共享单车作文二十篇。
本文精选的资料是关于“共享单车作文”。通过阅读这篇文章，您的知识将得到丰富。作文有助于人们更好地理解自己和周围的环境，通过写作创造，我们可以进入一个完全由自己掌控的奇妙世界。因此，我们平时应该加强写作技巧的练习，例如仿写、续写、改写、缩写和扩写等。
共享单车作文【篇1】
共享单车主题英语作文参考范文
题目要求
假定你是红星中学初三学生李华。
你的`美国朋友Jim在给你的邮件中提到他对中国新近出现的一种共享单车“mobike”很感兴趣，并请你做个简要介绍。
请你给Jim回信，内容包括：
1. 这种单车的使用方法（如：APP查看车辆、扫码开锁等）；
2. 这种单车的优势；
3. 你对这种单车的看法。
注意：
1. 词数不少于80；
2. 开头和结尾已给出，不计入总词数。
提示词：智能手机 smartphone, 二维码 the QR code
参考范文
Dear Jim,
I am writing to tell you more about the new form ofsharing bike mobike mentioned in your latest letter.
It’s veryconvenientto use if you have a smartphone.What you do is find a nearest mobikethroughthe APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip. Compared toother forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trendas a means of transportation, which relieves the traffic pressureand does good to the environment as well.
Hope to ride a mobike with you in China.
Yours,
Li Hua
共享单车作文【篇2】
适用话题：共享单车、素质、道德、偷窃、人性、分享
4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。
据办案民警介绍，4月13日，沙坪坝区公安分局虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。
4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。据办案民警介绍，4月13日，虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的'违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。
共享单车作文【篇3】
这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了；有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了；再有的到地方顺手一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧！
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢？这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化；将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车风吹雨打的命运，拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
共享单车作文【篇4】
自行车带来方便，共享单车的出来，其实是我们很好的代步，平时我们子啊大城市很多上班族，坐完地铁，之后还要坐公交才能回到自己的宿舍或者是还要走一两公里，但是现在的话，你有了这共享单车就可以直接到自己的小区了，这样是不是非常的方便呢？
绿化环境，目前我们的空气污染是非常严重的，空气的污染其实也是间接影响到了我们的身体健康，如果是共享单车的普遍，那么低碳行为也是减少了，对于我们社会来说是非常好的.。当然了，我们科技的发展也是为了我们人类生活越来越好，而绿化是首要考虑的问题。
共享自行车可以带你去未有去过的地方，有了共享单车，那么你们去哪里都方便，比如说你想去一些小区，景点或者是一条街走走看看，有了共享单车是可以带你穿街走巷的，还是非常不错的，我们可以看到平时很多人都是和朋友一起骑自行车去玩，或者是骑自行车去探索什么的，还是非常不错的。
共享单车的发展，其实给我们人来带来的好处不只是上面这些，这以后的话，肯定会有更多功能的，或者在我们一些小城镇都有可能出现的，这就是科技，这就是我们所期待的生活。
共享单车作文【篇5】
共享单车、共享雨伞、共享书店越来越多的共享经济资源正与我们每个人产生密切相关，同时，它也在逐渐改变着人们的生活理念。
共享时代的来临给生活带来了便利。从最常见的共享单车说起，大街小巷上随处可见成排的共享单车：摩拜、ofo、小鸣人们只要用手机一扫二维码，花几元钱，便可骑走。上班去骑一辆共享单车代替开私家车，或是乘坐了地铁再骑单车骑行共享单车，已成为大众人民短途出行的首选。又如共享雨伞也渐渐出现在人们的视野中。在车站、地铁站等地，有颜色鲜艳的共享雨伞，只要用手机扫码，就可使用。还有共享书店，共享篮球，共享汽车等等，共享方便着人们的生活，促进着人们的进步。
但共享在方便使用的同时，也随之产生了很多问题，暴露了人们的道德品质和文明素养程度。像正确的使用共享单车，把车停在了正确的区域内，不损坏单车，这些文明的理念已深入人心，但为何还会出现不文明现象？把车占为己有，在车上绑上了自家的锁；不让别人用车，把车上多处二维码刮去，直接破坏共享单车等。还有更让人不可思议的，如每辆共享单车上都明确写着禁止12周岁以下儿童骑行，但为何还有一男童非法解锁共享单车，与卡车相撞的消息？小区门口清楚地张贴着禁止共享单车进入小区内，但为何还会在某些小区内看到数辆共享单车？人人都知道要把车停在规定的区域内，但又为何还会有上海市某区县公安局扣住了几万辆乱停放的共享单车的新闻？这些问题引发了社会的强烈关注，值得我们思考，值得所有人思考
共享单车虽小，却折射出整个社会，从共享单车看到了人们文明的缺失。中国自古以来就是礼仪之邦，以礼为先，这些不文明的行为影响了我们，所以我们要培养道德，增强文明素质，从我做起，让共享更好地为我们服务，让文明之花开遍各地！
共享单车作文【篇6】
随着时代的变化，人类正在进步，推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的，就是为人们提供便利的共享单车了。
共享单车有几个优点：一、绿色。二、方便且价格适中。
科技不断地发展着，人们外出可以不用行走，只需要开一辆车。而车子所排放出的废气，正是污染环境、污染空气的罪魁祸首。可是现在，人们几乎家家都有一辆或两辆，甚至是三辆车，越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保，但也有不放在心上。有了共享单车，人们外出去一些比较近的地方时，就可以骑了。共享单车十分绿色环保，它不会污染环境。而且，如果骑共享单车的人愈来愈多的话，空气会变的清新，马路上也不会很堵了！这样一来，我们的环境就会干净整洁，家园会变得美好，舒适！
再来说说共享单车的第二大好处吧！那就是方便且价格适中。先来说说共享单车到底方便在哪儿吧。现在，几乎每个小区门口都有可以租或借共享单车的地方。小区里有许许多多的居民。居民们每天进出小区，很频繁。如果是去近处的话，那就很是方便了。要出去的时候租一辆，回来的时候再还，既便捷、顺路，又不会对环境造成污染，这不是两全其美、一箭双雕吗？想要租借共享单车也是轻而易举。如果年轻人要租借，手机一扫，直接付款，毫不费力。那对于进进出出，买菜啊，去公园啊，或者做其他事的老年人呢？他们不会用手机付款，怎么办呢？只要让子女办一张借车卡，轻轻一刷，便行了。还回时，只需把车停放在指定地点并锁好，就大功告成了。接下来，我们简单说说价格问题。有的人不愿意多花钱，好似一只铁公鸡。那就得告诉他们了，骑共享单车既绿色，又方便，况且不是天价，何不多骑骑，减少空气污染呢？
当然，共享单车也有坏处，如果人们不按要求停放，会导致单车丢失等。不过最终，骑共享单车还是利大于弊，而我们如果遵守规定，那些坏处不就随之消失了吗？
最后，我想告诉大家：现在，社会呼吁人们要保护环境。多骑共享单车既绿色环保，还方便，价格也不贵，这样，何尝不是好事一桩呢？
共享单车作文【篇7】
今年，微博、朋友圈十分火热的`话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。
也有人在问，共享时代，到底好还是不好？
既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。
曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。
事物总有不尽人意之处。
在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！
有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！
在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。
每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。
共享单车作文【篇8】
随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。
车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护他，不能在骂过之后，转身离开。
共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。
为什么在我国好好地办一件好事就这么难？
有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。
只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。
尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。
尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，他折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。
车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。
车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！
共享单车作文【篇9】
（1）共享单车看法文章
随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。
车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。
共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。
为什么在我国好好地办一件好事就这么难？
有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。
只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。
尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。
尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。
车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。
车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！
（2）共享单车看法文章
受不了无休止的红灯？受不了隐天蔽日的雾霾？受够了车如长龙的交通拥堵？轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇，也提升了资源利用率。在这钢筋水泥的丛林里，骑上共享单车，享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。共享单车在大中城市盛行一时，方兴未艾，仿佛将我们带回那个诗意栖居，白衣飘飘的年代……
正在人们沉浸于共享单车的便利时，也有种种不和谐的现象：故意给单车上锁，涂抹编号占为己有，蓄意破坏共享单车等等。这些行径多么令人羞愧。岂不知，这是一个资源共享的时代，但怎能共享你的低素质，你身上的负能量呢？
公共资源，人人共享。这句话大家都懂得，不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们，看那些采撷公园花朵的小孩们。又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字？尼采说过：“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。”彩虹珍奇，便令人蜂拥而至，欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的`美丽；共享资源过于易得，人们便都来分一杯羹，而将维护的责任抛在脑后，任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。负能量逆流成河。
不过，幸好有一股清流，涤荡这些低素质的行为。北京有一群城市猎人，他们经常举报那些违规使用的共享单车，随看随拍。他们犹如林中啄木鸟，清除着人们的低素质行为。更有一些单车使用者，用完之后将单车擦得锃亮，为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。
这些人，不是不知道沧浪之水混浊，人们大多喜欢损人利己，但，怎能破坏社会秩序，传达负能量？
不是不知道他们自己的付出微末，但共享时代，不仅共享资源，更是在共享着你的人品、爱好、素养。这些人，用他们朴实高尚的素质，为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色，并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人！
王尔德说：“我们都身处在阴沟里，但，总有人在仰望星空。”前有杭州市图书馆不拒流浪者，共享图书资源获赞；后有北京城市猎人。白岩松也说：“你怎么样，这个国家就怎么样。”从此刻，做一个仰望星空的人，共享高素质。让素质的香气氤氲盈满中华！
（3）共享单车看法文章
近年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。
然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。
“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得我们共同提倡、维护。
在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给我们的生活带来了很多方便，我就想我们是不是也能为它做点什么。”
我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行我们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。
追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利我们的生活。
除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；政府也应积极参与进来，协助监管。政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。
共享单车作文【篇10】
福建莆田的共享单车创业公司卡拉单车发布的一则声明引人关注：“卡拉单车的投资方根据协议，已于2017年2月14日坚决撤资退出。”卡拉单车表示，他们在1个月内分两批次，投放了500辆和167辆单车，但经过彻夜寻找，只找回157辆车，丢失率76.5%。因此投资方坚决撤资，导致厂商生产好的4333辆单车无款提货以及公司运营资金紧张。目前公司决定将所有车辆全部收回，并寻找新投资人。
除了丢车之外，还有发生了一些叫人唾骂的现象。比如乱停车、车座上扎针、给车子加把锁等等。
发生这种现象可以说是一些人自私，性格顽劣，公众意识差，但是总结起来就是道德修养问题。一些人给单车上了一把锁，方便自己的下次使用，或者是霸占着这台单车自己使用，你考虑过其他人的感受吗?如果都像你这样，一个站点儿的单车能为多少人提供服务?即便是你交了钱，你交的也只是使用期间所应付的费用，霸占的这段时间你是否也付出了相应的费用?如果别人用了你家的东西也强行霸占起来，你是不是会骂娘?对那些在车座上放针的人，我只想说你只配做一枚针，社会价值也就值那么一点儿!而那些随意停放单车，导致被城管暴力执法所收走，这些人和那些吃完奶就骂娘的是同一类人。
丢失率超七成，投资人撤资，用户纷纷要求退还押金，卡拉单车“停摆”立刻引发人们对“共享经济”的思考。为什么这么有利于民老百姓出行，而且是绿色出行的一件好事儿，沦落到了如此尴尬的境地。
要知道，共享单车提供的是共享服务，尽管他收费，但是费用很低，比做出租车的费用要低很多。在轨道交通发达的城市里，这种单车服务可以说极大地方便了人们的近距离的出行，也不会造成拥堵的情况。但是如此之美好的一个新兴事物，却因为某些人的一己私利和不遵守社会规则被迫停止，这是我们当代文明社会中非常悲哀的一件事情。
我们必须对这样的人进行道德上的严厉谴责，正是因为这类人的道德败坏，使得共享单车这种新生事物胎死腹中，正是这类人的道德败坏，强力剥夺了我们那些遵守社会道德以方便出行的那些人的权利!
但是这种人既然能做出这种事情，也不会畏惧大众的道德批判，因为口诛笔伐远比不上肉体上惩罚的那么深切，所以这个时候，我们必须用法律的手段，对这些恶人进行惩罚。
近期，济南出台了相关的法律法规，对恶意破坏、毁弃、盗窃共享单车，以个人占用为目的将单车另行加锁、转移至非公共区域存放等行为，根据《治安管理处罚法》相关规定，对违法行为人应当处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款;情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。可以说，这种管制来的相当及时!
当然有人说，使用共享单车是交了押金的。以广州为例，在广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。但是仔细听这话有毛病，交了钱的都有这样的破坏行为，如果不交钱，那共享单车是不是可以真接去死了。另外还有人说，押金太多了，并且退还押金时不能实时到帐，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。这话也有毛病，一提到押金，我们有多少人认为是不多的?再说，这二三百的押金真的多吗?另外，很多中国人有一个毛病，认为退押金的时候，就应该立刻、马上让押金返回来，只要对方一慢就认为是不对的，总觉得自己不用了，押金应该立刻退回来，从不给别人时间，凡事都是以我为中心。
这则事件所反映的社会现象，给我们提了两个醒，第一个提醒就是，我们的社会道德的培养还需要继续加强，但这不是一朝一夕就能完成的，尽管我们大部分人遵守社会道德和社会规则，但是总有那么一部分人或者是一小部分人，自以为是，耍小聪明，认为自己比别人精明，通过各种手段去霸占更多的资源。这种人是需要加强社会道德培养的重点人群，既然社会和学校不能够纠正你这种随意践踏的行为，那么我们必须用更加强有力的手段去帮他，这就是法律!因此，第二个提醒就是继续加强法律建设完善法律体系，保护那些遵守社会道德和规则人的正当权益。
道德是法律的基石，法律要管的就是那些不遵守道德而导致走上犯罪道路的人。对于这些人，我们必须给带带上法律的枷锁，才能够保证那些遵守社会道德人不受干扰，并且保障他们的正当享受生活的权利，也只有有了道德和法律的双重保障，共享单车这种新的经济模式、绿色出行，才能在广大的城市推广开来，否则再好的东西也只能是昙花一现。
共享单车作文【篇11】
在21世纪的大街上，随处可见共享单车。品种繁多任你挑选：ofo小黄车，摩拜……
想开启共享单车只需要一分钟的时间：先打开手机，扫一下后车盖上的二维码，手机会显示出密码，把密码输入到那上面，再按下按纽，便可以开启共享单车。
有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家，却没有任何交通工具时；在你上完补习班时；在你下了地铁时，你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。
随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹，繁华的城市，人流多的城隍庙，车流多的上海滩一带；也不必说地铁出口处，大饭店门口；单是乡下，你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。
十月一日慢悠悠的到来了，当听到爸妈说，要带我去城隍庙时，我一蹦三尺高，开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久，终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内，车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时，眼尖的妈妈突然叫到：“那儿，那儿有停车位！”爸爸眼疾手快，握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车，却又碰到了一个难题：这里离城隍庙这么远该怎么去呢？我们环视周围，只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦，我顺着他的目光望去：几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧！”我脱口而出。于是，大街上出现了三个骑着单车的身影。
共享单车让我们的生活充满乐趣，充满色彩。
共享单车作文【篇12】
我是一辆共享单车。
我出生在“ofo”家庭，出生后工人叔叔们便给我全身上下涂满了金黄色的油漆，又在我的“脖子”上装上了一个二维码机器。随后，我便和几个兄弟姐妹一起被推到了大街上。
过了几天，几个拿着手机的人用手机扫了我一个兄弟姐妹身上的二维码，又按了车上几个按钮，我的那位兄弟竟能够“走”了！我试着想要让我的“脚”――轮子滚动，但浑身像是被封住了一样，动弹不得，只能眼睁睁地看着兄弟姐妹一个个被接走。
正当我想象着外面美丽世界的样子时，“滴”，我突然觉得身上没有了束缚，紧接着，一个男孩坐在了我的身上，带着我“奔跑”了起来。
我们一路上欢乐地前进着，我看到了忙碌的人们、生机盎然的绿化……但不一会儿，那男孩便从我身上下去了，他把我的手脚锁上后就离开了。“别走啊……”我在心里无声地喊着。不久后，一位姑娘又替我开了锁……日子一天天过去，我也渐渐适应了这种生活。
正当我为着美丽和谐的世界感到赞叹时，不和谐却闯入了我的生活。
一天，我被一位老人推着在人行道上行走，突然看见我的一位兄弟竟奄奄一息地躺在绿化带中，身上也是伤痕累累：金黄色的车身上沾满了泥土，刮痕纵横交错，我还未从这令我心惊肉跳的一幕中回过神来时，突然听见身边的人说：“你看看，现在没道德的人真是越来越多了，你看看，还把车挂在树上……”“这算什么，我亲眼所见，还有人把车扔进河里呢！就算车不是私家的，也不能这样啊！”
这一天，在看到许多曾经光鲜亮丽的伙伴现在的“惨状”后，我不禁为自己的“车生”发起了愁：我会不会变得和它们一样“四肢分家”、最终被随手丢弃？若是被丢弃，我又将何去何从？我不禁发出呼喊：“人类啊，我们尽心尽力地为你们服务，也请你们善待我们！请让世界保持美丽与和谐吧！”
共享单车作文【篇13】
此时，已是夜深人静，我正躺在冰冷的秦淮河的水里，也许你们会认为我是一条船，但我只是一辆共享单车啊！我做错了什么吗？！我突然回想起我第一次当共享单车……
那是一个秋高气爽的上午，我正在和我的朋友聊天，突然，一个人开动了我，虽然我很不舍离开我的朋友们，但对于第一次被人骑，我还是很激动的！我好奇又兴奋地望着周围快速向后移动的景物，感受到了一种从未有过的感觉——自由！可是可是，我本以为，骑车的人会骑个一个小时，最少20分钟吧，可他却只骑了10分钟，不管我怎样叫喊，他也没再回过头来，虽然我知道，他听不见我的声音，但我就是希望再次有刚才那种没有束缚的感觉。正当我垂头丧气之时，又有一个中年女人来骑我，我又兴奋地抬起头来，充满贪婪地看着周围一切新奇的东西。
就这样，我日复一日地干着“工作”。时间一久，我便几乎玩遍了整个城市，再久一点骑车人走在哪条路上我都不能不假思索地说出来，我开始自豪，为自己是一辆共享单车而高兴、快乐。可美好的日子并没有持续多久……
我又来到了一个以前我几乎走过十几遍，哦不，是几百遍的地方，忙碌了一天，我也精疲力尽了，希望能遇到那些伙伴聊聊天，就算一个也行！起码我不是孤零零的一个人。可骑车人却将我随手一扔，我一下子失重，倒在了草丛里，重重地摔在了地上，我“啊”的叫一声，不敢置信地望着他。他竟不屑一顾地往前走，但我并不气馁，我想“现在还不算太晚，肯定还会有好心的行人看见我，把我扶起来的。可是，一个个人从我面前走过，没看见我就算了，可竟有许多人看见我还不扶就像没看见过我一样走了，我心里既失望又愤怒，“难道之前你骑过我都忘了吗？为什么！”我失望极了，可我还望着马路，相信着最后的希望，可10分钟过去了，15分钟过去了……我渐渐绝望了，不再希望，看着月光睡着了。
当我再次醒来时，我还躺在冰冷的秦淮河的水里，我看到周围还有许多和我同样的叹息的共享单车，和水里正在嘲笑我的鱼们……
共享单车作文【篇14】
写下那篇随笔《幸福单车》时，我真还没体验过共享单车的滋味。出门走道，满眼单车“共享”风光无限，人老心不服老，手痒痒的，总算找了一个理由和机会，足足体验了一把，感觉不错!首先，你有少年时代那种虚无的“共产主义”被照进现实的一份激动。再就是“社会主义”优越性可以随时信手拈来。当然，押金和充值还是要往外掏的。
“共享”铺天盖地，“单车”随处可见。蕾子帮我选中的是“摩拜”那款。头一次骑到新街口觉着够累的，车子看上去很有色彩，车架简洁，自重很重，蹬着不是很省劲儿。过了一天再次骑它，特意挑了一辆带链条的，骑着果然轻松许多。娜娜选了一辆“小蓝”，一路并行骑到丹凤街漫咖啡，一点儿没觉着累。
满街都是骑共享单车的年轻人，我这把年纪的毕竟少数，像我这样，什么新鲜玩什么的老人更是稀罕。骑在车堆里，自己恍惚觉回到了壮年。
有了它们，你再也不用担心你的车会被偷，会被撬锁，气门芯会被人拔了，车哪儿哪儿坏了。也用不着你满街找修车摊去修车了。
不得不说社会发展极快，生活中，说来就来的便捷，人们还来不及适应和习惯，全民素质还没来得及匹配。花花绿绿，七八种单车品牌，在人行道上用花花绿绿颜色划分好区域，很快就各自单飞，成了其他车辆停放的区域。各种车型的“共享”单车，散落在城市大街小巷，散落在小区的车棚里，楼梯肚里，家门口······
多年来，只要是好东西，人们早已习惯于占有和独享，自己怎么方便就怎么着，顾不上别人怎么着。
当街掏出手机随手一扫，单车归你了，骑在你胯下的那一刻，你会觉着它就是你的了。到了一处地方，一上锁，你一转身，它极有可能，就属于了别人，出门办完事，见它早已没了影，如果它还在原地等着你，你会突然觉着它很亲，像当年初恋的女友在门外痴痴的等着你那样。
回头想想，如此这般，很多新鲜事物的最初体验，都是蕾子手把手教我完成的，“共享单车”当然也是。
“共享”来势凶猛，人们多少有些猝不及防。一边骑着，我还一边跟娜娜说;下一步该解决各家车棚里的私家自行车了。可能会是大面积回收，不然，数以万计迅猛增加的共享单车很快会成为城市的障碍和垃圾，都“共享”了，各家车棚里自行车，电动车，会逐渐退出生活视野。
“共享单车”品种又过于繁多，彼此竞争也很激烈。第一批亮相的桩式共享单车，使用的人越来越少，返修率也越来越高了。街面上最“上镜”和“风头”正劲的当属“摩拜”和“小黄”了。估计其他车型会在优胜劣汰的浪潮中被依次淘汰出局。
其实，人们真用不着每辆车都往里充值押金。手持一张“一卡通”，公交，地铁，各等单车一刷，那多便捷?
任何新事物的初级阶段都会遇上尴尬期，磨合期和适应期，共享单车也不例外。看到那些被人任意散落在城市的犄角旮旯甚至一片荒地上，像一只只狼狈不堪，无家可归，遭人遗弃的流浪狗，你心里一定不是滋味。
自家的单车可以跻身于小区或单位的车棚里，“共享单车”也只能餐风饮露，暴晒于光天化日之下。
没见过有人为它们擦擦身子，打理梳妆。会不会逢上哪年“学雷锋日”那天，冒出一群群志愿者，小学生们爱抚它们一回?
容不得多想，迎风骑着“摩拜”，心里一阵舒爽，一阵快意，冷不丁冒出一句歌词旋律：“你属于我，我属于你，朝朝暮暮在一起，走千里，走万里，还在你的怀抱里”。这本是一首歌唱共和国恋情的歌，怎么就脱口而出，唱在骑行“共享单车”的路上，说不合适吧，也蛮合适的了。
共享单车作文【篇15】
共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑就是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。
大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说，12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是，那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?
万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么就是怎么做到的呢?
像这种小黄车，可以说就是市面上见得最多的，这种锁就是很普通的机械密码锁，密码基本上就是固定的，也就就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的'了。
更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。
总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。
共享单车作文【篇16】
加私锁、搬回家，明天我还骑这辆
去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。
“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。
买辆二手车，却是刷了漆的共享单车
市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。
除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。
反正我用完了，停成什么样与我何干?
多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。
可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。
而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。
共享单车作文【篇17】
共享单车，这个近几年来很火的新事物。顾名思义，就是共同享用的自行车。最近，这个词更火了，因为共享单车被称为国民照妖镜，各地损坏共享单车的频发事件反映了国民的素质低下问题。
共享单车诞生于xx年，现在算起来应该有2岁了。它的兄弟姐妹很多，有小黄人，摩拜，OFO等等每个城市，每个地区，都能看到它们的身影。共享单车的诞生，的确给我们的生活带来了便利。
可随着共享单车的普及，江湖上也开始流传一些谣言了。有人说：共享单车是面照妖镜，因为它折射出了国人的素质低下。
这话可不是乱说，是有真实事件的。共享单车本是一个忠心耿耿为我们服务的交通工具，可现在竟然有人把单车丢到海里喂鱼，等到退潮时单车才被人发现。而那时，单车上的导航系统早已损坏，车身也破烂不堪。还有更绝的，有的单车骑之前完好无损，归还时就被五马分尸了！不仅仅是这样，还有骗子利用共享单车为自已谋利。他们把二维码撕掉，替换为非法的个人二维码，结果公众使用共享单车花费的钱都源源不断地进入骗子钱包种种事件，都照射出国人的人品低下！
同时共享单车这面照妖镜也反映出城市管理混乱。一些品牌的共享单车都设有停靠点，方便市民统一停用、骑行。可如今停靠点都空荡荡的，而满大街随处可见或斜着或躺着、五颜六色的各式单车，形成了鲜明的对比。更有些品牌没有设立停靠点的，于是人们就更加肆无忌惮了，甚至把车都停到家里，只供自已享用。更有甚者，不知是怎么弄的，共享单车就阴错阳差地出现在了树上。
共享单车给我们带来了便利，而我们回报它的却是去破坏它，毁坏它！
我觉得，只要每个人朝文明前进一小步，共享单车这面镜子反射出的就不会是国人素质问题，而是美好的共享明天！
共享单车作文【篇18】
导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.
They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.
But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.
Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.
The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.
A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.
A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.
Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.
It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan (id="article-content1">
共享单车作文二十篇。
本文精选的资料是关于“共享单车作文”。通过阅读这篇文章，您的知识将得到丰富。作文有助于人们更好地理解自己和周围的环境，通过写作创造，我们可以进入一个完全由自己掌控的奇妙世界。因此，我们平时应该加强写作技巧的练习，例如仿写、续写、改写、缩写和扩写等。
共享单车作文【篇1】
共享单车主题英语作文参考范文
题目要求
假定你是红星中学初三学生李华。
你的`美国朋友Jim在给你的邮件中提到他对中国新近出现的一种共享单车“mobike”很感兴趣，并请你做个简要介绍。
请你给Jim回信，内容包括：
1. 这种单车的使用方法（如：APP查看车辆、扫码开锁等）；
2. 这种单车的优势；
3. 你对这种单车的看法。
注意：
1. 词数不少于80；
2. 开头和结尾已给出，不计入总词数。
提示词：智能手机 smartphone, 二维码 the QR code
参考范文
Dear Jim,
I am writing to tell you more about the new form ofsharing bike mobike mentioned in your latest letter.
It’s veryconvenientto use if you have a smartphone.What you do is find a nearest mobikethroughthe APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip. Compared toother forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trendas a means of transportation, which relieves the traffic pressureand does good to the environment as well.
Hope to ride a mobike with you in China.
Yours,
Li Hua
共享单车作文【篇2】
适用话题：共享单车、素质、道德、偷窃、人性、分享
4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。
据办案民警介绍，4月13日，沙坪坝区公安分局虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。
4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。据办案民警介绍，4月13日，虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的'违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。
共享单车作文【篇3】
这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了；有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了；再有的到地方顺手一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧！
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢？这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化；将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车风吹雨打的命运，拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
共享单车作文【篇4】
自行车带来方便，共享单车的出来，其实是我们很好的代步，平时我们子啊大城市很多上班族，坐完地铁，之后还要坐公交才能回到自己的宿舍或者是还要走一两公里，但是现在的话，你有了这共享单车就可以直接到自己的小区了，这样是不是非常的方便呢？
绿化环境，目前我们的空气污染是非常严重的，空气的污染其实也是间接影响到了我们的身体健康，如果是共享单车的普遍，那么低碳行为也是减少了，对于我们社会来说是非常好的.。当然了，我们科技的发展也是为了我们人类生活越来越好，而绿化是首要考虑的问题。
共享自行车可以带你去未有去过的地方，有了共享单车，那么你们去哪里都方便，比如说你想去一些小区，景点或者是一条街走走看看，有了共享单车是可以带你穿街走巷的，还是非常不错的，我们可以看到平时很多人都是和朋友一起骑自行车去玩，或者是骑自行车去探索什么的，还是非常不错的。
共享单车的发展，其实给我们人来带来的好处不只是上面这些，这以后的话，肯定会有更多功能的，或者在我们一些小城镇都有可能出现的，这就是科技，这就是我们所期待的生活。
共享单车作文【篇5】
共享单车、共享雨伞、共享书店越来越多的共享经济资源正与我们每个人产生密切相关，同时，它也在逐渐改变着人们的生活理念。
共享时代的来临给生活带来了便利。从最常见的共享单车说起，大街小巷上随处可见成排的共享单车：摩拜、ofo、小鸣人们只要用手机一扫二维码，花几元钱，便可骑走。上班去骑一辆共享单车代替开私家车，或是乘坐了地铁再骑单车骑行共享单车，已成为大众人民短途出行的首选。又如共享雨伞也渐渐出现在人们的视野中。在车站、地铁站等地，有颜色鲜艳的共享雨伞，只要用手机扫码，就可使用。还有共享书店，共享篮球，共享汽车等等，共享方便着人们的生活，促进着人们的进步。
但共享在方便使用的同时，也随之产生了很多问题，暴露了人们的道德品质和文明素养程度。像正确的使用共享单车，把车停在了正确的区域内，不损坏单车，这些文明的理念已深入人心，但为何还会出现不文明现象？把车占为己有，在车上绑上了自家的锁；不让别人用车，把车上多处二维码刮去，直接破坏共享单车等。还有更让人不可思议的，如每辆共享单车上都明确写着禁止12周岁以下儿童骑行，但为何还有一男童非法解锁共享单车，与卡车相撞的消息？小区门口清楚地张贴着禁止共享单车进入小区内，但为何还会在某些小区内看到数辆共享单车？人人都知道要把车停在规定的区域内，但又为何还会有上海市某区县公安局扣住了几万辆乱停放的共享单车的新闻？这些问题引发了社会的强烈关注，值得我们思考，值得所有人思考
共享单车虽小，却折射出整个社会，从共享单车看到了人们文明的缺失。中国自古以来就是礼仪之邦，以礼为先，这些不文明的行为影响了我们，所以我们要培养道德，增强文明素质，从我做起，让共享更好地为我们服务，让文明之花开遍各地！
共享单车作文【篇6】
随着时代的变化，人类正在进步，推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的，就是为人们提供便利的共享单车了。
共享单车有几个优点：一、绿色。二、方便且价格适中。
科技不断地发展着，人们外出可以不用行走，只需要开一辆车。而车子所排放出的废气，正是污染环境、污染空气的罪魁祸首。可是现在，人们几乎家家都有一辆或两辆，甚至是三辆车，越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保，但也有不放在心上。有了共享单车，人们外出去一些比较近的地方时，就可以骑了。共享单车十分绿色环保，它不会污染环境。而且，如果骑共享单车的人愈来愈多的话，空气会变的清新，马路上也不会很堵了！这样一来，我们的环境就会干净整洁，家园会变得美好，舒适！
再来说说共享单车的第二大好处吧！那就是方便且价格适中。先来说说共享单车到底方便在哪儿吧。现在，几乎每个小区门口都有可以租或借共享单车的地方。小区里有许许多多的居民。居民们每天进出小区，很频繁。如果是去近处的话，那就很是方便了。要出去的时候租一辆，回来的时候再还，既便捷、顺路，又不会对环境造成污染，这不是两全其美、一箭双雕吗？想要租借共享单车也是轻而易举。如果年轻人要租借，手机一扫，直接付款，毫不费力。那对于进进出出，买菜啊，去公园啊，或者做其他事的老年人呢？他们不会用手机付款，怎么办呢？只要让子女办一张借车卡，轻轻一刷，便行了。还回时，只需把车停放在指定地点并锁好，就大功告成了。接下来，我们简单说说价格问题。有的人不愿意多花钱，好似一只铁公鸡。那就得告诉他们了，骑共享单车既绿色，又方便，况且不是天价，何不多骑骑，减少空气污染呢？
当然，共享单车也有坏处，如果人们不按要求停放，会导致单车丢失等。不过最终，骑共享单车还是利大于弊，而我们如果遵守规定，那些坏处不就随之消失了吗？
最后，我想告诉大家：现在，社会呼吁人们要保护环境。多骑共享单车既绿色环保，还方便，价格也不贵，这样，何尝不是好事一桩呢？
共享单车作文【篇7】
今年，微博、朋友圈十分火热的`话题是“小黄车”，即便是不怎么关注网络的人，也能在各个街道路口看见颜色缤纷的共享单车。自后，又一个新名词印记在我们的生活中，随着“共享单车”的出现，“共享书店”、“共享篮球”与之“共享”有关的资源层出不穷。
也有人在问，共享时代，到底好还是不好？
既然是共享，它的理念必定是环保、便捷与大众化。共享单车自出现在街头巷尾，快速融入人们的生活，于它的理念息息相关。周末，我和同学从补习的教室出来，还有同电梯加班的白领和他的同事们，走出大厦门口，远远望去，一排排整齐的单车摆放在街道两侧，我们走上前去，掏出手机扫上二微码，骑上它去到我将要去的地方，绿色出行真是便捷环保。
曾经在一个春日午后，与朋友走进一家共享书店，书店空间很大有上下两层，布置的古朴简约又很温馨，书架上的书籍琳琅满目，每本书的扉页上写着不同的姓名电话和地址，原来，书籍的主人各不相同，是他或她放在这分享给所有爱阅读的人们，你也可以放几本家中闲置的书在这里。我靠坐在藤椅上，手捧一本书，轻轻抿一口清茶，听着店里如栀子花般的音乐，心里想着家里书架上的书是时候可以挪到此处，想到此处，一丝别样的清欢围绕心头。
事物总有不尽人意之处。
在今天来比赛的途中，我望见街角停放一辆被上锁的共享单车，载着我的出租车司机也注意到了，他愤愤不平地说：“这些人真过份，从不为别人考虑！”我想起曾看到有人故意拆下坐垫，只因拍被别人借去；看到过急匆匆骑着单车赶地铁而把单车随地一扔的人；看到过用笔在共享书籍上随意乱涂写的人。这一幕幕不断撕扯着我的心，开发者本持着“共享”的理念为人们提供便捷的服务，却被一些人故意损坏，这是多么令人痛心的事！
有热心人在改变这种情况，在微博上，在朋友圈看到一篇篇报道，写的是许多民众自发修理受损的单车。经过地铁口时，看到有人扶起倒地的单车摆放整齐，我也扶起一辆。在共享书店，我在每一本书上贴上自制的便利贴，上面只有一句话：请您尊重“共享精神”！
在这个共享时代，我想，我们需要的是一种精神，一种与他人共享，为下一个使用者着想的精神。每遇见一个在路边修理共享单车的人，心底总漾起暖意，而后便觉得我也该成为这般温暖的人，为身边的人带来阳光。
每次借用共享单车时，我总怀着敬重的神情——也许这辆共享单车也损坏过，而被一个与我毫不相关的人修好了。我便知道，原来也有一个这样温暖的人，在为我着想着。
共享单车作文【篇8】
随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。
车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护他，不能在骂过之后，转身离开。
共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。
为什么在我国好好地办一件好事就这么难？
有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。
只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。
尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。
尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，他折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。
车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。
车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！
共享单车作文【篇9】
（1）共享单车看法文章
随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。
车始行，需搀扶。我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。
共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。而如今共享单车大有继“小红伞”之危。
为什么在我国好好地办一件好事就这么难？
有人把这归因于国人的道德水平低。我认为如此简单随意的结论是不负责任的。我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。
只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。
尼采说：“凡存在必有理由。”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。
尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。
车始行，需搀扶。莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。
车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！
（2）共享单车看法文章
受不了无休止的红灯？受不了隐天蔽日的雾霾？受够了车如长龙的交通拥堵？轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇，也提升了资源利用率。在这钢筋水泥的丛林里，骑上共享单车，享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。共享单车在大中城市盛行一时，方兴未艾，仿佛将我们带回那个诗意栖居，白衣飘飘的年代……
正在人们沉浸于共享单车的便利时，也有种种不和谐的现象：故意给单车上锁，涂抹编号占为己有，蓄意破坏共享单车等等。这些行径多么令人羞愧。岂不知，这是一个资源共享的时代，但怎能共享你的低素质，你身上的负能量呢？
公共资源，人人共享。这句话大家都懂得，不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们，看那些采撷公园花朵的小孩们。又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字？尼采说过：“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。”彩虹珍奇，便令人蜂拥而至，欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的`美丽；共享资源过于易得，人们便都来分一杯羹，而将维护的责任抛在脑后，任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。负能量逆流成河。
不过，幸好有一股清流，涤荡这些低素质的行为。北京有一群城市猎人，他们经常举报那些违规使用的共享单车，随看随拍。他们犹如林中啄木鸟，清除着人们的低素质行为。更有一些单车使用者，用完之后将单车擦得锃亮，为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。
这些人，不是不知道沧浪之水混浊，人们大多喜欢损人利己，但，怎能破坏社会秩序，传达负能量？
不是不知道他们自己的付出微末，但共享时代，不仅共享资源，更是在共享着你的人品、爱好、素养。这些人，用他们朴实高尚的素质，为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色，并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人！
王尔德说：“我们都身处在阴沟里，但，总有人在仰望星空。”前有杭州市图书馆不拒流浪者，共享图书资源获赞；后有北京城市猎人。白岩松也说：“你怎么样，这个国家就怎么样。”从此刻，做一个仰望星空的人，共享高素质。让素质的香气氤氲盈满中华！
（3）共享单车看法文章
近年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。
然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。
“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得我们共同提倡、维护。
在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给我们的生活带来了很多方便，我就想我们是不是也能为它做点什么。”
我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行我们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。
追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利我们的生活。
除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；政府也应积极参与进来，协助监管。政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。
共享单车作文【篇10】
福建莆田的共享单车创业公司卡拉单车发布的一则声明引人关注：“卡拉单车的投资方根据协议，已于2017年2月14日坚决撤资退出。”卡拉单车表示，他们在1个月内分两批次，投放了500辆和167辆单车，但经过彻夜寻找，只找回157辆车，丢失率76.5%。因此投资方坚决撤资，导致厂商生产好的4333辆单车无款提货以及公司运营资金紧张。目前公司决定将所有车辆全部收回，并寻找新投资人。
除了丢车之外，还有发生了一些叫人唾骂的现象。比如乱停车、车座上扎针、给车子加把锁等等。
发生这种现象可以说是一些人自私，性格顽劣，公众意识差，但是总结起来就是道德修养问题。一些人给单车上了一把锁，方便自己的下次使用，或者是霸占着这台单车自己使用，你考虑过其他人的感受吗?如果都像你这样，一个站点儿的单车能为多少人提供服务?即便是你交了钱，你交的也只是使用期间所应付的费用，霸占的这段时间你是否也付出了相应的费用?如果别人用了你家的东西也强行霸占起来，你是不是会骂娘?对那些在车座上放针的人，我只想说你只配做一枚针，社会价值也就值那么一点儿!而那些随意停放单车，导致被城管暴力执法所收走，这些人和那些吃完奶就骂娘的是同一类人。
丢失率超七成，投资人撤资，用户纷纷要求退还押金，卡拉单车“停摆”立刻引发人们对“共享经济”的思考。为什么这么有利于民老百姓出行，而且是绿色出行的一件好事儿，沦落到了如此尴尬的境地。
要知道，共享单车提供的是共享服务，尽管他收费，但是费用很低，比做出租车的费用要低很多。在轨道交通发达的城市里，这种单车服务可以说极大地方便了人们的近距离的出行，也不会造成拥堵的情况。但是如此之美好的一个新兴事物，却因为某些人的一己私利和不遵守社会规则被迫停止，这是我们当代文明社会中非常悲哀的一件事情。
我们必须对这样的人进行道德上的严厉谴责，正是因为这类人的道德败坏，使得共享单车这种新生事物胎死腹中，正是这类人的道德败坏，强力剥夺了我们那些遵守社会道德以方便出行的那些人的权利!
但是这种人既然能做出这种事情，也不会畏惧大众的道德批判，因为口诛笔伐远比不上肉体上惩罚的那么深切，所以这个时候，我们必须用法律的手段，对这些恶人进行惩罚。
近期，济南出台了相关的法律法规，对恶意破坏、毁弃、盗窃共享单车，以个人占用为目的将单车另行加锁、转移至非公共区域存放等行为，根据《治安管理处罚法》相关规定，对违法行为人应当处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款;情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。可以说，这种管制来的相当及时!
当然有人说，使用共享单车是交了押金的。以广州为例，在广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。但是仔细听这话有毛病，交了钱的都有这样的破坏行为，如果不交钱，那共享单车是不是可以真接去死了。另外还有人说，押金太多了，并且退还押金时不能实时到帐，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。这话也有毛病，一提到押金，我们有多少人认为是不多的?再说，这二三百的押金真的多吗?另外，很多中国人有一个毛病，认为退押金的时候，就应该立刻、马上让押金返回来，只要对方一慢就认为是不对的，总觉得自己不用了，押金应该立刻退回来，从不给别人时间，凡事都是以我为中心。
这则事件所反映的社会现象，给我们提了两个醒，第一个提醒就是，我们的社会道德的培养还需要继续加强，但这不是一朝一夕就能完成的，尽管我们大部分人遵守社会道德和社会规则，但是总有那么一部分人或者是一小部分人，自以为是，耍小聪明，认为自己比别人精明，通过各种手段去霸占更多的资源。这种人是需要加强社会道德培养的重点人群，既然社会和学校不能够纠正你这种随意践踏的行为，那么我们必须用更加强有力的手段去帮他，这就是法律!因此，第二个提醒就是继续加强法律建设完善法律体系，保护那些遵守社会道德和规则人的正当权益。
道德是法律的基石，法律要管的就是那些不遵守道德而导致走上犯罪道路的人。对于这些人，我们必须给带带上法律的枷锁，才能够保证那些遵守社会道德人不受干扰，并且保障他们的正当享受生活的权利，也只有有了道德和法律的双重保障，共享单车这种新的经济模式、绿色出行，才能在广大的城市推广开来，否则再好的东西也只能是昙花一现。
共享单车作文【篇11】
在21世纪的大街上，随处可见共享单车。品种繁多任你挑选：ofo小黄车，摩拜……
想开启共享单车只需要一分钟的时间：先打开手机，扫一下后车盖上的二维码，手机会显示出密码，把密码输入到那上面，再按下按纽，便可以开启共享单车。
有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家，却没有任何交通工具时；在你上完补习班时；在你下了地铁时，你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。
随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹，繁华的城市，人流多的城隍庙，车流多的上海滩一带；也不必说地铁出口处，大饭店门口；单是乡下，你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。
十月一日慢悠悠的到来了，当听到爸妈说，要带我去城隍庙时，我一蹦三尺高，开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久，终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内，车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时，眼尖的妈妈突然叫到：“那儿，那儿有停车位！”爸爸眼疾手快，握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车，却又碰到了一个难题：这里离城隍庙这么远该怎么去呢？我们环视周围，只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦，我顺着他的目光望去：几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧！”我脱口而出。于是，大街上出现了三个骑着单车的身影。
共享单车让我们的生活充满乐趣，充满色彩。
共享单车作文【篇12】
我是一辆共享单车。
我出生在“ofo”家庭，出生后工人叔叔们便给我全身上下涂满了金黄色的油漆，又在我的“脖子”上装上了一个二维码机器。随后，我便和几个兄弟姐妹一起被推到了大街上。
过了几天，几个拿着手机的人用手机扫了我一个兄弟姐妹身上的二维码，又按了车上几个按钮，我的那位兄弟竟能够“走”了！我试着想要让我的“脚”――轮子滚动，但浑身像是被封住了一样，动弹不得，只能眼睁睁地看着兄弟姐妹一个个被接走。
正当我想象着外面美丽世界的样子时，“滴”，我突然觉得身上没有了束缚，紧接着，一个男孩坐在了我的身上，带着我“奔跑”了起来。
我们一路上欢乐地前进着，我看到了忙碌的人们、生机盎然的绿化……但不一会儿，那男孩便从我身上下去了，他把我的手脚锁上后就离开了。“别走啊……”我在心里无声地喊着。不久后，一位姑娘又替我开了锁……日子一天天过去，我也渐渐适应了这种生活。
正当我为着美丽和谐的世界感到赞叹时，不和谐却闯入了我的生活。
一天，我被一位老人推着在人行道上行走，突然看见我的一位兄弟竟奄奄一息地躺在绿化带中，身上也是伤痕累累：金黄色的车身上沾满了泥土，刮痕纵横交错，我还未从这令我心惊肉跳的一幕中回过神来时，突然听见身边的人说：“你看看，现在没道德的人真是越来越多了，你看看，还把车挂在树上……”“这算什么，我亲眼所见，还有人把车扔进河里呢！就算车不是私家的，也不能这样啊！”
这一天，在看到许多曾经光鲜亮丽的伙伴现在的“惨状”后，我不禁为自己的“车生”发起了愁：我会不会变得和它们一样“四肢分家”、最终被随手丢弃？若是被丢弃，我又将何去何从？我不禁发出呼喊：“人类啊，我们尽心尽力地为你们服务，也请你们善待我们！请让世界保持美丽与和谐吧！”
共享单车作文【篇13】
此时，已是夜深人静，我正躺在冰冷的秦淮河的水里，也许你们会认为我是一条船，但我只是一辆共享单车啊！我做错了什么吗？！我突然回想起我第一次当共享单车……
那是一个秋高气爽的上午，我正在和我的朋友聊天，突然，一个人开动了我，虽然我很不舍离开我的朋友们，但对于第一次被人骑，我还是很激动的！我好奇又兴奋地望着周围快速向后移动的景物，感受到了一种从未有过的感觉——自由！可是可是，我本以为，骑车的人会骑个一个小时，最少20分钟吧，可他却只骑了10分钟，不管我怎样叫喊，他也没再回过头来，虽然我知道，他听不见我的声音，但我就是希望再次有刚才那种没有束缚的感觉。正当我垂头丧气之时，又有一个中年女人来骑我，我又兴奋地抬起头来，充满贪婪地看着周围一切新奇的东西。
就这样，我日复一日地干着“工作”。时间一久，我便几乎玩遍了整个城市，再久一点骑车人走在哪条路上我都不能不假思索地说出来，我开始自豪，为自己是一辆共享单车而高兴、快乐。可美好的日子并没有持续多久……
我又来到了一个以前我几乎走过十几遍，哦不，是几百遍的地方，忙碌了一天，我也精疲力尽了，希望能遇到那些伙伴聊聊天，就算一个也行！起码我不是孤零零的一个人。可骑车人却将我随手一扔，我一下子失重，倒在了草丛里，重重地摔在了地上，我“啊”的叫一声，不敢置信地望着他。他竟不屑一顾地往前走，但我并不气馁，我想“现在还不算太晚，肯定还会有好心的行人看见我，把我扶起来的。可是，一个个人从我面前走过，没看见我就算了，可竟有许多人看见我还不扶就像没看见过我一样走了，我心里既失望又愤怒，“难道之前你骑过我都忘了吗？为什么！”我失望极了，可我还望着马路，相信着最后的希望，可10分钟过去了，15分钟过去了……我渐渐绝望了，不再希望，看着月光睡着了。
当我再次醒来时，我还躺在冰冷的秦淮河的水里，我看到周围还有许多和我同样的叹息的共享单车，和水里正在嘲笑我的鱼们……
共享单车作文【篇14】
写下那篇随笔《幸福单车》时，我真还没体验过共享单车的滋味。出门走道，满眼单车“共享”风光无限，人老心不服老，手痒痒的，总算找了一个理由和机会，足足体验了一把，感觉不错!首先，你有少年时代那种虚无的“共产主义”被照进现实的一份激动。再就是“社会主义”优越性可以随时信手拈来。当然，押金和充值还是要往外掏的。
“共享”铺天盖地，“单车”随处可见。蕾子帮我选中的是“摩拜”那款。头一次骑到新街口觉着够累的，车子看上去很有色彩，车架简洁，自重很重，蹬着不是很省劲儿。过了一天再次骑它，特意挑了一辆带链条的，骑着果然轻松许多。娜娜选了一辆“小蓝”，一路并行骑到丹凤街漫咖啡，一点儿没觉着累。
满街都是骑共享单车的年轻人，我这把年纪的毕竟少数，像我这样，什么新鲜玩什么的老人更是稀罕。骑在车堆里，自己恍惚觉回到了壮年。
有了它们，你再也不用担心你的车会被偷，会被撬锁，气门芯会被人拔了，车哪儿哪儿坏了。也用不着你满街找修车摊去修车了。
不得不说社会发展极快，生活中，说来就来的便捷，人们还来不及适应和习惯，全民素质还没来得及匹配。花花绿绿，七八种单车品牌，在人行道上用花花绿绿颜色划分好区域，很快就各自单飞，成了其他车辆停放的区域。各种车型的“共享”单车，散落在城市大街小巷，散落在小区的车棚里，楼梯肚里，家门口······
多年来，只要是好东西，人们早已习惯于占有和独享，自己怎么方便就怎么着，顾不上别人怎么着。
当街掏出手机随手一扫，单车归你了，骑在你胯下的那一刻，你会觉着它就是你的了。到了一处地方，一上锁，你一转身，它极有可能，就属于了别人，出门办完事，见它早已没了影，如果它还在原地等着你，你会突然觉着它很亲，像当年初恋的女友在门外痴痴的等着你那样。
回头想想，如此这般，很多新鲜事物的最初体验，都是蕾子手把手教我完成的，“共享单车”当然也是。
“共享”来势凶猛，人们多少有些猝不及防。一边骑着，我还一边跟娜娜说;下一步该解决各家车棚里的私家自行车了。可能会是大面积回收，不然，数以万计迅猛增加的共享单车很快会成为城市的障碍和垃圾，都“共享”了，各家车棚里自行车，电动车，会逐渐退出生活视野。
“共享单车”品种又过于繁多，彼此竞争也很激烈。第一批亮相的桩式共享单车，使用的人越来越少，返修率也越来越高了。街面上最“上镜”和“风头”正劲的当属“摩拜”和“小黄”了。估计其他车型会在优胜劣汰的浪潮中被依次淘汰出局。
其实，人们真用不着每辆车都往里充值押金。手持一张“一卡通”，公交，地铁，各等单车一刷，那多便捷?
任何新事物的初级阶段都会遇上尴尬期，磨合期和适应期，共享单车也不例外。看到那些被人任意散落在城市的犄角旮旯甚至一片荒地上，像一只只狼狈不堪，无家可归，遭人遗弃的流浪狗，你心里一定不是滋味。
自家的单车可以跻身于小区或单位的车棚里，“共享单车”也只能餐风饮露，暴晒于光天化日之下。
没见过有人为它们擦擦身子，打理梳妆。会不会逢上哪年“学雷锋日”那天，冒出一群群志愿者，小学生们爱抚它们一回?
容不得多想，迎风骑着“摩拜”，心里一阵舒爽，一阵快意，冷不丁冒出一句歌词旋律：“你属于我，我属于你，朝朝暮暮在一起，走千里，走万里，还在你的怀抱里”。这本是一首歌唱共和国恋情的歌，怎么就脱口而出，唱在骑行“共享单车”的路上，说不合适吧，也蛮合适的了。
共享单车作文【篇15】
共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑就是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。
大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说，12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是，那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?
万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么就是怎么做到的呢?
像这种小黄车，可以说就是市面上见得最多的，这种锁就是很普通的机械密码锁，密码基本上就是固定的，也就就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的'了。
更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。
总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。
共享单车作文【篇16】
加私锁、搬回家，明天我还骑这辆
去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。
“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。
买辆二手车，却是刷了漆的共享单车
市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。
除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。
反正我用完了，停成什么样与我何干?
多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。
可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。
而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。
共享单车作文【篇17】
共享单车，这个近几年来很火的新事物。顾名思义，就是共同享用的自行车。最近，这个词更火了，因为共享单车被称为国民照妖镜，各地损坏共享单车的频发事件反映了国民的素质低下问题。
共享单车诞生于xx年，现在算起来应该有2岁了。它的兄弟姐妹很多，有小黄人，摩拜，OFO等等每个城市，每个地区，都能看到它们的身影。共享单车的诞生，的确给我们的生活带来了便利。
可随着共享单车的普及，江湖上也开始流传一些谣言了。有人说：共享单车是面照妖镜，因为它折射出了国人的素质低下。
这话可不是乱说，是有真实事件的。共享单车本是一个忠心耿耿为我们服务的交通工具，可现在竟然有人把单车丢到海里喂鱼，等到退潮时单车才被人发现。而那时，单车上的导航系统早已损坏，车身也破烂不堪。还有更绝的，有的单车骑之前完好无损，归还时就被五马分尸了！不仅仅是这样，还有骗子利用共享单车为自已谋利。他们把二维码撕掉，替换为非法的个人二维码，结果公众使用共享单车花费的钱都源源不断地进入骗子钱包种种事件，都照射出国人的人品低下！
同时共享单车这面照妖镜也反映出城市管理混乱。一些品牌的共享单车都设有停靠点，方便市民统一停用、骑行。可如今停靠点都空荡荡的，而满大街随处可见或斜着或躺着、五颜六色的各式单车，形成了鲜明的对比。更有些品牌没有设立停靠点的，于是人们就更加肆无忌惮了，甚至把车都停到家里，只供自已享用。更有甚者，不知是怎么弄的，共享单车就阴错阳差地出现在了树上。
共享单车给我们带来了便利，而我们回报它的却是去破坏它，毁坏它！
我觉得，只要每个人朝文明前进一小步，共享单车这面镜子反射出的就不会是国人素质问题，而是美好的共享明天！
共享单车作文【篇18】
导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，下面是小编为大家整理的有关共享单车的作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
They seem like a perfect solution to China’s traffic-clogged streets and toxic air: Bikesharing schemes.
They’ve exploded in popularity in past 12 months, with brightly colored bikes owned by several different companies flooding China’s major cities. Residents can rent them via apps on their smartphones.
But some local authorities say the bikes have become a nuisance and one Shanghai district has confiscated almost 5,000 bikes and impounded them in a parking lot. Striking aerial photos of the orange, yellow, blue, green bikes were widely shared by Internet users in China last week.
Despite making citizens’ lives easier, the overwhelming number of shared bikes has paralyzed existing bike parking and management, a statement from the Huangpu district government said.
The unregulated parking and riding has caused constant problems and complaints. A guard who works at the Shanghai parking lot told CNN that traffic police had confiscated the bikes because they had been illegally parked. He added that the bikes were from seven different bikesharing companies.
A spokesperson for bikeshare operator Mobike said it had reclaimed its bikes "after consulting with the government." To prevent the problem happening again, he said the Mobike app would have a new feature from next week that recommended designated parking spots.
A spokesperson for ofo, one of the companies whose bikes were confiscated in Shanghai said "some coworkers are following up on the situation" and declined to give further details. The company has one million bikes in operation nationwide. Bluegogo, another bikesharing company, didn’t reply to a CNN request for comment.
Bikesharing is hardly new, but what makes it unique in China is that its usually station free -- which means that users can technically leave the bikes anywhere they want.
It’s also cheap. It costs just 0.5 to 1 yuan ($0.07-$0.15) for a 30-minute ride.
Shanghai is not the only city in China where bikesharing has had teething problems. More than 500 bikes rented out by bikesharing firms were left piled up in the southern city of Shenzhen in January, the South China Morning Post reported.
共享单车作文【篇19】
最近，一辆辆炫目的共享单车已经进入了北京人的'生活，在几乎每一条街，每一个小区都能看到它们的身影。而作为一种新兴的事物，有关共享单车的法律却迟迟没有出台，这也就导致了很多我们不愿意看到的现象：私自上锁、更换二维码、随意停放。这是大多数消费者的责任吗?我认为不尽然。
引起一辆辆无辜单车被破坏，并不全是消费者的过错。随意停放，何为随意停放?共享单车从开始到现在也没有在自己的软件上划出停放范围。既然没有规定，为何说别人随意停放。恶意破坏二维码，这确实是怪那些破坏他们的人，但如果在二维码外面装上保护呢。其实做出这些不文明行为的人都是那些“非消费者”。他们不騎，所以才会去破坏。所以，共享单车其实并不乱，只是没有人愿意管，不管是消费者吗，商家，还是有关部门，没有人愿意接这个烂摊子。
只要想管，便可以减少大部分的不文明行为。
从消费者的角度，我们每天都会使用共享单车，我们看到它，使用它时，应该要看护他，一点点善行的积累，最后总会获得回报。
从商家来讲，共享单车是为了方便那些远距离骑行的人。所以可以使用阶梯性价格，“越远越便宜”，每一公里的价格递减。可以在每辆车上装上GPS定位，同时每公里路边建立一个共享单车停放处，所有人使用完都应该且只能把车停在里面，否则不能锁车。我想：半公里的步行应该不算远吧。同时，可以在电视上、单车上放一些公益广告，呼吁大家不要随意破坏“共享”的氛围。只要商家们愿意真正这样做，而不是一味的以降价来吸引顾客，那么私家锁，二维码和乱停乱放这些问题也许就能渐渐杜绝了吧。
从有关部门的角度，应尽快出台相关法规和处罚措施，还可以采取线上举报等方式来发现和处理这些不文明行为，只要有了罚，那这些“非消费者”在破坏单车时就会有所忌惮。这样，破坏单车的行为也会快速变少吧。
这些是我的一点思考，从“真乱”到“不乱”的桥梁便是“管”，只要大家都站出来，不做损人不利己的事。那么，在不久的将来，共享单车一定会成为北京一道亮丽的风景。
共享单车作文【篇20】
共享文明新社会_共享单车作文议论文800字
最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧？
从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了！
但共享单车的出现方便了民众，却也出现了各种新问题，让许多国人开始反思：中国国人目前素质，还不足以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们注意着它，就会发现。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。
还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待，有时候文明是多一点点分享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。
文明随处可见，只是往往被人们忽略。而他们又怎知，那被忽略的小细节就是文明啊！这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸，你捡起来了吗？一个残疾人，你尊重他了吗？一张笑脸，你回敬了吗？一声对不起，你说出口了吗？我想，要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候，一个简单的手势，都体现了人与人之间的相互尊重，会让人感到温暖，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。
一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明，一个社会的文明，体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道，但汇集起来，却会让我们因为自己是中国人，拥有文明国而骄傲。
2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时，文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌，体现了中华民族国民的素质，也从侧面告诉他们，中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。
如果我们拥有文明，就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧！
最后，让我们一同记住：“我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。
别让共享单车成为一面“照妖镜”_共享单车作文议论文800字
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或App等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。