县交通局党委2011年工作计划1。
天波易谢，寸暑难留。回想起来，我们总会经历很多各式各样的事情，大部分人都会被上司或者老师要求写一篇总结，总结和心得体会相似，但是比较客观一点。怎么样去写好总结范文呢？小编特地为大家精心收集和整理了“县交通局党委2011年工作计划1”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
2011年交通局党委工作总的要求是：坚持以*理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届五中全会、市委二届八次全委会、全市交通工作会议以及县委十一届八次全委会精神，以科学发展观为统揽，以增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力为目标,全面加强党的思想、组织和作风建设，进一步巩固保持*员先进性教育活动成果，继续推进机关效能建设，不断开拓创新,扎实工作,为交通系统的改革、发展、稳定提供坚强的政治思想和组织保证。
一、加强政治理论学习，提高党员干部政治素质
1、深入学习贯彻十六届五中全会、市委二届八次全委会、县委十一届八次全委会精神。《*中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，对“十一五”时期的经济、政治、文化、社会建设作了全面部署。《建议》体现了科学发展观的思想，突出体现了改革创新的思想，是动员全党和全国各族人民全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的纲领性文件。系统各单位要认真传达学习，结合实际，加强舆论宣传，使全会精神深入人心。要把学习十六届五中全会精神与学习邓小平理论、“三个代表”重要思想结合起来，与学习十六大精神和十六届三中、四中全会精神结合起来。
2、坚持中心组学习制度，加强考核管理。今年中心组学习要围绕“三个代表”重要思想、《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、《中国*党内监督条例（试行）》、《中国*纪律处分条例》、建设社会主义新农村、建设特色农业县、全县交通改革与发展等内容安排主题，认真做好学习前的各项准备工作；学习过程中要注重引导，帮助思考，拓展思路；严格管理，加强检查考核。
二、加强组织建设，坚持民主集中制
1、按照民主集中制原则，坚持和完善民主决策、科学决策。各单位在制定落实交通“十一五”规划、交通企事业单位体制改革和解决群众关心的热点问题等方面坚持走群众路线，进行科学论证，不盲目决策；对干部人事任免，坚持民主推荐与党委集体讨论决定的原则，不违背群众意愿。
2、严格民主生活会，搞好民主评议活动。继续巩固保持*员先进性教育活动的成果，认真开好领导班子民主生活会；局办公室要安排专人进行意见、建议、批评的收集整理，做好准备。局班子成员要自觉维护班子团结，勇于开展批评与自我批评，识大体，顾大局，确保政令畅通，令行禁止；在2005年民主评议的基础上，继续搞好今年的民主评议活动，对社会各界提出的建议、批评、意见要认真地进行分析，对存在的问题要及时地进行纠正。
3、加强队伍建设，做好党员教育管理。局党委要指导各支部积极探索新形势下的党员教育管理新机制和新方法，完善民主评议党员制度。积极稳妥地做好党员发展工作，今年全系统计划发展 4 名新党员,要把在公路建设与养护、交通行政执法、规费征收等一线的具有高学历的优秀职工发展到党员队伍中来，进一步改善系统党员队伍结构。同时，按照县委组织部的要求，全面推行发展党员预审制、公示制，严把党员“入口关”。
三、广泛开展主题活动，提高党建工作的实效
1、认真做好帮扶工作。十五期间，系统各级党组织开展了形式多样的帮扶活动，取得了良好的效果。在2006年乃至“十一五”期间，系统相关单位要创新帮扶思路、加大帮扶力度，通过一段时间的努力，力争让石溪镇翟安村走上富裕之路；继续加大对在校贫困大、中学生的帮扶力度，让他们顺利地完成学业。
2、做好党员进社区工作。各支部（总支）要在党局党委的领导和支持下，早准备，早谋划。切实搞好在职党员在社区开展“三进三亮”活动（即“进社区、进楼宇、进困难家庭；亮身份、亮行为、亮形象”）和“四个一”活动（即“认领一个岗位，结一个帮扶对子，参与一次公益活动，提一条合理化建议”），把机关在职党员服务群众、接受社区党组织和群众监督的意识进一步强化，以更好地推动交通各项工作。
3、抓好组织生活规范化。各级党组织要结合实际，合理安排，集中时间，组织召开民主生活会，抓好“三会一课”制度的落实，要坚持党支部每3个月召开一次党员大会，每月召开一次党支部委员会议，每月召开1至2次党小组会议，党委（党总支、支部）每季度至少要上一次党课。要做到人员、内容、时间、记录四到位、四落实。坚持民主生活会制度正常化、制度化、规范化，通过召开民主生活会，开展批评与自我批评，认真查摆班子和个人在思想建设、工作作风等方面存在的问题，制订整改措施，认真加以整改，沟通思想、消除隔阂、促进团结。
四、加强党风廉政建设，切实转变工作作风
1、严格执行廉政规定，带头做到廉洁自律。一是局班子成员、各科室负责人、所属各单位负责人、工地施工人员要按照与局党委签订《党风廉政建设责任书》的要求，率先垂范，加强自律，年底对《党风廉政建设责任书》执行情况进行考核；二是领导干部要严格执行《中国*党内监督条例（试行）》的规定，恪守“四大纪律，八项要求”，坚决执行廉洁自律和制止奢侈浪费等各项规定；三是局纪委将根据实际情况，对《党风廉政建设责任书》、《中国*党内监督条例（试行）》的执行情况进行检查，对违纪违规的人员和不正之风进行严肃处理。
2、贯彻落实《党政干部选拔任用工作条例》，出台局管干部的管理办法，加强干部的监督管理。按照从严治党方针和全国人才工作会议要求，结合事业单位机构人事制度改革的实际情况，把干部监督贯穿于干部培养教育、考察考核、选拔任用、日常管理的各个环节，形成一个全方位、全过程、宽领域、多形式的干部监督体系，巩固交通事业单位机构人事制度改革成果，为交通事业的进一步发展提供坚强的组织保证.
3、落实《**县县领导和县级部门2006年党风廉政建设和反腐败分工责任制》。交通局作为牵头单位的公路“三乱”工作，要继续与相关部门共同协作，防止反弹，巩固全县境内基本无三乱成果。特别是在治理超载超载运输工作中，严格执法，依法执法，文明执法。同时按照《通知》要求，加强公路工程建设、运力投放、运输管理等方面的党风廉政工作，继续健全完善监督制约机制，加大对工程招标投标活动的监管力度，并开展专项检查，对不廉洁行为和违法违纪行为将严肃查处。
五、加强精神文明建设，提高政治思想工作能力
gz85.COM更多总结编辑推荐
县交通局党委2011年工作计划2
1、继续开展创文明行业活动。局党委要指导部署全系统严格按照《关于印发〈交通系统创建文明行业2003----2010年规划〉的通知》（**交通[2003]74号）文件的要求，切实加强领导，健全机构，加大投入，形成“六个机制”，即一把手为第一责任人，各部门齐抓共管的领导机制、目标管理机制、投入保障机制、奖惩考核机制、监督约束机制、配合联动机制等。拓展文明行业创建的深度和广度，指导所属各单位深入开展文明单位、“十佳（执法队伍、养路班、收费站，执法员、养路工、收费员）”“文明示范窗口”、“青年文明号”等创建活动，保证全系统的创建活动有声势、有效果。
2、认真搞好职工培训教育工作。要按照市交委、县委县政府的安排，认真抓好干部职工的知识更新和业务培训工作，着力提高干部职工的能力素质。要继续保持前几年交通教育培训的良好成效，支持和鼓励干部职工参加各种教育培训。
3、强化交通系统宣传工作。要对交通工作加强宣传，既要得到社会各方面的理解，又要得到他们的支持。今年的宣传重点是利用各级党政信息网和各级党报党刊、新闻媒体大力开展宣传工作。要按照《**县交通局政务信息工作考评和奖励的办法》，加大信息工作和新闻宣传报道工作力度，严格进行检查考核。
4、加强和改进思想政治工作。针对交通改革发展中的实际问题，要依靠党、政、工、妇各级组织，切实做好经常性的思想政治工作，增强时代感、加强针对性、实效性、主动性，不断提高思想政治工作的说服力、战斗力、感召力和渗透力；在“七一”期间，要对系统先进党组织和优秀党员进行表彰，形成向先进模范人物学习的良好氛围；在五一、七一、国庆等节假日，要组织职工开展丰富多彩、寓教于乐的文娱活动，让广大干部职工在活动中受到教育。
***县交通局委员会
２０11年1月17日
县交通局党委年度工作总结
县交通局党委年度
今年以来，我县交通系统党建工作在县委及县直机关党工委的正确领导下，坚持以和“”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届三中、四中全会精神，紧紧围绕县委加快发展工作大局，以创先、争先、保先为活动载体，抓基层、打基础，增活力，全面推进了交通系统党建、精神文明及交通事业发展。今年7月，党委和两个支部创建了第二届第一批党建工作先进单位；在原有1个省级文明单位、3个市级文明，2县级文明单位的基础上，今年申报第九届文明单位的单位有省级2个、市级3个、县级1个；全年共完成交通基础建设资金投入近2亿元，完成各项规费征收共3500多万元。
我们的主要做法和体会是：
一、建立三大机制，发挥基层党组织的战斗保垒作用。
（一）责任机制。我们明确党建工作党委书记为直接责任人，支部书记为当事人以及党委委员为挂钩联系人的党建责任机制，形成“党委统一抓、书记全盘抓、班子成员分工抓、行政领导配合抓、党务干部专心抓”的党建工作责任机制。一是支部工作定职定责。年初，党委与各支部签订工作目标责任书，将党建创先、精神文明创建、行风评议、机关效能以及业务工作目标确定下来。党委在制定责任书时，将责任书的内容分成共性要求和个性要求两大部分，个性要求充分考虑各支部原有工作水平和所在单位业务特点，有针对性地提出不同的目标要求，如将农村公路建设质量监督、打击非法客运、整治汀籍车辆外挂、大吨小标、企业改革、反超限运输、通行费人事体制改革等工作成效直接纳入相关支部责任考核的重点内容。二是个人工作定岗定责。各支部根据责任书要求，紧密联系部门、岗位实际，将党员目标管理责任状的内涵进一步延伸和深化，采取签订党员及干部职工目标管理责任状的形式，将目标纵向分解到各相关责任人身上，形成一个横向到边，纵向到人的责任网络。公路稽征所每月初还将当月要完成的各项工作指标和要求下达到每个岗位。
（二）考核机制。考核检查是推行责任制的基础工作，也是推行责任制工作的措施保证。在工作中，我们坚持考评机制，发挥考核在推行责任制中的积极作用。一是对支部实行600分制考评办法。根据年初下发的目标责任书制定了《支部工作目标考核600分制考评办法》，充分细化量化对各支部各项工作考评内容。二是对支部实行工作月报表制度。要求各支部于每月5日前上报上月工作月报表，报表内容主要为：上个月支部“三会一课”、民主生活会、发展党员、党费收缴、中心组学习、参与重大决策、干部职工、创文明单位（窗口）、政务公开、工团妇活动、宣传报道、业务工作情况、上月存在不足、当月工作打算及加强党建、精神文明建设工作的建议和意见等16个方面。党委通过实行党建工作月报制，及时掌握下属支部工作情况，发现问题，并给予帮助解决问题。三是对支部实行“三段式”考评措施。党委采取每季一汇报、半年一小结和年终一总结的方法，加强对支部工作的考评。每季度召开一次支部书记联席会议，听取支部书记，总结交流各支部的好经验、好做法，并就遇到的问题进行深入讨论；每半年对支部进行一次小结评分，首先召开支部党员大会，听取支部书记汇报半年工作，由全体党员对照千分制考评办法进行打分，将每位党员的打分进行汇总平均后为支部自评分，然后由检查组对照千分制考评办法进行打分，最后支部自评分与检查组打分分别按30%和70%比例折合为半年评比总得分；每年年终按半年考评的方式对各支部进行一次总评。各支部年度千分制考评总分按半年考评分30%，年终考评分60%，党委班子根据平时党握的情况打分占10%的比例得出。四是对个人实行“四段式”考核。根据本单位实际，单独或混合采用按月、季、半年、年终为一周期的个人目标管理考核办法。公路稽征所根据每月个人工作指标完成情况，评选出一名“月优秀干部”；xx公司则采用评选“月优秀站务员”，并与月绩工资挂钩；xx、xx两收费站支部采用月评与年度考核相结合的办法，每月的绩效工资根据每月个人目标考评情况确定，每一聘任年度进行全面的综合考核，作为是否续聘的依据。个人的考核情况也作为单位中层干部任命和县管后备干部的推荐的直接依据之一。
（三）长效机制。党的十六届四中全会决议指出“各级党委要把和反腐败斗争作为提高党的执政能力、巩固党的执政地位的一项重大政治任抓紧抓实。”我们清醒地认识到，当前交通系统职务犯罪的易发部位和关键环节——主要集中在工程建设和行政执法领域，防控好这两个领域的职务犯罪的发生，是交通系统预防和控制职务犯罪工作的重点所在。为此，建立一系列有针对性、符合交通实际、关口前移的党风廉政建设和反腐败工作长效机制非常必要。一是建立健全工作制度。党委、支部两级党组织从交通部门实际，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，建立和完善了思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制、行风评议机制等一系列反腐倡廉机制。二是建立约束领导干部的四条禁令。要求系统内领导干部必须做到“四不准”，即：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动；不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价和支付凭证；不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导；不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。三是实施“阳光工程”。实行廉政合同与施工合同同时签订的“双合同制”，并在招投标过程中提前介入，邀请纪委、监察、检察、公正处以及人大代表、义务监督员等单位和个人参与招投标的全过程监督，坚决杜绝干预投标、虚假招标、串标等问题的产生。在执法执收及行政审批环节，通过执法评审、简化审批手续、公开招投标及政务公开等措施，使之更加公开透明，更加规范。
二、开展二项教育，做好队伍建设工作。
党建、精神文明建设、行风评议及机关效能建设等工作都是对人的工作，以人为本，教育先行，是我们实施素质工程建设，建设一支好队伍的有效方法。
（一）加强思想政治、法制等方面的教育。一是开展教育。以深入学习贯彻“三个代表”重要思想为主线，开展各种形式的专题教育活动，通过党委、支部中心组、党员大会、职工大会及班组会议等形式，组织领导干部和党员干部认真学习贯彻党的十六大、十六届三中、四中全会精神，学习新党章和党的基本知识，在系统内掀起政治理论学习的新高潮。二是开展党风廉政教育。组织学习《党政领导干部廉政手册》和“两个”条例，并对全体党员学习“两个”条例学生无忧网知识开展测评考试。结合当前开展的“清风正气在交通”主题教育活动，在领导干部中开展“慎权”教育活动，同时在副科级以上干部及重要岗位的股级干部中开展家风建设活动，
旨意识，切实提高优质服务、文明服务的工作水平。四是开展法制教育。组织学习各类法律法规，结合全县干部职工学法考试活动，重点开展了《行政许可法》、《道路运输条例》等新颁布的法律法规的学习宣传活动。五是开展职业道德教育。以职工大会的形式经常对干部职工进行职业道德教育，让干部职工掌握交通行业道德标准，培养职工的爱岗敬业精神。六是开展先进典型教育。以交通部提出的“三学四建”活动为主线，开展了向陈德华、许振超等先进典型学习教育活动。
（二）科学文化及业务知识教育。一是文化学习培训教育。出台系列奖励政策，鼓励广大干部职工参加自考、电大、函授、网络教育等学历考试教育，目前，全系统在读大专60多人，已通过上述大专学习的有50多人。二是业务培训教育。今年以来，举办各类培训班21场次，参加培训人员1560人次，投入培训教育金费20余万元，其中党员轮训参训率达100%。
另外，我们非常重视党报党刊的订阅工作，在保质保量完成上级下达的征订任务同时，着重培养干部职工阅报兴趣，通过阅读党报党刊来增强干部职工自我学习的氛围。我们还积极鼓励干部职工把理论学习与实中践结合起来，撰写文章和信息文稿，并向各级报刊和上级党组织投稿。其中有两位职工在全市交通系统党建、精神文明建设论文比赛中分别获二、三等奖，各类信息投稿在全市交通系统中位于前列。
三、服务一个中心，深化党建、精神文明建设工作内涵。
党委成立时，就对系统党建、精神文明建设工作提出了明确的方向——围绕经济建设这一中心工作，服从和服务于交通事业建设，为落实这一工作理念，着重强化“四种意识”。
（一）发展意识。党的十六大报告指出：“必须把发展作为党执政兴国的第一要务。”这充分表明在我们党面临各种繁重任务中，发展始终是第一位的任务。因此，作为贫困山区县的交通部门，紧紧围绕发展这个第一要务，把党建、精神文明建设工作与大力发展交通尤其是加快基础建设结合起来，让党建、精神文明工作有内容、有载体、有活力，为加快发展提供坚强有力的思想、政治、组织和人才保证。同时，把培养干部职工尤其是领导干部的发展意识作为党委、支部工作的重要内容来抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出台系列政策大力发展农村公路，县交通局领导班子清醒认识到机遇到来的同时，改变了“等”、“看”思想，立即行动起来，从前期规划到项目上报及测设工作，走在了全市乃至全省的前列，争取了工作主动权，抓住了发展的机遇，在全县迅速掀起了农村公路建设高潮。在二年多的时间里累计投入农村公路建设资金2亿多元，实施项目700余公里，已建成三、四级水泥路面650多公里。2003年12月，在全省农村公路建设暨表彰会上，县交通局被省厅表彰为“全省农村公https://路建设先进单位”，奖励100万元，今年也可望再次获此殊荣。2001年开始，xx公路分局在全省率先实施改善工程，目前，累计投入资金7200多万元，完成319国道重铺63.9公里，并投入160万元对国道进行美化、绿化，建成一条xx红土地文明风景长廊。龙运xx分公司在企业改制中以发展的眼光，由支部提前介入改制工作，积极做好职工思想政治工作，确保了企业改制工作的顺利完成，并实现企业经济效益的较大提高。
（二）服务意识。党建工作的定位如何，决定了在开展党建工作中的工作切入点的问题，是关系到党建工作成效的大小问题。因此，交通部门坚定不移地将党建工作定位在服务的角色上，走出就党建而抓党建的思维定势，为加快交通事业建设提供强有力的保障和服务功能。尤其是在当前大力发展交通基础建设和进一步规范运输市场管理中，党建工作的有效实施为工程建设和规范运输市场管理排除了后顾之忧，成为促进工程建设和规范运输市场管理的后勤保障部。公路稽征所推出“预约服务”，由所领导及主要业务岗位的党员同志组成预约服务小组，将小组人员的办公电话、移动电话印在名片上，方便车主办事。运管所推出“上门服务”，由党员干部组成服务小分队，深入各乡镇及单位为大家办理摩托车、拖拉机养路费缴纳手续。公路分局开展自备料竞赛，为养路节省大量的资金。龙运xx分公司开展优质服务大赛，提出“以服务出效益、以服务促发展”的党建工作新思路。今年下半年，该公司在汽车站、西客站推出联网售票服务，并在乡镇（片区）设立联网售票服务点，大大方便了农村外出人员购（订）票。
（三）创新意识。改革创新是推动发展的根本动力，也是抓好党建、精神文明工作的必然要求。在继承和坚持过去行之有效的好传统、好方法的同时，在实践中不断探索新方式、新途径、新办法，使党建、精神文明工作更好地适应加快发展的要求。做到活动载体创新、工作思路创新、工作方法创新。在活动载体创新方面，我们采用各项活动互为载体、互为补充、互相促进的结合，形成齐抓共管高效率机制。在工作思路、工作方法创新方面，我们采用党建工作月报表制；在党员管理和计生管理中，我们实行党员登记卡和计生登记卡，做到对每个党员情况和每个干部职工的计生情况了如指掌；对党费收缴按季由各支部向党委缴纳后，由党委统一存入党费专户，确保了党费收缴工作的及时、足额，此项工作也得到了市委组织部党费专项检查组的充分肯定。在保持共产党员先进性教育准备工作中，我们在充分理解先进性教育的精神实质的基础，提前完成基层党组织的整合工作，将xx公司和xx公司两个支部整合为搬运汽运公司支部，将原县交通局机关支部分为机关和运管所两个支部。
（四）争先意识。争先创优是推动发展的外在动力，也是推进党建、精神文明建设等工作上新台阶的有效措施。我们通过开展各项争先创优活动，通过党建创行、精神文明创建、“文明窗口”竞赛、行风评议、机关效能建设测评、“四好机关”创建、党员“双争双创”、学习“三个代表”进机关到干部、进企业到职工等系统争先创优活动，有效地激发广大党员干部的争先创优意识，增加外在压力和动力，营造了一种你追我赶的良好氛围，切实发挥了各项工作“走前头”作用。
1-8月某县交通局工作总结及下阶段工作计划
交通工程建设
干线公路建设工程方面。一是加快续建工程建设。1、74省道城区过境段改建工程。在今年年底前完成路面及其附属工程，确保全线通车；2、74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程。确保路基完成50%，桥梁完成30%；3、亭旁至金干公路改建工程。确保完成总工程量50%，桥梁等主要构筑物完成；4、上敖1千吨级车渡码头工程。确保主体工程基本完成。二是力争新建工程开工。1、74省道北延三门园里至宁海一市段工程。加快前期工作，力争在年底前开工；2、甬台温高速公路复线三门段工程。配合做好该工程开工前的准备工作，争取今年下半年局部开工建设。三是快速推进工程前期工作。台州港健跳南港区疏港公路工程和60省道改建工程（天台科山至三门火车站三门段工程）完成工可编制及报批工作。四是做好竣工项目工程验收。做好以下竣工项目工程的验收工作：1、74省道海游至健跳公路改建工程；2、水岙门大桥工程；3、74省道健跳至黄金坦公路改建工程；4、海游至沙柳公路改建工程；5、客运中心工程；6、蛇蟠环岛公路一期工程；7、蛇蟠1000吨级交通码头工程；8、交通大楼工程。
客运站场方面。做好东西两站置换工作以及东站区块的拍卖工作，并抓好沿海工业城、亭旁、沙柳、蛇盘等乡镇站亭设施，在各乡镇完成三级站房建设，完成估算投资100万沙柳客运站的基建站房，方便群众出行。
水运码头方面。进一步加强水路运政执法、船舶监督检验和航道管理。进一步理顺港航管理体制，做好港口、码头建设和集疏运体系建设，改善港航和疏港条件。进一步加大对航运企业扶持，不断壮大航运企业。进一步对下悬山渡渠、渡船进行全面的改造，并对蛇盘、六敖、沿赤等三个渡口进行候车亭建设。
工程养护方面。我们将投资1.3亿元用于海健公路17.5公里的双幅路面大中修，投资1400万元用于34省道甬临线5.2公里的路面大中修，投资545万元用于60省道天高线2公里的路面大中修；投资1200万元对关小线、海晏线等农村公路的路面大中修；投资1500万元对农村公路桥梁修复及县道桥面系的改造；投资800万元用于县乡道危险路段安保设施的安装。
农村联网公路方面。坚持以群众满意为目标，加强农村联网公路建设及日常养护。一是严格按照年度计划实施农村联网公路20公里。二是有重点地整治危桥，完善村道临水、临崖、高落差、急弯路段的安保设施10公里。三是按照农村公路管理养护办法，落实管养责任，做到农村公路“有人建、有人管、有人养”，提高农村公路的好路率和通达率，充分发挥农村公路在新农村建设中的作用。
（二）依法行政，严格监管，继续完善行业管理
继续推进交通体制改革。一是实施出台农村公路管理办法，并对相关人员、编制和经费进行落实，推进县乡公路养护体制改革，按照多元筹资、分级养护、管养分离、有路必养的原则，积极做好我县公路养护改革工作。二是做好费改税后的体制改革，妥善解决机构撤并、人员安置问题。三是配合做好岭枫公路收费站撤并后的后续工作。四是对公交企业和大通公司进行体制改革。
继续强化运输市场监管。一是加强运输市场整治，加大打击非法营运力度，巩固打黑成果，确保市场稳定。二是严格运输企业资质管理，严把市场准入关，促进道路运输业结构调整。三是提高服务质量，加强从业人员的管理和教育，打造出租车、公交车服务品牌。今年将更新25辆出租车，安装GpS卫星定位系统投放营运。同时目前投入26辆新公交车，并完善公交车的站牌等设施，到年底，将投入40辆公交车，以满足营运市场的
2011年1-8月某县交通局工作总结及下阶段工作计划
今年以来，在县委、县政府和上级交通部门的正确领导下，三门县交通局以科学发展观统领工作全局，按照省交通工作会议和全市交通发展大会的部署要求，紧紧围绕年初全县交通工作会议确定的总体目标，坚持以交通基础设施建设为中心，扎实推进干线公路项目和农村交通基础设施建设，突出抓好交通行业管理，着力推进交通依法行政，着力改革创新，着力构建和谐交通，顺利的完成了各项工作任务。今年截止8月底，我们累计完成投资达2.6亿元。
一、2011年1-8月份主要工作回顾
（一）工程建设方面
一是在建工程。今年我们面对政策处理难、建设任务重、工期紧等各种困难，以有力的组织领导、非常的督查手段、严格的责任考核强势推进工程建设，取得了显著的成绩。（一）海游至沙柳公路改建工程。该工程目前已全面完工。（二）74省道三门城区过境段公路改建工程。该工程目前完成路基工程量的98%，完成桥梁、隧道工程量的98%,完成路面工程量的42%，总体完成88%。（三）74省道南延三门毛张至椒江二桥三门段工程。该工程目前完成路基工程量的15%，完成桥梁工程量的7%,总体完成11%。（四）三门县亭旁至金干公路改建工程。该工程目前完成路基工程量的30%，完成桥梁工程量的6%,总体完成10%。（五）六敖1000吨级客运车渡码头。该工程目前已完成整体工程量的13%。
二是前期工程。（一）74省道北延三门园里至宁海一市段公路工程。该工程的项目建议书已与6月29日获省发改委批复（浙发改函【2011】139号）。目前处于工可报批阶段，环评、水保、勘察设计招标文件报告书已委托相关单位正在编制中。（二）60省道天台科山至三门火车站三门段改建工程。该工程工可已编制完毕，目前处于工可报审查阶段。（三）台州港健跳南港区疏港公路。该工程工可已编制完毕，目前处于工可报审查阶段。（四）县道：上蛇线孝头至小蛇段工程及74省道南延至沿海工业城连接线，目前工可已委托相关单位编制完毕，已报市交通局待审查。
三是路面大中修。海游隧道、小岭隧道目前维修工程现已竣工；74省道、34省道、60省道部分路段路面大中修均已完成了施工图设计、会审，目前已进入施工招标工作阶段；各省道、县道安保设施也已完成施工图设计并通过了审查，现已进入招投标程序准备工作。
（二）行业管理方面
一是推进公交发展。我们一直坚持公交优先发展的战略，目前在营线路9条，营运里程141公里，日发送旅客2万人次左右，已基本上满足我县群众的出行需求。为了保障公共安全，我们将更换一批破旧公交车，上半年公交公司投资650万元定购了26辆公交车，并完成了招投标。同时，我们将计划投入资金100多万元来安装车载可视系统和智能调度系统；计划投资100余万元，投入4辆公交车用以开通海游至滨海新城公交。
二是严厉打击非法营运。我们除了继续常规化打击非法营运外，还联合交警、治安等部门进行专项集中整治，在主要路段和时间段遏制“黑车”营运的势头。我们还充分发挥舆论导向的作用，利用本地的两台一报和手机短信等形式进行宣传，策划了一个“打黑”专题，宣传有关道路运输法律法规，告知群众乘坐“黑车”的危害性，争取社会各界对我们开展这项工作的支持。经过上半年的集中整治，共查处黑车35辆。
三是规范路政管理。（一）抓好路政日常巡查工作。据统计，1-8月份我们共 清理堆积物 443立方米，查处违章案件66件。上路巡查122天/1690人次；受理公路路政管理“96266”举报电话3起。（二）加强超限运输管理。据统计，1-8月份我们共查处超限运输车辆31辆，检测超限运输车辆45辆，超限现象得到有效遏制，路桥设施得到有效保护，公路通行效率明显提高。（三）狠抓标志标线管理工作。为改善弯道行车视距，我们进行了公路交通安全设施专项排查，针对甬临线、岭三线等T形交叉路口标志、人行横道标志、指示性线形诱导标志等被行道树遮挡现象进行整改，并增设各类警示标志。
四是加快港航发展。（一）加快了水路运输发展。据统计，今年以来我们共完成货运量341万吨，货运周转量565648万吨公里，完成港口货物吞吐量35万吨。（二）严把企业经营资质关和船舶营运准入关。上半年审核报批新增营运船舶2艘，注销船舶10艘，审核上报换证船舶12艘，目前共有运力17.44载重吨。（三）严格水路运政执法。1-8月份，我们共组织航道巡查14次，巡查里程多达780余公里；共检验船舶55艘次，计50350总吨，
五是强化安全管理。（一）认真开展宣传教育，提高安全意识。1-8月份，我们悬挂了有关安全宣传横幅50余条，张贴标语宣传画310张，向驾驶员和有关人员发送安全知识短信5000余条，发放宣传资料5000余份。（二）开展道路客运隐患整治专项行动工作。我们会同公安交警大队开展专项整治行动，联合上路执法2次，检查车辆176辆，共查处违反运输条例车辆23辆。（三）加大安全投入，夯实安全基础。我们在急弯、陡坡、临水临崖路段继续实施公路安保工程。同时对下悬山渡渡船进行了更新改造，渡船已在年初投入使用，投资30万元的浦西渡渡埠码头修复改造和侯渡亭建设前期准备工作也已基本完成。（四）强化监督检查，开展隐患整改。我们共组织安全生产检查7次，查出一般安全隐患150起，投入整改资金174万元，目前已全部整改完毕。
六是提升服务质量。加强对出租车、公交车的营运管理，督促企业加强对从业人员文明礼仪培训和教育力度，正确引导驾驶员自觉遵守相关规定，树立为广大人民群众服务的正确思想，努力提高其整体服务水平。
（三）队伍建设方面
今年以来，我们开展了“解放思想大讨论”、“ 参与文明城市创建”、“ 喜迎建党90周年”等一系列活动，并且理论联系实际，使得各类学习活动富有成效，也有力地推动了交通工作的顺利开展。同时以“六个打造”（ 打造“学习型”党组织、打造“服务型”机关、打造“廉洁”交通、打造“文明”交通、打造“活力”交通、打造“和谐”交通）为目标，切实加强领导班子和干部队伍建设，加大技术培训力度，培养公路建设和养护技术管理人才，注重在实践中锻炼、培养人才。同时，继续把议提案办理工作作为加强与人民群众紧密联系，今年，我们一如继往的认真办理人大代表和政协委员议提案，注重解决率，提高办理质量。今年县交通局办理议提案共43件，其中人大代表建议26件，政协委员提案15件，党代表提议2件，目前我们重点做好与代表的沟通协调，通过向上争取项目资金等尽量提高解决率。
二、2011年下阶段工作打算
下阶段，我们将围绕年初全县交通工作会议确定的总体目标，以实现三门道路网络三个转变（“由走廊式向枢纽式转变，由交通末梢向中心转变，由县域交通向区域交通转变”）的工作思路，继续深入学习实践科学发展观，加快发展步伐，扎实开展工作，努力把年初制定的交通工作任务落到实处。
（一）抓住机遇、好中求快，强势推进