道路运输管理上半年工作总结。
光阴似箭，岁月如梭，半年的时光已消失不见。为了提供后续工作的帮助，我们需要着手书写半年的工作内容总结报告，多进行工作总结便于后续工作的进步，关于工作中的半年度总结怎么撰写呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《道路运输管理上半年工作总结》，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！
道路运输管理上半年工作总结
20xx年是“十二五”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。
一、运政管理基础工作完成情况
（一）、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路（省道307线）客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。
（二）、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。
（三）、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。
（四）、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。
（五）、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。
（六）、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。
（七）、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。
（八）、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡（行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人）。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。
（九）、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。
（十）、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年
道路运输管理上半年工作总结第2页
轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七8226;一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。（十一）、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。
二、主要工作及成效
从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：
（一）政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建；积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条；继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元；强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场；积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷；严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护；严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人；开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。
（二）多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展“安全生产月”活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。
（三）疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。按照“政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督”的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台；仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔“非法营运”车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。“打非”行动，建立健全了“政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动”的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆（其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆），查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。
（四）强化服务，依法行政，政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标，围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题，切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。继续推行“一站式”行政服务模式，对审批环节进一步细化、简化、优化，大大缩短了审批时间。认真执行行政执法各项规定，严格执行自由裁量权规范，严格执行重大行政执法事项集体研究制度，推行人性化执法，执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政处罚阳光透明，上半年两个季度荣获市政务中心评比“优秀窗口”。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措，提高行业服务能力。认真开展民主评议政风行风活动，自觉接受社会各界的监督。
（五）强化职能，明确责任，运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序，深入落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范，严格要求全体工作人员按制度办事，以制度作为考核工作的硬性指标，切实做到制度管人、制度管事，依法办事。二是切实做好群众来信来访。1-6月，共回复12345信箱134条，为民直通车热线9件；运政“96515”投诉中心共接到投诉电话150件、咨询电话100件，投诉处理回复率100%、满意率为100%，真正达到了件件有落实，事事有回音。
（六）以人为本，全面发展，道路运输行业文明建设逐步加强。认真开展道路运输环境综合治理，极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体，深入开展行业文明创建，“窗口形象”得到社会认可。改善办公环境，严格执行带证上岗，提升运政形象。加大宣传力度，共编发运政简报15期，《宜宾运管》2期，安全简报8期，在新闻媒体上刊发稿件20多篇，为全市道路运输发展建造了良好的舆论环境。
三、存在的主要问题
回顾上半年工作，虽然取得一定成绩，但仍然存在不少问题和差距。一是道路运输经济发展不平衡，行业规模化、集约化经营程度不高，道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节，部分企业管理制度有待进一步完善，安全生产资金投入仍需增加；少数企业仍不同程度地存在重效益轻安全的意识，职工安全教育、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，利益驱动引发冲突的因素依然存在。四是运输市场秩序维护任务仍然艰巨。通过系列整治，市场秩序虽有好转，但违规经营仍然不同程度地存在。行政执法取证难、处罚难、执行难较突出。五是农村客运发展推进制约多，道路等级与开行客运车辆安全等级要求有距离，老百姓乘车需求还不能有效满足。六是运政队伍整体素质有待进一步提高。对上述问题，我们将在下步工作中将认真分析研究，努力逐步加以解决。
四、下半年工作打算
（一）科学协调统筹发展，确保重点工作有序推进。配合相关部门加快推进临港客运站建设，继续推进西门客运站扩建前期工作，新建农村客运站12个。合理布局公路运输枢纽和市、县（区）客货运输站（场），推动以国家、省级运输枢纽项目为重点，以市、县（区）运输枢纽项目为基础，以城市公交和农村运输站点建设为补充的基础设施建设。做好道路客运班线的清理和调整，完善市内客运市场，巩固省内客运市场，调整超长客运市场，推进省际客运与其他运输方式的有效衔接。贯彻落实市政府20xx年第62次常务会议精神，加大基础设施建设力度，抓好公交场站建设，新建公交港湾站17个，推进公共交通智能指挥调度中心一期工程建设。加快步伐落实新增100辆城市公交车工作。着实推动中心城区城市客运发展建设项目。稳妥推进出租车行业规范管理。进一步做好中心城区新增出租车运力和出租车外观标识整治及营运标志灯更换工作。继续落实维护出租车行业稳定的政策措施。推进农村客运公交化改造，以存量车改造调整为主要方式，鼓励具备条件的道路客运班线改造为公交化运营班线，逐步推行宜宾至赵场、宜宾至凉姜、宜宾至李庄的城乡公交，各县均要在条件成熟的1-2条农村客运线路进行城乡公交试点。积极发展黄金周旅游运输、假日旅游运输、乡村特色农家游，以应对道路客运淡旺季客流不均衡带来的影响。主动对接全市物流发展规划，科学制定道路货运物流业发展规划，加快综合物流网络体系建设。规范货运市场管理，重点加强对货运站场、道路运输经营许可、运输企业安全生产、质量信誉考核的管理。推进货运市场信息平台建设。引导外挂货运车辆回流，力争外挂货运车辆回宜率达到90%以上，基本实现新增货运车辆在我市入户率达到100%。在翠屏区中心城区积极引导成立城市货物配送、快运的专业货物运输企业。积极引导农村货运物流快速起步，每个县（区）均要选择1个商业较发达的乡镇作为农村物流的试点。继续强化危险品运输管理。举办现代物流发展论坛，推动沟通与交流。进一步完善汽车维修网络，加快维修品牌建设，引导维修行业发展，鼓励维修企业实行集约化、专业化经营，打造机动车服务品牌，大力倡导国内外品牌汽车建立售后服务维修站，发展和完善农村机动车维修网点。继续强化车辆技术管理，严格车辆技术审查和营运客车类型等级划分，加强二级维护核查。积极配合相关部门推进修车洗车（含配件销售）集中市场建设，清理整顿主城区修洗车网点。全面贯彻《四川省机动车驾驶员培训管理办法》，把好驾校准入关，积极引导驾校走规模化、集约化、品牌化、精品化道路。完成驾培发展规划的编制工作。指导现有驾校上档升级，扩大经营规模和培训能力。进一步规范驾驶员从业资格证培训、考试工作，规范培训监管。完成道路运输许可证换发工作。开展教练员评比活动，评选优秀教练员。加快道路运输营运驾驶员诚信考核体系建设步伐，建立完善道路运输驾驶员诚信档案和营运驾驶员动态考核及退出机制。
（二）开创思维健全机制，深入推进整顿和规范市场秩序工作。创新行业监管机制，注重法规制度建设，全面梳理市场管理政策法规，完善行业管理办法及配套管理措施。认真研究新形势下道路运输改革、发展新特点，积极创新监管机制，大力构建主体明确、权责清晰、服务到位的行业管理长效机制。严格执行准入、退出程序，积极研究探索运用招标、签订特许经营协议等新方式，形成优胜劣汰的市场准入和退出机制。调整监管执法架构，探索建立运输市场管理工作联席会议、督察指导、联合执法、统计和定期通报、属地管理等机制。完善“96515”道路运输服务质量投诉功能，促进市场监管社会参与的制度化、规范化、社会化。推进行业管理工作规范化，完善质量信誉考核工作。进一步健全企业信用档案和信用考核发布机制，加强道路运输行业诚信管理体系建设，引导企业树立品牌意识，诚信经营、规范服务。健全从业人员、车辆年审、客运班线等基础台帐，完善道路运输基础信息资源数据库。加强资源整合和信息共享，全面提高道路运输信息化和智能化进程。建立完善道路运输统计制度，加强行业统计分析。做好燃油消耗申报和燃油补贴发放。强化行业自律，积极引导市道协、维协、公交行业协会等中介组织在行业发展中起好桥梁纽带作用。继续加大市场整治力度。建立健全市场巡查工作制度，强化日常监管，扎实推进监管工作的经常化、制度化、规范化。合理配置有限的监管执法资源，抓好对重点区域重点行业的监督管理，实现科学监管。
（三）深入力量强化监管，全力维护道路运输行业安全稳定。继续深入开展“安全生产年”活动，全面落实安全生产两个责任主体和两个责任制，进一步健全安全工作组织网络。抓好管理手段完善，严把开业和新增运力安全审核关、从业人员教育培训关、安全监督检查关，从源头上保证道路运输安全。以“抓源头、抓预防、抓事前监督”为着眼点，全面开展道路运输行业全员安全教育培训，强化安全生产意识。继续强化监管的力度与深度，认真做好道路旅客运输企业、汽车客运站安全状况评估工作，深入开展安全隐患排查治理工作，从根本上杜绝不安全因素，防范于未然。以建立维稳工作机制为重点，积极开展出租汽车、公共汽车、农村短途客运车辆行业不稳定因素的排查，综合运用好宣传、教育、思想工作多种手段，疏导化解矛盾，把影响稳定的问题消除在萌芽状态，严防各类群体性事件发生，确保行业健康、持续、稳定发展。
（四）加强公共服务能力建设，建立规范高效工作运行秩序。进一步完善市、县两级运政管理体制，加强上下工作联系，始终保障政令畅通，坚决做到令行禁止，确保全市工作一盘棋，发展步调相一致，努力建设责权利统一、运转协调、行为规范、运行高效的工作机制。认真贯彻《道路运输管理工作规范》，夯实完善基础管理工作，实行制度公开化、业务程序化、档案规范化、服务标准化。进一步规范行政执法行为，严格规范执法资格、程序、取证、文书和自由裁量权，严格执行行政执法责任制、评议考核制、过错追究制和案件评查等制度，落实执法公示制。完善执法监督机制，加强执法监督，依法处理交通行政执法投诉，纠正违法或不当的行政执法行为。建立健全行政调解工作机制，积极预防和化解行政争议。加大法规政策宣传力度，做好法制信息的交流工作。加大政风行风建设力度，全面推行行政问责制、首问责任制和限时办结制等制度。加强和改进新形势下群众工作，按规定要求和时限及时办复各类信访件和人大代表、政协委员提案、建议件。继续扎实开展道路运输环境综合整治工作，大力提升道路运输服务水平。以和谐为主线，以创建责任行业、责任部门和责任岗位为着力点，在全行业广泛开展形式多样的文明创建活动 。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。继承和发扬道路运输行业的优良传统，大力培育健康向上、丰富多彩的行业文化，为道路运输健康和谐发展营造良好的人文环境。
（五）切实加强党群建设工作，着力拓展行业精神文明建设内涵。按照思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设“五位一体”的要求，狠抓党建工作。落实制度，强化教育，努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、树立典型、宣传典型，以典型引路，推动形成基层党组织履职尽责创先进、党员立足岗位争优秀的良好局面。强化新闻舆论宣传工作。进一步加强运政简报、网站等宣传平台建设，不断丰富内容、提高质量。加强与大众媒体的联系与协调，形成全方位宣传格局。大力宣传运管工作取得的新成就、新思路、新举措，为运管事业发展营造良好环境。进一步加强思想理论和道德建设。深入开展群众性精神文明创建活动，有规划、有措施的开展文明示范窗口、文明单位、文明业户、文明车辆、文明班线、文明站（点）、文明驾校、样板维修企业等创建活动，树立一批行业文明典型。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。进一步加强行业文化建设，培育行业精神，积极开展形式多样、健康有益的文化体育活动，增强行业的认同感和凝聚力，大力提升行业文明创建的广度和深度。
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农机管理上半年工作总结
2010年上半年我区的农机总动力达3。75万千瓦，各类拖拉机总数达1733台，以及各类配套农业机械数千台套，超额完成了年初确定的目标。为了确保这些机械能够顺利安全的投入到农业生产中去，我们的工作除了平时的监理、管理、推广工作外，最主要的就是搞好一年一度的农机检审工作，在今年年初，我站就结合我区的实际，下发了“关于开展2010年度拖拉机年检及驾驶员安全宣传教育工作的通知”的文件，召开了三个乡镇的站长会议，强调了年检工作的任务、要求、措施。在年检中我们主要采取集中年检，任务到人，镇站配合的办法。截止到目前为止，我区今年检拖拉机84台，变形拖拉机226台，联合收割机20台，占应检车辆的90%以上。对300多名驾驶员进行了安全教育。（因今年驾驶员实行记分制，在有效期内不需要年审，所以没有年审人数和年审率。）。截止到6月底，我站共办理补证、变更、过户、换牌等手续达百起，制行驶证150多本，换行驶证100本，登记证书95本，制驾驶证25本，发放号牌90多副。我们对已年检的车辆都建立了文字和电子档案，可以随查随知。
今年我区的农机监理工作还同时紧紧抓住农机安全生产这个中心，围绕全年农机监理工作目标任务，认真落实农机安全生产专项治理措施，层层鉴定农机安全生产责任状，依法行政，切实加强田检路查，排查事故隐患，到目前为止，共查运输80多台，纠正违章20多人次。
今年我们在农机管理工作方面，主要是积极组织抓好以机耕、机播、为重点的农机化作业服务，认真做好“三夏”，准备工作，发放跨区作业证18本。
根据文件精神，我区今年补贴农机200多台/套。联合收割机20多台/套，补贴资金达439万元，为了使农业机械购置补贴资金得到充分、有效、合理的使用，使其在农业生产中发挥作用，提高农业综合生产能力，促进农民增收。
下半年工作打算：
一、进一步抓好农机安全生产工作；
二、组织机手参加“三秋”农机大会战；
三、做好农机考试、检验、发牌发证等工作。
四、做好驾驶员的考核工作，确保机手有较高的素质。
五、做好农机推广工作，重点推广大型耕作机械和小麦机条播技术。
药监局管理上半年工作总结
药监局管理上半年工作总结
20*年上半年，在市委、市政府和省局的正确领导下，我局始终坚持以科学发展观统揽全市食品药品监管工作，全面贯彻落实省食品药品监管工作会议和市委五届十一次全会精神，围绕我市“争先进位、率先崛起”的目标，把保障群众饮食用药安全作为中心任务，深入开展食品药品安全专项整治工作，继续强化药品市场监管，大力推进机关效能建设，确保了广大人民群众饮食用药安全有效。
一、趁势而上，切实发挥食品安全“抓手”作用
半年来，我们继续认真贯彻《关于进一步加强食品安全工作的决定》，抓住重点工作任务，落实工作措施，务求实际效果，不断提高综合监管能力，提升组织协调水平，使我市的食品安全状况出现持续好转局面。
一是组织召开食品安全协调委员会会议。组织召开了两次市食品安全协调委员会会议，总结回顾了20*年全市食品安全工作，并就20*年全市食品安全工作作了分析部署。
二是出台各项工作制度并扎实开展市场整治。我们先后制定了《##市食品安全监管信息管理办法》、《##市食品安全信息报送制度》以及各重大节假日的整治通知等文件，市政府出台了《##市食品安全事故应急预案》。按照国务院、省、市政府部署，我们制定了《##市食品安全专项整治工作方案》，先后牵头组织农业、质监、工商、卫生等职能部门开展了元旦、春节、“五一”等一系列食品安全专项检查和整治，尤其突出了对农村儿童食品的整治，根据##市长的批示精神，结合我局、工商、卫生、教育等九个单位专题调研结果，制定了《##市农村儿童食品安全专项整治方案》，从6月1日开始，对农村儿童食品安全进行为期3个月的专项整治行动，取得了较好的成效。6月初，根据省局《关于组织开展劣质奶粉核查的紧急通知》的要求，我们高度重视，立即将《通知》精神下发各相关部门，并组织协调工商、卫生等部门，紧急核查“东方牌”劣质奶粉。
三是认真开展自评及迎评工作。为科学评价我市食品放心工程成果，市食品安全协调委员会办公室制定了《##市食品放心工程量化考评实施细则》及量化考评标准，对各部门实施食品放心工程情况进行了检查和综合评价，为迎评工作打下坚实基础。今年1月份，顺利通过省食品放心工程综合评价组检查，我市的食品安全工作走在全省前列。
四是对市食品安全协调委员会成员单位进行考核。3月份，市食品安全协调委员会会同目标办对全市21家食品安全协调委员会成员单位进行了考核，通过听汇报、看资料、查记录、查案卷、实地察看等形式，全面了解各成员单位食品安全目标责任制落实情况，并及时将考核结果反馈。各县区政府和各职能部门都高度重视食品安全目标考核，极大地提升了食品安全责任目标考核的效能。
二、打假治劣，切实加大药品市场监管力度
药品监管是食品药品监管部门工作中的重中之重，半年来，我们坚持以整顿和规范药品市场秩序为目的，始终保持打假治劣的高压态势，突出“四抓”，取得可喜成效。
一是抓整治。我们先后开展了药品包装说明书、疫苗质量、医疗机构用药用械、“齐二药”、鱼腥草注射剂、a型肉毒素等多项专项检查。“齐二药”假药事件发生后，我们高度重视，认真做好核查工作，并坚决做到“三个不准”：一是对“齐二药”生产药品进行全面清查，不准有疏漏；二是对“齐二药”生产药品进行有效控制，不准再使用；三是对一旦确定是假药的，要进行彻底处理，不准出现伤害事故。在一个多月的核查中，共查封扣押9个品种、共计13169支“齐二药”生产药品，未发现国家局公布的12个批次、5个品种的“齐二药”假药。除此之外，我们对药品生产企业和医院制剂室开展了从原辅料到产成品的全面检查。进一步加强与公安联合打假的工作机制，制定了《联合开展打击制售假劣药品医疗器械违法犯罪活动的若干工作规范》。上半年，共出动执法人员400余人次，车辆近100台次，检查涉药单位139家，立案94起，端掉4个地下药械窝点。
二是抓规范。根据《药品管理法》对从事药品生产、经营、使用的准入要求，我局配合“百城万店无假货活动”，开展“百城万店无假药”活动，规范企业的购进、验收、储存、养护、销售等重点环节。实行药械安全信用分类管理，将企业药品安全信用等级分为a、b、c、d四个等级，对于守信企业给予表扬、鼓励和政策支持；对于严重失信企业，将列为重点检查的对象。加强特殊药品监管，指导市医药公司对麻精药品临时库的搬迁和改造，省禁毒委充分肯定了我局禁毒严管牵头工作。充分发挥快检车的作用，做好快检车的运行工作，上半年完成检品279批次，不合格46批次，不合格率为16.5。建立健全药品不良反应监测网络，上半年共上报adr病例报告152份，报表的质量和数量明显提高。推动规范药房建设工作，召开了医疗机构规范药房建设现场会，力争到年底所有县级以上医院药房、70的乡镇卫生院药房和40的村卫生室、个体诊所药房都达标。强化对药品广告的监测，坚持本局监管与有关部门联合监管、专人监管与全局人员监管、广告监管与稽查工作相结合，先后发现了12起违法药品广告，均已及时移送工商部门。对全市40余家医疗器械经营企业全部建立监管档案，开展了多次专项检查，日常监管率达100。加强认证后企业监管，对##药业等生产企业进行飞行检查，确保已通过认证企业持续规范化管理和标准化运作。
三是抓两网。在扎实推进农村“两网”建设工作中，我们突出了“五个重点”：即重点开展药品安全宣传活动，运用各种形式把用药安全知识交给农民；重点加强“两员”培训，进一步发挥农村药品监管网的作用；重点做好所属县局“两网”建设示范县工作，推动全省农村药品“两网”建设深入开展；重点推进乡镇卫生院、村卫生室及个体诊所等农村医疗机构“规范药房”建设工作；重点促进药品零售向乡村延伸，方便农民购药。
四是抓帮促。我局强化服务意识，提高服务能力，优化医药企业发展环境。建立了重点药企联系点帮扶制度，多次深入药品医疗器械生产经营企业，为企业发展提出意见和建议，＃＃药业一期工程有望今年建成，＃＃药业建成了非pvc袋装输液生产线，填补了我市的空白。吸纳＃＃＃大药房、＃＃医药等药品经营企业落户我市。上半年，新增零售药店11家、药品批发企业2家，从而壮大了我市医药经济总量，增强了民营医药经济发展后劲。
三、加强机关效能建设，提高行政效能
根据市委、市政府和省局的部署，扎实开展“转变观念、提高效能”解放思想主题实践活动。制定了实施方案，进行了广泛动员，深入开展“解放思想大讨论”，针对查摆出的问题制定了切实可行的整改措施，向社会公开承诺办事事项；进一步精简行政审批事项和程序，将原有的13项行政许可精简为3项，全部由行政服务大厅一站办理，实行首问负责制、限时办结制、一次性告知制、服务承诺制和责任追究制，增强全体干部职工的工作责任心，规范了执法程序和行政行为。按照“四声”、“四个一”的要求，统一佩挂工号牌，置牌上岗，规范使用机关文明用语，做到诚以待人，用心服务，热情周到。建立了重点药企定点联系帮扶制度，我局干部职工与我市62家重点医药企业建立对口联系，围绕企业发展和生产经营中出现的具体困难，有的放矢的提供服务，受到企业的好评，推动了机关作风的进一步改善。
四、周密部署，切实抓好治理商业贿赂专项工作
根据省食局关于开展治理商业贿赂专项工作部署，在市治贿领导小组的帮助指导下，成立了治理商业贿赂领导小组，制订了实施方案，明确了工作重点，进行了全面的动员和部署。积极开展调查摸底工作，确定了全市重点药品医疗器械生产经营15家企业作为我局开展“治贿工作”重点对象。认真组织和指导企业开展自查自纠工作。各企业都按要求成立了组织，制定了方案，召开了治贿工作会议，并结合本单位实际，研究分析了工作重点和可能出现的问题。组织召开了座谈会，了解了药械生产经营企业中商业贿赂的主要表现形式、发生的主要环节和重点岗位。建立了治理商业贿赂专项工作重点联系点制度，并深入企业调研督促指导治贿工作，确保取得实效。我们较好地完成了第一阶段的工作，我局的治贿工作在全市治贿工作会议上作经验交流。
五、加强基础建设，改善办公条件
以国家食品药品监管系统基础设施建设国债项目为契机，编制了《＃＃市食品药品监管系统行政业务用房建设项目实施方案》，并已按规定要求上报，积极从地方财政、省局和国家国债三个方面争取资金支持。目前食品药品检测中心的建设已进入实质性阶段。为各科室配备了电脑、打印机等必要的办公设施，逐步改善了办公条件。
上半年，我局全体干部职工精诚团结，勤奋工作，确保了全市药品生产经营秩序和食品安全形势的总体好转，但是，当前全市食品药品安全形势仍然不容乐观，存在不少问题和隐患，主要表现在：宣传力度不够，食品安全长效机制建立进展缓慢，药品市场监管力度亟待加大，部门的影响力还有待提高，下半年，我们必须突破瓶颈，攻坚破难，力争各项工作取得新进展。
20*年下半年工作安排：
（一）精心组织、深入开展食品安全专项整治工作
继续实施食品放心工程，稳步开展食品安全专项整治工作，加强食品安全监管的综合监督、组织协调功能建设，进一步落实食品监管部门责任，有效规范全市食品市场秩序，切实保护人民群众饮食安全。
（二）继续强化药品市场监管，及时查处假劣药
强化药品市场监督管理，保持打假治劣的高压态势，继续加强药品、医疗器械、保健食品广告的监管，继续抓好农村药品“两网”建设工作，进一步整顿和规范药品市场秩序。
（三）积极搞好帮促服务，努力推动医药经济持续发展
强化服务意识，热情帮促医药企业完善质量管理体系，正确实施药品生产、经营质量管理规范，确保企业按gmp、g要求组织生产、经营。
（四）狠抓机关效能建设，严格依法行政
要切实提高依法行政的能力和水平，大力推进机关效能建设，简化办事程序，改善服务态度，提高办事效率，促进食品药品监管工作再上一个新的台阶，保证人民群众饮食用药安全，促进医药经济健康快速发展。
市道路运输管理征稽处上半年工作总结及下半年工作安排
市道路运输管理征稽处上半年工作总结及下半年工作安排
市道路运输管理征稽处20xx年上半年工作总结及下半年工作安排20xx年是“十一五”规划收官之年，也是谋划“十二五”发展的关键之年，更是运管机构职能改革调整之年，同时“世博会”在中国上海盛世开幕，也意味着是充满机遇和挑战的一年。半年来，市运管处在省运管局的精心指导下，在市交通运输局的正确领导下，围绕“内强人员素质，外树运管形象，做好两个服务（服务民生、服务创业），实现三个提高（提高执法水平、提高机关效能、提高发展质量），推动行业发展”总体工作思路，有条不紊的展开工作，取得了令人鼓舞的成绩。特别是20xx年6月10日在鄱阳召开的全省农村公路建设及渡改桥现场会上，我市道路运输管理工作得到了省政府凌副省长及与会人员的高度肯定。现将上半年工作汇报如下：
一、主要经济指标完成情况
1、营运车辆
截止20xx年6月底，全市拥有营运客车2716辆，58671座，与去年同期比增长6.47%,7.8%；拥有货运车辆28428辆，223131吨位，比去年同期比增长48.9%，65%。
2、客货运输量
今年1-6月，全市完成公路客运量6848万人次，完成客运周转量183144万人公里，与去年同期比均增长1.66%，3.18%；全市完成公路货运量7135万吨，完成货运周转量1066769万吨公里，与去年同期比增长44.72%，48.06%。
3、道路运输经济收入
今年1-6月份，全市道路运输经济收入15.3082亿元，与去年同期比增长38%。
4、道路运输业税收
今年1-6月份，全市道路运输业共上缴税收14272.33万元,与去年同期比增长33.3%。
5、道路运输业从业人员
以20xx年6月底统计数据，全市道路运输从业人员65815人，与去年同期比增长18%。
二、安全形势
今年1-6月，全市道路旅客运输安全形势继续保持良好态势，尤其在春运、“清明”、“五一”、“上海世博”、“端午”等客流高峰期及上半年暴雨灾害天气，全市运管部门全力保安全、保畅通、保和谐，没有发生一起旅客伤亡事故。截止20xx年6月底，全市道路运输实现连续四十二个月无旅客伤亡事故。
三、主要业务工作情况
（一）加快城乡客运发展，科学缜密编制“十二五”农村客运网络建设规划。
一是结合建设社会主义新农村及农村公路建设、社会经济发展，立足长远、面向未来、科学规划，编制了市“十二五”农村客运网络建设规划。二是圆满完成了20xx年春运工作。以“和谐春运、平安春运”为目标，严把“三关一监督”，整个春运日均投放运力2608辆，加班、包车7055班次，输送旅客591.1万人次。三是提高中长途客运公车公营的比例。为提升道路客运竞争力，整合道路客运资源、改善道路客运服务质量,1-6月，新审批的县际以上班线全部实现公车公营，全市中长途客车公车公营比例达68%以上。四是提高农村客运通达率。不断完善农村客运“八个统一”，加大农村客运延伸和连网工作力度，上半年新增135台农村客运班车，行政村通班车率达93%。在铅山、广丰、玉山三个县开展了农村客运公交化试点工作，铅山县开辟了二条城乡公交车线路，广丰县新增了三条城乡公交车线路，玉山县新增了四条城乡公交车线路。五是完成了客运企业及车站信誉考核工作。对全市县际以上道路客运企业21家和二级以上的客运站12家，进行了信誉考核，考核率达100%，推荐上报省运管局复核aaa客运企业3家、aaa客运站3家。
（二）加快现代物流发展，做强做优货运经济。
一是在12个县（市、区）全面开展农村物流试点工作，并取得了初步成效。二是完成全市货运企业质量信誉考核。对全市90家货运企业进行了质量信誉考核，aaa企业2家，aa企业29家，a企业57家，b级企业2家，考核率达100%。三是完成17家危货运输企业档案整理工作。
（三）加大维修市场整治力度，完善维修救援网络，推进“江西快修”品牌。
一是完成了全市营运车辆技术等级评定和营运客车类型划分工作。二是完成了全市145户机动车维修企业质量信誉考核工作，考核率为100%。其中：aaa企业7户、aa企业17户、a企业121户。三是20xx年4月份，完成了全市84名机动车维修质量检验员从业资格培训考试、发证工作。四是全市共有10家维修企业申报了“江西快修“品牌店，每个县（市、区）均有一家以上二级维修企业加入了全省维修救援网络。五是通过维修市场整治，全市共取缔非法维修路边店57家。
（四）规范驾校经营行为，提高驾驶员培训质量。
一是严
市道路运输管理征稽处上半年工作总结及下半年工作安排第2页
格按照省运管局关于驾校审批专家评审制度，邀请有关评审专家对全市一家二级升一级、一家三级升二级、新开业四家二级驾校进行了实地评审许可。二是完成了驾驶员培训记录集中签章约36000份。三是完成从业资格证考试4313人次，核发从业资格证4313本，补发从业资格证约200本。四是对全市34所驾校进行了质量信誉考核，aaa驾校3所，aa驾校23所,a驾校8所。五是部署开展驾驶员诚信考核工作。六是配合省局圆满完成了全省驾培工作会议后勤保障工作。我市驾培工作得到省局领导的充分肯定。（五）加快信息化建设步伐,提高行业管理和服务水平。
一是提高了oa系统及运政网的使用效果。二是进一步加大信息化建设投入，通过政府采购，对市处驻汽车经济服务中心工作窗口增添了5台电脑、2台打印机、1个背投影，投入近6万元。三是充分发挥gps高科技监控手段，切实加强道路运输安全监管工作，gps监控使用情况每月通报进入了常态化。四是以年审换证为契机，全面、准确做好车辆的电子信息档案工作。
（六）以世博安保工作为契机，完善安全监管措施，建立长效机制。
一是在全市开展了20xx春节、“五.一”、“上海世博会”期间道路运输安全大检查。二是开展了公路客运交通安全教育整治活动。三是印发了《市世博会道路运输安保工作方案和应急预案》，完成了全市55辆入沪危货车辆和24辆入沪客车的调整摸底、登记工作，全部安装了有效的gps监控系统，进行了综合性能检测、二级维护，切实做好上海世博会期间入沪车辆安保工作。四是在全市开展了“20xx年道路运输安全生产月”活动。五是进一步完善了“人盯人、人盯车”道路运输安全监管长效机制。
(七)以创业服务年为抓手，进一步优化道路运输发展环境。
一是制定了《市运管处创业服务年活动方案》。二是召开了全市“创业服务年”征求意见座谈会，诚邀客运、维修、检测、货运、驾培等120家企业负责人及十二个县（市、区）运管所所长参加座谈会，开门纳谏，进一步优化我市道路运输发展环境。三是创造性地提出了在全市开展“121206000”创业服务竞赛活动，即全年全市十二个县（市、区）扶持创办120家道路运输及相关企业，解决6000个就业岗位。到目前为止，活动开展顺利，全市共新增道路运输企业51家，新增就业岗位2890个。
（八）实践中完善突发性事件应急机制，进一步提高运管机构应急保障能力。
一是迅速疏散“5.23”事故滞留旅客。5月23日，上海开往桂林的k859次列车在我省余江境内因山体滑坡发生脱轨事故，火车站滞留大批旅客，市运管处接通知后，短时间内紧急调度150辆应急客车，安全、快捷地疏散滞留旅客4600人，赢得了市委市政府的赞扬和广大旅客的称赞。二是完成了抗洪抢险运输保障任务。6月份以来江西连续普降暴雨，江河水位猛涨，广大人民群众生命财产受到严重威胁，市运管处闻“汛”而动，把抗洪抢险救灾作为压倒一切的中心工作来抓，迅速启动应急预案，全市共调度1100余辆应急客货车辆驰援灾区工作，转移被困群众9.5万余人，运送救灾物资1.2万余吨。全市各级运管机构应急保障能力得到进一步加强。
（九）以“三基工程”建设为契机，进一步加强运管队伍建设和精神文明建设。
一是确定铅山、玉山、广丰运管所为我市“三基工程”榜样运管所，从而以点带面，全面启动我市基层运管所规范化建设。二是以规范化建设促队伍建设，促精神文明建设。铅山县运管所已荣膺“江西省文明单位”殊荣，是一面旗帜，是一个标杆，全市运管机构精神文明创建热情高涨，队伍建设得到进一步加强。三是以建设学习型运管队伍为载体，进一步提高运管队伍的整体素质。今年4月份，我们组织运管处全体机关干部及12个县（市、区）运管所党政负责人在中共鄱阳党校封闭学习三天。四是以建设廉洁高效运管为目标，加强作风建设和廉政建设。三天的封闭学习，《党员领导干部廉洁从政若干准则》是重点学习内容，通过学习，进一步增强了运管人服务创业、廉洁自律的自觉性。五是积极开展“创先争优”活动,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用。
下半年工作打算
围绕年度确定的工作思路和责任目标，重点做好如下几项工作：
一、统筹城乡客运发展，努力推进城乡客运一体化。
二、促进现代物流发展，继续做大做优货运经济。
三、扩大“江西快修”品牌，完善维修救援网络。
四、规范驾校经营行为，提高驾驶员培训质量。
五、强化安全监管措施，保证道路运输安全。
六、以规范化基层运管所建设为抓手，狠抓运管队伍建设。
七、完善信息网络建设，提升行业管理和服务水平。
八、加强运政执法监督，提升运管形象。
九、深入开展“创业服务年”活动,促进我市道路运输又好又快发展。
物业楼层管理上半年工作总结
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自从调入离退休管理部以来，经过一段时间的实习，我按照领导的安排从2012年元月份开始正式接手8号楼以及9号楼两层的楼层物业服务。做为一名新员工，我努力，积极向同事请教，以便尽快了解单位的基本情况和工作流程，掌握工作方法，适应新的工作环境和岗位要求，尽力岗位职责范围内以及领导临时交代的各项物业服务工作，全力为住户服务，以便让离退休的老同志住的安心舒心。下面将我上半年的具体工作情况总结如下:
一、认真做好每天的日常工作。
1、每天按照岗位职责要求，对电梯间内卫生清洁，对楼内的照明设施，环境卫生进行检查，对大楼门口和花园卫生进行检查，有垃圾杂物及时清洁。在消防整改后把消防设施也纳入每天的检查之中，发现问题及时联系配合维修人员进行，并做好相关记录。
2、对于反映问题的老同志，耐心做好接待工作，笑脸相迎热情服务，仔细了解情况，认真解释，做好相关记录，及时进行处理或向部门领导汇报，然后向老同志通报问题处理的进展情况，做好解释回访等后继工作。
3、认真做好领导安排的各项临时性工作。
二、半年以来主要做了以下具体工作：
1、认真做好8号楼的日常服务工作，做好巡回检查，发现问题及时处理，半年来共更换楼道、电梯间、练歌房、一楼办公场所灯泡灯管共计168个，维修更换损坏或者不灵敏的声控灯头以及其他开关和镇流器共计47个，保养和处理电梯故障共计18次，疏通暖气管线进行排水排气操作26次。
2、配合维修人员做好基地公共区域的公共设施维修工作，更换基地路灯灯泡46个，灯罩22个。更换活动室照明灯管68个，修理插座开关3次，配合完成活动室二楼的射灯布线安装并进行灯管更换3次，挂窗帘5次。修理公共区域用水设施6次，疏通下水5次，协助其他部门搬东西布置会场等共计12次。
3、解决处理住户提出的问题共计118次，主要包括更换住户家中灯管、修理灯具、开关、插座共计32次，更换水龙头，上下水软管，处理漏水共计24次，其他主要包括联系协助修理住户门禁系统，处理暖气不热，处理电视、电脑网络、天燃气热水器故障，帮助住户联系开通宽带或机顶盒，帮助住户搬电视、杂物，陪老工人看病等共计62次。
4、完成花园翻地、修剪花枝、树枝，清理树坑垃圾，打农药，定期浇树浇花等绿化工作。
5、按照安排做好安全检查，配合完成安全整改;配合完成环境卫生整改;配合进行8号楼和12号楼的LED灯更换;配合完成地下室的清理和废品过数处理;配合完成供暖设备的夏季保养检修等工作。
6、进行了水电表的入户抄录工作，建立了水电表基数档案。
7、做好物业楼层管理的基础工作，建立各种基本台账，做好日常巡检记录台账和住户反映问题记录。
三、加强理论学习，转换观念，提高个人素养，提升服务水平。
我个人参加工作以来主要从事技术方面的工作，没有接触过服务业，缺乏这方面的工作经验，并且在个人素养方面和服务业的职业素质要求有一定的差距，因此在工作中我自觉加强业务学习，加强自己的换位思考，沟通交流能力，培养自己的细致的工作作风，耐心热心的服务态度，在工作中不断努力，总结工作方法，以便提高服务水平，更好的为老同志服务。
四、在工作中我发现自己缺乏创新意识，服务的主动性不强，业务水平和工作的方式方法还需要进一步提高，针对这些不足之处，我觉得应该在今后的工作中加强理论学习，学习物业服务行业的先进经验和理念，转换观念，提高个人素养，加强业务学习，提高办事能力和协调能力，更好的住户服务。
范文
油水井管理上半年工作总结
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篇一：石油钻井总结石油钻井工作总结
2011年转瞬即逝，回首过去这一年有辛酸、有成绩、有很多很多美好的回忆。在川庆整合的第二个年头随着大家相互信任、互相融合、和谐发展，在土库曼工作的这一年里面我学到了很多很多，在不断提升自我业务水平的同时还学到了很多关于土库曼斯坦的人文风情，进一步了解了土库曼这个民族。全年我队两开两完总进尺5928米，全年无一例事故，井身质量全优。现将全年的工作总结如下：
一、工作简介
2011年 12月29日开钻在ccdc-16队担任钻井工程师以111天建井周期完成完成了土库曼斯坦阿姆河右岸项目历史上第一口水平井sam35-1h井井深3333米最大井斜92.04°水平位移1210.60米填补了土库曼斯坦没有水平井的空白；接着调至ccdc-15队担任平台副经理兼钻井工程师完成了土库曼斯坦第一口大斜度井sam36-1d井该井吸取了sam35-1h井施工过程中的经验和不足完善了技术措施以106天快速优质的完成了该井3028米的井尺最大井斜83.16°水平位移926.52米；然后借调到ccdc-12队参了土库曼斯坦第二口水平井sam3-1h井三开增斜段寻找b点的复杂施工，该井三开施工中井下出现脱压憋泵增斜率不够等复杂情况我迅速结合井下情况组织开会重新修改制定应对和处理复杂的技术措施并上报，在第一时间消除了井下复杂情况重新修复了井眼满足了水平井钻井的要求，该井水平位移长达1412.39米是一口难度很大的水平井。水平井施工结束后我回到ccdc-15队开始承钻met23井，该井是直井设计2760米，我回到队上后做了分段的技术措施并且多次召开技术会议，认真的落实技术措施。最终met23井以42天18小时的好成绩完成了2900米的井尺，该井最大井斜1.4°井身质量100%固井质量100%安全快速优质的完成了该井的全井施工作业，刷新了土库曼斯坦最短钻完一口3000米左右天然气井的新纪录，为土库曼项目下一步提速施工奠定了基础。
二、安全
篇二：石油钻井工作总结
石油钻井工作总结 -总结
[]2011年转瞬即逝，回首过去这一年有辛酸、有成绩、有很多很多的，。在川庆整合的第二个年头随着我们大家相互、互相融合、和谐发展，在土库曼的这一年里面我学到了很多很多，在不断提升平的同时还学到了很多关于土库曼斯坦的人文风情，进一步了解了土库曼这个民族。全年我队两开两完总进尺5928米，全年无一例事故，井身质量全优。现将全年的工作如下：一、工作简介 2011年 12月29日开钻在ccdc-16队担任钻井以111天建井周期完成完成了土库曼斯坦阿姆河右岸历史上第一口水平井sam35-1h井井深3333米最大井斜92.04°水平位移1210.60米填补了土库曼斯坦没有水平井的空白；接着调至ccdc-15队担任平台副经理兼钻井工程师完成了土库曼斯坦第一口大斜度井sam36-1d井该井吸取了sam35-1h井过程中的和不足完善了技术以106天快速优质的完成了该井3028米的井尺最大井斜83.16°水平位移926.52米；然后借调到ccdc-12队参了土库曼斯坦第二口水平井sam3-1h井三开增斜段b点的复杂施工，该井三开施工中井下出现脱压憋泵增斜率不够等复杂我迅速结合井下情况组织开会重新修改制定应对和处理复杂的技术措施并上报，在第一消除了井下复杂情况重新修复了井眼满足了水平井钻井的要求，该井水平位移长达1412.39米是一口难度很大的水平井。水平井施工结束后我回到ccdc-15队开始承钻met23井，该井是直井设计2760米，我回到队上后做了分段的技术措施并且多次召开技术，认真的落实技术措施。最终met23井以42天18小时的好成绩完成了2900米的井尺，该井最大井斜1.4°井身质量100%固井质量100%安全快速优质的完成了该井的全井施工作业，刷新了土库曼斯坦最短钻完一口3000米左右天然气井的新纪录，为土库曼项目下一步提速施工奠定了基础。二、安全 安全是保证生产的前提条件，我们从事的石油钻井又是高风险的户外行业。危险和隐患随时都有可能出现发生，为了降低安全风险、提高安全意识，我们必须从细节入手，通过设备的，的改变，属地化的推行，我们改变的工作环境，使每位员工都能在安全的工作环境里面安全的工作；通过职工，九项文件的，杜邦九项体系化推进，我们的员工从上改变了自己以前很多不安全行为和性违章，使操作正规化，安全化，大大降低了隐患的发生杜绝了事故；通过每周的安全例会，每月的安全总结我们大力推行‘反违章树规范’的小型安全竞赛，大大鼓舞了员工的积极性，提高了职工的整体素质为安全营造了和谐发展的有效空间，使我们的安全工作走向了良性循环。三、技术管理 技术是生产的推动力，只有不断的完善技术管理，创新技术，发展技术，科学的运用技术于才能优质高效低耗的完成每口井的施工任务，在土库曼斯坦的三口定向井水平井施工过程中我们每天下午4点开一次技术会，总结前一天施工过程中的不足和下一步施工中需要注意的事项，特别是sam35-1h井的施工过程中，由于该井是土库曼斯坦的第一口水平井，没有可参考的施工经验，我们只能结合国内水平井施工和塔指钻遇岩膏层施工的经验，再不断的尝试和摸索过程中我们和各公司紧密配合最终以111天完成sam35-1h井的全井施工任务，填补了土库曼斯坦没有水平井的空白，《》()。随后承钻的sam36-1d井我们就成功的借鉴了san35-1h井的施工经验特别是在滑动导向钻进方面运用的比较成熟井眼轨迹控制的非常好得到了甲方和分公司的高度好评。sam3-1h井的施工过程中就遇到了前两口井从未遇到的问题在三开寻找b点的时候出现了井下复杂，我们根据现场情况重新制定了相应的技术措施，破坏了井下出现的小台阶和砂床以及修复了欠井斜井段，使施工中的各项指标均达到了水平井施工的要求，克服了地质原因、工具原因、泥浆原因等多方面的外来不利因素，最终再我们和各专业公司的不懈努力下完成了这口特殊的水平井。水平井施工结束后我认真总结了施工过程中的优缺点，汇编出了土库曼斯坦萨曼杰佩区块定向井水平井施工技术，并在met23井的施工过程中将钻遇岩膏层技术措施运用于实践，该井最终仅仅用了42天就钻完了2900米进尺，又一次刷新了土库曼斯坦的钻进新指标。
四、职工培训 人是第一生产力，只有不断提高人的素质技能才能更好的完成生产任务，每一次取得的成绩都和我们辛勤的培训是分不开的，在土库曼工作的这一年我深深的到了这一点，
我们面对的不仅仅是员工还有大部分是当地员工，当地石油工业发展很慢大部分工人都是放下羊鞭参加工作的，由于语言的不通给我们的工作带来了很多的困难。但是我们还是了困难走出了困境，首先在每次开钻前组织全队中土方员工通过翻译进行技术交底，让每个员工都熟知本井的施工难点和施工工艺流程。然后针对特殊工况进行细化交底，利用班前会对本班工作再次进行分段细化和风险评估。利用班中“传、帮、带”的模式通过翻译，随时纠正整改，不断的提高土方员工的技能。利用班后会进行系统的总结，点评，进一步巩固了土方员工的技能。形成了我队独特的“三交、一传、一总结”的培训模式。时间如流水般飞逝而去，通过一年丰富多彩的培训，在我们这里现在到处洋溢着喜庆，处处都体现出中土关系的和谐，虚心的土方员工在不断的学习中工作，在工作中学习，逐步提高业务水平，打造出了铁的队伍钢的班子。中国人学俄语，土国人学汉语。通过语言的学习拉近来中土关系的融洽，我们还积极配合分公司培训中心的培训工作，将我队员工报送培训中心集中系统的培训，全年共报送土籍员工4名都以优异的成绩反队，现在已经是我队生产班的骨干了。中国人的培训也不容忽视，针对整合重组的新场面人员的年轻化和生的加入，我专门制定一套针对法培训，就近取材从发生的情讲起，新分来的钻工对三高气田不了解，我队就在三开前专门开设了硫化氢防护知识问答讲座，大家再一起以沟通的形式各抒己见帮促提高，新分来的对工艺流程不懂，我们便专门在各种施工前也搞一次座谈，在融洽的学习氛围里面新分来的大学生逐步，现在已经能够独立完成钻井助理工程师的基本工作了。利用茶余饭后闲谈交流也是我们队职工培训的一个亮点，我们专门在餐厅墙壁上粘贴一些生产知识问答，在吃饭的时候只要有一发问，大家就开始，在讨论中大家互相进取，不断提高。五、队伍建设 员工的和环境的保护以及中外文化的融合是现在我公司海外项目钻井队队伍建设的一个重点，在当地员工的管理上充分尊重当地员工深入了解他们的习惯，土库曼斯坦500多万人口里面就有100多个民族，在工作中给我们带来了很多不便，为了消除当地员工在工作中消极怠工促进中土和谐，每隔一周我们通过营地经理和当地员工的代表坐下来进行座谈，每逢当地的节假日我们都拿出点生活物资去给当地员工改善伙食，进行生活上的沟通，改善营地的住房条件根据他们的生活习惯来进行生活调整，通过翻译关心他们的家人孩子，排除他们的后顾之忧。让他们深深的感觉到我们是一家人，营造了互信互的生活氛围。工作上我们认真的帮促他们，在发现违章和不安全行为的时候我们及时制止他们，并通过翻译耐心的告诉他们那样干的后果，从思想上纠正他们的不安全行为，建立了友好的工作感情。紧密配合平台经理搞好队伍班子建设，加强设备管理、材料管理，在两开两完的钻井施工中紧扣生产，超前组织，由于我们的设备是XX年宏华出厂的50d老式钻机，所以在使用过程中井场出现小故障，于是我们建立了设备区域化管理，从土方员工开始按照规定的时间巡检，当班中方员工复查，大班定点抽检，干部分片负责。确保了我们的设备在土库曼全年正常运转了5390个小时未出现机械故障导致生产停工。钢班子带出铁队伍我们在平台经理的带领下完满的完成了上级交给我们的生产经营任务。六、意见和建议 2011年过去了，全年的工作中我也暴露出了很多不足，年轻的冲动在我身上依然还有，面对土方员工我有时出来不够冷静，冲他们发脾气；技术上考虑的也不是很成熟，在生产过程中海需要不断提高自己；语言方面我已经来土库曼一年多了，语言关我还一直没有突破这是我最遗憾的事情，再下一步的工作中我将不断努力改掉自身的坏习惯，认真学习专业知识的同时学好语言，配合好平台经理完成以后的每一项工作。
〔石油钻井工作总结〕随文赠言：【受惠的人，必须把那恩惠常藏心底，但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】
篇三：采油工作总结
采油一队2013年工作总结
一、基本情况
采油一队现有人员86人，管理人员7人，操作岗位79人，管理着db16、17和301区块
以及22、25两个计量站，油水井255口（其中油井161口、水井94口）。2013年面对地层
能量不足、含水上升快，以及地震影响等困难，采油一队结合实际以精细注水、强调整、稳
人心为工作重点；以练内功、强管理、促提升为抓手克服灾后种种困难扎实开展五项劳动竞
赛工作。着力在精细油藏管理上下功夫，在管理上精抓细管，在挖潜上精查细找，生产管理
实现了良性循环，创造出了开发管理新水平。2013年采油一队认真开展了采油厂“井井增油100kg活动”、“低效井组治理活动”、“注
采井组单元化活动”、“油藏目标化管理活动”。采用“三三动态分析制”精细管理，所管区块
中：401、17、18、22区块产量稳定，15井区、16井区产量上升，301井区产量略有下降。
2013年共分析93个井组计279次，调水161井次，小措施3井次，压裂4井次，复产6井
次，深抽4井次，其中压裂增油178.89t、酸化增油16.8t，累计措施增油347.53吨。2013
年采油一队自然递减率11.29 %，综合递减率10.29%，同比下降了4.2% 主要指标完成情况采油一队2013年1-11月指标完成情况二、2013年的主要工作
一、以“油层管理”为核心，精雕细刻挖潜力，努力实现老油田高效开发我们队所辖区块均属超低渗透油藏复杂断块，经过5多年开发，原油稳产难度越来越大。
面对上产不利因素，我队坚持以“两提两控”（提高采油时率、提高注水有效率、控制自然递
减、控制作业井次）为核心，不断创新管理措施，挖掘地层及油水井潜力，有效提升了开发
管理水平，实现了老油田持续稳产。
1、是加强注水管理，夯实稳产基础。我们队实行“三三”动态分析制度结合油藏地质特征，做好有效注水工作，夯实油田稳
产基础。今年，我们狠抓注水及注水调整工作，坚持以提升注水水质、投转注、增注为主要
手段，注水井的管理，通过调整注水工艺，落实管理措施，提高注水水质，优化注水方式，
强化有效注水，提升了水驱储量的动用程度，实现了稳油控水目标。与此同时，我们还通过
转注、增注、洗井等措施，不断完善注采井网，增加有效注水量，确保注够水，有效补充地
层能量；以“稳油控水”为原则，坚持搞好动态调水，收到了既注够水，又注好水的双重效
果，有效地夯实了老区、老井稳产基础。
2、是精心选井选层，提高挖潜效果。在挖潜空间越来越小、选井选层越来越难的情况下，我们组织全队技术人员，紧紧围绕
潜力区块、井组和井层，深化地质认识，精细层段分析，找准挖潜方向，积极寻找增油上产
亮点。我们按照“管理到井筒，措施到油层”的工作思路，坚持抓好日常动态分析，坚持每
日晨会对油水井生产状况进行集体会诊，认真落实油水井管理措施，充分运用五线图分析法、
上提光杆测试查蜡法、多功能车热洗清蜡法，并针对性地进行工程调整，有力地促进了油井
正常生产。今年以来，我们针对井筒变化，先后查蜡33井次、洗井196井次，对全队的所有
油水井进行了分类梳理，理顺油水井对应关系，针对每口井的地层能量、含水等不同特征，
优化措施方案，精心制订调整措施。
3、是创新管理方法，控制自然递减。我们将qshe的“持续改进”理念引入油田开发管理，从控制自然递减入手抓油藏管理，
组织技术干部摸索出了 “干部包类、班长包项、工人包点”管理，队里坚持“周活动、月分
析、季总结”，班组则采取“日汇报、旬分析、月讲评”的办法，对油井生产参数实行预警管
理，对影响产量的因素和应对措施做到日落实、日检查、日汇报、日分析，形成全员、全天
候、全日程关注产量、参与管理的良好效果。2013年采油一队实施动态调水68井次，调整
参数43井次，污泥调驱5口，自然递减率降低到了12.32%，综合递减率12.29%。
二、以“成本控制”为重点，精打细算降成本，努力实现效益最大化 面对投入、产出矛盾日益加剧的状况，我们牢固树立“全员参与、内控降本、节能降耗 ”的工作思路，精细成本管理，动员全队干部职工，立足自己，向
内挖潜，努力挑战成本极限，实现了节支降本目标。
1、是加强班组成本核算。我们把班组作为预算管理的重点，实行“班组长预算负责”。由各班组长根据生产实际需
要，对材料费、水电费、维修费等费用认真测算，并报队审核确定，队按月对各班组预算执
行情况严考核、硬兑现，有效增强了班组长抓预算、重节约、控成本的自觉性。两年来，全
队各班组根据年度责任制成本设立基本目标和更高目标，将所有成本指标横向分解到各项目
组，纵向分解到各班组、并建立全方位的考核制度和奖励制度，形成了全员上下“一切成本
皆可控”的工作理念。
2、是大力推广运用新技术。以扎实开展“降本增效”及“比学赶帮超”活动为契机，通过优化调整生产运行参数，
加大设备技改力度，推广“适用、高效”的节能工艺，有效节约了能源，降低了能耗。发动
全队全员参与，广泛收集合理化建议，制订出了y401-5-1等抽油机安装尾平衡措施10余条，
并强化落实。针对部分油井井筒深、抽油机不平衡、综合能耗大的情况，我们积极引进尾端
异相复合平衡、皮带抽油机、超低速电机、变频柜、防腐蚀抽油杆等新工艺和新技术，有效
降低抽油机、注水泵的能耗，达到了增产增效的目的。在y401-5-1、db17-3-5等井上安装尾
端异相复合平衡后，节电20%左右；采油一队22点计量站通过合理的注水调整，改双泵运
行为单泵运行，在满足正常注水的情况下月节电8000多度。同时采油一队发动全员参与，广泛收集合理化建议，制订出了措施10
余条，并强化落实，全年通过“金点子”、“五小成果”等活动节约成本20多万元。
3、是积极内部挖潜。积极向内挖潜，大力开展自力更生活动。充分发挥员工的潜力，自己维护道路、自己修
理低压管道、自己修理设备，自己进行备件制作、自己进行修旧利废。
三、以“我要安全”为引领，精益求精严管理，引导干部员工瞄准目标保安全 我们始终把安全生产作为工作的重中之重，坚持用安全文化渗透员工思想，用制度规范
员工行为，引导员工牢固树立安全生产理念，不断增强员工执行qhse体系的自觉性，使员工
实现了从“要我安全”到“我要安全”的本质转变，强力推进“四个强化”：强化全员安全意
识、强化全员安全责任、强化全员安全行为、强化企业安全文化建设的理念树立，确保了全
年安全生产形势的稳定。
加强安全教育，提高员工的安全意识。我们认真组织干部职工学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中石化安全生产十
大禁令》、《岗位安全职责》等，扎实开展安全宣传教育活动，实行工作前“七想七不干”。积
极推行“三步法”
1、看：全面观察，发现征兆突出季节变化，看——八个小时内外时间段的安全工作是否
存在“盲区” 2、找：认真梳理，找出症结，安全管理工作的针对性、实效性，找——人员
思想状态的内因，班组工作、生活环境、气候季节外因篇二：采油工述职报告各位领导、各位同事你们好：我叫刘菲，09年参加工作。目前在xxx站xx班工作。作为一名一线的石油工人，我秉
承老一辈石油人的精神传统，在工作上肯吃苦、讲奉献、有理想、守纪律，与全站人员上下
齐心，兢兢业业、拼搏苦干、克服各种不良因素的影响，确保油井产量，完成队上下达的各
项工作任务。下面我将2012年的思想、工作、学习情况向各位述职如下：
一、加强学习，注重政治素养和业务能力提高一年来，不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造，提高自身的政治理论水平和业
务能力。坚持自觉参加机关组织的学习，认真学习党和国家的方针政策。深刻领会(来自:pa，部分流程憋漏。针对该情况，
我多次利用单井计量车回收油，同时定做了回收套管油的流程装置，从而使套管油平稳输送
至单井油管线，既解决了套压高的问题，又保证了区块稳产。
以上就是《油水井管理上半年工作总结ppt》的范文全部内容，涉及到工作、我们、员工、安全、管理、提高、施工、水平等方面，希望大家能有所收获。
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