搜索

铁路工作总结

发布时间: 2021.08.16

【精选】2022铁路职工个人工作总结三篇范文。

铁路是国家交通的大动脉,铁路工人们在工作结束后,一定要对自己的工作进行详实的总结,严防工作中出现疏漏,不断提升自己的专业能力。那么关于铁路职工个人工作总结怎么写?工作总结之家小编收集整理了一些铁路职工个人工作总结范文,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

铁路职工个人工作总结(一)

新年伊始,我来到一个新的工作环境线路示范工队,转眼间20xx年已过去一大半,在示范工队这大半年的时间里,通过队领导及指导老师的教育,使我们在各方面都有了较大的提升,现总结如下:

一、提升了我们的业务技能。

作为一名铁路职工,我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习,以此来提高我们每个人的业务技能。在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学,指导我们进行线路、道岔的精细检查,方向、高低、三角坑等线路病害的查找,最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业,手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。除了现场作业实践以外,队领导还特别注重理论知识的教育,每周定期组织全队职工开展理论知识学习,一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章,管理规定。另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍,组织我们学习铁路线路结构构造,设计理论知识,了解铁路线路设备。队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的教育,通过每天严格执行“三会”制度,坚持工机具上下道清点,坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度,规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业,同时保障劳动安全。

二、培养了我们良好的生活习惯。

良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用,曾几何时因为工作时间没有规律,又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己,出现了譬如房间卫生凌乱,不叠被子,无节制地打游戏,不按点吃饭等不良习惯。领导们看到我们年轻人身上的这种通病,煞费苦心,给我们制定了严格的作息制度来改正我们的不良习性,要求每天按点起床,整理内务,晚上11点准时熄灯睡觉,在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下,经过一段时间的培养,我又重拾当年良好的生活习惯。

三、给我们创造了一个团结友爱的大家庭。

我们线路示范工队是全段最年轻的班组,大部分成员都离家千里之外,远离父母,亲朋好友,但我们在这陌生的地方一点也不感到孤独,因为我们有示范工队这样一个其乐融融的大家庭。大家在工作上积极进取,互相帮助,共同进步。在生活上我们经常组织各种有意义的活动,丰富我们的业余生活,增进了大家之间的感情。两位老师不仅交给我们业务上的知识,还经常灌输给我们生活经验,教我们为人处世的道理,使我们各方面素质都有很大的提高。

线路示范工队工作上按标准作业,学习上勤奋刻苦,思想上积极进取,生活上保持良好的生活习惯,给我们年轻人提供了一个非常好的环境。相信经过示范工队各位领导的悉心教导加上我们自身的努力,线路工队一定会为我们段培养出更多优秀的人才。

铁路职工个人工作总结(二)

时光荏苒,20XX年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。

起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。

二、设备的维护与保养及安全管理

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:一是在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,二是在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4、16设备主钩制动器链接销的脱落;7、04小钩制动器螺帽开口销断裂。三是在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

二、存在的缺点

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

2、在设备的维护方面。定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁。同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行。

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

铁路职工个人工作总结(三)

我参加工作至今的年来,无论是在见习期间,还是在任工班技术员,都能坚持认真负责、任劳任怨的工作态度,多次圆满的完成了上级部门交给的各项任务。通过几年的工作、学习和总结,我感触尤深,现就个人各方面总结如下:

一、技术学习方面

通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累,截至目前基本上掌握了部分基础知识,主要有以下几方面:gZ85.Com

1、车站联锁:主要以6502电气集中为主,对它的设备组成、电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成,其中1~6为选路电路,7~15线为执行电路。所有的列车进路,调车进路电路的动作原理同性质的相同,即15条网络线为定型电路。牢记每条线的送电规律(KZ、KF)、用途、动作程序便不难掌握其动作原理,对故障的分析和处理做出准确判断。尤其是6502电气集中调试,要多处理故障,积累经验,而且还要做详尽的分析记录,这样才会更加熟悉网络,增强记忆;在熟练掌握ZD、JD型电动转辙机安装、电路工作原理、调试的基础上,还在施工中不断学习掌握了国内先进ZYJ7、S700K(四机牵引可动心轨)型电动转辙机安装、电路工作原理及调试。主要参加了**。

2、区间信号方面:随着中国铁路发展,尤其是铁路大提速,区间设备发展很快,我们在学校学习法国UM71制式工作原理。而北京九线采用

ZPW—2000制式国产化设备,室外为无绝缘移频轨道电路,室内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络,这些先进的设备安装类似于UM71制式。在学校学习的基础,我很快在施工中学会了ZWP—2000新设备、新工艺的使用安装及工作原理,只要熟悉一种闭塞制式工作原理,其它的便不难掌握。

3、拿到施工图后,认真审核图纸文件,对既有设备进行现场调查,对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录,联系设计单位或妥善处理。

4、严格按照设计文件,验标,施工规范和施工工艺标准进行施工,做到有理有据,认真听取甲方的合理化见意,态度端正,平时做好记录资料,可取得丰富的施工经验,杜绝返工,严禁盲目乱干。

5、在电气化区段施工:要特别注意确保牵引回流的畅通,严格按照先通后断的原则施工或接触网停电,防止出现人身和设备事故。

6、施工期间应根据工程进度及时认真填好隐蔽工程检查证和分项、分部、单位工程质量检验评定表,并及时找监理签字,确保工程质量,工程与资料同步,工完资料完。

7、既有线过渡施工:认真做好施工前的现场调查工作,对倒接配线部分做明显标识,而且点前要点试验一次,制定可行的施工方案,落实到人,人员、材料、工机具提前1小时到位;施工过渡严禁破坏联锁,不得留有事故苗头,确保安全、质量、正点开通。

二、工作作风方面

在工作作风方面,自己注意从一点一滴做起,从小事做起,注意自己一言一行,确保不对项目造成不良影响。主要做到以下几方面:一是坚持下级服从上级,服从公司领导安排,不对着干、不搞小团体、不犯自由主义。二是尽力做到现场管理对象满意,我觉得只有取得职工的信任和支持,工作才能得以正常开展。三是工作中实事求是,不贪功不诿过,不做只报喜不报忧之事,因为如果这样一做就会影响上级领导的正确决策,导致的后果也是不可估计。

三、组织协调方面

经过几年的现场学习锻炼,摸爬滚打。学习了不少关于项目施工管理的知识并积累了一些经验,作为现场技术负责人基本上做到了以下几方面:

一是具备了现场管理能力,能适应现场情况变化和紧要情况下的应变能力;能根据上级的安排,抓住重点、落实责任、提出思路,并制定相应的实施方案。

二是具备了一定的协调内外关系和处理问题的能力,对外在不增加成本的前提下能婉转的处理关系,通过工程的实施加深了解,使业主有项目想着我们单位并让我们干。

三是能有效的控制工程成本,使自己所在的项目能够完成上级部门下达的利润目标。四是具备合理安排施工力量和施工方案的能力,能在业主规定的工期及公司人员特别紧张的情况下利用有限的劳动力完成各项施工任务。

GZ85.com更多工作总结范文扩展阅读

2022钢铁企业个人工作总结三篇范文


当工作告一段落后,为了更好的促进自己成长,我们最好对自己过往工作进行一番总结,反思自己在工作中有何不足。那么关于钢铁企业个人工作总结应该怎么写?工作总结之家小编收集整理了一些钢铁企业个人工作总结的范文,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

钢铁企业个人工作总结(一)

一、努力学习,虚心求教,不断提高自身业务知识。

虽然我参加工作已有一定的时间,但以前从来没有接触过软件行业和冶金化工等行业的信息化专业问题。但要有效开展公司活动,必须了解公司和与公司相关的业务知识。因此,为了适应新形势下工作的需要,我的前期很大一部分工作就是再学习,了解和熟悉公司、公司产品、公司业务。在三个月的试用期间,我主要通过如下几种渠道加强学习:一是向周围的老同事学习,遇到不懂的问题虚心求教;二是通过公司宣传册、宣传网站和其他行业资料进行学习,包括在写新闻稿时向技术部、业务部等部门提供的资料学习等;三是在网上搜索相关资料进行学习;四是先后到江西新余项目组、湖北新冶钢计质量项目组等各个项目组实地学习。经过在工作中处处留意,多看,多思考,多学习,以较快的速度熟悉着公司的情况,较好的融入到了我们的这个团队中。

二、逐渐将宣传策划工作落到实处。

公司的宣传工作主要是做好公司网站;办好公司内刊;与相关行业组织建立良好的关系,并做好在其媒介上的宣传,在客户行业中树立公司的良好形象;在公司内部打造和谐的企业文化,包括适时印制各种公司的宣传册等相关宣传资料,策划各种活动积极调动员工积极性,使员工自觉融入到企业文化建设中来,以达到全体员工对企业文化的认同和参与。我进入公司以来,在逐步熟悉公司产品和业务的基础上,围绕以上工作重点积极开展工作:一是及时更新公司网站内容,先后攥写了7篇公司新闻贴在网上,及时对外传递公司的最新成果和动态,并收集了一些与公司业务相关的行业新闻,以期对公司有点借鉴作业;二是针对原有网站的一些弊端,提出了调整修改方案,目前正在修改中;三是提出了出版公司内刊的方案,举办了刊名征集活动,目前刊名征集活动在广大同事的积极参与下已经圆满结束,出刊事宜正在进行之中,计划出20xx年1月1日前出版公司第一期内刊;四是积极是相关行业协会联系。在11月的时候,拜访了中国钢协信息及自动化推进中心的王巍巍处长和冶金自动化设计研究院的初秀兰高工,了解了相关行业媒介的一些情况,为及时取得行业动态消息和以后在行业媒介宣传公司奠定了基础。目前,我已向快讯和冶金自动化杂志投稿,并正在和他们取得联系,争取在20xx年1月左右的时间在行业媒介上见到公司宣传文章;五是根据公司业务需要联系相关印务公司印制了公司手提袋和代理产品Sixmet的宣传册。

三、服从领导安排,积极配合其他部门工作,与同事团结合作。

从某个方面来说,宣传工作的目的就是配合业务部门工作,因此,在工作中我十分注重与业务部门联系,向他们学习,也请他们提出意见和建议。同时,我还十分注重服从领导安排,积极配合业务部门工作,如跟随业务部门到业务单位武钢设计研究院签订合同,并替业务部门去武汉递送发票等。只要是与同事团结合作的事情,我都会以热情的态度去完成。

当然,人无完人,在工作中我还存在很多不足之处,如工作不够积极大胆,不够细心和敬业,缺乏创造性。今后,我一定认真克服缺点,争取更有成效地开展各项工作。

总之,在三个月的试用期间,我认为我能够较积极、主动并积极全面的配合公司的要求来展开工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。

钢铁企业个人工作总结(二)

XX年末来到钢铁,时间飞快已过去了将近五年,回首过去的时光,我已有学生蜕变一名钢铁工人,经过几年的不断学习、进步、实践,认真按照公司、厂部、车间的各项规章制度,岗位操作规程来工作,使自己成为真正的素质强技术硬的钢铁工人,认真完成工作中的各项指标。

从来到钢铁,经过最初在公司的学习和“厂级、车间级、班组级”三级安全教育,使自己对工作安全,工作程序有基本了解,再到车间对安全知识技能培训后在成品车间上岗了,参加了烧结厂三期工程的建设,其中有苦也有甜,那时与施工单位配合,亲眼见证了三烧的建设,投产,直到现在回想“日钢速度”都为日钢感到骄傲,为自己成为日钢的一员而感到荣幸。

在成品车间投产工作后,有了自己的岗位成三,在这期间认真理解所在岗位的操作规程,并勤于找同事探讨工作,慢慢的学会了对跑偏皮带的调整,非工作状态下更换托辊、挡皮等一切皮带系统的部件。工作中勤于发现问题,并解决及时汇报问题,能够更好的处理皮带系统的一些问题如:跑偏、打滑、皮带压料、非正常划痕、撕皮带。工作中遵守操作规程,规章制度,与同事间互相学习交流做好工作中的互连保,当然期间也因不了解工作的重要性而产生麻痹大意的心理,期间多亏同事、领导的开导使自己全身心的投入到工作当中,并能很好的独立完成本岗位工作。

工作之余始终保持学习态度,积极参加班组各项学习活动,更努力学习安全操作技能,目的很明确,只有多学习安全生产知识才能提高操作技能,将来在工作中处理故障才得心应手。保障设备正常运行,才更好服务安全生产。随着工作性的变化,工作能力的提升,在领导和老师傅的帮助指导下伴随着自己不解的努力,我由成三岗位调整到带冷机,经过培训与老师傅的讲解,了解烧结带冷机是烧结工艺中烧结矿冷却承载而设计的,带冷机是红热烧结矿与成品矿过渡的环节,是烧结工艺中最为重要、工作环境恶劣的设计之一,带冷机运行是否稳定对于烧结生产有很大的影响。带冷机是由132个小台车,4台风机、2台电机减速机,柔性传动组成。在以后的工作中遵守劳动规章制度,确保安全,在班前后会上认真学习安全操作规程,扎实自己,使自己做到坚守岗位,并完成好自己的各项工作,接班前的劳保品的穿戴,了解带冷机各组成设备的运转情况及如冷却不当造成烧结红矿,要及时加水处理,各风机仪器仪表的检点,勤测量风机温度。班中认真执行安全规程,对设备做到会使用,会检查,会维护,会排除故障,经常不定时对设备、安全防护设施进行检点,做到及时发现问题,及时汇报解决问题,使自己做到对危险源的识别能力,自我保护能力,突发事故的处理能力,确保岗位无隐患。经过学习这些,自己能很好的把工作做好,面对各种突发事故,计划检修停机,临时性停机,都能很好的应对,配合好维修工工作。生产过程中一丝不苟每次点巡检都按照“五确认”进行工作,注意观察设备运行状态有何变化。操作中更是严格按照操作规程进行操作,烧结工作每一步骤都不容忽视,任何一个小小的失误都可能造成停机而耽误生产,因此必须养成严谨的工作习惯,随时做好工作记录。

安全生产工作,车间、班组都将其作为头等大事来搞,凡事必先讲安全已在班组蔚然成风。比如:过程控制、工作安全台账、互保联保责任书、各确认制度等。通过这些活动牢固的树立了安全第一,预防为,主综合治理的思想,并且配合车间做好冬夏四防工作,安全环保工作。

在今后工作中多找不足,学习安全知识、操作技能,从而不断提高自己的素质与工作中的操作水平,把工作做到更好,使工作水平、精神面貌更上一个台阶。

钢铁企业个人工作总结(三)

20xx年,在经理的正确领导下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能够严格要求自己,较好的履行一名督导的职责,较好的完成工作任务,总结起来收获很多.

一、在工作中学习,不断提高自己的业务水平

作为一名督导,首先,只有自己的业务水平高了,才能赢得同事们的支持,也才能够带好、管好下面的人员。这对一个刚来的员工来说,更是有太多的东西让我去学习,随着工厂规模不断的扩大,对我们督导的工作提出了新的要求,通过学习,我总能提前学习好各方面的能力,为下面的员工做好指导。

二、员工管理

要做好了员工的管理,指导工作,督志虽然不算什么大领导,但也管着一堆人,是领导信任才让我担此重任,因此,在工作中,我总是对他们严格要求,无论是谁,有了违纪,决不姑息迁就,正是因为我能严于律已,大胆管理,在生活中又能无微不至的关怀下面的员工,因此他们都非常尊重我,都服从我的管理,半年下来,我们从这些烦琐的工作中也能总结出一个属于自己的管理方法。

三、现场的管理

这是一个很大的概念,它包含了好多的内容,我从以下几个小的方面来总结一下我的工作:

1、现场行为规范,从整体来说我觉得控制得不是太好,其中仪容仪表这一块的话由于不是由公司发的工装,这就导致员工有机会找借口,而我还没有一个自己的办法去控制这一情况的出现,我要从以后的工作中吸取教训来应对和管理员工的现场行为规范

2、现场环境一楼是公司的门面,平时的人流量也是比较大的,卫生做得还不错,但是我觉得我自己在有些应该急的情况下我还不能完全的想到所有的办法来应对,同时我想对保洁的管理我也做得不到位

3、体外循环本来在这一个环节已经比别人落后了,也因为这一次我害得一楼所有管理人员都受了处份,但同时我也通过这一次学费”,让我从中学会了很多东西。我相信我通过这件事之后会对这些事更加的警惕。

4、商品管理这一环节,在经理我带领下,控制得很有错,总经理总是要求我们不停的对他们的产品进行检查,当然通过这些检查也从中发些不少问题并能及时的反映出来,把这些问题扼杀在萌芽状态。

四、抓好一级工作,给领导分忧

做为一个督导,能够在营业员一级解决的问题,我决不去麻烦领导,对商场里的大事,不失时机的向领导请示汇报。

通过20xx年的总结,我有几点感触同时也是20xx年的一个计划:

其一是要发扬团队精神。因为公司经营不是个人行为,一个人的能力必竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍。但这一定要建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。那么如何主动的发扬团队精神呢?具体到各个员工,如果你努力的工作,业绩被领导认可,势必会影响到你周围的同事,大家以你为榜样,你的进步无形的带动了大家共同进步。反之,别人取得的成绩也会成为你不断进取的动力,如此产生连锁反应的良性循环。其二是要学会与部门、领导、员工之间的沟通。公司的机构分布就象是一张网,每个部门看似独立,实际上它们之间存在着必然的联系。就拿现场部来说,日常业务和每个部门都要打交道。与部门保持联系,要他们的相互配合,从中发现问题及时纠正。这样做一来有效的发挥了监督职能,二来能及时的把信息反馈到领导层,把工作从被动变为主动。其三是要有一颗永攀高峰的进取之心。这就给我们基层管理人员提出了更高的要求逆水行舟,不进则退。如果想在事业上有所发展,就必需武装自己的头脑,来适应优胜劣汰的市场竞争环境。

人生能有几回博,在今后的日子里,我们要化思想为行动,用自己的勤劳与智慧描绘未来的蓝图。

【精选】2022民兵个人工作总结四篇范文


白驹过隙,时光匆匆而逝。民兵们也该对自己的工作进行一次总结了,反思自己在思想,工作上的不足,改正它,成为一名优秀的新时代民兵。那么关于民兵思想工作总结怎么写呢?工作总结之家小编收集整理了四篇民兵思想工作总结范文,欢迎大家阅读,希望帮助得到大家。

民兵思想工作总结(一)

内容主要是队列训练和射击训练,还有结合一些国防教育和军事知识学习。

12日上午8点我们穿着合身迷彩服,正时从农业园区出发徒步4.1公路到目的地上海预备役高炮五团,到了园区我分在二排5班,参谋长命令出发,一路上我们排着整齐队伍,沿宽敞奉浦大道马路上人行道行走,马路二侧绿化成荫树木,被人感觉非常舒服,中途参谋长叫我们就地休息15分钟,由于长期不锻炼有点累,休息了片刻我们有向目的地挺进。

经过1个多小时我们终于到达了目的地。

到了五团以后我们被安排在205房间,班长把门开了以后,里面打扫的干干净净,这次园区武装部考虑十分周到,每人送一份生活用品,这次我们五班共参加8个人,在每只床上边上写着每个人姓名,按照姓名分头找自己床位,我靠在最南面一只下铺床,相对来说那个床小一点,而且应该也硬一点,十点钟我们到操场排队到5楼会议室点验集训动员会,有钟部长主持动员,在张天荣领誓下我们举起右手向中国民兵誓词,园区党工委书记陶书记跟我们作动员,讲了一些办这次训练的起因,介绍了其他的相关情况,以及这次训练的安排和作息。

之后我们吃了第一顿饭,还不错,虽然很多人觉得不好,但是跟快餐式的饭比起来,这样一桌菜,有荤有素有汤,已经很不错了。

第一天下午就是在练队列,又是那些每次军训都会有的内容,立正、稍息、跨列、停止间转法等等,反正就是反复的操练。

这些内容虽然从小到大已经操练过很多次,但是真的要做好还真是不容易。

而且要做齐,尤其是行进的时候要注意排面和速度的控制。

下午我们参观了五团团史室接受一次爱国主义教育,了解五团历史和发展史,然后我们在五楼会议室邀请了上海预备役高炮五团团长刘国法同志作了上海面临的安全威胁和军事斗争准备,以及民兵预备役工作的报告, 第二天上午在队列比赛中我们五班由于年龄多比较大,我们8人齐心协力虽然成绩不好可是我们已经很努力了。

下午在射击过程我排在第6组5号 在我准备要的射击时候,我前面5号靶的人在讲 ,5号靶前面有油菜花挡住了视线,我把这个情况报告了参谋长,参谋长命令我去把前面油菜花拔掉我跑步前进,在枪与靶子直线油菜花拔掉了,完成后回到5号靶后准备射击,这次我们打的100米目标,我开始瞄针芯与靶子看过去糊里糊涂这有看到白点其他看不清楚,说明我的视力在下降,尽管如此我打了7、6、5环成绩不理想 总之通过此次民兵训练,一是提高了大家对民兵的整体认识,树立了强烈的政治责任感和国防观念。

二是增强了民兵战斗力和凝聚力,树立了我农业园区的集体主义观念,做到了平时组织不散,确保在关键时刻能够召得来,用得上起作用。

三是在一定程度上提高了民兵的综合技术能力,通过为期二天的培训,使我农业园区民兵具备了强大的战斗力。

对于此次训练圆满完成,首先得益于农业园区党工委和管委会正确领导,园区武装部精心安排组织,同时担任此次民兵训练教官们,在训练中耐心教授。

我代表全体民兵表示崇高的敬意和最衷心的感谢。

训练虽然是辛苦的,这次训练虽然时间短,但是任务重,训练难道也大,我们出色完成此次任务,让我们共同为农业园区和谐美好明天作出自己应有的贡献。

民兵思想工作总结(二)

我镇民兵工作在区人武部的指导下,在镇党委、政府的高度重视、关心和支持下,在广大民兵们共同努力下,坚持以xx大精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,以《民兵工作条例》为依据,严格按照组织健全、队伍素质优良、发挥作用明显的标准,力争达到召之能来,来之能战,战之能胜的要求,在维护社会稳定、促进全镇经济发展中发挥重要作用。现将一年来我镇的民兵工作作自我总结

一、加强政治教育,组织活动,提高素质

1、深入学习党的xx大精神,全面贯彻“三个代表”重要思想和科学发展观。学习贯彻xx大精神,牢固确立“三个代表”重要思想和科学发展观在民兵工作中的指导地位,坚定不移地高举旗帜,铸牢军魂,走在前列,作为一年来我镇民兵政治教育工作的首要任务。为了扎实有效地完成这个任务,根据形势变化,我们因地制宜地采取集中教育、刊授教育和分散学习等多种形式来开展民兵政治教育,并把这个任务始终贯穿于“四课”教育之中,力求通过政治教育来提高广大民兵的政治觉悟,做到统一思想,坚定信念,树立民兵良好形象。

2、扎实开展国防教育。一年来,武装部利用镇党委干部春训班、镇、村干部会议、村民议事会、民兵点验、国防教育赶集等多种行之有效的方法开展了国防教育。重点宣传了国防形势、国防科技、国防法规等国防教育内容。因地制宜、因时制宜的向“优秀兵妈妈”丁敬彩学习,向优秀共产党员、模范专武干部陈开明同志学习等活动,激发了全镇广大干部、群众关心国防、热爱国防、支持国防、献身国防的热情。有的群众自觉维护国防设施,有的群众富了不忘国防,主动要求把子女送到部队去练就本领,保家卫国,有的群众积极开展拥军活动……

  二、加强组织建设,建好队伍,凝聚人气

1、加强民兵干部队伍建设。多数村民兵营长是一兼多职,且年龄偏大,平时任务多,担子重,责任大。如何教育民兵营长工作上弹好钢琴,统筹兼顾,服从大局,搞好民兵本职工作,是新形势下民兵工作与时俱进的一个新课题。为加强新形势下民兵干部队伍建设,今年镇武装部制定落实了民兵工作量化考核细则分发至各村民兵营。各村民兵营按照细则开展工作,力图强化民兵干部的责任意识、命令意识、竞争意识,为做好民兵营工作指引了道路。

2、加强了民兵阵地建设。按照人武部党委要求和镇武装工作计划,完善了井楠村、杨饭店村、大林村、施集社区、龙蟠村、河东村六个村的民兵营阵地建设。按照“有办公室、有办公桌、有资料柜、有图表、有民兵活动场所、有旗帜”的“六有”标准抓好落实,让广大民兵有了家的感觉,找到了家的归宿。

3、加强民兵整组工作。根据人武部的要求,为了保证基干民兵队伍纯洁可靠,整体素质提高,建立健全各项制度,镇武装部多次向党委、政府主要领导汇报。党委、政府非常重视民兵整组工作,安排武装部长在党政班子会议上进行传达贯彻,并多次召开民兵营长会议布置落实整组工作计划,认真开展了整组宣传教育、出入转队、合理编组,建立健全各项制度,汇集民兵工作各种资料,总结经验等民兵整组工作。这次民兵整组工作基本情况:基干民兵编制数xxx人,按专业任务分为步兵x连xx人,情报侦察连xx人,其中含xx名森林防火分队;男性xxx人,女性x人,退伍军人xx人,经过训练人员xx人,专业对口人员xx人;大专以上x人,高中xx人,初中142人,党员37人,团员xxx人,平均年龄26周岁,入队xx人,转队xx人,普通民兵营xx个,普通民兵xxxx人。

民兵思想工作总结(三)

秋去冬来,转眼间新的一年即将来临,回顾即将过去的一年,我们感到自豪,我们徐福村民兵预备役在市、镇两级武装部的正确指导下,在村党支部的大力支持下,我们各方面的工作都有了更高的突破,取得了相当优异的成绩。下面我们就我们徐福村民兵预备役在这一年中的各方面工作作一个简要的回顾。

一、 民兵预备役规范化建设

为了进一步搞好民兵预备役硬件及软件设施,我们徐福村民兵预备役在镇人武部的统一安排下,在上半年参观了邻镇、村的基础上,积极主动向村党总支,村委会汇报,争取领导的支持,统一思路,并明确了任务。在村党支部的大力配合下,落实了必要的经费,配置了专用办公室,制定了各项制度,统一购买了应急分队队员的服装、帽、鞋,规范和整理了各类档案和资料,各项工作开展地有条不紊。

  二、 发挥民兵预备役作用,积极参加两个文明建设

在社会主义发展的今天,搞好两个文明建设是关键。为此我们民兵预备役积极发挥主力军作用,发动组织民兵应急分队成员参与夜间巡逻,维护社会稳定。我们徐福村作为宁波市新农村示范村,来村参观的单位比较多,而且又有室内体育馆,因此接待和举办各种赛事频繁,为此民兵预备役积极参与、开展维护秩序、场地安全等工作;除此之外,我们民兵预备役还在抗台,防火和抢险等急难险重任务中,起到了生力军和突击队的作用。特别是民兵应急分队成员组成的消防队伍,作到专人负责,定期培训。

自去年以来,我们徐福村消防队共接警11次,出警11次,参加大小火灾扑救工作6次,做到一有火警队伍拉得出、跟得上、打得响。

三、 积极开展国防教育

为了进一步搞好国防宣传工作,我们徐福村民兵预备役充分利用农村文化学校、宣传窗和黑板报等阵地作用,大力宣传国防知识,通过这一途径,使村民更好得了解了国防知识。7月中旬邀请镇人武部领导对我们进行授课,讲解国防形势和兵役法规,使广大青年充分感到保家卫国是“舍小家为大家”精神的良好表现。除此之外,我们还积极发动青年民兵参加文艺、体育活动,成立了业余演出队,多次参加市、镇演出比赛,并在镇级的文艺演出中多次获奖。

  四、 积极配合村党支部开展工作

作为一个基层的民兵预备役部队,就应做好村党支部的助手和后备军,充分发挥我们村民兵预备役应有的作用,体现我们青年应有的素质。为了寻求这一目标,并针对我们徐福村文化宫场地好、活动多这一特点,我们徐福村民兵连自99年以来,成立了一支义务保障小组。不提报酬,无私奉献,所有的活动,大小比赛保障任务,都有我们民兵义务保障小组成员来完成。包括赛前的场地器材准备,赛后的场地清理等等方面的工作。除此之外,我们还有一支业余的清扫队,专门利用业余及节假日的时间,对村庄内的大小道路进行清扫。

以上是我们徐福村民兵预备役在近一年来的工作,虽然我们取得了一定的成绩,但与上级的要求还有一定的差距。比方说民兵连内部会议召开次数不多等等。我们在下一步的工作中将不断发挥我们徐福村民兵预备役

各方面的优势,加强各方面工作及内部建设。对自己的不足之处将积极向领导请教,向兄弟单位学习,己求更快、更好、更高、更强。

民兵思想工作总结(四)

20xx年度我街道办事处民兵预备役工作在区委、区政府、区人武部的直接领导和街道工委、行处的正确领导下,在驻街道单位和各基层民兵营的大力支持配合下,通过全处民兵预备役人员的共同努力,取得了较好的成绩,圆满完成了上级下达的各项工作任务。

一、进一步加强了民兵的思想政治工作,提高了民兵的军政素质。

一年来,我们坚持了民兵干部和民兵的学习活动制度,组织民兵干部和广大民兵认真学习了党的xx大例会精神,《民兵工作条例》、《兵役法》、《国防教育法》学习军事知识和专业知识。组织参加了区人武部民兵连长集训和基干民兵训练,使民兵的政治素质和业务能力进一步得到了提高。全面开展了国防教育活动,提高了全民国防观念,街道人武部结合民兵整组,组织民兵干部和民兵进行了国际、国内形势的学习和讲课,各民珍连也广泛开展了学习和各种活动,并将学习内容和国防知识印发到每个民兵手中,在各社区张贴国防标语二十余条,从而大大增强了全民的爱国热情。

二、深入开展调查研究,严格政治审查,切实抓好民兵整组、训练、征兵等工作。

1、完成了基层部队的组织调整。按照市军分区关于民兵预备役部队组织整顿工作的整体部署和要求,结合我处实际,重新对处所属基干民兵进行了编组,使整个队伍更加科学和规范。街道人武部还挤出时间下各民兵连检查指导整组工作,按照各兵种、各分队的编组要求,逐个走访落实,杜绝“闭门造车”凭老经验、老方法、走过场。并严把出入转队和政治审查关,对那些表现不好,素质不高,业务不精的全部予以清除民兵队伍,确保了民兵队伍的纯洁和政治可靠。调整后,实现了我处民兵“编组合理、组织健全、干部齐备、民兵充足、官兵相识”的好局面。

2、抓好民兵应急分队建设,较好地完成了处工委政府交给的各项急、难、险、重任务。六月份,为了完成好今年的防汛任务,又对应急分队进行紧急集合拉动,检查了“三个到位”的落实情况,为应对事发实践能力打下良好的基础。

3、为了圆满地完成今年的征兵任务,向部队办理送优质兵员,在街道工委、行处的高度重视下,高标准完成了今年的征兵工作任务。征兵工作总结了以往的经验、教训,严把文凭、体检、政审、病史调查关。按照“三级五方”联审,谁签字,谁负责,坚持选好兵,送优兵,廉洁征兵的原则,收集各方面情况,为领导审定兵员提供了准确依据。保证了为部队输送优质兵员,今年共有10名青年光荣入伍。

三、依法履行民兵职能,充分发挥民兵在“三个文明”建设中的主力军作用。

一年来,街道人武部和各民兵连组织积极参加“三个文明”建设,充分发挥他们的主力军作用,广大民兵在扶贫帮困、技术创新、抢险救灾、处置突发事件、维护社会稳定等方面,做了大量卓有成效的工作,涌现出了一大批民兵典型,为大庸桥街道办事处的稳定和发展做了大量的工作。全年共累计为民做好事200余件。

四、下一阶段工作

1、面对新时期的武装工作,不断学习业务知识,提高业务水平,不断探索新时期武装工作新途径,在党委领导下,结合我街道实际,使我街道的武装工作再上一个新台阶。

2、按照民兵连部“七有”要求,继续完善和巩固好基层民兵连部建设。选定好人员,认真落实军事训练任务。

3、搞好民兵“四课”教育,提高广大民兵的政治理论水平组织开展好“八一”建军节活动。

4、搞好兵役登记,完成好今冬征兵工作任务。

5、积极参加灾后重建工作,协助各单位、各部门将灾后重建工作作为重中之重,来抓实抓好。

今后努力方向:对外出民兵加强教育管理,克服困难,力争抓好一年一度民兵训练工作,按时完成上级安排的各项工作。

总之,一年来的工作虽然取得了一些成绩,但也存在一些不足,与上级军事部门的要求还有差距。当前,反xx应急作战工作任务艰巨,新时期城市民兵调整改革工作任重道远。我坚信,有区委、区政府、区人武部的正确领导,有街道工委办事处的高度重视,有各单位的大力支持和广大民兵的直接参与,大庸桥街道办事处的民兵预备役工作一定会再上一个新的台阶。

2022地铁站务员试用期个人工作总结三篇范文


当试用期结束后,我们可以对这段时间来的工作做一个详细的总结,反思自己的不足之处,从而提升自己的专业能力。那么关于地铁站务员试用期工作总结应该怎么写?工作总结之家小编收集整理了一些地铁站务员试用期工作总结的范文,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

地铁站务员试用期工作总结(一)

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

地铁站务员试用期工作总结(二)

我是一名退伍军人,有幸进入轨道公司地铁运营分公司工作,成为了一名站务员。在站务员培训班的开班军训中,我担任教官角色。带着这样一个特殊的团队,对于曾带过新兵、老兵、大学生的我来说,感受颇深。

新兵,是服从命令的;大学生,是充满活力的;老兵,是团结的。可在这群年龄参差不齐的人身上,我不仅看到了服从,活力和团结,还看到了一种韧性,大家都不想自己比别人差,也不想让自己的队伍比别人落后,这是不服输的团队才会有的精神状态。身为教官,我是幸运的,也是骄傲的,为了这个特殊的团队,流再多汗,付出再大的努力,我也无怨无悔。

当听到她们的表现不如男生时,每个学员都暗下决心,要通过努力赶上男生。大家发挥团队精神,练得好的学员不厌其烦的教着效果不理想的学员,大家一遍一遍的练,谁都没有在意时间的流逝,忘记了休息,也忘记了身体的劳累。

“我们还不行,我们还要再努力,我们还可以更好!”这句话成了学员们心中唯一的信念。甚至连男学员都在说:“可以啦,你们已经练得很好了!”。可是没有人停下来,学员们只是要这样一个结果:我们不比任何人差,作为一个整体,我们不抛下任何一个人,更不会错过任何一个成功的机会。

开班军训结束了,“军人的精神”在每一个学员心里烙下了深深的烙印。相信在今后的工作、生活中,不管遇到什么事,这批优秀的学员都不会忘记这几天努力拼搏的感觉,都会以认真、坚定的态度完成每一项工作、每一个任务!

地铁站务员试用期工作总结(三)

一、实习目的:地铁站务员学习,票务制度,安全规章。

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线,运营线路总里程27.6公里,设置23座车站,亦庄线运营线路总里程23.2公里,设置14座车站,6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式,设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位,分别是5号线:宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心,亦庄线:万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心,6号线:车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员,工作热情高、钻研业务能力精,团队协作意识强,以较高的标准履行自己的岗位职责,成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下,公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则,追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风,在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;以品牌服务争先,追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向,不断提升服务质量,延伸服务内容,完善服务设施,不断超越顾客需求;以管理模式创先,追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式,达到精干高效、层次管理、内部市场化目标,提高效率和运营质量,实现资源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不断逐步通过挖掘,提高资源的使用率,向科技进步和管理创新要效益,实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先,追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照,通过技术进步和管理创新,不断提高公司的实力和核心竞争力。

  二,实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备,如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习,熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作,安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作,紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

三,学习内容与成果

(一)单程票卡的购买

1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。

2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,黄色灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。

(三)补票

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。 3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。

(四)异常情况处理

1单程票卡异常情况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。 因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定 严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、 妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。

四,总结

时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介,我们的第一堂课程就是安全运营,预防为主,综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训,让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识,这给我以后上岗工作带来很大帮助,同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务,全程跟车,工作是辛苦的,但同时我们也了解了更多的实际情况,在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了,在实操实习的几天中,我们先从简单的压票,点钞,在学习车门事故处理,切除故障车门,手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是:最为一名地铁公司的站务员,我们要做的就是按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

铁路运输收入工作总结范文精选


作为铁路运输人员,在自己的工作暂时告一段落之后就可以总结一下自己的工作情况,找出工作不足,从而提高自己的工作质量,那么铁路运输收入工作总结怎么写比较合适的呢?下面是由工作总结之家小编为大家整理的“铁路运输收入工作总结范文精选”,仅供参考,欢迎大家阅读。

铁路运输收入工作总结范文精选【一】

一、强化安全意识,切实从思想上提高职工对安全工作的认识

要想彻底实现安全无事故,唯有牢牢抓住思想这个源头,切实从思想上提高职工对安全工作的认识,行动才能迅速,措施才能得力,规章制度才能真正落到实处。一是从“保安全、保质量、保稳定、促发展”主题出发开展教育,使干部职工充分认识安全生产工作的重要性,时时刻刻保持清醒头脑,不等、不偏、不移地把安全工作当作头等大事来抓严、抓实、抓细、抓具体。二是在布置工作、开展工作、检查工作时,要把安全工作贯穿始终,形成“一事当前,先想安全”的浓厚氛围,形成一种“不讲安全的领导,不是称职的领导;不重视安全生产的职工,不是合格的职工”的良好运行机制。三是正确运用激励机制,切实发挥职工安全生产的主观能动性,让职工感觉到自己是企业的主人,从而把个人需要、个人行为转化为铁路运输安全,自觉为运输安全献计献策。

二、强化安全教育和业务培训,打造一支高素质的职工队伍

职工队伍的综合素质是车站的安全管理的基础和水平的真实反映。因此强化安全管理必须紧紧抓住职工素质这个根本,有针对性地强化职工的安全意识和业务能力,从根本上夯实安全管理基础。

(1)加强管理干部的学习培训。使之具备较强的专业基础知识,能独立处理现场生产技术问题,向业务型、专业型、全能型发展。

(2)强化安全教育,增强职工的安全责任意识和忧患意识。抓住不同时期全路发生的各类事故,有针对性地组织大讨论、大反思、大教育活动;结合本单位关于严重违章违纪的处理通报和本单位发生的严重问题,通过责任人现身说法等方式,引导职工充分反思发生问题的深层次原因,充分认识事故、险情以及违章违纪带来的严重危害,充分认识车站对违章违纪处理的严肃态度,在思想上真正受到触动,消除麻痹思想和侥幸心理,增强遵章守纪的自觉性,从根本上扭转安全意识淡薄、两纪松弛的问题。

(3)以非正常情况的处理为重点,提高职工应急应变能力。根据非正常作业遇到的普遍问题,有针对性地组织职工开展模拟演练、技术大比武活动,对关键岗位和关键职工重点培训,提高职工实作技能。

(4)以实用性和全员性为重点,加强日常业务学习培训。在培训内容上突出基础,侧重关键作业必备的业务知识,着力提高职工的动手能力,使其学以致用。在培训对象上要突出全员性,坚持全员参与的原则,着力提高整体素质,对业务基础较差的职工重点进行帮助,使每一名职工都成为岗位上的“放心人”。

(5)注重岗位实操培训。一是开展岗位练兵。以“每班一题、每月一练、每季一考”为形式,组织干部职工进行业务培训和岗位练兵,学习掌握新知识、新设备、新规章、新标准。二是选树常年无违章的安全典型,大力进行宣传,用事实驳斥那些违章有理的歪论,用事实证明“零违章”是可以做到的。同时选拔业务技能尖子和先进班组进行示范表演,组织职工观摩,让职工看到什么是高标准作业,怎样高标准作业,规范作业行为,使习惯符合标准。三是重用先进标兵。将干部职工学习培训与选拔任用挂钩,组织“安全明星、业务明星、管理明星、服务明星”评选表彰,对工人明星在技师评选中予以优先推荐,形成学业务、比业务、以业务论英雄的浓厚氛围,不断提高干部职工的业务素质。

铁路运输收入工作总结范文精选【二】

时光飞逝,转眼之间20xx年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下,通过全体站务人员的的齐心协力,我们圆满顺利地完成了xx铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

1.认真努力工作。作为xx站一位货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真对待每一家客户,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调并积极组织装车,掌握最新信息。并在工作中,不断向站长、货运主任以及其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

2.坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

3.不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

4.优质服务。货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一年度中应该还要继续做到以下几点:

1.保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2.认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度。

3.进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求,减少不安全因素。

4.加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

"铁路职工个人工作总结"延伸阅读