在现今的社会中写作已经成了一种日常，作文可以帮助我们记录下特定时间的内心成长和感动。写作文时我们要灵活多变，采取夹叙夹议法等方式。作文要如何写才能写得简短有韵致呢？于是，工作总结之家的编辑为你收集整理了作文詹天佑读后感。相信一定会对你有所帮助。
作文詹天佑读后感 篇1
一个风和日丽的上午，我在书架上找了一本书——《詹天佑》，我津津有味地读完了
这篇文章主要讲了：清朝末年，詹天佑在帝国主义欺侮、压迫我国的历史条件下，克服重重困难，修筑京张铁路，歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出才干。
“遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹那些为国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”是啊！多么强烈的爱国之心啊！在遇到困难时，他心里还想着祖国，想着为祖国争光。从中还可以看出詹天佑对工作极其认真、负责，正是因为这样，京张铁路才能提早两年就全线竣工了呀！
在生活中，有些人总自以为了不起，而不喜欢学习，老是玩游戏，从而学习一落千丈；可有些人呢，非常的勤劳，即使他们没有聪明人那样聪明，但他们非常的努力，有坚强的意志。我们要做一个勤劳的人，不要自以为是，要虚心接受别人的教导，向詹天佑那样，爱国，为祖国做贡献。
我为我们中国有您这样爱国的工程师而感到骄傲！！！
作文詹天佑读后感 篇2
读完《詹天佑》这篇课文，我掩卷深思，不不觉心潮腾涌。
课文讲了清朝末年，中国科技落后，缺少科技人员。我国要修筑京张铁路，帝国主义国家不断阻挠、威胁。最后中国任命詹天佑为总工程师。中国人听后激动无比，都希望詹天佑能为大家争口气。詹天佑顶着重重困难，凭着自己的才干，不满四年，京张铁路就全线竣工了。这事给了帝国主义一个有力的回击。
在这篇课文里，字里行间都充分表达了詹天佑的爱国、杰出。
詹天佑的爱国精神如滚滚江水，在我心中翻腾。这主要表现在詹天佑不怕困难，毅然接受任务。詹天佑的爱国精神使我想到了钱学森博士，他为我国的航天事业作出了巨大的贡献。钱学森博士本来在美国，当他得知新中国成立后，心中激动万分，不顾自己在美国的汽车、洋房，迫不及待的要回到祖国。但是美国拘留了钱博士，硬说他带走的书中夹着机密文件。但是钱博士没有放弃，他下定决心，一定要回到祖国。后来，在周总理的帮助下，钱学森博士终于回到了祖国的怀抱。
詹天佑还用自己的创新精神书写了辉煌的一页。在开凿八达岭、居庸关隧道时，詹天佑巧妙的创造了中部凿井法和两端凿进法。在青龙桥附近，他设计了”人“字形铁路，减缓了坡度。詹天佑向世界证明了中国是一个拥有聪明才智的国家。这使我联想到了航天科技人员，在新中国成立后，我国想加入国际空间站，但是以美国为首的发达国家拒绝了我们。我国科技人员决定自力更生，用自己的力量创造空间站。最终，科技人员的努力没有白费，我们终于有了空间站。
京张铁路之所以能提前竣工，与詹天佑的负责任是有很大关系的。没错，詹天佑经常勉励工作人员说：”我们的工作首先要精密，大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“他还亲自在峭壁上定点、测绘，晚上，在别人休息时，他就在油灯下绘图，计算。这些都充分表现了詹天佑负责任的精神。他让我想到了自己，我的负责任劲可比詹天佑差远了。我平时写完作业就往旁边一扔，看也不看，老师交给我给别人讲题的任务，我就让他把题抄一遍就行了。我看到詹天佑的行为，不觉羞愧难当。
我是五年级的一名小学生，我永远记住詹天佑这辉煌的一页。我决定好好学习，长大以后把祖国建设的更加繁荣富强。
作文詹天佑读后感 篇3
一个让人读过他的事迹后难以忘怀。一个面对外国人的阻挠而不屈服的一位中国工程师。
他面对居庸关和八达岭这两个巨大拦路虎，没使自己低下头，而是让这两只巨大的拦路虎一次又一次地低下了高昂的头。一条不敢让外国工程师不敢轻易动工的铁路，一条工期有六年的铁路，在詹天佑的领导下只用了四年就竣工了。这让中国人扬眉吐气也灭了外国人的威风。詹天佑在历史上留下了光荣的事迹，留下了有力的一笔。
可每当我遇到了难题，我终会放弃。有一次，我在算一道奥数题，可怎么也算不出来。唉。我放弃了。“爸，这道题怎么算，”爸爸过来了，看了看题目。又看了看书，只见书上有一道类似的题目，我用方法一算对了，我对于爸妈总有一种依赖性，总想一个长大的孩子，不过，我学了《詹天佑》以后一定会改正过来。
因为我要让祖国更加强大，更加富强。我要让祖国成为世界之最，不过这靠我一个人不行我们大家要一起行动起来。加油。祖国加油。中国人加油。努力，大家一起努力。今天，我们兴高采烈地学习了《詹天佑》一文，我从中体会到，只要不怕困难，善于动脑，就没有什么事情不能做到。
《詹天佑》一文主要讲了19xx年，詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试，然而詹天佑却接受了任务。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那一定要修筑好铁路的决心。在几项困难的工程中，最困难的要属在青龙桥附近的那个大坡了。那个大坡非常陡峭，以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路，利用这个线路，火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑！
外国著名作家海伦*凯勒，她开始虽然是一个又盲又聋又哑的人，但是她刻苦奋斗，努力学习，经过千辛万苦终于学会了说话，甚至还成了作家，精通几个国家的语言。更令人意想不到的是，她竟然毕业于哈佛大学。一个盲、聋人竟能学会说话和写字，生活中还有那些事情我们做不到呢？
世上无难事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困难，没有什么事情我们干不好！这是一篇篇中华的历史，是我们华夏儿女们面对中国被人嘲笑侮辱的时候，挺身而出。而被人们成为“铁路之父”的人是詹天佑。文中是怎样写詹天佑伟大的付出呢？让我们去领会一下吧！
《詹天佑》这篇文章中主要写了：“京张铁路”是由这位杰出的工程师詹天佑完成的。在完成的'过程中，我们饱受着其他帝国主义者的嘲笑和轻蔑。
在修“京张铁路”的过程中，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，仔仔细细琢磨，反反复复研究。他还经常勉励工作人员：“工作要精密不能马虎。”我体会带他是一个仔细，不马虎的人。还有一些能体会对哦他是一个坚强，坚信。勇敢的句子，比如：遇到困难，他总是想这是我们中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好：否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这句话一直作为詹天佑前进的最大动力，这使我不得不敬佩他。
这文中的每句话，都可以看出詹天佑对工作的负责。
如果，我们你多学习学习詹天佑的精神和毅力，在学习上，生活上的困难就很容易解决。如果我们学习詹天佑的细心，我们还会因为粗心而出错吗？如果我们学习詹天佑的大公无私。事事都为祖国着想，祖国就会变的繁荣富强，国泰民安。
我们未来祖国的接班人，要从一点一滴的小事做起，学习别人的好处是我们前进的最大动力。
作文詹天佑读后感 篇4
1895-1899年，是中国历史上一个黑暗的年代，昏庸无能的清政府为保住自己的权力，懦弱地给予恶狼一般的日本。日本见中国好欺负，更是变本加厉，要控制中国的北部地区，在这危机时刻，民族英雄詹天佑站了出来，主动要求修筑京张铁路。
“好样的！詹天佑！你为中华人民争了一口气，你真是太伟大了！”看到詹天佑英雄的表现，赞叹和敬佩之情由然而生，这回，一定要让日本看看中国人的厉害。
外国不相信中国工程师能够完成，因为从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。但是就算是这样的困难，在真正的天才面前还是不值得一提，詹天佑就是这样的天才——99%的汗水1%的天赋。这1%的天赋谁都会有，可最终决定成果的，还是那99%的汗水，而这些，外国的工程师有谁能做到？
詹天佑就是这样：白天攀山越岭、勘测线路，晚上绘图、计算，创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路。将辛勤的劳力与智慧的巧用结合在一起，成功地提前两年修筑完毕，给了日本帝国主义者一个很有力的回击。
99%的努力，看上去好像很简单的数字，却只有很少人做得到，我小时候也不例外。
作文詹天佑读后感 篇5
中国一个有着五千年历史文化的古老国度，再如河的岁月中涌现出了千千万万的爱国杰出工程师，他们不怕困难，高度负责的精神深深打动了我。我曾看过一篇文章，《詹天佑》，读后心里赞叹到:詹天佑真是一位伟大的工程师啊！文章中，詹天佑担任修筑的第一条铁路的工程师还被一家外国报纸轻蔑。
它不怕困难，也不怕嘲笑每天起早贪黑，没日没夜的工作，白天他攀山越岭勘测线路，晚上工人全睡了，他坚持在油灯下，绘制地图，计算，遇到困难，他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。居庸观山势高岩层高詹天佑想了想，决定采用从两端同时向中间凿进的办法，山顶的泉水往下渗，詹天佑不怕辛苦，亲自带着水桶去挑水，排水。他常常跟工人一起吃饭，睡觉，从不沮丧的说，这条铁路一定修不好。八达岭隧道长1100多米，他跟老工人一起思考，一起商量决定采用中部凿井法，终于八达岭隧道完工了，在这期间詹天佑设计的一种人字形线路和两个火车头的火车。京张铁路不满四年就竣工了，詹天佑让那些瞧不起我国工程师的国家，刮目相看，给了他们一个警告:我们中国人一样可以修筑这样艰难的铁路！
对工程的一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度的性格是伟大爱国的工程师詹天佑的，所以我们中国人一定要像千千万万的爱国人士们学习他们的精神。
祖国的山河无限中的爱国豪情在我们心中无彩虹般绚丽，永远永远。
作文詹天佑读后感 篇6
读了《詹天佑》一文后，我倍感深思。《詹天佑》一文主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事。《詹天佑》一文中还有许多有趣的小故事，如：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字型线路。
詹天佑顶着帝国主义者的要挟，毅然接受了任务。
在狂风怒号、黄沙满天的塞外，詹天佑和工人们同吃同住，冒着会坠入深谷的危险，詹天佑毫不屈服。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他与工人们同吃同住，常向附近的农民请教问题。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会是中国的工程师失掉信心。
八达岭和居庸关开凿隧道的工程十分艰辛。
居庸关的山势高，岩层厚，机智的詹天佑决定从两端同时向中间凿进。途中遇到了许多困难，詹天佑身先士卒，带头克服困难。他不住在温暖舒适的大屋子里，而是与工人们同吃同住。
八达岭犹如一条巨龙。有着居庸关的三倍长。詹天佑想到了中部凿井法，将工期缩短了一半。
铁路要经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑依旧不怕困难，想出了设计“人”字型线路的方法，这样一来，火车上山是时就容易多了。
京张铁路提前竣工，比计划提早了两年，这给了帝国主义者一个有力的回击。
难道我们不该学习詹天佑那种杰出、爱国、为国分忧的精神吗？
作文詹天佑读后感 篇7
今天，我读了一个故事叫作“詹天佑”。
故事里字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀，引人入胜的字句铿锵有力，表现着詹天佑强烈的爱国情怀。
1905清政府任命詹天佑为总工程师时，他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩，但看看我们，不会做的作业就问别人，有答案就抄答案明知不好但却偏要。
以前我总是一看到数学思考题或其他课程的难题，或者是作业本上打×的题时，就先放着不做最后问爸爸，害得爸爸总是说我对学习没兴趣。自从学完《詹天佑》这篇课文后，看到詹天佑坚持不懈、持之以恒，对工作一丝不苟的品质后，现在的我每次遇到困难的题时，总是开动脑筋仔细地想，争取独立完成。
这篇课文让我懂得了：惟有坚持不懈，什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情，就更应该坚持到底，笑到最后；同样，在学习上也应该这样，不懂的应该多开动脑筋，不能知难而退，也不能让家长帮你去做，应该自己学会独立思考问题。
作文詹天佑读后感 篇8
近日，我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑，不怕困难和嘲笑，毅然理解了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。
当我读到：“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不细心还有坠入深谷的危险。”的时候，我的脑子中仿佛出现了狂风怒号，黄沙满天的景象。詹天佑不畏艰险的精神深深的打动了我。有多少爱国志士也都像詹天佑一样，为了祖国不畏艰险啊！如：抗日英雄赵一曼，宁死不屈。詹天佑一向想：“这是中国人自我修的第一条铁路，必须要吧它修好。”我怀着难以平静的心境回到了课文中。
我继续往下读，当我读到：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法”时，我感觉到詹天佑的创新的精神，有许许多多的爱国志士，创造出来了许许多多的爱国诗歌。如：文天祥的《过零丁洋》，岳飞的《满江红》……我的心从想象中回到课文。
我怀着崇敬的心境继续往下读。当我读到：“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。”时，我佩服他的机智与大胆，连外国著名的工程师都不敢尝试的事情，詹天却做到了，他给了嘲笑中国人的外国人一个有力的回击！
祖国日益富强，让我们感到无比骄傲与自豪！可是我们不能够忘记以往为祖国风险与付出的英雄与英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献；钱学森以自我的科学知识报效了祖国，还有董存瑞，刘胡兰等英烈们奉献了自我最宝贵的生命！
让我们为自我伟大的祖国做一些力所能及的事情吧！让我们把中国这响亮的名字刻在世界人民心中！
作文詹天佑读后感 篇9
这学期，我学习了《詹天佑》这篇课文。
课文主要内容是这样讲的：詹天佑顶着外国人对他的讥笑，毅然接受了修筑铁路的任务，承当起总工程师的职责。采用不同的方法他克服了种种困难，在不满四年的时间里就造好了京张铁路。
詹天佑是个工作严谨的人。在修筑铁路的过程中，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。可见他对工作态度是那样的认真。不仅如此，他还常常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。
他是个勇于创新的人。他遇到困难，不会退缩，而是坚信自己，鼓励自己。铁路要经过很多高山，其中，居庸关和八达岭的隧道最艰巨。他采用人两端同时向中间凿进的办法。八达岭他用了中部凿井法。最后，詹天佑设计的一条人字线路。詹天佑它们不满四年就全线竣工了，还比计划提早了两年，这条铁路就叫东张铁路。
詹天佑真是个有责任，有爱国之心的人才啊！他从不因为自己身居总工程师就与众不同，不在意自己与工人的身分，与大家同甘苦，共进退，这样的品质又有几个人能做到呢？
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我非常敬佩他，我不仅敬佩他一丝不苟的工作作风，更敬佩他这种不畏艰辛的精神。所以，我以后要好好向他学习，长大为国家做出自己的贡献。
