最美铁路人观后感(集合5篇)。
欢迎查阅小编的“最美铁路人观后感”知识点总结希望对你有所帮助，有关作品名什么样的观后感值得我们学习呢？看电影跟读小说差不多，是一种信息接收和体验的过程，我们往往会从作品中得到不少有价值的内容。 学习完，编写一份观后感是必要的，如果您觉得本篇文章有价值请把它收藏下来！
最美铁路人观后感【篇1】
观看“最美铁路人”先进事迹报告会后,我感触良多。一方面来自对先进模范的敬仰，另一方面自己身为铁路人，更知其光环背后的辛劳与付出。
十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的追求，展现出的是他们昂扬向上的激情。面对责任，他们勇于担当，虽身处平凡的岗位，依然兢兢业业。面对难关，他们不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上。同样身为一名铁路职工，我为他们倍感骄傲。
他们中有始终追求一流品质的高铁服务道路上努力奔跑的，北京局集团公司北京南站业务指导张润秋;有刻苦钻研，将“大国工匠”精湛的技术代代相传的武汉局集团公司武昌客车车辆段质检员黄望明;有脚踏实地，用热血忠诚守护旅客平安出行的广州铁路公安局长沙公安处刑警支队五大队队长宋鹏飞;有战斗在铁路科技前沿，为复兴号持续领跑不断向世界性难题发起挑战的上海局集团公司科研所机辆技术研究室主任朱挺……他们是来自基层一线的最美奋斗者，是新一代铁路人的杰出代表，他们几十年如一日爱岗敬业、笃定实干，用辛勤的汗水滋养初心、勇担使命。他们在抗击疫情的斗争中坚守岗位、冲锋在前、不惧危险，挺起了铁路的“钢铁脊梁”。他们以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。
“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们许多时候都与常人“背道而驰”吧!平凡的铁路人，用拼搏、奉献、热情、担当，诠释了劳动者最美的岗位坚守。
最美铁路人观后感【篇2】
京雄城际铁路雄安站作为雄安新区首个大型交通基础设施，一经投用就受到社会各界频频点赞。或许很多人不会想到，建设这座智能车站的是一位身材纤瘦的女将，她就是中国中铁建工集团有限公司雄安站项目部总工程师吴亚东。从来到雄安的第一天，吴亚东就在迎接挑战：2年工期要建设一座面积相当于6个北京站的站房。为了高质量建设雄安站，吴亚东必须与时间赛跑。施工中，吴亚东大胆使用跳仓法，对分格尺寸进行突破，将仓格最大尺寸增加7米，优质高效完成了14万立方米混凝土浇筑，工期节约56天，创造了铁路建设的“雄安速度”。为建好候车厅清水混凝土立柱，吴亚东和团队从钢筋加工到模板拼装再到混凝土配制浇筑，经过上千次反复试验研制出新型清水模板体系，成就了192根被誉为“素颜女神”的开花柱。
为了实现“桥上跑火车，桥下候车厅”的设计，吴亚东与设计团队打造新型吸声墙，将吸声材料和站台墙合二为一，达到了理想的降噪效果。该技术获得了国家专利授权，将我国铁路站房降噪技术向前推进了一大步。700多个日日夜夜，吴亚东都在为雄安站奔波。有人问她，一个女同志这么拼值吗?吴亚东讲了一个故事。2020年深冬的一天，她在项目部收到一个包裹，是一个雄安本地人为她买的围巾和手套。里面的一封信写道：“感谢你们来建设我的家乡，今年冬天特别冷，围巾和手套你在工地用得上。”这样的理解与支持正是吴亚东建设雄安站最大的底气、最强的后盾。上海虹桥站是我国最繁忙的火车站之一，处于虹桥综合交通枢纽中心，与上海虹桥国际机场、客运汽车站相连。在这个高铁大站里，民警周荣亮是个“名人”。2018年，周荣亮调任上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长，主抓治安工作，立志“降伏”那些扰乱车站秩序的不法分子。他带领民警明察暗访，对“刺头”露头就盯、违法就抓，成功打掉多个犯罪团伙。周荣亮深知，抓人不是目的，教化人才能保证长治久安，通过耐心细致的工作使不少不法分子痛改前非。
从地下一层到地上三层，每一层东西长400多米、南北长160多米……周荣亮每天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。站内哪个位置有巡逻民警、保安有多少名、巡逻车有几台、义警巡逻的区域在哪里，他都门儿清。在周荣亮的带领下，上海虹桥站报警数量同比下降了80%。2019年，上海虹桥站接到江苏无锡一家医院的器官转运求助电话。周荣亮带领民警事先多次实地模拟测算，精心选择空铁转运的最佳路线和高铁车次，把转运的每个步骤都精确到秒，让45分钟的换乘在10分钟内完成，创造了器官转运的“中国纪录”，成功挽救了一名12岁女孩。
为病患搭建“生命驼峰线”，为车站密织“防护网”。从警16年来，周荣亮在车站建立义警巡逻队力量、创办矛盾纠纷调解工作室，真正做到了服务不缺位、矛盾不上交、平安不出事。
最美铁路人观后感【篇3】
每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表，是广大职工身边的榜样。他们奋斗在铁路工作基层第一线：有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白；有的年纪轻轻就成为“工匠达人”，用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”；有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区，用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通；有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务，被誉为大凉山美丽的索玛花……
“最美铁路人”为我们树立了光辉典范，让我懂得了什么是坚强，什么是无私奉献，什么是人生价值，什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情；他们付出了多少代价，却仍然废衰忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自己全部的青春和汗水。他们用自己的勤劳智慧，主人翁的强烈情感，谱写出一曲曲感人故事，攻坚克难，所向披麾，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。
我为自己身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高品质和百折不挠的精神，激励我在岗位上努力奋斗，扎实进取，不浮躁、不懈怠，立足岗位追逐梦想；工作中严格要求自己，技精业勤练真功，提高工作标准，做好各项工作；生活中宽以待人，把帮助职工当成自己最大的快乐；廉政上树立正确的人生坐标，老实做人，干净做事，持节守制，树立良好的党员形象。
最美铁路人观后感【篇4】
“基础不牢，地动山摇。”虚拟经济固然光鲜亮丽，倘若没有实体经济作为支撑，面临金融危机的冲击，也只能化为泡沫。中国经济正在迈向高质量发展的新阶段，做实做强做优实体经济是不可缺失的一环。实体经济的发展壮大，必须有一大批高素质的技能型人才支撑。“中国制造”要升级，“大国工匠”不可缺。
以工匠精神涵养职业道德。工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精、更完美的精神理念。职业学校应从经济发展的全局、从国家战略的高度来认识职业教育的重要意义，摒弃浮躁的社会风气，从遵照职业准则、遵守职业道德做起，着重培养学生敬业、精益、专注、的素养，涵养学生不忘初心、践行使命的品格，树立“涓流虽寡、浸成江河，爝火虽微、卒成燎原”的坚定信念，造就“大国工匠”层出不穷的局面，为中华民族伟大复兴的中国梦提供职业技能人才支撑。
以工匠精神提升创新能力。随着生产制造领域的智能化和自动化水平越来越高，机器取代人力劳动的进程也在逐渐加快，但处理复杂、创造性的工作仍旧呼唤创造精神。繁琐复杂的工作是培育创新的土壤，追求完美是助推创新的动力。职业教育要深入理解工匠精神的内涵，把培养学生勤于思考、敢于创造的能力放在重要位置;企业更必须发扬工匠精神，通过技术创新、组织创新和商业模式创新等，改进工作方式，提高工作效率，从细微处着手赢得消费者的青睐。
弘扬工匠精神，功在当代，利在千秋。但让工匠精神成为广大职工特别是青年职工的职业精神，当下还需厚植土壤：要实施好职业技能提升行动，紧扣需求发展现代职业教育、办好技工院校，使更多社会需要的技能人才、大国工匠不断涌现;要着力营造尊重技术工人的社会文化氛围，健全技能人才使用、评价、激励制度，让工匠们有尊严、有保障、有信心;要着力培育有工匠精神的企业，真正创造出经得起挑剔目光检验的产品，让“中国制造”成为通行世界的“优质制造”。
最美铁路人观后感【篇5】
在观看了《人民铁路为人民》专题片后，我真切的感受到现在的铁路不断地给人民推出一系列的惊喜，我们充分地感受到了铁路部门的认真，看到了铁路体制改革后的效果。
“人民铁路为人民”，从一句口号转变为实际行动，时代在进步，人们素质在提高，人民现在充分享受着国家发展带来的各种贴心的福利，洋溢着幸福的笑容。近两年，我们经历了许多前所未有的困难与挑战，疫情当头，防控为先，消毒处理工作，铁路人从未有过半点马虎。无论是候车区还是列车上的人员座椅间隔距离，或是两道体温测量和安检，程序上层层把关，做到了每一个电梯扶手、门把手等消毒工作都有专人负责。如此精心之下，铁路人尚恐或有疏漏，危及全局安全。铁路人在这场特殊时期的大考中，不敢有半点松懈。因为他们自己就是亿万人民中的一员，在努力践行着建设铁路，服务人民的宏伟使命。
时代在改变，铁路企业的承诺永远不变，作为新时代的铁路人，要勇于担当，当好先行，勇做走在时代前列的奋斗者、开拓者、奋斗者、奉献者，毫不畏惧面对一切艰难险阻，在劈波斩浪中开拓前进，在披荆斩棘中开辟天地，在攻坚克难中创造业绩，用青春和汗水向党和人民递交一封满意的答卷。
作为一名新时代的铁路人，我们要认清自己肩上所担负的重任，牢记自己的使命，立足岗位、脚踏实地做好每一项工作，努力践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，在交通强国、铁路先行的伟大实践中团结奋进，不断努力，为新时代铁路高质量发展而不懈奋斗。
