迎高铁的作文范例6篇。
作文是培养学生表达思想和情感的最佳方式，每次写作都使我们与周围的事物更紧密和丰富地联系在一起。一篇优秀的作文必须具有强烈的感染力，能够真实地表达情感，才能打动读者。在这里我整理了“迎高铁的作文”的一些建议，希望对您有所帮助。这些建议基于我的个人经验和知识，仅供您参考！
迎高铁的作文(篇1)
时间过得真快，一转眼就到了2037年，我已经是一个著名的交通工具发明家了。我发明了一种独一无二的超高速列车高铁。想知道未来的高铁有什么功能吗？下面我们就一起来揭秘吧！
现在的高铁已经很先进了，但是未来的高铁更厉害。未来的高铁是纯空气能的，它可以把空气吸进发动机，然后把所有有害的空气转化为有益的气体，再把新鲜的空气转到车厢，这样就可以永久保持车厢内的空气清新。如果车厢内很热，发动机就会把空气制冷，相反，如果车厢内很冷，车底就会自动放出暖气。这样就再也不用担心车厢内的空气和温度问题了。
目前的高铁速度还是无法满足人们更高的要求，去一些较远的地方还要花很长时间才能到达目的地。铁路总部也不让列车的车速开得太快，要不然乘客会很晕，而且还会出现一些交通事故。我发明的未来的高铁，可以帮助你提高速度，最高时速可达每秒钟十五千米，等于每小时七千多公里，这样的快速度使得从中国到美国也只需要56分钟，再也不用担心赶时间了，大大节省了大家的出行时间。
现在的高速列车经常会脱轨，发生严重的列车脱轨事故，造成很多人因此丧命。未来的高铁不仅不会脱轨，速度也很快，还会很安全。那是因为高铁底下有很多推进器，发动机也可以提速，旁边还有很多的磁铁跟高铁相互排斥，牢牢地吸引住列车，怎么推也不会倒，所以不用害怕脱轨的安全问题了。
有了这样神奇的高铁，人们就可以不用担心交通问题，不用担心赶时间，不用担心生命危险和健康问题了。我的发明厉害吧？赶快去体验我发明的高铁吧。
迎高铁的作文(篇2)
前年暑假，爸爸带我去广东旅游，我们决定到武汉坐高铁去广东。
一听说坐高铁，我高兴极了。听别人说高铁非常快，但它毕竟有多快呢？这次我可要体验一下了。
进站了，我终于可以一睹高铁的风貌了。高铁的车头像枪弹头一样，是流线型的。进入车厢，我不由惊呆了，光亮的车顶，布置一新的座位，感觉好惬意啊！我真有点舍不得坐，生怕破坏了这里的宁静、温馨。
列车开动了，像一条白龙，向南方奔驰而去。往窗外看去，路边的物体向身后“嗖嗖嗖”地移动着，还没来得及看清是什么，就被这条白龙吞噬了，但我们却涓滴感觉不到颠簸。
时间一秒一秒地过去，速度一点一点地晋升。很快，高铁的时速便达到了每小时300公里，我的耳朵随之有了压迫感，车身却始终平稳。时速一点一点地上升，几分钟后就达到了每小时350公里，这时我有了一种飞的感觉。我想：这比枪弹都快了。再看看窗外，一片恍惚，我的眼睛都要花了。
高铁固然快，却非常安静，那是由于车子安装了最进步前辈的隔音玻璃。高铁行驶得还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。
8小时后，我们就到了目的地。
第一次坐高铁，我亲自体验到了追风逐电般的速度，体验到了科技带来的便捷。至今回想起来，仍让我高兴不已。
迎高铁的作文(篇3)
人生都要经历许多第一次。要不，去年寒假，我就经历了一个很有意义的第一次——第一次坐高铁。
那天，我和妈妈要坐高铁去上海。这可是我人生第一次坐高铁啊！妈妈为了培养我的独立生存能力，让我自己去买票。
我在妈妈的陪伴下来到售票大厅门口。步队好多好长啊！尤其人工卖票窗口。我看见大厅西侧有一排电脑，良多人都在用电脑购票，因此，我决定试着用电脑自己购票。
我来到一台电脑前，人数起码的一个步队后面等候。没有轮到我时，我但愿快点轮到我；可轮到我，我又有些手忙脚乱了，连手指头都无从适从。站在我身后的一位大学生姐姐，一看我就是一个新手，她热情地手把手教我：第一步点去哪儿；第二步点乘什么班次的列车，在站在一边的妈妈的建议下，我便很快选择了班次；第三步最难了，也是最让我担心的——塞钱，我真当心塞进去多余的钱不会出来，没想到，钱塞进去以后多余的5元钱居然顺利地从机器的出票口一起掉出来。这下，我打心眼里佩服：电脑咋就这么智能、这么能干！
买完票后，我们就来到候车大厅候车。候车时，我仔细阅读车票上的信息：根据车票上所指定的检票口、座位车，我都逐一学会了自己检票，自己找座位……我帮自己检票、找座位的同时也帮助妈妈检了票找打破了座位，直至顺利达到上海。
糊口都会都会碰到许多第一次，一旦碰到，我们都应该学会自己想方设法解决。
迎高铁的作文(篇4)
跟着时代的变化，越来越多的交通工具被发明出来，好比高铁。我就曾坐过一次高铁。
当我第一次来到高铁站时，有一种十分强烈的感觉——非常大！面积看起来大约有六七个我们的学校那么大！跟着络绎不绝的人流来到检票口，我认为会很混乱的，但实际上却完全不一样，一眼望去，展现在面前的是一条条整洁的人龙，人们都自觉地排好队，一个跟着一个有序地通过检票口。
下到候车站，我们要乘坐的“和谐号”已经到站了，我随着妈妈进了梦寐以求的高铁里，眼睛好奇地到处张望，这是一个较为恬静的空间，长长的通道两边各安装了座位，有一排两座的，一排三座的，两边都有小小的窗口。高铁内还设有厕所和洗手盆，大家就不用担心在高铁上无法上厕所了。
我惬意地坐在座位上，看着外面飞快擦过的景物。无意中抬头一看，车厢上面的电子显示屏正在显示当时车速，是两百九十三公里每小时。真快啊！这速度跟枪射出的枪弹速度有得一比啊！
高铁每隔一段时间就会在站点停靠五分钟让乘客上下站。我有一个很大的疑问，那些乘客是怎么下来的呢？四周空荡荡的，什么都没有，真希奇。
经由三个多小时，我们就由深圳来到了目的地桂林，我心情痛快地下了高铁，我回头看着它，心中不禁感叹：“时代的发展真快啊！”
迎高铁的作文(篇5)
在我很小的时候就喜欢火车，爸爸经常带我去铁路边看火车呼啸而过，还给我讲了不少关于火车的知识，那个时候我就知道了中国最快的火车叫“高铁”。今年寒假全家去广州旅游，我和高铁有了第一次亲密接触。
我们到了高铁站，踏上站台，没等多久，“和谐”号就准点到达。远远得看到它的车头像一颗子弹，短小精悍，整个车体又像一条长蛇向我们急驰而来。它非常平稳地、温柔地停在我们身边，像我的宠物一样。我仔细打量了一下，每节车厢都恰好停在站台上已经标记好的位置，丝毫不差；车厢与站台的间隙很小，小得连小孩的手都放不进；而且车厢门槛和站台平齐，就像是在平地上走路一样，进出非常方便。其他普通列车的门槛都是“高高在上”，旅客上、下车都要经过几个台阶，既不方便，又有危险。
我走进车厢里发现已经坐了很多人，大家都很舒服地坐在坐椅上，竟然没有一个抽烟的。这是为什么呢？我抬头一看，看见车厢上写着：“请勿吸烟，吸烟自动停车！”我恍然大悟，原来我们坐得是环保车，这个环保车不仅减少了空气污染，而且噪音很低，没有“咣当咣当”那种令人烦躁的声音了。
找到座位，爸爸说给我变个魔术，说完他神奇将前排两个座位来了一个180度大转弯，这样我们几个小朋友们可以面对面地一起玩游戏了。在列车的行驶途中，我们几个小朋友用两个矿泉水瓶玩“叠罗汉”。我看了看表，十分钟过去了，两瓶矿泉水紧紧地连在一起，又过了十分钟，它们还是纹丝不动，一直到了快一个小时，上面的矿泉水才依依不舍地掉下来，看来高铁运行得相当平稳。
我们这些小朋友尽情地玩着，我也关注着屏幕上显示的信息。屏幕上一会显示列车行驶的时速，最高时速为300千米/小时，一会显示到站地名。正当我们玩得正疯的时候，屏幕上显示出：“下一站是广州南站，也是本次列车的终点站。”啊！就到目的地了，我问妈妈从上车到现在用了多长时间？妈妈告诉我用了两个小时多一点，再过10分钟就要下车了。
坐高铁真棒，与它的第一次亲密接触感觉真好，真舒服！它处处体现了高科技和人性化，而且听爸爸说，我国的高铁世界领先，已经跑向全世界。我真以它为自豪，希望我们的国家和高铁一样，又快又稳，以人为本，领先全世界！
迎高铁的作文(篇6)
前段时间，一部气势恢宏的巨制大片《厉害了，我的国》刷遍了朋友圈，其中，“复兴号”奔弛在祖国广袤的大地上，中国高铁的车轮快速的滚出了崭新中国的新画卷。中国高铁快速发展，给我们带来了很多实实在在的好处。京广高铁，纵贯南北，连接珠三角和京津唐；西成高铁，让“蜀道难”不再难；兰新高铁，一路尽揽雪山、草原、荒漠，西部风情成一卷；京津高铁，半小时居家工作两不误；……未来，我们要建成中国的高铁网覆盖全国，联系周边邻国地区，出口全世界！现在，中国高铁已稳稳屹立在世界领域之巅，未来，中国高铁将走得更高更远，让世界震惊！我未中国高铁而骄傲，忍不住感叹：厉害了，中国高铁！
中国高铁创造了良好的经济效益和社会效益的同时，环境问题也随之而来。高铁在环境保护方面的利与弊列表比较如下：
有利方面
不利方面
1、运行速度快，环境适应性强，基本不受雨雾天气影响；
2、有利于建设资源节约型和环境友好型社会。架桥或者隧道穿行，减少耕地的占用，节约土地资源；高铁依托电力运行，减少石油、煤等化石能源的利用，节能减排，环保效果显著，
1、对植物的影响：在施工过程中，会占用耕地、林地、草地等，引起植被破坏，缩减了植被覆盖率，施工后植被恢复工作也容易被忽略；
2、对动物的影响：植被被破坏了，居住其间的动物的活动范围也受到了限制。有些施工材料或者行为可能污染生物生活环境，使动物死亡，生物链的某些环节可能断裂，生物多样性遭受重创。
3、对水体和鸟类的影响：高铁施工会对周边的水域造成影响，对水体中的浮游生物和鱼类造成影响。建筑过程中产生的噪音给鸟类的生存造成不良影响。
4、运行期间，噪声污染严重影响了路线周边的人们和生物的生活。
综上所述，我们知道高铁在修建和运行过程中会对环境产生各种影响，那应该采取怎样的措施解决这些问题呢？我粗略的提出以下几点：
一、在规划高铁线路时，尽量避开生态脆弱地区或者自然保护区。着眼于大局，经济发展与生态保护两手都要抓，从源头上避免对植被和生物多样性的破坏。
二、在施工阶段：
1、所使用的所有材料必须符合环保标准，保证工程质量的同时，减少因原材料而造成的污染。
2、施工阶段破坏占用的地，在工程结束后，必须及时予以恢复植被，做好铁路沿线绿化工程，创建完备的植物群落，将对生态环境的影响降到最低，给各种生物留一片家园。
3、施工时尽量避开生物的繁衍期，让鸟类、鱼类、昆虫类等在较天然的环境中繁衍物种，减少噪音污染、光污染对生物种群的不良影响。
三、在运行阶段，注意做好全线路的保护，防治生物误入造成不必要的损失。在城区、居民点、物种富集区做好隔音降噪措施。现阶段很多隔音障只注重减少噪音向两侧扩散，对空中的影响考虑得很少。以后应该做好全保护的隔音措施，还天地万物一片安宁。
四、加强法律监管：现阶段关于修交通线路对环境影响的法律相当少。国家应该制定严厉的法律，并严格实施，对环境造成严重不良影响的，依法严惩。依法治国的大环境下，以法律为准绳，保护好生态环境。
五、建立环境检测站，专门关注高铁线沿线的环境质量状况，发现问题，立马解决问题。
中国速度震惊世界，中国工匠精益求精，中国的高铁让世界举世瞩目！现在，我们采取很多措施减少高铁对环境的影响，让高铁和环境和谐共存。未来，中国高铁不止在神州大地交织成网，还将在世界各地绽放异彩！