物流经理述职报告。
物流经理述职报告(篇1)
物流总经理述职报告
尊敬的董事长，各位领导，大家好！
我是物流部总经理，今天很荣幸向大家汇报一下我们物流部的工作情况。在过去的一年里，我们团队克服了各种困难和挑战，不断创新、提高效率、卓越运营，为公司的业务快速发展作出了贡献。现在，请容许我给大家做一份简要汇报。
一、运营情况
在物流运作方面，我们始终坚持“专注、优化、精益”的理念，通过线上线下结合、精细化管理、数字化、智能化等手段，提升了配送效率，减少了运营成本，同时加强了对客户的服务质量。
1. 专业化服务
我们注重对仓储、运输、物流服务等环节的专业化运作，制定了一系列的操作流程和标准，保证了服务的质量和稳定性。同时，我们优化了库存管理，加强了货物追踪，并不断更新技术，提高了配送效率，为客户提供了卓越的服务体验。
2. 精细化管理
我们通过建立数字化平台，对各种环节进行精细化管理，引进了智能化的设备和技术，通过大数据分析、智能预测和调度，提高了货物运输效率和速度，同时降低了破损率和货损率，保证了业务的可持续发展。
3. 数字化、智能化
我们深入挖掘了运营数据，对物流链条进行了数字化管理，通过电子化的运转，实现物流信息共享，从而缩短了业务流程，提高了成本效益，同时引进了云计算、物联网等新技术，实现了机器学习、人工智能和大数据分析等高端技术的应用，提升了运营效率和运营质量。
4. 服务质量
我们建立了跨部门的团队协作机制，实现了物流、销售、售后、客服等全流程的无缝协作，提高了响应速度和问题解决的准确性。同时，我们不断改善服务流程和服务方式，了解客户需求，实现客户与公司的无缝对接，全面打造快捷、安全、高效的物流体系。
二、成果回顾
在过去的一年里，我们取得了以下一些重要的成果：
1. 成本改善
我们的精细化管理和数字化运作，带来了成本的全方位优化。通过对运营流程、设备和员工进行精益化调整，我们成功地降低了业务成本，提高了效率和毛利润。在仓储管理方面，我们优化了库存结构，加强了产品整体布局，不仅带来了成本缩减，也提高了运营效率和客户体验。
2. 业务量增长
我们的业务量今年有显著的增长。这一点主要是得益于我们优质的运营服务和广泛的合作伙伴，除此之外，我们还大力拓展了线上平台的业务，让线上线下手段的有机结合，提高了目标客户的黏合度。
3. 提升客户满意度。
我们的服务质量在过去一年得到了大幅度升级，根据客户反馈，在各个物流环节的满意度大大提升，特别是在快递时间和破损率减少方面，客户对我们的服务减少了许多投诉，同时也提高了他们的对我们的信任度，并进一步巩固了公司的品牌形象。
三、展望未来
在未来，我们将继续专注于优化运营，不断探索新的开放式服务，整合规模、平台、技术以及资源优势，持续提升品质和效率，深入探索创新的物流模式，促进消费升级和线上线下融合转型。同时，我们将继续加强各团队之间的协同，真正实现无缝连接，充分发挥团队的智慧和力量，共同为公司、为客户、为社会创造价值。
总结
通过一年的努力，我们打造了专业化、高效化和数字化的物流平台。我们相信，紧密合作和继续拥抱创新，我们的团队能够在未来继续取得更多的成果。感谢大家对物流部的关注和支持，谢谢！
物流经理述职报告(篇2)
今年，是市公司进行“三集中”试点改革的一年，在“三集中”中，我积极投身改革，结合物流中心实际，与大家一起积极探索物流集中的方案和办法，在市局（公司）的领导下探索了“干线自主、支线代办、一票到底”的配送模式，实现了“八个集中统一”的管理方式，制定了全市物流配送各环节的工作流程和质量标准，实现了物流配送组织构架、市场掌控、配送安排和管理模式的“四个高度集中”。现将一年来工作和廉政情况作如下汇报。一、学习方面（一）加强政治理论学习。1、认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论，认真学习十六大精神和“三个代表”重要思想，认真学习党最新的路线、方针、政策。通过各种学习，认真领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精神实质，提高了自己的认识水平，进一步明确了前进的方向，澄清了头脑中的模糊认识，始终保持理论上的清醒和政治上的坚定。进一步坚定了正确的世界观、人生观和价值观，提高了认识问题、分析问题、理解问题、解决问题的能力。2、认真学习了新党章和十六大以来的中央政策精神。通过学习，提高了自己的政治素质和应用政策的能力。通过及时了解中央的最新精神，使自己能够紧跟党中央的步伐，及时以最新的精神指导自己的各项工作。3、认真学习了《保持共产党员先进型教育读本》、《马克思主义四观两论》等书籍。通过不断的学习，达到了不断提高的目的，使自己永远保持共产党员的先进型，不退色、不变色。（二）认真学习烟草业务和现代物流知识，提高综合素质和烟草经营管理水平。经济全球化步伐的加快，烟草面临的国际竞争压力越来越大，对烟草人的要求越来越高，新的经营理念、新的管理方式不断涌现。逆水行舟，不进则退。现代物流是一个向时间、向空间要效益的一个新兴产业，是一个现代流通的第三利润源泉。烟草物流作为现代物流的一个分支，既有着现代物流的共性，又有着烟草物流的特性。烟草要作大作强，需要注入现代物流的新理念。因此，需要不断的学习。二、工作方面（一）认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级指示精神。在“三集中”改革中，我认真贯彻市局公司的决定，认真履行自己的工作职责，为物流配送发挥积极的作用。一是结合*山区特点，认真贯彻执行以物流中心为圆心的“干线自主、支线代办、一票到底”的集中配送模式。二是加强管理，再造流程，实现“四个高度集中”。1、合理设置集中配送组织构架和岗位人员，实现组织构架上的高度集中。根据省局要求和*实际，除在物流中心的内设机构上设置了综合部、送货部、储配部、安保部、财务部5个部门外，同时根据*的特殊情况在剑阁设置了区域中转站，负责剑阁、苍溪、青川的配送工作。在送货部下设旺苍和朝天曾家中转点，在剑阁区域中转站下设了苍溪和青川两个中转点。中转点起到了承上启下、接力配送的作用。为确保集中配送工作能顺利的实现，在组织构架中，我们还设置了22个工作岗位，其中在直配线路上设置了驾驶员、送货员；接力配送线路上，在仓库与中转点之间设置了区间中转员，在中转点设置了中转管理员，中转管理员下面设驾送人员。这样，一个完整的组织构架就完全搭建好了，为集中配送的实施奠定了管理基础。2、开展流程再造，实现流程的无缝对接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式，实行集中配送，首先就是再造流程。我们从卷烟扫码到卷烟退库，共制定了扫码、入库、出库、分拣、送货、货款管理、退库等7个配送流程，7个流程衔接紧密，无缝对接，牵一发而动全身。全市的配送工作由送货部统一安排、车辆由送货部统一调度，从而实现了配送安排上的高度集中。3、以“八个集中统一”为标准，实现管理模式上的高度集中。“八个集中统一”是指卷烟的集中统一存放、人员的集中统一管理、订单的集中统一配送、货款的集中统一归集、物料的集中统一采购、费用的集中统一开支、员工的集中统一培训、绩效的集中统一考核。1、取消各县区库存，实现物流中心对卷烟的集中统一存放。我们将原存放于各县（区）的卷烟全部收回，实现了县（区）零库存，将所有卷烟集中统一存放于物流中心和区域中转站两个集中存放点，由物流中心集中统一管理，由分公司营销中心集中统一支配。2、在市局（公司）党组的统一安排下，取消了县区的人员管理权，实现物流中心对集中配送各环节人员的集中统一管理。物流中心直配人员由送货部直接管理，剑阁区域中转站直配人员由中转站直接管理。物流中心通过对区域中转站的管理达到对直配人员集中统一管理的目的。直配半径以外的区域，设立中转点，实行中转接力配送，无缝对接。中转点设立中转点管理员、中转点送货员及驾驶员。中转点管理员管理中转点的驾驶员和送货员，物流中心通过对中转管理员的管理达到一竿子插到底、完全集中统一管理的目的。3、取消各县区的订单配送权，实现物流中心对订单的集中统一配送。即所有客户订单集中统一由物流中心的两条分拣线集中统一分拣，由两个卷烟集中存放点统一出库直配、接力配送直至送货完毕，收回货款。4、取消各县区的货款归集权，实现物流中心对货款的集中统一归集。即送货完毕的
物流经理述职报告(篇3)
为了以后能更好的适应工作和学习，学校安排我们大三学生进行跨专业综合实训。该软件模拟的是公司相互竞争的一个过程，这些公司都是学生参与的。办理相关事项需要到相关的部门办理，完全模拟与真实操作，所以在操作的过程中不可避免的有些繁琐，但充满乐趣。
我在团队中担任物流经理一职，工作职责：主要负责制定物流成本预算工作；审核批次物流运输报表；监督配载模式，确保货物安全，车载空间利用率最大化，节约物流成本；签订运输合同。我要做的事情有车间领料、车间退料、产品入库、运输安排表、填写付款申请单等。在跨专业综合实训平台上，如果我要发动排班生产中的车间领料或者产品入库时，那么仓储主管要协助我。仓储主管提交的材料领用出库单、产品出库单，我都要经过核查并且同意。货物运送到客户手中时，我要计算物流成本，要看每家物流公司的费用最优惠的价格，如果自运比物流公司合理，那我们要自运，自行运输的费用要计算清楚。身为运输经理，要清楚的知道运输设备的基本信息、运输业务的基本规则、采购运输费用的标准、销售运输费用的标准。
刚开始的时候，我不太清楚规则，车辆能装多少货物都不知道，还有那运输成本，所以物流运输弄得比较慢。等到了第二季度的时候，我们公司决定自行运输，但是我写好了运输安排表的时候，客户那边的电脑没有收到货物信息，后来询问了老师才知道，只要我们完成了运输安排表就结束了流程，客户那边可以手工录入入库单。我发出的运输表有误，重新发了一张，并且在备注中表明这是代替错误的运输表。到了第三季度的时候，我认真地计划，运输安排表也没有错误。到了第四季度的时候，我已经可以熟练的操作了。
我们这次跨专业实训是对传统教学方法的一种创新，它一定程度上模拟了企业的经营活动，让我们提早了解到以后职场中可能预见的问题，让我们在没有“撤销”按键的职场上走得更远，完全依靠凭空构想在实战中根本不能胜利，而其代价是极其惨重的。通过学习，我深刻体会到了一家企业从创业到生产经营路途上的困难以及获得成果的喜悦，而作为一个物流经理，必须要承担的各种责任，与同学们一起进步，提高自身实际操作能力，我想这一切都将让我受益匪浅。
物流经理述职报告(篇4)
1、从一开始工作我就给自己定下了一个要求，要以自己的能力做出一番成绩，不好高骛远，要踏踏实实，抱着认真严谨的态度开展各项工作。既然我是一名客服人员就应该切切实实的为广大客户服务，把自己的工作做好，把自己所学到的理论知识运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及周围前辈身上学习到很多实用的东西，为提升自己的业务水平和能力奠定坚实的基础，以便更好的服务于客户。
2、按时完成组织和部门分配的例行工作。
3、配合总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。
4、尽我所能，帮助安康申通快递发展壮大。这份不带感情色彩的认可是对我最大的褒奖，这比任何物质上的奖励、一纸荣誉都要来得珍贵。
客服部虽然是一个看起来不太显眼的部门，但对于申通快递却是一个至关重要的部门！对我而言，担任这个职务，深感压力重大。因我知道，顾客就是“上帝”，顾客的满意度是申通生存发展的命脉，而从今以后，我要直接负责所有为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天，我都将直接面对成千上万的“上帝”的考核。 我深知责任重大，必会竭力以赴。
物流经理述职报告(篇5)
物流总经理述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！我是公司的物流总经理，今天很荣幸向大家汇报本部门工作情况，希望得到大家的支持和建议。
一、工作概述
过去一年，我部门在公司的领导和全体同事的大力支持下，按照公司整体战略的要求，通过不懈努力，取得了显著的成绩：
1. 在物流运输方面，我们深入开展了“绿色物流”的工作，大力倡导绿色运输理念，优化车辆路线，强化对车辆的管理，减少碳排放，促进可持续发展。同时，在沟通与合作方面，我们积极开展与客户、仓库、承运人等方面的合作沟通，提升运输的效率和质量，提高客户的满意度。
2. 在仓库管理方面，我们建立了健全的仓储管理体系，全面加强对仓库物资的管理，规范操作流程，加强安全管理，优化存储布局，做到了物资的及时入库和出库，保证了公司的生产运作顺畅和资金利用率的最大化。
3. 在供应链管理方面，我们不断完善了供应链管理系统，对供应商的考核评估更加严格和细致，实现了从采购、生产到物流的全程跟进，提高了整体的供应方案绩效水平。
二、工作总结
在过去一年里，我们的工作重点从基础任务向现代化目标转变，得益于各方面支持和公司内部的资源协调，部门的整体工作效率得到了提升。
1. 客户满意度提升
我们在运输、仓库和供应链管理当中都增加了客户需求的考虑因素，并且加强了客户服务和沟通，注重客户反馈与建议收集，积极改进服务，大大提升了客户满意度。这也是我们的一项重要目标。
2. 成本控制
我们通过不断优化运输的方案和仓库管理体系，有效控制了成本。针对不同类别的货物，运输方式和单价不断得到优化，从而实现了公司资金利用率的提升。
3. 体制规范化
我们通过完善内部体制规范，高效地划分工作责任，准确进行人力配置，优化人员流程，形成了严谨的物流专业团队。我们还不断地培训员工，提高员工的技能水平和工作的综合素质。
三、未来展望
未来一年，我们将继续践行绿色物流理念，并挖掘各个环节的运输方式和供应商的选择优化方案。增强信息化管理手段，推进物流管理的智能化和自适应性，提高物流管理系统的综合效益和运营质量。我们将继续优化供应链结构，推进供应链管理数字化和品质控制。同时，我们也将加强内外部资源的沟通和合作，发挥物流资源协调和整合的优势，发掘物流新业务能力，为公司的战略发展贡献更多的智慧和力量。
最后，感谢公司领导和全体同事在过去一年里对物流部门工作的大力支持和关注，希望未来得到大家的继续关注和帮助，让物流部门为公司发展贡献更多价值。
谢谢大家！
物流经理述职报告(篇6)
物流基地经理述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XXX公司物流基地的经理，感谢领导的信任和支持，今天我将就过去一年的工作给大家做一个简要的总结与述职。
回顾过去的一年，我承担了物流基地的整体管理与运营工作。在整个岗位职责中，我秉持着高效、规范与可持续发展的原则，通过团队协作、流程优化以及技术创新，取得了一系列的成果。
首先，我注重团队建设，通过人才引进和培养，使物流基地的团队发展壮大。我们注重员工的技能培训和职业发展，并完善了激励机制，提高了员工的工作积极性和归属感。目前，我们的物流团队已经实现了全员熟悉仓储管理和运输操作，专业的物流团队为公司提供了有力的支持和保障。
其次，我不断优化运营流程，提高运作效率。在过去的一年中，我重点关注基地的运营环节，细化了各项流程，并加强了内部沟通与协作。通过引进先进管理系统和技术设备，我们成功实施了智能化仓储管理和物流跟踪系统，并优化了库存管理和订单处理流程。这些改进使得物流基地的整体运作更加高效和精确，降低了误差率和延迟率。
同时，我也积极推动信息化建设，提高了物流基地的数字化水平。我们建立了数据中心，实现了物流信息的集中管理和实时监控。通过系统的数据分析和预测，物流基地能够更好地应对市场变化和供应链风险。此外，我还引进了电子标签和无人机技术，优化了库存盘点和配送环节，提高了物流运输的安全性和效率。
最后，我还积极参与公司的绿色物流倡议。我们根据环境保护要求，优化了运输路线，提高了车辆利用率，并使用绿色能源减少了排放量。通过努力，我们成功获得了绿色物流认证，并成为行业的示范单位。
总结过去一年的工作，我认为取得的成绩离不开公司的支持与信任，更离不开物流团队的辛勤付出。未来，我将继续努力，进一步优化运营流程，提高团队的专业素养，加强与供应商和客户的合作，为公司创造更大的价值和竞争优势。
谢谢！
物流经理述职报告(篇7)
申通快递在xx经过了三年的风风雨雨，从两个人发展到今天的几十个人和七个承包区，这期间有太多的辛酸。虽然我来到申通只有一年多的时间，从刚开始进入申通什么都不懂到现在，真的是很不容易！这是我第一次进行岗职陈述，随着快递行业竟争，邮政管理局的认可，公司制度的调整，我们申通面临生存与发展的重大压力！我们所有申通工作人员必须各负其则将申通做大、做强！
首先，我要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关心支持表达诚挚的感谢！回顾过去一年的工作：刚到申通任职时我对快递一窍不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到异样的工作氛围，工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业，同时也肤浅的认为快递只不过是给别人送货而已，要说很简单，直到现我才切实感受到快递其实并没有所想的那么简单，它涉及面很广泛，且具有挑战性，同时也会提高个人素质和与他人沟通能力，特别是我们客服人员，面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通，我们的言行举止直接反应了我们公司的声誉和形象。对每一项快递业务我们必须熟练到应用自如。对此在这一年里我收获很多，个人修养也提高了一个新的起点，对这份工作我热爱有佳，对照职责认为自己还是称职的。虽然在一年的工作中我取得了一定的成绩，但也存在着诸多不足：一是由于年轻，工作方法过于简单，在处理问题上还不够成熟；二是在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高；三是综合素质与公司要求相差甚远。这些不足，在今后的工作中加以改进和克服，虚心向其他同士学习工作和管理经验。
一年来的工作情况汇报如下：
1、从一开始工作我就给自己定下了一个要求，要以自己的能力做出一番成绩，不好高骛远，要踏踏实实，抱着认真严谨的态度开展各项工作。既然我是一名客服人员就应该切切实实的为广大客户服务，把自己的工作做好，把自己所学到的理论知识运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及周围前辈身上学习到很多实用的东西，为提升自己的业务水平和能力奠定坚实的基础，以便更好的服务于客户。
2、按时完成组织和部门分配的例行工作。
3、配合总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。
4、尽我所能，帮助安康申通快递发展壮大。这份不带感情色彩的认可是对我最大的褒奖，这比任何物质上的奖励、一纸荣誉都要来得珍贵。
客服部虽然是一个看起来不太显眼的部门，但对于申通快递却是一个至关重要的部门！对我而言，担任这个职务，深感压力重大。因我知道，顾客就是“上帝”，顾客的满意度是申通生存发展的命脉，而从今以后，我要直接负责所有为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天，我都将直接面对成千上万的“上帝”的考核。 我深知责任重大，必会竭力以赴。
下面谈一谈我的就职计划：
提升客服部素质，树立“四有”形象。
这里所说的“四有”形象是指：有知识、有涵养、有耐心、有热情。作为客服管理人员，不仅肩负解决顾客投诉，更重要的是，客服是公司形象的浓缩。我们的举止言谈、接人待物，员工看在眼里，客户也看在眼里。可见，我们的素质对于申通形象是相当重要的。所以，提升我们的素质，是在客户眼中提升申通公司素质的最直接快捷的方法。
素质的提升不是一朝一夕之功，需要环境的熏陶和长期的引导。所以，总结成以下四点：
第一，客服部是快递企业的窗口，应该多看公司新闻及公司制度，多学、多培训！我个人担负的担子非常重，因为客服是贯穿快件运营的全过程，然而心态与耐心是非常重要的，与客户沟通是至关重要，做好自已应该做的事！从而也会得到客户的认可！
第二，业务技能的熟练程度。对业务员的区域多了解，分配公平合理。问题件处理及时并与承包区多沟通，让承包区也了解整个运营的过程，能够让承包区自已处理投拆，有时间多给承包区做培训！
第三，树立职业化意识。每个人有不同的特长，所以在工作中要善于发挥自已的才能，严于律己的苛刻意识，做到职业化表率的意识。
第四，多沟通、多谈心，不让年龄与级别成为鸿沟。年轻总免不了会急躁。尤其面对形形色色的客户，说话刁钻难听，甚至无理取闹，遇到这样的情况一定要克制住自己的情绪、冷静，不急不躁。作为申通快递的每位职员是应该为客户解决问题的，客户发火时，让客户把胸中的郁闷吐出来，把不快说出来！然后有问题解决问题，我们要随时保障工作气氛积极、通达、乐观。
第五，在综合素质上距公司要求还相差甚远。这些不足，有待于在下步工作中加以改进和克服。在今后的工作中要虚心向其他同志学习工作和管理经验，借鉴好的工作方法，努力学习业务理论知识，不断提高自身的业务素质和管理水平。使自己的全面素质有所提高，要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作效率。为公司在新年度再创辉煌、更上一层楼贡献出自己微薄的力量。
三、公司已经取得邮政快递的许可，真是可喜可贺！以及编制了《员工管理手册》，公司可以说终于上了一个新的台阶！随之到了快件的高峰。就公司现状本人提出一些看法及设想：客服是企业的窗口，由于客服人员紧缺、电脑配置不够、办公场所狭小、人员多、问题件及快件的储存不够封闭，就于现状，我们各部门应自觉遵守公司各项制度！严格把关！申通的壮大发展不是靠一个人的力量就能达到的，它是要靠各部门之间的协调配合，共同努力才行。这是我个人的一点看法！希望各部门及申通每一位员工都共同努力在这里实现自已的梦想！
最后我要说的是一个部门要有灵魂，而部门的灵魂就是本部门的文明素质。通过我们的努力，以优质的服务给客户带来方便和享受，让大家感觉到浩。以裳善。
转眼之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位;从执行角度看，则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物，又处在“实施者”的地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。
虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关心支持及大力帮助下，再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感触颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。
一、一年来主要工作回顾
(一)岗位调整前的人力资源部工作
1、根据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。
2、招聘工作
随着集团公司的快速发展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法，认真完成各公司所需人员招聘工作。
3、培训管理工作
为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度，认清管理职责，增强公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件，及时下发考试通知，并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。
4、离职管理工作
办理员工离职手续，进行离职面谈，避免劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。
(二)岗位调整后物流园区招商运营工作
因工作调整，我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部，并工作至今，由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效，使得后期的招商较为顺利，并取得较好的招商业绩。
1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。
2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。
3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。
4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。
欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑，分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块，共计开发可租赁的商铺577间，目前以招商完成438间，剩余待招商的空铺139间，商铺招商完成率为82%;
另外，公司根据市场调研，又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间，目前招商完成58间，剩余16间，收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米，共计收取经营场地租赁费183.75万元。
二、其他方面的汇报
因目前在招商运营部任职，心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法，望各位领导指正。
1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用，这对预定商铺的商户有一定的影响。
2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展，在我们原有的商户中产生了一定的影响，个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此，公司目前当全力抓工程进度，抢时间，及早让商户顺利入住并经营，以此形成浓厚的商业氛围。
真诚的希望举集团之力，力争园区于20xx年5月前整体开业，以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年来，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但和公司上级领导的要求还有很大的差距，主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作，大胆开展工作的力度还不够。
面对明年的挑战，我将按照公司领导的总体部署，结合公司实际，以创新的思路做好职责内的所有工作，并带领好我们的团队，努力使我们的招商工作再上新台阶。
回顾一年来的工作，我感到困难虽比预想的多，但解决困难的办法更多，能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体，得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信，我们的规模会越来越大，我们的前景无限美好，我们的效益更会越来越好。
各位领导，我将以本次述职作为一个重要契机，认真做好总结，遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路，力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。
物流经理述职报告(篇8)
xxx作为物流分公司的副经理，在公司党委和经理的领导下，以服从领导，团结同志、认真学习，扎实工作为工作准则，坚持严要求，不但增强工作自觉性、主动性，在认真完成物流分公司对各行工作任务的同时，自身的政治素养，业务水平和综合能力也有较大的提高。 现将一年来工作学习情况汇报如下；
协助物流分公司经理，-年来主要是对汽车和专运线工作，认真完成我库转储粮轮换计划，中转、出入库工作，加强重庆东车站各部门联系和沟通，随时通报我粮食转运线和专储粮的业务到达情况。及时与西站调度所联系，对我们粮食转运线，粮食配发市场的客户货物到达，尽量减少车辆分流。多次召开专运线职工和班组长会，对专运线服务情况进行分析，增强铁路粮食专运线意识，狠抓安全逐级负责制落实，深化班组建设。唯有全力以赴，格尽职守，我始终踏踏实实，兢兢业业、不允许自己有丝毫的懈怠。在工作岗位上履行职责，推动了专业线整体工作的开展。
（一）加强学习，不断提高自身素质。增加了自己做好本职工作的自觉性，认真学习了公司的各项规章制度，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，使自身思想政治素质有了很大地提高。
（二）格尽职守、认真做好本职工作。
我分管物流分公司汽车管理工作，为了不断提高汽车运输的工作效率和服务质量，结合实际运输中所遇到的新情况，新问题，积极与有关业务部门沟通联系。合理平衡协调汽车运输的前提下，强化调度指挥职能，最大限度地提高车辆运输的利用率，促进了工作的有序开展，身为一名基础管理干部，就必须做到言行一致、做出表率、制定措施，在实际工作中、设身处地的为驾驶员排忧解难。创造良好的条件，半年来，我就是把自己的全部精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能及管理调度等情况，都详细掌握，处处留心、该保养维护时及时督促，保证安全运输、提高了运输质量和效率。每个月底召开驾驶员安全学习，增进了驾驶员的团结合作，促进了驾驶与安全意识的提高。为确保公司储备粮轮换工作有序进展，汽车运输是保障。我们根据公司储备粮轮换，以及储备粮发出和暂存情况。加强货物运输车辆的调度和协调工作，精心组织，严格管理，确保轮换运输有序进行。对我公司运营车辆的业务精心安排，营运成本严格控制。实现了安全行车，提高了运行质量。
存在的问题：
一年来，在公司领导帮助和物流分公司的全体职工的支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，但与公司领导和同志们的希望会有一定的距离。自己的工作主动性还不够，对驾驶员的思想动态掌握不够及时，工作仍不到位不彻底。工作中没有做到持之以恒，在工作较累时，也有过思想松懈。在今后的工作中，总结经验、努力学习、完善自我，以更高的热情力争把工作做得更好，为物流公司争创佳绩。
