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上半年总结和下半年计划

发布时间: 2019.09.18

县运管所上半年工作总结和下半年工作任务。

时间是一笔贷款,现在我们又欠了六个月的账了。为了更好的实现工作目标,我们可以对自己半年来的工作内容进行一个简短总结,学会进行工作总结是自我成长的关键,一篇优秀的半年度工作总结怎么样动笔呢?下面是小编为大家整理的“县运管所上半年工作总结和下半年工作任务”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

县运管所上半年工作总结和下半年工作任务

实践科学发展观

全面推进**交通运输业有效有序发展

---县运管所20xx年上半年工作总结和20xx年下半年工作任务

20xx年上半年,在上级主管部门的坚强领导下,深入学习实践科学发展观,以“发展环境、工作作风、工作效能、服务群众”为意念,全所干部职工务实高效,锐意进取,开拓创新,转变管理方式,狠抓效能建设,强化运输市场监管,规范行政执法行为,加强内部管理,全面贯彻落实局年初召开交通工作会议精神,按照年初制订的工作目标,一步一步地抓,全面推进我县交通运输业有效有序发展,很好地完成上半年工作任务。主要做了以下几方面的工作:

一、20xx年度上半年工作回顾

(一)以人为本抓春运,圆满完成春运工作任务

根据国家统一部署,今年的春节运输自元月11日起至2月19日止,为期40天。此项工作在县委、县政府和县交通局的正确领导下,紧紧围绕“以人为本,平安春运”的主题和“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,尽心尽力,认真履行职责,严格春运管理,确保了旅客走得安全、走得及时、走得满意,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆528台,完成客运量266万人次,投放货运车辆1035台,完成货运量50余万吨,实现了春运期间安全事故零指标。

(二)继续坚持标本兼治,努力使客运市场健康有序的发展

1、继续实行宏观控制,严把客运车辆准入关。

上半年,在总结去年客运市场管理的经验和教训上,继续实行宏观控制,严把客运车辆准入关,做到客运市场活而不乱、健康有序发展。

2、规范客运市场,维护人民群众利益

上半年,对县内客运车辆及县内公交车辆经营不规范行为加大整治力度,使其规范经营。针对非法客运车辆较多的问题,组织力量对黑头车进行打击,有效地遏制了非法经营行为,保障了合法经营者的权益。针对县内公交车不按核定站点停靠、车辆道路运输证脱审等问题,对企业作出停业整顿、责令规范经营行为的决定,并调整优化了县内公交的停靠站点。上半年,共受理各类投诉、举报等信访件52件,每一件都认真调查,且一查到底,并将查处结果及时反馈信访人,做到“件件有着落,事事有结果”。

3、加快农村客运建设步伐,方便农民群众出行。

在去年完成村村通班车工作的基础上开通了2个行政村,使我县的村村通班车率达到98.5%。上半年,新建了**客运站和**客运站,大大方便了人民群众的出行。

(三)加强货运企业质量信誉考核,进一步规范货运市场

上半年,针对我县的货运行业经营主体过多过散,运力结构老化,以及大型车、集装箱车比例过低等问题,实行宏观调控,引导货运市场向企业的专业化、集约化、规范化发展。根据市运管处文件精神,对全县道路货运企业开展20xx年度质量信誉考核,截至6月底,共考核货运企业25家。上半年共批准货物运输企业5家,实行扶植倾斜政策,优先发展运力,逐步使我县货运市场做大做强,为县域经济跨越式发展做出应有贡献。

(四)加强机动车辆维修市场管理,使维修质量逐步上升

上半年加大对全县机动车维修市场管理,对维修企业规范经营,规范操作,提高维修质量。共受理维修质量、价格投诉2起,本着实事求是的原则,公平、公正的予以调解处理,赢得了承托修方的满意。5月份,对全县二类维修企业18家开展质量信誉考核,参加考核的有15家(另3家是20xx年新增企业不列入考核范围)。经考核,优秀3家,合格11家,不合格1家。质量信誉考核不合格单位限期整改一个月,整改期间停止对一切车辆维修业务。 上半年,对营运车辆二级维护签章7200多次。

(五)强化安全意识,保障道路运输市场的安全

上半年,在全县道路运输行业中,深入开展“安全生产年活动”。为切实消除道路运输安全隐患,维护稳定、和谐的道路运输环境,我们按照“安全生产年”活动的总体要求,进一步加大隐患排查治理工作力度,强化安全主体责任,保障了道路运输安全状况持续稳定。

年初,我们分别与客、货运企业和维修企业85家签订安全生产责任状,并督促企业与企业内部层层签订安全责任书。加强对春运、“五一”黄金周等主要季节性运输活动的安全检查,全面落实了客、货、维、驾道路运输行业的安全主体责任,进一步明确了股室和交管站的层次安全监管责任制。上半年共组织安全检查6次,检查企业40家次,做到防患于未然。

(六)严把道路运输证审验关,规范营运车辆的经营行为

上半年,根据市运管处文件精神,我县道路运输车辆的运输证审验工作从5月10日至10月31日止。共审验各类营运车辆的《道路运输证》855份,其中客车:343台,货车:512台

县运管所上半年工作总结和下半年工作任务第2页

。目前此项工作正在进行中。

(七)完善工作制度,落实岗位责任制

上半年,根据县局部署,对所领导进行重新分工,对所机构进行改革,增设了安全监督管理股。并对工作人员进行了调整,完善了工作制度和各股室工作职责,做到“谁分管谁负责”,责任到人。

(八)深入实践科学发展观,努力提高工作水平和服务水平

以开展学习实践科学发展观活动为契机,全面推进各项工作的开展 。按照县局的统一部署,目前,已进入学习实践活动分析检查阶段。我所把学习实践科学发展观作为理论学习的重中之中,列入重要议事日程,注重理论联系实际,不断改进学习方法,在深刻理解和全面把握科学发展观的内涵、精神实质、根本要求上下功夫,把贯彻落实科学发展观与道路运输管理工作紧密结合,以科学发展理念解决好道路运输管理工作中出现的新问题和新情况,全面推进各项工作的开展。

(九)强化“窗口”管理,增强服务意识

上半年,我所加大对县行政服务中心交通窗口的管理,摆在重要议事日程上,以树立“公正执法、优质服务、文明礼貌、优化环境”为目标,进一步使交通窗口工作提速、提效、提质。在县局大力支持下,投资约14万元,开通了交通运政局域网,改变了过去“前方”受理、“后方”打证的状况。同时对审批环节进一步细化、简化、优化,大大缩短了审批时间。除上报勘验件外,手续完备、材料齐全的办件,“窗口”都立即给予办理相关证件,实行零时间等候,“一站式”服务。对来我县投资者办理道路运输行政许可项目,急事急办、特事特办,大大提高“窗口”的急办件率,受到县行政服务中心领导的好评和广大道路运输业户(车主)欢迎。截至6月30日,共受理即办件475件,咨询件82件,承诺件7200件。由于“窗口”工作出色,3月份,我局驻“窗口”工作同志***被县委县政府评为窗口“服务之星”称号。

二、20xx年下半年工作计划

下半年工作的指导思想是:以“三个代表”重要思想和党的十七届三中全会精神为指导,认真开展贯彻落实科学发展观活动,以规范道路运输市场秩序,优化经济发展环境为主题,进一步强化行政效能建设,全面提高行业管理水平,全面推进**道路运输业又好又快发展。

着重做好以下工作:

(一)继续开展整顿和规范道路运输市场秩序,净化道路运输发展环境。

重点是“打黑治运”工作。客运市场的重点是农村客运班线和“县内客运”小轿车的整治工作;货运市场的重点是危货运输;机动车维修市场的重点是取缔马路修理厂。

(二)开展县内客运小轿车转换出租车工作。

(三)积极推进农村客运班车公司化改造。

(四)对**、**客运站进一步完善基础设施和规章制度,年底前投入使用。

(五)完成农村客运村村通班车工作目标,力争实现村村通班车率100%。同时建设20个候车厅、20个招呼站。

(六)继续开展道路货运企业考核、营运车辆技术等级评定和营运车辆《道路运输证》审验工作。

(七)对道路运输进行安全生产大检查,重点是客运站、客运企业、危货企业、二类维修企业。

(八)继续做好人民群众(车主)来信来访接待工作、机关效能建设和文明创建及其它日常工作。

**县交通运输管理所

二oo九年六月三十日

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运管所上半年工作总结


运管所上半年工作总结

2012年是“十二五”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:

一、道路运输业继续保持良好的发展态势

二、井井有条的开展各项工作

(一)、安全生产重如泰山

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始,我所认真贯彻 “安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

(二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设

为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面:一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实安全管理制度,实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。

维修业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证,执行 了一次完全整理,通过对企业提出不足,下达整改通知书,强化了营运车辆二级维护管理,进一步规范了三类维修企业的经营行为,从业人员的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。

驾培市场方面:上半年,管理人员加强了日常监管,不定期深入驾培学校,对每期培训学员档案作了规范化指导,对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加,我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。

三、做好车辆年检工作

车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间,我所为了把年检工作做好做实,成立了领导小组,落实了参加年检人员,采取电话通知车主、业务办理分工明确,有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间,我所严格按照市处通知要求,对我所运管人员做出了三不准规定:一不准徇私送人情;二不准刁难运输经营者,要简化办事程序;三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐,落实了痕迹化管理。截止5月19日,我县共安检客货车辆195辆,安检率为61%,补检工作仍在进行中。

四、打好“春雷行动”保卫战

一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机,积极开展了打“黑”专项治理活动,和公安交警联合执法,严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为;二是抓好源头治超工作,加强宣传教育,落实责任,吸取经验教训,将我县治超工作推向一个新的高潮。

五、搞好班子和队伍建设

(一)加强学习,进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。定期组织全体职工重点学习党的十七大精神和实践科学发展观思想,坚持以加强学习、廉洁自律为准绳,重视队伍建设,树立勤政廉政形象。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实,对存在的诸多问题深挖根源,逐步进行整改。二是业务学习。通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精;组织干部职工集中学习和自学,提高了认识,增强学习实践活动的自学性。

(二)狠抓自身建设,按照上级的安排部署,一切从为人民服务出发,高度重视他们的合法权益。一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》,教育运政队伍一定要文明执法,不让差错在我们这里发生。二是严格落实考勤制度和职工请销假制度,实行考勤与绩效挂钩,每月及时统计并公布。

六、加强党风廉政建设

我所认真贯彻党的十七大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求,一是加强了反腐倡廉宣传教育,发挥反腐案例的警示作用;二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督;三是加强了领导班子建设,严格自律,带好队伍;四是全面提高了职工素质,保证政令的畅通;五是畅通了群众诉求渠道,及时处理各类举报投诉和信访案件,自觉接受社会各界的监督;六是运管行风建设得到进一步提高,干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强,为构建和谐运管奠定了基础。

七、存在的不足和下半年的工作计划

上半年的工作情况总体上是不错的,但也存在着不足,主要表现为:

一是客运市场治理整顿不够完全,非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。

二是新车站仍未投入运行,车站秩序有待进一步加强管理。

三是执法人员综合素质仍须要进一步提高,队伍建设还需增强。

四是农村客运的推进阻力较大,老百姓乘车需求还无法有效满足,还需政策支撑。

五是公交车站台未建,公交车有乱停乱靠现象。

六是在驾培、维修市场中,经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段,集约化经营和规模化成长程度较低,存在一定的安全隐患。

下半年,我所将一如既往的狠抓行业管理,继续以加强队伍建设,提高服务水平,重点做好以下工作:

县公路运管所2021年上半年工作总结


县公路运管所20xx年上半年工作总结
今年以来,在县交通局的坚强领导下,在滁州市运管处的大力支持、帮助下,全县道路运输系统以“三个代表”重要思想为指导,认真落实市、县交通工作会议的部署,树立全面、协调、可持续的科学发展观,按照“调整结构,规范秩序,优化环境,解决矛盾,稳定市场,统筹兼顾,协调发展”的总体要求,坚持从人民群众的根本需要出发,积极转变管理方式,大力创新管理机制,在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩,现将主要情况总结如下:
一、交通规费征收取得突破性的进展
交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重减少(如取消出租车运管费、客附费,手扶及三轮免征运管费等),征费潜力难以挖掘,以及“治超”力度大,运输成本相对较高,逃费现象有所抬头等不利因素,所领导班子成员认真研究,反复讨论,正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制,与各征费单位签订规费征收责任状,明确任务和责任,所领导采取分片包站,深入征管第一线,切实做到责任到人;二是加强源头管理,在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中,层层严把征费关,切实做到征管到位;三是加大稽查力度,严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队,实行奖勤罚懒,鼓励争先创优,各项规费稳中有升;四是广泛宣传征费政策,通过多种形式加强与企业、车主联系,争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次,主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件,受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素,有针对性的采取对策,取得了明显的成效,截止5月20日,他们已任务过半,其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底,全所共完成四项规费479.93万元,占年计划的50.52%,其中小机养路费164.27万元,占年计划的56.64%,运管费112.07万元,占年计划43.95%,客货附加费203.59万元,占年计划50.27%。处理各类违章的罚没款27.69万元。
二、加强客运市场管理,优化运输环境
今年以来,我们认真对道路客运市场进行调查研究,不断提高决策和管理水平,努力增强驾驭市场的能力,加快完善道路运输市场体系的建立,促进我县道路运输经济快速发展。为此,我们一是认真贯彻交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》,增加客运企业驻站办的人员,加强客运站源头管理,规范站内经营行为;二是严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放,切实规范客运秩序;三是加大农村客运网络的监管力度,规范农村客运班线的运营秩序,为农民朋友出行提供方便;四是优化运输环境,整顿客运市场,严厉打击“黑头车”。根据省交通厅、公安厅联合文件《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》精神,集中力量,在城乡结合部、乡、镇、车站,与邻省、市、县接壤地带,对从事非法营运的客车、面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击。共检查车辆376台,处罚违章车辆62台,打掉“黑头车”6台,补征漏费车辆31台;五是春运和“五一”黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量,运管所和各交管站都专门成立了领导小组,加强对“两节”道路运输工作的组织领导,确保黄金周道路运输安全有序。据统计,20xx年春运期间,全县日均投入客运车辆360台,共完成客运总量65万人次,与上年同期基本持平。“五一”期间,全县日均投入客车290台,完成客运总量20万人次,比上年同期增长10%和8%。由于组织有力,指挥得当,全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高,投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面,针对出租车从业人员结构复杂,素质参差不齐等特点,我们坚持着眼长远,狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管,使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨,全面提升出租车驾驶员的综合素质,不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来,出租车管理所共查处各种违规车辆40余台,教育处理违章从业人员15人,罚没款11万余元。
三、加强货运管理,实现“货畅其流”
我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度,加快现代物流业发展和货运规模化进程,促进全县货运市场又快又好的发展。一是深入全县货运企业、站场和货物集散地等源头部位,认真开展调研,提出我县货运市场“十一五”发展规划,为今后发展明确方向。二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制,每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查.制定了突发事件紧急救援的预案,确保安全生产落到实处。
四、整治维修驾培市场,经营行为日趋规范
今年以来,我们坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则,依法打击和取缔无证修车、占道经营;制定行规行约,严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序,维护了合法经营者的权益;在认真总结宏盛汽车修理企业的基础上,积极创造条件,引导维修企业向规范化、规模化方向发展。4月份,对252名从事客运的驾驶员进行从业资格培训,从业人员的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心规范管理,不断深化各项措施,检测水平有所提高。1~5月份,共检测各类车辆1800辆,二级维护1200辆次,比去年同期均有明显上升。
五、坚持以人为本,做好交通运输安全工作
在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下,我们在行业管理中(更多精彩文章来自“秘书不求人”),认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作当作头等大事来抓。春运安全是春运工作的核心,为了确保安全措施得到落实,消除事故隐患,避免发生重特大安全事故,我们及时召开了各运输企业春运安全工作会议,提出“不出一起责任事故,不死伤一人”的春运安全目标,对所有参加春运的车辆进行全面的技术检查,对驾驶人员广泛进行安全宣传,强化安全教育和管理,加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况检测,凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员不得参加春运,车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运,有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输安全,所及时召开安全会议,成立安全领导小组,对全县客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查,认真落实了安全防范措施,对存在隐患和薄弱环节立即整改到位,一时难以整改的,安排专人严看死守。1~5月份,所共召开安全生产会议两次,集中组织学习安全生产法律、法规、内部急电、紧急通知等两次,组织安全生产大检查3次。
六、机关效能建设初步取得实效
今年4月1日至4月30日,运管所在县委和县交通局的统一领导下,认真开展了以“强化服务意识,改进机关作风,提高工作效率,优化发展环境”为主要内容的机关效能建设活动。通过动员部署、组织讨论,针对问题制定整改方案,考核考评三个阶段的工作,特别是朱峰局长在全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当前在思想观念、服务意识、大局意识、工作效率、交通形象、工作作风、工作纪律、保持政令畅通等方面存在的问题,我们经过认真反复讨论,在运管系统内部引起了强烈的反响,大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性有了深刻的认识,因此,我们在认真学习、研究讨论的基础上,结合运管所的实际,制定了学习、考勤、岗位职责、服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等二十三项制度,这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上,已于5月1日起开始实行。为具体落实岗位责任制,实行定人、定位、定岗,减员增效,提高工作效能,我们对所机关多余人员进行精减,把精减下来的同志分配到征费和从事行业管理的第一线,同时还果断的解聘了15名乡交管员,使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的工作岗位。通过加强机关效能建设活动,目前在运管系统已基本形成了弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观念、增强工作的主动性和创造性上取得了突破;二是推动了行业管理工作,在全县运管系统和窗口单位服务意识、服务质量上取得了突破;三是在深化审批制度改革,简政放权上取得了突破;四是在推进依法行政,规范机关行为上取得了突破;五是在创新管理方式,提高行政效率上取得了突破;六是在确保政令畅通,推进工作落实上取得了突破;七是在秉公执法,廉洁自律上取得了突破;八是在加强信用建设,树立来安运管良好形象上取得了突破。
七、加强党组织建设,充分发挥战斗堡垒作用
今年以来,所党支部,按照党章赋予的职责,充分发挥战斗堡垒作用,团结、动员党内外的干部职工,努力完成本单位所担负的职责任务。党支部一班人,能密切联系群众,了解群众,关心职工疾苦,主动征求职工对党支部工作的意见和建议,深入细致的做好职工的思想政治工作,充分发挥党员的积极性和创造性,鼓励和支持职工在自己的工作岗位上增长才干,贡献才智,开拓进取,建功立业。党支部还正常开展“三会一课”制度,2月份,支部还召开民主生活会。认真做好发展新党员工作。党员骨干都能正确履行职能,牢记自己的职责和义务,充分发挥先锋模范作用,以自己的行为带动和影响广大职工群众。为巩固先进性教育开展主题实践活动的成果,去年党员自觉捐款1400多元,用于解决特困工人家庭生活。从今年一月起支部党员对半塔老区6名特困学生每人每月捐助100元(计每月600元);局党组成员、所长、支部副书记秦学兵同志几年来对独山、汊河、半塔陆倩倩等三名学生已自费捐助3000余元,其中陆倩倩同学已顺利考入大学校园就读。4月份,来城交管站党员职工王兵同志家属被诊断为癌症晚期,所支部发动党员捐资8000多元,以解决救急之用。对特困党员、学生等弱势群体的无私帮助,体现运管所党员较强的“宗旨”意识,同时也受到了社会的好评。
八、深入开展文明行业创建工作,努力构建“和谐运管”
今年的文明创建工作,我们以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以建设负责任的部门和行业,构建和谐运管和促进运管职工全面发展为目标,突出队伍建设和行政执法两个重点,抓好机关效能建设和基层服务窗口两个难点,扎实开展“学建创树”活动,打造学习型团队,把交管站、客运企业、驾校作为文明创建的重点。交管站还认真总结了2005年创建人民满意基层站所的经验教训,为今年做好站所评议工作打好基础。为迎接市交通局今年对“十五”前命名的各类文明单位重新进行检查、验收、考核、确认,各单位都做了必要的前期准备工作。为加强道德建设,坚定理想信念,提高运管职工队伍整体素质,我们还认真组织职工进行“八荣八耻”教育,使干部职工树立并大力弘扬社会主义荣辱观,保持昂扬向上、拼搏奉献、奋发有为的精神风貌,构建“和谐运管”。同时,我们还注意发挥先进典型的示范、导向作用,凝聚行业的力量,推进行业文明向纵深发展。
九、存在的主要问题
1、道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出,主要表现在:市场秩序不够规范,从业人员素质不高,利益驱动引发冲突的因素依然存在。
2、道路运输企业竞争,发展能力薄弱的问题仍突出,主要表现在:企业建设投资不足,相当一部分运营客车老旧,缺少发展后劲,技术含量不高。
3、运政队伍整体素质有待进一步提高,主要表现在:市场驾驭能力不强,对矛盾的分析把握不准,缺乏果断处理问题与化解矛盾的能力,行业发展的前瞻性不够。
4、由于出租车经营权被转让,由此而引发的矛盾和问题难以协调解决,增加了我县出租车市场管理的难度。
5、招商引资工作进展不快,力度不大,仍需继续发动干部职工,强化创业意识,人人想方设法,收集信息,主动走出去,力争完成任务。以上存在的这些问题,我们在下半年工作中,将认真分析研究,努力逐步加以解决。
二oo六年,是“十一五”计划的第一年,做好今年的工作,为“十一五”开好头、起好步十分重要。我们决心在局党组的正确领导下,在下半年的工作中,以奋发有为的精神状态,求真务实的工作作风,努力开创运管工作的新局面,为实现我县交通运输事业新的跨越式发展作出应有的贡献。



车辆运管所上半年工作总结


车辆运管所上半年工作总结

运管所上半年工作总结
上半年在市运管处的正确领导下,运管所全所干部职工精诚团结,各项工作稳步推进。
(一)、强化内部管理,坚持各项学习制度,不断提高队伍执法水平
我所一方面坚持党风廉政建设,强化管理人员树廉意识,抓好抵制公路“三乱“的活动,坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为;增强党员的党性观念,发扬优良传统,着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念,转变角色,服务全市道路运输事业;不断建立健全所各种规章制度,规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度,坚持周五学习制度,一是加强业务学习提高执法水平,二是坚持政治学习提高思想水平,力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
(二)、运输市场管理工作健康有序
1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法,利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次,违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面,我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上,总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人,要求他们熟背,在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注,经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访,往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。
2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署,我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段,我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日,我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。
3.着力整治客运市场,遏制客运违章经营的势头,加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度,对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序,在辖区内公路之间,采取设点与流动,上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划,有重点地对违规行为有针对性进行稽查,维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法,杜绝“公路三乱“;要求稽查违章要有依有据,严格按照执法程序办事。
(三)、全力以赴做好春运工作
春运期间,运管所全体人员按照处统一部署,对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击,共查处给类违章98起,查扣车辆近40余台,各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
(四)、积极开展“文体会“保障工作
4月,文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下,全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求,运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查,就出租车经营秩序及车容车貌进行检查,做好“窗口“工作。
(五)、严把安全生产关,安检工作
运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下,在相关业务科室的支持下,我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针,严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督,认真组织落实安全生产管理措施,建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作,认真做好迎世博会安全检查工作。
通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故,全区道路运输安全工作平平安安,有力的维护了社会稳定,保证了人民群众生命、财产安全。
(六)整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象
合肥至肥东的客流量非常大,现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求,每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益,在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此,不带前往其他地方的乘客,只带到肥东的乘客,收取10元每人的费用,凑齐4人后开车,俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象,我运管所多次组织专项整治,安排稽查人员明察暗访,对形成择客拼客的违章车辆坚决打击,对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶,前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰,今后将继续保持稽查力度,坚决防止这一违规现象的抬头。
(七)、及时受理各类举报
根据合肥市运管处相关精神,我们运管所认真对待各类举报。上半年年,我所查

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处各类举报40余起,包括市长热线18起.对于每一个举报,不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待,接到举报立刻调查处理,认真及时回复。即使是当时没有解决的问题,我们也会将其纳入下一阶段工作日程,基本做到件件有落实,事事有反馈。
(八)、做好各车站驻站办的管理工作
自合肥汽车站驻站办移交至我运管所后,驻站办管理工作也成为了我运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上,我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关,防止少数车辆违规加班顶班,对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则,在最短时间内给与办理,不准拖沓推诿。截止6月30日,我们共开具各类临时线路牌575张,包括省际临时加班牌128张,省际包车牌94张,市际临时加班牌243张,市际包车牌110张。
(九)、完成的其他工作
1、做好了“春节“、“五一“、“端午“等节假日的值班、保障工作。
2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作,并维持班车经营秩序。
(十)、下阶段工作思路及目标
今后,我运管所会继续在处党委的正确领导下,认真积极开展各项工作,继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风,努力完成工作目标。
1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观,继续强化内部管理,加强运管所自身建设,坚持各项法规政策以及处各项制度,进一步提高运输管理能力,发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。
2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题,强化对非法营运车辆的打击力度,坚决防止“黑头车“抬头。
3、加强客运市场管理,严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。
4、加强出租车市场管理,打击异地营运出租车,严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为,在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。
5、完成处领导交办的其他各项工作任务。
运管所
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年县生猪定点屠宰“放心肉”工程上半年工作总结和下半年工作任务


年上半年,我县生猪定点屠宰管理工作在县委、县政府的直接领导下,经过全县各乡镇各有关职能部门扎实有效的工作,克服年初雨雪冰冻及生猪价格高位徘徊等不利因素,积极稳妥、逐步推进,取得了较好地社会效益和经济效益。截止到六月底进厂宰杀生猪50510头(其中自养自食生猪15000头),收取税费204.58万元,检出病害猪13头。不仅增加了财政收入,而且还保证了人民百姓的食肉安全,促进了全县畜牧业的健康发展。为我县经济发展,社会进步,做出了积极贡献。

一、进一步提高认识,加强领导,把生猪屠宰管理放在食品安全的重要位置

为全面贯彻落实国家和省、市有关食品安全规定和要求,本着对人民食肉安全高度负责的精神,从维护人民群众的切身利益出发,继续深化生猪定点屠宰管理专项整治工作,我办下发了《关于继续深化生猪定点屠宰专项整治工作,加强“五一”节期间猪肉供应和安全监管的通知》、《关于进一步规范生猪定点屠宰厂管理加强安全生产的通知》等文件。在3月10日、4月15日分别召开了生猪定点屠宰管理领导小组成员单位会议及全县猪肉质量安全及生猪屠宰管理工作会议,具体安排部署了全县生猪定点屠宰管理工作,签订了年生猪屠宰管理工作目标责任书。要求各乡镇人民政府、各有关部门要提高认识,加强领导,周密部署,落实责任,继续深化生猪屠宰专项整治工作,巩固专项整治成果,健全完善肉品安全保障体系,确保上市销售的肉品安全放心。部分乡镇调整与充实了生猪屠宰管理领导小组人员,抽调政治、业务素质硬的人员具体负责生猪定点屠宰管理工作,为年全县生猪屠宰管理工作的有效开展和稳步推进建立了坚实的组织保障,有效地推动了此项工作不断深入。

二、继续加强对生猪定点屠宰厂的监管,严把生猪出厂产品质量关,确保上市肉品的安全放心

为从源头上杜绝注水肉、病害肉、劣质肉等,有效保障上市肉品的质量,我们加大对生猪定点屠宰厂的监管力度,规范屠宰厂的操作,严格执行“两章一票”制。在防雪救灾工作及爱国卫生运动期间县定点办立即下发了《关于做好防雪救灾工作期间猪肉供应与安全的紧急通知》、《关于转发〈关于迅速在全市生猪屠宰企业掀起爱国卫生运动高潮的紧急通知〉的通知》、《关于进一步规范生猪定点屠宰厂管理,加强安全生产的通知》等文件,成立检查小组对全县30个定点屠宰厂进行拉网式的检查督查,指导和监管定点屠宰厂进一步完善各项管理制度,规范操作行为,严把出厂产品质量关,从源头上杜绝注水肉、病害肉、劣质肉上市;对有些定点屠宰厂的证照不齐、制度不全、台帐没有建立,设备设施比较陈旧,条件落后、环境较差,影响生猪屠宰肉品的上市质量的,都下发整改通知书,限期进行整改。

目前,全县30个定点屠宰厂都按照场点设置规划、合理布局,优化结构,加强软硬件建设,改进生产设备,提高服务质量,建立健全和完善了从生猪进厂、肉品品质检验、猪肉质量台帐和追溯管理等制度。古城、耿棚、八里河、黄坝等乡镇生猪定点屠宰厂改建完毕。都加大检验管理力度,对检验的结果和处理情况进行登记,完善病害肉无害化处理制度,实现了病害肉无害化处理率100%,出厂肉品检验合格率100%,对定点屠宰厂违法违规行为查处率100%。

三、加大市场监管力度,严厉打击白皮肉、病害肉、劣质肉、注水肉上市

为保障全县人民群众的食肉安全,我们加大对全县市场的监管力度,在“元旦”、“春节”“清明”、“五一”、“端午”、“高中考”等节日期间,市场稽查人员加强市场监管力度,确保肉食消费安全。上半年共出动稽查车辆200余次,人员1500人次,共没收“白皮肉”328公斤。查处案件13起,行政拘留1人,查出病害肉34公斤,对11户不法经营户进行了处罚,经过我们强力的查处,对一些私屠滥宰的不法经营户起到强烈的震慑作用,使广大肉食品经营户基本做到诚实、守信、公平、合法。对我县的肉食市场安全起到积极作用。

四、加大宣传力度,使人民群众能够了解生猪定点屠宰管理工作的重要意义

为扎实推进生猪定点屠宰管理工作,使“放心肉”工程落到实处,我们利用电视台、网络、简报、发放宣传资料、悬挂警示牌、公布举报电话、设立投诉箱、召开全体肉食经营户人员会议等方法进行宣传;宣传国务院《生猪屠宰管理条例》及产品质量和食品安全、猪肉质量安全专项整治工作的意义。

今年以来,我们共散发宣传资料1000余份,向全县猪肉消费者进行了公开、大力宣传;六十铺、三十铺、古城、半岗等乡镇也都不同程度、不同形式地加强了宣传力度;使肉食经营户人员提高了守法经营意识,广大人民群众增强了食肉安全观念。

五、加强信息交流,做好肉食品安全预案工作

面对毛猪价格居高不下,为加强对市场价格及供求关系的监管,我们采用信息日报制和周报制。定期不定期对乡镇下发生猪管理工作简报,及时进行信息通报与反馈。县定点办还加强对肉食供应与安全预案工作,确保对肉食安全突发事件,做到反应迅速、妥善处置、及时报告,把损失和影响降到最低。

上半年全县的生猪定点屠宰管理工作加大力度,取得很大成绩,但仍存在着一些不容忽视的问题

1、生猪定点屠宰管理工作发展不平衡。个别乡镇领导不够重视,组织机构不健全,工作反反复复,使此项工作在全县的开展参差不齐。

2、部分乡镇的定点屠宰厂需进一步规范和提高。通过我们平时的检查和督导发现有些定点屠宰厂的证照不齐,制度不全,台帐没有建立,设备设施比较陈旧,条件落后,环境较差,与下半年定点屠宰厂的分等定级管理要求有较大差距。

3、市场管理有漏洞,时常有“白皮肉”上市。半年来,县稽查大队不定期的对全县市场的检查发现时常有“白皮肉”上市,上报进厂屠宰生猪数字与实际上市消费的生猪数字有差距,管理中存在一定问题。另外,一些集镇肉食连锁专柜存在证照不全,批发经营现象需纳入监管范围。

4、个别乡镇不能及时足额的把税费分解给有关部门,不能按时上报月统计报表,影响了报表上报工作及报表的统计质量。

5、集体伙食、餐饮单位肉食供应还存在问题,给我县肉食消费安全带来一定隐患,需要进一步改进和完善。

年下半年工作安排

1、继续加强和深化生猪定点屠宰专项整治工作,加强协调与沟通,使生猪定点屠宰管理工作正常有序、稳步的开展与推进。继续实施“食品放心”工程,落实县政府与市政府签订的各项工作任务;紧紧围绕“四个100%,一个95%”的工作目标,全面完成生猪定点屠宰工作任务。按照“属地管理”,“谁主管、谁负责”的原则,确保生猪定点屠宰管理工作的稳步开展。

2、进一步规范定点屠宰厂建设,努力使定点厂的软硬件提高到一个新水平。下半年,我们将借助定点屠宰厂资质等级认定的机会,进一步加强对生猪定点屠宰厂的监督和管理;对少数设施不全,管理混乱,经整改后仍不能达标的定点屠宰厂将取消其经营资格。我们将继续强化监管、规范操作,严把生猪出厂产品质量,出厂产品严格执行“两章一票”制并有随货同行单。为实施肉品市场准入、规范经营行为提供相关手续,确保上市肉品安全放心。

3、加强执法队伍建设,提高行政监管执法能力。结合下半年省商务厅的生猪屠宰执法培训工作,我们将进一步加大自身队伍的教育和培训,深入学习新的《生猪屠宰管理条例》及有关法律法规,不断提高执法能力、创新能力,做到文明执法、公正执法,切实提高生猪定点屠宰管理的成效,保证长效机制的完善和落实。

4、继续加强市场监管力度,保障生猪定点屠宰专项整治工作成果,使市场净化安然有序。生猪定点屠宰管理工作的重点是抓住市场这个环节,只有市场监管到位,才能保证人民群众的肉品消费安全放心。针对上半年来生猪定点屠宰管理工作中存在的问题,认真进行查找,查出问题产生的根源,研究问题产生的原因,寻求解决问题的办法,着手进行解决,保证上市肉品的安全放心和全年进厂宰杀生猪的任务量。

5、加大新《生猪屠宰管理条例》的宣传力度,使全县人民群众都能了解《生猪屠宰管理条例》的意义,切实保证这项关系到千家万户的民生工作落到实处。

县生猪屠宰管理领导小组办公室

运管所半年工作总结


运管所半年工作总结

半年来,我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20xx年工作会议精神,围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略,深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动,继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年,突出民生工程优先,积极构建魅力xx、和谐xx、幸福xx,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。
一、今年来道路运输管理工作情况
㈠认真抓好春运、清明、“五一”“端午节“等假日旅客运输工作
切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆,道路客运总发班车4215班次,其中加班138班、包车9车次,安全运送旅客4.36万人,周转量378.3万人/公里,运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。
㈡认真抓好运输行业市场管理
扎实推进运输服务优化工程建设,全力服务运输行业做大做强企业,结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度,定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导,向运输企业征求对行业主管部门的服务意见,及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策,力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题,引导运输企业优化运力结构,积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日,全县新增经营业户198户,新增营运车辆351辆,其中,货运车辆348辆,客运车辆3辆;更新客运车辆1辆,审验营运车辆2092辆。
㈢认真开展运输安全生产专项整治行动
根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[20xx]36号)精神,结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况,把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓,强化对辖区内运输企业安全监督检查,加强指导,落实整改,确保各项安全工作措施到位,内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实,在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会,参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员,对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗,于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训,客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日,全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次,排查出一般隐患289项,已落实整改289项,整改率达100%,保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。
㈣认真开展打击非法营运车辆专项整治行动
根据全国开展打击非法营运工作的统一部署,我县迅速行动,开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动,通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案,加大宣传力度,印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语,并在县有线电视台连续播放,在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语,发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播,做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日,全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部,已处理5部,处罚420xx元,另一部尚未处理,取得专项治理工作的阶段性成效。
㈤扎实推进村村通客车工程
紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况,根据客运经营户提供的申请材料,依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可,并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行,确实推进村村通客工程建设。截止5月31日,全县新增客车3辆,更新客车1辆,新增农村客运线路3条。
㈥认真做好内河水上交通运输安全监管
积极向上反映我县各个渡口的现状,邀请省交通规划设计院对全县7个渡口的码头及引线公路改造进行规划设计,为争取省市渡口改造补助创造条件。积极配合县政府开展河道采砂整治行动,在县河道采砂(石)管理工作领导小组的鼎力支持下,对全县11艘采砂船、11艘运砂船进行专项整治;同时准予迁入在我县辖区内作业的芗城区两艘船舶(一艘运砂船、一艘采砂船),并列入专项整治对象。定期深入全县7个义务渡口进行排查治理隐患,排查出一般隐患5项,已落实整改5项,整改率100%。通过整治非义务渡船的安全隐患,强化义务渡船的安全隐患排查整改,继续保持我县内河水上交通运输安全零事故的记录。
㈦认真抓好维修企业经营行

运管所半年工作总结第2页

为监管
依托xx县查处无证无照经营工作机制的平台,充分利用查处无证无照经营抄告制度的新优势,强化维修企业经营行为的监督管理,把好维修企业准入关,营运车辆技术评定关,规范营运车辆二级维护电脑联网管理,狠抓维修企业二级维护档案建立,至3月份所有维修档案资料已全部录入电脑管理,进一步有效规范全县维修企业经营行为。截止5月31日,全县新增二类维修企业3家,三类维修企业2家,至此全县拥有维修企业27家,其中一类1家、二类20家、三类6家,拥有竣检线5家;强制二级维护车辆4516辆,综合性能检测车辆2413辆次,二级维护竣工检测车辆5278辆次。
㈧认真抓好驾培机构教练员实操作教学监督管理
根据市运管局《关于加强对驾培机构教练员实操作教学监督管理的通知》(漳运管培训[20xx]6号)文精神,经所务会研究决定,由分管副所长牵头,稽查队给予配合,在全县范围内组织开展驾培机构教练员教学监督管理工作,通过对教练员教学的严格监督管理,有效规范驾培机构教练员实操作教学行为,赢得了社会的广泛赞誉,提高了驾校学员的实际操作能力和培训质量。截止5月31日,全县累计完成机动车驾驶员培训3466人,其中小车2877人、大车292人、摩托车297人。
㈨扎实推进公交线路开通前期规划
新建xx汽车中心站,规划城市公交线路,建设公交站台和的士停靠点,被县政府列入继续打好“五大战役”20xx年城市建设战役项目。我们未雨绸缪规划开通公交线路的前期筹备,在县政府尚未出台发展城市公交实施意见之前,已着手调研公交企业的设立和比较成熟的公交线路等各项筹备工作,做到规划在前,推动公共交通优先便民工程的实施。
㈩狠抓运输行政执法规范化建设
以抓文明执法为切入点,对20xx年实施燃油税改革时将原有基层运管站临时改制成四个稽查队的执法人员进行统一合署办公整合,加强对基层稽查人员执法执勤的统一规范管理及考核,做到行政执法规范化、程序化、透明化,整齐规范的行政处罚和行政许可案件卷宗,顺利通过了5月下旬市局组织开展20xx年全市交通运输行政执法检查评议考核。截止5月31日,共组织上路稽查人数156人次,受理行政处罚案累计61件,罚款87300元,未发生一起行政复议或行政诉讼案件。同时以文明礼貌执法行为参与土楼景区及周边交通秩序整顿,积极营造有序良好的景区交通秩序,为土楼景区荣获国家5a级景区创造条件,得到了县主要领导、土楼管委会及当地群众的一致好评。
二、当前运管工作存在的薄弱环节和困难
半年来的工作虽取得了可喜成绩,但也存在着一些薄弱环节和困难。主要表现在:一是打非治违专项治理行动还有待于进一步加强,非法营运等违法行为依然存在,打击难度较大;二是辖区内运输企业交通安全事故频发,暴露出当前运输企业安全生产还存在薄弱环节,运输企业安全主体责任还未完全落实,对运输企业安全生产监管任重道远;三是由于目前市里尚未出台县级公交运行具体方案及管理措施,导致难以拟出我县发展城市公交实施意见稿提交县政府常务会议审议,造成实施公共交通优先便民工程进展缓慢;四是执法人员综合素质仍需要进一步提高,受综合执法改革和参公管理无法解决的影响人员的思想状态还未稳定,队伍管理还需加强。针对存在的困难和薄弱环节,我们将在下半年的工作中进行逐一探索解决和强化。
三、下半年运管工作打算
下半年,将按既定的工作目标,强力推进农村客运网络化建设,加强道路运输安全管理,引导运输发展方式的进一步转变,提升运输行业企业的抵抗风险能力,全力奋斗第六届文明行业创建目标,主要工作如下:
㈠加强运输行业发展方式的引导。为进一步提升我县运输行业企业的抵抗风险能力,将继续加强对运输行业企业经营者的正确引导,通过政策、法律、行政等手段,促进运输组织结构的优化,做强做大运输企业。
㈡强力推进农村客运网络化建设。继续按照“客运线路延伸、区域循环发车、预约包车”基本模式,形成以农村客运线路延伸为基础,农村客运区域循环发车为骨架,预约包车为补充,布局合理的农村客运线路网络,确保至20xx年底通等级公路以及符合通客车安保条件的建制村全部通客车的目标。
㈢加强道路运输安全管理。继续严把市场准入关、车辆技术关和营运驾驶员从业资格关,搞好县汽车站安全监督。严把“三关一监督”的责任制,强化内部安全生产监督,落实安全生产责任制,实现我县道路运输安全生产管理规范化和标准化。
㈣积极配合上级推进交通综合执法体制改革。按照省厅提出“机构一步到位、人员分步实施、综合执法工作全面开展”的基本思路,积极配合疏导划转人员的思想工作。
㈤全力以赴迎接创建文明行业活动测评检查。按照市交通局有关迎评工作的要求,积极主动,密切配合,做好内业,对照测评体系强化对县汽车站和出租车企业两个基层窗口的现场督查,充分做好迎接上级领导莅临检查测评各项准备,力争实现第六届文明行业创建“保中争十”目标。
㈥强化上级交办任务的执行力。认真做好节假日、防洪抗旱、新兵运输等各项运输组织工作,不辜负上级的重托。

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