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水利管理站工作总结

发布时间: 2019.08.19

公路管理站2006年度工作总结。

天可补,海可填,南山可移。日月既往,不可复追。我们或多或少会在某些时候有些深刻的故事,一般来说,我们最需要的就是对这件事情的总结,总结的目的在于让我们知道自己,认识自己。那么,总结的相关范文要怎么去写呢?以下由小编为大家精心整理的“公路管理站2006年度工作总结”,更多信息请继续关注我们的网站。


公路管理站2006年度工作总结
今年我站在公司的正确领导下,积极开展党员先进性教育活动,认真学习深入贯彻《二次创业指导纲要》,一年来,我们以提升队伍素质为重点,以养好道路为中心,以安全稳定为保证,全站上下,精诚团结积极向上,精心组织,扎实有效地开展各项工作,圆满的完成了公司下达的全年生产经营计划。下面就一年来的工作做一下总结。
一、我站基本状况: 我站现承养油田专用公路×条路线,总养护里程×km。职工×人,反聘有偿解除劳动合同职工×人。资产净值×万元,生产用资产设备×台(套)。 二、全年主要经营指标完成情况 1、道路好路率年计划为×%,实际完成×%; 2、养护费用:年计划×万元,预计全年发生×万元,超预算×万元; 3、服务质量满意率:年初计划制定×%,实际完成×%; 4、能源消耗:汽油年初计划用量×吨,全年消耗×吨;柴油年初计划用量×吨,全年消耗×吨;煤年初计划用量×吨,全年消耗×吨,节余×吨;水年初计划用量×万立方米,全年消耗×万立方米;电年初计划用量×万k,顺利完成全年计划的10xxxx。计划好路率为64.xxxx,综合值为74.4,实际完成好路率为65.xxxx,综合值为74.3。 我站养护的路线地处大庆市中区,政治经济地位十分重要,社会影响面大,近几年来,由于多种原因,道路状况急剧下降,病害较多较重,且养护“欠账”较大,对此,今年我站以“打造优势年”活动精神为指导,下大力气整治,“以路面施工规范化标准化为核心,加大加强养护力度,全面提高养护质量,努力做到养全、养好、养实,使得全年道路养护上个新台阶” 。 具体措施有三个方面:一是以路面为中心,全面养护补欠帐,二是根据今年降雨量大的特点,勤巡线勤修补保畅通。三是加大路面单封力度,有效缓解路面破损程度,延长道路使用寿命。年初时我站根据巡线信息结合往年生产情况详细制定了“把承养的全部24条路线,不分支干,进行全面养护,力争在年终,消灭差等路,提高次等路,保证优良路,把好路率提高8xxxx百分点。为未来23年的养护工作打下坚实基础。” (一)修补坑槽。今年我站加大了坑槽修补的力度,本着全面养护,细化养护的原则,对所承养的24条路线进行全面巡视,及时发现坑槽及时进行修补,并对所补的坑槽严格执行“圆坑方补”。特别是东二路中五路路口处由于排水不好,一到雨天整段路面都浸泡在水中,雨停后路边的商家还经常把自家门前的积水用水泵抽到路面上,使该路段的坑槽常补常坏,但我站职工没有放弃,以常坏常补的毅力保证了该路段的良好通车。通过我们的努力,在管理局验收时,我们做到了全线无坑槽,受到了上级有关部门的好评。(二)单面封层。针对一些路段龟裂、网裂比较严重的情况,今年我站投入大量的人力、物力,及时对东干路K15+000K17+000,东二路K0+000K2+500及K9+000K10+000,中三路K0+000K3+000,北二路K6+000K8+000等处进行了单面封层处理,使这些路段的病害发展得到了有效地控制,在雨季到来时没有发生大面积翻浆保持了较好的通车状态。(三)处理翻浆。今年由于雨季到来较早,降雨量较大,加上301国道封闭修道,许多重载车(特别是拉砂子车)都改道从我站承养的北二路、东二路、东干路等处通过,造成这些路段出现大面积翻浆,对这些路段我们没有放弃养护,认真巡视,找准最佳处理时间及时组织施工,起早贪黑,常常早上四五点钟就已经开始工作,在处理北二路的翻浆时,我站有时甚至三点多就已经开始施工,中午也不休息,就在路上对付一口接着干。施工中我们加深挖掘深度(一般都在80100公分),再使用较好的回填料回填,切实做到处理一处就保证一处和处理质量。仅北二路K6+000K8+000段就处理翻浆4770m2,3026m3。今年我站全年处理翻浆3945.9m3,保证了各路线的畅行无阻。(四)平交道口。今年我站对平交道口也下了很大的功夫,全部承养的24条路线的全部道口一个不落,全部认真处理,及时碾压、夯实,补上的往年的欠账。平时巡线时,我们不光注意哪里路况不好,还注意哪里有废弃料,把这些废弃料捡回来用在处理道口上,收到了较好的效果,在验收中受到公司有关部门的好评。(五)标准路。今年我站定了五条路线,共28.2km标准路。对标准路的养护,我们把养护重点放在路面和路肩上,对路面出现的坑槽和翻浆,我们做到及时发现,及时处理,处理一处,保证一处,保证了路面的平整美观,车辆畅行;对一些水泥路段出现的跳车。拱板等病害我们都进行了彻底处理,为了处理好这些病害,在一些繁华路段,如会战路,正常工作时间由于人流、车流量太大,根本无法施工,我们就改在夜间贪黑施工,既保证了这些路段的正常通车,又保证了施工质量和施工人员的安全;在整修路肩时,我们按照标准养护要求,挂线整修,对路肩宽度不足的进行加宽处理,使标准路整体养护合格。
四、明年工作安排
1、班子建设要有新提高。认真学习党的理论知识和“三个代表”重要思想,管理局二次创业指导纲要及公司的“三步走”发展战略新思路。认真实践“三个代表”,立足本职干好工作,不断提高业务能力,管理水平,尽职尽责地完成公司交给的任务,做到各项工作要有新的举措。
2、党建工作要有新水平。深入搞好“三级联创”和“五个一工程”及“三基工作”,切实发挥党组织三个作用,努力争创公司四好班子,为公司和我站的发展提供强有力的组织保证。
3、道路状况要有新起色。大力实施养护精品工程,做精做强道路养护标准化路段,强化管理,多创效益,巩固现有市场份额,加强外部市场的开发力度,利用我们的地理优势,增加对外创收。
4、思想政治工作要有新成效。围绕“党员先进性教育”和改革发展稳定大局,继续做好思想教育工作,搞好物质文明、政治文明、精神文明建设,使干部职工解放思想,转变观念,为公司和我站的拓展提供精神动力。
5、党风廉政建设要有新加强。切实搞好党风廉政建设和效能监察工作,强化廉政教育,完善监督约束机制,加大厂务公开力度,增强拒腐防变能力,为公司拓展年保驾护航。
6、群团工作要有新进展。党支部要支持群团工作,团支部要向党支部输送人才,发挥青年团员的主力军作用,提高民主管理水平,搞好群众性劳动竞赛,搞好寓教娱乐和喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工文化生活,为公司拓展和我站建设凝聚力量。
以上是我站今年部分主要工作的完成情况,虽然取得了成绩但是,也有很多不足之处,如我站今年里程碑的安装和粉刷工作就做得很不到位,里程碑有的歪斜,有的已落于边坡下,还有的由于路段大修,路基加高后半截埋在土里,有的粉刷的不够白,这些不足之处我们还要进一步改进。回顾2005年,是全面学习贯彻党的十六大精神,开展“党员先进性教育”的第一年,是谋求公司发展的关键一年,我们要在公司党政班子的领导下,努力工作,忠实实践“三个代表”重要思想,全面较好地完成各项工作任务,使党组织在企业发展中扩大影响力,发挥凝聚力,提高战斗力,增强开拓力,成为坚强的堡垒。展望2006年,全面贯彻管理局“三转一调整”战略新思路,我们要与时俱进谋发展,全力以赴多创效,为今后的工作打下坚实的基础,为了路管公司的发展再创新辉煌。

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县公路管理站路政管理年度工作总结



县公路管理站路政管理年度工作总结 今年,**县路政大队在市处、路政支队、县局、站党支部的正确领导与亲切关怀下,紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作,规范执法行为,接受社会监督,经过大队全体同志的共同努力,较好地完成了各项工作任务,现将我大队一年来的工作情况作简要总结。一、健全组织机构,明确工作目标年初,**县路政大队挂牌成立,设立三个中队、一个综合股。根据支队和站党支部的总的计划要求,召开相关会议,组织讨论,制定了全年工作计划,明确一中队以养路费征稽为主,二中队维护路产路权,三中队负责超限运输治理,综合股负责内务管理,层层签订目标责任状,将管理目标任务细化到个人,使各项工作真正落实到实处。由于目标明确,领导重视,队员工作热情高涨,今年各季度,我大队在全市路政工作评比活动中名次均位居前列。二、加强教育,注重队伍建设为加强职工教育、提高路政队伍执法水平,我大队相继组织学习了公路法、公路条例及道路交通安全法等法律法规,并进行了书面考试;为加强队伍建设,选派三名同志参加省厅组织的岗位执法培训,组织相关人员参加了县法制局举办的《行政许可法》及省厅举办的全省治超工作培训;同时,积极落实省厅关于改进机关作风的要求,组织全体队员进行改进机关作风大讨论,让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作,使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气,为交通行业树立了良好的执法形象。三、积极参加禽流感值班,尽一份社会责任去年非典肆虐时,我们路政人员义无反顾的投入到阻击非典的战斗中,今年年初、早春两度禽流感威胁,在陈晓云副大队长带领大队路政人员依然率先站到防治禽流感的执勤一线。八名路政人员实行一天两班,一班两人,24小时轮流值班。值班人员在检查点上冒着寒风、忠于职守、认真检查每一辆运禽蛋的过境车辆,他们一不怕苦、二不叫累的精神,受到了县领导的高度称赞。四、规范执法行为,注重日常巡查1、在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,且至少有一名带队干部负责,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动。2、自觉接受社会各界监督,加强行风廉政建设。通过采取聘请行风监督员、召开行风民主评议等多种形式的社会监督方式,使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。十月份,我大队在此次由县纪委、软建办组织的全县25家基层执法单位行风测评活动中,测评结果位居前列。3、进一步加大巡查力度,严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业,我们一直没有丝毫松懈,每天坚持上路巡查,确保干线公路每天巡查不少于1次,支线公路每两天巡查不少于1次,发现问题及时处理,处理不了的及时上报。今年,我大队共办理路政许可案件29件,办理处罚案件295件,罚款收入16.23万元,处理案件53件,收取路产损失赔补偿费25万元;拆除违章建筑5处263㎡;清除违章堆积8692m3;清理非标63块;清除摊点137个。同时完成了境内国省干线所有搭接道口普查并提出阶段性的整改措施。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权,还很好的巩固了去年省级文明样板路的文明成果。五、加大治理超限运输力度,维护路产路权3、4、5月份,我大队在支队的部署下,在全县范围内开展了全面治理超限运输行动。通过治超行动,有力的打击了长期恶意超限肆意破坏公路的违法行为,有效地遏制住了我县超限运输的势头。在此次行动中,共散发5230张治超宣传单、查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨,罚款收入13.5万元,收取路产赔补偿费5480元。9月份,我大队派李军、唐剑参加支队组织的超限运输检查工作,他们起早贪黑,较好地的完成了支队交办的工作任务。六、争取政府支持,营造执法氛围路政管理涉及面广,难度大,离不开政府部门和广大群众的支持。我们积极做到:一是变部门行为为政府行为,加大力度,提请县政府召开由交通、公安等多部门负责人和全县镇长参加的公路环境整治工作会议,落实工作措施,分解工作任务。二是由县政府与各镇签订了工作责任状,增加地方政府领导的压力。三是加强宣传,路政人员沿线张贴、散发县政府印发的《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》并在广播、电视上进行宣传,出动宣传车120余次,散发宣传单6000多份,在省级刊物发表相关文章、图片10篇,县级刊物3篇。今年,我县公路环境整治情况与往年相比有了较大改观,公路基本无打谷晒场,这些成绩得到了市、县有关领导的充分肯定。七、加强施工管理,确保安全通行今年,S331线**境内166K+0 m至184K+0m及188K+800m至195K+880m在原路面基础上进行大修。为确保施工安全,交通畅通,我大队先后与A1、A2、B1标、以及桥梁改造单位负责人签订了施工路段管理协议书,以法律文书形式明确了相互间的权利和义务。为加强施工路段管理配合工程顺利进行,我大队在人员、车辆紧张的情况下派专人专车负责施工路段管理,并组织相关人员做好前期工作;施工中,监督指导施工单位在施工路段两端设置明显的施工标志和安全标志,施工现场增设施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等标志。路政执法人员经常顶烈日冒风雨、起早摸黑、放弃节假日休息,对施工路段进行安全检查,发现问题及时解决。今年,由于管理到位、措施得力,没有发生一起半小时以上堵车事件,施工现场安全有序。八、积极开展道口占用费的收取工作下半年,我们在日常公路巡查的同时积极开展道口占用费的收取工作,找企业老板谈话,做到多跑、勤跑,确保不流失过去已缴纳占用费的企业单位,同时积极向新审批的占用道口的企业单位收取占用费。今年共收取道口占用费10余万元,圆满的完成了支队下达的任务。九、积极做好标准化路政大队创建工作创建标准化路政大队工作可以说是我站今年的头等大事。在原公路站大楼改建扩建后,现新进一批办公设施充实硬件装备,有电脑、投影仪、一体机、办公桌椅等,并建成210 m2的路政案件受理中心和养路费征收大厅,添置了触摸屏。我大队在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局标准化大队的要求逐条对照,路政档案全部输入计算机,实现电子档案化。十、存在问题及下步打算今年,我大队在路政管理工作中确实做了不少实事,也取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定差距,工作中仍然存在这样或那样的不足,如:个别集镇段仍然存在沿路设市,摆摊设点现象还时有发生;短途超限运输还仍然存在等现象。针下这些不良现象,我们将进一步加大宣传力度,通过与地方政府部门的合作,齐抓共管,强化监督,突出重点,加大执法力度,狠抓道路管理,确保公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中,我们将再接再厉,踏实工作,使我们大队路政管理工作更上一个新的台阶。
县公路管理站路政管理年度工作总结

公路工作年度总结(县公路管理站)


公路工作年度总结(县公路管理站) 夯实基础抓管理 深化创建求发展 2005年,我站在市公路处的正确领导和亲切关怀下,高举和“”伟大旗帜,认真学习党的十六届三中、四中全会精神,围绕年初市处下达我站的目标任务狠抓落实,不断夯实基础,强化内部管理,改善外部环境,树立优良形象,寻求更快发展。一年来,全站各股、室、中队遵照市处对口领导部门的指示精神,脚踏实地、锐意进取、顽强拼搏、奋力创新,全体干部职工通力配合,心往一处想,劲往一处使,发扬交通“三特”精神,较好地完成了全年各项工作目标任务。 现将主要情况汇报如下: 一、养护管理 我站切实履行好业主代表职责,依据合同行使监管职能,做好对养护公司的“监、帮、管”工作,加大养护巡查频率,加强现场监督管理,认真进行月(季)度作业计划审定和计量审核,帮扶养护企业走上良性发展轨道。圆满完成了**合同段87.283km省道、130.149km县道、43座计4749.4延米桥梁的小修保养监管任务,审核小修保养计量2005.3万元。全县境内干支线好路率稳中有升,在前三季度全市公路养护检查中,干线平均好路率89.2%,县道平均好路率64%,综合质量平均得分947分,养护公司合同信誉平均得分109分,监管考核平均得分87.5分。一年来,站共上路巡查160天,约450人次,及时发现养护缺陷26处,督促养护公司整改到位,切实把好计划、质量关。站还根据市处要求,及时做好2005年公路基础数据更新工作,组织人员参加市处养护管理系统,提高公路信息化水平。养护技术人员认真学习省市公路养护监管、检查考核的相关文件,及时更新业务知识,并结合实际制定完善养护监管实施方案,认真贯彻落实。 二、路政管理 我路政大队坚持贯彻《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》和《淮安市路政支队路政目标管理考核细则(试行)》,坚持和加大路政日常巡查频率和路政案件查处力度,依据公路有关法律法规对公路环境进行综合整治,路容路貌及内业管理在原有基础上有了进一步提高,全县公路范围内无新增违章建筑,建筑控制区得到有效控制,各类交通标志设施完好。一年来,共办理路政许可案件29件;办理路政处罚案件295件,罚款收入16.23万元;办理路政处理案件53件,收取路产损失赔(补)偿费25万元;拆除违章建筑5处263m2;清除违章堆积8692m3;清理非标63块;清除违章摊点137个;查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨,罚款收入13.5万元,收取路产赔补偿费5480元;共邀请交巡警、运管等部门开展集中执法行动3次,争取乡镇政府、沿线村组联合行动2次,有效控制了公路街道化、公路打谷晒场等现象的蔓延。 三、养路费征稽管理 全县现有大小车辆2311辆,吨位4547.5吨。其中:免征车辆154辆,吨位171.5吨;应征车辆2157辆,应征吨位4376吨。市处下达全年养路费征收任务890万元,实际征收约968.5万元,占任务数的108.8%,同期增长14.3%。一年来,共上路稽查580人次,查处欠费车辆520辆次,补交养路费38.2万元,电话、上门催交70次,在广播、电视发通告4次。站完成养路费征收大厅建设,总投入约160万元,建筑面积210m2,设立了接待室,安装了监控,购买了办公桌椅,配置了旋转公示牌、触摸屏等行政执法公示设施,对养路费征收范围、标准、方法等进行全方位公示,大厅还配备了休息桌椅、报刊、茶水,在收费窗口配置了转椅,为缴费车主提供贴心服务。新的养路费征收大厅成为全县,乃至全市公路系统一道靓丽的风景。 四、宣传教育 我市处下达全年市级以上宣传报道任务数50篇,实际完成81篇,占任务数的162%,其中国家级6篇、省级30篇、市级45篇。建成“**公路信息网”网站,设有新闻资讯、专题文章、路桥图片等栏目,全年发出新闻43篇、其它文章90篇、境内公路桥梁风景照片12张,同时向市处报送各类信息60期,在市处网站用稿5篇,较好地宣传了站三个文明建设的丰硕成果。站确定每周五下午为学习日,要求每名干部职工每周参加集中学习不少于3小时,全年举办“行政许可法培训”、“道路交通安全法培训”、“办公培训”、“党员两个条例培训”办班4次,职工参学率达100%。站按照上级和有关部门要求,组织行政执法人员、政工人员、档案人员、财会人员、工程技术人员、安全管理人员送培39人次。目前,全站33名干部职工,有本科学历7人,专科学历19人,有10人在读本科、专科学历教育,其中:2人参加自学考试,2人参加成人高等教育,6人参加党函学历培训。今年新增本科学历2人,专科学历2人,全站管理岗位和执法岗位45周岁以下人员全部达大专以上文化。 我站党支部、行政班子成员坚持中心组学习和民主生活会,认真学习十六届三中、四中全会,撰写理论文章12篇,在市处政研会、省公路政研会苏北片区分会获奖3篇,公开发表2篇。 五、文明创建 我站在吸取以前经验教训的基础上,重新拟定创建规划和实施方案,提升创建档次,争取用3-5年时间,恢复省级文明单位创建成果,同时将创建工作融入标准化路政大队创建、文明公路站创建和文明养路费稽征所创建之中。今年

,站对原办公楼进行了扩建装修,更新了办公家具,添置了办公设备,设立了文体活动室、党工团活动室、阅览室、荣誉室,使机关办公环境和面貌得以彻底改观,使文明创建在更高的起点上迈进。站积极开展“三学四建一创”、“实践‘三个代表’、服务‘两个率先’”、“三讲一树”、“我与文明同行”、“文明关爱,扶弱济困”等主题活动,实施“您好工程”、“阳光工程”、“爱心工程”,开展《公民道德建设实施纲要》、“五爱”、“四有”等主题教育。一年来,相继资助9名特困学生、3名下岗职工,6人参加了无偿献血,1人参加造血干细胞捐献采样。 六、 我站认真贯彻落实市县纪检行风工作的会议与文件精神,坚持标本兼治,综合治理,努力从源头上预防和治理腐败以及行业不正之风。对外聘请了12名行风监督员,组织召开座谈会3次;向社会各界散发征求意见单300余张,收回86张,满意率达97.7%;在“**公路信息网”设立了行风投票栏,收到投票点击206次,满意率达95.8%。站在机关大院醒目位置设立9块18米长大型公示栏,严格贯彻实施政务公开和行政执法公示制,同时通过设立举报电话、意见箱、站长信箱、接待室等方法,进一步拓宽群众监督渠道。站党支部积极贯彻全市公路系统干部大会精神,认真开展自查自纠,抓好党员干部的廉洁自律教育,在窗口部门实行AB角制、文明服务承诺制、限时办结制,强化人性化服务,精简办事程序,提高服务水平。依据纪检监察等部门要求,站认真开展“双清”工作,进一步完善公务接待制度,开展正反典型教育,强化民主监督意识,构建惩治和预防腐败体系。一年来,未出现一起公路“三乱”事件,未发生一起违法乱纪案件。 根据改革后的形势,站认真抓好思想政治工作,尤其在当前公路部门处于机制转型期,各种矛盾易发的情况下,切实做好稳定工作。一年来,共接访30余人次,耐心细致地做好解释说服工作,劝解息访10余人次,做到矛盾在基层消化,保证公路工作健康发展。 七、信息化建设 我站将信息化工作作为“科教兴路”的重要战略措施,提上议事日程,摆上重要位置,加强组织领导,构建管理网络,开展培训教育。一年来,网络管理员送培2人次,专业技术人员参加人事部门信息化素质培训12人次,站内组织信息化培训办班1次,参培职工24人。在ftp站点建立“培训教程”文件夹,提供各类培训教材供下载;在“**公路信息网”网站建立“电脑学习”主题论坛,供大家学习讨论,交流应用技巧和经验。站还利用学习日等机会,组织不定期培训教育,逐步提高干部职工计算机应用水平。按市处信息主管科室要求,站充分利用现有系统资源,发挥网上公文流转优势,逐步改变有纸办公习惯,实现到数字化办公转变。各相关股室同步做好财务、养路费征收、养护管理等软件的应用。站还结合实际,进一步加强ftp站点、web站点、文件服务、电子图册等应用项目管理。各股、室、中队结合部门工作实际,充分发挥计算机在文字排版、表格设计、工程预算、工程制图、数据管理等方面的优势,积极开展应用。站建立健全网络管理制度,加强病毒防控,及时做好数据备份,按要求做好网络设备的维护与管理。办公楼扩建期间,站充分利用现有信息人才资源,对局域网进行扩容,新增网络终端36个,约1万元,节约开支约1万元。10月份,站又根据内设机构调整的实际情况,投资10万元,购置了计算机、笔记本、投影仪、一体机、打印机等信息产品,为更好地开展信息化工作奠定了基础。 八、财务审计 我站进一步完善财经纪律,减少生产性开支,做到“无计划不开支,有计划不超支”,协助县审计局完成对金马线、黎铜线的竣工审计,开展“2003年度财务决算”、“2003年度路赔费收支”内审2个项目,完成2003年度125册财务档案的立卷归档工作,同时对72年建站以来的2290卷财务档案进行集中整理。按市处要求,做好改制职工安置费补偿兑付和汽渡精简职工安置费兑付,对机关5名临时性岗位工进行完善改制,优化机关人员结构。同时,加强对养护企业的财务监管和帮扶,对全站未参加改制剥离的工区、道班土地、房产、设施等进行普查,建立资产台帐,明确专人管理,保证国有资产不流失。 九、工会工作 我站按县总工会要求完成工会委员会的换届选举,产生了新一届工会主席和工会委员。站工会大力实施“送温暖工程”,加大特困职工的解困力度。一年来,共离退休职工96人,发放慰问金19200元、慰问品5000元;慰问职工婚、丧、病10人次,发放慰问金2000元、慰问品600元;资助特困学生9人,下岗职工3人,人均500元/年;组织职工体检1次,妇检2次。站设立了乒乓球室和图书阅览室,组织文体活动1次,提高了职工文化生活水平。在现有资产条件下,站挖掘临街门面房房源,并通过公开招租形式,提高租金收入,年三产收入15.64万元,职工分配人均600元,提高了职工福利。 十、安全管理 我站在内部机构设置、人员配备、组织领导等方面,保证安全工作人力需求,将安全工作视为头等大事,积极开展“月”、“安全生产周”、“夏安赛”、“冬安赛”“公务车驾驶员安全竞赛”等活动,与各股室、中队负责人和公务车驾驶员、门卫签定安全责任状,路政大队与各施工路段施工单位签定安全责任状。站不断加大安全宣传教育力度,组织“道路交通安全法培训”1次,组织安全知识考试2次,召开安全例会1

2次,悬挂横幅4幅,张贴60张。站在险桥险段埋设安全标志牌80块,设置隔离护栏500米,投入资金18万元。站还进一步做好脱钩企业的安全监管工作,帮助建立健全安全内部管理体系,提高安全预防意识。一年来,全站未发生一起安全责任事故。 十一、综合治理 我站坚持“谁主管,谁负责”、“看好自家门,管好自家人”的原则,把综合治理工作提上议事日程,形成党政工团齐抓共管的格局。建立健全综合治理管理制度和安全保卫、民事调解、法制宣传、义务消防队等组织。站在办公楼安装红外探头19只、防盗门17档、防盗窗20档,购买灭火器10只。 十二、政务信息 一年来,共上报政务信息60条,1-3季度被采录32条次,得分134分。站将政务信息工作作为沟通上下、联系内外的重要工作抓紧抓实,明确专兼职信息员队伍,踊跃收集各类信息,及时上报,为上级领导部门的决策提供依据。在市处下达目标任务的基础上,站将任务进一步细化分解到各部门,并建立了政务信息目标考核机制,实行上报信息登记制和稿酬制,充分调动信息员采写信息的积极性。为做好上报信息的登记和统计工作,站自编了“信息登记管理软件”,实行上报信息的全文检索和自动统计。 十三、法制工作 我站被县普法办确定为“四五”普法示范单位,全县“四五”普法档案观摩现场会在我站召开,全县县直机关计61个单位来我站观摩学习普法工作。站在行政执法工作中,注重依法办案,在法律授权范围内行使管理职责,加强行政执法人员教育,组织行政执法培训42人次,组织《行政许可法》、《道路交通安全法》等考试3次,开展治超设点咨询活动1次,接受群众提问300余人次,散发治超宣传单5200余张,积极争取政府和社会各界对执法工作的支持。县政府印发《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》6000余张,并在广播、电视进行宣传,有效普及了公路法律法规,提高了全民爱路护路意识。 一年来,我站在上级领导的关心支持下,确实做了大量卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。明年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为公路事业的跨越式发展作出贡献。部分团青法制观念淡薄,酗酒、赌博和打架行为仍然存在;三是部分团干部业务不精,工作方法单一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是团内信息反馈工作力度不足;五是团的有形化建设有待加强,团的影响力有待提高。我们决心在今后的工作中扬长避短,再接再厉,不断开创全段共青团工作的新局面!
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公路管理站年度工作总结


公路管理站2006年度

今年我站在公司的正确领导下,积极开展党员先进性教育活动,认真学习深入贯彻《二次创业指导纲要》,一年来,我们以提升队伍素质为重点,以养好道路为中心,以安全稳定为保证,全站上下,精诚团结积极向上,精心组织,扎实有效地开展各项工作,圆满的完成了公司下达的全年生产经营计划。下面就一年来的工作做一下总结。
一、我站基本状况: 我站现承养油田专用公路×条路线,总养护里程×km。职工×人,反聘有偿解除劳动合同职工×人。资产净值×万元,生产用资产设备×台(套)。
二、全年主要经营指标完成情况 1、道路好路率年计划为×%,实际完成×%; 2、养护费用:年计划×万元,预计全年发生×万元,超预算×万元; 3、服务质量满意率:年初计划制定×%,实际完成×%; 4、能源消耗:汽油年初计划用量×吨,全年消耗×吨;柴油年初计划用量×吨,全年消耗×吨;煤年初计划用量×吨,全年消耗×吨,节余×吨;水年初计划用量×万立方米,全年消耗×万立方米;电年初计划用量×万kwh,全年预计消耗×万kwh。 5、安全质量环保及设备管理:员工伤亡事故千人死亡率、员工伤亡事故千人重伤率、交通事故千台车人员死亡率均为0,不存在一次直接经济损失超过20万元的工业生产事故。HSE达到3A级。设备指标中,年初制定目标为设备完好率96%,设备利用率75%,实际完成设备完好率99.96%,设备利用率86.87%。
三、深入开展“三力”主题教育和“党员先进性教育活动”努力打造经营管理优势。 我们站在“党员先进性教育”和“三力”主题教育活动中,按照公司的要求和安排积极努力的打造我站经营管理上的优势,主要做了以下几个方面工作:
1、“三力”主题教育:(一)认真学习贯彻《二次创业指导纲要》,全面掀起创业热潮。面对新形势新任务,站领导班子和干部职工深刻地认识到,企业发展的关键是人,人的关键是观念。打造公司优势、推进企业快速发展必须要以《纲要》为指导,用新思想统领新思路,用新思路催生新观念,全面掀起创业热潮。(二)实施“四个工程”,倾力打造党建和思想政治工作优势。在主题教育活动中,我们以创建班子的凛然正气、干部的进取锐气、队伍的昂扬士气、塑造企业的篷勃朝气为目标,在打造优势中,注重发挥思想保障、精神动力和智力支持的应用作用,取得了较好的较果。(三)着力加强文化建设,倾情提升企业形象。公交事业是树,服务文化是根。适应新的环境,在主题教育活动中,我们进一步完善服务理念体系,弘扬服务文化,提升主打品牌内涵层次,使企业形象不断升级,企业诚信度、美誉度大幅提升。
2、党员先进性教育: (一)从“大学习”入手抓好集中教育,打牢永葆先进性的思想基础。站党支部始终把抓好集中学习作为先进性教育活动的基础工作,坚持把学习贯彻“”重要思想贯穿始终,使广大党员切实加深了对“三个代表”重要思想的科学内涵和精神实质的理解。 (二)在“大讨论”中理解先进性具体要求,确立永葆先进性的根本标准。站党支部把先进性具体要求大讨论作为加强正面教育、提高党员素质的重要手段,让大家在大讨论中进一步确立先进性标准,理解先进性具体要求。围绕理想信念、践行宗旨、建功立业、理论武装、廉洁自律、端正作风等六个方面,结合向阳站工作实际,结合大讨论,自觉查找自身存在的问题和差距,真正把学习讨论共产党员先进性具体要求的过程,变成广大党员自我教育、自我提高、自我完善、增强党性的过程,使分析评议阶段有了具体标尺、整改提高阶段有了明确方向、日常工作生活有了行为准则。 (三)变“大谈心”为相互加油鼓劲,激励永葆先进性的不竭动力。我站把谈心活动作为进一步征求意见、找准问题的重要渠道,作为自我认识、自我提高的重要途径,作为交流思想、增进了解的难得契机,通过谈心活动,大家互相亮思想,互相提希望,勉励鞭策,互帮互助,不仅进一步增强了相互信任和了解,也看到了自身存在的不足,增强了建功立业的信心,使谈心活动成为了沟通了解、增进团结的润滑剂,成为了自我反省、促进工作的催化剂,成为了相互激励、永葆先进的助推器。 (四)以“大剖析”为载体查问题挖根源,找准永葆先进性的努力方向。站党支部下大力抓好党员先进性大剖析,把查找问题、深挖根源作为制定努力方向的前提,作为自我启迪、自我教育、自我提高的着眼点,较好地保证了的质量。对照公司对党员先进性标准和不合格党员的表现形式,剖析出自己的特点和个性。经站党员先进性教育小组的统计整理,对向阳公路管理站领导班子的意见3条;对党员干部的意见5条;对管理岗党员的意见4条;对工作岗党员的意见7条,共提出意见和建议19条。 (五)把“大落实”当成着力点和落脚点,务求永葆先进性的扎实成效。站党支部在抓普遍整改、讲求整体效果的同时,加大对向阳整体工作力度,把学习教育与个人思想作风问题相结合为重点,把路面施工质量与工作作风相结合为重点,作为检验先进性教育成效的标准。全站上下统一思想,以壮士断腕的自励精神背水

一战,把先进性教育活动中迸发出来的工作热情转化为推进公司发展的巨大力量,做了大量实实在在的具体工作。整改提高阶段,向阳公路管理站党员干部存在的问题已经全部整改,党支部存在的2个方面的问题,已经基本解决。同时,在开展党员先进性教育工作中党支部积极争取有偿解除劳动合同职工的支持,充分发挥老职工稳定作用,同公司稳定中心共同抓,共同解决他们的再就业问题,今年,我站有偿解除劳动合同职工投诉率大大下降,对我站领导班子的工作感到满意。
3、以成本控制为核心,深挖潜强管理 降本是企业增效的最佳捷径之一。我站精打细算,从点滴做起,从严管抓起。开工以来通过以下几方面的工作见到了实效。(一)自力更生,修旧利废 设备维修费占成本比重较大,上半年我们严管严控,坚持做到能自己修的就绝不出去修,能自己做的件,就绝不出去买,汽车配件更换严格执行交旧领新,对可换可不换的坚决不换,坚持“能用旧的,不用新的;能修理的,决不更换”的原则。节约加工修理等费用近7千元。 (二)勤“捡”节约,利用一切可利用资源上路巡线时,注重巡料,注意哪里有废弃料,废弃土方、油皮子等,全都拉回站里,重复再用。对于每次处理翻浆时挖出来的废料,我们也拉回来,去除淤泥,经过晾晒后,再掺上些新料就是整修道口、处理翻浆的好材料。此项,上半年我们节约材料费约2万余元。 (三)周密计划,合理组织进用料 在生产过程中,有一些不耐储存的材料,如白灰、油漆等,一次进的太多,时间一长材料品质就会大幅下降,甚至完全变质,不能使用,造成极大的浪费,对此,我们在进这一类材料时,都是详细的计算,尽可能做到及时进、及时出、及时用,既降低了库存,又减少了浪费。(四)精打细算,从点滴入手 我站从节约一张纸、一度电、一滴水、一斤油做起,例如计算机打印用纸,一张纸两面用,照明设备的开关,水龙头都有专人负责,杜绝了长流水、长明灯的出现,司机经常检查自己所驾驶的车辆,发现问题及时处理,避免把小故障酿成大故障,把可修理的配件磨损成必须换的配件,把自己站里就能修理的故障加重成必须出去修理的故障,从而有效地控制了材料费和修理费。(五)严抓严管,力保生产安全 安全就是效益,就是保障。一年来我们一是强化安全教育,二是注重生产过程的安全管理,三是认真按章程办事,勤检、勤查、勤处理。严格落实HSE监督管理,真正保证各项安全。
4、强化质量管理做强做实主业。 向阳公路管理站今年完成道路养护136.6km,顺利完成全年计划的100%。计划好路率为64.9%,综合值为74.4,实际完成好路率为65.1%,综合值为74.3。 我站养护的路线地处大庆市中区,政治经济地位十分重要,社会影响面大,近几年来,由于多种原因,道路状况急剧下降,病害较多较重,且养护“欠账”较大,对此,今年我站以“打造优势年”活动精神为指导,下大力气整治,“以路面施工规范化标准化为核心,加大加强养护力度,全面提高养护质量,努力做到养全、养好、养实,使得全年道路养护上个新台阶” 。 具体措施有三个方面:一是以路面为中心,全面养护补欠帐,二是根据今年降雨量大的特点,勤巡线勤修补保畅通。三是加大路面单封力度,有效缓解路面破损程度,延长道路使用寿命。年初时我站根据巡线信息结合往年生产情况详细制定了“把承养的全部24条路线,不分支干,进行全面养护,力争在年终,消灭差等路,提高次等路,保证优良路,把好路率提高89个百分点。为未来23年的养护工作打下坚实基础。” (一)修补坑槽。今年我站加大了坑槽修补的力度,本着全面养护,细化养护的原则,对所承养的24条路线进行全面巡视,及时发现坑槽及时进行修补,并对所补的坑槽严格执行“圆坑方补”。特别是东二路中五路路口处由于排水不好,一到雨天整段路面都浸泡在水中,雨停后路边的商家还经常把自家门前的积水用水泵抽到路面上,使该路段的坑槽常补常坏,但我站职工没有放弃,以常坏常补的毅力保证了该路段的良好通车。通过我们的努力,在管理局验收时,我们做到了全线无坑槽,受到了上级有关部门的好评。(二)单面封层。针对一些路段龟裂、网裂比较严重的情况,今年我站投入大量的人力、物力,及时对东干路K15+000K17+000,东二路K0+000K2+500及K9+000K10+000,中三路K0+000K3+000,北二路K6+000K8+000等处进行了单面封层处理,使这些路段的病害发展得到了有效地控制,在雨季到来时没有发生大面积翻浆保持了较好的通车状态。(三)处理翻浆。今年由于雨季到来较早,降雨量较大,加上301国道封闭修道,许多重载车(特别是拉砂子车)都改道从我站承养的北二路、东二路、东干路等处通过,造成这些路段出现大面积翻浆,对这些路段我们没有放弃养护,认真巡视,找准最佳处理时间及时组织施工,起早贪黑,常常早上四五点钟就已经开始工作,在处理北二路的翻浆时,我站有时甚至三点多就已经开始施工,中午也不休息,就在路上对付一口接着干。施工中我们加深挖掘深度(一般都在80100公分),再使用较好的回填料回填,切实做到处理一处就保证一处和处理质量。仅北二路K6+000K8+000段就处理翻浆4770m2,3026m3。今年我站全年处理翻浆3945.9m3,保证了各路线的畅行无阻。(四)平交道口。今年我站对平交道口也下了很大的功夫,全部承养的24条路线的全部道口一个不落,全部认真处理,及时碾压、夯实,补上的往年的欠账。平时巡线时,我们不光注意哪里路况不好,还注意哪里有废弃料,把这些废弃料捡回来用在处理道口上,收到了较好的效果,在验收中受到公司有关部门的好评。(五)标准路。今年我站定了五条路线,共28.2km标准路。对标准路的养护,我们把养护重点放在路面和路肩上,对路面出现的坑槽和翻浆,我们做到及时发现,及时处理,处理一处,保证一处,保证了路面的平整美观,车辆畅行;对一些水泥路段出现的跳车。拱板等病害我们都进行了彻底处理,为了处理好这些病害,在一些繁华路段,如会战路,正常工作时间由于人流

、车流量太大,根本无法施工,我们就改在夜间贪黑施工,既保证了这些路段的正常通车,又保证了施工质量和施工人员的安全;在整修路肩时,我们按照标准养护要求,挂线整修,对路肩宽度不足的进行加宽处理,使标准路整体养护合格。
四、明年工作安排
1、班子建设要有新提高。认真学习党的理论知识和“三个代表”重要思想,管理局二次创业指导纲要及公司的“三步走”发展战略新思路。认真实践“三个代表”,立足本职干好工作,不断提高业务能力,管理水平,尽职尽责地完成公司交给的任务,做到各项工作要有新的举措。
2、党建工作要有新水平。深入搞好“三级联创”和“五个一工程”及“三基工作”,切实发挥党组织三个作用,努力争创公司四好班子,为公司和我站的发展提供强有力的组织保证。
3、道路状况要有新起色。大力实施养护精品工程,做精做强道路养护标准化路段,强化管理,多创效益,巩固现有市场份额,加强外部市场的开发力度,利用我们的地理优势,增加对外创收。
4、思想政治工作要有新成效。围绕“党员先进性教育”和改革发展稳定大局,继续做好思想教育工作,搞好物质文明、政治文明、精神文明建设,使干部职工解放思想,转变观念,为公司和我站的拓展提供精神动力。
5、要有新加强。切实搞好党风廉政建设和效能监察工作,强化廉政教育,完善监督约束机制,加大厂务公开力度,增强拒腐防变能力,为公司拓展年保驾护航。
6、群团工作要有新进展。党支部要支持群团工作,团支部要向党支部输送人才,发挥青年团员的主力军作用,提高民主管理水平,搞好群众性劳动竞赛,搞好寓教娱乐和喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工文化生活,为公司拓展和我站建设凝聚力量。
以上是我站今年部分主要工作的完成情况,虽然取得了成绩但是,也有很多不足之处,如我站今年里程碑的安装和粉刷工作就做得很不到位,里程碑有的歪斜,有的已落于边坡下,还有的由于路段大修,路基加高后半截埋在土里,有的粉刷的不够白,这些不足之处我们还要进一步改进。回顾2005年,是全面学习贯彻党的十六大精神,开展“党员先进性教育”的第一年,是谋求公司发展的关键一年,我们要在公司党政班子的领导下,努力工作,忠实实践“三个代表”重要思想,全面较好地完成各项工作任务,使党组织在企业发展中扩大影响力,发挥凝聚力,提高战斗力,增强开拓力,成为坚强的堡垒。展望2006年,全面贯彻管理局“三转一调整”战略新思路,我们要与时俱进谋发展,全力以赴多创效,为今后的工作打下坚实的基础,为了路管公司的发展再创新辉煌。

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