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公路局年终总结范文

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xx年度综治安全工作在上级主管部门的领导下,以贯彻《安全生产法》和《福建省社会治安综合治理工作纲要》为主线,紧紧围绕国省干线公路实施“安保工程”和“迎部检”中心工作,以市委、市政府创建“平安龙岩、平安单位”活动为契机,以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点,坚持“安全第一、打防结合、预防为主”的工作方针,坚持科学发展观,不断深化内部管理,推动《综治创安目标管理责任制》的贯彻落实,现将基本情况报告如下。

一、统一思想认识,加强组织领导

各单位领导不断增强综治安全责任意识和使命感,牢固树立“安全工作只有起点、没有终点”的理念,摆正安全与生产、效益、发展的关系,始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程,在全局形成一把手负总责和一票否决制,并建立三级安全管理网络和“三长负责制”的安全管理模式。坚持做到综治安全工作与单位全局发展同布置、同检查、同落实,新、扩、改建工程与安全卫生“三同时”,年初有计划、平时有检查、半年有初评、年终有总结评比,经常研究和部署综治安全常项工作,并针对工作中存在的问题,以“五个提高、五个遏制、五个防止”为目标采取有效措施及时整改,防范于未然。

二、强化职工教育,提高管理素质

(一)积极开展各阶段的专项整治活动,采取以会代训、声象教育、图文专栏、知识答卷竞赛等,广泛开展多形式的综治安全法律法规的宣传教育和培训,坚持做好养路工、换岗职工、特殊工种、车机驾驶员、民工队伍的安全教育,不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的能力,做到严守安全操作规程,正确使用劳动防护用品,安全生产、文明施工。

(二)全局围绕发案少、秩序好、群众满意度高为目标,全面开展“平安龙岩、平安单位”创建活动,按照创安“八标准”和要害部位“六合格”抓好各项工作的落实。根据《企业事业单位内部治安保卫条例》和《省委、省政府关于建设“平安福建”工作意见》的精神,全面制定了创建“平安龙岩、平安单位”的总体规划和年度工作计划,完善创建工作机制和工作职责、工作要求、具体措施和责任分解,推动全局干部职工积极参与创建的浓厚氛围。充分发动群众积极开展创建无毒害单位活动,做好“打黑除恶”、查禁“六合彩”、“*”专项整治,努力扫除各种社会丑恶现象,极力稳定好职工队伍,实现本辖区“七无”良好氛围。按照“预防为主、教育疏导、依法处理、防止激化”的原则,把思想政治教育与解决群众实际问题、依法调处结合起来,责任部门疏导化解与群众自治自管结合起来,采取挂牌督办、领导包案调处等形式切实加强内部单位矛盾纠纷的排查调处的针对性和实效性,遏制群体性事件、集体上访、越级上访事件的发生,极力将各类矛盾纠纷化解在基层和萌芽状态,不断增强所辖区域预防和控制犯罪的能力。通过加强群防群治队伍建设和西城街道、公安派出所、西安社区的治安联防,派员参加6月28至7月3日“平安杯”体育运动会、治安中心户长会议、消防运动会,促进齐抓共管工作机制的建立和专群结合立体治安防控体系的形成,为全面完成公路中心工作和促进单位文明建设保驾护航,xx年度我局顺利通过当地综治委平安创建的验收列为第一批平安创建达标单位。xx年10月中央文明委表彰为创建全国精神文明工作先进单位。

(三)全力以赴开展“四五”普法宣传教育。一是根据全省交通系统“四五”普法规划及市委、市政府《关于在全市公民中开展法制宣传教育的第四个五年规划》的精神,我局从2002年到2007年,在全市公路系统范围认真组织开展了“四五”普法宣传教育工作,并结合实际情况有针对性地做好领导干部、行政执法人员、重点涉密人员的“四五”法制教育,及时研究和解决普法工作中出现的问题,全面加强了安全保卫、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落实,五年来无发生泄密事件和各类案件,有力推进了“四五”普法工作的顺利开展;二是以人为本抓普法教育,全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、党的十六大和十六届五中全会精神及《宪法》、《公民道德实施纲要》、《党内监督条例》、《纪律处分条例》、《公路法》、《安全生产法》、《行政许可法》等法律法规,并突出宗旨教育、“三观”、“三德”教育。采劝请进来”与“走出去”相结合方法,请专家学者到单位进行集中辅导举办普法知识讲座。由领导和有关部门负责人为职工作法律知识讲座外,路政部门还聘请了常年法律顾问经常性对职工进行与公路相关的法律、法规的知识辅导,并积极指导路政法律文书的制作,规范行政诉讼的程序,提高路政办事效率;三是全局干部职工逐步形成了全程学习、全员普法、团队学习的良好氛围。通过学法,用法,进一步增强了领导班子依法管理,依法经营的决策能力,促进了路政执法队伍依法行政的整体水平,提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力,较好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法预期的效果。为改善闽西公路交通环境,推进“平安龙岩、平安单位”创建和海峡西岸经济区建设奠定了良好基矗
三、突出管理重点,落实防范措施

(一)全年综治安全工作突出抓好重点要害部位和事故易发部位的监督管理,认真推行《综治创安目标管理责任制》,层层细化量化到人、到岗。常年重点抓好施工工地、砂石料尝火工用品、车机驾驶、临时用工、锅炉压力容器、事故多发路段“黑点”整治、危旧房屋、燃料库、沥青库、配供电房及财务室、微机室、机要档案室、现金票证、贵重物品、交通战备等密级资料的安全保卫管理,认真做好单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作,全面落实好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各类案件和事故的发生。

(二)重抓了各阶段安全专项活动的整治和检查整改。各单位结合综治宣传月活动、安全生产月活动、公路防汛防毁、班站用火用电、防雷安全、今冬明春消防安全、道路运输安全“三加强四整顿”等各阶段的专项整治活动,及时开展了高密度、多层次、全方位、经常性的综治安全检查,针对发现的问题制订“三定”整改,切实使“四防”工作落实到位,防范于未然。并有重点地加强节庆期间的安全保卫和公路施工保畅以及道路“黑点”整治工作,制定好处置各类突发性事件的预案。全面完善公路标志、标线、防护设施,加强桥梁、隧道的观测和养护管理,并加大危桥改造力度。今年完成危桥改造6座,投入资金146.67万元。按规定设置险情路段、施工路段的警示标志和安全防围技术控制,及时消除安全事故隐患,确保单位内部和辖区的治安安全和公路安全畅通。

(三)今年因连续下降暴雨,我局水毁灾情十分严重。据统计路面溜方46万多立方米,路基缺口、挡土墙坍塌2.2万多立方米,路基滑坡13处,桥梁冲毁2座,路面冲毁130公里,经济损失约1.1亿元。全局公路职工全力以赴投入抗毁抢险工作,发扬了经费不足汗水补的公路奉献精神,日以继夜奋战在抢毁工地,保障了公路安全与畅通。

(四)继续实施公路“安保工程”,全年投入资金700万余元,在长汀梁坑、凹头岭、上杭中心坑、古西线走马岭等处投入经费40.2万元修筑了804余米钢筋砼防撞墙,并投入30万余元在长汀南田烬、龙岩新祠开挖2处90米长的视距台,投入经费7.89万元设置示警桩1577根,投入经费370万元设置安全标志685面,投入经费220万元完善标线200km,有效消除了多起车毁人亡交通事故的发生。

四、存在问题和打算

全年综治安全管理工作做到勤宣传、勤检查、勤督促、警钟长鸣、常抓不懈,平安创建工作“六无”面达90%以上。10月18日,武平城关班钟新荣驾驶龙马养护车在路边石料场装石料行驶中突然发生机械事故侧翻下边坡致车上一女工死亡,通过事故举一反三加强车机管理、车辆维护和驾驶人员安全行车宣传教育,杜绝类似事故的再次发生。我局将继续按照每年签订的《综治创安目标管理责任制》的目标任务,着重抓好生产场所易燃、易爆、易塌落和可能造成人员伤亡的环境、设备、物质的安全监督和技术控制,做好事故预防与控制,推动全年安全工作的顺利开展。

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公路局个人年终总结


篇一:公路局个人年终总结

20XX年过去了,为了在新的一年中更好的工作,现将过去一年工作总结如下:

一、廉洁自律情况

几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后,我要求自己做到:

1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。

2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞”一言堂”,不立”小山头”,力求秉公办事。在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。

3.以”局长”自律。一局之长应该是本局干部职工的表率,两个文明建设的”领头雁”。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以”局长”自居,寻求索取,而是以”局长”自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。

二、依法履行职务情况

我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里”军民共建文明路”,合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。

(一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务

作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%,年平均好路率78%的任务指标,我采取的措施是:

1.抓住重点,全面养护。(略)

2.抗击自然灾害,积极抢修公路。(略)

3.抓文明样板路建设,树xx市的交通形象。(略)

(二)尽心尽职,抓好公路建设工程

由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此,目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理,协调当地政府与施工队的关系,抓好征地和拆迁工作。

(三)强化征稽、路政工作,杜绝公路”三乱”现象。(略)

(四)关心职工生活,致力解决职工住房问题。(略)

(五)坚持两手硬的方针,两个文明建设一手抓。(略)

三、存在的主要问题:

1.在经济困难时,遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。

2.充分发挥副职干部的助手作用不够。

3.制定的规章制度流于形式的地方不少。

篇二:公路局个人年终总结

xxxx年以来,xxxx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标,按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。

一、xxxx年所做的各项工作

(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。

为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万M2,修补路面48434M2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89.1%,超计划6.2%完成任务,提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立“以服务人民为荣”的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。

(五)响应市委、市政府号召,全力已赴做好各项迎检工作。

在完成日常养护工作的同时,为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动,依照市委、市政府的相关部署,我局斥资数十万元,由局领导挂帅,养护科牵头,上下齐动员,全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作,圆满完成各项迎检任务。

二、当前存在的问题

1、麦收期间,北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式,占用公路进行拉锯式小麦脱粒,并随意倾倒麦秸,造成火灾隐患,我局在多次劝阻无效的情况下,请求当地派出所出警进行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚烧麦秸,最终引起火灾,烧毁行道树70余棵,损失万余元。

2、进入五月份以来,104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场,不仅影响了交通安全畅通,土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观,有损我市整体形象,破坏了我市招商环境。

针对以上所述情况,下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育,同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持,加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度,治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通,保障公路事业的持续、健康发展。

三、xxxx年工作计划

1、突出重点,精心组织,确保北留东线改建等工程保质保量完成。

2、抓好精细化养护管理模式的实施工作,完成市局下达的好路率计划。

3、保持穿村路段治理活动成果。

4、加大养路费征收工作力度,确保完成养路费征收任务。

从总体上看,我局xxxx年各项工作在市委市政府、枣庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩,形成了稳步发展的良好态势,但我们也清醒地认识到,我们的工作离市局党委的要求还有一定距离,我们将进一步总结经验,改进不足,强化内部管理,创新工作思路,加快公路事业发展,在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。

篇三:公路局个人年终总结

20XX年,我局在市公路局的正确领导下,克服人员严重超编、经费紧张等困难,认真落实省局养护工作的“七无三有”和《**市公路局养护管理办法》的要求,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护,积极深入推进管养体制改革,重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护,努力推动公路管养上水平,确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率68.63%,其中干线好路率为79.11%,支线好路率为60.93%,分别超市局计划4.45%和2.79%,圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。

一、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求,突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化,全面提升了株洲公路的品位。

(一)推进公路养护市场化 ,竞争主体走上社会抢市场。

完善了公路管养体制改革,培育和完善养护市场,充分发挥养护投资效益,提高养护业主的自我经营意识和竞争能力,养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变,市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制,坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度,建立了养护站专用帐户制度,组织养护工人竞争承做大中修养护工程,竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组,在8、9月承建了**线2公里的油路中修工程,人平创收达2000元以上,同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员,司机等职务,提高了养护站职工综合素质,使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业,走向社会抢市场。

(二)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面,路面各类病害处治及时,保持了路面整洁,路拱适度,排水畅通,行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除,路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化,保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护,炒砂修补破碎板1210㎡,水泥路板底灌乳化沥青28吨,处治裂缝12963M,有效遏制了水泥路病害,做到了修补及时。考试吧

二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》,成立了桥梁领导小组,明确了专职桥梁养护工程师,完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查,认真填写了“桥梁经常检查记录表”,投入资金20万元先后对**线**桥进行了加宽,对2座危桥进行维修,杜绝了养路不养桥的现象。

三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下,我局自筹资金5万元,对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治,安置示警桩,挡土墙、警示标志等,并根据省政府安排,对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。

四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行GBM工程,路肩一律采用机械修剪,让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树12000棵(**线6000棵、**线6000棵),同时我局结合实际情况,自力更生,发动**、***、***公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩,共完成G***线K2751~K2756+500共计5.5公里路肩绿化任务,同时对***线、***线、**线、**线、**线、**线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除,所有路段实行了绿色养护,全力打造文明公路新形象。

五是以竞赛促养护。在**市公路局组织的油路修补竞赛活动中,经过广大一线职工的辛勤劳动,我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面5164平方米,啃边修补3122米,基层处理1236立方米,水泥路修补1210平方米,板底灌乳化沥青28吨,使油路、水泥路路况稳中有升,同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。

(三)力抓养护规范化, 促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范,施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补,乳化沥青沥青用量达30余吨,修复沥青路面达2.40万余㎡。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实,修补质量与外观的完美统一的效果。

(四)力抓机械化养护 ,施工质量和效率迈大步。

我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了3.5T沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备,共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实,确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封,禁止沥青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。

以上是我局今年养护的一些具体做法,虽然取得了一定的成绩,但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求,狠抓落实,把我局的养护工作推上一个新的台阶,实现**公路养护跨越式发展。

公路局个人年终总结模板


20XX年,我局在市公路局的正确领导下,克服人员严重超编、经费紧张等困难,认真落实省局养护工作的“七无三有”和《**市公路局养护管理办法》的要求,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护,积极深入推进管养体制改革,重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护,努力推动公路管养上水平,确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率68.63%,其中干线好路率为79.11%,支线好路率为60.93%,分别超市局计划4.45%和2.79%,圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。

一、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求,突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化,全面提升了株洲公路的品位。

(一)推进公路养护市场化 ,竞争主体走上社会抢市场。

完善了公路管养体制改革,培育和完善养护市场,充分发挥养护投资效益,提高养护业主的自我经营意识和竞争能力,养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变,市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制,坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度,建立了养护站专用帐户制度,组织养护工人竞争承做大中修养护工程,竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组,在8、9月承建了**线2公里的油路中修工程,人平创收达2000元以上,同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员,司机等职务,提高了养护站职工综合素质,使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业,走向社会抢市场。

(二)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面,路面各类病害处治及时,保持了路面整洁,路拱适度,排水畅通,行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除,路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化,保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护,炒砂修补破碎板1210㎡,水泥路板底灌乳化沥青28吨,处治裂缝12963M,有效遏制了水泥路病害,做到了修补及时。考试吧

二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》,成立了桥梁领导小组,明确了专职桥梁养护工程师,完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查,认真填写了“桥梁经常检查记录表”,投入资金20万元先后对**线**桥进行了加宽,对2座危桥进行维修,杜绝了养路不养桥的现象。

三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下,我局自筹资金5万元,对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治,安置示警桩,挡土墙、警示标志等,并根据省政府安排,对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。

四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行GBM工程,路肩一律采用机械修剪,让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树12000棵(**线6000棵、**线6000棵),同时我局结合实际情况,自力更生,发动**、***、***公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩,共完成G***线K2751~K2756+500共计5.5公里路肩绿化任务,同时对***线、***线、**线、**线、**线、**线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除,所有路段实行了绿色养护,全力打造文明公路新形象。

五是以竞赛促养护。在**市公路局组织的油路修补竞赛活动中,经过广大一线职工的辛勤劳动,我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面5164平方米,啃边修补3122米,基层处理1236立方米,水泥路修补1210平方米,板底灌乳化沥青28吨,使油路、水泥路路况稳中有升,同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。

(三)力抓养护规范化, 促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范,施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补,乳化沥青沥青用量达30余吨,修复沥青路面达2.40万余㎡。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实,修补质量与外观的完美统一的效果。

(四)力抓机械化养护 ,施工质量和效率迈大步。

我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了3.5T沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备,共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实,确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封,禁止沥青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。

以上是我局今年养护的一些具体做法,虽然取得了一定的成绩,但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求,狠抓落实,把我局的养护工作推上一个新的台阶,实现**公路养护跨越式发展。

公路局财务总结


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篇一:交通年终总结

年交通单位财务个人工作总结本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分

析性附表,例如内部费用表等。2006年是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成

熟、理性的一个人。

由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的实行,在这一领域,我也取得了可贵的

经验。!

2006年我作了如下工作:

一、帐务的整理

1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理核算、归类,确保数字准

确、真实、有效;

2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

二、辅助编制报表

每月月初我在辅助编制报表的过程中,及时总结经验,不断优化、细化记账的有效性、

可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,

及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

三、对报表、账本数据进行分析此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重

要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发

展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单

纯记账,汇总,更要加强对财务数据的分析,提供分析意见,作为经营的参考;!

四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作 这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好

协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运

转的至关条件;

2006年,回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同

事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:1、数字要准确;2、手脚要勤快;3、放下包袱,不因

情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。篇二:交通局

财务股工作总结交通局财务股工作总结在开展“弘扬苏区精神,创交通一等工作,争苏区振兴先锋”主题实践活动以来,财务

股人员紧紧围绕弘扬坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无

私奉献的苏区精神,在加强财务、开展账户清理、增收节支等方面取得了显著成绩,为

我局财务合理使用奠定了基础。现将财务股开展活动总结如下:

一、完善财务制度,加强专项资金管理。健全的财务制度是规范和加强财务管理的基础,是严格按章办事、依法理财根本依据。

根据“十二五”规划和综合交通发展的要求,我们细化了内控机制,健全和完善了财务管理

制度,规范了财务操作流程。加强专项资金的管理,按照“专款专用,专户专帐”的要求,

严格按程序拨付,确保工程项目的顺利实施,努力营造科学理财、阳光理财,制度理财的良

好氛围。

二、抓住“三个重点”,切实做好增收节支工作。一是重点强化财务管理,提高资金使用效益,正确把握财务状况和发展趋势;二是重点

落实各项财务制度,坚持以单位利益为重,对各项费用开支严格监督把关,并按照财务审批

制度予以落实,完善 政府采购及专项资金拨付制度,确保财务工作科学化、规范化、合理化;三是重点做好

开源节流工作,科学预算,合理使用转移支付资金,增强节能意识,查找“节约空间”,减少

浪费环节。

三、加强审计监督,严肃财经纪律。一是为严肃财经纪律,严格执行“收支两条线”的财务制度,堵塞财务管理上的漏洞,

切实加强对资金源头管理。自今年五月份开始,对本局各账户进行了清理销户工作。在工作

中,财务股人员积极开展沟通协调,做好自查自清工作,及时将账户设置情况向领导汇报,

主动联系账户的开户银行,就原账户撤销、合并、更改等相关工作事宜进行深入沟通。同时

还针对目前工作仍需使用的非基本银行账户与合作银行签定了监管协议,确保了各项资金高

度集中管理和安全使用。二是配合审计、财政监督部门对财务收支、专项资金的使用、会计信息质量、会计执法

等情况进行了审计。此次审计通过对帐薄、凭证、报表、档案、各类文件的检查,对我局专

项资金使用情况、工程往来帐、工会帐设置、招待费“三单”合一以及支出原始凭证的规范

性提出了具体意见和要求。

四、加强自身建设,廉洁自律,争做廉洁型干部。廉政建设是财务工作的生命线。财务股创造爱岗敬业的良好氛围,强化为民服务意识,

创一等工作,争当务实高效模范。财务股开展了廉能风险防控工作,按照上级文件精神和局

领导指示要求,做好了本部门廉能风险防控工作。一是编制出财务股长、副股长、会计、出

纳及报账员的职权目录。二是根据内部管理控制要求,制定了交通基本建设专项资金拨付程

序,绘制出交通基本建设专项资金拨付流程图。三是在职权目录和专项资金拨付流程图的基

础上,要求财务股人员先自行认真查找廉能风险情况,通过自查互查评议,确定了各个权利

职责运行中的风险点,评定出风险等级。四是按局领导要求,结合工作岗位职责与加强财务

管理,对各项规章制度、岗位责任制进行修订和完善,健全了内部防控制度。篇三:交通局

财务股工作总结范文交通局财务股工作总结范文在开展“弘扬苏区精神,创交通一等工作,争苏区振兴先锋”主题实践活动以来,财务

股人员紧紧围绕弘扬坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无

私奉献的苏区精神,在加强财务管理、开展账户清理、增收节支等方面取得了显著成绩,为

我局财务资金合理使用奠定了基础。现将财务股开展活动总结如下:

一、完善财务制度,加强专项资金管理。健全的财务制度是规范和加强财务管理的基础,是严格按章办事、依法理财根本依据。

根据“十二五”规划和综合交通发展的要求,我们细化了内控机制,健全和完善了财务管理

制度,规范了财务操作流程。加强专项资金的管理,按照“专款专用,专户专帐”的要求,

严格按程序拨付,确保工程项目的顺利实施,努力营造科学理财、阳光理财,制度理财的良

好氛围。

二、抓住“三个重点”,切实做好增收节支工作。一是重点强化财务管理,提高资金使用效益,正确把握财务状况和发展趋势;二是重点落

实各项财务制度,坚持以单位利益为重,对各项费用开支严格监督把关,并按照财务审批制

度予以落实,完善政府采购及专项资金拨付制度,确保财务工作科学化、规范化、合理化;

三是重点做好开源节流工作,科学预算,合理使用转移支付资金,增强节能意识,查找“节

约空间”,减少浪费环节。

三、加强审计监督,严肃财经纪律。一是为严肃财经纪律,严格执行“收支两条线”的财务制度,堵塞财务管理上的漏洞,

切实加强对资金源头管理。自今年五月份开始,对本局各账户进行了清理销户工作。在工作

中,财务股人员积极开展沟通协调,做好自查自清工作,及时将账户设置情况向领导汇报,

主动联系账户的开户银行,就原账户撤销、合并、更改等相关工作事宜进行深入沟通。同时

还针对目前工作仍需使用的非基本银行账户与合作银行签定了监管协议,确保了各项资金高

度集中管理和安全使用。

二是配合审计、财政监督部门对财务收支、专项资金的使用、会计信息质量、会计执法

等情况进行了审计。此次审计通过对帐薄、凭证、报表、档案、各类文件的检查,对我局专

项资金使用情况、工程往来帐、工会帐设置、招待费“三单”合一以及支出原始凭证的规范

性提出了具体意见和要求。

四、加强自身建设,廉洁自律,争做廉洁型干部。廉政建设是财务工作的生命线。财务股创造爱岗敬业的良好氛围,强化为民服务意识,

创一等工作,争当务实高效模范。财务股开展了廉能风险防控工作,按照上级文件精神和局

领导指示要求,做好了本部门廉能风险防控工作。一是编制出财务股长、副股长、会计、出

纳及报账员的职权目录。二是根据内部管理控制要求,制定了交通基本建设专项资金拨付程

序,绘制出交通基本建设专项资金拨付流程图。三是在职权目录和专项资金拨付流程图的基

础上,要求财务股人员先自行认真查找廉能风险情况,通过自查互查评议,确定了各个权利

职责运行中的风险点,评定出风险等级。四是按局领导要求,结合工作岗位职责与加强财务

管理,对各项规章制度、岗位责任制进行修订和完善,健全了内部防控制度。篇四:财务工

作总结

一、十五财务工作总结 “十五”期间是我市交通建设事业跨越式发展的五年。在这五年内,在局党组的领导下,

在广大交通干部职工的共同努力下,交通各项事业都取得了显著成绩,交通财务会计工作为

全市交通事业的发展作出了应有的贡献。

(一)狠抓了筹资工作,为交通建设各项事业发展提供了资金保障。十五期间,我市交

通建设得到了长足发展,交通建设投入保持了较高的增长,一大批交通重点项目相继开工和

竣工,交通财务工作始终坚持“内抓征收、外引贷款、上争补助、下保配套”全方位筹资模

式,较好地完成了各项资金筹措任务。

1、加强交通规费征收上缴的资金调度,坚持收用挂钩的原则,确保资金及时足额入库。

十五期间,全市完成各项交通规费15亿元,其中:局负责征收通行费4亿元,拖养费1亿元。

为保证规费入库率100%,财会科加强了资金调度工作,采取收用挂钩的办法,敦促各单位上

缴入库,每年各项规费上缴率均为100%,无欠缴规费现象。

2、狠抓争取上级投资工作,争取上级给予资金和政策支持。为争取上级支持,在局领导

带领导下,财会科积极跑项目、争资金、争拨款,不辞劳苦、任劳任怨。十五期间,我市每

年上缴规费3亿元,省交通厅和省公路局下拨我市建设资金为5亿元,是上缴资金的2倍。

另外,1836新张公路、临岗公路、207澧东公路、207城区绕城线等项目列入了省重点项目,

省交通厅均给予了资金和政策支持。

3、盘活公路收费权这一无形资产,实施质押贷款和转让收费权。为筹措资金,推动我市

公路建设,财会科充分运用收费权这一优质资产,引资贷款。十五期间,完成的贷款项目有

以五里桥收费站收费权质押贷款1300万元,用于省道1851线汉寿段改造;以柳叶湖收费站

收费权作质押贷款4000万元,用于湘北干线常德段改造。同时,盘活现有收费权,积极推行

招商引资,引进民间资金,化解公路建设债务。如澧东公路收费权转让,不仅解决了8000

万元银行债务,而且还置出交通厅投资6000万元,其中:约4000万元留给我市用于公路建

设,实现了投资滚动发展;常德沅水二桥成功转让给了金健米业,解决了原有二桥建设债务

1.9亿元。

4、适应财政改革的新形势,争取本级财政支持。近几年,国家加大财政改革力度,财政

权利越来越集中,为争取支持,财会科多次向财政领导汇报、衔接,取得了很好效果。十五

期间共减免拖养费政府统筹资金100多万元,减免培训中心国资占用费30多万元,机关行政

人员纳入财政预算,机关离退休人员工资由财政负担,实行了社会化放发。

5、探索局属经济实体的市场化改革,实现了国有资产的保值增值。由局投资兴办的经济

实体有培训中心、公路工程公司、港航工程公司、交通监理公司、交通运输服务中心等,为

真正调动各单位的积极性,提高经济效益,对各单位实行了目标管理;近二年,对培训中心、

公路工程公司实行了承包经营,每年上缴局承包费近60万元,国有资产实现了保值增值的目

标。

(二)加强交通专项资金的管理,确保了专款专用。由于近几年国家对交通建设投入加

大,交通部门成了群众关注的热点,国家审计监督的重点。十五期间交通局接受了大大小小

的检查15次以上,平均每年至少有3次以上的检查,检查部门有省交通厅、省公路局、市审

计局、市财政局、市重点办、市监察局、市地税局等部门,在各种检查中交通财会工作经受

住了考验,未发现重大违纪违规问题。

1、进一步完善了专项资金管理制度。强化专项资金计划管理制度,各项专项资金的使用

均要求制定计划,严格按计划办事;完善了交通资金拨付程序,坚持每月资金调度会制度;

制订下发的车辆通行费的超收分成办法,明确了超收资金的分成比例和用途,调动各单位的

积极性。

2、细化资金项目,建立了规范的专项资金拨款台帐。对于省交通厅的基建项目资金、省

公路局的养护经费、市局的拖养费使用计划均建立了台帐,每一项目资金计划、资金来源到位情况、拨款情况都在台

帐上清楚反映,以便随时能够动态掌握项目运行情况,有效防止了无计划、无资金来源的项

目任意拨款的情况。

3、局直接管理的项目均实行专户管理、专帐核算、专人负责,保证了专款专用。十五期

间,局里直接负责的项目有机场公路建设、湘北干线建设、盐关码头、通乡公路等,财会科

都严格按照财务规定,为每一项目开立专户、建立专帐并明确了专人负责项目的财务工作,

严格按基建财务规定办事。

4、加强机关经费管理,机关经费增长势头得到有效遏制。十五初期,机关经费增长保持

了两位数增长,经费(转 载 于: 在 点 网:公路局财务总结)急剧膨胀,主要原因一方面国家逐年提高了干部的待遇,另一方面非生

产性开支过大。为控制经费增长,财会科在保证职工工资福利的情况下,加强了专项费用的

计划管理,为每一项目经费定计划,实行指标控制,同时加强考核,与科室年终评先挂钩,

促进各单位励行节约。

三、强化了审计监督,促进各单位提高理财水平。为切实履行《审计法》、《审计署关于

内部审计工作的规定》等赋予的职责,制止和预防财务违纪违规行为,财会科加大了审计监

督的力度。一是实行了重大项目的跟踪审计,对207澧东公路等项目进行跟踪审计;二是加

强车辆通行费审计,全面审计了局属的收费站,审计履盖面为100%;三是配合监察查处案件

工作,内部审计在监察案件查处中发挥了重要作用;四完成了省交通厅各项指令性计内部审

计划,并抽调人员参加省厅组织的审计项目,得到了省厅的充分肯定。我局内审工作多次获

得省交通厅先进称号。

四、进一步规范了会计基础工作。十五期间我市大力普及会计电算化,普及率达到了95%

以上,是九五期间的二倍,目前仅有极个别单位未实行电算化;会计档案管理等基础工作再

上了新台阶;各项年终决算质量和水平挤身全省先进行业,每年均有2项以上决算工作获全

省先进。

五、队伍建设进一步加强。为提高交通财会队伍水平,财会科举办了全市财会人员业务

培训,组织财会人员参加了省交通厅、交通部举办的不定期培训,参加继续教育培训和审计

人员上岗资格考试。通过培训和学习,提高了全市交通财会人员业务技能,财会队伍整体水

平有了大幅提高。

二、二○○五年总结 二○○五年是十五规划的最后一年,为全面完成交通十五规划任务,财会科在局党组的

领导下,求真务实、勤奋工作,当好了交通建设的后勤兵。

(一)把筹资作为交通财务工作的第一要务,狠抓筹资工作。交通建设资金是一切交通

事业发展的基础和保证,是交通财务工作的首要任务。筹资方面主要抓了如下工作:

1、创新思路,利用收费权质押贷款实现债务调整。一是调整了湘北干线贷款结构。湘北

干线新增流动资金贷款2500万元,湘北干线贷款结构调整为项目贷款2500万元,流动资金

贷款2500万元,确保了湘北干线的贷款规模,为延期审计提前作好了准备工作。二是组织实

施了沅水二桥回购贷款工作。近2年,为申请国家开发银行二桥回购贷款,局财会科做了大

量艰苦细致的工作,贷款方案几次调整,最后方案资料已上报总行,由于多种原因目前已停

滞不前。为寻找新的突破口,今年已向常德工商银行申请贷款,贷款总额2.06亿元,贷款方

案已定下,即以非税局为承贷主体承接原金健米业贷款余额1.16亿元,并以穿紫河治理工程

新贷9000万元。目前整个贷款工作进行很顺利,移位贷款已上报总行,总行已初步同意放贷,

新贷资料也已上报省行,预计年底能够完成整个贷款和回购工作。

2、加强工作衔接,积极争取市财政支持。为适应财政国库集中支付的新形势,财会科加

强了与财政相关的联系,争取财政支持。一是帮助航道处、港航处做工作,力争两单位纳入

财政供养,市财政局已先行拨付两单位经费50万元;二 是离退休人员纳入财政负担笼子,实现了社保发放;三是争取通行费分配的支持和倾斜,

市财政局在etc工程、二桥加固、207诉讼、西部联通等专项经费安排上给予了大力支持。

3、积极应对各种诉讼,缓和了债务予盾。207绕城线中银贷款诉讼案自去年就已进入诉

讼程序,今年已进入和解谈判阶段,诉讼工作班子已与中银方进行了3次正式谈判,双方已

达对我方十分有利谈判纪要,和解协议中银已上报审批,年底双方将签订正式协议,我市将

免掉债务近1亿元。原海佳融资案也涉及我局路桥公司担保问题,需要对路桥公司净资产和

偿债能力进行评估,目前全部工作已经完成,路桥公司不会承担任何连带责任。

(二)强化资金管理,确保资金使用安全和效益。

1、继续坚持资金调度会制度,严格工程拨款管理。所有项目拨款项目都要上资金调度会,

项目拨款程序、项目拨款计划、拨款进度、拨付额度等都公开透明,做到了按规定的程序、

按进度、按规定的额度拨款。

2、狠抓机关经费管理,降低经费增长幅度。加大了经费考核力度,每季度通报一次计划

执行情况,对超计划的科室不予报销费用,并与年度考核挂钩,实行超支扣分办法,促进各

科室节约经费;同时,修订完善了经费管理办法,重点加强车辆、接待、会议、差旅费的管

理,经费普遍超支的情况有了一定好转。

3、进一步加强了通乡公路资金管理。一是严格专户管理。通乡公路建设资金有大部分是

国债资金,管理十分严格,财会科严格按照规定要求通乡公路所有资金全部进入专户核算;

二是抓配套资金落实,将前期项目配套资金落实情况与后期项目安排相衔接,促进各县积极

筹措配套资金。

4、加强调度衔接,理顺了通行费资金上缴下拨程序。今年在上缴环节,通行费实行直接

缴省财政专户,各站都能及时上缴通行费,同时由于增加了对帐环节,资金在省财政滞留时

间延长,财会及时与各站、与省财政对帐,及时与省公路局衔接,尽快拨回通行费。在下拨

环节,不等省通行费返回,优先保证各站正常经费,保证各站正常工作开展;对于一、二桥

通行费则及时上缴财政,由市财政进行分配。

三、存在的问题及今后的工作思路 尽管十五期间交通财务工作取得了一定成绩,但也存在一些不容忽视的问题,如计划管

篇二:2014年固原公路分局财务审计科工作总结

2014年公路分局财务审计科工作总结

2014年财务审计科遵照局财务处的工作部署和分局党委的指导,细化分工、明确安排,有序地开展我科室财务管理的各项工作,统筹监督各个职能部门健康、合理、有序的使用预算经费使用。紧紧围绕如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目标任务,积极进取、扎实工作成效显著。现将本年工作情况总结如下:

一、全年收支情况

截止10月底,公路分局收入共计--万元,较去年相比增加64.7%;其中财政补助收入---万元;事业收入--万元;其他收入--万元;

固原公路分局支出共计--万元,较去年增加68.6%;其中行政管理费用支出--万元;路政管理费用支出--万元;超限管理费用支出--万元;小修保养支出--万元;通行费支出--万元;离退休费支出--万元。公路大中修工程支出--万元(详见附表)

二、重服务抓管理,夯实基础促工作

(一)坚持学习,不断提高工作能力

坚持正常的科室集体学习与个人自学相结合的方式,组织科室人员学习政治理论知识和财经专业知识,树立终身学习的理念,营造浓厚的学习氛围,努力建设学习型科室。不断吸收新知识,与时俱进,适应工作需要,提升整体工作能

力。引导科室人员团结一致、谦虚谨慎、真诚服务,踏实工作。

(二)明确分工,落实工作责任制

为确保又好又快地完成年度工作任务,我们对科室人员进行了明确分工,落实工作责任制,严格执行《会计法》和国家有关财经法律法规、制度以及上级部门的财务规定,以制度凝聚人心,形成合力,激励和鞭策科室成员想干事、能干事、干成事。

(三)加强财务管理和会计核算工作

1、完善财务管理制度。通过自查及外部审计,发现问题,针对分局内部存在的问题,以制度“费、改、立”形式,完善内部制度,形成有效的制度管理体制,促进分局管理向规范化、制度化迈进。

2、加强票据管理工作。我科室加强对财政票据领用的领用与发放、使用与保管、核销与销毁等全过程的管理与监督。根据财政厅宁财(非)发【2014】456号关于《关于开展规范非税收入管理检查工作的通知》文件要求,对2012-2013年行政事业性收费和政府性基金票据领用、收费收入“收缴分离”的管理情况、财政汇缴分户的使用情况进行专项清查整理工作,相关部门都能够按照收费项目合法合规、收费标准有依有据、收费票据规范使用、收费收入足额上缴的工作原则进行相关业务处理。

3、加强会计档案管理。对日常的财务工作流程熟练掌握,能够做到有条不紊、条理清晰、账实相符。从原始发票的取得到填制凭证,从会计报表编制到凭证的装订和保存,都能标准操作。收集、整理、装订、归档,一律按照财务档案管理制度执行,为分局工作决策提供重要帮助和财务信息支持。

4、加强会计监督及成本分析

(1)基本支出结转资金。根据宁财(预)函【2014】279号文件《关于基本支出结余结转资金有关问题的通知》的文件要求,按照“当年收入、当年支出”的原则,我科室对上一年度基本支出结转产生的自有资金进行了摸底工作。同时,按照文件要求按期及时缴纳职工个人的社会保险缴费和住房公积金,加快支出进度。

(2)规范津补贴专项检查工作。根据宁财(综)发【2014】799号《关于对全区规范津贴补贴情况进行专项检查的通知》精神,我科室协同人事教育科对分局2011年至2013年的职工津贴补贴和绩效工资发放情况进行了全面、认真自查。对工资构成情况、工资外发放的各类政策性费用、工资外津贴补贴及奖金进行了全面梳理。对自查中发现的工资外津贴补贴情况,分局召开专题会议研究,责成人事教育科对发现津贴补贴问题查找相关政策文件进行补充,做到有依有据发放。

三、认真做好内部审计及上级部署审计工作

(一)以国家财经法规、财务管理制度为依据,以财务收支行为的真实性、合法性、效益性为重点,结合分局2014年工作要点、分局党风廉政建设和反腐败工作的主要任务,制定详细的审计工作计划和实施方法。把促进各项管理,防范资金风险,提高资金使用效益,增进服务,作为审计工作的出发点,针对合理科学利用有限资源,防止铺张浪费等内容开展审计。

(二)审计主要工作

1、今年根据公路管理局的审计通知要求,委托宁夏瑞衡联合会计师事务所对2013年分局及局机关管理的12个工程项目进行了财务决算审计。

2、积极组织配合审计厅延伸审计分局9个工程项目的审计工作,组织相关项目负责科室对立项前期资料、上报文件、项目协议或合同、支付情况、最终工程概况等内容进行资料整理。

2、按照自治区财政厅关于《自治区行政事业单位所属经营性资产登记核实工作实施方案》精神,我科室协同分局办公室,对分局所属符合情况的9个单位的经营性资产认真组织开展了核实工作,所涉及出租房屋均签订了租赁合同,房屋租金都按照合同价格足月足额缴纳,从2012年至2014年上半年账面经营收入共计42.93万元,均全部上缴财政。

四、重点工作落实情况

(一)公路环境大整治大绿化工程

自去年6月以来,按照上级的统一安排部署,积极响应号召在全分局开展“公路环境大整治大绿化工程”。为养护、路政、收费三大部门所属基层单位的站房厂区绿化美化、沿线公路绿化、交通安全设施维修更换、危桥加固、公路罩面等提供资金保障。完成投资---万元,扎实完成了各项工作任务,主干道路沿线环境发生了可喜变化,绿化美化水平明显提升,为建设“畅、洁、舒、美、安”的公路环境,发挥了重要作用。

(二)开展资产管理信息系统数据采集情况

根据《行政事业单位国有资产管理信息系统管理规程》的通知的要求,由财务审计科牵头,其他业务部门配合对所属30个基层单位和分局相关部门开展了资产清查工作,采取实地盘查,实物见面,全面清查,做到帐帐相符、帐卡相符、帐证相符、帐实相符。对于在审核过程中发现的问题,由各单位对资产清查数据重新进行修正调整。以保证资产数据的全面、详实的导入资产管理信息系统。

(三)深入开展小金库专项治理和三公经费管理

根据自治区财政厅宁财(监)发【2014】726号文件的要求,我科室认真组织开展小金库及三公经费专项治理清查工作,一是在通行费收入和路政罚没款的上缴中都严格按照

篇三:2014年固原公路分局财务审计科工作总结 (500字)

2014年公路分局财务审计科工作总结

2014年财务审计科遵照局财务处的工作部署和分局党委的指导,细化分工、明确安排,有序地开展我科室财务管理的各项工作,统筹监督各个职能部门健康、合理、有序的使用预算经费使用。紧紧围绕如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目标任务,积极进取、扎实工作成效显著。现将本年工作情况总结如下:

一、全年收支情况

截止10月底,公路分局收入共计--万元,较去年相比增加64.7%;其中财政补助收入---万元;事业收入--万元;其他收入--万元;

固原公路分局支出共计--万元,较去年增加68.6%;其中行政管理费用支出--万元;路政管理费用支出--万元;超限管理费用支出--万元;小修保养支出--万元;通行费支出--万元;离退休费支出--万元。公路大中修工程支出--万元(详见附表)

二、重服务抓管理,夯实基础促工作

(一)坚持学习,不断提高工作能力

坚持正常的科室集体学习与个人自学相结合的方式,组织科室人员学习政治理论知识和财经专业知识,树立终身学习的理念,营造浓厚的学习氛围,努力建设学习型科室。不断吸收新知识,与时俱进,适应工作需要,提升整体工作能力。引导科室人员团结一致、谦虚谨慎、真诚服务,踏实工作。

(二)明确分工,落实工作责任制

为确保又好又快地完成年度工作任务,我们对科室人员进行了明确分工,落实工作责任制,严格执行《会计法》和国家有关财经法律法规、制度以及上级部门的财务规定,以制度凝聚人心,形成合力,激励和鞭策科室成员想干事、能干事、干成事。

(三)加强财务管理和会计核算工作

1、完善财务管理制度。通过自查及外部审计,发现问题,针对分局内部存在的问题,以制度“费、改、立”形式,完善内部制度,形成有效的制度管理体制,促进分局管理向规范化、制度化迈进。

2、加强票据管理工作。我科室加强对财政票据领用的领用与发放、使用与保管、核销与销毁等全过程的管理与监督。根据财政厅宁财(非)发【2014】456号关于《关于开展规范非税收入管理检查工作的通知》文件要求,对2012-2013年行政事业性收费和政府性基金票据领用、收费收入“收缴分离”的管理情况、财政汇缴分户的使用情况进行专项清查整理工作,相关部门都能够按照收费项目合法合规、收费标准有依有据、收费票据规范使用、收费收入足额上缴的工作原则进行相关业务处理。3、加强会计档案管理。对日常的财务工作流程熟练掌握,能够做到有条不紊、条理清晰、账实相符。从原始发票的取得到填制凭证,从会计报表编制到凭证的装订和保存,都能标准操作。收集、整理、装订、归档,一律按照财务档案管理制度执行,为分局工作决策提供重要帮助和财务信息支持。

4、加强会计监督及成本分析

(1)基本支出结转资金。根据宁财(预)函【2014】279号文件《关于基本支出结余结转资金有关问题的通知》的文件要求,按照“当年收入、当年支出”的原则,我科室对上一年度基本支出结转产生的自有资金进行了摸底工作。同时,按照文件要求按期及时缴纳职工个人的社会保险缴费和住房公积金,加快支出进度。

(2)规范津补贴专项检查工作。根据宁财(综)发【2014】799号《关于对全区规范津贴补贴情况进行专项检查的通知》精神,我科室协同人事教育科对分局2011年至2013年的职工津贴补贴和绩效工资发放情况进行了全面、认真自查。对工资构成情况、工资外发放的各类政策性费用、工资外津贴补贴及奖金进行了全面梳理。对自查中发现的工资外津贴补贴情况,分局召开专题会议研究,责成人事教育科对发现津贴补贴问题查找相关政策文件进行

补充,做到有依有据发放。三、认真做好内部审计及上级部署审计工作

(一)以国家财经法规、财务管理制度为依据,以财务收支行为的真实性、合法性、效益性为重点,结合分局2014年工作要点、分局党风廉政建设和反腐败工作的主要任务,制定详细的审计工作计划和实施方法。把促进各项管理,防范资金风险,提高资金使用效益,增进服务,作为审计工作的出发点,针对合理科学利用有限资源,防止铺张浪费等内容开展审计。

(二)审计主要工作

1、今年根据公路管理局的审计通知要求,委托宁夏瑞衡联合会计师事务所对2013年分局及局机关管理的12个工程项目进行了财务决算审计。

2、积极组织配合审计厅延伸审计分局9个工程项目的审计工作,组织相关项目负责科室对立项前期资料、上报文件、项目协议或合同、支付情况、最终工程概况等内容进行资料整理。

2、按照自治区财政厅关于《自治区行政事业单位所属经营性资产登记核实工作实施方案》精神,我科室协同分局办公室,对分局所属符合情况的9个单位的经营性资产认真组织开展了核实工作,所涉及出租房屋均签订了租赁合同,房屋租金都按照合同价格足月足额缴纳,从2012年至2014年上半年账面经营收入共计42.93万元,均全部上缴财政。四、重点工作落实情况

(一)公路环境大整治大绿化工程

自去年6月以来,按照上级的统一安排部署,积极响应号召在全分局开展“公路环境大整治大绿化工程”。为养护、路政、收费三大部门所属基层单位的站房厂区绿化美化、沿线公路绿化、交通安全设施维修更换、危桥加固、公路罩面等提供资金保障。完成投资---万元,扎实完成了各项工作任务,主干道路沿线环境发生了可喜变化,绿化美化水平明显提升,为建设“畅、洁、舒、美、安”的公路环境,发挥了重要作用。

(二)开展资产管理信息系统数据采集情况

根据《行政事业单位国有资产管理信息系统管理规程》的通知的要求,由财务审计科牵头,其他业务部门配合对所属30个基层单位和分局相关部门开展了资产清查工作,采取实地盘查,实物见面,全面清查,做到帐帐相符、帐卡相符、帐证相符、帐实相符。对于在审核过程中发现的问题,由各单位对资产清查数据重新进行修正调整。以保证资产数据的全面、详实的导入资产管理信息系统。

(三)深入开展小金库专项治理和三公经费管理

根据自治区财政厅宁财(监)发【2014】726号文件的要求,我科室认真组织开展小金库及三公经费专项治理清查工作,一是在通行费收入和路政罚没款的上缴中都严格按照规定存入指定财政专户中,未发现挤占、隐瞒、挪用等违规情况。二是在支出方面遵循先有预算、后有支出的原则,严格按照《宁夏公路管理局公路管理资金使用管理办法》的文件要求安排各部门预算资金的使用。未发现超预算或无预算安排支出,转移或者套取预算资金,转嫁支出等现象。三是在“三公”经费的使用中,分局在出差及差旅费申请和报销时都严格审查出差申请、人数、出差事由等情况,切实按照中央八项规定的要求压缩会议次数,将多个会议集中一起开等方式减少会议费用支出。四是政府采购管理情况,根据宁夏政府采购执行情况专项检查工作要求,安排相关部门进行统计,在自查时审查相关科室是否按照公平透明、公平竞争、诚实信信用的原则执行对货物、工程和服务等政府采购的管理和监督情况,在采购资金使用时我科室严格执行经费预算和资产配臵标准。并根据政府采购、未执行政府采购、部门采购等的相关要求进行信息统计上报。

五、工作中的不足及2015年度财务工作计划

(一)今年工作的不足之处:

1、对新制度理解不透彻,会计科目使用不规范;

2、会计监督和成本分析不到位,不科学;

3、财务人员培训及交流学习不到位;

4、部门之间的协调不及时;

(二)2015年度财务工作计划1、完善财务科各工作岗位职责,明确人员各岗位的职责权限,合理分工,细化财务部各岗位的具体工作,提高人员的专业技术水平、做好成员的团结合作。

2、做好分局2015年度财务预算的编制工作以及2014年度财务决算。

3、继续做好会计核算及成本控制。强化基层部门核算,做好全年费用的控制使用,有效控制成本支出,降低成本,增加资金利用效率。

4、做好资金管理及资产管理。通过内部管理控制,合理筹措,统筹安排运用资金。资产管理科学合理,做到帐帐相符、帐卡相符、帐证相符、帐实相符。

5、做好财务分析工作。及时利用财务数据,采用科学的分析方法,对分局的财务状况和财务成果进行分析,客观的评价各部门工作业绩。

6、完成上级财务部门和分局交办的其他工作任务。总之,财务审计工作取得了一定的成绩,但实实在在存在的问题也不少,我们相信,在局财务处的支持帮助下,通过全体同仁的共同努力,分局财务审计工作将会健康有序的开展。

财务审计科

二〇一四年十一月六日

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