十一五财务工作总结

2005年度暨十一五交通工作报告。

时间已经悄悄的和你擦肩而过，留着的只有记忆我们在某些事情中得到了一些感悟了很多，大部份人会以此为契机写一份总结提升自我。总结的作用是用于客观的发现自我。我们该如何去写一份优秀的总结范文呢？考虑到你的需要，小编特地编辑了“2005年度暨十一五交通工作报告”，希望能为你提供更多的参考。

这次会议的主要任务是贯彻落实省、市交通工作会议和县“两会”精神，全面总结2005年度及“十五”交通工作，研究部署“十一五”任务，表彰先进，进一步动员全县交通系统广大干部职工统一思想，提高认识，振奋精神，奋力拼搏，努力完成2006年目标任务，为“十一五”规划的顺利实施开好局、起好步。根据局党组意见，讲以下三个方面的问题。

一、2005年及“十五”交通工作回顾

二○○五年我局在县委、县政府的坚强领导下，在县人大的依法监督下，在市交通局的正确指导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以先教活动为动力，牢固树立和落实科学发展观，积极推进公路建设、运政管理、企业经营、安全生产、文明创建等工作，较好地完成了各项工作目标。

（一）公路建设速度进一步加快，养护管理进一步规范，道路通行能力明显 “增强”。

公路工程建设：国债工程：涡新路21公里改建工程，已完成17公里主油层和2公里12%的灰土底层，其中涡北煤矿2公里专线可望于近期完工，完成投资1500万元。牌胡路10公里，已完成立项、招投标等前期工作。通达工程：青李路已完成10公里，完成投资700万元；西高路40公里已完成11公里底层和10公里主油层，完成投资1340万元；曹坛路3.4公里建成通车，完成投资210万元；十临路25公里，计划投资1750万元，目前公吉寺大街正在处理底层。通村公路。义门至苏庄6公里已完工，完成投资180万元；义门至砂土6公里、郑庄户至刘斜10公里均已开工，目前正在处理底层；王楼至齐营已完成图纸设计，其它工作正在紧张进行；单集林场至西阳8公里已完成3公里灰土底层。村级公路。全年共完成181.9公里，完成投资749 .9万元，100%的建制村和85%的自然村达到了“晴雨通”的目标。

道路养护：省道：完成G105线亳州南段4.5公里路基土方及路面底层加宽，完成投资124.6万元；完成亳州北外环路3.4公里路基土方和石灰基层改建工程，完成投资140万元；完成省道干线路面中修5417平方，小修切割填补14280米，切割断角1700余块，更换桥梁伸缩缝90米，维修桥面铺装1000余米，桥面铺装760米，联撞护栏44米，桥梁护坡锥坡4座。县道：养护县道10条，完成养护里程155公里，其中挖补坑槽近9万平方，中修罩面11万平方，铺设油层5万平方，改造桥梁3座，维修加固桥（涵）13座（道），投入养护资金近500万元。其他：完成全县农村公路建设的长期规划编制；完成了义门涡河大桥的前期检测，确定了维修方案。配合省厅调查组进行了农村公路普查，“GpS”测量定位农村公路和省道里程1521.87公里，为2006年至2010年实施建制村村村通油（水泥）路工程奠定了基础。

路政管理：印发传单3000余份，清理预制板和煤堆占道80处，制止损毁公路3起，午秋清理占道农作物千余处，查处路损案件3起，埋设限制质量标牌106块、窄桥标志牌2块、警示标志牌18块、弯道标志牌2块、里程碑3块和警示桩414根。

（二）运政执法力度进一步加强，市场监管能力得以提高，运输市场秩序得到改善。

一是完善内部管理，规范执法程序，提高执法水平。自推行微机征费，加强源泉管理以来，对原来的八个执法中队，整合成三个征费中队和一个执法大队，加强了运政执法力度。执法大队下设一个执法办公室和五个执法中队，并分别配备了摄像机、光盘刻录机和录音机等取证器材，增加了工作的科技含量，方便了执法取证。成立了投诉受理中心，设立了专用举报电话。充分发挥局治安管理办公室的作用，与合法营运业主保持互动，开展有针对性的路查，做到有报必查，有查必果。自投诉受理中心成立以来共受理案件15件，依法查扣“黑头车”50余部。制定和出台了《行政处罚程序分工和内部监督措施相关规定》、《行政执法文书领发、使用、清销管理制度》、《重大案件分析处理会制度》、《运政处罚案件文书立卷归档办法》、《暂扣车辆凭证使用暂行规定》、《行政处罚文书（一般程序）制作规范》等文件，实行查处分离、

罚缴分离，有效地防止了公路“三乱”的发生。

二是加大市场监管，规范经营秩序，保护合法业主。对全县的异地长途客车进行了摸底排查，及时上报上级业务主管部门，取得了省市的支持。在华东六省一市“7+3”班线协调会上，专门就****跨省客运班线审批和异地经营作为重要课题进行了探讨，并多次向河南运管部门发函，要求当地运管部门积极配合，协助我们对其进行管理，督促其进站进站规范经营。以县城文明创建为契机，合理分配各线路车辆进站，在县文明创建领导小组的指导下，把城北客运站迁移至城区以外，与城建部门配合，设定专门公交线路，方便旅客换乘。严格了汽车维修合同、竣工出厂合格证和二维备案（提示）卡的发放管理，实行单证签发、领用制度；加强了对营运车辆技术状况的监督力度，对未按期进行检测和维护的，实施行政强制措施，全年罚没3万余元，组卷50余宗；督促6家二类维修企业安装使用《安徽省汽车维修行业计算机管理信息系统》；推荐5名维修总质员参加省运管局组织的业务培训。经多方协调和运作，邀请省市专家进行实地考查和指导，****县雉河机动车辆驾驶学校顺利通过了开业资格认定，取得了一定效果，并在机动车辆驾驶学校信誉考证中获得综合考评第一名的好成绩。，

三是严格行政审批，严格市场准入，确保办事透明。营运证办理：按照行政许可的相关法律、法规的要求，特别是新颁布的交通部令的相关规定，在进行详细的市场调查和严把市场准入关的同时，尽可能地给运输业户以最大的方便。全年新办道路运输证2052件，其中货运1999件，客运59件。客运班线复核：对我县境内的亳客集团****公路和阜汽集团****公司的车辆经营情况进行了认真核查，并如实上报。共复核省际班线38个，区际班线69个。县内农公班复核，共有线路49条，车辆241部，参加复核的班车有193部，占80%，对不符合条件的车辆，已要求有关单位进行整改。长途班线申办：为彻底解决****长途班线存在的实际问题，协同有关单位，多次去外省协调，经多方积极努力，新增长途班线4条，新增车辆10部。

（三）加大企业管理、努力发展交通三产，实现交通各项事业的协调发展。

结合我县交通工作实际，按照“监督、指导、服务、协调”八字方针，对局属企业加强服务及协调，达到了2005年度各项预期指标，具体做法：一是做好各企业单位经济指标的搜集、统计工作，做好数字分析；二是协助各企业单位办理了工商营业执照的年度审验工作；三是协助检测站做好A级站升级改造的前期准备工作；四是协助航运公司完善安全体系认证工作，通过了省海事局安全体系认证；五是对全局各运政、企业单位进行了资产清查工作，对闲置资产提出初步整合意见，使其尽可能地发挥最大效益。

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交通工作报告

凝心聚力谋发展真抓实干求突破
奋力开创和谐交通新局面
——***同志在****年全市交通工作会议上的发言
(****年*月*日)
同志们：
这次全市交通工作会议的主要任务是：以为指导，按照党的十六大、十六届四中全会和市委九届十二次全体扩大会议的要求，认真回顾、总结****年全市交通工作，全面部署****年各项目标任务，表彰一批建功立业竞赛活动先进集体和先进工作者，进一步动员全系统干部职工振奋精神再鼓劲，凝心聚力谋发展，真抓实干求突破，奋力开创和谐交通新局面。
一、****年交通工作回顾
****年，在市委、市政府和省交通厅的坚强领导下，全市交通系统认真贯彻党的十六届三中、四中全会和全市经济工作会议精神，树立和落实科学发展观，始终突出发展主题，积极创新发展思路，努力破解发展难题，开拓创新，攻坚克难，全面完成了各项工作目标任务,交通事业保持了持续、快速、协调、健康发展的良好势头。
（一）交通建设再创新高，各类基础设施建设整体协调推进
在继续加快高速公路、干线公路建设的同时，切实加大对农村公路、港口、航道建设的投入，各类交通基础设施的结构更趋合理，路网进一步扩展完善，城市、乡村之间的商品与生产要素流动更加方便快捷，进一步优化了全市的投资硬环境，有力促进了城乡一体化进程，对农村经济发展和产业升级发挥了重要的作用。全年完成交通建设投资****亿元，比上年增长****%。
高速公路建设取得阶段性成果。宁杭、常澄高速公路常州段先后建成通车，全市高速公路通车里程突破***公里，连接东西、沟通南北的快速交通骨架初步形成。宁杭高速将生态、环境与交通和谐发展的建设理念融入实践，开创了“生态、环保、旅游、景观”四位一体的高速公路建设新模式；宁常、扬溧高速公路常州段施工、监理单位陆续进场，沪宁高速公路常州段扩建工程路基施工基本结束，南侧路面沥青摊铺完成任务过半。
干线公路网络进一步完善。金武一级公路、***省道卜弋至昆仑、***省道小陈庄至平桥段改造工程相继竣工通车；***国道常州段改建工程先导段按期实现通车，施工路段路基土方已完成总量的**％；***省道社渚至高淳段、昆仑转盘至石街头段建设工程逐步展开，完成投资****余万元。
农村公路建设目标任务全面完成。围绕农村公路建设“三年任务、两年完成”目标，切实加大检查、督查和奖惩力度，*年来共完成投资****亿元，新建和改造农村公路***个项目****公里，实现了全市所有行政村“村村通公路”的目标，基本形成市、辖市、镇、村四级公路网络。
航道、港口建设同步推进。努力克服项目前期制约，运河南移改线工程初步设计已得到省发改委批复，施工图设计全面展开，***公里航道和*座桥梁完成招投标工作，先导段航道工程和采菱路大桥进场施工，为公路施工提供路基土方***万方，初步发挥了运河土方综合利用的社会效益；全面完成录安洲夹江大桥水中主墩建设，一期码头项目前期工作加快推进；通用码头二期扩建工程顺利竣工投产，港口装卸吞吐能力得到进一步扩大。
项目前期规划研究全面展开。着眼交通率先现代化，全面加快各项规划的研究和编制工作，完成常州市交通综合体系研究，积极开展《****-****年交通建设三年实施纲要》、交通“十一五规划”、《内河航道网规划》、《客货运站场枢纽规划》以及《客运出租汽车行业发展规划》等一批交通中长期发展规划的编制工作，为超前做好项目储备奠定了良好基础。
工程建设质量控制和路航管养水平不断提升。明确更高质量定位，严格各项基本建设程序，质量监督网络体系更加健全；积极开展重点工程劳动竞赛，工程质量始终处于受控状态；全面推行公路大中修工程招投标，提高管养水平，创建省级文明样板路***公里，公路GBM工程和绿色通道里程数进一步增加，完成***省道卜弋至昆仑转盘****公里的专项养护工程。
（二）交通行业管理取得新成效，运输服务水平进一步提高
运力结构调整迈出新步伐。积极推进船型标准化、农村客运班车通达和汽车站场标准化三项工程，完成挂桨机船拆解、改造***艘，占年度计划的***%，全市行政村客运班车通达率达到**%，完成常州汽车站标准化改造；加大客运线路改造力度，全面实现省际及高速公路班车高级化、市际班车中级化，县际班车中高级车辆比例达**%；改造客运线路**条，减少经营主体**个，新增中高级车辆***辆，新增特种和专用货运车辆***辆，完成常州至金坛中巴车客运线路公司化改造，实施公车公营，运输服务质量进一步提升。运输专业企业在完成改制后围绕建立现代企业制度要求，进一步探索经营机制、用工机制、分配制度、管理制度的改革，在全市客货运输中发挥了重要的主力军作用，为缓解运输紧张状况做了大量工作，企业自身也得到较快发展。

运输市场秩序持续好转。实施综合绩效考核办法，加大稽查力度，辖区内运输经营违章现象得到有效遏制；妥善处理出租车行业矛盾和纠纷，制订新的出租车管理办法，采取有奖举报和联合执法等措施严打“黑车”；以服务质量为重点，首次采取招投标办法，新增***辆出租车。进一步加强出租车车容车貌管理和检查，行业形象有所改观；继续开展维修市场整顿，倡导诚信和规模化经营，加快构筑行业信誉监管考核体系，各类维修企业比例趋于合理，持证上岗率明显提高。
治理车辆“双超”初见成效。积极贯彻国务院指示精神，与公安、工商、物价等部门联合开展车辆超限超载运输治理工作，查处超限超载车辆****余辆次，共卸载货物*万余吨，****余辆“大吨小标”车辆变更恢复了行驶证核定载质量，严重超限超载态势得到遏制，道路交通事故和交通拥堵明显下降；货运市场趋向良性发展，运输价格稳步回升；物资供应正常，群众生产生活得到有效保障。
交通安全形势平稳。继续开展七省一市联合打击船舶超载超限活动和乡镇农用自备船舶整治活动，基本建成覆盖重点航段、重点湖区的全天候运行、快速反应的现代化内河交通安全保障系统，完善了水上交通预警预案，保证了辖区内航道的安全畅通有序，水上安全四项控制指标保持稳定；加强危险源监控和事故隐患整改，严把“三关一监督”，可靠性全面提高，黄金周节日运输工作安全圆满完成，全年运输企业道路交通事故起数、死伤人数比上年分别下降**%、**%；贯彻落实建设工程安全生产管理工作条例，建设领域的安全责任得到切实落实。
（三）交通体制机制改革取得新进展，行业形象与可持续发展能力明显提升
依法治交通进程深入推进。重点贯彻落实《行政许可法》，广泛开展《行政许可法》学习、和宣传活动，成功举办《行政许可法》知识辩论赛，进一步拓展学习的深度和广度；全面开展对交通行政许可项目的依据及实施主体的清理，制定落实有关行政许可的配套制度；进一步深化交通政务公开工作，规范交通行政行为，加强行政权力监督；积极贯彻《港口法》及相关规定，实施港口经营许可，强化港口设施保安和危险品货物装卸管理职能，港口管理体制进一步理顺，港务监管职能明显增强。
交通投融资渠道进一步拓宽。交通产业集团筹集交通建设资金*****亿元，成为我市交通建设融资的主渠道。通过收购、参股和股权出让等措施，进一步盘活国有资产，依托政府协议加大银行借款力度，完成材供市场等三块土地的收储开发。与省交通厅签订运河工程共建协议，建设资金得到省厅大力支持。充分挖掘“贷款修路、收费还贷、滚动发展”政策的潜力，在收费权质押贷款上走出新路子。认真贯彻“统一规划、分层负责、联合建设”原则，农村公路等基础建设的主体责任得到落实。狠抓规费征收“生命线”不放松，创新征收工作机制，严肃征收纪律，交通规费征收超额完成年度计划。
加强学习型系统建设提供发展持久动力。充分整合建设学习型系统资源平台，切实加大学历教育、业务培训、技能比赛等工作力度，学习型系统建设的运转机制基本形成，交通行业整体学习能力、创新能力和干部职工综合素质不断提升。全面推进交通信息化建设，实行公路养路费联网收费，研制开发完成数字巡航系统，建成“运政在线”网上规费征收系统，初步实现水上安全管理电视监控数据网络传输。职业教育取得新的成绩，交通技师学院连续跨上两个台阶。
深化文明行业创建带动行业服务水平整体提高。强化长效管理和基础管理工作，坚持定期明查暗访制度，始终保持治理公路航道三乱现象的高压态势；广泛深入开展优质服务劳动竞赛、创建青年文明号、巾帼示范岗等活动，实行党工团联动，交通行业窗口服务水平、行政执法水平和交通队伍素质得到有效提高；组织开展反腐倡廉“电教月”、主题教育、节前预警教育等活动，加强对工程建设项目招投标等重点环节的监督检查，与检察机关联合开展预防职务犯罪活动，不断加强常州交通源头防腐力度；大力推进作风建设，认真办理人大代表建议和政协委员提案，邀请行风监督员进行评议，及时整改落实群众关心的热点难点问题，开展行政效能监察，塑造高效透明的诚信交通形象；策划、整合交通对外宣传工作，积极开展“市民看交通”、“我看富民路”等活动，进一步扩大交通工作的社会影响力。全系统已申报“江苏省文明行业”，*家单位被推荐申报“江苏省文明单位”。
****年各项工作任务的全面完成，应该归功于上级的正确领导，归功于各级地方党委、政府的大力支持，归功于兄弟部门的热情关心，也归功于交通系统广大干部职工的辛勤努力。市四套班子领导十分重视和关心交通工作，把交通工作放在重要位置，多次研究事关长远的重大问题，经常深入交通一线，现场解决实际困难，为交通事业的发展起到了关键的作用。各级地方党政和市有关部门，在交通建设、行业管理、改革改制等各项工作中，积极支持，热情服务，初步形成全社会合力办交通的格局。全市交通系统干部职工振奋精神不退缩，加快发展不动摇，为全面完成艰巨任务付出了超常的心血和汗水。不少已经离开工作岗位的老领导、老同志，继续关注交通事业的发展，并尽己所能帮助和支持我们开展工作。在此，我谨代表常州市交通局，向关心、支持交通

工作的各级领导、有关部门，向全市交通系统的广大干部职工，表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意。
回顾去年的工作，尽管取得了一定的成绩，但是也存在着很多困难和矛盾，制约了交通事业健康快速持续发展进程。在新的形势面前，交通干部职工的观念、作风、素质还不能够完全适应发展的要求，在解决银根紧、土地紧、审批紧等难题方面的办法不多、思路不宽、突破不大；改革的深度和力度不够，体制性障碍尚未根本解决，交通市场秩序整顿的成果还不稳固，结构性矛盾仍然存在；工程建设、运输生产方面的安全管理还存在一些薄弱环节。我们必须增强责任感和使命感，转变作风，正视困难，更加奋发地工作，认真解决好这些问题。
二、****年交通工作的总体要求和任务
****年是继续贯彻落实科学发展观，巩固宏观调控成果，保持经济社会良好发展态势的关键一年。做好今年交通各项工作，对于全面完成交通“十五”目标任务、把握“十一五”发展主动权具有重要意义。
中央经济工作会议明确提出，要继续执行财政货币的双稳健政策，正确把握调控的力度和重点，更好地贯彻区别对待、有保有压的原则，继续加强交通、电力、能源等基础设施领域的建设。市委九届十二次全体扩大会议明确要求，今年要继续高强度推进基础设施建设，确保城市建设投入不少于***亿元，加快形成高速公路、快速路、主干道、次干道协调配套的交通网络。我市要在落实科学发展观，全面建设小康社会、率先实现现代化方面走在全国、全省前列，今年交通建设必须继续保持在一个较高水平上，实现交通事业的新跨越。对此，各级交通部门要主动适应宏观调控的要求，充分把握国家宏观调控政策为加快交通发展带来的新机遇，采取积极措施化解不利因素，在更高的层次上发展交通，在更高的水平上提升交通。只有坚持紧抓机遇不放松，实施跨越式发展不动摇，集中精力，齐心协力，才能克服一切困难，在新一轮加快发展中争取主动，将交通发展的宏伟蓝图变为现实。
一是坚持率先发展不松懈。我市交通事业的发展无论是与“两个率先”的要求，还是与先进地区的水平相比都有差距，交通现代化水平总体上还不高，局部性的“瓶颈”制约依旧存在，部分公路车辆拥挤，航道经常发生船舶堵塞。交通要担负起支撑经济社会发展和引导产业布局的双重责任，必须始终把发展放在各项工作的首位，按照适度超前的原则，全面加快各项交通基础设施建设，继续保持交通率先发展的势头。
二是坚持统筹发展不动摇。要统筹协调好公路、水运交通发展的关系，坚持水陆并举；统筹协调好地区间交通发展的关系，优化区域交通网络；统筹协调好交通建设和行业管理的关系，实行建管并重；统筹协调好交通发展与自然环境和社会可持续发展的关系，在加快交通发展的同时保持资源的可持续利用。
三是坚持创新发展不停步。针对加快发展中逐渐暴露出来的资金制约、资源制约、人才制约等矛盾，以及国家宏观调控对交通基础设施建设带来的影响，进一步解放思想，勇于实践，用创新的思路和改革的办法破解发展中的难题。一方面通过市场化运作，激活交通发展的各类要素，不断增强交通发展的活力后劲；另一方面在交通负重为经济、社会发展作贡献的同时，要积极争取建立经济、社会发展对交通进行反哺的机制。
****年交通工作的指导思想是：以“”重要思想为指导，学习贯彻党的十六大、十六届四中全会以及中央经济工作会议精神，落实科学发展观，进一步提高驾驭交通事业发展的能力，千方百计筹集建设资金，继续加快交通建设步伐，加强交通行业管理，优化交通运输结构，努力增强依法行政和为民服务意识，转变作风、求真务实，努力建设以人为本、全面协调可持续发展的和谐交通。
****年交通工作的主要目标是：完成交通基础设施建设投资****亿元，其中高速公路建设**亿元，干线公路建设***亿元，航道建设***亿元，港站建设***亿元，地方公路建设***亿元；确保***艘挂浆机船退出航运市场；确保通公路的行政村客运班车通达率达到**％；交通规费征收总量较上年有所增长；安全生产各项指标低于****年；全面深入开展交通作风建设年活动，积极构建绿色交通、法制交通、诚信交通、廉政交通，学习型系统和文明行业创建取得新成效。
三、****年交通重点工作
围绕****交通工作指导思想和奋斗目标，重点抓好以下五个方面的工作：
（一）强化率先发展意识，保持交通基础设施建设快速整体推进的势头
要紧紧围绕构筑区域性交通枢纽，加快融入长三角经济圈的目标，根据交通“十五计划”和“****-****年交通建设三年实施纲要”的规划意见，确保全年完成投资****亿元。
按照提高等级、增强功能、完善结构的思路，继续加快交通基础设施建设步伐。通过加强地方前期工作协调，严格计划和资金筹集管理，确保各项交通重点工程项目快速均衡推进。一是全力构筑横贯南北、纵穿东西的高速公路骨架网络。继续推进宁常、扬溧和沪宁高速公路常州段建设工程，及早开展宁常高速武进段征地拆迁工作，促进工程全线开工建设。二是全面推进干线公路加密工程。确保***国道常州段、***省道平桥至梅岭段、***省道昆仑转盘至石街头和社渚至高淳段等项目按期优质建成通车，进一步发挥干线公路快捷通道作用，全面实现出省干线公路达二级以上的目标。三是充分发挥各级地方政府的积极性，继续加快辖市（区）县乡村公路升级

改造，提高农村公路服务水平。四是大力推进京杭运河市区段改建工程，加快地方征地拆迁等前期工作，全面开工建设航道、桥梁工程。五是打造港口站场枢纽工程。建成石化码头二期扩建工程和武进客运服务中心，开工建设凌家塘客运中心；继续推进沿江开发，完成夹江大桥建设，力争开工建设录安洲开发一期工程。
牢固树立质量第一的观念，切实处理好质量与速度的关系。当前交通建设项目多，规模大，技术难度和质量要求高。在实体质量上，要注重安全性与耐久性，体现以人为本、使用方便的理念；在外观质量上，要与环境、生态、景观统一协调。在继续执行质量终身责任制、增强业主的质量意识、提高设计质量、加强监理工作的同时，要通过科技进步、管理创新提升工程质量。有针对性地引进国内外的先进技术，把技术引进作为交通建设实现新的跨越发展的重要手段。在管理领域，尤其是重大项目的管理方面，要积极引进和学习先进的管理理念和经验，确保交通工程质量一流，管理一流。
树立建设是发展，养护也是发展的理念。坚持建养并重的原则，统筹规划、分级负责，进一步健全养护目标管理制、两级养护质量考核体系，实行养护缺陷扣减制，加强养护市场监管，走科学养护新路子。突出抓好GBM工程、文明样板路、文明样板航道和绿色通道建设，确保全市国省道干线好路率达到**％以上，干线航道通航保证率**%以上，继续保持在全省的领先位置，不断提高路航通行能力和服务效率。要切实加快农村公路养护管理的法制化进程，深入研究农村公路的养护管理机制，加强对农村公路养护的指导，促进农村公路建设的可持续发展。在组织实施农村公路养护过程中，要充分调动和保护好广大群众和各方面的积极性，巩固农村公路建设成果。
（二）强化可持续发展意识，不断增强交通事业发展的后劲与活力
坚持科学的可持续发展观，继续加强对交通运输业与发展相互关系的研究，继续深化体制机制改革，为交通事业的持续快速发展提供保障。
从宏观层面上研究事关交通可持续发展的全局性重大问题。要分析大趋势，提出大思路，制定大政策，明确今后一段时期内交通发展的战略目标和重点工作，切实把握住交通发展的主动权，使我市的交通基础设施功能明显增强，结构明显合理，质量明显改善，服务水平明显提高。按照完善综合交通运输体系要求，加强论证、精心组织，重点做好“交通建设全面协调可持续发展”、“内河航道网规划”、“十一五交通发展规划”、“十一五综合交通体系规划”的编制，修订“****-****年交通建设三年实施纲要”。加快西绕城高速公路向南、向北延伸和扬溧高速公路向南延伸的前期研究工作。抓住省厅重点干线公路改造建设新政策机遇，认真做好常溧快速通道的前期工作，同时编制****-****年公路建设方案，以争取更多的建设资金支持。按照土方综合利用方案，统筹路航土方调配，体现交通基础设施的社会经济效益。对老运河、***国道的管理养护要及早研究，明确其功能定位。
千方百计筹集建设资金，落实筹资责任制。充分发挥交通产业集团融资主力军的作用，按照“存量土地平衡利息，项目土地平衡本金”的思路加快推进土地收储开发和土地注资工作。****年要紧紧依靠政府支持，完成新运河、***国道沿线****亩左右地块的注资，并积极推进市区存量土地收储开发，力争当年收储开发收益达*亿元。加大存量资产的盘活力度，调整置换高速公路股权，把握高速公路投融资主动权，提高投资收益。加强与银行，特别是与国家开发银行的协调，确保达成协议的贷款足额落实，同时积极依托土地资产向各大商业银行进行贷款；积极研究推进西绕城高速公路、运河和***国道桥梁实施BT项目合作。继续用活用好“贷款修路、收费还贷”机制，利用***省道昆仑收费站、金武一级公路收费点的收费权向银行质押贷款。建立资金筹集工作责任制，明确相关单位、部门的筹资目标，分解筹资任务，落实奖惩措施，部、省资金落实在计划之内的只罚不奖；超过计划的按档次进行奖励，确保银行贷款、财政投入、省级补贴、地方配套能及时到位。
（三）强化市场调控意识，扎实有序推进交通运输结构调整
结构调整是解放和发展交通生产力、推动交通运输业发展的重要途径。要坚持以市场为引导，行业管理部门严格监管，交通运输骨干企业积极参与，通过结构调整促进运输产业升级，实现服务水平的明显提升和运输企业快速发展。
发展新型运输方式。适应运输需求多样化的趋势，积极推动厢式货运、零担货运、集装箱运输、特种货物运输和货运配载等新型运输方式的发展。把握现代流通业发展趋势，把发展现代作为运输发展的新经济增长点，统筹规划，加快发展。道路运输主枢纽和货运站场建设要考虑物流的需求和功能配置，培育*家具有一定规模的物流企业，扶持其它运输企业发展专、精运输，以经营特色融入物流。
引导市场经营主体整合。在实施企业经营资质管理的基础上，推进运输市场主体结构由多、小、散、弱向公司化、规模化、集约化发展。要加快区内班线及中巴车线路的二次改造，实施公司化经营，改造客运线路**条，减少经营主体**个，力争使每个经营业户平均拥有车辆**辆以上；按照汽车站场标准化工程要求，积极争取资金，新建和改造二级客运站各*个；发展综合型汽修企业和品牌连锁店，引导发展*S店；继续推行诚信服务，淘汰一批不符合资质条件的汽修企业，力争使全

市汽修行业一、二、三类维修企业结构比例趋于合理。加强与有关部门的沟通，制订驾培市场发展规划，积极引导发展一、二类驾校，满足市场需求。要继续关心和支持专业运输骨干企业发展，充分发挥其站点、布局、网络优势，大力推广应用客运计算机联网售票、货运信息配载、车辆卫星定位等先进技术，加大市场开拓力度，利用主业延伸产业，使之成为运输产业升级的领头羊。
提高运输装备技术水平。通过政策引导和市场调节，加快运输车辆更新，鼓励发展特种、专用货运车辆和大中型高档客运车辆。新增中高级客车**辆，特种、专用车辆比例提高*%。继续推进船型标准化工程，全面完成***艘挂桨机船的改造、拆解任务，提高营运船舶的安全性、可靠性，为****年挂桨机船全部推出江苏航运市场打好基础。
合理布局城乡运输结构。要加快城乡运输一体化进程，从统筹城乡经济的全局和满足运输需求的实际出发，对城乡道路客运进行综合规划和合理布局，促进城乡客运资源的统一开发和有效配置，实现城乡运输的紧密衔接，统一行业管理职能，推进运输市场的适当、有序竞争；继续推进农村客运班车通达工程，确保全市通公路行政村客运班车通车率达**%。
在运输服务质量上有明显提升。不断优化竞争软环境，完善道路、水路运输服务设施，提高运输服务标准，推行服务质量承诺制，研究建立运输经营信用评价制度，开展优质服务竞赛活动，建立多方位、多层次的服务监督体系，促进运输服务质量不断改善，提高群众对运输服务的满意度。
（四）强化依法行政意识，不断规范交通运输市场运行秩序
贯彻依法治国与以德治国相结合的基本方略，紧紧抓住影响交通发展的突出问题、社会关注的重点问题和群众反映强烈的热点问题，以“三项依法治理”为抓手，创造良好的行业秩序。
依法加强交通，提供良好的交通行政服务。交通行政管理要以维护实现和发展人民根本利益为宗旨，以依法行使职责作为行为规范，以公正和效率作为责任目标，严格按照法律法规的规定行使职责。要继续贯彻《行政许可法》，健全配套的行政许可工作制度，利用现代化信息技术，减少环节、简化程序，推行网上许可和一站式许可，提高许可效率。要积极探索交通综合执法的有效途径和办法,充分整合资源，体现执法的综合性和整体性。建立行政许可规范性文件备案审查、许可申诉举报、许可统计、违法和不当许可责任追究等制度，防止只许可、不监管或重许可、轻监管现象发生。要积极贯彻《省依法治交通实施纲要》，结合我市实际，制定具体的实施办法和配套措施，确定不同阶段的重点工作，分步实施，整体推进，做到长远有规划，年年有安排。要加强对行政执法的监督，对行政执法中的违法违纪案件严肃查处；要继续推行交通政务公开，开展“政风热线”活动，举办行业管理专题论坛，建立法制工作评议考核机制，促进交通依法行政。
依法加强市场秩序管理，创造良好的交通市场环境。交通建设市场秩序的治理重点是规范招标投标，完善工程建设招标评标专家库，开展项目法人招标培训，加强交通建设从业单位动态管理。交通运输市场秩序的治理重点，是要加强中长途客运和出租车行业管理。要认真贯彻执行新的出租车管理办法，规范出租车公司管理和单车经营行为，同时加强部门配合，严厉打击“黑车”，不断整顿和规范出租车市场秩序。抓紧制定出租车发展规划，继续缓解运力紧张的状况，实现市场供需平衡；要对照车辆“治超”工作的实施方案和任务，围绕“超载现象大幅减少，运输价格合理回升”目标，继续做好路面执法工作，建立健全长效管理机制，不断巩固治理成果。继续推行诚信服务，对以不正当手段竞争和违法违规经营的，除依法予以处罚外，还要建立不良行为记录，作为其市场信用度评价的内容。要重视研究运输市场信用制度的建设，通过建立诚信机制，保障运输秩序。
依法加强交通安全管理，营造放心的交通条件。全面贯彻国家有关安全的法律法规，继续推行安全生产目标责任管理，健全安全生产制度，严格考核和奖惩措施，逐步实现行业安全生产管理规范化、法制化、科学化。按照建设工程安全生产管理工作条例的规定，做好工程建设领域的安全管理工作。落实乡镇船舶安全管理责任制,加强现场监督,强化乡镇船舶安全管理工作。运用先进科技手段，做好重点水域和枯水期间的水上运输安全保畅通工作。要严格把住危险品运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运驾驶员从业资格关,全面落实安全责任制。
（五）强化执政为民意识，全面改善和提升交通行业形象
认真贯彻十六届四中全会精神，以提高各级领导班子和领导干部的执政能力为龙头，以作风建设为抓手，以文明创建为保障，立足为发展服务、为基层服务、为群众服务，改进工作作风，提高办事效率，树立亲民、爱民、负责任的政府部门形象。
切实提高各级领导干部的执政能力。重点抓好各级领导班子和领导干部对四中全会精神的学习，力求多学一点、学深一点、学透一点，努力使学习的过程成为提高执政意识、执政能力、领导水平和工作本领的过程。一是要谋全局。要通过对形势的分析，从宏观上和战略上提出相应的思路，要从整个社会经济的宏观层面上来谋划常州交通的大局，跳出交通谋交通。二是要抓大事。交通工作纷繁复杂，内容众多，要抓住影响全局的重要工作，抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面，加快实现交通全面协调持续发展，开创和谐交通的新局面。三是要讲方法。要讲究领导方法和领导艺术，大兴调查研究之风，以虚促实，做到科学决策，不断掌握工作的主动权。四是要聚力量。要实现常州交通新的跨越式发展的宏伟蓝图，必须

要把大家的认识统一起来，把各方的力量调动起来，把大家的积极性和主动性发挥出来。
全面加强交通作风建设。开展交通作风建设年活动，进一步转变职能，转变观念，增强服务意识，改进服务方式，提升服务能力，讲实话、出实招、做实事、求实效。要强化以人为本、执法为民意识，全力构筑“为民、务实、清廉、高效”的服务型交通体系，通过简化办事程序、提高办事效率、改进服务方式、推行人性化服务、方便群众办事等措施，切实解决人民群众反映的热点问题、难点问题。各单位和部门要对照目标，建立健全领导带头、全员参与、目标管理、制度保障的工作机制，一级抓一级，一级对一级负责，层层抓好落实；要认真开展自查自纠工作，主动接受新闻媒体和社会各界的监督。
继续推进学习型系统和文明行业创建工作。紧紧围绕交通经济建设中心，以建设法治交通、绿色交通、诚信交通和廉政交通为目标，深入开展“学、创、建”活动，创新学习内容、学习载体、学习方法、学习机制，不断增强交通干部职工学习能力、创新能力和综合素质；要全面加强各级党组织建设，开展党员先进性教育，努力建设生机勃勃、充满理想、执政为民、自身不断进步的各级党组织和党员干部队伍，把党的建设的成效体现到又快又好地推进交通事业的发展中去。要创新人才工作机制，给想成才的人创造条件，为能成才的人提供舞台，形成事业成就人才、行业凝聚人才、环境留住人才的激励机制，使交通成为各类人才尽展才华、建功立业、实现自身价值的热土。要营造浓烈的创建氛围，开展多层次、全方位的创建活动，切实提升交通行业的文明形象。要进一步完善治理公路、河道“三乱”的长效管理机制，不断巩固和发展治理成果。
同志们，****年的交通工作面临着新形势、新机遇、新挑战、新任务。让我们在市委、市政府的正确领导下，认真实践“三个代表”的重要思想，凝心聚力，开动脑筋，破解难题，以奋发有为的精神状态和脚踏实地的工作作风，努力开创各项工作新局面，推动常州交通事业的全面协调可持续发展。

交通局2005年度女工工作总结

一、深入学习贯彻党的十六大精神，用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。
xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的十六大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神，把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。 2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源 头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。

区委“十五”暨工作总结和工作思路的报告

区委“十五”暨2005年和2006年工作思路的报告市委：“十五”以来的五年，是##区各项改革整体推进、新旧体制转换更替、建设与发展等各种矛盾集中显露、复杂交织的特殊时期。区委在市委、市政府的正确领导下，坚持以和“”重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神，牢固树立和认真落实，妥善处理改革、发展、稳定的关系，保持了和社会事业健康发展的良好势头，初步实现了新体制下的良好开局。一、过去五年的工作（一）坚决贯彻市委决策，以发展的观念抓区划，各项调整顺利完成2004年，市委、市政府从按照跨河发展战略的需要，做出了对市部分行政区划调整的决定。对此，区委站在全局高度，充分认识到区划调整是进一步解放生产力、发展生产力的重大举措，拉开了城区发展的空间，给##区带来了前所未有的发展机遇。在区划调整过程中，区委按照平稳过渡、顺利交接、维护稳定、促进发展的原则，统一安排部署，强化组织领导，把握关键环节，扎实推进实施，在保证各项工作不散、不断、不乱的同时，圆满完成了区划调整的各项工作，并完成了新旧体制和机制的转换，实现了平稳过渡。（二）牢牢把握第一要务，以“三化”的思路抓发展，全区综合经济实力不断增强近几年来，区委牢牢把握经济建设和社会发展的主动权，紧紧抓住机遇加快发展，集中精力抓好经济建设。特别是在区划调整后，##区政治、经济、社会发生了重大变化，面对##区特殊的区位，特殊的区情，特定的阶段，新的区委班子高瞻远瞩、审时度势，始终坚持把事关##区经济社会发展全局的重大问题放在突出重要位置，紧紧抓住经济发展这个中心不放松，集中精力研究和解决带全局性、战略性和前瞻性的重大问题，把改革作为发展的主动力，把开放作为发展的主战略，把发展作为一切工作的主旋律，坚持用发展统一思想，用发展凝聚合力，用发展赢得一切工作的主动权，表现出了对##区经济发展上的果敢抉择和高超驾驭，保证了党委核心作用的发挥。针对##区由原来服务城市到建设城市、经营城市、发展城市这一根本任务的转变，区委在全区广大党员干部中深入开展了“新任务、新机制、新观念”大讨论活动，推进思想大解放、观念大转变，在解放思想中统一了思想，转变了观念。在此基础上，区委审时度势，科学决策，提出了新区发展思路，制定了##区的五年发展规划，明确了“工业化、城市化、农业产业化”的发展目标；在发展战略上明确了以先期启动建设10平方公里城区为主，带动曹老集镇、梅桥乡“两翼”共同发展的格局。围绕上述工作思路，进一步明确了实施措施，着力抓好招商引资、园区建设、农村和小城镇改造、基础设施建设、农业结构调整，致力实现##区工业化、城市化和农业产业化的齐头并进。预计到2005年底，全区可实现地区生产总值9.35亿元,同比增长15.4%；实现财政收入7500万元，比上一年增收1000万元以上；农民人均纯收入可达3253元，同比增长19%。全区先后引进各类项目100个，累计引进资金12亿元。工业园区合同引进资金9亿元，其中已入驻企业30家。商贸园区和再就业园区已启动建设。（三）认真贯彻执行党在农村的各项方针政策，以统筹的观念抓发展，城乡面貌日益改善区委在抓好新区建设的同时，坚持把“三农”问题放在重中之重的位置，全面贯彻党在农村的各项方针政策，坚持城乡统筹发展。按照中央和省市委要求，进一步深化农村税费、农村粮食补贴方式改革及各项配套改革，出台了《关于进一步加强农业和农村工作的意见》，全面落实各项惠农政策，积极推进农业产业化、农村现代化和城镇化进程。在新区建设过程中，不以牺牲群众利益为代价来谋取发展，而是坚持把维护好农民利益放在首位，如：在征地拆迁补偿费发放、失地农民的安置、就业和社会保障等方面，相继出台了一系列的措施，保证了群众的既得利益。6万平方米的桂花苑农民新村已基本竣工，桃花苑农民新村已开建设。进一步改善了农业基础设施，新建和完善了一批直接关系群众生产生活的村庄道路和水利设施，北淝河治理、淮北大堤小##排涝枢纽扩建、骨干排涝站更新改造、曹王路、后圩路、梅胡路的修建等一

批影响群众生产生活的问题得到了有效解决。（四）坚持三个文明一起抓，着力推动各项事业协调发展区委充分发挥在同级组织中的领导核心作用，不断规范党委与人大、政府、政协的关系，支持他们依照法律和章程独立自主地开展工作。大力推进依法治区进程，深入开展了“四五”普法活动，并顺利通过验收。大力加强和改进宣传思想工作，深入开展各类群众性精神文明创建活动。高度重视支持工商联的作用。以查处了违反计划育政策的党员干部为突破口，全区计生工作面貌有了较大改观。以教育布局调整和危房改造为重点，兴建改造了15所中小学校。完成了行政村的撤并工作，由83个村居撤并为54个。全区的科技、文化、卫生等各项事业都有了新的进步。人民武装、群团、老干部等各项工作都取得了新的成绩。（五）以和谐的理念抓稳定，做好民生工作，努力营造和谐的发展环境区委始终把营造环境作为党委抓经济工作的载体和抓手，作为推动经济发展的根本措施，坚持一切从实际出发，及时化解各类矛盾。以深入贯彻新《信访条例》为突破口，坚持一手抓教育、一手抓打击，在全区开展依法治访工作，实行了开门接访，带案下访，使全区信访工作跃入先进行列。坚持以打促防，标本兼治，精心组织和抓好严打整治斗争，重拳打击干扰企业生产经营秩序和项目建设的违法犯罪行为；扎实推进社会治安综合治理，以创建“平安##”为载体，进一步加强了基层治安防范体系建设，人民群众的安全感得到增强。进一步关注弱势群体，认真开展救灾救济工作，着力打造和落实帮扶济困长效机制。切实做好就业和再就业工作，落实最低生活保障制度，做好失地农民的生活保障工作，民生问题得到较好解决。（六）以创新的精神抓党建，深入开展保持共产党员先进性教育活动，党的执政能力不断加强在全区深入开展了保持共产党员先进性教育活动，取得了明显成效，得到省市有关领导的充分肯定。认真贯彻《党政领导干部选拔任用工作条例》，深化了干部人事制度改革，实行了部分副科级干部竞争上岗。进一步优化各级领导班子结构，配齐配强了乡镇党政班子。完成了区机关机构改革工作。大力加强农村基层组织建设，平稳顺利地完成了村两委的换届工作，认真做好选派优秀年轻干部到村任职工作。积极探索各种新的经济、社会组织的党建工作。坚持源头治理、惩防并举的方针，积极推进惩治和预防腐败体系建设。切实抓好廉洁自律，在全区党员干部中集中开展了以王怀忠腐败犯罪等案例为重点的警示教育，查处了一批违法违纪案件。进一步加强机关作风建设，深入开展了机关效能建设，机关工作作风进一步转变。回顾“十五”以来的工作，我区经济社会发展取得了很大成绩，特别是区划调整以来，##区用稳健起步和迅速启动的实际行动，为“十五”建设划了一个圆满的“句号”，也为我们做好“十一五“的工作奠定了坚实的思想和物质基础。但我们也清醒地意识到，工作中还存在许多不足和薄弱环节。如，经济总量还不够大；稳定的形势不容乐观；少数领导干部思想仍不够解放；加快推进城市化和解决“三农”问题方面，还有大量艰苦细致的工作要做，等等。所有这些，需要在我们今后的工作中进一步克服和改进。二、2006年的工作思路2006年是落实党的十六届五中全会精神的第一年，是“十一五”规划的开局之年。努力做好2006年的各项工作，意义重大。为此，根据中央和省、市精神，结合我区实际，提出2006年“围绕一条主线，实施两项改革，加快“三化”进程，推进四项工作”的“1234”基本思路。围绕一条主线，即：把学习贯彻党的十六届五中全会精神贯穿于各项工作始终。实施两项改革，即：区直事业单位改革和农村综合配套改革。加快“三化”进程，即：大力加快工业化、城市化化和农业产业化进程，促进经济社会持续健康全面协调发展，现实地区生产总值同比增长20%左右，固定资产同比增长30%左右，农民人纯收入同比增长4%左右，财政收入比上年增收1000万元。推进四项工作：一是推进对外开放。大力实施东向发展战略，进一步扩大经济总量，坚持以工业园区为载体，加快培育机械制造、汽车配件、生物化工、纺织服装、食品加工和电子电气六大特色优势产业；二是推进新农村建设。努力提升农业产业化经营水平，提高农民综合素质和农民组织化程度，制定好村镇建设规划，努力把我区农村建设成为生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主的新农村；三是推进民主法制建设。坚持和完善党委“总揽全局、协调各方”的工作机制，发挥党委领导核心作用，加强和改进党对人大、政协工作的领导，支持政府全面推行依法行政。进一步扩大基层民主，深入推进政务公开、村务公开和厂务公开，切实保障人民群众的民主权利。四是推进社会和谐发展。深入开展创建“和谐平安##”活动，抓好信访稳定、社会治安综合治理工作，全面发展教育、科技、文化、医疗卫生等社会事业，加强计划生育工作，促进“三个文明”协调发展，构建和谐稳定社会。三、实现2006年目标的举措为保证2006年目标的实现，我们主要强化“四个保证”。一是强化思想保证。要把先进性教育的成果转化为东向发展的动力。我们将按照“提高党员素质，加强基层组织，服务人民群众，促进各项工作”四句话的目标要求，继续突出改进“两风”，增强“两情”，强化长效机制，使先进性教育活动成为永不竣工的群众满意工程，为经济发展和社会全面进步提供强有力的思想政治保证。二是强化组织保证。认真贯彻《党政领导干部选拔任用工作条例》，提升领导班子和干部队伍建设水平，为各项事业大发展奠定组织基础；继续深入开展“五个好”乡镇党委和村党支部创建活动，大力整顿软弱涣散基层组织，提升农村基层组织水平；进一步加强社区和新经济、社会组织的党建工作水平，不断扩大党的工作覆盖面；加强，坚持标本兼治，惩防并举，全面落实党风廉政建设责任

制。三是强化物质保证。从我区实际来看：##区交通区位优势明显，合徐、界阜蚌高速公路先后建成并在此交汇，206国道、101和301省道穿境而过，区内拥有曹老集铁路货运站、公路客运北站和即将建设的淮河货运北岸码头。##区发展定位为##市的城市副中心，是承载##市加工业、商贸中心城市地位的一个重要支撑点。优越的地理位置、便利的交通、充足的土地储备，为加工业和商贸业发展提供了良好的条件，使得##区有可能成为皖北地区重要的加工业基地和商品集散地，成为##市向皖北地区辐射的桥头堡。四是强化体制保证。一要深化农村综合改革。按照省委的统一部署，明年初将全面铺开，我们要抓住这个机遇，推进乡镇机构改革和农业、教育、文化、卫生等事业单位改革，建立##区各项工作的新机制。二要进一步加强效能建设，不断赋予效能建设新的内容，最大限度地调动一切积极因素，最大能力地整合一切资源，最大限度地提高办事效率，为全区经济发展提供优质服务。三要大力建设节约型社会，提高可持续发展能力。从点滴做起，从小事抓起，强化节约的具体措施，建立健全节约的，进一步增强全区人民的节约意识，推进节约型社会健康发展。中国共产党##市##区委员会二00五年十一月十日