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驾校述职报告

发布时间: 2024.02.08

驾校述职报告(推荐九篇)。

我们在不断进步的时代中为大家选出了一篇非常实用的“驾校述职报告”。报告作为一种常用的工具,它的内容非常丰富,篇幅也较长。也许你正在寻找报告范文,希望能够借鉴一下。我们希望这篇文章能够为您的工作和生活带来更多的启示和帮助。

驾校述职报告【篇1】

尊敬的领导及各位评委:

我是某驾校的教练队长,今天很荣幸向大家汇报我过去一年的工作。通过这次述职报告,我想向大家展示我的工作成果,分享我的心路历程,并向大家表达我的发展计划和期望。

过去的一年,我和我的团队通过不懈努力,教授了近千名学员驾驶技能,并圆满完成了多项工作任务。首先,我们重视学员的体验,注重提高服务质量。我们通过定期评估和调研,开展了一系列的培训活动,包括模拟考试、在线挂号、讲座等,力求为学员提供更为周到的服务,提高学员满意度。其次,我们致力于提升教练素质和教学效果。我们认真遵守国家有关法律法规,确保教学质量。我们采用多种教学方式,配合新型驾驶模拟器等先进设备,积极创新驾驶培训模式,提高学员学习效率和掌握程度。此外,我们深入推进普及安全驾驶意识和知识,通过开展公益主题活动、组织驾驶讲座等活动,引导学员正确认识和遵守交通规则法规,提高驾车安全意识。

在团队建设、管理和协调方面,我始终坚持以人为本,注重关怀和培养团队成员,提高他们的综合素质和教练能力。我通过定期开会、交流和研讨,推动教练队伍不断学习、创新和进步。我把管理与实际工作相结合,倡导协作、创新和进取的团队文化,激发了团队的工作热情和战斗力。在日常工作中,我注重细节和执行力,严格按照规范和标准管理工作流程,确保每项工作有序、高效地完成。

未来一年,我们将继续秉承“以人为本”的原则,不断提升服务质量和教学水平,提高学员的通过率。我们将打造精致高效的服务模式,提供更为人性化、个性化的驾驶培训体验。我们将进一步加强团队建设和沟通交流,打造高素质的教练队伍,推动教练队伍转型升级。我们将继续深化宣传教育,加强公益活动,提高社会影响力和美誉度。

最后,我想感谢领导和各位评委对我们驾校的关心和支持。在未来一年里,我将继续努力,发扬团队优良传统和精神风貌,为推动驾校事业不断发展和壮大做出更多的贡献!

谢谢大家!

驾校述职报告【篇2】

尊敬的各位领导、各位同事:

大家下午好!

在学校的时候就听说驾院是个非常锻炼人的地方,眨眼间,到驾院工作已经一年有余,这一年多来的实践让我更加深刻地体会到了这一点。有人问我,早知道驾院这么辛苦你还会来吗?我的回答是:要是让我再选择一次,我依然会选择到驾院来。因为我将他视为我人生的转折点,和我人生的新起点。

这一年多时间里,各位领导和各位同事给了我很多的关心、支持、帮助和包容,使我从一个驾培工作的门外汉到基本熟悉驾培业务,使我逐步能够适应工作岗位的需求,在此,我对大家表示衷心的感谢。

下面,我从三个方面向大家汇报一下我这一年多来的工作情况:

第一个方面:加强学习,提升综合素质,适应岗位需求

1、加强学习。到驾院前我一直从事学校教学工作,对驾培业务流程知之甚少,对人事管理方面的知识也是一知半解,到驾院后我认真学习、虚心请教、仔细琢磨,在大家的帮助下,我逐渐掌握了工作中必须具备的各类业务知识。

2、提高认识。工作能否做好,思想认识是关键。因此,我时刻提醒自己,综合部就是驾院的总务和后勤部门,大到办公设备的添置,小到水电设施的报修,需要我们一丝不苟、事无巨细地去落实和完成,因此我们要不断提高工作效率,

更快、更好地做好后勤服务工作,保障驾驶培训各项工作的顺利开展。

3、严于律己。我能够严格遵守学校、驾院各项制度和规章,做到正直、诚实、廉洁、守信,从不损人利己,绝不损公肥私。我能够摆正位置,正确履行职责,对份内的工作,敢于和勇于负责;同时,与部门的同事分工合作,生活上相互关心,工作上互相支持。

第二个方面:用情服务,尽心尽力做事,履行岗位职责

1、做好文字工作。通过平时的交流和闲聊,我发现不少人和我有一个共同的缺点,在这里我先做个检讨,这个缺点就是:如果现在有两项工作供我自由选择,一是写一篇文章,二是干半天体力活儿,我会毫不犹豫地选择去干活儿。但是,文字工作是我工作职责中非常重要的一部分,我无法推辞,特别是每当上级部门临时通知要来进行某项检查时,任务就更加紧迫。但是,综合部平时工作琐事较多,白天上班时间我基本上都无法静下心来写东西。为了高质量地完成任务,有许多文字材料和需要整理的数据,我只有在晚上或者周末比较安静的时候才能完成,有时不知不觉搞得天都要亮了,我就赶紧先眯一会,闹钟一响就起床上班。尽管如此,有时候我的工作完成得还不是很及时,主要还是业务还不够熟悉,文字功底还需要进一步加强,这是今后我必须要克服的弱点。

2、做好人事工作。今年以来,驾院为了应对日益激烈的市场竞争,增设了浦口分校,并不断充实和优化教练员和

后辅人员队伍,这自然少不了人员的招聘和调整。随之而来的是发布招聘广告、安排面试、组织培训、签订合同、办理保险和公积金等,这只是人事管理工作的一小部分,另外还有不少人员要办理各项离职手续,等等。此外,综合部还承担了每批新进教练员教练证报考和老教练员教练证管理工作,不管是新教练员报考还是老教练员换证,都要一一通知、收集复印材料、填写打印表格、报送审批,也是存在不小的工作量。因为涉及每个人的切身利益,所以人事工作无小事,事事都不能耽误,因此,都必须尽心尽力,及时地去一件一件地落实。

3、做好服务工作。学校有办公室、政治处、财务处、总务处和后勤服务中心,而在综合办就相当于驾院的办公室、政治处、财务处、总务处和后勤服务中心,虽然我这样讲很不合适,但是,有好多工作确实是由我们在做,比如,每次会议的组织,每个文件的传阅,每个传真的收发,每月工资的发放和油料的汇总,每天员工生日蛋糕卡的发放,每次打印机的充墨,还有前面提到的每次采购和报修,这些事情都不难,交给谁谁都能做好,但是日积月累,一年下来,这也是相当大的工作量,特别是当这些事情必须在同一时间完成时,我感觉我们部门四个人真是应接不暇,在此我要感谢部门每个人的同舟共济和团结合作,也感谢其他后辅部门以及全体教练员的谅解和宽容,平时有哪些做得不够及时,不够到位的,我在里一并表示歉意,希望今后还能有这么多的理解和帮助,谢谢大家。

第三个方面:正视不足,改进提高,做好新一年工作

1、改正缺点,发扬优点。

我虽然不能做到“日三省吾身”,但有时候我也自己对自己评价评价,我发现自己还是有点惰性、有点小懒,大家都说我越来越胖了,家住得离学校这么近还搞个小驴子骑骑,平时也喜欢睡懒觉,这种惰性肯定也在会渗透在工作的方方面面。我的优点也是大家的优点,就是驾院人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能办事、特别能奉献”的精神,这一点值得发扬。我脸没红就说明我没撒谎。

2、坚持学习,不断提高。

作为驾院的新成员,我要学的还有很多很多,今后我将继续以谦虚谨慎的态度,向各位、向每个人学习,不管是做人还是做事,也希望大家能够不吝赐教。我虽然也已经年过三十,有时我还以为自己是小孩儿,说错话、做错事,今后如果我在哪个方面、哪件事上做得不对,敬请批评指正,你们的教导和告诫是我成长和成熟的催化剂,我一定会虚心接受,绝不会记恨,绝不会公报私仇,呵呵。

总之,今后我将在驾院领导正确领导和关心、帮助下,在各部门的协作、支持下,在戚主任的带领下,团结部门的同事,共同为大家做好后勤服务和保障工作,使大家能够全心全力地为实现驾院明年的工作目标而奋斗!

我的报告到此结束,预祝大家新年快乐、身体健康、家庭幸福!

谢谢大家!

驾校述职报告【篇3】

回顾这半年来的工作,在驾校领导及各位同事的支持与帮助下,按照公司的要求,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。在工作模式上有了新的突破,工作方式也有了较大的改变,现将半年来的工作心得总结如下:

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为各位新驾学员和继续教育学员创造一个良好的课堂氛围是我的重要工作内容之一。一是新驾学员对汽车知识可以说是一无所知,要使他们在上车之前对汽车有个大致的了解和认识,可不是一件容易的事情,因此,对他们的讲解和教导就成了我们这些理论教员责无旁贷的责任。既如此,就必须加强自身的理论知识学习和积累,从汽车的起源、发展、原理、结构等方面下功夫,扎实打好自身的基本功。二是对于考取资格证、继续教育学员,深知他们都是有多年的驾驶经验的老驾驶人员了,因此他们所缺乏的不是汽车基本专业知识和操作知识,而是从行业规范、法律法规、职业道德、安全意识方面让他们提高警剔、正确认识。三是从自身的经验跟学员多做交流和互动,使彼此互相学习、融会贯通。事实上通过与学员的交流与学习,对我自身也是一个很大的促动,使我对汽车知识也有了一个很好的学习机会。

1、协助学校领导和教务科长做好教务工作、考试工作。一是工作中尊敬领导、团结同事、尊重学员、自察自省,跟各方保持良好的沟通关系,使工作顺利开展;二是工作不分份内份外,只要力所能及,都能自觉主动去做,比如前期除了教务

工作外,还主要从事了文明劝导工作,对于这一部分工作,说实话感触颇多,但言不尽意,也存在许多不足和过失,总之,感谢学校领导对我工作上的支持和理解;另外还抽取空余时间熟悉报名处的业务,现基本对报名处的业务能独立开展,所欠的是没有她们的专业和熟练。

驾校理论员作为驾校教师,其职业任务就是“传道”、“授业”、“解惑”。

首先是传道,即传驾驶员行车之“道” ,使其做到安全、经济、文明、有效。安全是行车的前提;经济是行车的目的;文明是行车的基本原则;有效是行车的关键。只有安全、经济、文明的行车才是有效的行车,只有有效的行车才能真正实现为自己、为他人,为社会服务的目的。

其次是授业。理论教员通过课堂教学,把道路交通安全法律、法规知识、汽车驾驶及维护技术理论、道路运输知识、汽车驾驶的基本理论知识等传授给学员,经过学员实际动手能力的训练,将变成一种实用技能,这种技能如果和职业结合便可作为学员从业和谋生的本钱。从这个意义上讲,理论教员课堂上传授理论知识的过程,实际上是一种职业(手艺)的传授过程。

最后是解惑。解惑既包括“道”的层面,也包括“业”的层面。行车理论具有严肃性、科学性、时效性、实践性等特点,理论教员的教学带有明显的实用性、目的性和应验性(先是要应学车第一关的理论考试,然后是应上路行车的检验),帮助学员解决好理论和实践上碰到的疑难问题是理论教员重要的教学任务之一。

半年来,在学校领导和各位同仁们的关心支持下,工作也取得了一定的成绩,但距领导和各位同仁们的要求还有不少的差距:一是由于驾校工作常常事无巨细,每项工作主观上都希望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到尽善尽美;二是在工作中与领导和同仁们的交流沟通不够,有时候只知道埋头拉车,不知道抬头看路;三是由于自己经验不足、专业知识不够,性子急躁,工作中时有不得心应手之处。这些

都需要我在今后的工作中切实加以解决。

1、继续做好教务理论、履行职责、提高服务等方面的工作。并针对自身存在的问题,找原因、找差距,极早进行弥补,力争在原有的基础上更上一层楼。

2、树立良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任的伙伴。因为驾校理论教员是驾校学员理论上的精神指导,“学高为师,德高为范”。理论教员能否在教学活动中有效地实现和完成“传道、授业、解惑”,这与其本身所具备的综合素质有着及其密切的关系。一名优秀的理论教员,应该是一名有着较高文化素质、道德素质、专业素质、身心素质和职业素质的人。因此必须在自身形象、个人情感上下深功夫。

3、“业精于勤而荒于嬉”,因此始终把学习放在重要位置,努力提高自身综合素质。一是学习跟自身工作相关的业务知识,向领导、向学校各位同仁学习;二是学习相关行业知识;三是学习文化知识,提高自身文化修养。

4、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作,不断探索工作的新方法和新思路。

5、积极与学校领导进行交流。出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作上的不足进行批评指正,使我的工作能够尽善尽美。

细节决定成败,思路决定出路。总之,信心和勇气使我创造、把握每一个机会,而每一次的锻炼则更加强了我对自己的信心。在总结以前经验的同时,我深知建立自信、发现缺撼、规划职业生涯与完善自我同样重要!我始终坚信的四个字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定会解放思想、积极探索、努力完善自我、紧跟学校行业发展的脚步,积极配合学校领导的工作,认真践行“自我总结”和“今后的工作思路”,在现有工作的基础上更上一个台阶。

驾校述职报告【篇4】

驾校营销部长述职报告


尊敬的校长、各位领导、亲爱的师生们:


大家好!我是驾校营销部长,今天非常荣幸能够站在这里,向大家述职。


过去一年,我们驾校的营销工作取得了令人瞩目的成绩。通过市场调研和分析,我们深入了解了目标客群的需求和偏好,从而确定了优质驾驶培训项目,提高了教学质量。同时,我们还通过与当地企事业单位建立战略合作关系,扩大了学员招募渠道,进一步提高了驾校的知名度和影响力。


为了增强驾校形象,我们进行了全方位的品牌推广活动。我们成功举办了一系列有针对性的宣传活动,如线上线下相结合的精准营销、驾驶培训讲座、驾校开放日等,吸引了大量的学员参与。同时,我们还利用社交媒体平台,通过精心策划的内容营销,吸引了更多的关注和参与。


在营销渠道方面,我们加强了与高校的合作,开展了校园推广活动,为即将驾驶的学生提供了全方位的支持和指导。我们还与相关的行业协会、报纸、电视台等媒体建立了良好的合作关系,通过行业评选、宣传报道等方式,进一步提高了驾校的知名度和声誉。


我们还积极开展了用户满意度调查,深入了解学员对驾校的意见和建议,针对问题及时进行改进和升级。通过建立一套完整的教学质量管理体系,我们确保了教学的科学性和系统性,为学员提供了更好的学习体验。


我们还通过多种渠道与学员进行有效的沟通和互动,建立了良好的客户关系。我们定期举办学员座谈会,聆听学员的心声,根据他们的需求和意见开展针对性的改进工作。我们还通过短信、微信等方式发送学习资料和考试通知,及时解答学员的疑问,为他们提供全程的支持和帮助。


过去一年,驾校营销部门在各级领导和同事的大力支持下,取得了令人满意的成绩。我们将继续发扬团队合作精神,不断探索创新,不断提高自身的专业素养和工作能力,以更好地服务学生和社会。


我要感谢校领导对我们的关心和支持,感谢各位同事的辛勤付出,感谢所有学员和家长的信任和支持。我们将不忘初心,砥砺前行,为驾校的发展不懈努力!


小编感谢您的阅读!

驾校述职报告【篇5】

驾校教练述职报告1从事驾校教练这么多年以来,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断新的车辆维护、维修技术和技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了进步,教练水平有了提高。

一、不断学习,努力提高自己业务能力和综合素养

针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己让自己更好的完成工作。同时,我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训,能够遵章首季、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

二、努力工作

在工作中,坚决服从领导分工,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。

一是保证用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;

二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;

三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变工作作风

首先,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。

其次,是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

多年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

四、在教学教练中

在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。面对新的交通法规,学员的素质千差万别,给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的心得体会。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:转弯速度;转弯观察;转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。

(二)先静后动。

在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。

(四)因人而异,因材施教

在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点,所有的项目训练都要因人而异,不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲以些他已熟练掌握了的常识,这只会是费力不讨好了,就会对他们已熟练掌握了的常识,简单讲授,或者不讲,重点对他们不熟练的技术进行示范,讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。

(五)多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己,适应学员。

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持着一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,我在工作上虽然取得了一定的成绩,是在领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作。在来年,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成绩。

驾校述职报告【篇6】

20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。

拿、卡、要现象。

三、20xx年先进事迹

大货组全体教练员,在今年的工作中应该提出表扬,他们任劳任怨,不论对待本职工作,还是其它工作,在场地搬迁的情况,顶着严寒,自己动手垫场地,才垫的场地没有压实,大风刮来,漫天黄土,飞沙走石,一天训下来,每个人都成了黄脸,但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下,考试成绩不但没有下降,反而创造考试合格率平均成绩为95%。

小货组的教练员能够摆正自己的位置,做到了教练员的职责就是教好车,练好车,考好试,安全无事故。通过他们的努力,五台车共分483名学员,只有11人没有来练车,其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试,他们能全部按要求推出去。

轿车组的于泽辉,在爱护车辆及节油方面应该是最优秀的,大家在公布各项考核成绩中能听的出来。希望大家向他学习。招生情况:

全年招生在50人以上的有于经全,修立山,纪线芳,孙传洲。希望在20xx年里更加努力,为中山驾校更好做出贡献。

大家都知道,我校的陪练部正式成立了,它标志着我校的体系进一步完善,今后,我校学员不仅能学会驾驶汽车,取得驾照,也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务,汽车驾培市场越来越繁荣,我校的地位也由此越来越坚固。

四、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

权、利落实到人。总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后,向全校的教职员工及家属问好:祝愿你们全家在新的一年里:

驾校述职报告【篇7】

全体教职员工同志们,大家好。

20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

三、20xx年先进事迹

大货组全体教练员,在今年的工作中应该提出表扬,他们任劳任怨,不论对待本职工作,还是其它工作,在场地搬迁的情况,顶着严寒,自己动手垫场地,才垫的场地没有压实,大风刮来,漫天黄土,飞沙走石,一天训下来,每个人都

成了黄脸,但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下,考试成绩不但没有下降,反而创造考试合格率平均成绩为95%。

小货组的教练员能够摆正自己的位置,做到了教练员的职责就是教好车,练好车,考好试,安全无事故。通过他们的努力,五台车共分483名学员,只有11人没有来练车,其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试,他们能全部按要求推出去。

轿车组的于泽辉,在爱护车辆及节油方面应该是最优秀的,大家在公布各项考核成绩中能听的出来。希望大家向他学习。招生情况:

全年招生在50人以上的有于经全,修立山,纪线芳,孙传洲。希望在XX年里更加努力,为中山驾校更好做出贡献。

大家都知道,我校的陪练部正式成立了,它标志着我校的体系进一步完善,今后,我校学员不仅能学会驾驶汽车,取得驾照,也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务,汽车驾培市场越来越繁荣,我校的地位也由此越来越坚固。

四、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后,向全校的教职员工及家属问好:祝愿你们全家在新的一年里:身体健康,全家幸福,事事顺心,万事如意。

述职人:

20xx年xx月xx日

驾校述职报告【篇8】

尊敬的领导、各位评委:

我作为一名驾校校长,今天在这里向大家汇报一下我们驾校过去一年的工作情况以及今后的发展规划。

首先,我想阐述一下我们驾校的背景情况。我们驾校成立于10年前,是一家集驾驶培训、车辆租赁、车辆销售为一体的综合性驾校。在校长的领导下,我们秉承“专业、安全、高效”的教学理念,不断提升办学水平,为广大考生提供优质的驾驶培训服务。

一、过去一年的工作情况

1.教学质量进一步提升

我们一直秉承“以学员为中心”的教学理念,突出安全、规范、科学的教学模式。过去一年我们强化教学质量监管体系,建立教学质量问题排查解决机制,进一步提高学员通过率和满意度。

2.品牌影响力提升

在市场竞争激烈的情况下,我们采取了广告进店、名师授课、服务贴心等策略,积极扩大品牌影响力。同时,我们建立了多种宣传渠道,如微信公众号、宣传单、网站等,提高了公众对我们驾校的认知度和信任度。

3.设施设备更新换代

作为一家汽车驾驶培训机构,设施设备的先进性和完好性对教学质量有直接的影响。过去一年,我们对教学设备进行了一系列升级改造,如考试车辆、驾驶模拟器、交通安全设施等,进一步提高了我们驾校的教学质量。

二、今后的发展规划

在过去一年的基础上,我们对未来的发展做出了以下几方面的规划:

1.设立高端驾校特色课程

为了满足不同学员的个性化需求,我们将设立高端驾校特色课程,包括定制化课程和私人培训服务,以提供更专业、更精准的培训服务。

2.拟定教学标准化体系

我们将开展教学标准化体系项目,研发一套全面符合国家规定的标准化教学体系,以确保我们的教学水平更加规范化、标准化和科学化。

3.拓展业务,实现多元化发展

除了驾驶培训业务外,我们计划进一步拓展其他业务,如车辆销售、车辆租赁、驾驶员就业等,以实现多元化发展和产业链的整合。

以上是我们驾校过去一年的工作情况以及未来的发展规划。最后,我要感谢领导和各位评委对我们的支持和关注,我们一定会更加努力,不断提高教学水平和服务质量,为广大客户提供更优质的服务。谢谢!

驾校述职报告【篇9】

驾校营销部长述职报告


尊敬的领导、亲爱的同事们:


大家好!我是XX驾校的营销部长,今天非常荣幸能够向各位领导和同事们汇报我的工作情况。在过去的一年中,我始终坚持以驾校的发展为己任,充分发挥自己的职责和优势,努力推动营销工作的顺利开展。现在,请允许我向大家详细述职。


一、市场调研与竞争分析


在过去的一年中,我积极开展市场调研活动,深入了解了驾校行业现状和竞争态势。通过收集和分析大量的市场数据,我成功地把握住了学员的需求和市场趋势,为驾校制定了科学合理的营销策略,进一步提高了我们的竞争力。


二、品牌推广与宣传活动


在品牌推广方面,我精心组织了一系列宣传活动,包括线下宣传和线上推广。我们举办了驾校开放日、新生优惠活动、学员分享会等多种形式的宣传活动,吸引了大量的学员和家长参与。同时,我还将宣传策略与社交媒体紧密结合,通过微博、微信等渠道发布了大量有关驾校的资讯和优惠信息,提高了品牌知名度和曝光率。


三、渠道拓展与合作伙伴关系


为了扩大市场份额,我积极开展渠道拓展工作。通过与各地中学、大学、企事业单位等合作,我们成功吸引了很多年轻学员和社会人士报名学车。与此同时,我还与相关的汽车销售商、汽车美容店等建立了合作伙伴关系,互惠互利,共同发展,为驾校的未来发展打下了坚实基础。


四、客户服务与满意度提升


在过去的一年里,我重视学员的需求,并一直致力于提供优质的客户服务。我们加强了学车指导和培训,提高了教练员的专业素质;同时,我们建立了学员评价体系,定期进行满意度调查,及时了解学员的意见和建议,并积极采取措施改进服务质量。这些努力得到了学员的认可和赞赏,提升了驾校的口碑和信誉。


五、业绩与利润贡献


经过我和我的团队的共同努力,驾校的业绩在过去的一年中取得了可喜的成绩。我们取得了较高的学员报名量和通过率,学员满意度持续提升。这为驾校带来了可观的利润贡献,为驾校的可持续发展奠定了坚实基础。


小编认为,过去一年里,我充分发挥自己的专业背景和能力,在驾校的营销工作中扮演了重要的角色。通过市场调研、品牌推广、渠道拓展和客户服务的努力,我成功地推动了驾校的发展,提升了驾校的竞争力和业绩。我将继续努力,与我的团队一起,为驾校的长远发展贡献自己的力量!


再次感谢领导和同事们对我的支持和信任!小编感谢您的阅读!


驾校营销部长 XX

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