运输企业安全工作总结。
当我们的学习或者工作结束一段进程的时候，经常会需要写总结。写总结可以丰富我们的专业知识，提升专业水平。每多写一次总结，我们就越明白自己在做什么：一个人刚开始做某件事的时候可能不会，但一直不会就是态度问题了。那么我们自己怎么写出一篇总结报告呢？以下是小编收集整理的“运输企业安全工作总结”，仅供参考，大家一起来看看吧。
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篇一：道路运输企业上半年科总结***安 全 科 工 作 总 结
时间荏苒，转眼间2014年上半年即将过去，回顾过去，我科认直贯彻公司工作的精神和要求，坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立自我约束，自我完善，以持续改进安全生产长效机制的目标，以防范事故为重点，全面落实安全生产责任制，大力务实监管基础工作，狠抓事故隐患整改，在公司党政正确领导下，各相关部门的大力支持与密切配合下，较圆满完成各项工作，当然，实际工作中也还存在一些问题，面临一些困难，需要在今后的工作实际中，不断积累经验，采取适当措施加以解决，现将2014年上半年工作作如下总结：
一、高度重视、加强领导、分级负责
1、进一步强化安全第一、责任重于泰山，安全责任意识，切实落实科学发展观、坚持以人为本的基本原则，以及遵循积极预防，依章管理，各负其责的工作指导思想，体现在每一具体环节之中，上半年共发生事故21起，其中重大事故2起；小事故177起，其中全部责任43起，主要责任9起，同等责任11起，无责任97起，次要责任17起。
2、每月定时召开公司安全会议，总结上月事故发生率，每起事故发生的原因以及今后应注意的安全事项，再一次强调安全行车，安全责任意识。
3、安全档案，在现在档案的基础上，在总经理的业务指导下，对现有的档案进行更加细致、认真、正确的划分，从而更加规范发我科的档案、驾驶员档案、并在财务张经理的帮助和指导下，建立建全了事故台账，使我科档案工作提高到一个新的台阶。
二、车辆的审验与增驾
每月一次的车辆审验工作，是一项较大的工作任务，我科人员不怕苦、不怕累、积极认真做好审车前准备，确保每次车辆审验工作顺利完成；上半年增加驾驶A3学员二批，第一批7人，第二批18人，共计25人，现在共还有3人未过，3人科三待补考。
三、保险理赔
公司投保于中国人保和中国太平两大保险公司，由于保险理赔手续、资料要求非常高，加之一些之客观利益因素，所以理赔有很大的难度，有时理赔数额不尽乐观，我科人员积极同保险公司沟通，尽最大努力，争取最大理赔数额。今
年共发生事故21起，已结案16起，住院1起，未处理3起，待理赔1起。
回顾上半年的工作情况，我们应从中找差距，比贡献，发现工作中还存在着问题，应多加强业务知识方面的学习，通过不断的学习，改正缺点，开拓新思路，采取新措施，新的征途已经指明，新的战斗马上开始，蓝图已绘，战鼓已响，我们将不负使命，再谱新篇，为公司的发展做出更大更多的贡献。
四、后半年计划
强化安全生产责任的意识，加强安全生产长效机制
把安全工作做为公司发展的头等大事来抓，高度重视安全工作落实安全生产目标责任制，各队队长是各队安全行车的第一责任人，必须增强责任感，牢固树立安全第一的意识，时时刻刻保持高度警惕，对公司制定的安全制度和上级领导部门的安全指示，有计划、有步骤的进行细化和对每一位司机人员进行安全的培训工作。
抓好安全工作三个关键
1) 是抓好关键时间的安全，及时发现和了解安全生产存在
的问题，掌握安全生产动态，把事故消灭在萌芽状态，
2) 是抓好关键部位的安全，每天收车后应及时检查，汇报
车辆安全问题，对车辆关键部位做到胸有成竹，不开有安全隐患车辆上路。
3) 是抓好关键人员安全，关键人员即我们的每一位司机、
车间修理师傅，要时刻关注关心他们的思想动态，以便及时采取相应的安全防范措施。
建立建全档案
根据公司档案管理要求，建立建全安全生产工作的档案，及时收集相关的资料，保证所有车辆，司机档案齐全。事故处理
对于每一起交通事故都及时赶赴现场处理，对事故现场进行拍照，与交警交理事故的责任认定，与对方进行事故调解，定损、理赔等事宜，全面收集事故资料及保险理赔相关手续，尽快尽好的办理理赔工作。
对于因发生事故需要住院的伤者，为其办理入院手续，并做好细致耐心的沟通，和医院主治大夫多了解、多沟通、不开大处方，不开回扣药，努力使公司损失最小化，社会利益和公司利益最大化。
五、安全科一步工作
在今后的工作中，我将带领我的团队，配合好公司各部门的工作，做好自己的本职工作，不会在以后工作中推脱自己应该承担的责任，发扬自己的优点，把阳光的一面展现给各位同事，及时细致的把工作做好，完成上级交给安全科的各项工作。
安全科 2014年7月1日
篇二：2013年度物流运输公司安全生产工作总结
2013年度物流运输公司安全生产工作总结
在2013年，我公司围绕“ 安全第一、预防为主”的方针，突出开展安全生产隐患排查整改活动，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力，在上级部门指导下，全年累计安全出车1.2万车次，安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起，其中同等以上责任4起，同等责任以内4起。公司2013年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下：
一、加强组织领导，明确工作目标
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度，发现问题及时处理，取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订2013年安全目标责任书。明确安全责任，确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入，对车辆的安全设备进行配置、增添，增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法。
二、做好活动的开展，落实安全责任
按照市、区、街交管部门指示，在2013年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动，紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，对活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，确保活动扎实开展，取得预期效果。
三、以各项活动为载体，抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，并对每次查出的安全隐患进行复查，加大对危险源的监控力度，以备确认整改的具体情况，确保安全生产的有效性，使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控，认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司GpS、视频监控平台实行24小时实时监控，发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育，确保车辆运输安全在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全，公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化，发布信息，要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何重大事故。
公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作：1、安全意识与安全责任。2、行车的安全自查，行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查，确保车辆的出入完好。3、严格规章制度，杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为，严格执行安全行车操作规程。4、加强事故案例分析，认真组织驾驶员开展事故警示教育活动，树立更高的安全责任感，起到很好的效果。
四、广泛宣传发动，增强全员意识：
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位从业人员，深刻领会精神实质，做好宣传安全。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式，做好安全宣传工作。
3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动，实现“零违章”，“安全隐患排查治理”，“节日安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织人员参加隐患自查，提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育，安全素质得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。
五、抓好安全检查，加大安全监管：
安全检查工作公司领导十分重视，安全检查公司分管领导亲自参加，严格按规定对各车辆进行各项安全检查，对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改，对暂不能及时整改的隐患，召开专题会议，研究安全防范措施，落实安全责任，提出整改意见，督促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春季的安全检查，确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间，提前做好安全检查工作，保证各时期的安全生产，确保安全稳定，把安全提高到政治高度来认识，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监督检查，全面做好安全生产工作，实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题：一是驾驶员安全意识，有待进一步提高，违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降，难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施；一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全措施执行力度。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管，落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里，全面加强安全管理，严格规范安全规章制度的执行，加强车辆更新改造的力度，淘汰不适应车辆，做好车辆的安全管理，规范车辆的安全操作行为，将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。
广州中博实业物流有限公司2014-4-2
篇三：道路运输企业安全工作总结
2014年二季度安全生产工作总结报告各位领导：我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢 谢各位领导器重。2014年的第二季度，我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下，健康有序
地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头，我公司全体职工
认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神，牢固树立“安全第一、预防
为主、综合治理”的指导思想，按照“以人为本、安全第一”原则，高度重视，落实安全责
任制，加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作，确保了二季度的安全运输工作平稳过度。
现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下：
一、强化组织领导，落实主体责任 为进一步做好我公司的安全管理工作，切实加强我
公司对安全管 理工作的领导，企业法人把安全工作列入重要工作日程，由企业法人直接抓，
办公室具体抓，各部门负责人具体分工组织实施，全面深入地开展了我公司的安全工作，形
成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。
二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全，根据上级管理部门的要求，公司建立健
全了安全生产管理体系，加 强了领导管理，分工明确，办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管
理小组作为安全生产工作的职能部门，充分发挥了安全领导小组的作用，健全安全管理方面
的规章制度，做好了安全工作的长效管理、日常管理，强化了安全生产责任制的落实，配合
上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理，确保行车安全 为确保2014年第二季度车辆安全出行，我公司高
度重视安全工作，多次召开安全工作会议，制定了较全面的安全工作管理办法和措施，1是
将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测，3是对
驾驶员进行了考核，严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5
是加大了安全检查力度，6是落实了gps监控平台的值班制度，对车辆进行动态监控，同时
对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
四、加大安全宣传力度 预防为主，我们安全工作的指导思想是“安全第一 综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、
自我保护意识弱的情况
员进行教育培训
求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护
意识
责任心。分析第三季度安全生产计划，7-9月天气状况比较恶劣，高温和暴雨、台风等强对流天
气增多，是各类事故的高发期、易发期，安全生产形势比较严峻，给安全行车带来隐患，给
安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点，结合本单位安全生产情况工作的
实际，狠抓各项安全生产工作措施落实，确保公司安全生产形势稳定。为全面做好公司第三季度安全生产工作，确保公司安全生产形势的持续稳定，结合本单
位实际，做出下一步工作计划：gz85.com
一、深入学习，全面贯彻落实各级政府、主管部门关于夏季安全工作的部署，结合我公
司安全生产的特点，切实抓好防高温、防疲劳、防台风、防碰撞、防洪水、防雷电等“六防”措施的落实，确保全公司第三季
度安全生产形势的稳定。
二、工作重点：
（一）结合公司实际，认真贯彻落实上级有关安全工作的指示精神，明确职责，切实抓
好贯彻落实。公司要根据夏秋季汛期特点，与加强交通“四化”管理、推进本质安全工程建
设相结合，完善安全生产规章制度，健全隐患排查治理长效机制，深化公司各行业安全专项
整治，强化安全生产基层 基础工作，确保各项工作任务顺利完成。
（二）做好道路运输安全生产工作，切实做好夏季汛期期间的安全生产工作。公司要全
面做好驾驶员的防高温、防疲劳和防洪水，防超速、超员、等安全方面的教育培训工作，提高驾驶员的安全生产意识
和安全生产操作技能。借“安全生产月活动的开展”要对全部车辆进行一次专项检查，严禁
“病”车上路营运，同时加强从业人员特别是驾驶员的安全生产教育，提高安全生产能力；
要加强车辆的技术管理，加强运输过程的管理，强化安全生产措施，确保车辆运行安全。坚
决遏制各类责任事故的发生。
（三）广泛宣传，全面动员。公司要积极组织开展“安全发展，预防为主”为主题的宣
传活动，增强安全意识，营造浓厚的安全工作氛围。安全生产检查为主。按照上级有关部门
要求，遇有恶劣天气情况，公司及时做好预防工作，积极组织安全检查，按照要求逐车检查、
安全设备、车辆状况、证件、等，发现的问题及时整改。在上级部门的正确指导下，公司领
导高度重视，克服了各种困难，稳定了运输生产安全。2014年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩，但在第三季度中我
(来自: 工作总结之家:运输企业安全工作总结)们也不能松懈，应更好的加强对驾驶员的安全教育培训，狠抓各项措施，加大“三超一疲劳”
违法驾驶行为的宣传及落实，努力抓好安全生产管理工作的自查自纠，强化安全管理，稳定
运输生产安全。谢谢：篇二：道路运输企业安全生产自检自查报告 郑州嘉骏运输有限公司
安全生产自检自纠总结 没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐
患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证
我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治
安全等方面进行了全面自检自查，现将自检自查情况逐一报告。公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作，并不断建立健全安全规章制度，使公
司各项安全管理制度比较完善，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，能够及
时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件；公司有健全的各项安全制度，管理
人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度；公司有安全领导小组，并能定期进行
安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员，管理到人、责任到人、制
度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书；制定
相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准；有安全工作会议制度及安全工
作会议记录，严格的执行定期的安全检查制度；有突发事件的紧急预案和安全预警机制；车
辆gps监控中心保持24小时管理，落实到人，对不服从管理的车辆从重从严处理。每月主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责
任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应
急救援预案；有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，
有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查，每月开一次安全例会，每季
度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现安全隐患及时整改。对车
辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并
存档。公司内部已建立安全信息档案，对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗
殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划，坚持对所属车辆进行巡查或例
检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录，并把安
全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况；对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
以上就是这篇范文的详细内容，主要描述安全、工作、公司、安全生产、车辆、做好、落实、责任，觉得好就按（CTRL+D）收藏下。
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道路运输企业安全工作总结
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道路运输企业总结2014年二季度工作总结报告 各位领导：我是泰安市天腾运输有限负责人。谢 谢各位领导器重。
2014年的第二季度，我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下，健康有序
地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头，我公司全体职工
认真贯彻行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神，牢固树立“安全第一、预防
为主、综合治理”的指导思想，按照“以人为本、安全第一”原则，高度重视，落实安全责
任制，加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作，确保了二季度的安全运输工作平稳过度。
现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下：
一、强化组织领导，落实主体责任 为进一步做好我公司的安全管理工作，切实加强我
公司对安全管 理工作的领导，企业法人把安全工作列入重要工作日程，由企业法人直接抓，
办公室具体抓，各部门负责人具体分工组织实施，全面深入地开展了我公司的安全工作，形
成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。
二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全，根据上级管理部门的要求，公司建立健
全了安全生产管理体系，加 强了领导管理，分工明确，办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管
理小组作为安全生产工作的职能部门，充分发挥了安全领导小组的作用，健全安全管理方面
的规章制度，做好了安全工作的长效管理、日常管理，强化了安全生产责任制的落实，配合
上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理，确保行车安全 为确保2014年第二季度车辆安全出行，我公司高
度重视安全工作，多次召开安全工作会议，制定了较全面的安全工作管理办法和措施，1是
将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测，3是对
驾驶员进行了考核，严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5
是加大了安全检查力度，6是落实了gps监控平台的值班制度，对车辆进行动态监控，同时
对违规超速驾驶员进行电话及短信的(来自: 在 点 网)警示。
四、加大安全宣传力度 预防为主，我们安全工作的指导思想是“安全第一 综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、
自我保护意识弱的情况
员进行教育培训
求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护
意识
责任心。
分析第三季度安全生产计划，7-9月天气状况比较恶劣，高温和暴雨、台风等强对流天
气增多，是各类事故的高发期、易发期，安全生产形势比较严峻，给安全行车带来隐患，给
安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点，结合本单位安全生产情况工作的
实际，狠抓各项安全生产工作措施落实，确保公司安全生产形势稳定。
为全面做好公司第三季度安全生产工作，确保公司安全生产形势的持续稳定，结合本单
位实际，做出下一步工作计划：
一、深入学习，全面贯彻落实各级政府、主管部门关于夏季安全工作的部署，结合我公
司安全生产的特点，切实抓好防高温、防疲劳、防台风、防碰撞、防洪水、防雷电等“六防”措施的落实，确保全公司第三季
度安全生产形势的稳定。
二、工作重点：
（一）结合公司实际，认真贯彻落实上级有关安全工作的指示精神，明确职责，切实抓
好贯彻落实。公司要根据夏秋季汛期特点，与加强交通“四化”管理、推进本质安全工程建
设相结合，完善安全生产规章制度，健全隐患排查治理长效机制，深化公司各行业安全专项
整治，强化安全生产基层 基础工作，确保各项工作任务顺利完成。
（二）做好道路运输安全生产工作，切实做好夏季汛期期间的安全生产工作。公司要全
面做好驾驶员的防高温、防疲 劳和防洪水，防超速、超员、等安全方面的教育培训工作，提高驾驶员的安全生产意识
和安全生产操作技能。借“安全生产月活动的开展”要对全部车辆进行一次专项检查，严禁
“病”车上路营运，同时加强从业人员特别是驾驶员的安全生产教育，提高安全生产能力；
要加强车辆的技术管理，加强运输过程的管理，强化安全生产措施，确保车辆运行安全。坚
决遏制各类责任事故的发生。
（三）广泛宣传，全面动员。公司要积极组织开展“安全发展，预防为主”为主题的宣
传活动，增强安全意识，营造浓厚的安全工作氛围。安全生产检查为主。按照上级有关部门
要求，遇有恶劣天气情况，公司及时做好预防工作，积极组织安全检查，按照要求逐车检查、
安全设备、车辆状况、证件、等，发现的问题及时整改。在上级部门的正确指导下，公司领
导高度重视，克服了各种困难，稳定了运输生产安全。
2014年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩，但在第三季度中我
们也不能松懈，应更好的加强对驾驶员的安全教育培训，狠抓各项措施，加大“三超一疲劳”
违法驾驶行为的宣传及落实，努力抓好安全生产管理工作的自查自纠，强化安全管理，稳定
运输生产安全。
谢谢：篇二：道路运输企业安全生产自检自查报告 郑州嘉骏运输有限公司
安全生产自检自纠总结 没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐
患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证
我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治
安全等方面进行了全面自检自查，现将自检自查情况逐一报告。
公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作，并不断建立健全安全规章制度，使公
司各项安全管理制度比较完善，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，能够及
时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件；公司有健全的各项安全制度，管理
人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度；公司有安全领导小组，并能定期进行
安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员，管理到人、责任到人、制
度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书；制定
相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准；有安全工作会议制度及安全工
作会议记录，严格的执行定期的安全检查制度；有突发事件的紧急预案和安全预警机制；车
辆gps监控中心保持24小时管理，落实到人，对不服从管理的车辆从重从严处理。
每月主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责
任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应
急救援预案；有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，
有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查，每月开一次安全例会，每季
度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现安全隐患及时整改。对车
辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并
存档。公司内部已建立安全信息档案，对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗
殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划，坚持对所属车辆进行巡查或例
检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录，并把安
全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况；对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。
总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。
以上是《道路运输企业安全工作总结》的范文参考详细内容，主要描述安全、工作、公司、安全生产、落实、安全管理、管理、车辆，希望对大家有用。
运输企业春运安全工作总结
本页是工作总结之家最新发布的《运输企业春运安全工作总结》的详细范文参考文章，感觉很有用处，看完如果觉得有帮助请记得（CTRL+D）收藏本页。
篇一：道路旅客运输总结恒昌公司春运道路旅客安全运输工作总结
2014年春运工作于1月16日至2月24日，共计40天。为认真做好2014年春运道路旅客安全运输工作，严格执行并落实党的十八大精神，紧紧围绕以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷的春运总目标。全体干部职工团结一致，共同努力，较顺利地完成了2014年的春运工作。
一、高度重视、加强组织领导
春运工作事关广大旅客的切身利益，春运工作的安全与否更关乎着社会的稳定与和谐。为认真做好春运安全、组织及服务工作，全力保障春运工作的顺利完成，公司召开了专门会议进行宣传和动员，并成立了以总经理宋祥安为组长，副经理范爱武为副组长，各基层负责人为成员的春运安全领导小组，春运工作领导小组负责对公司春运工作的领导、组织与协调。
二、提高思想认识、增强安全防范意识
在春运到来之前，为使各司乘人员切实在思想上提高认识，增强安全运输责任及服务意识，及时地进入到春运安全运输的工作状态中，我们积极和同行业的兄弟单位联系，利用同行业单位的资源优势，来促进我公司司乘人员的安全责任意识。我们和宏兴公司的司乘人员一起共同聆听由市交警大队高政委、王队长、市道路运输管理所杨所长共同讲授的道路运输安全课。通过这些主管安全领导的精辟讲话，不但促进了各司乘人员的安全责任与服务意识，而且学到了道路旅客安全运输的基本法律法规，起到了事半功倍的效果，切切实实地筑牢了春运安全工作的防洪堤。
三、严格履行安全监管职责
春运工作开展的如何，虽然离不开组织领导的协调，但是，安全管理工作同样与之密不可分。公司对客运的安全管理工作必须落实到位，春运工作才可以在安全、平稳、有序的环境下进行。
1、严把车辆技术性能关。在春运工作开始之前，配合市交警队、市道路运输管理所对春运车辆进行了一次全面的安全大检查：一查车容车貌；二查车辆是否配齐相关安全设施；三查证件是否相符；四查其是否持有机动车性能检测站出具的车辆合格检测报告单。对于车容车貌不整洁车辆，要求其在春运工作开始后整改到位，对于车载安全锤、灭火器、三角木、防滑链配备不齐车辆，限当场整改到位，使车辆的安全性能及技术性能均处于一个良好的状态。
2、严把司乘人员聘用关。安全工作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意识提高了，我们才能少出安全事故，才能遏制安全事故的发生。所以在司乘人员的选聘上我们对各经营者提出了具体要求，并在签订的安全运输责任书上进行了明确规定：所有从事春运司乘工作的从业人员必须做到证驾相符，驾驶证与行车证必须经交警部门审核且在有效期内，从业资格证要通过运管部门审核且在有效期内，所有驾驶人员必须持有交警部门出具的三年无事故证明，否则，一律要求各经营者作劝退处理，不允许其从事春运驾驶工作。
3、严把保险关。在发放春运证和责任书之前，我们积极配合运管、交警两级职能部门认真审核各营运车辆参保手续，保证所有参与春运的客运车辆各种保险在有效期内。对于未续保的营运车辆，要求其及时续保，否则，不予其发放春运证、责任书，以维护广大旅客的合法利益。
四、认真落实安全生产工作责任
安全是春运工作的核心，是春运工作的重中之重。我们按照上级职能部门做好春运期间安全稳定工作的总体部署，进一步加大对安全工作措施的落实，从源头上把好春运关。首先，我们加大了对(转 载 于: 工作总结之家:运输企业春运安全工作总结)职工队伍思想素质的教育工作，在公司内部召开春运工作动员会，在会上对安全工作措施进行了强化，公司主管安全的领导对公司的各项安全生产工作负领导
责任，两个检测站站长对车辆的安全性能检测负总责，各工作人员对自己所检测项目负全责，实行安全管理与生产层层挂钩。机动车性能检测站在对春运车辆的检测过程中，严格按照检测程序进行，先进行车辆的入站登录与目检工作，然后由专业引车员进行车辆的各项综合性能检测，最后由检测站站长在检测合格的报告单上签字并加盖合格检验章。
在首班必检工作中，我们于春运来临前由安检站站长组织，公司后勤、修理口配合，对检测设施设备进行彻底的保养与维护，使所有检测设备均处于良好的运行状态，保证首班安检工作的顺利进行。在检测过程中，我们从服务质量和检测规范两个方面入手，根据春运工作的特点，为更好地服务于各经营者，我们尽量把上下班时间提前和延长。在检测流程中实行定人、定岗、定位检测，把责任明确分解到个人，实行严格的责任追究制，严格执行谁检测谁签字、谁签字谁负责，坚决杜绝车辆漏检、杜绝人情单发放，使车辆的首班安检工作真正落实到位，不流于形式。
五、提高安全、服务意识
在春运工作中，我们坚持以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷的春运总目标，努力提高安全服务意识，在春运工作会上，我们严格强调不倒客、卖客、甩客、宰客、不超员、超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不找人代驾。同时，我们还要求各司乘人员积极配合好车站部门的安检工作，严禁三品上车，车辆证件、司乘人员证件全部随车携带，自觉接受交警、运管部门的监督检查。保证车容车貌整洁，视旅客如亲人，让乘客真正感受到没有旅途的劳累、只有回家的感觉。
六、加强防范、保证信息畅通
现在灾害性天气频繁发生。今年的春运工作也同样受到这种灾害性天气的影响，面对这种不利局面，我们不但加强了值班制度的值守，同时加强对极端天气的预警预防工作，及时通过媒体等信息收集灾害天气情况，然后再及时向各经营者提出预告，提醒其做好安全防范。为了保持信息的畅通，我们要求所有工作人员及全体司乘人员手机必须处于24小时开通状态，保持随时联系得上，值班人员每天做好值班情况的记录工作，通过这些工作制度的实施，确保了春运工作的安全、有序、平稳开展。
在为期40天的紧张与忙碌中，通过我们全体干部职工的共同努力，虽然较为顺利、平稳地完成了今年的春运工作，但是，在今年春运工作中，我们也还存在不足之处：在客运高峰叠加的几个时间段，个别车辆出现超员、超速现象依然存在。我们通过短信的方式也及时给予经营者及司乘人员以警醒，督促各经营者安全行车、规范经营。
在今后的安全生产工作中，我们仍将严格执行各级职能部门的规定，一如既往地抓好公司的各项安全生产工作，为社会的和谐稳定做出企业应尽的责任和义务。
篇二：交通企业春运安全总结工作总结
辞旧迎新,继往开来,2005年离我们而去,在离去的同时,迎来了2005年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求，为切实做好2005年春节运输工作，努力实现“运输安全，疏通及时，市场有序，优质服务”的总体目标，全面完成上级布置的春运任务，取得良好的经济效益和社会效益，在为期40天的春运工作当中，公司投入营运车辆70台，总行驶里程为220万公里，总运输量为126375人次，营运总班次为8556次，其中广线254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故频率为0.56次/百万公里，死亡率为1.12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影，有愧于上级领导，虽然发生了一起不应该发生的事故，但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。一、健全组织机构 春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长，副经理＊＊同志任副组长，＊＊任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况，分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组，就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。二、加大宣传力度，提高全员对春运安全工作的意识 坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，利用早上出车会提醒大家把握机遇，创造安全效益和经济效益，到会签到率达90%以上，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语50多条，墙报2次，短评3次，并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，站场安全检查常识，特别是为了查找隐患，把事故消灭在萌芽状态，查找、过问途中行车情况，做到以防为主，安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间，找驾驶员谈话，共谈话30多人次，尤其是在我司2·3事故发生后，为吸取教训，总结经验，公司在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了进一步的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。三、强化管理，落实制度 为克服以包待管，只要经济效益，不要安全效益的思想，使春运工作安全有序，实现了车辆、驾驶员有效的监管，实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。二是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及2004年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。三是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。四是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，做到一丝不苟，做到有障不过夜，随时维修，直到隐患彻底清除，检查率达100%。五是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。六是加大保险力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。七是加大对“三禁品”的检查力度，车站专门设立了“三禁品”检查点2处，及流动检查人员，真正做到了把“三禁品”堵在站外，确保了无意外事故的发生。2005年春运安全工作虽然处于被动状态，但是也取得了一定的成绩，吸取了更大的教训，成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力，但是离上级的要求还相差很远，春运虽然结束了，安全工作是一个长久
工程，值得我们去探讨，摸索经验，充分发挥有生力量，为今后的交通安全事业做出努力。
＊＊市汽车运输有限责任公司、
＊＊分公司交通企业春运安全总结
篇三：2016年度汽车运输公司安全工作总结
汽车运输公司2016年度安全工作总结
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2016年，我司在XX县委、县府、行业主管部门及集团公司的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，严格按照集团公司年度安全生产工作总体安排部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，深化隐患排查治理，加强安全制度建设，强化安全基础管理，狠抓安全措施落实，强化“一岗双责”制度，加强安全培训教育，强化风险保障制度，加强路查路勘力度，强化GpS、3G视频监控管理，大力开展专项活动，积极推进安全标准化建设，扎实开展“安全生产年”活动。一年来，通过全司员工积极努力，各项工作取得了一定的成绩，有收获也有困难，在困难和问题中吸取了深刻的教训，圆满完成了安全生产各项目标任务。现将2016年度安全工作情况总结如下：
一、打好安全第一仗，实现春运开门红
春运是运输企业的黄金季节，也是交通事故的多发时期。为确保春运安全，我司对春运工作做到了早计划、早布置、早安排、早落实。一是：成立了以经理XX任组长，副经理XXX、XXX、XXX任副组长，各科室负责人为成员的春运安全工作领导小组，加强对春运安全工作的领导、督促和协调；二是：制定了春运安全预案和有针对性的安全防范措施，并坚持公司领导亲自带队上车、上路、下点、到生产现场排查隐患，纠处违法违章行为制度；三是：严格“一岗双责”制度，层层下达春运安全目标，签订安全生产目标责任书；四是：制定了领导“分片包线”安全管理、安全检查、安全督查责任制；五是：联合安监、交通、交警、运管部门积极召开春运安全动员会，并就春运安全工作的开展进行了全面部署；六是：严把驾驶员资质及车辆技术状
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运输企业安全生产月活动总结范文
根据集团公司《20xx年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神，客运公司结合实际，紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题，研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，及时有效的消除了安全隐患，取得了显著成效，保证了安全生产。
现将我单位20xx年“安全生产月”活动总结如下：
一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。
结合我单位实际，制订了《20xx年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的主题和具体要求，要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程，精心组织、务求实效，明确目标，明确责任，明确任务，活动要讲求实际，注重实效，真抓实干，抓出成效，严禁形式主义，严禁走过场。
在活动开展中，客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组，领导小组亲自抓，做到一级抓一级，一级对一级负责。抓点带面，抓两头带中间，保证安全月活动开展的富有成效。通过活动，进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。
为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领导下，6月9日上午,在XX汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。