叉车报告(热门8篇)。
眨眼间，又是一轮光阴，我们又需要完成下一阶段的工作了，是时候准备工作总结了，总结能够让我们阶段性地克服之前的问题，那么工作总结需要怎么去写？由此，小编为你收集并整理了叉车报告(热门8篇)希望对你的工作和生活有所帮助。
叉车报告 篇1
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。
我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。
像装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。
记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平。
作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。
xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
三、加强维修，提高设备质量。
做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。
四、通过改造，提高设备效能。
俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。
原有xx铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。
另外，原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。
xx年我们使用的xx叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。
以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。
叉车报告 篇2
我是一名驾驶员，现将这xx年工作情况汇报如下。
一、工作内容
我一直认为：作为一名车辆安全管理员，首先应该做好的首先是安全生产，只有做好了安全工作才可能有好的秩序，就好比我在工作中做好了安全隐患的处理，不论是现场的检查还是上岗的安全检查等等，我都会认真去做好。其次我还学到了很多东西，比如说车辆在车辆行驶中的安全检查，也都是需要认真的去做好。我会时常检查车辆，确保不出现问题。再次也会加强自己对车辆的保养，车辆在行驶中，时刻要保持车的清洁。我知道车辆是人类的一种隐形的东西，所以在工作中我都是认真去做好的，这就是我做好这个工作的原则。
二、工作态度
在工作中我也会认真的去做好自己的本职工作，在工作中遇到不懂的问题我都会积极的去问请教，认真的对待。我们车辆的安全性，我们车辆的安全性，也会是我们车辆所有的工作都是要做好的，所以我认为在工作中必定要遵守车辆的安全，保证自己的安全是不可缺少的，不管做什么事情，都应该保持一个严肃，认真的态度，在工作中保持一个好的心态。在工作中，我认真负责的做好了自己的工作，在工作中积极的参加每个班组的会议。
三、个人学习
虽然这xx年我是有了一些进步和改变，但也还有很多不足和缺点，我会在今后的工作中继续的努力的，不断的去提高自己的工作能力，让自己在工作中更加的优秀。
叉车报告 篇3
xx年，我们叉车部在公司党总支和车管处的正确领导下，深入学习贯彻落实，按照公司年初制定的各项工作计划和目标，扎实有效地开展叉车工作，现将xx年我部门工作总结如下：
1.加强组织领导、提高业务水平，为公司开展业务奠定基础。
为全面掌握我部门人员业务水平及业务技能，我部按照公司领导的指示，对叉车人员岗位职责进行了调整。为了加强对叉车工的业务技能，我部门在原有人员基础上，增加了一名叉车工。对一些业务技能不熟悉的人员，我经过多种形式，加强对他们的培训和指导，对他们的操作不规范和业务不熟练的地方，我耐心细致地讲解、指导，并在不断地实践中逐步地加深认识，使之规范操作，有效运用到工作中，确保了叉车工作的稳定运行和满足了我车辆维修作业的需求。xx年全年安全行驶38万公里无人、机动车超员现象发生。
2.加大宣传和培训，为安全行车创造了良好条件。
为了确保我车辆的安全行驶，我部门对全年安全行车进行了认真地安全教育培训，提高了全员安全行车意识。在日常的工作中我部门定时或不定时地对车辆进行安全检查，对车辆进行安全教育，提高了全员安全驾驶意识，确保了车辆行驶中的安全。为进一步确保车辆的安全，严防各类事故的发生，车辆的安全管理工作我部门每月都会定期召开安全例会，进行安全检查，及时地进行安全检查，对车辆使用中的各类公共部件进行安全检查等。通过这些列的方式，我部门全体员工在安全思想意识方面都有了进一步的提高，为保障全年的安全行车提供了有力的保障。
3.严肃劳动纪律，全力保护好人身和设备。
我部门在加强管理的同时，严肃劳动纪律，全力保护好公司设备和设施，确保我车辆的安全正常运行和维修。今年我部门又制定和完善了《车辆管理制度》，有效地避免了各类事故的发生，全年安全行驶75万公里无任何大小安全事故及人身伤亡事故。
4、.加大车辆管理力度，严查车辆，防止交通事故发生。
为了加强车辆管理，我部门严格执行《车辆管理制度》，认真执行“四检”、三检制度。对车辆进行检查，并做好检查登记和车辆登记，车辆维修及时进行登记，车辆安全有很大的提高。我们对车辆进行了安全检测。并定期进行车辆安全检查，对车辆燃油使用中出现的问题进行排查，发现并及时解决。
我部门还定期对车辆的油耗、维护、保养进行全面检查，发现问题及时解决，防止各类事故的发生。
5、.加强对叉车司机的安全教育，严格按照操作规程工作，确保不出任何事故。
为了确保车辆的安全行驶，在今年年初，我部门在全体驾驶员和车主的共同努力下，圆满完成各项工作任务。为全年安全行车工作打下了良好的安全基础。在日常工作中，我部门将安全工作纳入部门的议事日程，并定期向车主发放安全宣传单。
叉车报告 篇4
1、岁，年满xx年，本人一直在财务工作上。年，本人在公司领导岗位上，根据公司的发展目标和任务做好叉车驾驶员工作。年初，公司对叉车驾驶员工作制度做了修改，通过修改，明确了工作职责，提高了工作热情，加大了工作的管理和监督力度。使叉车驾驶员工作积极性更加高涨，工作态度大大改善了。在此对年的工作情况做出总结汇报如下：
一、思想方面
思想上，认真学习公司的各项规章制度，认真学习公司的各项规章制度，积极认真地学习公司的各项规章制度，认真地学习公司的文件和总公司的安排，并认真学习总公司的安排，使自己的思想观念紧跟企业的发展步伐。在总公司各项规章制度和管理制度的指导下，进一步加强工作责任感和事业心，做到了使命感和紧迫感，确保安全行车。
二、业务方面
在总公司的领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将年的工作做如下简要回首和总结。
一)财务核算工作
认真做好公司的财务日查工作，每月按时按要求认真编制工资报表，及时上报各项报表，认真清理往年应付费用，每月及时上报各项报表，认真做好年终决算工作，及时处理帐务，每月做好成本核算，及时准确向各部门报送。及时准确完成公司的各项财务报表，并向领导及时报送。
二)管理费用
2、认真审核报销单据和原始凭证合法性，对不合规的票据一律退回更正，完善必须手续。
3、根据公司的经营方针与计划，妥善的做好公司安排的各项工作。
三)财务管理、财务核算工作
4)每月按时上报各项财务报表及统计报表，认真做好财务决算工作。及时准确的进行各项财务报表的上报，每月认真核算各项报表与统计报表，及时上报各项统计报表与统计报表。
5、及时准确的完成各月记账、算账、报表等其它相关资料的数据采集与分析工作，完成了xx年年末的财务决算工作。
6)完成本公司下达的各项财务指标工作任务，实现了会计信息收集、处理和传递的及时性、准确性。
7)按时按规定认真编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表，认真对待各项财务查询和税收调查工作并及时准确的填报各类财务报表，认真整理及时准确的完成各项财务工作，实现了会计信息收集、处理和传递的及时性、准确性。
8、及时准确的完成各月记账、算账、报表的编制、报送工作，及时准确的提供各项财务数据，实现了收支平衡。
9、其他工作
10)协助各部门完成公司各项工作
11)认真、按时、高效率地做好公司领导交办的其它工作。
12)加强自身学习，进一步提高业务水平
13)积极参加公司组织的各项培训活动，在学习中前移，加强自身的业务学习，提高自己的业务水平。
14)加强财务知识
15)努力学习物业管理知识
与同事们做好服务保密工作，学习相关财务知识，提升自己的业务水平，力求为公司经营发展提供源源不断的财务保证。
四)积极参加各项培训及学习
16)本人积极报名参加相关主管部门组织的各种业务技能的培训，有效提高了自己的综合素质。
17)积极参加公司里组织的各种业务技能的学习，以提高自身业务能力。
三、对内
对外
对内严格审核报销单据、费用单据，及时上报各部门。
18)每月准确上报报报表，保证了公司的利益。
19)积极配合各部门完成管理报表的填写工作。
四、下月度工作计划与安排
20)对外：及时报送各项报表，认真汇总各项报表数据，为领导提供准确的财务数据。
21)及时了解信息
22)配合部门，合理计税。
23)及时了解税收及其他各项法律、法规，积极配合部门使用新的税收申报软件，及时发现违背法规的问
叉车报告 篇5
叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能。
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的.条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。
二、加强学习，提高安全作业水平。
作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
三、加强维修，提高设备质量。
做为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。
四、通过改造，提高设备效能。
俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。
以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。
叉车报告 篇6
xxxx年即将到来，回顾过去的xxxx年，感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法，以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习，自觉锤炼。WwW.GZ85.Com
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的'时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。
二、严格要求，爱岗敬业。
工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量!
三、加强训练，提高操作技能。工作总结
为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时汤渭亲约杭绺旱闹厝危匀繁Ａ斓己屯久浅顺蛋踩喝危诩菔恢斜３指叨燃校⒀细癜凑詹僮鞴娉毯偷缆方煌ü嬖颍龅酵蛭抟皇АＩ杂锌障校闱毙难案髦纸煌ǚü妫龅阶裾掳踩谐怠＞Ｔ牟榻煌ㄍ疾幔髦纸煌废呤旒窃谛模谐抵猩僮咄渎罚僮呋德罚谑笔∮汀Ｔ诔盗疚藓捅Ｑ校焙“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在xxxx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
叉车报告 篇7
（一）实训目的
熟悉叉车基本操作与保养，熟悉叉车考证路线的行驶，为叉车考证作准备。
（二）实训要求
在实训教学的过程中，我们对学生做出如下要求：
1．每个学生必须参加实训活动，如有特殊情况不能正常参加，必须得到授课老师同意，办理有关手续，确定下次参加实训的时间。
2．主动参加各项实训活动，不准无故缺席；不准迟到、早退；请假者必须事前征得指导教师的批准同意。
3．在实训中发挥学习的主动性、创造性，掌握专业技能，培养职业素质。
4．必须按时完成所布置的`实训作业，不得影响整个实训的进程。
（三）实训教学安排和实训考核
本门课程，我们一共安排了实训项目六项，分别在相应章节教学结束后，按照实训要求，进行了布置和组织。
1．指导教师布置实训项目，指出实训的要点和注意事项并进行操作演示。
2．指导教师最后进行综合评定和总结。
每项实训结束后，都进行考核，考核总成绩满60分为合格；考核成绩按照实训项目的不同计分标准进行计分。
（四）实训总结
本学期《叉车考证辅导》的实训已经结束，但留给我们的是许多有关这门课程如何改革的思考。叉车实训仍然存在着很多的不足：
1、叉车本身是一门实训课，所以每节课都是实训，但是在实训过程中发现，叉车基本性能与保养的理论知识必不可少。没有理论的基础下实训的难度大。并且理论在叉车考证内容里占的比例也大。所以建议在实训前有30%大概是20个课时的理论课学习。
2、由于学校只有一台叉车设备，但学生人数众多，教学效果不佳，建议购买多一台叉车。如果只有一台叉车的情况下建议分组上课。
3、叉车实训课在空旷的场地上课，课堂纪律管理的难度大，应该加强考勤，制定严格的考勤制度。
4、由于这门课是针对考证的辅导，建议一周8节课，每四节课连上效果更佳。
5、由于考证时很多学生年龄不够，建议这门课安排在物流专业学生二年级下半段。
叉车报告 篇8
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
三、通过这一年，叉车班按照__年制定的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a）林德叉车未包括（2台广州电瓶车）：14.4万元，比去年下降44%。b）杭州、丰田叉车：17.8万元，比去下降5%。
c）柴油：__年产值比09年产值高5%情况下；叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。
四、管理与措施：
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保 养做数据记录。
？5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在__年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
五、存在问题：
1、__年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
