交通企业春运安全总结。
在我们的学习或者工作中，总少不了要写总结。总结和心得体会相似，但是比较客观一点。每次写下的总结，会在我们心中形成声音：每个人都有各自的价值，能力越大责任越大。那么我们在写总结时可以从哪方面着手呢？下面是小编精心为您整理的“交通企业春运安全总结”，希望对您的工作和生活有所帮助。
辞旧迎新,继往开来,XX年离我们而去,在离去的同时,迎来了XX年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求，为切实做好XX年春节运输工作，努力实现“运输安全，疏通及时，市场有序，优质服务”的总体目标，全面完成上级布置的春运任务，取得良好的经济效益和社会效益，在为期40天的春运工作当中，公司投入营运车辆70台，总行驶里程为220万公里，总运输量为126375人次，营运总班次为8556次，其中广线254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故频率为0.56次/百万公里，死亡率为1.12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影，有愧于上级领导，虽然发生了一起不应该发生的事故，但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。一、健全组织机构春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长，副经理＊＊同志任副组长，＊＊任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况，分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组，就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。二、加大宣传力度，提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，利用早上出车会提醒大家把握机遇，创造安全效益和经济效益，到会签到率达90%以上，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语50多条，墙报2次，短评3次，并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，站场安全检查常识，特别是为了查找隐患，把事故消灭在萌芽状态，查找、过问途中行车情况，做到以防为主，安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间，找驾驶员谈话，共谈话30多人次，尤其是在我司2·3事故发生后，为吸取教训，总结经验，公司在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了进一步的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。三、强化管理，落实制度为克服以包待管，只要经济效益，不要安全效益的思想，使春运工作安全有序，实现了车辆、驾驶员有效的监管，实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。二是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及XX年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。三是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。四是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，做到一丝不苟，做到有障不过夜，随时维修，直到隐患彻底清除，检查率达100%。五是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。六是加大保险力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。七是加大对“三禁品”的检查力度，车站专门设立了“三禁品”检查点2处，及流动检查人员，真正做到了把“三禁品”堵在站外，确保了无意外事故的发生。XX年春运安全工作虽然处于被动状态，但是也取得了一定的成绩，吸取了更大的教训，成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力，但是离上级的要求还相差很远，春运虽然结束了，安全工作是一个长久工程，值得我们去探讨，摸索经验，充分发挥有生力量，为今后的交通安全事业做出努力。＊＊市汽车运输有限责任公司、＊＊分公司
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春运安全总结
本页是工作总结之家最新发布的《春运安全总结》的详细范文参考文章，感觉很有用处，重新整理了一下发到这里。
篇一：2016年总结春运安全工作总结
2016年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结如下：
一、统一思想，加强领导，大力宣传
今年“春运”从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开2016年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。
二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案
公司与职工签定 “春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定 “春运”安全、优质文明服务责任书287份。“春运”凡发生安全责任事故的人员和车辆，将追究其责任，从严处理。公司还制定了《2016年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《2016年“春运”消防应急疏散预案》、《2016年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。
三、严把“三不进站、五不出站”关
车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间，车辆安检处共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。
行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。
“春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。
四、加强安全检查
“春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防安全检查1次，隐患排查1次，“春节”黄金周节前安全生产、消防安全大检查1次，均未查出安全隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。
五、综治维稳工作
为搞好车站周边“春节”节日期间的良好社会治安秩序，公司主动联系辖区派出所，得到派出所的大力支持，由派出所在车站行包检
查处设立治安巡查点，每天派出2名干警全天候在车站治安执勤，确保了今年“春节”节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻，维持正常的购票候车秩序，确保旅客安全购票、上车。
为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序，在执法大队的大力支持下，车站稽查人员加大力度整治站前广场的秩序，进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序，得到了广大旅客的好评。
为进一步深化平安创建，保障车站内部良好的社会治安秩序，新售票大厅起用后，公司在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个，加强对车站重点部位的监控，有效的掌握车站各部位的治安动态。
“春运”期间公司以掌握安全生产动态、治安动态、职工思想动态为重点，积极开展综治维稳隐患排查和矛盾纠纷排查，把可能出现的不稳定因素消除在萌芽状态，从源头上减少和避免不稳定因素的发生。
篇二：春运安全工作总结
S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标
春
运
安
全
工
作
总
结
安徽省新路建设工程集团有限责任公司
二零一五年三月
春运安全工作总结
按照上级关于春运工作的部署和要求，2015年春运从2月4日开始至3月16日结束，共40天。为切实做好我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部2015年春运的各项有关工作，确保春运工作平稳有序进行，我项目部制定了春运方案，并严格执行,确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将结束，总结如下：
一、春运工作目标
围绕2015年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极配合当地有关部门，科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
二、组织春运领导
成立S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部2015年春运工作领导小组，负责组织协调标段春运工作，协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组成员如下： 组长：周圣兰
副组长：李睿杰、钟尤志
成员：金伟、王亚楠、李明、刘明华、程全兴、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛晓伟、葛浩成、刘凯歌、朱建生
领导小组下设办公室，办公地点设在S102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。
三、春运小组职责分工
各个小组均由项目部领导带班，春运期间安排专人24小时值班，并公布了值班电话：13705588598（白天）、13965573367（晚间）。项目部春运工作领导机构，全面负责本标段的春运安全防护工作，制定春运工作方案，协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题，保证春运工作所需的人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。
四、强化安全管理，及时排除隐患。
1、按照上级的安排，在春运前，对我标段所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查，对存在安全隐患的地方及时进行了整改，做到了不留死角；
2、领导小组成员定期深入一线，实行现场办公，由一把手负总责，担负起安全第一责任人的责任；
3、对所管辖桥梁进行定期监测，发现隐患及时排除。
五、是加强公路养护和安全监控。
1、根据要求设立公路示警安全设施，并及时进行了维修。
2、各留守人员值班，全力做好冬季公路养护工作，保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟，保证畅通；
3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。
六、建立完善的春运制度
1、明确责任，加强协作。要明确任务，建立健全工作责任制，把各项工作落实到岗、落实到人。
2、创新服务方式，提供优质便捷服务。
3、完善应急措施，确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案，建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报，一旦发生突发事件，要果断采取措施，启动相应预案，尽快恢复交通秩序。要结合实际情况，储备部分机动运力和应急物资，并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作，及时掌握天气变化情况，提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。
4、加强舆论宣传，落实信息报送制度。
七、全面总结
我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等，在深沟处加强防护安全警示墩，安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。
春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
篇三：2015年春运期间安全生产工作总结
西安城北客运有限责任公司 2015年春运期间安全生产工作总结
2015年春运工作从2月4日起至3月15日为期40天，现春运工作已平稳度过。春运期间我司按照《西安市交通运输局关于切实做好2015年春运期间交通运输安全生产工作的通知》（市交发【2015】4号）文件要求，根据本年度春运的特点，我司立即召开春运安全工作会议，并进行了安排部署，认真贯彻落实市局提出的“科学组织、安全为先、以客为主、优质服务”的工作原则，强化生产安全源头管理，确保我司春运期间安全生产工作顺利进行。春运期间累计发送班次22260班;安全运送旅客64.97万人次；客运收入达2386.11万元；春运期间未发生一起安全责任事故；未接到一起重大服务质量投诉事件；未发生一起媒体曝光事件，取得了经济效益与社会效益的双丰收。现将2015年春运工作总结如下：
一、加强组织领导，精心部署安排
按照公司“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体工作要求，公司及时传达落实上级部门有关春运工作的要求，并召开春运工作会议，成立了春运工作领导小组，制定了《关于切实做好2015年春运期间安全生产工作的通知》，对春运期间的安全生产工作进行全面周密的部署，并把春运工作任务分解化、具体化，确保了春运安全生产工作
顺利开展。
二、加大宣传力度，提高安全意识
在春运期间，我司在前站台设立春运安全咨询点，开展安全宣传教育活动，发放安全宣传册近千册。同时利用广播、电子大屏幕、宣传横幅、安全宣传挂图等多种宣传形式对全体员工、司乘人员、旅客进行道路运输安全、行车安全、遵纪守法等安全宣传教育，提高他们的安全防范意识，确保各自的人身安全和合法权益。
三、加强源头管理，落实安全责任
按照文件要求，春运前按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，公司于1月7日组织开展春运前安全大检查。主要以公司领导小组集中检查和各处室自查自纠的方式，对各部门责任区域内的重点部位进行了全面的安全检查，特别是提升了“三品”检查等级，对发现的隐患问题及时整改到位，防范各类安全事故的发生，确保了我站春运期间安全形势稳定。
为了进一步落实各项安全管理工作、监督检查工作规范化、痕迹化管理，层层落实安全生产责任，充分利用班前会、班后会，强化员工的安全意识，将春运期间的安全生产保障措施落实到每一个岗位、每一个人。时刻把安全挂在心上，落实在行动上，切实为春运提供有力的安全保障。
四、采取得力措施，确保运输安全
（一）“三品”检查关。严格落实“三不进站、七不出站”制度，强化“三品”检查工作，对进站旅客的行包充分利用安检仪进行逐一检查，必要时进行开包检查，做到不错检、不漏检；对进站非营运车辆充分利用手持安检仪进行检查，做到逢包必检。春运期间共检查旅客行包44.72万件，
收缴各类危险品1276件。同时小件快运收存物品时，做好安全检查，并按规定详实登记，对不宜寄存物品，耐心向旅客作解释，严防旅客寄存的小件物品内夹带危险品，杜绝“三品”进站上车，保障营运车辆行车安全，春运期间共安全托运行包18467件，小件寄存3096件。
（二）车辆例检关。严格按例检八大项目和要求逐项检查，重点是车辆制动、轮胎等，不得缺项漏项。春运期间安全检查站共例检车辆14382台，其中不合格2台。督促车辆做到及时维修，经复检合格后填写合格例检单。同时配合未央交警大队对参营车辆逐一安全例检，针对冬季气候干燥、道路情况复杂的特点，严格车辆防滑、防冻、防火安全设备的查验，督促车辆必须配备到位，对安全存在隐患的车辆，坚决不得投入营运。
（三）车辆调度关。调度室坚决执行“六证一牌两单”（入网凭证、行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证、二保合格证、客运线路标志牌、例检合格单、行车路单）报班制度，对证照不齐或不符合规定的车辆，一律不得对其安排班次，严格落实各项安全制度，如遇天气变化，对严重影响安全行车的冰、雪道路和大雾天气，对夜间行车途径山区和三级以下道路的班车，适时调整了班次或停发长途班车，切实从源头上把好安全管理责任关。
（四）加强车辆出站安全检查关。严格按照《陕西省客货运输站场、集散地安全管理登记表》规定项目检查登记，严禁“三超一混”及有安全隐患的车辆出站。坚持上车检查以及“四不放过”原则，春运期间共纠违56起，其中超员13起，就地下客分流32起。切实把好源头管理关，杜绝了客车超员、超载、客货混装上路，把安全工作真正落到了实处。
（五）切实落实消防安全工作。公司安委会春运前，对
站内消防报警、喷淋系统进行全面检查和维修，确保春运期间正常运行，有效监控。同时，进一步加强对营运车辆随车灭火器的检查，要求营运车辆必须按规定要求配备和放置。春运期间，共抽查进站车辆152 余台次，其中整改维修车辆4KG灭火器 6具，8KG灭火器 20 具。
（六）充分发挥“三防”作用。为了进一步确保春运期间站场安全设施设备到位，提前对所有监控设备进行全面检查，及时排查存在的隐患问题；进一步完善防盗、防爆、防火硬件措施，确保春运期间对客运站场实施24小时不间断的全方位监控；并加强人员日常和夜间巡查，弥补“技防”不能监测到的死角，真正做到人防、物防、技防相结合。
五、加强安保工作，维持秩序稳定
（一）春运期间，积极开展站内外秩序整顿活动。为维护好春运期间的客运秩序，我司严格落实站场周边精细化管理，加强综合治理力度，严查春运期间车托、票贩，杜绝强拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬运价等欺诈旅客等行为及打击站场周边的非法营运车辆。为维护好站前广场、公交车道和出站口外的秩序，安保处继续加强对不规范经营行为及影响车站安全秩序行为的监管力度，并积极配合经开公安分局、交管未央大队等执法部门，整治站前乱停乱放，小摊小贩和门前占道经营现象。对站内下客区秩序的治理，安排专人指挥发货、接人车辆按规定停车，积极疏导滞留在下客区的旅客从中门出站。在春运期间，共处理站内参营车辆不规范营运车辆4辆。
（二）认真落实春运期间24小时值班和领导带班制度，做好值班记录，各处室负责人保持手机24小时开机，确保信息渠道畅通，杜绝擅离职守、睡岗、醉岗的现象。遇有重大事故或突发事件，及时上报，并妥善处置，保证了我司春
运安全生产工作有序进行。充分发挥监控作用，继续加大对站内安全情况的日、夜巡查力度，防患于未然，保证了春运期间车站秩序安全稳定。
（三）进一步做好春运期间的维稳及内保工作，春运前期我司新安装了安检门，加强对进站旅客的检查。春运期间，我司加强在站场范围内对重点的人、物、地、事进行全面排查，全力做好内部的稳定与内保安全工作，对不稳定因素要密切关注，对涉及到不稳定的重点问题要认真进行分析、判断，做好预防工作，并及时向上级报告。
2015年的春运工作已全面结束，但安全工作没有停止，时刻不能放松。我们将在今后的工作中继续加强对司乘人员的安全、消防培训教育，提高司乘人员安全意识，进一步做好安全、消防工作，消除安全隐患，强化安全责任意识，进一步做好我司安全生产工作，努力营造安全、和谐的站场环境，为广大旅客的出行提供安全、便捷的乘车环境。
2015年3月16日
《春运安全总结》是篇好范文参考，讲的是关于春运、安全、工作、期间、车辆、检查、加强、确保等方面的内容，希望大家能有所收获。
交通企业春运总结
2005年春运自1月25日开始，于3月5日结束。据初步统计，春运40天，全司共运送旅客167365人次，同比增长5%，开行班次12081趟，其中省际加班包车152趟，地际县际加班290趟。春运总收入470万元，同比增长110万元，增长率为30%，其中：广线运送8829人次，同比减少4%，收入260万元，同比增长40万元，增长率为20%，；株洲、长沙线运送10020人次，同比增加4378人次，增长率为77%，收入829048万元，同比增加39万元，增长率为87%；快巴收入42万元，同比增加15万元，增长率为55%。全司职工在各级主管部门的正确领导下，在公司班子的带领下，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的目标。招揽收入及旅客发送量均突破春运历史最高纪录，取得了春运会战的辉煌胜利。 今年春运工作的特点：1、由于火车在＊＊站不停，今年总体客源比去年要好，特别是长沙、＊＊方向的旅客流量明显增多。2、客流基本平稳，客流期长，但逢双日明显比逢单日增多。3、客流流向地趋于多样化，前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。4、运力比去年有所减少，如广线从去年的29台980座下降到今年的22台820座，在春运高峰期给旅客运输带来了一定的压力。5、票价稳定且有较大幅度的增涨，如广线节后票房平均售价比去年增加90元，长沙、＊＊等线路票价都比去年有所增长，对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。6、节后天气不理想，不是下雪就是阴雨天气，如节后12天内一共有3个雪天，7个阴雨天，才有2个晴天，相比之下去年节后12天内晴天占8个，雨天只有1个，所以今年持续低温多雪多雨的天气给旅客运输工作带来较大难度，一定程度上也影响了春运工作。 在市场竞争激烈情况下，今年的春运工作取得这样的成绩，我们主要做了以下几点工作: 一、未雨绸缪，充分准备 春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。 1、加强领导。成立了以经理＊＊为组长，书记＊＊为副组长，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊为组员的“春运工作领导小组”，下设办公室，＊＊同志兼任办公室主任，领导小组负责组织指导分公司2005年度春运工作，分工明确，责任到人，同时还成立了“春运安全领导小组”、“三禁品检查领导小组”、“春运运力组织调配中心”，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，并规定手机必须24小时开机，随时保持联系。 2、落实制度。为使整个春运工作有序依规进行，公司多次召开各二级单位班子会议，反复讨论春运期间的各项，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、车辆管理、运输管理、劳动纪律与卫生管理、的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打乱仗的局面。 3、思想动员。一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运，也增加了和运输组织的难度，可以说春运在全年运输生产中是一场大仗，也是一场硬仗。特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运，具有不同寻常的政治意义。要打好春运攻坚战，首先要提高干部职工的思想认识，让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义。因此，我们在元月21日召开了全司春运动员大会，进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念、强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。 二、细化分工，定岗定责 为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，我们对从公司领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。首先分公司。从大年初二起，＊＊经理、＊＊书记、＊＊、＊＊副经理等春运领导小组成员就来到了车站这个生产第一线，详细询问春运情况，一起讨论春运形势，研究对应措施，同基层职工战斗在一起，在他们的指导协调下，形成了指挥灵活、联络畅通的春运组织网络，为春运组织的“平稳有序”提供了坚实的管理基础。其次各二级单位特别是车站根据各自的工作特点召开了会议，对下面每个职工都作了分工布置，强化责任，并随时观察监督工作情况，发现问题，及时处理和纠正。同时为保证春运高峰期间旅客安全、顺利、方便、舒适的乘车出行，本着“机关围着现场转，全力以赴保一线”的原则，组织机关人员到生产第一线协助工作，同一线职工同甘共苦，为旅客服务，如公司财务科的李杰同志，每天坚持为票房准备零钱，按时收款，随叫随到，一分不差的收取了票房春运二百多万的票款。 春运期间，全司职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。 三、精心组织，周密部署 今年春运客流量大，民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一，疏运任务繁复，再来省内客运量呈上升趋势，客流量增加，运力紧张，站场内人来车往，情况复杂，针对这种情况，在＊＊经理的带领下，主管站场的＊＊书记和主管运力调配的＊＊副经理坚持每天和车站领导碰头，互通情报 ，研究对策，主要采取了如下几点措施：一是成立春运运力应急小组，由分公司分管副经理任组长，站长任副组长，车站班车成员及调度、班级长为成员，组长负责运力应急安排的全面工作，联系调配应急车辆，副组长负责运力应急发班的具体实施，车站班级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报，调度负责运力清理，安排班次工作。车站制作了“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表，并张贴在办公室内，便于随时查询统计，在发现车辆运力不够的情况下，迅速想办法调配车辆应班，并广泛发动职工调配运力。二是采取新措施、新办法来解决省内班线像长沙线客流激增的问题，如由原来预售三天的票改为可以预售七天的票，既能缓解运力又可以增加售票率；采取流水发班，买票即可上车，缩短了旅客滞留时间，提高了发班率；延长售票时间，方便了旅客，也可以增加收入；延长发班时间，可以分流旅客，解决站场内拥挤的问题，通过以上措施，今年长沙线加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40万元，为今年春运做出了重大的贡献。三是车站采取了措施加强场站秩序管理。春运期间，场站是车辆的发班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源头地，抓好场站秩序的管理工作，至关重要。为此在主管站场的＊＊书记的领导下，站长＊＊亲自挂帅，安排运管办及停车场专人守住站场四个门，指挥车辆统一进出，另外运管办派人在车坪内组织车辆摆放，和打击站场内的“票贩子”，运管员时刻在站场内外巡逻，一旦发现偷客、喊客等行为，立即制止。基本上保证了站场秩序的稳定。四是加大对车辆私自加班的查处力度，在节前就发布了关于对私自加班车辆的处罚措施的通知，让车主心里有数，在春运工作中，在内车站通过图表形式直观的标明车辆运行状态，每天下午各方面人员碰头互通信息，并及时和外面检查点联系，核对车辆运行情况，对车主反映的车辆运行状态及时查明，且记录在册，外面有＊＊副经理流动稽查，一经发现有私自加班意图车辆，立即采取措施予以制止。通过这些举措，以往年年难以根治的车辆私自加班，逃避车站售票的现象今年得到了有效的遏制，基本上杜绝了此类事件。五是因势利导，稳定票价，我们根据客源流量、物价政策、车辆档次及以往的经验对票价作了及时调整，如初六起广线票价就从初五的361元调整到了451元，而且维持了一段时间，大大高于去年最高的421元，所以虽然今年广线客源因运力问题稍有减少，但因票价稳定，节后票房平均票价比去年高近90元，另外车站对车辆补票价也基本进行了控制，补票价与正班车的票价相差不大，稽查点也严格按车站当日票售价补单，没有被补票车辆钻到空子，今年稽查点仅补6万元票款，比去年的30万少了很多，可以看出大部分车辆都是在站内补的票。故此，广线班经济效益在客流稍有减少的不利情况下反而增加了40万元。 四、转变观念，优质服务 提高服务质量，改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。春运期间，车站尽管工作十分繁忙，但并没有放松对服务质量的要求。文明服务，礼貌待客，急旅客所急，帮旅客所需，宁肯自己千辛万苦，不让旅客一时为难。为防止气温低、旅客受寒，车站备足了取暖的木炭和红糖生姜，并要求站务员对旅客端茶送水，并真正地做到“百问不厌”，真正为旅客着想，并实行了播放影碟、行李寄存等便民措施。为创文明行业，树立窗口形象，尽管节后春运期间站场内车多客流大，站外运输市场竞争激烈，在站长＊＊同志领导下，按照上级主管部门的要求，坚持了站坪秩序稳定，站内卫生清洁，且未发生一起治安刑事案件和站内安全事故。确实树立了文明窗口的形象。初六那天因旅客较多，有一部份滞留在候车室，车站工作人员也一直配着他们，耐心解释，热情服务，直到凌晨2点车辆赶回，旅客发完后才回去休息，受到广大旅客的一致好评。 今年我们还转变了观念，重视关爱了以往容易被忽视了一群人，那就是车辆驾驶员同志们，可以说没有他们的辛勤劳动，就没有今年春运的大丰收，春运期间，车队积极为参运驾驶员服务，让他们有愉快的心情、充沛的体力进行驾驶工作，为他们打扫车库、车厢卫生，为供应茶水，开辟驾驶员休息室并为之生火取暖等。特别分管安全的＊＊副经理更是带头每天坚持为驾驶员主动倒送姜糖茶，得到驾驶员们的高度赞扬。 五、扎实工作，任劳任怨 春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到，工作第一，家庭置后，显示了强烈的主人翁意识，展现了吃苦耐劳、无私奉献的良好精神风貌，涌现出了许多可歌可泣的感人事迹。公司班子成员＊＊、＊＊、＊＊、＊＊同车站领导＊＊等从初二到春运结束一直坚持战斗在一线，日夜坚守在车站，在他俩的心中根本没有过节和休息的概念，一心一意想着工作和旅客，为今年春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。领导们的这种冲锋在前，吃苦耐劳的工作作风也深深震撼带动了其他人，广大职工不记得失、任劳任怨、全心奉献，为春运工作铲上自己的一块土，献上自己的一片瓦，贡献自己的一份力。车站广线班班长周锐同志和长沙、快巴班班长寇群同志身处春运最前沿，身负着占春运收入80%营收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周锐同志有时被一些车主骂的“狗血喷头”，有的车主说他“又没拿几个钱，真逞能得很，脑壳是不是有毛病。”他也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，广线班今年站场内未放走一台车辆，营收比去年多40万元。寇群同志的任务同样也不轻，今年长沙、＊＊线人员激增，每天早上她6点钟就来了，工作就是一整天，来一个车服务一个车，有时饭都顾不上吃，到晚上别人都下班回家后，她还要打扫清洁卫生，经常很晚才回去，谁都知道，她爱人一直在长沙打工，家中小孩无人照料，按道理她应多回去照顾一下孩子，但寇群同志为“大家”舍“小家”，从来没提这些，一份耕耘，一份收获，今年她带领的班组成绩斐然，光长沙、＊＊线收入比去年就多了近50万元。在春运工作中最值得一提的人还有调度＊＊同志，他不顾自己身有残疾，行动不便， 每天早上6点来开启售票电脑，白天还要为班次安排来回奔波，敢于坚持原则，不畏压力，禀公排班，不徇私情，他的女儿节后去长沙读书，有的车主主动免票，只要他提供一个方便，他坚决拒绝了，说“吃人家的嘴软，拿人家的手短，我是不会违背原则的”，最后他自己掏钱买了票送女儿上车。凭着他这种坚持原则，科学运调的工作作风，今年春运调度工作井然有序，忙而不乱。 像这样的职工我司还有很多，总之今年春运工作的胜利与广大职工人不记得失、任劳任怨的奉献精神更是分不开，是全司干部职工团结协作精神的胜利，是广大干部职工舍弃小家、顾全大局、无私奉献精神的胜利。 六、吸取教训，强化安全 安全工作是企业创效的保证，春运安全工作是我们全年的工作基础，春运期间，公司投入营运车辆70台，总行驶里程为220万公里，虽然发生了一起不应该发生的事故，但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。一是建立健全组织机构。成立了“春运安全领导小组”，“冬季防冻、防滑领导小组”和“冬季护送小组”、“三禁品查堵领导小组”等组织，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。二是加大宣传力度，提高全员对春运安全工作的意识。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，利用早上出车会提醒大家把握机遇，创造安全效益和经济效益，到会签到率达90%以上，悬挂横幅五条，临时标语50多条，墙报2次，短评3次，找驾驶员谈话30多人次，尤其是在我司2·3事故发生后，公司在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了进一步的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。三是强化管理，落实制度。主要措施：1、将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。2、是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及2004年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。3、是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。4、是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%。5、是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。6、是加大力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。7、是加大对“三禁品”的检查力度，车站专门设立了“三禁品”检查点2处，及流动检查人员，真正做到了把“三禁品”堵在站外，确保了无意外事故的发生。 七、今年春运工作存在的不足 1、运力在春运高峰期明显不足，客源有所流失。 2、由于部份班线车主联营，偷客、留客、卖客现象时有发生。 3、车主私收票款，票房售票量减少，如广线节后票房售票张数比去年少212张。 4、龙港班线有漏洞，营收有所流失。 今年春运工作由于各项管理措施比较到位，力度大，以及广大员工、司乘人员的共同努力，取得了前所未有的佳绩，为全年工作打下了一个坚实的基础，今后我们要进一步加强管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一个新的台阶。 ＊＊市汽车运输有限责任公司 ＊＊分公司
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企业年度安全总结
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篇一：年度生产总结2013年度安全生产工作总结
各位领导：
为了贯彻落实公司2013年度目标任务书中关于《安全生产目标任务》的要求，积极营造良好的安全管理氛围，保持安全管理长效机制，形成管理单位、客户单位、监理单位、施工单位、岗位员工齐抓共管的安全受控局面。通过一年工作的努力，结合我们公司实际工作任务，全面开展解决了在施工、管理中存在的安全相关问题和隐患，促进了安全管理水平上台阶。
2013年我公司安全生产工作总体目标和各项目标任务已经圆满完成，现总结如下：
一、总体目标完成情况
1、全年未发生一起在建项目施工和其他生产经营活动主责工亡事故。
2、全年未发生一起对我方造成直接经济损失的的安全生产事故和火灾事故。
3、全年未发生一起造成社会影响的其他安全生产事故。
二、目标任务完成情况
1、在2013年初、公司积极统筹规划，进一步加强了安全生产工作，加大该项工作资金预算，成立安全生产工作领导小组，负责全面指导、检查和考核安全生产工作，提高了安全
生产工作的组织管理。
2、公司在安全生产投入方面一直坚持“用度合理、全面防护”的理念，坚决杜绝无防护用具、无防护设备进行作业，在安全防护措施方面确保足额购买、及时发放。
3、公司在2013年着手建立安全生产管理体系，并不断加快和完善实质内容。首先，公司明确安全生产管理部门和安全生产责任人，制定《安全生产责任》、《安全生产管理制度》等规定，确保有章可循，制度明确。再次，与各项目部签订《安全生产目标责任书》，与各劳务队签订《安全生产协议书》，监督施工一线切实重视安全生产。
4、制定《安全生产会议制度》，要求公司每月召开一次安全生产专项会议，每季度召开一次三方参加的安全生产会议，充分掌握在建项目安全生产情况，研究解决施工现场存在的安全隐患。
5、公司安全生产主管部门每月对公司所有在建项目工地现场进行安全生产检查，记录检查情况和跟踪整改情况。在重要节日、特殊时期、法定活动日（月）开展安全生产大检查和多发性事故整治活动。做到常查常新、毫不放松，2013年共进行安全生产大检查和各项安全生产专项整治活动共计二十一次。
6、加强员工安全生产培训，组织开展 “安全生产月活动”，“消防安全宣传活动”等各项安全生产专项活动。通过举办
消防安全生产知识讲座，安全生产应急预案演练等内容加强员工安全生产意识和技能。公司内部也不断加强人员安全培训教育，组织内部培训共培训50余人次，安全生产管理人员外训复训10人。
7、根据公司实际情况，制定、汇总完成了诚品装饰《公司应急救援预案》，其中包括：火灾、坠落、触电、防汛应急预案。同时，制定了《工伤管理制度》，保证员工的生命安全。
8、公司编写了固定文件报送明细表，明确了每月具体向集团公司报送相关安全生产文件的名称、时间、接收人等，同时对安全生产报表内容要求必须经过总经理审阅后再行报送。每月公司安全员均按时按要求完成相关文件，积极配合集团安全生产部门有关工作和检查，在集团领导下，圆满完成全年安全生产工作。
三、主要工作成绩和经验分析
诚品装饰2012年中成立，经过2013全年的摸爬滚打，公司安全生产管理工作取得了一定的成绩和经验。首先、在集团安全生产工作相关部门的指导和要求下，各项安全生产工作进行顺利，工作节奏井井有条。其次、安全生产工作在公司总经理重视、领导下，各部门经理和员工在思想，行为上也十分重视和认真，各项安全生产工作实施快速、充分、有效；再次、公司的安全生产管理体系已经基本建立起来，安全生
产长效机制逐步形成。最后、公司内部和项目工地的安全保障措施考虑较为周期，安全防护设施完备、崭新。安全生产隐患排查及时，整改迅速。
四、存在的问题和改进要点
2013年公司在安全生产工作中取得一定成绩的同时，也清醒地认识到安全管理还存在不足之处；一是工期短，施工人员流动大，施工时间短，对施工人员教育培训时间不足。二是由于施工区域范围大，栋号多，工队多，这给施工现场管理带来一定的难度，在日常管理上仍需加大管理力度。三是个别施工人员个人防护意识还是比较淡漠，不戴安全帽、不穿安全衣等有安全隐患的现象还是时有出现，需要加强安全教育力度，加大管理力度。四、公司办公楼内部安全防盗防火意识不足，偶有出门不锁门、下班不关灯等情况发生。需制定明确安全管理和处罚制度，加强员工的安全警惕性。五、2014年安全工作的主要思路和措施
2014年，以公司“诚信、责任、创新、共赢”的核心价值观为指导，牢固树立安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主”方针，采取切实有效措施，有效预防和减少各类事故，实现全公司安全生产形势稳定有序。确保实现安全生产事故起数、死伤人数和直接经济损失三项指标“零增长”，并完成各项管理目标和工作任务。2014年主要安全生产工作为：
1、以落实责任为抓手，进一步完善安全监管机制。安全生产管理将进一步健全完善安全生产管理体系建设。编制修订完善安全生产规章制度，进一步强调安全生产责任心，并取得国家环境职业健康安全管理体系认证。
2、以预防事故为抓手，进一步强化日常安全监管。强化源头管理，做好公司部门领导带头作用；做好重大节日、重大活动期间安全事故预防工作；强化日常安全生产监管力度。3、以治理隐患为抓手，进一步深化隐患排查治理。深入开展安全生产隐患排查治理，并且强化重点区域和重大危险源的安全专项整治。
4、以教育培训为抓手，进一步夯实安全生产基础。大力开展安全生产宣传工作。组织“安全生产月”，积极参加市区具备的 “安康杯”安全生产专项活动。认真组织开展安全生产知识和技术培训。抓好职工“三级”安全教育加强安全法律法规、安全意识和操作规程等方面的安全培训，增强员工的安全意识，提高员工的安全操作技能。
5、以应急管理为抓手，进一步提高事故处置能力。修订完善各类应急预案，并适时开展突发事件应急救援演练活动。西安诚品装饰工程有限公司
2013年12月11日
篇二：公司年度安全总结
******公司度年安全工作总结
今年以来，公司在县主管部门及上级行业管理部门的领导和支持下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场操作监督，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平。在全省民爆行业安全大检查中，综合得分名列***市同行前茅，被评为“安全A级”企业。现将今年安全生产管理情况总结如下：
一、2011年完成的安全管理工作和存在的问题
（一）加强企业安全文化建设，营造安全氛围
安全文化是公司安全生产工作的精神核心，在过去的一年里，公司通过张贴宣传标语，组织员工培训，召开交流会，开展安全知识竞赛、组织安全演练等多种形式的活动，帮助员工树立“安全高于一切”的价值观念，提高应急预警认识和救援能力；通过安全生产大检查、突击抽查、以及要求部门定期自查、岗位日查并上报等制度化安全管理模式的实施，将安全生产的意识灌输给每一位员工，促使每一位员工都能重视安全生产；通过建立安全责任体系，层层签订安全责任书，确保安全岗位的每一位员工身上有责任，肩上有担子，心中有压力；通过引入安全激励措
施，实施安全绩效考核，增强员工践行安全理念，用安全理念规范日常安全行为的自觉性；通过召开公司安全例会、部门业务安全工作交流会，要求部门和员工对安全工作提出意见，促使员工充分发挥主观能动性，在解决问题的同时更要用心发现问题，务必将安全隐患消除在萌芽状态。
公司通过各种方式帮助员工营造一个安全文化氛围，并将全体员工纳入其中，使他们的行为被潜移默化地规范在所倡导的安全价值取向和安全行为准则之中，为公司安全生产工作打下思想基础。
（二）不断健全安全管理制度，提高安全管理水平
安全管理制度对员工的安全生产行为具有规范和约束作用，今年公司组织人员对现有的安全管理制度进行全面梳理、分析，依据新的法律法规要求，从“安全、管理、员工”三位一体综合考虑，进一步细化了安全生产责任、职业健康、应急救援、值班等方面的规定，完善了《安全生产安全事故应急预案》、《安全生产事故管理制度》、《领导值班制度》、《岗位操作规程》等，新增了《员工健康管理制度》、《安全档案管理制度》等，在确保制度全面完善的同时，坚持“以人为本”，充分体现员工的主导作用，重视员工的价值，使制度在公司安全管理中发挥导向、激励、凝聚和规范的作用。
为了将新的安全制度落实到位，公司利用安全例会对安全制度进行分章学习，并督促部门开展多形式、多方面的学习活动，
促使全体员工迅速了解新的制度要求，掌握新的工作规范和操作流程，自觉按制度的要求去约束、规范自己的行为，将安全意识转化为自觉心理，继而转化为自觉的安全行为，最大程度的发挥制度的作用，杜绝人为造成的安全事故发生。
（三）完善安全设施设备，提高安全技术防范水平
安全设施设备是公司安全生产的物质保障，也是提高公司安全管理水平的技术支持。为了不断提高公司人防、技防、物防水平，今年公司共投入**万元的资金，用于安全设施设备的购置、维修和日常保养。公司对民爆总库和配送站安装了远程视频监控系统、安全巡更系统，更新了危险品库房内的防静电胶皮，对避雷设施进行改造升级，及时更换消防器材等，保证公司安全重点部位的各项技术防范措施符合国家行业标准的要求。
同时，根据“谁主管、谁负责，谁检修、谁负责”的原则，确定安全设施设备日常维护责任人，定期进行检查，设立专门台账，要求各部门一旦发现问题必须立即向公司报告，确保设施设备处于正常有效的工作状态。
（四）存在的问题
今年公司的安全生产形势总体情况还是比较好的，但是还有未到位之处和上升的空间。第一，对员工的安全教育有待加强，员工的整体素质参差不齐，专业技术和专业知识比较匮乏；第二，员工的执行力有待加强，应严格按照操作规程和制度工作；第三，突发事件处理程序和各项应急预案尚未普及到每一位员工。
二、下年度年安全生产管理工作打算
（一）继续安全生产标准化建设，实现企业安全管理规范化 明年公司通过动员和教育，逐步建立以风险控制为核心、全员参与、过程控制的动态安全管理体系；通过检查和考核，逐步建立自我约束、自我完善、持续改进的安全生产长效机制；坚持以科学发展观为指导，不断探索创新，采取强有力措施，实行全方位管理，科学化运作，使安全标准化建设工作符合公司业务特色；以制度标准化、生产经营标准化、安全管理状态标准化、物的安全状态标准化、人的安全行为标准化的协调和统一为公司安全标准化建设的目标，促使公司标准化建设逐步走向科学化、规范化、集约化的发展轨道。
（二）进一步明确安全生产责任，完善安全组织和体系
进一步完善安全生产的目标责任制管理，层层签订安全目标责任书，落实到每个岗位、每个人，实行“谁主管，谁负责；谁使用，谁负责；谁的岗位，谁负责；谁违章，谁负责”的管理原则，层层落实，形成公司统一领导、部门全面负责、职工广泛参与的共同责任网络，做到领导强化、任务细化、措施硬化、工作深化，确保安全生产责任的落实。同时加强监督，严格考核，加大奖惩力度，充分发挥绩效激励机制的作用。
（三）坚持安全检查和隐患排查
安全检查是发现问题的重要途径，明年公司将继续加大检查的力度，明确横竖两条线交叉运作，确保横向到边，纵向到底，
不留死角、不留空白。纵向上将上级来查、公司检查、部门旬查、岗位日查相结合，横向上将节假日检查、专项检查、季节性检查、安全抽查落实到位，从各个方面进行全方位、拉网式的排查，对于发现的隐患要立即向相关部门进行报告。
（四）隐患整改工作要求
针对检查发现的隐患，要当场确定隐患整改责任人，并限期整改，组织验收，部门能解决的要立刻组织人员自行解决，不能解决的要立即上报公司，并安排人员密切关注不得有事故发生，整改合格后，对通过验收的隐患要定期回头看，杜绝隐患反复。
对于消防、防盗等安全设施设备的维修、改造、升级、更换，设备责任人要根据台账登记信息，制定日常维护计划表报公司批准后，按照计划表有序、定期执行。
篇三：2013年企业安全生产工作总结暨2014年计划
2013年安全生产工作总结
2013年，在各级领导的指导与关心下，一直以来,我集团公司始终把安全生产列入重要的工作日程，作为我们整个生产、施工过程中的重点工作来抓。在安全生产工作实践中(来自: 工作总结之家:企业年度安全总结)，我们始终坚持“以人为本，安全第一”的工作方针；始终把“安全第一、预防为主、综合治理”作为我公司安全生产的指导思想；以系统化、规范化、标准化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平；始终不断加强学习，提高认识，把安全生产工作推向一个新高度作为我们努力和追求的方向。为开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐企业、打造平安团队，做出了积极的贡献。一、2013年安全工作措施：
1、加强领导，开展深化安全生产活动。为切实做好安全生产工作，我集团公司结合实际，明确工作重点，强化工作措施,成立了安全生产管理领导小组、安全生产工作小组，以下发文件的形式，明确各小组成员及其工作职责。按照条块责任分工的原则，形成了集团公司一把手负总责，安质部分片管理，各单位及部门负责人对本辖区内的安全生产负责，各部门车间分工负责，单位之间密切配合，相互协作，将具体责任落实到每个部门及个人。并建立安全应急预案，做好安全生产突发事件应急处置工作。
2、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。整合以往各事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，
重新制订完善了《安全管理手册》、《安全管理制度》、《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》、《安全管理连带考核制度》、《安全生产现场评分制度》、《安全生产操作规程》、《安全生产资金保障制度》、《码头安全生产管理制度》等规范制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。
3、建立考核机制，落实安全责任。明确了各部门 “一把手”是安全生产的第一责任人。为将安全工作切实摆在各项工作的首位，集团公司与各部门负责人签订安全生产目标责任书。安全奖惩等工作的兑现和发放都与安全责任人直接挂勾。明确各安全重点岗位职责，推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，形成了“总经理统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络。做到领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进各级安全生产责任的落实。根据《安全生产奖惩制度》、《安全管理连带考核制度》，加大了安全违章行为及安全事故处理力度，年共计处罚各类违章、违纪42,159.00元。有效的遏制习惯性违章及各类事故的发生。同时也树立一批安全工作优秀典型，充分调动广大职工安全工作积极性与创造性。
4、深化全员安全评价，注重安全教育培训。经每月核对，年现有在岗职工980人，老员工694人，新入职职工286人。除对老员工进行年度安全培训外对新入职286人进行全方位安全培训，对上岗情况全方位监督、监管。年度安全教育培训合格率98%，各
特种作业人员持证上岗率达100%。同时加强与政府部门沟通，积极参与各政府部门组织的法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等培训工作。在企业内部，通过例行会议、日常宣传等手段，深化全员安全评价，增强职工安全责任意识，提高专业人员的安全管理水平，提升作业人员的安全文化素质。
5、狠抓隐患排查治理，推进安全检查制度。在各类专项检查及日查中，共计下发安全隐患整改通知书18份，下发关于各类安全生产通知、通报10份夜间检查42次、酒精含量测试19次，按集团公司安全生产制度要求，认真开展每天安全生产巡查工作、每月组织召开月度安全生产会议并做记录，定期开展岗位安全操作规程、四不伤害、安全法的培训等安全知识培训工作，不定期对夜班人员劳动纪律进行检查，对各生产施工现场消防设备、安全通道进行检查，定期进行消防演练，对有扬尘、污染源、易燃品的单位进行监管（特别是粉煤灰运输车辆），定期进行隐患排查并进行职业健康、环保知识培训，始终坚持做到“有规必依，违章必纠”，充分发挥安全领导小组以及各部门负责人的监督检查作用,消除各类安全隐患、事故。主要采取定期和不定期检查相结合的制度，针对不同时段及场所的安全生产需要，适时开展形式多样的安全生产检查，把一切不安全生产的因素消灭在萌芽中。加大生产线、特种作业环节安全检查力度，以重大危险源、人员密集工作现场等为重点，特别是对施工、生产一线的高空、用电等重点作业环节加大检查力度。
6、建立健全安全资金制度，保障安全生产工作顺利开展。集
团公司领导对安全生产工作高度重视，本着“只要有需要，就给予满足”的原则，对各类安全防护、职工健康防护用品经费开支一路绿灯。并建立《安全生产资金保障制度》，规范企业安全资金使用，确保各项工作的正常运营。
二、工作中存在的不足。现场安全巡查、隐患排查不够彻底，未能做到隐患排查率100%，未能做到安全事故率为0，年共计发生3起事故，1起未遂事故。造成重伤1人，轻伤2人。
生产施工质量需加强监管，年发生施工质量问题2起。员工自我安全防护意识不强，需要加强自身安全防护知识培训。
各别单位执行力较差，对集团公司要求总是推接脱找理由。班组日常学习无针对性。
三、2014年工作计划：
1、进一步建立健全企业安全生产联盟。配合各部门、各单位搞好各项安全管理规章制度，明确安全生产责任，充分认识到搞好安全生产的重要性，安全就是效益。
2、加大有关安全生产法律法规的宣传力度，强化法律意识。按照有关法律法规及相关管理制度，依法加强对各企业的安全生产监督管理，强化内部自检，由各部门负责人强化违法违规行为查处力度。
3、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产的行为，消除事故隐患。
2013年的安全生产工作中，在较短的时间内做了大量的工作，但离各级领导的要求还有一定的距离，下一年进一步贯彻落实上级的指示精神，加大力度，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，为全集团安全生产保驾护航。
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