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公路管理所工作总结

发布时间: 2019.08.17

公路管理段工作总结范文。

在我们的工作中,有时候会需要我们写总结。总结是对过去的事情的简单概括,也是提升自己的关键因素之一。每次写下的总结,会在我们心中形成声音:人是可以无限创造价值的存在,我们做的每一件事都值得被认真对待。那么我们在写总结的时候要特别注意什么吗?下面是由小编为大家整理的“公路管理段工作总结范文”,希望能为您提供更多的参考。

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XX年瑞丽公路管理段在总段党委、行政的带领下,全面贯彻落实省厅、局公路工作会议的精神,紧密围绕单位“科技养路、勤思好学、践行示范、快乐工作、幸福生活”的发展理念,全面落实沥青路面预防性养护的各项要求,全段职工同心协力、创先争优,为“养好公路、保障畅通”而努力工作。现将一年的沥青路面预防性养护工作汇报如下:
一、 基本情况介绍
瑞丽公路管理段现有职工257人,其中在职职工77人、离退休职工161人、临时合同工19人。下设2个公路管理所、2个收费站和1个机械化养护站,担负着瑞丽市境内6条干支线全长170.5公里的公路管养工作。其中,参加今年片区竞赛的路段共60公里,分别为g320线k3597+000至k3635+000,计38公里;s234保瑞线k190+000至k212+000,计22公里。
二、 领导高度重视,健全管理机制,提高工作质量。
在云南省公路局、第一片区竞赛委员会、德宏总段的领导下,我段严格按照《云南省公路局第一片区XX年度沥青路面预防性养护劳动竞赛实施办法》及其相关文件精神,积极响应省公路局和总段开展预防性养护的号召,及时成立了段预防性养护劳动竞赛领导小组,由段长任组长,党总支书记、工会主席、副段长任副组长,成员为段各科室科长和站所长,明确了职责分工,细化了工作要求,各部门、站所均以最快速度投入到竞赛活动的准备中。于3月份下发预防性养护竞赛实施方案,明确竞赛组织机构,领导小组成员岗位职责,参赛范围,竞赛考核内容,实施步骤,奖励措施。采取分级负责措施,从段长到职工,均缴纳不同数额的竞赛风险保证金,通过缴纳风险保证金,使竞赛结果与各位职工息息相关,提高大家参与竞赛的积极性。
4月11日,我段利用召开职代会之机,专门组织召开瑞丽段XX年度沥青路面预防性养护劳动竞赛动员大会,号召全段职工:“上下齐心、扎实苦干,努力开展好今年的沥青路面预防性养护劳动竞赛活动”,进一步提高“强养护、重管理”的思想认识,通过强化沥青路面预防性养护工作,限度的延长公路的使用寿命,提高养护资金的使用效益。
三、注重技能培训,学习宣传到位,营造良好氛围。
为了更好的开展预防性养护劳动竞赛,段领导反复强调竞赛的重要性和必要性,在加强技能培训的同时狠抓学习宣传工作,努力营造良好的竞赛氛围。一方面,在全段范围内,有条不紊的开展沥青路面预防性养护理论知识培训、实作培训累计2次,总段相关领导和段领导对学员进行现场培训,为了加深大家对预防性养护理论知识和实际操作的理解程度,逐词逐句讲解,手把手传授。人手一册发放省公路局《XX年沥青路面预防性养护知识应知应会学习手册》和德宏公路管理总段《XX年预防性养护知识培训资料手册》。在全段范围内组织学习竞赛,在5月4日,选派9名选手参加了德宏公路管理总段预防性养护知识竞赛。于9月15日上午组织段机关、各站所24名职工开展XX年沥青路面预防性养护知识答题竞赛考试,通过知识竞赛检查职工对预防性养护理论知识的掌握程度。另一方面,加强对竞赛的宣传力度,在自办刊物《瑞丽路讯》开辟“开展预防性养护劳动竞赛”专栏,编辑报送竞赛简报13期,制作图片宣传橱窗2期,在瑞丽公路管理段网站上公开竞赛信息4条,写预防性养护心得体会178篇。
四、强化工艺质量,完善养护措施,提升路况质量。
为了更好的开展沥青路面预防性养护劳动竞赛,我段组织成立了一支专业化路面养护组,负责辖区170.5公里沥青路面病害的修复工作,同时按照沥青路面预防性养护的要求,我段着手抓以下六个方面的工作:
一是加强路况调查。组织专业调查人员对60公里竞赛路段路面病害进行详细的摸底调查,对路面坑塘、网裂、龟裂、沉陷、吭边、麻面等路面病害进行全面掌握,做好每月的作业计划和施工安排,做到心里有数,有的放矢。二是加强制度管理。针对竞赛要求,成立了竞赛考核小组,加强了对养护生产的监督、考核力度,注重引导职工将工作重心转移到苦练岗位技能和节约控制成本上来,确保在养护资金有限,人员编制不足的情况下,预防性养护工作能落到实处。加大对预防性养护各项管理制度、竞赛办法、竞赛实施方案、相关规定的落实力度,做到痕迹化管理。
三是加强及时养护。积极组织养护生产,对路面坑塘、沉陷等病害及早及时修复,对病害路段采取淋油灌缝46798米,贴缝带封裂23米,开槽灌缝1847米,刮油457平方米,罩面1862平方米,微表处46533平方米,沥青路面处治38206平方米,抹面1180平方米,修补沉陷9577平方米。并且在路面及时性养护过程中,加大了热拌冷补沥青混合料的推广应用力度。对出现的冲缺、冲空路基、边坡、挡墙、水沟进行及时修复和防护,确保完好,清理水沟205公里,涵洞602道,修复水沟239立方米,保障排水畅通。为起到稳固路基的作用,实施打木桩842棵,填土袋26825只,完成培路肩填土9608立方米。为了防止水土流失,减轻水对路基的冲刷程度,设拦水带25立方米。按“预防为主、防治结合”的原则,以桥梁结构安全为中心,以承重部件为重点,加强桥梁的及时检查和全面养护,共养护桥梁182座/次。
四是加强生态养护。按照“因地制宜、因路制宜、适地种树”的方针,采取有效措施防止水土流失,防止边坡和深水沟受到冲刷,种植爬墙虎8562株,三角梅4002株,绿化美化路基、边坡;清理路肩杂草178240平方米;整修边坡长草198公里;清扫路面514万平方米。
五是预防性养护和节能减排相结合。段竞赛领导小组根据工作经常召开会议,广开言路,征求意见以降低养护成本,想方设法达到以最少的成本取得化的效益。加强“雨季三查”,雨前查隐患、雨中查排水、雨后查损失,及时修复病害,降低养护成本。
六是预防性养护与安全生产管理相结合。严格遵守“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针,高度重视安全生产工作,段领导在每周一的机关安全生产布置会上都三令五申的强调安全生产的重要性,特别是操作机械要格外小心,坚持做到上路不穿拖鞋,不穿短裤,带安全帽,规范摆放作业区交通标志,在全段树立了“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害”的安全生产理念。到目前为止,没有任何安全事故发生。另外,在危险路段共栽种示警桩14棵,确保了过往车辆的安全。
总之,开展沥青路面预防性养护是一个系统工程,也是现代化公路养护发展的必然趋势,瑞丽公路管理段广大职工将更加珍惜开展沥青路面预防性养护劳动竞赛的机会,内强素质、外塑形象,攻坚克难,立足预防性养护实际,深入了解、积极消化、主动适应、有所创新和发展沥青路面预防性养护工作,不断提高沥青路面预防性理论知识水平和规范化操作技能,全力确保公路养护质量和安全畅通。

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公路管理段年度工作总结范文


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XX年瑞丽公路管理段在总段党委、行政的带领下,全面贯彻落实省厅、局公路工作会议的精神,紧密围绕单位“科技养路、勤思好学、践行示范、快乐工作、幸福生活”的发展理念,全面落实沥青路面预防性养护的各项要求,全段职工同心协力、创先争优,为“养好公路、保障畅通”而努力工作。现将一年的沥青路面预防性养护工作汇报如下:
一、 基本情况介绍
瑞丽公路管理段现有职工257人,其中在职职工77人、离退休职工161人、临时合同工19人。下设2个公路管理所、2个收费站和1个机械化养护站,担负着瑞丽市境内6条干支线全长170.5公里的公路管养工作。其中,参加今年片区竞赛的路段共60公里,分别为g320线k3597+000至k3635+000,计38公里;s234保瑞线k190+000至k212+000,计22公里。
二、 领导高度重视,健全管理机制,提高工作质量。
在云南省公路局、第一片区竞赛委员会、德宏总段的领导下,我段严格按照《云南省公路局第一片区XX年度沥青路面预防性养护劳动竞赛实施办法》及其相关文件精神,积极响应省公路局和总段开展预防性养护的号召,及时成立了段预防性养护劳动竞赛领导小组,由段长任组长,党总支书记、工会主席、副段长任副组长,成员为段各科室科长和站所长,明确了职责分工,细化了工作要求,各部门、站所均以最快速度投入到竞赛活动的准备中。于3月份下发预防性养护竞赛实施方案,明确竞赛组织机构,领导小组成员岗位职责,参赛范围,竞赛考核内容,实施步骤,奖励措施。采取分级负责措施,从段长到职工,均缴纳不同数额的竞赛风险保证金,通过缴纳风险保证金,使竞赛结果与各位职工息息相关,提高大家参与竞赛的积极性。
4月11日,我段利用召开职代会之机,专门组织召开瑞丽段XX年度沥青路面预防性养护劳动竞赛动员大会,号召全段职工:“上下齐心、扎实苦干,努力开展好今年的沥青路面预防性养护劳动竞赛活动”,进一步提高“强养护、重管理”的思想认识,通过强化沥青路面预防性养护工作,限度的延长公路的使用寿命,提高养护资金的使用效益。
三、注重技能培训,学习宣传到位,营造良好氛围。
为了更好的开展预防性养护劳动竞赛,段领导反复强调竞赛的重要性和必要性,在加强技能培训的同时狠抓学习宣传工作,努力营造良好的竞赛氛围。一方面,在全段范围内,有条不紊的开展沥青路面预防性养护理论知识培训、实作培训累计2次,总段相关领导和段领导对学员进行现场培训,为了加深大家对预防性养护理论知识和实际操作的理解程度,逐词逐句讲解,手把手传授。人手一册发放省公路局《XX年沥青路面预防性养护知识应知应会学习手册》和德宏公路管理总段《XX年预防性养护知识培训资料手册》。在全段范围内组织学习竞赛,在5月4日,选派9名选手参加了德宏公路管理总段预防性养护知识竞赛。于9月15日上午组织段机关、各站所24名职工开展XX年沥青路面预防性养护知识答题竞赛考试,通过知识竞赛检查职工对预防性养护理论知识的掌握程度。另一方面,加强对竞赛的宣传力度,在自办刊物《瑞丽路讯》开辟“开展预防性养护劳动竞赛”专栏,编辑报送竞赛简报13期,制作图片宣传橱窗2期,在瑞丽公路管理段网站上公开竞赛信息4条,写预防性养护心得体会178篇。
四、强化工艺质量,完善养护措施,提升路况质量。
为了更好的开展沥青路面预防性养护劳动竞赛,我段组织成立了一支专业化路面养护组,负责辖区170.5公里沥青路面病害的修复工作,同时按照沥青路面预防性养护的要求,我段着手抓以下六个方面的工作:
一是加强路况调查。组织专业调查人员对60公里竞赛路段路面病害进行详细的摸底调查,对路面坑塘、网裂、龟裂、沉陷、吭边、麻面等路面病害进行全面掌握,做好每月的作业计划和施工安排,做到心里有数,有的放矢。二是加强制度管理。针对竞赛要求,成立了竞赛考核小组,加强了对养护生产的监督、考核力度,注重引导职工将工作重心转移到苦练岗位技能和节约控制成本上来,确保在养护资金有限,人员编制不足的情况下,预防性养护工作能落到实处。加大对预防性养护各项管理制度、竞赛办法、竞赛实施方案、相关规定的落实力度,做到痕迹化管理。
三是加强及时养护。积极组织养护生产,对路面坑塘、沉陷等病害及早及时修复,对病害路段采取淋油灌缝46798米,贴缝带封裂23米,开槽灌缝1847米,刮油457平方米,罩面1862平方米,微表处46533平方米,沥青路面处治38206平方米,抹面1180平方米,修补沉陷9577平方米。并且在路面及时性养护过程中,加大了热拌冷补沥青混合料的推广应用力度。对出现的冲缺、冲空路基、边坡、挡墙、水沟进行及时修复和防护,确保完好,清理水沟205公里,涵洞602道,修复水沟239立方米,保障排水畅通。为起到稳固路基的作用,实施打木桩842棵,填土袋26825只,完成培路肩填土9608立方米。为了防止水土流失,减轻水对路基的冲刷程度,设拦水带25立方米。按“预防为主、防治结合”的原则,以桥梁结构安全为中心,以承重部件为重点,加强桥梁的及时检查和全面养护,共养护桥梁182座/次。
四是加强生态养护。按照“因地制宜、因路制宜、适地种树”的方针,采取有效措施防止水土流失,防止边坡和深水沟受到冲刷,种植爬墙虎8562株,三角梅4002株,绿化美化路基、边坡;清理路肩杂草178240平方米;整修边坡长草198公里;清扫路面514万平方米。
五是预防性养护和节能减排相结合。段竞赛领导小组根据工作经常召开会议,广开言路,征求意见以降低养护成本,想方设法达到以最少的成本取得化的效益。加强“雨季三查”,雨前查隐患、雨中查排水、雨后查损失,及时修复病害,降低养护成本。
六是预防性养护与安全生产管理相结合。严格遵守“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针,高度重视安全生产工作,段领导在每周一的机关安全生产布置会上都三令五申的强调安全生产的重要性,特别是操作机械要格外小心,坚持做到上路不穿拖鞋,不穿短裤,带安全帽,规范摆放作业区交通标志,在全段树立了“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害”的安全生产理念。到目前为止,没有任何安全事故发生。另外,在危险路段共栽种示警桩14棵,确保了过往车辆的安全。
总之,开展沥青路面预防性养护是一个系统工程,也是现代化公路养护发展的必然趋势,瑞丽公路管理段广大职工将更加珍惜开展沥青路面预防性养护劳动竞赛的机会,内强素质、外塑形象,攻坚克难,立足预防性养护实际,深入了解、积极消化、主动适应、有所创新和发展沥青路面预防性养护工作,不断提高沥青路面预防性理论知识水平和规范化操作技能,全力确保公路养护质量和安全畅通。

县公路管理养护段工作总结


各班、渡、股室:
二00五年,我段公路管护工作在县委、县政府及市县交通局和市公路处的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以公路养护为中心,以规范化管理为手段,以“养好路、育好人、塑好公路形象,确保道路安全畅通”为宗旨,扎实工作,圆满地完成了各项工作任务。全段平均好路率达71%,综合值75,其中:省道好路率95.7%、综合值78.8;县道好路率68.4%、综合值70.2。全段平均出工率达96%,出勤率达100%,综合工效100.3%。归纳起来,我们主要做了以下几方面工作:
一、强化公路全面管护,确保道路安全畅通
(一)、强化日常养护,大力改善路况
我段以公路日常养护作为工作重点,以强化养护目标责任制管理为手段,狠抓全面养护,使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况,坚持以“立路为民,服务社会”为工作目标,着力在改善路容路貌,提高路况质量上下功夫。
通过签订养护目标管理责任书,下达指令性生产任务,进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制,加大检查、监督力度,有效地促进了养护生产积极性的提高;严格坚持养路“十六字方针”,促进了养护质量的提高,落实养护工作重点,使公路病害得到了及时有效地处治;建立了汛期养护应急机制,汛期间,我段公路水毁严重,但我们不等不靠,迅速抢修,及时恢复了路基塌坍,及时清除了边坡坍方,从而确保了公路畅通和良好路况,促使全年路况稳步提高,完成了市、县下达的养护指标。
(二)、强化质量意识,严格工程监管,工程建设上台阶
今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造,承担了省道304线的大中修工程B2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。
尽管今年的施工任务相对繁重,但我们在确保大中修工程进度的同时,严把质量关,做到三个坚持:一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上,选用优质矿料,保证材料强度满足规范要求,严格控制材料的规格和级配,坚决杜绝不合格的材料上路,从而在源头上保证了施工质量;二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关,广泛发动职工积极参与,职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中,大力支持了工程建设,为保质保量完成任务,奠定了基础,加强对工程经费的控制,保证了经费不超支;三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆,针对这一实际,我们把旧路病害处治作为首要环节来抓,有的坑槽反复修补达两三次,直到处治好为止。同时,加强对施工环节的技术监督和指导,达到要求后才能进入下一道工序,从而促进了路基基层质量的提高。通过检查,今年大修工程合格率100%,优良率达85%,得到了各级领导的好评,较去年相比上了一个新台阶。
(三)、强力推进“安保工程”的实施,及时消除安全隐患。
今年,根据市、县的统一安排,我段对辖区内桥梁进行了一次全面调查,全面摸清桥梁使用情况。同时结合调查,对桥梁养护工作进行了一次全面检查,从而使我段在桥梁养护管理上建立了道班巡查制度。在此基础上,加强了危桥实地监控的力度,进一步加大危险路段的整治。针对多处重大安全隐患,逐一进行排查,除国道212改造工程外,对沿三路、万中路、乐中路、烈蓬路等其他7条路段按要求完善了交通安全设施,新修挡土墙8处238M3,安装标志标牌54块。安装警示桩2700余根,修建钢筋混疑土防撞墙40余米/2处,为行车安全提供了保障。
(四)加强行道树管护,努力提高道路绿化质量
年初,为进一步加强道路绿化工作,我段充分发挥苗木资源优势,积极向上级主管部门争取支持,加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中,树立生态环保理念,全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作,共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时,加强对行道树的管护工作,及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境,又提高了道路绿化质量。
二、狠抓党建工作,努力塑造行业文明形象
我段始终坚持以学习为先导,着力加强职工队伍建设。坚持领导带头,紧密结合公路事业发展的奋斗目标,在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动,使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”,工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点,大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性,倡导“以人为本、以车为本”的服务理念,积极广泛开展形式多样的文明创建活动,努力提升公路部门的文明程度,精神文明建设取得显著的成绩。
(一)加强领导,务求实效
领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展,我段成立了精神文明领导小组,负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解,落实到班组、个人,进行奖惩兑现,有效地促进了精神文明建设的健康发展;与此同时,以廉政建设为手段,认真落实党风廉政建设责任制,出台了廉政建设十项准则,段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关,有效地遏制了腐败现象的发生,保障了各项工作的顺利进行,通过完善廉政建设规章制度,加强监督力度,杜绝了违法违纪案件的发生;在领导班子中,开展创建“四好”领导班子活动,提高了班子的凝聚力,从而营造了一个团结、务实的,具有战斗力的领导班子;加强党风、党纪教育,组织党员干部认真学习各项规定,使全体干部职工实现自我教育,自我提高,并通过召开民主生活会的形式,充分展开批评与自我批评,自觉地对照检查,找差距、添措施,进一步规范了工作方法,提高了工作效率,有效地促进了精神文明建设工作,取得了实效。
(二)以“先教”活动为契机,强化政治思想教育,提高职工的素质
年初,根据县委安排,我段作为全县第一批单位,在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署,我段加强领导,落实责任,按照精心组织、务求实效的原则,遵照“三个代表”重要思想,加强对职工的政治思想教育,着手在提高人的素质上下功夫,建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育,使职工思想道德修养得到提高,使职工认清形势,切实转变工作作风,增强工作责任心,埋头苦干,务实创新,不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感,充分调动了广大职工的积极性和创造性。

2014公路路政管理工作总结范文


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XX年为认真贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求,xx大队结合自身实际,认真组织开展节能减排工作,现将第一季度的工作小结如下:

一、领导高度重视,措施得力,职责明确

大队领导班子高度重视今年的节能减排工作,为防止节能工作流于形式、走过场,按照总队、支队有关文件要求,成立大队节能工作组织领导机构。

二、制定有关规章制度,做好节能减排

根据节能目标要求,大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定,便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论,目前已制定的有关规章制度有:大队节能规划、大队XX年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。

三、认真组织学习,落实有关文件精神

节能减排是一项基本国策,为提高广大干部职工依法节能意识,了解全国的节能形势和节能措施,使节能工作深入人心,在第一季度,大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习,较大的提高了大队全体干部职工的节能意识,并将所学知识联系实际,在日常生活和工作中,节水、节电、节油理念得到普及。

四、及时上报节能数据,充实台帐内容

在第一季度,大队严格按照支队的要求,对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况,水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录,并按规定时间及时上报。同时,严格控制支出,避免不必要的浪费。

通过第一季度的学习、教育,大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯,大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够,节约用水、节约用电的意识不够强,在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中,大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查,以确保支队下达的XX年节能指标能够顺完成。

xx年三月十五日

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