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超市工作报告总结范文

发布时间: 2019.08.21

交通工作报告。

当我们的任务完成时,往往都需要写一份总结。通过总结,我们可以全面、系统地了解以往的情况。每次写一次总结,我们的思想就越前进:我们每一个人都是独一无二的存在,每个人都能创造价值。那么我们书写总结时怎么样才能出彩呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《交通工作报告》,供您参考,希望能够帮助到大家。

凝心聚力谋发展真抓实干求突破
奋力开创和谐交通新局面
——***同志在****年全市交通工作会议上的发言
(****年*月*日)
同志们:
这次全市交通工作会议的主要任务是:以为指导,按照党的十六大、十六届四中全会和市委九届十二次全体扩大会议的要求,认真回顾、总结****年全市交通工作,全面部署****年各项目标任务,表彰一批建功立业竞赛活动先进集体和先进工作者,进一步动员全系统干部职工振奋精神再鼓劲,凝心聚力谋发展,真抓实干求突破,奋力开创和谐交通新局面。
一、****年交通工作回顾
****年,在市委、市政府和省交通厅的坚强领导下,全市交通系统认真贯彻党的十六届三中、四中全会和全市经济工作会议精神,树立和落实科学发展观,始终突出发展主题,积极创新发展思路,努力破解发展难题,开拓创新,攻坚克难,全面完成了各项工作目标任务,交通事业保持了持续、快速、协调、健康发展的良好势头。
(一)交通建设再创新高,各类基础设施建设整体协调推进
在继续加快高速公路、干线公路建设的同时,切实加大对农村公路、港口、航道建设的投入,各类交通基础设施的结构更趋合理,路网进一步扩展完善,城市、乡村之间的商品与生产要素流动更加方便快捷,进一步优化了全市的投资硬环境,有力促进了城乡一体化进程,对农村经济发展和产业升级发挥了重要的作用。全年完成交通建设投资****亿元,比上年增长****%。
高速公路建设取得阶段性成果。宁杭、常澄高速公路常州段先后建成通车,全市高速公路通车里程突破***公里,连接东西、沟通南北的快速交通骨架初步形成。宁杭高速将生态、环境与交通和谐发展的建设理念融入实践,开创了“生态、环保、旅游、景观”四位一体的高速公路建设新模式;宁常、扬溧高速公路常州段施工、监理单位陆续进场,沪宁高速公路常州段扩建工程路基施工基本结束,南侧路面沥青摊铺完成任务过半。
干线公路网络进一步完善。金武一级公路、***省道卜弋至昆仑、***省道小陈庄至平桥段改造工程相继竣工通车;***国道常州段改建工程先导段按期实现通车,施工路段路基土方已完成总量的**%;***省道社渚至高淳段、昆仑转盘至石街头段建设工程逐步展开,完成投资****余万元。
农村公路建设目标任务全面完成。围绕农村公路建设“三年任务、两年完成”目标,切实加大检查、督查和奖惩力度,*年来共完成投资****亿元,新建和改造农村公路***个项目****公里,实现了全市所有行政村“村村通公路”的目标,基本形成市、辖市、镇、村四级公路网络。
航道、港口建设同步推进。努力克服项目前期制约,运河南移改线工程初步设计已得到省发改委批复,施工图设计全面展开,***公里航道和*座桥梁完成招投标工作,先导段航道工程和采菱路大桥进场施工,为公路施工提供路基土方***万方,初步发挥了运河土方综合利用的社会效益;全面完成录安洲夹江大桥水中主墩建设,一期码头项目前期工作加快推进;通用码头二期扩建工程顺利竣工投产,港口装卸吞吐能力得到进一步扩大。
项目前期规划研究全面展开。着眼交通率先现代化,全面加快各项规划的研究和编制工作,完成常州市交通综合体系研究,积极开展《****-****年交通建设三年实施纲要》、交通“十一五规划”、《内河航道网规划》、《客货运站场枢纽规划》以及《客运出租汽车行业发展规划》等一批交通中长期发展规划的编制工作,为超前做好项目储备奠定了良好基础。
工程建设质量控制和路航管养水平不断提升。明确更高质量定位,严格各项基本建设程序,质量监督网络体系更加健全;积极开展重点工程劳动竞赛,工程质量始终处于受控状态;全面推行公路大中修工程招投标,提高管养水平,创建省级文明样板路***公里,公路GBM工程和绿色通道里程数进一步增加,完成***省道卜弋至昆仑转盘****公里的专项养护工程。
(二)交通行业管理取得新成效,运输服务水平进一步提高
运力结构调整迈出新步伐。积极推进船型标准化、农村客运班车通达和汽车站场标准化三项工程,完成挂桨机船拆解、改造***艘,占年度计划的***%,全市行政村客运班车通达率达到**%,完成常州汽车站标准化改造;加大客运线路改造力度,全面实现省际及高速公路班车高级化、市际班车中级化,县际班车中高级车辆比例达**%;改造客运线路**条,减少经营主体**个,新增中高级车辆***辆,新增特种和专用货运车辆***辆,完成常州至金坛中巴车客运线路公司化改造,实施公车公营,运输服务质量进一步提升。运输专业企业在完成改制后围绕建立现代企业制度要求,进一步探索经营机制、用工机制、分配制度、管理制度的改革,在全市客货运输中发挥了重要的主力军作用,为缓解运输紧张状况做了大量工作,企业自身也得到较快发展。

运输市场秩序持续好转。实施综合绩效考核办法,加大稽查力度,辖区内运输经营违章现象得到有效遏制;妥善处理出租车行业矛盾和纠纷,制订新的出租车管理办法,采取有奖举报和联合执法等措施严打“黑车”;以服务质量为重点,首次采取招投标办法,新增***辆出租车。进一步加强出租车车容车貌管理和检查,行业形象有所改观;继续开展维修市场整顿,倡导诚信和规模化经营,加快构筑行业信誉监管考核体系,各类维修企业比例趋于合理,持证上岗率明显提高。
治理车辆“双超”初见成效。积极贯彻国务院指示精神,与公安、工商、物价等部门联合开展车辆超限超载运输治理工作,查处超限超载车辆****余辆次,共卸载货物*万余吨,****余辆“大吨小标”车辆变更恢复了行驶证核定载质量,严重超限超载态势得到遏制,道路交通事故和交通拥堵明显下降;货运市场趋向良性发展,运输价格稳步回升;物资供应正常,群众生产生活得到有效保障。
交通安全形势平稳。继续开展七省一市联合打击船舶超载超限活动和乡镇农用自备船舶整治活动,基本建成覆盖重点航段、重点湖区的全天候运行、快速反应的现代化内河交通安全保障系统,完善了水上交通预警预案,保证了辖区内航道的安全畅通有序,水上安全四项控制指标保持稳定;加强危险源监控和事故隐患整改,严把“三关一监督”,可靠性全面提高,黄金周节日运输工作安全圆满完成,全年运输企业道路交通事故起数、死伤人数比上年分别下降**%、**%;贯彻落实建设工程安全生产管理工作条例,建设领域的安全责任得到切实落实。
(三)交通体制机制改革取得新进展,行业形象与可持续发展能力明显提升
依法治交通进程深入推进。重点贯彻落实《行政许可法》,广泛开展《行政许可法》学习、和宣传活动,成功举办《行政许可法》知识辩论赛,进一步拓展学习的深度和广度;全面开展对交通行政许可项目的依据及实施主体的清理,制定落实有关行政许可的配套制度;进一步深化交通政务公开工作,规范交通行政行为,加强行政权力监督;积极贯彻《港口法》及相关规定,实施港口经营许可,强化港口设施保安和危险品货物装卸管理职能,港口管理体制进一步理顺,港务监管职能明显增强。
交通投融资渠道进一步拓宽。交通产业集团筹集交通建设资金*****亿元,成为我市交通建设融资的主渠道。通过收购、参股和股权出让等措施,进一步盘活国有资产,依托政府协议加大银行借款力度,完成材供市场等三块土地的收储开发。与省交通厅签订运河工程共建协议,建设资金得到省厅大力支持。充分挖掘“贷款修路、收费还贷、滚动发展”政策的潜力,在收费权质押贷款上走出新路子。认真贯彻“统一规划、分层负责、联合建设”原则,农村公路等基础建设的主体责任得到落实。狠抓规费征收“生命线”不放松,创新征收工作机制,严肃征收纪律,交通规费征收超额完成年度计划。
加强学习型系统建设提供发展持久动力。充分整合建设学习型系统资源平台,切实加大学历教育、业务培训、技能比赛等工作力度,学习型系统建设的运转机制基本形成,交通行业整体学习能力、创新能力和干部职工综合素质不断提升。全面推进交通信息化建设,实行公路养路费联网收费,研制开发完成数字巡航系统,建成“运政在线”网上规费征收系统,初步实现水上安全管理电视监控数据网络传输。职业教育取得新的成绩,交通技师学院连续跨上两个台阶。
深化文明行业创建带动行业服务水平整体提高。强化长效管理和基础管理工作,坚持定期明查暗访制度,始终保持治理公路航道三乱现象的高压态势;广泛深入开展优质服务劳动竞赛、创建青年文明号、巾帼示范岗等活动,实行党工团联动,交通行业窗口服务水平、行政执法水平和交通队伍素质得到有效提高;组织开展反腐倡廉“电教月”、主题教育、节前预警教育等活动,加强对工程建设项目招投标等重点环节的监督检查,与检察机关联合开展预防职务犯罪活动,不断加强常州交通源头防腐力度;大力推进作风建设,认真办理人大代表建议和政协委员提案,邀请行风监督员进行评议,及时整改落实群众关心的热点难点问题,开展行政效能监察,塑造高效透明的诚信交通形象;策划、整合交通对外宣传工作,积极开展“市民看交通”、“我看富民路”等活动,进一步扩大交通工作的社会影响力。全系统已申报“江苏省文明行业”,*家单位被推荐申报“江苏省文明单位”。
****年各项工作任务的全面完成,应该归功于上级的正确领导,归功于各级地方党委、政府的大力支持,归功于兄弟部门的热情关心,也归功于交通系统广大干部职工的辛勤努力。市四套班子领导十分重视和关心交通工作,把交通工作放在重要位置,多次研究事关长远的重大问题,经常深入交通一线,现场解决实际困难,为交通事业的发展起到了关键的作用。各级地方党政和市有关部门,在交通建设、行业管理、改革改制等各项工作中,积极支持,热情服务,初步形成全社会合力办交通的格局。全市交通系统干部职工振奋精神不退缩,加快发展不动摇,为全面完成艰巨任务付出了超常的心血和汗水。不少已经离开工作岗位的老领导、老同志,继续关注交通事业的发展,并尽己所能帮助和支持我们开展工作。在此,我谨代表常州市交通局,向关心、支持交通

工作的各级领导、有关部门,向全市交通系统的广大干部职工,表示衷心的感谢,并致以崇高的敬意。
回顾去年的工作,尽管取得了一定的成绩,但是也存在着很多困难和矛盾,制约了交通事业健康快速持续发展进程。在新的形势面前,交通干部职工的观念、作风、素质还不能够完全适应发展的要求,在解决银根紧、土地紧、审批紧等难题方面的办法不多、思路不宽、突破不大;改革的深度和力度不够,体制性障碍尚未根本解决,交通市场秩序整顿的成果还不稳固,结构性矛盾仍然存在;工程建设、运输生产方面的安全管理还存在一些薄弱环节。我们必须增强责任感和使命感,转变作风,正视困难,更加奋发地工作,认真解决好这些问题。
二、****年交通工作的总体要求和任务
****年是继续贯彻落实科学发展观,巩固宏观调控成果,保持经济社会良好发展态势的关键一年。做好今年交通各项工作,对于全面完成交通“十五”目标任务、把握“十一五”发展主动权具有重要意义。
中央经济工作会议明确提出,要继续执行财政货币的双稳健政策,正确把握调控的力度和重点,更好地贯彻区别对待、有保有压的原则,继续加强交通、电力、能源等基础设施领域的建设。市委九届十二次全体扩大会议明确要求,今年要继续高强度推进基础设施建设,确保城市建设投入不少于***亿元,加快形成高速公路、快速路、主干道、次干道协调配套的交通网络。我市要在落实科学发展观,全面建设小康社会、率先实现现代化方面走在全国、全省前列,今年交通建设必须继续保持在一个较高水平上,实现交通事业的新跨越。对此,各级交通部门要主动适应宏观调控的要求,充分把握国家宏观调控政策为加快交通发展带来的新机遇,采取积极措施化解不利因素,在更高的层次上发展交通,在更高的水平上提升交通。只有坚持紧抓机遇不放松,实施跨越式发展不动摇,集中精力,齐心协力,才能克服一切困难,在新一轮加快发展中争取主动,将交通发展的宏伟蓝图变为现实。
一是坚持率先发展不松懈。我市交通事业的发展无论是与“两个率先”的要求,还是与先进地区的水平相比都有差距,交通现代化水平总体上还不高,局部性的“瓶颈”制约依旧存在,部分公路车辆拥挤,航道经常发生船舶堵塞。交通要担负起支撑经济社会发展和引导产业布局的双重责任,必须始终把发展放在各项工作的首位,按照适度超前的原则,全面加快各项交通基础设施建设,继续保持交通率先发展的势头。
二是坚持统筹发展不动摇。要统筹协调好公路、水运交通发展的关系,坚持水陆并举;统筹协调好地区间交通发展的关系,优化区域交通网络;统筹协调好交通建设和行业管理的关系,实行建管并重;统筹协调好交通发展与自然环境和社会可持续发展的关系,在加快交通发展的同时保持资源的可持续利用。
三是坚持创新发展不停步。针对加快发展中逐渐暴露出来的资金制约、资源制约、人才制约等矛盾,以及国家宏观调控对交通基础设施建设带来的影响,进一步解放思想,勇于实践,用创新的思路和改革的办法破解发展中的难题。一方面通过市场化运作,激活交通发展的各类要素,不断增强交通发展的活力后劲;另一方面在交通负重为经济、社会发展作贡献的同时,要积极争取建立经济、社会发展对交通进行反哺的机制。
****年交通工作的指导思想是:以“”重要思想为指导,学习贯彻党的十六大、十六届四中全会以及中央经济工作会议精神,落实科学发展观,进一步提高驾驭交通事业发展的能力,千方百计筹集建设资金,继续加快交通建设步伐,加强交通行业管理,优化交通运输结构,努力增强依法行政和为民服务意识,转变作风、求真务实,努力建设以人为本、全面协调可持续发展的和谐交通。
****年交通工作的主要目标是:完成交通基础设施建设投资****亿元,其中高速公路建设**亿元,干线公路建设***亿元,航道建设***亿元,港站建设***亿元,地方公路建设***亿元;确保***艘挂浆机船退出航运市场;确保通公路的行政村客运班车通达率达到**%;交通规费征收总量较上年有所增长;安全生产各项指标低于****年;全面深入开展交通作风建设年活动,积极构建绿色交通、法制交通、诚信交通、廉政交通,学习型系统和文明行业创建取得新成效。
三、****年交通重点工作
围绕****交通工作指导思想和奋斗目标,重点抓好以下五个方面的工作:
(一)强化率先发展意识,保持交通基础设施建设快速整体推进的势头
要紧紧围绕构筑区域性交通枢纽,加快融入长三角经济圈的目标,根据交通“十五计划”和“****-****年交通建设三年实施纲要”的规划意见,确保全年完成投资****亿元。
按照提高等级、增强功能、完善结构的思路,继续加快交通基础设施建设步伐。通过加强地方前期工作协调,严格计划和资金筹集管理,确保各项交通重点工程项目快速均衡推进。一是全力构筑横贯南北、纵穿东西的高速公路骨架网络。继续推进宁常、扬溧和沪宁高速公路常州段建设工程,及早开展宁常高速武进段征地拆迁工作,促进工程全线开工建设。二是全面推进干线公路加密工程。确保***国道常州段、***省道平桥至梅岭段、***省道昆仑转盘至石街头和社渚至高淳段等项目按期优质建成通车,进一步发挥干线公路快捷通道作用,全面实现出省干线公路达二级以上的目标。三是充分发挥各级地方政府的积极性,继续加快辖市(区)县乡村公路升级

改造,提高农村公路服务水平。四是大力推进京杭运河市区段改建工程,加快地方征地拆迁等前期工作,全面开工建设航道、桥梁工程。五是打造港口站场枢纽工程。建成石化码头二期扩建工程和武进客运服务中心,开工建设凌家塘客运中心;继续推进沿江开发,完成夹江大桥建设,力争开工建设录安洲开发一期工程。
牢固树立质量第一的观念,切实处理好质量与速度的关系。当前交通建设项目多,规模大,技术难度和质量要求高。在实体质量上,要注重安全性与耐久性,体现以人为本、使用方便的理念;在外观质量上,要与环境、生态、景观统一协调。在继续执行质量终身责任制、增强业主的质量意识、提高设计质量、加强监理工作的同时,要通过科技进步、管理创新提升工程质量。有针对性地引进国内外的先进技术,把技术引进作为交通建设实现新的跨越发展的重要手段。在管理领域,尤其是重大项目的管理方面,要积极引进和学习先进的管理理念和经验,确保交通工程质量一流,管理一流。
树立建设是发展,养护也是发展的理念。坚持建养并重的原则,统筹规划、分级负责,进一步健全养护目标管理制、两级养护质量考核体系,实行养护缺陷扣减制,加强养护市场监管,走科学养护新路子。突出抓好GBM工程、文明样板路、文明样板航道和绿色通道建设,确保全市国省道干线好路率达到**%以上,干线航道通航保证率**%以上,继续保持在全省的领先位置,不断提高路航通行能力和服务效率。要切实加快农村公路养护管理的法制化进程,深入研究农村公路的养护管理机制,加强对农村公路养护的指导,促进农村公路建设的可持续发展。在组织实施农村公路养护过程中,要充分调动和保护好广大群众和各方面的积极性,巩固农村公路建设成果。
(二)强化可持续发展意识,不断增强交通事业发展的后劲与活力
坚持科学的可持续发展观,继续加强对交通运输业与发展相互关系的研究,继续深化体制机制改革,为交通事业的持续快速发展提供保障。
从宏观层面上研究事关交通可持续发展的全局性重大问题。要分析大趋势,提出大思路,制定大政策,明确今后一段时期内交通发展的战略目标和重点工作,切实把握住交通发展的主动权,使我市的交通基础设施功能明显增强,结构明显合理,质量明显改善,服务水平明显提高。按照完善综合交通运输体系要求,加强论证、精心组织,重点做好“交通建设全面协调可持续发展”、“内河航道网规划”、“十一五交通发展规划”、“十一五综合交通体系规划”的编制,修订“****-****年交通建设三年实施纲要”。加快西绕城高速公路向南、向北延伸和扬溧高速公路向南延伸的前期研究工作。抓住省厅重点干线公路改造建设新政策机遇,认真做好常溧快速通道的前期工作,同时编制****-****年公路建设方案,以争取更多的建设资金支持。按照土方综合利用方案,统筹路航土方调配,体现交通基础设施的社会经济效益。对老运河、***国道的管理养护要及早研究,明确其功能定位。
千方百计筹集建设资金,落实筹资责任制。充分发挥交通产业集团融资主力军的作用,按照“存量土地平衡利息,项目土地平衡本金”的思路加快推进土地收储开发和土地注资工作。****年要紧紧依靠政府支持,完成新运河、***国道沿线****亩左右地块的注资,并积极推进市区存量土地收储开发,力争当年收储开发收益达*亿元。加大存量资产的盘活力度,调整置换高速公路股权,把握高速公路投融资主动权,提高投资收益。加强与银行,特别是与国家开发银行的协调,确保达成协议的贷款足额落实,同时积极依托土地资产向各大商业银行进行贷款;积极研究推进西绕城高速公路、运河和***国道桥梁实施BT项目合作。继续用活用好“贷款修路、收费还贷”机制,利用***省道昆仑收费站、金武一级公路收费点的收费权向银行质押贷款。建立资金筹集工作责任制,明确相关单位、部门的筹资目标,分解筹资任务,落实奖惩措施,部、省资金落实在计划之内的只罚不奖;超过计划的按档次进行奖励,确保银行贷款、财政投入、省级补贴、地方配套能及时到位。
(三)强化市场调控意识,扎实有序推进交通运输结构调整
结构调整是解放和发展交通生产力、推动交通运输业发展的重要途径。要坚持以市场为引导,行业管理部门严格监管,交通运输骨干企业积极参与,通过结构调整促进运输产业升级,实现服务水平的明显提升和运输企业快速发展。
发展新型运输方式。适应运输需求多样化的趋势,积极推动厢式货运、零担货运、集装箱运输、特种货物运输和货运配载等新型运输方式的发展。把握现代流通业发展趋势,把发展现代作为运输发展的新经济增长点,统筹规划,加快发展。道路运输主枢纽和货运站场建设要考虑物流的需求和功能配置,培育*家具有一定规模的物流企业,扶持其它运输企业发展专、精运输,以经营特色融入物流。
引导市场经营主体整合。在实施企业经营资质管理的基础上,推进运输市场主体结构由多、小、散、弱向公司化、规模化、集约化发展。要加快区内班线及中巴车线路的二次改造,实施公司化经营,改造客运线路**条,减少经营主体**个,力争使每个经营业户平均拥有车辆**辆以上;按照汽车站场标准化工程要求,积极争取资金,新建和改造二级客运站各*个;发展综合型汽修企业和品牌连锁店,引导发展*S店;继续推行诚信服务,淘汰一批不符合资质条件的汽修企业,力争使全

市汽修行业一、二、三类维修企业结构比例趋于合理。加强与有关部门的沟通,制订驾培市场发展规划,积极引导发展一、二类驾校,满足市场需求。要继续关心和支持专业运输骨干企业发展,充分发挥其站点、布局、网络优势,大力推广应用客运计算机联网售票、货运信息配载、车辆卫星定位等先进技术,加大市场开拓力度,利用主业延伸产业,使之成为运输产业升级的领头羊。
提高运输装备技术水平。通过政策引导和市场调节,加快运输车辆更新,鼓励发展特种、专用货运车辆和大中型高档客运车辆。新增中高级客车**辆,特种、专用车辆比例提高*%。继续推进船型标准化工程,全面完成***艘挂桨机船的改造、拆解任务,提高营运船舶的安全性、可靠性,为****年挂桨机船全部推出江苏航运市场打好基础。
合理布局城乡运输结构。要加快城乡运输一体化进程,从统筹城乡经济的全局和满足运输需求的实际出发,对城乡道路客运进行综合规划和合理布局,促进城乡客运资源的统一开发和有效配置,实现城乡运输的紧密衔接,统一行业管理职能,推进运输市场的适当、有序竞争;继续推进农村客运班车通达工程,确保全市通公路行政村客运班车通车率达**%。
在运输服务质量上有明显提升。不断优化竞争软环境,完善道路、水路运输服务设施,提高运输服务标准,推行服务质量承诺制,研究建立运输经营信用评价制度,开展优质服务竞赛活动,建立多方位、多层次的服务监督体系,促进运输服务质量不断改善,提高群众对运输服务的满意度。
(四)强化依法行政意识,不断规范交通运输市场运行秩序
贯彻依法治国与以德治国相结合的基本方略,紧紧抓住影响交通发展的突出问题、社会关注的重点问题和群众反映强烈的热点问题,以“三项依法治理”为抓手,创造良好的行业秩序。
依法加强交通,提供良好的交通行政服务。交通行政管理要以维护实现和发展人民根本利益为宗旨,以依法行使职责作为行为规范,以公正和效率作为责任目标,严格按照法律法规的规定行使职责。要继续贯彻《行政许可法》,健全配套的行政许可工作制度,利用现代化信息技术,减少环节、简化程序,推行网上许可和一站式许可,提高许可效率。要积极探索交通综合执法的有效途径和办法,充分整合资源,体现执法的综合性和整体性。建立行政许可规范性文件备案审查、许可申诉举报、许可统计、违法和不当许可责任追究等制度,防止只许可、不监管或重许可、轻监管现象发生。要积极贯彻《省依法治交通实施纲要》,结合我市实际,制定具体的实施办法和配套措施,确定不同阶段的重点工作,分步实施,整体推进,做到长远有规划,年年有安排。要加强对行政执法的监督,对行政执法中的违法违纪案件严肃查处;要继续推行交通政务公开,开展“政风热线”活动,举办行业管理专题论坛,建立法制工作评议考核机制,促进交通依法行政。
依法加强市场秩序管理,创造良好的交通市场环境。交通建设市场秩序的治理重点是规范招标投标,完善工程建设招标评标专家库,开展项目法人招标培训,加强交通建设从业单位动态管理。交通运输市场秩序的治理重点,是要加强中长途客运和出租车行业管理。要认真贯彻执行新的出租车管理办法,规范出租车公司管理和单车经营行为,同时加强部门配合,严厉打击“黑车”,不断整顿和规范出租车市场秩序。抓紧制定出租车发展规划,继续缓解运力紧张的状况,实现市场供需平衡;要对照车辆“治超”工作的实施方案和任务,围绕“超载现象大幅减少,运输价格合理回升”目标,继续做好路面执法工作,建立健全长效管理机制,不断巩固治理成果。继续推行诚信服务,对以不正当手段竞争和违法违规经营的,除依法予以处罚外,还要建立不良行为记录,作为其市场信用度评价的内容。要重视研究运输市场信用制度的建设,通过建立诚信机制,保障运输秩序。
依法加强交通安全管理,营造放心的交通条件。全面贯彻国家有关安全的法律法规,继续推行安全生产目标责任管理,健全安全生产制度,严格考核和奖惩措施,逐步实现行业安全生产管理规范化、法制化、科学化。按照建设工程安全生产管理工作条例的规定,做好工程建设领域的安全管理工作。落实乡镇船舶安全管理责任制,加强现场监督,强化乡镇船舶安全管理工作。运用先进科技手段,做好重点水域和枯水期间的水上运输安全保畅通工作。要严格把住危险品运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运驾驶员从业资格关,全面落实安全责任制。
(五)强化执政为民意识,全面改善和提升交通行业形象
认真贯彻十六届四中全会精神,以提高各级领导班子和领导干部的执政能力为龙头,以作风建设为抓手,以文明创建为保障,立足为发展服务、为基层服务、为群众服务,改进工作作风,提高办事效率,树立亲民、爱民、负责任的政府部门形象。
切实提高各级领导干部的执政能力。重点抓好各级领导班子和领导干部对四中全会精神的学习,力求多学一点、学深一点、学透一点,努力使学习的过程成为提高执政意识、执政能力、领导水平和工作本领的过程。一是要谋全局。要通过对形势的分析,从宏观上和战略上提出相应的思路,要从整个社会经济的宏观层面上来谋划常州交通的大局,跳出交通谋交通。二是要抓大事。交通工作纷繁复杂,内容众多,要抓住影响全局的重要工作,抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面,加快实现交通全面协调持续发展,开创和谐交通的新局面。三是要讲方法。要讲究领导方法和领导艺术,大兴调查研究之风,以虚促实,做到科学决策,不断掌握工作的主动权。四是要聚力量。要实现常州交通新的跨越式发展的宏伟蓝图,必须

要把大家的认识统一起来,把各方的力量调动起来,把大家的积极性和主动性发挥出来。
全面加强交通作风建设。开展交通作风建设年活动,进一步转变职能,转变观念,增强服务意识,改进服务方式,提升服务能力,讲实话、出实招、做实事、求实效。要强化以人为本、执法为民意识,全力构筑“为民、务实、清廉、高效”的服务型交通体系,通过简化办事程序、提高办事效率、改进服务方式、推行人性化服务、方便群众办事等措施,切实解决人民群众反映的热点问题、难点问题。各单位和部门要对照目标,建立健全领导带头、全员参与、目标管理、制度保障的工作机制,一级抓一级,一级对一级负责,层层抓好落实;要认真开展自查自纠工作,主动接受新闻媒体和社会各界的监督。
继续推进学习型系统和文明行业创建工作。紧紧围绕交通经济建设中心,以建设法治交通、绿色交通、诚信交通和廉政交通为目标,深入开展“学、创、建”活动,创新学习内容、学习载体、学习方法、学习机制,不断增强交通干部职工学习能力、创新能力和综合素质;要全面加强各级党组织建设,开展党员先进性教育,努力建设生机勃勃、充满理想、执政为民、自身不断进步的各级党组织和党员干部队伍,把党的建设的成效体现到又快又好地推进交通事业的发展中去。要创新人才工作机制,给想成才的人创造条件,为能成才的人提供舞台,形成事业成就人才、行业凝聚人才、环境留住人才的激励机制,使交通成为各类人才尽展才华、建功立业、实现自身价值的热土。要营造浓烈的创建氛围,开展多层次、全方位的创建活动,切实提升交通行业的文明形象。要进一步完善治理公路、河道“三乱”的长效管理机制,不断巩固和发展治理成果。
同志们,****年的交通工作面临着新形势、新机遇、新挑战、新任务。让我们在市委、市政府的正确领导下,认真实践“三个代表”的重要思想,凝心聚力,开动脑筋,破解难题,以奋发有为的精神状态和脚踏实地的工作作风,努力开创各项工作新局面,推动常州交通事业的全面协调可持续发展。

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安全生产工作“责任重于泰山”。xx市交通局始终把安全生产工作摆在全局工作的重点来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识并落到实处。近三年来,根据国家、省市各级党委、政府的部署和要求,加大了对安全生产工作的领导力度,深入开展了各项安全生产专项整治活动,采取了切实有效的措施,取得了显著的成效,使我市交通系统的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将这些年来的安全工作开展情况总结汇报如下:

一、加强领导,把安全生产工作列入局党组的重要议事日程

市局党组对安全生产工作十分重视,将其列入了重要的议事日程。每年的全市交通工作会议,安全生产工作都作为一个非常重要的议题,在研究布署交通主体工作时,把安全生产同当年交通主体工作同步研究布置,树立起安全生产同主体工作密不可分。主体工作带动安全生产,安全生产促进主体工作的思路,确保公路建设和养护施工的生产安全;确保交通运输市场包括道路运输和水运的交通安全;确保交通系统内部包括安全驾驶、良好治安、防火防盗等的综合安全。建立每季一次的安全生产议事制度,对重要节假日和不同时段特别是春运、“五一”“十一”黄金周和雨季汛期安全生产工作更是有重点地抓落实。每一次安全生产大检查,局主要领导都能亲自带队深入基层,深入现场,进行安全检查,确保万无一失。从市交通局局长到局属各单位,行政一把手都分别为本单位安全生产第一责任人,分别落实各单位的安全生产工作。由于各级领导的重视,工作到位,为我局的安全生产工作提供了强有力的领导和组织保证。
二、明确职责,认真落实安全生产责任制

我局把不断完善和落实安全生产责任制作为加强安全生产工作的重要措施来抓。一是建立了纵向到底、横向到边的责任制管理网络。每年年初,市交通局和各县区交通局,局属各二级单位,xx交通运输集团公司签订安全生产责任书,紧密联系公路建设、公路养护、公路运输,水上交通的实际,量化责任指标,将安全管理工作层层分解、层层把关、层层落实。安全生产责任制做到“责、权、利清楚,奖罚分明,管理规范”,安全生产责任落实到部门单位、落实到经营企业、落实到站场码头,落实到施工工地,不留隐患,不留死角。二是进一步完善了安全生产综合目标管理考核体系。加强全市交通行业安全生产的实时管理,定期或不定期地检查情况,年中、年底结合交通建设、交通运输生产任务的考核同步考核,依据百分制量化得分,进行总结评比,同步决定奖惩。

三、加大检查力度,狠抓事故隐患整改

勤俭查,勤督促,及时消除事故隐患,这是多年来的一条成功经验。交通局作为政府的交通行政主管部门, 以强化制度、加强监督、注重落实、提高素质为主,做到全面、全员、全过程抓安全生产。2003年开展各种安全生产检查11次,出动检查车辆32辆(次),参加检查人员142人(次), 共查出安全事故隐患25起,稽查车辆92254辆(次),纠正违章运输车辆7555辆;检查有船单位和渡口88个,检查船舶109艘(次),纠正违章12起,取缔“三无”船(筏)16艘(只)。2004年从春运一开始就对运政部门履行“三关一监督”工作情况,运政驻站人员是否到位,客运站运输准备情况,“三品”查堵工作是否落实,乡镇渡口船舶安全状况等进行了深入和细致的检查,围绕“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的原则,严把参运车辆、人员的经营资质关、严把车辆的技术状况关,切实搞好客运站安全监督管理。通过全市交通系统职工的辛勤劳动和努力,2004年春运取得了共完成公路运输客运量90.09万人次,水路运输客运量9万人次,货运量12000吨,没有发生重大安全生产事故的良好局面。2005年五一前夕,市交通局联合安监、海事部门对北海旅游景点检查时,发现游客码头无人值守登船秩序,船员适任证书未审验,游船适航手续不齐等安全隐患,果断的予以停航整顿,对该景点只重经济效益,忽视安全生产提出了严肃批评。在整改措施落实,有关许可手续补齐后恢复营运,保障了节日期间游客安全。今年“十一”旅游黄金周运输和安全生产工作,在省交通厅、市政府的领导下,布置早、行动快,检查督促到位,方法得当,做到了运输保障有力,安全运送旅客130,605人次,与去年同期相比上升44.4%,圆满完成假日期间交通各项工作。

这几年来,为确保安全生产责任制的落实,有效遏制事故发生,我们逐步建立了一整套的安全隐患整改回访和责任到人的制度,定期对安全检查提出的隐患进行回访、销帐,并将整改措施落实到岗到人,以确保隐患消除。各检查组深入到客运站(场)、水运渡口、水上娱乐点、公路修建、养护现场,按查、问、看、访的方式开展工作。查:查安全生产过程中是否按规程办,是否有责任制,是否有安全学习纪录,安全活动纪录;问:询问安全生产管理人员、交通从业人员关于安全知识、法律法规、操作方法、排除隐患方法,发生事故时的自救、救助等知识是否了解和掌握;看:看生产一线的安全环境、安全操作及安全设施的配置是否完好;访:根据检查时提出的问题,整改意见,回访是否在规定的时间内消除,对管理人员、从业人员在检查时不清楚的知识、操作方法回访是否掌握。通过经常性的安全生产自检自查和重点抽查,使全市的道路、水路运输和公路修建、养护安全生产工作进一步得到加强,各种安全生产法律法规、安全生产规章制度得到进一步落实,形成了良好的交通安全生产环境,

四、广泛发动,积极开展安全生产的宣传教育活动

为了使安全生产成为人们观念上的自觉,我局十分重视安全生产的宣传教育活动。2003年向全市的客运站、客车发放了安全警示录音磁带,在旅客候车和行进中播放;客运站安装了安全警示灯箱,客车上还张贴了安全警示不干胶纸,旅客进站、上车就能看到,在渡口安装了统一规范的渡口警示牌,给渡船配置了救生衣。年末经过精心地筹备,在深入学习安全知识的基础上,组织了一次大规模的xx市交通系统安全生产知识竞赛暨文艺调演活动,活动参加人数众多,范围影响深广,让广大人民群众了解交通安全、关心交通安全、支持交通安全,关爱生命,注重安全。做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”,决赛在三馆广场举行,省交通厅、市政府领导和社会群众都来参加,取得了积极的宣传效应。2004年配合全国治超集中整治行动,开展了超限超载严重破坏道路交通设施,超限超载是道路交通事故的主要杀手的专题宣传,目前治超已初见成效。2005年安全生产月宣传活动中,以“遵章守法,关爱生命”为主题,全面宣传

2005年度暨十一五交通工作报告


这次会议的主要任务是贯彻落实省、市交通工作会议和县“两会”精神,全面总结2005年度及“十五”交通工作,研究部署“十一五”任务,表彰先进,进一步动员全县交通系统广大干部职工统一思想,提高认识,振奋精神,奋力拼搏,努力完成2006年目标任务,为“十一五”规划的顺利实施开好局、起好步。根据局党组意见,讲以下三个方面的问题。

一、2005年及“十五”交通工作回顾

二○○五年我局在县委、县政府的坚强领导下,在县人大的依法监督下,在市交通局的正确指导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以先教活动为动力,牢固树立和落实科学发展观,积极推进公路建设、运政管理、企业经营、安全生产、文明创建等工作,较好地完成了各项工作目标。

(一)公路建设速度进一步加快,养护管理进一步规范,道路通行能力明显 “增强”。

公路工程建设:国债工程:涡新路21公里改建工程,已完成17公里主油层和2公里12%的灰土底层,其中涡北煤矿2公里专线可望于近期完工,完成投资1500万元。牌胡路10公里,已完成立项、招投标等前期工作。通达工程:青李路已完成10公里,完成投资700万元;西高路40公里已完成11公里底层和10公里主油层,完成投资1340万元;曹坛路3.4公里建成通车,完成投资210万元;十临路25公里,计划投资1750万元,目前公吉寺大街正在处理底层。通村公路。义门至苏庄6公里已完工,完成投资180万元;义门至砂土6公里、郑庄户至刘斜10公里均已开工,目前正在处理底层;王楼至齐营已完成图纸设计,其它工作正在紧张进行;单集林场至西阳8公里已完成3公里灰土底层。村级公路。全年共完成181.9公里,完成投资749 .9万元,100%的建制村和85%的自然村达到了“晴雨通”的目标。

道路养护:省道:完成G105线亳州南段4.5公里路基土方及路面底层加宽,完成投资124.6万元;完成亳州北外环路3.4公里路基土方和石灰基层改建工程,完成投资140万元;完成省道干线路面中修5417平方,小修切割填补14280米,切割断角1700余块,更换桥梁伸缩缝90米,维修桥面铺装1000余米,桥面铺装760米,联撞护栏44米,桥梁护坡锥坡4座。县道:养护县道10条,完成养护里程155公里,其中挖补坑槽近9万平方,中修罩面11万平方,铺设油层5万平方,改造桥梁3座,维修加固桥(涵)13座(道),投入养护资金近500万元。其他:完成全县农村公路建设的长期规划编制;完成了义门涡河大桥的前期检测,确定了维修方案。配合省厅调查组进行了农村公路普查,“GpS”测量定位农村公路和省道里程1521.87公里,为2006年至2010年实施建制村村村通油(水泥)路工程奠定了基础。

路政管理:印发传单3000余份,清理预制板和煤堆占道80处,制止损毁公路3起,午秋清理占道农作物千余处,查处路损案件3起,埋设限制质量标牌106块、窄桥标志牌2块、警示标志牌18块、弯道标志牌2块、里程碑3块和警示桩414根。

(二)运政执法力度进一步加强,市场监管能力得以提高,运输市场秩序得到改善。

一是完善内部管理,规范执法程序,提高执法水平。自推行微机征费,加强源泉管理以来,对原来的八个执法中队,整合成三个征费中队和一个执法大队,加强了运政执法力度。执法大队下设一个执法办公室和五个执法中队,并分别配备了摄像机、光盘刻录机和录音机等取证器材,增加了工作的科技含量,方便了执法取证。成立了投诉受理中心,设立了专用举报电话。充分发挥局治安管理办公室的作用,与合法营运业主保持互动,开展有针对性的路查,做到有报必查,有查必果。自投诉受理中心成立以来共受理案件15件,依法查扣“黑头车”50余部。制定和出台了《行政处罚程序分工和内部监督措施相关规定》、《行政执法文书领发、使用、清销管理制度》、《重大案件分析处理会制度》、《运政处罚案件文书立卷归档办法》、《暂扣车辆凭证使用暂行规定》、《行政处罚文书(一般程序)制作规范》等文件,实行查处分离、

罚缴分离,有效地防止了公路“三乱”的发生。

二是加大市场监管,规范经营秩序,保护合法业主。对全县的异地长途客车进行了摸底排查,及时上报上级业务主管部门,取得了省市的支持。在华东六省一市“7+3”班线协调会上,专门就****跨省客运班线审批和异地经营作为重要课题进行了探讨,并多次向河南运管部门发函,要求当地运管部门积极配合,协助我们对其进行管理,督促其进站进站规范经营。以县城文明创建为契机,合理分配各线路车辆进站,在县文明创建领导小组的指导下,把城北客运站迁移至城区以外,与城建部门配合,设定专门公交线路,方便旅客换乘。严格了汽车维修合同、竣工出厂合格证和二维备案(提示)卡的发放管理,实行单证签发、领用制度;加强了对营运车辆技术状况的监督力度,对未按期进行检测和维护的,实施行政强制措施,全年罚没3万余元,组卷50余宗;督促6家二类维修企业安装使用《安徽省汽车维修行业计算机管理信息系统》;推荐5名维修总质员参加省运管局组织的业务培训。经多方协调和运作,邀请省市专家进行实地考查和指导,****县雉河机动车辆驾驶学校顺利通过了开业资格认定,取得了一定效果,并在机动车辆驾驶学校信誉考证中获得综合考评第一名的好成绩。,

三是严格行政审批,严格市场准入,确保办事透明。营运证办理:按照行政许可的相关法律、法规的要求,特别是新颁布的交通部令的相关规定,在进行详细的市场调查和严把市场准入关的同时,尽可能地给运输业户以最大的方便。全年新办道路运输证2052件,其中货运1999件,客运59件。客运班线复核:对我县境内的亳客集团****公路和阜汽集团****公司的车辆经营情况进行了认真核查,并如实上报。共复核省际班线38个,区际班线69个。县内农公班复核,共有线路49条,车辆241部,参加复核的班车有193部,占80%,对不符合条件的车辆,已要求有关单位进行整改。长途班线申办:为彻底解决****长途班线存在的实际问题,协同有关单位,多次去外省协调,经多方积极努力,新增长途班线4条,新增车辆10部。

(三)加大企业管理、努力发展交通三产,实现交通各项事业的协调发展。

结合我县交通工作实际,按照“监督、指导、服务、协调”八字方针,对局属企业加强服务及协调,达到了2005年度各项预期指标,具体做法:一是做好各企业单位经济指标的搜集、统计工作,做好数字分析;二是协助各企业单位办理了工商营业执照的年度审验工作;三是协助检测站做好A级站升级改造的前期准备工作;四是协助航运公司完善安全体系认证工作,通过了省海事局安全体系认证;五是对全局各运政、企业单位进行了资产清查工作,对闲置资产提出初步整合意见,使其尽可能地发挥最大效益。

【工作报告


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工会2015年报告

发挥工会组织作用 助推公司转型发展

----城建公司工会2015年工作报告

各位代表,党员同志们,现在我就城建养护(2015年均称为材料公司)2015年工会工作向大会作报告,请各位代表审议。

2015年是隧道股份整体改革上市关键之年,也是材料公司向专业养护公司转型发展的关键之年。材料公司工会在公司党委和隧道股份工会的正确领导下,坚持以实现中国梦为伟大民族振兴的发展目标,深入贯彻落实党的十八届五中全会和中国工会十六大精神,依法履行职责,主动作为,表达利益诉求,切实维护职工以工资分配为核心的劳动经济权益,为全面履行工会组织的各项职能,团结动员广大职工以主人翁的劳动热情和创造活力,为推进材料公司的调整转型和发展发挥出工会组织的积极作用。

一、完善企业民主管理,促进企业转型发展

今年是材料公司向专业养护公司转型发展的关键之年,我们把表达和维护广大员工利益作为工会工作的出发点和落脚点,不断完善职代会制度,强化源头参与,做好两个维护。充分发挥职代会参与民主决策、民主管理、民主监督的作用,推行厂务公开,让员工知情,让员工参与,让员工监督。

1、建立和完善两级职工(工会)代表大会制度。材料公司两级工会组织分别召开了职工(工会)代表大会,听取和审议年度行政工作报告、职工的“六金”交缴、业务招待费的使用情况和公司的发展规划;审议决定有关职工生活福利的重大事项;听取和审议工会工作报告、工会财务工作报告和工会经审工作报告;听取公司上一年度集体合同、工资集体合同的执行情况的报告;并对公司领导班子的成员进行民主评议。

2、坚持涉及职工切身利益的重大方案必须实行无记名投票表决

制度。并建立了公司职工代表大会联席会议制度,作为在职代会闭会期间,临时处理某些重要问题的会议。今年下半年,公司下属钢板桩租赁经营部面临土地动迁和公司的经营调整,涉及全部职工的安置问题,实业部也面临部分土地的动迁和部分职工的安置问题。为了能够积极稳妥的完成这项涉及职工切身利益的重大工作,保持企业的和谐稳定,保障职工的合法权益,在公司党委的领导下,公司出台了职工的安置方案,成立了职工安置的领导小组和工作小组。根据《上海市职工代表大会条例》的规定,涉及职工切身利益的重大方案必须无记名投票表决,通过后方可实施。实业部职工在第一次职工大会没有通过的情况下,经过公司领导的宣传和解释和对个别条款的调整后又召开了第二次职工大会,最终以无记名投票的方式通过了这个安置方案,在制度上保障了职工的合法权益,为最终稳妥有序的圆满完成职工安置工作打下了坚实的基础。

3、根据集团工会的要求和企业自身建设和发展的需求,在公司

党委的领导和企业行政领导的支持下,材料公司在建立了集体协商制度和签订集体合同上起步较早,并在2009年,签订了材料公司工资集体合同,2012年,签订了材料公司劳动安全卫生专项集体合同,至此,材料公司完成了全面建立企业集体合同制度(1+3)的工作。

为了保障职工的收入稳步增长,特别是一线职工的收入能够同步

增长,共享企业改革和发展的成果,我们在13年及以后的工资专项集体合同中明确“一线职工的收入增幅不低于企业职工的平均增幅”,受到了职工普遍的欢迎。从13年开始,两家公司下属的养护单位也第一次签订了各自的工资集体合同。同时我们把工资集体协商工作作为一项制度固定下来,并且在职代会上把《材料公司工资专项集体合

同》、《材料公司集体合同》、《材料公司女职工特殊利益集体合同》、《材料公司劳动安全卫生专项集体合同》履行情况向职工代表报告。

我们认为,建立和完善集体协商和工资集体协商制度,有利于促

进企业完善内部分配制度,提高企业管理水平;有利于体现和发挥工会组织在利益协调中的作用,促进企业和职工的共同发展;有利于抓住核心问题,解决广大职工最关心、最直接、最现实的问题。

同时,我们建立了集体合同无记名投票表决和集体协商制度、工

资集体合同的履行情况每年向职工代表大会的报告制度。

4、建立形式多样的厂务公开工作。在公司党委的领导和重视下,

按照《材料公司关于进一步加强厂务公开民主管理工作的意见》、《材料公司职代会民主评议工作实施意见》,公司心语沙龙在交流沟通平台的基础上增添了新的内容和新的形式,员工大讲坛、党员政治生日等形式纷纷出现,并经常请行政领导进行司情发布,职工同行政领导在心语沙龙这种宽松的氛围里进行面对面的沟通交流,取得了很好的“公开”效果,密切了党群、干群关系,维护了企业的发展和稳定。

5、开展职工代表培训工作。新的《上海市职工代表大会条例》

颁布实施,这对我们工会规范系统的组织召开职工代表大会是一个指导性纲领性的法规。为了更好的发挥职代会民主管理民主参与民主监督的职能,在去年对职工代表培训全覆盖的基础上,今年我们又组织了工会干部、部分职工代表进行了不同层面的条例学习和交流。

二、积极开展立功竞赛,着力提高服务水平

2015年度,公司紧紧围绕股份公司“拼搏奉献,争创一流”的

企业精神,认真贯彻落实市、隧道股份开展市重点工程实事立功竞赛活动指示精神,紧紧依托隧道股份综合赛区的整体优势,为进一步提高城市管理水平和服务水平,公司结合生产经营特点,从实际出发,

围绕各基层单位开展“同业务对口立功竞赛”的活动,扎实稳健地注重把竞赛活动同本单位的生产经营工作相结合;把“安康杯”竞赛活动同安全生产教育,劳动保护工作相结合。围绕“三坚持、三确保”的竞赛主线,遵循“围绕中心、突出重点、务求实效”的竞赛原则,依托“常赛常新,立功竞赛上台阶;常赛常进、道路养护上水平”的竞赛主题,大力弘扬材料公司“诚信打造品牌、拼搏赢得发展”的企业精神。今年全面完成了股份公司下达的各项生产任务和经济指标,全年无重大伤亡事故。

1、《安康杯》劳动保护竞赛活动,是我们开展竞赛活动的重要组

成部分,我们认真组织开展了“五个一”和“十个一”为主要内容的群众性安全生产教育培训活动。同时各基层单位结合实际,有效的把立功竞赛活动与安全工作结合在一起。城建养护公司在立功竞赛活动中提出了安全工作的“四个责任”即:一要明确责任:围绕安全生产和文明建设,制定了“养护、维修和施工作业安全生产、文明施工”保证计划,同时签订了各级各类安全工作责任书,并明确了安全管理目标、安全管理网络。二要落实责任:根据安全计划和安全责任,将安全工作层层落实,具体细化。公司主要职能部门与相关部门、相关岗位、具体人员签订《养护、维修和施工安全责任分解考核协议》,并不断完善各类安全管理制度。三要重视责任:每月召开安全会议、每季组织安全检查;项经部每天安全交底、每周安全学习、每月安全会议,对检查后存在的问题,提出整改意见并及时予以落实。四要强调责任:防患于未然,对于职工、对于分包民工我们定期加强安全培训,做到警钟长鸣。特别对新上岗民工严格做到一个不漏、一个不缺,保证持证上岗,同时在保证上岗的同时,还要求分包负责人,为农民

工购买“综合保险”,公司将购买“综合保险”纳入工程合同之中。

在今年的安康杯竞赛活动中,材料公司获得了市安康杯的优胜单位,公司所属外环线项目部和沪青平项目部(路政局行业安康杯竞赛)获得了市安康杯优秀集体,同三高速的黄超荣获市安康杯优秀个人的荣誉称号。

2、在今年公司党委和工会组织的“争创文明窗口,争做服务标兵”系列活动中,我们结合公司向专业养护公司转型的要求和特点,组织了道路养护、防汛防台工作预案实战演练和收费员岗位技能大比武,各单位认真组织,积极参与,使防汛防台工作预案实战演练取得极大的成功,为进一步提高养护工作的实战水平和收费运营技能的提高起到了积极的推动作用。

3、隧道股份根据今年专项竞赛要求,参加了由市政养护、浦江桥隧和材料公司等五家养护单位参与的养护板块专项竞赛,根据隧道股份养护板块专项竞赛的要求和考评内容,公司所属沪青平项目部在前期做了大量的准备工作,从实际出发,全员参与、精心组织、有序推进立功竞赛工作的开展。在检查评比中,既看到了自己在道路养护工作中的成绩,也查找了与兄弟单位在养护工作中的差距,同时学习了兄弟单位的先进经验和管理模式,提高了对养护工作的一种社会责任感,为促进了公司养护管理水平的提升打下来基础。

4、公司各基层单位通过同业务对口竞赛活动并结合企业自身特点所开展的立功竞赛活动,增强了企业管理综合竞争能力,进一步提高了经营管理水平。公司下属两家养护单位通过竞赛在行业中多次被评为“市优秀养护公司、金杯养护公司”;五个项经部多次荣获全国和市养护行业等多项荣誉称号;沪青平养护道班的标准化建设,五小设施配备齐全,保持了行业二星级文明道班,管养路段多次获得优秀样板路段等荣誉称号;顺意物业公司通过竞赛活动,多次被静安区评

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材料公司工会2015年工作报告

为“区优秀住宅小区”和“文明小区”。

三、努力维护女职工权益,充分发挥女职工作用。

1、提高女工干部的素质,健全女工委员会组织。公司和下属养护单位均成立了女工委员会,在其余各单位设立了公司女工委员,为公司女工委员会工作的开展建立了组织保证。每季度组织女工委员学习,并教育引导女职工积极参加各类培训,努力提升自身的思想、道德、科学文化和技术素质。

2、以“创学习型组织,争做知识型职工”为载体,不断提升广大女职工的学习能力和创造力。城建高速公路管理有限公司通过组织收费站女职工积极参加“师徒带教”活动、“星级收费站”评比、宣传学习劳模杨建芳同志的先进事迹和先进工作法等活动,在女职工中涌现出一批爱岗敬业的技术能手和服务明星,多人获得先进和服务明星称号,女职工技术素质和服务水平全面提升。

3、开展《女职工特殊利益集体合同》的检查并加以落实。我们连续多年签订了公司女职工特殊利益集体合同,在落实中采取“四同步”的工作方法,即:同步建制,同步推进,同步检查,同步考核。同步建制就是我们要求在进行修订集体合同的同时,协商女职工特殊利益协议。同步推进就是在推进集体协商工作的同时,推进女职工权益特殊利益集体合同的签订工作。同步检查就是对已签约履行合同的情况一并检查,通过自查、互查、抽查,对发现的问题及时反馈整改。同步考核就是将女职工特殊利益集体合同的履行情况列入半年和全年考核内容。

4、位庆祝“三.八”国际妇女节,公司及下属各单位积极组织女职工开展各种纪念活动,体现组织对女职工的关怀、爱护。

5、每年开展巾帼志愿队慰问街道敬老院孤老的活动。材料公司

几年如一日,今年春节前,材料公司巾帼志愿队带上慰问品上门看望慰问街道孤老,受到街道领导的高度好评。同时,这项活动作为企业和地区共建活动的一个品牌项目。

四、关心帮助困难职工,切实增强企业凝聚力

我们把关心职工生活、帮困慰问作为维护职工权益、维护企业稳定、增强企业凝聚力和创建和谐企业的重要工作来抓。随着材料公司职工收入水平不断的提高,给公司困难职工的情况带来了新的变化,针对这一情况,我们每年对困难职工的档案进行调整,并且根据公司的实际情况,在日常帮困工作的基础上确定了今年帮困工作的重点:一是大病重病职工,二是下岗待岗职工,三是发生突发事件的职工。并且将帮困工作重心下移,对一线职工加大了帮困的力度,帮困补助标准有了较大幅度的提高,为保障职工生活、增强企业凝聚力起到了积极的作用。

1、2015年各类帮困情况:

金 额(元) 人 次

生活帮困:

112283.90 85

医疗帮困:

16400 50

助学帮困:

12043 12

其他帮困:

4400 3

小 计: 145126.9 150

2、为提高帮困力度,我们坚持假期助学制度,一年两次(寒暑假)在学期开学前对助学帮困职工发放了购书费用。同时建立调整了困难职工档案,多层次、多方位、多渠道对困难职工进行了帮困扶贫。

3、2015年公司参加上海市职工保障互助会综合补充医疗、意外互助保障计划人数:367人,金额45130元。为在职职工办理办理住院医疗保障理赔有24人次,理赔金额15173.60元,为在职职工办理

意外理赔有1人次,理赔金额3400元。

4、修改制定公司阳光基金和救急济难基金管理办法,提高困难补助标准,降低了困难补助的门槛。根据公司目前实际情况,对大病重病和助学帮困不设立困难职工的生活费标准。

五、开展职工文化活动,促进企业文化发展

开展职工文化活动,促进企业文化发展是材料公司企业建设的一项重要工作,我们每年都能有计划有组织地开展形式多样、内容丰富的文化体育活动,经过了长期的企业文化建设和职工文化发展,形成了材料公司职工文化的特色。今年工会在党委领导下组织了“争创文明窗口,争做服务标兵”系列文化活动,内容有:养护收费技能比武、防汛防台预案演练以及“我运动,我快乐”职工文化体育活动项目,有安全法知识竞赛、青年道路养护智能化管理讲座、拔河比赛、定点投篮、扑克牌比赛、自行车慢骑以及职工钓鱼活动。共有近一半的公司员工参与了活动。同时积极协助路桥集团承办了城建集团第二届“路桥杯”足球比赛。我们把企业的文化建设和发展作为企业稳定发展和创建和谐企业的系统工作的一部分。我们从中也尝到了甜头,企业的文化建设对企业的全面发展起到了积极的推动和促进作用。

六、做好工会财务管理,收好用好管好经费

今年工会财务加强了收缴力度,在各单位的积极配合下,材料公司工会经费按时足额上解给集团工会。在工会经费的使用和管理中,严格遵守上级工会“收好、用好、管好”工会经费的原则,特别是中央八项规定颁布以来,我们严格按照工会财务的各项制度执行,严格按照年初工会经费预算计划,严格执行工会财务相关制度,正确上报每季度的工会财务报表。我们坚持完善工会财务管理制度,坚持依法理财原则,坚持民主管理原则,坚持勤俭节约原则,坚持预算管理原

则,坚持“量入为出,收支平衡”的原则。公司所属的城建高速公司工会财务经费独立使用,材料公司工会严格按照工会财务管理的要求和制度,指导基层工会的财务、出纳和工会经费审查委员会在公司的要求下开展工作。并加强对基层工会的财务、经审人员的专题培训和业务指导。

回顾总结以上几个方面工作,还有许多不足,我们将认真总结,迎接新的挑战。

2016年我们工会将着力加强以下几个方面的工作:

2016年是我们材料公司转型发展的关键之年,全公司上下都在为材料公司转型成为上海城建养护管理有限公司而努力。3月23日上海市市政工程材料公司正式翻牌为上海城建养护管理有限公司。翻牌只是形式,如何在专业养护公司的管理和发展上取得新的成就、如何在养护管理的发展上符合隧道股份的总体发展布局,是我们材料公司干部和职工面临的新课题。我们工会组织要在公司的转型发展中积极发挥维护、参与、建设和教育职能,并结合企业的实际,开拓创新,加大主动参与建章立制的力度,从源头上依法维护职工的权益,促进企业的转型和发展。

一、加强企业的民主管理,发挥职代会在企业改革发展中的作用。

1、按照上海市职工代表大会条例的规定和要求,修改和制定新的城建养护公司职工代表大会实施细则,确保职工代表大会和职工主人翁的地位和作用。

2、建立职工代表巡视制度,我们将组织部分职工代表对公司下属企业在工资集体合同履行和劳动保护三年行动计划的开展进行巡视和检查,促进企业在职工收入这个核心利益的保护以及在职工劳动保护和安全生产上的保障。

3、组织工会干部和部分职工代表继续进行上海市职工代表大会条例的学习和研讨,并组织工会干部进行交流和培训。

二、建立健全工会组织,保障工会组织各项职能的履行。

1、2016年,公司下属的同三高速公司、实业部等基层工会任期届满,按照中国工会章程和上海市工会条例等相关要求,城建养护公司工会将及时指导督促和帮助上述单位工会进行公推直选换届选举。

2、为加强最基层的工会组织建设,尝试在养护单位的项目部建立健全工会组织(小组)。

三、加强工会干部的培训工作,提高工会干部的业务素质和能力。

1、在新的一年里,我们要加强工会干部和工会积极分子的培训,以提高工会干部的素质,特别是提高工会干部的养护管理的专业知识和能力,努力使工会工作尽快融入到企业的转型和发展中去。

2、组织工会干部进行上海市工会条例等相关工会法规的专题学习和研讨,提高工会干部和工会积极分子的业务能力,使工会工作的开展更加规范有序,从而更好的为职工服务。

3、积极配合督促企业在职工中开展岗位培训和养护专业技能的培训,大力提高职工的养护专业技能。

四、大力开展立功竞赛工作。

1、积极参加隧道股份养护板块的立功竞赛活动,在不断学习各兄弟单位的先进经验的基础上,力争在新的一年里有新的提高和新的突破。

2、对公司同业务竞赛工作进行调整,以适应公司的转型和发展,公司同业务竞赛工作由原来的物业板块、养护板块调整为养护板块和运营板块,配合城建养护公司向专业养护公司发展。

3、继续开展养护和运营的职工技术练兵活动,组织职工进行技

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材料公司工会2015年工作报告

能操作比赛,继续开展养护单位的防汛防台预案演练,以提高养护工作的实战能力。

4、积极参加安康杯竞赛,坚持以人为本,注重宣传教育,开展群防群治,不断加强安全生产管理,树立安全文化理念,推动和规范安全管理工作,在安全生产、文明施工等方面取得了显著效果。

5、公司下属单位根据各自特点,特别是结合材料公司转型发展的要求,开展有各自特点的劳动竞赛活动。

五、建立和完善职工关爱机制,从制度上确保和完善优抚帮扶机制。

1、我们建立了帮困档案并每年进行调整,加强帮困救助的动态管理,做到“三清”即:困难职工人数清、致困状况原因清、面临困难程度清。通过对困难职工致困原因、困难程度等情况了解分析,梳理制定出不同的帮困方案,采取不同的形式进行帮困。

2、确定2016年公司帮困工作的重点:大病重病职工,人力资源中心职工,发生重大突发事件的职工。对于大病重病职工和发生重大突发事件的职工不设家庭困难标准线,以体现企业对职工的关爱。并且在实际的操作中向中心职工、长病假职工和伤残职工倾斜,以保障职工生活、维护职工权益、增强企业凝聚力。

3、在新的一年里继续对公司86阳光基金的管理办法和职工困难补助标准进行调整,继续加大帮困力度,解决职工群众“最关心、最直接、最现实”的问题,提高职工群众的“幸福感”、“成就感”。

4、我们在积极地做好“春节、五一、十一”等三大节日帮困的同时,继续加强对困难职工的助学帮困力度,坚持和完善假期助学制度,一年两次(寒暑假)在学期开学前对助学帮困职工发放了购书费用。

六、大力开展职工文化活动,发展企业文化。

1、今年我们继续做到有计划有组织地开展形式多样、内容丰富的职工文化系列活动。2016年,我们将根据公司党委的要求,结合企业自身的特点,确立结合企业转型发展的主题,开展企业文化系列活动,对企业的全面发展起到了积极的助推和促进作用。

2、适时组织开展职工喜闻乐见的体育和娱乐活动,弘扬公司“诚信打造品牌,拼搏赢得发展”的企业精神,开展职工为创建和谐企业作出努力。

3、积极参加隧道股份组织的各项活动。

我们城建养护公司工会组织要以党的十八届六中全会精神为指导,以全总十六大提出的工会工作的具体要求来全面指导我们的工会工作。为推进企业民主管理、维护职工的合法权益、助推企业的转型和发展,增强企业凝聚力和战斗力而发挥工会组织应有的作用。

上海城建养护管理有限公司工会 2016年3月

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以上就是《【2015学校工会工作报告】材料公司工会2015年工作报告》的范文全部内容,涉及到职工、公司、工作、材料、养护、竞赛、我们、合同等方面,希望大家能有所收获。

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