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市交通局农村公路建设工程建设情况总结
一、前言
，在省交通厅、泰州市交通局和市委、市政府的领导下，我局农办咬定工作目标，扎实工作，克难攻坚建富民道路，求真务实铸民心工程，使政府为民办实事工程之一的农村公路建设掀起了新高潮，较好地完成了农村公路建设的各项目标任务，全部通过了省农路办的竣工验收。今年，省交通厅下达我市的市通乡公路2条8.8公里；镇通镇公路13条132.69公里。我局农办统筹安排，与各镇通力合作，将我市今年市通镇、镇通镇农村公路分两期实施。一期实施了团广公路靖广段、古敦公路、斜长公路、斜新公路、新夹公路、滨江公路一期、生东公路、新八公路关三段等；二期实施了朱惠公路、滨江公路二期、新敦农公路、季长公路、朱惠公路、工农路。总投资8800万元。
1、工程特点
农村公路建设点多、面广，在地形、地质、施工环境等方面都具有鲜明的特点，而且多为不利因素。为克服这些因素对工程进度、质量等方面的影响，我局农办做了大量工作，有效地保证了工程的顺利进行。
⑴、全线大部分路段为通车路段，边通车边施工，路在长期仅能以半幅通车（仅宽3m至4m），且该路段交通相当繁忙，交通安全形势极其严峻。
⑵、桥涵基本上都是改建，全线改造桥梁4座，新建桥梁4座，改造桥梁施工时大多要拆除老桥建新桥，长时间使用便桥临时通车，安全问题也较突出。
3、工程实施简历：
7月一期工程招投标
7月一期工程开工
9月一期工程竣工
9月二期工程招投标
9月二期工程开工
12月二期工程竣工
二、工程建设情况
1、工程立项审批状况及项目管理机构情况
市农村公路建设，业主为市交通局农村公路建设管理办公室，全面负责项目管理工作；设计单位为市交通局工程科；监理单位为泰州市建信建设监理公司。
2、招投标情况：
招投标是项目管理的重要组成部分，选择合适的施工单位，是施工工期和施工质量的根本保证。我市农村公路建设工程的招投标工作一直坚持公开、公平、公正的原则，制订了一整套完善的招投标程序和相关文件，杜绝暗箱操作和内部交易，招投标工作还采取了以下的措施：
⑴通过市招投标交易市公开发布招标公告，邀请各方面的单位招标。
⑵严格资格预审工作，资质不合格的单位不允许参加招标。
⑶招标与中标单位实现了多元化，有利于充分竞争，避免行业保护。
⑷评标严格按省交通系统的有关规定执行，评标委员会由市交通评委专家组成，确保了评标意见的合理性与权威性。
⑸纪检部门全程参予监督招标过程，防止腐败行为。
3、工程监理与政府监督情况
本工程的施工监理工作是由泰州市建信建设监理公司承担的。公司专门成立了市农村公路建设项目监理组，对全市农村公路工程实施监理。监理组的持证率与人员数量、仪器设备装备水平均满足了监理业务需要。对我市农村公路建设工程的监理是成功的，进度、质量、经费均得到了有效控制。
市农村公路建设工程在各级领导相关和泰州市质监站的质量监督下，工程的实施及各标段的开工向有关部门领取了开工证书，监理组和试验室也向质监站及时申领了资格证书。农路办高度重视认真配合上级部门的各项检查，事前精心准备，事后根据通报和指示精神切实整改。各级领导机关对工程质量与进度也相当重视，施工关键阶段，各级领导还多次进行进度和质量督查。还有安全方面、廉政方面、文明施工等各方面的上级检查，农路办均给予了足够的重视，并在各项检查中获得了好评。通过这些检查和督查，我市农村公路建设工程始终处在上级的监控下，在不足的方面及时纠正了错误，弥补了缺陷。
三、工程管理情况
1、工程进度管理
我市农村公路建设具有线路长、范围广、地方矛盾多等一系列特点，有很大的进度压力。农路办针对严峻的进度形势在以下几个方面开展了工作，确保我市农村公路建设按期完工。
2、工程质量
我市农村公路建设从开工起，就把工程质量达到优良级作业既定目标，质量工作围绕这个目标来开展。作为项目管理者，农路办主要在制订规范、程序和检查监督方面履行自己的职责：
⑴完善施工、监理的各项手续，严格施工、监理的程序，做到不履行手续，不开展工作，上道工序不合格，下道工序不允许施工；
⑵抓开工报告的审查和项目经理部建设工作，确保人员、机械、材料的到位和质保体系的健全；
⑶严格自检--监理复检--监理组验收的三级检验体系；
⑷加强巡视与抽查，发现问题及时纠正，及时整改；
⑸完善工地会议制度，坚持每月召开工地例会，遇特殊情况还临时召开增开专题会议；
⑹建立质量奖惩制度，实行优质优价，对存在质量问题的单位视情节轻重处以罚款，并限制整改；
⑺实行质量评定比排名和红、黄牌上墙公布制度，并将排名结果作为优质优价的依据。
通过以上一系列之有效的质保手段，我市农村公路建设实现了创优良工程的目标。
3、工程安全管理及文明工地建设
安全方面：
我市农村公路建设由于其他地理位置的特殊性，各方面安全问题十分突出，安全形势极期限严峻。农路办通过自身的艰苦努力和其他单位的密切配合，实现了无重大事故和无责任事故的目标，取得出安全管理工作方面的重大胜利。
农村公路建设工程的安全可分为施工安全与施工路段交通安全两个部分，其中交通安全方面由于边通车边施工，交通安全显得尤为重要，这两年来，农路办在安全管理方面的措施上有：
⑴组织上到位，制度上落实
市农村公路建设工程的安全工作由分管领导亲自抓，指挥部设专职安全员，每日巡查全线，检查安全状况，形成安全日记；农路办定期召开安全专题会议，制订安全考核办法，实施安全奖惩等。
⑵施工安全方面
定期检查与不定期检查相结合，对道路标的车辆、材料放置、机械使用、桥梁标的脚手、项目经理部的用电、防火、卫生、防盗等方面进行全面检查，发现问题及时整改通知，责令限期纠正，严重的予以罚款。
⑶交通安全方面
a、施工路段的交通安全标志设置符合路政、交警部门的要求，全线施工范围红线围拦，定期更新，损坏的及时修补；
b、车辆、机械的停放，材料的堆放尽可能不占用路面；
c、严格审核通车便桥的设计方案与计算书，从技术上保障安全；
d、及时修补施工产生的路面缺陷，雨后及时组织排水，确保道路畅通；
e、全体施工人员都要求穿戴专用安全标志服装，否则予以罚款；
f、在行车便道和施工路段，设专职疏导人员指挥部交通；
文明工地建设方面
在文明工地建设方面，农路办一直对各施工单位提出高标准严要求，督促他们向高等级公路看齐。在农路办的监督下，各标段在项目经理部建设、图表上墙、警示牌的设置、驻地卫生、施工现场的整洁、施工资料的规范整理和及时上报等方面，都做了大量的工作，取得了良好效果。
四、经费控制方面
我市市通镇、镇通镇农村公路建设工程总投资达到8800万元。我市交通局竭尽所能多方面筹集建设资金，另一方面把好计量支付关，做到严格按实计量，厉行节约，避免浪费，非必须的计划外工程，坚决不做；支付单价严格按照合同，新增单价慎重确定；对于工程量的计量，慎之又慎。在有利于进度、质量和安全的方面，农路办从来不苛刻，给予充分的支持和保障。真正做到了不该花的一分不花，该花的一分不少。
五、廉政建设方面
农路办从工程建设之初就高度重视廉政建设，与所有施工单位和监理都签订了廉政合同，并以合同条款作为廉政工作的依据。在平时注重加强相关人员的思想政治、职业道德和个人操守的教育，反复强调农路办工作人员及监理人员“十不准”的规章制度，杜绝一切形式的腐败行为。我市成立了市农村公路纪检监察巡查小组，专职巡查我市农村公路廉政建设情况，为我市农村公路建设保驾护航，各级纪检部门也常来指导工作，确保农路办管理过程中的廉政建设落实到实处，确保整个工程的建设优质、高效、健康、有序的进行。
六、建设工作的体会
1、我市农村公路建设工程目标任务能够按期保质的完成，应感谢各级领导的亲切关怀和大力支持，市地方政府和人民的密切配合，全体建设者的辛勤奉献。
2、项目管理中的廉政工作是工程顺利实施的坚实保障，今后应当进一步加强，确保工程的建设优质、高效、健康、有序的进行。
3、在质量创优和进度控制中实施的一系列行之有效的手段，如奖惩、评比、考核制度应当进一步保持和完善。
4、工程建设、监理、施工都要进一步规范化、程序化，养护改善工程也应当趋向高速公路管理模式，不断提高。
5、制度措施重在落实，落实是取得成效的根本保证，项目管理工作的重点之一就是各种规范、制度、措施在工程实施中得到落实。
6、精干得力的人员是项目管理工作成功的保障，农村公路各项目部的管理班子是一个有战斗力的团体，领导以身作则，全体人员责任感强，精诚团结，密切合作。
7、工程的前期工作十分重要，应充分和完善前期工作可以尽量减少遗留问题对工程的邢不利影响。例如，资金的筹集和征地拆迁的及时到位，将有利于工程的顺利实施。
8、安全管理工作的重要地位是不容置疑，今年农村公路建设的安全工作能取得显著的成绩，经验在于对安全长抓不懈，持之以恒地严格要求。
9、工程实施过程中，宣传报道和信息传达工作发挥了相当的作用，今后要进一步动用。
市交通局农村公路建设管理办公室
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交通局上半年农村公路养护管理工作总结
今年以来，我们根据《省农村公路养护管理办法》、《州农村公路管理养护体制改革实施细则》和年初与州交通局签订的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》，我局认真贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村公路管理养护的指示精神，切实把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领
导、分级责任，采取有力措施较好地完成了农村公路管理养护任务。
一、基本情况
二、加强领导
建立机构
为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，在县人民政府成立元谋县农村公路管理养护工作领导小组的基础上，我局又成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的支部机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。
三、建立长效养护机制
『 1 』『 2 』『 3 』
合同书，进行严格的量化、考核和奖惩，确保农村公路管理养护落到实处。群众对农村公路养护的积极性也日益提高，养护质量较上年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想，元谋县农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，确保我县1010.14公里的农村公路级级有人管，条条有人养。
今年“225”地震发生后，我局立即进入灾区参与抗震救灾工作，抢险保通灾区农村公路，并按抗震
1―4月，我县地方公路管理段定期支部对生产、生活用房、机械、车辆，公路养护进行安全检查，安全宣传、教育、学习好，各项安全生产管理制度，安全保障措施、安全生产责任制落实，公路安全标志度施齐全，未发生安全责任事故。
四、加强农村公路大、中修工程的管理
计划下达后，我局严格按照《省农村公路养护大中修工程管理规定（试行）》和《省交通厅关于公路沥青路面养护维修严格执行养护技术规范的通知》要求认真支部实施，在工程监管中，认真落实《州交通局关于进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》（楚交路5号）精神，切实落实质量责任终身制。同时根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。
五、认真筹划
支部开展农村公路养护管理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村公路养护管理质量和服务水平
六、加强公路产权管理
为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查
七、存在的问题
今年来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：
一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。
二是农民爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在公路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。许多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事件。
三是对做好农村公路管理养护工作重要性认识不足,重建设轻管养的思想依然十分严重。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求交通部门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村公路公路管理养护工作不到位，主动性不强。
四是对农村公路管理养护责任认识不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的事，没有认真学习《元谋县农村公路管理养护办法》和《元谋县农村公路管理养护目标责任书》，不明确乡镇和行政村在农村公路管理养护工作中的责任，导致对农村公路管理养护工作不到位，主动性不强。
五是没有把农村公路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。按照《元谋县农村公路管理养护办法》的要求，各乡镇应把农村公路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村公路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村公路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村公路管理养护工作不重视，造成工作不到位，主动性不强。
六是农村公路管理养护机构没有发挥应有的作用。，我们在全县10个乡镇都组建成立了农村公路管理所，配备了所长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了减少农村公路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村公路管理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任，协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村公路管理养护工作。对于兼管农村公路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的态度就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和积极性，也没有责任感。
县交通局
年五月十八日
新农村建设办公室工作总结
我区按照落实科学发展观的要求，坚持城乡统筹发展思路，不断加大对农村的综合投入，加快推进了农村城市化进程。几年来，在新农村建设工作中，主要开展了 五项基础设施、三起来建设工程，进一步加强小城镇建设、新型农村社区建设工作，同时，在新型村邮站、北京最美的乡村评选等方面积极开展工作。各项工作开展情况如下：
一、五项基础设施建设工程圆满完成
(二)取得成效。全区所有村庄的五项基础设施建设工程的完成，使各村街坊路全部硬化，基本实现生活垃圾密闭化收集，市级民俗村和河道1公里范围内村庄的污水得到有效处理，饮水全部达到安全饮用水标准。几年来，持续加强村庄基础设施建设，改善了农村生产条件，为农村群众营造了良好的生活环境。
二、三起来工程不断推进
从2006年开始，我区以解决农民群众最关心、最直接、最现实的问题入手，不断开展让农村亮起来、让农民暖起来、让农业资源循环起来的三起来工程建设，大力推广高效清洁能源新产品和新技术，促进了农村生态环境靓化、生活能源清洁化、人居环境舒适化。2006-2010年三起来工程总投资达到1.5亿多元。
(一)工程完成情况
(二)取得成效
三、加强小城镇建设工作
根据《北京市人民政府办公厅关于本市重点小城镇建设有关工作的通知》(京政办发〔2009〕37号)文件精神， 2009年桥梓镇、怀北镇、汤河口镇被确定为本市重点小城镇。按照市里的要求，将重点以产业发展和增加就业为核心，完善基础设施和公共服务设施，不断增强3个重点小城镇发展能力，辐射并带动周边镇村的经济发展。
四、新型农村社区建设工作
截止目前，汤河口镇后安岭社区72座房屋主体工程及室内装修工程已全部完成，正在进行公共管线安装及外墙保温。团泉社区的规划方案已经通过规划部门的审批，其余3个新型农村社区的规划方案正在等待审批。
五、研究怀柔区五+三工程长效管护机制
六、村邮员队伍建设和管理工作
2007年至2009年利用三年的时间完成了每个村的新型村邮站建设，并由村委会指定一名专职或兼职村邮员负责接收、转投本村邮件、报刊及代办邮政服务
七、做好寻找北京最美的乡村评选活动
八、做好住房和城乡建设统计报表、镇乡招投标专家抽取及农转非月报工作
(一)完成住房和城乡建设统计报表工作
从2006年开始，每年统计一次我区14个镇乡住房和城乡建设情况并报市农委村镇处。
(二)做好镇乡招投标专家的抽取工作
截止到目前，共完成招投标项目72个，抽取专家360人次，主要涉及新农村五项基础设施和三起来等建设工程。
(三)做好农转非月报工作
按照《关于加快推进本市农转非工作的通知》(京新农办发〔2010〕4号)的精神，协调区发改委、公安分局、民政局、财政局、人保局、国土分局、法制办等农转非工作领导小组成员单位，做好农转非月报工作。
二〇一x年九月三十日
农村公路建设工作总结
篇一：乡村公路建设养护工作总结
***镇乡村公路建设养护工作总结
年我镇农村公路养护工作在县政府的大力支持和县交通部门的指导下，农村公路建设及养护工作比往年得到进一步改善。我镇农村公路分布于2 9个行政村，其中：乡道一条，村道1 4条，村庄道路5 2条，其路线长、难度大，养护极其不易。镇公路所现有工作人员4人，所长1人，办事员3人，有专门的养护车一辆。按照农村公路“建养并重、有路必修、群专结合、确保长效’’的原则，结合各村实际成立了相应的公路养护组织，并完善了各项管理制度，全面推进了养护工作的有序开展。现将上半年工作情况总结如下：
一、明确工作目标，抓好公路养护基础工作。我镇公路 养护站人员重点从抓路基、路面、边坡、边沟等方面入手， 年初与各养护员签订责任书，制定养护计划，并定期组织人 员检查。共上路巡察各线3 0余次，里程达到1 6 0多公里， 对养护过程中存在的问题当场提出要求，并对个别严重的路 段专门组织维修，有效提高了养护质量。
二、把握工作重点，抓好重点线路的养护工作。我镇以 通达工程和通畅工程路线为养护重点，这些路线涉及村庄较 多，养护工作难度也大，为此，镇上成立了联合养护工作领 导小组，实行共同管理、统一养护，主要负责养护工作的安 排、部署、协调、缺口资金筹集等，及时解决养护工作中出
现的问题。在日常养护基础上，我镇加大对水毁修护工程的投入，对水毁较严重的路段出动大型机械2 0车次进行重点 整治修复，进行了乡村公路标准化建设，大大消除了安全隐 患，也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治， 促进和提高了我镇农村公路养护工作的整体水平。
三、重视安全养护，加大宣传护路工作。首先结合文明 村、整治村建设，进一步实现公路美化目标，在重点路段进 行了绿化种植。其次以落实好农村公路安保工程为龙头，围 绕路基、路面、桥涵、标志标线、安保防护工程及整治公路 两侧违章建筑等为中心，大力提高农村公路养护标准，向进 一步达到“畅、洁、绿、美”而努力。另外，加大宣传共同 参与养护意识、有效地防范农村公路交通事故，进一步提高 广大群众的爱护、护路、养路意识，营造良好的养护管理氛 围。
加强联动考核，合力做好乡村公路养护工作。农村公路 养护工作纳入村干部考核指标，并且安排相应的经费，作为 农村公路日常养护管理专项资金，为更好地进行公路养护管 理工作打下良好的基础。在此基础上及时养护工作，在防汛 期间，更是以水毁工程修复和清理塌方为主要任务，共清理 塌方35余处，现每条线路的塌方和水毁工程都得到了修复， 确保了每条线路都能安全通车。
虽然我镇农村公路养护管理工作取得了一定的成效，但
也存在一些问题。主要有：1、由于我镇农村公路里程长，公路等级低，乡村公路养护受上级政策和配套资金的影响，困难重重。特别是水毁严重，塌方清理量较大，资金缺口大。
2、群众法制意识、爱护公路意识不强，部分路段存在 侵占路基、堆放杂物等现象，影响正常交通。
3、由于村级经济薄弱，公路养护配套资金较少。养护 工作量大、难度大，特别是碰到雪灾等自然灾害是，养护工 作难度更大，加上现在没有固定的养护工，无法正常开展养 护工作，从而影响公路养护质量。
今后，我们将加大公路养护力度，定期检查，靠实养护 人员责任，加大资金投入，力争使全镇的乡村公路畅通。
篇二：交通局农村公路建设情况汇报新
农村公路建设情况汇报
今年以来，某某县交通局在县委、县政府和市交通运输局的正确领导下，紧紧围绕年初市局下达的各项目标任务，不断加大基础设施建设力度，努力推进交通基础设施又好又快发展。目前，我县农村公路建设各项工作正有条不紊地进行。现将2011年我县农村公路建设情况汇报如下：
一、工程进展情况
2011年全县农村公路建设年度计划总投资万元，实施危桥加固改造19座、1县乡公路升级改造工程35公里、通村公路建设工程25公里、农村公路安保工程85公里。截至目前，农村公路建设累计完成投资1692.5万元。按照工程项目类别划分，具体进展情况是：
（一）高速公路连接线改建工程
高速公路连接线是重要县道的一部分，长度为5.5公里,建设标准为9米宽沥青路面，投资为万元，该工程现已全面完工。
（二）养护改善和大修工程。2011年我县养护改善和大修工程17公里，总投资万元，该项目已竣工。
（三）农村公路危桥加固改造民生工程。
：2011年，我县危桥加固19座，计划投资万元。目前，该项工作已全面实施，19座危桥已全部拆除，除某某桥因汛期北沱河水位上涨无法施工外，其余18座桥正在进行桩基施工、梁板制作等工作，其中桥已完成桩基施工，正在积极进行下道工序准备工作。截止目前，完成投资155万元。
（四）县乡公路升级改造工程。
为进一步提高一般县道通行能力，保障县乡公路通畅，今年对我县进行升级改造,计划投资5000万元。目前，地方配套资金已经全面落实，合同已签订，两家施工单位正进行项目部建设，积极开展施工前的准备工作，预计8月26日前正式开工建设。
（五）农村公路通村公路工程。
今年我县通村公路工程计划建设里程25公里,建设项目12个,投资为 万元。目前招投标工作已全面完成，大多数乡镇已开工建设，截至目前已完工8公里，完成投资184万元，占年度计划建设规模的50%。未开工建设的乡镇正在积极着手开展前期工作，力争10月底完工，以确保年底完成通村公路建设任务。
（六）农村公路安保工程。
2011年我县农村公路安保工程规模公里，总投资万元，1—7月份，完成投资82.5万元，完工规模55公里，占年度计划的84.6％。
二、主要工作措施
(一)抓好计划安排。积极开展农村公路升级改造及危桥加固改造民生工程前期工作，提前谋划项目实施。及时编制下达了2011年农村公路养护工程计划，重点组织实施养护改善和大中修项目，在农村公路养护工程计划安排中，对养护计划管理、养护工程管理、养护资金管理、养护统计工作等几个方面提出严格要求。
(二)抓好项目建设管理。按照《某某市农村公路危桥加固改造实施办法(试行)》规定，所有项目的施工图都委托有资质的设计单位编
制设计文件，并经过市交通主管部门审查批复；所有项目通过招标方式，选择有相应施工资质和信誉良好的施工单位施工；所有项目都签订施工合同、监理合同、安全生产合同和廉政建设合同，实行严格合同管理；所有项目履行监督申请，实行政府监督；所有项目履行施工许可，实行开工报告制度；所有项目建立责任登记制度，实行质量追纠制；所有项目设立公示牌，接受社会监督；所有项目，特别是危桥项目都建立规范的资料档案，实行一路一档、一桥一档，同时对危桥改造项目实行驻地业主代表管理制度；所有项目实行竣工验收制度，未验收的项目，一律不得交付使用。
（三）抓好督查调度。从年初开始，我局多次对农村公路建设及危桥改造加固民生工程建设、养护工程实施情况和乡镇养护管理标准化建设进行调度，总结交流经验做法，深入查找存在问题，认真研究跟进措施，确保年度计划保质保量按时完成。
三、存在主要问题
1、县乡公路升级改造工程国家和省补资金至今未到位，一定程度影响工程进展；
2、汛期雨水较多，直接影响危桥改造建设进度。
四、下一步工作打算
1、加大农村公路危桥加固改造民生工程实施力度。对施工单位进行考核，督促各施工单位按合同履约，保障必要的设备及人员进场，严格按规范及合同施工，制定切实可行的施工计划，倒排工期，加快推进工程建设进度，努力提高工程建设质量，确保全面完成年度建设
任务。
2、加快县乡公路升级改造工程实施。加大对县乡公路升级改造实施力度，针对当前县乡公路升级改造工程中央补助资金还未到位的实际情况，积极稳妥推进县乡公路升级改造工程建设，确保完成年度建设任务。
3、进一步推进乡镇农村公路养护管理标准化建设。县政府于7月份已转发宿州市交通运输局关于《某某乡镇农村公路养护管理规范化建设指导意见》给各乡镇，对乡镇农村公路养护管理标准化建设做到到“六落实’’：落实管理机构、落实养护组织、落实工作职责、落实规章制度、落实管养资金、落实管养效果。认真组织乡村公路路基、路肩、路面和桥涵全面养护，搞好公路绿化，确保路容路貌良好，安全便捷畅通。
4、加大农村公路安全隐患排查整治，确保公路畅通安全。根据市局安排，下阶段我们将组织相关人员对农村公路进行排查，重点对急弯陡坡、危桥险段进行排查，实行登记造册，明确责任。对排查出的安全隐患，及时制定整治方案，尽早消除安全隐患，确保道路安全畅通。
篇三：农村公路施工总结
2015年大运农村公路安保工程
施工单位：路路通工程有限公司 施 工 总 结 报 告
施 工 总 结
一、工程概况
2015年大运农村公路安保工程全长91.462km，由四条线组成：（1）X833线：全长8.66km，总体走向为南北走向。（2）X807线：全长11.373km，总体走向为南北走向。（3）X808线：全长为50.656km，总体走向为东西走向。（4）X806线：全长20.773km，总体走向为东西走向。
本项目为三级公路，路基宽度8.5m，路面宽度7.5m，经多年的使用，老路现有较多的路基、路面病害，主要是路面坑槽、翻浆。部分标志版面损坏、指示不清晰、交叉路口等标识缺失，被交线（沥青或混凝土路面）大部分缺少让行标线。部分高险路基段或弯道处、桥头两侧无路侧防护设施；全线无紧急停车带。
本合同段工程数量一览表
工程建设工期为2015年4月15日—2015年12月25日。 承包单位：路路通工程有限公司 监理单位：中泰工程监理咨询有限公司
二、机构组成
1、我合同段项目部设在各个村村委会，内设职工宿舍、食堂、厕浴室、活动室等生活设施，同时设办公室、会议室、试验室、材料配件库等工作设施。并配备各类办公设备、交通工具、通讯工具等，实现现代化办公。 2、设备投入情况投入本合同工程的主要施工机械表 路基；平地机pY180
180K3）3台 路面；沥青拌合设备3000型
163KW 1台
1套
摊铺机9m 1台，双钢轮压路机
YZC12 16t 2台，胶轮压路机YL16C 16t 2台，碎石同步分层机CB840桥涵：水泥砼搅拌站HZS75 1套，发电机组 120GF 250GF各2组，吊车80吨1辆。
三、质量管理情况
1、质量体系：为质量保证措施的顺利实施，我单位全面履行了企业建立的质量保证体系，履行了施工组织设计审批制度、技术、质量、安全交底制。 2、原材料：为了严格控制材料质量，在材料采购时均要三证齐全，方可进场，进场后我们又严格进行了进场检验。 3、技术保证措施：
1）、管理上加强对各级管理和施工人员的质量教育，不断强化全体员工的质量意识。牢固树立“质量第一，用户至上”的思想。其次制定了完整的技术保证体系，并进行了层层分解，健全各部门的质量管理工作责任制，做到“各尽其职，各负其责”，同时制定质量控制措施，坚持“三检”制度，确保每道工序和环节始终处于受控状态，随时掌握质量动态，及时消除质量隐患。
2）、在技术要求各级工程技术人员认真核对、熟悉施工图纸、准确掌握技术要求和质量标准，制定切实可行，科学合理的施工方案与方法，同时认真做好工程材料以及工序的试验检测工作，坚持做到不合格的材料不进场，
不合理的工序不流传，以每道工序的质量来保证工程的整体质量。最后重视做好技术管理的各项工作，检查试验检测报告及各项原始资料的记录，保管和整理工作。 四、施工进度控制
我项目部于2015年4月20日组织人员、机械设备按合同要求进场，完成路基、路面及附属工程。本工程于2015年12月25日完成施工承包合同规定的一切工程内容。 五、施工安全与文明情况
在工程施工过程中，建立了项目安全管理机构和安全管理制度，制定了安全技术措施并强化现场安全管理，在整个施工过程中实行挂牌施工制度，立牌标明工程项目、作业单位、工程数量、工期以及施工负责人员带牌上岗。施工现场机具材料堆放整齐，做到工完料净场地清。正确处理好地方关系。服从甲方的检查指导和施工监理，按规划布置临时施工设施，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行定期检查。对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标识 六、环境保护与节约用地措施
组织学习环境保护知识和环境保护法，提高全体员工的环境保护意识，严格遵守环境保护方面的有关法规和条例。施工中禁止堵塞河道或水渠，按设计和试验合格的料场取料，按设计指定地点弃料。施工中尽量保护现有绿色植被。按图纸施工节约用地。
七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
1、业主单位
甲方自开工以来对我施工单位提供了很多帮助指导。积极协调设计及施工中出现的问题，资金支付及时，我单位提出的问题能够及时解决。 2、设计单位
设计单位为我方在施工中遇到的技术问题，提供及时帮助和严格要求。 3、监理单位
中泰工程监理咨询有限公司，自我单位开工以来，监理组能够做到，每道工序认真监督，对施工中出现的问题，积极与业主、设计单位联系，帮助项目部解决施工问题，项目能够按期完工，监理组给我单位很大的帮助，我单位深表感谢。 八、施工体会
本合同段工程施工任务已经完成了，回顾施工历程，我们得出以下经验与体会：
1、主动积极配合支持监理、农村公路质量监督办的工作，服从他们的指令，对保证质量、加快进度、降低成本具有重要意义。
2、要加强内部质量管理，切实树立质量第一的意识，要质量要进度、要效益。要针对农村公路的特点，合理组织人员和机械，制定切实可行的施工进度计划，保证整体进度、满足工期要求。
在此，我们真诚的希望验收小组领导、专家对我们的工作提出宝贵的意见和建议，以便我们在今后的工作中不断的改善和提高，为公路建设做出更大的贡献！
2015年12月30日
路路通工程有限公司