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铁路工作总结

发布时间: 2019.08.14

铁路方面工作总结。

当学习或者工作结束时,我们通常会使用到总结报告。总结就是过去时间做的事的总检查、总评价。每次写总结,我们的大脑都会形成回路,有些东西豁然明朗了:一个人刚开始做某件事的时候可能不会,但一直不会就是态度问题了。那么我们书写总结时怎么样才能出彩呢?下面是小编精心为您整理的“铁路方面工作总结”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

铁路方面工作总结

2008年,是个最令人难忘的一年。在这一年里,我们面对罕见的冰雪灾害没有低头,而是迎难而上,保安全、保畅通、当先锋,确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训,我们深刻进行大反思大检查活动,筑屏障、保安全,实现了安全运输有序可控阶段目标;在那场汶川5.12特大地震灾害面对,我们齐心协力众志成城,发挥政治工作“五个到一线”作用,确保了职工队伍团结奋进自强不屈,强大的凝聚力和战斗力;在奥运会安保空前的压力下,我们战暑运、保稳定、展作为,确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前,我们强营销、保目标,增运补欠再立新功,创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂,“德正则民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对大家说:我做到了这一点。在08年里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。今年写了6篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。

特别是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中,自己更是能顾全大局高度对待,从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中,积极领导全面参与,及时化解各种矛盾,并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务,给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文,虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心,可我是全力以赴,甘为孺子牛,全面的完成了任务。在我所从事多年的思想政治工作历程中,要做好每一个人的工作,不让一名职工带情绪上岗,不是一件容易的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的,人和人之间关系思想上表现的更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中,纳入到每一个人的心坎当中,必须要通过自己艰辛努力,忘我的奉献精神,对党和事业一个赤诚的心才能做好。今年3月22日,我的脑毛血管出血,预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多次建议我立即休息,减少工作压力和环境影响,可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起,我放弃了休息,自我调整心态,加班加点,完全超出了自我,积极完成上级所赋予的各项任务,虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意,但我可以坦诚的说:我就是这样做的,因为我是一名基层的党支部书记。

回顾一年来工作失误的地方,就是在安全任务繁重面前,只注重完全的重融入,忽视了职能作用的发挥。只注重了个人品行,忽视了整体效应。班子整体作用发挥不是十分突出,特别是党支部的战斗堡垒作用还没有很好的发挥出来。党员的模范带头作用还十分匮乏,个别党员作用发挥不好,私利严重损人利己现象,职工反映很大,当然与我的管理和教育有关。在党支部活动组织方面也存在着单调不活,高调空泛的现象。在组织职工开展丰富多彩文体活动方面和关心职工生活方面,还有许多不尽人意的地方,我自己思想上还不能够做到与时具进,站位不高,好人主义占了上风。

铁路的发展正发生着重大的历史上变革,面对着前所未有的历史机遇,我们应该充满信心。我决心在今后的工作和生活中,继续履行职责,努力工作,上为领导担忧,下为职工解愁。我要一如既往不断加强自身修养,用共产党员的先进性要求自己,全心全意为大家服好务。虽然年龄大了,但要做到在岗一分钟,负责60秒,并保重好自己身体,小车不倒只管推,为大家创造一个和谐的天地!

铁路方面工作总结

年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用,只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面: 1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。 一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。 2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。 3、密联系群众,搞好党群关系。 作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了错误地认识,我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上,从不同角度分析问题认识问题,最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看,杜绝了教条主义和形式主义,群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系,使得群众有什么真实想法和看法,以及有什么意见能主动与我交流,我再将意见反馈给党组织或上级领导,使得一些矛盾和问题得到了及时解决,为搞好党群关系做出了努力。

二、技术业务学习方面:在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩,有人说我的脑子好使、背题快,其实我心里最清楚,我比别人多的就是付出的辛苦,当别人聊天时我抓紧一切时间背理论,别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证,在一年的工作中,车间技术比武每次我都进入了前六名,在等级制转换中我两次被评为升档级别,在参加的段技术比武中取得了全能第一,两个单项第一和一个单项第二的好成绩,即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

铁路方面工作总结

时光如白驹过隙,倏忽之间。2011年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题,需要我努力去克服及完善。“前车之鉴,后事之师”,为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩,现将这一年来的工作总结如下:

一、经验与体会

1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。 2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。 3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足。 1、考核力度不大对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。 2、安全意识不强 个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三、今后打算。 1、加强考核力度,控制职工两纪。克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。 2、加强日常学习,提高职工素质。 结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。 3、加强宣讲力度,提高安全意识。

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工作总结(铁路)



青藏铁路格拉段于****年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53.2亿元,格望段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成 80%以上;6月29日开始铺轨,年底胜利到达昆仑山;“冻土工程有所突破,高原设备加快研制,铺轨架梁试验成功,质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排,全年计划完成投资56亿元。截止6月24日,已完成投资14.4亿元,累计完成投资79.4亿元,预计全年完成投资可以达到57.8亿元。****年布强格以北线下工程全部完成,布强格至安多段线下工程完成80%,安多至拉萨段完成50%,铺轨通过风火山,安多制梁场建成投产。两年来,各项工作都取得了较好成绩。 一、主要成绩 1.工程质量良好。自开工以来,我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓,始终坚持“三高”要求,着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标,确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想,强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系,初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式,使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力,线下工程质量普遍较好。经检测评定,分项工程合格率达100%,优良率达90%以上;第三方评估结果显示,已铺轨地段线下工程质量稳定可靠;使用探地雷达检测隧道,衬砌质量良好;铺架作业质量良好,经试验,已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。 2.环保成效显著。目前,野生动物得到了有效保护,大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙;水资源得到了保护,长江源的水质没有因为铁路施工而污染;铁路两侧的植被得到有效保护,没有乱挖草地的现象。 3.卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者,患高原病的人员都得到了及时治疗,不管是职工还是民工,身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防,未发生疫情。 4. 科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后,所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓,高度重视,开工当年就取得了较大进展。做了大量的观测和研究工作,初步验证了我们的设计思路和原则是正确的。到目前为止,已经有105个科研课题立项,所取得的一些成果已用于设计和施工。 5.党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立了党工委,在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下,负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作,取得了较好的效果,涌现出一大批先进集体和先进个人。最近,我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习,这些先进人物起到了模范表率作用。 二、主要做法 (一)认真落实“三个代表”重要思想,坚持与时俱进,开拓创新。青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排,坚持“三个代表”重要思想,在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想,牢记“两个务必”,关心人的健康,规范各方面的管理。 首先,坚持观念的创新。青藏线是经济线,也是政治线,我们承担这些工作,既是经济任务,也是政治任务,最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事,事事讲政治,”我们参建者的每一个行动,每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁路线的小事情,放在青藏线,就有可能引发大的问题,因此,我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系,是合同关系,但不管是建设单位份内的事,还是份外的事,不管是合同以内的事,还是合同以外的事,都管好。 其次,坚持建设理念的创新。用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的实践,我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果,用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路,使青藏的各项措施做到坚固可靠,在运营以后能够畅通无阻。不仅在工程质量上,而且在工作标准上体现一流水平。即用高标准,高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建设,还要负责将来整个青藏线的运营。因此,我们牢固树立了建设为运营服务的理念,资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务。 其三,坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号,不但要保证质量、创优质工程,还要保证在环保方面做到优质,环保实行一票否决制。我们既要管工程,又要管队伍,不仅实行质量、投资、工期三大控制,更要关心人的健康和生命,树立以人为本的思想,以人的健康为首要工作。在民工管理上实行三个统一,即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中,对未坚持三个统一的单位进行处罚,保障了民工的基本权利,基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。 其四、坚持科技创新。建立了铁道部主管部门立项指导,由项目法人组织实施,科研单位为主力,施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开始,对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。 (二)按照国家的法律、法规要求,依法建设、规范管理。我们在依法建设当中,主要有四个方面。 一是在建设程序上,按国家的法定要求办。青藏铁路的立项,可研,开工,都由国务院办公会议审批。在建设实施当中,我们坚持不抢工期,按设计供图——核对优化——按图施工程序进行。施工组织上,按编制施工组织设计——审核批准——开工的程序进行。两年来的建设工作,始终有序推进、忙而不乱。 二是按国家的法律、法规办理有关事情。砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等,国家都有明确的法律法规要求。如砂石料开采有矿产资源法,我们按其规定进行申请、报批、办证,然后才组织开采。在征地、水保、环保等方面,亦按此办理。 三是建设中严格执行“四制”。国家要求,在重大工程项目中要实行项目法人负责制,招投标制、工程监理制、合同制。青藏铁路公司作为项目法人,严格履行职责。青藏铁路线下工程站前33个标段,站后17个标段,都实行公开招标,择优选择施工队伍和监理单位。大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标。我们实行了严格的工程监理制度,而且还实行了环保监理制。签订了合同,严格按合同办事,履行合同条款,违背合同的要受到严厉处罚。 四是建章立制。我们制定了20多项建设规章,使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西,我们进行了大量探索。制定的20多项建设规章,涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面。经过两年来的不断修改完善,是比较适合青藏铁路建设特点的。各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事,不能凭个人主观意识办事。 三、面临的难题 一是高寒缺氧,二是多年冻土.三是生态脆弱。 四、下一步工作打算.
工作总结(铁路)

铁路物资工作总结


篇一:高速铁路土建工程物资管理工作总结

一.基本情况:

我们物资办管理下岗失业人员80名, 人员结构复杂, 职工整体素质不高,生活水平偏低,债务庞大。目前4050人员仅11人占13%,青工69人占87%;生活困难人员62人占78%,享受低保待遇的仅有37人占46%;全系统欠外债140多万,欠统筹费(含利息)190多万;这些始终是我系统治安和稳定的隐患。而我们是全县众所周知最穷的单位,年财政拨款5000元,然而仅煤水电报刊和电话费这几项开支近7000元,办公条件到了难以为继的地步,各项工作的开展举步唯坚。

二.取得的成绩

(一)经过一年的努力,终于引起了县委和政府对我系统所欠养老统筹问题的重视,正在想法逐步解决。

(二)多方筹集,为金海养殖场解决了近二十万元的资金。

(三)开源节流,比去年同期多创利2万元,并减少支出1万元,降低费用1万元,企业首次实现盈利。

(四)企业改制工作正在稳步有序的展开,征集到建议3条,制定预案2套,职工情绪稳定。

(五)思想认识和工作能力明显提高,专项工作再创新迹。

1.社会治安和稳定工作方面,我们召开专题会议4次,提高了思想认识,化解了内部矛盾2件,治止了老山前线复转军人和其他复转军人的上访要求,稳定了大局。全系统连续多年来无一人上访。

2.在安全工作上,全年召开专题会议6次,自查4次,培训人员15人,整改安全隐患2处,年终安全检查得分90分以上。

3.计生工作方面,召开会议4次,补充健全了各种帐、册、表,按时督促通知三查人数22人88次, 督促双向管理32人128次,做到了不漏一人一次。仅计生工作一项的电话费支出就是1000多元。

4.在党风廉政建设方面,我们组织学习五个一的专题会2次,学习条例1次,从思想上提高了拒腐防变的意识,落实和完善了对一把手的监督制度;

5.在党建方面,建立健全各项规章制度17条,培养发展新党员2人,新建支部1个,改选支部2个,做职工政治思想工作55人次,密切了干群关系。

6.在下乡包扶孟岔村时,送去慰问品500多元,送去科技书籍5套,宣讲中央一号文件2次,把党对三农问题的关怀送村到户,密切了党群关系,促进了精神文明的建设。

(六)保持共产党员先进性教育活动,取得了95分的好成绩。共完成学习笔记18万字,心得体会21篇,办板报3期,学习专栏2期,培养入党积极分子2名,集体学习24次,建立健全各项规章制度80多条,撰写党性分析材料26份,征集意见或建议26条,制定整改措施15条,已整改完毕10项,为职工办好事15件。

三.我们的一些做法

(一)想职工所想,运用灵活多变的形式,解决职工老有所养。

采取出租、合作等方式,外引内联,与县内外多家有规模有实力的单位或个人进行洽谈,谋求一个适合我们情况的办法,使解决职工养老统筹问题的工作正在稳步有序的展开。

(二)广发信息,引资招商。

通过向外发布信息,寻求合作伙伴和共同开发商,以及争取政府的支持等方法来扩大规模,招商引资,扶持金海养殖场的发展。

(三)开源节流,实现企业盈利。

为了帮助系统下属公司扩大销售扭亏增盈,办里领导分片负责, 结合保持共产党员先进性教育活动,坚持以人为本,多条腿走路,多渠道经营,开拓了市场;实行联签制度,减少了开支,降低了费用。

(四)集思广益,借鉴经验,着手完善企业改制的前期工作。

由于我系统的特殊情况,债权不明,债务不少,结构复杂,人员庞大,生活极差。要实现改制、稳定、利益三者的统一,确实是一件棘手的工作。为此我们已多次听取有关领导的意见,召开4次职工大会征集建议,汲取兄弟单位在企业改制方面好的作法,正在着手制定适合我们自已的方案。

(五)扎实开展XX教育活动,以安全和综治及计生工作为重点,促进各项工作的全面开展。

由于我们思想重视、认识到位,在全系统扎实开展保持共产党员先进性活动,以学习促进工作,在工作中学习,认真抓下岗党员的学习,使党员的模范带头作用得以充分发挥,为我系统的稳定和社会治安工作起到了极大的作用;安全工作方面,从抓职工的安全意识以及业务技能培训着手,全面树立安全重于泰山的思想,做到防患于未然;计生工作方面,通过督促、谈心、沟通相结合的方式,使职工按时三查,较好的完成了计生工作;党风廉政方面,以学习提高思想认识,用制度约束行动,有效的保证了我办廉洁从政的工作作风。

四.存在的问题和不足

(一)由于养老统筹欠费时间长、金额大,需要一定的时间,逐步解决。

(二)过去长时间积累的债务,仍是困绕我办的重大问题,已经影响到我办正常工作的开展。

(三)职工的生活问题仍没有改变,依然是治安稳定的隐患。

(四)金海养殖场需要有关部门的大力扶持,使其成为下岗职工自力自强的了一条新路。

五.建议和请求

(一)建议和请求政府增加物资办的办公经费,用于救济帮助下岗困难职工和逐步偿还过去所欠的债务,维持我办的正常运作,保持稳定。

(二)稳妥合理处里政府和职工的利益,在稳定中求得企业改制的顺利进行。

回顾一年来的工作,我们面对重重困难,有一定的成绩,但也有不足和难以解决的难题需要在新的一年里不断的开拓和努力。所以我们一定会以党的十六届五中全精神为指导,总结经验,克服缺点,发扬成绩,迎难而上,使本办的各项工作再创佳绩。

篇二:企业物资管理的工作总结

京沪高速铁路土建工程五标段第十二工区自2011年元月18日开工建设以来,已经有两年多的时间了,取得了不俗的业绩。京沪高铁第一桩、第一个承台、第一墩都是我京沪十二工区完成的,作为物资管理人员,我物资管理人员进行市场调查,确定供应商,我物资部门与实验室积极配合制定的最佳配合比,在百年不遇的大雪中克服重重困难的结果。我物资部门认真贯彻落实“管理制度标准化、现场管理标准化、过程管理标准化、人员配备标准化”四个标准化管理,开展文明施工,认真扎实做好物资管理工作,保证了物资的管理工作顺利有效的运行。

物资成本在工程成本中占有很大的比重,如何加强与搞好物资管理工作,提高企业的经济效益,是企业管理中的一项重要任务。物资管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变,极易发生问题,通过日常管理工作,我总结了以下管理经验:

优选管理人员,健全管理制度。企业领导要自始至终重视关心物资管理工作,对施工全过程加强管理,做到事前预测分析,事中检查落实,事后评估总结,及时发现和解决可能出现的问题,减少和避免损失。

要选配具有一定文化水平、较高政治觉悟、较好业务素质,较强事业心的人员参加物资管理工作。建立和完善物资人员的岗位责任制,明确责、权、利,充分调动他们的积极性和主观能动性,对外打好交道,对内当好家。为此,2011年5月份我京沪十二工区物资管理人员在全局被评比为先进集体及先进个人,而且在10月份京沪五标技能大比武的比赛中赢得了物资部门个人和集体双第一的优秀成绩,充分体现了这一点。

建立一套完整的物资管理制度,包括物资的目标管理制度、物资的供应和使用制度及奖罚制度。使得物资的采购、加工、运输、储备、供应、回收和处理得到了有效的控制、监督和考核,顺利实现当期施工任务和物资效益的合理化。此外,我京沪十二工区组织物资管理人员进行业务培训及考核,实行奖罚并重的原侧,进一步提升了物资管理人员的业务素质,多次受到上级领导的好评。最难能可贵的是我十二工区物资部门还担任着京沪十一工区、镇江梁厂、十四工区等多个工区及梁厂钢筋的合理调配。

加强物资计划管理。施工项目物资计划是对施工项目所需材料的预测、部署和安排,是指导与组织施工项目材料的订货、采购、加工、储备和供应的依据,是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素。物资计划可根据其内容和作用分为:物资需要计划即供应计划、采购计划。工程项目开工前或开工后15天内必须拿出整个项目的材料用量计划,并根据施工生产计划编制季度、月度材料计划。季度材料计划使项目材料计划具体化,是根据施工计划编制的,可对项目材料计划进行调整,它是用来核算项目季度各类材料的申请量,落实各种材料的订货、采购和组织运输。月度材料计划是以单项工程为对象,结合施工作业计划的要求而进行的施工前供料备料计划。它是直接供料、控制用料的依据,是项目材料计划中的重要环节,所以要求全面、及时、准确。我京沪十二工区在这一环节执行情况相当到位,因此才保证了工程的施工进度,顺利完成的各个阶段的施工任务,赢得了业主的信任,也得到了各级领导的表扬和奖励。把好物资采购关。要建立以领导分工负责,由财务、仓库及采购人员组织的审查小组,严格审查材料采购合同,对采购物资实行三对比的办法,即比材料质量、比运距,坚持质量择优而选、价格择廉而买、路途择近而运的原则,举例说明,我们京沪十二工区率先使用工业尾砂(即矿场排放的矿渣)代替中粗砂用于cfg桩的施工,既满足了工程施工要求,又可以减少污染,有利于我国的环保建设,而且路途较近,有效的降低了工程成本。此外,采购人员还必须做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市场行情,掌握市场动态。在采购具体材料前首先要向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单,并对证明单上所列各种材料、质量、数量、规格认真审查,将证明单、合格证或试验单送交验收人员和资料员。采购、调拨人员在采购中发现的质量问题和解决情况要作详细记录以便备查,对各种材质证明要有登记和签收手续。

严格物资进场验收制度。大宗材料和三材一律由现场收料员、领工员和班组长共同验收,做好试验并建立台帐,其它材料由保管员验收入库。物资到场后,由现场材料员就其质量和数量进行检查、验收并办理手续。现场材料员、管理员对进场入库材料要严格执行验规格、验品种、验质量、验数量的四验制度,明确了在以下情况下的物资不予验收:(1)呆滞积压、质量低劣的材料;(2)无使用对象的特殊材料;(3)超储备定额悬殊的一般材料;(4)打短线物资应视生产施工的需要,不能超过3-12个月的用量,超出者不予验收;(5)成件包装物资要进行抽查,凡质量、数量等与收料单不相符的不予验收。

做好进场入库物资的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。根据各类材料的特点,采取有效的保管措施,建立健全保管制度,标识牌完好无缺。对砂、石等大宗材料的堆放场地要平整,松土要压实,尽可能要搞硬化地面,钢材按钢号、品种、进场顺序分别验收堆放,做到先进先用,对于各种工料应采取随班组转移的办法,按定额配备,增强职工的责任感,减少丢失和避免混用,情节严重的要给予重罚款。仓储材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取、查点。为了保证仓库安全和材料不致变形,按材料性能分门别类,按类分库,采取相应措施做好防渗、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

现场严格限额领料,坚持节约预扣、余料还库,收发手续齐全,并记好单位工程台帐,促进材料的节约和合理使用,以便于进行工号可追溯性台帐的建立。施工中使用的材料、工具随时进行清理,做到工完场清,现场无剩料。施工班组完成施工任务办理任务书验收时,应同时办理边角余料、残、旧废料的退料手续,若发现场地不清、余料不退,现场材料员及班组长不予签证验收。旧料按使用价值划分等级,回收利用。已无使用价值的残旧模板、脚手架料、金属配件等都进行回收处理,材料的包装品也应及时回收处理。

加强周转材料管理,提高利用率。周转材料价值高、用量大、使用期长。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由队或项目部统一管理,及时做到随拆、随收、随清理、随修理、随保养,责任到人,堆放整齐,对于手持小型周转材料专人管理,以损换新。

加强原始记录统计和分析,做好材料核算工作。健全库房帐卡管理,及时做好材料的入库,盘存、发放、退库、回收等记录和凭证的保存、统计、分析。坚持进行材料的中间核算,工地材料员要按月汇总,报工地材料消耗情况。一般按分部工程来分阶段,进行材料实用的分析和核算,这样可随时发现问题,防止材料超用,掌握材料的盈亏,通过核算总结材料管理的经验和弊病,通过改善加强材料管理,更好地提高企业的效益。

每月月末进行本月各工程工号的节超效益分析,及时解决施工过程中的不合理因素,在达到施工要求的情况下,更好的节约物资,使得效益最大化。

推广使用公司的物资软件系统,及时掌握工程的物资情况,减少的物资管理人员的劳动力,还可以使物资账目明白清楚。

通过以上种种工作环节,我京沪十二工区物资管理部门在检查中多次受到上级领导的表扬,现在已进入工程末期,工作重心已由线下工程转到线上工程,我们物资管理人员将一如既往,认真做好工作。在今后的工作中,我们一定要更加努力学习,增强自己的管理水平和业务素质,把京沪高铁建设成为世界一流品质的高速铁路,为企业的发展和提高企业的经济效益,做出应有的贡献。

篇三:物资部材料员工作总结

转眼之间,二零零九年已接近尾声。在这一年的时间里,我部在各级领导们的关怀和照顾下,克服重重困难保质、保量、及时、高效地完成了四个架梁队的小临建设用料、支座、灌浆料、油料、设备拼装所用的工、机具以及现场各种杂备料的供应、验收、存储及保管、发放、结算、核算,内页资料的建立及完善等工作。

在过去的一年中,工区自2008年12月16日开始架梁以来,已经完成箱梁架设2140孔。期间,工区连续创下了多项国内纪录:2009年4月7日四机日架16孔,4月8日继续创下四机日架20孔的世界纪录;2009年6月,工区架梁四队架梁104孔,工区更是以月架梁355孔的成绩在京沪线上傲视群雄;2009年7月我工区率先突破1000孔箱梁架设,继续保持京沪线第一;2009年9月,工区在全线率先突破2000孔箱梁架设大关,架梁三队更是全线第一完成517孔箱梁的架设任务。

现将我部一年中的工作做如下总结:

一、物资管理流程(附后图)

二、机构设置及人员分工

物资管理人员业务素质和技能的高低,决定了工区物资管理水平的高低。因此,工区对物资管理机构进行了精细的人员配置,确保物资管理处于良好的运行状态。

1、 物资管理机构设置及人员分工

我部在常务副经理许良领导下,并设立职能机构物资管理部和物资管理岗位。物资管理部由李世贵,助工刘建、付博,从事具体的物资管理和物质采购工作,杨军厚,白小娟、郭旭、史晓霞分别做架梁一、二、三,四队管库员,宋吉燕内页资料员。今年又以师带徒的形式从新分配来的学生中安排周美保、冯燕学习物资管理,做到物资管理人员不断层,后继有人。我部全员经过近一年京沪物资管理工作,以刘建、付博勤奋好学、肯吃苦、对工作认真负责,遵守物资纪律,遇到问题及时反映,及时处理,目前他们已经成长为我部代理副部长,刘建管理京沪线物资工作,付博管理沪杭线物资管理工作。在他们的带领下,各个库管员以及新分配来的学生通过不断的学习,也已逐渐成长起来。

2、加强标准与制度学习,提高我部人员素质

“不懂就问,不会就学”,这是我部一开始对所有成员所做的要求。由于我部人员从事物资管理工作均不超过两年,物资管理经验显得不足,只有通过不断的学习和实践才能使我部的物资管理水平得到提高。首先,我部成员对各种物资管理标准、制度进行学习,包括《工程项目管理标准》、《程序文件》、集团公司《物资管理办法》、新运公司《物资管理办法》、《物资采购招议标管理办法》、集团公司京沪项目经理部《京沪高速铁路物资设备管理办法》、《京沪建管物资管理流程》、《京沪物资站物资供应管理实施细则》等。经过学习后,我部成员之间进行相互交流,提出自己的疑问。此时,首先要求他们给出自己的意见和想法,然后进行分析,给他们指出正确的做法。通过这种性质的学习,我部人员的业务技能便有了坚实的基础,并让他们在工作中能时时刻刻将标准铭记在心。

我部在前、中期,我部在领导关怀下,两次邀请郑西客运专线物资部内页资料员来我工区指导内页资料。从企业信用评价、审计以及贯标方面对我部工作进行了指导。我们通过座谈、讨论交流和实践的方式进行理论知识的理解和消化,例如:物资点收流程及各个细节、每月对帐页的汇总方法、合同评审的要求及合格供方的评价内容、限额发料凭证等。

3、贴近现场,加深对各种材料的认识

为了使我部人员更加清楚认识各种材料及其使用方法,我经常鼓励上工地进行学习,认识和了解各种材料的用途、使用方法及使用过程中应注意的细节。经过近一年的时间,我部人员对现场材料的认知程度已经达到90%。例如,落梁油顶在使用过程中应该注意对伸出部分的防尘工作,转移过程中应注意油顶上的油嘴不被碰坏,各个零部件的单价是多少,购买途径是什么以及转移油顶需要用道链,道链的规格是什么等一系列的问题。

三、建立和健全物资管理制度,加强部门内页资料管理工作

京沪高速铁路是我国第一条高速铁路,“高标准、高要求、高质量”是她的代名词,是我们建设单位的准则,也是我们每个建设者的座右铭。因此,我部的物资管理工作也是一个全新的考验和挑战。

1、建立、健全部门物资管理制度

项目建立之初,我部门就积极学习上级物资管理文件,在执行集团公司《工程项目管理标准》、《程序文件》、《物资管理办法》、新运公司《物资管理办法》、集团公司京沪项目经理部《京沪高速铁路物资设备管理办法》、《京沪建管物资管理流程》、《京沪物资站物资供应管理实施细则》中相关规定要求的基础上,结合本工区自身情况编制了与之相适应的《物资管理办法》、《小型机具、工具损坏赔偿办法》、《低值易耗品摊销细则》、《周转料摊销细则》、《灌浆料管理制度》、《油品管理制度》。办法从物资采购、验收、入库、发放到结算、摊销等方面制定了详细的标准与措施,使我部门的物资管理做到讲制度、讲标准、讲质量、讲效率,向规范化、制度化的方向前进。

2、部门内页资料管理工作

项目之初,我部就安排专门人员对各种物资进行及时点收、入库以及发放,做到帐、卡、物相符。随着架梁作业的进行,我部门建立并完善了各种记录及台帐:物资验收记录、支座及灌浆料可追溯性记录、油料的使用记录、物资收、发、存明细台帐、周转料台帐、主要物资核销表、合格供方评价、供方调查表、危化品清单等、并及时向上级主管部门上报甲供(控)物资需求计划、周转料动态信息表、季度材料出厂价格表、物资结算价格信息、半年主要物资统计报表、年度主要物资统计报表等。

在过去的一年时间里,我部通过公司信用评价、审计、项目管理认证对内页资料进行了全面的梳理,做了进一步的整理和规范,对检查出的问题进行了及时整改。比如,我部对四个队所用表格进行了统一;物资材料点收不仅有文字账面,还应用了物资软件进行做账;加强了网上平台进行各种资料的上报工作等。

四、加强机、具、料的管理

日常工作中,我部不仅能坚持做到“购料有计划,收料有凭证,发料有依据”,还做到了“现场有管理”,使我工区的物资管理达到全面受控状态。

1、严格按照计划采购

每月15日前,我部根据工程部提供的主要物资核算表及时准确地向上级物资部门提交甲供(控)物资申请计划,详细注明型号规格、交货地点及交货时间,并根据每月生产计划及运、架设备的耗油情况对本月柴油消耗数量进行计划。各种常备料的采购也需各部门或作业队首先提交物资申请计划,写明所需材料的型号规格、技术标准、数量及用途,经部门(队)领导、项目领导审核后方可进行采购。完善的计划系统使我部的采购流程更加规范,而不是盲目地进行采购,这也有利于工区对材料成本的控制。

2、收、发料有依据

我部严格按照工程部提供的甲控(控)物资消耗定额及合理的损耗部分进行发放,记录下每孔箱梁架设所使用的实际用量,及时发现现场是否存在不合理的使用现象或施工过程中存在的客观现象,对存在的问题进行及时整改和纠正。

此外,我部对油料的发放进行严格把关。首先,我部人员每天定时记录下当日耗油数量,并记录下当日架梁数量,月底时通过记录的数量测算出运距在一定范围内单孔箱梁的耗油量。然后,根据每日架梁数量推算出当日耗油数量,从而可对加油的时间进行控制。

除以上三大材料以外,各种常规用料我部也均按照物资申请计划进行发放,对易损工具或材料实行以旧换新制,消耗材料实行定额控制,坚持谁领料谁签字制度。

3、材料的现场管理

我部严格要求作业人员按照支座及灌浆料的存储标准进行存放。对物资支座及灌浆料经验收合格后,我部人员现场盯控卸车,保证支座的堆码层数不超过四层,灌浆料的堆码高度不超过十袋,并保证支座和灌浆料“即卸车,即覆盖,即标识”,灌浆料房通风、干燥。另外,我部还高度重视危化品的存储工作,保证库房和临时储油箱必须配置灭火器及危险警示牌,并经常检查灭火器是否有效,对无效的灭火器及时进行更换。

我部每天现场进行跟踪管理,对库存材料做到心中有数,及时通知供应商进行发货,确保库存材料能满足现场施工进度要求。施工前期,支座供不应求,造成四个架梁队库存支座均不到十孔,出现十分紧张局面。我部人员便一边催促供应商进行发货,一边向上级主管部门报告支座问题,确保支座供应能够满足施工进度要求。

我部还坚持每天对现场进行检查,发现和解决现场物资存放及使用出现的问题。例如,支座锚杆不能拧到底(需更换)、支座螺栓不能拧进预埋件(需联系梁场更换螺栓或通知厂家对预埋件进行处理)、铁锋灌浆料出现裂纹(问题重的联系厂家退料,不很严重的叮嘱现场实验员控制水用量)等问题的发现都得益于我部人员认真负责的工作态度,都能得到及时的解决。

五、质量控制

主要物资质量的好坏直接影响到工程质量的好坏,从项目建立开始,我部就把对材料的控制列为工作中的重中之重,尤其对支座、灌浆料等进入工程实体的材料的严格监控。

1、严格物资进场检验

在每批材料入库前,我部材料员都对物资进行严格验收,拒绝不合格品的进常我部对支座的验收主要包括对外观尺寸、包装、配件数量以及合格证、出厂检验报告的检验,灌浆料的验收除外观检验、重量、合格证及出厂检验报告之外,还须抽样委托中铁一局京沪高铁中心试验室进行检验,检验合格后方能入库,发现不合格品后及时联系厂家进行退货或进行更换。危险化学品及劳动防护用品的验收在安质部人员的陪同下进行,验收标准按照我部制定的《危化品管理办法》及集团公司《职工劳动防护用品管理办法》执行。

2、严格产品使用过程中质量管理

除严格进场验收外,我部严格按照上级物资主管部门对产品的质量要求,不仅对各种型号的支座抽样一孔进行委外检验,并对每个支座进行可追溯性管理,为每个支座建立完整资料;拒绝使用未通过中心试验室的灌浆料,并对灌浆料在使用过程中出现的问题积极联系供应商进行解决,不让产品存在任何质量隐患,(如北京铁锋供应的灌浆料现场流动性差、上强慢及锚固层出现裂纹等问题进行返退处理。我部还对本工区使用的柴油进行委外检验,避免油品对设备的发动机造成损害。

六、成本控制

由于工区的很大一部分成本都发生在材料上,因此,我部高度重视材料的成本控制工作。在物资的采购过程中,我部各采购人员不遗余力奔波于各销售地点,网上发询价函,认真细致地进行比价,寻求最佳供应商。在物资的消耗过程中,我部严格执行限额发放制,以旧换新制,并每月对物资消耗进行核销,对物资消耗进行掌控,减少施工过程中不必要的浪费现象,切实有效地为工区成本控制。

1、通过比较,确定最佳供应商

柴油是我工区除甲控、甲供物资以外消耗数量最大的自购物资,由于四个架梁队所处的不同地理位置,其供应也受到各种客观因素的影响。前期,我部邀请有资质的供应商到我工区进行竞标议标,组织各部门进行综合评定,最终选择价格低、质量可靠并且满足工区生产需要的供应商。另外,前期设备拼装所用的高强螺栓,各队铺垫梁面的石粉等都经过对多家供应商进行调查后进行采购。

对工区消耗量少、单价低的各种常备料,我部选择比价采购方式确定供应商,确保采购单价不高于市场同类物资的单价,简单举个例:2寸毛刷的单价市场上普遍为2元,但我部毛刷的采购单价为1.5元。

2、按照标准,限额发放材料

我部对材料的限额发放主要体现在灌浆料及劳动防护用品等各类易损耗物资上。灌浆料的发放主要以工程部提供的实测需用数量作为依据,当出现特殊情况需要增加使用数量时,作业人员或工程部人员必须向我部说明其原因。我部对各种易损耗物资的限额发放主要考虑两个方面的原因,一是控制此类物资的消耗量,避免浪费,从而节约成本;二是保证物资的损耗为正常损耗,而不是由于非正常使用造成物资需要提前发放或更换。

每月月底,我部对支座及灌浆料的消耗情况进行核销,将实际用量与设计用量进行对比,分析灌浆料亏损及盈利的原因,并对发现出的问题进行记录和整改。如线下单位将锚栓孔做的过大,造成灌浆料使用数量超出,我部便及时与工程部沟通,由线下单位对超出数量进行签认,作为以后进行索赔的依据。

3、紧密盯控,确保小型机具的合理使用

工区各种小型设备、辅助设备数量较多,它们产生的费用也占了工区成本比较大一部分,因此,我部把对小型机具的管理工作放在了重要位置。从工区建立之初,我部就编制并出台了工具及小型机具的管理细则,从班组配置、专人管理、维修保养、损坏赔偿到以旧换新都做了详细的规定。对小型机具的严格管理减少了我部对其重复购置的可能性,减少了工区的成本投入。

七、存在不足及今后打算

过去的一年,在各级领导的关心和支持下,我部的管理工作取得了一些成绩,但我部人员多数是新人,经验不足,注重细节不够,有时仅靠一点热情和责任心。我部人员的素质及业务水平还需要进一步的提高,尤其是责任心和上进心需要进一步的提高,其次是对各种管理制度、标准的认识和落实情况不理想。在制度的建立健全方面还不够。项目已经接近尾声,后期对各种材料的清点,设备拆解所用小型机具及辅助用料的准备、机械备件的转场是我部的工作重点。因此,我部将上下齐心协力,认真细致做好各种材料的最后清点工作,为工程画上圆满的句号。

最后,请各级领导对我部的物资管理工作多提宝贵的意见和建议,使我部的物资管理水平能再上一个新台阶!

工作总结方面


2014工作总结方面

一年以来,本人坚持以科学发展观,党的十八大精神以及十八届三中全会精神为指导,狠抓工作落实,努力提高理论知识和业务工作水平,遵纪守法,努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,在领导及同志们的关心、支持和帮助下,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下:

一、认真学习理论,在改造个人思想、提高自身综合素质上下功夫。

我认真学习了党的各项路线、方针、政策,学习了党的十八大、十八届三中全会精神,以及新形势下我党关于经济、政治工作方面的重要论述。同时我始终坚持自学与集体学习相结合,注意理论联系实际,学以致用,以理论指导自己的工作。

二、转变工作作风、在狠抓任务落实,加强自身建设上上水平。

我始终坚持严格要求自己,从转变自身工作作风入手,时刻做到在工作上不断求新,在业务上不断求精,在落实上不断求实,在完成落实各项工作任务上下功夫,全心全意为工作。

三、坚持服务理念,热情工作。

在工作中,我本着实事求是的态度,始终坚持勤奋、务实、高效的工作作风,踏实做好自身工作,热情服务。在生活中,坚持正直、谦虚、朴实的生活作风,尊重领导,团结同志,以诚待人。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但也认识到自己的不足之处,理论学习深度不够,理论知识水平还低,开拓进取精神还不够强。

在今后的工作中,我更应该自觉树立公仆意识,坚持科学执政、依法行政和勤政廉政;努力学习,提高个人素质,进一步为林业的建设与发展出一份力。在以下几个方面提出新的奋斗目标:

1、努力增强学习的自觉性。首先是自觉学习,认真系统地学习党的十八大、十八届三中全会等相关精神,学习新时期党的路线、方针、政策,不断提高自己的理论水平、政策水平、科学文化水平、法律水平以及业务工作能力,特别要努力提高运用理论知识指导实践的能力。通过学习,进一步坚定共产主义理想和建设有中国特色的社会主义信念。

2、加强党性修养锻炼。牢记党的宗旨,时时处处以党员干部标准要求自己,既要以身作则率先垂范,切实履行好自己的工作职责。

3、要进一步加强廉洁自律的修养。结合现在开展的“八项规定”、党风廉政建设等相关活动,要进一步牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,明明白白做事,清清白白做人。

4、要进一步转变工作作风。要牢固树立群众观点,忠实地执行党的群众路线,牢记群众利益无小事的道理,为群众诚心诚意办实事、解难事、做好事,树立好全心全意为人民服务的良好形象。

2014工作总结方面

2014年,在办公室领导的领导下,在同事们的支持和帮助下,较好地履行了工作职责,基本上完成了工作任务。

办公室工作事物多,头绪杂。初到办公室,毫无头绪,不知如何开头,于是谦虚地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习,取人之长,补己之短,努力丰富自己、充实自己、提高自己,本着“先学一步,多学一点的原则”,主动向同事请教,半年来非常感谢同事们对我的帮助。

在这里做过的工作不想多提,因为都很零散,做每件事之前我都告送自己要用心,宣传栏的设计自己较满意,但感觉对稿件的拿捏上总觉得不够深度和广度,总拿着这样的稿子到领导那里修改自己都觉得不好意思,所以今天想过多的做一下自我检讨,这半年中总结出自己一个最大的缺点就是“惰性”较强。有些工作不能做到今日事今日毕;对待事件的灵敏度不够高,造成宣传不及时、不到位,直接影响稿件的质量;有时做事会出现虎头蛇尾,有计划,但往往落实效果不理想;对待工作中出现的问题,不能一针见血的找出问题症结所在,缺乏理论知识学习。

在今后的工作当中,一是要加强理论知识学习,多看一些对工作有帮助的相关书籍,提高工作能力,做好本职工作。在原每月向市公司必投一篇稿件的基础上,提高稿件质量,提高对事件反映的灵敏度,多投稿,更要多学习,多请教,开阔视野,拓宽思路。二是要勤奋干事,积极进取。认真做好本职工作和日常事务性工作,做到腿勤、口勤。一如继往的踏实工作,任劳任怨,务实高效,不断自我激励,自我鞭策,时时处处严格要求自己,自觉维护办公室形象,力争高效、圆满、妥善地做好本职工作。三是要坚持做到每日记工作日志,并及时总结,找出差距与不足,及时改进。

请领导和同事们监督、批评、指正,我一定会用心、尽力去做,为综合办公室各项工作的顺利开展做出自己最大的努力。

2014工作总结方面

一、思想认识。

在这一个学期里,我在思想上严于律己,热爱党的教育事业。这一学期来我严格约束自己,鞭策自己,力争在思想上、工作上,在同事、学生的心目中树立起榜样的作用,使自己的思想上了一个新的台阶,同时也是对自己思想上严格要求的一个新的开始。一学期来,我还积极参加各类学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。服从学校的工作安排,配合领导和老师们做好校内外的各项工作。

二、教学工作。

1、在教学工作方面,整学期的教学任务都非常重。但不管怎样,为了把自己的教学水平提高,我坚持经常翻阅《小学数学教学》、《青年教师》等书籍。还争取机会多听课,从中学习别人的长处,领悟其中的教学艺术。平时还虚心请教有经验的老师。每上的一节课,我都做好充分的准备,我的信念是----不打无准备的仗。在备课过程中认真分析教材,根据教材的特点及学生的实际情况设计教案。

2、增强上课技能,提高教学质量,使讲解清晰化,条理化,准确化,条理化,准确化,情感化,生动化,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快;注意精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力,让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍反映喜欢上数学课,就连以前讨厌数学的学生都乐于上课了。

3、虚心请教其他老师。在教学上,有疑必问。在每节新授课的学习上都积极征求其他老师的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,并常常邀请其他老师来听课,征求他们的意见,改进工作。

三、师德方面

作为教师,应该明白任何学生都会同时存在优点和缺点两方面,对优生的优点是显而易见的,对后进生则易于发现其缺点,尤其是在学习上后进的学生,往往得不到老师的肯定,而后进生转化成功与否,直接影响着全班学生的整体成绩。所以,一年来,我一直注重从以下几方面抓好后进生转化工作:

1、用发展的观点看学生。应当纵向地看到:后进生的今天比他的昨天好,即使不然,也应相信他的明天会比今天好。

2、因势利导,化消极因素为积极因素。以平常的心态对待:后进生也是孩子,厌恶、责骂只能适得其反,他们应该享有同其它学生同样的平等和民主,也应该在稍有一点进步时得到老师的肯定。

3、真正做到晓之以理,动之以情。首先做到“真诚”二字,对待学生没有丝毫虚伪与欺哄,一旦学生发现“有假”,那么教师所做的一切都会被看作是在“演戏”。其次做到“接受”,即能感受后进生在学习过程中的各种心理表现和看法,如对学习的畏惧、犹豫、满足、冷漠,错误的想法和指责等,信任他们,鼓励他们自由讨论。最后做到“理解”二字,即通过学生的眼睛看事物。

四、积极推进素质教育。

目前的考试模式仍然比较传统,这决定了教师的教学模式要停留在应试教育的层次上,为此,我在教学工作中注意了学生能力的培养,把传受知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。

总之一年来,干了一些工作,也取得了一些成绩,但成绩只能代表过去,工作中也存在着一些不足,如:学生学习两极分化严重,行为习惯还不够规范等,在今后的工作中,我一定要发扬优点,改正不足,扬长避短,争取更大的成绩。

"工作总结生活方面"延伸阅读