时间匆匆流逝了，走得那么无影无踪，在某一段时间之中，我们经历了很多的事，总结那一段时间的经过是非常重要的。总结的精髓在于客观的查错改错。对于总结范文你有什么心得呢？以下是小编精心收集整理的市交通局工程科“四好科室”活动总结,带给大家。欢迎分享给你的朋友！
市交通局工程科“四好科室”活动总结“四好科室”活动开展以来，我们工程科严格对照“四好科室”标准要求，从“学习好、服务好、管理好、廉政好”四个方面认真组织开展活动，并取得了良好的效果。活动开展以来，我们主要做了以下几方面工作：
一、加大管理力度，把创建“四好科室”活动引向深入。
自从“四好科室”活动开展后，我们科室提出了“文明高效创佳绩、爱岗敬业作贡献”的符合实际的工作目标，本着“端正思想、服务工程、艰苦奋斗、开拓创新、清政廉洁、多作贡献”的工作精神，并认真研究新形势下工程建设管理工作与争创“四好科室”活动的新思路、新点子，使创建活动不断引向深入。
二、狠抓科员队伍建设，树立交通新形象。
随着社会变革的不断发展，在工程建设管理第一线上，都要面对各种各样的复杂的问题，如果不很好地加强政治理论学习，不与时俱进，掌握一定的理论知识，就无法理解“三个代表”重要思想的精髓，无法正确贯彻落实好工程建设管理工作。因此，我们把科员队伍建设作为根本任务来抓。一是抓政治理论学习。学习邓小平理论，“三个代表”重要思想和十六大精神。把政治理论学习做到制度化、专题化，定期学习，分组交流、围绕中心抓准特点，做到联系实际，注重实效。从而提高队伍的政治素质；二是坚持每月的廉政教育课，学习等的好人好事和先进模范的先进事迹，并从反面的典型事例中分析原因、吸取教训，提高队伍拒腐防变能力；三是坚持召开民主生活会，积极采纳好的建议，使科室的工作不断完善。
今年我们工程科主要工作任务是农村公路建设管理，我们严格按农村公路相关制度要求对我市农村公路实行全过程监管。坚持每月对所有在建项目检查一次，并将定期检查查向不定期检查延伸，每月组织两次定期检查，每次不少于两天。同时我们在检查工作中遇到问题时，及时与市纪委执法室联系，争取市纪委的帮助，促进工作的顺利开展。一是加强对质量检查。严格把好工程设计关、质量管理关、材料使用关、设备进场关、试验检测关、检查验收关。完善责任人档案制，督促每个建设项目都必须建立责任人档案，做到一路一档，按项目装订成册，从方案设计、开工报告、招投标资料、中检资料到竣工验收资料、施工配合比资料一应齐全，同时还建立影像资料，便于将来农村公路养护。在巡查过程中发现问题，现场能够纠正的现场纠正，问题较为严重的我们将联合农路办、监理组以下发整改通知书的形式限期整改。二是加强对资金的监督。配合市相关部门对各镇“农村公路建设资金”专户设立管理、专户储存、每项工程单独建帐、专款专用等情况进行监督检查。对省补资金的发放实行一票否决制，工程竣工后，凡通过省农路办验收的全额拨付省补资金，不能通过验收的坚决扣付省补资金，确保省补资金不流失。
一年来，我们工程科全体干部职工无违法违纪现象发生，都能热爱税收事业，工作情绪饱满，为工程建设提供良好的服务，爱岗敬业，为完成全年工程建设任务作贡献。
三、加强党风廉政建设，杜绝违法违纪现象
党风廉政建设是工程建设管理工作中的重中之重，因此，我们把党风廉政工作贯穿于工程建设管理始终。
今年，我们对工程建设市场中易发生违规违纪问题的重点环节，制定相应的规章制度，细化完善了《市农村公路建设项目招标办法》、《市农村公路考核办法》、《市农村公路建设项目纪检监察巡查工作制度》、《市农村公路建设项目党风廉政信息员聘任工作制度》，规范约束有关人员的行为。一是依靠公示牌、《告全体村民书》与张贴廉政标语等形式进一步增强农村公路建设的透明度。镇通镇公路公示牌按统一格式制作，表面用防水雨布，树立在工程起点醒目的位置上。告全体村民书每条路发放2至3份，今年共发放200余份；二是依靠工程监理和廉政信息员的监督进一步拓宽监督渠道。专门聘请了泰州市建信建设监理公司为我市农村公路监理单位，聘请了11名党风廉政信息员（每镇1名）；三是每个在建项目必须专门聘请两名义务监督员参与工程项目建设的监督。义务监督员由村里的老支书、老党员担任。四是定期召开项目经理、监理人员、廉政信息员会议。今年项目经理和监理人员会议召开了8次，廉政信息员会议召开了4次。五是推行“三合同制”。工程开工前必须签订施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同与施工合同同时签订，我局今年所有镇通镇公路廉政合同签订时，都邀请市纪委、市检察院的领导参加，安全合同正在积极推行过程中，力争明年推行到位，巡查办还采取如开座谈会、现场巡查、走访群众等形式，不定期地对相关单位执行合同情况进行督查，对违反合同的单位责令限期整改，确保合同执行到位。六是推行施工单位“黑名单”制。对串通投标、违规转包、工程质量不能达到验收标准、不服从农路办与巡查办管理的施工单位记入黑名单，对情节严重的取消其投标资格。七是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情公开。八是明确廉洁自律的各项规定。为了率先垂范，树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，农路办专门制了廉洁自律的各项规定，决不接受施工单位的宴请。
通过以上举措，努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来，坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举，充分发挥社会监督、群众监督的作用，切实增强监督效果，严防违规违纪行为的发生，力保为民的实事办实办好。
四、狠抓落实、确保活动落到实处
我们坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大精神。切实加强管理，不断改进服务，全面推行管理责任制，对工程科全员工作进行细化转，特别是农村公路方面，我们将任务细化到镇，管理人员分片挂靠，改变以往共同管理的模式，狠抓落实，确保圆满完成工程建设任务。
通过“四好科室”活动的开展，我们不断对照要求，查找差距，及时整改，科室整体面貌有了很大的改善，通过管理体系的逐步建立和完善，使今后的工程建设管理过程中质量管理工作落到实处，但在工作过程中我们也发现，管理制度的落实上还存在一些不足的地方，甚至出现盲区，综合检查的力度还不够大，这些都需要我们进一步加强管理和实践。在今后的工作中，我们将在继续坚持“工程优质、干部优秀”的最终目标，把我市农村公路打造成精品路、廉政路，建成人民群众放心、满意的阳光工程。
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2017年交通局法规科工作总结
上半年，在上级局和本局的支持和指导下，很好地完成了上半年的工作任务
1、执法力度加大
在4、5月出租汽车市场专项整治中，上调“黑车”行政处罚内控标准由原来的几千元上调至1万-2万元，并扣车一个月。对于到期不缴费或到期报废的，应向法院申请予以拍卖或销毁。并借助群众、公安部门、新闻媒体的力量形成打黑的氛围，还增加了举报电话对于举报情况属实给予1千元奖励，对于情况属实且当场抓获给予1万元奖励，并每个月出三期简报，群众反应效果良好。
2、加强培训，提高队伍建设
一是根据市局要求，今年局主管领导、运管所所长、稽查队长、违章版主任、文书制作人员和拟申办交通执法证人员参加市局统一组织的集中培训考试，其他人员参加局里组织的培训考试，时间待市局另行通知。二是市局法规处在7月份组织行政执法知识竞赛，代表队由6个执法人员组成，预赛方式采取闭卷笔试，进入决赛的代表队选派3名执法人员参赛，决赛由相关专家任评委，市局监察室全程监督。三是部署我局今年交通行政执法证件审验和申办工作，审验58人，不审验12人，补办证件1人，岗位调整7人，新办证5人。
3、监督检查
根据人大要求，聘请市局法规处对运管所执法案卷进行指导。发现的主要问题有：一是决定日期打印有误;二是签名存在代签现象;三是罚款发票与处罚决定书日期不一致，对上述存在的问题责令立即整改。
4、北路公交化改造已完成
为解决北部地区群众出行难问题，在历经2年多，先后召开专题工作会议35次，参与单位和个体业务达成一致意见，在4月25日通车，运行效果良好。
5、交通行政执法知识竞赛
8月21日市交通系统16个单位共85人参加预赛，我局以预赛团体第二名的成绩进入决赛。
9月8日取得市交通行政执法知识竞赛第二名的好成绩。
2012年交通局法规科工作总结
上半年，在上级局和本局的支持和指导下，很好地完成了上半年的工作任务
1、执法力度加大
在4、5月出租汽车市场专项整治中，上调“黑车”行政处罚内控标准由原来的几千元上调至1万-2万元，并扣车一个月。对于到期不缴费或到期报废的，应向法院申请予以拍卖或销毁。并借助群众、公安部门、新闻媒体的力量形成打黑的氛围，还增加了举报电话对于举报情况属实给予1千元奖励，对于情况属实且当场抓获给予1万元奖励，并每个月出三期简报，群众反应效果良好。
2、加强培训，提高队伍建设
一是根据市局要求，今年局主管领导、运管所所长、稽查队长、违章版主任、文书制作人员和拟申办交通执法证人员参加市局统一组织的集中培训考试，其他人员参加局里组织的培训考试，时间待市局另行通知。二是市局法规处在7月份组织行政执法知识竞赛，代表队由6个执法人员组成，预赛方式采取闭卷笔试，进入决赛的代表队选派3名执法人员参赛，决赛由相关专家任评委，市局监察室全程监督。三是部署我局今年交通行政执法证件审验和申办工作，审验58人，不审验12人，补办证件1人，岗位调整7人，新办证5人。
3、监督检查
根据人大要求，聘请市局法规处对运管所执法案卷进行指导。发现的主要问题有：一是决定日期打印有误;二是签名存在代签现象;三是罚款发票与处罚决定书日期不一致，对上述存在的问题责令立即整改。
4、北路公交化改造已完成
为解决北部地区群众出行难问题，在历经2年多，先后召开专题工作会议35次，参与单位和个体业务达成一致意见，在4月25日通车，运行效果良好。
5、交通行政执法知识竞赛
8月21日市交通系统16个单位共85人参加预赛，我局以预赛团体第二名的成绩进入决赛。
9月8日取得市交通行政执法知识竞赛第二名的好成绩。
市交通局工作总结
xxxx年，我市交通系统干部职工在市委、市政府的正确领导下，在州交通局的大力指导下，认真贯彻党的十七大精神，围绕交通工作三个服务的总体要求，不断创新工作思路，着力转变发展方式，切实加强行业管理，一年来我市交通工作继续保持了良好的发展势头。
一、xxxx年工作回顾
（一）基础设施建设取得新进展。一年来，我局坚持一手抓好重点公路建设，一手抓好农村公路建设的建设原则，一方面加强组织领导，加大技术力量投入，抓好资金筹措及工程管理；另一方面抓好工程质量管理，促进我市交通基础建设取得新发展。
重点公路建设取得新成果。景大二级公路是我市的重点公路项目，公路全长61公里，沥青路面，预算总投资4.45亿元。截止到xxxx年10底，累计完成投资38420万元，今年完成投资9000万元。目前，景大公路正在进行沥青上面层的铺筑工作，计划将于今年年底完成建设。
加快了农村公路建设步伐。一是通乡油路工程建设项目取得新进展。我市通乡油路工程建设项目有xxxx农场八场至景哈公路和景哈哈尼族乡通乡油路。景哈公路起于景大公路K8+958处，止于景哈乡政府，全长25公里，总预算投资1838.88万元。工程于xxxx年6月28日开工建设，至xxxx年10月底工程累计完成投资1820万元。目前工程正在进行收尾工程及水毁工程修复，计划于xxxx年11月底全线完工。
景哈哈尼族乡通乡油路是我市xxxx年通乡油路工程项目，是我市第一条混泥土预制块体弹石路面。公路起于橄榄坝-景哈摆渡码头景哈岸（橄榄坝农场八分场与景哈岔路口），止于东风农场一分场（原十三分场）。为山岭重丘四级公路，全长30.95543公里，工程预算投资1960.1567万元。由云南省通谷公路工程有限公司中标，现正准备施工阶段。
二是通达工程取得新成效。第一，完成xxxx年通达工程最后的收尾工作。
第二，抓好xxxx年通达工程追加项目。我局xxxx年有xxxx市基诺乡至巴来村委会公路、xxxx市基诺乡至曼贵寨等5个通达项目，公路建设总里程61.2公里，预算总投资874.5054万元。工程于xxxx年5月开始施工，截止10月底工程完成投资376万元，占总投资的43%。
第三，抓好xxxx年通达工程建设项目。xxxx年我市通达工程项目有曼播二组公路、曼飞龙村委会公路等5个建设项目，建设里程全长78.2公里，计划总投资1174万元。施工图的报批已完成，其中勐旺乡至瑶家村委会公路完成招投标，其余的项目已进入了合同谈判的程序。
三是抓紧实施克木人工程建设项目。xxxx市克木人工程全长33.7公里，7个项目，涉及嘎洒镇3个行政村，7个自然村。克木人工程建设项目的实施可解决克木人出行难和运输难的问题，对改善了克木人的居住环境，促进当地经济的发展起着重要作用。克木人项目施工设计图及预算的报批已完成。现已启动嘎洒镇曼咪村、嘎洒镇曼回龙村、嘎洒镇曼播二组村、嘎洒镇曼播一组村四个项目，公路全长12.469公里，工程预算总投资426万元。
四是xxxx电站移民安置交通工程取得新成果。我局xxxx年移民搬迁道路共有xxxx水电站大渡岗盘江公司安置点外交通道路等7个工程项目，全长11.15公里，计划总投资：688.92万元，截止6月底已全部完工，完成投资688.92万元。
五是抓好国家领导人视察路。根据市政府的要求，我局计划修建嘎洒镇、基诺山乡、勐罕镇的5条国家领导的关心支持的通村公路。预计投资543.5万元。现已完成基诺乡扎吕村通村公路、嘎洒镇曼嘎村通村公路、嘎洒镇曼开村通村公路3条路，完成投资286.5万元。
六是完成乡村道路的建养工作，完成投资99.97万元。第一，完成扎吕村委会至茄玛村委会公路16公里的路面养护，完成投资35万元。第二，完成xxxx市基诺乡洛特村委会曼瓦老寨板桥建设，完成投资43.08万元。第三完成xxxx市普文蔬菜队1-40米吊桥，完成投资21.89万元。
（二）路政管理取得新成效。我局路政大队始终坚持严格执法与热情服务相结合的方针，在内强素质，外树形象方面做了大量工作，有效保障了路政日常管理工作的开展。
一是加强业务学习，不断提高队员工作能力。为提高队员的执法意识和工作能力，我局路政大队经常组织队员学习《公路法》、《云南省公路养路费征收管理条例》等理论知识。通过学习提高了路政人员的业务水平，提高了个人素质，和工作能力。在执法中自觉接受群众监督，并在各乡镇做好人好事20起，受到了人民群众的好评。
二是加强宣传、严格管理。路政人员常年下乡，向百姓宣传路政法律、法规，并主动向乡镇党委政府通报路政管理情况，提高了人民群众爱路、护路的意识。此外，路政大队加强了巡查力度，每天坚持上路巡查不少于2次，发现问题及时处理，确保了路产路权的完整和不受破坏，防止了因征收工作力度加大而发生公路三乱现象。
三是加强超限运输和超载的管理力度。我局路政大队在治超过程中严格按照国家有关超限超载治理的相关规定，做到持证执法，挂牌上岗，文明检查，热情服务，按照教育为主，处罚为辅的原则，严格执行检测，卸载和处罚工作流程及相关工作制度。一年来，共教育轻微超载车辆1200辆次，处罚违章超载车辆1400辆次，罚没收入26多万元。
四是努力完成拖拉机养路费征收任务。养路费征收工作是我局路政管理工作的重点之一，也是难点之一。为抓好养路费征收工作从今年一月份起，路政大队从明晰责任、规范行为、优化环境三方面入手，狠抓养路费征收工作，一是实行责任包干，确保征费进度。就是采取责任包干的政费目标管理办法，把任务落实到各中队，每个人，优化了各中队的人员组合，激化了中队活力。二是建立健全规章制度作保障，严肃征费纪律，规范征费行为。截止11月10日止，收取拖拉机养路费73万元。
（三）加强水上交通管理。为确保全市水上交通安全，我局地方海事处认真贯彻省、州有关水上交通安全生产工作会议精神，坚持安全第一，预防为主的工作方针，以预防和遏制水上重特大公共安全事故的发生为己任，抓整治，促管理，保安全，保畅通，较好地完成了各项工作任务。今年年，全市水上辖区未发生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小时以上的航道堵塞，水上安全形势持续稳定。
一是认真开展四级责任状的签订工作。xxxx市地方海事处严格按照《云南省乡镇运输船舶安全管理责任制承包试行办法》的要求，积极配合市政府开展四级责任状签订工作。全年共签订船舶四级责任书84份，市人民政府对乡（镇）签订了6份，乡镇对村委会签订了14份，村委会对村民小组签订了9份，村民小组对船舶所有人签订了55份。目前，尚有景哈乡政府未签订完成。
二是加强船舶安全检查。今年雨季来得早，雨水量大，为保证船舶安全，我局海事处加强雨水季节和节日期间的水上交通安全工作。为了搞好辖区乡镇船舶的安全管理工作，我海事处在人员少的情况下，积极下到渡口、码头加大对我市辖区船舶、快艇的监督检查力度，加大各水域的现场监督力度，及时排查安全隐患，防止水上交通安全事故的发生。
全年，xxxx市地方海事处共开展船舶安全检查25次，参检人数50人次，检查单位83个，对存在安全隐患的船舶要求现场整改或限期整改。其次，完成勐罕渡口的各项整改工作，经省检查验收合格。
（四）全市乡村公路管养成效显著。建、管、养并重一直是我局农村公路的建设方针。今年，我市地方公路管理段在农村公路管养方面取得新成效，有了新进展。
一方面是搞好农村公路养护工作。一是加快农村公路绿化步伐。xxxx年我地方公路管理段在关翠、普勐公路种植沉香树苗7000株，其具有经济价值和观赏价值，实现了公路的绿化、美化、香化。二是加强养护管理，完善管理规章制度。三是预备地质灾害抢修方案。针对我市地质灾害频繁的特点，及各条公路的具体情况，制定相应的地质灾害抢修方案。四是加强养护责任落实，使养护责任落实到个人，养护责任与个人工资挂钩，工效结合，提高工作效率。
一方面加大公路水毁抢修力度。今年我市雨季来得早，且雨量大，造成山体滑波，我市农村公路水毁较为严重，为抢修水毁修复工程我管理段及时启动农村公路抢险预案，投入大量人力、物力、财力对急重灾区路段进行突击抢修，保证了群众的出行安全。
一方面加快农村公路管理养护体制改革步伐。我市农村公路管理体制改革在借鉴外地养护体制改革的基础上，结合我市农村公路现状，制定了《xxxx市农村公路管理养护体制改革实施方案》，并已通过市人民政府审批。下一步，将按照实施方案具体展开我市养护体制改革工作。
二、存在的问题
一年来，经过全局广大干部、职工的共同努力，完成了市委、市政府下达的各项工作任务，并取得了可喜的成绩，同时也存在不足的方面：
第一，公路建设资金不足。我市农村公路建设虽取得可喜进展，但建设资金不足仍是农村公路建设发展面对的主要困难。一是由于通达工程专项资金仅为建设资金，不包含征地赔偿金，我们虽配合乡镇政府做了大量宣传工作，但仍有部分村民由于征地问题多次闹事阻碍施工。二是物价的上涨，提高了工程造价。
第二，交通专业技术人才匮乏。
第三，养路费征收困难。一是大部分拖拉机购于十几年前，使用年份长，陈旧破损多，百姓已经废弃不用。这部分拖拉机已经无法征收到养路费。二是近年来我市农村经济形势大好，农民收入得到显著增加，大部分农民纷纷购买汽车、农友拖拉机等大中型交通工具，手扶式拖拉机等小型拖拉机数量骤减。三是近年来许多外地商人到我市投资种植香蕉等经济作物，效益显著，使得许多农民把土地租让出去或自己种植这些经济作物，拖拉机已经不适用。
由于以上种种原因，今年拖拉机养路费征收工作难以完成任务，我市乡村公路养护工作前景堪忧。
第四，路产路权管理工作尚有困难。由于群众保护路产路权的意识不强，对公路控制红线划分不清，公路沿线个别村庄在建筑控制区内有违章种植现象。
第五，公路管养经费不足。我市部分市乡公路和乡村公路等级低，建设使用的年限长，路面质量差，抗灾能力弱，但由于我市公路养护经费不足，乡村公路养护形势严峻。
三、xxxx年工作计划
xxxx年，我局将继续深入贯彻全州交通工作会议精神，紧紧围绕市委、市政府的工作布局和州交通局主管部门的统一部署，开拓创新、扎实工作，继续完成各项工作任务，加快我市交通事业的建设步伐。
（一）继续抓好全市交通基础实施建设
xxxx年，我局将继续贯彻落实州到县市高等级化，县（市）乡公路油路化，乡村公路保畅通的精神，按照确保重点、保竣工、保续建的原则，加强工程管理，加大质量监督工作。继续做好景大公路和xxxx农场八分场至景哈乡政府公路收尾工作，做好xxxx年通达工程、景哈哈尼族乡通乡油路建设工作，做好xxxx电站移民安置工程以及xxxx年追加通达工程的各项后继工作，争取能按质、按量、按期完成建设任务。做好各乡镇农村公路的技术服务工作和工程质量监督工作。
xxxx年我局交通基础设施将重点抓好以下工程项目的实施：
第一，积极配合州交通局抓好西双版纳勐泐大桥的建设。勐泐大桥位于版纳猴山景区，横跨澜沧江，是连接xxxx至勐仑一级公路和江对岸曼龙枫开发区的重要交通设施，该工程先由州交通局委托林同炎李国豪土建工程咨询有限公司进行可行性研究报告的编制和施工图设计，根据初选方案，勐泐大桥拟建为全厂220米，宽32米的钢管混凝土中承式拱桥，预计明年初开工，投资估算8000万元。
第二，搞好景哈大桥的建设工作。景哈大桥横跨澜沧江，是连接勐罕镇和景哈哈尼族民族乡的重要交通通道，它的修建对于带动当地经济发展，两岸土地增值，促进民族和谐都具有十分重要的意义，现工程已由我局委托云南省公路规划勘察设计院进行项目建议书和可行性研究报告的编制，计划明年开工建设。
第三，抓好可木人交通工程建设。克木人交通工程是从中央到地区都非常关心的项目，工程全长33.7公里，7个项目，xxxx年底我局已启动嘎洒镇曼咪村、嘎洒镇曼回龙村、嘎洒镇曼播二组村、嘎洒镇曼播一组村四个项目，公路全长12.469公里，工程预算总投资426万元。xxxx-2010年我局克木人工程重点一是抓好在4个在建克木人工程项目的施工，保证施工项目质量，按期完成工程建设；二是将陆续组织实施曼吕、曼罗金和曼香班三个克木人工程项目。
第四，抓好景哈哈尼族乡通乡公路工程建设。
第五，抓好曼列至安麻山农村公路改造工程建设。曼列至安麻山公路途经嘎洒镇的3个村委会合5个国营农场分场，与勐海县勐宋乡连接，是我市的一条重要经济干线。此项目的工程可行性研究报告已得到省发改委的批复（云发改[xxxx]502号），建设里程全长28公里，拟建为沥青混凝土路面，投资1570万元，该项目已列入xxxx年通乡油路建设计划，我局在省厅下达计划后即刻组织该项目的实施。
第六，抓好曼飞龙至曼兵农村公路改造工程建设。曼飞龙至曼兵公路是大勐龙曼栋和曼兵村委会通往xxxx市一条最主要的运输通道，此项目的实施将极大促进大勐龙曼栋和曼兵的经济发展和改善当地群众的生活出行问题。目前，该项目的《工程可行性研究报告》已得到省发改委的批复（云发改交运[xxxx]778号），公路建设里程全长14.3公里，拟建为沥青混凝土路面，估算投资811万元，已争取列入xxxx年云南省xxxx年通乡油路计划，我局在省厅下达计划后即刻组织该项目的实施。
第七，抓好曼广罕至勐宋边防检查站农村公路改造工程的建设。曼广罕至勐宋边防检查站公路是我市通往缅甸的一条重要国边防通道，它既是一条国边防道路，也是一条经济干线，它的修建对巩固边防和促进当地经济发展都起着重要作用。目前，此项目的工程可行性研究报告已通过省政府投资评审中心的评审，公路建设里程全长20公里，拟建为沥青混凝土路面，估算投资1684万元，已争取列入xxxx年云南省xxxx年通乡油路计划，我局在省厅下达计划后即刻组织该项目的实施。
（二）继续抓好路政工作
一是抓好拖拉机养路费征收工作。
二是加大超限点的治超力度，做好治超工作。
三是加强维护路产路权工作。
（三）继续抓好乡村公路管养工作
按照责任书的要求做好各项养护工作，加大对养护经费的投入，继续争取各乡镇的支持，做好百姓的思想工作，共同做好乡村公路养护工作。修改完善《xxxx市农村公路管理养护体制改革实施方案》，并按方案认真落实，完成我市的农村公路养护体制改革工作。
（四）继续抓好海事工作
一是继续开展全市水上交通安全整治工作，严厉打击水上各类违章行为，对违章船舶严管重罚。积极做好长期性的全市乡镇渡口、渡船专项整治工作和打击非法客运船舶违法载客工作。
二是积极监督好乡镇船舶四级安全责任制的签订、落实工作，将各级责任承包书全部签订完毕，做到不留死角，让船舶四级安全责任制的签订面达到100%。同时，认真督促各级责任人做好安全责任制的落实工作，防止出现重签订工作而放松落实的现象。
三是积极采取多种形式进一步宣传新颁布的《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《安全生产法》，通过宣传提高从业人员安全意识和安全技能，提高群众自我保护意识。
四是加强季节性安全工作。结合我市实际，加强监督检查力度，抓好枯水期、洪水期和节假日期间的各项水上交通安全工作，避免重特大水上交通事故的发生，确保安全形势的稳定。