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专业实践周记

发布时间: 2023.10.01

专业实践周记。

我们的周记怎么样才能写的更好?周记是一种特殊的记录世界的方式,许多学生在学校都会被要求写周记。在本文中我们将深入探讨“专业实践周记”的各种方面,相信这篇文章会使您对某些问题有更深入的理解!

专业实践周记(篇1)

编导专业的实习周记

第一周:

本周是我作为编导专业的实习生的第一周,我来到了一个大型广播电视台,准备在这里度过一段难忘的实习期。刚到公司的第一天,我感到有些紧张和兴奋,不知道接下来的日子会是怎样的。在见到我的导师后,我被分配到了一个电视剧的拍摄组,我非常感激导师给我这个机会。

第二周:

在进入电视剧拍摄组的第二周,我开始逐渐适应这个新的环境。我主要负责拍摄现场的协调工作,包括安排演员上场、准备拍摄器材以及把握拍摄进度等。虽然工作内容繁杂,但是我感到非常充实和有挑战性。在这一周中,我学会了如何与不同角色的人合作,以及如何应对突发情况。我也加深了对电视剧拍摄流程的理解。

第三周:

这一周,我有机会参与到电视剧剧本的编写工作中。我和编剧在一起,一起思考角色的形象和故事的发展,以及如何让故事更加有吸引力。我学到了很多关于剧本创作的技巧和经验,也理解了剧本编写对于整个剧组工作的重要性。虽然在这个过程中,我遇到了一些困难和挑战,但我从中获得了很多宝贵的经验。

第四周:

在这一周中,我开始参与到电视剧后期制作的工作中。我学习了剪辑软件的使用,并且开始进行剧集的剪辑工作。虽然剪辑对于我来说是一个全新的领域,但我很快就适应了这项工作,并且获得了一些赞誉。我也了解到,在剪辑过程中,剧情和音效的选择非常重要,它们直接影响着观众对于剧集的感受。在这个过程中,我不仅学到了专业技能,还提高了我的审美能力。

第五周:

本周我有机会参与到了电视剧的宣传推广工作中。我负责制作剧集的宣传海报和预告片,以及在社交媒体上进行宣传推广。在这个过程中,我学到了很多关于宣传推广的策略和技巧,也了解到了如何吸引观众的注意力。通过与其他部门的合作,我也学到了团队合作的重要性。尽管工作压力较大,但是我觉得自己在实习中得到了很好的锻炼和提升。

第六周:

在实习的最后一周,我负责组织电视剧的上线发布活动。我和其他同事一起策划了一个非常精彩的发布会,吸引了很多观众的关注。通过这个活动,我学到了很多关于活动策划和组织的技巧,也提高了我的沟通和协调能力。此外,我还有机会与一些行业内的知名人士进行交流,这对于我的职业发展非常有帮助。

回顾整个实习期,我收获颇丰。我不仅学到了很多关于编导专业的知识和技能,还学会了与他人合作、解决问题的能力。通过实际操作,我更加深入地了解了电视剧制作的整个过程。虽然实习的时光很短暂,但是这段经历对于我的职业发展有着重要的意义。我相信,我所学到的知识和经验,将会对我的未来产生积极的影响。

专业实践周记(篇2)

车辆工程专业实习周记(一)

第一周实习学习操作电控汽车的故障诊断原理,电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

3)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

车辆工程专业实习周记(二)

第二周进行电脑控制系统检测要点,在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定:

1、基本怠速:是指怠速补偿装置全关没作用的状况下,完全由节气门开度来保持发动机的最低,持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头

2、TPS设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

5、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

6、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

7、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

8、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关KEY-OFF后,等待60-180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

车辆工程专业实习周记(三)

实习第三周进行汽车电控系统自诊断系统的使用:

(一)自诊断模式的分类

在自诊断系统中,对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式,进行这种模式的诊断时,先完成一定的操作,不需要起动发动机,只需将点火开关拨至“ON”位置,即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下,某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作,起动发动机,在汽车运行状态下当出现故障时,诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

(二)自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1)用闪烁周期较长的信号表示十位,闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示,当显示完十位码,灯将关闭一会,再接着显示个位码。一个故障码显示完毕,灯熄灭较长一段时间,再进行下一个故障码显示。如此循环,直到人为结束故障码的读取过程。

2)闪烁周期相同,位与位之间灭灯时间较长,码与码之间用长时间的亮灯分割。

3)相同的闪烁周期,中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

2.用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端,通过指针的摆动来确认故障码,其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位,如以电压表指针为5V表示十位,用2.5V表示个位,码与码之间用较长的2.5V进行区分。

3.发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同,其显示的方法和意义也不相同。

(1)用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上,两只二极管采用不同的颜色,以区分数码位。红色二极管表示十位数,绿色二极管表示个位数。

(2)用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同,有的发光二极管装在电子控制装置上,有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口,其接线方法有所不同,注意不能接错线。

(3)用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码,从左到右分别代表8、4、2、1,不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加,即得到一个故障码。

4.用数码管显示故障码

在一些高级轿车上,故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时,故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5.用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比(λ)表是用来检查空燃比的仪器,闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时,将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上,打开点火开关,通过读取表针指示的数值,对照故障码表,可以进行故障分析。

(三)调取故障码和有关操作

调取故障码时,首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车,进入工作状态的方法也不同,大体有以下几种:

(1)利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前,要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接,打开点火开关后,显示器件显示故障码。

(2)利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的'次数开、关若干次,即可进入读码状态。例如:克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作,系统即进入故障码显示状态。

车辆工程专业实习周记(四)

通过这两周的认识实习,我感觉到汽车行业并不是人们想象的那样,随着科技的不断发展,新工艺,新技术的发明和引进,安全问题等等一系列问题都正在被解决,因此汽车行业还存在着很大的机遇,是一个蓬勃发展的行业。作为一名工科大学生,应该更多地得到这方面的锻炼,培养吃苦耐劳的品质和创新精神,为祖国的强大作出自己的努力!

在参观的过程中,我有不明白的地方向员工提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对汽车科学技术又有了更新、更深的认识。

最后,我希望如果以后有这样的参观实习,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解,或采用较高级的扩音设备,也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时,感谢带队老师对我们的照顾,您辛苦了!

车辆工程专业实习周记(五)

两周的参观实习很快就结束了,我觉得这种形式的参观实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我对工厂加工成品的实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题有了一定程度的理解,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从汽车技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

车辆工程专业实习周记(六)

通过实习发现4S店的优势有以下几点:

1、信誉度方面

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面

随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,

4、人性化方面

在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

 

专业实践周记(篇3)

在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作资料也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理,还有就是如何去做好产品方面的设计,我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来,然后透过autocad画出来就能够了,但是结果并不是想象中那么简单。

老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误,经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦,整天对着电脑,看着那枯燥无谓的图形,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持做着,细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。

专业实践周记(篇4)

标题:资产评估专业实习周记

第一周:

本周开始了我的资产评估专业实习,作为一名大三学生,这是我第一次接触实际工作,心中充满着期待和不安。万万没想到,这一周的实习让我受益匪浅。

在实习的第一天,导师为我介绍了资产评估的基本流程和工作内容。我了解到,资产评估是一项非常重要的工作,它涉及到估计和评估各类资产的价值,对于企业和个人的决策具有重要的参考价值。我内心充满了对这个领域的好奇和热情。

在实习的过程中,导师给我分配了不少任务,例如协助编制评估报告、进行数据分析、到现场实地考察等等。虽然有些任务难度较大,但是我乐于接受挑战,努力解决问题。在与同事们的合作中,我学到了很多实用的技巧和知识,也提升了自己的团队合作能力。

第二周:

这一周,我开始参与一些重要的项目。导师经过评估后,安排我前往一家房地产开发公司进行资产评估任务。我对这个机会感到非常激动,因为房地产是我非常感兴趣的领域。

在这个项目中,我需要对该公司的土地、建筑物、房产权益进行评估。我利用实地考察、数据分析、文献研究等方法,对各类资产进行了详细的测算和估值。在这个过程中,我遇到了很多困难和挑战,例如土地使用权的估值、市场预期的影响等等。但是通过和导师的讨论和指导,我逐渐找到了解决问题的方法,并且成功完成了任务。

第三周:

在这一周,我参与了一次大型企业的资产评估项目。该企业计划对其全部资产进行评估,以便更好地了解公司的价值和潜在风险。这对我来说是一次宝贵的机会,我能够直接参与到一个大项目当中,深入了解企业的运作和管理。

在这个项目中,我需要协助导师进行资产调查和评估。我们需要对企业的固定资产、无形资产、负债等进行综合评估。这个项目非常庞大,需要对大量的数据进行处理和分析。在实习过程中,我学到了很多实际操作的技巧,例如如何进行资产清查、如何准确估算资产价值、如何识别和评估企业的风险等等。

第四周:

这一周,我参与了一次跨国公司的资产评估项目。这次实习让我对资产评估工作的国际化程度有了更深的认识。在这个项目中,我需要参与到团队中与不同国家的同事合作。我们分工合作,对该公司在亚洲、欧洲和美洲的资产进行评估。

这个项目对我的挑战非常大,因为涉及到不同国家的法律和会计制度,以及不同国家的市场环境和文化差异。但是通过与团队成员的紧密合作和互相学习,我们能够准确评估公司的全球资产价值,并且为公司提供了重要的决策参考。

总结:

通过这一周的资产评估专业实习,我不仅学到了很多专业知识和实践经验,还提高了自己的分析、沟通和解决问题的能力。我深刻体会到资产评估对企业和个人的重要意义,它为他们提供了科学可靠的资产估值和风险评估,对其决策具有重要的指导作用。

在未来的学习和工作中,我将继续努力提升自己的专业素养和实践能力,争取成为一名出色的资产评估专业人才。我相信,通过不断学习和实践,我能在这个领域取得更大的成就。

专业实践周记(篇5)

周一早会,大家分析了保监会下发的《关于人身保险预定利率有关事项的通知(征求意见稿)》,这虽然是政策的重大调整,但是,总经理告诉我们,由于保险公司产品比例中,传统寿险所占比例不高,对我们的业务影响不大。

周二,王总突击进行话术抽查,让我们以最大音量最快语速背诵“鸿鑫人生”的五大收益、三大特色和“金泰人生”的三大收益、两大特色。入职这么久,在展业的时候还不能流利的介绍产品的主要特征,很影响沟通的效率。所以这天早会后认真背诵了一遍,还和同组的同学互相检查。

这周雨天比较多,影响了展业的时间。所以前两天主要进行了衔训。由于“金泰人生”即将于下个月停售,所以公司要求我们展业时多介绍“金泰人生”,收集名单,从而争取在停售之前多收单。同时,衔训强调了手机客户名单的重要性。每天展业的时候,通常都是讲解的多,客户的反馈少,很难要到电话。但是要不到电话,就掌握不了和客户沟通的主动权。我们还利用这两天熟悉了公司的其他产品及相应的价目表。

周三下了一下午雨,不过傍晚时候雨停了,我们正常去百合山庄展业。雨后的百合人比较少,不过收获却不小。这天遇到了一个特别号沟通的准客户孙先生。一开始接触的时候还比较紧张,不知道说什么好,后来他主动问我“保险是给孩子买,还是给自己买比较好”。幸好这个问题培训的时候讲师介绍过,我于是很流利地回答“给孩子买保险,缴费低,受益年限长,但是您作为家里的顶梁柱,一定要优先有一份保障型的保险”。孙先生很赞同我的说法,我们的沟通很顺利。我根据孙先生家里的情况,给他推荐了“金泰人生”,并约定保险专业实习第二天给他送计划书。周四给孙先生送了计划书,进行了说明促成。这次一共和他谈了半个多小时,最后他问我,办保险的手续不麻烦吧,我没意识到到这是个促成的好时机,还忘了保额20万以下的是免体检的,没讲好,错过了让孙先生填写保险单的好时机,让我后悔不已。

周五的衔训,王总给我们总结了和客户沟通时,需要获取的客户信息,包括确切年龄、家庭、子女、健康史、兴趣爱好等。回想自己之前收集回来的7个准客户,了解的信息还很不完整,还需要进一步的接触沟通。

专业实践周记(篇6)

汉语专业实习周记

第一天:

今天是我在大学汉语专业的实习周的第一天。早上,我提前来到公司,准备迎接新的挑战。我进入了一个宽敞明亮的办公室,迎接我的是实习导师李老师。她是一位经验丰富的语言教师,有很多关于汉语教学的经验。

在李老师的指导下,我学习了关于课程设计的基本知识。她为我推荐了一些教材和参考书籍,帮助我更好地了解如何设计一份合适的教学计划。此外,她还向我介绍了公司的汉语教学项目,并给我分配了一些实际任务,让我能够亲自动手实践。

下午,我和李老师一起观摩了一节高级汉语班的课程。我可以看到学生们非常专注地听着老师的讲解,并积极参与到课堂中。我在观摩中学到了很多有关教学技巧和方法的知识,这对我今后作为一名汉语教师将非常有帮助。

第二天:

今天,我开始为高级汉语班的学生准备一堂文化课。在上午的时间里,我阅读了一些相关资料,积累了一些有趣的文化知识。下午,我开始撰写课程大纲,并为课堂准备了一些教学素材。

在准备课程的过程中,我深刻地体会到了课程设计的重要性。我需要考虑学生的英语水平和学习需求,为他们设计一个既能够激发兴趣,又能够提高语言水平的课程。这是一个挑战,但我相信通过不断地努力,我一定能够设计出一堂成功的文化课。

第三天:

今天是我为高级汉语班的学生上文化课的大日子。我非常紧张,怕自己的演讲会不够生动有趣。不过,李老师鼓励我相信自己,相信自己所准备的课堂能够对学生产生积极的影响。

课堂开始后,我通过图片、视频和实物展示给学生们展示中国的传统节日和习俗。我用简短的英语解释了每个节日的由来和庆祝方式,并引导学生们积极参与到讨论中。他们对中国文化表现出浓厚的兴趣,积极提问和分享自己的观点。

课程结束后,学生们给予了我褒奖和建议。他们认为这堂文化课内容丰富,形式多样,使他们对中国文化有了更深入的了解。我感到非常高兴和满足,这也让我对自己未来的教学充满了信心。

第四天:

今天,我参观了公司的语言实验室,并学习了如何使用语音识别软件和录音设备。语言实验室里有各种先进的设备和软件,可以帮助学生们更好地学习和练习汉语。

在实验室里,我学习了如何评估学生的发音和语调,并给予他们有效的指导和建议。我还学习了一些语言游戏和练习,可以帮助学生们更好地掌握语言技能。

参观结束后,我感到非常兴奋和激动。语言实验室给我提供了一个全新的学习和实践的平台,我相信通过在实验室中的实践,我能够进一步提高自己的教学水平。

第五天:

今天是我在公司的最后一天,回顾这一周的实习经历,我感到非常庆幸和满足。通过这一周的实习,我不仅学到了关于课程设计和教学方法的知识,还有机会亲自实践,提高自己的教学能力。

在这一周中,我遇到了一些挑战,但也收获了很多。我克服了自己的紧张和不安,勇敢地面对了学生们,努力地传达知识和激发学习的热情。

我相信这一周的实习经历将对我今后的职业发展产生重要影响。我会继续努力学习,提高自己的专业能力,成为一名更好的汉语教师。

专业实践周记(篇7)

专业焊接实习周记

第一周

这周是我作为大学生进行专业焊接实习的第一周,对我来说是充满了期待的一周。实习开始的第一天,我们被分成了小组,每个小组有四个人,我们的组长是一位经验丰富的焊工师傅。在他的带领下,我们开始了我们的实习之旅。

第一天,我们主要是进行了简单的理论学习,了解了焊接的基本原理、焊接工艺和安全操作规程。组长告诉我们焊接是一门需要专业技能和经验的工艺,只有通过不断的实践才能真正掌握。听完讲解后,我对焊接有了更深入的了解,也对接下来的实习充满了期待。

接下来的几天,我们开始了实际操作。第一次亲手拿起焊枪,我感到手心里有些发抖,生怕自己会弄错。组长鼓励我们要勇敢尝试,只有经过实践才能积累经验,才能真正掌握焊接技巧。我在组长的指导下,稳住了手,开始进行实际焊接操作。

在实践中,我遇到了很多困难和挑战。首先是在调试焊接设备上遇到了一些问题,组长给予了耐心指导,我一遍又一遍地调试设备,直到成功。然后是焊接技术方面的问题,我发现自己的手法有些不熟练,导致焊接出现了一些问题。组长耐心地纠正我的错误,并示范正确的焊接技巧。我虚心接受批评,并不断改进,慢慢地,我的焊接技术逐渐提高了。

实习的过程中,我还学到了很多其他的知识。我们学习了焊接安全操作规程,了解了焊接过程中可能出现的危险以及如何进行预防。组长还给我们介绍了不同类型的焊接材料和焊接接头的设计原则,使我们更全面地了解了焊接技术。

不仅如此,我们还去了一家专业焊接工厂进行参观。在参观中,我看到了大量的焊接设备和工艺,了解了焊接行业的发展前景和市场需求。同时,我也看到了一些高级焊工操作的精湛技术,对我的启发很大。

第一周的实习,让我对焊接有了更深入的了解,也明白了焊接是一门需要不断实践和学习的工艺。通过实践操作,我的焊接技术有了明显的提高,不再手心发抖,操作也更加得心应手。我期待接下来的实习,通过不断的实践和学习,进一步提升自己的焊接技术,为将来的职业发展打下坚实的基础。

专业实践周记(篇8)

通过这段时间的实习,使我学到很多东西,尤其是在与客户的交往方面。对于一个成功的业务员来说,先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在MSN里以及网上和客户打招呼问好,后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。

有时还会有客户主动打电话过来问候聊天,这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊,让客户对我有个好的印象,对业务员来说,这些客户资源是日后最大的潜在力。棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言,任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨:

一、提高客户的满意度,

二、增加客户认牌购买倾向,

三、丰厚的利润。

成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇,它只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训,而不为失败所吓倒的人,有一点身为业务员都不可忘记的是从失败中获得的教训,远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀,他一定回答:坚持到底。世界上什么也不能代替执着。

专业实践周记(篇9)

第一周,了解实习地点,下面是实习单位的简介内容:

国立科学工艺博物馆不仅是国内大型博物馆之一,就其建筑规模而言,在世界上亦是名列前矛的,建立一座博物馆并非如此简单的一件事情,必须通过重重关卡与考验,民国六十八年由行政院订颁十二项建设计画,将兴建博物馆列为中央文化设施项目之一。

民国七十三年三月奉行政院核准成立国立科学工艺博物馆筹建规划小组,八月组团赴欧美日等国考察科学博物馆;民国七十五年七月奉核定成立国立科学工艺博物馆筹备处,专责办理筹建工作;民国七十六年招集国内的建筑师设计蓝图,後来甄选出三间建筑师事务所,负责建筑工程之设计监造工作。

民国七十八年十月结构工程动工兴建,单是整体建筑物建造完成就花了大约53亿新台币,而18个常设展示厅共花了大约17亿新台币才完成;当初兴建时所使用的钢构都是经过特别设计且测量过的,想说让这个博物馆能够撑个百年以上,因而挑选粗大且耐压大的钢筋,光建筑的材料费用就花了大约10亿元左右;其地板的载重量为每平方公尺为1200kg。

民国八十一年起空调工程,水电工程,建筑装修第一期工程,电梯工程,智慧型资讯设备工程,建筑装修第二期工程,教学中心工程,景观工程及展示制作工程等陆续发包兴建,工程之进行达七年之久;民国八十六年七月科技教育中心启用;民国八十六年十一月正式对外开放十个常设展示厅;民国八十七年十一月十八个常设展示厅全部对外开放。

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