本次工作总结主要对我担任汽车客运站副站长期间的工作进行回顾与总结，总结工作中的亮点和不足，提出改进意见和措施，为今后更好地推动站点工作提供借鉴和参考。下面是小编带来的”汽车客运站副站长工作总结(汇总5篇)“，欢迎阅读！
汽车客运站副站长工作总结（一）
尊敬的领导、各位老师、亲爱的同事们：WwW.gz85.cOm
大家好！我是某汽车客运站的副站长，今天非常荣幸能够在这里向大家汇报一下我的工作总结。
一、工作概述
自本年度开始担任汽车客运站副站长以来，我抱着对公共交通事业的热爱和责任感，兢兢业业地履行着我的职责。在过去的一年中，我在领导的正确指导下，团队的共同努力下，取得了以下的工作成绩：
二、管理管理思路与成果
作为汽车客运站副站长，我的工作重心主要集中在站点的管理上。我本着以人为本的原则，注重员工的培训和团队建设。通过定期组织培训课程，提高员工的业务水平和服务素质，使员工能够更好地适应新形势，提高工作效率。同时，我还积极组织开展团队建设活动，增强员工之间的凝聚力和团队合作精神。这些措施有效地提高了整个团队的工作效率和服务质量。
三、客户服务质量
为了提高客户服务质量，我倡导全员参与、全程服务的理念。我们建立了一套完善的客户服务体系，包括客户投诉管理、客户满意度调查等环节，从而及时解决客户遇到的问题，不断改进我们的服务。通过这些措施，我们的客户满意度得到了有效提升。
四、安全管理
作为副站长，我始终将安全放在首位。我牢记安全无小事，丢掉麻痹大意的态度。我着重加强对车辆安全的监管，组织开展安全培训和应急演练，加强对司机的安全教育和监督，确保车辆运行过程中的安全。通过这些措施，我们的事故率得到了有效控制，保障了乘客和员工的生命财产安全。
五、业务拓展
为了提升汽车客运站的竞争力，我积极推进业务拓展工作。与周边企事业单位建立了良好的合作关系，开展联动服务，提供迎送站等增值服务，吸引更多的乘客选择我们的客运站。同时，我也不断研究市场情况，探索新的业务发展方向，争取市场份额的扩大。
总之，在过去的一年里，我充分发挥自己的能动性和创新精神，积极履行我的工作职责，努力提高团队的工作效率和服务水平，为汽车客运站的发展做出了积极的贡献。
最后，我要感谢我的上级领导和同事们一直以来的支持和鼓励。虽然面临的困难和挑战不少，但我相信凭借我们团队的拼搏和努力，我们一定能够迎接更好的明天！谢谢大家！
汽车客运站副站长工作总结（二）
尊敬的领导：
经过一年的努力工作，我担任汽车客运站副站长一职，以下是我对过去一年工作的总结。
在过去的一年中，我牢记站长的要求和公司的目标，始终保持高度的工作热情和责任心。在工作中，我注重团队协作，积极与其他部门进行沟通和合作，以确保站内日常运营的顺利进行。同时，我也全面了解并且牢记了公司的规章制度和各项政策，确保工作的合规性和规范性。
在车辆管理方面，我加强了与车辆运营团队的沟通，及时了解车辆的情况和运营问题，并及时协调解决各类问题。我还优化了车辆的调度计划，合理安排车辆的使用，提高了车辆利用率和运营效率。同时，我也加强了对车辆的维修和保养工作的监督，确保车辆的安全和正常使用。
在客户服务方面，我注重客户需求的了解和反馈。通过与客户的沟通和接触，我及时了解到他们对服务的期望和要求，并将其反馈给相关部门进行改进。我还加强了对员工的培训和管理，提高了他们的服务质量和素质，为客户提供了更好的服务体验。
在安全管理方面，我始终将安全放在首位。我注重规范车辆的运营，严格要求驾驶员的驾驶技术和遵守交通规则。我加强了对车辆和设施的维护和保养工作，确保安全设备的正常运行。我还组织了安全培训活动，加强了员工的安全意识和应急处理能力。
总的来说，我在过去一年中认真履行了职责，努力做好了各项工作。然而，我也意识到自身存在一些不足之处，比如在团队管理和决策方面还需要进一步提升。因此，我会继续学习和提高自己的专业知识和管理能力，以更好地履行职责和推动站内工作的发展。
衷心感谢领导对我的支持和信任，我相信在公司大家庭的共同努力下，汽车客运站会取得更大的成绩！
谢谢！
汽车客运站副站长工作总结（三）
尊敬的主管领导：
我担任汽车客运站副站长期间，我经历了许多挑战和机遇，取得了一些成绩。现将此期间工作总结如下：
1.管理平台建设：我在不断地推进管理平台建设方面做出了积极贡献。我负责协调各个部门的信息化建设工作，并与相关厂商合作，成功推进了汽车客运站信息化管理平台的建设。这个平台增强了站点的管理效率和服务质量，提升了整体业绩。
2.人员管理：作为副站长，我负责管理站点的员工，并且具备合理安排和分配工作的能力。我注重员工的培养和团队建设，通过定期组织培训和交流活动，提高了员工的工作素质和职业技能，促进了团队的协作精神。
3.服务质量：我注重提升汽车客运站的服务质量，通过建立和完善服务标准和流程，加强了服务态度和专业水平。我注重用户的反馈和意见，及时解决用户遇到的问题，提升了站点的用户满意度和口碑。
4.安全管理：我高度重视安全管理工作，加强了对车辆、设备和场地的日常检查和维护，及时发现和处理安全隐患。我推行了安全生产责任制度，组织定期演练和培训，提高了员工的安全意识和应急处理能力，确保了站点的运营安全。
5.信息共享：我注重与外部单位和相关部门的合作与交流，促进了无障碍信息共享，提升了客运站的服务质量。我与其他车站的副站长们保持联系，互相学习和交流经验，推动了行业的发展和进步。
面对未来的工作，我将继续努力提升自己的管理能力和专业素质，不断学习和进步，在新的岗位上更好地服务公司和员工。
感谢您对我工作的支持和指导！
此致
敬礼
xx
汽车客运站副站长工作总结（四）
作为汽车客运站副站长，我对过去一年的工作进行了总结和回顾。在这一年中，我积极配合站长的工作，全面负责站内的各项工作，努力为广大乘客提供高质量的服务。
我与站长一起制定了工作计划，并确保计划的顺利执行。我们密切关注客流量和运输情况，根据不同季节和节假日的变化，合理调整班次和运力，以确保乘客的需求得到满足。在我工作的这一年里，我们不仅准时完成了每一班次的发车任务，而且还有效地解决了出现的一些突发问题，如车辆故障、交通拥堵等。
为了提高服务质量，我与其他员工一起进行了培训和学习。我们参加了业务技能培训和客户服务培训，提升了业务能力和服务水平。通过培训，我们更加了解了客户需求，并努力满足他们的期望。另外，我还组织了员工之间的交流和合作，加强了团队的凝聚力和协作能力。
我还注重站内的设施管理和运营管理。我与相关部门密切合作，确保站点的环境整洁、设备完好，并做好安全防范和应急预案。我还参与了新车辆的引进和老旧车辆的维护工作，以保证车辆的安全和正常运营。我还积极参与站点的宣传和推广工作，提高了站点的知名度和形象。
在这一年中，我也遇到了一些挑战和困难。例如，乘客投诉和纠纷处理是一项困难的工作，需要细心、耐心和善解人意。另外，交通状况的不确定性也给我们的工作带来了一些压力，我们需要随时应对各种突发情况。
总体而言，作为汽车客运站副站长，我在过去一年中充分发挥了自己的职责和能力。我与站长密切合作，提供了高质量的服务，解决了各种问题，保证了客运站的正常运营。我也通过不断学习和培训，提升了自己的专业素养和管理能力。在未来，我将继续努力，以更高的标准要求自己，为乘客提供更好的服务，推动客运站的发展。
汽车客运站副站长工作总结（五）
本次工作总结主要围绕我担任汽车客运站副站长的两个月来进行，主要从以下几个方面进行总结和反思。
我在这两个月来负责组织、协调整个客运站的日常工作，包括车辆调度、班车秩序管理、售票服务等等方面。在这个过程中，我深刻意识到了自己管理能力的不足。有时候我会感到压力很大，难以应对一些紧急情况，出现了一些错误决策，给站点工作带来了一定的困扰。这使我意识到，在日常工作中，我需要更加灵活、果断地处理各种突发情况，合理分配资源，提高效率。
我还发现了一些现有管理机制中的问题。比如，在车辆调度方面，我们的排班计划很多时候都会出现问题，导致未能合理利用车辆资源，给乘客和员工带来了不便。此外，我们的售票服务也存在一些瑕疵，有时候售票员工作效率不高，令乘客等待时间过长。在这两个问题上，我认为我们需要与其他相关部门进行沟通，共同寻找解决方案，提高整个站点的运营效率和服务质量。
我还意识到了员工培训和激励的重要性。作为副站长，我应该是一个好的团队助推者，激发员工的潜能，帮助他们提高工作技能。但是在工作过程中，我发现自己对于员工培训与激励的方法和手段了解不够，导致员工的工作积极性和责任心不够高。因此，我决定加强员工培训和激励的工作，通过不同的方式提升员工的工作能力和满意度，从而提高整个站点的经营水平。
最后，我要感谢这两个月来给我提供支持和帮助的领导和同事们。他们的理解和支持对我工作的顺利进行起到了重要作用，也是我成长和进步的动力。在以后的工作中，我会持续改进自己的管理能力，努力克服困难和问题，为整个汽车客运站的发展做出更大的贡献。
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客运站副站长工作小结(精选)
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客运站副站长工作小结
作为一名客运站副站长，我每天都要面临各式各样的工作，从准备公交车的运行至安排员工的班次和管理旅客服务设施，每项工作都需要我的专业知识和经验来应对。在这篇小结中，我将总结我过去几个月的工作，并分享一些我在工作中获得的经验和教训。
一、 确保车辆安全运营
客运站的首要任务是确保车辆的安全运营。我们需要对每辆车进行检查和维护，修复任何机械或技术问题。同时，我们必须严格控制驾驶员的工作时间和休息时间，确保他们在行驶途中有足够的休息时间来避免疲劳驾驶。对于任何违反规定的情况，我们都会进行严格的治理。
二、管理人员和员工
我们有大约50名员工，他们的工作范围包括售票、站务、安检、保安等。为了适应高峰时期的旅客需求，我们需要安排合理的轮班并规划优化员工的工作任务。我们还需要关注员工的表现和工作态度，确保他们为旅客提供最好的服务。
三、 维护旅客服务设施
维护旅客服务设施对于创造良好的旅行体验非常重要。我们遵循“卫生、整洁、温馨、周到”的原则，对车站医疗和洗手间进行定期清洁和维护。我们也增加了更多的座位和充电接口，以便旅客在候车过程中更为舒适。
四、 解决客诉
尽管我们尽力提供最好的服务，但有时仍会发生客诉。我们必须处理客人的投诉，并采取适当的措施来解决问题。我们要了解客人的需求和抱怨，及时做出正确的决策，之后对客人的满意度进行跟踪。
五、提高效率
为了提高运行效率，我们已经采取了一些措施。例如，我们已经加强了与市政府和相关部门的合作，以保证公交车路线与城市交通规划的协调一致。我们还引入了新技术和机器人来提高票务系统的效率，简化票务流程，提高客人的乘车体验。
结论
在过去的几个月中，我学到了很多关于管理客运站的经验。对于我的工作，全神贯注、耐心细致以及创新思维都非常重要。我始终努力确保每位旅客都能体验到最好的旅行和服务。我深信，随着我和团队的不断努力，这个客运站一定会成为公众喜爱的交通枢纽。
客运站站长工作总结(精选)
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作为一个客运站站长，我认为这份工作需要注重以下几个方面，才能更好地为乘客服务。
首先，站长需要保持站点的安全和秩序。在客运站内部建立清晰的指引，包括如何查验乘客的车票和身份证明、如何搜寻危险物品等等。此外，为了保障乘客安全，站长也需要在夜间加强人员警戒和安保措施，以及与当地警察部门保持紧密联系，互相协助。
其次，站长需要保证站点运营的正常。站长需要在运营中关注网络预订信息的实时更新和反馈，以便掌握最新的行车情况，并保证车辆和人员调配是合理的和及时的。同时，站长也需要管理站点的日常运营活动，包括售票、水电、厕所、餐饮等各个方面，确保乘客可以在舒适、安全的环境下等待他们的交通工具。
再次，站长需要着重关注服务质量。站长应该始终保持与乘客的沟通和交流，以及对乘客反馈的尽快回复和解决问题。同时，站长也应该在站内活动和宣传中进行服务质量的提高，引导工作人员创造更好的服务体验。
最后，站长需要做好沟通和协调。此项工作是站长任职的核心。站长需要与当地政府、相关运输公司和海关等部门保持联系，以便了解政策变化和运输安排，并做好沟通和协调。同时，站长也需要在现有的框架内制定符合国家法律和规定的管理规章和固定制度，以便管理整个客运站，并促进其运行。
在总结中，站长需要注意站点的安全和秩序、保证运营的正常、侧重服务质量以及做好沟通和协调。只有这样，才能为乘客提供更好的服务，让客运站更加规范、安全、舒适以及更加富有活力。
2023年汽车客运站上半年工作总结(精选)
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2023年的上半年已经过去了，汽车客运站的工作也已经完成了一半。在这个半年的时间里，汽车客运站面对着各种各样的困难和挑战，但是我们的团队通过不懈地努力和坚定的信念，取得了很多的进展和成果。
首先，从管理方面来说，我们的服务水平得到了大幅度的提升。我们进一步加强了对车辆和司机的管理，并实施了更加严格的安全措施，以确保所有乘客的安全。我们还制定了更加细致的服务标准，并加强了培训，以提高我们的服务质量。同时，我们也针对不同的客户需求开展了个性化服务，使得客户的满意度进一步提高。
其次，从经营方面来说，我们的业绩表现优异。我们采用了精细化经营的方式，通过数据分析、资源分配、定价策略等手段，实现了管理效率和运营效益的提升。我们还通过多种渠道拓展客户群体，与各种企业、团体建立了合作关系，使得我们的市场份额得到了扩大。
再次，从技术方面来说，我们致力于推进信息化建设。我们引进了全新的票务系统，并针对客户需求进行了量身订做，实现了在线购票、电子发票等多项功能。我们还在车站内部装备了高清晰度的LED屏幕，实时展示车次、时间、位置等信息，方便乘客掌握进展情况。
此外，我们还非常注重社会责任的履行。我们积极关注环境保护问题，建立了垃圾分类系统、污水处理系统等，强化了环保意识，实现了绿色出行。我们还开展了爱心公益活动，组织车站工作人员和乘客捐款、捐物，帮助贫困地区的学生和老人，关心社会福利。
总的来说，2023年上半年，我们汽车客运站在各方面的工作中取得了很多成绩，但我们也意识到在未来的工作中还有很多需要改进和完善的地方。我们将继续以客户需求为中心，不断推进精细化管理和优化服务，为社会提供更为高品质的出行服务。
汽车站新员工个人春运工作总结
汽车站新员工个人春运工作总结
时光飞逝，转眼间2015年就已经过去了，我们也迎来了20xx年，同时也迎来了春运，这也是我所经历的第一个春运。
在春运期间，我们每次的班前班后会都会强调安全问题，比如封闭式发车，五证两卡的查验，货物的办理，也进行了春运注意事项的培训，为春运做了充足的准备。
听老员工们说以前的春运人很多，但看看今年的春运并不比平常的客流量多了多少，随着动车高铁的建设确实给我们的客运形式到来了不小的冲击，虽然今年的客运形式并不乐观，但对于我这么一个刚参加工作的菜鸟来说，也是一场不小的战斗。春运期间，我也学到了不少的经验和教训，对我来说记忆最深刻的事是，我干4号口，10点的泗水卖满员了，当时我并没有想到免票儿童超多的问题，还是方圆提醒我要看好免票儿童是否超多了，我这才记起满员客车不能超过定员的10%，连忙排好队一数免票儿童果然超多了，我一下子没了主意，只好找老员工及科长帮忙，忙了好一阵，又是换票又是从后面班车找备胎，才让旅客都坐上了回家的班车，从后面班车找备胎要及时沟通调度室，给后面班车放座，以免造成资源的浪费。
在春运期间，还有行李问题也是比较让人头疼的，由于过年回家礼品什么的带的都会比较多，由于班车行李仓小，人太多，行李也多，由于规定人货不能混装，为了规避责任我们不能强行安排人货混装，但流水线就比较好把握了，这就需要我们控制好行李数目了，先检一部分带行李的旅客装装看，若装不下就检没有带行李的旅客，并给旅客做好解释工作。 不论客流量怎样，都要注意好我们的服务态度，只有让旅客感受到我们超值的服务，旅客才会记得我们，才会继续选择我们，相信在我们每个人的共同努力下，我们总站会越来越好。
汽车站个人工作总结
汽车站个人工作总结
一年又一年，2015又将在眼前画上句号，回收即将结束的一年，心里不免又些许有些感触！
工作方面：一、作为自身来讲，仍然坚守在车站的最后一到岗位，认真仔细的完成“戍边”任务，对于出站后二次进站的车辆进行检查，仔细核对人数，认真填好补票单据，仔细查看行李舱，对于危险品严格查处，对相关货物及旅客随身超重行李做好行李票补票工作，确保旅客安全、快捷、方便的乘车，确保人、单相符出站。
二、进行站外查车补票工作，做好距离分站较近的乘车旅客的组织工作，对相关车辆进行旅客登记补票工作，对于严重违规车辆进行惩处。
三、协助客运经营处做好三产售卖工作，多方协力，共和、共赢。
自身不足：一、工作生活状态过于懒散，有些工作不能自己主动发现并完成，个别情况容易情绪激动。
二、工作过于情绪化，不能及时控制自己的情绪，将日常生活中的垃圾情绪带到工作当中去，进而影响工作质量，降低工作效率。
三、填写记录单不够仔细，不能认真核对车号，只凭自己主观记忆填写，从而导致给相关审核部门带去没必要的麻烦。
四、不能起到良好的带头作用，不能为员工先，不能事事抢在前头提前独立完成。
五、对新员工照顾不周，带新员工期间不能树立良好的榜样，不能以身作则的去引导新员工，从而导致业绩低迷。
六、对周围同事关心不够，存在“事不关己 高高挂起”的态度，时而情绪化，未能以家人身份融入集体。
科室方面：一、冬天站外查车方面保暖措施有所改善，非常感谢站领导对我们的关心体贴。
二、新上各类三产项目，收入也是蒸蒸日上，散客与调度室双双联手，共创辉煌。
三、责任明细化，将所有人员划分为三个小组，化整为零，加强学习，加强交流，共同进步。
科室不足：一、在保证正常工作状态下，在完成三产项目售卖时节奏较乱，不能稳手稳脚的完成。
二、三个小组统筹安排工作不到位，存在滞后现象，所有工作都习惯性压到尾声才去完成，从而导致工作质量不高，工作效率降低。
三、员工间交流较少，不能第一时间对接所有事物。
新年计划：一、继续一如既往的完成分站查车、补票工作，单要更加细心仔细；
二、协助客运经营处做好三产售卖及宣传工作，对站上其他业务也要积极主动宣传、参与；
三、做好良好的带头作用，树立榜样，敢于其他同事先，做好一切工作；
四、与领导、同事多交流沟通，多为站上献计献策，敢于谏言；
五、多协助领导同事完成其他相关工作，设身处地为他人着想，自己多出一份力！
总结15，杨帆16，让我们一起以最佳状态共同创造顺和更加美好的未来！
车站副职个人工作总结
车站副职个人工作总结
20xx转瞬即逝，这一年在**站为首的领导班子和我们**科的直接领导下，在“把握机遇，精准施策，蹄疾步稳，科学发展”指导思想引领下，我不断加强学习，认真做好本职工作，较好地完成了领导交办的各项工作，科室在成长，自身也有所提升，现将16年工作总结如下：
工作开展情况：
一、摆正位置，团结协作，做好科长的参谋和助手
作为副职，最重要的工作职责就是顾全工作大局，积极主动地配合正职抓好全科的各项工作，充分发挥自己参谋和助手的作用。我能从科室全局出发，支持工作，
协助科长制定科室全年工作计划，以及做好各项工作的组织、安排和实施。带头贯彻执行科长布置的各项工作任务，服从科长的工作分工和安排，维护科长的权威，同时注意搞好团结协作，不计较个人恩怨，大事讲原则，小事讲风格，互相尊重，互相支持，互相协调，同心全力，团结一致。
二、认真执行岗位职责，做好科室相关工作
1. 组织每天班前会强调当班应该注意问题，以便更好开展工作，班后组织大家反馈问题，做好问题分析，对于问题的解决处理办法与大家分享，让大家学会自己处理类似问题，提升整个科室学习力。
2、认真处理现场问题，并及时汇报。检、验票工作本身繁琐，我们的工作流程细致紧凑，每天接触不同乘客总是会发生这样或者那样的问题，在接到大家反映我会第一时间处理问题，按照相关规定妥善处理，完毕后会及时和科长汇报沟通，班后会也会和大家分享，做到一人犯错整个科室反思改进，形成科室良好风气大家敢于担责，不推过不揽功。
3. 自身业务需提升巩固，基本每天都顶岗，工作中严格按照工作流程操作，，封闭发车，清车清仓，检票流程，发车流程，落实好每个环节，把好安全关，落实好一岗双责。加强学习，努力提高自身素质，在思想上始终坚持以高标准严格要求自己。作为副科长，我深知自身的不足，因此在努力工作的同时，认真改进自身不足加强业务知识的学习、积累处理问题的经验，积极参加车站组织的活动，努力提高自已的整体素质和思想境界，充实自己以适应工作要求。
4、听从安排服从管理严格自律。作为二科一份子，服从领导安排，无论在检票岗还是验票岗，都做到严格自律，严格执行工作流程，不敢有一丝马虎，始终把安全放在第一位，落实一岗双责，每天都顶岗，能让我了解员工的工作常态，更让我明白领导安排的良苦用心，职责所在使命感督促我不能放松，严格自律更好地带动大家，搞好安全生产，落实好相关工作。
工作中的诸多不足：
1、许多工作我都是边干边摸索，以致工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高。有些工作不够细、不够认真，与领导的要求有差距，工作方法有待于改进。。
2、只满足于科室任务的完成，缺少建设性意见，缺少开拓眼光。工作缺乏主动性，比较保守，不够大胆。
3、学习还要加强，当前的知识水平和自身能力与搞好本职工作有一定的差距，特别是工作经验方面不足，还需要更好地锻炼。
4. 有惰性，工作责任心有待于加强，凡事拖拉，领导不催不干，不主动想事，不善于思考，不能把问题想到领导前面。
5. 监督力度不够，对于科室工作不热心不上心，小组工作执行缺少监督检查，导致科室建设滞后，没有更好的发挥好监督作用。
20xx即将到来，新的一年意味着新的起点、新的机遇和新的挑战。我将再接再厉，扬长避短，积极创新进取，打开一个新的工作局面。主要做法是：
1. 加强沟通，团结协作，提高科室凝聚力。通过部门同事间的沟通交流、开展集体活动，将部门人员紧紧团结在一起，凝聚成一个和诣、务实的整体，更高效的开展各项工作。
2. 进一步严以律已，时时垂范，做好部门人员表率。
3. 坚守一线顶岗，做好现场问题的处理解决，并做，引导好员工思想，远离垃圾情绪，更好的做好科室工作。
反思自己一年的工作并不称职，本职工作与其他同行相比还有差距，创新意识不强。在以后的工作中，请大家给予我监督与建议，我将努力改进自己的不足，争取获得更好的成绩。
科室亮点：1.科室正能量足，向心力强。
俗话说的好，“什么样的将军，带什么样的兵”，一个科室领头羊就是灵魂，我们二科在**科带领下科室风气积极向上，特别是在出现问题时，大家都能做到正确认识问题所在，共同分析学习，对于犯的错误没有推诿的，都是谁的错谁承认，更注重是后期的反思改进，在与其他科室因沟通出现的问题都会积极反思自身失误，找到症结所在积极改进，避免后期犯同样的错，如果是兄弟部门的失误也会及时提醒，目的就是让大家都引起重视，避免小的失误不注意引发后续工作的大漏洞，做到防微杜渐。
2. 团队凝聚力、奉献意识增强，大家互帮互助，不计较你的我的，安排加班没有抱怨。
在经历了20xx年的各个小长假后，明显感觉出一次比一次得心应手，大家凝聚在一起，齐心合力，加班加点争先恐后，虽然现场会出现各种小插曲，但是大家都会协商解决没有相互推诿，不管不问等现象，相邻口互帮互助，各个科室都动了起来，整个总站都是一片虽然忙忙碌碌但却有条不紊的场面，这个时候我们整个总站凝聚在一起，大家为了一个目标在努力——让每一位来到总站的乘客平安出行.
3. 学习面更广泛，学习点更全面，科室学习力提升。
科室每周一考一直进行中，每周试题都是有学习小组精心出题，没个班后有专人负责检查线路，监督大家更好的学习背诵，在大家的努力下效果很明显，但就考试成绩而言较以前都有所提高，科室形成良好学习氛围。学习小组每月整理知识点，对于一些细节问题做到归纳整理让大家及时整理到笔记本上，日常一些细节问题想不到时及时翻阅，让大家在处理岗上问题时更加得心应手。
不足及问题：1. 科室整体专业技能有待提升，处理应急问题能力有待提升
今年微机系统经常出现问题，微机室也进行过相关培训，但是到实际应用时还是存在不会情况，新老员工都存在这样问题，说明缺少一定练习，学习过了不实际操作也不去演练没有达到培训的目的，再就是出现问题自乱阵脚缺少相关经验，平时的经验总结太少，也是新员工的待提升项。
2. 科室有执行力但是积极主动性欠缺，缺少活力。（对于领导交办的事情会去做，但是都是被动去做，这一点我自身就做到不好，就是说科长敲一下走一步，不主动去干事情，有畏难情绪，这也是科室的通病了，都不敢伸手，这一点需要我们大家共同改进）
3. 科室职能小组分工明确，但是执行力欠缺，监督检查力度欠缺。（这主要责任在我对于科长安排的工作包括各小组的工作进展情况，监督不够，导致大家没有紧起来，科室建设滞后。）
17年计划：
1. 增强使命感和责任心，凡事严格自律，给大家带好头，严格监督管理，特别是对各小组工作随时关注，监督执行落实情况，对于不足项及时监督改进，确保科室工作顺利开展。
2、在工作实践中不断总结经验教训，提高工作能力。
3. 搞好与科室成员的分工协作，做好科长助手，提高科室工作效率。
4. 继续加强学习，拓宽知识面，在岗位上发挥作用，不断增加业务知识的学习，参加每周一考，为大家做好榜样，让自身业务有所提升。
5. 严格现场监督检查， 协助科长做好科室工作。
建议：1. 14号检票口小门及时修整，避免旅客从那里随意进入。
2. 电梯已经安装完毕，投入使用后进出人多可以增设车站、旅游等宣传项目，也可做招商盈利，应及时做墙体广告宣传。
工作总结之家的个人工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《汽车客运站副站长工作总结(汇总5篇)》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“客运站副站长工作小结”专题。