工程部长年度工作总结集锦。
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工程部长年度工作总结 篇1
工程部个人述职报告(精选多篇)目录
正文
立方淤泥在红线外进行填埋，再将附近红线外好土回填水塘，避免了水塘回填外购土方，即节约了几十万元的费用（每立方淤泥外运约元，每立方好土运回回填约元）。
3、为了地质勘察完满顺利完成，带领工程部全体人员克服了没水，没电，没施工暂设等困难，协助、监督勘察单位按时完成了地质勘察任务，及时为设计院的工程施工图设计提供了依据。
4、在聚龙广场项目陷入困难的时候，本着对企业负责，对老板负责的态度，针对聚龙广场项目所遇到困难的现状，积极主动提出建议，供公司领导参考。
5、在基坑支护及土方工程方案设计中，带领设计人员到项目场地勘察，根据自己所学专业及总结的经验，确定项目基坑支护采用两套方案，一套作为评审专用，一套作为项目施工专用。经过测算，项目施工专用方案能够为公司节约万元左右。
6、针对聚龙广场项目无设计任务书，没有项目设计的具体要求，组织工程部相关技术人员对聚龙广场项目提出相关设计细节要求，并及时发往设计单位。
三、以打造素质过硬的工程管理队伍，制定和完善工程部各项规程和制度。
工程部现有各专业员工4人，作为这支技术型队伍的领头人，在上任之初我就感到责任重大带好队伍和完成公司目标任务，则成为我日常工作中的首要任务。
今年工程部紧紧抓住聚龙广场项目建设这条工作主线以打造素质过硬的员工队伍为切入点，积极的开展为工程开工做好准备，打好基础的工作，我就工程相关配套管理制度的工作做出了完善和补充。
通过探寻工程管理成败得失的经验与教训，出主意，想办法，解决问题，使企业能够健康成长发展。我编制了《施工合同技术规程》，以后可以通过学习这种规程要求，提高工程管理人员发现问题、分析问题，解决问题的能力，实现管理艺术升华。使工程管理人员接受并培育出智慧的灵性和善于管理工程的能力。在工程管理过程中为了更好地开展现场工程管理，杜绝或减少工程质量通病。同时它还可以在与施工单位签订施工合同时作为附件，强制要求施工单位按照规程要求施工，否则视为违约，将进行工程索赔。
我编制了《住宅审图及设计要求》，根据住宅设计及审图的规律编辑的要求要点。《住宅审图及设计要求》既可以方便公司审查图纸时，工程技术人员确定图纸审查要点；同时编制的可行、实用的住宅设计统一技术措施，也可以为设计单位提供设计参
考依据，使设计处于受控状态，杜绝设计常见错、漏、碰、缺等问题出现，提高住宅品质；同时也为公司领导提供设计技术参考依据，便于公司领导决策。
我还编制了《工程部现场管理手册》，全体工程管理人员必须严格按照本手册的有关规定、流程的要求、岗位的职责尽心尽责地努力完成工程项目的各项工作任务。规范工程管理人员，便于开展项目各项工作，确保各项工作处于受控状态。
另外我还根据公司现状，建议并且编制了《评审会议制度》，公司在经营管理活动中，对重要计划、规划、方案、合同、制度等专题材料，组织有关人员、专家进行评估、论证或审定，提高公司各类评审会议的工作效率，规范评审会议的组织工作和议事程序及方法，四、克服困难组织领导，确保完成今年任务，为完成明年任务创造条件
1、完成既定的工作目标
工程部在部门同事的共同努力下，截至年月底，我们已先后完成了中翰财富广场项目整改工程和各项整改协调；工程部各项规程、制度的制定；聚龙广场的前期地质勘探，并且及时与设计单位协调完成前期方案设计及图纸的初步设计工作；韶山项目也配合其他部门完成方案总体设计；协助造纸研究所现场摸底和投标标书配合。
2、选择一支好的施工队伍
通过中瀚财富广场项目，明确项目施工队伍的重要性。选择一个优秀的施工队伍必须要有良好的企业信誉、强大的资金实力与充分的合作意愿，丰富管理经验的项目经理、相对稳定协作的项目班子，强有力的技术力量。现在我们正按照这些条件考察选择一支好的施工队伍，以便明年聚龙广场项目能够优质，高效，顺利。
五、工作中存在的不足
1、需要更进一步完善、细化工程管理体制，理清管理程序，使工程管理更加顺畅，更加高效。明确了内部分工和职责，建立了上传下达、团结协作、规范有序的工作秩序，有力地推动各项工作顺利开展。
2、根据工程质量、安全不断创新的高要求新标准，需要努力提升自己的技术水平，提升管理水平，工作相互借鉴，取长补短。
3、工作方式还有待调整和提升。工作的拖拉和滞后，对于时间点关键点的把控不严格，有时没有及时发现问题和解决问题，造成工作的被动和解决问题的缓慢。
六、个人工作认识与感悟
感谢各位领导给我一次在房地产开发公司工作的机会，在这1年的时间里，自己的技术水平和业务水平都得到了很大的提高，其他生活、社交等各个方面也都得到长足的发展和健康的成长。之所以有这么大的进步，首先得益于各位领导的赏识和大力栽培，同时还要感谢各位同事们的帮助和照顾，使我真正的感受到了公司这个大家庭的温暖和温馨。这一切都使我不得不每时每刻都要不住得提醒自己，认真工作、努力学习、尽自己最大的努力为我们的大家庭贡献自己的一份力量，使我们的大家庭更加美丽更加温暖。
想到，更要做到。作为工程部经理，就我本人理解，工作上的事情，只要不断努力去做，就能取得一定的成果。但如果只是想到而停下来不做，那只是画饼充饥，永远也达不到目标。每一个分部、（子分部）分项工程，在施工前期我都在不断考虑，结合公司领导会议精神，在工程保证质量的前提下、减少资金投入、确保安全使用功能。想到、更要做到，这是一切工作得以圆满完成的保证。
回首过去，展望未来。在新的一年里，我将继续加强自己的工作，并努力学习专业知识，完善自己的能力。处理好各方面关系，与领导和同事们携起手来，尽自己最大的努力，同公司一起壮大成长，一起描绘公司的美好明天。
我的述职完毕，谢谢大家！工程部；xxx 年1月5日 第四篇：高速公路管养单位工程部个人述职报告 个人述职报告（总结）
岁首年终，静心回想今年的工作，收获颇丰，在公司领导的正确领导下，在部门经理的指导下，在同事们的支持下，我本着恪尽职守、严从律己的工作态度，较好的完成了公司和领导分配的各项工作任务。为了在以后的工作中能够更好的扬长避短，做好管理工作，现将个人今年来工作中情况总结如下：
一、外业部分：
（一）主要负责**隧道病害处治工程
**隧道经多年运营，病害逐渐显现，尤其是隧道福州向洞顶漏水严重，对行车带来极大地安全隐患，为此工程部将该隧道病害处治作为年的重点工作来抓。在完成**隧道检测后，立即将**隧道病害处治工程提上日程，于下半年和南接线大中修工程一并实施，以避免多次封道，将养护工程对道路通行的影响降到最低。于5月日召开**隧道病害处治工程施工图设计专家评审会通过评审，并于7月3日开始施工，最后与南接线大修工程同步完工。
（二）主要负责绕城高速k+0右侧弃土场围封工程本工程地点为绕城高速k+0右侧，面积约为亩，该地块已空闲多年，为有效防止发生侵占路产路权行为，进一步维护公司的路产路权，于今年1月实施本工程，施工期间遭南岙村村民阻挠，导致工程工期延后，经过努力于4月完成现场施工。
（三）参与部门其他重点工程
在完成自己本职工作的同时，参与了南接线大修工程、*****、*****、*****、*****、*****等工作。
二、内业部分：
（一）完成施救中心初步方案设计
****为沿海地区南北交通要道，桥上车流量庞大且事故多发，为能及时处理大桥段紧急事故保证道路通行畅通，拟于g4国道北侧建设一处施救中心，独立完成初步方案设计。
（二）完成***etc车道增设初步方案设计
随着***南岔桥通车，沈海高速日车流量成快速上涨态势，同时为积极响应省交通厅《关于开展全省高速公路不停车收费推广发展专项活动的通知》文件，拟在***互通增设etc车道，独立完成现场踏勘与初步方案设计。
（三）负责部门对外新闻宣传工作
在开展各项工作的同时完成篇工程进度相关通讯稿，其中《*******》被市政府采用并上报省政府。
（四）负责工程进度汇报、总结报告工作
每周、每月按时向集团汇报重点工作开展情况以及市政府投资项目实施进度，并完成部门年上半年工作总结、部门工作总结、温州大桥段大修工程专题汇报材料撰写工作。
三、踊跃参加公司、集团的各项活动
积极报名参加由集团举办的第二届青年岗位能手竞赛、担任“激情五月心飞扬?魅力交投聚能量——劳动最光荣”
文艺晚会主持人一职，参加国资系统“赶超发展，实干圆梦”主题辩论赛，以及公司团委组织的各项业余活动。在国资系统辩论赛期间，主动放弃中秋假期休息时间突击训练，经常在下班后在集团与队友互相讨论练习。功夫不负有心人，在初赛、复赛、半决赛中“过关斩将”，成功晋级决赛。在决赛中，面对实力强劲的***集团，我们表现得自信、沉稳、雄辩，获得了评委和观众的一致肯定，最终为集团夺得了冠军。
回顾一年来的工作，虽然经常加班至深夜，但在寒风冷雨中的奔波使我在工作上、学习上取得了不小的进步，也认识到自己的不足之处，理论知识水平还有所欠缺，实际工程经验还不够丰富。今后，我一定刻苦学习、勤奋工作，不断提高工作能力，做一名优秀的工程管理员，希望公司领导和同事们能够一如既往地关心我的成长、指点我的方向、支持我的工作、指出我的不足，促使我进一步提升完善，为公司做出更多贡献。
第五篇：品质工程部工程师个人述职报告 品质工程部工程师个人述职报告 尊敬的领导： 你好！
首先我要感谢入职以来，各位领导对我工作的关心和指导，各位同事对我工作的支持和帮助。我于年8月日加入toneluck，很荣幸成为品质工程部的一员，转眼已经一年八个月了。我目前职务是：江苏常熟驻厂工程师。下面我将对入职以来的工作情况进行述职，如有不当之处，请领导指正。
一、工作回顾
年9月～年2月，我从事注塑车间的一名qc技术员。因为刚从学校毕业，很多都觉得陌生，只有从最基础的开始做起。为了持续提供令客户满意的产品。qc扮演着制程控制的重要角色，保证产品的生产首检、按时巡检、尾检、入库前检查都严格按控制计划控制。对制程因素人、机、料、法、环的监控，对制程异常处理、客诉处理、产品工程变更的跟踪等。在此期间我了解注塑材料，注塑模具组成，注塑工艺；熟悉掌握了注塑产品的主要缺陷、注塑产品的测量，注塑产品的整个制程过程控制及车间异常的处理等。
年3月～年月，我有幸成为dqe小组的一员。主要负责新产品的前期质量控制与策划，在新产品整个apqp阶段，我都必须对新产品的每个零件样件制作，试模，试生产现场跟进。把制程过程中所存在的问题点找出来，apqp团队负责解决，同时根据客户提供的信息和特殊特性要求。我必须做大量的验证性试验，去验证我们生产出来的产品是否满足客户的要求及应用上是否满足。根据ts9体系要求，产品需要的非量产及量产控制文件都必须由我来编制，新产品需要控制哪些尺寸，外观要求，作业指导书等，完成之后再给dqe工程师审核；测量方面，所以新产品的测量方法和工具的选用都由dqe和测量工程师共同完成。dqe必须确认所有新产品、新制程、新设备、新夹具、新模具的可靠性。保证我们工厂量产出来的产品，能够满足客户的要求。在此期间，我进一步对五金材料、冲压工艺、注塑材料、注塑工艺、生产模具结构、及工厂许多的作业流程有一定了解。熟悉五金制程过程，注塑制程过程、装配制程过程。这可能是我这一年的工作内容帮助了我的提升。
年1月～至今，我被领导派遣江苏凯毅德汽车系统（常熟）有限公司客户处驻厂，主要工作内容：
1、全面了解我司产品在客户端的应用，生产使用情况及物料需求量；
2、当出现质量异常时，及时和客户进行有效沟通并将异常情况第一时间汇报给工厂领导；
3、8d报告中针对每次异常改善后的产品进行跟踪；
4、挖掘潜在的质量问题汇报给公司，促使提前改善，而避免不必要的客户抱怨等。在此期间，我学到了不少工作经验与知识，在和他人的交流与沟通方法也有不少长进。通过了解客户车间，发现我司的制程水平与客户端存在一些差距，很多值得借鉴和学习的地方。针对目前d组件开关是问题最多的一款产品，如客诉的不导通现象的根本原因未能被找到，这也是我接下来的工作重点。
二、工作之中的不足之处
由于专业知识不够丰富，对一些特殊的质量异常不能断定其产生的根本原因。在沟通方面自己还显得不够沉稳，技能方面还不够仔细严谨等。
三、工作展望
1、作为toneluck形象的一个窗口，必须预先充分估量工作中问题潜在的发生性，相应加强工作力度，完善并细化前期工作，减少乃至杜绝其发生的可能性，预先充分防范、及时处理问题并总结经验，对以后的工作方式和细节进一步完善。
2、要与公司品质部门保持密切的联系，双方多沟通，尽可能将所发生的质量问题降到最低限度。
3、协助客户处理由我司产品的质量异常及分析工作，尽最大努力提升我们产品品质在客户端的声誉。
4、在今后工作中，我将不断总结与反省，不断鞭策自己，不断的去丰富充实自己，客观的面对自己的不足，更好的去改进，以适应公司发展。我想说不管在哪里工作，做什么工作，态度和心态很重要。最后我祝愿公司生意兴隆，每个人都会有美好的明天！
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工程部长年度工作总结 篇2
20xx年即将过去，新的一年也即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作，下面分几方面对一年来的工作进行一下总结。
一、主要工作
在过去一年做为施工现场施工管理人员，按照公司和领导的要求按时按质的完成了各项施工管理工作。
过去一年时间里与xx公司xx工程相邻施工，不论是施工质量、施工进度、施工现场的管理都给我很大的压力，我工作的好坏已不是个人问题，直接影响到我们项目部声誉和今后发展。所以在今年的施工中必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队长提出具体要求，特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照xx方案实施，施工期间我不间断的在施工现场巡视，对施工重点情况落实检查、对施工质量的控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证了施工进度。
在资料方面：按照工程的形象进度及时完成施工记录、放线记录、过磅记录、见证记录的编制，配合资料员完成检验批验收记录，并及时找驻地工程师签字盖章，做到了施工资料与实际施工日期相吻合，满足了资料的编制要求。
二、工作中存在的问题
自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的损失。在管理上：对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态，至使在后期管理工作中出现了出现管理失控，也就形成安排工作难，现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，施行严打、严抓以此来树立施工威信。
通过完善安全管理制度，加强对施工单位领导的安全教育，始终以“安全第一、预防为主”为方针，对全体施工人员进行安全教育普及，并组织各级领导进行安全培训考试。通过培训、考试，共有xx人通过，并取得辽宁省建设厅颁发的安全管理上岗证。
对施工单位全体人员进行安全普及考试，参加人员达到xx%；合格率达到xx%。通过安全管理持证上岗及施工人员安全考试合格上岗，极大的提高了企业安全管理水平及全体职工的安全防范意识，从而实现了20xx年上半年企业重大设备事故、重大火灾事故、企业人员伤亡事故为零。
二、建立质量管理体系、狠抓质量管理，实现重大质量事故为零
上半年工程管理部就如何提高施工质量召开专题研讨会议。通过完善工程质量管理制度，建立质量管理体系，设置专业质量管理人员，保障xx质量认证体系正常运转，极大的提高了施工单位质量管理水平。
通过完善质量管理制度及对全体施工人员进行质量意识教育，使广大职工深刻认识到质量是企业的生命，从而形成以提高质量为企业生存的出发点。由于提高了工程管理质量，公司在鞍钢赢得了市场，赢得了信誉，特别是能够参加鞍钢技改大型工程的建设施工。
上半年，工程质量验收合格率达到xx%，优良率达到xx%，重大质量事故为零。
三、加强专业化队伍建设，不断提升企业的施工能力
根据年初制定的工作目标，工程管理部通过与各部门的协作，通过人才引进，扩大活源以及完善各项管理制度等手段。强化了专业队伍的建设，使得专业人才能够独立上岗。上半年建安公司在鞍钢技改工程站稳了市场，并且承担了xx万元以上单项工程。
但是由于建筑市场竞争激烈，活源匮乏原因，严重束缚了专业化队伍的建设，有的单位还没有满足拥有专业化队伍的要求，建设步伐十分滞缓。人才问题、活源问题还是很严重。
1、能充分发挥主人翁的精气神、不断鞭策自己调动主观能动性，做一个有担当的酒店中层管理者。主动发现问题、解决问题，而不是等待问题。如：关注顶楼广告灯架使用情况，发现腐蚀问题及时汇报、维护、消除隐患；主动、定期与xx公司协调做好室内管道、用气设备的检查、消除隐患；酒店官方微信的注册、基础建设、管理等。
2、对工作要求细致、安全，带好自己的小团队，平稳、安全，全年零事故。在领导的带领下，能够时刻赋予小团队正能量。无论是水电维修班、锅炉房都有新的同事加入，做好引领工作。锅炉房新加入的王一功安全意识淡薄，通过不断观察他的工作动态与上岗技术技能，及时给与引导和错误纠正，目前已走上正轨。水电维修班断续有xx人员加入，对他们进行酒店工作的`熟悉、培训外，还对他们的服务技术技能把关。
3、酒店维修工作是复杂的工作，对外和对内都要做好协调。在这方面的沟通与执行力个人认为都有着很大的进步。我以自己的方式、没有怨言地一直处理这些工作。如非常顺利与很好地完成了宿舍xx与酒店个别区域的防水工作，完成了酒店星级评定的整改项目(墙纸修补、墙面修补、家具维修等)，完成了酒店大堂空调重新保温，完成了办公区装修改造、防护门窗安装，完成了食堂前坪道闸系统安装等。
4、高度服从酒店与领导的安排，尽量开拓、发散思维，以不同的角度去看待、分析问题。争取能有好的建议与意见反馈给领导，圆满完成每一项任务。
四、20xx年不足之处
1、需不断提升自己的管理能力、多向酒店领导和其他兄弟部门经理学习。提高自己的协调、沟通能力，加强执行力。
2、处理问题需更全面化、多视角考虑问题。消除惰性，挖掘自己的潜能。
展望20xx年，我相信在领导的带领下，能管理与建设好工程维修这个小团队，无论是水电维修班、锅炉房、还是自己所负责的电脑、网络、电话等等，确保安全生产，为酒店的经营保驾护航。
最后，谈下自己的感触。作为一名老员工，非常感谢酒店领导的信任与栽培。工作中我们一直在努力，没有像新员工那样暴露给领导诸多问题，那是因为我们在水面下将很多问题默默地解决好了。恳请领导当看到我们的努力和进步，以及真正将身心赋予这份工作的时候，能将更多发展的机会给予默默奉献、无怨无悔付出的我们，能有舞台去发挥我们光和热，正能量更多的是来自于希望。脚步的停留、意识的搁浅有时并非愚钝与不努力，而是受限于种种。
工程部长年度工作总结 篇3
一、重点与难点
1、20xx年7月21日北京60年难遇的一场大雨，C区正处于基槽开挖阶段，这对我们工程科人员可是一场严峻的考验，24小时掌控现场动态，加强边坡观察力度，组织人员24小时不间断抽水。
2、C区、B区开工面积大、生产任务重、工期紧，为确保春节前C区：车库及主楼地下部分完工，B区局部完成至正负零，工程科人员不畏艰辛本着完成任务的执着态度奋斗在施工现场的第一线。
3、C区施工场地狭小，地下工程阶段材料多，材料码放及现场文明施工成了施工现场管理的又一个难点，为了使施工现场杂而不乱、错而有序，根据现场实际情况，实行限额领料、少量多次，我们密切监控现场材料使用情况，必须保证现场不能集料过多，也不能因为缺料少料影响项目生产计划。
4、在二期C区、B区工作开展的同时，我科室还要兼顾一期A区的维修工作。工作量大，程序繁琐，业主难以沟通给维修工作带来了很多负面影响，在维修过程中我们既要使业主满意又要维护公司形象和利益，工程科与相关科室人员秉着对工作的执着，对业主的责任，孜孜不倦的坚持不懈的努力着奋斗着，把维修工作顺利、圆满完成。
二、创新与突破
1、根据以往普通钢制大模板中存在的无法及时预测门窗洞口跑模、涨模、位移等现象，公司多次组织有关人员考察、学习，对本工程采用明窗明洞的钢制大模板来加以对门窗洞口的质量监测，确保一次性成活，不返修、不剔凿。
2、为确保C区2#库后开槽的1#、4#、8#楼年前±0.00的顺利完成，项目部决定：1#、4#、8#楼采用木模硬拼，墙板一起浇筑的施工方案，工程科人员加大过程中的监控，严把质量关。
三、不足与改进
工程中不可避免的会出现失误，每一次失误就是一次深刻的教训，有教训就会丰富经验，有经验就能避免错误的发生。但随着工作内容的增加，慢慢的感觉到知识的匮乏，必将影响日后的工作效率，限制个人空间的发展，所以自己还利用业余时间学习专业知识，增强自己业务能力；与此同时，还要结合实际，把学习的专业知识，加以应用。不明白的、含糊的，及时与其他专业人员进行交流，通过交流不仅提高了工程科的整体专业素质，还增长了实践经验。
尽管在这一年中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到工程科存在的不足，发展的不稳定。不足的方面都是我们需要努力的方面，在未来的一年里，我相信我们，一定会有所突破，有所成功。
四、计划与目标
在新的一年里我们通过总结上一年来的工作经验，找出其中的不足，在今后的工作中加以克服避免，以提高工程科的整体工作能力，加强工作责任感，及时做好公司及项目安排的各项工作和任务。在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，使本公司的施工力量与技术力量更加发展壮大。
在新的一年里我们本着一切以实事求是为基准，合理组织人员进场、科学安排施工工序，立正完成公司及项目部安排的各项工作任务指标。
工程部长年度工作总结 篇4
述职报告尊敬的各位领导、各位同事：大家好！
转眼间，20xx年就要过去了，自从去年12月26日来到XX项目部担任工程部长一职，到现在刚好有一年时间了，回想今年工作中的点点滴滴，我可以说是在忙碌中不断进步的。我毕业于XX年，在XXX工作的.一年中，主要学习了和一线工人的沟通和现场的管理，之后在XXX工作的一年半时间，主要学习了桥梁的施工与管理以及与业主、监理、同事的沟通，在20xx年底，我怀着满腔的热情来到了XXX项目部，因为经过在东北一年多的学习与锻炼，XX为我提供了一个展示自己和检验自己的空间，领导也对我抱了很大的期望。
投入工作前期，我协助XX完成了施工组织设计的编制、工程分部分项的划分、施工图纸的审核、工程量清单的复核等工作，之后主要是各工序施工方案的编制，开工报告的编制等。
施工进度方面，截至本月初，全线13座桥共动工6座，其中桩基完成184根，地系梁15个，承台1个，墩柱34根，盖梁4个，梁片预制共352片，已完成88片。各类涵洞共完成49座，盖板预制423块。完成填方74.5万方，挖方82万方，另完成台背回填3.4万方。
作为工程部长，很重要的一个职责就是管理好部门人员。工程部是个年轻的部门，平均年龄也就二十五、六岁，年轻人最大的特点就是有激情，有活力，有个性。但与此同时，年轻人也具有经验不足，贪玩等特点。由于施工技术经验以及临机处理问题能力不足，现场施工过程中也出现过一些小问题，但是我对现场技术员的要求从来就是，在细心多问的基础上，大胆干，放开干，发现错误及时改正，不断总结经验，要吃一堑长一智。我常鼓励他们多提出问题，我也尽可能多的把我以前的施工经验分享给他们，以便于他们少走弯路，更好的控制好现场施工。在我看来，工程部是一个很和协的团队，很团结的团队，部门同事之间相互帮助，相互学习，在有任务需要完成时，可以加班加点，突击完成，在10月份交通部检查以及清淤资料编写时，就充分体现出了团队合作精神以及突击作业的能力。
协调沟通方面，我经常和部门人员及监理沟通，对现场技术员严格要求，不断提醒每个现场技术人员，要树立主人公思想，防患于未然，尽职尽责，确保工程质量。在监理人员提出问题时，分析问题原因，并及时与现场沟通，提出解决办法，并且避免同样问题再次发生。在一些施工方案方面，及时与监理沟通，共通制订切实可行的施工方法，以便现场能够在保证质量的前提下能够更快更简单的施工。
在个人方面，我不断总结工作中的不足，不断提高自己。在路基施工过程中，在内业资料整理程中，在开工报告及施工方案的编制过程中，我都学到了很多东西，明显感觉到了自身综合素质的提高。在闲暇时间，我经常翻看招标文件、施工规范，充分利用网络资源，学习一些常用的软件，以便更好的用于施工管理过程中。思想方面我严格执行项目部的各种规章制度，积极向组织靠拢，严格律已。
在我的工作中也存在了不少问题，最主要体现在经验不足，执行落实力不够，对下管理松懈等方面。由于首次接触路基土石方施工，导致前期现场数据收集不齐，内业资料整理滞后等现象。由于对内业及文件方面重视程度不够，经常造成文件上报不及时，多次被批评。由于对部门人员管理松懈，又刚好碰到连续几个月雨季，导致整体工作不积极，内业资料上报不及时等现象。又由于现场主管工程师变动比较频繁，交接不到位，导致部分段落施工比较混乱。对于以上问题我感到很愧疚。
20xx年马上就要过去，在总结以往不足的基础上，更重要的是下一步如何去改正这些不足，解决以前存在的问题，怎样更好的进行下一步的工作。下一步我主要有以下想法：
第一，克服自身存在一些缺点，提高自身工作积极性，从我做起，起到带头作用，多和部门人员沟通，尽力解决弟兄们存在的困难，提高部门整体凝聚力，发挥出年轻团体应有的激情。
第二，多下工地，多跑一线，了解并帮助解决现场施工过程中出现的困难，多发现现场存在的问题，指导现场施工，尽可能使问题解决在萌芽阶段。
第三，多组织部门人员相互交流，相互学习，以便共同提高，以使他们能够更好的指导现场施工。
第四，加强和施工队的沟通，多了解他们存在的问题，提高服务意识，尽量为现场施工创造更好的环境。
相信在领导的关心帮助下，在兄弟们的团结支持下，工程部的工作能够越做越好！
工程部长年度工作总结 篇5
麻驾高速公路工程荔波段建设工作在省、州、县各级党委政府的正确领导下，在项目办、州指挥部的直接领导下，在社会各界的关心支持下，各项工作有序推进，优质、安全、高效地完成了各项建设任务。于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，提前6个月竣工。现将有关工作总结如下：
一、基本情况
独山县麻尾镇至荔波县小七孔景区西大门的驾欧乡高速公路，简称麻驾高速，是20xx年我省开工建设的重点项目之一。公路为双向四车道，设计速度为每小80公里，公路全长28.84公里（其中：独山段24.64公里，荔波段4.2公里），工程总投资14.62亿元人民币（其中：项目资金5.12亿元，贷款9.5亿元），原计划工期24个月。高速公路从20xx年8月21日开工，于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，提前6个月完工。
麻驾高速公路第五标段(荔波段)施工难度大。主要工程量为113米长大桥1座、158.675米长中桥2座，72米长分离式跨线桥1座，1703.5米长分离式隧道1座，涵洞及通道12道，路基挖总量601523立方米，路基填方772966立方米。沿线经过驾欧乡绿林村的拉更腊、平寨、大寨、拉圭等布依族、苗族、汉族等民族山寨,征用地430余亩,房屋拆迁21户。房屋损协调110余户，涉农项目30余项。从里程比例来计算，是难度大，征地拆迁量多，工作任务重的一段。被征用、拆迁的村寨地处驾欧乡集镇所在地、小七孔景区旁，居民商品意识强、思想动员工作要求更细更高。
二、主要做法
1、成立县级指挥部，抽调专人负责，确保协调工作高效运转。要搞好这项涉及面广且与许多群众的切身利益相关的工程，需要得到群众的理解和支持才行。要做好这项工作，需要一个强有力的指挥系统来做群众工作，为此，县委、县政府成立了指挥部，由县长陈稠彪任指挥长，县委常委、副县长马应忠任副指挥长，县交通局局长何云辉、潘胜军任副指挥长、县人大副主任莫仲禹任常务副指挥长，并负责日常工作，主抓麻驾高速公路建设工作。麻驾高速涉及的驾欧乡、村也相应成立工作协调小组。指挥部建立后层层召开会议动员群众，县委书记闵路明、县长陈稠彪亲自带着指挥部的人员进村人户，做深入细致的宣传发动工作，大造声势，把干部和村民的修路热情都激发起来，形成强大的合力和动力，使一些群众由漫无边际地提出要补贴占地款、拆迁款逐步转变为积极响应党委政府号召的自觉行为。他们不惜放弃节假休息时间，奋战在动员群众的第一线，与乡干部、村干部、相关农户共同研究协商解决占用农田、拆迁建筑物、迁移坟山等问题，得到了公路沿线广大干部群众的大力支持和积极参与。县指挥部提出严格时间、进度和工作的要求，向拆迁户宣传政策，思想沟通，对群众关心的问题进行耐心解答，解除思想包袱，配合拆迁，同时也告诉那些房屋被征收的户主进行房屋征收时需要准备的相关资料。通过干部们的解答，打消了村民的顾虑，征地丈量房屋测量顺利进行。拆迁户按时积极配合拆除旧房、迁移坟墓、移除地上附着物。指挥部及时主动帮助拆迁户解决困难、处理好遗留问题，做好善后，化解矛盾纠纷，确保社会稳定，不出现群体越级上访。确保拆得掉、搬得走、住得安，努力实现群众搬得出、稳得住、能发展的目标。为保证工作得到落实，按照县委、县政府要求，指挥部统一领导、统一部署，组建工作班子，按时进驻，分工负责，积极向农户提前作思想工作，对于权属不清的山林、土地等进行协调，耐心细致地对农户进行解释和说服工作。
2、指挥部积极主动服务，调动一切积极因素，营造良好的施工环境。县指挥部、驾欧乡党委和政府把征地拆迁安工作纳入重点工作来抓紧、抓好、抓实。积极主动地做好协调服务工作，加强与州建设指挥部的.联系，及时汇报请示。加快办理工程所需的各种审批手续，集中精力和时间，按照州建设指挥部的要求，做好线、杆的移动技术服务。电力部门配合建设指挥部，根据施工单位生产需要搞好电力架设安装，为施工单位的顺利进场全面开工创造条件。乡政府和公安部门加强高速公路沿线的治安管理，加强法制宣传教育，为高速公路建设创造一个良好的施工环境，确保高速公路建设的各项工作顺利推进。
3、强化工作纪律，落实工作责任，拆迁占地补偿做到公平、公正、公开。一是明确部门责任。县、乡协调指挥部，县直各有关部门和驾欧乡按照县政府的要求，切实履行自身职责，强化大局意识，积极协调沟通，及时发现问题，共同协商解决。积极为工程建设创造良好的施工环境。二是加强协调配合。通过建立成员单位联席会议制度和联系人制度，定期召开协调会议，分析、部署、督促征地拆迁工作，解决重点、难点问题，强化上下畅通、运作高效的协调机制，形成征地拆迁工作的强大合力。三是严肃工作纪律。严格执行补偿标准政策，实行阳光操作，按照公开、公平、公正的原则，实事求是、准确地丈量和清点征迁物，按规定程序建立档案，以备检查。及时足额把补偿资金发放到被征迁单位及农户手中，为保证资金规范安全使用，县财政、监察、审计部门对资金发放进行全程监督、检查。4、承建单位以人为本科学施工，周围群众密切配合建立鱼水情。20xx年开工的麻驾公路正好赶上百年不遇的大旱。第五合同段项目经理部在最干旱的几个月中，每天坚持到6公里以外的地方给群众拉水，满足和改善沿线群众人畜饮用和农田灌溉需求。部分路段因新建公路路基提高，附近群众的田块农业生产用水无法进行灌溉，施工单位积极帮助群众降低田块地基，并投入各种抽水设备、洒水车帮助群众进行灌溉。制定科学合理的施工方案，积极采取措施，确保排水畅通。施工中坚持以人为本，自觉维护沿线人民群众的利益，尽可能多地为他们办实事、办好事。施工单位在重安全、赶进度、保质量的同时，力求在施工过程中使村民的实际利益不受损失或少受损失。部分施工路段离村庄较近，为减少施工中产生的大量粉尘对周围群众的影响，施工方采用洒水车循环进行洒水。施工中尽量减少挖方，并在弃土场地建有拦砂坝，尽最大可能地减少水土流失。有的路段为了群众生产生活方便，在原设计的基础上，施工单位通过增设管涵和农灌沟等建设，进一步满足当地群众的排灌、出行需要，虽然投资增加了，但他们也在所不惜。
因施工使原来的一些村道、组道和民房受损，施工单位立即出动机械和人员对沿线的乡村公路进行维修，昔日坑坑洼洼的乡村泥路变得平坦起来，并派专人负责道路保通工作。在爆破时受到损伤的民房，施工单位积极配合县指挥部组织鉴定协商补偿。做到群众利益在先。
三、取得的成效
1、高速公路从20xx年8月21日开工，于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，工程提前6个月竣工。这条高速公路是贵州省高速公路施工用时最短的一条，尤其是在地形复杂，隧道多、桥梁多、岩石多，施工难度大的情况下，如此神速地保质保量竣工通车，建设速度堪称史无前例。
2、在人员少、经费不足的情况下，指挥部成员既是指挥员又是战斗员，深入一线，务实工作，使荔波县境内工程段各种矛盾纠纷得到及时化解，没有发生重大群访事件，深受上级和群众好评。
3、由于群众的大力支持，麻驾高速公路在未得到全面补偿的时候就得以开工修建，在一年多的施工中，没有因为庄稼、房屋、道路等受损的原因而停工，而施工中需要当地政府和群众支持的问题却一件都没有拖拉。项目业主、施工单位和当地政府、群众建立的‘鱼水情’，确保了麻驾高速公路能够按时按量、保质保量竣工通车。
四、工作体会
1、搞好宣传是基础。在施工单位入驻施工前，必须深入实地切实开展宣传发动，让沿途群众深谙工程的重大意义，积极争取群众的支持和参与，全力打牢群众基础。
2、和谐路地关系是前提。工程施工单位及相关工作人员与当地群众关系好坏（路地关系），是工程能否顺利实施的前提条件之一，必须全力优化好这个软环境，及时化解各种矛盾纠纷，营造施工文明，诉求理性氛围，构建和谐路地关系。
3、强化工程监督与服务是关键。切实做好工程施工的监督和服务，在监督中服务，在服务中监督，以实现监督出质量，服务出效率的目的。
4、部门协调配合是抓手。要出台高效的联动机制，工程涉及有关部门要有大局意识，真正形成上下一盘棋、各司其职、各尽其责的良好局面，确保各环节工作正常、高效运转。
5、领导重视是保障。老大难，老大出面就不难，领导的重视和支持，是工程实施的强心剂和有力保障。工程建设中县指挥部难以解决的问题，县委书记闵路明、县长陈稠彪、常务副县长马应忠亲自召集会议研究解决。
历时18个月的奋战，麻驾高速公路已竣工通车，指挥部圆满完成了各项工作任务，不负上级和人民群众的期望。当然，受人力、财力、物力及工作经验等因素影响，工作上还存在许多不足的地方，有诸多不尽人意之处，这有待在今后工作实践中再探索改正。
