BP机系统专业知识培训总结范文。
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通过这次5天时间的bp机系统知识培训，我收获了很多。在之前的发动机基础，电器基础，液压基础上，对沃尔沃设备有了更深层次的认知和理解。并对vcads和matris的功能和使用进行了学习和补充。
下面是我对这几天学习的知识总结。
一、bp型机与b型机的区别。
1、bp型机滤芯位置集中于液压泵附近，便于维护和保养。
2、bp型机g模式h模式功率提高百分之五。
3、bp型机发动机e-ecu升级，由ems1升级为ems2.
4、bp型机电瓶箱上侧取消了安全启动继电器，主挖开关已取消。
5、发动机排放标准tier2升级为tier3后的设备增加了iegr阀内置废气再循环系统，废弃排放水平更低。
6、bp型机燃油喷射系统，采用共轨燃油喷射系统。可以实现精确连续的供油，排放水平降低。
7、bp型机配重采用可回收材料装配式，反光面积更大，更易识别。
8、bp型机新型冷却液膨胀水箱，安装在了发动机上侧，保养更加方便。
9、bp型机发动机冷却模块更换了材料，由铜变为了铝，固定式冷凝器。保养更加方便，冷却性能更高。采用转动式油冷却器，开启角度宽。
二、d6e和d7e发动机所有的传感器如下。
1、增压空气压力/温度传感器，位于进气管。
2、机油液位/温度传感器，它安装于油槽底部，可以从外部拆装。
3、曲轴转速传感器，位于发动机油泵的盖子上。
4、机油，油压传感器，位于机油过滤器壳体内。
5、进油压力/温度传感器，位于空气过滤器和涡轮增压之间。
6、燃油压力传感器，安装在主燃油过滤器壳体上，测量主过滤器后的燃油压力。
7、凸轮轴速度传感器，位于正时齿轮箱内。
8、冷却液温度传感器，位于汽缸盖中。
9、冷却液液位传感器，位于膨胀水箱中。
10、油轨压力传感器，位于燃油油轨前端，测量油轨中的燃油压力。
11、燃油水分传感器，安装在预滤器上的油水分离器钵底部，测量钵中的水位。
三、油轨压力传感器，会检测燃油压力，油轨压力在每次喷油时都会在500到1400bar之间变化。
油轨限压阀prv是一个机械安全部件，在1950bar时打开，并保护系统不受可能发生的故障所造成的超压损坏。
四，性能测试。
1、大臂速度提升或下降测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势在看液压油的姿势，大臂油缸收回，小臂油缸收回，铲斗油缸伸出。
大臂提升或下降时开始计时，行程终了停止计时，测3次取平均值。
2、小臂伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为，大臂油缸伸出，小臂位置与大臂垂直，铲斗伸出，底部与地面50公分。此时可做小臂的伸出和收回的速度测试，同样测3次取平均值。
3、铲斗伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为，小臂竖立并垂直于大臂，铲斗到地面最低位置相隔50公分，此时可以做铲斗的伸出和收回速度测试，同样测3次取平均值。
4、回转速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为铲斗油缸伸出，小臂油缸伸出，大臂油缸伸出。测3圈匀速转动。
5、行走速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为铲斗油缸伸出，小臂油缸伸出，大臂油缸伸出，铲斗最低位置到地面1米。
h高速，行走20米匀速过程计时。
l低速，行走20米匀速过程计时。
注意；大小臂漂移量测试间隔为5分钟。
五、空调系统内制冷剂的工作循环路径如下。
压缩机——冷凝器——干燥罐——膨胀阀进口——蒸发器——膨胀阀出口——压缩机。
干燥管上有个压力开关，在2—32公斤力之间是导通的，此时压缩机有电源供给，可正常工作运转。
蒸发器上有通风管道温度传感器，给空调面板一个反馈信号，完成温度调节。若此传感器损坏，压缩机则不制冷。
膨胀阀出口侧，有感温物质石蜡，可随出口温度，调节进口的开度。
此外，空调系统还有一下这些传感器。车内温度传感器，车外温度传感器，混合风门位置传感器，冷却液温度传感器。
六、以下是液压泵的三种调节方式。
1、全功率控制，p1，p2泵出口感知压力到载荷活塞两个环面，推动滑阀移动。伺服活塞两侧油路导通，因伺服活塞两侧横截面积不同，横截面积大的一侧受力更大，向另一侧移动，同时带动斜盘向角度小的方向移动，泵的排量变小。次调节是防止设备油缸突然受到外部撞击的一个保护。
2、负流量控制，与手柄行程有关。手柄行程越大，pi1,pi2处的感知压力越小。此时可使滑阀移动，伺服活塞带动斜盘向角度大的方向移动，泵的排量变大。
3、比例电磁阀控制，与油门大小有关。油门模式越大，电磁阀通过的电流越小，载荷活塞的感知压力越小。滑阀移动使伺服活塞带动斜盘向其角度大的方向移动，油门模式越大，泵的排量越大。
七、下面是做电器v-ecu,e-ecu针脚测量部分的内容。
1 v-ecu电源供给是24v,pwm电源供给是11.1v.
2紧急信号高速档位24v中位0v。
3行走压力开关信号，中位26.7v行走0v。
4工作装置压力开关，中位26.7v动作时0v。
5功率选择开关信号，不作用23.5v作用时0v。
6自动怠速开关信号，不作用23.5v，作用0v。
7大小臂河流切断电磁阀，f模式26.1v，非f模式0v。
8增压位置，单独行走，f模式，点触增压，26.8v。
9v-ecu总电源供给是fu13保险，pwm功率切换电磁阀电源供给也是fu13保险。
此保险烧断后，启动无反应，有水温，无油位表显示，充电指示灯不亮，机油压力灯不亮。
10安全手柄电磁阀电源供给是fu12保险。
此保险断开后能正常启动，但全车无动作。
11i-ecu电源供给是fu01保险。
此保险断开后，能启动，但显示器不亮。
12i-ecu始终电源供给是fu16保险。
此保险断开后，全车无电，顶灯不亮。
八、在知识总结中的问题。
1、在性能测试中要求的水温达到50摄氏度p模式。50摄氏度怎么满足呢？是通过matris检测设备水温？还是通过什么途径？另外水温表上，一格温度是代表多少度呢？
2、v-ecu的电源供给是vb15和vb16，在手动模式时vb15和vb16断开，va32接通。此时v-ecu没有了电源供给。v-ecu是怎么样的工作状态呢？
在v-ecu软件损坏的情况下，b系列车在手动模式依然可以着车，在只有怠速和高速两种模式下工作。而现在的bp系列则不能。这两种情况有什么不同之处呢？
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BP机系统专业知识培训总结怎么写
通过这次5天时间的bp机系统知识培训，我收获了很多。在之前的发动机基础，电器基础，液压基础上，对沃尔沃设备有了更深层次的认知和理解。并对vcads和matris的功能和使用进行了学习和补充。
下面是我对这几天学习的知识总结。
一、bp型机与b型机的区别。
1、bp型机滤芯位置集中于液压泵附近，便于维护和保养。
2、bp型机g模式h模式功率提高百分之五。
3、bp型机发动机e-ecu升级，由ems1升级为ems2.
4、bp型机电瓶箱上侧取消了安全启动继电器，主挖开关已取消。
5、发动机排放标准tier2升级为tier3后的设备增加了iegr阀内置废气再循环系统，废弃排放水平更低。
6、bp型机燃油喷射系统，采用共轨燃油喷射系统。可以实现精确连续的供油，排放水平降低。
7、bp型机配重采用可回收材料装配式，反光面积更大，更易识别。
8、bp型机新型冷却液膨胀水箱，安装在了发动机上侧，保养更加方便。
9、bp型机发动机冷却模块更换了材料，由铜变为了铝，固定式冷凝器。保养更加方便，冷却性能更高。采用转动式油冷却器，开启角度宽。
二、d6e和d7e发动机所有的传感器如下。
1、增压空气压力/温度传感器，位于进气管。
2、机油液位/温度传感器，它安装于油槽底部，可以从外部拆装。
3、曲轴转速传感器，位于发动机油泵的盖子上。
4、机油，油压传感器，位于机油过滤器壳体内。
5、进油压力/温度传感器，位于空气过滤器和涡轮增压之间。
6、燃油压力传感器，安装在主燃油过滤器壳体上，测量主过滤器后的燃油压力。
7、凸轮轴速度传感器，位于正时齿轮箱内。
8、冷却液温度传感器，位于汽缸盖中。
9、冷却液液位传感器，位于膨胀水箱中。
10、油轨压力传感器，位于燃油油轨前端，测量油轨中的燃油压力。
11、燃油水分传感器，安装在预滤器上的油水分离器钵底部，测量钵中的水位。
三、油轨压力传感器，会检测燃油压力，油轨压力在每次喷油时都会会在500到1400bar之间变化。
油轨限压阀prv是一个机械安全部件，在1950bar时打开，并保护系统不受可能发生的故障所造成的超压损坏。
四，性能测试。
1、大臂速度提升或下降测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势在看液压油的姿势，大臂油缸收回，小臂油缸收回，铲斗油缸伸出。
大臂提升或下降时开始计时，行程终了停止计时，测3次取平均值。
2、小臂伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为，大臂油缸伸出，小臂位置与大臂垂直，铲斗伸出，底部与地面50公分。此时可做小臂的伸出和收回的速度测试，同样测3次取平均值。
3、铲斗伸出或收回速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为，小臂竖立并垂直于大臂，铲斗到地面最低位置相隔50公分，此时可以做铲斗的伸出和收回速度测试，同样测3次取平均值。
4、回转速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为铲斗油缸伸出，小臂油缸伸出，大臂油缸伸出。测3圈匀速转动。
5、行走速度测试。1在坚硬平整的路面，2设备水温在50摄氏度，3设备空载，4 p模式着车，5手柄行程一步到位。
设备姿势为铲斗油缸伸出，小臂油缸伸出，大臂油缸伸出，铲斗最低位置到地面1米。
h高速，行走20米匀速过程计时。
l低速，行走20米匀速过程计时。
注意；大小臂漂移量测试间隔为5分钟。
五、空调系统内制冷剂的工作循环路径如下。
压缩机——冷凝器——干燥罐——膨胀阀进口——蒸发器——膨胀阀出口——压缩机。
干燥管上有个压力开关，在2—32公斤力之间是导通的，此时压缩机有电源供给，可正常工作运转。
蒸发器上有通风管道温度传感器，给空调面板一个反馈信号，完成温度调节。若此传感器损坏，压缩机则不制冷。
膨胀阀出口侧，有感温物质石蜡，可随出口温度，调节进口的开度。
此外，空调系统还有一下这些传感器。车内温度传感器，车外温度传感器，混合风门位置传感器，冷却液温度传感器。
六、以下是液压泵的三种调节方式。
1、全功率控制，p1，p2泵出口感知压力到载荷活塞两个环面，推动滑阀移动。伺服活塞两侧油路导通，因伺服活塞两侧横截面积不同，横截面积大的一侧受力更大，向另一侧移动，同时带动斜盘向角度小的方向移动，泵的排量变小。次调节是防止设备油缸突然受到外部撞击的一个保护。
2、负流量控制，与手柄行程有关。手柄行程越大，pi1,pi2处的感知压力越小。此时可使滑阀移动，伺服活塞带动斜盘向角度大的方向移动，泵的排量变大。
3、比例电磁阀控制，与油门大小有关。油门模式越大，电磁阀通过的电流越小，载荷活塞的感知压力越小。滑阀移动使伺服活塞带动斜盘向其角度大的方向移动，油门模式越大，泵的排量越大。
七、下面是做电器v-ecu,e-ecu针脚测量部分的内容。
1 v-ecu电源供给是24v,pwm电源供给是11.1v.
2紧急信号高速档位24v中位0v。
3行走压力开关信号，中位26.7v行走0v。
4工作装置压力开关，中位26.7v动作时0v。
5功率选择开关信号，不作用23.5v作用时0v。
6自动怠速开关信号，不作用23.5v，作用0v。
7大小臂河流切断电磁阀，f模式26.1v，非f模式0v。
8增压位置，单独行走，f模式，点触增压，26.8v。
9v-ecu总电源供给是fu13保险，pwm功率切换电磁阀电源供给也是fu13保险。
此保险烧断后，启动无反应，有水温，无油位表显示，充电指示灯不亮，机油压力灯不亮。
10安全手柄电磁阀电源供给是fu12保险。
此保险断开后能正常启动，但全车无动作。
11i-ecu电源供给是fu01保险。
此保险断开后，能启动，但显示器不亮。
12i-ecu始终电源供给是fu16保险。
此保险断开后，全车无电，顶灯不亮。
八、在知识总结中的问题。
1、在性能测试中要求的水温达到50摄氏度p模式。50摄氏度怎么满足呢？是通过matris检测设备水温？还是通过什么途径？另外水温表上，一格温度是代表多少度呢？
2、v-ecu的电源供给是vb15和vb16，在手动模式时vb15和vb16断开，va32接通。此时v-ecu没有了电源供给。v-ecu是怎么样的工作状态呢？
在v-ecu软件损坏的情况下，b系列车在手动模式依然可以着车，在只有怠速和高速两种模式下工作。而现在的bp系列则不能。这两种情况有什么不同之处呢？
2016酒店管理和业务知识培训工作总结范文
很荣幸，我参加了机关服务中心赴假日酒店管理和业务知识的培训工作，此次为期15天的培训对我收获很大，我不仅参加了该酒店新入职员工的培训教育，到了自己的对口业务部门—餐饮宴会部进行了业务知识的学习与交流，而且还到客房部进行了交叉培训，下面从基本概况，收获体会，建议等几方面作出简要总结：
一．.基本概况
（一）.xxxx假日酒店隶属于著名的洲际酒店集团旗下的酒店品牌，是xx最具国际化的五星级酒店，酒店共有388间客房及套房，包括112间面积为52平方米的行政商务套房，以及专为残疾人设计和装修的房间，房间配有多种设施及小食齐备的迷你吧和冰箱，酒店16套服务式公寓，配有全套厨房设施及宽敞的客厅和餐厅，酒店拥有3个风格各异的餐厅，提供各种风味的美食，拥有大宴会厅及多功能厅提供完美的会议及宴会设施，康体中心还配有多种健身器材以供客人休闲娱乐。
（二）宴会部概况
1.地位作用
宴会部是酒店经营创收的重要来源，同时也是一个在经营管理上占有重要地位的部门，宴会部营业面积大，接待人数多，消费水平高，是提高酒店知名度的重要组成机构经营内容及特点
宴会部的经营项目主要分三大类；1.以饮食为主的宴会活动，包括各种规格形式的中.西式宴会和酒会，2.以会议为主的活动，包括各种规格形式的国际性.地区性会议.各种形式的学术会议.各种研讨会.商品展销会.茶话会等，3.以娱乐形式为主的经营活动，包括业余活动，竟标赛等，宴会部除经营活动灵活多样外，还具有以下特点；1.参加人数多，在同一时间内进行大量餐饮服务.2.用餐标准统一，宴会场合完全用同一菜单向客人提供餐饮服务，3.服务要求高.服务方式完全相同，4.大部分宴会事先都有预约，宴会厅根据预约准备宴会，5.宴会形式不一，有些宴会需要豪华的装饰与布置等岗位设置及工作职责
宴会部隶属于酒店餐饮部，拥有独力的机构体系，包括业务组，服务组，生产组三个部分，岗位设置有宴会部经理.宴会厅经理.厨师长.宴会主管，宴会厅领班，厨房领班，宴会厅服务员，厨师，厨工等。其中宴会部经理负责对所有宴会活动的工作进行，负责制订与落实营运目标，并进行成本控制，宴会部秘书负责协助部门主管及其它业务人员处理日常事宜，协助宴会部正常经营，宴会部办事员负责协助宴会部经营处理行政事务，并与宴会部秘书共同协助主管及其他业务人员处理每日事宜，宴会部业务经理负责制订销售计划，承办宴会预定接待，全面负责宴会部的销售工作，宴会部业务副经理负责与相关部门的沟通.协助上级监督部门的日常经营状况，宴会部主管负责与其他部门沟通.协调，并协助上级监督部门的日常经营，对外负责接洽及推广宴会定席服务，确保宴会通知单在举办宴会一周前完成，落实其内容并颁发给相关部门，宴会部预定员负责酒店宴会部对外接洽宴会及预定的业务事宜，并负责拓展和开发宴会业务，以求达到酒店的年度计划及预算目标，宴会厅经理负责执行上级临时分派的合理业务，监督员工贯彻及执行酒店员工守则。宴会厅副经理负责协助经理控制费用的支出，检查部门服务准则的实行情况，检查下属各时段责任区的工作表现，宴会厅领班负责协助监督服务员以提供有礼貌高效率的餐饮服务，满足顾客需求，协助员工加强能力培训，确保服务工作顺畅进行，宴会部服务员负责为客人提供高质量高效率的餐饮服务，接受领班的职务调动，保持个人高水平的仪表及卫生，与同时及各部门保持和谐关系，当班结束后，作好交接及收尾工作。 《1》《2》《3》
知识产权培训会议总结
知识产权会议总结
2013年11月15号参加**县科技局组织的知识产权培训，本次培训活动从宏观意义上讲介绍知识产权的战略意义，微观上详细介绍了知识产权、专利申请的法律特征、作用等。
一、创造性的概念
发明，是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案。
实用新型，是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案。
外观设计，是指对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所做出的富有美感并适于工业应用的新设计。
创造性是同申请日以前已有的技术相比，该发明有突出的实质性特点和显着地进步，专利授权的必要条件之一。
专利保护的是技术中的一个发明点或者一个要素
二、授予专利权的条件
授予专利权的发明和实用新型，应当具备新颖性、创造性和实用性。
新颖性，是指该发明或者实用新型不属于现有技术；也没有任何单位或者个人就同样的发明或者实用新型在申请日以前向国务院专利行政部门提出过申请，并记载在申请日以后公布的专利申请文件或者公告的专利文件中。（产品可以相同，但是技术方案不能相同）
创造性，是指与现有技术相比，该发明具有突出的实质性特点和显着地进步，该实用新型具有实质性特点和进步。
实用性，是指该发明或者实用新型能够制造或者使用，并且能够产生积极效果。
三、申请发明专利与实用新型专利的区别
发明专利包括具体结构的产品，例如机器结构发生改变、具体方法，例如工艺方法、没有具体结构的也可以申请发明专利，例如化工、中药配方。发明专利保护20年，
实用新型专利只有具体结构的才可以申请，实用新型专利保护10年
以上两者可以同时申请
四、专利的作用
1、保护自己的产品和方法，不受别人的侵权
2、拥有专利自主权，是认证企业资质的重要条件，比如高新技术企业
3、申请专利也是对发明人、知识的一种肯定，对于其以后评职称方面都有好处
4、专利评估之后可通过专利抵押贷款，不需要担保，利率优惠
5、专利重要的个性是垄断，招标过程中凭专利可被招标
就像老师讲的几个典型的案例，()其中有涉及到用法律手段要求侵权方对自己进行赔偿，还且赔偿金额都是很可观的。
五、技术方案简单也能申请专利
六、判断一个专利的好坏是看权利要求书上第一条写的多少，越少说明专利越成功
七、专利的申请日是非常重要的，申请专利不要催什么时候下来，因为少下来一年就少交一年的年费，主张慢申请
八、禁止销售在先，对于重要的新产品专利一应要同时申请实用新型、发明、外观专利每个公司都有它的核心专利，这也是一个公司能够长期发展的重中之重！
