客运站服务台工作总结,精选客运站服务台工作总结

有很多人都不知道个人工作总结该怎么去写，要是有几篇范文可以借鉴，可以让我们的效率提高好几倍，那么，优秀的个人工作总结参考有哪些，还有多少方面是需要我们去权衡分析的吗？下面是小编精心收集整理，为您带来的《客运站服务台工作总结(精选)》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

20××年上半年，我在一家快速发展的客运站工作了6个月，并在岗位上收获了一些宝贵的经验。在我离开这个工作之前，我想总结一下我在客运站服务台的工作，采用最新的信息，提供详细具体且生动丰富多样化的内容，帮助其他人了解这个岗位的职责和挑战。

职责与任务

1. 依据车站的指令，按时按规定完成所属区域的工作。这代表着我需要在客运站服务台保持警觉，随时准备解决问题。

2. 准确而快速地完成信息的录入和查询。客运站服务台处理的事项繁多，精准和高效的记录和查询是服务台工作的首要责任。在此期间，我需要掌握管理系统的特定功能，比如售票系统，开解系统等等。

3. 负责公共信息的发布。客运站服务台是人流密集的场所，因此必须负责发布重要的信息，如车次延误，停运，取消或其他重要事件的通知。这需要我具备高效并深入了解客流的信息，以便及时地发布这些消息。

4. 完成售票和退票服务。在售票窗口，我需要了解车票的类型和价格策略，以便为旅客提供详细的信息和帮助。我必须同时注重时间和细节，避免延迟办理，同时确保每张车票的准确无误。

5. 提供旅游和票务服务自愿劳动，为旅行团和其他客户策划旅行路线，提供更好的票务服务，并为客户解决不断出现的问题。

挑战与成功

在客运站服务台工作的挑战与成功有：

1. 坚定的注意力和专业知识。作为客运站服务台工作人员，我需要牢记工作的重要性和严谨性。我必须使用管理系统，以准确的方式记录和查询信息，并且同时能清楚地沟通问题以及解决问题。

2. 丰富的情况和突发事件解决问题的能力。在客运站服务台工作，我们每天都会遇到各种各样的问题，包括旅客的投诉、出现车次晚点、突然取消车次等。增强才能，辨别重要问题，通过有效的手段：解决问题，规避风险。

3. 团队协作以及良好的团队协作感。客运站服务台工作虽然属于单兵作战，需要紧迫的解决问题，但是在我们为团队工作的过程中也会更有效地协调工作，获得成就感增强，为我们的工作质量做出了更好的贡献。通过良好的团结练习，钜细无遗地解决问题，并期望问题的根源得到解决。

最后，客运站的服务台工作是一

8月25日，为期五天的开始了。而现在，军训已经结束。

在这五天里，学会了许多东西。除了教官教我们的，还有一样更重要的，那就是我们学会了。我们经常说：“坚持就是胜利。”可有多少人真正做到了呢？有的人做事虎头蛇尾，开头做得好，却草草收场，他就坚持到胜利。军训前，我有些像他；军训后，我做事一定会有始有终。有恒心，有毅力，坚持下去，就会成功！在军训期间给了我们很大的鼓励，她一直坚持和我们在一起。老师本来可以在凉快的办公室喝喝茶，看看报，聊聊天，轻松自在又舒服，可是她没有，她坚持陪着我们。老师多有责任心啊！有人说：“老师站在树荫下，多舒服！”可同学你想过没有，老师没有到凉快的办公室去，而是陪我们搞军训啊！谁不想去舒服的地方，可老师没去。

军训又苦又累，大家都不情愿去。可是“吃得苦中苦，方为人上人。”我们搞军训，能有红军二万五千里长征累吗？我们的军训，能比第二次世界大战时中国人民苦吗？要说苦，要说累，连教官军训时都比我们累多了。看看教官现在黑成什么样了？还有在军训结束时教官们的表演，多么精湛！多么干净利落！这难道不是练出来的吗？我们这点苦算什么？

军训中，我学到了许多东西。这些东西，将使我受益非浅。

xx年度车站票务客服工作总结

时光飞驰，转眼间xx年即将过去，针对这一年的工作情况，我对自己的工作表现有如下总结：

通过一年的工作，我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会，同时在这些方面的工作有了一定的提升。

一、安全问题重泰山

市民广场站是120米站台的室外有岔站，面对这样的一个环境，站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求，在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报，后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致；参与多次道岔除雪任务，这对于我一次入司两年的新人来说，是很重要的学习经验，同时丰富了工作体会。

在今年安全门施工进入收尾阶段，进入调试期，安全门处于常开状态，这对站台巡视又有了新的要求，安全门高1.5米，在1.5米一下的人进入门体内很难被发现，所以在站台巡视的时候要特别仔细，以防有什么危险。在11月份安全门正式投入使用，对安全门使用故障时站务人员应该如何处理，我们进行了相关的培训和考核，并在出事时，能够恰当的使用相关应急方案。

二、票务问题无小事

在今年，我获取了售票资格，对于数字特别不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站长宋艳的帮助下，有了很大的进步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。在车务部举行的“战酷暑 迎国庆 售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号，这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。

三、客服问题要细化

在这样一个天天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕

绊绊，因为每个人都有情绪，那就要求我在服务乘客时要注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，加强自身地理以及语言知识的学习，来服务好不同的乘客，从而提高自己的客服水平，不仅如此我还经常关注客服周报，来时刻提醒自己，不要错误事情在自己身上发生第二次。

在一年工作中，我还对自己的工作及时总结，配合站区进行部分信息采编的书写，有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。

在过去的一年中，我收获了许多，不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心；今年即将画上一个圆满的句号，有迎来了一个崭新的明年，在明年的工作中我依旧会努力奋斗，努力拼搏，为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。

年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下，在广大春运一线干部职工的共同努力下，始终以三个代表重要思想为宗旨。坚持以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通的指导原则，对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理，抓好每个运输环节，严把三品检查关，尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，通过精心组织，大胆管理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任务。据统计，今年春运期间共投入客车47269辆次，共发班次117900个班次，包车、加班582个班次，客流量153.53万人次，万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年，受理旅客投诉18人次，处理满意率100%，接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作：

一、领导重视、周密部署、措施得力

市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排，和市政府对今年春运工作的统一部署，元月10日召开了漯河市20xx年春运工作动员会，下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署，并针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保春运安全：一、提高认识，统一思想，加强春运工作的组织l领导;二、早做准备，不打无把握之仗，制定完善春运工作实施方案，保证春运工作有的放矢，有条不紊，井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育，牢固树立安全意识，防患于未然;四、保证车辆技术状况，及时消除事故隐患，严禁带病上路，预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度，尤其是注重三品检查工作，把三品堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作，责任到人，严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作，加大对不规范经营的打击力度，严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配，保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;十、继续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力，加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次和班期。加强服务质量，坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行部颁有关运输服务质量标准，大力提倡优质服务，推行规范化服务，广泛开展多