铁路人观后感

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枪炮、病菌与钢铁 : 人类社会的命运读后感，历史留下的总会让人深思，下面是小编带来的枪炮、病菌与钢铁 : 人类社会的命运读后感，欢迎阅读!

枪支、细菌和钢铁：人类社会的命运

“以史为鉴，可以知兴替”——这是唐太宗的话，以史为鉴，以人为鉴，成就了这一代雄图霸主。

只是一个科学的系统，它不是一个严谨的系统。面对同一段历史，不同的读者会读到不同的理解和感受。

《枪炮、病菌与钢铁——人类社会的命运》也一样，它讲述了一段段为我们所熟知或不熟知的史实。

然而，在贾雷德戴蒙德的笔下，这些史实被重新解读，重新组合，带领读者演绎出一段关于人类社会所以然的思维历程。

这是一本历史纵深感很强的书，作者的目光匆匆扫过13000年的历史星空，满天的繁星似乎并没有让他眼花缭乱，因为他的心中存着一个思考已久的疑惑，他要在星空找到那条不为人知的线索。

人类的历史从700万年前起步，经历了漫长的个体、氏族、部落、酋长制的发展，终于在公元前3700年左右在美索不达米亚出现了国家，再经过漫长的征服与被征服、改造与被改造、同化与被同化……人类社会渐渐走向了今天——这个貌似我们都很熟悉的社会。

在这个过程中，“耶利的问题”(即“人类社会为什么会是我们今天所看到的这个样子，欧美人把持着世界的霸权，而不是印第安人或者非洲人?”)始终困扰着我们，这是一个很难回答的问题。

戴蒙德提出的答案是“环境的因素使然，而非各大洲居民的种族差异”——这是一个与种族主义观点相对立的解释，也许这是对的，也许用戴蒙德笔下的另一个概念来概括这个终极的原因更为准确些，这个概念是“历史的过程”。

社会之所以成为呈现在我们眼中的今天的社会，其原因必然是很复杂的，以至于用任何单一的尺度去考量这一问题都必将走进死胡同，碰壁，而不是走出迷宫。

枪炮、病菌与钢铁，乃至文字、天气甚或某一个小人物的一次偶然，都可能会导致历史的重大转向，如果不是那位司机很偶然的一次错误转弯，费迪南大公就不会遇刺于1914年6月28日的那个时刻，尸横遍野的第一次世界大战

欢迎查阅小编的“最美铁路人观后感”知识点总结希望对你有所帮助，有关作品名什么样的观后感值得我们学习呢？看电影跟读小说差不多，是一种信息接收和体验的过程，我们往往会从作品中得到不少有价值的内容。 学习完，编写一份观后感是必要的，如果您觉得本篇文章有价值请把它收藏下来！

观看“最美铁路人”先进事迹报告会后,我感触良多。一方面来自对先进模范的敬仰，另一方面自己身为铁路人，更知其光环背后的辛劳与付出。

十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的追求，展现出的是他们昂扬向上的激情。面对责任，他们勇于担当，虽身处平凡的岗位，依然兢兢业业。面对难关，他们不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上。同样身为一名铁路职工，我为他们倍感骄傲。

他们中有始终追求一流品质的高铁服务道路上努力奔跑的，北京局集团公司北京南站业务指导张润秋;有刻苦钻研，将“大国工匠”精湛的技术代代相传的武汉局集团公司武昌客车车辆段质检员黄望明;有脚踏实地，用热血忠诚守护旅客平安出行的广州铁路公安局长沙公安处刑警支队五大队队长宋鹏飞;有战斗在铁路科技前沿，为复兴号持续领跑不断向世界性难题发起挑战的上海局集团公司科研所机辆技术研究室主任朱挺……他们是来自基层一线的最美奋斗者，是新一代铁路人的杰出代表，他们几十年如一日爱岗敬业、笃定实干，用辛勤的汗水滋养初心、勇担使命。他们在抗击疫情的斗争中坚守岗位、冲锋在前、不惧危险，挺起了铁路的“钢铁脊梁”。他们以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们许多时候都与常人“背道而驰”吧!平凡的铁路人，用拼搏、奉献、热情、担当，诠释了劳动者最美的岗位坚守。

京雄城际铁路雄安站作为雄安新区首个大型交通基础设施，一经投用就受到社会各界频频点赞。或许很多人不会想到，建设这座智能车站的是一位身材纤瘦的女将，她就是中国中铁建工集团有限公司雄安站项目部总工程师吴亚东。从来到雄安的第一天，吴亚东就在迎接挑战：2年工期要建设一座面积相当于6个北京站的站房。为了高质量建设雄安站，吴亚东必须与时间赛跑。施工中，吴亚东大胆使用跳仓法，对分格尺寸进行突破，将仓格最大尺寸增加7米，优质高效完成了14万立方米

人的思维和想法，总是随着时间不断的改变。心得体会就是将自己的感想和思考整理出来的文字。写心得体会是一项非常重要的写作训练，写心得体会可以记录我们的思想活动。怎样才能将我们需要的心得体会写好呢？下面是小编帮大家编辑的《[优质观后感] 铁人观后感(篇一)》，欢迎大家与身边的朋友分享吧！

今天，爸爸、妈妈带我去铁人纪念馆参观。

我很小就知道大庆有个“铁人”，但那时不太明白，是一个铁做的人吗？随着年龄的增长我知道了“铁人”是谁，怎么回事了。

今天，我要好好去看看铁人的那个时代。铁人纪念馆的门口有一座雕像，那就是铁人王进喜。导游小姐向我们介绍了铁人。1959年，一列破旧的火车把王进喜和他的1205钻井队从甘肃玉门油田拉到了大庆。作为石油大会战的主力军，王进喜和他的队伍肩负着让新中国甩掉贫油帽子的希望。这只除却血肉之躯和钢铁意志几乎一无所有的队伍在队长王进喜的带领下，苦干5天5夜，大庆第一口油井终于开钻。在打第二口井时，发生了井喷。为了制服井喷，王进喜顾不上腿伤，跳进齐腰深的泥浆池用身体搅拌泥浆。井喷制服了，可他的伤腿已血肉模糊，泥浆把他的手脚烧起了大泡。王进喜和1205队工人们的英雄行为深深地感动了附近的乡亲们。房东赵大娘看到王队长累不垮、压不倒，没白天没黑夜地干，就对住在他家的工人说：“大娘活了大半辈子，没见过这么拼命的人，你们王队长可真是个铁人啊！”从此，“王铁人”的名号就叫开了。

在纪念馆我看到了那个年代的很多照片和实物，当年的艰苦环境：一望无际的草原，人烟稀少；干打垒的房子，房子中的生活用品及其简陋；带大竖道的棉袄；狗皮帽子；沾满泥浆的衣服和裤子；那个时代铁人使用的重要交通工具，老式的摩托车。照片中有人拉肩扛的工作场景，真是震撼啊，那么大、那么重的钻井工具竟然是使用人力装上去的。天寒地冻的情况下王进喜和工人在暴风雪中辛勤工作的场景；王进喜和工人们在施工现场研究问题的场景；开生产会议的场景；领导接见铁人王进喜的场景。

通过这次参观，我看到老一辈的艰苦创业的照片，我感到了震撼和激动。铁人精神激励着我，我为作为一名大庆人而感到骄傲自豪。

笔者为您强力推荐一篇思维深刻、富有价值的名为“地铁观后感”的文章。不妨花些时间来阅读它，希望您能够读后收藏。电影在我们的成长历程中扮演着非常重要的角色，它可以启发我们的思考，激发我们的灵感。我们可以将自己对影片的理解与感受写成观后感，从中感受电影或者文章的精髓所在。

xx年11月13日供建中心党委第二党支部组织支部全体党员在新华主所党员活动室观看了《榜样3》，7个个人榜样，1个群体榜样，1次集体入党宣誓，一次次拨动着、震憾着我的初心，久久不能平静。

宋书声，一个走进经典、与马列主义原著直接对话、终身对话的学者;贺星龙，一个村里集体供养的、用自己的所学数年如一日地感恩回报乡村的赤脚医生;李元敏，一个带领维吾尔村从物质到精神实现改变的村党支部书记;王淑芳，一个为了在有限的、先到先得的卫星轨道面前孜孜不倦奋斗的北斗追梦人;印春荣，一个党叫我干啥我就干啥，让我牺牲生命我也在所不辞的屡立战功的缉毒警察;朱仁斌，一个带领全村实现绿水青山就是金山银山的村党支部书记;赵忠贤，一个在极端落后的条件下实现高温超导领域赶超的奠基者;国测一大队，一群忍受孤独、寂寞、甚至生命代价却无怨无悔地摸清国情的拓荒人。

作为一名共产党员，每一名党员同志都有过申请入党、预备和转正的经历，特别是入党之初，站在党旗下庄严宣誓的时候，内心都会涌现出一阵阵难以言说的火热、澎湃与悸动，都渴望在伟大、光荣、正确的中国共产党领导下为百姓谋福祉、为事业谋突破、为发展谋进步、为民族谋复兴。但我们有多少人依旧为了最初的理想燃烧青春、努力奋斗一辈子?有多少人敢在困难危急时刻亮出党员身份、冲锋在最前线?当然，我们也可以退一步，问问自己还能说出完整的入党誓词和准确的入党时间吗?还能满怀信仰、坚定信念写出一篇高质量的思想汇报吗?这些问题看似分量不重，但却很值得我们反思、深省。

作为郑州地铁的一名员工，我们应该时时刻刻秉承着先进党员的觉悟，公司给予我们赖以生存的基础，给予我们展现自我的平台，给予我们实现自我价值的机会，我们难道不应该为地铁的发展付出自己的努力和汗水吗?工匠精神是什么?工匠精神就是每个人在自己的岗位上兢兢业业的干好一件事，其实并不需要你干出多么惊天动地的大事。学习我们的先辈，学习光荣的榜样，除了仔细观察，认真思考，最有效的方式就是专注脚下的路，将自己的每一步走好，脚踏实地，才能奠定坚实的基础。