人生漫漫，时光飞逝，随着岁月流逝。这一阶段的工作又将过去，需要对这段时间的工作进行总结，工作总结中不仅要有对这一阶段工作的总结，还需有下一阶段工作的计划。那么工作总结应该怎么写？在这里，你不妨读读公司2020年第三季度安全工作总结，欢迎你阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
在第三季度中，市政环境公司在全体领导班子的带领下，认真学习、落实了集团安全会议和省市、集团文件精神，全力完成了集团部署的各项安全工作任务，加强了职工安全教育培训工作，强化了职工应急处置能力，全面开展了安全隐患排查整治行动，进一步保障了公司安全生产的顺利进行。
一、落实上级文件精神
按照集团下发、转发《哈尔滨市属国有企业安全生产法制建设暨百万员工大培训活动方案》、《全市重点行业领域安全生产专项整治行动方案》、《建投集团消防安全大检查百日会战专项行动实施方案》等60余份安全生产文件的精神和要求，公司领导高度重视，逐级传达学习，并由主要负责人牵头，组织相关部门和人员制定各项工作的实施方案，全面开展动员部署，层层推进落实，全程跟踪督导，切实把安全文件的精神和要求落实到人、落实到岗、落实到位，进一步加强了安全生产的监督管理，为公司的安全生产提供了有力保障。
二、强化安全隐患排查
在加强作业现场日常安全巡查的基础上，按照上级安全文件的精神和要求，公司邀请第三方服务机构的安全工程师和行业专家组成安全隐患排查小组，对公司机关、食堂和环卫分公司机关、食堂、前进停车场、先锋停车场、三环库区、维修车间、锅炉房、仓库、浴室、配电间及建投环卫公司直属队、阳明滩停车场、四环停车场等15个重要场所开展安全隐患排查。对发现的安全隐患问题，制定整改措施，规定整改标准，落实整改责任人，限定整改时限。同时，本着谁检查，谁复查的原则，全程跟踪督导，对整改完毕的隐患问题进行复查验收，并适时开展回头看，确保各项安全隐患整改到位，不反复。在第三季度中，共计开展了18次安全隐患大检查，累计发现安全隐患问题60处，除部分正在整改的安全隐患问题外，其余的安全隐患全部整改到位。
三、加强日常安全教育
按照公司领导的要求，各职责部门持续坚持开展公司直属保洁作业队每月二次、各市场化作业公司保洁作业队每月一次的现场安全教育培训。通过现身说法、真实案例分析，进一步讲解遵守法律法规、公司管理制度、操作规程和落实安全保障装备、安全措施的必要性，以及安全事故对自身、对家庭、对社会的危害性。在职工中树立了生命至上、安全第一、我的安全我负责和安全措施不到位不作业、安全保障装备不齐全不作业、作业环境不安全不作业的安全观念，达到了提高作业人员安全意识和安全事故预防能力的目的。在第三季度中，环卫分公司共计开展现场安全教育47场次，累计受教育人达581人次。建投环卫公司共计开展现场安全教育41场次，累计受教育人数达1034人次。
四、开展交通应急演练
为检验《公司交通事故专项应急预案》的合理性和可操作性，提高全体作业人员在突发性交通事故来临之际的自救能力和自救意识，最大限度降低事故造成的损失，提升公司交通事故应急机构的整体应急反应能力与应急技能，公司组织开展了公司20xx年度交通事故应急演练。通过模拟交通事故应急救援，直观的展现了《公司交通事故专项应急预案》的响应程序，各应急队伍的职责分工，应急救援的相关方法和技巧。进一步锻炼了应急指挥人员的指挥协调能力、各应急队伍应急救援联动机制和配合能力、救援人员的现场应急处置能力，有效的检验了各应急队伍的应急响应和应急处置能力及应急物资、设备的适用性，达到了锻炼应急队伍，检验应急预案，查找缺陷和不足，进一步完善应急预案的目的。
五、开展专项知识讲座
按照公司百万员工大培训活动方案的工作部署，公司邀请市安全生产专家、安全工程师李晓娟对我公司全体领导干部开展专项安全知识讲座。通过对安全专业知识和法律法规的讲解，切实增强了公司各级领导干部安全生产红线意识、主体责任意识、法治意识，进一步提升了安全生产管理技能、知识水平和事故防范能力，达到为促进公司安全生产形势持续好转提供理论支撑和稳固安全生产基础的目的。此次专项安全知识讲座受教育人员72人次。
六、开展消防知识讲座
为深刻吸取8.25火灾的惨痛教训，公司邀请黑龙江省安监消防宣教中心的侯博宇主任和哈尔滨五进消防知识宣传中心苑飞主任、乔伟教官分别对公司机关、环卫分公司、建投环卫分公司全员开展了消防安全知识讲座，通过讲解法律法规和消防安全专业知识、分析消防事故案例、观看火灾事故警示教育片，进一步普及消防安全知识，提高职工火灾预防能力和消防应急处置能力，达到了促进职工做到消防安全四懂、四会、五个第一的目的。在第三季度中，共计开展消防安全知识讲座3次，累计受教育人数达176人次。
七、开展消防应急演练
为加强职工消防疏散逃生能力，公司组织开展了消防疏散逃生演练，通过设置消防疏散逃生体验屋，使用消防演习烟雾弹模拟真实火灾现场环境，让职工体验火灾现场环境，演练火灾疏散逃生，进一步促进职工掌握疏散逃生技能，提高组织疏散逃生的能力，确保职工面对火灾能够快速疏散逃生，减少人员伤亡。同时，为提高职工扑灭初起火灾的消防能力，公司还组织开展了消防灭火演练，通过设置火盆，使用干粉灭火器进行实战灭火，锻炼职工熟练使用干粉灭火器扑灭火源，进一步提高的消防能力，确保职工能够第一时间扑灭初起火灾，减少火灾损失。
在总结第三季度安全工作所取得成果的同时，我们要认真分析存在的问题和不足，加以完善，进一步夯实公司安全生产基础。在今后的工作中，我们要继续坚持安全第一，预防为主，综合治理的工作方针，时刻把安全生产放在第一位，严格执行公司安全生产管理制度，全面落实企业安全生产主体责任和岗位安全生产责任。同时，还要牢固树立生命至上，安全发展的理念，纠正错误思想，把被动 安全工作变成主动 安全工作， 全力完成各项安全生产工作任务，确保公司安全生产形势持续稳固。
Gz85.com更多 精选工作总结范文阅读
2020年运输公司2020年第一季度安全总结
正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的运输工作。
第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班次（其中加班包车876班次），与去年同期相比减少17.1%,运送旅客 13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量 17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。
第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：
一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备
我司严格按照集团公司《关于做好20xx年春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。
二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作
根据预测，20xx年春运客量与20xx年春运同期持平。由于20xx年春运比20xx年推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。
三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关
（一）强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。
（二）全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。
四、落实措施抓防范，确保春运安全
我司坚持“安全第一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。
（一），组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。
（二）春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车配备2名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟；24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。
（五）做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。
五、优质服务 展风采
为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务：微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere，给旅客留下了深刻的印象，充分体现了“以人为本”的理念。
六、做好宣传工作
（一）我司设立了春运办公室并安排好值班人员，在车辆上公布春运服务质量投诉电话，执行24小时电话值班，做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。
（二）向司乘人员发放《春运指南》40份，宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式，宣传运输法规，向旅客介绍春运情况和乘车常识，编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度，在春运之前，根据北海市运管处编写的春运知识考试题，组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运知识考试，使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识，遵守有关春运的有关规定。
七、做好越南旅游专线驾驶员的培训工作
我司将于4月底正式开通北海至越南下龙市的公路跨国客运班车，为保证驾驶人员进一步了解、掌握国际道路运输有关知识，切实做好运输过程的优质服务工作，确保此线路顺利开通，根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，于28日、29日、30日、31日对有关人员进行了业务知识培训，培训内容为：员工手册、公司安全生产制度、安全生产法、事故处理有关法律、道路运输条例、国际道路运输相关知识。
总的来说，第一季度我司各项工作还比较稳定，服务质量稳步提高，但安全生产事关全局，我们绝不能掉以轻心，麻痹大意，必须从思想上、行动上继续抓好落实，牢固树立“以人为本”的思想，增强“安全第一、预防为主”的意识。
新国线集团（北海）运输有限公司
二oo五年四月一日
2020年运输公司第一季度安全总结
二oo五年第一季度工作总结
正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的运输工作。
第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班次（其中加班包车876班次），与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。
第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：
一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备
我司严格按照集团公司《关于做好20xx年春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。
二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作
根据预测，20xx年春运客量与20xx年春运同期持平。由于20xx年春运比20xx年推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。
三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关
（一）强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。
（二）全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。
四、落实措施抓防范，确保春运安全
我司坚持“安全第一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。
（一），组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。
（二）春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车配备2名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟；24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。
（五）做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。
五、优质服务展风采
为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务：微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere，给旅客留下了深刻的印象，充分体现了“以人为本”的理念。
六、做好宣传工作
（一）我司设立了春运办公室并安排好值班人员，在车辆上公布春运服务质量投诉电话，执行24小时电话值班，做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。
（二）向司乘人员发放《春运指南》40份，宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式，宣传运输法规，向旅客介绍春运情况和乘车常识，编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度，在春运之前，根据北海市运管处编写的春运知识考试题，组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运 知识考试，使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识，遵守有关春运的有关规定。
七、做好越南旅游专线驾驶员的培训工作
我司将于4月底正式开通北海至越南下龙市的公路跨国客运班车，为保证驾驶人员进一步了解、掌握国际道路运输有关知识，切实做好运输过程的优质服务工作，确保此线路顺利开通，根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，于28日、29日、30日、31日对有关人员进行了业务知识培训，培训内容为：员工手册、公司安全生产制度、安全生产法、事故处理有关法律、道路运输条例、国际道路运输相关知识。
总的来说，第一季度我司各项工作还比较稳定，服务质量稳步提高，但安全生产事关全局，我们绝不能掉以轻心，麻痹大意，必须从思想上、行动上继续抓好落实，牢固树立“以人为本”的思想，增强“安全第一、预防为主”的意识。
新国线集团（北海）运输有限公司
二oo五年四月一日
城投公司2020年第三季度工作总结
20xx年以来，在县委、县政府的正确领导下，城投公司深入学习贯彻习近平总书记系列讲话精神和十九大精神，认真落实县委县政府的安排和部署，努力完成县委县政府要求工作的时序任务，在项目建设、融资等方面做出一定成绩，既有典型也有亮点，现将工作情况报告如下：
工程类
1、南柳花园东区及周边四条道路：主体已全部验收，顺河路、浅水湾路已通车，草庙路管道已铺设完成。
2、清水湾景苑二期：已竣工交付使用。
3、石梁景苑、漕运人家、锦绣山庄二期：正在进行土方开挖及桩基施工。
4、学仕公馆：主体已全部封顶。
5、档案馆:已竣工移交。
6、汴水人家、锦绣山庄：主体已完成验收，正在进行装饰装修及附属工程施工。
7、滨河大道二期：已竣工通车。
8、古汴湾二期：正在进行主体结构9-11层施工。
9、大运河通济渠泗县段保护展示工程：主体已竣工验收，正在进行装饰装修及附属工程施工。
10、雪枫家园：已完成招标，施工单位已进场，正在进行一期土方及桩基施工，二期尚未开始征迁，规划方案准备上规委会。
11、职教园区：已完成图纸设计，正在进行招标。
12、三桥两路：虹乡路、花园路104国道至虹乡路段主路面沥青铺设完成，已通车。东二环桥、虹乡路桥东侧已完成桩基施工。
13、农机农资大市场、帝景名都：正在进行规划调整，准备上规委会。
14、大数据中心：已通过规委会审核，正在进行方案调整。
(二)融资
城投公司20xx年1-9月份共融资20亿元。
1、国开行棚户区改造三期贷款4.4亿元。
2、国开行棚户区改造四期贷款4.6亿元。
3、农发行中医院迁建扶贫贷款3亿元。
4、发行城投公司20xx企业债券8亿元(截至20xx年6月，城投公司实现直接融资8亿元，完成全年直接融资任务8亿元100%)。
合计20亿元
公司2020年第三季度主要工作总结及第四季度工作支配
20xx年第三季度已经停止 ，结合 公司一五总体战略筹划 和公司半年度总结年夜 会上提出的要求，完成了第三季度的相关工作。在此对本季度各部分 所开展的工作进行总结回首、查找问题、研究对策。
一、年度指标回首
主要经营指标：
1、年度指标：
考察 指标：新签合同15.0亿元，主营收入12.8亿元，利润700万元;
总局指标：营收9.5个亿，利润450万，治理 费100万元;
2、下半年指标：
新签合同额7.6亿元，主营收入8.5亿元，利润总额406.97万元。
二、20xx年三季度经营工作指标完成通报
各业务部分 完成情况如下：
三、主要开展的工作
进入第三季度，公司上下攻坚克难，迎难而进，积极应对晦气 的经营情况 ，发明 问题解决问题，对主要开展的工作回首如下：
1、经营治理 工作
公司连续保持 事业部制下的两条腿走路模式，一方面做好联营业务的协同办事 ，一方面积极拓展自营市场，取得了一定的经营成果 。投标和中标数有较年夜 的提升，但新签合同额相比20xx年却有所降落，不仅与建筑行业年夜 配景 和赓续 变更 的政策有关，也反应 了企业在市场经营拓展力量 和能力仍然不敷 ，给全年经营指标的完成带来了较年夜 的压力。
2、业务拓展工作
第三季度公司积极开展传统业务投标、合同洽谈并对接转型业务，如宁波余姚四明山旅游开拓项目、安吉地块项目和陕西铜川ppp项目等。对于海外的项目，公司仍在赓续 跟进和好 谈，并将积极增进 此次海外项目的合作。另外，以东海华庆名义建造的95米桩架的水上打桩船海虹六号已正式运营一年，完成了多个年夜 直径管桩项目。
3、项目治理 工作
工程部开展了高温慰问等运动 ，落实了平安 标准 化工作。第二分公司在建的斯达克新建厂房项目的标准 化治理 获得 了团体 领导、总局领导的高度认可。造价部对长兴岛修船部队 用房扩建工程、2303工程等自建项目的历程 成本治理 工作也在有序开展。截至20xx年9月底，公司在建项目整体运行平稳，且没有涌现 重年夜 的平安 、质量事故。
4、人力资源的治理 工作
第三季度人力资源部积极组织并完成一建的报名、培训等工作，积极开展了员工的职称申报，并制定了20xx年度招聘筹划 。
5、财务 治理
第三季度财务 部在做好日常结算与财务 治理 工作的同时，顺利完成了东海华庆20xx年的预算调剂 ，并配合中海航连续做好内部审计的工作。同时，对分公司、项目部各项应缴费用进行了督促。在分担 领导的率领 下，在债权债务清收方面也异常 有力度的开展了工作。
6、其他重点工作
(1)半年总结工作会议。(2)二五战略筹划 编制工作。经由 多次小组会议讨论和沟通，二五筹划 初稿的编制已于九月底顺利完成。(3)制度汇编工作。在第三季度顺利召开了第一次制度汇编小组会议，明确了制度汇编工作的内容、分工和。(4)法人治理和企颐魅