交通运输局2020年上半年工作总结范文。
时间悄悄摸摸，半年一下子就溜走了。为了让下一阶段的工作有序进行，我们应该针对自己半年来的工作内容分析总结，我们进行工作总结可以梳理工作中的内容，如何动笔写半年中工作事项的总结呢？以下是小编为大家整理的“交通运输局2020年上半年工作总结范文 ”,在此提醒你收藏本页，以方便阅读！
20xx年上半年，XX市交通运输局深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，推进交通运输各项工作精准奏效。1至5月，行业固投预计与20xx年相比增速降低，全市公路客货运周转量、水路货运周转量同比增长6.11%、27.91%，行业增速环比晋升。全行业总体保持较好成长势头。
1、在根基设施扶植上攻坚突破增投资
一是加快推进重大项目扶植。1至5月完成重大交通根基设施项目投资44亿元。贵隆高速、西津二线船闸项目总体形象进度完成98.6%、60%。开工大塘至浦北、吴圩机场至隆安等高速公路及柳南第二高速公路部分节制性工程、新扶一级公路那马至吴圩段。贵南高铁客运专线项目正进场施工。二是抓好项目投融资。争取到公路水路项目扶植补助资金5.82亿元、航运和国际途径运输成长补助资金206万元。落实农村子交通根基设施项目补助资金1.4亿元。推动XX交投团体投资六景至宾阳高速公路项目。
2、在招商引资和优化营商情况上攻坚突破稳增长
一是执行新政，降本减负。撤消4.5吨及以下普通货运车辆途径运输证和驾驶员从业资格证。推进普通货运车辆年审网上解决及途径货运车辆查验检测革新;驾培市场整体实现先培训后付费。二是办事企业，重商亲商。抓好利企便民及市民中心交通运输局窗口政务办事，XX市交通运输局90%以上公共办事事项只需跑一次。滴滴出行签署广西子公司落户XX协议。全市驾培计时培训平台办事商增至5家。三是扫黑除恶，净化市场。增强扫黑除恶、行业管理、事中过后监管、信用扶植，推进途径运输行业质量信誉稽核。1至5月，收集移送扫黑除恶线索31条，核查运输船舶863艘，查处交通运输违法违章案件2729件。四是严防苦守，保平安保稳定。压实各级责任和工作步伐，深化风险管控和隐患排查管理，实施营运车辆平安监控和防护装置及平安隐患百日攻坚集中整治，全行业总体平安安稳运行。
3、在综合运输上攻坚突破匆匆提质
一是途径水路运输行业转型升级有新进展。1至5月，初次完成全市水路客运周转量49.52万人公里，实现六景水铁联运量5.8万吨、集装箱吞吐量5343TUE，同比增长201.86%。启动大湄公河次区域国际途径运输(中国-老挝-越南)线路。建成XX港一期锚地，管养好左江三级航道，保障绕城高速公路平安通顺。试运营凤岭综合客运枢纽、邕江水上旅游线路。成长全市县级途径客运运力，推行途径货运无车承运人试点，共同推进贯通欧亚大陆的公铁联运冷链物流通道示范工程。承办召开全国中心城市交通运输革新成长论坛预备会。二是公交都会扶植工作有新进展。1至5月，城市公共交通(轨道交通、公共汽车)客运凉埏2.2亿人次，同比增长25.1%;轨道交通1、2号线客运量0.95亿人次，日均客运量59.35万人次; brT1、2号线通道内客运量同比增长6%。轨道交通3号线开通试运营。开展扶植52个公共交通充电桩和40套智能公交电子站牌、改造晋升15个公交站点及brT3号线和公交专用道前期工作。采购投放新能源公交车185辆。调剂优化全市公交线网。强化出租汽车行业治理和网约车新政执行。全市持证网约车平台公司达10家，持证网约车达19757辆，持证网约车驾驶员达9444人。
4、在四好农村子路扶植和脱贫工作上攻坚突破谋晋升
一是巩固青秀区四好农村子路全国示范县和西乡塘区四好农村子路自治区示范县创建成果;支持上林、马山、兴宁、良庆等县区创建四好农村子路自治区示范县;推进实施203公里地方路网、215公里乡乡通二级(或三级)公路、46公里县乡联网路、300公里非贫困村子通屯途径硬化、185公里农村子公路平安隐患管理、70公里县乡道大中修及3个危桥改造(渡改桥)项目;全市农村子公路列养率100%、公路项目质量平安监督笼罩率100%。二是推进建制村子通客车，已实现1219个建制村子通客车。三是开展中央脱贫攻坚专项巡视反馈看法整改、贫困县脱贫摘帽(通行政村子硬化路)指标核查、脱贫攻坚根基设施扶植工作;联系帮扶贫困村子贫困户，保障支持和治理教导派驻贫困村子党组织第一书记。
5、在执法革新、绿色智慧交通扶植、全面从严治党、重大运动保障、文明创建等工作上攻坚突破下功夫。一是依照上级安排系统推进交通运输综合行政执法革新。二是推进XX智慧交通一个中心、三类平台、多种利用扶植。三是编制完成XX港港口和船舶污染物接管转运处置才能评估及相应设施扶植，推进新能源公交车、公交充电桩、港口船埠溢油雷达监控系统等项目，开工建造2艘污染物收受吸收船，强化途径水路运输行业污染防治。四是完成上半年首府重大运动和赛事及春运期间交通运输保障工作。五是以政治扶植为统领增强干部职工步队扶植，抓全面从严治党、党风廉政、风格扶植各项工作及各专项管理行动，维护勤政廉政优越风俗。六是落实意识形态工作责任制，开展文明行车礼让斑马线、爱心送考等行业文明创建和创先争优工作。
20xx年下半年，XX市交通运输局将按上级安排，环抱三大攻坚战、三个攻坚突破年，重点向南积极介入西部陆海新通道扶植，重点向东主动对接粤港澳大湾区扶植，做好交通运输各项工作，以优异造诣欢迎新中国成立70周年。
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交通运输局2020年上半年工作总结
交通运输局20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，我局继续继续坚持“稳中求进”的工作总基调，立足于市委、市政府“东靠南下、通江达海”和“三年打基础，五年大变化”部署要求，将市委市政府的重视和支持作为推动交通运输发展的动力，紧紧围绕年初确定的目标任务，一手抓项目建设、一手抓行业监管，全面推进交通基础设施建设和交通运输发展，较好地完成了各项工作目标任务。
一、2014年上半年目标任务完成情况及工作成效
（一）抓固投，交通投资稳步增长。20xx年1-6月**市交通固定资产投资完成209381万元，完成计划的202.44%。其中，路网公路7958万元，农村公路10552万元，公路日常养护投入821万元，运输站场及物流投入741万元，营运车辆更新、维修设备更新投入135127万元，水运工程投入685万元，社会交通投资项目36171万元，铁路项目17326万元。从数据中可以看出，在加大对路网公路、铁路等大项目稳步投资中，农村公路方面，通村公路、危桥改造、连通工程、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等项目进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建初见成效。
（二）抓前期，重点项目不断加快。高速公路方面：1.荔浦至**高速公路正在按国家高速公路网项目审批程序和要求，工可报告修编已完成，已上报自治区发改委审批，环评、水保、用地预审、节能评估、社会稳定性分析报告等前期工作报告正在修编，待完成获得批复后上报国家发改委，力争今年内开工建设。2.北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路项目建议书已批复，项目工程可行性研究报告已完成，正在编制环评、水保、用地预审等前期工作报告；3.松旺至铁山港高速公路正在进行工可报告修编工作，用地预审、水土保持等前期报告正在编制，项目计划于20xx年12月开工建设。**至湛江高速公路已由**市政府和湛江市政府共同签订了《**至湛江高速公路线路走向初步方案确认书》，完成了《**至湛江高速公路（**段）初步规划方案研究》编制，向自治区党委、政府上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的请示》，向自治区交通运输厅上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的函》。4月17日，市政府和中国建筑第五工程局有限公司在南宁签订了**至湛江高速公路项目投资建设合作框架协议。此外两省（区）就项目接线统一了意见。路网公路方面：机场大道项目规划选址、环评报告、地灾、压矿、水土保持方案已获得批复，工可已编制完成并获评审通过，用地预审已上报自治区国土厅待审批，节能评估已上报市发改委待审批，社会稳定分析报告编制完成已通过评审，初步设计、施工图设计已基本完成；初步设计已委托工程咨询单位完成审查工作，并已经列入20xx年自治区层面统筹推进（预备）重大项目。岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程项目项目建议书、规划选址、水土保持、环评报告、社会稳定性报告、地灾、压矿评估、工可报告、节能评估、用地预审、施工图设计均获批复，项目前期工作已基本完成。马坡至盘龙一级公路（马坡至陆川段）项目建议书已获自治区发改委批复，工可等前期工作正积极推进。北流文城至六靖二级公路前期工作完成，容县进港大道、容县绕城一级公路、石和至博白一级公路等一批项目也正在抓紧推进前期工作，力争尽快开工建设。兴业环城公路、北流城区至大容山二级路已获交通运输部批复，兴业环城公路已开工，北流城区至大容山二级路正在开展招投标工作。水运工程方面：绣江复航工程交口枢纽船闸改建工程、金鸡枢纽船闸工程、象棋枢纽工程、黄金洲梯级至绣江和浔江汇合口航道工程项目的建议书已获**发改委批复, 磨刀湾作业区（一期）工程项目建议书已获**市发改委批复，白马枢纽（含航道）项目建议书已编制完成，并通过专家评审，已进入项目立项审批程序。
（三）抓落实，农村公路建设不断推进。20xx年4月中旬，自治区发展和改革委员下达了20xx年计划，其中：县乡联网沥青(水泥)路项目6个共47.8公里，计划投资4831万元；通建制村通沥青(水泥)路建设项目12个共53公里，计划投资3465万元；渡改桥及新建桥梁项目4个，计划投资1754万元；连通工程项目173个共399.2公里，计划投资6793万元；通农林业总场沥青(水泥)路项目4个共23.1公里，计划投资1234万元；通农垦分场沥青(水泥)路项目90个共119.5公里，计划投资4036万元；路面大修项目14个，计划投资1529万元；危桥改造项目22个，计划投资5719万元；安保工程项目14个，计划投资1366万元。我局立即将计划进行了详细的分解落实，目前，我市20xx年新（改）建农村公路项目设计、批复、招投标等前期工作正在有条不紊的进行中。同时，重点抓好续建项目。截止6月底，本年度续建项目完成投资3759万元，占续建项目20xx年投资计划9237万元的40.7%。其中，2014年全市通建制村沥青（水泥）路项目39个，已完工17个，在建22个；2014年全市渡改桥和新建桥梁项目3个，已完工1个，在建2个；2014年全市危桥改造项目19个（其中重建项目15个，加固项目4个），目前正在建设中；2014年全市养护大中修项目23个，已完工17个，在建6个；2014年全市安保工程项目11个，已完工7个，在建4个；在管养方面，据20xx年第一季度公路养护路况季报表，全市在养全部线路优良路率32.2%，差路率16.3%，其中：县道优良路率46.2%，差路率6.2%；乡道优良路率33.7%，差路率13.3%；村道优良路率26.3%，差路率22.4%，全部指标均达到自治区公路管理局下达的指标要求。
（四）抓生产，交通运输保持平稳。20xx年1-6月份，全市完成公路客运量1740万人，同比负增长2.63%，客运周转量124940万人公里，同比负增长5.16%;完成货运量10988万吨，同比增长10.82%，完成货运周转量2331813万吨公里，同比增长11.94%；完成综合周转量2344307万人公里，同比增长11.83%。通班车的行政村数量达到1292个，通班车率达94.2%。
（五）抓安全，交通运输生产相对稳定。20xx年1月至6月，全市客货运输企业共发生道路运输行车事故14起，死亡20人，受伤10人。其中，营运客车发生事故13起，死亡15人，受伤5人；营运货车发生行车事故1起，死亡5人，受伤5人。全市道路运输行业未发生群体上访和罢工罢运现象，行业管理较为稳定。此外，全市无水上交通安全责任事故发生，水上交通安全形势持续稳定。
（六）抓秩序，道路运输市场不断规范。春运期间，共投入客车2342辆，发送班次314247班次，完成客运量607.86万人次，完成客运周转量65453.8万人公里，圆满完成了20xx年春运工作任务，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。清明、五一等假日客运输工作也都能够精心组织，狠抓落实，实现安全、有序完成运输任务。此外，继续结合“四车”整治行动，不断加强开展打击 “黑车”、非法营运三轮车等专项整治和出租车综合整治力度,运输市场秩序得到进一步规范。1-6月，在运政方面，检查车辆41936辆次，纠正违章车辆3534辆次，处理运政案件2421件；在路政方面，处理路政案件28件；在治超方面，检查车辆4992辆，卸载车辆319辆，卸载重量9024.1吨。
（七）抓宣教，党建工作稳步开展。一是“守纪律、讲规矩”主题教育活动稳步开展。自3月16日起，我局在全系统集中开展为期三个月“守纪律、讲规矩”主题教育活动，通过集中学习、重点学习，着力解决了机关干部作风执行力不强、纪律作风松散、廉而不勤等问题。二是“三严三实”专题教育活动稳步开展。5月26日，市交通运输局党组书记、局长何东真以《践行“三严三实”要求 争当正派务实干部》为题，带头为局机关、下属事业单位全体干部职工和下属企业领导班子成员及各县（市、区）交通运输局主要负责人共240人讲专题教育党课，并对我局开展“三严三实”专题教育作了具体安排部署。三是党建信息化建设稳步开展。今年以来，我局继续把信息化建设与组织工作有机结合起来，借助信息网络的技术和数据库的管理系统，在党务管理、干部工作、党建宣传以及组织工作的日常业务处理等方面上实现静态管理和动态管理的统一。
二、主要做法
（一）严把队伍关，全面提升交通运输队伍综合素质。20xx年以来，我局将全年工作做到统一部署、统一计划、统一落实，做到领导到位、组织到位、人员到位、保障到位“四到位”，形成人人参与,齐抓共管的工作机制，确保工作得到扎实有效推进。并不断加大宣传教育力度，通过日常会议经常性地宣传动员，及时把中央、自治区、**市出台的各项方针、政策，采取有效的宣传，营造共同推进我市交通基础设施发展的浓厚氛围。同时，我局还不断加强交通运输系统队伍建设，以“守纪律讲规矩”、“三严三实”等教育活动为载体，加强干部树立爱岗敬业、诚信守法、乐于奉献的良好职业道德风尚。
（二）严把项目关，全面加快推进交通基础设施建设。为了加快推进我市交通项目建设，我局完善了领导联系项目制度和分片联系制个项目、一个班子、一套方案、一抓到底”的措施，局领导班度，把自治区、**市重点推进的交通项目进行分解，确定“一子成员每人分别联系若干个项目和联系若干个县（市、区），负责协调、指导、督促项目的推进，一包到底，全力以赴加快交通项目建设。一方面做好项目前期工作。针对项目前期工作的薄弱环节，创新工作思路，找准工作突破口，开创性地做好项目前期工作。第一，抓紧做好项目计划的调整，争取把项目装进全国、全区的总盘子，统筹推进前期工作。第二，积极争取各级政府和相关部门落实好在交通项目前期工作中的职责，形成加快前期工作的合力。第三，多方面筹措前期工作经费，积极争取上级和各级政府对交通项目前期经费支持，加大项目前期工作经费投入。另一方面做好项目资金的筹措工作。针对资金制约项目建设的瓶颈问题，积极探索交通投融资体制改革，加快构建交通投融资平台，想方设法拓宽筹融资渠道。第一，坚持多跑项目，采取上拨下筹、内集外引等方式，积极争取自治区交通运输厅、北部湾办下拔补助资金，加强与市财政局、扶贫办、发改委、市城投公司的沟通对接，整合扶贫、发改、移民、交通等方面资金，第二，争取落实县级财政配套资金，指导、鼓励农村实行“一事一议”的方式筹集农村公路建设资金，保证项目征地拆迁和工程建设资金及时、足额到位，为项目建设提供有力保障。
（三）严把监管关，全面提升交通运输服务水平。一是加强道路运输企业质量信誉考核。从3月份开始，我局采取深入企业、听取企业总结报告、查看相关资料档案、与企业相关人员交流等方法，考核道路运输企业服务质量。二是大力推进车辆卫星动态监控设置安装进程。今年以来，我局重点督促运输企业按照规定为所属客运车辆、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置；按照规定建设或使用符合标准的动态监控平台，加快推进现有企业监控平台标准符合性审查工作，建立和实施道路运输车辆动态监控平台备案制度；完善车辆监控管理制度，对所属运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理，及时发现和纠正车辆和驾驶员的各种违法违章行为。三是开展危运企业经营资质复查和清理整顿工作。第一，要求各危货运输企业按照自治区运管局有关文件要求，组织自查。第二，收到企业申请资料后，严格按照许可的程序进行考查。第三，组织现场资质考查，在企业申请资料齐全基础上，到企业现场审查申报资料的真实性，以及人员、停车场地、设施设备等是否符合许可条件。对审查合格的企业，根据企业发展需要，对原有的经营资质进行审查，重新核发经营许可证；对不符合许可条件的，明确整改期限和要求，责令改正。四是做好2014年度农村客运燃油消耗统计申报及油补资金申报工作。我局认真组织相关企业开展城乡道路客运燃油消耗统计申报工作，严格审核，层层把关，确保数据客观真实，并于5月15日顺利完成2014年度农村客运经营者成品油价格补助专项资金申报汇总并已上报自治区交通运输厅。五是实施质量监督全过程布控，着力打造合格工程。对实施的项目工程，我局做好“早预习”和“回头看”工作。每一个项目，我局都会组织人员及时进行监督交底，把本工程的难点、易出现的问题提出来，以确保工程实施过程中质量得到控制。
（四）严把安全关，全面落实交通行业安全管理。今年以来，我局积极开展行业安全生产工作，确保全市交通运输行业安全生产形势持续稳定。一是落实有效措施，重点抓好春运、“五一”、等节日运输及“两会”安全保障工作。二是组织开展安全生产月、道路客运安全年、安全生产大检查及回头看活动。三是积极推进安全生产标准化建设考评工作。按照自治区交通运输厅的工作布置，我市组织了客运企业（含客运站）、危运企业安全管理人员学习有关安全生产标准化建设考评的有关要求和考证细则，多次深入企业督促不足，指导开展建标、自评、申报工作。
三、存在问题
**市交通运输局在工作上虽然取得了一定的成绩，但同时还是存在一些不足和问题，主要体现在“四个难”：
（一）征地拆迁推进难。由于重视不够、协调不够、群众支持不够、遗留问题多等原因致征地拆迁难度大、成本高，对项目建设产生影响。如，在玉福大道、贵港木格至博白水鸣、北流（塘岸）至**（新桥）、岑溪南渡至陆川（**段）、城东客运枢纽、城北汽车站等交通项目推进上，由于征地拆迁推进难、进度慢，影响了交通项目的推进。
（二）项目建设融资难。交通建设资金主要依靠上级补助和政府财政投入，缺乏项目前期工作经费，资金缺口很大，缺少投融资平台，地方资金压力非常大，一定程度上影响了工程进展。如，绣江复航工程前期工作（项目建议书、工可报告、相关专题报告、移民安置规划、流域规划等编制）经费共需资金约6500多万元，通过各方面渠道筹集，目前已落实资金约4500万元，尚缺口资金2000多万元。另外，项目工程可行性研究报告编制完成并批复后，需要马上启动项目勘察及初步设计工作，项目勘察及初步设计经费约需6000多万元，目前尚未落实。又如，农村公路建设和养护方面，尽管“十二五”期间国家和自治区对农村公路建设的补助资金比“十一五”期间已大幅提高，通建制村沥青（水泥）路的补助由原来每公里14万元提高到现在的每公里30万元，但由于近年来农村公路建设成本大幅提高，加上群众生活水平不高，筹资难度还是很大，这是影响部分农村公路建设项目加快推进的主要原因。此外，由于地方政府财力有限，难以落实农村公路养护配套资金，单靠交通运输部门有限的资金很难提高路况。
（三）站场用地落实难。一方面，由于征用土地价格上涨，项目审批手续繁杂、环节过多、建设资金筹集难度较大等原因，造成客运站场的建设进展较慢。另一方面，从建成运营的客运站场来看，普遍存在投入大，经济效益较差，导致道路运输站场建设项目业主积极性不高，不利于推进农村客运的发展。
（四）非法营运打击难。一方面，在实施打击非法营运工作过程中，普遍存在取证难、处罚难的问题。另一方面，我市交通执法环境复杂，执法工作难以顺利开展，司机、车主及群众交通法律意识淡薄，冲卡、非法营运、非法超限运输、违法建筑等暴力抗法事件屡有发生，导致非法营运得不到根治。
三、20xx年下半年工作计划
20xx年是 “十二五”规划的收官之年，我局将紧紧围绕年初制定的工作目标，以更加明晰的思路、更加扎实的作风、更加有力的措施，推进交通运输各项重点工作的顺利开展，确保完成年初确定的各项工作目标任务。
（一）强化科学谋划，全力推进**“十三五”路网规划。在围绕全市的工作部署和交通运输的工作职责，我局要做好各项计划的编制工作和 20xx年建设计划的对接工作，适时启动“十三五”建设计划的谋划工作，确保计划的严密性、科学性、前瞻性。根据我局编制的《**市“十三五”交通发展规划建设项目建议表》，涉及项目83个，总投资约671亿元，实现全市60%以上的乡镇通二级公路，重点旅游景区通二级公路。同时，我局将对**市各县（市、区）公路水运交通基础设施建设综合部署、调控和协调，确保协调发展，并督促各县（市、区）编制相应的“十三五”规划及实施方案，确保项目落到实处。此外，着眼于“**市智慧交通系统提升**市交通行政管理的绩效，提升**市交通行业的管理水平，提升**交通对公众服务的水平”目标，促进交通运输转变发展方式，突破硬件体系的隔离，大力推进编制《**市“智慧交通”建设发展规划（20xx-2020年）》工作
（二）加强项目前期工作，全力推进重点项目。路网方面，第一，积极协助荔浦至**高速公路、北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路、松旺至铁山港高速公路项目业主加快项目前期工作进度，按区厅、市委、市政府要求时间节点完成各项工作。对于机场大道前期工作，积极协调国土部门，力争20xx年9月完成项目全部前期工作。对于岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程，加快完成前期工作，力争20xx年8月实现项目开工。第二，加快推进普通国省干线公路建设。国道G324线途经我市城区，对交通安全及快速便捷出行，造成极大影响，我们向自治区发改委、自治区交通运输厅将国道G324线**绕城公路项目列入自治区“十三五”公路路网规划、**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路规划网提出申请。第三，加快机场大道、二环西路、市快速环路、马坡至陆川一级公路、石和至博白一级路、北流至宝圩一级公路、松旺至龙潭产业园一级路等一批一、二级公路规划建设。对列入20xx年交通基础设施计划的项目，要提高项目前期工作的责任意识，督促项目业主加快项目建议书、工程可行性研究报告、项目设计文件等项目前期工作，并做好项目的包装及招商引资工作，确保项目前期工作进程。水路方面，积极加快前期工作，协调自治区发改委等相关部门尽快评审和批复绣江复航工程的项目建议书、工可报告及各专题报告。同时，进一步加强沟通对接。争取将绣江复航项目列入国家“十三五”交通规划。争取国家及交通运输部的资金支持；争取自治区协调沿江各市、县和自治区相关部门加快推进项目前期工作；进一步加强与自治区黄金水道办、发改委、交通运输厅等区直有关部门的沟通对接，全力做好各方面的协调工作，争取政策和资金支持；争取自治区协调梧州市，建立绣江复航工程协商、联动机制，及时有效协调解决项目推进的有关问题，整合两市的资源优势，按照合作共建、互利共赢的原则，共同合作加快推进绣江复航工程建设步伐。积极配合协调加快铁山港东岸码头和龙腾路进港大道项目前期工作，力争今年10月开工建设。
（三）统筹城乡一体，全力推进农村公路建设。在上半年取得成果的基础上，继续加快推进农村公路建设和养护工作，确保有新的突破。一是抓好续建项目建设，尚未开工的，加大力量，抓紧完成项目设计、招投标前期工作，争取尽早开工建设；对已开工的续建项目，督促施工单位按照项目总体进度计划，分解细化各项工程施工组织计划和保障措施，加快推进速度，确保尽快完成续建项目建设任务，按自治区交通运输厅要求，全部续建农村公路项目必须在20xx年底前完成；对已完工项目及时组织交（竣）工验收。二是抓好20xx年下达的新（改）建项目建设，充分利用目前雨季期间抓紧完成项目设计、财政评审、招投标等前期工作，尽快组织开工，按自治区交通运输厅要求，20xx年下达的所有通建制村沥青(水泥)路建设项目必须在20xx年底前完成，力争20xx年基本实现村村通沥青（水泥）路目标；20xx年下达的其他农村公路建设项目完成投资70％以上。三是抓好农村公路大中修及危桥危涵修复工作，在抓好农村公路小修保养的同时，争取尽快完成2014年下达的目前在建的10个及未开工的8个养护大中修项目建设。此外，建立汛期农村公路养护巡查机制，路政人员和养护人员坚持重点检查与拉网式排查相结合，对农村公路、桥梁及沿线设施进行全方位检查，及时梳理发现问题、整改存在隐患。
（四）加强运输保障，全力推进交通运输工作。一是结合“道路运输平安年”开展道路旅客运输安全管理专项整治行动。对“道路运输平安年”有关工作内容的进一步细化、强化。一方面，联合有关部门加大对旅游包车集中地点的监督、巡查力度，加大对租赁车辆、社会车辆等不具备包车运营资质的车辆违规开展包车运输行为的查处力度，严格查处各类违法违规行为。另一方面，严格审查驾驶员的驾驶资格、从业资格，对不相符的要及时纠正，并对责
交通运输局20xx年上半年工作总结第2页
任人进行处理。并督促企业对所属车辆进行隐患排查，完善车辆日常安全检查和维护制度，落实专人负责车辆安全工作。同时，严格落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行规定、道路客运安全告知制度、座椅安全带安装使用、“三不进站、六不出站”管理等四项安全管理制度。二是重点做好20xx年农村客运站、便民候车亭投资计划落实工作。加大对2005至20xx年未完工农村客运站项目建设投资计划落实工作的督查力度，督促项目业主加快建设进度，确保今年内完成建设工作任务。加大便民码头的建设力度，计划投资100万，更新改造5 个渡口码头，努力解决群众出行难的问题。三是继续落实优先发展城市公共交通战略。坚持政府主导，职能部门联动配合，通过科学统筹城乡发展规划，制订有关具体措施，加大公共财政扶持力度，加快完善交通基础设施，推行公共交通智能化管理，加快推广使用节能环保的新能源汽车，把优先发展城市公共交通的各项政策落到实处。争取积极推进**至北流城际公交及**城区到“五彩田园”、陆川工业园区、仁厚的公交线、火车站广场至**师院东校区的公交线路的开通发展工作。此外，继续协助做好交通物流基地建设，促进我市物流业的发展。（五）强化规范保障，全力推进行业监管工作。一是继续加大力度抓好运输市场整治工作，对非法营运采取高压打击态势，继续以联合执法形式，共同查处和打击“黑车”营运，保障经营者的合法权益。在重拳出击、依法严厉打击的同时，建立客运市场长效管理机制，切实维护交通运输市场正常秩序，保障安全、和谐、竞争、有序的运输市场格局，满足人民群众日益多元化的出行需求。二是加强行业安全监管，加大对道路运输行业的安全监管力度，加大对危桥、危函、危险路段的改造力度，加强对重点区域、重点部位、重点车船的安全监管。三是加强工程质量管理，层层落实质量责任，进一步加强工程项目质量监督力度，规范质量管理行为。四是加强维修市场监管，加强对营运车辆综合性能检测及车辆技术等级评定、客车类型划分及等级评定监督检查，建立和完善车辆技术档案及车辆管理档案。五是严把市场准入关，继续加强对危运和普通货运企业的源头管理，严格道路危险品运输企业经营许可，认真审核申请企业的安全生产和经营条件。六是进一步建立健全安全隐患排查治理工作长效机制。在近两年来狠抓行业安全隐患排查治理工作的基础上，继续认真总结经验，建立健全交通运输行业安全隐患排查治理工作长效机制，探讨有效性、长期性的隐患治理机制，形成完善的行业安全隐患管理制度，并认真抓好贯彻执行，确保交通运输行业科学发展、安全发展。
县交通运输局 2020年上半年工作总结
县交通运输局 20xx年上半年工作总结
半年来，我局在县委、县政府的正确领导下，在上级交通部门的关心、指导、支持下，以科学发展观为统领，认真学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神，认真贯彻执行上级有关交通工作的方针政策，围绕县委“转型升级年”的工作主线，紧密结合交通工作实际认真研究部署，积极探索全面提高交通服务经济建设能力的对策，努力完善城乡交通网络，促进交通运输产业化升级，为加快推动我县新一轮跨越式发展提供便捷、畅通、安全、高效的现代交通网络和公平、开放、竞争、有序的现代交通运输环境，取得了显著的成绩。现将上半年我局各项工作总结如下：
一、上半年工作总结
（一）加快交通工程建设，进一步完善交通运输网络结构
今年来，我局进一步加大公路建设力度，抓好项目建设质量安全管理。
领导重视，责任落实。逐个项目分解工作目标，做到一个项目对应一名局领导、一个工作班子、一个工作方案、一套督查考评工作机制的“四个一”工作机制，局长亲自抓，分管领导具体抓，明确分工，将责任落实到各个工程技术人员。
突破前期，强化监管。认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作，形成“一抓二管三落实”的监管机制，促进了各个项目的进展。
1.重大项目建设
（1）仁沐新高速公路
全面完成征地拆迁工作。建设协调到位，化解矛盾纠纷76起，促进建设工作顺利推进。县境内段施工便道全部打通，完成建设投资1亿元。
（2）井乐快速公路
征地拆迁取得突破性进展，化解矛盾纠纷48起。建设工程顺利推进，截止今年6月份，累计完成投资41800万元，完成投资概算22.8%。
（3）井乐快速公路**延伸线
完成放线工作，6月30日已召开征地拆迁工作布置会，定于7月1日开展征地工作。土地报批工作正进行中。
（4）蒲丹井高速**段
项目初步设计已完成，现正进行环评。
（5）连乐铁路**段
项目正抓紧优化初步设计，预计10月启动征地拆迁。
2.农村公路建设
（1）研水路二期工程：已完成防护工程及涵洞工程，排水工程完成80%，目前进行软基换填及填方工程，即将实施调平水稳层、沥混等工程。工程目前完成总造价45%，完成投资368.6万元，20xx年10月完成主体工程。
（2）竹胜路：已完成防护工程、涵洞工程及排水工程，水稳层完成，即将进行水泥砼面层施工。工程目前完成总造价55%，完成投资542.3万元，20xx年9月底完成主体工程。
（3）井三路：已完成防护工程及涵洞工程，排水工程完成40%，目前正进行软基换填。工程目前完成总造价40%，完成投资1100.8万元，20xx年12月完成主体工程。
（4）王村大桥改建工程
施工单位已进场，因汛期来临，考虑到汛期安全，预计在20xx年9月开工建设。
（5）村道建设
今年以来共完成村道改善工程51公里。
（6）安保工程
针对县乡道开展查漏补缺，共排查需安装路段14公里，现正开展前期工作。
（二）依法规范管理，进一步提升交通运输行业管理水平
1.抓好春运组织管理工作。加大督查力度，督促客运企业加强站内外管理，严格执行“三优”、“三化”标准，高峰期时段认真做好提前预售、增开售票窗口和延长时间等方式，方便广大乘客购票乘车；对所有参加春运的车辆进行安全性能检测、维修，严把车辆技术等级关、车辆状况质量关，确保车辆技术状况良好；抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班，反超载、纠违章，加大执法检查；结合往年情况预计今年我县的春运客流量，积极做好临时加班车牌和春运年审标志的发放工作，合理投入运力，及时输送旅客。春运期间， 共投放班线客车数21200台/次，加班车303台/次，出租汽车投放60台，城市公交开行21600台/次，共计运送周转旅客100.16万人/次，圆满完成春运工作。
2.抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨，全面梳理审批服务事项，实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”，不断提高服务质量和办事效率。
3.抓好客运市场管理。加强客运市场整顿，对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度。督促企业、车站和驾驶员落实安全主体责任，定期召开从业人员安全例会，进一步强化运输行业从业人员的安全意识。
4.抓好出租汽车、公交车市场监管工作。认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作，切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态，组织运管人员深入企业排查不稳定因素，按照上级的工作部署和要求，妥善做好相关工作，确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉，加大出租车整顿、查处力度，进一步规范管理，提升出租车行业形象。
5.抓好货运市场管理工作。全面完成与全县货运企业、货运车主签订安全责任书，签订率达100%。加强和规范货运行政许可，严把道路货物运输资质准入关;抓好货运车辆的年审工作;加强货运企业的管理，推进货运诚信体系建设，引导和促进道路运送企业加强管理，保障安全，诚信经营，优质服务。今年共查处擅自改型车辆30多起，查处和责令限期改正货运企业3家，车辆9台次。
6.抓好维修市场管理工作。严格落实安全生产责任制，与维修企业签订安全生产责任书；指导、监督、检查维修企业做好安全隐患排查，建立企业安全隐患自查月报制；加强对维修厂车辆进厂检验、过程检验、出厂检验、三单一证和二级维护合格证使用的监督管理；定期对维修企业生产经营场所、技术状况、从业人员资质、经营行为、安全生产情况等进行全面检查，发现问题及时整改。
7.抓好非法营运专项整治工作。积极开展打击非法营运的不法行为，对街心花园非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与，使非法营运和违规经营者无藏身之处。上半年来已查处非法营运车辆50余台，查处违法经营行为180多起，有效遏制了非法客运猖獗的势头，维护了客运市场的经营秩序，保护经营者的合法权益。
8.抓好汽车驾驶学校规范管理工作。我县现有5所驾驶学校，其中县汇源驾校和县明瑞驾校已完成提升改造，县三禾驾驶分校、县宏久驾驶分校和县嘉源驾驶分校已明确提出在年底完成整改，达到国家标准。经过整改提升，目前驾校服务水平得到进一步提升，未发生一起吃、拿、卡、要现象发生。
9.抓好路政管理工作。不断加强和完善巡查制度，保证巡查时间、巡查质量。从5月初开始，开展了以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动，加大了对管辖公路的巡查，特别是加强对施工路段的安全检查、隐患整改、巡查防控，发现问题及时处理，严密防范各类路政安全事故发生。截止6月1日，共巡查县、乡公路320次、出动车辆320台次，巡查中及时清除路面障碍物25处，清除悬挂横挂的商业宣传标语3幅，清除公路堆积物35方，公路洗车加水点2处。
10.抓好公路养护管理工作。严格按照《公路养护技术规范》对国、省、县道及22座桥梁的进行养护管理，设立专职桥梁养护工程师开展对桥梁的经常性检查。注重抓日常养护，狠抓职工上路出勤，实行绩效考核，增强职工以养护为本的意识，确保了管养公路的路况稳定和畅通。巩固文明样板路县道18公里，巩固文明养护管理站5个，半年共清理垮塌方2100m3，未出现一处因养护不到位而影响交通的情况。
（三）落实安全管理责任，进一步增强交通运输安全保障
1.健全交通运输安全责任体系。我局始终把安全生产作为一切工作的重中之重来抓，以讲政治的高度抓好安全生产工作，制发了《县交通运输局安全生产“党政同责、一岗双责”责任制度》，进一步明确了局班子成员及各股室各单位安全责任，在交通系统形成“各司其职、各尽其责、齐抓共管”的???全生产管理新格局，实现安全责任制无缝对接、无一遗漏。年初，与局属单位签订了安全生产管理责任书，县运管所与客运企业、维修企业、驾培机构、货物运输企业签订安全生产责任书，春运前与各客运企业签订春运安全生产责任书，年初航务海事处与客运船签定安全目标管理责任书，形成了纵向到底、横向到边、上下联动、左右协调的安全管理网络，切实把安全责任和措施落到实处。
2.强化交通运输安全的培训教育。局党委会前学法讲安全，每月召开系统集中学习会谈安全，每季度召开安全生产工作例会，做到上级部门有关安全的新精神新要求及时传达，安全管理工作新问题及时研究解决。同时局安全股每月组织开展综合性安全生产大检查、隐患大排查，全局安全生产形势稳定。
3.构建运输服务平台，强化安全监管工作。充分发挥GpS卫星定位安全服务系统的作用，督促企业对所属客运车辆进行全过程监控，同时逐步建立和完善道路运政管理信息系统。
（四）加强学习教育，进一步提高交通队伍整体素质
1. 加强党风廉政建设，优化行风政风，树立良好的社会形象。建立健全党建制度，完善行政许可、审批等各项规章制度，健全民主评议行风工作机制。同时，不断加强对干部职工的政治思想教育，半年以来，抽调2人次参与市县纪委办案，我局共召开集中警示教育学习会10次，进一步提高干部职工爱岗敬业、廉洁勤政、勇于奉献的意识，树立正确的世界观和人生观,对加强反腐倡廉建设，抓好交通行业各项工作，树立良好的行风政风起到积极作用。
2. 加强业务技能培训，提升依法行政能力。今年以来，我局多次组织召开对《安全生产法》、《行政诉讼法》及交通行业法律法规的集中专题学习会，并邀请法律顾问开展辅导授课，进一步提高了交通系统干部职工的法律知识和业务工作水平，依法行政能力得到明显提升。
3. 加强信息报送和信息公开。今年，我局进一步加强交通信息宣传工作，不断完善工作机制，有力提高了交通信息宣传工作的质量和水平，半年以来，共在市级以上媒体刊登信息简报27篇，取得突出成效。同时对应当公开的信息及时公开，对申请公开的信息按要求进行回复，并做好了网络舆情的回复工作。
此外，我局还在推进依法治县、交通战备、办理人大建议和政协提案、夏季消防等方面做了大量工作。
二、存在的问题
1.资金缺口大。农村公路建设资金除上级补助外，其余均需要县财政配套，资金缺口大，直接影响在建工程进度；养护经费投入无法满足当前公路养护需求。
2.技术人员不足。
三、下半年重点工作
1.加快重点项目建设进度。继续协调仁沐新高速公路和井乐快速公路建设，启动井乐路延伸线（仁沐高速公路**互通）建设，加速推进“四高两铁两干道”的实施，使县内交通与枢纽交通相互配套、高效连接。
2.进一步落实公路建设配套资金，统筹安排，认真研究农村公路建设相关政策，千方百计解决资金短缺问题。
3 .进一步健全质量监管体系，质量监督人员要亲临一线，现场检查，跟踪督查，严格把握质量标准，将每一条农村公路建设成经得起群众和历史检验的“放心工程”，确保竹胜路、井三路、研水路二期年内建成通车。
4.加快**客运中心站的建设，力争20xx年10月1日正式运营，为国庆献礼。
5.加强国省干线及县道的养护，确保道路路面使用性能指数（pQI）达到市局下达的指标。开展以国家干线公路文明样板路为标准，对全县范围内国省干线公路进行综合治理，把公路建设成为安全畅通、环境优美、功能完善的文明通道。
6.继续加强交通运输行业管理，整顿规范市场秩序，建立公开、公平、公正的交通运输市场。
7.继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通。
半年来，我局各项工作虽然取得了一定的成绩，得到了组织认可、社会好评，如全市打造全省交通次枢纽工作会在我县召开，局党委书记、局长被评为全省优秀共产党员等。但是离上级要求和群众期望尚有一定的差距。今后，我局将继续贯彻落实科学发展观，围绕县委工作主线，进一步总结经验，发扬成绩，克服不足，不断开拓进取，真抓实干，勇于创新，全面推动交通工作再上新台阶。
交通运输局2020半年工作总结
20xx年以来，在市委政府的坚强领导和宣城市交通运输局的正确指导下，我局紧紧围绕交通建设提升年工作职责，以项目建设为重点，加快实施四好农村路和皖南川藏线项目建设，积极推进景区最后一公里，围绕建设综合性区域交通枢纽地发展目标，攻坚克难、奋力推进，各项工作有序推进。现将有关情况汇报如下：
一、工作进展情况
(一)重点项目推进有序
1、高速公路建设：广宁高速路面工程完成总工程量的41.2%，完成投资2.48亿元。计划20xx年11月底前建成通车;申嘉湖高速西延唐舍岭连接线项目完成设计单位招标，中标单位是中交第一公路勘察设计研究院有限公司，设计单位已进场开展项目前期工作，预计年底完成工可批复和初步设计报批。同时，协调推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。
2、国省干线公路建设：S104二改一河沥溪段征地完成了86%，拆迁完成90.3%(尚有27户未完成)。三津大桥至振宁路段弱电杆线迁移工作已完成，10千伏23根供电杆线、35千伏供电铁塔正在迁移，其他路段征地拆迁和杆线迁移工作正在推进落实;国省干线公路大中修项目8.5公里，正在挂网招标，7月底施工队进场施工;G329二改一小汪村及梅林段和S457宁泾公路XX段完成立项、可研、初设、洪评、地灾、水保、环评、规划选址及土地预审等前期工作，施工图待批，正在开展林地、耕地报批工作。
3、农村道路畅通工程：新建农村公路村级硬化和加宽项目102公里。已完成村级硬化72公里，加宽项目完成26公里，完成投资4000万元;皖南川藏线新改建农村四级道路20.4公里。潘分路正在施工，路基工程完成85%，防护、桥涵工程已完成60%。南田桥已经施工，方云路正在进行招标采购，方环路完成施工图设计批复。板新路、板葛路正在开展前期工作。皖南川藏线主线S345宁泾线方塘至桃岭段白改黑工程启动项目前期工作;景区最后一公里41.5公里项目已制订实施方案， 4A级夏霖景区项目拟于近期复工，3A级华东大裂谷景区项目已完成施工图审查，3A级石柱山风景区项目根据现状分段实施，3A级吴越古道景区项目宁墩至万家段9.5公里正在完善前期有关工作。
(二)运输行业管理规范
一是多方联动，全力遏制公路超限超载行为。立足路面严查，实施卡口管理，落实源头治超，联合水务、国土、林业、公安交管、公路路政、运管稽查等部门共计96人，持续开展砂石运输违法行为专项整治活动。截止目前，投入5000余人次、车辆720台次，检查车辆6500台次，查处超限车辆76辆，卸载1520吨，卸载率100%，查处非法改装8起，恢复原状。检查货物源头单位50余户次，约谈企业8户，治超工作局面不断好转。
二是强化管理，优化城乡道路运输市场环境。持续提升公共客运服务能力，对现有城市公交16条线路进行不断优化、延伸，主城区线路实施了延时服务;积极推进城乡公交一体化工作，在先行先试仙霞、云梯方向农班车公交一体化改革基础上，统筹推进宁墩、南极等其他线路农班转化工作;加强出租车监管，准确把握政策导向，进行网约车摸底调查，进一步规范运营，主动适应互联网+新形势，全力维护出租市场稳定。
三是加强整治，不断加大行业安全监管力度。紧紧围绕部门安全重点，发挥综合、协调、监督、指导职能，通过深入开展安全生产大检查、隐患排查治理专项行动和安全生产月等一系列活动，重点加强春运、五一等节日期间的安全监管，排查安全隐患138处，整改落实127处，其余正在落实。加强班线客运、危险品运输车辆的源头管理，做好汛期前应急物资、机械、人员准备，半年来交通安全工作平稳、有序。
(三)自身建设水平进一步提高
一是深化党风廉政建设。以两学一做学习教育常态化、制度化为载体，全面完成基层党组织标准化建设，推进工程领域突出问题和治理公路三乱整治为重点，围绕工程建设、招标采购、行政执法等控制环节和关键岗位，健全风险防控机制，完善工作流程，强化责任体系，确保工程优质、执法文明。
二是加强精神文明建设。深化全国文明县城创建，加强行业文明建设。加强公交出租和客运企业从业人员培训，积极开展交通志愿者服务活动，组织开展第十四届出租、公交车爱心送考活动。深化微笑服务、温馨交通交通行业创建品牌，交通精神文明建设取得明显成效。
二、存在的主要问题
1.国省干线公路方面：S104二改一河沥溪段涉及征迁、杆线迁移工作量大，进度滞后，影响工程路基施工;G329二改一小汪村及梅林段项目、S457宁泾公路XX段2个项目前期工作因涉及占用基本农田，报批困难较大。
2.农村公路方面：3A级吴越古道景区项目万家至景区停车场段10.5公里拓宽至6.5米宽水泥砼路面里程长，投资大，同时涉及万家水库淹没线及改线段占用基本农田问题，存在较大不确定性。
三、下一步工作安排
(一)攻坚克难，积极完成重点项目建设。一是加快高速公路建设。积极配合沿线乡镇(街道)，进一步加大施工环境保障，确保宁广高速建成通车。积极对接申嘉湖高速西延XX段项目，加强与设计单位对接，加快推进项目前期工作。积极推进宁宣杭高速浙江临安於潜段建设。二是加强干线公路建设。进一步优化施工环境，加强政府调度，推进S104殷白至平兴二改一河沥溪段征地拆迁工作，路基工程规模化施工;加强前期设计，按照序时进度完成S457宁泾公路XX段、G329二改一小汪村及梅林段项目前期工作。三是加快农村公路建设。进一步落实乡镇主体责任，加强工程进度和工程质量调度，确保按时按质完成建设任务。加快推进宁虹公路路基工程建设。同时，加强国省干线公路和农村公路养护管理，全面提升路网服务水平。
(二)强化监管，不断增强运输服务保障能力。一是加大治理超限超载力度。坚持完善政府领导、部门联动、齐抓共管的治超工作机制，突出源头治理，强化路面管控，加快推进科技治超工作。二是加快发展城乡交通运输工作。不断优化调整线网结构，积极完善公交首末站和停保场等配套设施建设，强化智能调度、动态监控;加强出租行业监管，强化巡游出租车管理，积极探索网约车规范运营机制，提升出租客运管理服务水平和服务质量;积极推进农村客运公交一体化运营，不断扩大城乡公交覆盖范围，提高通达深度。三是深入开展交通安全生产工作。以建体系、重监管、强保障为重点，深入开展公路安全设施、城乡客运、工程建设安全治理专项整治，加大危桥和病害路段整治力度，强化长途车辆、农村客运班线车辆、城市公交车辆动态监管，突出抓好道路危险货物运输安全管理，促进交通运输安全发展。
交通运输局上半年工作总结
交通运输局上半年工作总结
下面是我们的小编给大家推荐的交通运输局上半年工作总结供大家参阅！
上半年，市交通运输委在市委、市政府的坚强领导下，在广大人民群众的监督支持下，以打造“一带一路”综合枢纽城市为目标，以解决问题和建设人民满意交通为导向，主动适应经济发展新常态，实施三大行动，狠抓九件实事，建设十大项目，交通运输呈现良好发展态势。主要体现为：建设投资稳中有进。公路、铁路、港航、物流等交通运输项目全社会投资完成88亿元，增长26.8%，其中市本级财力投资完成26.8亿元。物流产业稳中有升。海港港口、集装箱吞吐量分别完成2.55亿吨、859.2万标箱，分别增长3.6%、2.7%；空港旅客、货邮吞吐量分别完成854.5万人次、9.75万吨，分别增长12.3%、0.64%；水路货运周转量分别完成267亿吨公里，增长28.6%；预计物流业增加值完成356亿元，增长8.5%。行业管理稳中有序。公交乘客满意度保持90%以上。道路运输事故起数、死伤人数分别下降62.5%、71%；无安全生产责任事故和重大突发事件。
一、上半年工作情况
（一）坚持奋战一线，项目建设攻坚行动实现新突破。努力克服征迁、资金等难题，加快推进了一批交通运输重点项目。青龙高速公路xxxx段年内投入试运营。编制完成xxxx主城区至胶东国际机场专用高速公路项目建议书。基本完成济青高速改扩建工程前期工作。建成董家口港区中心路工程。双积公路辛红段完成工程量的80%、火炬大道段力争7月主体完工。作为“畅安舒美公路”创建重点的29个国省道养护大中修项目全部开工建设，其中4个项目主体工程完成，沈海高速公路综合维修将于8月完工；启动了43座桥梁维修改造工程，完成了55公里国省道绿化提升工程。全面启动公路安全生命防护工程。青荣城际铁路引入xxxx枢纽工程重要节点全部进场施工，青连铁路建设全面推进，济青高铁建设前期工作有序推进。邮轮母港开港运营，加快推进了前湾港区工作船码头等4个港口公用基础设施项目、董家口港区北三突堤通用泊位等6个码头泊位建设。
（二）优化发展环境，物流产业升级行动实现新提升。编制了服务保障“一带一路”战略重点工作路线图、重点建设项目库、重点活动推进表和三年推进工作方案。走访联系了56家交通运输企业。xxxx国际航运服务中心发布了“xxxx航运指数”，设立了xxxx航运发展研究院，启动了航运产业发展基金和港航产业发展联盟设立组建工作。胶州多式联运监管中心封关运营，实现丝绸之路经济带沿线9省10关通关一体化。中韩陆海联运甩挂运输货值占全省5个通道九成以上。全国陆路运输龙头企业传化公路港胶州项目12个仓库封顶，总投资38亿元的雨润国际物流中心项目一期工程即将投产。胶州湾国际物流园正在申报国家物流示范园区。“千万平米”物流园工程完成投资28.6亿元，竣工面积68.7万平米。快递服务业务实现31.2%的高速增长。xxxx港至郑州内陆港铁海联运“直通式”班列、xxxx至中亚“xxxx号”集装箱班列及xxxx至平度铁路“青平快线”陆续开行。引进的万邦董家口矿石码头项目完成工商注册。
（三）注重民生优先，公交都市创建行动实现新进步。坚持路权优先等“311”工程统领公交都市创建，出台了优先发展公共交通实施意见和公交都市创建五年行动计划，开展了公交成本规制、质量考核等一揽子政策研究，推进了公交场站、充电设施等6个规划标准编制，开辟调整了37条公交线路，迁改了21处拥堵节点公交站点，推进了40公里公交专用道的设置。完善了大沽河流域公交配套设施，建成公交温馨驿站56处、公交候车亭284个，开通公交线路36条。推进了全省第一条现代有轨电车、地铁线路试运营基本条件评审，起草了有轨电车、轨道交通运营服务规范和乘客守则。完成出租汽车管理信息化建设，在全国率先开通“95128”出租车电召服务电话，成立了汽车租赁协会。高质量服务保障了春运、国际教育信息化大会等重大节庆活动。淘汰营运性黄标车13217辆。机动车维修行业、驾培行业健康发展。
同时，把“四个全面”战略布局贯彻到交通运输各领域各环节。在落实全面建成小康社会中，在已实现村村通油（水泥）路、村村通班车基础上，上半年莱西市推进了“村村通公交”，公交全域统筹覆盖90%的区市，所有县域实现铁路网络覆盖，所有乡镇年内实现半小时内上高速公路。在落实全面深化改革中，编制了交通运输“十三五”规划，扎实推进行业管理、综合运输、投融资、机构人事等22项改革，研究复制上海自贸区航运政策，创新综合交通枢纽管理体制机制，积极申报国家综合运输服务示范城市和绿色交通创建城市。在落实全面依法治国中，协助推进了轨道交通条例、民用机场净空保护管理办法等立法，起草了城市公共交通基础设施规划建设管理办法、出租汽车服务质量信誉考核等规范性文件，制定了权力、服务、责任清单，开展了抓政务服务促审批提速活动。在落实全面从严治党中，认真开展“三严三实”主题教育和“双学双讲”专题教育，出台落实党风廉政建设党委主任责任和纪委监督责任20条措施，抓好“四风”评议、双月恳谈、“交通之星”推选、美丽xxxx·交通大讲堂等常态化作风建设，健全机关党委、工会、团委等组织机构。“情满旅途”入选全国十大交通运输文化品牌。
二、存在问题和下半年工作打算
总体看，面对错综复杂的世界经济发展环境、持续加大的国内经济下行压力，交通运输发展也面临重点项目建设推进难度加大、港航物流产业亟需转型升级、群众安全便捷出行期望更高等困难和压力。
下半年，市交通运输委将继续发扬工作状态、措施、成效上行精神，拼搏实干，攻坚克难，积极培育发展新动力，全力打造发展新引擎，努力当好发展先行官。一是在实现经济稳增长中先行。力争全年完成全社会投资230亿元，物流业增加值达到800多亿元，海港货物、集装箱吞吐量分别达到4.78亿吨、1660万标箱，空港旅客、货邮吞吐量分别达到1730万人次、22万吨。二是在服务“一带一路”战略中先行。力争开通xxxx港至关丹港等15条集装箱直达航线，加快哈萨克斯坦、土耳其等国家“内陆港”合作进程，开通西安、侯马和乌鲁木齐等内陆港集装箱五定班列，加密xxxx至首尔等5条空中航线，打造国际物流大通道。三是在保障改善民生中先行。全面投入运行xxxx交通运输公共服务中心，加快推进公路安全生命防护工程，提升旅游旺季出租车市场管理水平，抓好现代有轨电车、地铁3号线试运营管理，稳步推进公交都市创建工作，全力做好世界休闲体育大会保障。
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