑帮大家编辑的《乘车司机年终结尾手写汇报总结》，更多信息请继续关注本网站。
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇1
xx年，我被光荣分配到总队文化站工作。自工作以来，我尽快地融入了单位的工作和生活中。我能始终牢记自己的职责，格尽职守、兢兢业业地做好本职，现我就工作以后的情况总结如下：
一、主要工作及取得的成绩
工作以来，按照站领导的统一部署，及对总队、支队下发的多个传真的学习，积极参加到站上的“部队正规化管理”建设、“刹酗酒、树形象、守纪律”专项整顿教育、活动建设中去，参加了总队组织的年终考核活动，在部队安全教育整顿活动、忠诚教育活动中认真学习，自我剖析，深入排查自身问题，不断提高自身能力和整体素质，牢固树立了热爱本职工作、尽职尽责的思想。
二、主要做法及和体会
(一)思想政治方面
我时刻提醒自己要摆正自己的位置，全面完成两个转变，把思想认识摆在第一位，认真学习党和国家当前的重要会议精神，时刻同党保持思想一致，不断向党组织看齐。
(二)工作方面
1.恪尽职守，努力完成上级交给的各项工作任务
自x月份工作以来，我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己，时刻对自己高标准、严要求；从点滴入手，认真向好的战友学习，全身心地投入到工作岗位中去；摆正位置，端正态度，在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作；积极配合站里的各项工作，努力完善自我，多次参加文化系统组织的培训活动，为提高自身业务水平积极努力，踏实学习。
2.发挥自身学习的积极性和主动性，发挥自身的优势，把科学发展观同学习实践相结合，科学合理的组织开展各种学习活动。作为一名共产党员，我时刻牢记党的章程，做好模范带头作用，不断加强自身学习，提高思想素质，拓展创造性思维，为文化站建设贡献一份力量。
(二)工作方面
1.恪尽职守，努力完成上级交给的各项工作任务。自x月份工作以来，我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己，时刻对自己高标准、严要求；从点滴入手，认真向好的战友学习，全身心地投入到工作岗位中去；摆正位置，端正态度，在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作；积极配合站里的各项工作，努力完善自我，多次参加文化系统组织的培训活动，为提高自身业务水平积极努力，踏实学习。
2.不断加强自身学习，提高个人综合素质
只有不断加强学习，提高自身的修养和综合业务素质，才能快速融入影视调配工作。意识调配工作任务繁琐，需要工作细致、耐心，通过学习影视调配干事职责，自己工作效率有了明显提高，工作能力有了明显转变。
3.严格遵守部队管理制度，努力提高军人素质
作为一名部队驾驶员，自从参军入伍之后，经过强化训练，军人意识和养成有所提高，但是还存在一些不足，有些细节方面把握不够好。来到单位以后，在站领导的亲切关怀和战友的热情帮助下，我改正了自己的缺点和不足；同时也作了深刻反省，严格要求自己，改正不良习气，遵守部队条令条例，从根本上发生质的转变，精神振奋，刻苦学习，全面发展，为部队文化事业发展作奉献。
(三)生活方面
团结战友，共同营造和谐工作环境。来到单位后，我很快便融入到这个集体中，战友们对我也特别关心，不论是工作上，还是生活上经常关心我提醒我，帮助我适应新的工作环境，我们共同工作共同娱乐，让我感受到大家庭的温暖，同时也激发了我的工作积极性。
三、存在的问题和改进的方向
1、自身文化素质低，专业技术水平不高，军事训练还有不足的问题。
2、自身偶尔有放松现象，不能一如既往的坚持。
改进方向
1、努力学习各种科学文化知识，在平时工作中实践技术性的工作，以提高自身文化素质及专业技术水平。
2、克服自身训练时的畏难情绪。
3、要锻炼自身坚强的意志及毅力，做一个有始有终的人。
四xx工作计划
(一)提高思想认识，严格遵守部队的条令条例和规章制度，用优秀警官的标准要求自己。
(二)努力学习科学文化知识，理论联系实际，提高业务素质。
(三)加强和战友之间的沟通，增进战友感情。
(四)严格要求自己，凡事要起先锋带头作用。
以上是我xx年的个人工作总结，在今后的工作中，我会严格要求自己，加强学习，努力提高自己的业务水平和工作能力，做一名合格的部队驾驶员。
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇2
伴随着公司的快速成长，我在这里顺利度过了第二个年头，在刚刚过去的这一年里，在公司各级领导的关怀支持下，在其他同事的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利圆满地完成了自己承担的工作和各级领导交给的任务，具体一年来的工作如下：
一、积极学习，不断提高思想水平
积极参加公司组织的各项学习活动，认真领会其学习内涵，推动实际工作，使自己思想水平得到提高，增强了工作积极性、主动性和责任感，做到以公司发展壮大为荣，以公司为家的思想理念。
二、爱岗敬业，干好本职工作
作为一个总经理专职驾驶员，不总是为总经理负责，还要能为其他领导及同事服好务，促进着公司工作的正常开展，在后勤保障工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感，干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，除了接送总经理外，还有可能为其他领导和同事提供服务，有时还会牺牲节假日，克服困难，圆满完成任务，全年无一天迟到早退，确保不因自己而影响公司工作的正常开展。
2、遵守“安全第一”的原则，确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我能严格遵守法律法规和驾驶员管理规定，不开快车、不酒后驾车、不私自出车等，当天不出时，立即把车停入公司指定位置。时刻提高警惕，严格执行规章制度，杜绝任何安全事故发生，通过自己的努力和安全意识的增强，全年做到了无一违章、无一车辆擦挂，使公司在经济和用车时间上都得到了节约。
3、爱车如己，注意保养，节约材料，及时维修。作为一名驾驶员，我能够熟悉车辆的性能，做到定期保养，及时维修，发现异常，及时汇报并到修理厂维修排除，做到车辆随时出得动，保证公司老总的绝对安全。为了节约燃油，我注意科学驾驶，行车前搞清地形路线，不跑冤枉路。行车中做到不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车和在高档位上的低俗驾驶，充分保证了行车的经济性。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我在工作中较以往提高了不少，但还需进一步提高，在以后工作中，多向公司优秀员工学习，学习不一定非得来源于书本，其实很多来源于生活和工作中，取人之长补己之短，学习他们的优秀思想理念、办事逻辑、工作方法和高贵的品质品格，并加强自我反省，认识到自己的一些欠缺和不足，及时改进和解决，这也是以后需要更加努力的方向。
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇3
光阴荏苒，日月如梭，我们告别成绩斐然的20xx，迎来充满希望的20xx。过去的一年里有付出也有收获；有欢笑也有汗水。20xx年里，在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下，在同事们的积极支持和大力帮助下，我能够严格要求自己，较好地履行自己的职责，认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作：
1、司机队长
首先感谢领导的信任和支持，还有三位司机师傅的默契配合，本年顺利完成各项出车任务，并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行，这一年来我们做到无违章，无事故。作为车队长，我始终踏踏实实、兢兢业业，不永许自己有丝毫的怠慢，在工作岗位上起到表率作用，始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门用车的前提下，尽量做到派车线路优化，从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来，尽管自己在行职责方面做了一些工作，也有一些成绩，但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距，我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆，从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点，今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任，优质服务是本职。
2、行政采购方面
众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作，工厂的盈利与否，与成本关系很大，在采购过程中，我不仅要考虑到质量，因为质量好的话，使用时间就相对长一些，这样也减少设备维修人员的工作量，从而提高生产效率，而且还要考虑价格因素，更大限度的节约成本，充分了解市场信息，货比三家进行询价比较，尽量做到物美价廉，力求最大限度的控制成本，为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题，采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率，所以我有很多不足，今后还有待进一步提高，同时还要大量掌握优秀的供应商。
3、物流方面
20xx年在张主任的坚强带领下，和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下，物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核，同时又引进一家新的物流公司（盼荣泽益），目前除了客户指定的物流公司和华宇（也客户指定）外，全部由三家物流公司承运，我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一，让各家物流公司在服务上进行比拼，谁家的服务好，业务就会相对给得多一些。调整以后，目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻，交通环节极为复杂，油价也不断攀升等，种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司，尽量做到服务更好，价格更低。
综合以上几点，虽然有一些成绩，但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务，全面做好20xx年工作，是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短，全面完成20xx年领导交给我们的各项任务，再创辉煌，为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇4
20xx即将过去，20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一、20xx年度工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二、下一年工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，xxx将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；
2.树立终身学习理念，不断提高自身素质；
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇5
光阴荏苒，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在领导的正确指导下，在其他同志的密切配合下，我始终坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力也得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。
二、无私奉献，热情服务
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修检，安全第一
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，从不飙车、超车、超速；在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，及时进行处理，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
四、扬长避短，继续努力
一年来，在领导和同事们的帮助下，我取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，我还存在着很大的不足，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待加强等。今后，我要以更高的标准要求自己，取人之长，补己之短，为今后的工作上一个更高的台阶。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为某某物业奉献一切。20xx年，我将以全新的面貌迎来它的辉煌。
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇6
作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了，我将会对我这半年来的工作做一下个人总结：
作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习
在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的驾驶员，坚持学习马克思列宁主义、坚持学习建设有中国特色的社会主义理论，学习大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好！
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇7
我是XX部YY中心的电客车司机，于XX年X月X日进入公司，我的X个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢XX地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神状态去面对每天的工作，作为XXX地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们在XX进行了为期一个月的培训，了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了XX学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。
不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去！
乘车司机年终结尾手写汇报总结 篇8
20xx年即将曩昔，回首一年来的工作，即有造诣也有不够，现对自已一年来的。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在列位同事的热情赞助和鼎力支持下，容身本职工作，尽力学习，勤奋工作，诚恳待人，连合协作，遵守各项规章制度和工作规律，继续进步办事质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结申报：
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习，尽力做到在思想上、认识上同公司代价看保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，本身还建立终身学习的看念，应用业余光阴进一步学习本身的业务知识。平时可以或许连合同志，具有一种优越的敬业精神和责任感。
二、工作环境
在今年的工作中，平安地完成各项出车任务，尽力做好本身的本职工作，在这一年里可以或许自觉遵守交通律例和单位的规章制度，可以或许在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三反省(出车前、行车中、收车后)，做到耐心过细，定期颐养车子，不让车子带病工作，包管了车子的性能，保持均衡稳定的优越状态，总能在车辆发生不良时赶早发明，并在保修期内实时修复，削减损失。平时可以或许保持车辆整洁，卫生、清洁，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，建立平安第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年平安行车无事故。
三、存在的问题和计算
尽管颠末一些尽力，我的业务程度还需进一步进步。在以后的工作中，我将增强自主治理的意识，勇于开发立异，增强理论和业务学习，继续进步业务技巧程度，使本身的工作达到一个更高的条理。在20xx年的工作中，固然取得了必然的造诣和提高，但呈现的问题也不容疏忽，如：自身素质有待进一步进步，办事意识有待进步等。在往后的工作中，我将会努力补充这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、办事质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些造诣，但也存在一些问题和不够，主要表现在：
第一，作为一名司机，办事效率有待进一步进步；
第二，有些工作还不敷细致，有待于增强；
往后尽力偏向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真进步专业技巧程度。做到：
一、继承坚持平安行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤反省，勤补缀。
二、对领导支配的事情果断不拖拉，能其时作到的其时作到，本日的事情在本日做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分施展本身的主看能动性。
四、有问题积极与领导进行交流，呈现工作上和思想上的问题实时陈诉请示，也希望领导可以或许实时对我工作的不够进行批评指正，使我的工作可以或许加倍完善。
新的一年意味着新的动身点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的成长，可以预料往后我们的工作将加倍繁重，要求也更高，需控制的知识更高更广。为此，我将加倍勤奋的工作，耐劳的学习，尽力进步文化素质和各类工作技能，为社会和事业供献本身的芳华和菲薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
2020杭州G20峰会安保工作总结
G20杭州峰会维稳安保工作是一项重大政治任务，下面就是小编为大家收集的20xx杭州G20峰会安保,欢迎阅读!
篇一：20xx杭州G20峰会安保工作总结
公安局交警大队以开展秉公执法人民公安为人民主题教育活动为契机，紧密结合全县公安交管工作实际，精心组织，合理安排，深入学习十八届五中全会精神，攻克交管事业中的难点，优化管理，加强队伍管理，履职尽责，真抓实干，切实将学习所得融入到主题教育活动中去，不断加强思想政治建设和纪律作风建设，始终做到秉公执法、竭诚为民，用实际行动为余庆县经济又快又好发展创造良好的道路交通环境。
深刻学习，掌握精髓。大队支部将学习党的十八届五中全会精神作为当前一项重要的政治任务来抓，灵活设置学习教育方式，通过支部班子带头学、党员民警跟进学、主动学，广泛动员全体民警参与学习活动，引导民警学深学透，深刻领会全会的精神实质。
丰富载体，营造氛围。充分利用报纸、电视、网络、手机微信等传统媒体和新兴媒介开展学习教育，发送五中全会精神每日一解读，设置学习园地，召开座谈会，撰写，激发党员民警、辅警参与学习讨论热情，增强学习积极性、创造性。积极营造全员学习、主动学习的浓厚氛围。
成果转化，确保实效。将党的十八届五中全会精神学习活动与彻落实全国社会治安防控体系建设工作会议、全国公安厅局长座谈会精神和当前开展的确保第四季度道路交通安全形势稳定及严防重特大道路交通事故十项措施等紧密结合起来，进一步激发民警学习全会精神的热情，以实际行动贯彻全会精神，以饱满的工作热情投入到工作中去，增强全体民警的使命意识，推动公安交管工作争先晋位。
广大党员民警、辅警纷纷表示：一定要按照上级要求，践行秉公执法人民公安为人民主题教育活动，认真学习贯彻落实党的十八届五中全会精神，做到深入学习，加强理解，把这次会议的精神吃透，领会好，贯彻好，把学习精神转化为工作动力，改进工作作风，自觉增强政治意识、大局意识和责任意识，以饱满的姿态将会议精神贯彻落实于年底工作中，为广大交通参与者站好岗、服好务。
篇二：20xx杭州G20峰会安保工作总结
8月26日，G20杭州峰会维稳安保工作会议在杭州召开。浙江省委副书记、政法委书记王辉忠在会上强调，G20杭州峰会维稳安保工作已经到了决战时刻，分分秒秒都是责任，我们要始终保持头脑清醒，以决战用我、用我必胜的信心，坚决打赢最后一仗，全力为峰会活动营造和谐稳定、安全有序的社会环境。葛慧君、袁家军、陈金彪、冯文平、白海滨参加会议。
王辉忠指出，G20杭州峰会维稳安保工作是一项重大政治任务，也是浙江在高水平全面建成小康社会征程上推进社会治理体系和治理能力现代化的重要历史契机。近一年来，全省上下以落实、落细的务实作风，翻箱倒柜找问题、查短板，深入开展平安浙江建设和平安护航G20大会战十大专项行动，有效加强各项行业管理措施，不断提高社会治理科学化、规范化、制度化水平，为促进社会稳定、确保公共安全打下了坚实的工作基础。
王辉忠强调，实现峰会维稳安保工作决战决胜，各地各部门和各级领导干部一定要强化政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，以严实的工作作风、严明的组织纪律，顽强的拼搏精神完成好维稳安保工作各项任务。要大力发扬不要怕难要迎难而上、不要怕烦要不厌其烦、不要怕细要细之又细这三不三要作风，做到精准排查、精准发现、精准处置。要强调一切行动听指挥，确保指挥体系顺畅高效、命令执行迅速有力。各地各部门要同步研究、部署峰会结束之后维护社会稳定各项工作，顺势强化平安创建各项工作，确保峰会结束后社会大局继续保持和谐稳定。
王辉忠强调，各级党员干部要拿出舍我其谁的精神和斗志，变压力为拼搏的动力，做到脑子里时刻有任务、肩膀上始终有责任、胸膛里始终有激情，一鼓作气夺取G20杭州峰会维稳安保工作的最后胜利。
篇三：20xx杭州G20峰会安保工作总结
8月28日，省委常委、市委书记黄莉新在市公安局检查G20杭州峰会安保工作时强调，要坚决贯彻中央和省委、省政府部署，全力构筑安全屏障，维护社会和谐稳定，为保障峰会安全、精彩、圆满作出积极贡献。市委常委杨学鹏参加检查。
在市公安局指挥中心，黄莉新通过连线检查了马群检查站、南京南站、梅园警务站3个公安执勤点的工作，向坚守一线的公安民警和武警官兵表示慰问。副市长、市公安局局长孙建友汇报了我市G20杭州峰会安保工作情况。黄莉新说，G20杭州峰会是今年我国最重大的国事和外交活动，南京与杭州交通往来便利、人员交流密集，做好峰会安保工作，确保南京和谐稳定，是对峰会安保主战场的坚强保障和有力策应。
黄莉新强调，全市各级公安机关要按照中央和省统一部署要求，牢固树立守土有责、守土尽责的政治责任感，紧紧围绕政治安全、经济安全、社会安全、网络安全和暴力恐怖等风险挑战，坚持底线思维，采取有力措施，加强社会治安防控，加强矛盾排查化解，加强公共安全监管，全力维护好社会和谐稳定，为G20峰会成功举办作出积极贡献。要以G20峰会安保为重要契机，创新升级立体化、现代化社会治安防控体系，大力推进警备实战化、基础信息化、执法规范化、队伍正规化四项建设，努力推动公安工作创新发展。
黄莉新先后检查了市公安局民意110和公安微警务运行情况。黄莉新对此予以充分肯定，她说，民意110强化了为民工作中的监督环节，促进了公安民警的作风转变、素质提升和服务群众水平的提高;微警务真正实现了数据多跑路、群众少跑腿，大大方便了群众办事。这两项工作都是我市公安系统的创新之举，要大力推广先进经验，提升全市各部门为民服务水平。全市各级公安机关要再接再厉，把以人为本、执法为民落实到公安工作的每个方面和每个环节，切实提升人民群众的获得感和满意度，当好新南京的建设者和捍卫者。
篇四：20xx杭州G20峰会安保工作总结
当一名交警很辛苦。当一名景区交警更辛苦，在路面站岗执勤,不光要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。精神必须高度紧张。又要时刻保持良好的站姿，良好的精神面貌。很多司机都对交警这个职业抱有一定的偏见，认为交警总是没事找事，其实我们也可以理解，毕竟都是出来游玩的，碰到交警来管心情肯定不会很好。下面,就我实习的一个星期的几个方面谈谈我的感受。
一、行人。我负责的岗位属于没有红绿灯的路口。过马路走斑马线。这是人人都知道的道理。这一个礼拜天下来，据我观察,大多数人都能懂的走斑马线，等车流量小了，我再拦住车辆让他们过斑马线，但也有一些人火急火燎，不愿等。都说过斑马线宁等三分，不抢一秒。对于这些人的批评教育也不是每个人都能听的进去，有个别人不但听不进去，还会故意刁难我。这是我也只能小小的教育一下放行。让我感到震撼的是，在没有红绿灯的情况下，杭州公交车，出租车在经过斑马线时都会主动给行人让行，并示意行人过马路。这是难能可贵的。杭州公交车作为杭州的名片，在这一点上做的非常好。
二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。
三、违(章)停车辆。在我所执勤的三台山八盘岭路口右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒适的办公室的工作人员相比，自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁，为维护安全、畅通、有序的交通环境，预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。
回顾这个星期的实习经历，使我对法律工作有了更加深刻的体会。在交警队的工作，最直接的接触着社会生活的方方面面，提高了我的实践能力，取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。
杭州是座美丽的城市，南森学子必将成为这座城市的一道靓丽风景线，为杭州争光添彩，为祖国交给我们的神圣使命画上一个圆满的句号。
2020年度州县乡公路小修养护总结
20xx年度巴州县乡公路小修养护总结
20xx年11月27日至20xx年12月2日，我局组建的检查组，根据《20xx年度巴州县乡公里路小修养护检查计划及办法》对全州县乡公路小修养护进行了全面检查，现汇报如下：
一、我州农村公路概况：
截止20xx年底，我州拥有各类地方公路510条，全长3866公里，其中：县至乡的县道69条1378.071公里，乡至行政村的乡道256条1320.611公里，至厂矿的专用公路28条721.478公里，行政村至自然村的村道157条446.018公里，我州农村公路主要是指县道和乡道共325条，全长2698.682公里，这也是我州实现通乡通村公路的主要路网骨架，也是我州地方公路中最重要组成部分，其中：沥青路890.072公里，砂砾路1352.038公里，无路面456.572公里，分别占农村公路总量的32.98%、50.09%、16.92%，从中可以看出我州农村公路基础还很薄弱，建设任务很艰巨，现有沥青公路来自不易，切实养护好和保护好现有沥青公路势在必行，通过小修养护，提高现有沥青公路的使用寿命，延长建设周期率是实现农村公路沥青化的重要保证和重要途径。因此，这次检查重点放在了农村公路沥青路面上，并将砂砾路的养护和总投入作为重要参考指标进行了检查。
1、检查的内容：
重点检查了各基层单位对公路小修养护的投入力度，公路小修养护质量，按路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设施，绿化等五项养护质量内容分别进行评分。根据评比结果确定了农村公路的养护质量和推算好路率。
2、检查的方法：
为加强公路养护管理，及时掌握县乡公路小修养护质量和公路服务状况，按照保持路面整洁、横坡适度，行车安全舒适，路肩整齐，边坡稳定，排水畅通；构造物完好，设施完善，绿化协调美观的要求，采用对每一县当场抽签确定的某一条沥青公路进行车检查，再抽签确定其中的某一公里路段作为代表路段进行步行检打分。根据打分结果和投入力度，确定县域内县乡公路养护质量的好坏，好路率的高低。
二、小修养护基本情况
全州年度小修养护计划114万元，截止11月15日已拨款97万元，欠拨款17万元，各县市实际投入合计157.27万元，（含若羌县乡自筹25万元，民工建勤20万元），完成（不包括今年新改建的9条路，180.288公里，续建上年度3条路48公里以外的）313条农村公路，共计2470公里的小修养护任务。从总体情况看，今年各县市高度重视农村公路的养护工作，加大了农村公路小修养护力度和投入力度，公路的养护质量也比往年有所提高，各县市都有不同的特点，如库尔勒市在养护人员少，设备落后，路况差，线多面广，任务重、资金不足的情况下，他们实行了路段维护承包制，养路队与下属职工签订了责任书，制定和实施了《公路养护、管理工作督查评定规定》、《工作目标管理责任书》做到了分工明确、责任到人、落实到位、增加了职工的责任心，大大提高了道路维护工作效率。如若羌县今年紧紧抓住上级实施援若战略和召开观摩会的机遇，积极发动各乡镇群众，充分发挥人民群众脱贫致富的迫切愿望，立足自力更生，艰苦奋斗，加大了县乡投入和民工建勤投入力度，如焉耆县，比较重视养护基础设施建设，为小修养护设备的维修、更新、改造投入较多。如新建车库、维修压路机、改造综合养护车等，为今后的小修养护工作打下了坚实的基础，各种养护协议齐全，投入明确。如和静县出台了自己的《县乡公路养护与管理办法》并呈报了县人民政府。要求县交通局设立地方公路站负责对县道的养护，各乡镇设立道路站负责乡道和村道的养护，县政府已原则上同意，实施细则有待进一步分析和研究。如且末县年初确定好路率指标，年底按即定指标进行自查和验收，在国道315线的施工给县乡公路带来极大的压力情况下，积极上下沟通，维护了路产路权。博湖县和尉犁县在公路里程碑警示标牌等基础设施建设方面加大了投入。
三、存在的问题
检查中发现：㈠有些县市路肩堆放杂物影响环境问题比较严重，由于近年来路政管理工作比较薄弱，再加上宣传力度小，与乡村领导沟通不够等原因，普遍存在路肩上堆放柴禾、肥料、石头、木头等现象，还有挖渠沟过履带车等现象。㈡小修养护费使用上不太规范，有些单位即没有养护协议，也没有工程量清单和验收资料，质量检查资料。㈢小修养护资金渠道比较单一，总认为公路养护只是交通部门一家的事，不能动员沿线受益群众，不能与乡村的五好建设等工程结合起来，通过大力宣传公路法、增强人人爱路，人人护路的良好气氛。（四）还没有形成适合自己特点的养护管理制度或办法。
四、小修养护评定情况
检查组经过6天对全州8县1市的县乡公路进行认真全面检查，综合分析研究认为今年的小修养护工作按以下四个等次评定：
第一名：库尔勒市
第二名：焉耆县、若羌县
第三名：博湖县、且末县、和静县
第四名：轮台县、和硕县、尉犁县
五、20xx年度农村公路小修养护工作建议
在新的一年里，我们要在州委、州人民政府的正确领导和自治区交通厅的大力支持下，团结交通系统各族干部职工，认真学习贯彻十六大精神和“三个代表”重要思想，按照中央、自治区、自治州关于全面建设小康社会的要求和上级交通部门的统一安排部署。转变工作作风，树立良好的行业形象，增强服务经济建设的使命感、紧迫感。牢牢把握西部大开发和自治区、自治州加强农村交通基础设施建设的大好机遇，努力开创自治州公路交通发展的新局面。
机遇始终是为能把握的人准备的，从近几年农村公路建设项目情况看，有95%以上都是改建项目，而新建项目很少，这就说明我们农村公路的使用寿命太短，归根到底，除了工程质量问题，就是小修养护问题，我们正在进行着重复劳动，没有更多的时间和精力创造新的财富，现有的农村公路就是我们多年经营的最大的财富。我们必须保护好、利用好、养护好现有的农村公路，我们才能有时间和能力考虑新的项目和新的发展。为此我们必须要作好以下几个方面的具体工作：
1、要加强树立公路小修养护的典范单位：
至今我们还没出台一个既适合于全州农村公路小修养护工作，又适合于各县特点的小修养护管理办法，太笼统的不易操作，太具体的又不适合各县市基本情况，目前已有几个县市正在探索和研究。我们要在其中选出作的比较好、比较规范的单位，树立为其他县市学习的典型单位，推动小修养护正常发展。
2、要加强公路养护资金的管理
有些单位自己建议小修计划20多万元，而正真用到路上的还不足5万元，有一定的挪作它用现象。今后要作到见施工合同拨启动款，见工程进度拨养护资金，对数量较大的小修养护进行专项检查验收。
3、要加强养护质量检查制度的管理
要建立各项养护管理制度，不断形成规范化，制度化和现代化的公路养护管理格局，高质量地完成公路小修养护任务，确保公路的完好和安全畅通，服务经济发展。
4、要加强筹资渠道的管理和公路法的宣传力度
目前，公路小修养护资金不足是现实，我们必须研究如何将这有限的资金发辉最大的效能作用，按照小修养护，以预防为主的原则，充分调动各方面的积极性，拓宽筹资渠道，提高资金使用效率的，同时，加强公路法的宣传力度，增强农村公路保护措施，延长农村公路的使用寿命。
附：1、公路养护质量检查记录表
2、各县市小修养护总结