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市电业局上半年工作总结下半年工作安排

发布时间: 2019.09.18

弹指之间,半年时间便匆匆闪过。为了贯彻公司的要求,我们应该对自己这半年的工作进行总结,我们进行工作总结可以梳理工作中的内容,那么,半年度工作总结优秀模板有哪些可以参考呢?在此,你不妨阅读一下市电业局上半年工作总结下半年工作安排,不妨参考一下。希望你喜欢!

市电业局上半年工作总结下半年工作安排

文章标题:市电业局20xx年上半年工作总结下半年工作安排

市电业局20xx年上半年工作总结下半年工作安排
今年以来,我局在市委、市政府和安阳市电业局的正确领导下,紧紧围绕全市工作重心和建设“一强三优”现代化供电企业工作目标,团结进取,锐意创新,真抓实干,奋力拼搏,圆满完成20xx年上半年各项目标和任务,顺利实现时间过半,任务过半。
一、20xx年上半年工作简要回顾
(一)主要经济技术指标完成情况
1、供电量完成4.6247亿千瓦时,较去年同期3.9732亿千瓦时增加6515万千瓦时,增幅14.09,占年计划8.1亿千瓦时的57。其中:
购省网电量2.0701亿千瓦时,较去年同期2.5312亿千瓦时减少4611万千瓦时,减少22.27,占市公司下达目标4.9亿千瓦时的42.2。
购火电2.5422亿千瓦时(不含上网),较去年同期1.29亿千瓦时增加1.2522亿千瓦时,同比增长51.06。
购水电0.2037亿千瓦时,较去年同期0.152千瓦时增加517万千瓦时,同比增加25.38。
2、现价工业总产值完成2.7284亿元,较去年同期2.0949亿元增加6335万元,增长30.24,占年度目标的90。
3、实现利润24万元,占年度目标60万元的40。
4、入库税收完成916万元,较去年同期658万元增加258万元,增长39.21,占年度目标1350万元的67.85。
5、综合线损率完成6.43,较指标下降0.57。其中高压线损完成2.1,同比下降1.27,较指标下降2.1;低压线损完成9.8,同比下降0.5,较指标下降1.2。
6、电网运行情况:今年全市电网最高负荷16.5万千瓦,较去年电网最高负荷12.6万千瓦增长31;平均负荷95万千瓦,较去年8.7万千瓦增长3,日最大供电量293.36万千瓦时。上半年全市10KV线路故障停电588条次,35KV线路故障停电17条次,110KV线路运行正常。
7、电费回收率100,陈欠电费回收133.05万元,占年度目标513.03万元的25.93。
(二)主要工程建设完成情况
1、完成了35KV土楼输变电工程的建设投运工作,完成投资1200万元,主变容量6300KVA,线路长度6.499千米,杆塔40基,为我市重点建设项目提供了可靠的电力保障。
2、配合市公司完成了110KV临淇输变电工程的各项前期准备工作,近期即可开工建设。
3、完成了110KV曹家庄变电站更换1#、2#主变可研、初设审查,设备已招标。
4、完成了35KV原康变电站增容,容量3150KVA。
5、配合市公司完成了220KV二变的前期准备工作。
6、动工建设职工住宅小区,完成工程量80。
7、按照市政府要求对安林公路景观大道电力线路正在进行拆迁改造。
8、完成城网改造工程北二环10KV线路,城网集束线、农村下户线及县城居民一户一表的改造收尾工作,农村完成7个行政村21个台区3000余户,县城居民一户一表完成20xx余户。
9、基本完成电力宾馆和计量室改造。
(三)狠抓安全生产,安全局面良好
今年上半年,我局的安全工作紧紧围绕“六不发生”的工作目标,以开展“安全生产六大平安工程”为契机,以健全三级安全网络,落实各级安全责任制为手段,以强化“三基”教育,进行安全性评价为基础,开展专项安全检查实施有效安全监察,保持了良好的安全生产局面。截止6月底,全局安全运行天数累计5294天。
一是健全安全网络体系,落实安全责任。由于上半年人员变动,我们及时调整充实了安全生产领导小组,明确了各单位安全第一责任人和安全员。同时,层层签订了目标责任书,落实了安全生产目标。
二是完善奖惩制度,实行安全风险抵押。根据省公司“安全生产奖惩规定”精神,结合我局实际,重新修订完善了我局安全奖惩规定,并由五届四次职工代表大会通过,加大了安全生产奖惩力度,实行重奖重罚。
三是组织全员安全培训考试,增强安全防范意识。我们及早安排,严密组织,对全员进行了安全培训,并对所有人员进行了“安规”闭卷考试,参考率、合格率均达到了100。我们还参加了市公司、省公司组织的“安规”调考,均取得了较好成绩。
四是积极组织开展春季、施工现场两个专项检查。在春季安全检查活动中,我们在各单位组织自查的基础上,分4个组进行了重点抽查,共发现事故隐患20起,其中18起整改完毕,2起正在整改。结合国网公司“4.29”安全生产电视电话会议精神,我们对施工、检修现场进行以“五查一落实”为重点的

市电业局上半年工作总结下半年工作安排第2页

安全检查,把事故防患于未然。
五是开展“百日安全”和“安全生产月”活动。活动期间,明确了活动主题,制定了活动方案,活动开展得有声有色。“三夏”期间,明确分工,落实责任,搞好麦场安全检查和隐患处理,确保了安全无事故。
六是开展“安全性评价”和标准化作业工作。我们对每个生产系统可能发生的事故概率和安全现状的综合线自我诊断,自我整改。我们按照市公司要求,结合我局实际,对23个作业项目开展标准化作业,并列入绩效考核内容,收到明显成效。
七是加强车辆安全管理,加强驾驶员安全教育,实行行车无事故。
八是做好了消防内保和电力设施保护工作。
(四)加强企业管理,努力提高效益
我们坚持“管理出效益,效益就是企业生命”的经营理念,一切以经济效益为中心,不断提高企业赢利能力。
一是继续深入开展创一流和同业对标工作,全面实施绩效考核,对各部门目标进行重新分解。
二是加强了财务管理,进一步理顺了企业对外担保、借贷等重大资产关系,完善和正在完善有关合同协议,千方百计降低企业经营风险;对全局资产进行澄清,为经营管理奠定了良好基础;全面开展财务预算管理,用预算指导企业的经营与发展,实现了资金运作、成本管理的可控和在控;规范财务管理和会计核算,完成了与省公司财务并轨工作。
三是加强了营销管理。努力开拓电力市场,最大限度实现增供扩销,上半年新增客户143户,容量32770KVA;加强线损管理,层层下达指标,落实责任,开展营业普查,共普查线路20余条,台区900余个,查处窃电3起,追缴电费8万元,追补电量1.73千瓦时,使线损保持了较好水平;加大了科技投入,扩大远程抄表,大客户预付费系统的使用范围,在线运行已达120余户;投运了卫星定位地理信息系统,进一步提高了线路管理水平;加大电费回收力度,确保电费回收100,严格实施“三年电费清零计划”,陈欠电费回收130余万元。
四是加强了电网经济调度。根据电网运行情况,制定合理的运行方式,及时投退变压器和电容补偿,确保了电网安全经济运行。
五是加强了农电管理。进一步理顺了农电管理体制,健全了管理制度,办理了农电工养老保险,提高农村电网运行水平。
六是加强计量管理。进一步提高电力表计计量的准确度,规范表计管理,加快电度表的检校周期,局正在新建改造新的标准化计量室,预计8月底可投入使用。
(五)全面启动“爱心活动”、“平安工程”
开展“爱心活动”,实施“平安工程”是国家电网党组的一项重大决策,旨在培育电力员工“奉献爱心、促进平安、营造和谐”的良好氛围和“以人为本、忠诚企业、奉献社会”的核心理念,弘扬“努力超越,追求卓越”的企业精神,通过培育爱心理念、开展爱心活动、建设爱心文化、建立平安机制,实现“电网安全、员工平安、队伍稳定、企业和谐”的目标,全面提升员工的综合素质和企业的核心竞争力,确保企业全面、协调、可持续发展。
我们按照省、市公司统一部署,成立了活动组织机构,制定了活动方案,召开了动员大会,开展了形式多样、扎实有效的创建活动。突出抓好了“六个一”爱心活动,即员工签订一份安全责任书、员工纠正他人一次违章、员工提出一条安全建议,班组消除一类安全隐患,工区避免一起安全事故,组织一次紧急抢险保电综合预案演习。全面实施了“六大平安工程”,即电网运行平安工程,电力建设平安工程,节日保电平安工程,春检预试平安工程,防汛度夏平安工程,防污度冬平安工程。同时,我们组织员工人人写一份平安家书,人人写一句安全警句,并开展了“知荣辱、献爱心、保平安、促和谐”演讲比赛,参加了市公司组织的决赛,取得优异成绩。
(六)加强行风建设,提升服务水平
一是转变工作作风,强化服务意识。我们坚持优质服务是电网企业生命线的服务理念,以贯彻“三个十条”为主线,加强员工作风建设和服务意识教育,使广大员工服务意识明显增强,
二是完善服务功能,建立常态运行机制。进一步拓展了95598特服电话的服务功能,实现了群发短信、业扩报装、电价电费咨询、故障报修、投诉举报等多项服务,进一步完善了联动服务网络,使电力服务更快捷、更便利。同时,进一步完善服务机制,开展经常性明查暗访,使优质服务实现常态化、规范化。
三是建立了局领导定期联络走访制度。局领导和职能部室明确分工,对客户代表定期走访、联络,加强与客户的沟通。
四是广泛接受社会监督,重新聘请了由社会各界代表组成的“电力客户关系委员会”和“三公调度监督员”,定期召开座谈会,广泛征求意见;印发《客户满意度调查表》,进行客户满意度调查;积极办理了代表建议和委员提案,今年共有6件,正在按要求进行积极的办理之中。
五是以高度的政治责任感,确保重大活动用电,及时处理突发性事故,圆满完成了各种重大会议,政治活动和高招、中招保电任务,得到社会各界好评。“6.24”、“6.25”雷雨暴风袭击我市,造成50多条线路大面积停电,倒杆断线严重,我们紧急启动应急预案,调度人员临危不乱,积极应对;中层领导和广大员工放弃星期天休息,及时展开事故抢修,他们踏着泥泞,顶着热浪,在最短时间内恢复了供电,把损失减少到了最低限度,得到市公司和市委、市政府领导的高度赞扬。
(七)加强党组织建设和党风廉政建设
一是加强了党组织和党员队伍建设。在广大党员中开展了重新学习《党章》、重温入党誓词活动和“入党为什么,为党干什么,给党留什么”的大讨论,深入进行“两个务必”和“八荣八耻”教育,使党组织的战斗堡垒和党员先锋模范作用明显增强。
二是切实加强党风廉政建设。与全体党员和中层领导签订了《20xx年党风廉政建设责任书》和《中层干部廉洁从业承诺书》,交纳了责任抵押金,出台了考核细则,加大了责任追究力度。
三是开展了“廉洁从业文化建设年”和“纪律教育学习月”活动。按照省、市公司要求,结合我局实际,制定了行之有效的实施方案,一场大力营造“以廉为荣,以贪为耻”的“廉洁从业文化年活动”正在全面展开。今年5、6月份是省公司确立的“纪律教育宣传月”,我们按要求认真组织实施,使党员干部的理想信念,道德修养,守纪意识,拒腐防变能力明显提高。
四是做好了新党员的发展工作。今年有8名积极向上,踏实工作的同志被确定为党员发展对象,进行了公示并向上级党组织申报。
五是做好了对外宣传报道工作。完成市公司信息21件,安阳市级以上报刊8件,举办了新闻培训班,完成了上级下达的宣传任务。
六是做好了企业内部审计监督。
(八)加强企业文化建设,提高文明单位建设水平
一是组织开展了第三届体育文化艺术节。本届共设置了蓝球、拔河、乒乓球,绑脚、自行车慢骑、象棋、羽毛球等7个项目,优秀选手参加了检民共建运动会,我局取得优异成绩。
二是加强员工培训,提高员工素质。开展了在职学历培训,培训人员71人;开展了岗位认证培训,对农网配电营业,变电站值班员进行了岗位培训,已对供电所人员认证培训60余人,8月份将对变电人员进行培训,年内部分人员必须取得资质认证。
三是坚持民主管理,实行企务公开。召开了五届四次职工代表大会,对企业重大决策提请职代会审议,续签了《集体全同》。对企业基建项目、物资采购、财务收支、人员调整,发展党员等实行全过程公开,增加职工知情权。
(九)物资供应及时,后勤保障有力
物资供应部门兢兢业业,任劳任怨,严把进货质量关,保证适度库存,不仅保证了正常物资的及时供应,而且保证了事故抢修和临时应急工作物资。综合服务中心保证了办公楼、生活区的正常运作,对基层所、站进行及时维修,完成了小型基建和改造任务,为全局生产和生活提供了强有力的后勤保障。
(十)多经企业,成绩突出
铝业公司面对国家宏观调控,原材料价格上涨,电价上调等不利因素,公司上下团结拼搏,知难而上,精心管理,积极应对,较好地完成了各项经济技术指标。上半年完成铝锭产量35497吨,占年度目标的51;销售收入6亿元,完成年度目标的60,同比增长26.6;实现税收2343万元,完成年度目标的94,同比增长139;实现利润989万元,完成年度目标的55,同比增长13.5;产销率、回款率均实现100。
万源公司紧紧围绕“开拓新市场、开发新产品、创建新机制、塑造新形象、取得新发展”的工作思路,大胆改革,勇创新,不等不靠,主动出击,较好地完成了经营指标。上半年完成产值933万元,上缴税收50.2万元,实现利润9万元,配合市公司完成了多项艰巨的工程施工任务。
电杆厂克服市场需求量减少,竞争激烈等不利因素,出主意、想办法,利用质优价廉的优势,主动挤占市场,上半年完成产值73万元,同比增长43.38;上缴税金16.3万元,同比增长58.56,实现利润8.2万元。
(十一)关心职工生活,解除后顾之忧
职工是企业的主人,是企业发展的根本所在,只有关心职工生活,解决好职工切身利益,企业才能充满活力。
一是解决职工住房。我们经过多次向市主要领导汇报,与开发商协商在“东方美庐”征地100亩,建设“东方苑”电业小区,安排职工住房400余户,目前已完成工程量80,预计11月份可完工,将彻底解决职工的住房问题。
二是对职工医疗费进行了规范,对长期积压的医疗费问题进行了解决,计划在秋后对职工身体进行体检。
三是千方百计安排职工子女就业,今年对7名大专毕业生进行了安置,并对今年新毕业的11名大专以上职工子女进行上报招聘工作。
四是对长期用电、用水,居住混乱的西家属院进行了整治,效果明显。
五是组织职工外出学习旅游。今年上半年共组织4批150人,我们要在两年内全部安排职工外出学习。
六是增加职工收入。
二、下半年工作安排
1、确定安全管理目标,建立评价机制。要认真学习国网公司、省、市公司安全生产电视电话会议精神,把安全工作放在一切工作的首位,结合本单位实际,查找安全隐患,建立整改台帐,落实人员责任,继续深入开展安全性评价和标准化作业工作,加大奖惩力度,做到省公司提出的安全生产三个百分之百,即人力百分之百,时间百分之百,力量百分之百,要将安全责任落实到每一位员工身上,我们要通过制度和政策对承担不同安全生产责任的岗位和个人确定不同风险系数,实现责、权、利的统一,不断健全激励和约束机制,确保安全稳定的生产局面。
2、切实做好当前的防汛度夏工作。众所周知,我市的主汛期就是七下八上,各单位要树立高度的政治责任感,对所辖线路进行认真巡视,及时排查隐患,确保人员到位,物资到位,严格按照事故应急预案,搞好事故预想,随时准备处理突发事故,在这里重申,各单位在汛期必须加强值班,单位领导特别是所站长必须在岗,随叫随到,主管部门要定期不定期查岗。
3、做好优质服务工作。我们的服务工作还有很多不到位的地方,要切实加强与当地党委政府和客户的沟通。善于做耐心细致的群众工作,积极主动地消除投诉萌芽,坚决杜绝越级投诉和上访,对发生越级投诉的单位要按照有关规定严肃处理。
4、做好当前电价调整的宣传解释工作。在营销管理中,要加强需求侧管理研究,加强电费回收、陈欠电费回收管理、供用电合同管理、电能计量管理、电力稽查管理,实现局内和社会用电稳定的双赢局面。
5、深化企业管理,提升管理能效,实现企业赢利最大化。要全面规范各项管理,从严管理,从细微入手,真正实现精细化管理,向现化代企业管理迈进。
6、巩固常态管理,夯实管理基础。对照年初目标,各单位要认真进行自查,看哪些任务完成了,哪些未完成,未完成的原因是什么,制定下步采取措施,确保全年目标完成。
7、将企业教育培训纳入总体规划。加强员工培训,做好岗位认证工作,确保人员和时间到位。通过培训建设一支高素质的农电队伍,为企业的发展、壮大提供人员和技术保证。


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*市交通局上半年工作总结下半年安排


2005年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“2005—全省交通质量管理年”活动部落为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。sO100
一、上半年
〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助盛孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。
〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。
〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。
〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车

站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市尝机动车维修市尝驾培市尝出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市嘲三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。
〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。
〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。
〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。
〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口

”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。
二、存在的主要问题和困难
1、通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里,市委主要领导要求今年确保完成100公里,截至6月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。
2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金来源,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。
3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。
〈一〉主要目标
全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%,周转量增长3%,安全保持平衡态势;工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%,公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上,应城市级文明单位保持100%。
〈二〉工作举措
1、精心组织,加快农村公路建设步伐。2005年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动遥具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。
 

;2、突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作,确保10月1日出租小汽车正式营运。
3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。
4、巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。
5、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。
6、统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

×市交通局××年上半年工作总结下半年安排


×市交通局××年上半年工作总结下半年安排
××年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“—全省交通质量管理年”活动为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。

一、上半年工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案,为月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,月份建成通车;应天线全长公里,已完成公里加宽处置及公里上基层补强,南虾线全长公里,已完成公里石灰土下基层,两条通乡公路月份建成通车;八汤公路起点接线,全长米,已完成路基土方及涵管配套工程,月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长米,已完成小桥座,正进入路面施工,月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长米,正组织施工单位进场;皂曹线公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划公里,省厅指令性计划公里,指导性计划公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械多台套,对公里的路面进行了灌缝处理,补油平方米,修补坑槽平方米。车辆超限超载率控制在左右,有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来多艘湖南船运走了万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本多万元;市港航所上半年完成起运量万吨,占年计划的,水路规费收入万元,占年计划的。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量万吨,总投资多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。月日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》该报告孝感市人民政府已正式批准,月日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从月日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至月日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆台,共中客车台,出租车台,渡船艘,完成客运量万人次,其中陆上万人次(含长途万人次),实现了春运天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了个市直单位,个企业,辆客车,辆危货车,处乡镇渡口,艘渡船,共查出事故隐患起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半(更多精彩文章来自“秘书不求人”)年完成客运量万人,占年计划的,客运周转量万人公里,占年计划的;货运量万吨,占年计划的,货运周转量万吨公里,占年计划的;装卸量万吨,占当年计划的。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”万元,占年计划,拖养费(含四小费)万元,占年计划的;公路运输管理费万元,占年计划的。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设个党支部,名党员,其中参加第一批次的个党支部,名党员,参加了第二批次的个党支部,名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案件,回复率达。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

二、存在的主要问题和困难

⒈通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为公里,市委主要领导要求今年确保完成公里,截至月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里至万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。

⒉交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金来源,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年月日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。

⒊极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。

三、下半年工作安排

月日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。

〈一〉主要目标

全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长,周转量增长,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达,重点工程优良率达,单位工程优良率,公路养护干线年均好路率达到;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到以上,应城市级文明单位保持。

〈二〉工作举措

⒈精心组织,加快农村公路建设步伐。××年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。

⒉突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”月底全部下线的各项准备工作,确保月日出租小汽车正式营运。

⒊创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。

⒋巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。

⒌强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

⒍统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。




X市交通局上半年工作总结下半年安排


X市交通局上半年工作总结下半年安排

20xx年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“20xx—全省交通质量管理年”活动为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。一、上半年工作总结〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6左右,有效地保护了路产路权。〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76,水路规费收入38.9万元,占年计划的60。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面

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推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57,客运周转量21281万人公里,占年计划的58;货运量329.9万吨,占年计划的58,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66;装卸量516.1万吨,占当年计划的58。 〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79;公路运输管理费99万元,占年计划的53。〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。二、存在的主要问题和困难1、通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里,市委主要领导要求今年确保完成100公里,截至6月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金来源,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。三、下半年工作安排6月20日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。〈一〉主要目标全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2,周转量增长3,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100,重点工程优良率达90,单位工程优良率85,公路养护干线年均好路率达到85;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50以上,应城市级文明单位保持100。〈二〉工作举措1、精心组织,加快农村公路建设步伐。20xx年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。2、突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作,确保10月1日出租小汽车正式营运。3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。4、巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。5、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。6、统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

市统计局上半年工作总结和下半年工作安排


市统计局上半年工作总结和下半年工作安排

市统计局20xx年上半年工作总结和下半年工作安排
上半年,我市统计工作在市委、市政府和上级统计部门的正确领导下,深入学习贯彻党的十七大和市委四届七次全会精神,以科学发展观为统领,围绕“大滁城”建设和“三大战略”的实施,以“百日提效”和反腐倡廉制度建设为抓手,大力加强统计基础工作,较好地完成了各项工作任务,现将有关工作报告如下:

一、加强领导,认真做好各项统计年报和定期报表工作

全省专业年报会议结束后,各专业科室均能按时予以贯彻,并按省局要求,拿出针对我市实际的具体操作意见,召开了市直单位和各县(市、区)专业年报会议。为加强对年报工作的领导,我局还成立由局长负责的年报工作小组,负责对重大、敏感统计数据的审核把关。对20xx年各项定期报表,采用短信催报等方式,坚决杜绝迟报、漏报、缺报现象的发生。各种统计报表上报后,相关科室还及时组织编发各种统计信息和分析,积极为促进全市经济发展出谋划策,主动为地方党政领导决策提供依据。

二、围绕中心,努力提升统计服务水平

围绕市委、市政府中心工作和统计工作重点,深入开展统计调查分析研究。按照市委韩书记的要求,先后组织并完成了《**市与周边城市主要指标的比较分析》、《**几个五年计划时期主要经济指标位次》等,组织开展了1000户“三农”问题专项调查,并形成综合分析报告,配合市政协设计、组织开展了“大滁城”建设问卷调查,撰写了《“大滁城”建设中产业发展的思考和建议》等,受到市领导的褒奖。市委书记韩先聪在我局报送的统计分析《**经济徘徊与突破--与周边地区发展情况对比简析》作出批示:此分析很好,我们应扬长避短,补缺补软,特别是对相关发展质量的指标一定要提升,要求相关部门阅读、研究;并希望统计部门加大统计分析力度,多出精品,多为市委、市政府决策做好服务。他要求统计部门要与时俱进,提高水平,要在与省内各市和江苏邻市的比较中发现自己的不足和差距,从而找准定位,拿出措施,并制定相应的赶超计划。副市长王图强对市统计局报送的统计分析《工业经济增长是推动经济发展的主动力——近年全市经济发展情况初探》作出批示:这篇文章写的较好,请经委参阅。

同时,我局还主动及时为妇女、儿童“两纲”监测提供优质服务;为企业申报免检、名牌产品提供全程服务;做好外资企业联合年检工作;积极参与县(市、区)政府目标考核,为市委提供县(市、区)领导班子及成员实绩分析。“两会”期间,我们成立专门工作机构,指派专人全程参与,测算了20xx年政府工作报告和2020年规划中的相关数据,本着科学、严谨、细致、求实的原则,及时搜集、整理、提供了“两会”上各种报告、讲话所需的资料,认真核查和统一了“两会”材料的相关数据,对“两会”的《政府工作报告》、《计划执行情况报告》、《财政预算执行报告》等所有参阅文件的数据进行了汇审、核实,保证了数据的一致性,受到代表的好评。上半年共编发各类统计分析、信息180多条,被各种媒体和上级统计部门采用90多条(次),印发各类期刊资料12期,收到良好的效果。

三、固本强基,进一步加强统计基础工作

完善开发区、工业园区统计工作,逐步推行以“块”统计;积极探索规模以下工业、限额以下批发、零售,住宿、餐饮业抽样调查方法;根据统计基础提高年的安排和省局的要求,进一步加强和规范固定资产投资统计工作,实行新开工项目入库准入制度,印发了《关于加强和规范固定资产投资项目统计工作的通知》(滁统[20xx]23号),要求:一是建立入库项目报告准入制度。从20xx年定期报表开始,在上年结转库的基础上,对所有新入库的新开工和单纯购置建设项目都必须实施先报告、后入库制度。二是实施新开工项目统计信息通报制度。各县(市、区)统计部门要定期与同级发展改革、规划、国土和建设部门交换新开工项目信息,核实项目情况,确保项目信息准确。三是实施投资数据评估反馈制度。各县(市、区)投资相关数据必须等到国家、省和市统计局评估审核完毕后方能对外发布使用。四是加大新开工项目统计核查、检查力度。原则上要求对所有500万元及以上的新开工项目都必须进行实地核查,对具备入库条件的新开工项目,各地要及时报告并入库统计。五是实施新开工项目统计责任追究制度。各地开展的新开工项目报告准入和核查等工作,将纳入各县(市、区)统计局年终考核内容。按照制度规定,两次核实增加规模工业98家;实行部门联席会议制度,规范名录库维护工作。

抓住省政府基层基础督查的契机,各县(市、区)都开展了统计基层基础工作检查,统计基层基础也得到进一步加强。全市109个乡级统计单位,33家有专门统计机构,配备184名专兼职统计人员,有专用电脑46台。信息化水平有了进一步提高。

四、高度重视,扎实开展反腐倡

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廉制度建设推进年活动成立了工作小组和办公室,制定了《**市统计局关于

开展反腐倡廉制度建设推进年活动的实施方案》,明确了指导思想、目标要求、工作内容和重点。一是抓好制度清理。开展调查研究,找出在制度建设方面存在的突出问题和薄弱环节。在此基础上,对现有制度进行全面、系统的清理和审查,按照“坚持、完善、废止”的要求分类登记,做好制度清理工作。二是抓好制度完善。在全面清理审查的基础上,对那些与反腐倡廉实践相脱节,与党和国家新近出台的法规制度相违背的规定,及时予以废除;对那些不适应反腐倡廉现实需要特别是缺乏针对性、有效性的制度,进行修订、完善;对于过于原则、不便操作的制度进一步细化,制定配套措施。三是抓好制度创新。针对反腐倡廉建设面临的新情况、新问题,紧紧围绕规范权力运行、消除滋生腐败的条件和空间、转变干部工作作风、规范执法行为、维护群众利益,突出抓好加强行政监督、执法检查、有效控制数据质量、提高统计服务水平等方面的制度建设;抓好干部任免、资金管理和使用、固定资产保管和使用、办公用品采购等行政管理方面的制度建设;抓好领导班子和领导干部廉洁从政、转变作风和民主集中制等方面的反腐倡廉制度建设。四是抓好制度落实。通过多种形式的制度宣传学习活动,针对制度执行不力、不到位问题,研究提出确保反腐倡廉制度贯彻执行的有效措施,着力提高反腐倡廉制度的执行力。经过清理,梳理出需要修改完善的制度6项,坚持保留的制度2项,改革创新的制度1项。

五、结合实际,积极开展机关“百日提效”行动

4月10日,市统计局召开机关和二级机构全体干部职工会议,就韩书记重要批示部署讨论活动。会议认真学习了两篇批评报道和韩书记就两篇批评报道所作的重要批示,局党组书记、局长陈凤桐要求全体干部职工要紧紧围绕本部门、本科室干的怎么样?下一步应该怎么办这个重点,认真开展了讨论。

按照市委、市政府的部署,从4月下旬开始,用100天时间,在本局机关及所属城调队、农调队、普查中心,集中开展“百日提效”行动,以期把效能建设引向深入,使责任意识明显增强,机关作风明显改进,工作节奏明显加快,办事效率明显提高。制定了详尽的工作方案,成立了以局长任组长的工作小组,明确了目标要求和具体的工作时间表,重点在创新服务方式、进一步优化科室职能配置和优化工作流程等方面下工夫;结合纪念大包干30周年和反腐倡廉制度建设,开展解放思想、改革创新大讨论,围绕实施“三大战略”和“干的怎么样”、“下一步怎么办”以及管人、管权、管钱制度,抓好制度完善和创新;建立下访机制,要求各分管领导每月至少在分管科室当一天办事员,每月至少利用一天时间下基层开展调研,亲身体验工作流程,了解基层情况,提出改进方法、提高效能的具体建议;启动行政问责制,对违反有关规定不履行或不正确履行职责,厉行问责

通过“百日提效”行动,对我局规范性文件进行了清理,对已有的工作流程进行了再造和优化,明确了各自工作目标和年度任务。招商引资进展顺利,对农业普查和年报数据进行了衔接,按时发布了普查数据公报,积极做好经济普查前期准备工作,全椒、明光档案工作取得积极进展,投入产出调查和成本费用调查如期完成,统计分析和信息的数量和质量都较上年有较大提高。

六、开拓进取,认真做好下半年各项工作

20xx年是全面贯彻落实党的十七大战略部署的第一年,也是加快统计改革和发展的关键一年。下半年,全市统计工作将继续围绕“大滁城”建设和“三大战略”的推进,坚持以科学发展观为统领,以提高统计的科学性、准确性和权威性为中心,不断加强统计能力建设,为实现**跨越式发展做好服务,当好参谋。认真抓好以下工作。

一是扎实做好第二次全国经济普查和各项统计调查工作。我们要认真贯彻《安徽省人民政府转发国务院关于开展第二次全国经济普查的通知》(皖政〔20xx〕125号)要求,认真抓好普查机构、经费、人员、业务“四落实”。组建普查机构,落实普查经费,做好普查员选调,分级做好培训工作,制定科学可行的普查实施方案,搞好普查试点,认真组织实施单位清查。要广泛开展普查目的、意义和要求的宣传,引导广大普查对象依法配合普查,教育广大普查人员依法开展工作。要严格执行《统计法》、《全国经济普查条例》,坚持依法普查,坚决杜绝弄虚作假行为。20xx年年报是普查的重要组成部分,要严格执行年报制度,加强对年报数据的质量审核与控制。认真做好农业普查资料开发利用、资料编印、总结表彰等后续工作。积极配合做好全国污染源普查和文物普查工作。继续做好各种制度性调查和监测。

二是进一步加强基层基础建设。针对省政府统计基层基础检查中反映出的问题和不足,研究制定加强基层基础工作的具体意见,提请市政府印发;加快信息化步伐,配合省局到市的视频会议系统建设,加大培训力度,增强法制观念,规范基层统计行为。

三是积极推进能源统计工作。在做好市级能源统计工作的同时,研究制定“**市单位gdp能耗统计指标体系实施方案”和“**市单位gdp能耗监测指标体系实施方案”;研究制定并适时公布县级能耗监测方案和有关能耗指标;积极争取设立能源统计机构,充实能源统计力量。

四是努力提高统计服务水平。继续围绕市委、市政府中心工作,把握需求导向,提高统计信息的时效性和准确性,强化专题研究的针对性和指导性;做好12345市长热线交办工作和外网维护更新;做好县域经济考核评价工作;以改革开放30年为背景,组织撰写系列分析报告,用统计特有的语言,讴歌改革开放30年的辉煌成就。

五是加强机关效能建设。结合反腐倡廉制度建设和“百日提效”行动,进一步建立健全有利于提高效能的长效机制,积极开展统计文化建设,加大招商引资工作力度,全力完成全年各项工作任务。

市旅游局上半年工作总结和下半年工作安排


xxx年上半年,市旅游局在市委、市政府的正确领导下,围绕河北第一县、京津冀明星城市、全省新的经济增长点三个发展定位和全市中心工作,结合十月突破我局承担的具体工作任务,以高度的政治责任感和历史使命感,全力以赴、奋力攻坚,较好地完成了上半年各项任务目标。

一、上半年的工作情况

上半年,市旅游局在白洋淀旅游区和千里堤道路建设指挥部的领导下, 承担了配合白洋淀旅游区规划编制,加快推进航空博览园、千里堤景观带项目建设,白洋淀旅游秩序综合整治,旅游招商引资、宣传等各项工作任务,取得明显成效。

(一)出色完成了白洋淀旅游区规划编制工作

按照旅游区规划先行的发展思路,聘请了国内著名的王志纲工作室、AECOM公司、远见旅游规划设公司分别编制《白洋淀旅游区战略策划方案》、《白洋淀旅游区概念性规划》和《白洋淀旅游区总体规划》。为确保规划具有科学指导性和实际操作性,市旅游局与规划设计单位建立了全天候沟通协调机制,明确专人通过电话、邮箱、QQ等方式与设计单位保持联系,实时反馈双方意见和建议。同时,组织5次赴京与设计单位进行沟通,邀请设计单位6次到我市就规划编制工作交换意见。不断对旅游规划进行完善,确保成为指导我市旅游业发展的规范性文件。通过各方认真细致的大量工作,白洋淀旅游区规划全部完成终稿。

(二)有力推进了白洋淀旅游项目建设

按照今年任务目标,xxx年开工建设航空博览园和千里堤景观带两个旅游项目,同时要求上半年大口子旅游码头和停车场投入使用。在时间紧、任务重的形势下,市旅游局克服困难、兵分三路出击,扎实推进旅游项目开工建设。局主要负责同志沟通建设单位,协调市委、政府分管领导对项目建设工作进行调度;一名主管副职全面跟进大口子旅游码头改建工程,监督质量、加快工期,确保工程按质按量收尾竣工;一名主管副职负责与建设单位随时沟通,反馈信息。上半年,为航空博览园项目建设落实了土地指标216亩,3月份,建设单位进场施工,建设停机坪、机库、飞机跑道等一期工程。5月份在施工过程中挖出文物遗址导致了工程停工,待省文物部门考察完成后继续建设。大口子旅游码头上半年完成了8条停船木栈道和亲水平台建设,码头客服中心装修全部完成,五一期间全部投入使用。大口子码头东侧停车场于3月份开工建设,目前已经完成地面硬化工作,为满足游客需求,停车场经过初步建设,具备了停车条件。在五一旅游旺季开始,专门配备10辆电瓶车免费接送游客由停车场至旅游码头登船。

(三)集中开展了白洋淀旅游秩序整治

针对多年来游客反映强烈的上路拦车、坑客宰客等影响白洋淀旅游形象的问题,在五一旅游旺季到来之前,我局制定了《白洋淀旅游秩序综合治理实施方案》,上报市政府批准后,在白洋淀旅游区建设指挥部的统一领导下,旅游、公安、交通、水务、工商、环保、农业和沿淀三个乡镇联合行动,合力整治白洋淀旅游秩序,打击扰乱旅游秩序的违法违规行为。在公安、交通有关部门及沿淀乡镇的大力配合下,旅游管理部门每天派出执法人员在淀内进行稽查,对不排队出船,不在指定码头出船的旅游船只加大查处力度。制定了旅游码头经营管理制度,要求旅游船只经营者必须在码头指定位置等候,在旅游接待期间,严禁随意出入码头。在旅游船只实行统一管理后,我局对船费价格也进行了统一,在大口子码头设置大型显示屏,公示旅游收费价格,杜绝了随意涨价等坑客宰客行为。五月份以来,各部门通力配合,时刻保持旅游秩序集中整治的高压态势,截止目前,刑事拘留1人、行政拘留1人,查扣违规船只5条,有力震慑了违规经营行为,旅游秩序取得明显改善。

(四)切实加大了旅游宣传招商力度

为着力打造白洋淀旅游区,力争通过宣传提升旅游知名度和影响力,引进旅游建设企业共同开发白洋淀旅游产业。上半年,我局编辑出版了集旅游资源、旅游商品、旅游文化于一体的《旅游》宣传册,将宣传册发放到全市30家旅行社、4家星级宾馆和白洋淀、鄚州大庙景区点,让游客进一步了解历史文化、自然资源。制作了旅游专题网站,目前已经上线,正在编辑版面、充实内容。利用微博、微信平台开展网上宣传,推介旅游。今年以来,北京东方园林集团、年年红国际集团、路欧集团、韩国三星集团相继到我市白洋淀进行了考察。以上四个集团分别计划投资亿元产业项目,目前,我局正在积极同以上四家企业进行沟通协调,力争落实1到2家项目入驻。

(五)扎实开展了鄚州大庙3A景区创建工作

xxx年,我局准备将鄚州大庙打造成为3A景区,进一步提升鄚州大庙的知名度。我局根据3A景区标准,结合大庙当前现状,逐条分析研究,对能够达标的项目进行了梳理汇总,准备扩建大庙停车场,提升改造厕所,配备指示牌、垃圾箱等配套设施。上半年,我局向省市旅游部门汇报了鄚州大庙创A工作,起草了有关创建的报告文件。为切实达到3A景区标准,今年准备对大庙主殿进行维修,目前已经完成可研性报告,招投标等前期工作,计划下半年进场施工。

(六)进一步优化了旅游市场环境

上半年以来,我局严格按照《中华人民共和国旅游法》和相关条例,对全市30家旅行社和分社进行不定时监督检查,查处违规经营社2家。组织召开旅游社经理会议5次,在旅游交通安全、旅游用车安全、景点游览安全等方面进行严格要求。为切实加强对旅行社的管理,充分发挥旅行社拉动旅游市场的作用,要求全市旅行社大力开展白洋淀旅游地接业务,拉动外地游客到旅游。同时组织旅行社人员在城区主干道、鄚州庙会开展了垃圾清理志愿服务活动,取得了较好效果。

二、存在的问题及原因分析

上半年,我局紧密结合旅游具体工作,深入开展党的群众路线教育实践活动,进一步统一了全局干部职工的思想,激发了干事创业、发展旅游的工作热情,使全局干部职工把主要精力投入到十月突破工作中来,投入到白洋淀旅游区建设中去,开创了有史以来旅游业发展的新局面。同时,我们也深刻认识到,旅游业发展任重道远,工作中还存在一些问题,需要加以克服和解决。

(一)白洋淀旅游项目建设需加快推进。今年我市计划开工建设的航空博览园和千里堤景观带两个项目目前进展较为缓慢。一方面由于航空博览园建设场地发现文物遗址的客观原因导致停工,另一方面由于旅游项目由企业投资建设,旅游主管部门不能时刻掌握工作进度,也无法主导企业建设行为,造成以上两个项目进度比较缓慢。为加快项目建设进度,需对完不成建设任务的企业给予警告,在合同期内未能完成建设任务的企业给予收回建设用地或更换建设企业等措施。

(二)白洋淀旅游秩序还需进一步规范。目前,我市白洋淀旅游秩序取得明显好转,但是仍然有部分船工不服从管理大局,不服从执法部门的管理,故意扰乱旅游秩序。为全面提升白洋淀旅游形象,必须进一步加大管理力度,对扰乱旅游秩序的行为进行严厉惩处。

(三)白洋淀旅游开发亟需加大。目前,我市白洋淀旅游开发入驻企业较少,旅游景区点建设欠缺。我市必须借助华夏幸福基业加大招商引资,引进大的旅游项目建设企业,着力打造白洋淀旅游区。

三、下一步工作安排

(一)按照《白洋淀旅游区发展战略策划方案》、《白洋淀东部区域旅游概念规划》和《白洋淀旅游区总体规划》,坚持以保护白洋淀自然环境为前提,对白洋淀旅游区进行科学开发利用。

(二)全面跟进航空休闲产业园项目和千里堤景观带建设,做好政策服务、规划指导,力争年内以上两个项目完成任务目标。

(三)大力整顿白洋淀旅游秩序。按照《规范白洋淀旅游秩序实施方案》的部署,在白洋淀旅游旺季到来之前形成旅游市场管理的高压态势,旺季期间开展综合治理工作,打击违法经营行为,创造良好的白洋淀旅游环境。

(四)加大招商宣传,提高知名度。利用旅游网站开展项目招商、旅游线路推介、风貌展示等方面的宣传。抓紧制作一部旅游宣传片,进行旅游推介宣传。

(五)对照3A级景区标准,抓紧对鄚州大庙基础设施进行提升改造,为景区创建工作奠定基础。

(六)深入开展党的群众路线教育实践活动,扎实推进各项工作积极有效开展。

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